鋼結構施工方案精選(九篇)

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第1篇：鋼結構施工方案范文

1 工程概況

圖2.1-2 建筑整體軸測圖

1.1 結構概況

本工程結構形式為型鋼混凝土框架-核心筒結構，豎向結構由四個芯筒和12根勁型柱組成，水平結構由連接四個芯筒間的勁型混凝土梁、斜向鋼支撐、鋼梁和壓型鋼板混凝土組合樓板組成。本工程鋼結構可分為屋頂桁架鋼結構、核心筒鋼結構、樓層鋼結構、大堂桁架、地下室鋼結構、消防鋼梯六大部分。鋼結構總實物量約15000噸，鋼材的主要材質為Q345B，鋼板厚度達到50、60、80mm，其中厚度大于等于35mm的鋼板采用Q345GJB，厚度大于等于40mm的鋼板具有Z向性能，部分構件的材質為Q235B。

1.2 屋頂鋼結構概況

塔樓屋頂鋼結構由8榀互為180°對稱的平面鋼桁架組成，桁架布置呈“回”字形，其中兩個對角支承于1~2/C~D軸和3~4/A~B軸外圈勁性鋼柱，內圈支撐于“L”形混凝土剪力墻上，另外兩個角點懸挑，懸挑最大距離達36.6m。屋頂桁架布置形式如圖1.3-1屋頂桁架布置圖和圖1.3-2屋頂鋼結構透視圖所示。外圈桁架高6.53m，桁架下弦標高+189.62~+190.20m，屋面標高+195.85m；內圈桁架高8.25m，桁架下弦標高 +187.60m，屋面標高+195.85m。

屋頂共有8榀主桁架，橫向4榀，分別為TR1~TR4；豎向4榀，分別為TR5~TR8；橫向桁架長58.6m，豎向桁架長52.6m；桁架高度：TR1和TR4高5.65m，TR5和TR8高6.23m，TR2、TR3、TR6和TR7高8.25m；桁架上下弦桿件為600×400×35×35、600×400×20×35、600×400×20×25，桁架腹桿為400×400×35×35、400×400×14×14，材質均為Q345B，屋頂鋼結構總重量約1400t。

圖2.3-1 屋頂桁架布置圖

圖2.3-1 屋頂鋼結構透視圖

1.4 安裝重難點分析及應對措施

1）桁架尺寸大，運輸難：屋頂共有8榀主桁架，橫向桁架長58.6m，豎向桁架長52.6m；桁架高度：TR1和TR4高5.65m，TR5和TR8高6.23m，TR2、TR3、TR6和TR7高8.25m；。

應對措施：將桁架上下弦、腹桿等加工為單根桿件遠到施工現(xiàn)場，現(xiàn)場開辟拼裝場地，進行桁架臥拼。

2）桁架截面大、板材厚，單根構件重量大，吊裝難度大：桁架上下弦桿件為600×400×35×35、600×400×20×35、600×400×20×25，桁架腹桿為400×400×35×35、400×400×14×14。鋼結構桁架尺寸大，桁架構件重，運輸超寬，桁架分段后重量仍超出塔吊額定起重量，吊裝困難。

應對措施：桁架通過計算后分段，分段后桁架根據塔吊起重性能，局部斜腹桿予以后裝，對桁架翻身及吊裝模擬分析，確保桁架強度滿足要求。

3）懸挑長度大、高度高，胎架設置難：屋頂桁架上弦頂面標高為195.85m，下弦標高根據桁架高度不同，分為：TR1和TR4下弦下底面標高189.6m，TR5和TR8下弦下底面標高189.2m，TR2、TR3、TR6和TR7下弦下底面標高187m；懸挑最高下面為三十層樓面，樓層三十層標高164.45m，屋頂標高184.2m，桁架下弦最大懸空距離25.15m，最小懸空距離2.8m，高空臨時支撐胎架設置難度大。

應對措施：胎架設置采用結構分析軟件對屋頂鋼結構施工進行模擬分析，綜合考慮風荷載等不利因素，計算各個支撐點作用荷載，設置組合支撐胎架，通過計算分析，保證支撐胎架的強度及穩(wěn)定性。

4）安裝精度要求高：本工程質量目標為鋼結構金獎、上海市白玉蘭杯，屋頂桁架有2個角區(qū)域的桁架完全懸挑，桁架懸挑長度最大36.6m，桁架下?lián)隙瓤刂齐y，安裝精度控制難度大。

應對措施：經過與設計院協(xié)商，桁架制作時按設計要求進行預起拱；現(xiàn)場安裝時，通過計算和卸載模擬分析，計算每次卸載后桁架各個支撐點下?lián)现?，支撐胎架點標高根據桁架預拱值進行設置；選擇合適的卸載順序和方法，確保桁架結構主要構件內力、變形產生較小影響；采用高精度測量儀器對桁架卸載下?lián)线M行監(jiān)控，理論與實際對比，確保桁架安裝精度。

5）本工程地理位置特殊，高空作業(yè)，安全防護措施設置難：本項目位于陸家嘴金融地區(qū)，地處黃浦江邊緣，200米高空作業(yè)，風大，對高空安裝、定位、測量及焊接等都帶來很大困難。

應對措施：二十九層樓面搭設鋼梁懸挑硬防護，屋頂鋼結構安裝從三十層樓面搭設滿堂腳手，作為屋頂桁架施工時，人員登高、焊接等作業(yè)的平臺，焊接點搭設防風棚，確保焊接作業(yè)條件，保證焊接質量。

2施工部署

2.1 鋼結構安裝整體思路

1）屋頂鋼結構安裝采用鋼管扣件式滿堂腳手架，結合格構式鋼支撐胎架完成，在桁架的2個角上懸挑區(qū)域分別設置格構式胎架，作為安裝用臨時支撐；桁架散件出廠、現(xiàn)場拼裝成單段桁架、分段吊裝就位、高空對接，滿堂腳手架主要作為安裝和焊接用操作平臺。

2）單根桿件通過汽車運到施工現(xiàn)場，在施工現(xiàn)場,進行桁架地面臥拼；桁架臥拼采用50t汽車吊、JCD260、STL420動臂塔吊進行配合吊裝作業(yè)。

3）拼裝成榀的桁架采用主塔吊D1100-63吊裝就位，先安裝桁架未懸挑的2個角區(qū)域，對稱逐步向懸挑區(qū)域擴展。

4）桁架桿件采用焊接連接，在作業(yè)區(qū)域搭設滿堂腳手架作為操作平臺。

5）在二十九層設置懸挑鋼梁，滿鋪腳手板作為硬防護措施，防止人員高空墜落或墜物傷人。

3 鋼結構安裝胎架設置

3.1 胎架平面布置

鋼結構桁架施工時，共設置10個臨時胎架支撐。支撐布置如圖5.1-1所示：

圖5.1-1 臨時支撐胎架平面布置圖

3.2胎架支撐結構設計

采用H型鋼和等邊角鋼做成的格構支撐，材質均考慮Q235；通過將臨時支撐體系與整體結構共同進行有限元分析與從整體結構施工全過程有限元分析結果中取得相關荷載值進行復核相結合的方式對整個結構的臨時支撐體系進行設計與驗算。

3.2.1組合支撐1

1）結構形式

格構支撐外形尺寸及桿件截面如下圖：

支撐三維尺寸

3.3胎架安裝

格構支撐胎架，做成12m一節(jié)，單節(jié)重約8.6t，通過塔吊直接吊裝就位。

格構支撐間桁架，做成單榀，重約6.3t，運到現(xiàn)場，塔吊直接吊裝就位。桁架最長約15m，吊裝時采用4點吊，胎架安裝利用鋼管滿堂腳手架搭設操作平臺。

3.4胎架拆除

屋頂鋼結構全部安裝完成（卸載完成），并驗收合格后，開始拆除鋼結構胎架?？紤]到屋頂鋼結構安裝完成后胎架無法整體進行吊裝拆除，利用安裝時滿堂腳手架，進行分段拆除，用塔吊吊運至地面。

4 屋頂桁架分段

4.1桁架分段

考慮到屋頂桁架尺寸巨大，單榀桁架超重，超寬運輸困難，結合現(xiàn)場主塔吊起重能力及現(xiàn)場安裝考慮，對8榀桁架進行如下分段：

TR1、TR4分段

（紅色腹桿后裝）

TR2、TR3分段

（紅色腹桿后裝）

TR5、TR8分段

（紅色腹桿后裝）

TR6、TR7分段

（紅色腹桿后裝）

桁架主要分段情況如表6.1-1所示：

表6.1-1 單榀桁架主要分段尺寸及重量分析表

4.2 8 屋頂鋼結構安裝

5.1 安裝工藝流程

滿堂腳手架搭設鋼結構胎架設置鋼結構桁架分單元吊裝斜腹桿吊裝校正現(xiàn)場焊接桁架卸載鋼結構胎架拆除滿堂腳手架拆除

5.2 安裝順序

先將有支撐點的對角桁架立柱吊裝就位，利用攔風繩進行固定和校正，柱腳焊接。立柱間上下弦桿、腹桿連接成片；再安裝上下水平支撐，連接片桁架成框架。擴展的單榀桁架吊裝就位后，自由端采用型鋼支撐進行固定，型鋼支撐底部固定在胎架上；兩榀桁架吊裝就位后，及時安裝桁架間上下水平支撐，連接成框架整體后的桁架再進行后裝斜腹桿，當天安裝的桁架，要形成空間穩(wěn)定結構。

8.3 安裝過程模擬分析

8.3.1 施工步驟劃分

根據安裝進度計劃及鋼架安裝順序，將安裝過程劃分為4個步驟來進行模擬分析。施工步驟具體如下表所示：

8.3.2 計算內容及原因分析

計算各施工階段結構變形及應力的變化和發(fā)展過程。

由于施工順序和加載條件不同，實際施工的結構的受力情況與建立整個模型后進行結構分析的分析結果是不同的。因此必須進行施工階段的變形和應力分析，確保施工階段的安全。

8.3.3 算法及荷載概述

根據施工順序，我們采用MIDAS/GEN進行施工階段模擬分析，計算模型為一整體模型，按照施工步驟將結構構件、支座約束、荷載工況分別劃分為4個組，按照施工步驟、工期進度進行施工階段定義，程序按照控制數據進行分析。在分析某一施工步驟時，程序將會凍結該施工步驟后期的所有構件及后期需要加載的荷載工況，僅允許該步驟之前完成的構件參與運算，例如第一步驟的計算模型，程序凍結了該步驟之后的所有構件，僅顯示第一步驟完成的構件，參與運算的也只有這一階段的構件，計算完成顯示計算結果時，同樣按照每一步驟完成情況進行顯示。計算過程采用考慮時間依從效果（累加模型）的方式進行分析，得到每一階段完成狀態(tài)下的結構內力和變形，在下一階段程序會根據新的變形對模型進行調整，從而可以真實地模擬施工的動態(tài)過程。

計算模型完全按照結構施工圖建立，所有構件的截面、材質與施工圖完全一致，計算荷載主要考慮結構自重，并考慮溫度荷載和風荷載的影響。計算變形時采用的是各荷載工況的標準值組合，計算應力時采用的是各荷載工況的設計值組合。

具體的荷載組合如下表所示：

另外將整個安裝步驟分成4大部分，分別計算溫度以及風荷載作用對施工過程中結構的影響，具體的荷載組合如下表所示：

溫度荷載根據《中國建筑熱環(huán)境分析專用氣象數據集》（中國氣象局氣象信息中心氣象資料室及清華大學建筑技術科學系聯(lián)合編著出版）提供的上海地區(qū)氣象資料結合施工進度施加。

8.3.6 模擬分析結論

由以上施工過程分析可見，以上這種施工方法，結構的變形趨勢接近設計狀態(tài)；結構的應力水平整體上說也是接近設計狀態(tài)的，因此可以保證施工過程中的安全性。

10 桁架卸載

10.1胎架布置

鋼結構桁架施工時，設置10個臨時胎架支撐。支撐布置如下：

臨時支撐布置圖

10.2 卸載順序

通過對卸載點的支撐反力、位移變化和結構構件內力變化進行計算分析，選取對結構主要構件內力、變形產生較小影響和支撐胎架承載能力要求相對較低的卸載方案。所選取的卸載方案的每次卸載量需要依據計算結構卸載前后的變形量進行確定，以保證卸載過程中結構穩(wěn)定安全，其位形變化和應力應變滿足設計要求。按如下順序進行卸載：

Step1卸載:（A軸、1軸）、（D軸、4軸）,2個點；

Step2卸載：（A軸、2軸）、（1/A軸、2軸）、（B軸、1軸）、（B軸、1/1軸）、（D軸、3軸）、（1/C軸、3軸）、（C軸、4軸）、（C軸、1/3軸），8個點。

10.3 卸載后桁架變形驗算

10.3.1 變形驗算結果

以上這種施工方法，結構的變形趨勢接近設計狀態(tài)；結構的應力水平整體上說也是接近設計狀態(tài)的，因此可以保證施工過程中的安全性。在整個胎架卸載過程中，變形和內力的變化都比較平緩，而且在控制范圍內。

第2篇：鋼結構施工方案范文

1.1施工技術準備

積極組織技術人員認真審閱圖紙，做好圖紙設計交底和技術交底的準備工作，備齊工程所需的資料和標準圖集，編制施工圖預算和分部工程材料計劃以及勞動力需求計劃和工機具的需要情況。向施工人員進行施工組織設計和技術交底，把工程的設計內容、施工計劃和施工技術要求等，詳盡的向施工人員講解清楚，落實施工計劃，制定技術責任制的必要措施。做好現(xiàn)場定位樁的測設工作，完成工程的定位放線工作等。

1.2物資的準備

根據施工預算和分部分項工程施工方法和施工進度的安排，組織貨源，確定加工、供應地點和供應方式，簽訂物資供貨合同。根據各種物資的需要量計劃和合同，擬定運輸計劃和運輸方案。按照施工總平面圖的要求，組織物資按計劃時間進場，在指定地點，按規(guī)定方式進行儲存和保管。

1.3勞動力等組織準備

成立以項目經理為領導的項目經理部的組織機構建立健全各項規(guī)章管理制度，確定勞動組織的領導機構名額和人選，堅持合理分工與密切協(xié)作相結合的原則，把有施工經驗、有創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神、工作效率高的人選入領導機構。

2.施工總體布署

2.1任務安排

結構部分由專業(yè)施工鋼結構的安裝施工隊伍施工。

2.2施工布署

本工程施工包括施工準備及鋼結構施工兩個階段。

2.2.1施工準備階段

施工現(xiàn)場準備、技術準備、材料準備、勞動力和工機具準備，均在工程開工之前完成。

2.2.2鋼結構施工階段

鋼結構加工制作、運輸、吊裝、安裝、校正、涂刷油漆、安裝彩鋼板等，均組織好流水施工。

2.3施工順序和進度計劃

本工程遵循“先地下、后地上；先結構、后裝修”的原則安排施工。

3.主要分部分項工程施工方法鋼結構加工制作:

3.1材料檢驗

鋼結構制作與安裝需用的鋼材，必須由供應部門提供合格證明及有關技術文件。鋼結構所用鋼材的質量必須嚴格遵守國家有關的技術標準、規(guī)范和設計要求的規(guī)定。并按照有關的實驗操作規(guī)程進行試驗，提出準確可靠的數據，確保工程質量。配件、連接材料（焊條、焊絲和焊劑，高強度螺栓、普通螺栓及鉚釘等）和涂料均應具有質量合格證，并應符合設計要求和現(xiàn)行國家技術標準的規(guī)定。

3.2材料矯正

鋼結構制作工藝中矯正是關鍵的工序，是確保鋼結構制作質量重要環(huán)節(jié)。對于各種型材，如變形超標，下料前應以矯正。

3.3放樣

把設計圖紙上工程建筑物的平面位置和高程，用一定的測量儀器和方法測設到實地上去的測量工作稱為施工放樣(也稱施工放線)。 測圖工作是利用控制點測定地面上地形特征點，縮繪到圖上。施工放樣則與此相反，是根據建筑物的設計尺寸，找出建筑物各部分特征點與控制點之間位置的幾何關系，算得距離、角度、高程等放樣數據，然后利用控制點，在實地上定出建筑物的特征點，據以施工。

3.4號料

號料前應詳細熟悉樣板上的符號和號料的數量。板材號料應號出基準檢查線；號孔應號規(guī)孔線。號料后應在零件上注明零件的編號、數量、加工方法等，并應根據零件不同的材料統(tǒng)一采用不同顏色標注。號料應依據施工工藝要求預留切割和邊緣加工的余量，以及焊接收縮余量。

3.5切割

本工程鋼板切割均采用氣割的方法。在氣割鋼板和型材時，厚度在14mm以下時縫寬為2mm；厚度在16～20mm以下時縫寬為2.5mm，氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）的規(guī)定。

3.6加工

為了消除切割后鋼材硬化或產生淬硬層，以保證構件連接接觸嚴密、平整和其焊接坡口的加工質量。所以需要對切割后鋼材的邊緣進行加工，以確保加工的精度。邊緣加工的寬度、長度、邊直線度、相鄰兩邊夾角、加工面垂直度以及加工面表面粗糙度都必須符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）的規(guī)定。

3.7制孔

采用鉆孔的方法。鉆孔是在鉆床上進行。為了確保指控的質量應預先在零件上沖成或鉆成小孔，待結構裝配時，將孔擴鉆至設計孔徑，確?？妆诓皇軗p傷達到孔壁光滑。為了確保群控制作的質量，應預先制成鉆模，嚴格控制孔群的位置，制孔時將鉆模覆在零件上鉆孔。所有制孔的質量應符合《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50205-2001）的規(guī)定。

3.8焊接

（1）嚴禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結塊的焊劑。焊絲、焊釘使用前應清除油污、鐵銹。

（2）焊接鋼梁采用門式自動埋弧焊進行焊接；柱梁連接板加肋板采用手工焊接。

3.9組裝

（1）鋼結構組裝前,應按施工圖、施工方案及其下料單,清點和檢查加工件的材質、規(guī)格、數量和加工質量,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊30～50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。

（2）組裝平臺及拼裝模具應經測平,組裝平臺平面高低差不應超過4mm,并加以固定.構件的組裝應在部件的組裝、焊接、矯正后進行,以保證構件組裝的精度。

（3）組裝時應進行零件組裝的調整定位，以防止過大的外力強行組對，避免構件內產生附加應力、產生疲勞或裂紋等缺陷。

（4）組裝時應防止焊接變形。為了保證焊接結構的質量，防止焊接產生應力、變形和裂紋等缺陷，所以本工程在組裝焊接時，選擇對稱法的施焊順序，焊縫布置的位置采用兩邊對稱，盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊；采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見的剛度；采取反變形的措施，即在焊前進行組裝，先將焊件向與焊接后產生變形相反的方向進行人為的適量變形，以達到焊后抵消變形的目地。

3.10矯正

組合H型鋼因焊接產生的變形，本工程采用機械和高溫加熱矯正調直，進行熱矯正時，加熱溫度不應超過9000C，加熱矯正后應自然冷卻，在矯正過程中，不得損壞鋼材材料組織。

3.11除銹、施涂

3.11.1本工程采用機械拋丸除銹

除銹采用專用除銹設備，進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。對鋼材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。除銹使用的磨料必須符合質量標準和工藝要求，施工環(huán)境相對濕度不應大于85％。經除銹后的鋼材表面，用毛刷等工具清掃干凈，才能進行下道工序，除銹合格后的鋼材表面，如在涂底漆前已返銹，需重新除銹。

3.11.2施涂

本工程施涂的方法采用噴涂法。噴涂順序為：先上后下、先難后易、先左后右、先內后外，以保持涂層厚度均勻一致，不漏涂。鋼材除銹經檢查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除銹完成后，存放在廠房內，可在24小時內涂完底漆。

（1）施工準備。根據設計圖紙要求，選用油漆。②準備除銹機械，涂刷工具。③涂裝前鋼結構、構件已檢查驗收，并符合設計要求。④防腐涂裝作業(yè)在公司油漆廠區(qū)進行，油漆廠區(qū)具有防火和通風措施，可防止發(fā)生火災和人員中毒事故。

（2）工藝流程：基面清理 涂裝。

第3篇：鋼結構施工方案范文

綠城廣場北區(qū)（一期）工程位于新疆烏魯木齊市河南東路，東鄰紅光山公務員小區(qū)、南鄰百合公寓三期（南區(qū)）、西臨河灘公路、北與紅光山大酒店相望。

綠城廣場一期1#A、1#B座2棟寫字樓組成。1#樓A座、B座兩棟建筑結構形式相同，1#A、1#B樓建筑單體主體平面呈長方形，長45.4m，寬40m，地下三成，地上39層，標準層高4.9m，核心筒基底標高-12.9m，建筑檐口標高173.7m，兩棟樓建筑面積141648 m2。

二．工程施工方案特點

2.1 工程特點

工程采用矩形鋼管混凝土柱、鋼梁框架―鋼支撐雙重抗側力結構體系和鋼―混凝土組合樓蓋。采用中心支撐和偏心支撐共同組成抗側力支撐體系。

主體結構施工階段以裝配式鋼結構安裝為主，其主要工作內容為鋼柱、鋼梁、支撐及樓層板安裝；土建工程的主要工作是為裝配式鋼桁架樓承板上層鋼筋穿筋綁扎，混凝土澆筑；

鋼結構安裝以每節(jié)柱為安裝單元，每節(jié)柱對應為二～三層樓層高度，在安裝過程中，首先將鋼柱、鋼梁安裝完成并形成穩(wěn)定剛性單元體系，其次校正焊接鋼柱鋼梁，再鋪設裝配式自承鋼桁架樓承板、澆筑混凝土等工序。分項各項工作完成后才可進行外懸挑防護的搭設，否則將無法進行外防護架的搭設作業(yè)。

每節(jié)鋼柱分段分節(jié)高度較高

每節(jié)鋼柱分段長度9-12m，相對應2-3層樓層高度，在交叉作業(yè)中每幢樓每節(jié)柱子吊裝、校正需2天左右的時間，即安裝速度快于腳手架搭設速度。外腳手一次搭設速度趕不上鋼柱吊裝速度，即一次搭設高度不超過兩個步距約3.6m（搭設圍護完成需1～2天）遠低于鋼柱9-12m的安裝高度，腳手架一次搭設的上層操作面始終低于鋼結構實際安裝操作作業(yè)面，對鋼柱吊裝過程安全防護起不到切實的防護作用。

鋼柱安裝

鋼柱吊裝機械采用塔吊垂直吊裝，吊裝作業(yè)時要求具備作業(yè)面開闊，視野開闊且周圍無易被鋼柱碰撞和易掛帶物，即腳手架不能高于鋼結構吊裝作業(yè)面。

鋼柱對接口均在相應樓層面以上1.3m處，在對接口兩側面有4塊連接板，當鋼柱就位后采用雙夾板穿高強螺栓把鋼柱固定，作業(yè)人員站在相應自承式鋼桁架樓承板上即可進行操作。搭設臨邊防護欄桿可以防止臨邊墜落問題，安全有保障。

鋼梁安裝

鋼梁吊裝機械采用塔吊垂直吊裝，當鋼柱吊裝初校后，可吊裝鋼梁，作業(yè)人員順鋼柱上爬梯上至相應的鋼梁位置處，作業(yè)時掛好安全帶，配合防墜器和安裝吊籠等安全措施進行高空安裝鋼梁。在外立面吊裝鋼梁時配合多道外懸挑防墜挑網是可以保證作業(yè)人員安全的，安全有保障。

預制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設

預制裝配式鋼筋桁架樓承板具有承重、水平防護和模板等多重功能，在樓承板鋪設前，臨邊、洞口搭設防護欄桿。作業(yè)人員在相應的樓層上作業(yè)，安全有保障。預制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設工程圖示如下：

鋼筋綁扎

鋼筋綁扎是在樓承板鋪設完畢后進行，即完全在相應的樓層板上作業(yè)，安全作業(yè)有保障。

混凝土澆筑

混凝土澆筑采用地泵一泵到頂的澆筑方式，臨邊澆筑混凝土時，事先已做好臨邊防護，配合外立面防墜挑網，作業(yè)人員安全有保障。

外立面無砌體結構

本工程為寫字樓工程，外立面為裝配式全玻幕墻，安裝幕墻時在屋頂安裝吊籃裝置由上而下進行幕墻施工作業(yè)，不需要搭設施工作業(yè)腳手架。

建筑外立面安全防墜防護

鋼結構吊裝過程中在外立面臨邊作業(yè)時需考慮人員防墜落問題，為此，在外立面搭設型鋼懸挑挑架硬防護，在各硬防護之間每隔約10-15m左右的距離掛設兩道軟防護網，再配合臨邊洞口防護措施，作業(yè)人員安全有保障。

2.2 工程防護方案的確定

針對本工程的以上特點，為了確保該工程的施工作業(yè)人員安全及防護的可靠性，并達到安全規(guī)范要求，安全防護方案采用硬防護和軟防護相結合的安全防護措施，采取以下步驟進行實施：

（一）傳統(tǒng)建筑的安全防護

裙樓安全防護：本工程基礎室外土方回填后，地下室至二層頂板采用雙排腳手架防護措施，主要針對一至二層進行安全防護，雙排腳手架防護至主體工程竣工驗收后，在裝飾裝修工程前拆除完畢。

（二）新型建筑工業(yè)化鋼結構寫字樓的安全防護

（1）主樓安全硬防護：在1#A、1#B分別在四層、十七層、二十七層樓板上沿建筑物外墻采用型鋼懸挑腳手架進行防護，共設三道；

（2）主樓安全軟防護：在1#A、1#B分別在七層、十層、十三層、十五層、二十層、二十三層、二十五層、三十層、三十三層、三十六層樓板上沿建筑物外側采用懸挑鋼管式挑架，共設十道；

（4）室內主體工程施工安全防護：本工程鋼筋砼樓板均為預制裝配式鋼筋桁架樓板，根據結構說明施工要求，樓面混凝土澆筑前，需在鋼次梁和樓承板下設有足夠剛度的臨時支撐，梁跨度L>9m時增設一個支撐點，當樓承板跨度≥3.2m時，需在板下設一道通長的平板支撐，樓板混凝土澆筑時，嚴禁混凝土堆載。當跨度大于3m時，設置Φ48鋼管立管支撐一道。

三．建筑外立面防護方案做法

3.1 外懸挑防護平面、立面布置圖

3．2、懸挑式硬防護做法

（1）懸挑材料：16號工字鋼；工字鋼懸挑梁間距：3M。竹架板：單層層鋪設。 防火層：在鋼架板上鋪設0.5厚鍍鋅鋼板。臨邊防護：1.5M高。

（2）搭設順序

型鋼懸挑腳手架搭設順序：樓層設置預埋件安裝及固定工字鋼設置第一道大橫桿設置第二道大橫桿設置第三道大橫桿設置水平小橫桿設置立桿設置立桿水平桿三道鋪設腳手板鋪設鍍鋅鋼板立桿防護張掛安全網驗收架體。

（3）搭設施工工藝

1）先制作工字鋼懸挑梁，將工字鋼上表面的腳手架底座焊接牢固。

2）在工字鋼懸挑層的下一層，工字鋼的正下方梁中央預埋不小于φ16的鋼筋，穿過尺寸200×200mm2的墊塊，作為工字鋼斜撐底座。

3）在懸挑層將懸挑梁錨固筋預埋到梁板內，然后澆注梁板混凝土，待混凝土強度達到10MPa后，再進行工字鋼懸挑梁安裝，在混凝土強度達到15Mpa后才能逐步施加腳手架荷載。

4）工字鋼懸挑梁做法見圖（圖中未注明尺寸單位均為mm，下同）。

硬防護懸挑節(jié)點做法一

懸挑梁構造示意圖

1.鋼筋2.鋼管3.工字鋼4.底座墊板

5）工字鋼錨固示意圖

工字鋼錨固示意圖

1.鋼筋混凝土 2.錨固筋 3.板底筋 4.工字鋼懸挑梁

注：錨固筋錨固深度不宜小于10mm。

6）工字鋼懸挑梁安裝完畢后，即搭設鋼管斜撐，并在斜撐上部靠近工字鋼處設置水平連接鋼管，以增強架體整體的整體性。

工字鋼懸挑架每一懸挑段不超過3m。

3.3 主樓安全軟防護

本工程主體施工階段在1#A、1#B樓的七層、十層、十三層、二十層、二十三層、三十層、三十三層、三十六層樓板上采用懸挑鋼管式挑架，懸挑鋼管式挑架共設九道；2#A、2#B、6#的七層、十層、十三層、二十層、二十三層樓板上采用懸挑鋼管式挑架，懸挑鋼管式挑架共設五道。

3.3.1 柔性防護的安裝步驟：

（1）柔性防護平面布置圖（局部顯示）

（2）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟一

（3）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟二

（4）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟三

三．方案安全驗算

該方案的受力構件為工字鋼，若工字鋼能

2）工字鋼挑梁強度計算

計算簡圖

導荷說明：

梁間距為3m

荷載：除自外，還有竹篾板和鋼管鋪在上面，取30kg/m²，

轉化為線荷載：3x10x3/1000=0.9KN/m（不包括自重）

活載：設計為防止人墜落，計算人重100kg，且考慮2.0的動力系數；并考慮50kg/m²施工荷載；

均布活載：50x10x3/1000=1.5 KN/m

集中荷載：100x10x2.0/1000=2KN；

其他荷載：不考慮。

荷載簡圖如下：

計算結果：如下圖所示

結論：所選方案滿足要求。

（2）懸挑型鋼硬防護棚說明

依據《建筑施工安全檢查標準JGJ 59-2011》3.8.3條懸挑鋼梁“鋼梁錨固端長度不應小于懸挑長度的1.25倍”。該工程的硬防護棚采用7m長16#工字鋼，現(xiàn)場該防護棚工字鋼懸挑長度為3M,錨固長度4m,滿足規(guī)范要求。該懸挑式硬防護棚荷載為竹架板和端部1.5M高的臨邊防護架桿（鋼管）的重量，以及承受高空墜落物的沖擊力。

四．結語

建筑鋼鋼架結構高層超高層外立面防護方案，力求力學模型簡單，安拆方便，安全、經濟、適用。該方案的作用：防止作業(yè)人員在建筑外立面施工過程中防止作業(yè)人員墜落。

安全是建筑工程施工中最終要的一個環(huán)節(jié)，安全方案是綱領、措施是保障，安全技術方案是有效的保證安全和降低成本的重要舉措。特別是在鋼結構施工作業(yè)過程中，方案是否適用、措施是否得當，是管理過程管理的基礎。

參考文獻

《扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-2011

《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011

《懸挑式腳手架安全技術規(guī)程》-DGTJ-2002-2006

《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205-2001

《熱軋型鋼》GB/T706-2008

高層鋼框架結構施工建筑外立面臨邊防墜方案

劉育杰

浙江杭蕭鋼構股份有限公司浙江311232

中圖分類號：TU74文獻標識碼： A

一．工程概況

綠城廣場北區(qū)（一期）工程位于新疆烏魯木齊市河南東路，東鄰紅光山公務員小區(qū)、南鄰百合公寓三期（南區(qū)）、西臨河灘公路、北與紅光山大酒店相望。

綠城廣場一期1#A、1#B座2棟寫字樓組成。1#樓A座、B座兩棟建筑結構形式相同，1#A、1#B樓建筑單體主體平面呈長方形，長45.4m，寬40m，地下三成，地上39層，標準層高4.9m，核心筒基底標高-12.9m，建筑檐口標高173.7m，兩棟樓建筑面積141648 m2。

二．工程施工方案特點

2.1 工程特點

工程采用矩形鋼管混凝土柱、鋼梁框架―鋼支撐雙重抗側力結構體系和鋼―混凝土組合樓蓋。采用中心支撐和偏心支撐共同組成抗側力支撐體系。

主體結構施工階段以裝配式鋼結構安裝為主，其主要工作內容為鋼柱、鋼梁、支撐及樓層板安裝；土建工程的主要工作是為裝配式鋼桁架樓承板上層鋼筋穿筋綁扎，混凝土澆筑；

鋼結構安裝以每節(jié)柱為安裝單元，每節(jié)柱對應為二～三層樓層高度，在安裝過程中，首先將鋼柱、鋼梁安裝完成并形成穩(wěn)定剛性單元體系，其次校正焊接鋼柱鋼梁，再鋪設裝配式自承鋼桁架樓承板、澆筑混凝土等工序。分項各項工作完成后才可進行外懸挑防護的搭設，否則將無法進行外防護架的搭設作業(yè)。

每節(jié)鋼柱分段分節(jié)高度較高

每節(jié)鋼柱分段長度9-12m，相對應2-3層樓層高度，在交叉作業(yè)中每幢樓每節(jié)柱子吊裝、校正需2天左右的時間，即安裝速度快于腳手架搭設速度。外腳手一次搭設速度趕不上鋼柱吊裝速度，即一次搭設高度不超過兩個步距約3.6m（搭設圍護完成需1～2天）遠低于鋼柱9-12m的安裝高度，腳手架一次搭設的上層操作面始終低于鋼結構實際安裝操作作業(yè)面，對鋼柱吊裝過程安全防護起不到切實的防護作用。

鋼柱安裝

鋼柱吊裝機械采用塔吊垂直吊裝，吊裝作業(yè)時要求具備作業(yè)面開闊，視野開闊且周圍無易被鋼柱碰撞和易掛帶物，即腳手架不能高于鋼結構吊裝作業(yè)面。

鋼柱對接口均在相應樓層面以上1.3m處，在對接口兩側面有4塊連接板，當鋼柱就位后采用雙夾板穿高強螺栓把鋼柱固定，作業(yè)人員站在相應自承式鋼桁架樓承板上即可進行操作。搭設臨邊防護欄桿可以防止臨邊墜落問題，安全有保障。

鋼梁安裝

鋼梁吊裝機械采用塔吊垂直吊裝，當鋼柱吊裝初校后，可吊裝鋼梁，作業(yè)人員順鋼柱上爬梯上至相應的鋼梁位置處，作業(yè)時掛好安全帶，配合防墜器和安裝吊籠等安全措施進行高空安裝鋼梁。在外立面吊裝鋼梁時配合多道外懸挑防墜挑網是可以保證作業(yè)人員安全的，安全有保障。

預制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設

預制裝配式鋼筋桁架樓承板具有承重、水平防護和模板等多重功能，在樓承板鋪設前，臨邊、洞口搭設防護欄桿。作業(yè)人員在相應的樓層上作業(yè)，安全有保障。預制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設工程圖示如下：

鋼筋綁扎

鋼筋綁扎是在樓承板鋪設完畢后進行，即完全在相應的樓層板上作業(yè)，安全作業(yè)有保障。

混凝土澆筑

混凝土澆筑采用地泵一泵到頂的澆筑方式，臨邊澆筑混凝土時，事先已做好臨邊防護，配合外立面防墜挑網，作業(yè)人員安全有保障。

外立面無砌體結構

本工程為寫字樓工程，外立面為裝配式全玻幕墻，安裝幕墻時在屋頂安裝吊籃裝置由上而下進行幕墻施工作業(yè)，不需要搭設施工作業(yè)腳手架。

建筑外立面安全防墜防護

鋼結構吊裝過程中在外立面臨邊作業(yè)時需考慮人員防墜落問題，為此，在外立面搭設型鋼懸挑挑架硬防護，在各硬防護之間每隔約10-15m左右的距離掛設兩道軟防護網，再配合臨邊洞口防護措施，作業(yè)人員安全有保障。

2.2 工程防護方案的確定

針對本工程的以上特點，為了確保該工程的施工作業(yè)人員安全及防護的可靠性，并達到安全規(guī)范要求，安全防護方案采用硬防護和軟防護相結合的安全防護措施，采取以下步驟進行實施：

（一）傳統(tǒng)建筑的安全防護

裙樓安全防護：本工程基礎室外土方回填后，地下室至二層頂板采用雙排腳手架防護措施，主要針對一至二層進行安全防護，雙排腳手架防護至主體工程竣工驗收后，在裝飾裝修工程前拆除完畢。

（二）新型建筑工業(yè)化鋼結構寫字樓的安全防護

（1）主樓安全硬防護：在1#A、1#B分別在四層、十七層、二十七層樓板上沿建筑物外墻采用型鋼懸挑腳手架進行防護，共設三道；

（2）主樓安全軟防護：在1#A、1#B分別在七層、十層、十三層、十五層、二十層、二十三層、二十五層、三十層、三十三層、三十六層樓板上沿建筑物外側采用懸挑鋼管式挑架，共設十道；

（4）室內主體工程施工安全防護：本工程鋼筋砼樓板均為預制裝配式鋼筋桁架樓板，根據結構說明施工要求，樓面混凝土澆筑前，需在鋼次梁和樓承板下設有足夠剛度的臨時支撐，梁跨度L>9m時增設一個支撐點，當樓承板跨度≥3.2m時，需在板下設一道通長的平板支撐，樓板混凝土澆筑時，嚴禁混凝土堆載。當跨度大于3m時，設置Φ48鋼管立管支撐一道。

三．建筑外立面防護方案做法

3.1 外懸挑防護平面、立面布置圖

3．2、懸挑式硬防護做法

（1）懸挑材料：16號工字鋼；工字鋼懸挑梁間距：3M。竹架板：單層層鋪設。 防火層：在鋼架板上鋪設0.5厚鍍鋅鋼板。臨邊防護：1.5M高。

（2）搭設順序

型鋼懸挑腳手架搭設順序：樓層設置預埋件安裝及固定工字鋼設置第一道大橫桿設置第二道大橫桿設置第三道大橫桿設置水平小橫桿設置立桿設置立桿水平桿三道鋪設腳手板鋪設鍍鋅鋼板立桿防護張掛安全網驗收架體。

（3）搭設施工工藝

1）先制作工字鋼懸挑梁，將工字鋼上表面的腳手架底座焊接牢固。

2）在工字鋼懸挑層的下一層，工字鋼的正下方梁中央預埋不小于φ16的鋼筋，穿過尺寸200×200mm2的墊塊，作為工字鋼斜撐底座。

3）在懸挑層將懸挑梁錨固筋預埋到梁板內，然后澆注梁板混凝土，待混凝土強度達到10MPa后，再進行工字鋼懸挑梁安裝，在混凝土強度達到15Mpa后才能逐步施加腳手架荷載。

4）工字鋼懸挑梁做法見圖（圖中未注明尺寸單位均為mm，下同）。

硬防護懸挑節(jié)點做法一

懸挑梁構造示意圖

1.鋼筋2.鋼管3.工字鋼4.底座墊板

5）工字鋼錨固示意圖

工字鋼錨固示意圖

1.鋼筋混凝土 2.錨固筋 3.板底筋 4.工字鋼懸挑梁

注：錨固筋錨固深度不宜小于10mm。

6）工字鋼懸挑梁安裝完畢后，即搭設鋼管斜撐，并在斜撐上部靠近工字鋼處設置水平連接鋼管，以增強架體整體的整體性。

工字鋼懸挑架每一懸挑段不超過3m。

3.3 主樓安全軟防護

本工程主體施工階段在1#A、1#B樓的七層、十層、十三層、二十層、二十三層、三十層、三十三層、三十六層樓板上采用懸挑鋼管式挑架，懸挑鋼管式挑架共設九道；2#A、2#B、6#的七層、十層、十三層、二十層、二十三層樓板上采用懸挑鋼管式挑架，懸挑鋼管式挑架共設五道。

3.3.1 柔性防護的安裝步驟：

（1）柔性防護平面布置圖（局部顯示）

（2）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟一

（3）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟二

（4）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟三

三．方案安全驗算

該方案的受力構件為工字鋼，若工字鋼能

2）工字鋼挑梁強度計算

計算簡圖

導荷說明：

梁間距為3m

荷載：除自外，還有竹篾板和鋼管鋪在上面，取30kg/m²，

轉化為線荷載：3x10x3/1000=0.9KN/m（不包括自重）

活載：設計為防止人墜落，計算人重100kg，且考慮2.0的動力系數；并考慮50kg/m²施工荷載；

均布活載：50x10x3/1000=1.5 KN/m

集中荷載：100x10x2.0/1000=2KN；

其他荷載：不考慮。

荷載簡圖如下：

計算結果：如下圖所示

結論：所選方案滿足要求。

（2）懸挑型鋼硬防護棚說明

依據《建筑施工安全檢查標準JGJ 59-2011》3.8.3條懸挑鋼梁“鋼梁錨固端長度不應小于懸挑長度的1.25倍”。該工程的硬防護棚采用7m長16#工字鋼，現(xiàn)場該防護棚工字鋼懸挑長度為3M,錨固長度4m,滿足規(guī)范要求。該懸挑式硬防護棚荷載為竹架板和端部1.5M高的臨邊防護架桿（鋼管）的重量，以及承受高空墜落物的沖擊力。

四．結語

建筑鋼鋼架結構高層超高層外立面防護方案，力求力學模型簡單，安拆方便，安全、經濟、適用。該方案的作用：防止作業(yè)人員在建筑外立面施工過程中防止作業(yè)人員墜落。

安全是建筑工程施工中最終要的一個環(huán)節(jié)，安全方案是綱領、措施是保障，安全技術方案是有效的保證安全和降低成本的重要舉措。特別是在鋼結構施工作業(yè)過程中，方案是否適用、措施是否得當，是管理過程管理的基礎。

參考文獻

《扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-2011

《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011

《懸挑式腳手架安全技術規(guī)程》-DGTJ-2002-2006

《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205-2001

《熱軋型鋼》GB/T706-2008

高層鋼框架結構施工建筑外立面臨邊防墜方案

劉育杰

浙江杭蕭鋼構股份有限公司浙江311232

中圖分類號：TU74文獻標識碼： A

一．工程概況

綠城廣場北區(qū)（一期）工程位于新疆烏魯木齊市河南東路，東鄰紅光山公務員小區(qū)、南鄰百合公寓三期（南區(qū)）、西臨河灘公路、北與紅光山大酒店相望。

綠城廣場一期1#A、1#B座2棟寫字樓組成。1#樓A座、B座兩棟建筑結構形式相同，1#A、1#B樓建筑單體主體平面呈長方形，長45.4m，寬40m，地下三成，地上39層，標準層高4.9m，核心筒基底標高-12.9m，建筑檐口標高173.7m，兩棟樓建筑面積141648 m2。

二．工程施工方案特點

2.1 工程特點

工程采用矩形鋼管混凝土柱、鋼梁框架―鋼支撐雙重抗側力結構體系和鋼―混凝土組合樓蓋。采用中心支撐和偏心支撐共同組成抗側力支撐體系。

主體結構施工階段以裝配式鋼結構安裝為主，其主要工作內容為鋼柱、鋼梁、支撐及樓層板安裝；土建工程的主要工作是為裝配式鋼桁架樓承板上層鋼筋穿筋綁扎，混凝土澆筑；

鋼結構安裝以每節(jié)柱為安裝單元，每節(jié)柱對應為二～三層樓層高度，在安裝過程中，首先將鋼柱、鋼梁安裝完成并形成穩(wěn)定剛性單元體系，其次校正焊接鋼柱鋼梁，再鋪設裝配式自承鋼桁架樓承板、澆筑混凝土等工序。分項各項工作完成后才可進行外懸挑防護的搭設，否則將無法進行外防護架的搭設作業(yè)。

每節(jié)鋼柱分段分節(jié)高度較高

每節(jié)鋼柱分段長度9-12m，相對應2-3層樓層高度，在交叉作業(yè)中每幢樓每節(jié)柱子吊裝、校正需2天左右的時間，即安裝速度快于腳手架搭設速度。外腳手一次搭設速度趕不上鋼柱吊裝速度，即一次搭設高度不超過兩個步距約3.6m（搭設圍護完成需1～2天）遠低于鋼柱9-12m的安裝高度，腳手架一次搭設的上層操作面始終低于鋼結構實際安裝操作作業(yè)面，對鋼柱吊裝過程安全防護起不到切實的防護作用。

鋼柱安裝

鋼柱吊裝機械采用塔吊垂直吊裝，吊裝作業(yè)時要求具備作業(yè)面開闊，視野開闊且周圍無易被鋼柱碰撞和易掛帶物，即腳手架不能高于鋼結構吊裝作業(yè)面。

鋼柱對接口均在相應樓層面以上1.3m處，在對接口兩側面有4塊連接板，當鋼柱就位后采用雙夾板穿高強螺栓把鋼柱固定，作業(yè)人員站在相應自承式鋼桁架樓承板上即可進行操作。搭設臨邊防護欄桿可以防止臨邊墜落問題，安全有保障。

鋼梁安裝

鋼梁吊裝機械采用塔吊垂直吊裝，當鋼柱吊裝初校后，可吊裝鋼梁，作業(yè)人員順鋼柱上爬梯上至相應的鋼梁位置處，作業(yè)時掛好安全帶，配合防墜器和安裝吊籠等安全措施進行高空安裝鋼梁。在外立面吊裝鋼梁時配合多道外懸挑防墜挑網是可以保證作業(yè)人員安全的，安全有保障。

預制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設

預制裝配式鋼筋桁架樓承板具有承重、水平防護和模板等多重功能，在樓承板鋪設前，臨邊、洞口搭設防護欄桿。作業(yè)人員在相應的樓層上作業(yè)，安全有保障。預制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設工程圖示如下：

鋼筋綁扎

鋼筋綁扎是在樓承板鋪設完畢后進行，即完全在相應的樓層板上作業(yè)，安全作業(yè)有保障。

混凝土澆筑

混凝土澆筑采用地泵一泵到頂的澆筑方式，臨邊澆筑混凝土時，事先已做好臨邊防護，配合外立面防墜挑網，作業(yè)人員安全有保障。

外立面無砌體結構

本工程為寫字樓工程，外立面為裝配式全玻幕墻，安裝幕墻時在屋頂安裝吊籃裝置由上而下進行幕墻施工作業(yè)，不需要搭設施工作業(yè)腳手架。

建筑外立面安全防墜防護

鋼結構吊裝過程中在外立面臨邊作業(yè)時需考慮人員防墜落問題，為此，在外立面搭設型鋼懸挑挑架硬防護，在各硬防護之間每隔約10-15m左右的距離掛設兩道軟防護網，再配合臨邊洞口防護措施，作業(yè)人員安全有保障。

2.2 工程防護方案的確定

針對本工程的以上特點，為了確保該工程的施工作業(yè)人員安全及防護的可靠性，并達到安全規(guī)范要求，安全防護方案采用硬防護和軟防護相結合的安全防護措施，采取以下步驟進行實施：

（一）傳統(tǒng)建筑的安全防護

裙樓安全防護：本工程基礎室外土方回填后，地下室至二層頂板采用雙排腳手架防護措施，主要針對一至二層進行安全防護，雙排腳手架防護至主體工程竣工驗收后，在裝飾裝修工程前拆除完畢。

（二）新型建筑工業(yè)化鋼結構寫字樓的安全防護

（1）主樓安全硬防護：在1#A、1#B分別在四層、十七層、二十七層樓板上沿建筑物外墻采用型鋼懸挑腳手架進行防護，共設三道；

（2）主樓安全軟防護：在1#A、1#B分別在七層、十層、十三層、十五層、二十層、二十三層、二十五層、三十層、三十三層、三十六層樓板上沿建筑物外側采用懸挑鋼管式挑架，共設十道；

（4）室內主體工程施工安全防護：本工程鋼筋砼樓板均為預制裝配式鋼筋桁架樓板，根據結構說明施工要求，樓面混凝土澆筑前，需在鋼次梁和樓承板下設有足夠剛度的臨時支撐，梁跨度L>9m時增設一個支撐點，當樓承板跨度≥3.2m時，需在板下設一道通長的平板支撐，樓板混凝土澆筑時，嚴禁混凝土堆載。當跨度大于3m時，設置Φ48鋼管立管支撐一道。

三．建筑外立面防護方案做法

3.1 外懸挑防護平面、立面布置圖

3．2、懸挑式硬防護做法

（1）懸挑材料：16號工字鋼；工字鋼懸挑梁間距：3M。竹架板：單層層鋪設。 防火層：在鋼架板上鋪設0.5厚鍍鋅鋼板。臨邊防護：1.5M高。

（2）搭設順序

型鋼懸挑腳手架搭設順序：樓層設置預埋件安裝及固定工字鋼設置第一道大橫桿設置第二道大橫桿設置第三道大橫桿設置水平小橫桿設置立桿設置立桿水平桿三道鋪設腳手板鋪設鍍鋅鋼板立桿防護張掛安全網驗收架體。

（3）搭設施工工藝

1）先制作工字鋼懸挑梁，將工字鋼上表面的腳手架底座焊接牢固。

2）在工字鋼懸挑層的下一層，工字鋼的正下方梁中央預埋不小于φ16的鋼筋，穿過尺寸200×200mm2的墊塊，作為工字鋼斜撐底座。

3）在懸挑層將懸挑梁錨固筋預埋到梁板內，然后澆注梁板混凝土，待混凝土強度達到10MPa后，再進行工字鋼懸挑梁安裝，在混凝土強度達到15Mpa后才能逐步施加腳手架荷載。

4）工字鋼懸挑梁做法見圖（圖中未注明尺寸單位均為mm，下同）。

硬防護懸挑節(jié)點做法一

懸挑梁構造示意圖

1.鋼筋2.鋼管3.工字鋼4.底座墊板

5）工字鋼錨固示意圖

工字鋼錨固示意圖

1.鋼筋混凝土 2.錨固筋 3.板底筋 4.工字鋼懸挑梁

注：錨固筋錨固深度不宜小于10mm。

6）工字鋼懸挑梁安裝完畢后，即搭設鋼管斜撐，并在斜撐上部靠近工字鋼處設置水平連接鋼管，以增強架體整體的整體性。

工字鋼懸挑架每一懸挑段不超過3m。

3.3 主樓安全軟防護

本工程主體施工階段在1#A、1#B樓的七層、十層、十三層、二十層、二十三層、三十層、三十三層、三十六層樓板上采用懸挑鋼管式挑架，懸挑鋼管式挑架共設九道；2#A、2#B、6#的七層、十層、十三層、二十層、二十三層樓板上采用懸挑鋼管式挑架，懸挑鋼管式挑架共設五道。

3.3.1 柔性防護的安裝步驟：

（1）柔性防護平面布置圖（局部顯示）

（2）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟一

（3）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟二

（4）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟三

三．方案安全驗算

該方案的受力構件為工字鋼，若工字鋼能

2）工字鋼挑梁強度計算

計算簡圖

導荷說明：

梁間距為3m

荷載：除自外，還有竹篾板和鋼管鋪在上面，取30kg/m²，

轉化為線荷載：3x10x3/1000=0.9KN/m（不包括自重）

活載：設計為防止人墜落，計算人重100kg，且考慮2.0的動力系數；并考慮50kg/m²施工荷載；

均布活載：50x10x3/1000=1.5 KN/m

集中荷載：100x10x2.0/1000=2KN；

其他荷載：不考慮。

荷載簡圖如下：

計算結果：如下圖所示

結論：所選方案滿足要求。

（2）懸挑型鋼硬防護棚說明

依據《建筑施工安全檢查標準JGJ 59-2011》3.8.3條懸挑鋼梁“鋼梁錨固端長度不應小于懸挑長度的1.25倍”。該工程的硬防護棚采用7m長16#工字鋼，現(xiàn)場該防護棚工字鋼懸挑長度為3M,錨固長度4m,滿足規(guī)范要求。該懸挑式硬防護棚荷載為竹架板和端部1.5M高的臨邊防護架桿（鋼管）的重量，以及承受高空墜落物的沖擊力。

四．結語

建筑鋼鋼架結構高層超高層外立面防護方案，力求力學模型簡單，安拆方便，安全、經濟、適用。該方案的作用：防止作業(yè)人員在建筑外立面施工過程中防止作業(yè)人員墜落。

安全是建筑工程施工中最終要的一個環(huán)節(jié)，安全方案是綱領、措施是保障，安全技術方案是有效的保證安全和降低成本的重要舉措。特別是在鋼結構施工作業(yè)過程中，方案是否適用、措施是否得當，是管理過程管理的基礎。

參考文獻

《扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-2011

《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011

《懸挑式腳手架安全技術規(guī)程》-DGTJ-2002-2006

《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205-2001

《熱軋型鋼》GB/T706-2008

高層鋼框架結構施工建筑外立面臨邊防墜方案

劉育杰

浙江杭蕭鋼構股份有限公司浙江311232

中圖分類號：TU74文獻標識碼： A

一．工程概況

綠城廣場北區(qū)（一期）工程位于新疆烏魯木齊市河南東路，東鄰紅光山公務員小區(qū)、南鄰百合公寓三期（南區(qū)）、西臨河灘公路、北與紅光山大酒店相望。

綠城廣場一期1#A、1#B座2棟寫字樓組成。1#樓A座、B座兩棟建筑結構形式相同，1#A、1#B樓建筑單體主體平面呈長方形，長45.4m，寬40m，地下三成，地上39層，標準層高4.9m，核心筒基底標高-12.9m，建筑檐口標高173.7m，兩棟樓建筑面積141648 m2。

二．工程施工方案特點

2.1 工程特點

工程采用矩形鋼管混凝土柱、鋼梁框架―鋼支撐雙重抗側力結構體系和鋼―混凝土組合樓蓋。采用中心支撐和偏心支撐共同組成抗側力支撐體系。

主體結構施工階段以裝配式鋼結構安裝為主，其主要工作內容為鋼柱、鋼梁、支撐及樓層板安裝；土建工程的主要工作是為裝配式鋼桁架樓承板上層鋼筋穿筋綁扎，混凝土澆筑；

鋼結構安裝以每節(jié)柱為安裝單元，每節(jié)柱對應為二～三層樓層高度，在安裝過程中，首先將鋼柱、鋼梁安裝完成并形成穩(wěn)定剛性單元體系，其次校正焊接鋼柱鋼梁，再鋪設裝配式自承鋼桁架樓承板、澆筑混凝土等工序。分項各項工作完成后才可進行外懸挑防護的搭設，否則將無法進行外防護架的搭設作業(yè)。

每節(jié)鋼柱分段分節(jié)高度較高

每節(jié)鋼柱分段長度9-12m，相對應2-3層樓層高度，在交叉作業(yè)中每幢樓每節(jié)柱子吊裝、校正需2天左右的時間，即安裝速度快于腳手架搭設速度。外腳手一次搭設速度趕不上鋼柱吊裝速度，即一次搭設高度不超過兩個步距約3.6m（搭設圍護完成需1～2天）遠低于鋼柱9-12m的安裝高度，腳手架一次搭設的上層操作面始終低于鋼結構實際安裝操作作業(yè)面，對鋼柱吊裝過程安全防護起不到切實的防護作用。

鋼柱安裝

鋼柱吊裝機械采用塔吊垂直吊裝，吊裝作業(yè)時要求具備作業(yè)面開闊，視野開闊且周圍無易被鋼柱碰撞和易掛帶物，即腳手架不能高于鋼結構吊裝作業(yè)面。

鋼柱對接口均在相應樓層面以上1.3m處，在對接口兩側面有4塊連接板，當鋼柱就位后采用雙夾板穿高強螺栓把鋼柱固定，作業(yè)人員站在相應自承式鋼桁架樓承板上即可進行操作。搭設臨邊防護欄桿可以防止臨邊墜落問題，安全有保障。

鋼梁安裝

鋼梁吊裝機械采用塔吊垂直吊裝，當鋼柱吊裝初校后，可吊裝鋼梁，作業(yè)人員順鋼柱上爬梯上至相應的鋼梁位置處，作業(yè)時掛好安全帶，配合防墜器和安裝吊籠等安全措施進行高空安裝鋼梁。在外立面吊裝鋼梁時配合多道外懸挑防墜挑網是可以保證作業(yè)人員安全的，安全有保障。

預制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設

預制裝配式鋼筋桁架樓承板具有承重、水平防護和模板等多重功能，在樓承板鋪設前，臨邊、洞口搭設防護欄桿。作業(yè)人員在相應的樓層上作業(yè)，安全有保障。預制裝配式鋼筋桁架樓承板鋪設工程圖示如下：

鋼筋綁扎

鋼筋綁扎是在樓承板鋪設完畢后進行，即完全在相應的樓層板上作業(yè)，安全作業(yè)有保障。

混凝土澆筑

混凝土澆筑采用地泵一泵到頂的澆筑方式，臨邊澆筑混凝土時，事先已做好臨邊防護，配合外立面防墜挑網，作業(yè)人員安全有保障。

外立面無砌體結構

本工程為寫字樓工程，外立面為裝配式全玻幕墻，安裝幕墻時在屋頂安裝吊籃裝置由上而下進行幕墻施工作業(yè)，不需要搭設施工作業(yè)腳手架。

建筑外立面安全防墜防護

鋼結構吊裝過程中在外立面臨邊作業(yè)時需考慮人員防墜落問題，為此，在外立面搭設型鋼懸挑挑架硬防護，在各硬防護之間每隔約10-15m左右的距離掛設兩道軟防護網，再配合臨邊洞口防護措施，作業(yè)人員安全有保障。

2.2 工程防護方案的確定

針對本工程的以上特點，為了確保該工程的施工作業(yè)人員安全及防護的可靠性，并達到安全規(guī)范要求，安全防護方案采用硬防護和軟防護相結合的安全防護措施，采取以下步驟進行實施：

（一）傳統(tǒng)建筑的安全防護

裙樓安全防護：本工程基礎室外土方回填后，地下室至二層頂板采用雙排腳手架防護措施，主要針對一至二層進行安全防護，雙排腳手架防護至主體工程竣工驗收后，在裝飾裝修工程前拆除完畢。

（二）新型建筑工業(yè)化鋼結構寫字樓的安全防護

（1）主樓安全硬防護：在1#A、1#B分別在四層、十七層、二十七層樓板上沿建筑物外墻采用型鋼懸挑腳手架進行防護，共設三道；

（2）主樓安全軟防護：在1#A、1#B分別在七層、十層、十三層、十五層、二十層、二十三層、二十五層、三十層、三十三層、三十六層樓板上沿建筑物外側采用懸挑鋼管式挑架，共設十道；

（4）室內主體工程施工安全防護：本工程鋼筋砼樓板均為預制裝配式鋼筋桁架樓板，根據結構說明施工要求，樓面混凝土澆筑前，需在鋼次梁和樓承板下設有足夠剛度的臨時支撐，梁跨度L>9m時增設一個支撐點，當樓承板跨度≥3.2m時，需在板下設一道通長的平板支撐，樓板混凝土澆筑時，嚴禁混凝土堆載。當跨度大于3m時，設置Φ48鋼管立管支撐一道。

三．建筑外立面防護方案做法

3.1 外懸挑防護平面、立面布置圖

3．2、懸挑式硬防護做法

（1）懸挑材料：16號工字鋼；工字鋼懸挑梁間距：3M。竹架板：單層層鋪設。 防火層：在鋼架板上鋪設0.5厚鍍鋅鋼板。臨邊防護：1.5M高。

（2）搭設順序

型鋼懸挑腳手架搭設順序：樓層設置預埋件安裝及固定工字鋼設置第一道大橫桿設置第二道大橫桿設置第三道大橫桿設置水平小橫桿設置立桿設置立桿水平桿三道鋪設腳手板鋪設鍍鋅鋼板立桿防護張掛安全網驗收架體。

（3）搭設施工工藝

1）先制作工字鋼懸挑梁，將工字鋼上表面的腳手架底座焊接牢固。

2）在工字鋼懸挑層的下一層，工字鋼的正下方梁中央預埋不小于φ16的鋼筋，穿過尺寸200×200mm2的墊塊，作為工字鋼斜撐底座。

3）在懸挑層將懸挑梁錨固筋預埋到梁板內，然后澆注梁板混凝土，待混凝土強度達到10MPa后，再進行工字鋼懸挑梁安裝，在混凝土強度達到15Mpa后才能逐步施加腳手架荷載。

4）工字鋼懸挑梁做法見圖（圖中未注明尺寸單位均為mm，下同）。

硬防護懸挑節(jié)點做法一

懸挑梁構造示意圖

1.鋼筋2.鋼管3.工字鋼4.底座墊板

5）工字鋼錨固示意圖

工字鋼錨固示意圖

1.鋼筋混凝土 2.錨固筋 3.板底筋 4.工字鋼懸挑梁

注：錨固筋錨固深度不宜小于10mm。

6）工字鋼懸挑梁安裝完畢后，即搭設鋼管斜撐，并在斜撐上部靠近工字鋼處設置水平連接鋼管，以增強架體整體的整體性。

工字鋼懸挑架每一懸挑段不超過3m。

3.3 主樓安全軟防護

本工程主體施工階段在1#A、1#B樓的七層、十層、十三層、二十層、二十三層、三十層、三十三層、三十六層樓板上采用懸挑鋼管式挑架，懸挑鋼管式挑架共設九道；2#A、2#B、6#的七層、十層、十三層、二十層、二十三層樓板上采用懸挑鋼管式挑架，懸挑鋼管式挑架共設五道。

3.3.1 柔性防護的安裝步驟：

（1）柔性防護平面布置圖（局部顯示）

（2）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟一

（3）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟二

（4）柔性防護挑網在樓層中進行組裝，組裝步驟三

三．方案安全驗算

該方案的受力構件為工字鋼，若工字鋼能

2）工字鋼挑梁強度計算

計算簡圖

導荷說明：

梁間距為3m

荷載：除自外，還有竹篾板和鋼管鋪在上面，取30kg/m²，

轉化為線荷載：3x10x3/1000=0.9KN/m（不包括自重）

活載：設計為防止人墜落，計算人重100kg，且考慮2.0的動力系數；并考慮50kg/m²施工荷載；

均布活載：50x10x3/1000=1.5 KN/m

集中荷載：100x10x2.0/1000=2KN；

其他荷載：不考慮。

荷載簡圖如下：

計算結果：如下圖所示

結論：所選方案滿足要求。

（2）懸挑型鋼硬防護棚說明

依據《建筑施工安全檢查標準JGJ 59-2011》3.8.3條懸挑鋼梁“鋼梁錨固端長度不應小于懸挑長度的1.25倍”。該工程的硬防護棚采用7m長16#工字鋼，現(xiàn)場該防護棚工字鋼懸挑長度為3M,錨固長度4m,滿足規(guī)范要求。該懸挑式硬防護棚荷載為竹架板和端部1.5M高的臨邊防護架桿（鋼管）的重量，以及承受高空墜落物的沖擊力。

四．結語

建筑鋼鋼架結構高層超高層外立面防護方案，力求力學模型簡單，安拆方便，安全、經濟、適用。該方案的作用：防止作業(yè)人員在建筑外立面施工過程中防止作業(yè)人員墜落。

安全是建筑工程施工中最終要的一個環(huán)節(jié)，安全方案是綱領、措施是保障，安全技術方案是有效的保證安全和降低成本的重要舉措。特別是在鋼結構施工作業(yè)過程中，方案是否適用、措施是否得當，是管理過程管理的基礎。

參考文獻

《扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-2011

《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011

《懸挑式腳手架安全技術規(guī)程》-DGTJ-2002-2006

第4篇：鋼結構施工方案范文

關鍵詞：高層建筑；鋼結構；施工技術；防控

中圖分類號：TU97文獻標識碼： A 文章編號：

0引言

自從在80年代，我國深圳和上海城市各出現(xiàn)了第一幢高層鋼結構建筑，如上海的環(huán)球金融中心和金茂大廈，并逐漸發(fā)展到各個城市都基本擁有了高層鋼結構建筑物，且高層鋼結構建筑成了城市建設發(fā)展的像征，逐漸成為城市建設的主力軍。但是由于高層鋼結構建筑其存在的構件數量多、施工工藝技術復雜等，在工程施工中還存在一些值得我們注意和解決的問題。

1高層鋼結構建筑的主要特點

(1)抗震性能高

因鋼材的韌性和塑性都比較良好，具備這種特性使得它能適用復雜的環(huán)境，遭受各種意外或斷裂破壞性小。同時，其鋼材本身具有很強的延展性，因此提高了抗震能力，對地震傳來的能量能夠較好的吸收和消化。所以在地震發(fā)生時能夠有效的降低其危害，安全系數比較高。從地質相關災害調查中研究發(fā)現(xiàn)，一般只要是全鋼結構的建筑物，由地震帶來的災害相對來說是比較輕的。所以鋼結構建筑應用在日本等多地震災害的國家比較多，正是因為鋼結構構件具有抗震能力，我們可以從中借鑒許多經驗。

(2)制造周期短，施工速度快

因為由于鋼本身重量比較輕，所以大體來說建造所用材料花費比較少，其運營成本也就比較低，而且產業(yè)化技術生產成熟，能夠大批大量的快速進行批量生產，這就能縮短工期，提高施工進度。其次，如與建筑混凝土結構相比較而言，鋼結構具有節(jié)約建筑物的使用空間功能，能相應的增加建筑物的有效使用面積。另外，鋼結構構件不但造型美觀、經濟實用，而且具有良好的保溫、隔音、隔熱的效果，還可以循環(huán)使用、能夠最大限度的降低能耗，其節(jié)能、環(huán)保、實用，能有效減少廢氣廢料各種污染。

2高層建筑鋼結構施工技術中所應注意的問題

正因為鋼結構具有其他建筑材料所不具備的優(yōu)點，才會在建筑業(yè)發(fā)展中得到廣泛的應用，但其因為是高層建筑因其樓層高，結構復雜等，也有以下幾個方面的問題需要我們注意。

2.1 要注意各種構件的進場、堆放問題

正因為由于施工條件差、施工驗收場地比較小，大量的建筑鋼構件又占大量的場地位置，堆放場地空間有限，特別是高層鋼結構建筑工程，既要考慮到樓層高而多的高度問題，還要考慮到其所需構件種類繁多的現(xiàn)實環(huán)境問題。正所謂磨刀不誤砍柴工，因此要想在有限的工期內按時完成施工任務，首先得有一個合理有序的安排。如果堆放等安排不當，則會對吊裝及整個工程施工造成嚴重影響。因此為了確保施工場地簡凈有序，所以要在施工現(xiàn)場管理之前，要充分做好制定一個有序有規(guī)章的計劃制度。重點抓好堆場布置工作，把構件以分類、分層、分堆的整理好，以免出現(xiàn)需要的構件找不到，這樣不僅可以為吊裝打下良好的基礎，還能夠避免重復作業(yè)，縮短工期，提高經濟效益。

2.2各種構件的安裝施工技術

在建筑構件全部進場之后，需要進行塔吊和安裝。再因建筑鋼結構樓層高，所以施工技術比較復雜，如鋼柱、鋼梁的安裝、焊接、地腳螺栓預埋、高強螺栓施工等多種技術，以下本文根據鋼結構特點情況分析了施工技術要點。

2.2.1地腳螺栓的安裝

地腳螺栓的施工安裝是整個鋼結構建筑過程最重要的一個環(huán)節(jié)，因它關系的施工工程的質量和穩(wěn)定，所以要高度重視。要采用質量過關的鋼板，且厚度適均，地腳螺栓的定位也要固定精準、數據要精確嚴密，可按照軸線位移±2.0mm，標高±5.0mm的標準來設置其精度。此外，還要固定支架牢固。為了防止埋件時產生變形，既要使埋件的整體框架具有一定的強度，還要進行一系列的加固措施。先把支架底部與底板鋼筋綁扎固定，四邊加設剛性支撐，一端連接整體框架，另一端綁扎在底板的鋼筋上；待底板鋼筋綁扎完畢，再把預埋件與底板構造鋼筋焊接為一個整體，在螺栓固定后對埋件的位置及標高進行復測。[2]

2.2.2鋼柱的安裝

具體可分為以下幾個步驟。(1)在吊裝前，要對鋼構件進行全面的各項檢查，其設施配套是否完善。吊裝是高層鋼結構建筑施工的首要工序, 其速度與質量對整個工程起著非比尋常的作用。高層鋼結構建筑大多采用的是綜合吊裝法。這種方法是在分片區(qū)的基礎上，水平方向是從中間或某一對稱節(jié)間開始，選擇一個節(jié)間的柱網作為一個吊裝單元，按照鋼柱——鋼梁——支撐順序吊裝，并逐漸向四周展開；垂直方向則是從下往上組成一個穩(wěn)定的連接結構，而同節(jié)柱范圍內的橫向構件，則通常是由上至下逐層安裝。[3]

(2)最后一道工序就是安裝，在分區(qū)域吊裝的基礎上，分區(qū)同時進行。當一個片區(qū)的吊裝工作完成之后，馬上進行初步的測量、校正、高強螺栓初擰等工序。我們可以從垂直度、軸線和標高等這幾個衡量工程質量的指標進行測量，這也為后期的施工檢查提供了依據，因此要嚴格測量，不得有絲毫馬虎。當分好工的區(qū)域全部完工之后，再進行二次檢測、校正、高強螺栓終擰、焊接等工作。以此循環(huán)往復，對下一節(jié)鋼柱進行吊裝。在此過程中，需要注意的是，選擇何種測量控制方法直接影響到施工的進程與速度。

2.2.3高強螺栓的施工

首先，在安裝前要充分考慮到天氣環(huán)境的影響，不得在雨、雪天氣進行高強螺栓的安裝。其次，要做好事先的檢查工作。要清理干凈摩擦面上的雜物，進行抗滑移系數試驗。同時，還要對不同批號的高強螺栓進行定期的檢查和試驗，一定要在兩次擰緊過程中進行嚴格的控制檢查。最后，在使用高強螺栓群連接時，要盡量選用孔位精準的多軸數控鉆孔。[4]

3如何進行質量控制

要把握好高層建筑鋼結構的質量控制。首先要提前做好事前預防和控制準備。其內容包括：要對施工安裝的各項工作做出合理的分配和安排。確定此工程所需要的各種物力、人力、機械設備及資金等資源的供應計劃；合理安排各個階段的施工時間，各單位的施工點的銜接等等諸如此類的事情，使各項工作都有據可依。再次，要進行事中控制。包括以下內容有：在施工現(xiàn)場中要加強管理和質量跟蹤，對鋼構件的進場等各種事項做好檢查和記錄，隨時掌握施工進度。同時要及時預防和處理施工過程中的各種技術、質量、安全問題，盡量防止其對施工進度的影響。最后，事后的進度控制。要及時進行工程的驗收、工程技術資料的整理、歸檔等工作，善始善終，有一個完美的結局。

此外，我們還可從以下幾個具體的方面來進行控制措施分析。

3.1鋼構件的質量要有保證，安裝時要謹慎安全。

鋼結構件要有嚴格的質量保證。重視對鋼構件生產和安裝過程全面驗收工作。同時在安裝過程中，要嚴格按照鋼柱、鋼梁等的安裝要求進行，譬如說要注意鋼構件的垂直度、結構空間；要注意焊接時的斜角問題，而非直接對接；要注意預埋螺栓時的穩(wěn)定性問題；要注意高強螺栓孔位的選擇等等之類的問題。

3.2提高設計或施工人員的素質

根據建筑業(yè)界的條件要求，高層建筑鋼結構工程要具備有明確標準的設計圖紙方案和施工計劃說明書。其設計圖紙或施工說明書所提到的專業(yè)術語、編制依據、各種數字符號、特殊要求、驗收準則情況等等。這都要求了設計施工人員要有一定的專業(yè)技能。能熟悉建筑結構處理工藝，所以要求施工或設計人員要大力提高自身的素質，加強相關知識培訓學習，熟練掌握施工組織或設計的相關內容，此外，也還要具備創(chuàng)新精神，能夠在不斷工程實踐中總結經驗、提高專業(yè)能力，緊跟時代的發(fā)展步伐，為高層建筑物的安全事業(yè)交一份滿意的答卷。

3.3要建立良好的預防體系

鋼結構工程在施工前要做好全面的安全檢查工作。如是否提前制作與安裝了爬梯，質量安全什么樣，是否搭設好了安全的操作平臺，相關的安全扶手繩子、防墜器等是否準備。另外在施工過程中還要不定期進行檢查維護工作，特別是一些起重機械及索具，另外，還要定期抽查施工方案和施工記錄等，要做到有備無患，以防施工安全。

4結語：

總的來說，高層建筑鋼結構項目在施工安裝過程中一定要注意相關的細節(jié)問題，要嚴格按照高層建筑的施工工序、掌握相關結構施工技術，并做好鋼結構工程施工圖規(guī)劃和設計，以確保高層建筑鋼結構工程質量穩(wěn)定。

參考文獻

[1]熊麗麗.鋼結構工程優(yōu)勢及施工監(jiān)理[J].科技風,2010

[2]羅 濤.淺談高層建筑鋼結構施工技術[J].科技資訊,2010

[3]艾志軍.我國高層鋼結構建筑的發(fā)展及其安裝技術[J]企業(yè)導報,2010

第5篇：鋼結構施工方案范文

關鍵詞：索橋 施工方法 主索

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）08（b）-0052-02

1 工程概況

楊房溝水電站位于四川省涼山彝族自治州木里縣境內的雅礱江中游河段上，是規(guī)劃中該河段的第六級水電站，上距孟底溝水電站37 km，下距卡拉水電站33 km。電站壩址位于雅礱江流域支流楊房溝的匯合口上游約450 m處，根據楊房溝水電站施工總布置和場內交通規(guī)劃，擬在下游永久交通橋上游約100 m處修建下游臨時索道橋以滿足工程施工需要。該臨時橋為一座單車道索橋，分別連接左岸臨時交通洞和右岸進廠公路，是施工期間壩址下游左右岸場內交通公路連接的主要通道。該臨時交通橋橋型采用一跨臨時索道橋，橋梁凈跨為143 m，橋面凈寬6.0 m。橋梁設計荷載為車輛荷載汽-60，單車道通行，每次限過一輛車，同時橋上不得有大批行人通行。本橋梁是施工期間壩址下游左、右岸場內交通公路連接的主要通道，橋梁能否早日通行對右岸場內交通公路的施工進度起著制約性作用。

2 施工布置

根據現(xiàn)場施工條件現(xiàn)場施工布置如下。

（1）安裝時在索橋軸線上方3.5 m處架設一條3 t臨時牽引走線，牽引索在架設是應形成閉合回路，主要用于索橋主索過河牽引；以索橋軸線為對稱中心在上、下游車行道中部索鞍之間架設一條寬為2 m的簡易承重貓道（簡稱主索托架）主要用于承載主索過河時主索的自重，防止主索墮入河中和減小卷楊機索引力。

（2）右岸施工布置：在右岸引線隧道洞口安裝一臺1.5 t卷揚機用于主索過河后主索安裝位置的局部調整；在右岸引線隧道洞口安裝一臺3 m3的空壓機及50 kW柴油發(fā)電機用于右岸施工供風及施工供電；右岸索橋上部結構安裝期間不需要考慮施工用水。

（3）左岸施工布置：在左岸布置兩臺5 t和一臺3 t卷揚機，兩臺5 t卷揚機分別用做主索架設時臨時牽引走線的牽引動力及主索矢度調整時動滑輪組的動力；另外一臺3 t卷揚機用于由于空間不足主索張拉時倒換滑輪時起輔助固定做用，另在左岸錨板后方橋臺位置處安裝一臺3 m3的空壓機及100 kW柴油發(fā)電機用于左岸施工供風及施工供電；左岸索橋上部結構安裝期間不需要考慮施工用水。

3 主要施工方案

本橋梁的施工主要包含橋梁下部結構施工及上部結構施工，其中下部結構主要包含：橋臺開挖、錨索孔造孔、錨索安裝及錨索孔注漿、錨板混凝土澆筑、索鞍混凝土澆筑及索鞍安裝；橋梁上部結構施工主要包含：橋面主索安裝、橋面鋼橫梁安裝、橋面板鋪裝、欄桿系統(tǒng)安裝等工作；橋梁下部結構施工現(xiàn)已全部完成經檢測施工質量滿足設計及規(guī)范要求達到橋梁上部結構施工條件；上部結構施工主要施工方法如下。

3.1 施工前準備

索橋在安裝前，檢查施工機具及工器具是否準備齊全、設備完好率進行統(tǒng)計并調整，工作人員的到位率進行調查；安裝構件質量是否滿足設計及規(guī)范要求、復測橋梁軸線是否正確、安裝好橋梁架設輔助設備、標識好主索空索的矢度控制點高程；

3.2 橋面主索安裝

主索安裝分步進行，詳細施工步驟如下。

（1）主索端部連接頭制作。

安裝時將鋼絲繩以卷為單位吊至左岸橋臺錨板后方，再用吊車或三角支架掛一卷至左岸橋臺錨板后方下游側位置處將其捆綁繩打開后放開鋼絲繩頭部，根據施工圖尺寸用繩卡做好主繩端部連接接頭，將繩卡按規(guī)范要求固定，不得有絲扣松動，滑絲等現(xiàn)象。

（2）主索過河方案。

利用已經安裝好的3 t輔助走線掛上工序（1）中已制作好的主索端部連接接頭將主索牽引至輔助簡易錨道中間，利用簡易錨道承載主索重量配合牽引走線將其平穩(wěn)、勻速的牽引至右岸橋臺錨板處，利用右岸所布置的卷揚機將其主索臨時牽引，以免松開牽引繩時主索因自重回縮，松開牽引繩后，將工序（1）中已制作好的主索端連接頭通過連接器與右岸錨索預留錨頭連接好，松開臨時牽引。

（3）左岸主索初步張拉，利用5 t卷揚機及所組成的滑輪組進行勻速張拉，使其脫離貓道，人工配和使其主索平移到索鞍滑輪內，（兩側橋臺可同時滑動主索，或單側均可）對主索初步張拉達到空索設計失度。

（4）主索裁料。

根據設計跨度、垂度及施工余量等計算每根主索的實際長度，待工序（3）完成后按其計算長度利用砂輪切割機將主索切斷。

（5）左岸主索固定。

待工序（4）完成后，將左岸已經切割斷的主索繩頭用連接器與左岸錨索預留錨頭連接，同時利用準備好的滑輪組將其調整至設計矢度處后將其用繩卡固定；（由于主索較粗錨頭和松緊器太重，可利用3噸卷揚機將其拉緊，固定繩卡。次做法的目的在于減少主索的失度，以免后續(xù)整體調時費時費力。）

（6）主索張拉完成。

重復上述工序將主索從下游側穩(wěn)定索往下游側車行道中部按序逐一張拉完成，再重復上述工序從上游側穩(wěn)定索往上游側車行道中部按序逐一張拉完成，直至全橋主索張拉完成。

（7）主索矢度調整。

待橋面主索全部張拉完成后再進行主索矢度的統(tǒng)一調整，為便于主索調整及儀器測量觀測，調整時間盡量選在氣溫較恒定、無風時段進行。主索矢度調整時利用扳手擰調節(jié)器兩端左、右旋螺母將其調整至空索狀況下的設計矢度值并使每根主索保持自由狀態(tài)，調整完成后使其所有橋面主索橫斷面處于對稱水平狀態(tài)，從而完成初步調整工作；待初步調整完成24小時后再根據設計矢度用初步調整方法進行2次調整使其達到設計值，且所有橋面主索橫斷面處于對稱水平狀態(tài)，至此橋面主索安裝完畢。

3.3 橋面鋼橫梁安裝

橋面鋼橫梁安裝時利用12 t汽車吊，用吊裝鋼絲繩將橫梁對稱固定后垂直起吊至橋面主索處，按設計圖紙中主索位置將其對位后將銷軸及液筒安裝好，拆除吊裝用鋼絲繩后重復其工序直至完成全部鋼橫梁吊裝工作；待鋼橫梁吊裝完成后利用牽引走線配合導向滑輪掛住鋼梁兩端將鋼橫梁逐一拖拉到位，從而完成鋼橫梁安裝工作。

3.4 橋面板鋪裝、欄桿系統(tǒng)安裝

橋面板安裝時先將已防腐涂裝完成的橫向橋面板按設計圖紙固定方式及鋼橫梁之間間距逐一安裝完成，待橫向橋面板安裝完成后再按設計圖紙固定方式與間距將防腐涂裝完成的縱向橋面板及人行道板與欄桿系統(tǒng)安裝完成。

4 質量及安全保證措施

4.1 質量保障措施

（1）嚴格按規(guī)程、規(guī)范及施工技術要求施工，以工序過程控制為中心，對施工過程中的常見問題進行重點檢查落實，整改，杜絕違規(guī)施工。

（2）做好現(xiàn)場技術交底工作，技術人員深入施工現(xiàn)場對施工中出現(xiàn)的問題及時進行指導。

（3）施工過程應嚴格按“三檢”制進行驗收及控制，并做好施工質量記錄。對于施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題，按照“四不放過”方向進行處理，對于經檢查發(fā)現(xiàn)的問題按照“返修、再驗收”處理。

（4）加強測量控制和現(xiàn)場技術人員管理，加強質量教育，強化質量意識。

（5）加強原材料的檢驗檢測，確保原材料合格，杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。

4.2 安全保證措施

（1）對進廠的所有施工作業(yè)人員進行三級安全教育，特殊工種要求持證上崗，全面貫徹“以人為本，安全第一、綜合整治”的思想。

（2）加強危險源的辯識，提高防范能力，完善各工種、機械操作安全規(guī)章制度，并落實到人。

（3）加強作業(yè)人員的日常安全教育，高空作業(yè)的工作平臺要搭設牢固可靠并經驗收合格后方可使用，作業(yè)人員應正確的佩帶和使用勞動保護用品，日常檢查無誤后才能進行作業(yè)。

（4）設專職安全員管控，并對起重設備及用電設施安排專人進行安全巡查、維護對違規(guī)作業(yè)行為及時進行糾正或制止。

5 結語

該索橋跨度較大，負載重，施工質量要求高，在此方法施工中保證了質量同時取得了良好的經濟效果，也為以后鋼索橋的施工奠定了基礎，可供同類工程參考借鑒。

參考文獻

[1] 劉北辰，屈本寧.懸索結構設計新構想及倒張拱鋼索橋的設計計算[J].昆明工學院學報，1994，19（4）：83-84.

[2] 唐夫仁.世界第一鋼索橋――香港青馬大橋[J].海洋世界，1997（1）：4-5.

第6篇：鋼結構施工方案范文

【關鍵詞】：鋼結構 施工 安全措施

中圖分類號： TU319 文獻標識碼： A

隨著業(yè)主對工程進度的要求越來越高，在廠房建設中，大量地采用鋼結構代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼筋混凝土結構，鋼結構也以其工程進度快、適應大跨度結構等特點越來越多地應用于現(xiàn)代廠房建設中，然而如何采取相應措施確保施工的安全生產，也越來越受到施工單位的重視。

一、鋼結構廠房施工特點

1、鋼結構廠房的位置一般相對固定，在有限的場地和空間上集中大量的人力、物資、機具來組織施工活動，容易產生物體打擊等傷亡事故。

2、施工過程是露天作業(yè)，工作環(huán)境相當艱苦，容易發(fā)生傷亡事故。

3、廠房施工存在大量的高處作業(yè)，容易產生高處墜落的傷亡事故。

4、施工人員流動性大，素質較差，增加了施工安全管理的難度。

5、工序多為手工操作，對施工人員的體力消耗較大，作業(yè)過程中也存在著大量的職業(yè)危害因素。

二、制訂組織、制度措施

1、組建項目安全管理組織結構，以項目經理為安全第一責任人，把安全生產責任層層分解，落實到人。由公司安全管理職能部門、項目經理、現(xiàn)場專職安全員組成安全生產管理網絡，負責日常的安全檢查、監(jiān)督、安全巡視和安全教育工作。

2、建立健全安全生產管理制度

（1）建立安全檢查制：公司每月組織一次安全生產大檢查，項目每月組織兩次不定期的安全生產檢查，班組每天組織崗前安全生產檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

（2）建立安全生產崗位責任制，定人、定崗、定職責，實行責任掛牌制和班組安全值日制。

（3）制定安全生產獎懲制度，做到“安全生產有獎、違章作業(yè)重罰”。

（4）對起重設備和特殊安全設施，實行驗收制。如塔吊、操作架、防護架等安設好后必須經檢查驗收合格后方準使用。

（5）建立進場工人安全教育制度，凡進場參加本工程施工的人員，必須經過進場安全教育，方能上崗。

（6）嚴格執(zhí)行安全交底制度，嚴禁違章指揮，違章作業(yè)，使安全生產做到誰指揮、誰負責，誰操作、誰負責。

3、完善施工現(xiàn)場的安全防護設施

（1）懸掛醒目的安全標志，大門設置醒目的警戒標志。進入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽。機具設備處懸掛醒目的操作警示牌。

（2）在鋼架吊裝時，在吊車工作半徑內嚴禁站人，并且在吊裝區(qū)域用警示帶圍一個工作區(qū)，并安排一位安全人員看護（帶袖章），阻止非工作人員進行吊裝區(qū)。

（3）夜間作業(yè)時，在作業(yè)場地和人行通道必須設置足夠照明設施，危險地段設置警示紅燈。

（4）施工現(xiàn)場設置急救藥品，發(fā)生事故及時處理。出入口設專人指揮車輛，車輛按規(guī)定線路行駛。

4、制訂施工現(xiàn)場安全事故應急救援預案，組織對現(xiàn)場施工人員進行應急救援培訓和應急演練，儲備充足的應急救援設備，重點制訂高處墜落、物體打擊、觸電、傾覆等事故應急救援預案。

三、制訂施工專項保證措施

1、防止起重機傾翻措施

(1)吊裝現(xiàn)場道路必須平整堅實，回填土、松軟土層要進行處理。如土質松軟，應單獨鋪設道路。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機兩個邊一高一低。

(2)嚴禁超載吊裝。

(3)禁止斜吊。斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。

(4)綁扎構件的吊索須經過計算，所有起重工具，應定期進行檢查，對損壞者作出鑒定，綁扎方法應正確牢固，以防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機失重而傾翻。

(5)不吊重量不明的重大構件設備。

(6)禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。

(7)指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。

2、防止高空墜落措施

(1)操作人員在進行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。

(2)在高空使用撬扛時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構件，應一手扶住，一手操作。撬扛深度要適宜，如果撬動距離較大，則應逐步撬動，不宜急于求成。

(3)工人如需在高空作業(yè)時，應盡可能搭設臨時操作臺。操作臺為工具式，寬度為0.8～1.0 m臨時以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m，工人在上面可進行屋架的校正與焊接工作、

(4)如需在懸高空的屋架上弦上行走時，應在其上設置生命線。

(5)登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。

(6)操作人員在腳手板上通過時，應思想集中，防止踏上挑頭板。

(7)安裝有預留孔洞的樓板或屋面板時，應及時用木板蓋嚴。

(8)操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。

3、防止高空落物傷人措施

(1)地面操作人員必須戴安全帽。

(2)高空操作人員使用的工具、零部件等，應放在隨身佩帶的工具袋內，不可隨意向下丟擲。

(3)在高空用氣割或電焊時，應采取措施，防止火花落下傷人。

(4)地面操作人員，應盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機的起重臂或正在吊裝的構件下停留或通過。

(5)構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠邊，才能松鉤或拆除時固定工具。

(6)吊裝現(xiàn)現(xiàn)場周圍應設置臨時欄桿，禁止非工作人員入內。

(7)在安裝屋面板時，應在操作地點下掛設安全網，在掛設安全網時，應與鋼構件連接牢固。

4、防止觸電、氣瓶爆炸措施

(1)起重機從電線下行駛時，起重機司機要特別注意吊桿最高點與電線的臨空高度，必要時設專人指揮。

(2)搬運氧氣瓶時，必須采取防震措施，絕不可向地上猛摔。氧氣瓶不應放在陽光下曝曬，更不可接近火源。還要防止機械油落到氧化瓶上。

(3)電焊機的電源長度不宜超過5 m，并必須架高。電焊機手把線的正常電壓，在用交流電工作時為60～80V，要求手把線質量完好無損，如有破皮情況，必須及時用膠布嚴密包扎。電焊機的外殼應該接地。

5、其它安全措施

(1)明確各級施工人員安全生產責任，各級施工管理人員要確定自己的安全責任目標，實行項目經理責任制。實行安全一票否決制。

(2)起吊工具應牢固可靠，做好試吊工作，經確認無問題后方準吊裝。進入工地必須戴安全帽，高處作業(yè)必須系安全帶。

(3)吊裝散狀物品，必須捆綁牢固，并保持平衡，方可起吊。

(4)非機電人員嚴禁動用機電設備。

(5)堅持安全消防檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，防止工傷，火災事故發(fā)生。

四、總結

綜上所言，在鋼結構廠房工程施工施工中加強安全管理、采取相應的安全保障措施是不可缺少的工作。通過建立項目安全管理組織結構、建立健全安全管理制度、在施工過程中采用安全的施工方法、制定相應的安全施工保障措施、加強對施工人員的安全意識和安全操作技能的培訓，提高操作人員的操作技能，進一步減少人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境缺陷，以此達到實現(xiàn)安全生產的目標。

【參考文獻】:

第7篇：鋼結構施工方案范文

關鍵詞：樓頂 鋼結構 安裝 安全

一、鋼結構工程施工中的安全防護要點

（一）對高空墜落問題的預防

安裝使用的工具，如扭矩扳手、撬棍、角磨機等應采用安全保護繩，防止墜落。隨手用的螺栓墊片等應放人工具袋。施工作業(yè)中所有可能墜落的物件，應一律先進行撤除或加以固定。在高空用氣割或電焊切割時，應采取措施防止割下的金屬、熔珠或火花落下傷人。

（二）對高空墜物傷人問題的預防

高空作業(yè)人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好，在高空傳遞物品時，應掛好安全繩，不得隨便拋擲，以防傷人。吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件，零星物品應用專用袋子上、下傳遞。構件綁扎必須牢固，起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩(wěn)，避免振動或擺動，在構件就拉或固定前，不得解開吊裝索具，以防構件墜落傷人。對于鋼梁的吊裝，由于鋼梁為不規(guī)則工字鋼，綁扎點容易滑動，故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板，并用螺栓與鋼梁上弦緊固。起吊構件時，速度不能太快，不能在高空停留太久，嚴禁猛升、降，以防構件脫落。構件安裝后，應檢查各構件的連接和穩(wěn)定情況，當連接確實安全可靠，方可松鉤、卸索。吊裝高空對接構件時需綁好溜繩，控制其方向。雨天作業(yè)時，應采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應有充足的照明。特別指出，對于夾層吊裝時的松鉤、卸索，施工人員應站在穩(wěn)固可靠的梯子之上。嚴禁在高空向下拋擲物料。

（三）對起重設備的作業(yè)要求

吊裝時吊機應有專人指揮，指揮人員應位于吊機司機視力所及地點，應能清楚地看到吊裝的全過程，起重工指揮手勢要準確無誤，哨音要明亮，吊機司機要精力集中，服從指揮，并不得擅自離開工作崗位。吊裝過程中因設備出現(xiàn)故障時中斷作業(yè)時，必須采取措施進行處理，不得使構件長時間處理懸空狀態(tài)。風力大于6級時禁止吊裝作業(yè)。非司機人員不能擅自進入駕駛室，起重機停止作業(yè)時，應剎住回轉及行走機構。起重設備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多。如場地條件差，土質松軟，履帶吊下雖有走道板鋪墊，但雨后土質會變得更松軟，為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒，現(xiàn)場需有其他機械配合進行再次平整、壓實，避免發(fā)生事故。

（四）對吊裝后結構失穩(wěn)的預防

構件吊裝就位后，應經初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤，最后穩(wěn)定后方可拆除固定工具或其他穩(wěn)定裝置。屋蓋構件吊裝，及時進行固定并按好屋面支撐系統(tǒng)，以保持結構穩(wěn)定。長細比較大的構件，未經就位臨時固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應設溜繩子加地錨固定。對于整體較正后符合要求的空間體系，應對所有連接螺栓進行檢查，并緊固達到要求，以保證其成為一個穩(wěn)定的空間剛度單元。

（五）對現(xiàn)場觸電事故的預防

現(xiàn)場施工用電應執(zhí)行一機、一箱、一閘、一漏電保護的“三級配電兩級保護措施”。其電箱設門、設鎖，編號并注明責任人，要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。機械設備必須執(zhí)行工作接地和重復接地的保護措施。電箱內所配置的電閘、漏電保護裝置、熔絲荷載必須與設備額定電流相等。不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬代替電熔絲。現(xiàn)場施工電源，按施工場地總平面圖布置的主電箱，施工時按區(qū)域分別連接，線路穿鋼管加以防護。夜間照明設施分段、分區(qū)根據施工需要臨時性布置。工人下班前指派專人對施工現(xiàn)場檢查，關閉電源及消滅現(xiàn)場遺留火種等安全隱患，現(xiàn)場各種電線插頭、開關均設在開關箱內，停電后必須拉下電閘。電焊機二次側安裝空載降壓保護裝置。

（六）對現(xiàn)場防火防爆問題的預防

防火防爆措施要配備滅火器，并由專人監(jiān)護。高空焊割必須設接火花斗，接火花斗內使用阻燃材料接熔珠，防止熔珠再次濺出。電、氣焊火花嚴禁落到氧氣瓶和乙炔瓶上。不能用油手接觸氧氣瓶，要防止起重機或其他機械油落到氧氣瓶上?，F(xiàn)場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施，絕對禁止向地上拋擲，猛摔，同時避免在陽光下爆曬，并與火源保持10米以上距離。施工時還應注意防火，乙炔、氧氣按規(guī)定擺放，保證安全距離，現(xiàn)場易燃物品不得隨意堆放、拋棄，應集中堆放于安全位置。現(xiàn)場備好消防器材、工具，并有專門消防保衛(wèi)人員。

第8篇：鋼結構施工方案范文

關鍵詞：鋼結構廠房；施工；安全管理；措施

中圖分類號：TU714 文獻標識碼：A 文章編號：1000－8136（2012）17－0112－02

近年來，在國內的鋼結構廠房施工中，安全防護工作受到社會各界的關注。為了杜絕在鋼結構廠房施工中出現(xiàn)各種安全事故，必須結合工程項目的性質、特點與施工要求，逐步制定和完善各項安全管理措施，在保障施工人員安全的前提下，對提高施工作業(yè)的質量、進度與成本管理效率也具有積極的意義。

1 加強鋼結構廠房施工安全管理的具體措施

（1）在鋼結構廠房的施工準備階段，應加強對于全員的安全技能培訓與教育，使全員認識到加強安全防護的重要性，特別是對從事高空作業(yè)的施工人員，必須保證他們掌握扎實的操作技能，特殊崗位的施工人員必須做到持證上崗。同時，在施工人員進入現(xiàn)場前，必須按照要求戴好安全帽，并正確使用配發(fā)的勞動防護用品。施工中需要應用的安全帶、索具、吊環(huán)、夾具、安全網等工具必須保證質量合格，并且經過專業(yè)的技術檢驗或鑒定，方可在施工現(xiàn)場應用。

（2）在鋼結構廠房的柱、梁安裝中，應注意的安全管理問題主要包括：①操作爬梯的制作與安裝必須符合相關規(guī)定，為保證施工人員上下方便，應在鋼柱起吊前完成操作爬梯的安裝。操作爬梯應盡量選擇螺紋鋼筋作為制作材料，以避免施工人員出現(xiàn)滑落的危險。②按照要求進行操作平臺的搭設，作為施工人員進行大型鋼構件安裝與焊接的重要安全保護措施，一般采用鋼管進行搭設，其長度、寬度為2 m左右，雙護欄桿高度則必須≥1.2 m。在操作平臺的搭設中，應注意搭設高度達到柱項，而且保證與梁、柱之間連接緊固。③在柱、梁安裝中，為了防止施工人員出現(xiàn)安全事故，施工人員必須掌握安全扶手繩子的使用方法，以起到雙重防護的作用。④在柱、梁安裝中，施工人員還應使用防墜保護繩，以保障施工人員在上下鋼柱過程中的人身安全。

（3）在鋼結構廠房施工現(xiàn)場的安全管理中，必須特別注意防火、防爆的問題。施工現(xiàn)場必須配備足夠數量的滅火器材，并由專人進行看管。在鋼結構的焊接操作時，必須采取設置滅火器材與專人監(jiān)護相結合的安全管理措施。在高空焊割作業(yè)時，鋼構件的底部必須鋪設防火苫布，防止操作中出現(xiàn)火花飛濺的現(xiàn)象。在氣焊作業(yè)時，氧氣瓶、乙炔瓶之間的水平間距應≥5 m，明火與氣瓶之間的水平間距則必須≥10 m。同時，在施工現(xiàn)場，氧氣、乙炔瓶等必須按照要求規(guī)范放置，使用乙炔瓶時必須配備防回火裝置。

（4）在鋼結構廠房施工現(xiàn)場，安全用電問題也是不容忽視的。根據我國現(xiàn)行的《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的相關規(guī)定，對于施工現(xiàn)場的臨時用電必須加強安全管理。在鋼結構廠房施工現(xiàn)場，用電必須使用安全系數較高的TN－S配電系統(tǒng)，并且執(zhí)行一機、一閘、一漏、一箱的安全防護措施。按照施工現(xiàn)場的總平面圖進行總配電箱的配置，根據施工要求分區(qū)域設置分配電箱，線路的穿套管必須加以防護。

2 工程實例

本文以南京星喬汽車零部件有限公司三期鋼結構廠房工程為例，簡要分析了安全管理的要點及具體措施。本工程為輕鋼結構兩跨單層廠房，跨度為30 m和24 m。建筑面積9 816 m2，建筑高度16.8 m。本工程支撐結構系統(tǒng)的鋼柱、鋼梁、行車梁采用Q235型鋼。

結合本工程的實際情況，以及國家、地區(qū)的相關要求，項目部綜合各方面的建議制定了以下安全管理措施：①攀登、懸空作業(yè)人員必須經過專業(yè)的技術教育或培訓，做到100%持證上崗，由項目部定期組織以上作業(yè)人員進行體格檢查；②在高空施工作業(yè)中，必須配備相應的安全技術設施，對存在安全隱患或缺陷的設施應及時進行處理，危及施工現(xiàn)場安全時，必須立即停止所有施工作業(yè)項目；③雨天作業(yè)時，必須為施工人員提供可靠的防滑措施，高空作業(yè)人員按照要求穿防滑鞋、戴防滑手套后，方可進行操作；④在鋼結構吊裝前，必須對所有的安全防護設施進行驗收與檢查，確保無安全問題后，方可進行高處作業(yè)；⑤施工現(xiàn)場應嚴格監(jiān)控高空墜物的問題，可能發(fā)生墜落的物件必須撤除或加固；⑥在鋼結構吊裝中，鋼構件應盡量做到地面組裝，以減少吊裝過程中出現(xiàn)安全事故的概率；⑦在鋼構件安裝過程中，各工種之間應加強協(xié)調與配合，以實現(xiàn)上下立體交叉作業(yè)的有效安全管理，根據施工現(xiàn)場的實際環(huán)境，由現(xiàn)場管理人員確定是否需要設置安全防護層；⑧綁扎鋼構件的吊索一定要經過仔細的計算，所有起重工具在使用前必須進行嚴格的檢查，鋼構件的綁扎方法必須正確，且要保證牢靠，以防止在吊裝過程中出現(xiàn)吊索破斷、鋼構件滑落等問題；⑨在高空使用氣割、電焊切割時，必須采取安全防護措施，杜絕割下的火花、金屬等落下，而引發(fā)傷人、火災等嚴重安全事故；⑩鋼構件安裝完成后，必須對連接質量進行嚴格檢查，確定質量合格后，方可進行摘鉤、拆除臨時固定工具等操作。

第9篇：鋼結構施工方案范文

關鍵詞：輪輻式；預應力；張弦梁；有限元分析；張拉方案比較

Abstract : Through the finite element analysis software for spokes prestressed chord-tension LiangGang roof structure of tension lasso construction simulation analysis, comparative three tension sequence solutions and three kinds of drawing phase scheme, put forward reasonable drawing scheme, and gives similar structure drawing mode and construction proposal.

Key words:Spokes, Prestressed;beam string structrue ;The finite element analysis; Tension scheme comparison

1 概述

某體育館鋼屋蓋為輪輻式預應力張弦梁結構，屋蓋結構支撐于下部混凝土圈梁上，共布置有30榀張弦梁（沿每一徑向稱之為一榀），每榀張弦梁有一根拉索，圍繞中央設置的剛性環(huán)形成屋蓋。施工階段各拉索設計預張力均為1300KN。上弦勁性鋼梁截面為箱600X400X18X24，下弦柔性拉索采用OVM系列的PES5-199拉索，鋼絲束面積為3905mm2，鋼絲束直徑為77mm，鋼絲束理論重量為30.7kg/m，破斷荷載為6525kN，含雙層拉索直徑為93mm。拉索采用高強度鋼絲束，抗拉強度≥1670MPa,松弛率≤2.5%，屈服強度≥1410MPa，彈性模量E=（1.95~2.1）×105MPa。拉索通過索夾和撐桿連接，每榀張弦梁有6根撐桿。屋蓋投影到水平面為以建筑坐標原點為圓心直徑100m的圓。鋼屋蓋支座平面為水平面繞1軸和16軸旋轉3.02度，旋轉完成后環(huán)向支撐及圓心投影保持不動，撐桿保證垂直水平面從而形成本案的斜輪輻式張弦梁結構。體育館屋蓋形狀為圓形，圓形平面的直徑100m，單榀張弦梁的矢高5.120m。整個屋蓋曲面面積為9359.939m2，覆蓋面積為7853.982m2。屋面面板采用鋁鎂錳合金壓型板，底板采用鍍鋁鋅彩鋼壓型板，中間夾保溫隔熱材料。

2 張拉方案選取的基本原則

預應力拉索張拉方案的選擇應遵循以下幾點基本要求：① 張拉過程中，拉索索力不應超過承載能力極限狀態(tài)下的設計索力；② 張拉過程中，拉索以外的結構部分不得出現(xiàn)超應力桿件，且結構內力變化梯度不宜過大，結構變形也不宜過大。③ 張拉完成時，所有拉索索力均達到設計預張力。④張拉方案的選取應兼顧實際張拉的可操作性、施工現(xiàn)場狀況、人員設備數量及拉索張拉施工同其他工種的配合，并考慮拉索施工的經濟性等。

3 分析模型的選取

該體育館30榀張弦梁上弦鋼梁在中心位置通剛性環(huán)相連，各榀上弦鋼梁通過環(huán)向鋼梁和水平支撐相連成整體；下弦拉索在中央通過勁性鋼拉環(huán)連接在一起，因此該體育館整個結構是一個空間受力體系。在張拉時每榀張弦梁會對其它張弦梁產生影響，尤其是對相鄰的張弦梁影響較大。為了對張拉過程進行準確模擬，就需要對結構進行整體建模并進行施工全過程的仿真模擬，這樣就會了解張拉過程中各個階段結構的內力和變形，從而有利于控制結構的張拉和成形。為了能夠精確模擬拉索張拉施工、合理選擇張拉方案，采用了大型有限元分析軟件ANSYS進行虛擬拉索張拉施工全過程的仿真分析，并對張拉過程中各索索力及關鍵點位移進行了動態(tài)追蹤，選取10組典型拉索分析數據進行比較，優(yōu)選張拉方案。

4 張拉方案的比較分析

張弦梁下弦拉索采取一端張拉，屋蓋中央剛性環(huán)處為固定端，另一端為張拉端。根據該結構特點可知，該結構最理想的張拉方案是對30榀張弦梁共30根拉索進行同時同步張拉，但是采取該方案需要的人員、設備投入量相當大，且對30根索進行同時同步控制本身也有較高的難度，是不現(xiàn)實的，因此實際施工中只能采取按順序分批分階段張拉。

4.1張拉順序方案的比較分析

當主體結構自身剛度很大，拉索對結構整體剛度貢獻較小時，無需分級張拉。但是，當結構較柔時，拉索分批張拉會因為張拉先后順序的不同，導致群索之間的索力相互影響較大，引起結構內力的轉移，后批拉索的張拉將引起先前拉索索力的降低。為了確定結構剛度特征及群索索力的相互影響，采用傳統(tǒng)的順序張拉法對張弦梁進行虛擬張拉全過程分析。

1）張拉順序方案的選擇：將30榀張弦梁拉索分為10批，每批3榀，投入的張拉設備數量為3臺，按分批順序進行張拉，具體的張拉順序分批方案如表1所示。

表 1 張弦梁分批方案

4.2張拉階段方案的比較分析

1）張拉階段方案的選擇：根據張拉方案選取的基本原則，結合本工程的特點及現(xiàn)場投入的設備、人員狀況等，按照前述所確定分批張拉順序方案一，分別選取了3種張拉階段方案：方案一：預緊60%90%100%

方案二：預緊50%75%100%

方案三：預緊60%100%

2）計算結果分析：通過有限元分析軟件ANSYS對三個方案進行施工仿真模擬計算，取其中10榀拉索作為典型分析，得到三個不同方案，詳見表3所示。

表3

5 結論與建議

通過對該輪輻式預應力張弦梁鋼屋蓋結構的張拉方案對比分析，得出下述結論與建議：

1）結構剛度大小決定張拉方案的選擇，對于剛度較小的預應力鋼結構，不同張拉方案的選擇對拉索索力影響很大，傳統(tǒng)的順序張拉法不適用于較柔的預應力鋼結構。

2）對于同該張弦梁屋蓋類似的預應力鋼結構，整體剛度較小，群索之間索力影響較大，選擇合理的張拉方案至關重要，應借助計算機，采用逆向分析思路進行虛擬拉索張拉全過程的仿真分析，來確定張拉順序與張拉級別，并得出拉索實際張拉力。

3）對于其他形式的預應力鋼結構，張拉順序的選擇應根據結構外形特點、剛度等綜合考慮，盡量保證整體結構受力的對稱與均勻。

4）拉索張拉可以“一步到位”，即從預緊直接張拉到相應設計預張力，這樣可以大大簡化張拉過程，節(jié)省大量人員設備消耗，但是索力變化梯度大，尤其結構較柔時，群索之間索力影響較大，先批張拉的拉索超張拉幅度較大，對整個結構受力不利，張拉過程中易產生超應力構件，施工階段結構的可靠度難以保證。因此，選擇張拉方案時通常采取分級張拉，即根據設計預張力的大小分為幾個階段循環(huán)張拉，最終各索均一致達到設計值。適當分階段循環(huán)張拉不僅有利于拉索本身的受力，而且對結構其他部分的受力與變形也較為有利。

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