駕駛員績效考核方案精選(九篇)

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第1篇：駕駛員績效考核方案范文

一、具體案例

2010年夏季，某大型建材A集團（主要日本東陶公司產(chǎn)品和美國摩恩公司產(chǎn)品）找到筆者，想診斷倉庫管理中的問題。該A集團倉庫管理中的主要問題表現(xiàn)在：

（01） 人的管理問題。A集體倉庫編制中的人員分三種類型：搬運人員、駕駛?cè)藛T（倉庫有自己的幾輛汽車和自己的送貨班）、財務駐倉庫的賬務人員。人的問題主要表現(xiàn)在，倉庫主管的管理權威無法施展，碰到盤庫、物品轉(zhuǎn)移等事情，所有人都不愿意干，往后退。駕駛?cè)藛T送貨積極性不高，經(jīng)常粗枝大葉，開車外出有時忘記帶行駛證和駕駛證，經(jīng)常出現(xiàn)被扣車等情況，賬務人員還好，能正常維持。

（02） 庫存壓貨問題。庫存貨物周轉(zhuǎn)速度比較慢，市場上需要的緊銷貨倉庫總是缺貨，倉庫里積壓的產(chǎn)品型號，許多產(chǎn)品的銷售率指標不足30%，造成幾千萬元現(xiàn)金的庫存積壓。

（03） 盤庫問題。主要表現(xiàn)在盤庫總是不準，做不到靜態(tài)盤庫。

同時，A集團的零售門店管理中存在的主要問題表現(xiàn)具體如下：

（01） 門店人員缺乏促銷支持，工作方面得過且過，每月死工資，干好干不好一個樣;

（02） 門店陳列衛(wèi)生長期得不到治理，影響客戶到門店的直接體驗和感受;

（03） 門店人員中老員工不服新店長，出現(xiàn)兵強欺將的局面；

上述就是A集團的倉庫管理和終端零售門店管理中存在的主要問題和主要現(xiàn)象。

二、分析和解決方案

經(jīng)過廣泛的資料掌握和信息分析，研究結(jié)論認為應當從人抓起，從人的考核抓起。具體政策是建立系統(tǒng)的倉庫管理績效考核制度和門店管理績效考核制度?？紤]到倉庫是職能類部門，門店是業(yè)務類部門，進行了分別的政策和制度設計：

第一， 關于倉庫管理的人員績效考核制度。首先解決了基本工資層面的問題，做到基本工資的平衡管理。其次進行按級別進行考核，確定了員工級別（搬運和駕駛員）每月設立100元的考核獎金，組長級別每月設立200元的考核獎金，倉庫主管級每月設立300元的考核獎金，實行月考核打分。以員工級為例，考核得分80分，月獎金就是80元，考核得分90分，月獎金就是90元。制度設計的關鍵就在打分的標準上，應當具體量化，根據(jù)A集團的實際情況，對員工級別主要從德（20%）、能（60%）、勤（10%）、綜合（10%）四個方面進行具體打分。在德的方面，20%的權重中主要考核員工的出勤情況，全勤得多少分，月請假幾次扣多少分，全部量化管理，打分客觀公正，不存在人得罪人或人和人的糾結(jié)。在能的方面，60%的權重主要考核搬運人員的貨物查找能力、裝卸能力、貨物安全保障能力、貨物盤點能力和配合送貨能力，均是量化數(shù)字，比如貨物查找，單件查找5分鐘內(nèi)完成的得多少分，5-10分鐘完成的多少分，非常具體，并可操作。勤的方面，主要是遲到早退的管理，遲到一次扣多少分，非常具體。綜合方面主要是考核員工對自己言行的管理和對集團發(fā)展的建議能力。

第二， 關于終端零售門店的人員績效考核制度。門店是業(yè)務部門，因此考核的權重，60%是業(yè)績結(jié)果，40%是運營過程。60%的業(yè)績結(jié)果是具體的數(shù)字，當月計劃指標是多少，實際完成多少，全是具體數(shù)字，加減乘除，一目了然。40%的運營過程的管理，主要包括對待顧客的態(tài)度、門店衛(wèi)生管理、協(xié)調(diào)能力管理、促銷和客戶說服能力管理等，均是具體的可操作的標準。

三、解決方案的執(zhí)行情況反饋

解決方案執(zhí)行后，不到一個月，倉庫和門店人員突然變了人似的，管理中心的操作部、采購部等都反映，說倉庫門店態(tài)度好多了，經(jīng)常說謝謝，不再兇了。并說查找貨物速度非常快，不像過去一個小時都沒反映了。筆者走訪了倉庫門店人員，這些人員反映說，其實大家在乎的，不僅僅是一百塊的獎金，在乎的是一種管理環(huán)境的公平、公正、公開。新的制度對事不對人，有功必賞，有過必罰，能清晰地引導員工，該干什么，不該干什么，干什么獎，干什么罰，員工的行為被引導。此后，盤庫也好，與管理中心的財務部配合也好，均上了臺階，門店內(nèi)部采取了獎金均分的基本方案，也起到了良好作用。簡單說，方案執(zhí)行成功了。

四、帶來的啟示

啟示一：對業(yè)務部門建立明確的目標導向和結(jié)果管理框架，對職能部門建立可量化考核的KPI核心行為標準或結(jié)果標準。一句話，能量化考核結(jié)果就考核結(jié)果，不能考核結(jié)果就考核行為。對業(yè)務部門可能考核的銷售業(yè)績結(jié)果多少萬元，對職能部門可能考核的查找一個物品多少分鐘內(nèi)完成，對前臺可能考核的是電話象棋幾聲后接才為合適等。目標的制定上，除了符合SMART原則之外，還有一個核心點，就是宣傳到位，用最簡單的話，把事說透。

啟示二：所有的管理方法和手段，制度和流程，最后都集中在人的思想和行為方面。在人的思想方面，企業(yè)文化和價值觀的建設很重要，最簡單的方法就是貼標語，要言簡意賅，一看就懂，能起到宣傳效果。在人的行為管理方面，具體考核標準的KPI設定必須具體到每個員工可操作的層面，不可大而化之。

啟示三：及時強化溝通原則。在執(zhí)行之前的調(diào)研要溝通，執(zhí)行中的調(diào)試要溝通，執(zhí)行中的偏差要溝通。總之，溝通的重要性，不言而明，這里點出來表明重要性，具體不贅述了。

第2篇：駕駛員績效考核方案范文

關鍵詞：辦公室 車輛管理 制度

近年來, 濱州市氣象局高度重視車輛管理工作，局辦公室加強調(diào)研，認真論證，科學合理地制訂和實施車輛管理辦法，不斷完善管理制度，實施過程管理，使車輛正規(guī)化管理水平有了明顯提高。

1.事業(yè)單位車輛管理方面存在的問題

在事業(yè)單位車輛的管理使用中，存在著運行成本高、工作效率低、公車私用等現(xiàn)象，增加了單位支出，影響了辦事效率，不利于單位健康發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，公務用車經(jīng)費開支在我國財政行政事業(yè)公用經(jīng)費支出中占了很高的比重，而且逐年還在呈上升趨勢。在車輛管理方面，過分依賴于駕駛?cè)说淖晕夜芾恚斐绍囕v的故障率高，使用率低，維修成本高居不下。

2.車輛管理制度建設

管理是關鍵, 制度是基礎。濱州市氣象局認真分析本單位車輛配備使用管理的現(xiàn)狀及相關方面的基本情況，結(jié)合上級的有關規(guī)定，參考其它地區(qū)的先進經(jīng)驗和做法，進一步完善公務車輛的管理使用制度。根據(jù)單位實際，制定出臺了《濱州市氣象局車輛管理辦法》，對車輛使用、保養(yǎng)、維修、技術培訓等方面做了詳細規(guī)定，管理人員和駕駛員職責分工明確，真正做到了管理有制度、考核有依據(jù)。局辦公室主任全面負責車輛管理調(diào)度，一名政治素質(zhì)高，業(yè)務熟練的人員任車隊隊長，負責日常管理和技術培訓工作。車輛調(diào)度采取“先急后緩、保證重點、統(tǒng)籌兼顧、合理調(diào)度”的原則，確保一線業(yè)務用車和單位外事活動用車。辦公室建立用車記錄臺賬，每月月初將上月用車情況（日期、地點、乘用人）報分管領導和財務部門。實行用車簽派制度，辦公室主任填寫派車單，并通知駕駛員出車。派車單須由用車人簽字確認，沒有確認簽字的派車單不予認可。駕駛員月底上報里程及加油記錄時，連同派車單一并上交辦公室。

對駕駛員實施績效考核。做好燃油消耗的數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作，及時兌現(xiàn)燃油考核的獎懲。提高車輛維護質(zhì)量，調(diào)整修理作業(yè)時間，保證車輛及時修復，提高車輛技術狀況。車輛的投保、續(xù)保、索賠由辦公室統(tǒng)一辦理。車輛外出期間出現(xiàn)違章如罰款、扣分、滿12分辦班等所需費用一律由駕駛員本人承擔。嚴格車輛日常管理制度，堅持責任與行為的統(tǒng)一，嚴格落實定人、定車、定責任、定獎懲的責任制，嚴格執(zhí)行“一支筆”審批和“三證一匙”集中保管制度，杜絕私自出車等問題，維護車輛管理的嚴肅性。車輛實行節(jié)假日收車制度。法定節(jié)假日期間，除值班車輛以外的所有車輛集中地點存放。

車輛維修、保養(yǎng)實行審批制。維修、保養(yǎng)前駕駛員填制“車輛維修審批單”進行審批，確定維修方案和預算，經(jīng)領導簽批后，進行維修。車隊隊長負責所有車輛維修、保養(yǎng)的臺賬記錄。月初將上月車輛維修、保養(yǎng)臺賬記錄、車輛維修審批單（復印件）報辦公室，并進行公示。所屬車輛必須到指定的維修點進行維修，維修時必須由駕駛員和一名工作人員共同到場，根據(jù)擬定維修價格與修理核定實際費用。車輛修理完畢，單位驗收合格后，對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，將調(diào)換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。

車輛的購買和處置履行嚴格的審批手續(xù)。在計劃、購置、配備公務車輛時，從工作實際需要出發(fā)，嚴格遵守有關規(guī)定。在處置變賣舊的公務車輛過程中，實行嚴格的評議審定程序以及具體有效的監(jiān)督控制，按照有關車輛報廢標準和資產(chǎn)處置程序逐級申報，局各職能科室審核后報局辦公會批準，避免出現(xiàn)，暗箱操作的情況。

3.加強安全教育和技術培訓

辦公室定期召集駕駛員研究、總結(jié)、改進工作，提高車輛管理水平和服務水平。每月組織有關車輛保養(yǎng)、維修技術講座，通報車檢情況, 使駕駛員從理論上、意識上對車輛管理形成一個認識和概念，同時建立一個有效的激勵機制，建立車輛責任人制度，車輛與駕駛?cè)素熑螜嗬麙煦^。駕駛員培訓注意強化技術觀念，法紀觀念和效益觀念。預防車輛事故，駕駛員的法紀觀念是基礎，能否自覺遵章守紀是前提。要求駕駛員加強安全交通法規(guī)及業(yè)務技術的學習，定期組織安全常識學習,牢固樹立安全第一的思想，積極參加有關部門組織的各種學習，利用典型事故案例進行教育, 切實打牢駕駛員重視安全的思想基礎。嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車，嚴禁車輛“帶病”出車。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

4.提高過程管理水平

加強技術檢查, 提高安全系數(shù)。日常管理中，我局對車輛實施季檢、月檢、抽檢、復檢，與日常維護相結(jié)合，并對檢查結(jié)果進行及時通報與獎懲，有效防止各類機械事故的發(fā)生。嚴格控制車輛油料使用。辦公室每月對車輛行車加油情況進行抽查，重點監(jiān)督百公里油耗異常的車輛。無特殊情況，所有車輛必須持卡到中國石化加油站加油，如需現(xiàn)金加油，應提前向辦公室主任進行請示，持乘車人簽字證明進行報銷，無乘車人簽字的油票不予報銷。車輛實行一車一卡制度，嚴禁車輛、加油卡混用。為確?？茖W、及時、準確地掌握車輛和人員情況，安裝了GPS系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)可以實現(xiàn)車輛監(jiān)控，信息查詢、調(diào)度指揮等功能，對安全行車和避免公車私用能夠發(fā)揮作用[1]。 GPS 技術在我國車輛管理中的應用處于起步階段，但取得了令人矚目的成果，逐漸獲得全方位應用。

5.結(jié)語

車輛安全、高效運行是事業(yè)發(fā)展的重要保障，濱州市氣象局通過一系列規(guī)章制度的建設，實施過程管理，有效約束公車私用等現(xiàn)象，降低了運行成本，，提高了車輛使用效率，滿足氣象事業(yè)發(fā)展的需求。

第3篇：駕駛員績效考核方案范文

【關鍵詞】企業(yè)；員工；薪酬；規(guī)范管理；降低人力成本

企業(yè)的員工是企業(yè)的人力資源，員工越多，人力成本越高；員工越少，雖然人力成本降低了，但又無法滿足企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營需要，所以，合理的人力資源的配置，將是企業(yè)非常重要的管理活動。

薪酬管理是為了規(guī)范公司員工薪酬評定及其預算、支付等管理工作，建立公司與員工合理分享公司發(fā)展帶來的利益的機制，促進公司實現(xiàn)發(fā)展目標。公平性是員工管理中一個很重要的原則，任何不公的待遇都會影響員工的工作效率和工作情緒，影響激勵效果。管理者在處理員工問題時，一定要有一種公平的心態(tài)，不應有任何的偏見和喜好，不能有任何不公的言語和行為。取得同等成績的員工，一定要獲得同等層次的獎勵；同理，犯同等錯誤的員工，也應受到同等層次的處罰。如果做不到這一點，管理者寧可不獎勵或者不處罰。員工只要存有不平的心態(tài)，許多以前能激勵員工的方法，都會變得不管用。

一、公司堅持以下原則制定薪酬制度

（一）按勞分配為主的原則；

（二）效率優(yōu)先兼顧公平的原則；

（三）員工工資增長與公司經(jīng)營發(fā)展和效益提高相適應的原則；

（四）優(yōu)化勞動配置的原則；

（五）公司員工的薪酬水平高于當?shù)赝袠I(yè)平均水平。

二、每年年初制定員工薪酬計劃

員工薪酬計劃的內(nèi)容：

實現(xiàn)工資總額預算與財務預算的有效銜接。為提高集團公司的經(jīng)營管理水平和管控能力，工資總額預算的有關指標口徑應當與財務指標口徑保持一致，實現(xiàn)與財務預算的有效銜接。若有不一致的，應當就差異情況及原因分析在工資總額預算方案中給予說明。

工資總額預算基數(shù)的編制。當年工資總額預算基數(shù)，原則上以經(jīng)集團公司核準的上年實發(fā)數(shù)為基礎，由各公司根據(jù)上年度經(jīng)濟效益指標完成情況及工資總額的實際發(fā)放情況，綜合考慮公司當年核增項目和核減項目后合理確定。

薪酬系列劃分為：固定薪酬、浮動薪酬、薪酬變動等三部分。

薪酬系列主要包括：高管的年薪加福利，業(yè)務部員工的基本工資福利和提成，內(nèi)部管理部門的基本工資和福利。

1.固定薪酬主要包括：崗位工資、職位津貼、工齡工資、學歷津貼、技能津貼、餐補等補助。崗位工資和職位津貼隨崗位級別的變動產(chǎn)生變動，同一級別的補貼數(shù)目相同；工齡工資隨進公司年限的不同而變動，不與崗位級別相關；學歷補貼隨個人所受教育水平而變動，不與崗位級別相關；餐補等相關補助公司設置統(tǒng)一標準不與崗位綱級相關。

2.浮動薪酬部分是員工在崗位上工作，因所表現(xiàn)出的工作能力、工作態(tài)度、產(chǎn)生的工作業(yè)績以及為實現(xiàn)某一工作目標所做出貢獻的外在認可程度（即：績效考核結(jié)果）為依據(jù)，所獲得的勞動報酬。

3.浮動變動部分主要包括：績效工資、提成獎金等。績效工資是通過定期對員工的綜合考核量化而浮動發(fā)放的薪酬部分，績效工資的設定可與崗位工資相關聯(lián)，即崗位工資級別變動績效工資基數(shù)隨之變動。

三、每年由上級主管部門下達員工薪酬的考核指標

（一）上級主管部門根據(jù)年初制定的員工薪酬計劃下達考核指標

在完成上年制定的銷售金額的前提下，以一定超額業(yè)務的收入比例計提給員工的薪酬獎勵，根據(jù)公司實際單獨設定提成制定。

（二）考核指標的內(nèi)容

按崗位劃分為四大類：領導班子除法定代表人以外的其他負責人，職能部門副職以上人員，部門普通員工，工勤人員。

1.領導班子除法定代表人以外的其他負責人的績效考核，依據(jù)集團對所屬核心子公司的考核規(guī)定執(zhí)行。

2.職能部門副職以上管理人員。

（1）考核：職能部門副職以上人員填寫《四川省專業(yè)技術人員年度考核表》（附件一），非專業(yè)技術人員填寫《非專業(yè)人員年度考核表》（附件二），并把自己的年度工作完成情況和德、能、勤、績、廉等內(nèi)容寫成800—1200字左右的書面報告，于次年的2月底以前交人力資源部。人力資源部對每個被考核人的上述材料分別整理成冊，分別送路橋集團領導、各職能部門，在《職能部門副職以上人員綜合評分表》（附件三）上對被考核人進行書面評分，并簽字。書面評分和簽字后，考評人將被考評人的《職能部門副職以上人員綜合評分表》，連同人力資源部分發(fā)的所有資料一并交人力資源部匯總。

（2）評分原則及等級評定：按照所有被考核人30%以內(nèi)為優(yōu)秀，其余人員為其他等級的原則進行評分和等級確定。禁止對所有被考核人只評為一個等級的評分。否則，要求評分人重新評分和等級評定。

考評采取百分制進行計分，在《職能部門副職以上人員綜合評分表》上計分和等級評定。按路橋集團領導占70%、職能部門占30%為權重系數(shù)，計算職能部門副職以上人員的績效分數(shù)和等級評定。

職能部門副職以上人員績效考核得分=（領導平均分×70%）+（職能部門平均分×30%）。

（三）部門普通員工的業(yè)績考核

1.考核：年終時，部門普通員工填寫《年度考核表》：專業(yè)技術人員填寫《四川省專業(yè)技術人員年度考核表》，非專業(yè)技術人員填寫《非專業(yè)人員年度考核表》，報部門負責人，部門負責人負責按照《員工綜合評分表》（附件四）的格式組織考核?？己送瓿?，由考核部門對被考核人員的《員工綜合評分表》上簽署部門意見，收集考核情況，連同其《四川省專業(yè)技術人員年度考核表》或《非專業(yè)人員年度考核表》一并交人力資源部匯總。

2.評分原則及等級評定：按照所有被考核人30%評為優(yōu)秀，其余70%評為其他等級的原則進行評分和等級評定。禁止對所有被考核人只評為一個等級。否則，要求部門重新評分。

職能部門普通員工考核采取部門負責人、部門員工評分加權平均的方式進行，權重分別占70%、30%，在《員工綜合評分表》上計分和等級評定。

職能部門員工績效考核得分=（部門負責人平均分×70%）+（部門員工平均分×30%）。

（四）工勤人員的業(yè)績考核

駕駛員、廚師等工勤人員的考核采取日常和年度考核相結(jié)合的方式進行。

駕駛員業(yè)績考核，重點以日常安全駕駛、節(jié)油、工作量等作為考核評價指標。

廚師的業(yè)績考核，重點以日常食品安全、清潔衛(wèi)生、菜品質(zhì)量、服務態(tài)度等作為考核評價指標。

四、次年在工作中員工的薪酬計劃執(zhí)行情況

公司人力資源部門和財務部門做好工資清算表中有關數(shù)據(jù)的自審工作，相關指標值必須與財務決算報告相一致。為確保各項數(shù)據(jù)的真實性和準確性，集團公司將委托中介機構(gòu)對公司本部進行清算審計，并將清算情況匯總上報集團公司。子公司自行選聘的中介機構(gòu)須從省國資委的中介機構(gòu)庫中選擇。

（一）工資執(zhí)行情況

工資分為：崗位工資、工齡工資、績效工資

崗位工資主要根據(jù)該崗位在企業(yè)中的重要程度來確定工資標準。企業(yè)實行崗位等級工資制，根據(jù)各崗位所承擔工作的特性及對員工能力要求的不同，將崗位劃分為不同的級別。

工齡工資是對員工長期為企業(yè)服務所給予的一種補償。其計算方法為從員工正式進入企業(yè)之日起計算，工作每滿一年可得工齡工資20元/月；工齡工資實行累進計算，按月發(fā)放。

績效工資為浮動部分，與公司經(jīng)營業(yè)績掛鉤。在上級核定的年度工資總額內(nèi)，通過績效考核確定，具體辦法按當年集團公司下發(fā)文件制定。

（二）獎金執(zhí)行情況

獎金是對做出重大貢獻或優(yōu)異成績的集體或個人給予的獎勵。與公司經(jīng)營業(yè)績掛鉤，在上級核定的年度工資總額內(nèi)，通過績效考核確定，具體辦法按當年集團公司下發(fā)文件制定，在當年發(fā)放獎金的50%，獎金剩余的50%部分將在次年補發(fā)。

（三）社會保險執(zhí)行情況

社會保險是企業(yè)按照國家和地方相關法律規(guī)定為員工繳納的養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、工傷和生育保險。公司按時繳納社會保險，不拖欠，不瞞報。

（四）福利的執(zhí)行情況

福利待遇根據(jù)公司效益情況，經(jīng)工會主席審核過后，再經(jīng)公司總經(jīng)理審批，以行政補貼方式進行發(fā)放。福利是在基本工資和績效工資以外，為解決員工后顧之憂所提供的一定保障。公司按時、按季發(fā)放員工福利，不拖欠，不瞞報。

（五）加班、節(jié)假日費用等的執(zhí)行情況

企業(yè)按照《勞動法》和其他相關法律規(guī)定為員工提供相關假期。

員工在企業(yè)工作滿一年可享受5個工作日的帶薪休假，以后在企業(yè)工作每增加十年可增加10個工作日的帶薪休假，但最多不超過25個工作日。企業(yè)視員工個人情況，員工享有婚假、喪假、產(chǎn)假和哺乳假等帶薪假。

五、考評

公平合理的薪酬體系是形成團隊凝聚力的重要保證，而薪酬的建立必須考慮目標，并結(jié)合具體的企業(yè)實力、市場狀況、競爭企業(yè)薪酬水平等綜合制定，有了薪酬體系，就要建立考核機制。企業(yè)的薪酬體系與考核結(jié)果掛勾也是增強團隊凝聚力的一個重要保障。

在企業(yè)或團隊組織中，組織本身和每個個體最關注的就是自身利益，核心就是利益分配問題，從制度角度講就是組織中應該有一個合理的薪酬制度，分配時需要實現(xiàn)在能力、貢獻、績效上公平，強調(diào)多勞多得，按績效高低和貢獻大小進行分配，實現(xiàn)相對的公平。這樣就可以激發(fā)每一個員工的積極性和創(chuàng)造性來為實現(xiàn)組織目標而努力。薪酬考核管理有四大要素：

（一）對內(nèi)有公平性，對外有競爭力

企業(yè)或團隊要建立一套“對內(nèi)具有公平性，對外具有競爭力”的薪酬體系，是目前很多公司人事經(jīng)理和總經(jīng)理的當務之急。

（二）打破傳統(tǒng)強化“寬帶”效應

傳統(tǒng)薪酬結(jié)構(gòu)及其所帶來的大量弊端主要有：1、等級較多的崗位導致員工將注意力集中在調(diào)整級別工資上而非注重自身技能和所做績效的提高上。2、級差小合使得激勵作用并不大，高級別崗位的薪酬與基層崗位的薪酬拉不開差距。3、通常每個崗位級別只有一個工資點，沒有浮動范圍，而績優(yōu)者無論多么突出，則只能與績劣者同“忍”一樣的回報。4、員工不管工作多少年，績效多優(yōu)秀，如未能獲得崗位級別的晉升，工資都是一成不變的，不利于鼓勵員工優(yōu)秀的工作表現(xiàn)以及多技能的培養(yǎng)。

（三）打破職級體現(xiàn)合理薪酬績效

在同一職位等級內(nèi)，根據(jù)職位工資的中點設置一個上下的工資變化區(qū)間，就是用來體現(xiàn)技能工資的差異。這就增加了工資變動的靈活性，使員工在不變動職位的情況下，隨著技能的提升、經(jīng)驗的增加而在同一職位等級內(nèi)逐步提升工資等級。

（四）量化考核指標宣傳激勵價值

在薪酬實施中要規(guī)定了兩個量化考核，即人員上崗考核和薪酬兌現(xiàn)考核。人員上崗考核，是指通過崗前考核，嚴把人員上崗關，凡是不具備條件、不符合崗位要求的人員，一律不得上崗，從而從整體上保證公司員工的高素質(zhì)。薪酬兌現(xiàn)考核是通過薪酬兌現(xiàn)前的考核，對經(jīng)營者、管理者的工作表現(xiàn)、工作業(yè)績進行一個全面的測評，完成公司規(guī)定的任務或目標者，全額兌現(xiàn)薪酬標準并適當給予獎勵；沒有完成任務或目標者，部分或者不兌現(xiàn)薪酬標準。

在制定和實施薪酬體系過程中，及時的溝通、必要的宣傳或培訓是保證薪酬改革成功的因素之一。人力資源部可以利用薪酬制度問答、員工座談會、滿意度調(diào)查、內(nèi)部刊物甚至BBS論壇等形式，充分介紹公司的薪酬制定依據(jù)。員工對薪酬向來是既患寡又患不均。盡管有些公司的薪酬水平較高，但如果缺少合理的分配制度，將會適得其反。

參考文獻：

[1]四川路橋通錦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司人力資源管理制度匯編.

第4篇：駕駛員績效考核方案范文

近日，本刊記者就我省農(nóng)機安全監(jiān)理工作的開展情況采訪了省農(nóng)機安全監(jiān)理總站楊海波站長。

楊站長首先介紹了我省目前農(nóng)機安全監(jiān)理工作開展的情況：從總體上看，全省農(nóng)機安全監(jiān)理各項工作進展順利，農(nóng)機安全監(jiān)理工作的體制和機制進一步完善，農(nóng)機監(jiān)管形式有所創(chuàng)新，農(nóng)機安全管控的力度進一步加大，農(nóng)機監(jiān)理規(guī)范化建設水平進一步提高，農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢進一步好轉(zhuǎn)。

楊站長介紹說，取得這些成績主要得益于以下幾個方面：

領導重視

2010年初，省政府與各市（州）政府簽訂了安全生產(chǎn)績效考核責任書，其中拖拉機、聯(lián)合收割機的注冊率、檢驗率和駕駛員持證率被列入考核指標，這是省政府首次將農(nóng)機安全生產(chǎn)指標列入各級政府的績效考核中，且引起了各級政府對農(nóng)機安全生產(chǎn)的高度重視，各級主管部門加大了安全監(jiān)管工作力度。省農(nóng)委領導與各市（州）農(nóng)委主管主任簽訂了安全生產(chǎn)目標責任狀，明確了各市（州）的工作任務指標，各市（州）迅速分解到各縣（市、區(qū)）。根據(jù)全省農(nóng)機安全監(jiān)理工作實際情況，制定了全省農(nóng)機安全監(jiān)理工作的目標和任務，下發(fā)了2010年全省農(nóng)機監(jiān)理工作要點，明確了重點工作，提出了具體要求，各級農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)全力抓好落實。

創(chuàng)新思路

對于工作中出現(xiàn)的難題，總站認真進行調(diào)查研究，充分調(diào)動各級農(nóng)機監(jiān)理人員的工作積極性，拓思路、找辦法。

近年來，拖拉機實行交強險，對防止農(nóng)民因事故返貧起到了一定的積極作用。但是，許多農(nóng)民認為拖拉機主要從事農(nóng)田作業(yè)，事故率低，因此對拖拉機保險存在抵觸情緒；各保險公司普遍認為拖拉機保險保額定價低，入不敷出，不愿意為拖拉機承擔保險。上級主管部門對拖拉機交強險又有明確要求，這樣給農(nóng)機監(jiān)理工作帶來很大困難，各縣（市、區(qū)）農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)對此反應強烈。針對這一問題總站進行了認真的調(diào)查研究，首先聽取了市、州、縣（市、區(qū)）農(nóng)機主管部門及農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)的意見和建議；其次走訪了農(nóng)民養(yǎng)機戶，傾聽了他們的意見，形成了關于拖拉機交強險問題的調(diào)研報告；然后我們走出去，向兄弟省份學習。在此基礎上，向省農(nóng)委領導進行了匯報，提出了“對上道路行駛從事運輸作業(yè)的拖拉機，按機動車實行管理；對兼用型拖拉機實行交通事故責任強制保險；對從事田間作業(yè)不上道路從事運輸作業(yè)的拖拉機不適用《機動車交通事故責任強制保險條例》”的建議，得到了領導認可，下發(fā)了《關于拖拉機交通事故責任強制保險問題的批復》（吉農(nóng)機字[2010]535號）文件，既減輕了農(nóng)民負擔，又解決了制約農(nóng)機安全監(jiān)管工作的一大難題，深受廣大農(nóng)民群眾和監(jiān)理機構(gòu)的歡迎。

突出重點

以“安全生產(chǎn)年”、“隱患治理”、“專項行動”、“專項治理”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建等各項活動開展的契機，突出重點，強化監(jiān)督整治。

農(nóng)機安全監(jiān)理總站圍繞“安全生產(chǎn)年”活動，明確總體思路、工作目標、工作重點和工作要求，完善安全監(jiān)管制度，落實安全生產(chǎn)責任，把農(nóng)機安全生產(chǎn)目標任務列入政府考核內(nèi)容，促進了各項工作的開展。

根據(jù)農(nóng)業(yè)部、省安委、省農(nóng)委的通知要求，結(jié)合我省實際，制定下發(fā)了《吉林省集中開展嚴厲打擊農(nóng)機安全生產(chǎn)違法行為專項行動實施方案》和《全省集中開展農(nóng)機安全生產(chǎn)隱患排查治理行動方案》，省農(nóng)委成立了以主管主任為組長，委相關處室和省農(nóng)機監(jiān)理總站參加的集中開展嚴厲打擊農(nóng)機安全生產(chǎn)違法行為專項行動和隱患排查治理行動領導小組，各市(州)、縣(市、區(qū))農(nóng)委、農(nóng)業(yè)(農(nóng)機)局也制定了方案，成立了行動領導小組，各級農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)抓住“專項行動”和“治理行動”這一有利時機，加大依法行政力度，把“專項行動”和“治理行動”與“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動相結(jié)合。各級農(nóng)機主管領導親自掛帥，農(nóng)機監(jiān)理人員放棄了節(jié)假日，深入到鄉(xiāng)村道路、田間場院等農(nóng)機生產(chǎn)第一線，實地踏查指導農(nóng)機安全生產(chǎn)工作，加大了對農(nóng)機安全生產(chǎn)的檢查力度；把“專項行動”和“治理行動”與國慶節(jié)、秋收期間及冬季農(nóng)機安全生產(chǎn)工作相結(jié)合，確保了農(nóng)機安全生產(chǎn)工作的順利進行。

在2010年底前，省農(nóng)委領導對年底前農(nóng)機安全生產(chǎn)工作進行了周密的安排部署，要求各級農(nóng)機主管部門繼續(xù)開展嚴厲打擊農(nóng)機安全生產(chǎn)違法行為專項行動和隱患排查治理行動，對查出的問題，嚴格按要求整改到位，消除事故隱患，防范和遏制各類農(nóng)機安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

加強隊伍建設

加強我省農(nóng)機監(jiān)理隊伍建設，要抓好源頭管理，我站于2010年6月21日~ 6月23日在集安市舉辦了拖拉機考試員培訓班，對全省新增47名農(nóng)機考試員進行了培訓考核。培訓前總站作了充分的準備工作，提前3個月明確復習范圍，公布復習題，采取分散練習車輛駕駛技術、自學理論知識、集中研討問題、嚴格考試的方法進行培訓，收到了良好的培訓效果。各市（州）農(nóng)機監(jiān)理所（處）十分重視農(nóng)機監(jiān)理隊伍建設，結(jié)合本地實際制定了各類培訓計劃，以不同的形式開展了農(nóng)機監(jiān)理員培訓。松原市農(nóng)機監(jiān)理所于2010年9月9日~ 9月18日舉辦四期農(nóng)機監(jiān)理員培訓班，對全市400多名農(nóng)機監(jiān)理員進行了培訓；長春市下發(fā)了《關于2010年全市開展農(nóng)機監(jiān)理員執(zhí)法學習安排的通知》，其轄區(qū)的各縣（市、區(qū)）農(nóng)機監(jiān)理站舉辦了12次培訓班，系統(tǒng)地學習了相關農(nóng)機法律、法規(guī)及業(yè)務知識，實現(xiàn)了全面輪訓，培訓合格率達100%。

大力宣傳

圍繞“安全生產(chǎn)年”、“隱患治理”、“專項行動”、“專項治理”等活動，各級農(nóng)機監(jiān)理機構(gòu)及相關部門廣泛宣傳，鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、農(nóng)機服務組織及廣大農(nóng)機手積極參與，利用新聞媒體、集市活動、宣傳欄和發(fā)放安全知識讀本、掛圖及粘貼標語等多種形式進行宣傳教育，營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。白城市結(jié)合駕駛員安全月活動，組織駕駛員學習農(nóng)機安全法規(guī)和農(nóng)機安全常識，提高從業(yè)人員防范事故、抵御風險和自救的能力，全市共出動宣傳車輛180臺次，張貼各種標語、橫幅2000余條，發(fā)放宣傳材料2000多份；長春市堅持以教育為主、處罰為輔的原則，采取警示教育與行政處罰相結(jié)合，全市共出動宣傳車170臺次，張貼各種標語、橫幅1000余條，發(fā)放宣傳材料24000多份；四平市以《惠農(nóng)政策好 安全更重要》為題，在《四平日報》上進行了宣傳報道，宣傳有關農(nóng)機安全生產(chǎn)方面的知識，全市共出動宣傳車輛310臺次，張貼各種標語、橫幅400余條，發(fā)放宣傳材料30000余份；吉林市發(fā)放宣傳單20000余份，懸掛條幅35條。通過廣泛的宣傳，提高了廣大養(yǎng)機戶的法律意識，強化了農(nóng)機監(jiān)理法規(guī)的貫徹執(zhí)行，營造了農(nóng)機安全生產(chǎn)氛圍。

楊站長說：雖然過去的一年我省農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢總體保持穩(wěn)定，但當前我省農(nóng)機安全生產(chǎn)還存在一些問題，農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢還不容樂觀，個別環(huán)節(jié)的管理缺乏有效的手段，個別地方對農(nóng)機安全監(jiān)管不到位，有的甚至處于停滯狀態(tài)，規(guī)范化管理水平還有待提高。農(nóng)機安全監(jiān)理工作仍不能有絲毫的懈怠。要在以前工作基礎上，繼續(xù)增強做好農(nóng)機安全監(jiān)理工作的責任感和緊迫感，始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦。同時介紹了2011年工作的初步計劃。

抓好“四率”，提升管理水平

提高拖拉機、聯(lián)合收割機注冊率，計劃達到80%以上；拖拉機、聯(lián)合收割機檢驗率達到85%以上，檢驗合格率達到100%；拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛員持證率達到85%以上；將農(nóng)機事故率、農(nóng)機事故死亡率分別控制在1‰和0.8‰之內(nèi)。

開展五項活動，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)

繼續(xù)開展“三項行動”、 “創(chuàng)建平安農(nóng)機，促進新農(nóng)村建設”、 “隱患排查治理”、 “百日農(nóng)機安全生產(chǎn)大檢查”、 農(nóng)機安全生產(chǎn)“宣傳年”五項活動，完善活動內(nèi)容，構(gòu)建長效機制，遏制農(nóng)機事故的發(fā)生，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。

加強規(guī)范化建設，提高行政執(zhí)法能力

第5篇：駕駛員績效考核方案范文

個人工作計劃(一)

一、總的工作目標：

1、穩(wěn)抓環(huán)衛(wèi)，提高道路保潔質(zhì)量，確保開發(fā)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生在全市。

2、發(fā)展綠化，確保完成開發(fā)區(qū)下達的綠化養(yǎng)護及綠化保潔任務。

3、積極拓展其他工程業(yè)務，提高經(jīng)濟效益。

4、確保安全生產(chǎn)，加強安全意識，尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。

5、提高全體干部員工的服務意識和服務理念。

6、維護職工的合法利益，提高職工福利待遇，確保職工隊伍的穩(wěn)定。

7、力爭完成全年營業(yè)收入520萬元，創(chuàng)利稅20萬元。

8、積極拓展物業(yè)管理新業(yè)務，擬承接高鐵國際商務區(qū)一體化物業(yè)管理。

二、具體措施：

1、加強政治學習，統(tǒng)一思想認識，提高全體干部員工為開發(fā)區(qū)建設和發(fā)展服務的意識。將開發(fā)區(qū)的新形勢、新發(fā)展、新變化傳達給個職工，激發(fā)職工的工作熱情。

2、加強職工業(yè)務技能培訓。尤其是物業(yè)管理人員，分管理人員、維修人員、秩序維護員(保安)、保潔員等不同部門、不同工種要定期進行物業(yè)管理知識、專業(yè)技能訓練，定期進行消防知識培訓;對駕駛員定期進行安全思想教育。

3、繼續(xù)在各部門推行承包責任制，由部門負責人負責本部門內(nèi)部的所有事務，部門負責人對公司經(jīng)理負責。

1)公司擬正式成立監(jiān)管科，隸屬于公司辦公室，向辦公室及公司總經(jīng)理匯報工作。監(jiān)管科于XX年初成立試運行以來，對公司的各項工作都有了很大的促進作用，但是監(jiān)管力度仍然不夠大，離公司領導對監(jiān)管科的期許，還有比較大的差距。公司擬于下半年正式成立監(jiān)管科，加強對各部門的檢查考核，量化考核指標，每天考核兩次，不走過場，不搞形式主義，不怕得罪人，如實填寫日考核表，月底總結(jié)考核情況報辦公室，根據(jù)考核情況按公司獎懲制度進行獎懲。

2)對環(huán)境衛(wèi)隊醞釀進行重大改革。推行承包責任制，環(huán)衛(wèi)隊實行隊長負責制，隊長簽定承包責任合同，全面負責環(huán)衛(wèi)工作。同時計劃分路段進行承包，由監(jiān)管科對各路段進行考核定獎懲;垃圾中轉(zhuǎn)站(車隊)實行隊長負責制，隊長簽訂承包責任合同，職責范圍包括垃圾中轉(zhuǎn)站、車隊、安全保衛(wèi)、渣土辦;與駕駛員簽訂責任狀，明確駕駛員的責、權、利，進一步明確發(fā)生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔的責任;對原垃圾站進行改造，新上壓縮機組一臺;強化服務功能，提高服務水平，加大對企事業(yè)單位的服務力度，擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛;擬接管經(jīng)七路垃圾中轉(zhuǎn)站。

2)辦公室加強內(nèi)部管理，對公司各部門勞動紀律及業(yè)績的監(jiān)督考核;負責倉庫、汽車等事項的綜合管理;組織經(jīng)理辦公會及班組長會議，每月進行工作總結(jié)并制定下月工作計劃;安排監(jiān)管科每天考核各部門工作;進一步加強物資采購、倉庫管理、用油管理，材料進出必須有領導簽字;油票由辦公室統(tǒng)一開具經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可加油，并由辦公室安排專人隨同;汽車維修及購買配件由專人負責，辦公室統(tǒng)一安排。

個人工作計劃(二)

一、制定每月、每季度的工作計劃。充分利用現(xiàn)有資源，盡努力、限度的開拓廣告市場。鑒于目前我們的終端數(shù)量有限的情況在爭取投放的同時，也會為未來的市場多做鋪墊工作，爭取有大投放量、長期投放的客戶參與進來。根據(jù)終端數(shù)量的增長情況，有針對性地調(diào)整工作策略、開發(fā)新的領域。

1、在第一季度，以市場鋪墊、推動市場為主，擴大******公司的知名度及推進速度告知，因為處于雙節(jié)的特殊時期，很多單位的宣傳計劃制定完成，節(jié)后還會處于一個廣告低潮期，我會充分利用這段時間補充相關知識，加緊聯(lián)絡客戶感情，以期組成一個強大的客戶群體。適當?shù)膶ふ倚∫恍┑耐斗趴蛻魧V告投放進來，但我預計對方會有要求很低的折扣或者以貨抵廣告費的情況。

2、在第二季度的時候，因為有“五一節(jié)勞動節(jié)”的關系，廣告市場會迎來一個小小的高峰期，并且隨著天氣的逐漸轉(zhuǎn)熱，夏季飲品、洗浴用品、防蚊用品等的廣告會作為投放重點開發(fā)。

3、第三季度的“十一”“中秋”雙節(jié)，廣告市場會給后半年帶來一個良好的開端，白酒、保健品、禮品等一些產(chǎn)品會加入廣告行列。并且，隨著我公司終端鋪設數(shù)量的增加，一些投放量大的、長期的客戶就可以逐步滲入進來了，為年底的廣告大戰(zhàn)做好充分的準備。

4、年底的廣告工作是一年當中的頂峰時期，加之我們一年的終端鋪設、客戶推廣，我相信是我勉告部最熱火朝天的時間。隨著冬季結(jié)婚人群的增加，一些婚慶服務、婚慶用品也會加入廣告行列，雙節(jié)的廣告氣氛也會在這種環(huán)境下隨之而來。

我會充分的根據(jù)實際情況、時間特點去做好客戶開發(fā)工作，并根據(jù)市場變化及時調(diào)節(jié)我的工作思路。爭取把廣告額度做到化!

二、制訂學習計劃。做市場開拓是需要根據(jù)市場不停的變化局面，不斷調(diào)整經(jīng)營思路的工作，學習對于業(yè)務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業(yè)務人員與時俱進的步伐和業(yè)務方面的生命力。我會適時的根據(jù)需要調(diào)整我的學習方向來補充新的能量。產(chǎn)品知識、營銷知識、投放策略、數(shù)據(jù)、媒體運作管理等相關廣告的知識都是我要掌握的內(nèi)容，知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆(在這方面還希望公司給與我們業(yè)務人員支持)。

另外，在XX年末的時候，我報考了****大學的******專業(yè)，因為我了解到其中有很多的做影視前期、后期及管理的課程，廣告部的管理、編播也會有很多這方面的工作，我將系統(tǒng)地、全面的進行學習，以便理論結(jié)合實際。好讓自己在廣告部能夠發(fā)揮更大的作用。

三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我的能力減輕領導的壓力。

個人工作計劃(三)

一、熟悉公司的規(guī)章制度和基本業(yè)務工作。

作為一位新員工，本人通過對此業(yè)務的接觸，使我對公司的業(yè)務有了更好地了解，但距離還差得很遠。這對于業(yè)務員來講是一大缺陷，希望公司以后有時間能定期為新員工組織學習和培訓，以便于工作起來更加得心順手。

1、在第一季度，以業(yè)務學習為主，由于我毛司正值開張期間，部門的計劃制定還未完成，節(jié)后還會處于一個市場低潮期，我會充分利用這段時間補充相關業(yè)務知識，認真學習公司得規(guī)章制度，與公司人員充分認識合作;通過到周邊鎮(zhèn)區(qū)工業(yè)園實地掃盤，以期找到新的盤源和了解鎮(zhèn)區(qū)工業(yè)廠房情況;通過上網(wǎng)，電話，陌生人拜訪多種方式聯(lián)系客戶，加緊聯(lián)絡客戶感情，到以期組成一個強大的客戶群體。

2、在第二季度的時候，公司已正式走上軌道，工業(yè)廠房市場會迎來一個小小的高峰期，在對業(yè)務有了一定了解熟悉得情況下，我會努力爭取盡快開單，從而正式轉(zhuǎn)正成為我毛司的員工。并與朱、郭兩經(jīng)理一起培訓新加入的員工，讓廠房部早日成長起來。

3、第三季度的“十一”“中秋”雙節(jié)，還有201x奧運會帶來的無限商機，市場會給后半年帶來一個良好的開端，并且，隨著我公司鋪設數(shù)量的增加，一些規(guī)模較大的客戶就可以逐步滲入進來了，為年底的廠房市場大戰(zhàn)做好充分的準備。此時我會伙同公司其他員工竭盡全力為公司進一步發(fā)展做出努力。

4、年底的工作是一年當中的頂峰時期，加之我們一年的廠房推界、客戶推廣，我相信是我們廠房部最熱火朝天的時間。我們部門會充分的根據(jù)實際情況、時間特點去做好客戶開發(fā)工作，并根據(jù)市場變化及時調(diào)節(jié)我部的工作思路。爭取把廠房工作業(yè)績做到化!

二、制訂學習計劃。

做房地產(chǎn)市場中介是需要根據(jù)市場不停的變化局面，不斷調(diào)整經(jīng)營思路的工作，學習對于業(yè)務人員來說至關重要，因為它直接關系到一個業(yè)務人員與時俱進的步伐和業(yè)務方面的生命力。我會適時的根據(jù)需要調(diào)整我的學習方向來補充新的能量。工業(yè)知識、營銷知識、部門管理等相關廠房的知識都是我要掌握的內(nèi)容，知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆(在這方面還希望公司給與我們業(yè)務人員支持)。

三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我的能力減輕領導的壓力。

以上，是我對201x年的一些設想，可能還很不成熟，希望領導指正?；疖嚺艿目爝€靠車頭帶，我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。展望201x年，我會更加努力、認真負責的去對待每一個業(yè)務，也力爭贏的機會去尋求的客戶，爭取的單，完善廠房部門的工作。相信自己會完成新的任務，能迎接201x年新的挑戰(zhàn)。

個人工作計劃(四)

辦公室既是一個企業(yè)的綜合辦事機構(gòu)，也是一個綜合協(xié)調(diào)部門，處在一個上傳下達，承上啟下的關鍵位置。工作繁雜、瑣碎，很多工作不可預測，也難以量化，如何做好辦公室工作對企業(yè)的快速可持續(xù)成長很是主要，下面就新的一年辦公室工作思路和工作計劃談談初步設想如下：

一、新的一年工作思路

1、在指導思想上要切實擺正位置，把握層次性、把握準確性、把握原則性、把握分寸性，樹立以公司為家，甘于奉獻、誠實敬業(yè)的理念，不靠一時的熱情和沖動，堅持每天從零開始，不計較個人得失，以積極熱情地態(tài)度投入工作。

3、在內(nèi)部行政事務的管理上，一是文書管理，圍繞公文的擬制、處理與保管并行，格式規(guī)范，擬制準確周密，處理迅速及時，保管檢索便利。二是日常管理，要求辦公室工作人員從自身做起，嚴格制度，在工作態(tài)度上熱情，具體操作上有理有據(jù)。三是注重節(jié)儉，辦公室工作頭緒繁多，要從企業(yè)的實際出發(fā)，控制各項行政事務開支的尺度。

4、深入實踐，與方方面面的人員交朋友，建立工作友情，不放過每一個調(diào)查對象、線索、數(shù)據(jù)、情節(jié)，為工作的開展和實施的提供有益的幫助。實事求是，是職業(yè)道德，也勝作紀律。想問題、提建議、當參謀、寫文章、辦事情，都要符合客觀實際。切實做到一是一、二是二，不夸大、不縮小，真實地反映客觀事物的本來面目，特別是向領導反映情況，決不能想當然。

二、新的一年辦公室工作計劃

(一)、組織、群團工作計劃

1、結(jié)合公司現(xiàn)在的發(fā)展集團公司要求，積極籌建公司的黨、團、工會等組織，制定計劃措施，以籌建基層組織為突破口，使工會、共青團、婦女工作上一個新臺階。定期和不定期開展活動，增加公司員工的凝聚力和戰(zhàn)斗力;

2、積極做好入黨、團積極分子的培養(yǎng)工作，為公司組建支部培養(yǎng)后備力量，為公司的干部發(fā)展提供后備積蓄。

3、開展和完善工會組織活動，充分保障員工的合法權利和利益，增強公司員工的企業(yè)歸屬感。

4、組織公司員工進行公司相關業(yè)務專業(yè)知識學習，了解掌握公司發(fā)展的思路和方向。組織員工進行懇談與討論，積極收集公司員工好的建議，及時匯報給公司領導層以供參考。

5、五、一、五、四、七、一、十、一等重大節(jié)日期間，組織豐富多彩的文體活動，如春游、拓展訓練等。

6、積極同兄弟單位進行聯(lián)誼，開展弘揚良好風尚、弘揚企業(yè)文化為主題的企業(yè)活動，如繼續(xù)同市重點局開展乒乓球比賽等。

7、結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營工作實際，制定方案，深入開展崗位練兵、崗位先鋒等爭創(chuàng)和評比活動，做到覆蓋面要廣，及時表彰兌現(xiàn)。

(二)、宣傳工作計劃

1、理順公司宣傳報道渠道，加強領導和管理，使宣傳內(nèi)容更加豐富，貼近員工，提高新聞報導的水平。特別加強公司網(wǎng)絡宣傳的建設，及時更新，重點是宣傳公司業(yè)績和報導先進人物和事件，同時也及時曝光公司的不足以促進警示和整改。

2、結(jié)合公司實際，強化公司形象宣傳工作。重點理順和統(tǒng)一公司內(nèi)部的標語、宣傳口號、標牌、宣傳欄、公告欄等，使用公司宣傳做到統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一徽標、統(tǒng)一導向。

3、為更好的體現(xiàn)公司良好的精神風貌和企業(yè)形象，公司員工工作實行統(tǒng)一著裝，服裝由公司按個人尺寸統(tǒng)一款式、顏色、徽標定制，作為職工福利定期發(fā)放，同時制定相關的著裝要求和著裝考核制度，定期對各部門和個人進行考核，考核結(jié)果納入年終綜合考評。

4、通過專業(yè)協(xié)會和各種媒體及活動等渠道做好公司所有產(chǎn)品和企業(yè)形象的系列宣傳和推介工作。

5、配合公司其他部門做好宣傳報道工作。如：公司重大活動、題材的新聞報道策劃;聯(lián)絡、接洽公司外新聞單位來公司采訪、選材;歸口管理各部門對外宣傳報道的宣傳口徑等。

(三)、檔案管理工作計劃

1、對檔案室及檔案管理工作進行整頓，完善檔案管理系統(tǒng)，健全檔案管理制度，使檔案管理工作更好地服務于生產(chǎn)經(jīng)營管理工作。

2、統(tǒng)一管理公司的文書、證件、合同、憑證等各類檔案，并督促、指導各歸檔部門按規(guī)定進行專人立卷歸檔。

3、組織各部門學習檔案管理業(yè)務知識，不斷提高兼職檔案員的業(yè)務能力和水平。

(四)、環(huán)境衛(wèi)生管理工作計劃

1、規(guī)劃公司綠化區(qū)域，并組織實施。做好公司內(nèi)綠化帶、青草、灌木和樹木的管理工作，定期組織員工澆水、施肥、噴藥及修剪樹木。

2、劃分公司內(nèi)衛(wèi)生區(qū)域分部門管理，制定標準和考核辦法，按現(xiàn)場管理要求定期進行管理考核，獎罰分明。確保公司內(nèi)公共場所清潔衛(wèi)生，保持地面清潔、無積水、無雜物、無堆積物。

(五)、后勤保障和管理工作

1、對娛樂室、食堂、接待場所等繼續(xù)進行規(guī)范管理，更好地服務于員工和工作開展。

2、管理維護好公共設施及公共財產(chǎn)，確保公共設施不被損壞，公共財產(chǎn)不流失。

3、加強車輛管理工作，對自行車、摩托車、及外來車輛等，實行定置管理，保持公司范圍衛(wèi)生清潔，車輛擺放整齊。

4、做好職業(yè)病防治工作。結(jié)合季節(jié)特點，對員工進行衛(wèi)生知識宣傳教育，組織每年一度的春季職工體檢工作。

5、開展定期和不定期的下工地及生產(chǎn)現(xiàn)場慰問和職工直系家屬特別事件慰問工作，特別是做好雨季、夏季和冬季職工的生產(chǎn)慰問和福利發(fā)放事宜。

6、做好公司社會捐贈和幫助的相關工作，特別做好公司捐助困難家庭兒童學習的事宜。

(六)、辦公室物品采購和消耗管理工作計劃

1、辦公物品由專人負責進行采購，同類產(chǎn)品要確保咨詢?nèi)乙陨蟽r格進行對比，以質(zhì)好價廉的購買，大件的商品采購需兩人以上同行并征求分管領導同意后方可確定，數(shù)額巨大的可采取招標的方式購買。

2、所有購買的物品專人專庫管理，物品購買后必須立即入庫登記臺賬，方可報銷核算。

3、所有辦公室物品的領用必須要書面領用，說明用途和數(shù)量，領用人和審批人簽字后方可領用，使用后多余的物品應及時退回公司，入庫統(tǒng)一保管。

4、定期和不定期的組織相關人員進行核查和盤存，確保臺賬和實物相符，如有不符的情況追究專職人員責任。

(七)、車輛管理工作計劃

1、進一步加強車輛規(guī)范化管理，建全用車臺帳，合理調(diào)度，制定詳細的車輛使用消耗定額，并進行嚴格管理。

2、做好駕駛員的日常管理、教育工作，確保行車安全，文明駕駛，樹立公司良好形象。

3、做好公司零星貨物運輸車輛的租用工作。

(八)、安全管理工作計劃

1、從進一步完善公司安全保衛(wèi)工作制度入手，做好安全保衛(wèi)人員的培訓工作，提高思想、業(yè)務素質(zhì)，維護好公司辦公秩序、生產(chǎn)秩序。

2、完善社會治安綜合治理工作制度，健全組織，開展好工作，加強綜合治理目標管理，防止意外事件的發(fā)生。

3、做好重點要害部位、治安復雜場所的管理工作，定期檢查，注意發(fā)現(xiàn)治安隱患，要求有關部門限期整改。

4、認真做好消防安全工作，制定消防器材的配備計劃，定期檢查、落實消防器材的使用和更新工作。

(九)、其它綜合工作計劃

1、推行管理考核制度，制定標準和措施，按現(xiàn)場管理要求進行定期管理考核。

2、做好行政公文的編號、打印、復印及收發(fā)、登記、呈批、傳遞、催辦、清退、立卷、歸檔工作。

3、服務熱情，細心周到地搞好接待工作。保持辦公室、會議室衛(wèi)生清潔。

4、強化考勤制度的實施，按實將相關考勤信息進行匯總，及時上報財務和領導，督促獎罰的兌現(xiàn)。

5、推廣和實施公司各崗位及各人的工作日志制度，做到所有工作有記錄、有依據(jù)，定期和不定期進行抽查，獎罰兌現(xiàn)，對提高和完善工作進行促進。

6、抓好通訊費用管理，根據(jù)公司具體情況按照定額，落實到部門。

7、做好低值易耗品的管理工作，建立健全低值易耗品管理臺帳，做到帳、卡、物相符。對各分公司、部室辦公用品經(jīng)費實行定額管理，納入考核體系。

8、根據(jù)需要合理配置微機，選擇實用軟件推廣使用，確保系統(tǒng)運行正常，提高工作效率。

個人工作計劃(五)

為切實配合年公司計劃的順利實施，按崗位職責及任務對年公司行政部工作做出如下分解：

一、深化績效考核成果

通過20xx年近3個月的績效考核及目標管理，公司各部門對績效考核的理解及行為轉(zhuǎn)變正在逐步改善，以工作目標結(jié)果為導向，用事實和數(shù)據(jù)說話，本部門在年的工作中將全力配合公司的績效改革，以提高員工滿意度為指導思想，加強與各部門各級員工之間的溝通，切實提高工作績效。

二、全面響應全員營銷工作理念

配合公司與營銷有關的職能部門，建立一套后勤服務保障體系，實行承諾制，對相關部門提出的協(xié)助做出承諾，并寫進績效考核指標，保障公司銷售目標的實現(xiàn)。

三、抓節(jié)約、保指標

在明年的工作中，行政部必須與各部門充分溝通，出臺詳細制度，大力抓節(jié)約，天天抓，時時抓，日常工作中多進行監(jiān)督、檢查、改進，從節(jié)流的層面確保公司利潤指標的達成。

四、狠抓安全生產(chǎn)

以現(xiàn)有的安全標準化管理平臺為基礎，多進行安全檢查、多進行安全生產(chǎn)管理知識培訓，注意隱患排查，提高員工安全生產(chǎn)意識，保證安全生產(chǎn)零事故率。

五、企業(yè)文化建設

針對這一行政部工作中的薄弱環(huán)節(jié)，我們計劃以日常企業(yè)文化建設為主，主題活動為輔的方式，通過吸收別人先進企業(yè)文化經(jīng)驗，在明年內(nèi)完成公司企業(yè)文化框架的搭建工作。

六、創(chuàng)新十主動

作為行政部負責人必須花時間進行思考、針對工作中的方方面面提出獨特的改良辦法及方式，主動出擊，將創(chuàng)新管理分解到明年各月的績效考核指標內(nèi)，培養(yǎng)自己獨特的思維方式，用創(chuàng)新精神和意識為工作加上助推器。

第6篇：駕駛員績效考核方案范文

安全生產(chǎn)標準化自評報告

 

為加強對分公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，提高安全生產(chǎn)的管理水平，建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，欽北分公司成立了以經(jīng)理為組長的年度安全生產(chǎn)標準化自評小組，專門負責對分公司2017至2018年安全生產(chǎn)標準化工作的落實、監(jiān)察及自評。小組成員認真按照《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達標標準》（一類達標企業(yè)）的評分細則以及國家關于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術標準要求，認真扎實地對分公司的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評，現(xiàn)將自評情況匯報如下：

一、企業(yè)概況。

廣西有限責任公司是民營企業(yè)，欽北分公司是屬下的一個分公司，單位全稱：廣西禾運輸集團有限責任公司欽北分公司。注冊及經(jīng)營地址：欽州灣大道進城路口西側(cè)。經(jīng)營范圍：汽車旅客運輸。分公司負責人及安全負責人：（經(jīng)理），日常業(yè)務聯(lián)系人：（綜合科科長），聯(lián)系電話：0777－7103792。

欽北分公司成立于1999年1月份，現(xiàn)有固定資產(chǎn)634多萬元；占地面積2086㎡，總建筑面積1000㎡。分公司設置有綜合科、經(jīng)營科、安技科、財務科、股份合作車管理科、股份合作車隊。人員構(gòu)成，從業(yè)人員440人，公司管理人員21人，專職安全員5人，駕駛員293，乘務員121人。

截止2018年10月份欽北分公司現(xiàn)有建制客車121輛，其中：高級車29輛，中級車92輛，總客位合計3707個座位；客運班線41條，其中：跨省班線10條20輛車；市際班線3條3輛車；縣際班線19條78輛車；縣內(nèi)班線9條20輛車； 欽北分公司控股合作客車達到78輛，2018年欽北分公司無投資新購或更新客車。

經(jīng)營班線共41條121塊線路牌，其中：跨省班線10條20塊，市際班線3條3塊，縣際班線19條78塊，縣內(nèi)班線9條20塊。經(jīng)營班線覆蓋廣西省欽州市欽北區(qū)小董鎮(zhèn)、大垌鎮(zhèn)、平吉鎮(zhèn)、青塘鎮(zhèn)、大寺鎮(zhèn)和板城鎮(zhèn)等主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)，區(qū)外有廣東東莞、深圳等地。年車輛總運行里程328981495公里，年發(fā)班班次164765次，實現(xiàn)年旅客運輸量188.56萬人。

隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)制度的不斷完善。欽北分公司堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。全面施行安全生產(chǎn)標準化管理，落實以“安全第一為基礎，以過程管理為重點，以科技監(jiān)控為手段，以責任追究為保障，以減少事故為目的”的安全生產(chǎn)管理機制。加強領導，強化監(jiān)管，落實“一崗雙責、黨政同責、齊抓共管”，保持公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為公司的發(fā)展提供有效保障。

二、廣西運輸集團有限責任公司欽北分公司安全生產(chǎn)組織機構(gòu)圖

 （略）

三、企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況：

欽北分公司不斷加強安全生產(chǎn)建設，根據(jù)集團公司要求制訂安全生產(chǎn)目標計劃，建立了各級安全管理機構(gòu)和人員、履行安全職責，層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，完善各項安全生產(chǎn)管理制度，加大對安全生產(chǎn)設備設施的投入，不斷創(chuàng)新技術，加強對員工的安全生產(chǎn)培訓，提高員工的安全意識，抓好安全生產(chǎn)作業(yè)管理，特別是現(xiàn)場監(jiān)督管理 ，開展危險源的辨識與風險控制及安全生產(chǎn)隱患排查及治理，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，積極開展職業(yè)健康的防范管理及員工的安全文化活動，每年至少開展一次安全生產(chǎn)應急預案的消防滅火與疏散現(xiàn)場演練。

四、自評主要內(nèi)容：

1安全目標

（應得分35分，實得分35分）

1.1安全工作方針與目標。根據(jù)集團公司的要求，分公司年初制定的2018年度安全生產(chǎn)管理目標和工作計劃（欽泰欽北發(fā)[2017]41號文），明確了安全工作方針與目標、安全控制指標。制訂實現(xiàn)安全工作方針與目標的措施，對2018年度安全工作計劃進行了細化，并將目標、指標進行細化到各科室，對實施過程進行推進、檢查、考核。

1.2制訂和實施企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和跨年度專項工作方案。公司制訂了安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和跨年度專項工作方案（2016—2020）（欽泰禾發(fā)[2016]162號），分公司制定了安全教育培訓中長期規(guī)劃（欽泰欽北發(fā)〔2014〕5號）,明確了分公司安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和跨年度專項工作。

1.3年度計劃。根據(jù)中長期規(guī)劃，制定欽北分公司安全生產(chǎn)管理目標和工作計劃（欽泰欽北發(fā)[2017]41號）、欽北2018年春運安全質(zhì)量計劃（欽泰欽北發(fā)[2018]3號）、2018年“清明”、“三月三”、“五一”、“端午”等小長假安全工作（欽泰欽北發(fā)[2018]7號）、關于貫徹落實防止疲勞駕駛行為專項整治（欽泰欽北發(fā)[2018]6號）、落實安全生產(chǎn)主體責任、開展全員全過程自主安全管理行動（欽泰禾發(fā)[2018]13號）、2018年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動實施方案（欽泰欽北發(fā)〔2018〕16號）、2018年大檢查大排查大整治實施方案。（欽泰欽北發(fā)〔2018〕19號）、平安交通“百日行動”實施方案（欽泰欽北發(fā)〔2018〕24號）、2018年“中秋”“國慶”安全質(zhì)量計劃（欽泰欽北發(fā)〔2018〕25號）等年度專項活動方案，并嚴格執(zhí)行。                     

1.4目標考核。欽北分公司安全生產(chǎn)管理目標和工作計劃（欽泰欽北發(fā)[2017]41號）將安全生產(chǎn)管理指標進行了細化和分解，明確了階段性的安全生產(chǎn)控制指標。制訂安全生產(chǎn)獎懲制度（欽泰禾發(fā)[2013]159號），每年對年度安全生產(chǎn)管理目標指標進行考核，按照目標管理責任狀進行考核，完成目標的給予獎勵，不完成目標的給予罰款。

2管理機構(gòu)和人員

（應得分40分，實得分40分）

2.1安全管理機構(gòu)。分公司成立了以經(jīng)理為組長、分管安全副經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領導小組，明確分公司經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責任人，副組長為安全生產(chǎn)重要負責人。其他成員負責對分公司安全生產(chǎn)工作指導、檢查、監(jiān)督、考核履行各自崗位的安全職責。根據(jù)分公司的實際情況設置了與安全生產(chǎn)相適應的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)：安全技術科，負責分公司安全生產(chǎn)各項具體工作。按照安全例會管理制度，分公司每月召開一次安全生產(chǎn)例會（詳見會議記錄本），安全會議主要針對近段時間的安全生產(chǎn)工作進行了總結(jié)并對下階段安全工作進行了布置。

2.2管理人員配備。關于調(diào)整專職安全管理人員的通知（欽泰欽北發(fā)[2018]26號），明確按規(guī)定配備5名專職安全生產(chǎn)管理員。關于印發(fā)安全生產(chǎn)綜合應急預案的通知（欽泰欽北發(fā)[2016]24號）明確了應急處置工作領導小組和應急管理人員。

3安全責任體系

（應得分45分，實得分45分）

3.1健全責任制。

分公司經(jīng)理劉永是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)負全面組織領導、管理責任和法律責任，并履行安全生產(chǎn)的責任和義務，分公司分管安全副經(jīng)理是安全生產(chǎn)的重要負責人，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和綜合管理企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，對安全生產(chǎn)負重要管理責任。其他負責人和全體員工實行“一崗雙責”，對業(yè)務范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責，制定了欽北分公司各崗位安全工作職責（欽泰欽北發(fā)[2016]30號）。明確了全體員工的崗位安全職責，并將各崗位安全職責裝訂上墻，層層簽訂了安全生產(chǎn)管理目標責任狀，2018年共簽訂了11份（部門）安全責任狀。駕駛員年度安全責任狀227份。

3.2責任制考評。根據(jù)安全生產(chǎn)獎懲制度的通知（欽泰禾發(fā)[2013]159號），每年對年度安全生產(chǎn)管理目標指標進行考核，完成目標的給予獎勵，不完成目標的給予罰款，并公告考評和獎懲情況。

4法規(guī)和安全管理制度

（應得分70分，實得分70分）

4.1資質(zhì)。分公司按期對《道路運輸經(jīng)營許可證》、《營業(yè)執(zhí)照》進行檢查及年審，確保資質(zhì)有效，合法經(jīng)營。

4.2法規(guī)。分公司按規(guī)定及時識別和獲取了適用的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范，一共收集219份適合的安全生產(chǎn)法律法規(guī)及標準規(guī)范（詳見清單）。并將法規(guī)標準和相關要求及時轉(zhuǎn)化為本單位的規(guī)章制度，貫徹到各項工作中每年對法律法規(guī)及標準規(guī)范進行一次全員的培訓。提高員工的安全法律意識。

4.3安全管理制度。根據(jù)安全生產(chǎn)的需要，公司不斷修訂和完善《安全生產(chǎn)管理制度》，先后出臺了41份有關安全生產(chǎn)的管理制度（詳見安全管理制度清單）。使安全工作逐步走上制度化管理軌道。同時每年對員工進行安全管理制度培訓，讓員工真正認識到安全管理制度的重要性，從而自覺地認真執(zhí)行到實際工作中。

4.4崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程。根據(jù)安全生產(chǎn)標準化的需要，制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程（欽泰禾發(fā)〔2013〕115號），并制定成冊發(fā)放給員工。按照年度培訓計劃，開展安全生產(chǎn)操作規(guī)程培訓，提高員工的安全操作技能，確保安全生產(chǎn)。

4.5制度執(zhí)行及檔案管理。認真執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)及本單位的安全管理制度和操作規(guī)程，制定一系列安全管理措施。按規(guī)定每年進行了一次對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程的執(zhí)行情況進行檢查（詳見檢查表）。已建立和完善各類臺帳和檔案，并按要求及時報送有關資料和信息。

5安全投入

（應得分50分，實得分50分）

5.1資金投入。制訂了安全生產(chǎn)費用管理制度（欽泰禾發(fā)[2013]156號），按照制度的要求每年按營收的1.5%提取安全費用，并另立帳目，實行專款專用，按安全生產(chǎn)的需要及時投入安全資金，2017年11月至2018年11月共計提安全費用418967.64元，投入安全資金410488.25元，保證安全生產(chǎn)投入的有效實施，并為旅客投保承運人責任險，為旅客減少安全風險。

5.2費用管理。為了使安全資金得到有效的監(jiān)督管理和落實，制訂了安全生產(chǎn)經(jīng)費檢查、監(jiān)督小組（欽泰欽北發(fā)〔2018〕1號），領導小組成員每月跟蹤和監(jiān)督安全生產(chǎn)費用計提及使用情況，每季度對安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用情況核查總結(jié)，保證安全資金專款專用。同時建立了安全費用管理臺帳。

6裝備設施

（應得分75分，實得分75分）

6.1車輛管理。 通過查看安管系統(tǒng)車輛建制和車輛技術檔案，分公司車輛技術等級符合行業(yè)標準規(guī)定要求；車輛持有有效的《道路運輸證》、《機動車行駛證》、《道路客運班線經(jīng)營許可證明》，并在規(guī)定位置放置客運標志牌；通過現(xiàn)場排查車輛按照規(guī)定配備安全錘、三角木、警示牌等安全設備，按相關規(guī)定配足有效的滅火器；制定了道路旅客運輸車輛技術管理制度（欽泰禾發(fā)〔2016〕167號）并落實制度，按國家規(guī)定的技術規(guī)范對車輛進行定期維護與保養(yǎng)，通過對在建車輛的排查，所有車輛按時進行定期維護與保養(yǎng)，運輸車輛技術狀況良好；營運車輛符合國家標準規(guī)定的使用年限，最大年限10年。嚴格執(zhí)行車輛的強制報廢制度，加強臨近報廢車輛的技術監(jiān)管，制定了臨近報廢車輛管理制度，及時處理臨近報廢車的安全隱患；每月進行一次車輛安全設備設施排查，確保車輛安全生產(chǎn)設施設備符合有關規(guī)定。

 

7科技創(chuàng)新與信息化

（應得分100分，實得分100分）

7.1科技應用。根據(jù)GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用管理規(guī)定（欽泰禾發(fā)〔2010〕83號），落實了衛(wèi)星定位裝置安裝的使用規(guī)定；旅游包車、三類以上班線客車按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，通過GPS終端設備安裝信息一覽表看出所有設備都正常使用；分公司所有車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端接入泰禾衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺，與廣西道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管總平網(wǎng)聯(lián)控，及時向上級監(jiān)管平臺傳輸定位數(shù)據(jù)，并保證數(shù)據(jù)真實、準確；每月定期檢查車載終端使用情況，確保車輛在線時間，保證車載終端工作正常、監(jiān)控數(shù)據(jù)準確、實時、完整傳輸（車載終端設備使用情況排查表、車輛GPS終端上線率統(tǒng)計表）；通過泰禾衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺錄入了所有建制車輛和駕駛員的基礎資料、車輛技術檔案信息和記錄車輛行駛情況等信息確保信息完整準確；配備專職人員（分公司車輛動態(tài)監(jiān)控人員信息名冊）負責監(jiān)控車輛行駛和駕駛員的動態(tài)情況，分析處理動態(tài)信息。建立監(jiān)控值班制度（GPS值班監(jiān)控操作規(guī)程），對營運車輛24小時實時動態(tài)監(jiān)控；對上級監(jiān)管平臺發(fā)出的指令進行應答，并執(zhí)行有關要求，并按照有關規(guī)定及時糾正和處理超速、疲勞駕駛、故意破壞衛(wèi)星定位裝置等違法違規(guī)行為（違法違規(guī)行為處理記錄），建立動態(tài)監(jiān)控工作臺帳（監(jiān)控值班日志）。

7.2.科技創(chuàng)新。組織開展安全生產(chǎn)科技攻關對營運客車安全技術管理系統(tǒng)應用進行了升級；設有營運客車安全技術管理系統(tǒng)、辦公場所視頻監(jiān)控平臺等其他安全監(jiān)管信息系統(tǒng)。

 

8隊伍建設

（應得分90分，實得分87分）

8.1培訓計劃。按照集團公司的要求，分公司每年都制定年度安全培訓計劃《關于印發(fā)欽北分公司2018年度安全培訓計劃的通知》(欽泰欽北發(fā)〔2018〕2號），并制定了長期的繼續(xù)教育培訓計劃《關于印發(fā)欽北分公司安全教育培訓中長期規(guī)劃的通知》（欽泰欽北發(fā)〔2014〕5號），培訓具體明確培訓的內(nèi)容和培訓時間。切實按照培訓計劃的時間要求逐一地進行培訓。

8.2宣傳教育。積極開展安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育活動。通過出黑板報、安全標語橫額等多方面宣傳教育，營造安全生產(chǎn)的氛圍。（2018年欽北分公司安全宣傳板報）

8.3管理人員。分公司共有5人專職安全管理人員，全部經(jīng)過主管部門的培訓并取得了培訓合格證。專職安全管理人員熟悉各崗位的安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程，運用專業(yè)知識和規(guī)章制度開展安全生產(chǎn)管理工作，并且每年都參加安全管理培訓不少于24小時。

8.4從業(yè)人員培訓。為了提高從業(yè)人員的素質(zhì)和能力，分公司按規(guī)定每年都對全體員工進行不少于24小時再培訓，如：2018年新《道路旅客運輸管理規(guī)范》培訓、2018年《道路接駁運輸管理辦法（試行）》培訓、2018年“安全生產(chǎn)月”消防安全應急演練及消防知識培訓等。新入職人員、轉(zhuǎn)崗人員，進行培訓合格了再上崗。如：新員工消防安全知識培訓、崗位操作規(guī)程培訓、轉(zhuǎn)崗人員崗前培訓等。

8.5規(guī)范檔案。建立健全安全宣傳教育培訓考評檔案，詳細、準確記錄培訓考評情況。對培訓效果進行評估，改進提高培訓質(zhì)量。

9作業(yè)管理

（應得分155分，實得分152分）

9.1現(xiàn)場作業(yè)管理。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)定，嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。每周定期進行安全生產(chǎn)現(xiàn)場檢查；

9.2安全值班。制定并落實安全生產(chǎn)值班計劃和值班制度—領導安全值班制度（欽泰禾發(fā)[2011]113號），重要時期實行領導到崗帶班，有值班記錄。

9.3相關方管理。為加強相關方的管理，與相關方欽州市欽南區(qū)溫五廣告工藝服務部每年簽訂的安全協(xié)議書，明確雙方的安全責任，每月對相關方進行定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即進行整改。同時對外來人員施工及作業(yè)簽訂安全協(xié)議，明確雙方的安全責任。

9.4駕駛員管理。制定了駕駛員檔案管理制度摘自（欽泰禾發(fā)（2018）81號），并落實駕駛員行車安全檔案管理制度，實行一人一檔；嚴格審查駕駛員的駕駛證件、從業(yè)資格和駕駛經(jīng)歷，符合條件的簽訂聘用合同，2018年新簽訂駕駛員23人，全部符合條件，經(jīng)查全部駕駛員資格在有效期內(nèi)；客運車輛每日運行里程超過400公里（高速公路直達里程超過800公里）的，按規(guī)定配備兩名以上駕駛員，目前所有班次配備率100%；經(jīng)在線或路查未發(fā)現(xiàn)駕駛員連續(xù)駕駛時間超過4小時，或者24小時內(nèi)累計超過8小時的現(xiàn)象；及時掌握極端天氣及路況信息，每天通過GPS監(jiān)控平臺下發(fā)信息提示作業(yè)中的駕駛員謹慎駕駛；駕駛員按照規(guī)定填寫《行車日志》，經(jīng)查絕大部分符合要求，個別問題及時改進。

9.5營運車輛管理。建立車輛技術檔案，實行一車一檔，2018年分公司三季度建制車輛121輛，檔案內(nèi)容記載及時、完整準確，無隨意更改；聘用車輛技術管理員專人負責車輛技術管理工作，每天對報班車輛進行安全技術狀況檢查，符合規(guī)定方可報班；建立并落實車輛安全檢查制度。通過車輛“三檢制度”做好出車前、行車中及收車后的車輛檢查工作；車輛的維護、維修作業(yè)在交通運輸管理部門認定的泰禾欽州汽車修理廠進行。

9.6運輸管理?？瓦\班線按照許可的線路、班次、站點運行，在規(guī)定的途徑站點進站上下旅客，通過安管系統(tǒng)和現(xiàn)場排查，所有車輛按照正常行車線路行駛，無站外上客或者沿途攬客現(xiàn)象 ；客運車輛嚴格按核定人數(shù)范圍內(nèi)載客運行，無違反規(guī)定超速、超員運輸， 無違反規(guī)定超速、超員運輸記錄；通過對營運客車運行三級公路的排查，合理調(diào)整了發(fā)車時間，對夜間途徑達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區(qū)公路，禁止通行。

9.7警示標志。在存在一定危險因素的作業(yè)場所和設備設施，設置了明顯的安全警示標志，警示、告知。如：飲水機的小心燙手、電器開關的小心漏電等，所有的危險種類都對從業(yè)人員進行了危險告知并制定了應急措施。

10危險源辨識與風險控制?。☉梅?0分，實得分40分）

10.1危險源辨識。分公司根據(jù)危險源辨識及評價方法、危險源辨識與風險控制 （摘自 欽泰禾發(fā)[2018]81號）。

組織開展本單位危險設施或場所危險源的辨識和確定工作。通過危險源識別清單、危險源識別評價表及時對作業(yè)活動和設備設施進行危險、有害因素識別、評價。同時對重大危險源進行辨識，經(jīng)辨識，分公司無重大危險源。

10.2風險控制。通過危險源識別清單、危險源識別評價表及時對作業(yè)活動和設備設施進行危險、有害因素識別，對危險源進行辨識評價。通過《崗位危害因素告知書》向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施，并對危險源進行建檔。

11隱患排查與治理　?。☉梅?0分，實得分70分）

11.1隱患排查。結(jié)合集團公司2018年度安全隱患排查與治理方案 （欽泰禾發(fā)[2017]182號），分公司制定了2018分公司年度安全隱患排查與治理方案 （欽泰禾欽北發(fā)[2017]44號）。明確了排查的目的、范圍，選擇合適的排查方法。每月組織開展進一次安全隱患排查，記錄在案，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。對存在的問題進行原因分析，制定針對性控制措施。（安全隱患治理方案、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理臺賬）

11.2隱患治理。根據(jù)制度規(guī)定，分公司每月開展隱患排查治理，對上級檢查指出或自我檢查發(fā)現(xiàn)的一般安全隱患，嚴格落實防范和整改措施，并組織整改到位。重大安全隱患報相關部門備案，做到整改措施、責任、資金、時限和預案 “五到位”。在2018年安全隱患排查治理中，分公司不存在重大安全隱患。建立隱患治理臺帳和檔案。按規(guī)定對隱患排查和治理情況進行統(tǒng)計分析，并向有關部門報送書面統(tǒng)計分析表。

12職業(yè)健康

（應得分25分，實得分23分）

12.1健康管理。分公司制定了欽北分公司的職業(yè)健康安全管理制度，并成立了職業(yè)健康安全領導小組，配備了專（兼）職管理人員，并按有關規(guī)定每兩年對員工進行一次職業(yè)健康檢查。每年一次對員工進行職業(yè)健康宣傳培訓（2018年職業(yè)健康培訓），使其了解其作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素和職業(yè)危害、防范措施和應急處理措施。并向員工發(fā)放簽訂了職業(yè)崗位危害告知書（存10盒）。分公公司為從業(yè)人員提供符合職業(yè)健康要求的工作環(huán)境和條件，配備與職業(yè)健康保護相適應的設施、工具（關于印發(fā)《勞動防護用品管理規(guī)定》的通知（欽泰禾發(fā)〔2013〕111號））。

13安全文化

（應得分35分，實得分35分）

13.1安全環(huán)境。根據(jù)安全生產(chǎn)的需要，分公司每月出版一期安全宣傳文化板報，并在專項安全活動及節(jié)日中根據(jù)不同內(nèi)容出版相應安全宣傳文化板報及安全宣傳橫額（2018年安全宣傳專欄照片、2018年安全宣傳橫額照片）。公開了安全生產(chǎn)舉報電話號碼和電子郵件信箱。對接到的安全生產(chǎn)舉報和投訴及時予以調(diào)查和處理（安全投訴、舉報調(diào)查處理記錄表）。

13.2安全行為。分公司按規(guī)定每年開展一次安全承諾活動（2018年安全承諾活動），與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)承諾書。并編制了《安全知識手冊》發(fā)放到員工手中（安全知識手冊發(fā)放記錄）。每年組織開展一次“安全生產(chǎn)月”活動（關于印發(fā)欽北分公司2018年“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動實施方案的通知 欽泰欽北發(fā)[2018]16號）。對在安全工作中做出顯著成績的集體、個人給予表彰、獎勵，并與其經(jīng)濟利益掛鉤（欽北分公司優(yōu)秀駕駛員獎勵辦法（欽泰欽北發(fā)[2016]28號）、2017年優(yōu)秀駕駛員名單）。并舉辦了2017年安全生產(chǎn)管理先進經(jīng)驗總結(jié)、交流和推廣座談會暨優(yōu)秀駕駛?cè)吮碚么髸?，對安全生產(chǎn)進行檢查、評比、考評，總結(jié)和交流經(jīng)驗，推廣安全生產(chǎn)先進管理方法。

14應急預案

（應得分85分，實得分82分）

14.1預案制定。分公司根據(jù)實際情況，引用并制定了治安突發(fā)事件專項應急預案（欽泰禾發(fā)[2016]176）、公共突發(fā)事件綜合應急預案（欽北站字〔2016〕24號）。并根據(jù)實際將應急預案分為綜合應急預案、專項應急預案和現(xiàn)場處置方案。綜合應急預案有安全生產(chǎn)綜合應急預案（欽泰欽北發(fā)【2018】18號）。專項應急預案和現(xiàn)場處置方案有臺風暴雨自然災害應急預案（欽泰禾發(fā)[2018]9號）、道路交通事故應急求援預案（欽泰欽北發(fā)【2018】20號）。應急預案已報備給集團公司安技部，通過電子郵件向北區(qū)運管報送。

按照管理規(guī)定每年定期開展一次對應急預案的評估，并根據(jù)評估結(jié)果或?qū)嶋H情況的變化進行修訂和完善。（道路客運交通事故應急救援預案桌面演練資料）

14.2預案實施。按規(guī)定對應急預案進行了安全宣傳、培訓教育，2018年上半年消防演練、《消防滅火知識》培訓資料。道路客運交通事故應急救援知識培訓資料使各崗位工作人員熟悉應急預案內(nèi)容，熟悉應急職責、應急程序和應急處置方案。

14.3應急隊伍。根據(jù)實際情況，建立了與本單位安全生產(chǎn)特點相適應的專兼職應急救援隊伍關于調(diào)整欽北分公司應急救援組織機構(gòu)人員的通知（附應急救援人員花名冊）、關于調(diào)整應急處置工作領導小組成員的通知。并且對應急救援隊伍進行不定期的培訓和訓練，提高救援隊伍的救援水平。

14.4應急裝備。按照應急預案的要求配備相應的應急物資及裝備（應急物資及裝備清單）并對裝備使用狀況進行定期檢測和維護（應急裝備和物資檢查維護記錄），使其處于良好的狀態(tài)。

14.5應急演練。按照有關規(guī)定制定應急預案演練計劃，并按計劃組織開展應急預案演練，2018年分公司進行了消防安全應急演練和道路客運交通事故應急救援桌面演練。應急預案演練結(jié)束后，對應急預案演練效果進行了評審，總結(jié)。

14.6存在問題?，F(xiàn)場演練效果不是很好，日常訓練少。

15事故報告調(diào)查處理

（應得分50分，實得分50分）

為加強生產(chǎn)安全事故應急處置，分公司制定有事故應急預案、應急物資和裝備、成立有應急小組等，每年組織滅火和疏散演練、道路客運交通事故應急救援演練等。分公司建立了事故記錄本，2017年無道路交通死亡事故。

16績效考核與持續(xù)改進

（應得分35分，實得分35分）

16.1績效評定。分公司按有關規(guī)定，每年至少一次對本單位安全生產(chǎn)標準化的實施情況進行評定，對安全生產(chǎn)工作目標、指標的完成情況進行綜合考評（欽北分公司2017年安全生產(chǎn)標準化實施情況評定報告及改進措施）。

16.2持續(xù)改進。分公司印發(fā)了2018年度安全生產(chǎn)管理目標和工作計劃的通知(欽泰欽北發(fā)[2017]41號)，并根據(jù) 2017年集團公司每季度安全檢查情況的通報，及安全達標不符合項的整改報告，編寫了2017年安全生產(chǎn)標準化評定報告，提出進一步完善安全標準化的計劃和措施，對安全生產(chǎn)目標、指標、管理制度、操作規(guī)程等進行修改完善（2017年度安全生產(chǎn)標準化建設工作計劃及改進措施）。

第7篇：駕駛員績效考核方案范文

目前，全省進入生產(chǎn)施工旺季，各類事故進入易發(fā)、多發(fā)期，安全監(jiān)管工作面臨嚴峻考驗。為全面推進年全省安全生產(chǎn)工作，各級安監(jiān)部門要統(tǒng)一思想，集中精力，認真組織開展安全生產(chǎn)“三項行動”，深入貫徹六項重點工作內(nèi)容，狠抓落實，確保全省安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

一要強力推進“三項行動”落實?！叭椥袆印笔峭苿影踩a(chǎn)的系統(tǒng)工程，工作覆蓋全年，涉及各行業(yè)領域，要堅持政府推動和載體推動、突出部門推動、強化措施推動，并把強化企業(yè)主體責任、打擊非法違法行為、狠抓隱患排查治理、安全文化建設與知識普及貫徹“三項行動”的始終。

二要抓好煤礦安全監(jiān)管。加快建設本質(zhì)安全型煤礦，加大力度打擊煤礦違法非法生產(chǎn)，加強對開工生產(chǎn)礦井安全監(jiān)管。年產(chǎn)6萬噸以下的煤礦，堅決執(zhí)行國家關于“一采兩掘”規(guī)定。切實加大瓦斯、煤塵、發(fā)火、透水等災害的排查治理力度，凡是先天條件不具備的一律列入關閉，后天條件達不到的要限期整改達標。加強對國有重點煤礦企業(yè)安全監(jiān)管工作，把管理的重點向設備維護、保證安全運行傾斜，向培訓教育傾斜，向現(xiàn)場管理和班組建設傾斜。對駐礦專盯員要從本地實際出發(fā)，明確職責重點。

三要推進企業(yè)安全生產(chǎn)達標升級活動。成立專門的組織領導和工作機構(gòu)，完善實施方案，摸清本地相關企業(yè)基礎情況。召開會議，開展標準化工作培訓；組織相關企業(yè)對照標準開展自評，樹立樣板企業(yè)。

四要做好道路運輸企業(yè)安全專項整治工作。各級安全監(jiān)管部門要加強源頭治理，發(fā)揮綜合監(jiān)管職能，協(xié)調(diào)運管部門搞清、摸準本地區(qū)道路運輸企業(yè)的現(xiàn)狀，找準突出問題，對道路運輸管理部門、公路客運站、駕駛員培訓機構(gòu)落實安全生產(chǎn)責任制情況進行一次專門檢查。

第8篇：駕駛員績效考核方案范文

一.建立了法人治理結(jié)構(gòu)，員工結(jié)構(gòu)日趨合理

公司自2月份成立了人力資源中心以來，打破了全民工、集體工、勞務工、臨時工的用工概念，建立了內(nèi)部人才市場競爭機制，對各單位所需人員，實行競聘上崗，雙向選擇。

1、建立了公司法人治理結(jié)構(gòu)。相繼設立了董事會、監(jiān)事會，聘任了公司總經(jīng)理。又通過在建設工程總公司范圍內(nèi)競聘，聘任了公司副總經(jīng)理、四部一室主任、分公司經(jīng)理15人。通過在公司內(nèi)外部參與競聘，使工作能力強，業(yè)務水平高的管理人才脫穎而出。

2、打破員工身份界線，優(yōu)化配置了人員。公司成立人力資源中心后，逐步實現(xiàn)一個以長期勞務合同為主，短期勞務合同為輔，臨時合同為補充的勞動用工體系。除管理人員外，對剩余的全體員工全部進入人力資源中心管理，按照不同單位和部門的人員需求與之簽訂上崗合同。

3.公司人員結(jié)構(gòu)日趨合理。公司現(xiàn)有員工558人，其中：全民職工261人，代培工1人，集體工88人，勞務工128人，臨時工80人。其中：機關63人，安裝分公司136人，路橋分公司39人，防腐分公司32人，恒達分公司88人，運輸分公司98人，建筑分公司8人，嘉勝分公司6人，租賃分公司37人，人力資源中心51人(其中：借調(diào)和單干23人)，通過雙向選擇，已有507人分別走上不同的工作崗位。目前公司人力結(jié)構(gòu)日趨合理，大專以上文化程度有65人，中級職稱15人，技師5人，電焊工、管工、駕駛員、機械手、修理工等主要工種241人。公司員工日趨年青化，充滿了活力，年齡在21-40之間的有488人，占總?cè)藬?shù)的84%。

二.推陳出新，認真搞好人事勞資工作

1. 對公司人事勞資業(yè)務流程進行再造

根據(jù)公司原人事勞資業(yè)務流程，結(jié)合有限公司實際，對我公司人事勞資業(yè)務流程進行了再造。包括人事勞資部崗位職責、人力資源中心的崗位職責、人員調(diào)動手續(xù)、員工考勤制度、員工工資獎金發(fā)放、公司績效考核等規(guī)章制度。并編制了工作制度6個，下發(fā)文件4個、公務通知6個，使公司人事勞資管理工作相互協(xié)調(diào)、密切配合、精干高效。

2.認真做好員工工資和獎金的發(fā)放工作

面對公司生產(chǎn)人員分散，工資發(fā)放有一定困難，我們針對不同情況采取不同的辦法，保證將工資和獎金及時發(fā)放到每一位員工的手中。

2019年共發(fā)放工資442.3萬元,其中:機關59.8萬元, 安裝分公司122.8萬元，路橋分公司34.5萬元，防腐分公司32.6萬元，恒達分公司70.6萬元，運輸分公司45.1萬元，建筑分公司8.6萬元，嘉勝分公司8.3萬元，租賃分公司35.4萬元，人力資源中心24.6萬元。

2019年共發(fā)放獎金588萬元,其中:機關62.4萬元, 安裝分公司195萬元，路橋分公司60萬元，防腐分公司48萬元，恒達分公司115.7萬元，運輸分公司34.1萬元，建筑分公司13.2萬元，嘉勝分公司6.6萬元，租賃分公司49.4萬元，人力資源中心3.6萬元。

3.認真做好員工工資的套改工作

根據(jù)總公司的要求,2019年我們對員工工資進行了兩次套改。由于公司重組整合, 歷史原因多，工資套改難度大,問題多,我們在尊重歷史的情況下，盡量做到公平合理，使員工得到最多的實惠。第一次補發(fā)工資7.1萬元,第二次補發(fā)工資39.5萬元。

三.加強績效考核，制定了合理的辦法

為了充分發(fā)揮**有限公司整合重組的優(yōu)勢，公司以搞活內(nèi)部分配機制為突破口，以提高經(jīng)濟效益為目的，突出對各責任單位和部門進行考核與獎懲，并加大對第一責任人的考核與獎懲力度，從而充分調(diào)動全體員工的生產(chǎn)與工作的積極性，不斷提高公司的市場競爭能力和盈利能力，全面實現(xiàn)公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標。主要辦法是經(jīng)營放開搞活，績效考核掛鉤。

考核時以各責任單位和部門的工資(費用)總額為主要依據(jù)。工資總額是基礎工資、技能工資(操作層)、崗位工資(管理層)和效益工資以及各種福利性補貼之和(部門為管理費用)，工資總額都將與所取得的績效完全掛鉤，硬性兌現(xiàn)。公司全年核定完成產(chǎn)值1.5億元,實現(xiàn)利潤2550萬元,工資總額842萬元，費用總額714.6萬元?？己朔钟薪?jīng)營指標單位的考核、各部門的考核、公司承包單位的考核和對領導班子的考核，對公司領導班子實行風險抵押金政策,共收風險抵押金116萬元。

四.認真處理好人事關系,解除領導的后顧之憂

為了正確處理好人事關系，解除領導的后顧之憂，我們積極加強與各部門、各分公司的聯(lián)系和溝通，及時掌握員工的新情況、新動態(tài)，保持員工隊伍在有競爭的情況下保持穩(wěn)定，有什么重要事情及時向領導進行匯報, 使人力資源為公司的生產(chǎn)經(jīng)營起到最好的保障作用。

1.加強人力資源中心人員的管理。對公司人力資源中心的人員進行“雙向選擇，擇憂錄用”，并認真作好員工的思想工作，讓廣大員工自覺改變從業(yè)觀念，自覺提高技術業(yè)務水平，通過達到一定技能而選擇不同的崗位。今年公司558人中已有507人分期分批走上不同的工作單位，剩余的人員也分別從事單干或到派出所、焊考辦等單位從事短期性工作。

2、做好集體工的穩(wěn)定工作。集體工是我公司的主要力量之一，對88名集體工有償解除勞動合同的工作出現(xiàn)多次反復，為此我們進行了深入的調(diào)查、了解和咨詢，細致耐心地做好解釋工作。雖然最后沒有人有償解除勞動合同，但通過做工作，溝通了大家的思想，穩(wěn)定了大家的情緒，緩解了員工的矛盾。

3、做好勞務合同工的續(xù)聘和新聘工作。對公司符合條件的128名勞務合同工進行了續(xù)聘，并解聘了7名長期不在崗且又未報過到的人員;對符合轉(zhuǎn)勞務合同工條件的50多名臨時工進行了摸底，并完成了向總公司、勘探局申報、審查工作，一方面解決了建工總公司職工子女的就業(yè)問題和后顧之憂，另一方面也為我公司下一步的工作儲備了人員力量。

4、對長期不在崗員工進行了清理。通過清理共有37人長期不在崗。經(jīng)過耐心細致的做工作，現(xiàn)辦理內(nèi)部待崗9人，協(xié)議離崗5人，還有一部分人員正在尋找新的出路。

總的來講，通過以上的工作使公司員工從思想觀念上、工作作風上有了很大的改變，自覺形成了一種自我約束、自我競爭的良好局面。

五.認真抓好員工培訓，提高了員工整體素質(zhì)

為了提高公司員工的整體素質(zhì)，我們給員工創(chuàng)造了繼續(xù)培訓、轉(zhuǎn)崗培訓等多種培訓的機會。公司自成立人力資源中心以來，一方面全體員工的思想觀念都有了很大的改變，感覺到壓力大了，學技術重要了，使工作積極性有了極大的提高。同時，員工對自身業(yè)務水平、技術操作能力的提升愿望更加迫切，很大一部分人員提出了培訓和轉(zhuǎn)崗的要求。公司根據(jù)工作實際，分別針對不同情況進行了培訓，通過培訓使一些員工的素質(zhì)得到了提高，一些員工重新走向了新的工作崗位。

為了抓好培訓，公司專門成立了培訓領導小組，并結(jié)合實際,制定了2019年度員工教育培訓計劃，以文件形式下發(fā)到各單位。今年共完成的主要培訓項目有：管理人員培訓、科級干部項目經(jīng)理培訓、轉(zhuǎn)崗焊工培訓、預算人員培訓、財務人員培訓、技術人員培訓、文秘宣傳培訓、人事勞資培訓、焊工培訓、管工培訓、煨彎工培訓、職工技能鑒定培訓等，培訓主要以脫產(chǎn)和半脫產(chǎn)的形式進行，培訓人員達216人，員工培訓率達到38.7%。

六.建立了新的薪酬與績效考核體系

公司原薪酬多年來一直執(zhí)行原長慶石油勘探局勞動工資管理辦法和標準，已經(jīng)不適應市場經(jīng)濟和有限責任公司體制的要求。根據(jù)公司目前的發(fā)展趨勢和生產(chǎn)經(jīng)營工作實際，同時為了充分發(fā)揮薪酬與績效考核體系激勵員工，挖掘員工的潛力和創(chuàng)造力，提高企業(yè)競爭力，盡快實現(xiàn)公司中長期戰(zhàn)略目標,公司自整合重組開始，就對薪酬改革進行了大量的宣傳和引導。公司專門成立了薪酬改革領導小組，對薪酬體系和績效考評進行改革。經(jīng)過和西安交通大學管理學院合作，對整個體系進行了科學合理的設計，設計時堅持了按勞分配，定崗定薪;堅持了公平性，激勵性;堅持了全面改革、兼顧歷史;堅持了科學性與靈活性相結(jié)合的原則。目前整體設計方案初稿已經(jīng)拿出來，有望經(jīng)過董事會審批后，明年貫徹實施。

七.存在的問題和明年的工作思路

當然，我們的工作還有很多不足之處，還要請上級領導給予批評和指正。目前存在的主要問題有：

1.在工作思路上需要進行改進，正確領會領導的意圖,并加以貫徹實施。特別是在處理人事關系上工作方法還需要靈活多樣，避免各類矛盾的產(chǎn)生。

2.需要建立人力資源儲備庫，為公司儲備各類人才。同時加大員工的培訓力度，全面提高員工整體素質(zhì)。

3.愛崗竟業(yè)的精神還不夠，需要對本部門工作人員在這方面進行灌輸和引導。

面對明年的工作，我們深感責任重大，要隨時保持清醒的頭腦，理清明年的工作思路，重點要在以下幾個方面狠下功夫：

1.加強人事勞資工作的日常管理，特別是抓好基礎工作的管理。

2.隨著新的薪酬和績效體系的出臺，宣傳貫徹實施是明年的工作重點。主要內(nèi)容包括：一是薪酬和績效體系的宣傳貫徹工作，二是員工定崗定員工作，三是員工級別認定工作，四是工資套改工作，五是績效考核工作。

3.對內(nèi)加大員工的培訓力度，全面提高員工的整體素質(zhì);對外積極和外部單位合作，建立適合我公司需要的人力資源儲備庫，為公司生產(chǎn)經(jīng)營儲備各類人才力量。

第9篇：駕駛員績效考核方案范文

行政人員需要好的人際關系處理能力，靈活掌握公司內(nèi)部事務處理及公司外部關系的處理方式。以下是小編精心收集整理的行政人員崗位職責，希望對你有所幫助，如果喜歡可以分享給身邊的朋友喔!

行政人員崗位職責11、負責公司日常行政運營管理工作，制定各崗位工作標準工作流程和要求，督導各項工作完成情況。

2、負責建立和完善日常行政管理的各項規(guī)章制度，并負責監(jiān)督、執(zhí)行和追蹤。

3、負責組織落實公司重大會議的組織、安排與實施。

4、負責編寫年度行政管理計劃及費用預算，制定合理降低成本、提高效率的措施并組織實施。

5、負責對公司的安全、環(huán)境進行管理，創(chuàng)造良好工作環(huán)境。

6、負責組織公司固定資產(chǎn)管理工作。

7、領導交辦的其他工作。

行政人員崗位職責21、協(xié)助上級建立健全公司招聘、培訓、工資、保險、福利、績效考核等人力資源制度建設;

2、建立、維護人事檔案，辦理和更新勞動合同;

3、執(zhí)行人力資源管理各項實務的操作流程和各類規(guī)章制度的實施，配合其他業(yè)務部門工作;

4、收集相關的勞動用工等人事政策及法規(guī);

5、執(zhí)行招聘工作流程，協(xié)調(diào)、辦理員工招聘、入職、離職、調(diào)任、升職等手續(xù);

6、協(xié)同開展新員工入職培訓，業(yè)務培訓，執(zhí)行培訓計劃，聯(lián)系組織外部培訓以及培訓效果的跟蹤、反饋;

7、負責員工工資結(jié)算和年度工資總額申報，辦理相應的社會保險等;

8、幫助建立員工關系，協(xié)調(diào)員工與管理層的關系，組織員工的活動。

行政人員崗位職責31、高層管理職位，協(xié)助決策層制定公司發(fā)展戰(zhàn)略，負責其功能領域內(nèi)短期及長期的公司決策和戰(zhàn)略，對公司中長期目標的達成產(chǎn)生重要影響;

2、全面統(tǒng)籌規(guī)劃人力資源開發(fā)及戰(zhàn)略管理，擬定人力資源規(guī)劃方案，并監(jiān)督各項計劃的實施;

3、建立并完善人力資源管理體系，研究、設計人力資源管理模式(包含招聘、培訓、績效、薪酬及員工發(fā)展等體系的全面建設)，制定和完善人力資源管理制度;

4、向公司決策層提供人力資源、組織機構(gòu)等方面的建議并致力于提高公司綜合管理水平，控制人力資源成本;

5、及時處理公司管理過程中的重大人力資源問題，指導員工職業(yè)生涯規(guī)劃;

行政人員崗位職責41.負責子公司辦公場地規(guī)劃：包括裝修方案確定和進度跟進，日常辦公場地資源協(xié)調(diào)和管理，日常零星改造工程需求響應;

2.負責子公司辦公場地行政運營：包括物業(yè)、辦公用品、辦公設備等供應商的工作監(jiān)督和考核，日常辦公場地維修維護，空調(diào)水電等節(jié)能優(yōu)化工作;

3.子公司行政側(cè)運營機制和規(guī)則的梳理和落地;

4.負責子公司文化氛圍建設，員工福利和員工活動策劃執(zhí)行;

5.負責子公司部分物資的日常采購及預算成本控制;

6.上級交代的其他工作。

行政人員崗位職責51、統(tǒng)籌辦公平臺日常行政管理工作;

2、統(tǒng)籌員工行為與辦公現(xiàn)場規(guī)范管理;

3、統(tǒng)籌物業(yè)服務公司管理工作，包括前臺、保潔、安保、維修、客服等，對接處理園區(qū)大物業(yè)各項事宜;

4、統(tǒng)籌辦公平臺安全管理工作，包括消防安全、食品安全、樓宇安全等;

5、負責黨支部、團支部各項工作推進，年度評優(yōu)表彰;

6、統(tǒng)籌車隊管理，負責駕駛員人員管理、公務車輛調(diào)度、車輛維修等業(yè)務，車輛預算與費用管理;

7、協(xié)助分公司負責人處理外部檢查事宜

8、完成領導安排的其他事宜。

行政人員崗位職責61、負責中心的接待工作

2、負責中心的行政事務

3、協(xié)助處理客戶服務工作

4、協(xié)助處理內(nèi)/外部的各種其它事宜

行政人員崗位職責71.負責公司各部門的行政后勤類相關工作;

2.負責配合集團財務部做好分公司賬戶及印鑒管理;

3.負責日常行政事務，如各類蓋章申請、費用報銷等;