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先進制造技術及發(fā)展精選(九篇)

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先進制造技術及發(fā)展

第1篇:先進制造技術及發(fā)展范文

1 再制造技術是綠色制造的組成部分

綠色制造是指運用再制造技術、環(huán)保型制造技術和節(jié)省資源型制造技術,生產(chǎn)出來的即環(huán)保節(jié)能,又節(jié)省資源以及易于回收利用的綠色產(chǎn)品。綠色制造即體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,也是關鍵、重大工程項目的技術支撐和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

綠色制造涵蓋了綠色產(chǎn)品設計(產(chǎn)品全壽命周期設計)和綠色制造系統(tǒng)的內容,解決了廢棄產(chǎn)品處理的環(huán)境污染和資源浪費問題,推動了再制造產(chǎn)業(yè)的形成和報廢產(chǎn)品回收處理的問題。它包括了干式切削加工技術、凈成形制造技術、快速成型加工技術、虛擬制造技術和再制造工程技術等綠色制造的關鍵技術。

同時,運用再制造技術生產(chǎn)出的再制造產(chǎn)品的性能要求不低于新產(chǎn)品,因此采用的再制造技術既要適用,又要有很高的先進性,以保證再制造產(chǎn)品的應用性能。再制造技術隨著綠色制造技術的發(fā)展,不斷地棄舊納新或梯次更新,呈現(xiàn)出動態(tài)性的特征。這些變化需要再制造技術善于創(chuàng)新,不斷采用新方法、新工藝、新設備,以解決產(chǎn)品因性能落后而被淘汰的問題。

2 綠色再制造是再制造發(fā)展的必然

產(chǎn)品的再制造性是衡量產(chǎn)品再制造能力的基本指標。是否為綠色再制造,產(chǎn)品再制造性設計是實現(xiàn)基于再制造的產(chǎn)品多壽命周期的前提條件。面向多壽命周期的產(chǎn)品設計及評價技術重點發(fā)展方向為再制造性設計建模技術、再制造性指標設計技術和再制造性設計評價技術等。

作為多壽命周期工程中的關鍵技術,綠色、先進再制造工程技術重點發(fā)展方向是快速再制造成形技術、高效自動化拆裝技術和綠色清洗技術等。

表面工程技術是是再制造的重要技術支撐,其重點發(fā)展方向為納米表面工程技術、自動化表面技術和綠色表面技術等。

產(chǎn)品的再制造質量控制技術是實現(xiàn)再制造產(chǎn)品性能優(yōu)于或等同于新產(chǎn)品的重要保證,也是產(chǎn)品多壽命周期的關鍵技術。其重點發(fā)展方向為再制造毛坯剩余壽命評估技術、再制造過程在線質量監(jiān)控技術和再制造產(chǎn)品的質量檢測與評價技術等。

再制造過程中不斷地應用信息技術來進行管理,提升再制造的效益和再制造產(chǎn)品的質量。信息化再制造技術的重點發(fā)展方向為信息化再制造提升技術、信息化再制造管理技術與方法和虛擬與柔性再制造技術等。

正確評價并應用多壽命周期產(chǎn)品環(huán)境技術,來促進產(chǎn)品多壽命周期中的環(huán)境效益。多壽命周期產(chǎn)品環(huán)境技術重點發(fā)展方向為環(huán)境影響評價技術、環(huán)境影響分析技術和再制造清洗技術等。

3 再制造與先進制造的內在聯(lián)系

運用傳統(tǒng)的產(chǎn)品全壽命周期設計思想,其物流模式是“研制――使用――報廢”的開環(huán)系統(tǒng);而運用再制造產(chǎn)品的全壽命周期設計思想,其物流模式是“研制――使用――再生”的閉環(huán)系統(tǒng)。站在全壽命生產(chǎn)周期的角度考慮制造是處于上游,而再制造處于下游。再制造與產(chǎn)品全生命生產(chǎn)周期的關系如圖1所示。

用于再制造生產(chǎn)的多生命生產(chǎn)周期設備的平均使用成本大為降低,并且隨著生命周期循環(huán)次數(shù)的增多而下明顯降低。用于再制造生產(chǎn)設備的成本平均只占制造生產(chǎn)設備的50%左右,并且再制造生產(chǎn)設備質量不低于原始制造設備(包括使用壽命),因此其單位時間的使用成本大約也降低到相應數(shù)值。如果再考慮環(huán)境治理等而減少的社會成本,其綜合社會經(jīng)濟效益應更為顯著。

4 再制造與先進制造的區(qū)別

兩者除了理論基礎、研究對象和研究內容等方面的區(qū)別以外,既有共性技術、兼容性技術和互補技術,還存在以下幾點不同。1)后者的關鍵技術包括:先進管理技術、先進工藝技術和先進信息化與自動化技術等;2)前者的關鍵技術包括:以微納米為代表的表面工程技術(包括如納米顆粒復合電刷鍍技術、納米固體干膜技術、納米熱噴涂技術、納米減摩自修復添加劑技術、納米涂裝技術、納米粘涂技術、納米薄膜制備技術、金屬表面納米化等);高速噴涂技術、熱處理修復技術、自修復技術等;3)原料供應的區(qū)別:先進制造新產(chǎn)品以新開采的原始資源為主,再制造以廢舊的可再循環(huán)利用的零部件為主;4)生產(chǎn)及物流方式的區(qū)別:新產(chǎn)品生產(chǎn)周期較長,屬于正向物流;再制造產(chǎn)品生產(chǎn)周期較短,屬于逆向物流。

5 再制造與先進制造的發(fā)展方向

再制造與制造受兩個市場相互關聯(lián)的制約,兩者要進行決策的協(xié)調機制:1)生產(chǎn)資源的決策協(xié)調、資源分配與生產(chǎn)調度的協(xié)調等;2)引導和協(xié)調消費者的購買觀念:擴大再制造產(chǎn)品與新產(chǎn)品有利的差異性,應該擴大宣傳再制造對于環(huán)境污染更少、制造成本更低、節(jié)約原材料、降低資源和能量消耗,投入產(chǎn)出比高的積極作用;3)縮小再制造產(chǎn)品與新產(chǎn)品不利的差異性:用戶可能認為再制造產(chǎn)品的壽命不如新產(chǎn)品的壽命長,質量也不及新產(chǎn)品的可靠。消費觀念上的差異性對再制造產(chǎn)品不利,如何縮小這些差異性,讓消費者喜歡購買再制造產(chǎn)品,使之成為信得過的再制造產(chǎn)品是一個新的課題;4)選擇成熟品牌進行再制造,做好售后服務工作。如何提高再制造產(chǎn)品的技術標準公信力,制定包括各種產(chǎn)品的報廢標準、廢舊物資回收再制造的通用技術和關鍵技術標準完善再制造產(chǎn)品的技術標準,并將已認定的技術標準向社會公示,從而提高再制造產(chǎn)品的技術標準公信力;5)加強政府對再制造產(chǎn)品的監(jiān)管力度。嚴把再制造產(chǎn)品質量關,引導用戶形成購買再制造產(chǎn)品的習慣。按照產(chǎn)品質量法,使再制造產(chǎn)品在質量、性能、耐用性等方面達到甚至超過新產(chǎn)品的水平。

再制造技術和先進制造技術之間的關系越來越密切,兩者之間存在許多互補性、共性和兼容性技術,運用產(chǎn)品全壽命周期理念,以面向制造的設計轉為面向再制造的設計。從產(chǎn)品生產(chǎn)源頭考慮末端產(chǎn)品的再制造,使政府和制造商制訂提高環(huán)境和資源的措施和要求。隨著再制造生產(chǎn)者獲得巨大的經(jīng)濟利益和環(huán)境效益,使得越來越多的制造商投入到自己生產(chǎn)產(chǎn)品的再制造中,而且因其具有諸多優(yōu)勢(技術設備、專利等方面),使得原設備制造商開展再制造生產(chǎn)經(jīng)營活動將成為新的生產(chǎn)、發(fā)展趨勢。

6結論

進入21世紀后,節(jié)約資源能源和節(jié)能減排已成為世界各國關心的重要話題,再制造作為廢舊產(chǎn)品資源化的最佳形式和節(jié)能減排的重要途徑而得到廣泛關注。在科學發(fā)展觀指導下,人們對再制造工程的認識不斷深化,再制造工程的內涵也在不斷地拓展,目前再制造工程已成為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、構建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的重要組成部分。

先進制造與再制造雖然研究內容不同,但存在著緊密的本質的聯(lián)系,它們之間的關系是辯證的而且內涵深刻。再制造是先進制造中重要的組成部分,先進制造的發(fā)展帶動了再制造的發(fā)展;同時再制造本身又具有相對的獨立性,與維修工程、表面工程等相關學科密不可分,由于它的產(chǎn)業(yè)化和高科技的自然屬性,有統(tǒng)領和帶動這些學科共同發(fā)展的積極作用。再制造學科的發(fā)展無疑對于先進制造起到了支撐作用,有力地促進了先進制造技術的發(fā)展。

再制造工程作為一門新興學科,其學科體系內涵和相關基礎理論及應用實踐問題值得深入研究。反映了大量國內外學者在先進制造、再制造及其關系的前沿的資料和成果。

參考文獻

[1]徐濱士,等.再制造與循環(huán)經(jīng)濟[M].北京:國防工業(yè)出版社,2006.

[2]徐濱士,劉世參,史佩京.再制造工程和表面工程對循環(huán)經(jīng)濟貢獻分析[J].中國表面工程,2009,19(1).

[3]姚巨坤,時小軍,崔培枝.綠色再制造工業(yè)發(fā)展綜述[J].再生資源研究,2007,5.

第2篇:先進制造技術及發(fā)展范文

關鍵詞:先進制造技術;發(fā)展現(xiàn)狀;未來趨勢

中圖分類號:TM20 文獻標識碼:A

在工業(yè)發(fā)達國家都把先進制造技術作為國家級技術和優(yōu)先發(fā)展領域。盡管決定國家綜合競爭力的因素有多種,但制造業(yè)的基礎地位不能忽視。20世紀90年代以來,各個發(fā)達國家都針對先進制造技術的研發(fā)提出了國家級發(fā)展計劃,旨在提高本國制造業(yè)的國際競爭能力。我國雖已成了制造大國,但不是制造強國,這表現(xiàn)在許多現(xiàn)代制造基礎技術尚未掌握,許多重大裝備不能自主制造,缺乏自主創(chuàng)新能力。所以,為了縮短與先進國家的差距,迎接新的挑戰(zhàn),必須認清制造技術的發(fā)展趨勢,使我國的產(chǎn)品上質量,上效率,上品種和水平,以增強市場競爭力。

1 先進制造技術的內涵、特點

1.1 先進制造技術的內涵

先進制造技術是集多種技術為一體的總稱,它在制造業(yè)中不斷吸收信息技術和現(xiàn)代管理技術,從而產(chǎn)生新技術、新設備和新系統(tǒng),并綜合應用于算機輔助設計、計算機輔助制造、集成制造系統(tǒng)等各個產(chǎn)品開發(fā)與設計、制造、檢測管理及售后服務的制造全過程,以實現(xiàn)優(yōu)質、高效、低耗、清潔、敏捷制造,并取得較理想的技術經(jīng)濟效果。所以,它是不斷沖擊傳統(tǒng)制造技術的新型系統(tǒng)。

1.2 先進制造技術的制造特點

1.2.1 面向新世紀的技術方法。先進制造技術是由傳統(tǒng)制造技術發(fā)展起來的,是制造技術的最新發(fā)展階段。

它既保留了傳統(tǒng)制造技術的有效要素,又吸取了各種高新技術成果,并將其滲透到產(chǎn)品生產(chǎn)的全部過程中,并在產(chǎn)品生產(chǎn)領域中不斷產(chǎn)生新的完整的技術群 ,形成具有明確范疇的新技術領域。所以,它是制造業(yè)中的新一輪技術革新。

1.2.2 是面向工業(yè)應用的技術方法。先進制造技術是一個有機的綜合體,又有很高的制度,它并不限于制造工藝,同時也覆蓋了市場調研分析,產(chǎn)品設計,外包,加工和裝配,銷售,維修,服務等產(chǎn)品壽命周期的全過程。

1.2.3 是駕馭生產(chǎn)過程的系統(tǒng)工程最有效方法。先進制造技術特別強調計算機技術、信息技術和現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術在產(chǎn)品設計、制造和生產(chǎn)組織管理、銷售及售后服務等方面的應用。

1.2.4 是面向全球競爭的技術之一。制造業(yè)是綜合國力的支柱之一,也是現(xiàn)代國民經(jīng)濟的體現(xiàn)。而制造技術的作用對制造業(yè)起著關鍵作用。隨著科學技術的發(fā)展和市場競爭日益激烈,制造企業(yè)對先進的制造技術進行了大力的研究和實施。從而先進的制造技術應運而生。

2 先進制造技術的新發(fā)展

2.1 柔性自動化

柔性自動化是集柔性制造單元、柔性制造系統(tǒng)、柔性自動生成線為一體,并在計算機支持下,能適應加工對象的自動化機械制造系統(tǒng)。它最顯著的特點就是可以有效改善設計工作和制造系統(tǒng)兩方面的柔性,并能夠根據(jù)實際情況迅速實現(xiàn)制造系統(tǒng)的重組。

2.2 知識智能化

知識智能化是將微電子學、計算機和系統(tǒng)工程等學科技術有機地結合起來,并在制造過程中,可以完整和理想地解決機械制造高自動化時的交叉問題。從而形成穩(wěn)定的生產(chǎn)能力。

2.3 集成系統(tǒng)化

集成系統(tǒng)化是種高端技術行為,它強調技術和工程,并以解決方案為中心,將企業(yè)全部生產(chǎn)活動中的信息流和物質流有機結合,并實現(xiàn)最優(yōu)化。所以,集成系統(tǒng)化有很強的復雜性,綜合性和專業(yè)性。它的實施,在一定程度上比集成化的產(chǎn)品更為重要。在制造業(yè)運用過程中,不但運行靈活,產(chǎn)品應變能力大,而且產(chǎn)品質量高,市場經(jīng)濟效果顯著。

3 先進制造技術在國內外發(fā)展現(xiàn)狀

決定一個國家的綜合競爭力是多方面的,其影響的因素很多。制造業(yè)就是其中的組成部分,它的基礎地位十分重要,而先進制造技術既是制造業(yè)的基礎,又是它的升華。所以,各個工業(yè)發(fā)達的國家都把先進制造技術作為國家重量級的關鍵技術,引為優(yōu)先發(fā)展領域。從二十世紀九十年代以來,美國,德國,日本等工業(yè)發(fā)達的國家,都在著力對現(xiàn)代先進制造技術進行跟蹤研究與探索,他們運用新興信息技術,網(wǎng)絡技術在工業(yè)制造過程中,從管理體制、經(jīng)營理念、實際方法、制造手段等方面總結經(jīng)驗,尋求新思路,并在原有基礎上,提出各種具有戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實意義的先進制造技術,其目的都是為了提高本國制造業(yè)的國際競爭力。

而我國,雖然自建國以來,尤其是改革開放以來,國內制造業(yè)發(fā)展迅速,國家有計劃地推出一系列的重點科技項目,相應建立了比較完整的制造產(chǎn)業(yè)體系,有力地促進了先進制造技術的運用于推廣,為國民經(jīng)濟和國防建設提供了許多重要裝備,但是與發(fā)達工業(yè)國家還存在明顯差距。這表現(xiàn)在技術創(chuàng)新能力較差,產(chǎn)品開發(fā)周期長,制造工藝設備相對落后,自動化生產(chǎn)程度低,高精尖技術開發(fā)薄弱。各個中小型企業(yè)及部分大型企業(yè)走的好似是低成本工藝控制自動化的道路。據(jù)統(tǒng)計,我國機床,汽車和重要發(fā)電設備等產(chǎn)品的產(chǎn)量雖居世界前列,但能躋身裝備制造業(yè)世界五百強的卻沒有一家。究其原因在于起步晚,創(chuàng)新能力低,體系不完善,突出比例相對較少。我國自改革開放以來,大力發(fā)展生產(chǎn)力,追求科技創(chuàng)新,不斷吸取國外先進技術,所以,才有了“十五”、“十一五”等長期的規(guī)劃目標,為發(fā)展先進制造大國而奮斗。

4 先進制造技術的未來發(fā)展

為適應新技術革命浪潮的沖擊,迎接新世紀的信息全球化、貿易自由化、制造全球化,新消費觀念的挑戰(zhàn),先進制造技術正朝著全球化、集成化、智能化、精密化等方向發(fā)展。

其發(fā)展趨勢,先進制造技術越來越表現(xiàn)在于它的綜合運用,及管理方面的技術革新。在企業(yè)資源分散化、產(chǎn)品個性化的要求下,在信息管理技術的推動下,先進的制造技術綜合有效的利用將是制造企業(yè)提高競爭力的重要保障。

結語

世界經(jīng)濟已經(jīng)步入全球化經(jīng)濟,國內外市場競爭日趨激烈,國內外企業(yè)合作密度日益加強。這種既合作又競爭的局面,不斷推動著制造業(yè)的發(fā)展,催動制造技術不斷更新。這正是衡量一個國家科技發(fā)展水平的重要標志,也是國際間科技競爭的重點。所以,先進制造技術是一個不斷發(fā)展,更新的新技術體系,研究和探索它的內涵,特點以及未來發(fā)展趨勢就顯得尤為重要。

參考文獻

第3篇:先進制造技術及發(fā)展范文

先進制造技術是傳統(tǒng)制造業(yè)不斷地吸收機械、信息、材料及現(xiàn)代管理技術等方面最新的成果,并將其綜合應用于產(chǎn)品開發(fā)與設計、制造、檢測、管理及售后服務的制造全過程,實現(xiàn)優(yōu)質、高效、低耗、清潔、敏捷制造,并取得理想技術經(jīng)濟效果的前沿制造技術的總稱。從本質上可以說,先進制造技術是傳統(tǒng)制造技術、信息技術、自動化技術和現(xiàn)代管理技術等的有機融合。

先進制造技術是制造業(yè)21世紀發(fā)展的方向。先進制造技術的特點如下:

(1)先進制造技術貫穿了從產(chǎn)品設計、加工制造到產(chǎn)品銷售及使用維修等全過程,成為“市場一產(chǎn)品設計一制造一市場”的大系統(tǒng)。而傳統(tǒng)制造工程一般單指加工過程。

(2)先進制造技術充分應用計算機技術、傳感技術、自動化技術、新材料技術、管理技術等的最新成果,各專業(yè)、學科間不斷交叉、融合,其界限逐漸淡化甚至消失。

(3)先進制造技術是技術、組織與管理的有機集成,特別重視制造過程組織和管理體制的簡化及合理化。先進制造技術又可看作是硬件、軟件、人件和支持網(wǎng)絡(技術的與社會的)綜合與統(tǒng)一。

(4)先進制造技術并不追求高度自動化或計算機化,而是通過強調以人為中心,實現(xiàn)自主和自律的統(tǒng)一,最大限度地發(fā)揮人的積極性、創(chuàng)造性和相互協(xié)調性。

(5)先進制造技術是一個高度開放、具有高度自組織能力的系統(tǒng),通過大力協(xié)作,充分、合理地利用全球資源,不斷生產(chǎn)出最具競爭力的產(chǎn)品。

(6)先進制造技術的目的在于能夠以最低的成本、最快的速度提供用戶所希望的產(chǎn)品,實現(xiàn)優(yōu)質、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn),并取得理想的技術經(jīng)濟效果。

美國從90年代初相繼提出了先進制造技術計劃、TEAM計劃、下一代制造(NGM)技術計劃、美國國家關鍵技術等,德國提出了“生產(chǎn)2000”計劃、“生產(chǎn)2000+”計劃、“微系統(tǒng)2000”計劃等、日本提出了智能制造系統(tǒng)計劃、韓國提出了高級先進技術國家計劃(G-7計劃)等。

圖1為先進制造技術的體系結構。

美國喬治?華盛頓大學于90年代初成立了由45位著名的未來學家和技術專家組成的新興技術預測委員會,在1996年的預測中,從可以預見到的最重要的技術進步中挑選85項將要出現(xiàn)的技術。共分為12個大類。其中在第類:制造業(yè)與機器人中有如下技術:

(1)計算機集成制造系統(tǒng)。在2012年,80%的工廠生產(chǎn)將實現(xiàn)計算機集成化;(2)生產(chǎn)自動化。到2015年,由于實現(xiàn)了生產(chǎn)自動化,工廠的就業(yè)人數(shù)在勞動力總人數(shù)中所占的比例將下降到10%以下;(3)大批量定制。到2011年,汽車、電器等30%以上的產(chǎn)品將廣泛實現(xiàn)大批量定制生產(chǎn);(4)先進的機器人。到2016年,帶有傳感輸人、具有決策和學習功能、可移動的機器人將投放市場;(5)納米技術。到2016年,微型機器和納米技術將投人商業(yè)應用。

可以認為,這五種技術是最重要的先進制造技術。限于篇幅,這里僅對計算機集成制造系統(tǒng)和大批量定制作一簡單的介紹。這兩種技術對企業(yè)的影響范圍較大,有較大的適用性。

先進制造技術的發(fā)展趨勢可以概括為:

(1)數(shù)字化。在這方面,人們提出了CIMS、數(shù)字化工廠等概念。通過CAX(CAD,CAPP,CAE,CAM)系統(tǒng)和PDM系統(tǒng),進行產(chǎn)品的數(shù)字化設計、仿真,并結合數(shù)字化制造設備,進行自動加工。并采用MRPII/ERP系統(tǒng),對整個企業(yè)的物流、資金流、管理信息流和人力資源進行數(shù)字化管理。進一步的發(fā)展是,通過數(shù)字化的供應鏈管理(SCM)系統(tǒng)和客戶關系管理(CRM)系統(tǒng),支持企業(yè)與供應商和客戶的合作。網(wǎng)絡技術的發(fā)展使企業(yè)內部和外部的數(shù)字化運作更加方便。

(2)知識化。知識將成為企業(yè)的最重要的生產(chǎn)要素,技術創(chuàng)新將是企業(yè)最重要的生存和競爭能力。知識管理技術、學習型組織等將受到越來越大的重視。

(3)模塊化。產(chǎn)品的模塊化和企業(yè)的模塊化將使企業(yè)能快速地、低成本地生產(chǎn)出顧客所需要的個性化產(chǎn)品。

    (4)微小化。微機械及制造技術正在迅速發(fā)展,這將導致一大類全新的產(chǎn)品,深刻改變人們的生活。

(5)綠色化。強調產(chǎn)品和制造過程對環(huán)境的友好性。 2計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)

自從美國的Harringtong博士在1973年提出CIMS概念以來,CIMS在世界上走過了曲折的道路,人們對C1MS的本質認識有了巨大的變化,主要是:現(xiàn)代制造業(yè)的方向并不只是計算機的集成,信息的集成,而是人、技術、組織的整體集成,包括功能集成、組織集成、信息集成、過程集成、知識集成和企業(yè)間的集成⑷。由于計算機集成制造系統(tǒng)這一詞容易使人誤解,以為只要將計算機集成在一起就能構造成一個先進的制造系統(tǒng)。為此,我國的一些學者提出了現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)(CIMS,ContemporaryInte?gratedManufacturingSystems)的概念。當前,CIMS的發(fā)展有以下特點。

2.1集成化

CIMS中有以下幾個關鍵的信息集成系統(tǒng)。CIMS在這些系統(tǒng)的基礎上進一步實現(xiàn)企業(yè)的總體集成。

(1)ERP(企業(yè)資源計劃)系統(tǒng):國外有名的系統(tǒng)是SAP,Oracle,Baan,IBM等,國內有金蝶、用友、開思等。ERP系統(tǒng)集成了企業(yè)中的生產(chǎn)管理、財務、人事、采購、銷售等子系統(tǒng)。系統(tǒng)涉及面廣,十分龐大,對人員素質、數(shù)據(jù)和流程規(guī)范性要求髙,因此實施難度大,成功率不高。

(2)CAD/CAPP/CAM一體化:目前雖然有些CAD系統(tǒng)可以支持CAD/CAPP/CAM-體化,但主要針對基本上都采用數(shù)控加工的零件,如PRO/E軟件。由于不同產(chǎn)品中的零件差別很大,每個企業(yè)的加工條件和水平也不相同,因此復雜零件的CAD/CAPP/CAM-體化還沒有通用的系統(tǒng)。

(3)PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)系統(tǒng):被用于管理和控制由CAX(CAD、CAPP、CAE、CAM等的統(tǒng)稱)系統(tǒng)所形成的大量的信息,避免花費很多時間去尋找本應該垂手可得的信息。PDM是設計自動化技術系統(tǒng)的核心,在產(chǎn)品的整個生命周期內管理全部的產(chǎn)品知識和信息,并為產(chǎn)品開發(fā)過程中的各個應用系統(tǒng)提供所需的數(shù)據(jù),為不同應用系統(tǒng)提供集成平臺。PDM系統(tǒng)以產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫為底層支持,以B〇M為組織核心,把定義最終產(chǎn)品的所有工程數(shù)據(jù)和文檔聯(lián)系起來,實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的組織、控制和管理。PDM系統(tǒng)一般是由CAD軟件開發(fā)商所開發(fā)的。因此,同一軟件公司的CAD系統(tǒng)和PDM系統(tǒng)能很好的無縫集成,而來自不同軟件公司的CAD系統(tǒng)和PDM系統(tǒng)間的集成性就差多了。PDM系統(tǒng)的實施難度比CAD系統(tǒng)要大,因為前者涉及管理、組織等問題。

(4)工作流管理系統(tǒng):主要用于辦公自動化,是企業(yè)管理層的信息集成系統(tǒng)。目前工作流管理系統(tǒng)與知識管理系統(tǒng)緊密結合起來,使企業(yè)的知識得以共享和保存。

2.2網(wǎng)絡化

以因特網(wǎng)為代表的網(wǎng)絡技術正在制造業(yè)中產(chǎn)生越來越大的影響。人類正在進入一個新的時代--網(wǎng)絡經(jīng)濟時代,在制造業(yè)中,也正在出現(xiàn)一種新的模式--網(wǎng)絡化制造模式。在網(wǎng)絡化制造中,新的網(wǎng)絡空間與傳統(tǒng)的物理空間緊密結合,產(chǎn)生出各種新思想、新觀點、新方法和新系統(tǒng)。制造企業(yè)將利用因特網(wǎng)進行產(chǎn)品的協(xié)同設計和制造;通過因特網(wǎng),企業(yè)將與顧客直接聯(lián)系,顧客將參與產(chǎn)品設計,或直接下訂單給企業(yè)進行定制生產(chǎn),企業(yè)將產(chǎn)品直接銷售給顧客;由于因特網(wǎng)無所不到,市場全球化和制造全球化將是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分;由于在因特網(wǎng)上信息傳遞的快捷性,并由于制造環(huán)境變化的激烈性,企業(yè)間的合作越來越頻繁,企業(yè)的資源將得到更加充分和合理的利用。企業(yè)內聯(lián)網(wǎng)(Intranet)/外聯(lián)網(wǎng)(Extranet)也將極大地改變企業(yè)內的組織和管理模式,將有效地促進企業(yè)員工的信息和知識的交流和共享〔5〕。

2.3敏捷化

進人21世紀,企業(yè)將面對日益激烈的國際化競爭的挑戰(zhàn),另一方面,企業(yè)可以利用制造全球化的機遇,專注發(fā)展自己有優(yōu)勢的核心能力及業(yè)務,而將其它任務外包和外協(xié)。企業(yè)將變得更加敏捷,對市場的變化將有更快的反應能力。但這些需要新的信息技術的支持,如供應鏈管理系統(tǒng),促進企業(yè)供應鏈反應敏捷、運行髙效,因為企業(yè)間的競爭將變成企業(yè)供應鏈間的競爭;又如客戶關系管理系統(tǒng),使企業(yè)為客戶提供更好的服務,對客戶的需求作出更快的響應。2.4虛擬化虛擬制造可以簡單地理解為“在計算機內制造”,通過應用集成的、用戶友好的軟件系統(tǒng)生成“軟樣機”,對產(chǎn)品、工藝和整個企業(yè)的性能進行仿真、建模和分析。虛擬制造包括:虛擬設計、虛擬裝配和虛擬加工過程。新產(chǎn)品的開發(fā)需要考慮很多因素。例如在開發(fā)一種新車型時,其美學的創(chuàng)造性要受到安全性、人機工程學、可制造性及可維護性等多方面的制約。在虛擬設計中,利用虛擬原型在可視化方面的強大優(yōu)勢以及可交互地探索虛擬物體的功能,對產(chǎn)品進行幾何、制造和功能等方面的交互建模與分析,快速評價不同的設計方案,可以從人機工程學角度檢查設計效果,設計師可直接參與操作模擬,移動部件和進行各種試驗,以確保設計的準確性。這種技術的特點是:①及早看到新產(chǎn)品的外形,以便從多方面觀察和評審所設計的產(chǎn)品;②及早發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品結構空間布局中的干涉和運動機構的碰撞等問題;③及早對產(chǎn)品的可制造性有清楚的了解。美國波音飛機公司在設計波音777飛機中采用了虛擬制造技術。采用飛行仿真器及虛擬原型技術在各種模擬的條件下,對飛機進行飛行試驗。

2.5智能化

例如,隨著CAD系統(tǒng)中知識的積累,CAD系統(tǒng)的智能化程度將大幅度提髙。這種智能化具體表現(xiàn)為:①智能地支持設計者的工作,而且人機接口也是智能的。系統(tǒng)能領會設計人員的意圖,能夠檢測失誤,回答問題,提出建議方案等;②具有推理能力,使不熟練的設計者也能做出好的設計來。

2.6綠色化

包括綠色產(chǎn)品和綠色制造。要求產(chǎn)品的零部件易回收、可重復使用、盡量少用污染材料、在整個產(chǎn)品的制造和使用過程中排廢少、對環(huán)境的污染要盡可能的小、所消耗的能量也盡可能的少。要求制造和使用具有潔凈性。產(chǎn)品和制造過程的綠色化,不僅要求企業(yè)把環(huán)境保護當作自己的重要使命,同時也是企業(yè)未來生存和發(fā)展的戰(zhàn)略。因為不注意環(huán)境保護的企業(yè)將被市場所淘汰。

3大批量定制

當前我國已進人買方市場,一般產(chǎn)品和一般的制造能力嚴重過剩;隨著市場競爭的國際化,用戶可以在更廣泛的范圍內選擇自己需要的產(chǎn)品,用戶對產(chǎn)品的質量、價格和新穎性的要求越來越高。許多企業(yè)都在探索如何在這種新環(huán)境中生存和發(fā)展。大批量定制(MC,MassCustomization)就是一種很有前途的生產(chǎn)模式。大批量定制又稱大規(guī)模定制、大規(guī)模客戶化生產(chǎn)、批量定制、批量客戶化等。

從理論上講,大批量定制要實現(xiàn)以大批量的低成本和短交貨期生產(chǎn)用戶定制的單件產(chǎn)品,但實際上,大批量定制可以看作是一種低成本、快速滿足用戶個性化需求的產(chǎn)品設計、制造和營銷的新概念、新模式和新實踐。大批量生產(chǎn)和單件產(chǎn)品的定制生產(chǎn)一直是兩種水火不相容的生產(chǎn)方式。實現(xiàn)大批量定制不僅僅是技術問題,還涉及到組織、管理和技術的全面變革。真正實現(xiàn)大批量定制也并非是一個企業(yè)的事情,需要全行業(yè)、全社會的共同努力。因此,大講:量定制是一個大系統(tǒng)工程。

大批量定制從產(chǎn)品和過程兩個方面對制造系統(tǒng)及產(chǎn)品進行了優(yōu)化,或者說產(chǎn)品維(空間維)和過程維(時間維)的優(yōu)化。其中,產(chǎn)品維優(yōu)化的主要內容是:

(1)正確區(qū)分用戶的共性和個性需求;

(2)正確區(qū)分產(chǎn)品結構中的共性和個性部分;

(3)將產(chǎn)品維的共性部分歸并處理;

(4)減少產(chǎn)品中的定制部分。

過程維優(yōu)化的主要內容是:

(1)正確區(qū)分生產(chǎn)過程中的大批量生產(chǎn)過程環(huán)節(jié)和定制過程環(huán)節(jié);(2)減少定制過程環(huán)節(jié),增加大批量生產(chǎn)過程環(huán)節(jié)。

圖2描述了大批量定制中的產(chǎn)品維和過程維優(yōu)化的基本原理。這里將企業(yè)產(chǎn)品中的各種零部件分為兩大類,一類是通用零部件,另一類是定制零部件。產(chǎn)品維優(yōu)化方向是減少定制零部件數(shù)。這里還將產(chǎn)品的生產(chǎn)環(huán)節(jié)分成兩部分,一部分是大批量生產(chǎn)環(huán)節(jié),另一部分是定制環(huán)節(jié),過程維優(yōu)化方向是減少定制環(huán)節(jié)數(shù)。大批量定制的實質是要減少圖2中的小矩形面積,理想的情況是該面積為零,但這實際上是不可能的。

圖2大批量定制中的產(chǎn)品維和過程維優(yōu)化的基本原理大批量定制的典型案例有:

(1)美國萊維?斯特勞斯(LeviStrauss)服裝公司:該公司可以向用戶提供多達近千種不同的款式、花色,加上量體裁衣的服務,以保證用戶獲得稱心如意的牛仔褲。用戶只需多付10美元即可根據(jù)腰圍等個人尺寸在流水線上定制。公司的營業(yè)額上升了三成,庫存急劇減少,經(jīng)營成本大幅降低。

(2)寶潔公司(P&G):把洗發(fā)劑的配方增加到5萬多種,只要顧客能拿出頭發(fā)的油性酸性指標,就可以按通常價格給顧客定制專用洗發(fā)劑。

(3)日本松下自行車工業(yè)公司:每輛車都是根據(jù)用戶的身體重量和愛好特制的,價格僅比現(xiàn)成的型號高10%,兩星期內交貨。不同定制的自行車中,大量零部件則是采用標準化戰(zhàn)略進行設計和制造的。

(4)福特公司:發(fā)動機的模塊化設計,即對6缸、8缸、10缸和12缸等不同規(guī)格的發(fā)動機結構進行調整,使其絕大部分組件都能通用,以盡可能少的規(guī)格部件實現(xiàn)最大的靈活組合。不同規(guī)格的發(fā)動機可在一條生產(chǎn)線上加工。每年節(jié)約數(shù)億美元。

(5)海爾集團:以58大門類9200個規(guī)格品種為素材,再加上提供的上千種“佐料”--2萬多個基本功能模塊,經(jīng)銷商和消費者可自由地將這些“素材”和“佐料”組合,形成獨具個性的產(chǎn)品。目前可以提供適合B2B2C的模塊化網(wǎng)絡家電9萬種以上。

(6)波音公司:面對結構復雜、品種繁多、零件數(shù)以百萬計的大型民用客機,將飛機中的零部件分為三類:第一類是基本的、穩(wěn)定的無個性特性件、第二類是用戶的可選件、第三類是用戶特定的零部件。由于前兩類的數(shù)量占了一架飛機的工作量90%左右,這樣接到訂單90%的工作量已經(jīng)完成或接近完成,這就大大縮短了生產(chǎn)周期,庫存量也不高,生產(chǎn)成本也降低了。并且波音公司在飛機模塊化設計的基礎上,開發(fā)了一個飛機配置設計及制造資源管理系統(tǒng)。波音的銷售代表在與用戶談判時,可以利用便攜式計算機上的這個軟件系統(tǒng)與用戶協(xié)同配置飛機。這一軟件能直接從構型庫中存取數(shù)據(jù)。銷售人員能向用戶展示各種選項將如何影響飛機的價格和重量。這些信息有助于用戶作出考慮周全的經(jīng)營決策。

第4篇:先進制造技術及發(fā)展范文

關鍵詞:機械制造技術;發(fā)展現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢;制造業(yè);制造管理;產(chǎn)品設計

隨著我國經(jīng)濟逐步全球化,各行各業(yè)帶來不同的發(fā)展機會,我國機械制造業(yè)也遇到了前所未有的發(fā)展契機,目前我國經(jīng)濟正處于發(fā)展的重要階段,針對機械制造行業(yè)也提出來全新的發(fā)展要求,機械制造國際化是目前我國機械制造行業(yè)所面臨的全新的發(fā)展挑戰(zhàn),只有通過技術人員不懈的努力和研究,才能使我國器械加工制造行業(yè)快速與世界接軌。

1機械加工制造技術的實際現(xiàn)狀

先進機械制造技術通過冷熱交替加工技術、加工制造環(huán)節(jié)、質量檢測環(huán)節(jié)、物流配送環(huán)節(jié)、產(chǎn)品生產(chǎn)設計、原材料采集應用等環(huán)節(jié)進行一體化設計,并通過現(xiàn)代化計算機信息技術和虛擬技術的使用促進了生產(chǎn)工藝正規(guī)化,有效優(yōu)化技工生產(chǎn)方案,能夠有效預測生產(chǎn)瑕疵環(huán)節(jié)并且加以預防。我國的加工工藝研究過程已經(jīng)從傳統(tǒng)經(jīng)驗判斷逐漸改變成定量數(shù)據(jù)分析,從單元板塊技術演變成了集成化制造技術,逐步向智能化轉變,通過不同檔次的自動化機械制造技術系統(tǒng)的開發(fā)應用,促使我國目前的制造行業(yè)不斷發(fā)展,但是與其他發(fā)達國家相比還是有一定的差距。

1.1制造管理

發(fā)達國家基本采用計算機信息管理系統(tǒng),并且重視組織管理體制的建立,在生產(chǎn)過程中能夠嚴控準時生產(chǎn)概念(JIT),并且保有敏捷制造加工、精細化生產(chǎn)等先進的管理理念,我國目前缺少大型加工制造企業(yè),多數(shù)小型企業(yè)還處在經(jīng)驗管理理念掌控過程中。

1.2產(chǎn)品設計

發(fā)達國家的產(chǎn)品設計環(huán)節(jié)基本依據(jù)全新數(shù)據(jù)進行合理設計,并且通過計算機設計系統(tǒng)進行無圖紙設計和生產(chǎn)。

2機械加工制造技術的未來發(fā)展趨勢

2.1集成化制造技術

集成化制造技術是計算機技術有效應用的表象,通過現(xiàn)代化生產(chǎn)管理技術、先進的加工制造技術、全新的網(wǎng)絡信息化技術、自動化的加工生產(chǎn)技術等方面的運用,能夠將企業(yè)中全部生產(chǎn)活動信息進行有效匯集,并且實現(xiàn)了人性化、智能化管理生產(chǎn)系統(tǒng),主要著重于信息匯集和共享,將網(wǎng)絡信息數(shù)據(jù)庫中的信息和機械加工生產(chǎn)計劃進行統(tǒng)一匹配和運行,通過整個技術的實際發(fā)揮,能夠促進產(chǎn)品質量的大幅度提高,并且大大縮短了生產(chǎn)周期,真正促進了我國機械加工制造行業(yè)的快速發(fā)展。

2.2精密化制造技術

現(xiàn)代化高科技產(chǎn)品主要通過高精度的加工制造工藝進行,主要分為精密加工工程、超精密加工工程、微細加工工程和全新納米加工技術等先進技術。精密和超精密的加工制造技術的快速發(fā)展,能夠有效提高機械制造行業(yè)的生產(chǎn)精準度和加工技術,有效提高了產(chǎn)品質量和性能,增加了機械產(chǎn)品的核心競爭力。

2.3智能化

智能化的加工制造生產(chǎn)技術應用是時展的必然結果。智能加工制造技術的應用能有效地將人工智能融入到機械加工制造各個環(huán)節(jié)中,并且逐步取代機械加工制造系統(tǒng)中的腦力勞動。加工制造過程中系統(tǒng)自動設定運行狀態(tài)的安裝,能夠將外界環(huán)境干擾和內部生產(chǎn)自動形成具體參數(shù),并且有效設定最佳生產(chǎn)狀態(tài),快速促進了我國機械加工制造技術的全新發(fā)展。

2.4標準化加工制造生產(chǎn)隨著我國機械加工制造要素的不斷發(fā)展,加工制造行業(yè)的標準化要求也越來越高。標準化加工能夠促進企業(yè)的技術經(jīng)驗交流,增強企業(yè)的競爭力,并且促進企業(yè)正規(guī)化發(fā)展。隨著制造技術不斷地完善,制造標準也在不斷改變,并且通過標準完善能有效為我國機械加工制造技術的發(fā)展引向全新道路。

2.5網(wǎng)絡化信息通信技術

全新網(wǎng)絡化信息通信技術的迅速應用和普及給機械加工制造企業(yè)帶來重大的發(fā)展變革,產(chǎn)品的外觀設計、原材料選購、零件加工制造、市場開發(fā)和銷售都可以通過網(wǎng)絡化信息通信技術完成,實現(xiàn)了跨國界合作,網(wǎng)絡信息通信技術的不斷發(fā)展能夠有效促進信息技術的相互交流,并且在產(chǎn)品的研究開發(fā)和生產(chǎn)管理方面得到了加強,有效提高了我國企業(yè)的核心競爭力。

2.6全球化制造環(huán)境

隨著我國經(jīng)濟不斷發(fā)展,各行各業(yè)在不同領域也受到國際化市場環(huán)境的沖擊,加大了國際社會對我國機械加工制造行業(yè)的沖擊和競爭,如果不能夠創(chuàng)新全新的機械加工制造技術,會直接影響我國機械制造行業(yè)的發(fā)展。目前網(wǎng)絡信息技術的不斷發(fā)展也促使我國機械加工行業(yè)與國際社會的不斷合作和競爭,也進一步刺激了我國制造技術的不斷發(fā)展,加工制造技術標準化是全球的機械制造行業(yè)所面臨的全新課題,只有不斷完善我國的加工制造生產(chǎn)技術,才能主導行業(yè)發(fā)展,符合社會發(fā)展需求。

2.7虛擬化制造技術

虛擬化制造技術是指機械加工制造技術中的設計環(huán)節(jié),通過模擬實際操作技術和制造技術的使用能夠加快產(chǎn)品的研發(fā)速度和開發(fā)風險,通過虛擬化制造技術設計產(chǎn)品能夠有效地將產(chǎn)品的內部結構和性能通過仿真技術淋漓盡致地展現(xiàn)出來,能夠優(yōu)化產(chǎn)品的自身性能,并且有效節(jié)約開發(fā)成本。虛擬化制造技術包含了產(chǎn)品的仿真運動操作、仿真環(huán)境干擾操作、動力實用性、外形設計方案、機械強度和硬度的測試和計算等方面。在加工制造過程中通過虛擬制造技術進行產(chǎn)品的生產(chǎn)和檢測,能有效檢測出產(chǎn)品的性能和缺陷,并給予合理生產(chǎn)計劃方案,有效優(yōu)化產(chǎn)品加工工藝環(huán)節(jié),促進了產(chǎn)品質量的有效提高,使機械加工生產(chǎn)過程更加合理化、科學化。

2.8綠色環(huán)保制造技術

綠色環(huán)保制造是通過環(huán)保生產(chǎn)過程(比如環(huán)保工藝設計、環(huán)保材料使用、環(huán)保設備投入、環(huán)保工藝技術、環(huán)保制造管理等方面)生產(chǎn)出綠色環(huán)保的機械產(chǎn)品的過程。產(chǎn)品在使用結束后能夠通過渠道進行回收再利用,通過采用環(huán)保制造能夠有效減少機械制造行業(yè)對于環(huán)境的污染,并且能夠將生產(chǎn)材料和加工能源最大限度地利用,從而降低了生產(chǎn)成本,直接創(chuàng)造了經(jīng)濟效益,在未來的機械加工制造行業(yè)采用環(huán)保自動化系統(tǒng)應該主要考慮到長期可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針。目前我國采用的環(huán)保制造技術有以下三個方面:

2.8.1精密成型加工制造技術。精密成型加工技術包括精密鑄造類的數(shù)模精密加工成型鑄造技術、剛型鑄造精密成型技術、精密加工鍛造技術、精密焊接技術和切割技術等方面。目前,精密成型技術生產(chǎn)加工的小零件已經(jīng)不需要車削或加工余量極小,精密成型配合磨削加工將取代大部分中小零件的車削加工。

2.8.2無切削液生產(chǎn)加工法。無切削液生產(chǎn)加工法主要是應用在機械的加工制造方面,無切削液主要能夠簡化生產(chǎn)加工工藝,并且有效節(jié)約生產(chǎn)成本,消除了冷卻液的使用所產(chǎn)生的系列問題,比如廢液排放的問題。

2.8.3急速成型操作技術。在零件加工技術中,通過對傳統(tǒng)加工技術的突破,能夠改變傳統(tǒng)的制作工藝,并且采用了累計原理設計出全新的加工制造技術,例如分體快速制造法、熔化沉積成型制造法等。通過這些技術的不斷完善,能夠節(jié)省原材料和能源的消耗,還能縮短生產(chǎn)周期,直接減少了加工成本,并且對于環(huán)境保護起到了至關重要的作用,所以將這些技術都歸類為綠色環(huán)保制造工藝。

3結語

我國的機械制造技術在不斷的研討和發(fā)展過程中,通過管理工作人員和技術科研人員的不斷開發(fā)促使我國的機械制造技術的發(fā)展道路更加順暢,根據(jù)機械制造業(yè)技術的不斷發(fā)展能夠逐步拉近了我國與現(xiàn)代化發(fā)達國家之間的技術差距,我國技術團隊在不斷優(yōu)化自身專業(yè)素養(yǎng)和技術的同時也不斷完善技術開發(fā)領域的全新課題,實現(xiàn)我國機械制造行業(yè)快速、穩(wěn)定的發(fā)展。

參考文獻

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[2]黃光平.機械制造技術的探討[J].城市建設理論研究(電子版),2013,(15).

[3]王燕.淺談機械制造技術[J].城市建設理論研究(電子版),2013,(14).

[4]霍元華.機械制造技術的發(fā)展現(xiàn)狀[J].裝飾裝修天地,2016,(6).

第5篇:先進制造技術及發(fā)展范文

關鍵詞:現(xiàn)代服務業(yè);先進制造業(yè);相關性分析

中圖分類號:F713 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2015)33-0119-03

1 研究背景

1.1 發(fā)展現(xiàn)狀

1980年以來,我國服務業(yè)一直在快速增長。然而,我國金融保險業(yè)、租賃和商務服務業(yè)、科學研究和綜合技術開發(fā)服務業(yè)等現(xiàn)代服務業(yè)占服務業(yè)總增加值的比重僅為26.6%,現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展的滯后,己經(jīng)成為我國經(jīng)濟增長的"瓶頸"?,F(xiàn)代服務業(yè)主要指在工業(yè)化高度發(fā)展階段產(chǎn)生的,依托電子信息和網(wǎng)絡技術等高技術和現(xiàn)代管理理念、經(jīng)營方式和組織形式而發(fā)展起來的服務業(yè)。

另外,自改革開放以來,我國制造業(yè)快速發(fā)展并趕超西方發(fā)達國家的同時,先進制造業(yè)作為制造業(yè)中極具競爭力的部分,與西方發(fā)達國家的差距也逐漸顯露出來。先進制造業(yè)包括高新技術制造業(yè)和新興制造業(yè),也包括采用更為先進的制造技術改造后的制造業(yè)。根據(jù)國標行業(yè)分類,將電子及通信設備制造業(yè)、交通運輸設備制造業(yè)、普通機械制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)、化學原料及化學制品制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)等6個行業(yè)列為先進制造行業(yè)。

1.2 研究現(xiàn)狀

1.2.1 國內研究現(xiàn)狀

國內外有關現(xiàn)代服務業(yè)的研究主要集中在三個方面:現(xiàn)代服務業(yè)的概念、現(xiàn)代服務業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢和現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

榮曉華(2006)提出現(xiàn)代服務業(yè)又稱新興第三產(chǎn)業(yè),一般包括金融保險業(yè)、信息服務業(yè)、旅游業(yè)、物流業(yè)、房地產(chǎn)及社區(qū)服務業(yè)等,是現(xiàn)代經(jīng)濟的重要組成部分[1]。有關現(xiàn)代服務業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢的研究在國外尤為盛行。

Daniels(1985)通過對英國現(xiàn)代服務業(yè)的區(qū)位選擇研究,認為投資成本是現(xiàn)代服務業(yè)投資環(huán)境中的一個重要因素,它決定著現(xiàn)代服務業(yè)的功能水平[2]。而有關現(xiàn)代服務業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的研究則最為豐富。

Miller(2001)的研究表明大倫敦區(qū)聚集了全英國最重要的服務業(yè)集群、倫敦市中心的商業(yè)集群、倫敦市區(qū)的金融服務業(yè)集群、倫敦區(qū)的電影、電視等媒體制作集群[3]。

1.2..2 國外研究現(xiàn)狀

國外學者提出制造業(yè)企業(yè)要發(fā)展先進制造技術,搶占技術高地從而獲得競爭優(yōu)勢。S.E.Gouvea da Costa(2009)認為企業(yè)因為同競爭對手競爭的需要而謀求技術進步,但也應當根據(jù)自己本身的組織結構選擇合適的先進制造技術[4]。先進制造業(yè)的內涵分析方面:龔唯平(2008)認為先進制造業(yè)是市場網(wǎng)絡組織體系、生產(chǎn)制造技術與制造模式具有先進性的制造業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)[5]。

先進制造業(yè)的行業(yè)評價方面:郭巍,林漢川(2010)選取北京市2008年28個制造業(yè)行業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),運用主成分分析法從多個層面、不同角度評價各個制造業(yè)行業(yè)的先進性程度[6]。

由上可知,雖然國內外對于現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)的相關研究都比較豐富,但是國內文獻大多采用定性的方法來總結現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)的發(fā)展規(guī)律和特點,而采用數(shù)學模型、經(jīng)濟模型和數(shù)理統(tǒng)計工具來分析和預測現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)發(fā)展優(yōu)勢和劣勢的研究較少。

2 現(xiàn)代服務業(yè)與先進制造業(yè)融合定量分析

2.1 變量選擇與數(shù)據(jù)說明

我們對數(shù)據(jù)的研究主要從相關性及因果性出發(fā),主要有皮爾遜(Pearson)相關系數(shù)及格蘭杰因果關系檢驗。

為了保證相關細分行業(yè)的相關性分析,我們選取的時間跨度為1994~2012十年間武漢市現(xiàn)代服務業(yè)和先進制造業(yè)統(tǒng)計年鑒相關數(shù)據(jù),研究數(shù)據(jù)主要來源于歷年《武漢市統(tǒng)計年鑒》。

現(xiàn)代服務業(yè)(S)包括交通運輸、倉儲及郵政業(yè)(S1)、信息傳輸、計算機服務和軟件業(yè)(S2)、金融業(yè)(S3)、房地產(chǎn)業(yè)(S4)、租賃和商務服務業(yè)(S5)、科學研究、技術服務和地質勘察業(yè)(S6)、水利、環(huán)境和公共設施管理業(yè)(S7)、居民服務和其他服務業(yè)(S8)、教育(S9)、衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)(S10)、文化、體育和娛樂業(yè)(S11)、公共管理和社會組織(S12);先進制造業(yè)(M)包括電子及通信設備制造業(yè)(M1)、交通運輸設備制造業(yè)(M2)、通用設備制造業(yè)(M3)、電器機械及器材制造業(yè)(M4)、化學原料及化學制品制造業(yè)(M5)、醫(yī)藥制造業(yè)(M6)

本文,我們選取各行業(yè)的增加值,并分別對其進行GDP平減。另由于本文數(shù)據(jù)是從1994年開始按1994不變價計算,用GDP價格縮減指數(shù)除以現(xiàn)價GDP,便得到按不變價格計算的GDP。GDP價格縮減指數(shù)的計算公式為:

2.2 現(xiàn)代服務業(yè)與先進制造業(yè)的關系

2.2.1 相關性分析

根據(jù)1994~2012年的相關數(shù)據(jù),武漢市生產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)走勢趨勢大體相似,因此初步判斷二者之間具有一定的相關性。運用SPSS相關性檢驗,我們得到現(xiàn)代服務業(yè)與先進制造業(yè)Pearson相關性達到0.992,因此可以認為兩者高度相關。

2.2.2 格蘭杰因果關系分析

我們從定量角度說明,進行格蘭杰因果檢驗,現(xiàn)代服務業(yè)與先進制造業(yè)產(chǎn)值增長互相推動,共同促進武漢市GDP的增長。

2.3 現(xiàn)代服務業(yè)與先進制造業(yè)各細分行業(yè)的關系

2.3.1 相關性分析

運用SPSS對現(xiàn)代服務業(yè)與先進制造業(yè)各細分行業(yè)相關性進行定量分析,得到結果見表1。

表中,現(xiàn)代服務業(yè)(S)與交通運輸設備制造業(yè)(M2)的相關性系數(shù)為0.662,其他各細分行業(yè)的相關性系數(shù)均大于0.9,因此從定量角度,我們可以認為,S與M各細分行業(yè)高度相關。

2.3.2 格蘭杰因果關系分析

運用格蘭杰因果分析,得到現(xiàn)代服務業(yè)與先進制造業(yè)各細分行業(yè)因果影響結果。我們可以得出如下結論,現(xiàn)代服務業(yè)與先進制造業(yè)除電子及通信設備制造業(yè)(M1)以外的其他細分行業(yè)均互為因果。

2.4 先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)各細分行業(yè)的關系

由于相關性分析和格蘭杰因果分析建立在一段較長的時間段上才更具有說服力,我們對現(xiàn)代服務業(yè)選取具有代表性的幾個細分行業(yè),通過這些細分行業(yè)相關性與因果分析,探究具體情況。選取的細分行業(yè)的原因主要有兩點:

①現(xiàn)代服務業(yè)這六個細分行業(yè)統(tǒng)計口徑基本保持不變,因此數(shù)據(jù)具有連續(xù)性;②這六個細分行業(yè)總體GDP占現(xiàn)代服務業(yè)總體比重較大。

2.4.1 相關性分析

運用SPSS對先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)各細分行業(yè)相關性進行定量分析,得到結果見表2。

上表顯示,先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)部分細分行業(yè)的相關性系數(shù)分別為0.938、0.986、0.986、0.980、0.961、0.995,均大于0.9,因此從定量分析,我們可以認為他們存在顯著相關。

2.4.2 格蘭杰因果關系分析

同樣運用格蘭杰因果分析,得到先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)各細分行業(yè)因果影響結果。我們可以得出如下結論,交通運輸、倉儲及郵政業(yè)(S1)在滯后為4時,導致先進制造業(yè)的進步,但是反過來,先進制造業(yè)整體GDP的增長,與交通運輸、倉儲及郵政業(yè)(S1)沒有關系。

先進制造業(yè)(M)與金融業(yè)(S3)互為因果,同期共同影響。先進制造業(yè)與房地產(chǎn)業(yè)沒有雙向因果關系,但存在明顯、持續(xù)的單向影響。

先進制造業(yè)(M)與科學研究、技術服務和地質勘察業(yè)(S6)在滯后期為3時,互為因果;滯后期為4時,教育(S9)推動先進制造業(yè)的發(fā)展;先進制造業(yè)與衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)(S10)交叉影響,滯后期為2時,衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)(S10)在一定程度上促進先進制造業(yè)的進步,而在滯后期為3時,這種促進作用不明顯,反過來先進制造業(yè)推動衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)(S10)的發(fā)展,如此反復。

從相關性定量分析,我們可以認為先進制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)存在顯著相關。

2.5 細分行業(yè)間的關系

通過整體現(xiàn)代服務業(yè)GDP與先進制造業(yè)各細分行業(yè)GDP,整體先進制造業(yè)GDP與現(xiàn)代服務業(yè)部分行業(yè)GDP相關性與格蘭杰因果分析,我們得到,大部分變量間存在較為顯著的相關性和不同滯后期的因果關系。將先進制造業(yè)(M)與現(xiàn)代服務業(yè)(S)各細分行業(yè)相關性、因果關系分別分析,得到更明了的結果。

2.5.1 相關性分析

運用SPSS對現(xiàn)代服務業(yè)與先進制造業(yè)各細分行業(yè)相關性進行定量分析,得到結果見表3。

上表表明,S、M各細分行業(yè)間相關性系數(shù)大部分都在0.90及以上,因此,我們可以推出,各細分行業(yè)間存在一定的相關性。

2.5.2 格蘭杰因果關系分析

①電子及通信設備制造業(yè)(M1):

現(xiàn)代服務業(yè)各細分行業(yè)在滯后期為1時,都顯著促進了電子及通信設備制造業(yè)(M1)的增長;

在滯后期為3時,電子及通信設備制造業(yè)(M1)促進交通運輸、倉儲及郵政業(yè)(S1)、金融業(yè)(S3),科學研究、技術服務和地質勘察業(yè)(S6)的進步;

滯后期為4時,科學研究、技術服務和地質勘察業(yè)(S6)、衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)(S10)影響了電子及通信設備制造業(yè)(M1)的GDP的提升。

②交通運輸設備制造業(yè)(M2):

在滯后期為3的時候,交通運輸設備制造業(yè)(M2)是金融業(yè)(S3)GDP增長的推動因素,而科學研究、技術服務和地質勘察業(yè)(S6)的GDP增長推動交通運輸設備制造業(yè)(M2)的進步。

在滯后期為1時,它促進了衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)(S10)的發(fā)展?,F(xiàn)代服務業(yè)的其他行業(yè)的GDP增長與交通運輸設備制造業(yè)(M2)的發(fā)展沒有顯著的因果關系。

③通用設備制造業(yè)(M3):

滯后期為1-3時,交通運輸、倉儲及郵政業(yè)(S1),房地產(chǎn)業(yè)(S4)都促進通用設備制造業(yè)(M3)的發(fā)展,反之則不成立,即這種影響只是單方向的;

在滯后期為1時,科學研究、技術服務和地質勘察業(yè)(S6)拉動通用設備制造業(yè)(M3)的發(fā)展,而在滯后期為3時,通用設備制造業(yè)(M3)反過來促進科學研究、技術服務和地質勘察業(yè)(S6)的進步;

通用設備制造業(yè)(M3)與教育(S9)的GDP增長在滯后期為2時互為因果,與衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)(S10)在滯后期為1時互為因果。

④電器機械及器材制造業(yè)(M4):

僅在滯后期為4時,交通運輸、倉儲及郵政業(yè)(S1)促進電器機械及器材制造業(yè)(M4)的發(fā)展;電器機械及器材制造業(yè)(M4)與金融業(yè)(S3),房地產(chǎn)業(yè)(S4)在滯后期為2時互為因果;

滯后期為1-3時,電器機械及器材制造業(yè)(M4)均促進科學研究、技術服務和地質勘察業(yè)(S6)的進步,而教育(S9)僅在滯后期為3時,推動電器機械及器材制造業(yè)(M4)的GDP的增長。

電器機械及器材制造業(yè)(M4)在滯后期為1時,導致衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)(S10)的進步。

⑤化學原料及化學制品制造業(yè)(M5):

化學原料及化學制品制造業(yè)(M5)分別與交通運輸、倉儲及郵政業(yè)(S1),科學研究、技術服務和地質勘察業(yè)(S6),衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)(S10)的GDP增長互為因果,在1-3期,化學原料及化學制品制造業(yè)(M5)的發(fā)展在一定程度上促進金融業(yè)(S3)的進步,而反過來,房地產(chǎn)業(yè)(S4),教育(S9)在滯后期為1-3時,影響化學原料及化學制品制造業(yè)(M5)的增長。

⑥醫(yī)藥制造業(yè)(M6):

在滯后期為1時,交通運輸、倉儲及郵政業(yè)(S1)促進醫(yī)藥制造業(yè)(M6)的進步,而在滯后期為4時,醫(yī)藥制造業(yè)(M6)反過來拉動交通運輸、倉儲及郵政業(yè)(S1)的發(fā)展;

醫(yī)藥制造業(yè)(M6)僅在滯后期為3時促進金融業(yè)的發(fā)展;

滯后期為1-3時,房地產(chǎn)業(yè)(S4),衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)(S10)均促進醫(yī)藥制造業(yè)的進步;

滯后期為1和4時,科學研究、技術服務和地質勘察業(yè)(S6)拉動醫(yī)藥制造業(yè)(M6)的GDP增長;

教育(S9)僅在滯后期為1時,促進醫(yī)藥制造業(yè)(M6)。

即醫(yī)藥制造業(yè)(M6)與現(xiàn)代服務業(yè)各行業(yè)沒有必然的互為因果關系,但是在一定程度、不同的滯后期對現(xiàn)代服務業(yè)某些細分行業(yè)有一定的單向或者交叉影響。

3 結 論

通過SPSS相關性分析,我們可以得出,無論從整體層面還是細分到各個具體行業(yè),現(xiàn)代服務業(yè)與先進制造業(yè)行業(yè)之間都有著較強的相關性。從整體層面,現(xiàn)代服務業(yè)整體GDP與先進制造業(yè)整體GDP增長在滯后期為3時互為因果,并且這種互為因果表現(xiàn)為同期影響,融合發(fā)展。

通過現(xiàn)代服務業(yè)整體GDP與先進制造業(yè)六個細分行業(yè)的格蘭杰因果分析,我們得到,除了電子及通信設備制造業(yè)的GDP增長與現(xiàn)代服務業(yè)GDP沒有必然的同期因果關系外,先進制造業(yè)的其他五個細分行業(yè)交通運輸設備制造業(yè),通用設備制造業(yè),電器機械及器材制造業(yè),化學原料及化學制品制造業(yè)和醫(yī)藥制造業(yè)均在同期與現(xiàn)代服務業(yè)存在著顯著的同期互為因果。

無論是整體層面,還是整體與細分行業(yè)的格蘭杰因果分析結果都表明,現(xiàn)代服務業(yè)與先進制造業(yè)存在著千絲萬縷的關系,這種關系具體到各個細分行業(yè),如果影響,整體層面的因果關系是由哪些細分行業(yè)之間的互為因果、單向因果或者交叉因果導致。通過現(xiàn)代服務業(yè)部分細分行業(yè)與先進制造業(yè)各細分行業(yè)具體的格蘭杰因果分析,我們得到整體行業(yè)間細分行業(yè)的因果關系。

參考文獻:

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第6篇:先進制造技術及發(fā)展范文

【關鍵詞】制造技術;機械制造工藝;分析

隨著中國特色社會主義不斷發(fā)展,先進制造技術與機械制造工藝是促進國民經(jīng)濟和提高市場經(jīng)濟競爭力的基礎保障。先進制造技術被看作是世界各國綜合國力的衡量指標,擁有先進制造技術與機械制造工藝,就掌握了激烈競爭中的主動權。但受我國基本國情影響,在此方面與國法發(fā)達國家對比還存在較大差距,在實際生產(chǎn)中呈現(xiàn)組諸多不足。因此,我們對先進制造技術與機械制造工藝研究進行深入研究,并為其創(chuàng)新發(fā)展提供一切優(yōu)越條件。筆者通過先進制造技術與機械制造工藝各自發(fā)展趨勢和特點分析,對其二者內在關系進行論述,并且提出了一些針對性建議,希望為我國進制造技術與機械制造工藝研究起到借鑒作用。

1先進制造技術與機械制造工藝分析

在科技飛速發(fā)展推動下,先進制造技術的概念得以不斷擴展與延伸,就目前來看,先進制造技術融合了互聯(lián)網(wǎng)技術、電子技術以及新的管理理念等,整個制造流程更加快捷與迅速,生產(chǎn)質量得以明顯提升。先進制造技術由系統(tǒng)管理、綜合自動化技術、先進制造工藝以及先進設計技術構成,這種構成方式一定程度上決定了我國制造水平的高低。為此,從國情及行業(yè)實際出發(fā)我國構建了相對完善的先進制造技術體系,涉及先進制造集成技術層、制造單元技術創(chuàng)新層以及先進制造技術層。其中先進制造技術層最為基礎,包含清潔、低耗、高效以及優(yōu)質基礎知識制造技術,常用在鋼鐵焊接、鍛造以及機械制造等過程中。制造單元技術創(chuàng)新層處于第二層,涉及數(shù)控技術、機器人技術、清潔生產(chǎn)技術、并行工程等。而先進制造集成技術層,包括信息技術、管理科學、系統(tǒng)工程、新材料技術等,以更好的滿足市場發(fā)展需求。

機械制造工藝的重心是整個制造過程,為達到高產(chǎn)、高質以及高效目標,實現(xiàn)了信息流、物質流與傳統(tǒng)制造工藝技術的融合,產(chǎn)生的工藝包括熱處理工藝技術、機械物質表面處理工藝、機械處理與加工工藝等。

2先進制造技術在機械制造工藝中的應用

2.1人工智能技術的應用

人工智能技術可以對于人類進行智能模擬,最終對于機械或者是其它領域進行智能化與自動化的控制。人工智能技術可以對于機械等進行智能化控制,可以在遺傳編程、信息圖像、語言等各個方面進行應用。人工智能技術具有以下方面的特點。第一,性價比高。我們以電氣工程為例子進行具體說明。電氣工程一方面在運行中需要對于大量的數(shù)據(jù)信息等進行計算,分析等工作,另一方面需要對于運行的過程進行有效化監(jiān)控。應用以往的方式需要花費大量的成本。而應用人工智能后,需要應用較小的成本,就能實現(xiàn)智能化控制與分析。第二,具有可靠性的特點。人工智能是在網(wǎng)絡信息技術、計算機技術等為基礎形成的新型高端技術類型,可以在全過程控制中保障電氣工程的安全。第三,具有可操作性的特點。光纖、電纜、網(wǎng)絡信息、計算機等眾多領域的進步與發(fā)展,為人工智能的應用提供了強大的技術支持,有利于其進步與發(fā)展。我們將人工智能與原有的自動化生產(chǎn)技術進行有效的融合,就形成了人工智能特點的新型自動化機械制造系統(tǒng)。這種系統(tǒng)可以在機械制造流程的各個階段進行合理化的應用。比如:對于自動化與智能化的有效應用,使得系統(tǒng)通過分析、研究、判斷、智能模擬、推理等眾多手段的應用對于機械制造全過程進行自動化與智能化的監(jiān)控,有利于我們改進有關的應用方式、對于一些突發(fā)事件進行科學處理,提高機械制造的工藝與水平,使其實現(xiàn)應有的價值。

2.2全面構建信息化先進機械制造技術與工藝平臺

在實際的機械制造生產(chǎn)實踐中,先進制造技術與制造工藝的運用所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息龐大而復雜,隨著制造業(yè)的發(fā)展,生產(chǎn)產(chǎn)品會更多樣復雜,要在經(jīng)濟發(fā)展的洪流和時代變化的潮流中更好地促進制造行業(yè)水平的提升,就必須在現(xiàn)有水平的基礎上全面構建信息化的平臺,將機械制造技術與制造工藝與信息化發(fā)展相結合,運用各種網(wǎng)絡信息資源與先進數(shù)控技術為機械制造技術與工藝提供一個有利于整合數(shù)據(jù)、加工信息、技術工藝資料的信息化平臺,也可以運用類似于產(chǎn)品建模、工藝仿真、技術虛擬的信息化手段以提高制造加工精度和效率。

2.3加大資金投入力度

資金投入力度會直接影響機械制造技術與制造工藝的創(chuàng)新發(fā)展,因此政府要加大對此的資金和政策扶持。要深入調研機械制造業(yè)的發(fā)展情況,以長遠的眼光看待問題,制定有利于制造技術與制造工藝研究與創(chuàng)新的制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,政策激勵技術人員和整個行業(yè)對技術的創(chuàng)新,并根據(jù)相關法律法規(guī)規(guī)范制造行業(yè);同時,相關部門要鼓勵機械制造技術與制造工藝研究項目的開展,提高工藝技術水平,推動可持續(xù)發(fā)展。

2.4培養(yǎng)專業(yè)人才

專業(yè)人才與機械制造技術與制造工藝的突破性發(fā)展密切相關,因此要更廣泛地培養(yǎng)這方面的專業(yè)人才。一方面,制造業(yè)企業(yè)可以與高校及相關研究機構保持合作,企業(yè)提供項目研究資金,研究機構提供科研成果以促進技術和工藝水平的提高。另一方面,高校和一些職業(yè)院??梢蚤_設機械制造相關專業(yè),實行定點定向培養(yǎng),為機械制造業(yè)輸送更加專業(yè)的人才,這不僅是為促進機械制造水平和質量的全面提升,也是為提升人才的綜合素質。

3先進制造技術水平與機械制造工藝質量提高對策

3.1注重整合,加強創(chuàng)新

近年來,我國科技發(fā)展水平迅速,新的先進制造技術不斷涌現(xiàn),在此基礎之上產(chǎn)生了很多新的機械制造工藝,一定程度上推動了我國制造業(yè)的發(fā)展。面對新的社會發(fā)展形式,先進制造技術與機械制造工藝應注重彼此間的融合,進一步提高先進制造技術及機械制造工藝生產(chǎn)效率。同時,我國還應重視在先進制造技術和機械制造工藝方面的創(chuàng)新。創(chuàng)新不僅是機械制造企業(yè)長遠發(fā)展的基礎,而且是先進制造技術與機械制造工藝長遠的重要保障。

3.2增加投入,加大扶持

先進制造技術與機械制造工藝發(fā)展不僅需要政府的政策支持,而且需要相關部門的資金投入,給先進制造技術與機械制造工藝的發(fā)展奠定雄厚的政策及資金基礎。一方面,政府應結合我國先進制造技術與機械制造工藝整體發(fā)展情況,從長遠角度出發(fā)制定完善的發(fā)展政策,尤其規(guī)范行業(yè)發(fā)展行為,加大對業(yè)內做出杰出貢獻人員的獎勵,鼓勵其勇于創(chuàng)新,不斷攻堅克難,為行業(yè)的穩(wěn)步、長遠發(fā)展做出應有貢獻。另一方面,國家相關部門應加大先進制造技術與機械制造工藝扶持力度,尤其職能部門應撥付專項資金用于新技術、新工藝的研究等,鼓勵實力雄厚的企業(yè)不斷優(yōu)化制造技術,改進機械制造工藝等。

第7篇:先進制造技術及發(fā)展范文

本科教育培養(yǎng)過程中的教學改革與創(chuàng)新,是高等教育的原動力和生命力。教育部早在2001年4 號文件《關于加強高等學校本科教學工作提高教學質量的若干意見》中,就要求本科教育要創(chuàng)造條件使用英語等外語進行公共課和專業(yè)課的教學。自此以后,雙語教學(bilingual education)成為了引人矚目的教學改革的熱點[1-3]。

先進制造技術最早源于美國,各種具體的先進制造技術如計算機集成制造技術、柔性制造技術等也都是是由美國、英國等西方國家提出的,因此,要教好、學好先進制造技術這門課程,及時跟蹤各種先進制造技術的發(fā)展動態(tài),有必要在“先進制造技術”課程教學中采用雙語教學方法。

本文分析了“先進制造技術”課程的特點,對本課程采用雙語教學的可行性進行了分析。

一、“先進制造技術”課程的特點

幾年來,眾多高校都將“先進制造技術”課程列為機械類及機電類專業(yè)的專業(yè)選修課或者必學課。中南大學機電工程學院將本課程作為機械類專業(yè)的選修課,供全院機械專業(yè)16個班選修,每年選修該課程的學生均在110人以上,在大三第二學期開設。作為一門全面講授先進制造技術的課程,與其他專業(yè)課相比較,其特點如下:

(一)課程的內容多,覆蓋面廣

“先進制造技術”課程的內容十分繁雜,覆蓋面廣,包括柔性制造系統(tǒng)、計算機集成制造系統(tǒng)、快速成型技術、先進生產(chǎn)管理技術、特種加工技術、超精加工技術、納米加工技術、生物加工技術和綠色制造等各種先進的技術,還包括許多其他學科的知識,如管理科學、電子科學、材料科學、信息科學等。

(二)課程內容上既繼承又發(fā)展,具有動態(tài)性

“先進制造技術”課程所講授的內容中有很多的先進技術是既繼承又發(fā)展的,如在閉環(huán)物料需求計劃的基礎上,將企業(yè)的經(jīng)營、銷售、財務、成本管理納入,則發(fā)展為制造資源計劃,而制造資源計劃經(jīng)過擴充和進一步完善則發(fā)展成為企業(yè)資源計劃。

同時,隨著時間的推移,各種先進制造技術不斷吸收各種最新技術成果,并不斷發(fā)展和創(chuàng)新。故本課程的內容也具有動態(tài)性,需要不斷地更新。

(三)教材內容的滯后性

先進制造技術發(fā)展迅速,而教材的內容大多是已經(jīng)成熟或即將成熟的知識,與相關學科的最新進展相比存在一定的滯后性。因此,授課教師必須及時檢索、查閱相關技術的最新研究成果,并補充到教學內容中,使學生能夠掌握制造技術的最新知識。

(四)教材內容的概述性

由于該課程涉及的內容多、課時少(我校為32課時),對于每一種先進制造技術,本課程都不進行深入、詳細的研究,而只介紹其基本原理、特點、應用和發(fā)展趨勢等。其中的某些內容與專業(yè)課的相關內容重疊,如本課程中的計算機集成制造系統(tǒng)與我校的專業(yè)選修課“計算機集成制造”重疊。

二、“先進制造技術”課程采用雙語教學的可行性分析

(一)“先進制造技術”課程的特點適合采用雙語教學

由于各種先進制造技術都是起源于美國、英國等西方國家,“先進制造技術”課程中專業(yè)術語多,且專業(yè)詞匯既偏又新,大都是從英文翻譯過來的,在傳統(tǒng)的教學中,都需要在黑板或課件上給出各專業(yè)術語對應的英文,而采用雙語教學,則更利于學生理解和掌握各種專業(yè)術語。

基于“先進制造技術”課程內容多和概述性等特點,學生不需要接受非常深奧的理論知識,所以相對其他的專業(yè)基礎課和專業(yè)課來說,更適合采用雙語教學。

基于“先進制造技術”課程的動態(tài)性和滯后性的特點,需要及時更新和增加各種新技術、新理念方面的內容,采用雙語教學能夠直接采用最新的文獻資料,使學生能夠了解國內外先進制造技術的最新發(fā)展動態(tài)。

所以,與其他基礎課和專業(yè)課相比較,“先進制造技術”課程更適合于采用雙語教學。

(二)當代大學生的英語水平適應本課程的雙語教學

我校的“先進制造技術”課程是針對所有機械類專業(yè)在第六學期開設的一門選修課,大部分同學在選修該課程時,通過了大學英語四級甚至六級考試,有較好的英語讀、寫、聽的能力,并且有部分同學已經(jīng)進行過雙語課的學習,對雙語教學不再陌生。這部分英語水平較高的同學選修本課程后,其英語水平是完全能夠適應雙語教學的。

“先進制造技術”課程采用雙語教學,在教學中逐步使英語成為教與學的載體,使學生不僅能掌握課程涉及的專業(yè)知識,而且可以逐步聽懂英語授課,掌握專用術語的英文表述,能用英語就該課程的問題進行口頭交流與書面交流。

(三)雙語教學有利于提高學生的科技英語水平

在選修“先進制造技術”課程時,學生已經(jīng)經(jīng)過了持續(xù)十多年的英語學習,在英語的學習中花費了大量的時間和經(jīng)歷,但是學習的都是基礎英語。基礎英語的教學在于培養(yǎng)學生英語交流的基本技能,包括聽、說、讀、寫等,大都是在應付永無休止的考試,而臨到畢業(yè)面對社會緊缺的懂專業(yè)技術又能熟練使用英語的崗位時,卻發(fā)現(xiàn)自己連面試的勇氣都沒有。另外,基礎英語教學不可能偏向某個專業(yè),不能考慮學生在專業(yè)方面的需求。因此,在進入專業(yè)課程學習階段的后英語學習時代,英語應該成為一種應用工具,掌握這個工具并體現(xiàn)其價值的唯一途徑就是應用。

因此,通過“先進制造技術”雙語教學,在教學中保證英語的使用比例,真正進行“雙語”教學,在教學過程中使用原版教材、制作雙語教學課件,在講授課程內容的同時介紹科技英文特點(清晰、準確、精練、嚴密等)和特有的表達方式、英漢互譯的技巧,盡量運用整段英語講述和解釋,促進學生養(yǎng)成用英文思考、獲取專業(yè)知識的習慣,強化英語聽讀能力。這樣的雙語教學,將激發(fā)學生學習科技英語的興趣,全面提高學生科技英語水平。

(四)課程有合適的雙語教材可供選用

根據(jù)Longman 應用語言學詞典對雙語教學的定義:“The use of a second or foreign language in school for the teaching of content subjects”,即在學校里使用第二語言或外語進行學科教學。因此,雙語教學既可以采用國外原版英文教材,也可以采用自編或者國內學者編寫的英文教材。

目前,與“先進制造技術”相關的原版教材主要有“21st Century Manufacturing”和“Manufacturing Technology:Foundry,Forming and Welding”這兩本,這些原版英文教材語言背景地道、學科優(yōu)勢明顯、注重實踐性和實用性、內容淺顯易懂。但也存在教與學方面的問題,如課程體系的設置與國內高校存在差異、知識點多而分散、重點不突出,如果直接選用這些原版教材,無法滿足本課程的教學要求,故只適合推薦為課外參考書。

國內學者編寫的教材有《先進制造技術》(英文版)教材。該書由西安交通大學唐一平教授主編,該書的第一版被編者稱為:“國內首本制造技術英文版教材”,現(xiàn)在已由科學出版社出版了第二版。該新版教材滿足我校“先進制造技術”課程雙語教學大綱要求,教材中的文章都是從20 世紀90 年代以后出版的書刊中選取的,內容新穎,體現(xiàn)了本學科的前沿性和先進性,而且注重了知識的系統(tǒng)性。該教材內容取舍得當,英文較為地道,詞匯和語法淺顯易懂,每一章后面有難點、重點語句及詞匯的注釋,書末還有全部詞匯表和相應參考書列表。目前,國內已有多所高校的“先進制造技術”課程采用該教材。

使用英文教材授課的教學準備工作量很大,是一般教學準備工作量的三至四倍。我校于2006年出臺的《中南大學雙語教學管理辦法》第六條規(guī)定了對雙語教學的激勵措施:(1)同等條件下,在崗位津貼、校內教改立項、本科教學質量優(yōu)秀獎評選等方面進行傾斜。(2)雙語教學課程教學工作量的計算在一般標準基礎上,再乘以1.5至2.5的系數(shù)。其他高校對雙語教學也有相應的激勵政策。

三、結束語

“先進制造技術”具有課程內容多、教材內容具有滯后性和動態(tài)性等特點,授課教師應及時跟蹤國內外制造技術的最新成果,雙語教學非常適合該課程教學的特點。本課程有合適的雙語教材,各高校對雙語教學有政策支持,通過本課程的雙語教學能夠極大地提高學生的科技英語水平,了解世界先進制造技術的發(fā)展動態(tài),是完全可行的。

參考文獻:

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[7]Wright Paul Kenneth.21st Century Manufacturing [M].北京:清華大學出版社,2002.

第8篇:先進制造技術及發(fā)展范文

所謂“先進制造業(yè)”,即不斷吸收信息、機械、材料以及現(xiàn)代管理等方面的高新技術,并將這些先進的技術綜合應用于制造的各個環(huán)節(jié)和全過程,實現(xiàn)優(yōu)質、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn),從而取得很好經(jīng)濟社會和市場效益的制造業(yè)總稱。國家信息化專家咨詢委員會委員朱森第認為,先進制造業(yè)并不是國民經(jīng)濟行業(yè)基礎性分類中的產(chǎn)業(yè)概念,而是備選分類中按照所要觀察的產(chǎn)業(yè)特性而制定的相關產(chǎn)業(yè)分類,比如高新技術產(chǎn)業(yè)、新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)等。

今年9月份,工業(yè)和信息化部了《信息化和工業(yè)化深度融合專項行動計劃(2013-2018年)》,提出面向國民經(jīng)濟重點領域智能制造需求,創(chuàng)新智能制造裝備產(chǎn)品,提高重大成套設備及生產(chǎn)線系統(tǒng)集成水平;加快工業(yè)機器人、增材制造等先進制造技術在生產(chǎn)過程中應用;培育數(shù)字化車間、智能工廠,推廣智能制造生產(chǎn)模式等。按照規(guī)劃,我國政府將在2016~2018年推進智能制造模式在各行業(yè)中的全面應用,推動工業(yè)機器人在重點行業(yè)中的規(guī)模應用;開展重點行業(yè)先進制造技術模式的試點示范。

試看工業(yè)強國近年來的工業(yè)化發(fā)展軌跡,基本上都和先進制造業(yè)有密切關系。在今年4月份舉辦的2013漢諾威國際工業(yè)博覽會上,“工業(yè)4.0”成為最大熱詞。前三次工業(yè)革命的到來造就了機械、電氣和信息技術,如今,物聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)服務正宣告著德國第四次工業(yè)革命——工業(yè)4.0的到來。在未來,廠商們將以“信息物理融合系統(tǒng)”(Cyber-Physical Systems:CPS)為框架建立包含其設備、制造過程,倉儲系統(tǒng)和工業(yè)產(chǎn)品的全球性網(wǎng)絡。

由于2008年金融危機的關系,美國政府意識到制造業(yè)仍是國家經(jīng)濟發(fā)展的支柱,因此要加快制造業(yè)的發(fā)展。美國提出的“再工業(yè)化”,就是在制造業(yè)中廣泛使用人工智能、機器人以及數(shù)字化制造技術,從而提升制造業(yè)水平,使得制造業(yè)以更高的效率,更小的資源消耗和勞動力成本來完成,實現(xiàn)個性化的產(chǎn)品制造。

歐盟、日本也都把發(fā)展先進制造業(yè)作為一種潮流。以信息技術為代表的創(chuàng)新技術發(fā)展迅速且滲透性很強,遍布各個工業(yè)化的角落,而且與制造業(yè)深度融合,包括設計、開發(fā)、生產(chǎn)、總裝、加工、調試、維護、遠程監(jiān)控甚至培訓,整個業(yè)務鏈條都和信息網(wǎng)絡技術有關,生產(chǎn)的效率也自然得到提高,可以用比較少的資源消耗取得較好的效果。

在第三次工業(yè)革命中,智能化制造是引發(fā)制造業(yè)變革的主動力,而中國的制造業(yè)目前狀態(tài)還是:勞動密集型產(chǎn)業(yè)、附加值低的產(chǎn)業(yè)、生產(chǎn)性制造占主體,這樣的制造業(yè)面臨資源、環(huán)境、勞動力成本提高和利潤空間壓縮的制約,結果是大批量的低價產(chǎn)品到了其他國家,反而容易受到其他國家的反傾銷訴訟。

一方面發(fā)達國家都在盡快占領未來的制造業(yè)高地,另一方面作為發(fā)展中國家,巴西、越南以及一些東歐國家也在全球制造業(yè)工廠的地位上和中國形成競爭。在前有圍堵,后有追兵的情況下,全社會要更加意識到中國制造業(yè)轉型升級的重要性。朱森第認為,怎么實現(xiàn)工業(yè)化轉型升級,就要依靠科學技術,發(fā)展能源消耗少、對環(huán)境影響小的產(chǎn)業(yè),不斷發(fā)展壯大先進制造業(yè)。

2012年底,國家信息化專家咨詢委員會對發(fā)達國家的新一輪工業(yè)革命進行了深入思考,提出了加速發(fā)展先進制造業(yè)的國家戰(zhàn)略課題,結論是發(fā)展先進制造業(yè)對中國而言是非常緊迫的,如果現(xiàn)在不抓緊發(fā)展,就會錯失良機。專家建議未來十年我國先進制造業(yè)的發(fā)展重點是:智能制造;集成電路制造;增量制造;工業(yè)機器人;激光加工;顯示器件制造;光電子器件制造;生物制造;微納制造;新材料。

第9篇:先進制造技術及發(fā)展范文

關鍵詞:先進制造技術;先進制造模式;制造業(yè)

1 先進制造技術概述

制造業(yè)是工業(yè)的主體,是生產(chǎn)工具、生活資料、科技手段、現(xiàn)代裝備及其技術進步的依托,既占有基礎地位又處于發(fā)展核心,而制造技術則是發(fā)展制造業(yè)并提高其產(chǎn)品競爭力的關鍵因素[1]。

隨著制造業(yè)競爭日益激烈的形勢,美國、日本、西歐、新加坡等發(fā)達國家和地區(qū)以及部分新興工業(yè)國,都投入大量資金用于進行先進制造技術及其系統(tǒng)的研究開發(fā),并將其列為國家的重點發(fā)展領域。

1994年,美國投入14億美元研發(fā)經(jīng)費將先進制造技術作為重點扶持的科技領域,1996年,更是投入高達3420億美元的資金用于制造業(yè)的生產(chǎn)技術設備更新投資;1986~1993年,日本投入3萬億美元進行制造業(yè)的技術設備更新和工藝改造; 1991~1994年,歐共體投入74億美元進行先進制造技術探索與開發(fā)[2]。

2 先進制造技術的內涵及特點

先進制造技術,是指制造業(yè)不斷吸收現(xiàn)代信息技術及管理技術的成果,先進制造技術綜合應用于產(chǎn)品制造全過程,包括設計,加工,檢測,管理,銷售,使用,服務以及回收。目的是實現(xiàn)高效率,低耗能、更清潔、更敏捷的產(chǎn)品生產(chǎn),提高在市場動態(tài)多變的現(xiàn)實中的適應能力和競爭能力。

現(xiàn)代裝備制造業(yè)的先進制造技術,是現(xiàn)代科學技術和市場經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)物,具有“數(shù)、精、極、自、集、網(wǎng)、智、綠、信”等特點及發(fā)展趨勢,相互滲透,相互依賴,相互促進。

其中,“數(shù)”是發(fā)展的核心,數(shù)字化制造是制造技術,計算機技術,網(wǎng)絡技術和管理科學相互融合的結果; “精”是發(fā)展的關鍵,精密化是指對產(chǎn)品,零件的精度要求以及產(chǎn)品零件的加工精度要求越來越高; “極”是發(fā)展的焦點,極端化是指需要在極端條件下工作,或者產(chǎn)品的要求比較極端;“自”是條件,自動化是指從自動控制、自動調節(jié)、自動補償、自動辨認等,發(fā)展到自學習、自組織、自維護、自修復等;“集”是發(fā)展的方法,集成化是指技術的集成、管理的集成、技術與管理的集成,其實質是知識表現(xiàn)形式的集成,集成化主要指的是現(xiàn)代技術的集成,加工技術的集成,企業(yè)內部與外部的集成、生物技術與制造技術的集成等;“網(wǎng)”是發(fā)展的道路,網(wǎng)絡化是先進制造技術發(fā)展的必由之路,它由生產(chǎn)組織變革的需要,以及生產(chǎn)技術發(fā)展的可能這兩者共同決定;“智”是發(fā)展的前景,智能化是指系統(tǒng)具有人機一體化、自組織與超柔性、自我學習與維護及自律的特點、未來還需具有更高級類人思維能力;“綠”是發(fā)展的必然,綠色化目標是使產(chǎn)品在整個周期中,包括設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理,對環(huán)境的負面影響極小,資源利用率極高,從而使得企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益協(xié)調優(yōu)化;“信”是發(fā)展的方向,信息化具有高科技,好效益,低消耗,優(yōu)資源的特點[3]。

3 先進制造模式的研究

目前,世界上各發(fā)達國家正在進行現(xiàn)代先進制造技術的探索與研究,同時也取得了很多成果,特別是在管理體制,經(jīng)營理念,方案評價,方法建立,制造技術等方面探索研究后,提出了各種先進制造的模式,主要有以下幾種:

(1)精益生產(chǎn)(LP)

精益生產(chǎn)不但是一種生產(chǎn)方式,更是一種運用于現(xiàn)代制造業(yè)的組織管理方法。精益生產(chǎn)是通過系統(tǒng)結構、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革,使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應用戶需求不斷變化,并能使生產(chǎn)過程中一切無用、多余的東西被精簡,最終達到包括市場供銷在內的生產(chǎn)的各方面最好結果的一種生產(chǎn)管理方式。與傳統(tǒng)的大生產(chǎn)方式不同,其特色是“多品種”,“小批量”。

(2)柔性制造(FM)

柔性制造適用于多品種、中小批量生產(chǎn)加工,是一種具有高柔性同時也是高自動化的制造模式。柔性制造技術是對各種不同形狀加工對象實現(xiàn)程序化柔性制造加工的各種技術的總和。

(3)計算機集成制造(CIM)

計算機集成制造是指以計算機為核心,將各種與制造相關的技術系統(tǒng),集成在一起的信息技術,目的是使企業(yè)實現(xiàn)整體優(yōu)化,其市場競爭力得以提高。

(4)智能制造(IM)

智能制造是指計算機模擬人類進行分析,判斷,推理,構思及其決策等智能活動,并且把智能機器和這些活動進行有機融合,應用于企業(yè)制造中的各子系統(tǒng),實現(xiàn)整個企業(yè)經(jīng)營運作的高柔性化和高集成化。

智能制造代替人類咋在制造過程中的部分腦力勞動,并對這些智能信息進行搜集,存儲,完善,共享,繼承與發(fā)展。

(5)敏捷制造(AM)

敏捷制造是指制造企業(yè)運用通信手段,采用快速配置各種資源,包括技術、管理和人,以有效和協(xié)調的方式來響應用戶需求,實現(xiàn)制造快速靈敏的一種制造模式。

敏捷制造的目的是使制造企業(yè)能夠快速靈敏地響應市場的動態(tài)多變,滿足市場的多樣化需求,獲取長期的經(jīng)濟效益。

(6)綠色制造(GM)

綠色制造是指將環(huán)境影響和資源消耗因素綜合考慮的一種制造模式,其目標是使產(chǎn)品在整個周期中,包括設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理,對環(huán)境的負面影響極小,資源利用率極高,從而使得企業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益協(xié)調優(yōu)化。

綠色制造是人類社會可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略在現(xiàn)代制造業(yè)中的體現(xiàn)。

(7)虛擬制造(VM)

虛擬制造是指利用計算機仿真和建模,建立虛擬產(chǎn)品模型,在產(chǎn)品進行實際加工之前,對產(chǎn)品的性能,可制造性進行評價,也對產(chǎn)品的整個加工過程進行仿真,以達到產(chǎn)品生產(chǎn)最優(yōu)的一種制造模式。

3 先進制造技術的發(fā)展展望

先進制造技術其實就是信息技術,管理科學和相關的科學技術相融而成的制造技術。

21世紀制造業(yè)高速發(fā)展的同時,先進制造技術得以飛速發(fā)展,根據(jù)現(xiàn)代制造科學與技術的發(fā)展趨勢分析,先進制造技術在未來發(fā)展的方向表現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)產(chǎn)品的創(chuàng)新設計和優(yōu)化設計。產(chǎn)品的數(shù)字化建模,仿真分析,評價及設計規(guī)范;產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)設計,優(yōu)化,管理,維護技術;系統(tǒng)整體化設計的理論,技術和方法。

(2)網(wǎng)絡化制造理論及關鍵技術。網(wǎng)絡環(huán)境下的系統(tǒng)與裝備的協(xié)同優(yōu)化;制造系統(tǒng)的信息模型,約束條件,運行理論及控制手段。

(3)新型成形制造原理和技術。新型材料及工藝的成形原理及技術;快速成形制造原理及技術;高能束精密成形制造原理及技術。

(4)高速高效數(shù)字制造理論和技術,新材料,新原理,新工藝的數(shù)字制造裝備技術。

(5)制造中,精密,超精密測量,量值溯源原理和新傳感器技術;多尺度空間精度測量技術;表面微觀計量理論及技術。

(6)納米技術。納米材料及其性能測量;納米尺度加工、制造、測量和裝配技術;

納電子與分子原子制造的原理及技術。

(7)仿生技術。仿生機械制造技術,結構,功能,能源與運動機械仿生技術;機械超前反饋仿生與制造的科學和技術; 生物工程技術;新一代生物芯片制造技術。

(8)微電子制造科學和關鍵技術。微機械、微傳感、微光器件制造技術;納米級光學光刻、非光學光刻、淺溝槽刻蝕、銅互連等機理和技術;集成電路新型封裝工藝原理和技術。

(9)綠色制造技術。產(chǎn)品與人類和自然的協(xié)調理論;產(chǎn)品綠色制造工藝技術;產(chǎn)品的再制造和維修科學和技術;產(chǎn)品綠色使用理論和方法;廢舊產(chǎn)品資源回收再利用技術。

(10)面向航空、航天、海洋、能源、交通和國防裝備等重大工程制造的科學和技術。

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