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變電站的運維技術(shù)管理工作是整個變電站工作的核心,也是最難掌控、工作人員勞動強度最大的技術(shù)管理。一般情況來說,工作人員在工作期間遇到變電站設(shè)備運行的突發(fā)情況,必須第一時間準(zhǔn)確判斷出故障發(fā)生點并及時給出合理的解決措施,在這種高強度、高緊張的工作環(huán)境下,工作人員必須時刻保持清醒的頭腦以及擁有準(zhǔn)確的分析判斷能力,因此可以說,變電站運維技術(shù)管理對工作人員的要求是極高的。在目前變電站運維技術(shù)管理中,主要包含了操作、維修、養(yǎng)護(hù)、管理四個方面,因此變電站對運維技術(shù)管理所制定的各項規(guī)章制度也是最多的。另外,在變電站運維技術(shù)管理工作中,工作人員除了要具備較高的專業(yè)性技能外,還要具備較高的工作責(zé)任心。因為變電站運維技術(shù)管理工作不同于其他管理工作,它具有較高的實時性處理特征,因此在日常工作中僅靠一些規(guī)章制度或是部門領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)管是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,必須要將運維技術(shù)管理人員的工作態(tài)度從被動變?yōu)橹鲃?,提高工作人員工作管理中的危機(jī)意識。只有做到了這些,才能最大限度保證變電站日常運營安全。
2.220kV變電站運維技術(shù)管理中危險點的形成原因
變電站運行中時常會出現(xiàn)一些突發(fā)的情況,這主要由以下四點所引起的:首先,在變電站運行中,由于操作人員專業(yè)性問題以及疏忽所引起的危險點是最為常見的。一般來講,工作人員面對高負(fù)壓的工作環(huán)境難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的問題,而這些問題恰恰也是最容易產(chǎn)生危險點的問題。其次,由于受外界天氣影響所產(chǎn)生的危險點。這類危險點是最無法預(yù)測的,也是經(jīng)常性發(fā)生的危險點類型,尤其是陰雨天氣或是強降雪天氣,會對變電站設(shè)備的正常運行造成較大的影響。再次,由于設(shè)備出廠時質(zhì)量問題而導(dǎo)致運營中的危險點是變電站運維技術(shù)管理工作中不可避免的一種類型,也是運維技術(shù)管理工作人員最為頭疼的一種危險點形式。最后,由于工作人員在設(shè)備運行時對操作技術(shù)的不熟練和設(shè)備維修時的技術(shù)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求而產(chǎn)生的危險點也是較多的。由上述分析可以看出,變電站運維技術(shù)管理中危險點的產(chǎn)生既有客觀因素,又有主觀因素,同時危險點的產(chǎn)生具有一定的復(fù)雜多變性特點,因此必須制定出一系列危險點防范措施才能保證變電站設(shè)備的正常運營。
3.危險點的預(yù)控措施
危險點的產(chǎn)生會嚴(yán)重導(dǎo)致變電站設(shè)備無法正常運行,甚至還會為此造成更為嚴(yán)重的后果。因此,變電站運維技術(shù)管理工作人員必須針對設(shè)備常出現(xiàn)的危險點制定出科學(xué)合理的解決方案。其具體措施如下:
3.1借設(shè)備大規(guī)模整修時有針對性進(jìn)行預(yù)控
一般而言,變電站設(shè)備每年都會進(jìn)行一次較大規(guī)模的檢修,這段時間內(nèi)變電站工作管理任務(wù)較為集中,也是最為繁忙的階段,同時更是變電站設(shè)備最容易出現(xiàn)問題的階段,借這段時間對變電站設(shè)備進(jìn)行危險點預(yù)控是最為適合的時期。在設(shè)備大規(guī)模維修前運維技術(shù)管理工作人員要積極地配合維修部門的一切相關(guān)工作,并且對危險點預(yù)控進(jìn)行詳細(xì)的檢修方案,同時運維技術(shù)管理人員要充分了解變電站各臺設(shè)備的運作能力及其健康狀況,真正將危險點預(yù)控工作落實到實處。另外,變電站運維技術(shù)管理工作人員還要做到結(jié)合當(dāng)前的工作重點明確組織措施、技術(shù)措施、注意事項等相關(guān)內(nèi)容,明確此次大規(guī)模維修中設(shè)備所存在的危險點,并且明確制定出對危險點的解決措施。除此之外,變電站運維技術(shù)管理工作人員要將設(shè)備中所存在的危險點記錄在案,以便進(jìn)行危險點預(yù)控時有據(jù)可依,不會因復(fù)雜的操作影響設(shè)備的正常運行。
3.2開展標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化預(yù)控工作
在進(jìn)行變電站運維技術(shù)管理工作過程中,如果是對設(shè)備的接線點及裝置線危險點進(jìn)行預(yù)控時,首先為了避免帶電掛接地線或帶接地線合閘維修時出現(xiàn)誤操作而導(dǎo)致整個系統(tǒng)崩潰,必須要采用兩端定位技術(shù)進(jìn)行作業(yè)。所謂的兩端定位法主要是指在設(shè)備的同種類型接線模式下,將設(shè)備接地線的導(dǎo)體線端與接地端導(dǎo)線必須固定在同一個位置上,如:首先對設(shè)備的中柜、出線間隔柜等位置的線路進(jìn)行接地,并且在操作前先將接地閘開關(guān)閉合。但是如果因設(shè)備預(yù)控需要掛接地線時,可以由工作人員根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備危險點類型進(jìn)行連接。例如:某企業(yè)對所屬的7座220kV變電站在接地線的導(dǎo)體端位置和接地端位置上均做了統(tǒng)一的固定。同時按照變電站設(shè)備預(yù)控的要求進(jìn)行了標(biāo)志的設(shè)定,這種技術(shù)方式對于220kV變電站無人看管的集控式管理模式是十分必要的。另外,如果是對變電站設(shè)備運行環(huán)境不是很熟悉的話,采用接地線定位法可以保證接地線位置上的統(tǒng)一,從而使運維技術(shù)管理人員在操作中可以得心應(yīng)手。另外,采用接地線定位法可以使運維技術(shù)管理人員充分利用現(xiàn)場條件對接地線實現(xiàn)強制閉鎖,從而提高了接地線的管理能力。最后,采用接地線定位法可以加強運維技術(shù)管理人員在對設(shè)備危險點進(jìn)行預(yù)控時下一操作步驟對上一操作步驟的監(jiān)管能力,對防止接地線漏電有很好的監(jiān)督作用。
3.3強化運維技術(shù)管理人員操作規(guī)范
變電站運維技術(shù)管理工作人員除了要努力提高自身的技術(shù)管理技能外,還要加強危險點控制管理意識,同時要強化運維技術(shù)管理人員的工作態(tài)度,提高其工作責(zé)任心。另外,要求變電站運維技術(shù)管理人員要對設(shè)備的日常運行狀態(tài)進(jìn)行充足了解,以便做到心中有數(shù)。一旦設(shè)備運行中出現(xiàn)問題,工作人員可以馬上判斷出引起設(shè)備運行問題的危險點,從而及時準(zhǔn)確地解決設(shè)備運行故障,提高設(shè)備的運行效率。
4.結(jié)語
綜上所述可知,220kV變電站設(shè)備運行中的危險點會使變電站整體的設(shè)備運行處于崩潰狀態(tài)。因此,必須加強變電站運維技術(shù)管理,并充分利用各種環(huán)境提高運維技術(shù)管理的能力,從而提高整個變電站的設(shè)備運作能力。
作者:郭永和 趙喜清 單位:國網(wǎng)山西省電力公司朔州供電公司