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關(guān)鍵詞:高速路;施工項(xiàng)目;成本控制;成本管理;研究
中圖分類(lèi)號(hào):U41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1 概述
由于高速公路項(xiàng)目其固有的復(fù)雜性和系統(tǒng)性的特點(diǎn),這就對(duì)施工技術(shù)的要求提出更高的要求,又由于項(xiàng)目施工條件極其艱苦,高速公路項(xiàng)目本身的特點(diǎn),都使得高速公路施工企業(yè),在生存競(jìng)爭(zhēng)中,所面臨的挑戰(zhàn)比其他行業(yè)及領(lǐng)域更為嚴(yán)峻。為此,高速施工企業(yè)怎樣在高速公路施工過(guò)程中,在項(xiàng)目工程質(zhì)量、工程進(jìn)度得到保證的前提下,對(duì)項(xiàng)目成本實(shí)施有效的控制,是高速公路施工需要亟待解決的問(wèn)題。
2 在高速公路項(xiàng)目工程施工中項(xiàng)目成本管理存在的問(wèn)題
2.1 在高速公路施工中,項(xiàng)目管理人員缺乏成本管理意識(shí)。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,由于項(xiàng)目管理人員成本管理意識(shí)不強(qiáng),有很多施工項(xiàng)目存在著對(duì)其所處的市場(chǎng)環(huán)境調(diào)查還不深入,對(duì)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒(méi)有全面地調(diào)查和比較,對(duì)項(xiàng)目施工中所需的各種物料,對(duì)其市場(chǎng)價(jià)格了解不夠深入,高速公路施工企業(yè),在面對(duì)物料價(jià)格隨著市場(chǎng)變化發(fā)生的變動(dòng),缺乏應(yīng)對(duì)策略,缺乏市場(chǎng)意識(shí),心理準(zhǔn)備不足,在選擇材料供應(yīng)商及勞動(dòng)力方面很隨意,由于上述種種原因,其結(jié)果必然造成工程項(xiàng)目施工成本無(wú)形中增加了許多,這統(tǒng)統(tǒng)都是項(xiàng)目管理人員缺乏成本控制意識(shí)的具體表現(xiàn)。
2.2 為了更好地適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,在高速公路施工行業(yè)中,對(duì)成本管理方法、方式提出了更高的要求,為了更好地跟上當(dāng)今社會(huì)以及經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的步伐,高速公路企業(yè)必須在施工項(xiàng)目中建立完善的成本管理方法和行之有效的手段。目前許多高速公路施工企業(yè),對(duì)項(xiàng)目的成本管理,流于事后的成本核算以及進(jìn)行簡(jiǎn)單的成本分析狀態(tài),缺乏必要的科學(xué)的事前成本預(yù)控制策略,更是缺乏事中狀態(tài)成本控制以及事后成本考核等管理控制程序。當(dāng)然,目前也有一些高速公路施工企業(yè)采用了一些現(xiàn)代成本管理方法,但也只是流于表面進(jìn)行分析以及研究,沒(méi)有對(duì)現(xiàn)代的成本管理方法進(jìn)行廣泛運(yùn)用以及更深層次的推廣。具體的表現(xiàn)沒(méi)有對(duì)現(xiàn)代的成本管理方法進(jìn)行全員培訓(xùn)和普及,只針對(duì)少數(shù)管理人員進(jìn)行了必要培訓(xùn),而對(duì)其他員工以及現(xiàn)場(chǎng)施工人員沒(méi)有進(jìn)行必要的培訓(xùn),從而為現(xiàn)代成本管理方法開(kāi)展實(shí)施的過(guò)程中帶來(lái)了很多障礙,因此這些現(xiàn)代的成本管理方法和手段并沒(méi)有真正的發(fā)揮作用。
2.3 在高度公路施工企業(yè)中,還缺少對(duì)成本管理整體規(guī)劃。由于受到以往的傳統(tǒng)觀念影響,一些高速公路施工企業(yè),在進(jìn)行成本控制及管理活動(dòng)的時(shí)候,只是針對(duì)施工過(guò)程的成本控制,成本管理的范圍不夠全面,沒(méi)有全面、全過(guò)程展開(kāi)。在項(xiàng)目施工中發(fā)生的成本于全過(guò)程的,具體包括:從前期的施工準(zhǔn)備到工程竣工直到交付使用以及保修期滿等過(guò)程,也就是要經(jīng)過(guò)前期的施工準(zhǔn)備、工程施工以及竣工驗(yàn)收直至回訪保修等幾個(gè)階段,在每一個(gè)階段都隨時(shí)發(fā)生著人力、物力的消耗以及各種費(fèi)用的支出。
2.4 在高速公路施工企業(yè)中,還存在著成本動(dòng)因分析不全面的問(wèn)題。所謂成本動(dòng)因通常指引起一項(xiàng)活動(dòng)成本發(fā)生了變化的原因。目前很多高速公路施工企業(yè),對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行成本管理時(shí),對(duì)引起成本費(fèi)用發(fā)生以及變動(dòng)的原因,對(duì)其重視不夠,或是根本沒(méi)有追根求源,或是對(duì)其原因進(jìn)行了分析,卻不全面、不合理、不科學(xué),因此使成本管理發(fā)揮的作用大大折扣。
3 高速公路施工中企業(yè)項(xiàng)目成本控制策略及建議
3.1 設(shè)置獨(dú)立的項(xiàng)目成本管理機(jī)構(gòu)
在高速公路施工中,企業(yè)所進(jìn)行的任何一個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目都具有系統(tǒng)性和復(fù)雜性,所以,高速公路施工企業(yè)有必要根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模的大小、施工過(guò)程的特點(diǎn)以及施工方案等條件設(shè)置能獨(dú)立行駛權(quán)利的項(xiàng)目成本管理機(jī)構(gòu),對(duì)其所管轄的項(xiàng)目和過(guò)程進(jìn)行成本控制和管理,并對(duì)其責(zé)任與權(quán)利進(jìn)行具體明確,從而形成完善項(xiàng)目成本管理體系,以便更好地進(jìn)行獨(dú)立的財(cái)務(wù)管理和和核算,并貫穿于從項(xiàng)目的開(kāi)始直到完工的全過(guò)程,進(jìn)而有效的控制高速公路施工的項(xiàng)目成本。
3.2 對(duì)總成本的合理科學(xué)控制
本文在對(duì)高速公路施工的項(xiàng)目當(dāng)中,由于施工過(guò)程中需要各種原材料成本,需要對(duì)各種成本進(jìn)行合理的科學(xué)的控制。也只有這樣,在高速公路修修建的施工企業(yè)來(lái)說(shuō),必須加強(qiáng)項(xiàng)目的成本控制,才能減少消耗,節(jié)約資源,才能在修筑的微薄利潤(rùn)空間中求得生存。在高速公路項(xiàng)目施工總成本中,其中原材料的成本占有的比重是相當(dāng)大,在整個(gè)高速公路項(xiàng)目成本控制中,對(duì)項(xiàng)目施工中所需要的原材料成本進(jìn)行控制,卻是至關(guān)重要的,又是關(guān)鍵點(diǎn)所在。因此,必須嚴(yán)格控制原材料的發(fā)放,并且針對(duì)項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)的順利銜接,施工現(xiàn)場(chǎng)不能有大量的原材料堆放的情況,制定完善的原材料發(fā)放及使用和保管制度,以避免出現(xiàn)材料腐蝕或者丟失毀壞而造成的原材料成本上升,并嚴(yán)格按照施工方案和施工計(jì)劃進(jìn)行限額發(fā)放,對(duì)于原材料的發(fā)放和收料情況實(shí)行計(jì)算機(jī)管理,將原材料的成本控制盡量做好。
3.3 項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段的成本控制
在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段對(duì)成本進(jìn)行有效地控制,也是極其重要的,不容忽視的。這是因?yàn)?,能否控制好?xiàng)目成本以及能否獲得較高的利潤(rùn),它與項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段成本控制息息相關(guān)的。因此,在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段,一定要做好竣工驗(yàn)收工作以及項(xiàng)目結(jié)算工作,明確核算施工中因合同發(fā)生變更,而產(chǎn)生的成本費(fèi)用,將項(xiàng)目成本的核算工作做得細(xì)致到位。并且在項(xiàng)目工程結(jié)算辦理之前,必須仔細(xì)地全方位地核對(duì)項(xiàng)目預(yù)算以及項(xiàng)目成本核算,同時(shí),高速公路施工企業(yè)應(yīng)定期組織相關(guān)的項(xiàng)目管理人員共同詳細(xì)地進(jìn)行項(xiàng)目成本分析,以保證獲得準(zhǔn)確的高速公路施工的結(jié)算收入。
結(jié)語(yǔ)
在當(dāng)今時(shí)代,由于我國(guó)高速公路建設(shè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)極具激烈,同時(shí)面臨著國(guó)內(nèi)同行業(yè)以及國(guó)際上的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),建設(shè)方對(duì)項(xiàng)目提出越來(lái)越高的要求,即要進(jìn)度快,成本低,使得是施工企業(yè)的施工難度極大的增加。高速公路建設(shè)行業(yè)與其他行業(yè)相比具有自己獨(dú)特的特點(diǎn),其工程項(xiàng)目投資非常龐大,包括土建路基工程以及排水工程等,因而需要投入相當(dāng)大的人力、物力和財(cái)力,同時(shí)還需要投入大量的機(jī)械設(shè)備,這就迫使高速公路施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)極大的增加了,做好項(xiàng)目成本控制更是迫在眉睫,為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)最終的目標(biāo),對(duì)于施工企業(yè)來(lái)講,加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制,才有可能在這種經(jīng)驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)中求得生存。
參考文獻(xiàn)
級(jí)別:北大期刊
榮譽(yù):Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
級(jí)別:CSSCI南大期刊
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