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1混凝土壩的施工技術(shù)
從我國(guó)一些大型的水利工程實(shí)踐中可以看出,混凝土壩技術(shù)取得了很大的突破,混凝土骨料技術(shù)使得我國(guó)進(jìn)入到了國(guó)際先進(jìn)的行列中。在水利工程的建設(shè)中配置高效率的機(jī)械設(shè)備以此來(lái)提高混凝土的強(qiáng)度。在三峽工程中使用大型的塔基和起重機(jī),二灘工程中使用的胎帶機(jī),標(biāo)志著我國(guó)的混凝土運(yùn)輸達(dá)到了新的技術(shù)水平。在水利工程建設(shè)上為了保持混凝土的溫度,一般采用的是風(fēng)冷骨料的方法。在三峽工程的建設(shè)中,要求混凝土出機(jī)口的溫度為7℃,其中采用的就是風(fēng)冷骨料的技術(shù);在二灘工程的建設(shè)中就采用噴淋浸泡的方法來(lái)進(jìn)行預(yù)冷,從而來(lái)提高工程的效率。
2碾壓混凝土壩技術(shù)的應(yīng)用
變態(tài)混凝土的創(chuàng)建和發(fā)展,是通過(guò)摻入適量的水泥膠漿,然后使用振搗器搗密來(lái)實(shí)現(xiàn)的,適用在性態(tài)由硬性混凝土變成低坍落度(1~2cm)常態(tài)混凝土。因?yàn)閷用娴慕Y(jié)合質(zhì)量和常態(tài)的混凝土并無(wú)明顯區(qū)別,所以在多個(gè)部位都可以采用同一種混凝土。這就消除了混凝土種類不一致導(dǎo)致的接合不良的現(xiàn)象,由于作業(yè)方便,目前在很多工程中已經(jīng)開(kāi)始普及,達(dá)到了世界領(lǐng)先的水平。在石門子、龍首等拱壩的建設(shè)中采用造縫技術(shù)來(lái)進(jìn)行灌漿,研制出的可重復(fù)使用的混凝土組合的灌漿方法,從而來(lái)提高工程的質(zhì)量。
3水利工程建設(shè)中的土石方明挖技術(shù)
我國(guó)很多的水利工程建設(shè)中,在土石方明挖的技術(shù)上取得了很大的成就。采用了這種技術(shù)之后,三峽的最高開(kāi)挖強(qiáng)度達(dá)到了4400萬(wàn)m3/a。這表面我國(guó)在水利工程建設(shè)中,在土石方明挖、高邊坡開(kāi)挖的技術(shù)上都取得了很大的突破。為了適應(yīng)我國(guó)水利工程建設(shè)的發(fā)展需要,為了適應(yīng)工程大的工程量和高強(qiáng)度的施工,在施工的過(guò)程中要選擇穩(wěn)定性好質(zhì)量好的機(jī)械設(shè)備。比如說(shuō)三峽工程中適用的大斗容的挖掘機(jī),和高容量的卸載重汽車等。
4大型地下工程及長(zhǎng)隧洞開(kāi)挖的技術(shù)
我國(guó)目前開(kāi)挖長(zhǎng)隧洞的技術(shù)主要還是利用掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖的施工方法。采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖極大地提高了工程的速度,同時(shí)也減少了對(duì)工程周圍圍巖的擾動(dòng),提高了圍巖的承載能力。比如說(shuō)在水利建設(shè)中有時(shí)要開(kāi)挖隧道,為了使得工程能夠提前完工,采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,大大縮短了工期。
5堤防工程中的防滲墻技術(shù)在水利
工程建筑中最常見(jiàn)的就是防滲的處理,現(xiàn)在一般都是采用垂直防滲墻技術(shù)來(lái)進(jìn)行處理的,這是為了適應(yīng)堤防工程的需要而研制出來(lái)的,特別是薄防滲墻的引進(jìn)和研制,一定程度上推進(jìn)了工程的發(fā)展,提高的工程的質(zhì)量。
6水利工程建設(shè)中的地基處理
灌漿強(qiáng)度值(GIN)方法是防滲帷幕灌漿提出的一種新方法。在對(duì)工程巖石的裂縫進(jìn)行灌漿時(shí)其中的灌漿高度值是一個(gè)常數(shù),較大的裂縫注入的灌漿量自然比小裂縫的量要大,但是壓力卻比小裂縫的要小,壓力的大小和裂縫的大小是成反比關(guān)系的,在很多情況下巖石的地質(zhì)都是不規(guī)則的,為了解決這一問(wèn)題通常采用帷幕體總的注入漿量合理分布的方法來(lái)進(jìn)行灌漿,從而來(lái)提高灌漿的效益,這是水利工程項(xiàng)目建設(shè)中比較大的一個(gè)突破。
7結(jié)論
水利工程施工過(guò)程中存在著許多的問(wèn)題,有些是難以治理的問(wèn)題,因?yàn)榛炷辽a(chǎn)等原因眾多而復(fù)雜。但是,近些年來(lái)我國(guó)在水利工程施工技術(shù)方面取得了不錯(cuò)的進(jìn)展,并將這些新技術(shù)運(yùn)用于實(shí)際工程中,這對(duì)于加快施工進(jìn)度,提高施工質(zhì)量有著積極重要的意義。
作者:鄒天平 單位:貴州盤縣