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摘要:提升機(jī)是礦井運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備之一,及早發(fā)現(xiàn)提升機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的故障,對(duì)確保礦井生產(chǎn)安全以及生產(chǎn)效率提升均具有促進(jìn)意義。為了在對(duì)礦井提升機(jī)齒輪箱、電動(dòng)機(jī)以及滾筒故障類(lèi)型及特種分析基礎(chǔ)上,對(duì)提升機(jī)故障診斷方案進(jìn)行設(shè)計(jì),具體結(jié)構(gòu)包括有監(jiān)控系統(tǒng)上位機(jī)、傳感器、數(shù)據(jù)采集卡以及信號(hào)調(diào)理器等,并詳對(duì)傳感器在提升機(jī)中布置位置進(jìn)行闡述。研究結(jié)果可以為提升機(jī)故障診斷提供一點(diǎn)參考。
關(guān)鍵詞:礦井運(yùn)輸;提升機(jī);故障分析;故障診斷;傳感器
1故障類(lèi)型分析
1.1齒輪箱故障分析
在提升機(jī)使用過(guò)程中齒輪箱故障是最常見(jiàn)故障類(lèi)型,礦井提升機(jī)動(dòng)力傳輸齒輪箱運(yùn)行效率直接影響提升機(jī)正常使用。提升機(jī)齒輪箱常見(jiàn)故障類(lèi)型有以下幾種[7]:1)齒輪箱油溫過(guò)高,該故障主要發(fā)生在潤(rùn)滑點(diǎn)位置,故障原因主要是由于潤(rùn)滑油供應(yīng)不足造成。2)滲漏油,該故障主要發(fā)生在箱體結(jié)合面或者內(nèi)齒圈。3)齒輪箱齒輪軸打斷或者打滑;4)軸承故障,主要是軸承內(nèi)溫度異?;蛘邇?nèi)部濾芯中含有雜質(zhì);5)膠合,主要是由于齒輪接觸表面金屬出現(xiàn)熔焊,多是發(fā)生在撕落齒表面金屬層;6)齒輪折斷,故障主要表現(xiàn)為斷口或者斷齒,主要出現(xiàn)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的小齒輪上。7)齒輪箱發(fā)出異常噪音,具體異常造成產(chǎn)原因見(jiàn)圖1。
1.2電動(dòng)機(jī)故障
1)定子使用過(guò)程中產(chǎn)生異常電磁振動(dòng),主要原因有:底座與電機(jī)外殼間的連接處出現(xiàn)松動(dòng),從而造成電機(jī)產(chǎn)生共振;鐵芯與定子線圈間出現(xiàn)松動(dòng);定子三相磁場(chǎng)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)移造成不對(duì)稱(chēng)。2)氣隙不均衡造成出現(xiàn)電磁振動(dòng),主要原因?yàn)閯?dòng)態(tài)、氣態(tài)氣隙不均衡。3)電機(jī)轉(zhuǎn)子異常導(dǎo)致電磁振動(dòng)。故障特點(diǎn)表現(xiàn)為:電磁振動(dòng)頻次隨著電機(jī)負(fù)載增加呈增加趨勢(shì);轉(zhuǎn)子異常會(huì)引起轉(zhuǎn)子動(dòng)態(tài)偏心或者電磁振動(dòng)顯現(xiàn)。4)轉(zhuǎn)子運(yùn)行不平衡到導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)械振動(dòng),具體故障特征為:1)電機(jī)轉(zhuǎn)子徑向振幅顯著大于軸向振幅;轉(zhuǎn)子振動(dòng)幅值隨著轉(zhuǎn)速增加顯著增大;3)頻率和轉(zhuǎn)速頻率相等。
1.3滾筒故障分析
提升機(jī)滾筒結(jié)構(gòu)包括有主軸、軸承以及卷筒等零部件,具體礦井常用的單筒纏繞式提升機(jī)主軸裝配結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2。滾筒出現(xiàn)故障的類(lèi)型主要為滾筒開(kāi)裂或者開(kāi)焊,具體原因主要由于滾筒外部殼體強(qiáng)度低。排查故障主要依靠現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員人工觀察發(fā)現(xiàn)。
2提升機(jī)故障診斷方案設(shè)計(jì)
2.1礦井提升機(jī)設(shè)備參數(shù)
礦井采用的提升機(jī)結(jié)構(gòu)組成包括有電動(dòng)機(jī)、天輪、減速器以及滾筒等,不同故障檢測(cè)部位需要采用不同類(lèi)型傳感器進(jìn)行監(jiān)測(cè)。對(duì)于滾筒、電動(dòng)機(jī)或者天輪等產(chǎn)生的振動(dòng)類(lèi)機(jī)械故障,可以采用振動(dòng)傳感器對(duì)故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)及診斷;滾筒偏擺可以通過(guò)壓力傳感器以及位移傳感器監(jiān)測(cè)。文中以山西某礦主井采用的JKMD-2.8x4(3)E礦井提升機(jī)為研究對(duì)象,具體設(shè)備參數(shù)見(jiàn)表1。
2.2故障診斷方案
提升機(jī)故障診斷方案以傳感器監(jiān)測(cè)結(jié)果為基于構(gòu)建,結(jié)構(gòu)包括有監(jiān)控上位機(jī)、信號(hào)調(diào)理器、數(shù)據(jù)采集卡以及檢測(cè)傳感器等構(gòu)成,具體實(shí)現(xiàn)的功能包括有基本運(yùn)行參數(shù)顯示、同步數(shù)據(jù)采集及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等,具體構(gòu)建的提升機(jī)故障診斷系統(tǒng)方案見(jiàn)圖3。在提升機(jī)內(nèi)布置的監(jiān)測(cè)傳感器類(lèi)型包括有溫度傳感器、線性傳感器(位移傳感器)、速度傳感器、振動(dòng)傳感器、加速度傳感器、位移傳感器等類(lèi)型。具體布置傳感器安裝位置要求為:將傳感器布置與遠(yuǎn)離影響設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境中;盡可能要將傳感器布置在離軸承相對(duì)較近的位置;選擇布置在機(jī)器設(shè)備相對(duì)較為靈敏位置;布置在與故障點(diǎn)相近為主;布置傳感器位置處應(yīng)有足夠剛度。根據(jù)礦井使用提升機(jī)情況,在提升機(jī)上布置的傳感器位置見(jiàn)圖4所示。在提升機(jī)上布置位移、壓力、溫度以及振動(dòng)傳感器數(shù)量分別為8個(gè)、8個(gè)、12個(gè)以及12個(gè),其中1號(hào)~9號(hào)、14號(hào)、16號(hào)、17號(hào)、20號(hào)位置處均安裝傳感器類(lèi)型為振動(dòng)、溫度傳感器;在10號(hào)~13號(hào)位置處安裝的傳感器類(lèi)型為壓力以及溫度傳感器;在15號(hào)、18號(hào)、19號(hào)位置處安裝的傳感器類(lèi)型為位移以及壓力傳感器;
3結(jié)束語(yǔ)
根據(jù)礦井采用的提升機(jī)常見(jiàn)故障類(lèi)型、特征等進(jìn)行分析,并對(duì)提升機(jī)的故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)。診斷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成包括有監(jiān)控中心上位機(jī)、信號(hào)調(diào)節(jié)器、傳感器以及數(shù)據(jù)采集卡等,具備數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)以及顯示等功能。詳細(xì)指出溫度、壓力、振動(dòng)以及位移等傳感器在故障診斷方案中的布置位置,及安裝位置要求,通過(guò)布置傳感器可以有效監(jiān)控提升機(jī)故障發(fā)生位置及運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,及早發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行處理,確保提升機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
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作者:耿立春 單位:陽(yáng)泉煤業(yè)集團(tuán)翼城堡子煤業(yè)有限公司