設施規(guī)劃精選(九篇)

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第1篇：設施規(guī)劃范文

關鍵詞：醫(yī)療衛(wèi)生設施 用地布局 規(guī)模預測 彈性

中圖分類號：TU984 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）01（a）-0-01

醫(yī)療衛(wèi)生設施布局規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的一部分，是為了更好地在空間上落實總體規(guī)劃而編制的一項專項規(guī)劃，醫(yī)療衛(wèi)生設施布局規(guī)劃必須在城市總體規(guī)劃框架內，結合城市發(fā)展、舊城改造、新區(qū)開發(fā)等情況統(tǒng)籌規(guī)劃。

1 醫(yī)療衛(wèi)生設施用地布局

醫(yī)療機構按規(guī)模、床位、專業(yè)技術人員數(shù)分為不同的級別，不同規(guī)模級別的醫(yī)療機構有其不同的服務半徑，因而規(guī)劃醫(yī)院建設應考慮其分級性，并選擇交通便利、環(huán)境安靜、位置適中的地方；同時應避開污染和危險等不利因素，并與學校、食品生產加工企業(yè)保持一定距離。其他醫(yī)療設施用地，如醫(yī)療廢物處置及管理機構等，應根據(jù)醫(yī)療用地的使用特點安排。

2 規(guī)劃實踐―以《大連市城市總體規(guī)劃修編（2008-2020）》醫(yī)療衛(wèi)生設施規(guī)劃為例

2.1 大連市醫(yī)療衛(wèi)生設施現(xiàn)狀概況

大連市醫(yī)療衛(wèi)生設施用地總面積287 hm2，占城市建設用地的0.8%，人均0.8 m2。全市共有各類醫(yī)療衛(wèi)生機構1732個，形成了一個較為完整的城市醫(yī)療衛(wèi)生體系?，F(xiàn)狀平均每千人擁有醫(yī)療衛(wèi)生設施床位數(shù)6.50張，執(zhí)業(yè)醫(yī)師3.43人。衛(wèi)生工作人員醫(yī)護比全市為0.96∶1，平均醫(yī)院床位利用率為84.24%。2007年人均預期壽命達到78.03歲。

2.2 存在的問題

現(xiàn)狀衛(wèi)生用地占總用地的比例不足，且空間分布不夠合理，各區(qū)存在很大差異。衛(wèi)生資源配置失衡，影響了衛(wèi)生服務的可及性和公平性。衛(wèi)生設施相對集中在城市，農村衛(wèi)生設施匱乏。

各類醫(yī)療服務設施存在供求結構矛盾，資源超載利用和資源閑置浪費的現(xiàn)象。主要醫(yī)療設施過分集中于城市中心區(qū)，不便于其他各區(qū)市民就醫(yī)，也加重了城市中心區(qū)醫(yī)療設施的負擔。社區(qū)衛(wèi)生服務中心及服務站設置結構比例不夠合理，現(xiàn)有社區(qū)衛(wèi)生服務設施的作用還十分有限。特別是金州區(qū)社區(qū)衛(wèi)生服務設施較為缺乏，社區(qū)內部的基本醫(yī)療衛(wèi)生設施和醫(yī)護人員嚴重不足，致使二級醫(yī)療體系難以形成，居民初等醫(yī)療服務需求不能得到充分保證。?？萍膊》乐卧合鄬^少。缺少服務于老年人的醫(yī)療機構。城市已步入老齡化階段，但是尚無專門服務于老年人的醫(yī)療護理醫(yī)院。

2.3 醫(yī)療衛(wèi)生設施規(guī)劃

根據(jù)大連市城市總體規(guī)劃及有關人口預測，規(guī)劃至2020年，中心城區(qū)規(guī)劃人口480萬，每千人7.0床配置，共需3.36萬床，床均用地按上限117 m2計算，需要醫(yī)療衛(wèi)生設施用地393 hm2。以占規(guī)劃總用的的比例下限1.0%計算，為520 hm2。以人均醫(yī)療衛(wèi)生設施用地上限1.1 m2，2020年規(guī)劃醫(yī)療衛(wèi)生設施用地為528 hm2。根據(jù)全國百萬人口以上城市醫(yī)療設施用地比較，以及大連的自身發(fā)展特點，用三種計算方式校核，規(guī)劃最終確定用地指標為520 hm2，占城市建設總用地的1.0%，人均1.1 m2。規(guī)劃醫(yī)療衛(wèi)生設施床位數(shù)按7床/千人、用地面積按117 m2/床計算。新建三級綜合醫(yī)院規(guī)模為500～800床，每床占地111 m2；新建二級綜合醫(yī)院規(guī)模為300～499床，每床占地117 m2。核心區(qū)醫(yī)療設施比較充足，規(guī)劃按醫(yī)院等級、類別按供求情況進行優(yōu)化調整，并通過區(qū)內醫(yī)療設施用地的平衡調配解決部分醫(yī)院床均用地不達標的狀況。利用現(xiàn)有三級醫(yī)院人力、技術資源，在其他區(qū)新建分院，以達到衛(wèi)生資源的公平性。在金州城區(qū)、大窯灣城區(qū)新增醫(yī)療設施用地，充分利用和擴大現(xiàn)有醫(yī)療衛(wèi)生設施，新建二級以上醫(yī)院，并在建設標準上適當超前。旅順城區(qū)根據(jù)規(guī)劃人口規(guī)模及分布情況，整合現(xiàn)有醫(yī)療衛(wèi)生資源，進行調整改造，使之充分發(fā)揮作用。在各居住區(qū)、居住小區(qū)設立相應的社區(qū)衛(wèi)生服務中心、門診所、保健站等，形成完善的醫(yī)療衛(wèi)生服務設施網(wǎng)絡。不斷優(yōu)化整合?？漆t(yī)院體系。在核心區(qū)以外各區(qū)新建兒童醫(yī)院、婦產科醫(yī)院、皮膚科醫(yī)院、精神病醫(yī)院、老年病?？漆t(yī)院，作為核心區(qū)的有效補充。并在核心區(qū)北部預留應急醫(yī)療衛(wèi)生服務用地。到2020年大連市將形成以三級醫(yī)院為龍頭，二級醫(yī)院為骨干，?？漆t(yī)院為特色，門類齊全、立足本市、輻射城鄉(xiāng)的醫(yī)療服務網(wǎng)絡。通過規(guī)劃使現(xiàn)有的醫(yī)療衛(wèi)生機構布局、規(guī)模、功能進行合理的調整，提高衛(wèi)生資源的利用效率，形成布局合理、健全和完善的城鄉(xiāng)衛(wèi)生服務網(wǎng)絡，提高城鄉(xiāng)的衛(wèi)生服務質量。

2.4 規(guī)劃的彈性

總體規(guī)劃階段的醫(yī)療衛(wèi)生設施規(guī)劃剛性不宜太強，主要醫(yī)療衛(wèi)生設施用地的布局要明確，便于下一級規(guī)劃操作、執(zhí)行。用地總量的控制要科學、合理?？梢灾笇пt(yī)療設施用地的規(guī)模和級別，專科醫(yī)院和其他醫(yī)療設施用地應結合各自特點和醫(yī)療衛(wèi)生部門的實際要求在下一步規(guī)劃中進一步明確。

3 結語

加強城市規(guī)劃，特別是近期建設規(guī)劃與區(qū)域衛(wèi)生規(guī)劃、醫(yī)療機構設置規(guī)劃的溝通和銜接，落實醫(yī)療衛(wèi)生設施的承載空間，實現(xiàn)對城市醫(yī)療衛(wèi)生設施建設的指導和控制。加快制定城市級、社區(qū)級二級醫(yī)療衛(wèi)生設施的規(guī)劃建設標準，以適應城市公共衛(wèi)生體系改革的要求，促進城市醫(yī)療衛(wèi)生設施健康有序地建設。建立新的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分類，適應二級醫(yī)療服務體系的轉變，滿足衛(wèi)生事業(yè)管理和城市規(guī)劃管理的需要。

參考文獻

[1] 建設部.城市公共設施規(guī)劃規(guī)范.2008.

[2] 建設部.綜合醫(yī)院建設標準.2008.

第2篇：設施規(guī)劃范文

    1.1現(xiàn)代農業(yè)科技園的內涵

    現(xiàn)代農業(yè)科技園的定義論述有很多,通過前人對園區(qū)定義的整理分析,在對農業(yè)科技園認識和理解的基礎上,認為現(xiàn)代農業(yè)科技園是指在特定的區(qū)域內以高新科技為核心、以國內外市場為導向、以高科技農業(yè)成果轉化、示范、推廣為手段的集高新農業(yè)技術示范、科普教育、新奇特品種的培育和生產等多功能為一體的農業(yè)園區(qū)?，F(xiàn)代農業(yè)科技示范園的主要任務就是依靠科技進步改變傳統(tǒng)農業(yè),提高農業(yè)生產力和整體效益[4]。農業(yè)科技園作為現(xiàn)代農業(yè)園的一種獨特的主題類型,有其自身的特點。其先導條件是科技,它是此類農業(yè)園的命脈,是以科技作為現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展的支點。

    1.2現(xiàn)代農業(yè)科技園區(qū)的規(guī)劃與建設的必要性和可行性分析

    首先對于農業(yè)來說,現(xiàn)代農業(yè)科技園是農業(yè)科技成果轉化的重要載體,同時其建設也大大加快了現(xiàn)代農業(yè)科技成果推廣應用的進程,以農業(yè)高新科技成果轉化為主線,落實推行農業(yè)現(xiàn)代化的重大舉措,從總體上促進了農業(yè)進步和區(qū)域農業(yè)現(xiàn)代化的進程。此外,它還推動了農業(yè)產業(yè)結構調整和產業(yè)升級,作為高新技術向傳統(tǒng)農業(yè)滲透和擴散的載體,對周邊地區(qū)農業(yè)產業(yè)升級和農村經(jīng)濟的發(fā)展起著重要作用。其次對于農村來說,現(xiàn)代農業(yè)科技園的規(guī)劃和建設有利于加強城市與農村之間的物質流和信息流的交換,促進打破城鄉(xiāng)二元結構,培育農村經(jīng)濟新的增長點;另外它還有助于穩(wěn)固農村的生態(tài)安全格局。同時,它還為廣大農民提供了科技示范、教育的平臺,讓科技走進了千家萬戶,借助其自身強大的組織和擴散功能,有效地提高周邊地區(qū)農民的科技文化素質,從而最終實現(xiàn)園區(qū)增效和農民增收。

    2現(xiàn)代農業(yè)科技園規(guī)劃的理論探索

    2.1農業(yè)區(qū)位理論

    1826年,德國農業(yè)經(jīng)濟學家和農業(yè)地理學家馮?杜能指出:在城市周圍應根據(jù)距離城市的遠近不同來劃分不同的農業(yè)類型園,才能保證合理利用土地資源,并使農業(yè)經(jīng)營者處于有利的經(jīng)營地位[5]。它劃分農業(yè)區(qū)位的依據(jù)是生產地距市場的遠近,農產品市場價格和農產品生產成本,按照運費多少和收益等情況來確定某種農業(yè)的適宜范圍,這是杜能農業(yè)區(qū)位理論的中心思想。這是在交通運輸不發(fā)達、傳統(tǒng)農業(yè)占主導地位的時代提出來的,雖然從理論上講有不少缺陷,但其中的區(qū)位分析和經(jīng)濟學基本理論的運用,對于農業(yè)科技園區(qū)的空間布局、規(guī)劃仍具有重要的理論指導意義。

    2.2景觀生態(tài)學理論

    景觀生態(tài)學是研究在一個相當大的區(qū)域內,由許多不同生態(tài)系統(tǒng)所組成的整體空間結構,是相互作用、相互協(xié)調功能及動態(tài)變化的一門生態(tài)學新分支。農業(yè)資源在鄉(xiāng)村環(huán)境屬性中具有生產和生態(tài)雙重屬性,應被廣泛的挖掘和利用。依據(jù)鄉(xiāng)村自然景觀特征,結合地方文化景觀和農耕文化的發(fā)展過程,將高科技農業(yè)視為自然環(huán)境、經(jīng)濟和社會相統(tǒng)一的復合景觀系統(tǒng),合理規(guī)劃和設計科技農業(yè)園區(qū)內的各種景觀體系,在景觀保護與開發(fā)之間建立可持續(xù)的綠色產業(yè)發(fā)展模式。

    2.3景觀安全格局理論

    景觀中存在著一些關鍵性的局部、點及位置關系,構成潛在空間格局,這種格局稱作景觀安全格局。它們對維護和控制某種生態(tài)過程有著關鍵性作用。農業(yè)景觀安全格局由農田保護地的面積、保護地的數(shù)目以及保護地之間的關系等構成,并與人口和社會安全水平相對于使農業(yè)生產過程得以維持在相應的安全水平上。農業(yè)科技園區(qū)規(guī)劃建設中多方面元素的介入、園林綠化樹種和名特優(yōu)新品種等異質性的引入有助于景觀穩(wěn)定性的維持。

    3現(xiàn)代農業(yè)科技園規(guī)劃的實踐探索

    現(xiàn)代農業(yè)科技園的規(guī)劃應從以下幾個層面來進行綜合評價和考慮。首先,要從宏觀和微觀2個層面分析,宏觀層面主要指整個區(qū)域大環(huán)境背景的分析,包含經(jīng)濟環(huán)境、產業(yè)環(huán)境、技術預測等方面的分析,這些對于農業(yè)科技園制定一個戰(zhàn)略性規(guī)劃是非常關鍵的。微觀層面的分析是指園區(qū)與周邊地區(qū)的關聯(lián)度及園區(qū)的輻射力的預測,與之相對應的是園區(qū)主導產業(yè)的需求和供應分析,這關系到園區(qū)的正常穩(wěn)定的運作和管理。其次,現(xiàn)代農業(yè)科技園應做好合理科學的產業(yè)規(guī)劃?？萍紙@區(qū)的產業(yè)規(guī)劃主要是明確農業(yè)產業(yè)的選擇,主要體現(xiàn)在主導產業(yè)和項目的選擇上。這其實是農業(yè)科技園區(qū)發(fā)展的基礎。其中主導產業(yè)的選擇應遵循市場經(jīng)濟規(guī)律,凸顯地區(qū)農業(yè)的特色和優(yōu)勢,了解其資源、市場、技術等潛在的優(yōu)勢。再者,現(xiàn)代農業(yè)科技園應做好對場地的規(guī)劃—精心科學的布局。園區(qū)場地規(guī)劃應立足于產業(yè)規(guī)劃的內容來進行合理的布局,其中最為重要的就是如何合理的安排園區(qū)的功能布局,只有科學合理的功能區(qū)劃和布局才能更好的為園區(qū)的運作提供一個安全高效的環(huán)境構架。

    4實例分析—以新鄭市觀溝農業(yè)科技園為例

    目前現(xiàn)代農業(yè)科技園的建設還處于探索發(fā)展階段,還缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃和管理?，F(xiàn)代農業(yè)科技園是現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展中的一個重要環(huán)節(jié),需要在合理規(guī)劃的基礎上進行建設和發(fā)展。因此,做好現(xiàn)代農業(yè)科技區(qū)的規(guī)劃布局及功能定位關乎其類型未來的命運?，F(xiàn)以新鄭市觀溝農業(yè)科技園為例,介紹了農業(yè)科技園規(guī)劃的要點和方法。

    4.1規(guī)劃區(qū)概況

    觀溝農業(yè)科技園位于新鄭市薛店鎮(zhèn),緊鄰薛店鎮(zhèn)觀溝移民新村,占地面積63.3hm2。該區(qū)位交通便利,距鄭州市區(qū)25km2、新鄭市區(qū)6km2、鎮(zhèn)區(qū)2km2、107國道8km2、京港澳高速公路2km2、鄭州新鄭國際機場5km2。同時薛店鎮(zhèn)還擁有“六港合一”(機場、高速公路、京廣鐵路、南水北調、西氣東輸、高速鐵路)的獨特交通區(qū)位優(yōu)勢,地理條件優(yōu)越。

    4.2規(guī)劃指導思想

    觀溝農業(yè)科技園的規(guī)劃與開發(fā)緊緊圍繞新品種的引種、開發(fā)和生產示范,充分利用相關學科基礎知識,在國家政策的指導下,因地制宜,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理利用和開發(fā)現(xiàn)有自然資源,同時以發(fā)展經(jīng)濟、創(chuàng)造良好生態(tài)環(huán)境為宗旨,以市場為導向,以現(xiàn)念為總攬,以現(xiàn)代科學技術為支撐,以現(xiàn)代管理為保證,創(chuàng)造出集生產示范、品種培育、科技培訓和生態(tài)旅游為一體的新型高科技生態(tài)農業(yè)園區(qū)。

    4.3園區(qū)產業(yè)規(guī)劃

    該農業(yè)園的產業(yè)定位主要是緊緊圍繞設施栽培區(qū)進行高端蔬菜生產,主要承擔品種的育苗、選種、生產以及科研的綜合功能。因此,該園區(qū)規(guī)劃了31.3hm2的設施蔬菜生產區(qū),約占總園區(qū)面積的一半。生產設施由2種類型組成,分別為鳥巢溫室和連棟溫室2種。這2種溫室的搭配為設施農業(yè)的多元化發(fā)展豐富了內容,同時它獨特的外形設計,也大大提升了溫室外觀的景觀效果和園區(qū)的整體特色。該產業(yè)區(qū)屬于一種高投入高產出、資金、技術和勞動力密集型的產業(yè);同時,是整個園區(qū)的重點所在,是設施農業(yè)開發(fā)的重要組成部分。規(guī)劃定位把這部分作為整個園區(qū)的支柱產業(yè),這是走向工廠化農業(yè)、環(huán)境安全型農業(yè)生產、無毒農業(yè)的必由之路,同時也響應了河南省現(xiàn)代農業(yè)建設的號召。

    4.4規(guī)劃結構與特色布局

    4.4.1總體規(guī)劃結構

    園區(qū)規(guī)劃的整體結構為“一體、一環(huán)、七片區(qū)”。首先,依據(jù)場地地勢看,整體來說北高南低,北有靠山南見來水,則豐衣足食。所謂“一體”指的是中心水體景觀區(qū),風水理論認為,吉地不可無水,有水的地方就有財,依水而居,則萬物生息,凝財聚富。水體的形狀大致由鳳凰的形狀抽象演化而來。所謂“一環(huán)”指的園區(qū)的主干道打通了園區(qū)的整體脈絡,以道路為骨架,依據(jù)場地自然特征及功能需求對園區(qū)進行空間的圍合和劃分,營造出富有特色的空間格局和功能分區(qū)。園區(qū)從功能特征和景觀特色上劃分為園區(qū)服務中心、生態(tài)園林景觀區(qū)、開心農場區(qū)、設施蔬菜生產區(qū)、露地蔬菜生產區(qū)、鮮果自摘園、珍稀園林苗木生產區(qū)7部分。

    4.4.2特色布局

    設施蔬菜區(qū):該區(qū)規(guī)劃,從農業(yè)設施的選擇上采取了現(xiàn)今較為流行的連棟溫室和較為奇特的鳥巢式溫室為主。鳥巢溫室是一種基于仿生學的一種新型溫室,它利用自然界鳥類筑巢的三角交叉法,及結合蜂巢的六角加固方式復合而成的高強度耐災害性天氣的曲面球體溫室。它的發(fā)明填補了當前國內常規(guī)溫室產業(yè)存在的眾多技術空白,也為設施農業(yè)的多元化發(fā)展豐富了內容。它以其獨特的外形也大大提升了溫室外觀的景觀效果。在空間布局上,特色鳥巢溫室區(qū)主要采用了組團式的布置形式,既集中又分散,與連棟溫室相互交融,整體上既能滿足生產需求又豐富了景觀視覺效果。場地內的溫室采用了2種規(guī)格,分別為1500m2和2000m2。連棟式溫室的布置主要是圍繞水體來布置,與鳥巢溫室遙相呼應,一方一圓,構圖活潑。生態(tài)園林景觀區(qū)(“丹鳳朝陽”):中心水景區(qū)位于園區(qū)中心位置,設計為狹長的流線型水體,為整個園區(qū)景觀休閑的主要區(qū)域,面積約有2.7hm2據(jù)地勢的變化,盡量減少工程量,本著“因地制宜”的原則,選擇整個園區(qū)較為低洼處營造水系。水系不僅給整個園子增添了活力,同時也使整個園區(qū)顯得格外有靈性。風水家認為,有水方有地,無水地不成;水,講究來去的方位,也講究來去的形勢;彎環(huán)繚繞、清濁緩急等關系,概稱“水法”。整個水體以曲線為主,神似以一只“鳳凰”。雄為鳳,雌為凰,其總稱為鳳凰。鳳凰齊飛,是吉祥和諧的象征。由此將水體命名為“丹鳳朝陽”。水體周圍布置一些休息平臺等設施,從而以滿足人們親水娛樂的需求,增加了園區(qū)的趣味性。開心農場區(qū):此區(qū)域緊鄰與入口區(qū)域,所選位置從各方面講都比較優(yōu)越。占地約1.3hm2。它的設計來源于風行大陸的網(wǎng)絡游戲“開心農場”。一塊塊蔬果等圖案的木牌豎立田埂,每塊木牌標明蔬菜品種,寫有認養(yǎng)者姓名。地塊大小規(guī)格分為30和60m2,周圍風景良好,有柵欄和小型形象牌,在場地的中心部位集中設置管理用房。每到周末、節(jié)假日,人們可以前來進行農耕活動,沒有空閑照料的情況,園區(qū)可以提供一條龍托管服務,讓業(yè)主不出家門即可了解到菜地狀況,成熟季節(jié)園區(qū)提供送菜服務,讓新鮮蔬菜及時出現(xiàn)在業(yè)主餐桌上。

第3篇：設施規(guī)劃范文

關鍵詞：城市內澇；排水設施；建設規(guī)劃；管理

中圖分類號： TU984 文獻標識碼： A

一、城市內澇的誘因

（一）城市發(fā)展速度快、人口膨脹、城市建設、規(guī)劃跟不上

隨著中國城鎮(zhèn)化速度逐漸加快，土地急劇擴張，導致城市的土地資源產生了緊缺現(xiàn)象。為了推動城市化發(fā)展，大部分城市通過填海造地、填湖造地等方式使土地面積不斷增加，然而這造成了海洋、池塘、湖泊的面積日益減少，導致天然蓄水池的調洪能力和蓄洪能力大大減弱并降低，大量的地表積水造成了城市內澇。此外，城市居民采取許多措施達到硬化洼地和軟土地的目的，破壞了土地天然的滲水功能和地下水循環(huán)，導致城市的排水系統(tǒng)不能及時排出過多的洪水，進而導致城市洪澇災害。很多城市的建設和規(guī)劃并不能跟上城市發(fā)展的腳步，例如城市排水系統(tǒng)在設計之初，大多城市習慣于模仿一些國家城市的排水系統(tǒng)，沒有經(jīng)過對兩地地域差異開展仔細的研究調查，沒有從自身城市的特征出發(fā)，缺乏科學分析，這也是城市內澇容易產生的原因之一。

（二）城市排水系統(tǒng)規(guī)劃設計牽涉面多，協(xié)調難度大

城市化破壞了城市的水循環(huán)，導致城市暴雨天氣增多，城市內澇發(fā)生的幾率也不斷增大。城市排水系統(tǒng)的設計規(guī)劃牽涉范圍大，極易導致排水規(guī)劃設計與城市各規(guī)劃之間協(xié)調困難。因此，城市的排澇規(guī)劃需要建立高效的排水機制，進而最大程度地發(fā)揮排水管網(wǎng)和泵站的排水功能。但是城市的排水規(guī)劃存在見效慢且耗資大的弊端，故為應對好城市內澇一定要將排、滯、蓄結合在一起，完善城市排水系統(tǒng)，統(tǒng)籌協(xié)調好城市的每一項規(guī)劃。

（三）領導重視度不夠，存在“輕地下、重地上”的落后觀念

許多城市的領導者只注重城市的地上建設，而忽視城市的地下建設。地下管網(wǎng)的建設涉及城市整體規(guī)劃，是屬于“面”的工作，相比較道路、橋梁等“點”或“線”的工作，投資大，周期長，見效慢，對當下某些追求政績的領導來說，是花錢費力不討好的事。正是由于“重地表、輕地下”觀念的存在，導致舊城區(qū)的舊管道出現(xiàn)老化超負荷工作的現(xiàn)象。城市決策者將絕大部分的投資投入到地上設施的修建之中，真正投入到地下的管網(wǎng)建設資金卻很少，并且對地下管網(wǎng)建設懷著一種得過且過的不當態(tài)度，不進行仔細研究甚至直接使用老化的管道設施，導致測算更新改造過的老舊管網(wǎng)仍存在質量過差，承載能力弱的缺陷。

（四）施工質量不能完全保證

城市必須提高城市基礎設施建設之一的排水系統(tǒng)的質量。但是很大一部分城市的排水系統(tǒng)存在水流處理技術含量不達標，排水管道的建設材料質量低下的問題，排水管網(wǎng)的質量沒有達到城市排澇應有的標準。采用密度精、質量高、耐用耐磨的材料作為城市排水系統(tǒng)的管道建設原料是加快排水速度，保障地下水清潔的重要舉措。而在管道的實際建造中，因為是隱蔽工程，埋在地下的，很多施工單位經(jīng)常會以次充好，將較劣質的管道設置在排水系統(tǒng)中，各個工序的質量也不認真控制，使很多管道提前出現(xiàn)了裂縫、漏水等現(xiàn)象，縮短了管道的使用壽命。阻礙了排水系統(tǒng)的正常運行，同時還污染了地下水資源。另外，施工中如遇到其他管線及構筑物的影響，出于工期和成本的考慮，也不按程序和技術要求處理，而是隨意改變排水管道的管徑、位置、標高等，雖然暫時解決了眼前的問題，但給日后管道的運行埋下了隱患。

二、對城市排水規(guī)劃管理的探討

（一）對城市地下管網(wǎng)進行普查

城市地下管網(wǎng)不清，既影響日常的維護管理，又影響規(guī)劃質量。如果不掌握管線的具置、斷面尺寸、埋設深度、管材、建設時間，在規(guī)劃過程中很難對現(xiàn)狀管網(wǎng)進行準確的分析判斷，找出存在的問題，提出合理的解決方案，也很難就新建管線與現(xiàn)狀管線之間的銜接做出合理的安排。與暴雨強度公式修訂一樣，城市地下管網(wǎng)普查也是一項量大面廣的工作，同樣需要相關部門的大力支持。

（二）推進城市排水專項規(guī)劃編制

按照目前的城市規(guī)劃編制體系，法定的城市排水規(guī)劃是城市總體規(guī)劃和詳細規(guī)劃中的排水專業(yè)規(guī)劃。在總體規(guī)劃階段，排水專業(yè)規(guī)劃的主要任務是確定排水體制和排水標準、劃分排水分區(qū)、提出排水工程布局方案。在詳細規(guī)劃階段，排水專業(yè)規(guī)劃的主要任務是落實總體規(guī)劃提出的排水設施具置，完善排水管網(wǎng)系統(tǒng)，計算量及管徑。從編制內容和深度看，總體規(guī)劃階段的排水專業(yè)規(guī)劃雖然覆蓋面大，但深度不夠；詳細規(guī)劃階段的排水專業(yè)規(guī)劃雖然細，但系統(tǒng)性差。要在總體規(guī)劃階段深化排水專業(yè)規(guī)劃，又受到時間進度、資料條件、專業(yè)協(xié)調等多方面限制。為了解決這些矛盾，一些城市在總體規(guī)劃編制過程中或總體規(guī)劃之后單獨組織編制了排水專項規(guī)劃，取得了良好效果。在水污染防治和內澇防治形勢嚴峻的城市應該積極推進排水專項規(guī)劃編制。

（三）對排水規(guī)劃中與內澇有關的重點問題進行分析研究

城市排水規(guī)劃中有許多內容直接與城市內澇問題的解決相關，例如城市的排水條件、排水分區(qū)、城市不同高度城區(qū)的排水設計、針對超標的暴雨的應對措施等。這些問題與內澇直接相關，解決這些問題，也就解決了城市內澇問題，而這些問題往往是排水規(guī)劃管理中比較容易被忽視的，因此，有必要針對排水規(guī)劃中與內澇有關的重點問題進行分析和研究。以排水分區(qū)的問題為例，針對城市內澇所進行的排水規(guī)劃管理中對排水分區(qū)問題的分析應不僅根據(jù)地形和水系進行分析，還應該考慮到暴雨對排水分區(qū)中各區(qū)的排水壓力的問題，大多數(shù)低洼地區(qū)都承擔了過重的排水量而導致內澇。因此，在進行排水分區(qū)時，應充分分析城市地貌，并對城市地貌的高低程度進行細致的劃分，使排水壓力分散開來，使每個排水分區(qū)的排水功能發(fā)揮到最大。

（四）對城市排水系統(tǒng)進行監(jiān)控

城市排水系統(tǒng)運行效果的高低直接影響到城市的排水力，在城市排水規(guī)劃管理過程中忽視了對城市排水系統(tǒng)的監(jiān)控，不能有效解決城市排水力不足帶來的內澇問題，而城市排水系統(tǒng)十分復雜，難以完全監(jiān)控，但現(xiàn)代科技卻給城市排水規(guī)劃管理提供了強有力的監(jiān)控工具。建議城市排水規(guī)劃管理部門使用排水監(jiān)控軟件，通過系統(tǒng)地對城市排水進行監(jiān)控，以實現(xiàn)對排水系統(tǒng)的全面管理，促進各排水設施的高效利用；通過軟件，管理者和相關工作人員能夠直接、清晰地觀察到各排水子系統(tǒng)的運行情況，能夠在暴雨來臨之前和暴雨來臨之時，對防洪工作進行科學合理的安排，盡量降低城市內澇的風險。

結語

綜上所述，暴雨后城市內澇是目前威脅我國很多城市發(fā)展的自然災害，而這種自然災害的根本原因卻與城市排水規(guī)劃和關系息息相關。目前城市排水規(guī)劃中存在的一些問題，使城市內澇的風險增加，因此，要應對城市內澇，城市排水規(guī)劃管理有必要對城市地下網(wǎng)管進行普查，對城市排水規(guī)劃編制進行進一步梳理，并且重視對城市排水規(guī)劃中內澇相關的問題進行分析，啟用現(xiàn)代軟件設備對排水系統(tǒng)進行監(jiān)控。只有全面地實現(xiàn)對城市排水規(guī)劃管理，城市內澇問題才能被有效地解決。

參考文獻

[1]耿莎莎.基于城市規(guī)劃視角下的城市內澇防治研究[D].蘭州大學，2013.

[2]韓洋.城市內澇控制與排水管網(wǎng)規(guī)劃研究[D].長安大學，2014.

第4篇：設施規(guī)劃范文

論文關鍵詞：廠區(qū)規(guī)劃思路管網(wǎng)綜合環(huán)境工程

1建設背景和現(xiàn)狀

1．1建設背景

蘭州生物制品研究所是一個有悠久歷史的研究所，始建于1934年，是我國歷史最悠久的生物制品研究所之一。主要從事生物制品的生產、研發(fā)和經(jīng)營，是國家生物制品行業(yè)的骨干企業(yè)，是甘肅省乃至西北地區(qū)唯一一家大型的生物高新技術企業(yè)；蘭州生物制品研究所占地43萬m，總資產11億多元，現(xiàn)有職工1400人。

蘭州生物制品研究所地處黃河以北的鹽場地區(qū)，南臨鹽場路。鹽場地區(qū)隸屬蘭州市城關區(qū)，與市區(qū)雖一河之隔，建設卻未同步，城市基礎設施落后、綜合環(huán)境差已成為制約鹽場地區(qū)發(fā)展的瓶徑，2004年《蘭州市鹽場地區(qū)控制性詳細規(guī)劃》編制完成并報市政府通過，規(guī)劃中，鹽場地區(qū)被定位為蘭州市重要的文化、科研、生物工程、醫(yī)藥研發(fā)基地和城市北部的生活居住片區(qū)，明確提出推動蘭州市城市規(guī)劃的主軸由原來的東西長軸向南北短軸轉變，實現(xiàn)城市布局的均衡發(fā)展。這將給鹽場地區(qū)的發(fā)展帶來契機，也將給該區(qū)域企事業(yè)單位的發(fā)展提供良好的平臺。

1．2項目現(xiàn)狀

蘭州市生物制品研究所生產廠區(qū)占地約30hm，廠區(qū)內除辦公、生產建筑和道路外，基本上全被綠化地覆蓋，是環(huán)境優(yōu)美的園林單位，但建筑物陳舊、基礎設施配套差。

本次整改道路屬于蘭州市生物制品研究所生產區(qū)內路，共6條，總長2．1km。除3號路需要拓寬建設外，其余道路均在已有道路基礎上整改，目前廠區(qū)現(xiàn)狀存在如下問題：

(1)路面破損：已建道路大部分路面均出現(xiàn)了不同程度的裂縫和斷裂，局部路段路基明顯下沉，兩側道牙破損嚴重。

(2)線形凌亂：廠區(qū)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和建設，舊路在建設中沒有太多考慮線形要求，施工不嚴格，致使現(xiàn)狀道路中線凌亂。

(3)缺乏整體規(guī)劃：由于廠區(qū)初始建設年代久、歷時長，缺少整體性和統(tǒng)一性，廠區(qū)路網(wǎng)、管網(wǎng)、辦公建筑等配套設施陳舊、凌亂，已不能適應單位的快速發(fā)展。

2建設必要性分析

蘭州市生物制品研究所目前廠區(qū)內綠樹成蔭，草地連片，6號路兩側挺立著許多大樹、古樹，圍墻內側的梧桐、梨樹每年春天花滿枝頭，是名副其實的園林單位，但基礎設施陳舊，其建設的必要性主要體現(xiàn)在以下方面：

(1)單位快速發(fā)展的需要：蘭州市生物制品研究所是國家生物制品行業(yè)的骨干企業(yè)，2007年實現(xiàn)銷售收入6．3億元，實現(xiàn)利潤2．08億元。截至2008年9月底，已實現(xiàn)銷售收入超過7億元，實現(xiàn)利潤3億多元。資產規(guī)模、銷售收入和實現(xiàn)利稅均列甘肅省生物醫(yī)藥行業(yè)第一名。但廠區(qū)建設明顯滯后，已不能適應單位的快速發(fā)展，彰顯不出該單位的時代風尚。

(2)單位可持續(xù)發(fā)展的需要：當前，生物制品研究所現(xiàn)有職工1400人，是國家醫(yī)用微生物學、免疫學、分子生物學的重要研究機構。單位的可持續(xù)發(fā)展需要良好的軟、硬件平臺，硬件設施的配套建設可為各生產組團提供便捷的交通，有利于優(yōu)化廠區(qū)布局，改善區(qū)域環(huán)境，樹立良好的企業(yè)形象，為單位的可持續(xù)發(fā)展提供新的空間。

3工程設計

3．1設計內容

(1)設計范圍：生產廠區(qū)內6條道路整改設計及配套設計、廠區(qū)總體規(guī)劃設計。

(2)設計內容：對道路工程，給水、排水(雨水和污水)工程，照明工程，管線綜合及道路景觀，綜合規(guī)劃等內容進行方案設計，同時針對橫斷面布置、路面結構的選擇、排水系統(tǒng)、環(huán)境景觀等問題進行了分析和論證。

(3)功能定位：根據(jù)項目的實際情況，該項目功能定位為廠區(qū)道路和廠區(qū)綜合規(guī)劃。具體功能有：

a．拓展廠區(qū)發(fā)展空間、提升企業(yè)形象；

b．整合現(xiàn)有景觀資源，建成花草品種齊全、植物搭配協(xié)調的生態(tài)園區(qū)；

C．提高基礎設施檔次，推動企業(yè)快速、穩(wěn)定、持續(xù)協(xié)調發(fā)展。

3．2設計原則

(1)處理好建設項目和工程現(xiàn)狀的關系。(2)利用已有的生態(tài)環(huán)境和景觀，力求工程設計體現(xiàn)現(xiàn)代化的時代氣息。

(3)處理好道路和現(xiàn)狀道路的銜接，盡可能提高技術標準，使平、縱線形合理組合，滿足安全、舒適的要求。

(4)結合實際情況，確定道路橫斷面形式和雨水排除方式，合理布設各類管線，做好管線綜合工作。

(5)結合實際情況，充分考慮道路建成后的后續(xù)工程：如辦公樓和生產車間等改造建設的銜接。

3．3主要技術標準

道路主要技術標準見表1。

3．4廠區(qū)總體規(guī)劃

3．4．1總體規(guī)劃思路

(1)根據(jù)企業(yè)辦公、生產需要，結合場地、生產流程、環(huán)境、安全和美學的要求，對總體空間和建筑物合理布局。

(2)以道路為依托對各種管線進行合理布局和綜合，為管理和維護提供方便

(3)明確廠區(qū)建設規(guī)模和風格，如：徹底、逐步地改造還是在舊貌基礎上局部改造，將單位園區(qū)建設成現(xiàn)代化的企業(yè)園區(qū)還是突出行業(yè)特點、企業(yè)獨特風格和企業(yè)品牌等。

3．4．2專項設計思路

專項設計應在總體規(guī)劃的框架下進行。

(1)建筑物規(guī)劃

建筑物的布局規(guī)劃是以生產流程為依托的，充分考慮利用現(xiàn)有空地、建筑物、運輸設施，在此基礎上合理配置辦公資源、劃分明確而便捷的生產組團。

(2)道路網(wǎng)規(guī)劃

道路網(wǎng)布局以生產組團為依托，只有在生產組團劃分明確后，相應的道路網(wǎng)配套設施才能有效跟進，如：該生產區(qū)主要通行貨物運輸車輛，則道路功能主要為交通功能，各生產組團的關聯(lián)程度也決定道路的布局。

(3)管網(wǎng)規(guī)劃

管網(wǎng)規(guī)劃是一項系統(tǒng)工程，包括排水、上水、電力、電信、熱力、燃氣等，與區(qū)域內的生產和生活都息息相關，合理的管線規(guī)劃，可大大降低維護成本和管理成本，但管網(wǎng)規(guī)劃也需要大量詳細的資料和數(shù)據(jù)，如：人口、生產工藝、生產用水量、生產廢水量、需要特殊處理廢水量等，電力也是如此：生活用電、生產用電等，在市政項目建設中，多采用綜合管溝和綜合直埋的方式，但在園區(qū)規(guī)劃，更多的是要結合園區(qū)的實際情況、生產需要、用地需要，結合園區(qū)建設進行。

3．5道路工程

3．5．1平、縱、橫設計

(1)平面線形設計

平面線形設計面臨兩種選擇。

方案一：整改的6條道路均在舊路的基礎上布設平面線形，可以避免砍伐舊路兩側樹木，但舊路線形也存在問題，由于舊路網(wǎng)建設沒有統(tǒng)一規(guī)劃，道路中線不通直，局部扭曲。

方案二：重新布設線形，沿線綠化和部分樹木遭到破壞。

考慮到單位的實際情況，選擇方案一。

(2)縱斷面設計

道路縱斷面設計遵循《城市道路設計規(guī)范》要求，結合場地實際情況。盡量不破壞舊有景觀，并考慮與將來建筑物的改造建設銜接。

(3)橫斷面設計

道路的橫斷面形式有兩種：6m和5m，除2號路采用5m的斷面形式外，其余道路斷面寬度均采用6m。2號路采用5m的斷面可以保證兩側樹木不被挖除。3號路舊路寬度只有3．8～5in，在實施過程中需要拆除部分樓房散水臺階、改移管線等。

3．5．2路基、路面設計

路基、路面設計充分考慮到所建道路均為廠區(qū)內路，車輛少，行人多，對路基和路面承載力要求相對較低，同時結合考慮氣候特征，自然區(qū)劃、施工條件等因素，以就地取材、方便施工、路基穩(wěn)定、路面耐久的原則進行設計。

結構層總厚度48cm，組合形式如下：

18emC30混凝土路面；

30em水泥石灰穩(wěn)定砂礫土。

土基：原(填)土夯實，保證規(guī)范要求的含水量和壓實度。

3．6管網(wǎng)工程

3．6．1排水工程(雨水和污水)

方案一排水設計思路：

(1)道路范圍內雨水主要采用路面排水。道路兩側多為綠地和樹木，道路寬度5~6m，路面范圍內雨水量不大，考慮到蘭州總體降水量少、蒸發(fā)量大的氣候特征，建議采用路面排水，將道路范圍內雨水排人兩側綠地，充分利用雨水澆灌綠地。為了防止大量雨水下滲影響路基穩(wěn)定，在綠地與道路之間設置滲溝進行排水。并建議在今后廠區(qū)基礎設施建設中，道路兩側一定寬度內均設置綠地，增強道路的空間和景觀效果。

(2)低洼區(qū)域雨水與污水排除相結合。對局部區(qū)域雨水匯集并排除困難時，采用雨、污結合的方式排除積水。

(3)污水的管道設計應結合已有的建筑物(有污水產生的建筑)，并為將來新建建筑物污水的接入預留空間。

方案二排水設計思路：

雨、污分流，分別埋設雨、污水管道，在道路范圍內，按40m間距在道路兩側布置雨水口收集路面雨水，這是市政道路設計中常用的做法。

本次設計推薦方案一，方案一結合了廠區(qū)實際情況，結合綠地灌溉，避免了部分管道施工，減少了管道的管理和后續(xù)維護工作。

雨、污水管道設計：管材采用鋼筋混凝土排水管。管線采用直埋敷設，采用120。混凝土基礎，基礎下做20em厚砂礫墊層。

3．6．2給水工程

給水設計思路：

(1)給水管線兼負載區(qū)低壓消防任務。

(2)給水的管道設計應結合已有的建筑物(有污水產生的建筑)，并為將來新建建筑物污水的接人預留空間。

(3)設置的給水管道應符合遠期管道通水量的要求。

給水設計：本次設計方案考慮生活、生產用水和消防、綠化用水，給水管布置在道路兩側綠帶內，當?shù)缆穬蓚炔痪邆渚G帶的條件時，埋設在道路范圍內。給水管線采用PE200塑料管，管道直埋敷設，管道埋深1．0m，下設砂礫墊層。消火栓：消火栓為地下式，設置平均間距120m，消火栓直接設在給水管道上。

3．6．3中水設計

蘭州雖是“兩山夾一水”的城市，但也是缺水的城市，氣候干燥，每年為樹木和綠化澆灌消耗掉大量用水，目前，中水利用的理念得到越來越多人的重視，在工程也逐步得到實施，比如：彭家坪高新技術開發(fā)區(qū)道路網(wǎng)建設中就全線敷設了中水管線，在雁灘南河道綜合整治工程中，利用大面的草地凈化、過濾雨水和部分污水，然后重新利用，澆灌樹木。作為生產園區(qū)，應結合生產用水和生產廢水處理工藝綜合考慮。

3．6．4照明工程

道路照明是一項重要的配套工程，燈具的選擇能體現(xiàn)不同的風格和意境，不同的燈具在能源節(jié)約、維修成本和價格方面也存在很大差異。本次設計中考慮到是園區(qū)道路，配套燈具采用庭院燈，突出視覺和景觀效果，同時滿足平均亮度(照度)，均勻度和眩光限制三項指標。

照明燈具近年來更新很快，各種形式、類型的燈具不斷出現(xiàn)，如：太陽能燈、二極管燈等，造型也變化多樣。

本次設計采用在道路單側布置，燈縱向間距為30m，供電線路采用地下電纜方式埋設和太陽能相結合的方式，在照度要求高的路段采用電纜敷設形式提供電源，每30m設電纜檢查井一座；在照度要求不高、埋設電纜不方便的路段采用太陽能供電形式。

3．6．5管網(wǎng)綜合

管線綜合是為合理利用土地，統(tǒng)籌安排工程管線在地上和地下空間位置，協(xié)調工程管線之間以及與其他各項工程之間的關系，并為工程管線規(guī)劃設計和規(guī)劃管理提供依據(jù)。

根據(jù)企業(yè)生產的實際需要，在廠區(qū)內應當敷設給水、污水、雨水、照明、熱力、電力、電信、燃氣等管線，本次設計中只涉及了給水、污水、雨水、照明四類管線，但不管是道路建設還管網(wǎng)敷設都有耗資大、牽涉面廣的特點，為了避免道路建成后敷設市政管線引起頻繁開挖與修補，避免重復建設造成不必要的資源浪費，建議工程項目在實施前，結合企業(yè)的實際情況、發(fā)展規(guī)劃作好管線敷設的綜合考慮，并為今后的發(fā)展預留充足的空間。

3．7環(huán)境工程

環(huán)境建設工程涉及范圍廣，與其他土建工程相比有很大的彈性，它與每個土建項目有關，更與人的觀念和重視程度有關。好的環(huán)境工程設計往往體現(xiàn)在細節(jié)上，它的本質思想是以人為本，多方面、多角度體現(xiàn)人文關懷，比如：在線路適當?shù)囟紊咸峁┖线m的休憩設施，精心布置綠地、水面；鋪設色彩、材質較好的地面硬質鋪裝；設立必要的指示標志：道路標牌、園區(qū)交通圖、建筑標志牌等，可采用單獨或結合綠地坐椅等設施設置；在道路急轉處為通行車輛設置凸面鏡；引進少量雕塑等來強調環(huán)境氛圍和生活氣息，突出反映獨特企業(yè)文化和時代特征。

生物制品研究所是蘭州市重要的企業(yè)單位，也是園林單位的典范，有很好的綠化基礎，但現(xiàn)有的綠化也存在很多問題，綠化形式單一、搭配單調等問題突出，在景觀上還有很大的提升空間。在道路建設中，應結合現(xiàn)有綠化，減少樹木砍伐，在綠化區(qū)多種植長青灌木，配以花卉，再結合停車、小品等設置和組合，以綠化系統(tǒng)豐富廠區(qū)空間。

生物制品研究所是甘肅省生物制品研發(fā)行業(yè)中的龍頭單位，在多年的發(fā)展過程中也必然會形成獨特的企業(yè)文化，如何將單位的文化和精神溶入廠區(qū)建設中和景觀設計中來?如何通過廠區(qū)建設來突出和加強文化理念、形成獨特的人文景觀?這不僅是設計者需要思考的問題，也是廠區(qū)建設者需要思考的問題。

第5篇：設施規(guī)劃范文

關鍵詞：公共服務設施布點

Abstract: The distribution of urban public services and facilities planning is a very important part of urban planning, this paper combined with the the Longyou city planning practice, the analysis of the status of a detailed analysis of public service facilities, and setting standards for the classification and matching onthe distribution of the facility site and the scale are discussed and recommendations.

Keywords: Public service facilities, distribution.

中圖分類號：TU984文獻標識碼：A 文章編號：

一、背景及概念

當前，隨著城市化水平迅速提高、城市規(guī)模迅速擴大，社會各界對公共服務事業(yè)日益重視，公共服務設施建設的重要性日益凸顯。為滿足社會、經(jīng)濟快速發(fā)展，有序推進城市建設，促進地域平等與社會公平，就需要推出切實可行的規(guī)劃來指導城市公共服務設施的建設。此外，城市公共服務設施種類多，而且建筑的形體和立面也比較豐富而多樣?？梢詣?chuàng)造出具有地方風貌的城市景觀，最能反映出城市的精神風貌和城市特色。

公共服務設施，涵蓋的內容很廣，根據(jù)相關標準，公共服務設施包含行政管理、文化、體育、教育、醫(yī)療、商業(yè)、金融、社區(qū)服務、綠地、市政公用和其他等11 類。在進行“城市公共服務設施布點規(guī)劃”的時候，為了突出重點、注重實效，并不需要把所有的公共服務設施都納入規(guī)劃，可以根據(jù)城市具體情況，將新近結合城市、社區(qū)建設提出的重點設施、以前缺少針對性規(guī)劃的設施，以及現(xiàn)狀缺口矛盾較突出的設施作為重點。龍游城市公共服務設施布點規(guī)劃里討論的重點集中在教育設施、公共文化設施、公共體育設施、醫(yī)療衛(wèi)生設施四個方面。

龍游城市公共服務設施布點規(guī)劃旨在結合各項社會事業(yè)發(fā)展要求，統(tǒng)籌規(guī)劃和安排各項公共服務設施，努力構建布局結構合理、層次分明、相互銜接的現(xiàn)代化公共服務設施體系，從而全面推進和諧社會的建設。

二、現(xiàn)狀概況

1、各類公共服務設施現(xiàn)狀

教育設施：現(xiàn)狀城區(qū)有中學6所，小學6所。城區(qū)中學生總數(shù)為11272人，其中高中生為4664人，初中生為 6608人，生均用地25.2平方米。城區(qū)現(xiàn)有黨校、教師進修學校、電教中心（內設電大、電視中專、樹人學校）、職校等，總用地約6公頃。。

文化娛樂設施：主要有龍游電影院、文化館、圖書館、工人文化館、文化科技中心和青少年活動中心總用地約4公頃。

體育設施：現(xiàn)有縣體育館一座，占地0.67公頃，位于太平西路。

醫(yī)療衛(wèi)生設施：城區(qū)現(xiàn)有綜合醫(yī)院兩所。縣人民醫(yī)院，占地3.24公頃，床位300張；縣中醫(yī)院，占地1.58公頃，床位160張；另有婦保院、腫瘤醫(yī)院、骨傷?？漆t(yī)院、衛(wèi)生防疫站、藥品監(jiān)督所各1所。

存在的問題分析

（1）、各類設施數(shù)量偏少，結構體系不合理。目前，龍游縣城區(qū)各類設施總量少，許多設施建于八、九十年代，與龍游作為浙江省生態(tài)文化旅游城市的目標極不相稱，也無法滿足廣大人民群眾對教育、文化、衛(wèi)生、體育的需求。

（2）、空間布點不均衡。城區(qū)中心各類公共服務設施基本能滿足居民需要，城東、北片設施非常匱乏，布點不均衡，現(xiàn)有設施不僅大大超過其服務半徑標準，同時也增加了設施的負荷和城市交通的壓力。

（3）、各類設施用地緊張、規(guī)模小、擴容難。由于歷史等原因，城區(qū)各類公共服務設施的配建規(guī)模普遍不高，老城區(qū)尤顯突出。這些設施的空間的需求進一步增多，現(xiàn)有用地規(guī)模已不再適應發(fā)展的需要，亟需擴大用地規(guī)模。

龍游縣公共服務設施的建設水平較落后，文化娛樂、體育等社會公益性設施建設滯后于社會經(jīng)濟的發(fā)展，還沒有形成代表龍游城市形象的公共服務中心，而且公共設施對外的輻射力和影響力也與城市地域中心職能不相符。

三、布點規(guī)劃的要點

與縣域總體規(guī)劃相銜接，規(guī)劃范圍為城市總體規(guī)劃用地范圍所包含的172.80平方公里，以中心城區(qū)為主。包括縣城建成區(qū)，龍洲街道、東華街道、小南海鎮(zhèn)、詹家鎮(zhèn)的部分村莊，分為城西片（老城區(qū)）、城東片、城北片三個片區(qū)。

1、規(guī)劃定位

龍游縣城市公共服務設施建設要與龍游縣的城市性質相適應，與城市人口規(guī)模、經(jīng)濟和社會發(fā)展的實際相符合，要適應現(xiàn)代生活需求，能改善城市環(huán)境。通過規(guī)劃形成具有地域特色、功能多樣、富有地方歷史文化特色的公共服務設施系統(tǒng)，完善城市公共服務設施，方便廣大居民生活，促進龍游最佳人居環(huán)境的建設。

2、技術思路

（1）、以方便居民使用為根本要求

公共服務設施布點規(guī)劃時，需兼顧行政體系邊界、規(guī)劃體系邊界的劃分，以及服務半徑的要求。以社區(qū)居民能夠方便使用為最終目標。以行政體系的社區(qū)劃分為主，規(guī)劃形成城區(qū)級（中心城市）為基礎——片區(qū)級（城西片、城東片、城北片）為主體——社區(qū)級（陽光社區(qū)等7個社區(qū)）為重點的三級城市公共服務設施體系。能更好地方便片區(qū)的街道參與規(guī)劃實施推進。

（2）、綜合考慮差別配置標準

建設標準是設施的重要規(guī)劃屬性，規(guī)劃中需要考慮確定各類設施的配置標準。公共服務設施一般都有各自主管的職能部門，在確定標準的時候，需要將不同標準進行綜合，不同口徑進行折算；充分考慮不同來源標準的要求，結合龍游實際條件適當取值。

（4）突出重點的同時，綜合考慮遠近期

在設施配置時，首先要解決的矛盾是“無”，然后是“不足”。在設施缺口大的地區(qū)，受空間資源條件限制，一般先按較低標準配置，遠期有條件再按較高標準配置。在龍游城市的規(guī)劃實踐中，在人口密集、土地緊缺的老建成區(qū)，考慮近期保留，遠期實施的布點提前進行規(guī)劃控制，防止空間資源流失為其他用途。

四、布點選址與規(guī)模

城市公共服務設施的布點，基本要求在于設施的合適選址和規(guī)模達標。在進行各類設施的規(guī)劃選址的時候，確定需增配的設施數(shù)量、規(guī)模、服務范圍后，依此尋找合適的土地空間資源。部分新增設施在已有規(guī)劃上有選址的，則可以順利完成選址落地；若以前沒有對應規(guī)劃，就需要在一定范圍內尋找合適的土地空間資源。有一部分會隨著新址選點或功能不再需要，成為閑置資源，應充分調動閑置資源，安置合適的其他公共服務設施。

第6篇：設施規(guī)劃范文

【關鍵詞】：教育設施規(guī)劃；文體設施規(guī)劃；醫(yī)療衛(wèi)生設施規(guī)劃

[Abstract]: in recent years, the coordinated development of urban and rural social resource sharing, co-ordinate the city of Xinji, a variety of supporting public service facilities further extends to the countryside, but there is still a certain gap between urban and rural areas. The analysis and thinking of the problems in our city public service facilities planning, and puts forward the planning countermeasures.

[keyword]: education facilities planning; sports facilities planning; medical and health facilities planning

中圖分類號：TU986.3+3文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

辛集市地處燕趙腹地，人杰地靈，是石家莊市域東部地區(qū)中心城市，是名傳千里的中國皮都、著名的水果之鄉(xiāng)，是全國聞名的文化教育之鄉(xiāng)。近幾年來，辛集市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)社會資源共享、協(xié)調發(fā)展，各種配套公共服務設施進一步向農村延伸，逐步縮小城鄉(xiāng)公共服務的差距。但是大部分公共服務設施仍主要集中在中心城區(qū)內，農村居民在教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文體設施等方面與城鎮(zhèn)居民享受的水平仍有一定差距，深入分析我市公共服務設施規(guī)劃中面臨的主要問題,優(yōu)化配置公共服務資源，進一步推進公共服務資源均等化已迫在眉睫。

一、教育設施規(guī)劃

辛集市域現(xiàn)有普通高中6所，其中市區(qū)有2所，鄉(xiāng)鎮(zhèn)4所；普通初中23所，一貫制學校6所，大部分位于鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府駐地；小學118所，其中城鎮(zhèn)25所，農村93所；職教中心和職業(yè)技術學校各1所。在校學生數(shù)82708人：其中小學學生數(shù)37937人，初中學生數(shù)22129人，高中學生數(shù)16075人，中等職業(yè)學生數(shù)6484人，特殊學生數(shù)83人。

1、存在的主要問題

（1）部分中小學布局不夠合理，教育資源配置有待調整，不利于教育的均衡發(fā)展和整體水平的提高。

（2）部分學校的辦學條件、教育教學設施不達標，與標準化建設尚有差距。

（3）學前教育資源分布上不均衡，尤其是城鄉(xiāng)差距較大，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的學前教育還存在一定的缺口。

（4）現(xiàn)狀中等職業(yè)教育院校較少，難以滿足職業(yè)教育的發(fā)展需求。

2、規(guī)劃布局

按照《河北省村鎮(zhèn)公共設施規(guī)劃導則》的規(guī)定并根據(jù)高中向中心城區(qū)和中心鎮(zhèn)集中、農村初中向中心鎮(zhèn)和一般鎮(zhèn)集中、農村小學向鄉(xiāng)政府駐地和中心村集中的布局原則，通過進一步的調整和改造，優(yōu)化教育資源的配置。

（1）幼兒教育

幼兒教育是學前教育的重要基礎，應積極發(fā)展幼兒教育。每個鎮(zhèn)至少配置一所幼兒園，規(guī)模較大城鎮(zhèn)原則上按每0.8-1萬人配置一所幼兒園，使適齡幼兒入園率應達到100%。力爭形成管理體制完善、辦園形勢多樣、城鄉(xiāng)布局合理、師資隊伍優(yōu)化、保教質量優(yōu)良的幼兒教育體系。

（2）義務教育

調整學校布局，改善教育條件，提高教育資源利的用水平和規(guī)模效益。人口集中的城鎮(zhèn)區(qū)按2萬人/所設小學，規(guī)模宜24班以上；小學按輻射人口0.5－1.5萬人設置，在校生宜500人以上，鼓勵農村小學生進入城、鎮(zhèn)小學就讀，并相應完善寄宿設施或專門的公交體系。初中按3－5萬人/所在中心城區(qū)和鎮(zhèn)區(qū)布局，規(guī)模宜36班以上。到2030年，我市初中調整為20所，小學69所。

（3）高中教育

以辛集中學為龍頭，建設一批在全省領先、有特色的品牌學校。高中在全市統(tǒng)籌設置，規(guī)模宜達到12軌以上；保留現(xiàn)狀高中在其基礎上擴大規(guī)模。規(guī)劃期末保留6所高中。其中包括辛集市中學、辛集一中學、辛集二中、辛集三中、辛集四中、辛集五中。

（4）中等職業(yè)教育設施

規(guī)劃建設一所中等職業(yè)技術學校，校園整潔、美觀、布局合理，占地面積12畝以上，校舍建筑面積不低于3500平方米。按所設專業(yè)性質和教學需要建立實驗室、實訓教師以及計算機室、多媒體教室。有與專業(yè)設置相匹配、符合教育部頒布的專業(yè)設置標準的、與學生人數(shù)相適應的必須的儀器設備、標本和模型，有校內實習、實訓設施和相對穩(wěn)定的校外實踐活動基地。

（二）文體設施規(guī)劃

近幾年，辛集市的文化事業(yè)取得了可喜的發(fā)展，全市已基本形成較為完善的、等級互補的文化設施布局。目前，主要文化設施都集中在中心城區(qū)內，包括辛集市圖書館、文化館、體育館、影劇院等文化娛樂設施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)均建有文化站、文化活動室，多數(shù)鄉(xiāng)村建有圖書室、文化活動室。辛集市體育事業(yè)也有不小的發(fā)展，城鄉(xiāng)逐步形成崇尚健身、參與健身的社會環(huán)境和風氣，現(xiàn)有體育館、體育場、游泳館各一處。各類學校建有一定的體育設施，目前使用效率不高，有待于向社會開放。

1、存在問題

（1）總體上看文體設施建設落后于經(jīng)濟和城市發(fā)展。文化設施的社會化和多元化投入機制尚未形成，僅靠政府有限的財政投入，難以從根本上滿足人們群眾日益增長的文化需求。

（2）公共文體設施服務體系尚需進一步完善。目前文化設施的建設大多仍停留在經(jīng)驗層面，缺乏量化指標體系，因此需對文化生活需求、文化設施的發(fā)展方向需進一步調研和有針對性的分析研究，從而建立起與時俱進、符合各地實際的公共文體供給體系。

（3）文化設施布局不甚合理。以往的城市發(fā)展中由于未制定系統(tǒng)性的文化設施專項規(guī)劃，為設施建設預留相應用地，導致目前項目選址難度加大，用地得不到保障，布局不夠合理。

2、規(guī)劃

中心城區(qū)著重建設文化活動中心、老年活動中心、文化館、圖書館、科技活動中心、體育活動中心、博物館等大型文體設施；中心鎮(zhèn)應建設文化活動中心、老年活動中心、科技活動中心、圖書室、體育活動中心等中小型文體設施；一般鎮(zhèn)與集鎮(zhèn)應設置集文化站、圖書室、科技站等為一體的文體站；中心村和基層村應配備兩室（圖書室、文體活動室）、一場（多功能活動場）。

（三）醫(yī)療衛(wèi)生設施規(guī)劃

目前，全市共有衛(wèi)生院以上衛(wèi)生機構28個，其中市直醫(yī)院5所（公立醫(yī)院3所）、衛(wèi)生監(jiān)督所1所、疾控中心1所、衛(wèi)生進修學校1所、合作醫(yī)療管理中心1所、中心衛(wèi)生院8所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院15所、診所54所、村衛(wèi)生室632所?；鶎俞t(yī)療機構人員情況：醫(yī)生數(shù)834人，每萬人擁有醫(yī)生數(shù)13.44人，醫(yī)院、衛(wèi)生院床位數(shù)1521張，每萬人擁有衛(wèi)生床位數(shù)24.5張，社會福利機構床位數(shù)2056張，每萬人擁有福利院床位33.15張。

1、存在問題

（1）衛(wèi)生資源配置不平衡。衛(wèi)生資源過于集中在城區(qū)，基層衛(wèi)生機構技術力量薄弱、設備落后、人員素質偏低。醫(yī)療衛(wèi)生機構布局不盡合理，存在盲目攀比、無序競爭的現(xiàn)象。

（2）衛(wèi)生服務方式陳舊。社區(qū)衛(wèi)生服務覆蓋率低，群眾難以得到就近、方便、價廉、快捷的社區(qū)衛(wèi)生服務。

（3）突發(fā)性公共衛(wèi)生的應急機制不健全，疾病預防控制體系能力較差，衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法工作不到位。

（4）衛(wèi)生科研信息網(wǎng)絡不健全。

（5）健康教育機構不健全，人員配備不足，經(jīng)費投入不足。

2、規(guī)劃

辛集市區(qū)作為全市的醫(yī)療服務中心區(qū)，應對現(xiàn)有醫(yī)療衛(wèi)生設施進行改造，適當擴大規(guī)模，提高服務能力。醫(yī)療機構建設依據(jù)用地布局，按服務半徑配置不同等級醫(yī)療設施，形成合理布局的醫(yī)療網(wǎng)絡體系。全市形成“市級醫(yī)療中心（市醫(yī)院）—中心衛(wèi)生院—鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院—村衛(wèi)生室”四級醫(yī)療保健網(wǎng)絡。

中心城區(qū)應建立服務于全市的市級綜合醫(yī)院，市醫(yī)院和中醫(yī)院要建設成為具有現(xiàn)代化設備的市級醫(yī)院，專科醫(yī)院和特殊功能的醫(yī)院主要布置在市區(qū)，主要有急救中心、婦幼保健醫(yī)院、傳染病醫(yī)院、中醫(yī)院、精神病醫(yī)院等。整合中心城區(qū)門診、民營醫(yī)院、診所等衛(wèi)生資源，規(guī)劃按照5萬人口設立一處社區(qū)衛(wèi)生服務中心。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設立一所中心衛(wèi)生院，共建設13所鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院，使其成為鎮(zhèn)域的醫(yī)療服務中心，每個中心衛(wèi)生院床位數(shù)不低于50張。一般一個行政村設一所村衛(wèi)生室，村衛(wèi)生室服務范圍以步行30分鐘能到達為宜，鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院所在地的行政村可以不設村衛(wèi)生室。

參考文獻：

1、天津大學規(guī)劃設計研究院，《河北省辛集市總體規(guī)劃（2008-2020）》

第7篇：設施規(guī)劃范文

關鍵詞：城市交通；停車換乘；需求分析；需求預測

中圖分類號：U49 文獻標志碼：A

1 引言

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市交通擁堵問題日趨嚴重，停車換乘系統(tǒng)是目前世界上普遍采用的改善城市交通狀況的有效途徑，在我國城市建設高速發(fā)展的階段，如何利用和實施停車換乘系統(tǒng)，對緩解城市交通惡化狀況，改善環(huán)境污染，提高城市交通資源利用效率具有重要意義。

2 P&R設施選址規(guī)劃模型研究

2.1 影響設施選址的主要因素

停車換乘（P&R）設施的需求量和分布量隨選址方案的不同而發(fā)生變化。相對于一般意義上的停車場選址而言，P&R的需求總量和分布量只能是處于相對已知和相對固定的狀態(tài)。這一特性使得P&R設施的布局影響因素錯綜復雜，除了城市總體規(guī)劃和用地的可能性對P&R設施選址產生影響外，與P&R設施相銜接的道路服務水平和公共交通網(wǎng)絡特性、目的地的停車供給水平，出行者個體選擇行為以及相關的停車政策或公交優(yōu)先政策等因素都會影響設施的位置選擇決策。

2.2 設施可達性

換乘設施的可達性即指小汽車到達換乘設施的交通便捷程度。設施的可達性越好，出行者使用的可能性就越大。在設施選址規(guī)劃時通常選擇靠近城市快速路、主干道或者是高速公路附近的交叉口，出入城市的道路交通條件較好。

2.3 城市道路網(wǎng)與公共交通網(wǎng)的形態(tài)結構

P&R設施是銜接城市道路網(wǎng)和城市公交網(wǎng)的關鍵性節(jié)點，是城市交通運輸網(wǎng)絡必不可少的一個組成部分，必須依附于一定的網(wǎng)絡形式而存在，至少連接著一條公交線路和一條以上的城市道路，為其集結和疏散客流。因此P&R設施的布局規(guī)劃是城市公交線網(wǎng)規(guī)劃的重要內容之一，二者相輔相成，必須同時進行。此外，設施的布局與選址也影響著各種因素，如在一個對象路網(wǎng)上新建換乘設施后，由于設施將會產生和吸引大量的車輛交通流，可能導致設施周圍的道路變得十分擁擠，從而降低了設施的可達性，增加了用戶的出行阻抗，也就減小了設施的覆蓋區(qū)域。

3 停車換乘建筑設施選址方法及模型

3.1 基于GIS技術的P&R決策系統(tǒng)

隨著計算機技術的進步，地理信息系統(tǒng)（geographic information systems，簡稱GIS）由于空間分布性、數(shù)據(jù)量大、信息載體多樣性等獨特特性而成為P&R規(guī)劃設計方案的優(yōu)化與評價中的一項有效工具。世界各國都在這方面作過深入研究，是當今P&R研究的主要方向。它是一個以計算機為中心的組合系統(tǒng)，運用P&R的選址標準和評價指標。將各種技術與工具有機組合，構成一個具有決策支持功能的自動化系統(tǒng)。我國同濟大學的劉有軍、晏克非提出了基于各個備選點位的可達性指標評價基礎上的P&R設施優(yōu)化選址方法。這些系統(tǒng)多是根據(jù)規(guī)劃者的要求賦予指標不同的權重，再分別對各個備選點位進行評價，為決策者選擇最優(yōu)布局提供定性的依據(jù)。因此從設計這些系統(tǒng)的最終目的來看，這些工作都是借助于成熟的計算機技術，開發(fā)出的一個決策支持系統(tǒng)而非對P&R設施選址這樣一個復雜問題的優(yōu)化和求解。

3.2 基于優(yōu)化理論的選址模型

香港理工大學的Judith Y工Wang和楊海等提出了經(jīng)濟效益最大化和社會成本最小化雙目標P&R布局與定價優(yōu)化模型。為了提高模型分析能力，該了如下三種簡化假設：（1）城市形態(tài)為帶狀布局，只有一條交通走廊到達CBD，并且走廊內只有一條公路和一條高速鐵路可以選擇；（2）通道內的人口密度分布均勻。不隨距CBD的距離而變化；（3）通道內只設置一個P&R設施。在此假設前提下，首先計算出鐵路、公路和P&R三種出行方式的出行成本（出行時間和出行費用），在Wardrop’s第一原理的基礎上建立方式選擇用戶均衡模型。然后，分別就不同的出行成本組合情況討論了P&R的布局與定價。最后在經(jīng)濟效益最大化和社會成本最小化的雙重目標函數(shù)下得到如下結論：從經(jīng)濟效益的角度看，P&R設施設置在CBD而輔以9-11港幣的收費的方案是最優(yōu)的；從社會成本的角度看，最優(yōu)布局是位于遠離CBD的區(qū)域并輔以較低的收費價格；隨著道路交通流量的增大，出行者更傾向于選擇早期遇到的P&R設施換乘。

4 結論

本文從多個角度探討了P&R的性質與屬性；分析了我國城市交通發(fā)展背景和未來模式，論證了P&R的可行性和必要性；結合大城市未來組團式布局形態(tài)與機動化發(fā)展水平，提出了P&R的布局模式。由于數(shù)學模型的多樣性和現(xiàn)實中碰到問題的豐富多彩，對于P&R規(guī)劃而言，有必要篩選，開發(fā)出融理論性、開放性與實用性為一體的模型系統(tǒng)，從而可以將目前實踐中注重定性分析、定量計算不足的現(xiàn)象逐步改變?；谝陨峡紤]，本文擬對前述模型的各模塊功能及現(xiàn)實方法進行系統(tǒng)的分析，有針對性地在停車設施布局規(guī)劃中加以選用，并結合我國的交通背景以及未來P&R層次結構，對各類設施做了分門別類的建模，形成一個較為科學、嚴密、系統(tǒng)的P&R設施選址規(guī)劃模型結構。

參考文獻：

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[2]北京市交通委員會.北京交通發(fā)展綱要（2004～2020）[R]，2004

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[4]馬林.中國城市交通發(fā)展中的問題與可選擇的對策[A].城市交通方式和多模式問的轉換[c].上海：同濟大學出版社.2001：32.36

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[6]李振福.交通與城市協(xié)調發(fā)展的理論與方法研究[D].吉林：吉林大學，2003：2

第8篇：設施規(guī)劃范文

【關鍵詞】鐵路；貨運；規(guī)劃

一、鐵路貨運配套設施規(guī)劃的重要性

（一）是立足當前滿足未來運輸需求增長和結構調整的需要

貨場年到發(fā)量100萬t以上的貨運站，有超過一半的貨場能力利用飽和，受限于貨位、堆場和到發(fā)線等空間資源和裝卸機械不足等因素，已經(jīng)很難提高運量。未來鐵路運輸需求特別是白貨運輸需求將會有較大的增長，需要鐵路提前做好準備，做好鐵路貨運配套設施規(guī)劃，能夠適應遠期貨運發(fā)展和結構調整的需要。

（二）是系統(tǒng)提升路網(wǎng)運輸能力的需要

隨著鐵路網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大，鐵路線路運輸能力將大幅度提升。鐵路貨運設施無論在建設規(guī)模還是投資數(shù)額上，都與路網(wǎng)整體發(fā)展步伐有較大差距，布局不合理，發(fā)展不協(xié)調，作業(yè)能力不足的矛盾越來越突出，制約鐵路通道貨物運輸能力的發(fā)揮。加強鐵路貨運配套設施規(guī)劃，將有利于打破節(jié)點瓶頸制約，實現(xiàn)路網(wǎng)整體運輸能力的系統(tǒng)提升。

（三）是推進鐵路貨運向現(xiàn)代化物流轉型的需要

推進鐵路貨運向現(xiàn)代化物流轉型對于提高鐵路核心競爭力，更好的服務社會經(jīng)濟意義重大。但是當前鐵路貨運站在軟件和硬件設施上還有許多差距，具體表現(xiàn)為：技術設備落后、設備種類單一、信息系統(tǒng)的功能不完全、開放性和通用性差、信息化管理水平低、工作人員素質不高和思想認識相對落后。因此，要以鐵路現(xiàn)代化物流業(yè)務發(fā)展需求為驅動，以實現(xiàn)物流全過程信息化為目標，在互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略引導下，按照統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施、重點突破、加快推進的原則，充分利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)等信息技術，建立鐵路侯云信息化標準體系，大力推進鐵路物流信息化建設。

二、鐵路貨運配套設施規(guī)劃布局原則

（一）優(yōu)先調查原則

要做好鐵路貨運配套設施規(guī)劃布局，首先要加強物流調查工作。鐵路部門應當以“一帶一路”和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略為依據(jù)，結合產業(yè)布局調整和省市物流產業(yè)規(guī)劃。落實《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020）》和《促進物流發(fā)展三年行動計劃（2014-2016）》要求，建立與地方政府相關部門城市規(guī)劃對接機制，及時的掌握縣級以上城市物流、工業(yè)園區(qū)的物流狀況。

（二）場區(qū)平面布局原則

鐵路貨運站內的場區(qū)布局主要是指貨運站的主要建筑物及附屬建筑物（包括設備用地）在場區(qū)范圍內的布列安排問題。首先是對三大區(qū)，即儲運作業(yè)區(qū)、生產加工區(qū)、辦公生活區(qū)的安排，一般的要求是三區(qū)分隔配置，生產加工與儲存區(qū)要以馬路相隔，辦公生活區(qū)應設在儲運作業(yè)區(qū)門前，以利于監(jiān)控生產和對外業(yè)務聯(lián)系。其次是對儲運作業(yè)區(qū)和生產加工區(qū)的布局，其布局的好壞直接影響著生產經(jīng)營活動，對作業(yè)效率、作業(yè)安全、場區(qū)利用率以及服務水平和服務質量等影響很大，因此要特別加以重視。鐵路貨運站內應按鐵路物流中心的布局要求對其進行布局，應遵循以下原則：

（1）貨運作業(yè)區(qū)的各建筑物和備用地，要以兩行或三行橫向排列，便于公路、鐵路線路的布設、減少搬運距離、落地次數(shù)。（2）生產作業(yè)區(qū)要按生產程序安排，以達到流水作業(yè)，提高生產效率及物流效率。（3）鐵路專用線要沿場區(qū)長度方向鋪設，最好采用貫通式；公路要網(wǎng)格狀鋪設，并保證2個及以上的場區(qū)出入口；場區(qū)范圍內公、鐵路交叉口一定保證2個以上，交叉口距離要長于場區(qū)每日到發(fā)鐵路車輛的平均長度。（4）場區(qū)附屬裝置（包括給排水、取暖、通風、電力、通訊、照明等）的路線，應按場區(qū)內建筑物和交通線路的布局輪廓、最短路徑布設。（5）在有地形起伏時，倉儲區(qū)域不能布置在低洼地，防止倉儲區(qū)域進水。（6）新建及改建貨運站應優(yōu)先發(fā)展集裝箱貨場，不宜修建專業(yè)性零擔貨場。（7）集裝箱貨區(qū)應靠近長大笨重貨區(qū)，以便集中管理和共用裝卸機械，提高裝卸機械的使用效率。集裝箱及長大笨重貨區(qū)可布置在成件包裝貨區(qū)和散堆裝貨區(qū)之間，起隔離作用。集裝箱堆場應與零擔貨物堆場相鄰，零擔貨物運量逐年下降，而集裝箱運輸已成為發(fā)展趨勢，便于今后零擔堆場改建成集裝箱堆場。（8）散堆裝貨區(qū)最好布置在貨場的下風方向及遠離市區(qū)的一側，應和成件包裝貨區(qū)保持一定的間隔距離，以保證貨場內的整潔。成件包裝貨區(qū)應遠離散堆裝貨區(qū)，以避免被散裝貨物灰塵所污染，并最好設在貨場上風向和靠近城市一側。危險品貨區(qū)和牲畜裝卸貨區(qū)應根據(jù)消防安全規(guī)則及衛(wèi)生防疫規(guī)定，布置在遠離其它貨區(qū)的地方。在貨場內設有危險貨物專用倉庫時，最好設置單獨的出入口。（9）貨場與車站車場橫列布置時，為了避免將來車場發(fā)展而引起拆遷倉庫、站臺等建筑物，應將成件包裝件區(qū)布置在遠離車場的外側，而將散堆裝貨區(qū)布置在靠近車場的一側。

（三）管理信息系統(tǒng)規(guī)劃

貨運站的管理信息系統(tǒng)是指在保證訂貨、進貨、倉儲、揀貨、出貨、配送及運輸?shù)刃畔⑼〞车幕A上，使通信節(jié)點、通信線路、通信手段自動化和網(wǎng)絡化，以提高貨運站作業(yè)系統(tǒng)的效率和信息化水平。配送型貨運站信息管理系統(tǒng)一般由以下子系統(tǒng)構成。

1.訂單管理子系統(tǒng)。具有接受、處理訂單，生成入庫計劃，出庫發(fā)貨，出庫退貨處理，實現(xiàn)無障礙退貨等功能

2.庫存管理子系統(tǒng)。具有庫存貨物品項查詢、訂單查詢和報表打印等功能。

3.貨位管理子系統(tǒng)。主要對貨位進行管理、查詢、監(jiān)控和優(yōu)化。

4.車輛調度管理子系統(tǒng)。該系統(tǒng)由車輛上的信息接受、發(fā)送、采集設備和管理中心的信息交換、控制裝置組成，完成對運輸車輛（包括貨物列車和貨運汽車）的跟蹤、計劃、調度和管理。同時還可以借用GPS、GIS等先進技術對其實行定位管理和定位查詢。

5.設備管理子系統(tǒng)。管理貨運站的貨運叉車、托盤、裝卸機械等設備。

6.決策支持系統(tǒng)。根據(jù)貨物周轉速度，動態(tài)分配貨位，制定流通加工流程，進行配車、配載、裝車、配送路線優(yōu)化等。

7.財務管理子系統(tǒng)。對物流活動中的資金流進行管理，進行財務結算，并根據(jù)需要打印財務報表等。

8.公共信息子系統(tǒng)。該子系統(tǒng)主要借助網(wǎng)絡貨運站的貨運信息供客戶實時查詢，同時也兼顧開展貨運站的宣傳和營銷工作。

（四）其他規(guī)劃

1.建設精品貨場。在做好全鐵路局貨運合理布局的同時，積極利用每年的鐵道部、鐵路局保價資金，對既有貨運站的貨場倉庫、雨棚、散堆裝場地、貨場道路、排水等貨運設施進行更新改造；并重點對大型貨場，如既有的杜塢貨場、規(guī)劃中的向塘貨場和南昌二貨場等進行精品貨場建設，按照規(guī)?；?、集約化發(fā)展思路，不斷提高南昌鐵路局貨運能力，從而增強鐵路運輸?shù)奈透偁幜Α?/p>

2.推廣應用新設備

在完成年運量在100萬t以上的貨場全部安裝軌道衡的前提下，繼續(xù)做好年運量在50萬t以上的散堆裝貨物主要裝車站安裝軌道衡的工作。同時，實現(xiàn)所有軌道衡和超偏載儀的聯(lián)網(wǎng)。針對年運量在50萬t以下的散堆裝貨物主要裝車站，繼續(xù)加大配置裝載機、門吊、汽車吊、軌道吊，安裝電子鉤頭秤和裝載機電子秤。提高貨運安全卡控手段，抓好裝車質量的源頭控制。

3.提高裝卸能力和作業(yè)效率

根據(jù)貨運布局的規(guī)劃，同步做好裝卸設備的更新工作，針對老舊、超齡的裝卸機械，加快更新的步伐。整合裝卸機械資源，針對整合后的貨運布局，做好裝卸機具的調配工作，進一步保證現(xiàn)場作業(yè)的需要，提高裝卸作業(yè)能力和作業(yè)效率。

參考文獻：

[1]魏玉曉.李宵寅.包頭鐵路貨運中心選址規(guī)劃研究[J].鐵道貨運，2015年3期.

第9篇：設施規(guī)劃范文

關鍵詞：城市基礎消防設施；規(guī)劃建設

⒈前言

城市基礎消防設施是城市建設的重要組成，為人民財產安全提供保障。我國正處速的經(jīng)濟發(fā)展階段，城市規(guī)模不斷擴大，消防設施基礎建設出現(xiàn)滯后現(xiàn)象，且日益嚴重。因此，科學合理地進行消防建設成為了現(xiàn)在人們關心的重點課題。

⒉當前城市消防設施建設存在的問題

2.1城市消防設施建設滯后

隨著改革開放，我國的城市人口增加了一倍，城市消防建設卻未取得相應的成績。據(jù)相關資料顯示我國各大城市中消防站的數(shù)量過少，當發(fā)生火災時，消防人員很難有效地爭取在初期撲滅大火，使火勢失去控制，造成嚴重損失。還有消防基礎設施建設的滯后問題，積重難返，盡管近些年各地已經(jīng)采取積極的措施來預防火災的發(fā)生，但城市公共消防設施增長的速度仍不能達到生產生活的需求。

2.2城市消防信息技術發(fā)展滯后

城市是經(jīng)濟、文化、科技的發(fā)展中心，它的發(fā)展拉動著周圍城鄉(xiāng)的建設，并為社會創(chuàng)造了巨大的物質財富。城市財富的增加，也導致了人口的急劇增長，對火，電，煤氣等用度也在變大，致使火災發(fā)生的頻率更加頻繁，造成群死群傷以及巨大的財產損失。信息化時代的來臨，消防信息技術也應該增強。消防報警系統(tǒng)，救援對講系統(tǒng)等這些都是消防救援中不可缺少的重要通訊工具，所以都是應該重點建設的部分。然而我國目前的消防通信設施還難以適應調度需求。

2.3消防配備滯后

現(xiàn)在，我國消防部隊的裝備設施短編較多，數(shù)量較少，質量較差，經(jīng)常出現(xiàn)人員裝備或交通工具的缺乏，使得不能及時趕到事故現(xiàn)場實施救援。還有很多地方基本的消防器材也短缺，這些都是城市建設的重大問題，我們應該給予高度的關注。

⒊城市消防設施基礎薄弱的原因

3.1城市消防規(guī)劃未引起重視

城市消防規(guī)劃是一項政策性很強的綜合性質的任務工作，然而有的地方只顧經(jīng)濟建設忽視消防安全問題，有的地方更是為了應付檢查，有的卻是在落實過程中，缺乏專門的協(xié)調和監(jiān)督職能機構，致使在消防規(guī)劃過程中不能很好地實行，還有的地方忽視供電供水等城市資源的利用等等。政府部門職責不清，相互推諉，沒有起到宏觀調控的作用，都造成了消防基礎的薄弱。

3.2水資源的短缺

目前城市中的許多建筑已建立了配套的消防水池，但大多數(shù)處在鬧市區(qū)，不方便消防車的使用，只限于本單位的使用，致使許多消防設施的閑置，導致資源的浪費。同時，生活和工業(yè)廢水在排放的時候未能正確處理，循環(huán)利用，也導致了滅火用水的嚴重不足。水資源不只是生活必需品，也是生產的重要資源，同時消防建設的重要武器，合理利用水資源顯得尤為重要。然而現(xiàn)狀卻不容樂觀，城市建設未合理規(guī)劃天然水資源，許多城市內的湖泊，池塘等天然水源都沒有建設引水設施用于滅火。

3.3消防設施破壞，擠占嚴重

城市人口眾多，分布密集，人們一心追求經(jīng)濟發(fā)展，臨街搭建違章建筑，忽視消防安全，導致消防設施破壞，嚴重影響到滅火救災的實施。例如，城市夜晚小攤位比鄰，占道經(jīng)營，堵塞路口，一旦發(fā)生火災將造成大面積的失火，帶來嚴重的后果。還有一些地方車輛圍繞建筑物?？?，占用消防通道，一旦發(fā)生火災，消防車無法靠近現(xiàn)場，救援行動嚴重受阻，困在建筑物里的人無法從大火中逃生，造成人員傷亡以及財產損失。這些隱患問題都阻礙著消防安全的建設。

⒋推進城市公共消防設施建設的措施和對策

4.1提高對消防規(guī)劃的建設

提高社會對消防規(guī)劃重要性及必要性的認識。首先在城市建設過程中，要增加城市消防站點的建設，在國家政策和城市建設都不斷變更的時期，城市重心不斷轉移，大多因為消防布局的不合理，不能起到保護作用。因此，我們要在加強站點的基礎上，合理的設置消防站點的位置，還要對消防基礎設施及時維護和更換，防止城市消防基礎滯后的問題。制定消防規(guī)劃，樹立牢固的全局意識，科學意識，要力求科學性，防止盲目性，根據(jù)實際情況組織建設。如果規(guī)劃內容有不完善或需要調整，也可以通過法定程序規(guī)范實行。

4.2加強信息技術的建設

加強消防安全建設的一個重要方面就是要重視城市化消防信息系統(tǒng)的建立健全。搭建通信平臺，通過信息網(wǎng)絡對事件類型的分析，統(tǒng)一指揮，多方支援，通過完善的無線覆蓋網(wǎng)及時通知各地方，迅速趕到現(xiàn)場組織救援，集中資源，避免分歧發(fā)生，重復建設，既可解決消防滅火指揮系統(tǒng)的需要，又可提高其他部門的應急處理能力。

4.3加強對天然水體的利用

各城市應該根據(jù)當?shù)氐乃Y源實際情況，制定合理可行的水源規(guī)劃建設，滿足不斷發(fā)展的城市生產生活需要，不少城市在建設過程中，只追求經(jīng)濟利益，忽視保護河流，池塘等天然水資源，在建筑或其他建設過程中填埋了一些天然的水體，這將造成這些地區(qū)消防用水短缺，取水困難。

城市消防建設主要依靠水資源，因此要盡快完善隨水資源的規(guī)劃建設，完善城市消防水池的合理規(guī)劃，還要充分利用天然水體等資源填補消防用水，形成各具特色的城市消防供水體系，為消防建設提供保障。

4.4完善消防設備

完善消防設備，提高消防設備的建設標準。要對消防設施及時修補和更新，能夠保證擁有相對完善的救火設備，切實加強消防的基礎設施。同時還要加強個人裝備，應該投入資金保證消防人員的安全，他們是救援行動的主力軍，只有他們的安全才能保證救援行動的進行。加強消防人員的防護裝備和常用易耗器材的配備，為滅火提供更高的保障。在街區(qū)內設置消防通道，應當進行合理的規(guī)劃建設，保證消防車輛的暢通無阻，在建設地下通道以及涵洞時，應保證最大載重量和特種車輛的通過高度，消防車通道建成后不允許其他單位和個人私自占用，違者應給予相應的處罰。

城市公共消防設施建設代表著城市綜合能力，它涉及到城市建設的各個方面并為它們的發(fā)展提供著保證，只有全社會共同努力，才能真正做好城市的消防安全建設。

參考文獻

[1]史子平.建筑消防設施施工的若干問題[J].城市建設理論研究（電子版），2012，15（16）：55-57.

[2]聶磊，李玉臻.城市基礎消防設施規(guī)劃若干問題的探討[J].消防科學與技術，2008，13（12）：178-180.