基坑工程安全要點精選(九篇)

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第1篇：基坑工程安全要點范文

關(guān)鍵詞：建筑工程；深基坑支護施工；質(zhì)量安全控制；要點分析

中圖分類號：TU198文獻標識碼： A 文章編號：一、引言 建設部建質(zhì)（2009）87號文關(guān)于印發(fā)《危險性較大得分部分項工程安全管理辦法的通知》規(guī)定：一般深基坑是指開挖深度超過5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5米，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線特別復雜的工程。而目前我國高層建筑地下室最深到地下六層之多，最深度達-30多米。深基礎施工是大型和高層建筑施工中極其重要的分項工程，而合理的深基坑支護方案和質(zhì)量安全控制措施是保證深基礎順利施工的關(guān)鍵。文章就加強建筑工程深基坑支護施工質(zhì)量安全控制的要點談談自己的觀點，以供同仁參考。

二、建筑工程深基坑支護施工前的質(zhì)量控制要點分析 （1）設計方案及其審查。設計方案是否合理性是直接影響深基坑支護工程成敗的關(guān)鍵因素，一個成功的深基坑支護設計方案應當經(jīng)濟合理、安全可靠、施工技

術(shù)可行。它要求巖土工程和結(jié)構(gòu)工程技術(shù)人員密切配合。同時監(jiān)理工程師要熟悉并掌握工程的地質(zhì)勘察報告，熟悉基坑開挖所在地的地形、地貌和地質(zhì)特點，分析深基坑可能導致邊坡土體滑坡的各種可能，對影響邊坡穩(wěn)定性的關(guān)鍵地段、重要地層和土質(zhì)技術(shù)指標做到心中有數(shù)。在進入施工現(xiàn)場時，監(jiān)理人員應對施工方案進行審查，深入了解設計方案，發(fā)現(xiàn)問題及時與設計人員溝交流，使得各個程序順暢有效的進行，從而可以真正地保障工程的質(zhì)量。

（2）施工專項方案的審定。建筑施工單位應該認真編制施工組織設計方案，但目前有些施工單位往往是照搬他人的方案；有的雖說是按具體工程的實際情況編制的，但控制要點不具體，措施針對性不強，基本上無指導意義。因此，監(jiān)理工程師應認真審核施工單位提交的專項方案，對不能滿足施工要求的，堅決要求其修改完善后按程序申報，特別復雜的方案可組織專家匯審，待總監(jiān)審批后方能實施。審核內(nèi)容主要有：施工平面圖、基坑的支護方式、基坑開挖方式、降水措施、施工工期、監(jiān)測布置的合理性等。

（3）分包單位的選擇。由于深基坑支護工程具有的專業(yè)性和特殊性，一般來說，總包單位選定具有實力和能力資質(zhì)都合格的專業(yè)隊伍，組織隊伍進行分包施工。監(jiān)理工程師應嚴格執(zhí)行職責，協(xié)助業(yè)主審查總包單位選定的專業(yè)隊伍，選擇社會信譽好、技術(shù)力量強、施工經(jīng)驗豐富的分包單位，最好有類似工程的施工經(jīng)歷，同時應防止施工過程中再次出現(xiàn)轉(zhuǎn)包，嚴格保證工程質(zhì)量。

三、建筑工程深基坑支護施工過程中的質(zhì)量控制要點分析

在此階段，監(jiān)理人員要遵循監(jiān)理規(guī)劃，需要根據(jù)地質(zhì)勘探資料和當?shù)貤l件，結(jié)合本地施工的情況，對于工程的關(guān)鍵項目，要求施工單位制定專項施工方案。監(jiān)理人員對此進行審核，通過后方可施工。這個階段是項目的關(guān)鍵階段，特別要注意突發(fā)事件的應對，最好是提前制訂好預防措施。 （1）深基坑支護工程的施工。深基坑支護工程的施工是集挖土、擋土、圍護、防水等多項目結(jié)合的系統(tǒng)工程，任何項目的出錯都很有可能會導致工程整體的失敗。所以，這就要求我們監(jiān)理單位在項目實施過程中盡職盡責，敦促施工單位按照規(guī)程和預先設定好的施工技術(shù)規(guī)范組織施工，盡量將工程的每個環(huán)節(jié)都納于監(jiān)控之下，確保不出事故，順利按期完成工程。 （2）深基坑周圍土體止水效果的控制。在地下水位較高的地區(qū)，地下水對深基坑工程的施工帶來了相當大的危害。施工單位應該從防水、降水和排水三方面來制訂止水方案，根據(jù)掌握的地質(zhì)資料，駛?cè)肓私庵車h(huán)境的實際情況，制定出切實可行的措施。不能一味簡單地靠抽水來達到止水目的。止水帷幕是高水位地區(qū)深基坑支護工程中常用的止水措施，其常用的施工方法主要有高壓噴射注漿法、漿噴深層攪拌法、粉噴深層攪拌法和壓力注漿法等。使用這種方法難度較大，技術(shù)復雜，所以一定要對以下幾個方面嚴加注意：①保證樁體質(zhì)量，注意水泥漿的攙加量，保證樁體攪拌均勻，樁長達到設計深度，避免樁頭出現(xiàn)攪而無漿的情況，特別是在土層情況變異較大的地區(qū)，因攪拌樁的樁徑不易控制，容易導致止水失效。②保證樁的搭接長度和密實度，杜絕出現(xiàn)空洞、蜂窩及樁頭開叉的現(xiàn)象。③不能隨意在基坑支護結(jié)構(gòu)上開口以便運土，否則會破壞止水帷幕，造成地下水的滲入等問題。 （3）深基坑支護的監(jiān)測。深基坑支的監(jiān)測應安排專業(yè)施工監(jiān)測人員對基坑現(xiàn)場及周圍建筑物進行監(jiān)測，將基坑開挖期間監(jiān)測到的基坑支護結(jié)構(gòu)或巖土變位的情況數(shù)據(jù)化，比照勘察、設計的預期性狀，及時對施工中可能出現(xiàn)的險情進行預報，超過預警值時可及時采取有效的應對措施排除危害，確保工程安全。深基坑支護結(jié)構(gòu)工程監(jiān)測的內(nèi)容主要安排以下幾項：①支護結(jié)構(gòu)頂部水平位移；②支護結(jié)構(gòu)沉降和裂縫；③臨近建筑物、道路的沉降、傾斜和裂縫；觀測結(jié)果要真實反映所測因素影響的動態(tài)趨勢，并繪出變化曲線圖，以傳遞險情前兆，找出險情發(fā)生的必要條件，如地質(zhì)特性、支護結(jié)構(gòu)、臨近建筑物、地下設施等，結(jié)合相關(guān)的誘發(fā)條件，如氣象條件、開挖施工、地下水變化等，根據(jù)基坑支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性計算結(jié)果進行科學決策，以排除險情。開挖較深的基坑，還應測試支撐的內(nèi)應力，當應力達設計值90％時(或支撐變形達10mm時)，要及時采取防范措施。 （4）突發(fā)事件的解決。建筑行業(yè)的施工參與人員多、技術(shù)復雜、工程周期長，從工程開始施工到完成，會發(fā)生很多不可預料的問題，這要求我們的監(jiān)理人員要具備良好的心理素質(zhì)，遇事不可慌亂，然后需要對可能要出現(xiàn)的問題心里有數(shù)，事先要做準備，免得事到臨頭，手足無措。一般情況下的突發(fā)事件有：①基坑內(nèi)管涌、流砂；②基坑支護局部出現(xiàn)成因不明的裂縫、沉降；③氣象異常，出現(xiàn)連續(xù)多日的狂風暴雨；④相鄰工地的施工影響如降水、打樁、開挖土方；⑤地下障礙物妨礙基坑支護結(jié)構(gòu)或止水帷幕的施工。

四、加強建筑工程深基坑支護施工質(zhì)量安全控制的幾點體會 （1）基坑支護施工是個隱蔽工程。對施工過程的每一個環(huán)節(jié)、每一個工序均要嚴格把關(guān)；對重要工序、關(guān)鍵工序要設立停止點，要進行監(jiān)理旁站。 （2）在施工過程中，隨著地質(zhì)條件的變化及某些情況的改變，往往要涉及到增減工程量。此時監(jiān)理要及時地與設計、建設單位取得聯(lián)系，按照設計變更文件，認真地核實工程量，如實地做好簽證。 （3）基坑支護施工涉及到的施工單位多，如土方單位、基坑支護施工單位、主體施工單位、監(jiān)測單位等，容易造成各方面的矛盾和不協(xié)調(diào)，所以各方要相互支持、相互配合，才能順利地進行施工。 （4）基坑支護是個技術(shù)專業(yè)性較強的工程，監(jiān)理公司應有這方面的專業(yè)人才，才能確實做好深基坑支護監(jiān)理工作。 （5）有的建設單位對支護工程的重要性認識不夠，不愿多投入，常干擾監(jiān)理的工作，所以監(jiān)理人員在堅持原則的同時要耐心細致地做好建設單位的解釋工作，經(jīng)常溝通加強聯(lián)系，才能取得建設單位的信任和支持。

第2篇：基坑工程安全要點范文

關(guān)鍵詞：深基坑支護技術(shù)；建筑；應用

引言

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市規(guī)劃的擴大，建筑施工層越來越高。為了有效的節(jié)約空間，利用深基坑工程施工方法增加建筑樓層的高度，保證建筑樓層的穩(wěn)定性。根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)的地下層數(shù)，分析確定深基坑抗震結(jié)構(gòu)設計標準，對深基坑支護體系的質(zhì)量影響方面進行關(guān)鍵性分析，對深基坑支護體系可能造成的各種隱患問題進行判斷。

1深基坑支護因素問題分析

深基坑支護適用于地址條件差的環(huán)境，基坑安全要求較高，不可以大面積的進行放坡開挖處理。深基坑支護具有開挖面積小，支護穩(wěn)定，節(jié)約成本和工期的特點。建筑事故的發(fā)生中很多工程都采用支護施工監(jiān)控的方法，對可能產(chǎn)生的各種事故進行控制?？剂拷ㄖ┕ぶ袑嶋H的防水防漏問題，切斷涂層與外部排水通道之間的關(guān)系?；又ёo的使用期限為半年，充分考量支護結(jié)構(gòu)的安全性，加強監(jiān)測和巡查管理，確?？赡馨l(fā)生的各種變形問題，做好有效的防水問題，保證不斷裂，不滲漏。

2深基坑支護的作業(yè)流程

在基坑作業(yè)施工中，需要對基坑的開挖深度、場地進行綜合檢查分析，確定符合城市建筑密集程度規(guī)劃的標準。2.1管井降水的實際施工作業(yè)標準管井降水的實際施工作業(yè)標準需要符合設計要求，根據(jù)降水點確定符合基地的標準位置，一般以1m以上，2m以下為合理。井點埋設位置需要安排在布置圖的定位。根據(jù)井定位置確定施工實際的情況，及時進行施工作業(yè)的調(diào)整。根據(jù)定位完成井口的開挖過程，設置預埋護筒位置，護筒高度應當高出地面300，保持孔內(nèi)的泥漿面積，成孔完畢后，立即進行回填處理，其實際的間歇時間不宜過長，避免出現(xiàn)孔內(nèi)液面下降的問題，造成縮頸的現(xiàn)象。采用吊車逐步完成沉入，對外壁采用導向綁扎的方式，將接頭對癥。下井后，需要對井管填入砂礫濾料，一般為3mm的碎石。防止分層不均勻問題的產(chǎn)生，需要采用連續(xù)性填料和濾料的方法，從底層位置下井，對上部進行砂石的封口處理。采用壓縮空氣的方法完成請井處理，沿著深基坑完成管集中的排水處理，將抽上來的水排出至指定地點，避免出現(xiàn)回滲的現(xiàn)象產(chǎn)生。2.2井點施工的質(zhì)量標準要求井點的施工標準首先需要對基坑進行對稱處理，保證基層作業(yè)水位控制標準的前提下，加強降水系統(tǒng)的維護和檢查，寶恒不間斷的抽水，確保土方回填完畢。同時需要觀察實際的孔水位置，方便進行及時處理。保證井孔的水平和垂直位置，防止孔比塌陷，井孔淤塞。成孔后，需要填灌砂石料，過濾均勻周圍。井管沉放位置需要在井孔內(nèi)，需要對管口進行保護處理，防止雜物滲透掉漏，造成堵塞問題。設置有效的標志牌，對標志牌進行編號。在砂石過濾填灌后，需要按照規(guī)定世家完成請井和試抽處理，滿足排水的基本要求。

3深基坑支護檢測要點分析

3.1深基坑支護檢測施工中需要對深基坑開挖情況進行加深處理，對基坑支護體系可能存在的問題進行側(cè)向變位處理，避免可能產(chǎn)生的不必要影響。采用經(jīng)緯儀進行每日的測量，將各個點作為標識，記錄詳細的觀測標準，對可能存在的異常問題進行及時處理和調(diào)整，確保深基坑支護檢測的有效性和合理性，加強深基坑支護檢測管理規(guī)劃標準，保證深基坑支護的檢測合理性。3.2深基坑監(jiān)理控制分析按照樁長情況、攪拌時間、噴漿壓力、流量等問題進行分析。在建立旁站的過程中，需要確保實際施工的各個環(huán)節(jié)都具有可行性代表意義，嚴格的遵守實際的樁位置，確定偏差情況，確定垂直偏移位置，嚴格的檢查水泥漿的水灰比例，確定符合水泥攙量的標準，確保建立結(jié)果符合實際的設計標準要求。根據(jù)審計坑監(jiān)理的過程，確定符合實際的控制分析標準，結(jié)合施工前后的施工標準，合理的分析實際的施工要點，確保施工監(jiān)理控制的合理性，改善深基坑監(jiān)理分析水平，提高深基坑監(jiān)理監(jiān)督控制力度，力求實現(xiàn)監(jiān)理控制深基坑質(zhì)量標準。

4結(jié)語

綜上所述，深基坑的技術(shù)性和施工安全性直接關(guān)系到建筑整體施工的質(zhì)量，對建筑的安全性和長久性具有重要意義。根據(jù)深基坑支護技術(shù)的作業(yè)標準需要總結(jié)符合建筑施工的技術(shù)應用價值標準，根據(jù)深基坑實際的作業(yè)標準提高建筑工程施工的應用效果，確保工業(yè)與民用建筑施工的應用有效性。

參考文獻

[1]張雪松.建筑基坑支護工程安全的影響因素分析[J].黑龍江科技信息，2007（13）.

[2]陶聿君.對深基坑工程支護技術(shù)的論述[J].四川建材，2006（04）.

第3篇：基坑工程安全要點范文

【關(guān)鍵詞】深基坑 施工 質(zhì)量控制 完善方法

建筑物的穩(wěn)固性能的高低直接與地基的牢固程度有關(guān)。因此，一般的高層建筑地基的施工普遍使用深基坑。相比一般性的地基坑，深基坑的施工需要較高的技術(shù)要求，施工過程中需要嚴格控制的質(zhì)量控制節(jié)點也比較多，故而加強對深基坑施工的質(zhì)量控制工作是十分必要的。

1.深基坑施工要點的分析及其質(zhì)量控制

深基坑的施工具有一定的特殊性，對施工流程的很多方面都具有較高的要求。例如深基坑的挖掘施工，坑基的防水施工，坑基的支撐及樁位施工以及對各個施工過程的全程的質(zhì)量控制，都是最終影響整體施工質(zhì)量關(guān)鍵因素。下面首先對這些施工要點一一進行分析。

1.1深基坑的土方挖掘及其質(zhì)量控制

1.1.1 深基坑的土方挖掘的施工方案

土方挖掘是深基坑首要的施工步驟。就目前來看，土方挖掘施工一般依靠工程爆破和大型挖掘機械（需要強調(diào)的是，這些施工方法只能應用在初始階段，以免引起坑壁坍塌，造成事故）。首先，必須對施工地點進行預處理，例如清理地表雜物、植被、水坑以及淺層石塊，為初步施工做準備。然后就要劃定施工范圍，并選定距離施工點有一定距離的土方存放點，以免在基坑周圍滯放大量土堆，影響施工。需要特別注意的是，基坑挖掘到一定深度時，重型挖掘機械和運輸卡車切勿靠近安全范圍線，以免造成基坑受重壓而塌陷。再者，基坑開挖采用分段、分層相結(jié)合并以分層為主的開挖方式進行，分層開挖厚度嚴格控制在安全厚度（一般是2米）之內(nèi)，需要特別注意的是開挖至水平支撐位置后， 相應的支撐系統(tǒng)鋼筋砼的施工及時跟進，以保證繼續(xù)施工的安全，而且在支撐系統(tǒng)砼未達到設計強度等級前，不得進行下一道土方的開挖。

1.1.2本施工環(huán)節(jié)質(zhì)量控制的節(jié)點

土方挖掘的施工是深基坑施工的基礎，其質(zhì)量控制節(jié)點較多，對其各個施工環(huán)節(jié)的要求也比較高。綜合來說，其質(zhì)量控制節(jié)點和監(jiān)測重點主要包括以下幾個方面：

（1） 及時檢測地表的預處理是否達到進一步施工要求。

（2） 使用工程爆破技術(shù)時必須嚴格控制炸藥用量，并嚴密監(jiān)控爆破過程。

（3） 選擇的土方存放點是否在安全距離之外。

（4） 嚴密監(jiān)視重型機械靠近施工現(xiàn)場。

（5） 施工過程中相應的安全支撐、墊層等輔助設施是否完備。

（6） 是否嚴格按照施工計劃進行挖掘作業(yè)等等。

1.2施工中坑基的防水及其質(zhì)量控制

滲水、漏水是深基坑施工經(jīng)常遇到的問題，也是施工質(zhì)量控制的熱點所在。我們知道，流動水對坑壁的沖蝕力很大，處置不當很可能會造成基坑壁局部或整體垮塌，因此在具體施工中必須嚴加防范。

1.2.1深基坑施工中的防水技術(shù)

一般情況下，深基坑施工中需要防范的水包括地表水、坑壁滲水、坑底的地下水上涌（或上滲）以及降水等等。對地表水，一般是挖掘排水渠道排到遠離施工點的地方，注意在基坑周圍設置土圍欄，以防其倒流入基坑之中。而對坑壁滲水的處理就麻煩的多（因為很難在滲水源頭上進行控制），具體處理方法是在第二道支撐梁上沿基坑四周設置扁槽砼排水溝，并于坑底四周及后澆帶位置設置卵石鋪設的盲溝、盲井。如果坑壁滲水量較小，可以用干海綿吸取或者用導流管進行疏導，并集中到集水坑排出基坑外；但坑壁的滲水量較大時，就必須使用相關(guān)機械對滲水坑壁作壓實處理，再通過注漿措施將滲水堵死。對于地下水滲水，若滲水多時現(xiàn)用抽水機抽干，再傾倒適量水泥漿攪拌。而對降水的處理則可以在施工點上方搭建施工大棚，同時挖掘排水溝。

1.2.2施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制要點

防滲水漏水是深基坑施工監(jiān)測的重點，也是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵部分。其質(zhì)量控制點主要包括：

（1） 施工點近處不得有大的水坑、水塘等儲水點存在。

（2） 排水溝的設置是否合理。

（3） 底部防地下滲水的水泥漿的使用量及其干燥后的硬度、密度是否符合防水要求。

（4） 防降水大棚的位置、坡度、及其排水溝位置是否合適。

（5） 施工過程中嚴密監(jiān)控深基坑整體的水體變化。

1.3深基坑施工中的安全設施的討論

深基坑施工過程復雜，危險性高，故而需要良好的防護設施對其進行保護，例如支撐架、防護板等。我們知道，在坑基挖掘到一定深度的時候，由于坑壁所受的壓力變大且分布不均，為避免引發(fā)坍塌，就必須設置必要的支護樁、格構(gòu)架等，也即用一定的外力糾正坑壁所承受的不均勻壓力，具體包括建造一些水泥樁作為受力支撐點，并使用格構(gòu)架等與防護板連接起來，還要使用監(jiān)測設備實時監(jiān)控支護結(jié)構(gòu)頂部水位移；支護結(jié)構(gòu)沉降和裂縫；臨近建筑物、道路的沉降、傾斜和裂縫；基坑底隆起的觀測等。

2.深基坑施工質(zhì)量控制工作中存在的一些問題

2.1施工中質(zhì)量控制的監(jiān)管不嚴密

其一，監(jiān)管設備方面。雖然現(xiàn)代社會的信息技術(shù)高度發(fā)達，但是建筑行業(yè)對施工過程的質(zhì)量控制的技術(shù)手段還遠遠落后于時代的發(fā)展。深基坑的施工工程一般比較繁瑣，監(jiān)理工作點多面廣，工作量大，耗費精力多，難以進行全面的監(jiān)管。因此，對施工過程質(zhì)量控制的有效監(jiān)理一直是行業(yè)的一大難題。其重要原因之一就在于采用傳統(tǒng)的監(jiān)管手段已經(jīng)遠遠不足以完成有效的質(zhì)量控制工作。但是，由于缺乏足夠的資金投入，很多質(zhì)量控制監(jiān)管設備日趨老化，得不到及時的更新?lián)Q代，根本沒有實施信息化質(zhì)量控制的基本條件。

其二，監(jiān)管人員方面。建筑工程施工過程的監(jiān)督管理人員是保障工程順利施工的主力，也是質(zhì)量控制的核心力量。但就目前來看，深基坑施工監(jiān)督管理過程中監(jiān)管人員仍舊存在素質(zhì)低下，安全意識淺薄，責任心缺乏，因施工過程的質(zhì)量控制工作做的很不到位而導致工程整體質(zhì)量受損的情況屢見不鮮。更有一些監(jiān)管人員對相關(guān)的國家法律法規(guī)不甚了解，沒有認真的審查施工中的安全技術(shù)和錯漏的施工問題，甚至對施工中出現(xiàn)的違規(guī)操作現(xiàn)象視而不見，聽之任之，更是施工中質(zhì)量控制工作中的一大漏洞。

2.2施工中質(zhì)量控制的標準不統(tǒng)一、不完整

統(tǒng)一、完整的標準是進行質(zhì)量控制工作的先決條件之一。但在實際的深基坑施工中，部分施工單位對深基坑施工的質(zhì)量控制工作不加重視，甚至有的連施工的技術(shù)要點和安全要素都了解的不甚清晰，更遑論制定科學的質(zhì)量控制標準了。由于沒有相應的施工質(zhì)量控制依據(jù)，給質(zhì)量控制工作帶來了困難，甚至無法進行有效地質(zhì)量控制工作，為深基坑的繼續(xù)施工和未來建筑物的施工埋下安全了隱患。

2.3對深基坑的管理不到位

深基坑施工中對一些擾動等因素的影響比較敏感，其質(zhì)量控制過程也需要在外部條件穩(wěn)定的條件下進行。如果管理不到位的話，例如重型機械過于靠近基坑、公路車輛行駛引起的震動、非施工人員的活動等都會對深基坑施工的質(zhì)量控制造成一定的影響，也會威脅到施工的安全。

3.結(jié)語：

以上存在的問題會嚴重干擾施工過程及其質(zhì)量控制，因此，必須采取切實有效的措施進行防范。同時，還要盡量使用先進的施工工藝和質(zhì)量控制設備，保證深基坑施工的高質(zhì)量。

參考文獻：

第4篇：基坑工程安全要點范文

關(guān)鍵詞:深基礎 旋流沉淀池 施工技術(shù)

中圖分類號:TU74文獻標識碼:A 文章編號:1007-3973 (2010) 05-007-02

1前言

旋流沉淀池是冶金行業(yè)用來回收含有氧化鐵廢水的地下構(gòu)筑物,常見旋流沉淀池埋深約20m,直徑15～20m,隨著國家提出推廣使用節(jié)水省地型建筑。越來越多旋流沉淀池在鋼鐵企業(yè)得到應用,針對這類深基礎工程的施工,根據(jù)已有傳統(tǒng)的逆作法和自下向上施工的經(jīng)驗,積極開展科技創(chuàng)新,研究專項施工技術(shù)應用。

2技術(shù)特點

該技術(shù)合理進行工序優(yōu)化設計,解決了單靠一種工序無法完成的工作。打破了傳統(tǒng)的采用沉井技術(shù)施工旋流池的方法;同時突破了傳統(tǒng)的先做池底、后做池壁、自下向上的施工方法,而是針對工程實際情況采用先施工中部筒體結(jié)構(gòu),再施工筒底結(jié)構(gòu),最后施工上部筒體結(jié)構(gòu)的方式。

3適用范圍

適用于結(jié)構(gòu)深度在-25m左右的深基礎工程。

4工藝原理

將旋流沉淀池筒體結(jié)構(gòu)劃分成三個施工段:底部筒體、中部筒體和上部筒體。先施工中部筒體,再施工下部筒體,最后施工上部筒體。先施工施工中部筒體的目的是,在筒體內(nèi)爆破底部筒體巖石,中部筒體作為施工防護墻,以保證施工安全。

5施工工藝流程及操作要點

(1)施工工藝流程定位與監(jiān)測深井降水土方開挖與支護中部池壁施工巖石爆破巖石內(nèi)池壁施工上部池壁施工

(2)操作要點

1)工程定位監(jiān)測與控制表

依據(jù)建設單位提供的定位坐標,用全站儀確定旋流池圓心點。在開挖邊線3m的圓周上,均布設置4個定位點。以后利用經(jīng)緯儀進行圓心定位與校正。在開挖基坑邊緣1m的圓周上設置4―6個沉降觀測點。觀測用原始基準點,設置在距基坑開挖邊線15m外,不被擾動且便于觀測的位置。沉降觀測和每2天觀測一次,并做好觀測記錄。

2)深井降水:降水井共設置兩層,分別布置在距旋流池圓心10米和20米的位置。距圓心10米的深井井底標高為-25米,井頂標高為-14米。井孔直徑700mm,井管直徑400mm,采用無砂水泥濾管。

3)土方開挖與支護:根據(jù)地質(zhì)勘察報告及現(xiàn)場實際情況,依據(jù)分層開挖的原則,基坑采用大放坡的方式開挖,放坡比例為1:1,每向下開挖3米設置1米寬的緩沖平臺,直至巖石標高。

4)中部筒體施工:運用大模板施工工藝和泵送混凝土技術(shù)施工中部池體結(jié)構(gòu),混凝土澆筑前在池體結(jié)構(gòu)的上下水平施工縫設置止水鋼板。這樣在開挖深度相對較淺的情況下,把中部池壁結(jié)構(gòu)作為安全圍護結(jié)構(gòu),達到了降低施工難度、提高施工效率、確保作業(yè)人員安全的效果。

5)巖石爆破:采用微差爆破巖石技術(shù),爆破自中心向周邊展開,分段爆破。爆破層厚不大于1米,爆破孔間距約0.5米,呈梅花狀布置,實現(xiàn)低震動、無飛石的效果。

6)底部筒體結(jié)構(gòu):在巖石上設置 25的抗浮錨筋,錨筋總長2.5米,其中錨入巖石1.5米,錨入池底混凝土結(jié)構(gòu)1米?；炷两Y(jié)構(gòu)采用木模板工藝和泵送混凝土工藝施工。

7)上部筒體結(jié)構(gòu)

上部筒體結(jié)構(gòu)施工采用等強滾軋直螺紋連接、泵送混凝土技術(shù)和大模板施工工藝。

8)關(guān)鍵工序連接爆破巖石后,在中部池體混凝土結(jié)構(gòu)根部打孔植筋,利用植筋將中部混凝土和底部池體混凝土結(jié)構(gòu)連成整體。

6機具設備

需配備的機具設備如表2所示。

7 質(zhì)量控制

7.1工程質(zhì)量控制標準

(1)旋流沉淀池混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量執(zhí)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB 50204-2002。

(2)旋流沉淀池基坑支護和降水施工質(zhì)量執(zhí)行《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ 120-99要求。

(3)旋流沉淀池基坑巖石爆破施工質(zhì)量執(zhí)行《水工建筑物巖石基礎開挖工程施工技術(shù)規(guī)范》。

7.2質(zhì)量要求

(1)遵循分層開挖、分層支護的開挖原則。施工中重點控制錨噴混凝土的強度、土釘長度和間距。

(2)混凝土的澆筑過程中間歇時間不能超過初凝時間。巖石爆破時要求中部池壁混凝土有足夠的強度,防止混凝土受震動產(chǎn)生裂紋。

(3)保證爆破后的基底巖石結(jié)構(gòu)完整。

8安全要求

(1)組成專職安全員和班組兼職安全員以及工地安全用電負責人參加的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡,執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,明確各級人員責任,抓好工程的安全生產(chǎn),定期開展安全教育。

(2)巖石爆破時應建立安全指揮小組,統(tǒng)一指揮信號,做到一切行動聽指揮。建立應急預案,處理土方開挖、深井降水過程中發(fā)生基坑塌方、停電等緊急情況。8.3 安全員負責檢查機具設備的使用安全。

9環(huán)保要求

(1)成立施工環(huán)境管理機構(gòu),在工程施工中嚴格遵守國家和地方政府下發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章,加強對施工燃油、工程材料、設備、廢水、生活垃圾和廢渣的控制和治理,遵守防火及廢棄物處理的規(guī)章制度,隨時接受相關(guān)單位的監(jiān)督檢查。

(2)施工中執(zhí)行的有關(guān)環(huán)境保護、法律法規(guī)?！督ㄖ┕がF(xiàn)場噪聲限值》(GB12523);《建筑施工場界噪聲測量方法》(GB12524)?！吨腥A人民共和國固體廢棄物污染防治法》。

(3)將施工作業(yè)場地和辦公生活區(qū)合理布置,規(guī)范施工圍擋,做到各種標牌清楚、齊全,各種標識醒目,施工現(xiàn)場做到整潔文明。

(4)在施工現(xiàn)場設立專用排水溝、沉淀池,對廢漿、污水進行集中,認真做好無害化處理,從根本上防止廢水亂流;對于廢渣定期進行清理,并按照當?shù)丨h(huán)保要求的指定地點排放。

(5)優(yōu)先選用先進的環(huán)保機械。采取設立隔音墻、隔音罩等消音措施降低施工噪音到允許值以下,同時盡可能避免夜間施工。對施工場地道路進行硬化,并在晴天經(jīng)常對施工道路進行灑水,防止塵土飛揚,污染周圍環(huán)境。

10應用案例

日照鋼鐵有限公司1580熱軋卷板廠旋流沉淀池工程埋深約26米,距海岸約1公里,地下水位標高約2.5米,自然地坪下約20m為中風化巖石層,旋流池底部結(jié)構(gòu)入巖約7米,采用該技術(shù)進行施工,在質(zhì)量、安全和效益方面均取得良好的效果。

參考文獻:

[1]矯貴峰.臨海復雜地質(zhì)條件下的深基坑支護施工[J].遼寧建材,2008(9).

[2]王志敏.論逆作法現(xiàn)場建筑施工與監(jiān)控[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2008(9).

第5篇：基坑工程安全要點范文

關(guān)鍵詞：地鐵基坑；承壓降水；管涌；圍護結(jié)構(gòu)；監(jiān)測

Abstract: with the high point of the urban rail transit subway construction, the subway foundation pit confined water control has become the main difficulty in metro engineering. Because of confined water control is essential for the security of the deep foundation pit, once in the process of foundation pit construction caused by confined water foundation pit uplift, piping, flow sand, will be the foundation of security and surrounding environmental impact. Therefore, how to effectively, scientifically and reasonably control the confined water, reduce the risk caused by confined water foundation pit and construction related, is a very worth studying problem. This article first analyzes the confined water in subway foundation pit may cause harm, and then discussed from the aspects of design and construction control of the pressure on precipitation and treatment measures, and finally to its monitoring points are described.

Key words: the subway foundation pit; Pressure on precipitation; Piping; Retaining structure; Monitoring of the.

中圖分類號：TL372+.3文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)

承壓水對地鐵基坑造成的危害

（一）頂托破壞

其表現(xiàn)為基坑突涌，這是工程界最早認識到的承壓水危害形式，包括坑底頂裂、坑底流砂、坑底“沸騰”等多種形式，如有些表現(xiàn)為坑底薄弱處涌水、涌砂。起因可能是抗突涌安全系數(shù)不足，也有可能是地質(zhì)探孔未封閉等原因。

（二）開挖面突涌

其表現(xiàn)為圍護結(jié)構(gòu)缺陷造成開挖面以上滲漏。這種模式不僅限于深基坑工程，也可發(fā)生與盾構(gòu)、頂管等類型的地下工程。從滲流的角度看，潛水的壓力由水自重形成，屬于無壓滲流，水頭隨著滲漏降低較快；反之，承壓水滲漏屬于有壓滲流，其水頭不會隨著滲漏快速降低。因此，承壓水滲漏危害程度比喬水嚴重得多。

（三）異常管涌

即開挖面以下圍護結(jié)構(gòu)滲漏導致坑底涌水，其機理與“并挖面突涌”不同，是由于坑內(nèi)外存在壓力差，而圍護結(jié)構(gòu)施工不當，插入部分不能起到止水效果，發(fā)生了異常的管涌。

（四）過量沉降

以往工程界對降承壓水引起的沉降不夠重視，認為只要采取坑內(nèi)設井、按需降水，誘發(fā)的沉降都在可接受范圍內(nèi)。但調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些工程案例由于降承壓水導致了周圍地層沉降超標，影響了周圍管線和建構(gòu)物的正常使用。因此，降水誘發(fā)周圍地層過量沉降無疑也是承壓水危害的重要表現(xiàn)形式之一。

地鐵基坑中承壓降水的處理與控制措施

（一）設計中的措施

1、設計人員應全面了解、掌握降水區(qū)域的地質(zhì)及水文地質(zhì)條件。在此基礎上，應盡可能地進行三維地下水滲流計算。

2、設計人員應在全面分析降水區(qū)域水文地質(zhì)條件的基礎上，選取能客觀反映降水區(qū)域水文地質(zhì)條件的地下水滲流模型，進行降水設計計算。對于復雜工程，降水設計方案應通過具豐富降水工程經(jīng)驗的專家組論證或鑒定。

3、設計人員應充分了解圍護結(jié)構(gòu)特點及各工況條件，在此基礎上確定降水方案并進行降水設計。

4、承壓水降水主要以滿足盾構(gòu)進出洞要求和盡可能減少降水對周圍環(huán)境影響為目的，因此，應提供不同工況條件下、滿足盾構(gòu)進出洞安全要求的不同降水方案。對不同的降水方案進行比較后，選取最佳方案。

5、降水設計計算要留有一定的安全系數(shù)，此安全系數(shù)來自二個方面的考慮：一是計算參數(shù)選取的精度及準確性；二是降水井的施工質(zhì)量及成井后的運行質(zhì)量、保護程度等。對盾構(gòu)進出洞承壓水降水而言，其安全系數(shù)應大于1.05，環(huán)境要求高的宜大于1.1。

（二）施工中的控制措施

1、成孔質(zhì)量控制

（1）控制成孔的泥漿質(zhì)量是有效防止孔內(nèi)塌孔和縮徑的手段。在施工組織設計中，應有明確的要求，即根據(jù)不同的地層特性,調(diào)制不同比重的泥漿。在較厚或巨厚的砂性土層中成孔時，為保證成孔質(zhì)量，需要進行人工拌漿。

（2）成孔深度控制根據(jù)鉆孔灌注樁施工相關(guān)規(guī)程要求，可以有一定的誤差,但對于降水成孔來說，要求盡可能按設計深度控制，不得超深施工。

2、井管漏水的處理

減壓井井管鋼板厚度≥4mm；井管驗收合格后方可投入使用；井管之間的焊接質(zhì)量必須符合相關(guān)規(guī)范要求。

3、井點出砂

濾料進場應檢測其顆分曲線，合格后方可使用；濾網(wǎng)強度應足夠。

4、井點水量的控制

（1）優(yōu)選濾料級配，確保含泥量不超標。

（2）保證清孔效果和洗井效果。

（3）優(yōu)化施工流程，防止加固水泥流竄入井點。

（4）配備合適的小泵，且泵的位置應優(yōu)化。

（5）水文地質(zhì)參數(shù)應以現(xiàn)場抽水試驗或本地實踐經(jīng)驗為準。

4、成井質(zhì)量控制

（1）在項目施工組織設計中，成井的有關(guān)材料、規(guī)格、型號和安裝方法等，均應有明確的要求。施工過程中應嚴格要求，不能隨意更改，每道工序均應嚴格控制，上道工序驗收合格，才能進行下道工序。

（2）洗井必須采用聯(lián)合洗井的方式進行。對基坑降水來說，一般采用空壓機和活塞聯(lián)合洗井的方式。通過洗井，要求達到承壓含水層地下水能比較順暢地通過井的過濾層進入濾水管內(nèi)，使井管內(nèi)的水位及水量能準確反映承壓含水層的水力特征。

6、成井質(zhì)量驗收

成井完成后，其質(zhì)量均應符合設計、施工的有關(guān)規(guī)定與要求。降水井最終投入抽水運行前，應對井的質(zhì)量進行驗收，以使各相關(guān)單位了解每口抽水井的成井質(zhì)量。成井質(zhì)量驗收的主要指標包括以下幾個方面：

（1）成井的主要材料、規(guī)格、型號是否符合設計要求；

（2）單井出水量及水位降深、水的含砂量是否符合設計及相關(guān)規(guī)范要求；

（3）抽水停止后井底的沉砂厚度通過測定抽水含砂量和沉砂厚度，初步判定井是否與含水層連通、含水層中是否有砂透過濾水層進入井內(nèi)；

（4）如發(fā)現(xiàn)井內(nèi)抽水大量出砂或停抽后井底有較厚的沉砂，則應分析砂的來源，如確認含水層 出砂，則該井應慎重使用，或作觀測井使用。

通過成井質(zhì)量的控制，確保每口井的質(zhì)量完全符合設計要求，使降水工程因井的質(zhì)量問題而產(chǎn)生的風險在事前得到有效控制。

7、基坑圍護施工質(zhì)量控制

深基坑圍護體一般不能隔斷承壓含水層。如果圍護體在施工過程中，由于地質(zhì)條件，施工工藝等原因造成圍護體質(zhì)量局部有缺陷，在開挖過程，特別是在開挖深基坑部分，承壓水有可能順圍護體缺陷夾著砂土噴涌出來。如不及時采取有效措施封堵，極易引起臨近建筑傾斜，墻體開裂、倒塌，周圍道路、管線開裂，造成重大安全事故。基坑圍護結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制措施如下：

（1）應根據(jù)勘察及物探報告，挖除圍護墻施工區(qū)域的地下障礙物，并用素土回填。

（2）地下連續(xù)墻施工時應設置導墻。導墻必須筑于堅實的土面上，不得漏漿，墻側(cè)不應回填垃圾及其它透水材料。

（3）地下墻的槽壁及接頭均應保持豎直，垂直度及局部偏差應符合設計要求。

（4）在地下墻施工中，要考慮重型設備動側(cè)壓力對槽段坍塌影響，對松散粉、砂性土，應調(diào)整泥漿配比，必要時采用地基加固措施或降水后再成槽。

（5）鋼筋籠入槽前，必須采用底部抽汲、頂部補漿方法對槽底泥漿和沉淀物進行置換和清除，使底部泥漿比重不大于1.15。

（6）在每幅地下墻與地下墻之間的接縫處，基坑外側(cè)采用高壓旋噴樁加固及預埋注漿管跟蹤注漿的兩種方式。在沒有地下管線位置，采用高壓旋噴樁加固，在有地下管線位置，采用跟蹤注漿方式。這樣不僅解決地下墻接縫漏水的問題，也確保了承壓水層以上土體的密實穩(wěn)定無漏點，避免由于上部土體流失造成承壓水通過接縫處突涌的安全隱患。

地鐵基坑承壓降水的監(jiān)測

（一）監(jiān)測中的要點

1、充分收集降水區(qū)域的水文地質(zhì)資料

每一基坑監(jiān)測方案編制前，應充分收集所在區(qū)域的水文地質(zhì)資料和相似工程的經(jīng)驗及教訓，重點了解施工影響范圍內(nèi)各承壓含水層的埋深、厚度、水頭高度等參數(shù)，同時深入分析掌握場區(qū)內(nèi)地質(zhì)條件的復雜程度及承壓含水層的特殊性，以供監(jiān)測方案編制時，在特殊性的位置予以特別考慮。

充分了解圍護設計方案和工況

圍護設計思路和施工措施工況的了解程度，對編制監(jiān)測方案的可行性有著相當重要的影響。采用何種圍護形式、加固措施及施工工序、降水措施的選擇都會對監(jiān)測效果產(chǎn)生影響，水位監(jiān)測孔布置應充分考慮測點布置間距、圍護結(jié)構(gòu)形式、施工場地等因素，才能真實反映承壓水水位變化的實際情況。

（二）監(jiān)測中的質(zhì)量控制措施

1、合理設置監(jiān)測項目

涉及到承壓水問題的基坑，監(jiān)測項目的設置應考慮其系統(tǒng)性，承壓水位的觀測是必須的(此部分的觀測應以降水單位的觀測為主)，另外基坑坑底回彈、立柱回隆、坑外孔隙水壓力的變化及圍護結(jié)構(gòu)的側(cè)向位移等項目也應該選擇，如開挖過程中發(fā)現(xiàn)立柱樁明顯上浮、基坑坑底隆起、孔隙水壓力降低、測斜變形加大等異常情況，應考慮是否是承壓水問題的作用。同時承壓水降水時，基坑內(nèi)外的承壓水水頭高度是必須要了解的動態(tài)數(shù)據(jù)，如果在基坑影響范圍內(nèi)涉及多層承壓含水層，則應該分別測量。

2、測點布置應滿足監(jiān)測要求

測點布置首先應滿足規(guī)范規(guī)定，同時應遵循圍護設計單位對監(jiān)測工作的要求和建議，掌握場地的實際情況后編制監(jiān)測方案，使得承壓水位監(jiān)測孔反映的是承壓水層動態(tài)水位變化，為降水提供依據(jù)。

3、明確設計的報警限值

監(jiān)測方案中報警值應以設計提供數(shù)據(jù)為準，如果沒有設計參數(shù)，應依據(jù)規(guī)范動態(tài)驗算開挖過程中坑內(nèi)上覆土層的自重和承壓水頭壓力之間的安全度，防患于未然。

4、設置合理的監(jiān)測頻率

監(jiān)測方案中的監(jiān)測頻率設置應以滿足施工安全為前提，只有及時了解承壓水位在開挖和降水過程中的實時動態(tài)變化，才能確?；拥陌踩苊膺^度降低承壓水位而加大對環(huán)境的影響程度。

參考文獻

[1]周錚.地鐵工程中承壓水控制的施工技術(shù)[J].建筑施工，2007.9.

[2]葉國強，陳杰生.深基坑施工中承壓水的危害預防及緊急應對措施[J].建筑施工，2005.7.

第6篇：基坑工程安全要點范文

[關(guān)鍵詞] 逆作法 施工技術(shù) 原理

隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，高層建筑如雨后春筍般紛紛拔地而起。建設場區(qū)狹小，給工程施工留有的空間小，在基坑開挖時，對周圍建筑物的影響就必須給予更重要的考慮。逆作法作為一項新興的基坑支護技術(shù)，利用其對建造高層建筑多層地下室和其它多層地下結(jié)構(gòu)具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

一、逆作法施工技術(shù)原理及其分類

逆作法施工技術(shù)的原理是將高層建筑地下結(jié)構(gòu)自上往下逐層施工，即沿建筑物地下室四周施工連續(xù)墻或密排樁，作為地下室外墻或基坑的維護結(jié)構(gòu)，同時在建筑物內(nèi)部有關(guān)位置，施工樓層中間支撐樁，從而組成逆作的豎向承重體系，隨之從上向下挖一層土方，一同土模澆筑一層地下室梁板結(jié)構(gòu)，當達到一定強度后，即可作為維護結(jié)構(gòu)的內(nèi)水平支撐，一滿足繼續(xù)往下施工的安全要求。與此同時，由于地下室頂面結(jié)構(gòu)的完成，也為上部結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了條件，所以也可以同時逐層向上進行地上結(jié)構(gòu)的施工。

逆作法的分類主要有四種：①全逆作法②半逆作法③部分逆作法④分層逆作法。

二、逆作法施工的技術(shù)要點

1、設計中應進行逆向思維。在常規(guī)技術(shù)下， 地下室的剪力墻如核心筒、人防墻以及地下室外墻等作為豎向構(gòu)件承擔荷載。但是在逆作法施工過程中，剪力墻是先施工上一層，再施工下一層，受力模式已發(fā)生變化。

2、鋼管柱與梁板的連接。采用環(huán)梁節(jié)點，須預先在鋼管上焊接抗剪環(huán)箍，并且定位要求及其精確。

3、鋼管柱吊裝的垂直度控制。由于逆作法施工工藝的特殊性，決定了地下室的豎向構(gòu)件必須采用鋼管柱或格構(gòu)式鋼柱。而吊裝這一豎向構(gòu)件時如何控制垂直度成為了關(guān)鍵因素。首先，先在樁頂標高以下1米處安設一定位鋼板，定位鋼板有三個調(diào)節(jié)螺栓，以調(diào)節(jié)鋼板水平，鋼管柱中部采用鋼筋支撐籠狀定位架，在地面也設有井字形定位木架。

4、地下室樓面梁與連續(xù)墻的連接。在逆作法過程中，內(nèi)襯墻尚未完成，邊跨的樓面梁一端支承載鋼管柱上，另一端則必須支承在地下連續(xù)墻上。原設計思路在地下連續(xù)墻鋼筋籠中預埋鋼筋，地下室開挖后鑿去砼保護層之后，扳出鋼筋與梁鋼筋焊接即可。

5、底板周邊連續(xù)墻連接處止水措施。這個部位的止水成功與否對整個地下室的止水乃至使用安全有著決定性作用。地下連續(xù)墻鋼筋籠中與底板位置預埋一豎向鋼板，澆筑底板前焊接一水平止水鋼板。

6、樁基類型的確定。從鋼管柱安裝定位的要求來看，人工挖孔樁是較好的選擇。

三、逆作法適用的現(xiàn)實意義

1、社會效益

①交通方面：由于逆作法采取表層支撐，底部施工的作業(yè)方法，所以在城市交通土建中大有用武之地啊，既不影響繼續(xù)通車，又能進行道路地下作業(yè)，避免了道路不暢引起的堵車。

②逆作法可從根本上解決支護樁的側(cè)向變形，，從而使周圍的環(huán)境不至于出現(xiàn)因變形值過大而導致路面沉陷，保證了周圍建筑物的安全。

③我國是一個地震多發(fā)區(qū)，對地震的防治必不可少。采用逆作法的施工方法，充分利用它承受水平風力和地震作用所產(chǎn)生建筑物底部巨大水平剪力和傾覆力矩，大大提高了抗震效應。

2、經(jīng)濟效益

采用逆作法，一般地下室外墻與基坑圍護墻采用兩墻合一的形式，一方面省去了單獨設立的圍護墻，另一方面可在工程用地范圍內(nèi)最大限度擴大地下室面積，增加有效使用面積。同時，維護墻的支撐體系有地下室樓蓋結(jié)構(gòu)代替，省去大量的支撐費用。另一方面，支撐體系還可以解決特殊平面形狀建筑或局部樓蓋缺失而帶來的困難。

3、環(huán)境效益

首先，由于逆作法是在地下進行施工，因而在施工中產(chǎn)生的噪音會因表層的阻隔而大大降低。其次，通常的施工技術(shù)易產(chǎn)生大量的建筑灰塵，破壞城市形象，但是由于逆作法施工是在封閉的地表下，可以最大限度的減少揚塵。

四、結(jié)束語

第7篇：基坑工程安全要點范文

【關(guān)鍵詞】：路橋施工施工安全控制措施

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：

一、路基工程施工過程中的安全要點及措施

1、土石方工程施工安全要求及措施

在有電纜、管道及光纜等地下設施的地方進行土石方開挖時，應事先取得有關(guān)管理部門的書面同意，并有相應的安全措施且派有專人監(jiān)護。

在電桿或地下構(gòu)筑物附近挖土時，其周圍必須有加固措施。在靠近建筑物處挖掘基坑時，應采取相應的防塌陷措施。沿鐵路邊緣挖土時，應派專人監(jiān)護或在軌道外側(cè)設圍欄。

在夜間進行土石方施工時，施工區(qū)域應有足夠的照明。用風鉆打眼時，手不得離開鉆把上的風門，嚴禁騎馬式作業(yè)。更換鉆頭應先關(guān)閉風門。

土石方工程不宜在冬季施工。如須在冬季施工時，其施工方案應符合施工驗收規(guī)范要求并經(jīng)總工程師批準。施工前應準備充分，并做連續(xù)施工。

2、土方開挖施工安全措施

人工開挖時，兩人操作間距保持2～3m應以不互相碰撞為宜，并應自上而下逐層開挖，嚴禁采用掏洞的挖掘方法。在基坑內(nèi)向上運土時，應在邊坡上挖設臺階，嚴禁利用擋土支撐擱置傳土工具或站在支撐上傳遞。用提升吊桶運土時，應經(jīng)常檢查繩索、滑輪、吊桶的牢固程度。吊桶下方嚴禁人員逗留。在深坑（溝）內(nèi)作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)坑、溝壁出現(xiàn)塌方預兆，應立即撤出作業(yè)人員。

采用大型機械挖土時，應對機械的停放、行走、運土方法及挖土分層深度等制定出具體施工技術(shù)措施。移動施工機械時，應與邊坡邊緣保持一定的距離。在土方開挖中應隨時注意邊坡的變動情況，如出現(xiàn)滑坡跡象（如裂縫、滑動、流砂、塌落等）時，應立即采取暫停施工，必要時所有人員和機械撤至安全地點、通知設計單位提出處理措施。

3、砌筑施工安全措施

砌筑基礎時，應經(jīng)常檢查和注意基坑土質(zhì)變化情況，有無崩裂現(xiàn)象。當基坑裝設擋板支撐時，操作人員應設梯子上下，不得攀跳，運料不得碰撞支撐，也不得踩踏砌體和支撐上下。采用外腳手架應設護身欄桿擋腳板加立網(wǎng)封閉后才可砌筑。吊裝大型砌塊時，應根據(jù)重量和裝卸半徑選擇吊裝機械。吊籠進出口處應設帶插銷的活動欄桿，吊籠到位后應采取防止墜落的安全措施。冬季施工時，腳手板上有冰霜、積雪，應先清除后才能上架子進行操作。如遇雨天及每天下班時，要做好防雨措施，以防雨水沖走砂漿，使得砌體倒塌。

4、高邊坡施工安全措施

高邊坡開挖時，需經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工、收工前需對坡面、坡頂附近進行檢查，發(fā)現(xiàn)有危石、危土、裂縫和有坍塌跡象以及其他不穩(wěn)定情況時，需立即妥善處理。凡不能處理且對施工安全有威脅時，應暫時停止施工，并報告上級相關(guān)部門處理。每次雨后，均需對高邊坡坡面、坡頂附近進行檢查，查看是否存在滑塌跡象，發(fā)現(xiàn)有隱患及時妥善處理。

二、路面施工過程中的安全要點及措施

1、基層施工安全措施

對于要用石灰的，消解石灰時，不得在浸水的同時邊投料、邊攪拌，人員應遠避，以免被燙傷。沿路肩堆放石灰消解時應慢灑水或潑水，操作人員應站在上風。裝卸、灑鋪及翻動粉末狀材料時，操作人員應站在上風側(cè)，輕拌輕翻以減少粉塵，并應配戴口罩或其他防護用品。裝卸盡量避免在大風天氣下進行，否則，應特別加強防護。在拌和過程中，不能急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴禁使用倒擋進行拌和作業(yè)，遇到底層有障礙時，應及時提起轉(zhuǎn)子，進行檢查處理。碎石撒布機作業(yè)時，先對機械和配套設備進行檢查，自卸車與撒布機聯(lián)合作業(yè)，應緊密配合，以防碰撞。撒布碎石，車速要穩(wěn)定，不宜在撒布過程中換檔。

2、瀝青路面施工安全措施

瀝青攤鋪分為手工作業(yè)與機械作業(yè)兩種。人工攤鋪時，瀝青混合料運輸車進入施工現(xiàn)場后，應有專人指揮；卸料時，車旁不得站人，所有人員應遠離運輸車5米以外。鏟除粘在自卸車車箱上前瀝青混合料時，工人應用長柄工具在車下作業(yè)，不得爬上車箱。人工攤鋪過程中，作業(yè)人員操作間距應保持3米左右，避免相互問被鐵鍬、扒子等工具碰傷。在對已撒瀝青混合料路面找平時，應注意需撒地段是否有人。機械攤鋪作業(yè)前的準備工作與機械噴布作業(yè)相同。攤鋪時，攤鋪機刮板的高度應事先調(diào)整好，不得在攤鋪工作中進行調(diào)整，以確保瀝青路面的平整質(zhì)量。如攤鋪機與運料自卸車聯(lián)合操作，還應設專人指揮，做好協(xié)同配合。

3、水泥混凝土路面施工安全措施

人工攤鋪作業(yè)裝卸鋼模板時，必須逐片輕抬輕放，不得隨意拋擲。堆砌時，應規(guī)則有序并穩(wěn)妥。操作時，特別多人同時操作攤鋪時，因工作面小，鋤、鏟等均為長物工具，必須相互關(guān)照，注意安全。固定模板時，插釘或圓頭釘?shù)炔坏脕y放亂擱，以免傷人。

機械攤鋪作業(yè)時，布料機與振平機之間應保持5-8m的安全距離。要認真檢查布料機傳動鋼絲的松緊程度，不得將刮板置于運行方向垂直的位置，也不得借助整機的慣性沖擊料堆。作業(yè)中嚴禁駕駛員擅離崗位，無關(guān)人員不得在駕駛臺上停留或無事上攤鋪機，在彎道上作業(yè)時，要注意防止攤鋪機脫軌。

三、橋梁工程施工過程中的安全要點及措施

1、 鉆孔灌注樁施工安全控制及措施

對臨時性電源和電閘箱應有安全設施和標牌，如蓋防雨罩，嚴禁非操作人員亂動開關(guān)，應配專職電工看護。施工用電線應架空或埋地設置，不得使用無防水的電線或絕緣有損傷的電線。不得跨越傳動軸，皮帶等傳動部件，嚴禁清掃運行中的機械部件。使用主卷揚機提升鉆具時，應首先搬動多路換向閥操作手把，使加壓拉手的夾緊機構(gòu)松開，以免拉斷加壓鋼絲繩，下放鉆具時為防止降速度過高，可用手把加以控制。各部件不得長時間超負荷工作，不得利用卷揚機強力起撥鉆具，以防止破壞桅桿等部件。處理事故時，可將轉(zhuǎn)盤卸掉，不得在鉆盤上使用千斤項。因事故停鉆時，必須將鉆頭提離孔底。跑鉆時不允許抱鉆桿，不搶插墊叉。提到最后一根鉆桿時，速度要慢，防止鉆頭碰擊轉(zhuǎn)盤。

2、斜拉橋、懸索橋施工控制措施

斜拉橋、懸索橋施工，應根據(jù)結(jié)構(gòu)、高度及施工工藝編制相應的安全措施和操作細則，并認真組織施工和安全技術(shù)交底。電氣設備和線路的絕緣必須良好，各種電動機械必須接地，接地電阻不得大于4歐。電氣設備和線路必須經(jīng)常檢查，在檢修時，應先切段電源，以保證施工安全。加強施工現(xiàn)場安全管理，施工現(xiàn)場要有防火措施并備有滅火器材，要防止電焊火花濺落在易燃物上。施工期間宜于當?shù)貧庀笈_建立聯(lián)系，切實做好對災害性天氣的安全預防工作。

懸索橋施工時，臨時架設的工作索、牽引索安裝完成后，應對索具、吊具等進行全面檢查，確保安全可靠。索夾及索夾螺栓，必須進行檢查，合格后方可使用。索夾安裝應與主索連接緊密，確保吊桿承載后不滑移。為防止主索磨損，可在索夾與主索之間墊物隔離。應加強作業(yè)中的安全防護，已安裝的橫梁應隨時連接風鉤斜撐，以確保穩(wěn)定。

3、通道橋涵施工安全措施

公路橋梁跨越鐵路、公路或其他線路時，施工前應與鐵路、公路或其他有關(guān)部門協(xié)商相關(guān)事宜，并簽訂必須的安全協(xié)議。其內(nèi)容包括利用列車間隔時間進行施工計劃、安全防護以及發(fā)生緊急情況時的應急處理措施等。

跨越鐵路吊裝大梁時，應利用列車間隙時間進行吊裝作業(yè)，在無切實保證的條件下，嚴禁在列車通過的時候吊梁安裝。有條件時，可經(jīng)鐵路有關(guān)部門的同意，在大梁就位時，列車慢速通過，以保證通車和施工的安全。

在鐵路路基附近挖基、鉆孔時，不得損壞鐵路的各種信號設施，不得影響行車的瞭望視線。作業(yè)處應設置護欄、支撐及其他安全防護措施。

對結(jié)構(gòu)復雜、施工期較長的大型立交橋施工，其安全防護設施必須完善，必須編制專項安全措施，并進行安全技術(shù)交底，制定的跨越鐵路的架梁吊裝方案必須安全、可靠。盡量避免在列車通過的情況下進行吊裝作業(yè)。安全員盡職盡責做好相關(guān)工作。洞內(nèi)裝設及檢查各種電氣設備時，必須先切斷電源。電纜互接或分路時，必須在洞內(nèi)行錫焊和絕緣包扎并熱補。嚴禁在洞內(nèi)電纜上臨時裝接電燈或其它設備。電纜在洞內(nèi)接頭時，應在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設備內(nèi)進行連接。

【參考文獻】：

[1]明磊.淺談關(guān)于人工挖孔樁的安全及質(zhì)量通病的防治[J].中華民居，2011，(2)：145-145.

第8篇：基坑工程安全要點范文

摘要:

為提高爆破施工安全，嚴格控制爆破振動和飛石，設計了某小區(qū)樓房深基坑巖石控制爆破方案，對比三種爆破方案，優(yōu)選了其中一種方案。在施工過程中采用中深孔微差控制爆破，輔以淺孔施工;使用分段分區(qū)分臺階的爆破方法，其中控制爆破Ⅰ區(qū)、Ⅱ區(qū)、Ⅲ區(qū)鉆孔深度分別為2．5m、3m、3．5m，并于施工前進行爆破振動計算和施工過程中進行爆破振動的監(jiān)測，監(jiān)測區(qū)最大振動速度2．05cm/s，最小振動速度1．16cm/s，并根據(jù)測試結(jié)果對臺階高度、孔網(wǎng)參數(shù)和起爆規(guī)模進行調(diào)整。爆破施工結(jié)果表明:爆破網(wǎng)路參數(shù)安全可靠，爆破振動在安全允許范圍內(nèi)，無爆破飛石產(chǎn)生，提高了炸藥能量利用率并改善了爆破效果，確保了爆破施工的安全。

關(guān)鍵詞:

深基坑爆破開挖;控制爆破;孔網(wǎng)參數(shù);爆破振動

1工程主要特點及技術(shù)難點分析

1．1基坑周圍環(huán)境情況

該工程位于淮南市謝家集區(qū)文山南村小區(qū)建設工地內(nèi)，需爆破的巖石大部分為中硬石灰?guī)r，部分屬于堅硬石灰?guī)r。爆破區(qū)域長度約為100m，寬度約為80m，開挖深度8～12m，爆破總方量約65000m3。基坑周圍環(huán)境情況如圖1所示:東側(cè)緊鄰待拆遷的居民區(qū)，該區(qū)域多為自建民房，其東側(cè)約為70m處有一高壓輸電線路;基坑南側(cè)約15m處為居民區(qū)，該區(qū)域距基坑40m范圍內(nèi)的居民大部分已搬遷，仍有少量未搬遷戶;西側(cè)約15m處為一居民小區(qū)，該小區(qū)人口入住率較高;基坑北側(cè)18～20m處有一棟正在居住的6層住宅樓和一棟4層的自建樓房。爆破環(huán)境極為復雜，要求嚴格控制爆破振動和飛石，對爆破施工安全要求很高。

1．2爆破振動、飛石影響周圍建(構(gòu))筑物風險

樓房基坑爆破最近處只有15m，最遠處為20m。在基坑巖石開挖爆破中，既要保證工程施工進度和必須的爆破效果，又要防止因爆破作業(yè)對周邊建筑環(huán)境和人文環(huán)境的有害影響，乃是本工程爆破面臨的主要技術(shù)難點。振動方面主要是爆破振動對周圍建筑物及高壓輸電線支撐塔的影響，飛石方面主要是對周圍建筑物、居民和高壓輸電線的影響。以上兩種爆破危害必須引起足夠的重視，也是此次爆破主要控制風險因素。

2爆破方案的選擇及爆破技術(shù)設計要點

2．1爆破方案的選擇及優(yōu)化

針對爆區(qū)周圍復雜的環(huán)境和嚴格的工期要求，提出三種施工方案［1，2］:方案1:采用淺孔爆破(孔徑38mm，鉆孔深度2．0m)，并且使用膠帶對爆破部位進行覆蓋，分臺階、分區(qū)域爆破，該方案能保證爆破飛石和振動動不會對周圍環(huán)境和建筑物造成影響，但是施工效率極低，不能滿足施工工期要求。方案2:在基坑西側(cè)緊鄰小區(qū)位置采用淺孔爆破(孔徑38mm，鉆孔深度2．0m)分區(qū)域、分臺階爆破出一道寬約3m，深度約為4m的溝槽，然后再用中深孔(孔徑90mm，鉆孔深度3．5m)從溝槽處自西向東依次爆破，第一層爆破結(jié)束后再進行下一個循環(huán)。該方案能夠?qū)⒈普駝訉π^(qū)樓房的影響明顯降低，但是最小抵抗線的方向恰好是朝向西側(cè)小區(qū)方向，存在爆破飛石的風險。方案3:在基坑東側(cè)采用淺孔爆破(孔徑38mm，鉆孔深度2．0m)爆破出一個長寬約為4．0m，深度約為4m的區(qū)域A，然后再用中深孔沿爆破區(qū)域進行鉆孔爆破。根據(jù)距離西側(cè)小區(qū)距離的不同分成三個區(qū)域，每個區(qū)域的爆破臺階高度自東向西依次為4．3m、3．3m、2．3m。該方案既能將爆破振動對小區(qū)樓房的影響明顯降低，又能使最小抵抗線的方向恰好是背向西側(cè)小區(qū)，降低爆破飛石的風險。經(jīng)過以上三個方案的對比，決定采用第三種爆破方案，在施工過程中采用中深孔微差控制爆破，輔以淺孔施工;施工過程中使用分段分區(qū)分臺階的爆破方法，并于施工前進行爆破振動計算和施工過程中進行爆破振動的監(jiān)測，為爆破參數(shù)設計和參數(shù)優(yōu)化提供參考依據(jù)。

2．2技術(shù)設計要點

(1)炮孔布置首先在基坑東側(cè)用小孔分兩次爆破一個長寬均為4．0m，深度約為4．0m的區(qū)域，然后在其周圍布置2～3排炮孔。炮孔排列方式采用梅花形布置，采用小臺階垂直孔(孔徑為90mm)爆破法，每次臺階高度為4．3m。

(2)單段最大起爆藥量確定根據(jù)薩道夫斯基公式，計算得出單段最大起爆藥量［3，4］式中:Qmax為單段最大起爆藥量，kg;V為質(zhì)點允許振動速度，cm/s，一般磚石結(jié)構(gòu)的建筑物為2～3cm/s［4］，結(jié)合本次工程中的磚混結(jié)構(gòu)樓房，V可取2．0cm/s;R為被保護物距爆點的距離，m;K、α分別為與被爆地區(qū)地質(zhì)地形有關(guān)的系數(shù)和地震波衰減指數(shù)，因該工程設計以中硬石灰?guī)r為主，故選取K=200，α=1．8。表1為計算后的單段最大起爆藥量?？刂票脾駞^(qū)(25m＞R≥15m)采用鉆孔深度為2．5m;控制爆破Ⅱ區(qū)(55m＞R≥25m)采用鉆孔深度為3．5m?？刂票脾髤^(qū)(95m＞R≥55m)采用鉆孔深度為4．5m;施工嚴格控制單次起爆藥量和單響藥量，確保爆破效果和安全。(3)炮孔參數(shù)的確定根據(jù)文獻資料［5，6］，單段最大起爆藥量計算表和以往的施工經(jīng)驗，主要爆破參數(shù)見表2。

3爆破網(wǎng)路

為降低爆破振動，在爆破施工中嚴格控制一次起爆炮孔數(shù)量，通過振動監(jiān)測和周圍居民的反應，采用逐孔起爆并且每次爆破炮孔數(shù)量不得超過5個。五個炮孔分別裝入MS-1～5段非電導爆管雷管。將所有的炮孔分區(qū)分次起爆。爆破中要注意炮孔抵抗線是否變化，如果有變化要及時采取措施進行處理，否則可能會因抵抗線變小而發(fā)生飛石。

4爆破安全控制

4．1爆破振動控制

為確保爆破振動不會對周圍建筑造成危險性影響，特進行現(xiàn)場監(jiān)測，根據(jù)實時測試結(jié)果，從而指導爆破施工，對爆破參數(shù)和規(guī)模進行適時調(diào)整［7］。施工中在被保護樓房附近安置4個測振點(如圖1所示)，在距離被保護樓房其他不同位置分別進行爆破振動監(jiān)測，數(shù)據(jù)如表3所示。

4．2爆破飛石控制

在施工過程中爆破飛石主要從以下幾方面進行控制:首先，保證最小抵抗線的方向不得朝向居民區(qū)，鉆孔作業(yè)時爆破工程技術(shù)人員要在現(xiàn)場指導并監(jiān)督其作業(yè)，特別是第一排炮孔的最小抵抗線;其次，爆破員裝藥時對第一排炮孔的裝藥量進行嚴格控制，根據(jù)最小抵抗線合理調(diào)整裝藥量;最后，要保證堵塞長度和堵塞質(zhì)量，專門安排人員對堵塞作業(yè)進行監(jiān)督檢查，全部用石屑堵塞炮孔并且要搗實填滿。

5爆破效果與體會

按上述設計進行爆破施工，從爆破區(qū)域Ⅲ依次向爆破區(qū)域Ⅰ推進，爆后巖石破碎向上鼓起且無爆破飛石產(chǎn)生，除局部有少量大塊外，爆破塊度符合外運要求。整個爆破施工期間無爆破飛石和爆破振動損壞民房的事故發(fā)生，使整個工程按期完成。通過本工程爆破的成功實踐，體會如下:

(1)該工程首先根據(jù)爆破振動公式進行理論計算，為爆破方案提供設計依據(jù)，以及在施工中對爆破振動進行實時監(jiān)測，依據(jù)測量結(jié)果適時調(diào)整爆破規(guī)模和方案，都對設計方案的合理性起到了關(guān)鍵性的作用。

(2)在復雜環(huán)境下爆破，通過在合適位置采用小孔實施開槽臺階爆破，形成有序的臺階爆破，然后再采用中深孔爆破進行爆破，這樣既保證最小抵抗線的方向朝向相對開闊的方向，又增加了自由面。

(3)施工中使用分段分區(qū)的爆破方法，通過劃分不同的爆破區(qū)域，設計不同的爆破參數(shù)，對保證工期，可靠安全起爆起到了極大的促進作用。

⑷在爆破施工中根據(jù)巖石硬度和構(gòu)造特征適時調(diào)整爆破參數(shù)，保證堵塞長度和堵塞質(zhì)量，從而能夠保證無爆破飛石的產(chǎn)生并且提高了炸藥能量利用率和爆破效果。

參考文獻

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［6］劉殿中，楊仕春．工程爆破使用手冊［M］．北京:冶金工業(yè)出版社，2003:544-548．

第9篇：基坑工程安全要點范文

【關(guān)鍵詞】深基坑支護；施工技術(shù)；建筑行業(yè)

隨著城市化進程的不斷加快，對建筑物的使用功能和施工質(zhì)量要求越來越高，住宅建筑以及各種辦公、商場等公共場所等建筑工程大多都帶有地下室，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和土地稀缺性矛盾日益特顯，建筑高度不斷加大，地下室工程規(guī)模也隨之不斷擴展。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展的加快，建筑工程質(zhì)量與施工安全的重要性越來越明顯，成為行業(yè)發(fā)展的一個重要課題。深基坑支護技術(shù)作為建筑工程中廣泛使用的技術(shù)，對保證建筑物質(zhì)量及周邊環(huán)境和人民財產(chǎn)安全起到重要的作用，通過對其研究能夠為建筑施工提出一些指導和參考。

一、深基坑支護技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀以及分類

隨著我國社會經(jīng)歷飛速發(fā)展和城市化進程的加快，城市中不斷涌現(xiàn)出了很多大型建筑，沿海發(fā)展較快的中小城市甚至一些發(fā)展較快的城鎮(zhèn)都開始出現(xiàn)大型綜合體建筑，對其進行施工過程中，特別是在施工技術(shù)相對滯后的一些小城鎮(zhèn)，很多技術(shù)都不能滿足現(xiàn)代建筑施工的要求。鑒于深基坑支護施工在建筑施工中表現(xiàn)出的一些優(yōu)點，在實際工程中有很多值得應用的地方，為此，深基坑支護施工技術(shù)得到了廣泛認可。此外，深基坑支護技術(shù)在各類建筑施工中也在深入發(fā)展和完善中，并由此形成和發(fā)展了適合不同地質(zhì)條件和場地特殊要求的支護結(jié)構(gòu)技術(shù)體系。

目前建筑施工基坑支護結(jié)構(gòu)分為了以下幾種類型：建筑地下連續(xù)墻的施工、建筑土釘?shù)膲w支撐，建筑物樁基的支護、混合材料灌注時的支護、排水樁基的支護、錨桿或錨索支護、內(nèi)撐式支護等形式。其中，5米、15米的土釘墻體技術(shù)以及攪拌樁基支護技術(shù)是較為常見的深基坑工程應用技術(shù)。如果建筑工程所處的地理位置中，地質(zhì)條件、自然風貌等外在條件優(yōu)越，10米左右的深基坑上可以應用土釘墻支護技術(shù)。一般來說，攪拌樁支護技術(shù)能夠起到擋土、擋水等作用，而在地下水位處適宜應用土釘墻支護技術(shù)，但是這種支護技術(shù)不能夠單獨應用，必須與其他支護技術(shù)聯(lián)合使用，如今，這種支護技術(shù)已經(jīng)成為深基坑工程中的常用技術(shù)。地質(zhì)條件復雜或場地周邊建筑等條件局限，可以考慮鉆孔樁加內(nèi)撐式基坑支護技術(shù)。

二、深基坑支護技術(shù)在應用中需要注意的問題

建筑施工中的深基坑支護技術(shù)在實施中較為復雜，并且由于建筑物施工方式的不同，對地基的處理也存在一定差異，為此，深基坑支護技術(shù)在建筑工程中體現(xiàn)出的要求也是不同的。在建筑施工中，施工規(guī)模、建筑結(jié)構(gòu)、工程中的土質(zhì)情況以及場地周邊建構(gòu)筑物現(xiàn)狀都是影響深基坑支護類型選擇的關(guān)鍵因素。選擇完了適合施工的深基坑支護技術(shù)以后，就要注意以下幾點內(nèi)容：

（一）深基坑的設計要按照建筑物的占地面積、基坑四周面積、邊緣距離、地質(zhì)狀況以及場地周邊建構(gòu)筑物現(xiàn)狀及其基礎類型等進行，在確定了基坑的具體參照以后，在實施具體的支護施工工序。

（二）要能夠選擇適合的支護技術(shù)，適合地質(zhì)狀況、水文情況的支護技術(shù)是保證施工質(zhì)量的前提，也是安全施工的關(guān)鍵。

（三）深基坑要能夠確保四周地質(zhì)土壤的穩(wěn)定，在面對地下水或者是緩坡流水時具有一定的擋水能力。

（四）制定合理的施工方案，施工時必須嚴格按方案的施工順序進行。

（五）制定完善的基坑監(jiān)測方案，做到合理布設監(jiān)測點，監(jiān)測數(shù)據(jù)精度及檢測頻率應滿足基坑安全要求。

三、土釘墻支護施工應用實例

（一）工程概況

某大廈建筑設計為30層，地下有2層，總體高度在70米左右，工程的外形尺寸為65.4米×38.2米，占地面積為2300平方米。施工中采用的地基類型為天然地基，建筑施工應用的土質(zhì)為混合性質(zhì)的粘土，這種土質(zhì)狀況較為柔軟，此外，建筑抗震等級為丙級。在該建筑中，上層建筑大都為剪力墻架構(gòu)，而建筑的基礎部位大都是框架式的結(jié)構(gòu)或者是筏板結(jié)構(gòu)，鑒于建筑需要，還要向地下挖掘7米。參考建筑施工所處的地質(zhì)特征以及周圍的環(huán)境特點，基坑的開挖要能夠結(jié)合地質(zhì)情況，如果土質(zhì)是較為松軟的類型，在開挖時就要注意塌陷問題。該工程應用的是土釘墻支護技術(shù)。該技術(shù)支護深度可以達到4米，支護的斷面層數(shù)為4層。

（二）土釘墻支護施工工藝的主要內(nèi)容及技術(shù)要點

一般，土釘墻的施工工藝流程大致為：對土方進行挖掘邊緣壁角的修整放線和測量鉆孔鉆機到達規(guī)定的深度孔縫的清理土釘插入灌漿養(yǎng)護工作。首先，參考工程圖紙上的基坑尺寸，做好樁位的標記和測量，并用滑石粉標記出明顯的位置，對基坑進行深度挖掘，要在基坑周圍構(gòu)建出一個積水溝或者是積水坑，要在每間隔20米處構(gòu)建出一個排水設施，以此確保排水的及時和順暢。應用水品鉆機進行鉆孔，孔徑保持在一百米以內(nèi)，土釘在施工中使用前，要對其進行除銹處理，還有各種頑固的焊油物質(zhì)，將混凝土等液體灌注到打好的孔中，要確保其全部灌入到了孔底位置。應用土釘對托架進行焊接，土釘?shù)奈恢靡又校⒁黾愉摻钜约吧皾{液體的密實度。漿液應用的較為廣泛的是水泥漿，水泥漿的凝結(jié)劑使用量要控制在一定范圍，是水泥漿用量的百分之四左右，壓力也要控制在0.2MPa～0.3MPa。在對水泥漿進行灌注過程中，要對注漿管進行適當?shù)睦瓌?，這樣能夠確保注漿的順暢；砂漿的配比要能夠按照一定的比例進行，一邊進行灌漿一邊進行攪拌，在水泥漿凝固前要完成注漿，并且為了確保注漿管的清潔，要每隔三十分鐘進行更換。注漿完成的3個小時以后布設鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)是應用鋼筋架的焊接或者是使用鐵絲捆綁的方法完成。支護可以沿著水平的方向開展，預埋的直徑在40毫米左右，支護外罩有一個PVC管道作配水管，管口密封應用的是水泥漿液。鋼筋網(wǎng)在完成了布設以后，就可以在其表現(xiàn)上增加一層混凝土層，土釘要緊密貼合混凝土層。土釘?shù)膹濐^周圍要應用長度約200毫米的鋼筋進行焊接固定。

四、混凝土灌注樁與錨桿支護技術(shù)的應用

同樣是以一個實際工程為例，對混凝土灌注樁與錨桿支護的應用進行分析。該建筑工程建設的大廈地下有3層，總面積為35261平方米，基坑的深度為15米。工程中有剪力墻結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，地下建筑結(jié)構(gòu)為預應力鋼筋結(jié)構(gòu)。

該工程的地質(zhì)條件為：按照初期的地質(zhì)勘測顯示，該工程的開展地點位于河流沖擊面的附近，地面標高在40～45米之間；施工地點的土質(zhì)為黏土層，局部一些部位為粉質(zhì)的黏土層，大廈的承重指標在221kPa，地下沒有非常多的軟土層。

該工程的水文情況為：按照考察報告顯示，該工程區(qū)域有三個地下水層。第一層是滯水層，水位在1～3米左右，水位的標高在3～35米之間；第二層是潛水層，水位深度在8～11米之間，水位的標高在36～38米之間；最后一層是間水層，水位深度在22.02～25.04米。

混凝土灌注樁工藝流程為：對鉆孔場地進行平整處理對放線和布孔的位置進行測量和放線開挖排水溝準備好灌注的泥漿鉆機進行鉆孔清洗孔縫使之保持清潔布設鋼筋籠澆注混凝土。在鉆孔前，首先要對軸線進行定位和測量，在位置和放線的長度都確定了以后，就可以進行放線。準備好了樁機以后，對孔口進行檢查和清理，并用特殊的儀器對孔口進行檢測，以確保位置準確。在實施鉆孔過程中，要時刻傾聽鉆孔時的聲音，如果發(fā)現(xiàn)了鉆孔機出現(xiàn)了異常的聲響，則可以斷定地質(zhì)發(fā)生了突變情況；在鉆孔的深度達到了規(guī)定的位置后，就要開展維護工作。所有鉆孔工序都已經(jīng)完成了以后，就可以進行鋼筋籠的布設，可以在鋼筋籠上安裝定位的鋼筋環(huán)，以便控制好鋼筋孔的布設位置。

五、多種支護技術(shù)綜合應用實例

對于場地周邊建構(gòu)筑物現(xiàn)狀復雜的深基坑支護，可以根據(jù)實際狀況選擇內(nèi)撐式基坑支護技術(shù)。

例如中山某發(fā)展較快一個鎮(zhèn)區(qū)的一個金融商業(yè)大樓工程，用地面積25680.4平方米，總建筑面積平方米87420.3，地上19層，地下2層，基坑開挖深度約為12.0米，局部15.0米，基坑平面為140米×100米長方形，支護周長約480米。該工程東側(cè)臨河涌及鎮(zhèn)政府機關(guān)大院，基坑邊距離河涌約4-5米，距離鎮(zhèn)政府大院建筑約15-28米；南側(cè)鄰近19層高城建大樓，該大樓為管樁基礎而且無地下室，基坑邊距離城建大樓約3.0-6.0米；西側(cè)緊臨3幢22層民安大廈，基坑邊距離民安大廈約為6.0-15.0米，民安大廈為管樁基礎，局部有一層地下室，其余均無地下室；北側(cè)臨新華中路，基坑邊距離路側(cè)約4.0-8.5米，基坑臨道路側(cè)沿道路人行道均有市政污雨水管道分布、電力電信管溝及煤氣管，埋深在0.7-1.5米，環(huán)境較為復雜?？紤]該工程自身的結(jié)構(gòu)特點和確保場地周邊現(xiàn)有建筑物的安全因素，設計采用“樁撐+樁錨 +樁間旋噴樁與攪拌樁組合帷幕止水”相結(jié)合的支護形式。

該工程的水文地質(zhì)條件為：人工填土、淤泥、粉砂、粉土、礫砂等海陸交互相沉積層、震旦系片麻巖層，其中淤泥、粉砂、粉土、礫砂各層厚度較大，地下水位高，為微承壓水，且砂層透水性強。

鑒于軟弱土層錨桿的錨固性能差，周邊建筑物的管樁基礎及地下室也使得錨桿施工難度大，施工質(zhì)量不易控制，故擬選用以內(nèi)撐式為主的支護結(jié)構(gòu)。為方便挖土并充分利用基坑平面形狀接近長方形的有利條件，基坑中間設兩個環(huán)形鋼筋混凝土支撐梁，根據(jù)地下室結(jié)構(gòu)的設計現(xiàn)狀設一道內(nèi)支撐。為有效限制坡頂位移，在支護樁頂設一道較短預應力錨索。支護樁采用鉆孔或旋挖灌注樁，支撐立柱采用下部灌注樁上部鋼構(gòu)柱的結(jié)構(gòu)型式。對于基坑底仍有深厚軟弱土層分布的基坑區(qū)段，則對被動區(qū)采用水泥攪拌樁進行加固或支撐下一樁一錨增設預應力錨索。

支護樁樁徑1.2m，樁間距1.5，設一道鋼筋混凝土支撐，環(huán)形支撐梁直徑分別為60m和70mm，環(huán)形支撐梁截面尺寸為2.0×1.0m，樁頂冠梁截面尺寸1.2×0.8m，腰梁截面尺寸分別為1.2×1.0m，其他支撐梁截面尺寸分別為1.0×1.0m和0.8×1.0m，樁與梁均采用商品砼C30澆筑而成，預應力錨索水平間距2.0m，長度25-30m。

針對強透水性砂層該工程采取專門的止水措施，采用支護樁外側(cè)水泥攪拌樁帷幕、樁間單管旋噴與支護樁形成組合帷幕進行聯(lián)合止水，攪拌樁和旋噴樁樁長均以穿透強透水層不小于1.5m為準。在基坑施工及使用過程中沿基坑周邊設置排水系統(tǒng)攔截坡頂雨水、排泄坑內(nèi)積水。沿坡頂和坡腳設排水溝，沿坡腳于基坑轉(zhuǎn)角處每隔約50m設一集水井，積水排入市政管道前設置三級沉淀池，確保達標排放以免污染環(huán)境。

通過對該工程的實際特點進行仔細分析論證，選擇了合適綜合支護技術(shù)，并且在施工過程中嚴格按施工方案執(zhí)行，基坑周邊建筑物沉降、周邊道路沉降、基坑坡頂位移沉降、支護樁樁身深層水平位移（測斜）、地下水位、錨索應力、支撐軸力和支承立柱沉降等項目的施工監(jiān)測數(shù)據(jù)都在設計安全指標值范圍內(nèi)，切實保障了大樓的基礎施工和項目周邊建筑物的安全，受到建設方和當?shù)亟ㄔO管理部門的好評。

結(jié) 語：

本文結(jié)合具體深基坑支護工程實例，主要對建筑施工深基坑支護技術(shù)進行了分析探討，并表現(xiàn)了深基坑支護在具體施工中的應用廣泛性和必要性，突顯深基坑支護施工技術(shù)在建筑施工中所起到的重要作用。

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