車庫管理制度及方案精選(九篇)

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第1篇：車庫管理制度及方案范文

 

各村居（社區(qū)）、鎮(zhèn)直各部門、各單位：

根據(jù)X縣消防安全委員會《全縣電動車電氣火災(zāi)隱患專項整治工作方案》的要求，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展電動車電氣火災(zāi)隱患專項整治工作，現(xiàn)將行動方案下發(fā)給你們，請各村居（社區(qū)）、鎮(zhèn)直各部門、各單位抓好落實。

  

X鎮(zhèn)電動車電氣火災(zāi)隱患專項整治工作方案

 

根據(jù)《全縣電動車電氣火災(zāi)隱患專項整治工作方案》要求，為有效預(yù)防和減少電動車電氣火災(zāi)事故，確保今冬明春安全形勢穩(wěn)定，特制訂本方案。

一、工作目標

通過專項整治行動，充分發(fā)動派出所民警、消防中隊、社區(qū)管理人員開展巡邏檢查，加強對居（村）民住宅區(qū)電動自行車停放和充電的管理，落實電動車火災(zāi)防范措施，發(fā)現(xiàn)并消除電動車火災(zāi)隱患。

二、專項整治重點

（一）重點區(qū)域：住宅小區(qū)、出租房、勞動密集型企業(yè)、員工宿舍以及其他供電動自行車停放場所。

（二）重點內(nèi)容：檢查電動自行車是否停放在樓道、門廳、樓梯間、疏散通道和安全出口等處，是否存在電氣線路私拉亂接充電現(xiàn)象；電動自行車集中停放點設(shè)置是否規(guī)范合理，符合消防安全要求，是否與住宅、疏散區(qū)域采用不燃材料隔斷或保持安全距離，是否配置簡易噴淋、干粉滅火器、獨立式感煙火災(zāi)探測報警器等必要的消防設(shè)施器材，充電裝置是否符合用電安全，是否采用專用插座（帶自動斷電裝置），電氣線路是否安裝短路和漏電保護裝置，并固定設(shè)置、穿管保護；是否落實人員開展巡查檢查，對發(fā)現(xiàn)問題是否能及時有效處理。

三、工作措施

（一）加大日常巡查檢查力度。各部門要定期開展專門檢查，社區(qū)委員會、村民委員會要開展經(jīng)常性檢查，督促業(yè)主、及主管單位、出租房房東建立嚴格的管理制度，組織發(fā)動基層網(wǎng)格力量加強對電動車管理巡查。社區(qū)、小區(qū)管理單位要加強防火檢查和夜間巡查，按照“電瓶車一律不停放樓道間等區(qū)域，電瓶車一律不過夜充電”的要求，組織人員開展巡查，對違規(guī)停放的電動車進行搬離，及時發(fā)現(xiàn)和制止違規(guī)充電行為。

（二）推廣電動車集中停放點和智能充電樁建設(shè)。要積極推廣電動車集中停放點建設(shè)工作，推廣電動自行車智能充電樁。2018年12月前，各社區(qū)、建成符合消防安全要求的集中停放點。在此基礎(chǔ)上，要根據(jù)電動車實際保有量，合理新建、擴建，滿足停放需求，并在新（擴）建停放點安裝智能充電樁。對新建項目要督促建設(shè)單位規(guī)劃建設(shè)電動車庫（棚）和充電設(shè)施。要按照市場化運營模式，推廣建設(shè)電動自行車智能充電樁建設(shè)，通過政府購買、以獎代補、鼓勵自籌等方式做好建設(shè)資金保障。

（三）加大違規(guī)停放與充電行為查處。聯(lián)合派出所加大對居民小區(qū)、出租房重點區(qū)域的檢查力度和頻次，加大對違規(guī)停放電動車、違規(guī)充電等行為的查處力度，對拒不改正的要追究相關(guān)法律責任。對因電動車違規(guī)存放、充電引起亡人火災(zāi)事故的，要嚴格實施責任倒查，嚴肅追究有關(guān)人員責任。

四、工作要求

（一）落實電動車消防安全管理責任。要明確電動車火災(zāi)防范的工作職責。村居（社區(qū)）將電動車火災(zāi)防范納入日常工作范疇，落實消防安全管理責任，開展經(jīng)常性檢查。統(tǒng)一協(xié)調(diào)沒有物業(yè)服務(wù)沒有主管單位管理的居民樓院，明確和落實電動車消防管理責任。社區(qū)、小區(qū)管理單位要負責公共區(qū)域的電動車消防安全管理。村民自建房、出租房業(yè)主要落實電動車安全自我管理責任。

第2篇：車庫管理制度及方案范文

【關(guān)鍵詞】工礦企業(yè)；車輛管理制度；問題；完善途徑

隨著我國經(jīng)濟的增長以及綜合國力的增強，汽車在人們的生活中已經(jīng)以“代步工具”自居。不僅提高了人們的生活水平，同時還推動了社會經(jīng)濟的發(fā)展。在工礦企業(yè)日常發(fā)展的過程中，一些部門由于工作需要，需要企業(yè)為其配置相應(yīng)的車輛。而車輛管理制度的制定，就是為這些部門在工作的過程中能夠順利的使用車輛，避免因車輛問題而影響整個部門的工作質(zhì)量。由此可見，在工礦企業(yè)發(fā)展的過程中，車輛管理制度有著極其重要的作用。在此，本文針對工礦企業(yè)車輛管理制度中存在的問題及其完善途徑，做以下分析。

一．工礦企業(yè)車輛管理制度中存在的問題

工礦企業(yè)車輛管理制度不僅關(guān)系著工礦企業(yè)的車輛使用狀況，同時還關(guān)系著工礦企業(yè)的整體管理與發(fā)展。然而在其管理的過程中，由于多方面因素的影響，以至于工礦企業(yè)車輛管理制度無法順利的實施。具體分析如下：

（一）車輛配置不合理

車輛配置是指在工礦企業(yè)日益經(jīng)營的過程中，一些部門人員因工作需要而配置車輛。然而在多數(shù)工礦企業(yè)中，車輛配置完全由車輛管理人員負責，因而在車輛配置中，總會出現(xiàn)一些“不和諧”的因素，有的部門因工作需要而沒有配置相應(yīng)的車輛，而有的部門不需要配置車輛，卻因為與管理人員關(guān)系好而配置車輛。由此，不僅激發(fā)了工礦企業(yè)的內(nèi)部管理矛盾，同時也影響了工礦企業(yè)的內(nèi)部團結(jié)與發(fā)展。

（二）缺乏完善的車輛管理制度

在一些工礦企業(yè)的車輛管理中，由于缺乏完善的車輛管理制度，以至于一些管理人員在管理管理的過程中，針對車輛的具體狀況以及使用記錄沒有認真、仔細的登記，以至于在發(fā)生問題時沒有與之相應(yīng)的管理記錄，并由此引起不必要的就封。除此之外，由于缺乏完善的車輛管理制度，一些管理人員在車輛管理的過程中，往往將車輛調(diào)給“自己人”，以至于車輛的用途得不到有效的發(fā)揮。在影響工礦企業(yè)整體管理的同時，還影響了企業(yè)的經(jīng)營效益及今后的發(fā)展。

（三）缺乏完善的車隊管理監(jiān)督體系

工礦企業(yè)車輛在日常管理的過程中，由于缺乏相應(yīng)的管理監(jiān)督制度，以至于一些部門的單位領(lǐng)導(dǎo)為了一己之私，出現(xiàn)“公車私用”的狀況。而管理人員對此只能“忍氣吞聲”。與此同時，由于缺乏完善的車隊管理監(jiān)督體系，以至于工礦企業(yè)的管理人員在車輛管理出現(xiàn)紛爭時，經(jīng)常出現(xiàn)相互推卸責任的現(xiàn)象。不僅影響了工礦企業(yè)的車輛管理，同時還影響了企業(yè)的正常發(fā)展秩序。

（四）車輛管理成本難以進行有效的控制

目前，隨著物價的不斷上漲，工礦企業(yè)在車輛管理方面的成本也不斷的增加，其中包括有車庫的建設(shè)成本、車輛使用的磨損成本、燃油費用、維修費用等等，這些費用的不斷增加，使得工礦企業(yè)在車輛管理方面，始終無法制定出合理的控制成本的方法，導(dǎo)致管理成本居高不下。

二．完善工礦企業(yè)車輛管理制度的途徑

完善工礦企業(yè)車輛管理制度，不僅能提高工礦企業(yè)的車輛管理效率，同時還能提高工礦企業(yè)的整體管理質(zhì)量，從而提高工礦企業(yè)的經(jīng)濟效益。而在其完善的過程中，主要包括以下幾個方面：

（一）制定完善的車輛管理制度

完善的車輛管理制度不僅是工礦企業(yè)車輛管理的重要依據(jù)，同時還是維護整個車隊運行秩序的根本所在。由此就需要工礦企業(yè)的負責人能夠?qū)Υ艘灾匾?。而在其制定完善的車輛管理制度中，主要包括以下幾個方面：首先，制定完善的車輛管理制度，應(yīng)結(jié)合著工礦企業(yè)現(xiàn)有的車輛以及車輛的具體管理模式，在原有的基礎(chǔ)上進行補充、完善。其次，管理人員在制定車輛管理制度的過程中，還應(yīng)結(jié)合著工礦企業(yè)的實際發(fā)展狀況以及各個部門的工作性質(zhì)，合理的進行車輛配置。最后，制定完善的車輛管理制度，還應(yīng)將制度中各個條款落實到車輛管理中的每個環(huán)節(jié)，確保車輛管理制度的順利實施。

（二）合理的配置車輛

合理的配置車輛，不僅能最大限度的發(fā)揮出車輛的重要性，同時還能提高工礦企業(yè)的經(jīng)濟效益，因而在工礦企業(yè)整體管理中有著極其重要的作用。而在其合理配置的過程中，主要包括以下幾個方面：首先，工礦企業(yè)的管理人員應(yīng)嚴格按照企業(yè)的相關(guān)管理制度，為需要配置車輛的部門配置車輛，嚴禁車輛管理人員“走后門”的現(xiàn)象發(fā)生。其次，在相關(guān)人員借用車輛或歸還車輛的過程中，除了出具相應(yīng)的證明外，管理人員還應(yīng)對每一輛車的具體狀況進行檢查、登記，以免發(fā)生不必要的麻煩。最后，車輛管理人員還應(yīng)在原有的基礎(chǔ)上，結(jié)合工礦企業(yè)的實際發(fā)展狀況，針對現(xiàn)有的車輛進行合理配置，同時還要創(chuàng)新車輛管理制度，提高車輛管理效率。

（三）完善車隊管理模式，加強車隊管理監(jiān)督

針對工礦企業(yè)車隊管理中存在的問題，工礦企業(yè)的負責人應(yīng)從企業(yè)車隊管理中存在的實際問題出發(fā)，切實的完善工礦企業(yè)車隊管理模式，加強車隊管理。而在其完善的過程中，主要包括以下幾個方面：首先，工礦企業(yè)的負責人應(yīng)聘用專業(yè)的人員擔任車隊隊長，在合理配置車輛的同時，能夠提高工礦企業(yè)的車輛管理效率。其次，加強車隊管理，提高車輛的使用效率。加強工礦企業(yè)車輛管理，使每一輛車都能用到“刀刃上”，只有這樣，才能使車輛與工礦企業(yè)的經(jīng)濟效率緊密相連。再次，加強對工礦企業(yè)車輛管理人員的培訓(xùn)，使其在原有的基礎(chǔ)上加強管理理念，創(chuàng)新管理模式。提高車輛管理的工作效率。最后，在加強車隊管理的過程中，還應(yīng)制定完善的車輛管理制度，并將其落實到工礦企業(yè)車輛管理的每一個環(huán)節(jié)。

三、總結(jié)

綜上所述，現(xiàn)代工礦企業(yè)的車輛管理方法是否科學(xué)合理，直接關(guān)系著企業(yè)各個環(huán)節(jié)能否經(jīng)濟、高效、安全地進行。因此，管理人員必須根據(jù)企業(yè)自身實際情況，制定完善的車輛管理制定，優(yōu)化車輛使用、調(diào)配方案，對車輛進行定期維護，提高車輛管理水平。這樣，在節(jié)約工礦企業(yè)經(jīng)濟開銷的同時，還提高了工礦企業(yè)車輛管理的工作效率，從而促進了工礦企業(yè)的發(fā)展。

參考文獻

[1] 陳允文. 加強車輛管理制度建設(shè)保證優(yōu)質(zhì)服務(wù)安全行車[J]. 中國電子商務(wù), 2010, (9): 152.

[2] 陳允文. 完善車輛管理制度 提高服務(wù)質(zhì)量[J]. 現(xiàn)代企業(yè)教育, 2009, (18): 45.

第3篇：車庫管理制度及方案范文

一、完善各項管理制度;

20XX年人事行政部積極推進人事管理制度的建設(shè)，基本確立公司人力資源管理的制度體系，形成較為規(guī)范的人事管理流程。對工作中容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)進行制度化管理，如宿舍管理制度、物料驗收管理流程、突發(fā)事件處理規(guī)范、樣板房管理制度等。為充分調(diào)動員工的積極性，改變做好做壞工資一樣的狀況。目前，員工薪酬福利與績效考核掛鉤的管理制度已正式在保安部開始試行。

二、加強人事流程的規(guī)范管理;

嚴格執(zhí)行公司審定的人員編制，根據(jù)精干、高效的原則，結(jié)合業(yè)務(wù)部門工作開展情況進行定崗定員。下半年，根據(jù)二期實際情況，對增加的工作崗位進行了增編申請，其中保潔員固定編制 人，臨時編制8人，保安員固定編制10人。(見附表一：人員編制變化表)

對業(yè)務(wù)部門的人員任職條件重新制訂了任職標準，如客服中心的物業(yè)助理，從原來的高中學(xué)歷提升為全部物業(yè)管理大專畢業(yè)，工程技術(shù)崗位全部要求持證上崗。根據(jù)各崗位的新任職標準，完成人員招聘工作。(見附表二：人員素質(zhì)統(tǒng)計表)

三、員工培訓(xùn);

針對物業(yè)公司業(yè)務(wù)開展過程中，提出的員工素質(zhì)直接影響服務(wù)水平的問題，認真做好各類培訓(xùn)工作。對新進員工進行上崗的制度和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，共舉辦三期新員工培訓(xùn)，新入職員工的入職培訓(xùn)覆蓋率達到95%以上。根據(jù)業(yè)務(wù)部門的培訓(xùn)需求，七月份曾邀請專業(yè)學(xué)校老師進行禮貌禮儀的培訓(xùn)，提高人員服務(wù)意識和整體形象。十月份對部門骨干、領(lǐng)班進行管理基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，提高基層管理人員對執(zhí)行力的認識和重視。

四、積極配合業(yè)務(wù)部門的工作開展;

1)下半年，物業(yè)公司的主要工作任務(wù)是二期收樓，人事行政部配合完成《物業(yè)管理協(xié)議》、《業(yè)主手冊》、《服務(wù)公約》等服務(wù)管理協(xié)議的版面設(shè)計、內(nèi)容核對和印制。小區(qū)標識、道路指示系統(tǒng)的設(shè)計方案、制作及驗收。完成交樓過程中所需配套物品的設(shè)計及制作。為配合營銷工作的開展，組織各部門進行了四次樣板房的搬遷。針對業(yè)主的投訴意見，對P16地下車庫、L16(原綠化清潔倉庫)進行了整理和遷移等等。并在12月根據(jù)公司的發(fā)展需要正式接管樣板房。

2)隨著三期的接管，積極配合房產(chǎn)工程部對三期員工宿舍裝修的配合，組織保安、人事、綠化部員工通過義務(wù)勞動對籃球場、宿舍周遍環(huán)境、員工通道進行了清理。并完成了員工宿舍的順利搬遷和舊宿舍的善后工作。

3)配合營銷和客服中心，協(xié)調(diào)組織《江南一家親》的大型社區(qū)活動，營造良好溝通與和諧的社區(qū)氛圍，體現(xiàn)物業(yè)公司的整體形象。

4)負責二期住戶日常煤氣的充氣和及時更換，保證業(yè)主的生活所需，配合客服中心的工作。

五、加強團隊建設(shè)

針對上半年住戶問卷調(diào)查中提出的物業(yè)員工流動性大的問題，人事行政部從兩個方面進行了整改。

1) 關(guān)心員工，改善員工福利。對員工意見最集中的伙食問題，進行調(diào)查，及時反饋和調(diào)整。對飯菜的配菜方式、口味、分量、用餐的時間等均進行了新的調(diào)整。定期舉辦員工生日晚會，組織全體員工登山活動，豐富員工的業(yè)余生活，提高團隊的凝聚力。

2) 加強與員工的溝通，定時進行員工意見調(diào)查，對離職員工進行滿意度調(diào)查，了解目前存在的員工生活上、管理上的問題，并切實把存在的問題反饋和解決。

下半年，人員流動情況基本穩(wěn)定，在行業(yè)流動性最大的年底，物業(yè)公司的人員流動率基本低于5%。(見附表三：人員流動情況表)

六、目前存在的

問題與改善;

1)加強與各業(yè)務(wù)部門的溝通力度，真正起到協(xié)調(diào)的作用，必須做好業(yè)務(wù)部門工作開展的強而有力的后緩。

2)加強行政部門監(jiān)督管理職能的發(fā)揮，對物料的管理、使用、采購進行更規(guī)范的制度化管理，做好節(jié)流的控制。

3)加強激勵機制的建設(shè)，推廣評優(yōu)活動，以精神鼓勵和物質(zhì)鼓勵相結(jié)合的辦法，調(diào)動大部分員工的積極性、做好隊伍的團隊建設(shè)。

第4篇：車庫管理制度及方案范文

一、工程概況

南石湖花園二區(qū)（二期）位于蘇州市吳中區(qū)，總建筑面積114436平方米，居民住宅1-3#，6#，8-12#，15#共10幢18層+地下一層，20個單元，居民720戶，地下車庫952個汽車位。

主出入口:1個， 機動車庫出入口:2個， 地下車庫:1個。

二、工程進度安排

開工

弱電完成安裝調(diào)試、驗收

技防驗收

竣工備案完成（取得市建設(shè)局簽署的竣工驗收備案表）

交付

2019年10月20日（暫定）

2020年2月25日

2020年3月25日

2020年3月30日

2020年4月10日

總工期：194日歷天

竣工備案時間、交付時間為絕對工期，無論現(xiàn)場開工及過程出現(xiàn)何種情況，上述節(jié)點不予調(diào)整。

根據(jù)貴單位對項目建設(shè)的總體要求，以及在同類項目建設(shè)中的經(jīng)驗，我們按照以下步驟實施的整體思路，提出弱電系統(tǒng)工程項目建設(shè)的實施進度計劃。

工程一旦開工，須按以下步驟開展工作：

工程設(shè)計部進入現(xiàn)場進行現(xiàn)場勘測，完善2次線路設(shè)計和平面施工圖設(shè)計，此工作2日內(nèi)完成。

一旦進場后，需科學(xué)的安排施工進度，并積極與業(yè)主和土建方取得配合，避免人員安排和工序安排的不合理情況出現(xiàn)。

施工過程中定期召開工程現(xiàn)場會，由總指揮主持，特殊情況下由項目經(jīng)理主持，及時調(diào)整人員安排，合理化安排工程進度。

施工過程中工程項目經(jīng)理要定期和不定期的抽查工段施工質(zhì)量，并及時對工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)進行監(jiān)督，保證好工程質(zhì)量，搞好安全生產(chǎn)。

工程每一階段完工后，要及時整理工程檔案，做好工作總結(jié)，為下一階段打好基礎(chǔ)。

工程施工完畢后，及時組織工程驗收，做好工程結(jié)算工作。

考慮到項目建設(shè)中的條件準備、設(shè)備訂貨及運輸、項目施工等因素，工程實施進度計劃按照以上計劃編制。項目進度管理按照多專業(yè)交叉作業(yè)方式進行，以便控制項目實施進度。具體實施進度計劃可按照貴單位的要求，在本實施進度計劃的基礎(chǔ)上調(diào)整。

我公司將協(xié)同總承包施工單位，按照項目實施進度計劃，完成對項目建設(shè)的各個環(huán)節(jié)，包括人員組織、技術(shù)小組的工作進展、項目建設(shè)進度和質(zhì)量、系統(tǒng)階段的驗收等方面，實施全面的管理和監(jiān)督。并通過項目階段性總結(jié)，報告項目實施情況，調(diào)整建設(shè)進度，全面保證項目能夠按照高效率、高質(zhì)量的要求順利地完成。

三、項目管理機構(gòu)的組建

我公司高度重視本工程的建設(shè)，采用全新的管理模式，即成立工程項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負責制。我們將“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明”地建設(shè)好本工程，為公司創(chuàng)造良好的社會效益和經(jīng)濟效益，為社會奉獻精品。根據(jù)本工程的規(guī)模和特點，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強、能融洽、合作好的具有豐富實踐經(jīng)驗的年富力強、頗具開拓精神的管理人員進入項目管理班子。對外適應(yīng)業(yè)主管理的要求，充分發(fā)揮公司的經(jīng)濟技術(shù)優(yōu)勢和精誠合作的誠意，對內(nèi)建立健全項目經(jīng)理、執(zhí)行經(jīng)理、技術(shù)負責人、各專業(yè)工長、內(nèi)業(yè)技術(shù)員、材料主管、質(zhì)檢工程師和安全主管等崗位責任制，確保預(yù)定目標的最終實踐。組織強有力的工程項目經(jīng)理部，根據(jù)本工程的特點，項目管理機構(gòu)由兩個層次組成。

項目管理層——工程項目經(jīng)理部

按照《建設(shè)工程項目管理規(guī)范GB/T50326-2001》組成的項目經(jīng)理負責制，對工程進度、質(zhì)量、安全、文明施工、合同履約全面負責，確保工程按照既定質(zhì)量、進度目標交付使用。

本工程項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子由項目經(jīng)理、執(zhí)行經(jīng)理、項目技術(shù)負責人等組成。

下設(shè)：各專業(yè)工長、內(nèi)業(yè)技術(shù)員、質(zhì)檢工程師、安全主管、材料主管等具體實施項目部的職能。

施工作業(yè)層——直接參與施工的作業(yè)班組

精選曾施工過多項優(yōu)質(zhì)工程并有過施工同類工程經(jīng)驗的各專業(yè)班組。

四、施工組織機構(gòu)框圖

（1）項目組織機構(gòu)框圖

 

（2）項目管理人員崗位職責

職  務(wù)

職  責

項目經(jīng)理

負責與工程有關(guān)的一切總事務(wù)，有權(quán)獎罰。

主任工程師

負責生產(chǎn)、安全及材料供應(yīng)，并負責施工項目組的管理協(xié)調(diào)。

工程師

負責項目技術(shù)工作，包括質(zhì)量檢查、新技術(shù)應(yīng)用以及文件資料控制、檢驗試驗、糾正預(yù)防質(zhì)量審核等要素的具體實施。

技術(shù)員

參與圖紙會審、技術(shù)交底、編寫施工方案，參與質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)及檢查；收集、整理與傳遞本專業(yè)技術(shù)資料。

各專業(yè)工長

對分管的施工產(chǎn)品質(zhì)量負直接責任。

質(zhì)檢工程師

執(zhí)行材料、設(shè)備、工程產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗工作，對檢驗產(chǎn)品負直接責任。

材料主管

負責材料采購及驗收。

安全主管

對安全施工負直接責任。

機械設(shè)備管理員

負責施工設(shè)備的保障及管理

（3）施工組的職責

弱電安裝組職責

提供安裝周界報警系統(tǒng)；視頻監(jiān)控系統(tǒng)；樓宇對講系統(tǒng)；電子巡更系統(tǒng)；門禁管理系統(tǒng)；車輛管理系統(tǒng)；電梯控制；信息；保安巡更；機房工程；室外管路等工程。負責線纜的敷設(shè)、設(shè)備安裝及調(diào)試。

弱電安裝組提供的文件

弱電系統(tǒng)安裝過程中：采購產(chǎn)品的合格證件、材料設(shè)備進場計劃、主要施工機械配備表、項目技術(shù)負責人員名單、施工計劃、電纜路由平面圖、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，設(shè)備的使用手冊，系統(tǒng)完工后的詳細的竣工資料等。

系統(tǒng)安裝規(guī)范及工藝要求

工程安裝過程中必須保證人身安全，保證各系統(tǒng)在科學(xué)施工的情況下符合各系統(tǒng)設(shè)計書中各項技術(shù)要求及相關(guān)技術(shù)規(guī)范。

將根據(jù)用戶建議的及時的調(diào)整系統(tǒng)安裝配置。

五、施工組織計劃

我司司對系統(tǒng)施工人員有嚴格要求，參與施工的工程師是經(jīng)過培訓(xùn)的弱電工程師，還有5年以上的工程管理人員及施工人員，此次參加施工的主要工程師都參加過多個類似系統(tǒng)工程的設(shè)計和施工，具有設(shè)計、安裝和調(diào)試同類工程三年以上的工作經(jīng)驗。我司還擁有一批質(zhì)量過硬，經(jīng)驗豐富的系統(tǒng)施工人員，他們是具有7年以上建筑智能化行業(yè)工作經(jīng)驗的熟練工人。擁有如此高水平的設(shè)計施工隊伍，對南石湖花園二期項目智能化工程來說無疑是增加了很高的質(zhì)量保障。

（1）工程組織

本項目我公司派出以項目組為單位的施工人員組織施工。

本項目崗位素質(zhì)要求、分工及職責

l 總指揮

負責工程整體指導(dǎo)工作，定期、不定期檢查工程項目進展情況，并根據(jù)工程項目的需要，及時調(diào)用后備資源支援工作。具有大中型弱電系統(tǒng)工程項目設(shè)計、實施經(jīng)驗，技術(shù)知識、技能全面，負責組織本工程項目的，設(shè)計和現(xiàn)場工程技術(shù)。

l 弱電工長

具有大中型弱電系統(tǒng)工程項目的管理與實施經(jīng)驗，監(jiān)督整個工程項目的實施，對工程項目的實施進度負責；負責協(xié)調(diào)解決工程項目實施過程中出現(xiàn)的各種問題。負責與業(yè)主及相關(guān)人員的協(xié)調(diào)工作。

l 工程技術(shù)人員

要求具有豐富工程施工經(jīng)驗，作為主要人員參加過大中型弱電系統(tǒng)工程的實施，對項目實施過程中出現(xiàn)的進度等問題，及時上報總指揮。

l 材料設(shè)備管理員

要求熟悉工程所需的材料、設(shè)備規(guī)格，負責材料、設(shè)備的進出庫管理和庫存管理，保證庫存設(shè)備的完整。

安全員

要求具有很強的責任心，負責巡視日常工作安全防范以及庫存設(shè)備的安全。

（2）工作流程

項目組成員，分工明確，責任到人，同時還應(yīng)發(fā)揚相互協(xié)作精神，嚴格按照各項規(guī)章制度、工作流程開展工作。

實施由總指揮負責組織，由工程技術(shù)組，質(zhì)量管理組，項目管理組，材料管理組完成，安全員負責安全監(jiān)督。設(shè)計組作為支援。

在整個實施過程中，以控制工程質(zhì)量為主，以控制工程進度為輔，不斷督導(dǎo)檢查，以執(zhí)行標準為設(shè)計依據(jù)，以工程驗收標準為檢驗依據(jù)，保證工程順利完成，直至工程驗收。

（3）規(guī)章制度

l 協(xié)調(diào)會議通知制度

凡是與弱電系統(tǒng)工程有關(guān)的，由業(yè)主、監(jiān)理兩方或兩方以上參加的協(xié)調(diào)會議，定期舉行會議（如每個星期一），必須就有關(guān)協(xié)調(diào)情況及最終答復(fù)形成會議紀要以備查，會議紀要送達業(yè)主及相關(guān)人員。

l 合同與資料管理制度

凡是與系統(tǒng)工程項目有關(guān)的合同文件和資料，由總指揮負責收集、整理、歸檔、管理，借閱必須經(jīng)過授權(quán)和登記。

l 驗收制度

由業(yè)主、有關(guān)專家組成驗收小組，由驗收組長把驗收結(jié)果填入工程報驗單并簽字，其他驗收人員在此報驗單上簽名。

l 項目組工作制度

必須按時上下班，有事必須向總指揮或工長請假。

遇到原則性問題必須及時向上一級領(lǐng)導(dǎo)匯報，并寫出相關(guān)的書面材料，經(jīng)上一級領(lǐng)導(dǎo)同意（或提出處理意見）且簽字后，方能處理。在重大原則問題處理上，應(yīng)征得工地總指揮同意且簽字后，方可處理。

必須與業(yè)主，其他工程施工單位及有關(guān)人員建立良好的合作關(guān)系，嚴格遵守業(yè)主制定的施工現(xiàn)場管理規(guī)定。

l 材料管理制度

由專人負責材料管理，工程隊施工過程中所有材料領(lǐng)取須填寫統(tǒng)一的領(lǐng)料單，并由總指揮和專項工程師簽字方可領(lǐng)取，剩于材料需及時退回材料管理員處，由管理員統(tǒng)一管理。

第5篇：車庫管理制度及方案范文

關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機車 可靠性 分析 檢修周期

1.前言

宣鋼物流公司機務(wù)車間擔當著廠內(nèi)原材料及成品外發(fā)的運輸任務(wù)，為確保機車的運用質(zhì)量，每年按《檢修規(guī)程》要求，定期對我公司配屬的內(nèi)燃機車進行檢修。修程分為架修、大輪修、小輪修、小輔修四級，各級修程必須保證機車正常運用條件下的安全性、可靠性。由于調(diào)車內(nèi)燃機車不是國鐵使用機車，工礦企業(yè)使用較多，在國內(nèi)沒有成熟的修理制度，因此只能通過借鑒國鐵內(nèi)燃機車的修制，根據(jù)實際運用情況，合理制定調(diào)車內(nèi)燃機車的檢修制度。

2.機車檢修方案

通過參考國內(nèi)較成熟先進的檢修模式與經(jīng)驗，提出了對調(diào)車內(nèi)燃機車檢修周期及修程確定的系統(tǒng)方案，創(chuàng)新性地運用2輔3小、1大輪、l中1大的檢修管理模式。 要求檢修周期及修程模式設(shè)計科學(xué)合理，成為調(diào)車機車檢修體制標準的重要依據(jù)。以在用調(diào)車機車在宣鋼的實際使用情況、特點，結(jié)合6年實踐經(jīng)驗，對機車進行相關(guān)技術(shù)總結(jié)分析，提出改進意見；對機車總體及大部件出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行診斷，利用可靠的理論分析，反復(fù)驗證，從有效延長機車保養(yǎng)維護周期出發(fā)，確定機車關(guān)鍵部件的檢修周期和壽命周期。提高機車和零部件的可靠性和使用壽命，準確掌握主要部件運行的動態(tài)，使零部件始終處于受控狀態(tài)。

2.1.我國鐵路機車維修修程的現(xiàn)狀

當前我國鐵路機車維修的總的框架仍是按計劃預(yù)防修，以機車的走行公里確定維修周期，按維修等級分為大修、中修、小修、輔修四類。我國現(xiàn)行的機車檢修周期及修程規(guī)定，內(nèi)燃機車修程分為：大修、中修、小修、輔修四級，中修、小修、輔修屬于段修范疇，按照2中l(wèi)大模式。檢修周期：輔修公里不少于2萬公里（不少于2個月），小修公里為4―6萬公里（4-6個月），中修公里按23萬公里一30萬公里（2.5―3年），大修公里按70萬公里一90萬公里（8年―10年）。機車走行公里達到上述的公里即安排進行檢修。

近幾年來，物流公司通過對機車修制改革進行嘗試， 根據(jù)一些成功的經(jīng)驗對機車檢修周期和方式做了部分調(diào)整，主要是延長了機車的大中修檢修周期（公里），輔修和中檢并重，由原來的在機車檢修庫進行改為在機車庫及庫外整備作業(yè)時間分層次完成。

大修：大修是對機車進行全面檢查修理，恢復(fù)機車基本性能。大修的性質(zhì)屬于機車全面恢復(fù)性修理，即全面解體、更換或修復(fù)所有不符合技術(shù)標準和要求的零部件，使機車達到或接近新機車標準或達到規(guī)定的技術(shù)性能指標。

中修：中修是對機車主要部件修理，恢復(fù)機車主要性能。中修的性質(zhì)屬于機車的平衡性修理，即修復(fù)機車部分部件，使其與其他未修理部分能配套繼續(xù)使用。

小修：小修是對機車關(guān)鍵部件檢查修理，有針對性地恢復(fù)機車運行可靠性。有診斷技術(shù)條件的，可按其狀態(tài)進行修理。小修的性質(zhì)屬于機車運行性修理。

輔修：輔修是對機車全面檢查，做故障診斷，狀態(tài)修理。輔修的性質(zhì)屬于機車的臨時性維修和養(yǎng)護。

2.2.檢修周期確定

在此大框架下，宣鋼物流公司通過實際對機車大型部件的檢測，確定部件的修理程度；部分不影響安全、行車的部件實施事后修。機車中修及大修、小輔修均以使用年限確定，引進大輪修。 確定該型機車的小輔修周期及范圍，其修程結(jié)構(gòu)為：大中修（新造）-輔修-輔修-小修-小修-小修-大輪-架修-大中修

輔修內(nèi)容主要包括柴油機更換油、濾清器、調(diào)整；電機及各部件的清潔、檢修、調(diào)整。小修內(nèi)容除包含輔修內(nèi)容，主要進行制動部件、基礎(chǔ)制動裝置、控制開關(guān)、調(diào)速器等一些機械部件的檢修、互換，在3次小修時更換部分橡膠件及易損件。大輪修對機車主要部件柴油機進行車上解體（曲軸不拆），更換柴油機磨損到限的部件，對各電機、調(diào)速器、增壓器、制動機、空壓機等部件下車解體檢修。架修（中修）和廠修（大修）按照規(guī)程范圍進行。

2.3.內(nèi)燃機車檢修工裝設(shè)備配置確定

按照修程確定指導(dǎo)思想，作為中修段，購置了下列工裝設(shè)備：

2.3.1.雙天車起吊。

2.3.2.改造機車轉(zhuǎn)頭設(shè)備。

2.3.3.引進150移車臺，確保機車能夠進庫檢修。

2.3.4.引進內(nèi)燃機車試驗工裝設(shè)備，從2003年至今，先后引進柴油機及液傳箱試驗站、柴油機氣缸蓋檢修中心、架車機、電器綜合試驗臺、制動機試驗臺、柴油機機體煮洗設(shè)備等70余臺試驗、檢修工裝設(shè)備。

2.4.專業(yè)檢修班組的人員配置

設(shè)專業(yè)檢修班組5個，分別是柴油機組、電氣組、走行液傳組、制動組、檢修組（車鉗電組），通過學(xué)習(xí)理論知識和實踐摸索，檢修人員素質(zhì)和技術(shù)水平有了很大提高。

3.實施效果

宣鋼調(diào)車內(nèi)燃機車從2003年到現(xiàn)在已經(jīng)運用7年多時間了。2008年底新機車庫的投入使用，為內(nèi)燃機車實現(xiàn)可控管理、科學(xué)檢修打下良好的基礎(chǔ)。通過優(yōu)化內(nèi)燃機車檢修模式，對于機車檢修實現(xiàn)了可控管理。主要表現(xiàn)在以下方面：機車質(zhì)量方面：運用至今，初期臨修發(fā)生件數(shù)較高，主要是新造出廠機車電器線路虛松及部分部件可靠性不良、機車乘務(wù)員業(yè)務(wù)不熟練，小修范圍的不盡完善造成。隨著時間推移，經(jīng)過不斷磨合調(diào)整，現(xiàn)已逐漸穩(wěn)定。檢修成本方面：檢修成本與質(zhì)量有其矛盾的地方。按照此方案，基本實現(xiàn)了兩者的統(tǒng)一，找到一個好的平衡點。在保證機車質(zhì)量、運用效率的同時，較大限度的做到了檢修成本的最小化，由于增加了大輪修修程，使得中修年限延長至4年，節(jié)約了大量的檢修成本，中修由每年平均10臺降至7臺左右，年可節(jié)約檢修成本160萬元。同時由于機車庫外中檢的合理實施，備件管理優(yōu)化、油的合理更換等措施的有效實施，使得機車小輔修成本有很大降低，單車小輔修檢修成本減少了30%。

總而言之，目前按照檢修體系設(shè)置及執(zhí)行的檢修周期、檢修范圍、檢查工藝、各項管理制度、作業(yè)程序，33臺機車質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)，保持了較高的運用效率。

第6篇：車庫管理制度及方案范文

辦公綜合樓維修加固項目實施方案

一、項目總論

（一）概況

縣國土資源局坐落于縣鎮(zhèn)區(qū)，占地面積余平方米?！?.12”汶川特大地震致使局機關(guān)辦公綜合大樓及各類設(shè)施設(shè)備遭受嚴重損毀，全縣個基層國土資源管理所的辦公場所和設(shè)施設(shè)備也遭到嚴重破壞，全縣國土資源系統(tǒng)經(jīng)濟損失達余萬元，嚴重影響了單位辦公和生活秩序。

（二）目的及主要任務(wù)

1、辦公綜合樓進行維修加固，是穩(wěn)定和鞏固基層政權(quán)的迫切需要，堅持“發(fā)展是第一要務(wù)”，進一步落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊抓住災(zāi)后重建機遇，科學(xué)、合理地利用好災(zāi)后重建資金，及時組織實施辦公綜合樓維修加固項目，搞好陣地建設(shè)，有力開展國土資源管理工作，切實服務(wù)經(jīng)濟恢復(fù)發(fā)展和災(zāi)后重建保障。

2、任務(wù)是局機關(guān)辦公綜合樓維修加固平方米（辦公綜合樓平方米，信息中心平方米）及配套設(shè)施（職工食堂平方米，車庫平方米，停車棚平方米，綠化帶平方米）重建，添置辦公設(shè)施設(shè)備（網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電腦、勘測儀器、文件柜等）。

（三）施工組織方案

根據(jù)房屋建筑管理部門的損毀鑒定報告和辦公綜合樓原設(shè)計單位的設(shè)計方案為依據(jù)，制定維修加固施工方案。月施工隊伍進場，月前竣工交付使用，嚴格按照施工設(shè)計的方案進行施工。

（四）工程管理

實行“四制六統(tǒng)一”的管理模式，即：法人責任制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制，統(tǒng)一立項、統(tǒng)一下達任務(wù)、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一招標、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一驗收和審計。

（五）投資概算

預(yù)算投資萬元，其中中央財政資金萬元，自籌資金萬元。

（六）效益評價

辦公樓建成后，穩(wěn)定和鞏固了基層政權(quán)，切實解決了老百姓辦事難的問題，為更好落實上級各項指示，有力開展國土資源管理工作，切實服務(wù)經(jīng)濟恢復(fù)發(fā)展和災(zāi)后重建保障，奠定了堅實基礎(chǔ)。

二、任務(wù)與規(guī)模

（一）災(zāi)害損失情況

1、因地震造成局機關(guān)辦公綜合樓頂三個近噸重的裝飾鑄件四方支柱斷裂，加之余震時不停搖晃，隨時均有垮塌壓垮樓層的危險，對整幢樓及周邊行人構(gòu)成極大威脅。

2、個基層國土資源管理所的辦公樓均不同程度的遭到破壞，并存在潛在的威脅。

3、局機關(guān)辦公綜合樓、職工食堂、車庫的墻體，均受到嚴重損毀，樓頂蓄水塔控制系統(tǒng)損壞，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電路、通訊線路損毀也十分嚴重，影響了正常的辦公和生活秩序。

4、經(jīng)濟損失巨大，維修加固困難。初步統(tǒng)計，本次地震災(zāi)害直接經(jīng)濟損失共計萬元，由于我單位經(jīng)濟困難，債務(wù)較大，經(jīng)濟實力弱，災(zāi)后進行維修加固和設(shè)施設(shè)備添置面臨巨大的困難。

（二）項目建設(shè)的必要性

對局辦公綜合樓進行維修加固和設(shè)施設(shè)備添置，符合國家“5.12”地震后穩(wěn)定和鞏固基層政權(quán)相關(guān)政策，符合新縣城建設(shè)需要，也是縣委、縣政府加快災(zāi)后恢復(fù)重建工作的需要。同時，隨著社會不斷發(fā)展和上級業(yè)務(wù)主管部門對國土資源管理業(yè)務(wù)工作要求越來越嚴格，對提高機關(guān)工作效率，方便群眾辦事，提升政府職能部門整體形象都具有十分重要的意義。

（三）指導(dǎo)思想、原則、目標

1、指導(dǎo)思想：以“發(fā)展是第一要務(wù)”為指導(dǎo)，以落實科學(xué)發(fā)展觀貫穿全局工作，認真貫徹執(zhí)行中央災(zāi)后重建的相關(guān)精神，以“科學(xué)規(guī)劃、設(shè)計合理、高效利用、節(jié)約實用”為理念，圍繞“前期準備、中期監(jiān)督、后期驗收”的工作主線，成立機構(gòu)、專人負責、按質(zhì)按期竣工并交付使用。

2、原則：堅持科學(xué)規(guī)劃、分級負責、統(tǒng)一標準、規(guī)范建設(shè)、完善功能，滿足需求的原則。

3、目標：通過項目的實施和設(shè)施設(shè)備的添置，建設(shè)成標準的辦公場所，努力滿足廣大人民群眾辦事和服務(wù)的需求。

（四）施工設(shè)計依據(jù)

根據(jù)房屋建筑管理部門的損毀鑒定報告和辦公綜合樓原設(shè)計單位的設(shè)計方案為依據(jù)，制定維修加固施工方案，和專業(yè)機構(gòu)對信息化建設(shè)工程設(shè)計，并進行施工。

（五）建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模

1、辦公綜合樓維修加固

（1）結(jié)合房屋建筑管理部門的損毀鑒定報告，嚴格按照原設(shè)計單位的維修加固設(shè)計方案，對辦公綜合樓主體、墻體進行維修、加固，對墻面進行粉刷，對樓頂進行防漏處理，對蓄水塔進行維修，對損毀電路做進一步檢修維護，預(yù)算投入資金萬元，全部利用中央財政資金。要求依法選擇施工隊伍，組織相關(guān)人員加強施工質(zhì)量監(jiān)管。

（2）國土資源信息化建設(shè)工作迫在眉睫，前期所做的工作因地震幾乎全部損毀。要按照國土資源信息化建設(shè)十一·五規(guī)劃和部、廳、市局的具體要求，立足全面實現(xiàn)國土資源數(shù)字化管理目標，搞好設(shè)計，完成機房重新裝修、布設(shè)機關(guān)辦公樓光纖、電纜和網(wǎng)絡(luò)信號線，形成局域網(wǎng)絡(luò)體系，預(yù)算資金萬元。

2、應(yīng)急排危工程

（

1）因地震造成局機關(guān)辦公綜合樓頂三個近噸重的裝飾鑄件四方支柱斷裂，加之余震時不停搖晃，隨時均有垮塌壓垮樓層的危險，對整幢樓及周邊行人構(gòu)成極大威脅，必須及時拆除并全面清除建筑垃圾，預(yù)算投入災(zāi)后重建資金萬元。（2）動用相關(guān)機械，對排查出的等個基層國土資源管理所辦公樓垮塌建筑進行及時清除，防止傷及人員，該工程預(yù)算投入資金萬元，全部利用中央財政資金。要求及時落實施工隊伍，相關(guān)人員協(xié)助施工隊伍加強施工安全管理。

3、辦公設(shè)施設(shè)備恢復(fù)重建

（1）按照恢復(fù)重建進度，在完成辦公樓維修加固后，根據(jù)地震受損情況和業(yè)務(wù)工作需要，集中添置一批電腦、打印機、監(jiān)察用照相機、攝像機、勘測設(shè)備、桌椅、傳真機等辦公設(shè)備，預(yù)算資金萬元，全部使用中央財政資金。要求相關(guān)股室做好銜接，及時通過縣政府批量采購。

（2）信息中心機房硬件：添置操作室電腦、打印機、電腦桌、標準機柜、主機、交換器、分配器、電源、連接電纜、空調(diào)、無塵化處理設(shè)備及視頻會議接收設(shè)備等硬件設(shè)施，預(yù)算資金萬元。

（3）信息中心機房軟件：設(shè)立安全隔離系統(tǒng)、恢復(fù)局域網(wǎng)（國土系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)）、黨政網(wǎng)、inter網(wǎng)三組完整的網(wǎng)絡(luò)，適配合理化的網(wǎng)絡(luò)軟件和國土資源管理軟件，并實現(xiàn)物理隔離，預(yù)算資金萬元。

4、附屬工程維修

在完成辦公樓維修加固后，按照科學(xué)、合理的原則，對職工食堂、單位車庫進行加固維修處理；按照建設(shè)主管部門的要求，恢復(fù)樓頂裝飾帽建設(shè)；按照城市美化、生態(tài)綠化等要求，完成辦公綜合樓光亮工程建設(shè)和綠化帶恢復(fù)建設(shè)，確保整體形象符合新縣城布局。上述幾項建設(shè)預(yù)算投資萬元，全部使用中央財政資金。要求相關(guān)人員做好規(guī)劃設(shè)計和建設(shè)質(zhì)量管理。

三、施工組織方案

（一）施工進度

局機關(guān)辦公綜合樓主體維修加固工期為個月，月進場施工，月主體完工，月全面竣工。

（二）施工方案

中標單位的施工方案通過主管部門審核后，在監(jiān)理部門及相關(guān)部門的監(jiān)督指導(dǎo)下按既定方案進行。

四、工程管理

（一）建設(shè)管理機構(gòu)

為加強對局機關(guān)辦公綜合樓維修加固項目的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了機關(guān)辦公綜合樓維修加固項目領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：（局長）副組長：（副局長）、（紀檢組長）成員：、、、、。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于局辦公室，同志兼任辦公室主任，負責日常事的處理。

（二）建設(shè)管理內(nèi)容及任務(wù)

按照“四制六統(tǒng)一”的建設(shè)管理內(nèi)容，月進場施工，月主體完工，月全面竣工。

（三）工程管理制度

依據(jù)國家工程管理法規(guī)制定出臺相關(guān)的制度，在招投標、資金管理、質(zhì)量安全、驗收審計等過程中發(fā)揮出督促、指導(dǎo)、監(jiān)管等作用。

五、投資概算

（一）原則

按照房屋受損面積和設(shè)施設(shè)備受損數(shù)量，參照市場價、地方材料、人工和機械使用的現(xiàn)行價格進行概算。

（二）依據(jù)

以中央財政投入資金和自籌資金為依據(jù)。

（三）工程、設(shè)施設(shè)備費用構(gòu)成

應(yīng)急排危工程萬元，辦公綜合樓維修加固萬元，辦公設(shè)施設(shè)備添置萬元，附屬工程維修萬元。

（四）總投資概算

總預(yù)算資金萬元，其中應(yīng)急排危工程萬元，辦公綜合樓維修加固萬元，辦公設(shè)施設(shè)備添置萬元，附屬工程維修萬元。

第7篇：車庫管理制度及方案范文

關(guān)鍵詞：安裝 工程 造價 控制

引言

建筑安裝工程造價是在市場經(jīng)濟條件下，以工程、設(shè)備、技術(shù)等特定商品形式作為交易對象，通過招投標或其他交易方式，在各方進行反復(fù)測算的基礎(chǔ)上，最終由市場形成的價格。民用建筑安裝工程主要分為給排水及采暖工程、電氣工程、智能建筑工程、通風空調(diào)工程、電梯工程等五個分部，與土建工程的四個分部共同組成了工業(yè)及民用建筑的九大分部。在民用建筑總造價中，安裝工程造價約占到10%～30%，因此控制和管理好安裝工程的造價對控制工程總造價有至關(guān)重要的作用。結(jié)合建設(shè)工程的特點，安裝工程造價管理應(yīng)該貫穿于工程的設(shè)計階段、招投標階段、施工階段、竣工結(jié)算階段。下面就此四個階段以本市某花園A棟工程為例分別闡述。

本市某花園A棟面積35608m2，1層為商業(yè)用房，2層為車庫，3層為住戶主要入口，4層～20層為住宅。裙樓面積約9000m2，住宅面積約為26000m2。

1.工程項目設(shè)計階段

工程設(shè)計階段是建設(shè)項目由計劃變?yōu)楝F(xiàn)實具有決定意義的階段，是工程建設(shè)的靈魂，是處理技術(shù)與經(jīng)濟關(guān)系的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。設(shè)計是否合理對控制工程造價具有重要影響。

從圖中可以看出，初步設(shè)計階段對投資的影響約為20%，技術(shù)設(shè)計階段對投資的影響約為40%，施工圖設(shè)計準備階段對投資的影響約為25%，由此可見，設(shè)計階段的造價控制是工程造價控制的關(guān)鍵階段，因此，我們著重從以下幾方面入手：

1.1積極推行設(shè)計招投標及設(shè)計方案競選

我們邀請了4家設(shè)計院參加方案競選，通過專家評審，其中本市建筑設(shè)計院以其設(shè)計方案功能合理，技術(shù)先進、安全且經(jīng)濟適用，能切實滿足大家需要而中標。

1.2積極推行限額設(shè)計

所謂限額設(shè)計就是按照設(shè)計任務(wù)書批準的投資估算額進行初步設(shè)計，按照初步設(shè)計概算進行施工圖設(shè)計，按照施工圖預(yù)算造價對施工圖設(shè)計的各個專業(yè)設(shè)計文件做出決策，使整個設(shè)計過程達到技術(shù)與經(jīng)濟的統(tǒng)一。要求建筑設(shè)計院在整個花園A棟的設(shè)計過程中嚴格進行限額設(shè)計，將設(shè)計概算嚴格控制在投資估算內(nèi)，真正做到從設(shè)計階段有效控制工程造價。

1.3嚴格把握施工圖設(shè)計標準，嚴格控制設(shè)計變更

施工圖設(shè)計標準有兩個：一是質(zhì)量標準，二是造價標準，應(yīng)做到兩者協(xié)調(diào)一致，相互制約，防止只顧質(zhì)量而放松經(jīng)濟要求的傾向，也要杜絕因經(jīng)濟上限制而消極降低質(zhì)量的現(xiàn)象。要求設(shè)計單位的施工圖設(shè)計的深度，一定要達到指導(dǎo)施工的要求，真正成為安裝施工的依據(jù)，減少因設(shè)計圖紙與工程實際情況不符或圖紙設(shè)計精度不夠，而在施工過程中產(chǎn)生的一系列的設(shè)計更改，從而使投資增加的問題。據(jù)統(tǒng)計，此類變更引起的投資增加如果不嚴格控制，甚至可以占到安裝總造價的5%～10%，因此，我們在與設(shè)計單位簽訂設(shè)計合同時，明確約定了設(shè)計圖紙的標準以及變更不能超過的次數(shù)和設(shè)計院由此應(yīng)承擔的違約責任，以此來要求和控制施工圖的質(zhì)量標準和造價標準，嚴格控制因設(shè)計質(zhì)量不達標而造成的不必要的設(shè)計變更，嚴格控制投資增加。

2.工程項目的招投標階段

工程項目的招投標包括設(shè)備材料采購招投標和施工招投標兩方面。安裝工程是建筑工程的一個組成部分，其中的未計價材料及設(shè)備的造價在其中占有相當大的比例，因此，控制未計價材料及設(shè)備的價格是控制安裝工程造價的關(guān)鍵，進行未計價材料及設(shè)備的采購招投標是控制其價格的有效手段，這里僅就設(shè)備材料的采購招投標談一些認識。目前國內(nèi)機電產(chǎn)品生產(chǎn)及經(jīng)銷商眾多，且良莠不齊，要想真正通過招投標選到質(zhì)優(yōu)價廉的設(shè)備材料，要從以下幾方面入手：

2.1科學(xué)選擇投標單位

根據(jù)設(shè)計概算，確定工程所需用的設(shè)備材料的檔次，然后邀請同檔次產(chǎn)品的廠商和供貨商作為投標單位，這些投標單位必須財務(wù)狀況好、信譽好、產(chǎn)品知名度高、市場占有率高、質(zhì)量可靠。這樣既可避免產(chǎn)品質(zhì)量低劣的廠家及供貨商低價競爭，使設(shè)備材料的質(zhì)量得不到保證，又可以使檔次相同的設(shè)備材料價格具有可比性，從而選出質(zhì)優(yōu)價廉且性價比高的設(shè)備材料。以該花園A棟的電梯設(shè)備招標為例，工程共有3部電梯，20層站，兩部普通電梯，一部消防電梯，公司根據(jù)設(shè)計概算的要求及電梯安全的重要性，決定選用國內(nèi)生產(chǎn)的中等偏上檔次的品牌，于是我們邀請了上海三菱電梯、廣州日立電梯、帝森克虜伯電梯、上海富士通電梯、天津奧的斯等五家同檔次單位進行投標，結(jié)果上海富士通電梯以其質(zhì)量可靠、售后服務(wù)好、價格最低而中標。通過競爭，最后購買3臺電梯的單臺價格和本市一家地產(chǎn)公司購買30臺同標準電梯的單臺價格一致，既為建設(shè)單位節(jié)省了投資，又為工程采購到了質(zhì)量可靠的設(shè)備。

2.2招標文件的內(nèi)容應(yīng)該全面、準確、詳盡

設(shè)備材料采購的招投標文件中設(shè)備材料的技術(shù)參數(shù)、規(guī)格型號、質(zhì)量標準必須符合設(shè)計要求，甚至一些元器件的品牌都要作出約定，避免因技術(shù)要求不明確，使得設(shè)備材料達不到設(shè)計要求，對工程質(zhì)量造成影響，隨之產(chǎn)生一系列不必要的投資增加。仍以該花園A棟電梯招標為例，我們在招標文件中對電梯的所需功能、對主要元氣件及配件的型號規(guī)格以及品牌、對電梯內(nèi)飾的標準、對電梯重要部件是否采用全進口元件、對付款方式及電梯的運輸安裝等都做了非常明確的約定，結(jié)果在后來的電梯到貨、安裝以及市技術(shù)監(jiān)督局的驗收和最后投入使用的過程中，沒有發(fā)生任何合同變更及投資增加。廠商曾經(jīng)想以電梯的三方通話功能加收合同款，但經(jīng)雙方查證，此項功能在招標文件中有明確規(guī)定應(yīng)包含在合同價中，不屬合同變更內(nèi)容，因此，最后的合同結(jié)算價就是合同價款，有效地控制了設(shè)備投資。

2.3采用最低價中標

有了2.1、2.2兩項措施的保證后，采用最低價中標的方式，選出最后的設(shè)備材料供貨商并確定設(shè)備材料的采購價格。由上述方式選出質(zhì)優(yōu)價廉的設(shè)備材料，有效地控制工程造價。

3.工程項目的施工階段

這個階段雖然對工程總造價的影響只有10%左右，但是工程投資卻主要在這一階段完成，如果不加強施工現(xiàn)場的管理，嚴格控制工程變更及簽證，同樣會對工程造價造成很大影響，因此，此階段也是工程造價控制不容忽視的環(huán)節(jié)。

3.1必須有一套嚴格的工程項目管理制度

建設(shè)單位必須有一套嚴格的施工現(xiàn)場管理制度，例如現(xiàn)場收方及簽證管理制度、工程變更管理制度、工程索賠管理制度等，有嚴格的管理制度做保證，才能使施工管理規(guī)范有序地進行。仍以地產(chǎn)公司為例，公司工程管理制度明確規(guī)定：現(xiàn)場收方必須有工程部、合同預(yù)算部、監(jiān)理公司同時參加；簽證單上除監(jiān)理工程師外，建設(shè)單位必須兩人以上的簽字方為有效簽字；工程變更必須有建設(shè)單位現(xiàn)場代表、監(jiān)理工程師、設(shè)計人員、總工程師共同認可才能實施等，如此嚴格和完善的制度使建設(shè)單位從行為上實現(xiàn)對工程造價的有效管理和控制，保證了各種簽證及變更的必要性、真實性、準確性，既控制了工程質(zhì)量，又有效控制了變更和簽證的發(fā)生。

3.2嚴格控制并盡量減少現(xiàn)場簽證和工程變更的發(fā)生

盡管在文章的前半部分提出在設(shè)計階段必須對施工圖的設(shè)計標準和設(shè)計深度嚴格把握，以避免施工過程中產(chǎn)生現(xiàn)場實際情況與圖紙不符而引起不必要的投資增加；在設(shè)備材料采購?fù)稑穗A段必須在招標文件中對設(shè)備材料的技術(shù)參數(shù)、規(guī)格型號有細致明確的要求，以避免在實施過程中因設(shè)備材料與設(shè)計及規(guī)范不符而引起的合同價款追加。在施工階段仍然應(yīng)架起第二道防線，嚴格控制并盡量減少現(xiàn)場簽證和工程變更的發(fā)生，工程技術(shù)人員和工程經(jīng)濟人員應(yīng)密切配合，依據(jù)招投標文件、工程施工合同以及國家有關(guān)的法律法規(guī)的規(guī)定，嚴格遵守工程項目管理制度，嚴格執(zhí)行國家及有關(guān)部門的工程計價標準和計價辦法，認真處理每一個必須發(fā)生的工程變更及現(xiàn)場簽證，控制工程變更及現(xiàn)場簽證造成的工程費用的增加。

在該花園A棟的工程管理中，通過嚴格執(zhí)行項目管理制度和有效控制變更發(fā)生等手段，使得此類投資的增加比一期工程少了50%，取得令人滿意的效果。

4.工程項目的結(jié)算階段

工程項目結(jié)算是指施工單位按照合同約定的內(nèi)容全部完成所承包的工程，經(jīng)驗收質(zhì)量合格，并符合合同要求后，向發(fā)包單位進行的最終工程價款的結(jié)算。經(jīng)審核的工程竣工結(jié)算是核定工程項目工程造價的依據(jù)，也是建設(shè)單位最終向工程承包方支付價款的依據(jù)，更是今后編制竣工決算和核定新增固定資產(chǎn)的依據(jù)，因此此階段是造價控制非常重要的階段。主要從以下幾方面入手：

4.1核對合同條款

首先應(yīng)堅持只有按合同要求完成全部工程內(nèi)容并驗收合格的工程才能進入竣工結(jié)算的原則；其次，嚴格按合同約定的結(jié)算方法、計價定額、取費標準、主材價格等對工程結(jié)算進行審核。

4.2檢查隱蔽驗收記錄

應(yīng)著重審查隱蔽工程驗收記錄是否嚴格按照項目管理制度的規(guī)定執(zhí)行，手續(xù)是否完整。

4.3落實設(shè)計變更簽證

著重審查變更的手續(xù)是否完整齊備，堅持沒有設(shè)計人員和校審人員簽字、沒有加蓋設(shè)計單位公章、沒有經(jīng)過建設(shè)單位和監(jiān)理認可的變更簽證一律不進入結(jié)算的原則。

4.4按圖核實工程數(shù)量

竣工結(jié)算的工程量應(yīng)嚴格依據(jù)竣工圖、設(shè)計變更和現(xiàn)場簽證等進行核算，并按規(guī)定的計算規(guī)則計算工程量。

4.5認真核實材料單價

認真檢查未計價材料價格審核手續(xù)是否完整齊備，檢查結(jié)算套用的材料設(shè)備單價是否與價格審核單一致。

4.6注意各項費用的計取

首先檢查取費標準是否按照合同要求、是否按照與計價定額配套使用的費用定額及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，再審核各項費率、價格指數(shù)或者換算系數(shù)是否正確。該花園A棟就是嚴格按照以上六個方面進行結(jié)算階段造價控制，防止結(jié)算中出現(xiàn)漏洞和誤差。我們在施工合同中還明確約定了承包單位所報工程結(jié)算經(jīng)審核后，當審減金額超過工程造價一定比例時，工程承包單位應(yīng)當承擔的責任，從多角度多方位進行結(jié)算階段的造價控制。通過以上四個階段的有效控制，該花園A棟的安裝工程造價（含電梯設(shè)備、配電設(shè)備、消防工程及設(shè)備、可視對講系統(tǒng)、普通水電工程等），最后工程造價為175元/平方米左右，完全控制在施工預(yù)算內(nèi)，得到領(lǐng)導(dǎo)的好評。

5.結(jié)語

由于安裝工程的復(fù)雜性，影響因素的多變性，工程實施階段會出現(xiàn)一些意想不到的圖紙外工程項目或隱蔽工程。建設(shè)單位，要隨時檢查隱蔽工程并組織設(shè)計、施工、建設(shè)、監(jiān)理單位對隱蔽工程進行會簽，堅持按圖施工，在保證工程質(zhì)量的前提下，加快進度、控制造價。工程造價人員認真履行自己的職責，搞好動態(tài)結(jié)算，為工程款支付提供可靠依據(jù)。只有這樣才逐步建立一個統(tǒng)一、開放、競爭、規(guī)范的市場，促進建筑安裝工程造價管理的健康、有序發(fā)展。

參考文獻：

[1]張明軒.影響安裝工程造價的因素分析及其控制［J］.四川建筑科學(xué)研究,2004.

第8篇：車庫管理制度及方案范文

【關(guān)鍵詞】監(jiān)理工作；業(yè)主；支持

監(jiān)理與業(yè)主之間的關(guān)系非常重要，可以說監(jiān)理工作取得業(yè)主的支持是監(jiān)理任務(wù)圓滿完成的基礎(chǔ)。特別是在當前部分業(yè)主對監(jiān)理工作缺乏信任的情況下，監(jiān)理人員要正確看待和處理好這種關(guān)系，圍繞共同工作目標，與業(yè)主精誠合作，保持良好的職業(yè)道德和高度的責任心，熱忱服務(wù)，精益求精，在工作實踐中不斷提高自身素質(zhì)和服務(wù)水平，對項目負責，對業(yè)主負責，對企業(yè)負責，對社會負責，樹立監(jiān)理正面形象，以實際行動取得業(yè)主的信任和支持。

監(jiān)理單位、項目監(jiān)理機構(gòu)、監(jiān)理人員在工程監(jiān)理的實施過程中，只有通過自己的努力，取得監(jiān)理業(yè)績，充分取得業(yè)主的信任和支持，才能合理、充分地行使業(yè)主所授予的權(quán)利。因此，在與業(yè)主具體合作的監(jiān)理過程中，必須注意做到以下“三個基本點”。

1 建立健全監(jiān)理工作制度，規(guī)范化服務(wù)，樹立良好的企業(yè)形象，是取得業(yè)主支持的基礎(chǔ)

建立健全監(jiān)理工作制度，使監(jiān)理工作有規(guī)可依，有章可循，有據(jù)可查，工作一起步就走上制度化、規(guī)范化的軌道。具體規(guī)定各崗位職責及工作標準，形成工作例會制度、收發(fā)文管理制度、監(jiān)理技術(shù)文件管理規(guī)定等，使文件往來快捷，監(jiān)理工作高效務(wù)實。良好的開端是成功的一半，監(jiān)理與業(yè)主一開始接觸就要向業(yè)主展現(xiàn)公司管理規(guī)范的良好形象。

1、建立各級負責人的連帶責任制度：公司領(lǐng)導(dǎo)對總監(jiān)，總監(jiān)對各專業(yè)監(jiān)理工程師，各專業(yè)監(jiān)理工程師對一般監(jiān)理人員，要負管理方面的連帶責任，與個人經(jīng)濟收入掛鉤，將責任層層分解，各級有份，督促各級人員加強責任心，避免出現(xiàn)問題相互推諉。

2、建立服務(wù)質(zhì)量內(nèi)外反饋制度：由公司制作規(guī)范的服務(wù)反饋表格，由建設(shè)單位、承包單位對監(jiān)理人員的工作進行外部監(jiān)督，定期填報反饋至監(jiān)理單位或項目監(jiān)理機構(gòu)。公司建立巡視督查機制，設(shè)置專人對各項目監(jiān)理工作進行隨機巡查，進行內(nèi)部監(jiān)督。從而既可提高業(yè)主和施工方對監(jiān)理單位的信任度，又可約束監(jiān)理人員守法執(zhí)業(yè)。

3、健全考核制度：制定對項目監(jiān)理的每位成員的考核目標，量化考核內(nèi)容，依據(jù)目標完成情況，實施以項目為單位的獎懲，增強監(jiān)理人員的責任心。這樣，可以挖掘潛力，激發(fā)監(jiān)理人員的責任感，提高其競爭意識，有利于監(jiān)理隊伍素質(zhì)的整體提高和隊伍的健康發(fā)展。

4、建立工作紀律和職業(yè)道德建設(shè)制度：定期進行監(jiān)理工作紀律和職業(yè)道德教育，使監(jiān)理人員做到遵紀守法，廉潔自律，培養(yǎng)積極主動、勤奮刻苦，規(guī)范嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和團隊精神。杜絕“吃、拿、卡、要”行為，要知道職業(yè)道德缺失，監(jiān)理技術(shù)管理水平再高，也不可能得到業(yè)主的信任和支持。

5、建立健全監(jiān)理服務(wù)工作標準：針對不同的業(yè)主、不同的監(jiān)理范圍、服務(wù)內(nèi)容，有針對性的建立健全具體的監(jiān)理服務(wù)標準，使監(jiān)理人員知道如道如何做好本職責工作，如何為業(yè)主服務(wù)，不致偏離工作方向。

6、建立領(lǐng)導(dǎo)參與現(xiàn)場管理制度：為表示公司領(lǐng)導(dǎo)對項目的重視和直接督促項目監(jiān)理機構(gòu)加強管理，應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)參與現(xiàn)場管理制度，規(guī)定在重要節(jié)點、關(guān)鍵工作點、重要工序、各階段驗收中公司領(lǐng)導(dǎo)必須參與，以此贏得業(yè)主的好感和信任。

一系列監(jiān)理工作制度的建立，既是做好監(jiān)理工作的基礎(chǔ)，同時也是取得業(yè)主支持的基礎(chǔ)。監(jiān)理單位只有建立和健全管理制度，制定一套科學(xué)的管理辦法來指導(dǎo)工作、規(guī)范行為、明確職責，讓業(yè)主感受到監(jiān)理方的責任意識和管理水準，感覺到選擇監(jiān)理單位的正確性，才能奠定與業(yè)主合作的良好基礎(chǔ)。

2 建立精干高效的項目監(jiān)理機構(gòu)、苦練內(nèi)功，精誠服務(wù)，是取得業(yè)主支持的前提

要建立精干高效、管理跨度、管理層次、專業(yè)結(jié)構(gòu)合理，人員綜合素質(zhì)高的項目監(jiān)理機構(gòu)，樹立竭誠為業(yè)主服務(wù)的態(tài)度，從大局出發(fā)，兢兢業(yè)業(yè)，嚴格監(jiān)管，想業(yè)主之所想，急業(yè)主之所急，充分利用公司資源，為業(yè)主提供高素質(zhì)、高智能的服務(wù)。

1、擺正位置，牢固樹立服務(wù)意識。監(jiān)理是為業(yè)主服務(wù)，執(zhí)行業(yè)主的決策，貫徹業(yè)主要求的管理者，監(jiān)理工作中無論發(fā)生什么情況都要把業(yè)主的利益放在首位，始終與業(yè)主保持一致，將業(yè)主滿意作為我們監(jiān)理工作的目標。

2、善于溝通，牢固樹立大局意識。有不同看法要善于與業(yè)主及各方溝通，時時刻刻，都要以大局為重，為業(yè)主多出謀劃策，及時了解業(yè)主的想法和意圖，以及對監(jiān)理工作的具體要求，及時把情況和問題向業(yè)主匯報，大膽提出自己的意見，取得業(yè)主的支持和理解，維護業(yè)主利益，只要我們盡職盡責，不卑不亢，善于排除干擾，最終總會獲得業(yè)主的肯定。

3、勤于思考，牢固樹立分憂意識。監(jiān)理人員要在業(yè)主授權(quán)范圍內(nèi)利用自身專業(yè)知識的優(yōu)勢為業(yè)主分憂解難，提供高智能服務(wù)，做好組織協(xié)調(diào)。處理問題做到有理有據(jù)，遇到異常情況需全面考慮好再決斷，多做換位思考，綜合分析各方意見后再表態(tài)。特別是工期緊、投資大的工程項目，要在不影響結(jié)構(gòu)安全、使用功能的基礎(chǔ)上，通過向業(yè)主提出合理化建議，對設(shè)計、施工中不合理的部位或工序與各方協(xié)商，縮短工期，降低工程造價來解決實際問題。比如某商住小區(qū)基坑邊緊鄰一酒樓，我方介入監(jiān)理時基坑已開挖完成，但未做專項基坑支護，酒樓方面擔心基礎(chǔ)施工會影響其建筑物安全而向業(yè)主提出相關(guān)要求，業(yè)主未有基坑支護經(jīng)驗，找到基坑支護施工單位報價，所需費用達500萬元，業(yè)主找到我方咨詢，我方急業(yè)主之所急，當即協(xié)調(diào)本公司總工程師及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員至現(xiàn)場察看土質(zhì)情況、開挖深度情況，結(jié)合地質(zhì)勘察報告，提出分段采用不同支護的方案，然后協(xié)調(diào)設(shè)計單位修改基坑支護方案，修改后的方案報專家論證可行，后來，按照修改后的方案實施后基坑支護結(jié)算費用不到200萬元。

4、加強學(xué)習(xí)，提高服務(wù)水平。監(jiān)理人員除具有一定的專業(yè)技術(shù)知識（含招投標、工程咨詢、造價咨詢、設(shè)計、施工等方面），還應(yīng)掌握經(jīng)濟、管理、法律等方面的理論知識，學(xué)習(xí)有關(guān)的法律法規(guī)范、規(guī)范標準、新技術(shù)、新工藝、新理論，還需具有較強的溝通協(xié)調(diào)能力，才能滿足不斷發(fā)展的建設(shè)監(jiān)理要求，為此要通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高綜合素質(zhì)。

5、加強責任心，增強服務(wù)意識。監(jiān)理工作說到底是一個責任心的問題，一個水平再高的人，如果沒有責任心，也不能做好工作，監(jiān)理工作過程中一方面應(yīng)嚴格遵守國家的法律法規(guī)和規(guī)范標準、承擔應(yīng)盡的社會責任；另一方面應(yīng)依據(jù)監(jiān)理委托合同監(jiān)理和管理項目的整個實施過程，以勤勉認真、熱情服務(wù)，敬業(yè)愛崗的態(tài)度盡職盡力開展工作，除做好委托監(jiān)理范圍內(nèi)的工作外，還應(yīng)充分利用公司的技術(shù)資源、社會資源，盡量滿足業(yè)主提出的其他合理要求。只有這樣，才能自覺維護職業(yè)的尊嚴、地位、和榮譽。

總的來說，要把著力點下在服務(wù)上面，主動服務(wù)，用心服務(wù)，大度服務(wù)，科學(xué)服務(wù)，把自己的聰明與才智奉獻給監(jiān)理項目，另外需盡量保持項目監(jiān)理機構(gòu)人員在項目監(jiān)理期內(nèi)的穩(wěn)定，特別是總監(jiān)理工程師和專業(yè)監(jiān)理工程師。

3 嚴格管理，實現(xiàn)監(jiān)理工作目標，是取得業(yè)主支持的關(guān)鍵

監(jiān)理工作的主要目標是為業(yè)主嚴把質(zhì)量、進度、投資、安全關(guān)。當前作為施工階段的監(jiān)理，我們工作的主要內(nèi)容仍是三控三管一協(xié)調(diào)（含安全管理），可以說監(jiān)理工作量多面廣，難度大。因此監(jiān)理必須要有一個清醒的頭腦和清晰的思路，采取一套行之有效的控制方法，才能使整個工程處于受控狀態(tài)，滿足業(yè)主要求。

1、嚴格監(jiān)理，實現(xiàn)監(jiān)理工作目標。確保所監(jiān)理的工程在質(zhì)量上符合規(guī)范、標準和設(shè)計要求，符合工程建設(shè)強制性條文規(guī)定，在安全上不出事故，尤其是大的事故，工程建設(shè)投資控制在合理范圍內(nèi)，工程建設(shè)過程中各方能和平共處，和諧發(fā)展。監(jiān)理過程中應(yīng)加強預(yù)控和過程管理，強調(diào)凡事必須進行有效、及時的閉環(huán)，形成結(jié)論或意見，對查出的問題窮追不舍，對直接影響工程質(zhì)量和存在重大安全隱患等原則性問題絕不放過，直至責任單位或個人落實整改，滿足要求為止。

2、認真維護業(yè)主的合法權(quán)益，以實際業(yè)績贏得業(yè)主的支持。在監(jiān)理過程中真心實意，勤勤懇懇為業(yè)主辦實事，解決實際問題，提供合理化建議，為業(yè)主節(jié)約資金，縮短工期、合理處理合同糾紛，公正處理索賠等，以自已的業(yè)績讓業(yè)主感到滿意和認可，從而在各方面會支持監(jiān)理工作。比如某商住小區(qū)項目施工準備階段，我方了解到該項目為趕在市場環(huán)境較好的時期預(yù)售，工期較緊的情況，積極為業(yè)主考慮合理壓縮工期的方法，其中提出將地下車庫底板結(jié)構(gòu)改為無梁板結(jié)構(gòu)的建議采用后，既減少施工難度、縮短工期，又節(jié)約了投資，因此取得了業(yè)主及相關(guān)單位的信任和對后續(xù)工作的支持。

3、對施工單位的監(jiān)督管理首先要堅持原則，從嚴要求，同時也要分清主次，掌握尺度。一個工程的好壞，監(jiān)理作用固然重要，但工程終究是由施工單位干出來的，能否發(fā)揮施工單位的優(yōu)勢和長處，并使其服從監(jiān)理單位的管理，這是監(jiān)理工作方法和領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù)的一個重要方面，對施工單位在重大原則上決不能手軟，但在一些枝節(jié)和次要問題上嚴松有度，要給施工單位一個適當?shù)淖杂煽臻g，面對施工單位的管理水平、人員素質(zhì)和技術(shù)能力參差不齊的情況，為了完成監(jiān)理任務(wù)，要重點放在事前控制，要從實際出發(fā)實行“監(jiān)、幫”結(jié)合。既要充分肯定施工單位的成績和努力，又要指出不足，幫助改進、以理服人。在堅持原則的前提下，靈活工作，要堅持以事實和數(shù)據(jù)說話，而不要以勢欺人和感情用事。

總之，監(jiān)理工作取得業(yè)主的支持的對策與思路，來自于實踐，也提高于實踐。監(jiān)理要不斷加強制度建設(shè)和責任意識、不斷提高自身綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，針對業(yè)主的不同需求，不斷總結(jié)探索新的監(jiān)理方法，通過適當?shù)氖侄?、措施和方法，證明你是誠心為業(yè)主著想的，一心為業(yè)主服務(wù)的，是有工作能力的，從而贏得業(yè)主的尊重、信任和支持，圓滿完成監(jiān)理任務(wù)。

參考文獻

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[2]李金璋監(jiān)理盡心業(yè)主滿意《建設(shè)監(jiān)理》2004年01期

[3]曾昭志.淺談建筑工程監(jiān)理在全過程管理中的作用《城市建設(shè)》2009.42

第9篇：車庫管理制度及方案范文

(一)消防安全

1、認真做好消防安全檢查預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。嚴格執(zhí)行公司消防工作周、月、季檢制度,定期對各管理處消防設(shè)施設(shè)備運行情況進行檢查,及時督促管理處對維保單位維修保養(yǎng)工作的跟進,據(jù)不完全統(tǒng)計二季度發(fā)現(xiàn)及督促及協(xié)助管理處處理消防設(shè)備隱患及故障:金臺管理處10次、都市經(jīng)典管理處12次、城市新銳管理處4次,保證我司所管理大廈、小區(qū)消防設(shè)施設(shè)備正常運行,隨時投入使用。對各管理轄區(qū)進行定期用火用電、消防通道占用情況進行普查,發(fā)現(xiàn)問題及時向管理處提出整改建議。對消防值班情況及人員操作情況進行檢查、規(guī)范,保證記錄的真實性、有效性,保證人員操作、報警的準確性、及時性。較好的杜絕了火災(zāi)的發(fā)生,為公司規(guī)避了消防風險。

2、認真做好夏季防火工作。根據(jù)季節(jié)變化,及時制定《關(guān)于做好夏季防火安全工作的通知》并下發(fā)各管理處,要求各管理處嚴格按八條要求去做好夏季防火工作、作好夏季防火宣傳工作及宣傳專欄,有效降低火災(zāi)發(fā)生的可能性,提高業(yè)主的防火意識,豐富業(yè)主消防知識,達到物業(yè)管理公司與業(yè)主對消防工作的共防、共管的目的。

3、貫徹電力公司安保[XX]7號文件精神,搞好建筑消防專項整治行動。在接到電力公司安保[XX]7號文件和集團公司領(lǐng)導(dǎo)批示后,我部及時根據(jù)我司實際編制《關(guān)于貫徹電力公司安保[XX]7號文件精神搞好建筑消防安全專項整治行動的通知》,立即下發(fā)各管理處。在余總和沈經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下成立公司專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,在第一時間把專項整治行動開展起來。加強建筑消防安全管理,堅決整治建筑消防違法行為和消除消防設(shè)施設(shè)備隱患,認真做好我司夏季防火工作,進一步提高我司防控火災(zāi)的能力,有效地預(yù)防和遏制火災(zāi)事故的發(fā)生。在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和督促下,專項整治行動完成動員布署階段,進入自查自糾的整治階段,我部將一如既往的抓好專項整治行動工作的開展,迎接市消防部門、電力公司、集團公司的專項檢查。

4、配合各管理處完成上半年的消防演練工作。和管理處一起根據(jù)防火預(yù)案制定消防演練實施方案,認真組織員工學(xué)習(xí)討論實施方案并預(yù)演。在此基礎(chǔ)上XX年4月27日重煙管理處進行上半年消防演練, XX年6月28日金臺管理處進行上半年消防演練,XX年6月29日城市新銳管理處進行上半年消防演練。根據(jù)演練水平提出下一步消防工作的要求,消防培訓(xùn)的重點。發(fā)現(xiàn)消防配套設(shè)施設(shè)備的不足,如在城市新銳管理處的演練過程中發(fā)現(xiàn)消防監(jiān)控室與備勤人員之間沒有有效的溝通方式,為公司消防設(shè)施的完善提供依據(jù),為提高公司消防工作水平打下基礎(chǔ)。

5、規(guī)范消防設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng)。為使應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運行良好,確保火災(zāi)發(fā)生后每一個疏散指示燈、安全指示燈、樓道應(yīng)急照明燈亮以引導(dǎo)業(yè)主(用戶)有序地進行應(yīng)急疏散,減少人員傷亡制定《應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應(yīng)的記錄表格,對應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進行規(guī)范。及時發(fā)現(xiàn)有問題的燈具進行修復(fù),進一步提高消防設(shè)施設(shè)備運行可靠性。

(二)設(shè)施設(shè)備安全

1、維修保養(yǎng)工作目標的建立。在一季度工作基礎(chǔ)上建立 “以保養(yǎng)修”的設(shè)施設(shè)備運行管理宗旨和 “零銹蝕、零故障、零報修”的設(shè)施設(shè)備運行管理目標。抓緊對設(shè)施設(shè)備工作原理的了解、了解每一器件設(shè)計的目的和所起的作用的員工培訓(xùn)為重點對維修員工技能、技術(shù)上進行檢查,以提高對設(shè)施設(shè)備了解,把“以保養(yǎng)修”的設(shè)施設(shè)備運行管理宗旨進行落實,提高設(shè)備運行管理水平,杜絕設(shè)施設(shè)備重大事故的發(fā)生,保證設(shè)備的安全。在余總到上?？疾旎貋砗?向工程部提出更高的設(shè)施設(shè)備運行管理目標“零銹蝕、零故障、零報修”。我部及時組織維修主管或維修負責人進行學(xué)習(xí),要求各自理定落實方案,為我司設(shè)備管理體系建立打下基礎(chǔ)。

2、檢查方法的更新。針對電梯事故的多發(fā),而工程部檢查工作時又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進行分析和總結(jié),對原有的檢查方式進行改進和完善。在原來只對機房、電梯主機進行檢查的基礎(chǔ)上,加強了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查,到轎頂運行觀察、底坑的查看。使問題得以發(fā)現(xiàn),如都市經(jīng)典電梯的保養(yǎng)問題、城市新銳的電梯問題,督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。

3、易出問題節(jié)點匯總。因為設(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個別重要部件損壞造成,如二次供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成,燒電機多為交流接觸器的觸點拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門機、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺帳,進行易出問題節(jié)點匯總,做到心中有數(shù),加強此部位保養(yǎng)工作,提高設(shè)施設(shè)備安全保障。

4、修保養(yǎng)工作的規(guī)范。我部針對入夏后電梯運行對環(huán)境的要求及時制定了《電梯機房空調(diào)管理制度》,督促各管理處落實,從而保證電梯機房設(shè)施設(shè)備良好運行,控制電梯機房環(huán)境溫度,正常、合理使用、保養(yǎng)電梯機房空調(diào)。提高電梯運行安全,規(guī)范電梯機房空調(diào)的保養(yǎng)工作。對于我司能源使用不合理情況,制定《能耗分析管理制度》進行規(guī)范,同時讓維修主管通過能耗分析發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備的故障隱患。在以前大家不知道自己的設(shè)備運行周期、運行頻率,通過能耗分析各維修部基本掌握了設(shè)備運行的基本情況。如水泵的運行情況,大家會根據(jù)它的流量和功率、高區(qū)水箱水位的設(shè)置算出它的運行時間,結(jié)合小區(qū)(大廈)用水情況算出運行頻率、用電情況。當出現(xiàn)運行時間過長、啟動時間不對、用電情況不對時,就會主動去分析原因、查找問題,從而提高人員對的設(shè)備認識,提高了設(shè)備運行安全保證。

5、設(shè)備運行管理知識的普及。物業(yè)內(nèi)部環(huán)境是一個相對封閉的人造小環(huán)境,小區(qū)和大廈建造標準越高,居住、辦公條件越高尚,與外部環(huán)境相對隔離的程度就越大。供電、供水、電梯、空調(diào)、通風、排污、照明、消防、安全、監(jiān)控等樓宇環(huán)境要素對系統(tǒng)設(shè)備運行的依賴性就越強。設(shè)備運行成本在物業(yè)管理運作中占有相當大的比重,尤其是大廈的設(shè)備運行管理。設(shè)備運行管理的好壞,直接關(guān)系到業(yè)主和租戶的利益,同時也關(guān)系到物業(yè)管理企業(yè)的效益。用戶(業(yè)主、租戶)滿意程度是評價物業(yè)管理企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和管理水平的綜合尺度,用戶滿意程度的第一直覺幾乎都與設(shè)備運行的優(yōu)劣有關(guān)。為了提高設(shè)備運行管理知識的普及,我部制定《關(guān)于對〈物業(yè)設(shè)備運行管理〉學(xué)習(xí)的通知》并下發(fā)各管理處進行學(xué)習(xí),嚴格要求維修主管或維修負責人學(xué)習(xí)并寫讀后感。提高他們對設(shè)備的管理水平,由他們對所管理維修員工進行普及,以提高我司設(shè)備運行管理水平,增強設(shè)備安全保障。

(三) 人員安全

1、操作規(guī)程的檢查。在工作檢查中加強對維修員工操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)程的熟悉情況進行檢查,以此督促維修部對員工規(guī)程的培訓(xùn)工作,提高人員操作安全。開展同事之間的操作規(guī)程互相抽背,做到操作的人人了解規(guī)程,個個知道規(guī)范的操作。保障了人員的安全,實現(xiàn)了本季度維修操作無安全事故發(fā)生。

2、工具使用的規(guī)范。根據(jù)部分維修員工使用工具的不規(guī)范,加強抽查和指導(dǎo),使大家規(guī)范使用工具。如螺絲刀不能來撬、敲物品,活動扳手應(yīng)注意使用時的支撐點和受力點的選擇。工具的規(guī)范使用增加了工具壽命,提高了使用的人身安全。

二、技術(shù)支持、技術(shù)指導(dǎo)

(一)大修及年檢

1、重煙電梯大修及年檢。重煙電梯大修是我司一季度就開始作準備的項目,和三菱公司進行長時間的協(xié)商和溝通,在余總和沈經(jīng)理的關(guān)心下以一個合適的價格簽定了維修合同。大修過程中我部又進行了跟進,對大修進行驗收,對后期發(fā)現(xiàn)2號梯曳引機出現(xiàn)溢油現(xiàn)象,和管理處一起督促維修單位進行整改,使大修基本達到我司要求。

重煙電梯年檢,我部及時作好準備資料,向管理處提出加強維修保養(yǎng)的跟進,使得到硬件保證。雖然貨梯的導(dǎo)靴磨損和稱重出現(xiàn)小問題的情況下,通過和質(zhì)檢人員的溝通,使年檢得以通過。

2、都市經(jīng)典電梯年檢。都市經(jīng)典電梯在年檢前我部檢查出大量問題,通過向西子奧的斯公司發(fā)函兩次,使問題得以解決,同時促使西子奧的斯公司與質(zhì)檢人員的溝通和協(xié)調(diào)。我部及時作好準備資料,使年檢得以通過。

3、金臺大修方案落實。金臺大修方案從四月以來就進行制定和報批,在管理處的大量工作下6月初得到集團公司的批準。批準下來后又對實施方案進行多次的修訂,最后落實管理處進行實施。在整個過程中不斷的在考驗我們的專業(yè)知識和對市場的了解程度。通過此次大修方案的落實使我部人員對維修資金的使用有深入的認識。

(二)對外溝通和協(xié)調(diào)

1、城市新銳電梯整改、補償鏈及導(dǎo)向輪的更換。此項工作從一季度我部就開始進行與三菱公司進行溝通,三菱公司不斷的找借口,進行拖延。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下我部堅持長時間的與其接觸、談判,最后使其對城市新銳電梯整改、補償鏈及導(dǎo)向輪的更換,保證了電梯的安全運行。在此項工作中我們保證重事實、重合同進行具理力爭,堅持目標實現(xiàn),保持與對方溝通協(xié)調(diào),不達目的不罷休。

2、都市經(jīng)典電梯維保合同的簽訂。經(jīng)過對四家維保公司的對比和接觸,與渝蘇電梯維保公司和西子奧的斯公司進行合同的談判、協(xié)商,最終選擇了西子奧的斯公司進行維修保養(yǎng)。在維修保養(yǎng)費的確定時,主要是余總和沈經(jīng)理的高層溝通使問題得以落實。我部對維修保養(yǎng)合同的細節(jié)進行專業(yè)起草,盡量規(guī)避風險。

3、宏聲大廈設(shè)備管理的參觀學(xué)習(xí)。在余總的幫助下我部組織了我司維修主管和工程部所有人員參觀和學(xué)習(xí)宏聲廣場物業(yè)設(shè)備運行管理的先進經(jīng)驗?；氐焦竞笏袇⒂^學(xué)習(xí)人員又進行交流和討論,大家都講了自己的所見、所感。同時各維修根據(jù)自己的情況進行相應(yīng)落實。如正在進行設(shè)施設(shè)備標志掛牌、標明閥門所管區(qū)域、標明管道介質(zhì)流向、設(shè)備運行狀態(tài)等工作。同時要求參觀人員寫心得感受,提高我司設(shè)備運行管理水平。

(三)渝能會所的接管驗收

在渝能會所的接管驗收前后,配合管理處對設(shè)施、設(shè)備安裝以及室內(nèi)外裝修進行了跟進。對發(fā)現(xiàn)的不需發(fā)函的問題與晨陽工程部和監(jiān)理溝通,聯(lián)系其整改。對售樓中心設(shè)施、設(shè)備實物接管前的綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題分類、分系統(tǒng)進行了歸類整理。設(shè)施、設(shè)備及部分資料進行了實物接管對遺留的問題,以情況說明聯(lián)系函的方式交與晨陽工程部簽字認可。與晨陽工程部磋商了設(shè)施、設(shè)備存在的問題以及具體整改的方式方法。對晨陽工程部不能解決的問題發(fā)函給晨陽公司。聯(lián)系晨陽工程部或施工單位對排煙見機、水景觀水泵止回閥、電梯、空調(diào)等設(shè)備在運行中發(fā)現(xiàn)問題的處理。

(四)都市經(jīng)典創(chuàng)優(yōu)工作的參與

1、資料的準備。我部對都市經(jīng)典創(chuàng)優(yōu)資料中公共設(shè)施設(shè)備的管理部分、消防部分進行整理和編寫。作為工程部二季度的一項重要工作進行,在此投入了大量的精力。有許多制度完全是重新建立,對工程部制度建設(shè)起到推動作用。在三季度我部將都市經(jīng)典創(chuàng)優(yōu)資料中的部分制度進行修訂進入工作手冊,加大本部門的制度建設(shè)。

2、現(xiàn)場問題的查找。在創(chuàng)優(yōu)工作開展以來,我部對都市經(jīng)典管理處硬件設(shè)施中存在的問題進行查找,對存在的問題向管理處提出并督促管理處進行整改。特別是影響形象的問題進行跟進。

(五)技術(shù)指導(dǎo)

1、都市經(jīng)典消防線路的恢復(fù)。對都市經(jīng)典消防線路第五回路的維修的同時對維修人員進行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),從而促使維修部提高消防設(shè)施設(shè)備故障的檢修能力。教會他們檢查的方法和技巧,促使維修部對消防設(shè)施設(shè)備故障的解決能力提高。

2、重煙高區(qū)增壓泵的恢復(fù)。主要是立足于讓維修人員自己分析設(shè)備功能,根據(jù)控制要求設(shè)計控制線路的能力,在高區(qū)增壓泵恢復(fù)使用功能后,我們的維修人員基本會制作簡單控制線路。

3、城市新銳泵房照明節(jié)能改造方案分析。在工作檢查中發(fā)現(xiàn)泵房照明節(jié)能改造后應(yīng)急燈不能充電的現(xiàn)象,進行分析和維修部一同找到解決的方案。對維修部提出即要節(jié)能又不能改變設(shè)施設(shè)備的功能。

(六)維修人員的面試及協(xié)調(diào)

1、 面試。維修員工招聘我部都要進行面試,但是由于要求較高,只補充7名維修人員就前后面試近70人。對其他工作經(jīng)常有影響,但是我們保證把好進人關(guān),一如既往堅持高標準為企業(yè)選人、用人關(guān)。

2、人員的調(diào)配。本季度來我部根據(jù)各管理處的情況對現(xiàn)有的維修人員進行合理調(diào)配,使各管理處的維修工作和前期介入工作順利進行。根據(jù)人員情況和能力,調(diào)劉家勇到城市廣場任維修主管,負責前期介入和會所維護;調(diào)駱書正到渝能國際任維修主管,負責前期介入和會所維護;調(diào)黎璞到陽光九里負責前期介入工作;任劉全國為城市新銳維修負責人主持維修工作。根據(jù)渝能國際會所維護工作量大技術(shù)要求高,從金臺調(diào)陳永康到渝能國際協(xié)助駱書正工作;根據(jù)劉家勇調(diào)走后城市新銳的技術(shù)實力可能減弱的情況,從金臺調(diào)余翔到城市新銳加強技術(shù)實力。

三、在建項目的前期介入

(一)城市廣場

1、根據(jù)施工工程進度,逐步結(jié)合現(xiàn)場情況,咨詢現(xiàn)場施工員及安裝負責人,對r1棟正在進行的內(nèi)粉和外粉工作,與施工員竇工和劉工一起隨時進行咨詢和現(xiàn)場監(jiān)督,使我在窗戶安裝百葉窗臺面斜度、空調(diào)的安裝位置、墻面有無壓光、露網(wǎng)陰陽角不直、空鼓等有了全面的認識和提高,同時結(jié)合以前成熟物業(yè)小區(qū)存在的整改情況,進行現(xiàn)場的督促和跟進施工,對r1和r2棟存在的施工質(zhì)量和使用材料等問題,逐步進行核實,對存在的不解進行咨詢和函告,以求了解落實解決。

2、針對給排水與消防設(shè)施設(shè)備的安裝,在主動查閱相關(guān)資料的同時,了解設(shè)備的性能、型號、及安裝地點等相關(guān)技術(shù)指標,結(jié)合實際情況,提出安裝要求與整改意見,積極同消防安裝負責人江經(jīng)理及水電安裝負責人鄭工進行現(xiàn)場交流,并結(jié)合實際施工情況與設(shè)施設(shè)備的使用功能和以后物業(yè)接管后使用的利弊進行權(quán)衡,以期達到對物管更有利,在消防水泵安裝,屋面防水與隔熱層的施工等,劉家勇同志總是身臨現(xiàn)場,查看施工情況。在電梯安裝調(diào)試中,深入電梯機房及轎箱頂部和底坑,同電梯調(diào)試人員質(zhì)詢、洽談,調(diào)試方法、調(diào)試效果和作用,以期全面了解電梯的工作狀況。

3、結(jié)合現(xiàn)場安裝及施工情況,對比r1棟與r2棟的相關(guān)進度與施工質(zhì)量,針對性的向現(xiàn)場施工人員提出各自的缺陷與不足,以期達到及時整改,要求達到的質(zhì)量標準和驗收標準,告知施工人員遲改不如早改。

通過近兩個月的前期工作,我深感物業(yè)前期工作,特別是工程施工與安裝的前期工作的重要性,尤為突出,前期工作的好壞直接關(guān)系到以后物管全面接管以后的服務(wù)質(zhì)量。

(二)渝能國際

渝能國際:建筑面積近60萬平方米,集別墅、花園洋房、景觀高層和板式高層為一體。分三期建設(shè),目前已動工的項目有t1、t4、t5、t6、t8、t9、s10-s13、一期地下車庫和一期售樓中心。針對現(xiàn)階段設(shè)施、設(shè)備未大量安裝的情況,二季度的主要工作有以下幾個方面。

1、對渝能國際整個建設(shè)項目概況進行了了解。

(1)對消防系統(tǒng)的了解:項目消防系統(tǒng)分為室內(nèi)消防和室外消防,室外消防給水水源為城市自來水,采用消防和生活合一用水,進水管一條,管徑為dn300㎜。室內(nèi)消防采用臨時高壓制,在車庫和商場內(nèi)設(shè)置自動噴淋系統(tǒng),水泵房和消防水池設(shè)在t4樓,水池容積為843立方米,t4樓頂層設(shè)置18立方高位水箱一座。報警系統(tǒng)采用的是北大青鳥產(chǎn)品每棟塔樓均設(shè)一臺小型區(qū)域報警器和集中報警器與t5樓聯(lián)動報警主機聯(lián)網(wǎng)。

(2)對電梯系統(tǒng)的了解:板樓采用蒂森電梯,每單元配置2臺速度為⒈75米/秒,塔樓采用天津奧的斯電梯,每棟配置3臺速度為2米/秒

(3)供配電系統(tǒng)的了解:全小區(qū)9個變電所,變壓器總裝機容量為:11750kva.t5設(shè)開閉所一間,采用雙電源10kv二回路專線引入.其中變壓器18臺:630kva的4臺,500kva的3臺,800kva的1臺,分別設(shè)置在t2、t5、t6、t8、t10和地下車庫。

(4)對弱電、智能化系統(tǒng)的了解:電視系統(tǒng)設(shè)備間設(shè)在t5樓。每棟入口設(shè)可視對講主機,住宅內(nèi)設(shè)可視對講分機,分機帶4路報警,實行一戶一密碼。 2、對現(xiàn)建項目概況進行了了解,包括結(jié)構(gòu)類型、層數(shù)、層高、建筑面積、施工單位、監(jiān)理單位、以及主要負責人的聯(lián)系方式的了解和記錄。

3、對一期工程s10-s13進行了查看,了解其戶型結(jié)構(gòu)、空調(diào)安裝位置、管井、電井以及管道的預(yù)留孔洞。跟進了s13戶型分隔、墻面抹灰,以及現(xiàn)階段電梯安裝底層主排污管的預(yù)埋。

4、對s13墻面空鼓,煙道裂紋、電梯機房未預(yù)留插座、空調(diào)安裝位置、衛(wèi)生間通風、預(yù)埋的吸頂燈盒過高、陽臺欄桿跨度太大以及售樓中心設(shè)施、設(shè)備安裝中存在的問題上報工程部發(fā)函晨陽公司。

在二季度前期介入的工作中,還存在許多不足的地方。比如:同晨陽工程部的溝通和自身知識的不足,帶來了對前期問題的發(fā)現(xiàn)不及時和不能發(fā)現(xiàn)。我相信在以后的工作中有公司的大力支持和幫助以及近期與晨陽工程部交接售樓中心的過程中,同晨陽工程部的溝通已不存在大的問題。至于自身知識的不足,我會加緊學(xué)習(xí)各方面的專業(yè)知識和各種規(guī)范。來完成公司交給我的各項任務(wù)。

(三)陽光九里:

1.了解陽光九里大同小區(qū)的各種施工圖紙.熟悉了a1.a2.c1.c2.c3.b1.b2.d棟車庫的設(shè)施和水電施工圖.

2.了解了小區(qū)各棟樓的對講系統(tǒng).消防系統(tǒng).車庫收費系統(tǒng)等設(shè)備的安裝位置和數(shù)量.

3.了解了電梯型號.閉路監(jiān)控型號和安裝單位.

4.了解了供配電.消防.電梯.給排水.強弱電.智能系統(tǒng)等設(shè)備的安裝位置和數(shù)量.

5.了解了小區(qū)的各棟樓的施工進度.參加了業(yè)主方的工程會議.

6.跟蹤了門市7.8號內(nèi)裝飾情況.并協(xié)助施工方業(yè)主監(jiān)理對售房部進行了交房斂收.

7.跟蹤了c棟內(nèi)外墻抹灰質(zhì)量.給排水安裝質(zhì)量.塑鋼門窗安裝質(zhì)量

8.協(xié)助監(jiān)理業(yè)主.施工方對c2進行擬斂收.

9.協(xié)助了解業(yè)主整理了房屋斂收表格.

10.協(xié)助施工方和監(jiān)理對c棟給水試壓.

11.參加了施工現(xiàn)場會議討論了c棟1.和4戶型排水立管的安裝情況.

12.跟蹤了后勤檢測中心對b1~7層樓板進行檢測.

存在的問題:

1.a1.6f樓梯口未留開關(guān)盒.

2.a2.17樓電梯外召預(yù)留孔錯位.

3.c棟有部分煙道斷裂.

4.c棟給水立管生銹嚴重.

5.c棟衛(wèi)生間窗戶不能關(guān)嚴如c1.5f.4戶型.

6.c棟房間有空鼓

7.b棟電梯前室無消防報警按鈕和消防電話插口.

四、人員培訓(xùn)

1、定期培訓(xùn)。我部堅持每周三定期的維修主管培訓(xùn)工作的進行,從受訓(xùn)人員當前需要補充的知識出發(fā),理定專題和培訓(xùn)計劃結(jié)合進行培訓(xùn)。同時對工作檢查出現(xiàn)的普遍問題進行針對性的培訓(xùn)。消防培訓(xùn)。對維修部進行消防設(shè)施設(shè)備培訓(xùn),以解決設(shè)備為目的。對保安隊員進行中控室設(shè)備操作培訓(xùn),以能正確操作消防設(shè)備為目的?，F(xiàn)場培訓(xùn)。針對部分維修部存在的問題進行現(xiàn)場培訓(xùn),以解決維修部的實際問題目的。此三項培訓(xùn)的深入將會有效的解決我部所事務(wù)基本問題。

五、存在的問題

1、前期介入的工作中,還存在許多不足的地方。比如:同晨陽工程部的溝通,帶來了對前期問題的發(fā)現(xiàn)不及時和不能發(fā)現(xiàn)。

2、本部門人員規(guī)范意識不強。