中控員年終總結(jié)精選(九篇)
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第1篇：中控員年終總結(jié)范文
化驗(yàn)室的藥品較多，所以工作中安全意識尤為重要，要堅(jiān)持安全不放松。今天小編給大家為您整理了化驗(yàn)員年終個人工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
化驗(yàn)員年終個人工作總結(jié)范文一隨著時間的流逝，20__年又過去了，接下來我們要迎接新的一年---20__年。每年的這個時候大家都在忙碌的寫著年終總結(jié)，年終總結(jié)總結(jié)了你一年的成果和辛勞，總結(jié)你過去的一年和計劃你新的一年。下面分以下幾點(diǎn)來總結(jié)化驗(yàn)室這一年的過去。
一、檢驗(yàn)
1、成品共檢驗(yàn)了829批次，合格829批，一次全檢合格率為100%。
(其中活血止痛膠囊共檢驗(yàn)了230批，相比20__年增長了98批?？偟漠a(chǎn)量增加了188批。)
2、原輔料共檢驗(yàn)了277批，合格151批，不合格126批，一次全檢合格率為54.5%，不合格率為45.5%;
其中輔料71批，合格53批，不合格18批，一次全檢合格率為74.6%，不合格率為25.4%。
3、包裝材料共檢驗(yàn)了743批，合格589批，不合格151批。
一次全檢合格率為80%，不合格率為20%。
4、含量測定共檢驗(yàn)了921批，合格885批，不合格36批。
一次全檢合格率為96.1%，不合格率為3.9%;不合格其中35批為活血止痛膠囊藥粉，一批小柴胡顆粒清膏20110810T含量不合格為19.8mg/g。
5、微生物共檢驗(yàn)了2531次，合格2353批，不合格178批，一次全檢合格率為92.97%，不合格率為7.03%。
其中大部分不合格為米粉(霉菌)、純化水(細(xì)菌)。
從以上的數(shù)據(jù)來看，今年的檢驗(yàn)量相比去年增加了很多，這也就表示了公司的發(fā)展在往年更上了一個臺階。但今年的藥材來料批次相比去年降低了515批次，這是一個很驚人的數(shù)字，為什么降低了這么多的呢?因?yàn)椴少彶吭诓少彽臅r候一次性采購，這樣一來減少了檢驗(yàn)，節(jié)約了成本。
二、發(fā)展
在這幾年里，儀器設(shè)備不斷的增加和更新，但在今年，一下增加了兩臺高效液相色譜儀(帶全自動進(jìn)樣器)和一臺原子吸收，更新了六管崩解儀和超聲波處理器。
三、淺談
在今年的10份，國家下發(fā)了活血止痛膠囊的新標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)我們看到這份標(biāo)準(zhǔn)的那一剎那，驚了……增加了那么多的檢驗(yàn)項(xiàng)目，而且是要在那么短的時間里將那些重來沒有做過得東西摸索出來，對于我們來講真的是一個很大的問題，但是我們沒有怯場，因?yàn)樵谖覀兊谋澈笥兄还闪α孔屛覀兿蚯斑M(jìn)——那就是我們的領(lǐng)導(dǎo)給我們的鼓勵，他不斷的在鼓勵我們，不要急，一步一步走。最后我們奮戰(zhàn)了數(shù)個晚上，將我們所要的東西呈現(xiàn)在眼前，我們成功的走上了這一步。其實(shí)這樣的一件事情說明了大家的決心，敢于面對眼前的一切困難，我相信在后續(xù)的道路上，不管在遇到多大的困難都會向前邁。
四、工作中的不足
在人員不斷的更新下，給我們的工作也帶來了很多的不便。在實(shí)驗(yàn)的過程中也出現(xiàn)過多次的誤差。這也就是給自己的一個錯誤找一個借口，主要的原因還是在于我們的業(yè)務(wù)水平?jīng)]有提高，沒有將自己所學(xué)的東西用到工作中來，沒有仔細(xì)的去把握每一個細(xì)節(jié)。一點(diǎn)一點(diǎn)的一個不注意導(dǎo)致工作的失誤與不足。
五、明年之計
找出今年的不足結(jié)合明年的計劃將這支隊(duì)伍變的更有實(shí)力，走向一個新的臺階。
在新的一年里，化驗(yàn)室全體同仁，有信心，有能力在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，完成各項(xiàng)任務(wù)，為公司的發(fā)展盡一份力量。
化驗(yàn)員年終個人工作總結(jié)范文二在2016年的工作中，利用自身所學(xué)專業(yè)知識，認(rèn)真做好化驗(yàn)工作，嚴(yán)格要求自己做好每一項(xiàng)事，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望，盡職盡責(zé)完成自身本職工作。
一、時刻加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，強(qiáng)化個人能力
要想不斷的取得進(jìn)步，取得成績，就需要不斷的支學(xué)習(xí)。我做為一名化驗(yàn)人員，深知這個在容易不過的道理了，為了使自身化驗(yàn)專業(yè)水平提高到了一個新的起點(diǎn)。有一個質(zhì)的變化，我主要加強(qiáng)了以下兩點(diǎn)：一是加強(qiáng)崗位練兵，增加自已對實(shí)驗(yàn)各個環(huán)節(jié)的熟練程度，從而提高工作效率，二是加強(qiáng)內(nèi)部各人員間的團(tuán)結(jié)合作，互相緊密配合，充分挖掘集體的潛力。在日常的工作中我們必須要面對現(xiàn)實(shí)，不僅僅能夠在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!
二、提高環(huán)保意識和安全意識
在實(shí)驗(yàn)室工作安全意識和環(huán)保意識相當(dāng)重要，化驗(yàn)室的一部分儀器、試劑都是易燃、易爆危險品，許多試劑的存放要達(dá)到實(shí)驗(yàn)環(huán)境條件的規(guī)定。我嚴(yán)格按照易燃易爆及有毒物品的保管存放試劑，熟悉事故處理方法，杜絕無安全事故發(fā)生。環(huán)保也相當(dāng)重要，做到每種化學(xué)試劑和需要處理的集中分類處理，不隨意亂倒，這些對環(huán)境都很有影響，不隨意亂倒沾有試劑的污水，同時注意到實(shí)驗(yàn)室的衛(wèi)生和各種實(shí)驗(yàn)器具總是擺放整潔和整齊
三、擺正位置，做好配角、當(dāng)好參謀
首先對本科室的工作，要盡職盡責(zé)，向領(lǐng)導(dǎo)提供合理建議和主張，幫助領(lǐng)導(dǎo)正確作出決策。其次，要有統(tǒng)籌兼顧的意識，當(dāng)好參謀和助手，使做出的決策符合大多數(shù)人的意愿。領(lǐng)導(dǎo)在不在一個樣，自己都要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真做好化驗(yàn)工作，順利解決各類問題。
四、認(rèn)真做好各項(xiàng)工作
化驗(yàn)工作精細(xì)瑣碎，經(jīng)常會遇到不同的新的問題，所以為了搞好工作，我不怕麻煩細(xì)心觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，向領(lǐng)導(dǎo)請教向同事學(xué)習(xí)，自己摸索實(shí)踐，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論和綜合素質(zhì)。
化驗(yàn)員年終個人工作總結(jié)范文三回顧20__年的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下與同事的積極配合下，今年的工作劃上了一個圓滿的句號。在今后的工作中要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)合作，互助互愛的精神。不斷積累經(jīng)驗(yàn)，找出不足之處，要在今后的工作中加以改進(jìn)，使化驗(yàn)室工作再上一個新的臺階。20__年是我們青松化員工永遠(yuǎn)值得回憶和紀(jì)念的一年，我們每一位經(jīng)歷過這一年的同事都能體會到一個新建的廠，從建設(shè)初期到試生產(chǎn)成功到今天的正常運(yùn)行生產(chǎn)，在這些不平凡的日夜里共同經(jīng)歷了許多風(fēng)風(fēng)雨雨，付出了不少汗水和心血。我們化驗(yàn)室雖說是輔助崗位但我們本著全心全意為公司盡自己微薄力量為基本原則，全力以赴地去配合工段上的每項(xiàng)工作。
一、工作狀況。
1、由于是新建的廠，招的員工大多數(shù)是年輕人，很多還沒有工作經(jīng)驗(yàn)，特別是化驗(yàn)這項(xiàng)，只有個別是有化驗(yàn)基礎(chǔ)知識的，因此開始接觸學(xué)起來非常的慢，接受能力也不快，給工作帶來了很多不便。
2、都說化驗(yàn)室是輔助崗位是比較輕松的崗位，可我們化驗(yàn)員最清楚，夏天的炎熱、冬天的寒冷，高的堿罐，低的是又臟又有毒的電石可我們化驗(yàn)員日復(fù)一日的每天取著樣分析著，都知道這就是我們化驗(yàn)室的職責(zé)只要在一天我們必須就得把它做好。
因此有的人吃不了這苦就自動離職了，這樣給化驗(yàn)室造成員工流動大，給工作帶來了負(fù)面影響，給老員工加重了負(fù)擔(dān)。
3、有部分的取樣口很不完善，造成我們?nèi)永щy，還需要進(jìn)一步的改進(jìn)。
4、化驗(yàn)室由于玻璃儀器多，特別是冬天天冷，都要拿出去取樣一凍就脆了，稍微不注意一碰就壞了，因此造成玻璃儀器消耗量大。
5、20__年12月30日我們化驗(yàn)有兩名員工去取樣時由于氯氣泄露造成輕微氯氣中毒，這一事件讓我們對安全教育有了更深的認(rèn)識也說明了幾個問題：
(1)我們員工安全意識淡薄，在今后的工作中要加強(qiáng)安全教育，讓每位員工對我們廠所接觸的氣體、液體的化學(xué)物理性質(zhì)牢記在心。
(2)遇事處理能力差，今后要加強(qiáng)應(yīng)變能力做到遇事沉著冷靜，能果斷判斷處理。
(3)車間如有任何狀況，能與化驗(yàn)及時聯(lián)系，避免造成不良后果。
20__年我們的任務(wù)更加艱巨，不僅要做到無安全隱患無安全事故，要配合好車間把工藝控制指標(biāo)分析好，更要嚴(yán)把原材料進(jìn)廠和成品出廠的質(zhì)量關(guān)，做到能為公司盈利，讓客戶放心。在以后的工作中我們必須做到以下幾點(diǎn)：
1、常言道：“安全高于生命，責(zé)任重于泰山”。
因此我們每個班堅(jiān)持開班前班后會，學(xué)習(xí)化驗(yàn)室操作人員責(zé)任制，安全操作規(guī)程，學(xué)習(xí)從取樣到做樣到報數(shù)時所有注意事項(xiàng)，特別是取樣時一定要佩戴好勞動保護(hù)用品，學(xué)習(xí)我們常接觸的氣體，試劑等相關(guān)的物理化學(xué)性質(zhì)及中毒急救方法。堅(jiān)持做到我的安全我負(fù)責(zé)，他的安全我有責(zé)，企業(yè)的安全我盡責(zé)。每周組長也要帶領(lǐng)各組成員加強(qiáng)安全培訓(xùn)、每月進(jìn)行一次安全考試，并且參加各班的班前班后會及時給予教育和糾正，讓每位員工做到積極參加安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)和工作能力，提高自己的安全意識，為班組樹立一個安全的工作形象來打造高效精干，紀(jì)律嚴(yán)明，作風(fēng)過硬的班組隊(duì)伍，把安全理念參透到我們大家的正常工作中以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。
2、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，理論實(shí)踐相結(jié)合
(1)中控分析是工藝控制指標(biāo)的關(guān)鍵，我們必須積極、及時、準(zhǔn)確的做好每一份樣品，做到在最短時間將最準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)報給工段，并及時調(diào)整，因此我們更要加強(qiáng)學(xué)習(xí)化驗(yàn)基礎(chǔ)知識和操作技能，掌握每一個操作規(guī)程和熟記每一個分析指標(biāo)。
(2)原材料是我們生產(chǎn)出好產(chǎn)品的保障，成品質(zhì)量是我們公司發(fā)展盈利的保障，因此我們要更加精益求精，追求卓越，認(rèn)真準(zhǔn)確做好每一個指標(biāo)，記錄好每一個準(zhǔn)確真實(shí)的數(shù)據(jù)，盡最大努力作出讓客戶放心的產(chǎn)品，讓公司贏得最大的利益。
(3)進(jìn)一步理順工作流程，做好與各工段的銜接。確保與各工段的工作銜接的同時能及時準(zhǔn)確分析樣品的基礎(chǔ)上為各部門提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。在不斷提升操作素養(yǎng)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，更要做到在熟練操作的基礎(chǔ)上掌握基本原理，明白為什么要這樣做。
(4)望公司給予化驗(yàn)員化驗(yàn)資格專業(yè)培訓(xùn)，考取化驗(yàn)員上崗資格證書，以及有關(guān)儀器校正的專業(yè)證書。從而全面提升化驗(yàn)員操作水平。
3、加強(qiáng)儀器、設(shè)備管理，確保平穩(wěn)運(yùn)行
我們化驗(yàn)所使用的儀器比較多，特別是PVC化驗(yàn)的色譜儀和燒堿化驗(yàn)的ICP，這些都是特別精密的儀器，在使用時一定要特別小心、仔細(xì)，每個使用的人必須熟悉所有儀器的性能和注意事項(xiàng)，進(jìn)一步完善設(shè)備臺賬，建立設(shè)備維修使用記錄，嚴(yán)格按照規(guī)程操作，派專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、創(chuàng)造良好工作環(huán)境
每個班制定衛(wèi)生清理標(biāo)準(zhǔn)和流程，每天保持化驗(yàn)室的臺面、地面、所有儀器都干凈整齊，要給員工一個清爽的工作環(huán)境。
5、擺正心態(tài)，培養(yǎng)良好的工作態(tài)度。
在工作中我們肯定會遇到很多很難避免的問題，我們不能遇到問題就退縮放棄，要調(diào)好心態(tài)做到出現(xiàn)問題不要緊張學(xué)會怎樣更好的去解決問題怎樣克服困難才是關(guān)鍵。
展望20__年，我們化驗(yàn)室全體同仁有信心，獻(xiàn)上自己的所有能力在公司領(lǐng)導(dǎo)及上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為公司輝煌騰達(dá)的前景盡職盡責(zé)。
最后祝愿我們青松化工明天更加美好，更加輝煌。
第2篇：中控員年終總結(jié)范文
我xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司xx項(xiàng)目部工作，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的幫助，使我工作能力業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了顯著的提高。在總監(jiān)室領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，部門同志互助協(xié)作；工程部全體員工為xx一期工程建設(shè)共同努力工作，各司其職、責(zé)任到人、工作有計劃、有措施、有檢查、有總結(jié)，創(chuàng)造出良好的工作氛圍，按照公司領(lǐng)導(dǎo)13年初制定的13年度工作目標(biāo)、任務(wù)計劃、循序漸進(jìn)、如期進(jìn)行。
工程部從思想上重視質(zhì)量管理及品牌意識，日常的工作管理進(jìn)行質(zhì)量巡查、質(zhì)量跟蹤、并結(jié)合施工階段組織一些有針對性的質(zhì)量管理活動，有效的利用工程例會制度，講問題、提問題、為乙方生產(chǎn)質(zhì)量提供技術(shù)支持、管理支持。
質(zhì)量方面按照圖紙?jiān)O(shè)計文件，并制定相應(yīng)的質(zhì)量通病防治方案和保證措施，原材料控制，進(jìn)場材料必須出具質(zhì)量保證單和出廠證明文件，結(jié)構(gòu)用料進(jìn)行見證取樣送檢，在使用前必須先報驗(yàn)及出具復(fù)驗(yàn)報告，并經(jīng)監(jiān)理審核合格。施工過程控制進(jìn)行，事前控制、事中控制、事后補(bǔ)救措施，要求施工單位嚴(yán)格按照已審核批準(zhǔn)的施工設(shè)計文件或施工方案、組織施工，要求監(jiān)理人員做好旁站、巡視及平行檢查工作，對質(zhì)量通病問題，采取口頭通知，簽發(fā)工程質(zhì)量整改通知單，督促施工單位整改完成。
安全文明施工：我會同監(jiān)理單位和施工單位認(rèn)真學(xué)習(xí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例，和市縣各級主管部門下發(fā)的各種安全生產(chǎn)方面的文件，按照建設(shè)工程施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，采取定期與不定期相結(jié)合的方式，對工地的施工用電；三寶四口、臨邊防護(hù)、機(jī)械操作、腳手架搭設(shè)與拆除、民工宿舍、消防文明施工進(jìn)行檢查，確保工程無安全隱患和文明施工，至目前本工程未發(fā)生安全傷亡事故。
今年xx一期工程建設(shè)，完成了屋面剛性防水層，地下室底板素砼澆搗，電梯基坑清理素砼澆搗和修補(bǔ)，樓梯踏步面水泥砂漿粉刷，樓梯欄桿安裝，樓梯間電梯前室花崗巖鋪設(shè)裝飾裝修，底層商鋪花崗巖干掛，陽臺欄桿、百葉窗、塑鋼門窗、木制防火門、進(jìn)戶門等安裝。室內(nèi)批灰修補(bǔ)工作，室內(nèi)外管內(nèi)穿線，設(shè)備安裝，外線連接，煤氣管道、智能表安裝，電梯安裝及調(diào)試。完成了會所主體結(jié)構(gòu)工程結(jié)頂。景觀工程完成了土方回填，水電管道埋設(shè)，道路墊層砼澆搗，綠化種植土地形改造，亭架廊架等制作，樹穴開挖部份樹木已種植，交警大隊(duì)邊的圍墻砌筑等工程。
我每天巡視施工現(xiàn)場對工程的質(zhì)量安全問題及時指出，督促施工單位認(rèn)真整改，目前處于分戶驗(yàn)收階段，我積極參加分戶驗(yàn)收檢查工程質(zhì)量，并組織人員檢查工程質(zhì)量，詳細(xì)的記錄下工程質(zhì)量問題，發(fā)給施工單位督促他們整改，來來回回累計近有百張紙左右，基本得到了落實(shí)。工程質(zhì)量通病的問題存在和不足之處是在所難免，但是我們的成績也顯著的，我們回顧過去、不斷反思、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、將以取長補(bǔ)短、發(fā)揮特長、努力將工程建設(shè)做得更好。
我對施工單位每一次上報的工程量進(jìn)行審核，及時交給工程部經(jīng)理處理從不延誤。
12年至13初受美國次貸金融危機(jī)的影響，形成了房地產(chǎn)事業(yè)市場低迷期，我們公司員工積極參與了融資工作，也涌現(xiàn)出了許多好人好事，真是感人肺腑，沁人心肺?，F(xiàn)在我國市場經(jīng)濟(jì)已經(jīng)復(fù)蘇，公司的發(fā)展與不斷壯大給了我們每一個員工新的機(jī)遇。
第3篇：中控員年終總結(jié)范文
中級SUV的比拼、
對于買車喜歡追求大而全的中國消費(fèi)者來說，城市型SUV似乎是總也不會過時的車型，它的空間、功能、越野性都會讓消費(fèi)者產(chǎn)生安全感，難怪其銷量一直位居前列。
車主最滿意車型：上海大眾途觀1.8T精英版
車主姓名：李曉樓
指導(dǎo)價格：26.68萬元
綜合價格：33萬元
實(shí)際油耗：12L-13L/百公里
最值得推薦：外觀、技術(shù)、天窗
最不能容忍：等待
車主點(diǎn)評：上海大眾途觀的外觀和空間都很打動人，重要的是它擁有TSI技術(shù)和6擋手自一體變速箱，在同級別車中算是比較領(lǐng)先的技術(shù)，所以性能上會比較穩(wěn)定。另一個非常打動人的地方就是途觀的全景天窗，貼近自然的同時也會增加車?yán)锏牟晒猓蟹N享受生活的態(tài)度。最不能容忍的就是買途觀還要等很久，這也正好證明了這款車的熱銷。
具體車型：2010款科雷傲四驅(qū)舒適版
車主姓名：司丙楠
指導(dǎo)價格：24.8萬元
綜合價格：25.0萬元
實(shí)際油耗：11L/百公里
最值得推薦：性價比
最不能容忍的：副駕駛車門異響
車主點(diǎn)評：ix35最吸引我的是它的價位和功能，特別是內(nèi)部功能，比同檔次的車多了很多人性化設(shè)計，比如IPOD接線口、導(dǎo)航、限速等等，車內(nèi)的空間也很寬敞，特別是前排，乘坐起來要比后排舒適得多。但ix35確實(shí)是做工粗糙了點(diǎn)兒，內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，油耗也比較高，最不能容忍的就是這款車的DVD，經(jīng)常開機(jī)不響應(yīng)，要不就是用著用著就斷電，而且還是韓國進(jìn)口的DVD，想要換一臺需要等兩個月。
具體車型：2010款科雷傲四驅(qū)舒適版
車主姓名：司丙楠
指導(dǎo)價格：24.8萬元
綜合價格：25.0萬元
實(shí)際油耗：11L/百公里
最值得推薦：性價比
最值得推薦：安全性
最不能容忍的：廠家對三元催化器的問題置若罔聞
車主點(diǎn)評：科雷傲最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價比高，加上優(yōu)惠，只花了25萬元就搞定了，而且對于這個價格來說，它的四驅(qū)、空間、性能都還不錯。不過，很多科雷傲的車主都反應(yīng)一個問題，就是副駕駛車門老有異響，是那種線頭、螺絲接觸的細(xì)碎聲音，挺煩人的。我這輛車也有這個聲音，去4S店檢查，也沒查出問題所在，好在不是什么大問題。
具體車型：2010款指南者2.4L運(yùn)動版
車主姓名：陳堯
指導(dǎo)價格：22.5萬元
綜合價格：33.0萬元
實(shí)際油耗：9L-11L/百公里
最不能容忍的：廠家對三元催化器的問題置若罔聞
車主點(diǎn)評：指南者有一個比較嚴(yán)重的問題，開到4萬公里左右，有20%―30％的車都出現(xiàn)了提速難、費(fèi)油的毛病。檢查之后發(fā)現(xiàn)，指南者的三元催化器陶瓷濾芯的網(wǎng)眼非常細(xì)，中國的油品不太好，所以很容易發(fā)生堵塞。
我們把這個問題反映給克萊斯勒廠家，可是廠家的回應(yīng)是：車輛沒有質(zhì)量問題，故障原因是中國的油品問題。這就讓我們這些指南者的車主犯難了，油品好壞沒有選擇，可廠家能通過很小的改進(jìn)幫車主徹底解決這個問題，但克萊斯勒始終都是冷漠的態(tài)度，把責(zé)任推給經(jīng)銷商，讓用戶很受傷 。
女性喜歡什么車？
在“三八”婦女節(jié)期間，我們把目光鎖定在容易吸引女性的幾款車型。女性消費(fèi)者雖然大多不如男性那樣嗜車如命，可她們也是消費(fèi)某些車型的中堅(jiān)力量。
最讓女性喜愛的車型：Smart1.0L硬頂標(biāo)準(zhǔn)版
車主姓名：呂菲菲
指導(dǎo)價格：11.5萬元
綜合價格：13萬元
實(shí)際油耗：5L/百公里
最值得推薦：停車方便、省油
最不能容忍：做工有點(diǎn)粗糙、AMT變速箱太低端
車主評價：女性消費(fèi)者一般不會喜歡霸氣外露的全尺寸車型，面子對于她們來說，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一輛開起來方便、經(jīng)濟(jì)的小車實(shí)用。所以，Smart非常適合女性在城市里駕駛，堵車、停車難、油價高這些令人頭疼的難題都會因?yàn)樗∏傻能嚿矶喕?/p>
Smart的缺點(diǎn)就是它的AMT變速箱有些低端，像國內(nèi)的賽歐、奧拓才使用這款變速箱，可作為奔馳旗下的品牌也用AMT變速箱，換擋間隙特別明顯，乘坐不太舒適。而且，內(nèi)飾的做工有些粗糙。
具體車型：MINI Cooper 1.6L豪華版
車主姓名：王茜
指導(dǎo)價格：32.5萬元
綜合價格：35萬元
實(shí)際油耗：8L/百公里
最值得推薦：造型、操控感、一萬公里保養(yǎng)
最不能容忍：發(fā)動機(jī)噪音大
車主評價：MINI這款車無論是從外觀還是內(nèi)飾，都讓女性消費(fèi)者喜歡，特別是它還有很不錯的操控感，加上每一萬公里一次保養(yǎng)，費(fèi)用在1千元左右，也屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
MINI的發(fā)動機(jī)噪音確實(shí)不小，有一種說法是MINI強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性故意為之，但從女性消費(fèi)者的角度出發(fā)，并不喜歡這種噪音。
具體車型：甲殼蟲敞篷限量版
車主姓名：栗安
指導(dǎo)價格：34.8萬元
綜合價格：33萬元
實(shí)際油耗：11L/百公里
最值得推薦：外觀設(shè)計經(jīng)典、浪漫，車型小巧，適合城市使用
最不能容忍：配置低、性價比不高
車主評價：很多女性消費(fèi)者都很喜歡甲殼蟲的造型，特別是一款敞篷版的甲殼蟲，給人感覺更浪漫，深得女性喜愛。但是作為一款30萬元區(qū)間的車，甲殼蟲的內(nèi)飾看上去過于樸素，塑料感很強(qiáng)。而且在發(fā)動機(jī)技術(shù)上也沒有運(yùn)用大眾家族的先進(jìn)技術(shù)，配備了直列四缸發(fā)動機(jī)和6檔手自一體變速箱，只有個別車型才運(yùn)用了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，所以性價比并不高。
具體車型：標(biāo)致308CC 1.6T
車主姓名：閻妍
指導(dǎo)價格：29.98萬元
綜合價格：33萬元
實(shí)際油耗：9.5L/百公里
最值得推薦：造型、暖風(fēng)披肩
最不能容忍：敞篷條件比較高、操控性不夠好
車主評價：308CC的造型肯定是最打動人的，敞篷轎跑車的回頭率非常高，大小也適合在城市里實(shí)用，而且女性都會比較喜歡敞篷車的浪漫。這款車的暖風(fēng)披肩很人性化，在天冷的時候，從頭枕下面吹出的暖氣真的就像裹了一個披肩一樣溫暖，很適合女性。
308CC想要開敞篷必須保證后備箱里的隔板是拉開的，而且車速在10邁以上也不能打開敞篷。在操控性上，這款車感覺不太像轎跑車，有些沉穩(wěn)。方向盤稍微有點(diǎn)兒重，并不非常靈巧。
MINI，永遠(yuǎn)的經(jīng)典
在任何時候、任何地點(diǎn)，MINI都有讓人眼前一亮、為之贊嘆的本領(lǐng)，它經(jīng)典的造型和獨(dú)特的氣質(zhì)可以獲得不同年齡人士的喜愛。而今，MINI家族已有四位成員，他們究竟有何獨(dú)特之處？又有怎么樣不同的個性？四位車主會給你答案。
最值得推薦的MINI車型：MINI COOPER S
車主姓名：高戰(zhàn)
指導(dǎo)價格：36.7萬元
綜合總價：40萬元
實(shí)際油耗：8.5L／百公里
最值得推薦的：造型、動力、操控
最不能容忍的：無
車主點(diǎn)評：最喜歡MINI的經(jīng)典造型，感覺CABRIO、CLUBMAN、COUNTRYMAN都不是最經(jīng)典的MINI車型。因?yàn)閷恿τ幸?，所以就選擇了MINI COOPER S。這么小的一款車用1.6L帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，確實(shí)動力不俗，百公里加速只要7秒。加上方向盤調(diào)教得特別精準(zhǔn)，這款車可以算得上完美的代步工具。
車型：MINI ONE CLUBMAN
車主姓名：王楠
指導(dǎo)價格：24.5萬元
綜合總價：29萬元
實(shí)際油耗：8L／百公里
最值得推薦的：外型、操控
最不能容忍的：發(fā)動機(jī)噪音大
車主點(diǎn)評：CLUBMAN在MINI的基礎(chǔ)上做了加長，感覺空間也算MINI家族里不錯的，就選定了這款車。這款車是MINI ONE CLUBMAN ，沒有選擇COOPER，其實(shí)這兩個的發(fā)動機(jī)是一樣的，只是功率不同，如果我這輛車刷一下電腦就沒什么區(qū)別，COOPER的價格要比ONE貴四萬元。開了一段時間，我感覺MINI的操控確實(shí)不錯，方向盤調(diào)教得非常精準(zhǔn)。
這款車的缺點(diǎn)是發(fā)動機(jī)噪音大，4S店的解釋是MINI為了追求發(fā)動機(jī)轟鳴的效果，強(qiáng)調(diào)這款車的動力和運(yùn)動，所以才把靜音棉都摘了，忍受不了的話可以再裝上。
車型：MINI COOPER COUNTRYMAN Fun版
車主姓名：盛海
指導(dǎo)價格：31.8萬元
綜合總價：35.7萬元
實(shí)際油耗：11L／百公里
最值得推薦的：造型、空間
最不能容忍的：用自動擋模式動力不足
車主點(diǎn)評：因?yàn)楸救烁闼囆g(shù)、設(shè)計出身，所以很喜歡MINI品牌紈绔的概念，COUNTRYMAN的造型設(shè)計非常出彩，有些離經(jīng)叛道又帶有MINI的基因。內(nèi)飾基本上都是灰黑調(diào)子的，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，給人感覺很舒服。
它的空間讓我很吃驚，也解決了我買車之初的顧慮。這款車用自動檔時會感覺沒勁兒，開著很著急，一踩油門就像踩空了一樣。
車型：MINI COOPER CABRIO
車主姓名：陳吟吟
指導(dǎo)價格：35.5萬元
綜合總價：40萬元
實(shí)際油耗：8L／百公里
最值得推薦的：造型、敞篷
最不能容忍的：發(fā)動機(jī)噪音大、內(nèi)飾簡樸
車主點(diǎn)評：一直很喜歡MINI的造型，特別是敞篷版，雖然敞篷版比普通MINI貴了6萬元，但既然喜歡，就別留下遺憾。MINI CABRIO的內(nèi)飾是經(jīng)過處理的，即使是在下小雨的時候敞篷都沒問題，只要保證車速不高于30邁，開篷時間只需要15秒，很方便。
這款車的缺點(diǎn)就是發(fā)動機(jī)噪音大，近40萬元的車內(nèi)飾顯得有些簡樸，反光鏡還是手動的。
貼近市場者勝
一直以來，東風(fēng)日產(chǎn)車型在各個級別的市場中都有著不錯的銷量，它的每一款車型都有著明確的市場定位，而且每一款車都盡量周全地貼近消費(fèi)者的需求，就像打出了一套組合拳，究其取勝的原因，還是消費(fèi)者的聲音最有力。
最值得推薦的車型：2011款天籟2.5L領(lǐng)先版
車主姓名：江文川
指導(dǎo)價格：22.48萬元
綜合總價：24萬元
實(shí)際油耗：10.7L／百公里
最值得推薦的：六缸發(fā)動機(jī)、性價比
最不能容忍的：車漆軟
車主點(diǎn)評：天籟最打動我的就是它的六缸發(fā)動機(jī)，而同級別的雅閣和凱美瑞都是四缸發(fā)動機(jī)。并不是說四缸不好，寶馬5系最低配的也是四缸發(fā)動機(jī)。六缸的好處就是同樣是2.5升的排量，就會比四缸發(fā)動機(jī)省油。而且最明顯的感受就是夏天開空調(diào)，很快就能吹出涼風(fēng)了，四缸的話得等半天才能出點(diǎn)兒涼風(fēng)。天籟的另一大優(yōu)點(diǎn)就是性價比高，內(nèi)部空間、后備箱空間都挺大的，油耗差不多百公里10.7升，屬于各個方面都令人滿意的。
車漆軟算是這款車的一個小毛病，很小的刮蹭都會在車身上留下痕跡，必須格外小心。
車型：2010款瑪馳1.5L易智版
車主姓名：陳琳琳
指導(dǎo)價格：9.29萬元
綜合總價：11萬元
實(shí)際油耗：7L／百公里
最值得推薦的：空間、性能、油耗
最不能容忍的：后備箱空間稍小
車主點(diǎn)評：別看瑪馳屬于緊湊型車型，但是里面的空間不局促，內(nèi)飾和配置也不差。我最喜歡的就是這款車的智能鑰匙、一鍵啟動和自動折疊后視鏡。在性能上我也非常滿意，曾經(jīng)在高速上開過150邁，都不漂。我的行車電腦顯示的平均油耗是7.7升，這也跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，經(jīng)常猛踩油門或是開著空調(diào)怠速。其實(shí)開穩(wěn)了，顯示的瞬時油耗才5升。
瑪馳唯一的缺點(diǎn)就是后備箱空間有點(diǎn)兒小。
車型：2010款逍客1.6L手動
車主姓名：張立新
指導(dǎo)價格：13.98萬元
綜合總價：15萬元
實(shí)際油耗：8L／百公里
最值得推薦的：造型、性價比高、省油
最不能容忍的：起步慢
車主點(diǎn)評：逍客最大的優(yōu)點(diǎn)就是造型，作為一款跨界車型，它不像SUV那么蠢，又比普通轎車高、視野好、通過性好。空間也不錯，后排座椅可以完全放平，裝東西挺方便的。我這款車是1.6升排量的，價格便宜還非常省油，這么大的車百公里油耗不到8升，整體來說性價比很高。
這個排量對于逍客的車身，明顯感覺就是沒勁兒、肉，起步和提速都慢，好在是在城市里開，經(jīng)常堵車的情況下也就不明顯了。
車型：2011款陽光1.5L手動豪華版
車主姓名：葉玉杰
指導(dǎo)價格：9.28萬元
綜合總價：11萬元
實(shí)際油耗：7L／百公里
最值得推薦的：性價比高、省油、空間
最不能容忍的：后擋風(fēng)玻璃
車主點(diǎn)評：陽光是同級別車中最長的，足有4.426米，而且?guī)в幸绘I啟動、天窗、鋁合金輪轂，內(nèi)飾也比較精致，整體來說性價比最高。而且油耗也很低，夏天經(jīng)常開空調(diào)的情況下，百公里油耗只有7升。另一個我比較滿意的就是這款車的空間寬敞，特別推薦的就是后備箱，特別大，能裝下不少東西。
唯一不滿意的地方就是后擋風(fēng)玻璃，流線造型讓屁股顯得很翹，看著不太扎實(shí)。
車型：2011款祺達(dá)1.6L豪華版
車主姓名：楊寒如
指導(dǎo)價格：13.73萬元
綜合總價：15萬元
實(shí)際油耗：7L／百公里
最值得推薦的：空間、內(nèi)飾、服務(wù)
最不能容忍的：后備箱空間稍小