預(yù)制混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)施工與技術(shù)管理

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了預(yù)制混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)施工與技術(shù)管理范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

摘要：水運工程關(guān)乎我國水運行業(yè)的發(fā)展，其工程質(zhì)量和安全至關(guān)重要。在水運工程建設(shè)中，預(yù)制混凝土構(gòu)件屬于常用的施工材料，為了確保工程施工能夠順利、安全的展開，加強混凝土工程實體檢測以及提高其構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量顯得尤為關(guān)鍵，與此同時加強施工期間的技術(shù)管理是確保整個工程有條不紊展開的重要手段。本文對水運工程預(yù)制混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)施工與技術(shù)管理做出簡要探究，希望能夠為相關(guān)水運工作者提供一些借鑒作用。

關(guān)鍵詞：水運工程預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量控制技術(shù)管理

1．預(yù)制混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)與監(jiān)測

在開展水運施工之前，技術(shù)負責(zé)人需要系統(tǒng)地掌握施工圖紙，制定出預(yù)制混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)計劃，以便后續(xù)能制作出符合施工要求的混凝土構(gòu)件?；炷翗?gòu)件預(yù)制質(zhì)量的好壞，往往會對工程整體施工質(zhì)量高低產(chǎn)生巨大影響，對工程進度產(chǎn)生至關(guān)重要的作用。因此，在施工之前，技術(shù)管理人員需要對具體的施工場地、施工環(huán)境進行考察，在系統(tǒng)掌握施工技術(shù)要求的基礎(chǔ)上，制定切實可行的生產(chǎn)方案，構(gòu)件的部位、尺寸、大小、形狀、數(shù)量等特征需反復(fù)核對，杜絕錯漏。生產(chǎn)方案要各級交底，最終讓每個生產(chǎn)工作都掌握凝土構(gòu)件生產(chǎn)的具體要求和操作流程?；炷翗?gòu)件預(yù)制成功后還要展開一系列嚴(yán)格的實驗，待各項檢測結(jié)果達標(biāo)后，方能投入正常使用，以免生產(chǎn)出質(zhì)量不佳的混凝土構(gòu)件，影響后期的施工質(zhì)量，威脅施工人員的安全。

2．預(yù)制混凝土構(gòu)件生產(chǎn)施工及技術(shù)管理分析

2.1控制鋼筋的質(zhì)量

為了提高混凝土構(gòu)件的整體質(zhì)量，提高鋼筋工程的質(zhì)量尤為關(guān)鍵。首先，鋼筋是混凝土構(gòu)件的重要組成部分，鋼筋的質(zhì)量會直接影響預(yù)制混凝土構(gòu)件的質(zhì)量，在生產(chǎn)中需要對鋼筋的進場質(zhì)量進行嚴(yán)格把控，作好材料抽樣送檢和各項報驗手續(xù)，鋼筋的保存需要保證其不受污染。其次，鋼筋的加工如焊接、冷拉等技術(shù)要嚴(yán)密掌控，需要嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和生產(chǎn)方案的工序、流程等進行，預(yù)防施工中出現(xiàn)不必要的質(zhì)量問題。最后，綁扎鋼筋骨架的時候需要在底胎上畫線進行標(biāo)注，工作人員嚴(yán)格按照這些標(biāo)識進行布置；工作人員對鋼筋規(guī)格、數(shù)量、類型等一一核對清楚，確保所有材料與預(yù)制生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)相符，及時檢查鋼筋布置以及順直度、尺寸等指標(biāo)辦理各工藝的驗收手續(xù)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。在開展混凝土構(gòu)件預(yù)制施工的過程中，要及時將鋼筋綁扎好，綁扎時所用的鉛絲要適合，質(zhì)量要達標(biāo)，同時還需要借助專業(yè)的梅花扣固定出來，鉛絲與梅花扣頭的外露長度一般需要控制在1cm內(nèi)，以減少鉛絲梅花扣頭對混凝土澆灌的影響，提高預(yù)制混凝土構(gòu)件的使用壽命，提高構(gòu)件的耐久性。綁扎鋼筋時，切忌踩踏在鋼筋上操作，以免工程質(zhì)量和造成安全事故。值得注意的是，鋼筋工程的生產(chǎn)工人必須是專業(yè)鋼筋工，不僅要求其具備專業(yè)技術(shù)，而且還要具備上崗證書，并且具備優(yōu)良職業(yè)道德素養(yǎng)，從最大限度上保障施工質(zhì)量。

2.2控制模板的質(zhì)量

為了提高混凝土構(gòu)件構(gòu)件的整體質(zhì)量，加強模板質(zhì)量控制顯得十分必要。首先，在支模施工前需對模板的質(zhì)量、尺寸、大小、規(guī)則、外形等給于嚴(yán)格檢測，并確保各項指標(biāo)已經(jīng)達到施工要求，將模板底胎清理干凈并借助角磨機對其實施除銹處理，期間可以通過柴油進行輔助清洗，直至模板顏色為金屬色時則可進行支模施工。在模板技術(shù)工作中需要對定型鋼模進行檢測，把控鋼模的限位卡與穿螺絲的寬度，并利用靠尺輔助檢測，確保模板達到垂直角度，這樣有助于提高預(yù)制混凝土構(gòu)件邊角數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性。其次，由于模板加固需要利用頂絲固定模板來處理，支立梁板的堵頭一般采取鋼木結(jié)合模板，同時在橫斷面進行分層，如上層主筋、下層主筋。所以要控制模板堵頭面的平整度，使兩處接縫更為緊密，確保主筋根部不會出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，以減少對預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量造成的影響，同時又能保持較好的外觀美感。在模板安裝過程中，預(yù)埋件的安裝是整個施工中最為重要的一個部分，要能保證預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確性和牢固性。第三，當(dāng)混凝土澆灌完成后，施工人員需要根據(jù)混凝土強度、溫度等進行模板拆除。此項施工對于技術(shù)人員的專業(yè)性、經(jīng)驗等均有較高的要求，如果將模板過早的拆除，會導(dǎo)致預(yù)制混凝土構(gòu)件邊角、棱角破壞、粘皮、裂紋、混凝土顏色異常等問題發(fā)生，不利于后期施工使用；而太晚拆除又會增加工作人員的拆除難度，所以，科學(xué)把握好模板拆除的時間十分關(guān)鍵。最后，模板需要進行科學(xué)合理的保養(yǎng)和存放。在預(yù)制混凝土構(gòu)件施工過程中，鋼模板的使用量巨大，使用次數(shù)較多，難免會對模板產(chǎn)生損壞。一旦不能科學(xué)合理的對模板進行保養(yǎng)和存放，不但會導(dǎo)致模板生銹、掉皮，而且還會對其再次使用的效果造成影響，增加工程成本。存放模板時，應(yīng)該用木頭隔墊，防止模板變形，同時使用防水帆布對其進行遮蓋，做到有效保護。

2.3提高混凝土質(zhì)量

控制好混凝土的質(zhì)量能夠直接提高預(yù)制混凝土構(gòu)件的整體質(zhì)量，從而提高水運工程的整體施工質(zhì)量與安全。首先，按照技術(shù)要求科學(xué)制定混凝土的配合比，經(jīng)實驗滿足生產(chǎn)要求后實施。選擇有資質(zhì)有實力的混凝土供應(yīng)商，并定期對產(chǎn)品的質(zhì)量進行監(jiān)控，用水用料計量等各環(huán)節(jié)把好關(guān)，在攪拌時要嚴(yán)格控制混凝土的骨料、水泥、外加劑，并嚴(yán)格檢測其成分，攪拌時嚴(yán)格遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，控制下料順序和混凝土的攪拌時間，進場混凝土做好批次、數(shù)量、標(biāo)號、塌落度等檢驗，并按要求取樣制作試塊。其次，在實施混凝土澆注之前需對模板、鋼筋、預(yù)埋件等的材料進行嚴(yán)格檢測，檢查無誤后灑水和鋪注水泥漿進行澆注。一般情況下，混凝土的澆筑方法多為分層澆筑，同時采取二次振搗和抹面處理，從最大程度上避免混凝土出現(xiàn)干縮裂縫、松頂?shù)葐栴}，澆筑結(jié)束后工作人員需要及時采取刮杠刮抹混凝土的表面，保障其板面紋理均勻、美觀。最后，混凝土澆筑完成后，需要對預(yù)制混凝土構(gòu)件進行養(yǎng)護，及時應(yīng)用麻袋遮蓋后再用無紡布進行加蓋，待預(yù)制混凝土構(gòu)件的表面結(jié)硬后施工人員則按時、定量的對其進行灑水養(yǎng)護。如果氣溫過底還需要采用保溫材料進行覆蓋，以保障預(yù)制混凝土構(gòu)件的質(zhì)量。

3．預(yù)制混凝土構(gòu)件實體檢測

在開展水運工程混凝土構(gòu)件預(yù)制生產(chǎn)施工中，為了進一步保障構(gòu)件的質(zhì)量，往往需要對已經(jīng)預(yù)制成功的構(gòu)件展開進一步額質(zhì)量、性能等檢測。首先，需要嚴(yán)格按照檢測要求，結(jié)合設(shè)計圖紙、工程所需、實際情況來選擇適合的檢測時間、檢測部位；其次，在檢測過程中，需要確定構(gòu)件種類，由于水運工程的預(yù)制混凝土構(gòu)件種類各有不同，不同的構(gòu)件需要檢測不同的內(nèi)容，所以，在預(yù)制混凝土構(gòu)件的實際檢測中需要對其進行分類，劃分不同的類別后再按照各個類別中的相關(guān)檢測方法進行檢測，并且還需分批次有序地檢測。最后，檢測構(gòu)件完畢，其質(zhì)量達標(biāo)后再將構(gòu)件運送到具體的施工現(xiàn)場，在運輸過程中，需要仔細保護預(yù)制混凝土構(gòu)件，減少對其邊角的損壞。

4．結(jié)束語

綜上所述，在水運工程中，預(yù)制混凝土構(gòu)件能夠大幅度縮短水運工程的施工時間，減少工程支出，提高工程效率。但是，預(yù)制混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)質(zhì)量也會直接影響水運工程后期的施工質(zhì)量。因此，在預(yù)制混凝土構(gòu)件的生產(chǎn)過程中需要對其生產(chǎn)工藝、技術(shù)等加強管理，保障預(yù)制混凝土構(gòu)件的質(zhì)量達標(biāo)。在具體施工過程中要對鋼筋原材料的質(zhì)量、模板質(zhì)量以及混凝土澆筑質(zhì)量等加以把控。首先，需要保障原材料質(zhì)量與工程施工要求相符；其次，需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范；最后，需要對預(yù)制混凝土構(gòu)件進行科學(xué)養(yǎng)護、運輸，全方位提高預(yù)制混凝土構(gòu)件的質(zhì)量，保障水運工程建設(shè)正常開展，提高工作效率，維護水運工程的安全、穩(wěn)定，推動水運交通經(jīng)濟發(fā)展。

參考文獻：

[1]張平.談小型混凝土預(yù)制構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝[J].山西建筑,2019,45(04):98-100.

[2]吳朝輝,吳勇.預(yù)制混凝土構(gòu)件常見外觀質(zhì)量問題及預(yù)防措施[J].城市住宅,2018,25(11):52-54.

[3]梁邦軍.關(guān)于水運工程混凝土實體檢測的探究[J].工程技術(shù)研究,2018(07):67-68.

作者：王利軍 單位：廣州海建工程咨詢有限公司