飛行技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教育教學(xué)的思考
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摘要：作為培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生實(shí)際能力的應(yīng)用型專業(yè)，飛行技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)要求畢業(yè)生需要有自身較高的實(shí)踐思考能力，同時(shí)具備較好的臨時(shí)應(yīng)變和危機(jī)處理能力。而應(yīng)當(dāng)從民航飛行技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教育的教學(xué)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、教學(xué)隊(duì)伍完善等方面進(jìn)行完善，本文通過闡述我國(guó)飛行技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建，從實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容建設(shè)以及專業(yè)實(shí)驗(yàn)建設(shè)方案入手進(jìn)行分析，以供讀者參考。
關(guān)鍵詞：飛行技術(shù)專業(yè)；實(shí)踐教學(xué)；平臺(tái)構(gòu)建；隊(duì)伍建設(shè)
從整體上來說，飛行技術(shù)專業(yè)與實(shí)際飛行相關(guān)技術(shù)（飛行通信、飛行訓(xùn)練、飛行操縱等）的發(fā)展密切相關(guān)，并且民航飛行技術(shù)專業(yè)教育所發(fā)展的人才主要從事的也是民用航空器進(jìn)行飛行駕駛。因此實(shí)踐教學(xué)對(duì)學(xué)生的專業(yè)技能培養(yǎng)十分有效。同時(shí)作為注重實(shí)踐技能培養(yǎng)的學(xué)科，飛行技術(shù)專業(yè)要求學(xué)生需要把控自身更高的實(shí)踐能力，更需要加強(qiáng)對(duì)于實(shí)踐內(nèi)容的教學(xué)，讓學(xué)生們可以更靈活、深入的參與到實(shí)踐教育教學(xué)中。
一構(gòu)建和完善民航飛行技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系
飛行技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的體系需要樹立起以卓越工程師為先導(dǎo)、以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力為目標(biāo)的前提架構(gòu)，并且用可優(yōu)化、可操作的實(shí)踐教學(xué)理念和內(nèi)容作為體系構(gòu)建基礎(chǔ)，整合校企資源的同時(shí)總結(jié)出適合學(xué)生發(fā)展的，同時(shí)具備當(dāng)?shù)亟虒W(xué)特色的實(shí)踐教學(xué)體系。飛行技術(shù)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)主要分為兩部分：校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)以及校外企業(yè)實(shí)踐教學(xué)。通過兩方面的實(shí)踐教學(xué)覆蓋由普通實(shí)踐教學(xué)、專業(yè)技術(shù)實(shí)踐以及綜合教育實(shí)踐組成的三部分教育教學(xué)內(nèi)容實(shí)踐。而通過結(jié)合驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)以及綜合實(shí)驗(yàn)等試驗(yàn)方式，注重培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)研究能力以及社會(huì)實(shí)踐能力[1]。
二實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的建設(shè)與完善
飛行技術(shù)專業(yè)教育內(nèi)容的實(shí)踐主要包括專業(yè)基礎(chǔ)技能的教學(xué)或者獨(dú)立實(shí)驗(yàn)課程，對(duì)飛行技術(shù)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)目的在于培養(yǎng)和完善學(xué)生的實(shí)踐能力，讓學(xué)生們可以更高效的掌握試驗(yàn)和實(shí)踐方法，這種教育實(shí)踐主要通過基礎(chǔ)平臺(tái)開展；專業(yè)技術(shù)的實(shí)踐則注重對(duì)于學(xué)生所學(xué)專業(yè)技能的完善，其目的在于輔助學(xué)生將專業(yè)課程上學(xué)到的知識(shí)深化理解，集中在校內(nèi)基地、實(shí)踐場(chǎng)所開展；除此之外，綜合教育內(nèi)容是以國(guó)家開展“教育教學(xué)第二課堂”為載體，對(duì)于學(xué)生日常素質(zhì)進(jìn)行訓(xùn)練，并且綜合的對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣進(jìn)行提升，更為高效和規(guī)范。
（一）飛行技術(shù)專業(yè)教育教學(xué)內(nèi)容實(shí)踐
對(duì)于飛行技術(shù)專業(yè)教育來說，課程內(nèi)容的實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)是學(xué)生們所接受實(shí)踐教學(xué)的第一部分。通過專業(yè)教育內(nèi)容的實(shí)踐可以讓學(xué)生們將日常上課所學(xué)到的理論知識(shí)進(jìn)行完善，并且用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的方式進(jìn)一步證明理論的正確性，從而提升學(xué)生分析問題、處理問題的能力，在一定程度上可以很高效的幫助學(xué)生進(jìn)行專業(yè)技能技術(shù)的復(fù)習(xí)。例如可以在“飛行原理”、“飛行控制”等方向開展有效的課程內(nèi)專業(yè)性實(shí)踐，設(shè)計(jì)適合學(xué)生學(xué)習(xí)情況的“雷諾實(shí)驗(yàn)”、“伯努利方程”實(shí)踐教學(xué)，采用與課程授課內(nèi)容緊密結(jié)合的方式進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，增強(qiáng)對(duì)于學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解和感悟。飛行的訓(xùn)練包括多種方式，模擬飛行和實(shí)際飛行也存在較大的差異，不同環(huán)節(jié)的實(shí)踐教學(xué)可以提升學(xué)生的不同能力。而專業(yè)教育教學(xué)實(shí)踐落實(shí)到飛行技術(shù)專業(yè)，主要包括課程設(shè)計(jì)、飛行模擬設(shè)計(jì)以及技術(shù)常理認(rèn)知設(shè)計(jì)等方面。首先飛行性能與課程之間的設(shè)計(jì)需要學(xué)生依據(jù)理論教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)計(jì)劃，對(duì)于航空氣象、航行情報(bào)以及部分模擬業(yè)務(wù)進(jìn)行綜合的應(yīng)用，并通過建立健全校內(nèi)課程實(shí)踐的數(shù)據(jù)庫(kù)，讓所開展的專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)更有針對(duì)性；其次是開展校內(nèi)的飛行技術(shù)基礎(chǔ)常理認(rèn)知教學(xué)，這種方式可以有效讓學(xué)生們了解航空公司和制造企業(yè)對(duì)于飛行技術(shù)專業(yè)的需求，并且可以進(jìn)一步了解專業(yè)概況，為學(xué)生所學(xué)專業(yè)的理解和復(fù)習(xí)起到更有效的作用，并為學(xué)科基礎(chǔ)內(nèi)容完善和之后的教育教學(xué)內(nèi)容夯實(shí)基礎(chǔ)；而應(yīng)用模擬器進(jìn)行飛行也是飛行技術(shù)專業(yè)十分重要的一種實(shí)踐方式，其通過提供給學(xué)生模擬飛行的實(shí)際經(jīng)歷，讓學(xué)生們?cè)谀M飛行的過程中查漏補(bǔ)缺，并且進(jìn)一步熟練和掌控對(duì)于飛機(jī)的操作以及機(jī)載設(shè)備的使用。在試驗(yàn)中結(jié)合理論知識(shí)和實(shí)際情況，讓學(xué)生進(jìn)一步深化對(duì)于知識(shí)的了解和認(rèn)知，從而為之后的飛行專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練奠定基礎(chǔ)。相較于在學(xué)習(xí)過程中開展的課程性試驗(yàn)實(shí)踐，畢業(yè)課程設(shè)計(jì)也是飛行技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分。這種實(shí)踐教學(xué)方式是學(xué)生要依據(jù)專業(yè)學(xué)習(xí)目標(biāo)，結(jié)合自身專業(yè)技能和理論實(shí)踐進(jìn)行實(shí)踐，注重科學(xué)知識(shí)的應(yīng)用和鞏固、深化。飛行技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)則需要學(xué)生緊密結(jié)合科研和學(xué)習(xí)成果，讓學(xué)生從宏觀的角度獲取從事民航飛行實(shí)踐中可能存在的問題以及處理方式，分析問題以及解決問題的能力得到逐漸的增強(qiáng)，也可以進(jìn)一步提升學(xué)生的飛機(jī)駕駛能力和危機(jī)應(yīng)變能力。
（二）建設(shè)“教育教學(xué)第二課堂”
構(gòu)建教育教學(xué)第二課堂是指在理論教學(xué)的實(shí)際課堂之外，用更為靈活的教學(xué)方式來吸引學(xué)生參與，并且吸引廣大學(xué)生進(jìn)行自愿的參加，更有目的和組織性的開展教育活動(dòng)?！敖逃虒W(xué)第二課堂”是針對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容的深化，也可以有效的提升學(xué)生綜合飛行素養(yǎng)，讓學(xué)生的課余生活更加有意義，也是一種更為靈活的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)。而常見的教育教學(xué)第二課堂包括許多種形式：文化科技類、社會(huì)政治類以及勞動(dòng)教育類等都是常見的學(xué)生第二課堂類型，在選取和實(shí)踐的過程中應(yīng)當(dāng)以學(xué)生的實(shí)際情況作為基礎(chǔ)進(jìn)行選取。飛行技術(shù)作為工科類的代表專業(yè)之一，課堂教學(xué)的內(nèi)容通常是較多并且復(fù)雜的，需要開展較多的課外實(shí)踐活動(dòng)才能夠讓學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)得到真實(shí)的了解。而通過建設(shè)“教育教學(xué)第二課堂”，可以有效強(qiáng)化教學(xué)的針對(duì)性，讓學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)的興趣逐漸加大，并且增強(qiáng)實(shí)際動(dòng)手和操作實(shí)踐的能力。以“教育教學(xué)第二課堂”為載體開展飛行技術(shù)專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)可以豐富教學(xué)建設(shè)，同時(shí)有更多的課程實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)學(xué)生的創(chuàng)新能力和科研探索能力也有一定的提升[2]。
三專業(yè)飛行技術(shù)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)和教育創(chuàng)新
在培養(yǎng)飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生能力的過程中，提供給學(xué)生多種多樣的實(shí)踐培訓(xùn)環(huán)境對(duì)學(xué)生的綜合飛行素養(yǎng)有較大的幫助，并且可以通過建設(shè)較為完備的實(shí)驗(yàn)室來幫助學(xué)生完善課程內(nèi)實(shí)驗(yàn)的學(xué)習(xí)，滿足課程的教育創(chuàng)新需求。由于當(dāng)前飛行技術(shù)專業(yè)的訓(xùn)練基本都是在專業(yè)航校中開展的，所以校內(nèi)模擬飛行訓(xùn)練的實(shí)驗(yàn)室也需要盡量配置先進(jìn)化的設(shè)備，來滿足學(xué)生對(duì)于飛行技術(shù)實(shí)習(xí)以及模擬器操控的實(shí)踐學(xué)習(xí)。而專業(yè)飛行技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)主要包括兩方面：專業(yè)課程的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)以及模擬飛行訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)室。對(duì)于專業(yè)課程飛行技術(shù)實(shí)驗(yàn)室來說，依舊是借助專業(yè)技能知識(shí)作為基礎(chǔ)，配合學(xué)生所學(xué)的專業(yè)課程，開展對(duì)應(yīng)專業(yè)化的實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容，如前文所述，這種專業(yè)飛行技術(shù)實(shí)驗(yàn)室在構(gòu)建完成之后，可以在“飛行原理”、“飛行控制”等方向開展有效的課程內(nèi)專業(yè)性實(shí)踐，設(shè)計(jì)適合學(xué)生學(xué)習(xí)情況的“雷諾實(shí)驗(yàn)”、“伯努利方程”實(shí)踐教學(xué)，也可以采用與課程授課內(nèi)容緊密結(jié)合的方式進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，增強(qiáng)對(duì)于學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解和感悟[3-4]。在飛行技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教育創(chuàng)新的過程中，增強(qiáng)對(duì)于教學(xué)隊(duì)伍的建設(shè)也是有助于提升教學(xué)水平、提升實(shí)驗(yàn)效果的，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)在教學(xué)中實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中教學(xué)的目的。整體優(yōu)化實(shí)驗(yàn)室的規(guī)章制度也可以有效促進(jìn)學(xué)生實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)管理制度的創(chuàng)新化發(fā)展，從而進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生實(shí)習(xí)教學(xué)工作。當(dāng)前我國(guó)飛行技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的隊(duì)伍主要由三部分成員所組成：企業(yè)教師和專業(yè)教師以及實(shí)驗(yàn)課教師三者可以同時(shí)對(duì)于學(xué)生的學(xué)習(xí)指導(dǎo)，通過完善教學(xué)的隊(duì)伍建設(shè)可以培養(yǎng)出更為高效率的教學(xué)方式以及理念，同時(shí)也可以提升專業(yè)教師的實(shí)踐教學(xué)能力，承擔(dān)起更重要的實(shí)習(xí)過程中的理論任務(wù)[5]。
四總結(jié)
飛行技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)要求畢業(yè)生需要有自身較高的實(shí)踐思考能力以及臨時(shí)應(yīng)變、危機(jī)處理能力。對(duì)于飛行專業(yè)學(xué)生開展實(shí)踐教育應(yīng)當(dāng)從教學(xué)內(nèi)容、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、教學(xué)隊(duì)伍完善等方面進(jìn)行完善。并且通過校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)以及校外企業(yè)實(shí)踐教學(xué)兩方面的實(shí)踐教學(xué)作為方式，開展由普通實(shí)踐教學(xué)、專業(yè)技術(shù)實(shí)踐以及綜合教育實(shí)踐組成的三部分教育教學(xué)內(nèi)容實(shí)踐。這系列的實(shí)踐教學(xué)方式可以有效讓學(xué)生們了解航空公司和制造企業(yè)對(duì)于飛行技術(shù)專業(yè)的需求，并且可以進(jìn)一步了解專業(yè)概況，為學(xué)生所學(xué)專業(yè)的理解和學(xué)習(xí)起到更有效的作用。
參考文獻(xiàn)
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作者：林飛宇 單位：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院洛陽分院飛行五大隊(duì)