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關(guān)鍵詞:鐵路工程;試驗檢測;工地試室建設(shè);管理
1引言
鐵路工程項目現(xiàn)場試驗檢測是保證新建鐵路工程項目工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),也是控制新建鐵路工程成本的重要擔(dān)當(dāng)。而鐵路工程工地試驗室的建立正是所在鐵路工程施工中最開始的一步之一,為這一步邁的堅實(shí)不走彎路,下面介紹一下我對在鐵路工程工地試驗室建設(shè)與管理中總結(jié)的一些注意事項與建議。總結(jié)的比較粗淺,希望能對正在建設(shè)和籌備建設(shè)鐵路工程項目工地試驗室的同事們提供一點(diǎn)啟發(fā)和幫助,為更好地開展鐵路工程項目工地試驗試驗檢測工作貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量。
2鐵路工程項目工地試驗室的基礎(chǔ)建設(shè)
2.1選址在鐵路工程項目工地試驗室建立的第一步就是選址,首先需要有針對性的對工地試驗室選址方案進(jìn)行比選。工地試驗室的選址建立一般有兩種地點(diǎn)比較適宜。(1)項目經(jīng)理部方案。試驗室如果設(shè)置在項目經(jīng)理部的優(yōu)點(diǎn)有:非常方便的信息溝通,后勤保障方便,資料簽報留轉(zhuǎn)方便,便于第一時間查閱及了解圖紙、變更資料、規(guī)范等技術(shù)檔案。(2)攪拌站方案。對于項目距離不超過50km,只有1個~2個攪拌站的無梁場板廠的工程項目,經(jīng)常只設(shè)一個中心試驗室并且設(shè)置在攪拌站內(nèi)。優(yōu)點(diǎn)主要是節(jié)約成本不用專門設(shè)置攪拌站分試驗室,更靠近現(xiàn)場檢測及時方便。兩種方案的設(shè)置互為優(yōu)缺點(diǎn),宜根據(jù)具體工程情況具體分析利弊權(quán)衡,已節(jié)省時間瞞足空間保證質(zhì)量經(jīng)濟(jì)適用為主。2.2試驗室規(guī)劃試驗室的規(guī)劃應(yīng)以本工程項目自身特點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃,以規(guī)范和圖紙為依據(jù)進(jìn)行規(guī)劃,避免重復(fù)建設(shè),避免大而全。造成不必要的浪費(fèi)。(1)房屋規(guī)劃。試驗操作間的設(shè)置應(yīng)根據(jù)本工程的圖紙進(jìn)行推算,如沒有的項目及項目檢驗頻率極少可不設(shè)置次項目試驗操作間,但每個操作間的面積不宜小于12m2,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室的空間應(yīng)根據(jù)本項目的工程量及工期進(jìn)行推算試塊組數(shù),再確定養(yǎng)護(hù)室的體積,避免因養(yǎng)護(hù)室過小造成二次建設(shè)或養(yǎng)護(hù)室過大造成不必要的浪費(fèi)。各試驗操作間應(yīng)分區(qū)明確、布局合理,環(huán)境、溫濕度應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,采光及照明應(yīng)予以考慮。試驗操作中萬能試驗機(jī)、搖篩機(jī)等試驗儀器會所發(fā)出的巨大噪聲,應(yīng)考慮必要的減震及與辦公區(qū)保持合理距離避免干擾。(2)儀器設(shè)備的調(diào)配、采購、安裝調(diào)試、計量校驗、信息化設(shè)備安裝。①調(diào)配、采購。試驗儀器設(shè)備應(yīng)根據(jù)本工程實(shí)際需要列出儀器設(shè)備需求計劃,對于不需要使用次數(shù)極少,購置及使用維護(hù)成本過高的儀器設(shè)備應(yīng)綜合考慮以外委檢測等手段節(jié)省費(fèi)用。本著對公司及本項目負(fù)責(zé)的態(tài)度應(yīng)盡量已調(diào)配為主采購為輔,但如有條件應(yīng)對未調(diào)配過來的設(shè)備進(jìn)行考察,比如某項目花一定運(yùn)費(fèi)運(yùn)到現(xiàn)場的大型試驗機(jī)因放置多年已無法使用需維修但配件已下線,因維修成本過高,不得不運(yùn)回去。對公司造成不必要的浪費(fèi)。儀器設(shè)備進(jìn)場后進(jìn)行統(tǒng)一編號方便管理,編號后對儀器建立檔案,檔案內(nèi)容包括交驗記錄、儀器編號、采購或調(diào)配時間、產(chǎn)地或調(diào)配自何處、維修及定期保養(yǎng)檢定周期時間頻率。并且無論是調(diào)配還是新采購的設(shè)備都應(yīng)索要采購合同復(fù)印件、產(chǎn)品合格證、附件、說明書、保修卡等裝入檔案方便使用和維修。②計量校驗。應(yīng)請滿足國家法律規(guī)定的計量單位進(jìn)行儀器設(shè)備的標(biāo)定,標(biāo)定合格后出具完善的計量檢定證書,并編制每臺儀器的檢定周期日期。③信息化設(shè)備安裝使用。計量校驗完成后再安裝信息化采集設(shè)備。信息化采集設(shè)備實(shí)時上傳的特性建議試驗室應(yīng)選用速度快信號好的網(wǎng)絡(luò),對工程量大的項目應(yīng)根據(jù)圖紙工期配置足夠的信息化設(shè)備避免試驗或傳輸不及時。
3鐵路工程工地試驗室的管理
對于鐵路工程項目試驗檢測管理工作來看,為了較好提升鐵路工程項目中試驗檢測工作的落實(shí)效果,促使其在各個鐵路工程項目中均能夠體現(xiàn)出較強(qiáng)的積極作用效果,必須要重點(diǎn)加強(qiáng)對于試驗檢測管理體制的完善。這種試驗檢測管理體制的完善首先需要從相應(yīng)的法律法規(guī)入手進(jìn)行控制,通過貫徹國家的法律法規(guī)、鐵路總公司的各項管理標(biāo)準(zhǔn)、集團(tuán)公司的作業(yè)指導(dǎo)書等來給予鐵路工程試驗檢測工作以強(qiáng)制性,如此才能夠較好提升其試驗檢測的落實(shí)效果,促使其能夠在各個工程項目以及各個環(huán)節(jié)中得到較為理想的應(yīng)用。這種試驗檢測管理體制的完善還需要在具體的鐵路工程項目施工前組織試驗室人員施工技術(shù)人員工人進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。隨著鐵路工程建設(shè)對質(zhì)量要求的愈來愈嚴(yán)格,對工地試驗室的技術(shù)水平、工作量、工作責(zé)任的要求也愈來愈高,這就對工地試驗人員的素質(zhì)要求愈來愈高。如果沒有技術(shù)過硬、吃苦耐勞、廉潔自律的試驗人員就很難保證工程的質(zhì)量安全和經(jīng)濟(jì)效益。對于后續(xù)具體施工建設(shè)各個環(huán)節(jié)中相對應(yīng)的試驗檢測需求進(jìn)行重點(diǎn)分析,如此才能夠最大程度上提升其試驗檢測的落實(shí)效果,降低鐵路工程試驗檢測工作偏差問題的出現(xiàn),明確各個環(huán)節(jié)中相應(yīng)試驗檢測落實(shí)的要點(diǎn)和基本要求。最后,對于鐵路工程試驗檢測管理體制的完善還需要從管理制度入手,針對各個環(huán)節(jié)中試驗檢測落實(shí)的效果進(jìn)行全面管理和監(jiān)察,確保其能夠得到較為理想的落實(shí),對于存在的問題也能夠進(jìn)行有效處理。3.1制度鑒于各級管理部門和在鐵路工程施工戰(zhàn)線上的前輩們總結(jié)的已經(jīng)很全面了,再此就不過多敘述了,只談?wù)勎以趯?shí)際工作中的幾點(diǎn)心得。一定建立無定期、無順序的崗位輪換制度,既可以是每個人都能掌握全面技能,增加新鮮感形成競爭,也防止過長的在某一試驗項目上產(chǎn)生人情關(guān)系危害工程質(zhì)量。工程施工的性質(zhì)注定沒有明確的白天黑夜。夜晚是人的疲勞期,是人容易松懈和時期。如果夜間值班人員松懈了那造成的后果是非??膳碌?。所以一定建立明確的公示的夜間值班責(zé)任落實(shí)制度。3.2計劃一個合格的工地試驗室是不僅能執(zhí)行規(guī)范,更要吃透圖紙。根據(jù)圖紙確定本試驗室的試驗授權(quán)項目,編制好各種試驗計劃。對應(yīng)圖紙編制自己試驗室的試驗檢測項目,檢測頻率,檢測時間,并和工程部及物資部溝通好避免漏項或未檢先用。編制外委試驗檢測項目、參考價格比選,對外委試驗室的試驗檢測資質(zhì),試驗?zāi)芰M(jìn)行審核收集資料。并報上級主管單位。開展本試驗室定期互檢活動。3.3培訓(xùn)學(xué)習(xí)試驗室的絕大部分工作是不能靠一個人獨(dú)自完成的,所以培訓(xùn)學(xué)習(xí)一定要使團(tuán)隊整體的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)得到提高。試驗檢測的基礎(chǔ)就是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,鐵路工程最長用應(yīng)配備的規(guī)范100多本。普通人是無法把它全部記住的,我們應(yīng)掌握一個學(xué)習(xí)方法,每項試驗都是有試驗?zāi)康暮鸵饬x的。首先弄清楚每項試驗檢測的目的和意義才不枯燥。還有一點(diǎn)就是熟能生巧,只要反復(fù)操作你的試驗操作速度還有精準(zhǔn)度到了一定時間都會有質(zhì)的升華。除了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)還應(yīng)加強(qiáng)責(zé)任感和思想學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)鐵路電報和觀看一些造成工程質(zhì)量事故的錄像)。培訓(xùn)學(xué)習(xí)后經(jīng)常組織考核鞏固成果。3.4創(chuàng)新試驗檢測技術(shù)手段為了保障鐵路工程項目中試驗檢測工作能夠表現(xiàn)出較強(qiáng)的積極作用效果,還需要重點(diǎn)針對相應(yīng)的試驗檢測技術(shù)手段進(jìn)行不斷創(chuàng)新優(yōu)化,這種試驗檢測技術(shù)手段的創(chuàng)新優(yōu)化主要就是為了提升其適應(yīng)性水平,能夠結(jié)合當(dāng)前鐵路工程項目的不斷發(fā)展進(jìn)行創(chuàng)新,尤其是對于新出現(xiàn)的各類施工材料以及施工技術(shù)手段,更是需要進(jìn)行與時俱進(jìn)地創(chuàng)新優(yōu)化,保障其依然能夠具備理想的試驗檢測效果。3.5安全及環(huán)境保護(hù)用電及消防安全應(yīng)請公司安質(zhì)部進(jìn)行指導(dǎo),按照國家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行安裝配置。環(huán)境保護(hù)主要涉及三方面。無害固體廢棄物應(yīng)本著能周轉(zhuǎn)的運(yùn)回工地正常使用,破壞的不能使用的按照法律法規(guī)分類作為垃圾集中處理。有毒有害的使用完的藥品和化學(xué)試劑應(yīng)找具有資質(zhì)的處理公司進(jìn)行集中銷毀。
4結(jié)束語
綜上所述,鐵路工程項目工地試驗室的建設(shè)重在以質(zhì)量為根本,防止大而全造成不必要的浪費(fèi)。對于鐵路工程項目工地試驗室管理建設(shè)來說,試驗檢測工作依據(jù)法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行是非常重要的,并且試驗檢測工作的落實(shí)能夠有效保障施工質(zhì)量水平。而這一切又重在培養(yǎng)優(yōu)秀的試驗人員打造負(fù)有責(zé)任感榮譽(yù)感的團(tuán)隊,切實(shí)提升鐵路工程項目的施工水平。
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第一條 為加強(qiáng)建設(shè)工地文明施工管理,保障施工人員的安全與健康,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我市實(shí)際,制定本規(guī)定。
第二條 凡在本市行政區(qū)域內(nèi)從事土木工程、房屋建筑、設(shè)備安裝、建筑裝飾裝修等施工活動的單位和個人,均應(yīng)遵守本規(guī)定。
第三條 貴陽市建設(shè)行政主管部門是貴陽市行政區(qū)域內(nèi)建設(shè)工地文明施工的監(jiān)督管理部門。
各級建筑安全監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)(以下簡稱安監(jiān)機(jī)構(gòu))按職責(zé)分工,負(fù)責(zé)所屬建設(shè)工地文明施工的監(jiān)督檢查工作。
第四條 建設(shè)工地文明施工實(shí)行施工總包單位負(fù)責(zé)、建設(shè)單位協(xié)助配合、安監(jiān)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理的體制。
第五條 建設(shè)工地應(yīng)貫徹文明施工要求,推行現(xiàn)代管理方法。工程開工前,應(yīng)將文明施工納入施工組織設(shè)計,制定工地環(huán)境衛(wèi)生制度及文明施工措施。
第二章 場容場貌
第六條 建設(shè)工地必須用硬質(zhì)材料圍場施工,圍欄高度不低于2米。圍欄進(jìn)出口通道應(yīng)設(shè)置大門,大門醒目處應(yīng)懸掛標(biāo)牌,標(biāo)明工程項目名稱、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現(xiàn)場文明施工負(fù)責(zé)人、開工竣工日期、施工許可證批準(zhǔn)文號等,臨主干道的大型建筑物還應(yīng)懸掛建筑物透視圖。
第七條 市政建設(shè)工程不能進(jìn)行全路段圍場封閉時,必須設(shè)置人行通道。人行通道必須用圍欄與工作區(qū)域分開,并設(shè)有醒目的指示標(biāo)志,通道遇有坑、井、溝渠等處,必須搭設(shè)安全牢固的橋板,并設(shè)置防護(hù)欄桿,高度不低于1.2米,夜間須設(shè)紅燈示警。
第八條 臨街建設(shè)工程必須封閉施工,封閉的高度必須超出作業(yè)層1.2米,以防物體外墜。封閉材料為符合要求的密目安全網(wǎng),嚴(yán)禁使用竹籬笆和劣質(zhì)安全網(wǎng)。
第九條 施工單位應(yīng)按照施工平面圖布置堆放建筑材料、設(shè)置施工機(jī)械等,做到物料堆放整齊、道路暢通。
第十條 市區(qū)內(nèi)的建設(shè)工程,必須做到硬地坪施工,并完善給排水設(shè)施,不得使污水橫流、外溢。
第十一條 施工現(xiàn)場應(yīng)做好廢棄鋼筋、鉛絲、水管理、電線、碎磚、灰砂、木材料頭的清理。架料和模板(鋼、木)拆除后,應(yīng)堆放整齊。
第十二條 工程竣工驗收前,施工單位必須將臨時設(shè)施全部拆除,做到工完、料盡、場地清。
工程驗收后7日內(nèi),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定搞好周圍環(huán)境。
第十三條 在施工現(xiàn)場,工地管理人員應(yīng)佩戴證明其身份的證卡。
第三章 生活衛(wèi)生
第十四條 施工現(xiàn)場各類臨時生活、辦公設(shè)施,必須按照施工組織設(shè)計設(shè)置,并建立健全各項衛(wèi)生管理制度,有專(兼)職人員負(fù)責(zé)管理。
第十五條 辦公場所應(yīng)當(dāng)符合規(guī)范性磚木結(jié)構(gòu)的要求,環(huán)境應(yīng)保持整潔,無垃圾和污水。
第十六條 食堂的設(shè)置應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離廁所、垃圾場(箱)及其他產(chǎn)生有毒有害物質(zhì)的場所。
食堂應(yīng)當(dāng)采用磚木結(jié)構(gòu),禁止用油氈作屋面,墻面抹灰刷白,地面用水泥砂漿硬化,灶臺貼釉面磚,并按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防鼠設(shè)施。
飲食衛(wèi)生必須符合國家有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
第十七條 宿舍應(yīng)當(dāng)盡量與施工區(qū)域分開,并采用磚木結(jié)構(gòu),墻面抹灰刷白,地面硬化處理,保證通風(fēng)采光,保持整潔衛(wèi)生。
宿舍須設(shè)置2×0.8平方米規(guī)格的單人床或上下雙層床,禁止搭設(shè)通鋪,每間宿舍居住不得超過30人,人均居住面積不少于2平方米。
第十八條 建設(shè)工地應(yīng)當(dāng)設(shè)置廁所,蹲位與人數(shù)比為1:25——30.有條件的應(yīng)設(shè)置水沖式廁所。
廁所衛(wèi)生專人負(fù)責(zé),定時清掃、清掏,保持清潔衛(wèi)生。高層建筑物的作業(yè)區(qū)應(yīng)有便溺設(shè)施,嚴(yán)禁隨地大小便。
第十九條 施工現(xiàn)場飲用水必須符合國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),設(shè)專人供水和專用保溫飲水桶,水桶加蓋加鎖,防止污染。
第二十條 建設(shè)工地應(yīng)當(dāng)設(shè)醫(yī)務(wù)室或巡回醫(yī)療點(diǎn),醫(yī)護(hù)人員針對季節(jié)性流行病、傳染病,及時向職工宣傳有關(guān)知識。
第二十一條 施工現(xiàn)場提倡設(shè)立文化娛樂室及必要的沐浴室、更衣室。
第四章 環(huán)境保護(hù)
第二十二條 施工單位必須嚴(yán)格遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī),采取有效措施,按照國家環(huán)保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動對環(huán)境的污染和危害。
第二十三條 除設(shè)有符合環(huán)保規(guī)定的裝置外,不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或焚燒油氈、油漆等產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。
第二十四條 在市區(qū)內(nèi)施工,對產(chǎn)生噪聲、振動的施工機(jī)械應(yīng)采取有效措施,減少噪聲擾民。夜間施工必須按《貴陽市環(huán)境噪聲污染防治規(guī)定》執(zhí)行。
第二十五條 施工污水及泥漿應(yīng)當(dāng)有排放措施,不得溢流到路面影響市容衛(wèi)生。未經(jīng)處理的泥漿水不得直接排入市內(nèi)排水設(shè)施和河流。
第二十六條 禁止從高層或多層建筑向下拋撒建筑垃圾,采取有效措施控制施工過程中的揚(yáng)塵。
第二十七條 施工現(xiàn)場進(jìn)出口通道,應(yīng)當(dāng)設(shè)專人對進(jìn)出工地車輛輪胎進(jìn)行清洗,保證車輛清潔,車輛料土裝運(yùn)必須符合規(guī)定。
第五章 安全防護(hù)
第二十八條 所有建設(shè)工程的施工組織設(shè)計(施工方案)都必須有安全技術(shù)措施;爆破、吊裝、水下、深坑、支模、拆除等大型特殊工程,都要編制單項安全術(shù)措施,否則不得開工。
第二十九條 建設(shè)施工工地必須建立健全部工人入場三級安全教育制度。凡未經(jīng)安全培訓(xùn)、教育、考核合格的,不得上崗作業(yè)。
第三十條 施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用必須符合規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按照施工組織設(shè)計進(jìn)行架設(shè),嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場必須設(shè)有夜間照明,危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具,必須采用安全電壓。
第三十一條 各種機(jī)電設(shè)備的安全裝置和起重設(shè)備的限位裝置,都要齊全有效,要建立定期維修保養(yǎng)制度。
第三十二條 腳手架、井字架(龍門架)和安全網(wǎng),搭設(shè)完必須經(jīng)工長驗收合格,方能使用;使用期間要指定專人維修保養(yǎng)。
第三十三條 施工現(xiàn)場坑井、溝和各種孔洞,易燃易爆場所,都要設(shè)置圍欄或蓋板和安全標(biāo)志,夜間要設(shè)紅燈示警。
第三十四條 施工現(xiàn)場要建立防火管理制度,配備防火設(shè)施和滅火器材,并保持良好狀態(tài)。
第三十五條 加強(qiáng)季節(jié)勞動保護(hù)工作,夏季防暑降溫,冬季防寒防凍防煤氣中毒,雨季來臨之前要作好防洪搶險準(zhǔn)備。
第六章 罰 則
第三十六條 違反本規(guī)定第六條、第九條、第十一條、第十二條第一款規(guī)定的,給予警告,責(zé)令限期改正;逾期不改的,視情節(jié)輕重,處以2000元以上1萬元以下罰款。
第三十七條 違反本規(guī)定第十條、第十五條、第十六條、第十七條、第十八條規(guī)定的,責(zé)令限期改正;逾期不改的,視情節(jié)輕重處以500元以上1萬元以下罰款。
第三十八條 違反本規(guī)定第十九條、第二十六條、第二十七條、規(guī)定的,責(zé)令改正,視情節(jié)輕重處以500元以上2000元以下罰款。
第三十九條 違反本規(guī)定第七條、第八條、第二十八條、第二十九條、第三十條、第三十一條、第三十二條、第三十三條、第三十四條、第三十五條規(guī)定的,責(zé)令限期改正,并視情節(jié)輕重處以1000元以上3萬元以下罰款;有安全隱患,情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停工整頓。
第四十條 違反本規(guī)定進(jìn)行罰款處罰,無違法所得的,罰款不得超過1萬元;有違法所得的,罰款不得超過3萬元。法律、法規(guī)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
第四十一條 違反本規(guī)定第二十二條、第二十三條、第二十四條規(guī)定的,由環(huán)保部門按有關(guān)規(guī)定予以處理。
第四十二條 違反本規(guī)定第十二條第二款、第二十五條規(guī)定的,由環(huán)衛(wèi)、園林、市政等主管部門按有關(guān)規(guī)定予以處理。
第四十三條 當(dāng)事人對處罰決定不服的,可以依法申請復(fù)議或向人民法院起訴。逾期不申請復(fù)議,不起訴,又不履行處罰決定的,由作出處罰決定的機(jī)關(guān)申請有人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
第四十四條 建設(shè)工地文明施工監(jiān)督管理工作人員玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,由其所在單位或者上級主管機(jī)關(guān)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第四十五條 根據(jù)本規(guī)定的行政處罰,應(yīng)當(dāng)出具處罰決定書。作出罰款決定時,應(yīng)開具財政部門統(tǒng)一規(guī)定的罰沒收據(jù)。罰沒收入全額上繳同級財政。
第七章 附 則
關(guān)鍵詞:油氣儲運(yùn);地面管道;施工管理
油氣能源是中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)最重要的能源之一,必要時需要建設(shè)地面管道系統(tǒng)完成油氣儲運(yùn)工作。在進(jìn)行地面管道施工的過程中,由于設(shè)備操作復(fù)雜、相關(guān)技術(shù)無法達(dá)到要求等一系列問題,制約著管道施工質(zhì)量,因此要加強(qiáng)管道施工管理,保障工程順利進(jìn)行。
1 .油氣儲運(yùn)工程地面管道施工的概述
我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,人們對油氣資源的需求量與日俱增,傳統(tǒng)的車輛運(yùn)輸?shù)确绞?,存在運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸效率低、運(yùn)輸安全不易保障等問題。因此在油氣儲運(yùn)工程中,需要運(yùn)用地面管道對油氣資源進(jìn)行運(yùn)輸。采用地面管道施工,能夠有效提升油氣資源的運(yùn)輸效率,并減少維護(hù)成本以及建設(shè)成本,另外空間占比小,安全系數(shù)高。這對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的作用,在未來的能源儲運(yùn)過程中將會成為主流發(fā)展方向。
2 .地面管道施工中常見的問題分析
2.1 管道規(guī)劃問題
在實(shí)際的管道規(guī)劃過程中,由于相關(guān)設(shè)計人員在路徑的規(guī)劃管理過程中,并沒有形成科學(xué)的規(guī)劃,導(dǎo)致管路和其他管路在實(shí)際建設(shè)中間距不符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而對管道的實(shí)際施工建設(shè)造成影響,也對管道施工進(jìn)度造成了一定的影響。另外,我們在已有的管道建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)在建管道一方面對已經(jīng)預(yù)埋的管道有影響,還會對未來的管道建設(shè)造成一定的影響,如再建的其他市政管道等等。而往往在實(shí)際的管道規(guī)劃階段,并沒有對這些方面的情況進(jìn)行綜合考慮,這就為以后的施工造成不利影響。
2.2 管道材質(zhì)質(zhì)量和管理問題
在施工過程中,管道質(zhì)量直接影響著施工效果,對于工程的整體質(zhì)量有著重要的影響,因此在實(shí)際的施工過程中,部分管道的連接口設(shè)計,以及的材料本身存在的質(zhì)量問題,不利于管道工程的正常進(jìn)行。另一方面,在管道施工過程中,一旦管道管件批次和規(guī)格出現(xiàn)錯誤,即便是進(jìn)行調(diào)換也由于材料沒有及時到位而延誤工期。由此可見,良好的施工材料管理也同樣重要。除此之外,材料的堆放、設(shè)備的擺放沒有嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行等問題也在施工的過程經(jīng)常出現(xiàn)。
2.3 焊接質(zhì)量達(dá)不到要求
管道在鋪設(shè)的過程中,需要對其連接處進(jìn)行焊接,從而保障管道的整體性能達(dá)到相關(guān)要求。但是由于焊接工人的個體差異以及工作任務(wù)繁重等原因,即便是采用熟練的焊接工人,也難以保障每一個焊口都能夠達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。而且由于工期較長,長時間的暴露在工地當(dāng)中,機(jī)器設(shè)備的搬運(yùn)或者石塊的碰撞,也可能導(dǎo)致焊接口出現(xiàn)問題。在各種因素的共同作用下,對管道焊接技術(shù)提出了較高的要求。因此在實(shí)際的工作過程中,相關(guān)負(fù)責(zé)人要特別關(guān)注這一的階段的管理,進(jìn)而能夠有效避免可能出現(xiàn)的焊接質(zhì)量問題。
2.4 閥門安裝存在的問題
在油氣的管道運(yùn)輸過程中,需要在重要的節(jié)點(diǎn)上布置相應(yīng)的閥門,從而能夠有效控制油氣資源的運(yùn)輸過程,保障其安全性和有效性。但是在實(shí)際工作過程中,卻存在著閥們安裝達(dá)不到指定要求。一旦發(fā)生泄漏情況,需要緊急進(jìn)行處理,如果閥門無法及時關(guān)閉,就會造成油氣資源的損失,同時還會對環(huán)境產(chǎn)生一定的危害。
3 .油氣儲運(yùn)工程中的地面管道施工管理分析
3.1 加強(qiáng)對施工人員的有效培訓(xùn)
施工人員的是施工的直接參與者,因此施工人員素質(zhì)的高低直接影響著工程質(zhì)量,相關(guān)管理人員要把人才的培養(yǎng)放在第一位。因此,要求定期舉辦相應(yīng)的培訓(xùn)工作,提升施工人員的施工能力,對于經(jīng)常出現(xiàn)的嚴(yán)重質(zhì)量問題要反復(fù)強(qiáng)調(diào),并建立一定的賞罰機(jī)制,對于在施工過程中存在的質(zhì)量問題,要根據(jù)實(shí)際情況對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰,落實(shí)責(zé)任管理機(jī)制。同時還要對施工過程中表現(xiàn)優(yōu)異的施工人員進(jìn)行獎勵,樹立良好的典型,從而激勵的員工認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成相應(yīng)的施工任務(wù)。
3.2 不斷完善施工技術(shù)
施工過程中,存在著眾多問題,而現(xiàn)有的解決措施,效率又達(dá)不到相關(guān)要求,因此在實(shí)際的工作過程中,為了能夠更加高效的解決各種施工難題,提升施工效率,需要對施工技術(shù)進(jìn)行有效創(chuàng)新。如可以對施工流程進(jìn)行優(yōu)化,從而讓施工效率得到提升。還有就是新技術(shù)的應(yīng)用,這些都需要管理人員進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。如水平定向施工、頂管施工等等,如果對其進(jìn)行適當(dāng)?shù)募夹g(shù)改進(jìn),能夠提升效率更加能夠提升施工質(zhì)量。技術(shù)的創(chuàng)新對人才的要求是較高的,因此需要加強(qiáng)對優(yōu)秀人才的有效引進(jìn),用優(yōu)秀的人才隊伍來進(jìn)行相關(guān)施工及時的創(chuàng)新工作,提升地面管道的施工質(zhì)量。
3.3 強(qiáng)化監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題
在具體的施工過程中,由于該項工程是一項系統(tǒng)而復(fù)雜的工作,技術(shù)水平要求高、難度大,相關(guān)設(shè)備的操作復(fù)雜,各個部門的人員眾多。如果采用一般的管理模式將會非常不利于管道工的順利進(jìn)行。因此,需要強(qiáng)化施工過程中的監(jiān)管,并指定專人進(jìn)行綜合管理,從而能夠強(qiáng)化施工管理人員對施工的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效管理。如管材的管理、設(shè)備設(shè)施以及相應(yīng)的配件的管理都需要指定管理制度,并遵循易用、好記的原則進(jìn)行。另一方面通過對施工各個環(huán)節(jié)的有效監(jiān)管,能夠有效地完成相應(yīng)的建設(shè)任務(wù),也能快速的發(fā)現(xiàn)問題解決問題。實(shí)現(xiàn)對工程施工的有效支持。
3.4 加大焊接以及閥門安裝技術(shù)的落實(shí)力度
在地面管道的施工過程中,焊接技術(shù)對于施工整體質(zhì)量有著重要的影響。因此要求相關(guān)技術(shù)人員在進(jìn)行焊接的過程中,需要嚴(yán)格杜絕焊接達(dá)不到要求發(fā)生的泄露情況,如果導(dǎo)致了油氣資源的泄露,不僅造成了一定的損失,也會對周圍環(huán)境造成污染以及造成安全隱患。嚴(yán)格要求焊接工人按照相關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行焊接作業(yè),在焊接完成工作后,需要對其進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證焊縫符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,還需要安排專業(yè)的人員對焊接過程和焊接成果進(jìn)行實(shí)時跟蹤檢查,形成多重檢查機(jī)制,從而有效確保焊接工作的順利進(jìn)行,保證施工質(zhì)量。另外,也要對閥門安裝技術(shù)進(jìn)行有效規(guī)范,實(shí)現(xiàn)閥門安裝技術(shù)和焊接技術(shù)的聯(lián)合檢查,確保在關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)能夠完成相應(yīng)的工作任務(wù)。
3.5 實(shí)現(xiàn)人性化管理,發(fā)揮員工的潛力
在施工管理過程中,最重要的環(huán)節(jié)就是對人員的管理,只有讓施工人員積極努力的去完成施工任務(wù),才能夠確保施工質(zhì)量和施工效率。因此在施工管理過程中,要加入人性化管理模式,解決員工在工作中的實(shí)際困難,做好相應(yīng)的后勤保障工作,使其能夠全身心的投入到工作崗位中去。而人性化的管理模式,離不開公平合理的績效考核機(jī)制的建立。通過將生產(chǎn)責(zé)任和員工的薪資水平進(jìn)行有效聯(lián)系,從主觀上提升員工的工作熱情,對在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新提升了工作效率的員工,要給予一定的現(xiàn)金獎勵,使員工能夠積極為企業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策,幫助管理人員做好相應(yīng)的管理任務(wù)。
4 .結(jié)語
綜上所述,在油氣儲運(yùn)工程中的地面管道施工管理工作過程中,要大力加強(qiáng)對施工人員的有效培訓(xùn)提升其專業(yè)素質(zhì),不斷完善施工技術(shù);提高施工效率,并強(qiáng)化監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題;加大焊接技術(shù)以及閥門安裝技術(shù)等重點(diǎn)施工技術(shù)的落實(shí)力度,確保工程能夠順利進(jìn)行。
參考文獻(xiàn)
【關(guān)鍵詞】地面建設(shè) 治理 施工管理
油田地面建設(shè)工程中一直存在的頑癥就是施工中的“低、老、壞”質(zhì)量問題。“低”――工程施工中較低的工作標(biāo)準(zhǔn)?!袄稀报D―老毛病,即:施工中存在多年的施工陋習(xí)和不規(guī)范操作習(xí)慣?!皦摹报D―指工作作風(fēng),即:施工中存在的野蠻施工、野蠻操作等不符合標(biāo)準(zhǔn)的工作作風(fēng)。
隨著中國石油天然氣集團(tuán)公司提出要建設(shè)具有國際競爭力的跨國企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展目標(biāo),對油田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理水平的要求將會越來越高。因此,綜合分析和治理油田地面建設(shè)工程的“低、老、壞”問題,是打破制約提高油田地面建設(shè)工程質(zhì)量管理瓶頸的一項重要內(nèi)容。要徹底改變“低、老、壞”的質(zhì)量問題,在地面建設(shè)工程施工項目管理中應(yīng)抓好每個工序的質(zhì)量,強(qiáng)化施工過程質(zhì)量控制,杜絕質(zhì)量隱患,防止質(zhì)量通病,保證安全生產(chǎn),確保工程處于受控狀態(tài)。
1 嚴(yán)格執(zhí)行工程招投標(biāo)制
工程項目在招投標(biāo)前,部室領(lǐng)導(dǎo)及項目經(jīng)理要組織相關(guān)人員對施工現(xiàn)場地形、地貌及有關(guān)實(shí)物工作量等進(jìn)行復(fù)測或?qū)崪y,對投標(biāo)單位的資質(zhì)進(jìn)行復(fù)查并進(jìn)行評價。嚴(yán)格執(zhí)行國家規(guī)定的有關(guān)招投標(biāo)制度,擇優(yōu)選擇施工隊伍。要采取有效措施,堅決克服在招投標(biāo)中的各種不正當(dāng)行為,發(fā)現(xiàn)問題,必須嚴(yán)肅查處,使招投標(biāo)工作充分體現(xiàn)公平、公開、公證。在招標(biāo)完成或者實(shí)施單位確定以后,之后就是簽訂工程承包合同。由于油田地面建設(shè)工程項目多,工程量大,野外施工影響因素多,環(huán)境復(fù)雜,施工周期長,因此在簽訂合同應(yīng)細(xì)致的考慮一切影響因素,建立合同洽談交底制度,即洽談――合同――交底。
2 組織施工圖紙會審
合同簽訂后,建設(shè)單位應(yīng)及時分發(fā)施工圖并規(guī)定設(shè)計交底圖紙會審時間,設(shè)計單位、施工單位、項目經(jīng)理及有關(guān)部室認(rèn)真審閱圖紙。
項目經(jīng)理主持施工圖技術(shù)交底時,請設(shè)計、施工、基層單位及相關(guān)部室人員參加,施工單位把圖紙中不明確或存在問題的地方提出并與設(shè)計人員商討解決,做好會議交底記錄,最后以書面形式出現(xiàn),并發(fā)給相關(guān)人員備忘,將設(shè)計變更控制在施工之前,避免施工后返工造成損失。
3 施工前期準(zhǔn)備工作
(1)圖紙會審后,項目經(jīng)理應(yīng)對施工單位編制的《施工組織設(shè)計》或《施工方案》進(jìn)行審批,《施工組織設(shè)計》必須有健全的施工、技術(shù)、質(zhì)量、安全管理組織,并設(shè)置合理的各專業(yè)人員,審批時應(yīng)考慮其施工組織或施工方案是否滿足設(shè)計圖紙及圖紙會審要求,主要施工方案是否科學(xué)合理,能否滿足工程需要,是否具有完善的質(zhì)量保證體系和完善的HSE 管理體系等,若不滿足應(yīng)要求給予完善,否則不準(zhǔn)開工。
(2)項目經(jīng)理在開工前通知土地管理人員及施工單位,辦理土地征用、砍伐樹林、青苗賠償?shù)仁掷m(xù),在拿到上述手續(xù)后方可開工。建設(shè)單位要極積配合施工單位搞好施工準(zhǔn)備,如停產(chǎn)、供電、供氣、供水等。
(3)同時施工單位要及時將工程材料表上報到項目經(jīng)理,經(jīng)項目經(jīng)理審核后上報物資管理部,物資上報的數(shù)量要達(dá)到設(shè)計數(shù)量的90%,材料計劃表可分輕、重、緩、急分批上報。
4 加強(qiáng)施工過程的現(xiàn)場監(jiān)督
在油田地面建設(shè)施工中,施工項目的管理是全方位的,施工管理者對施工項目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工等,都要納入正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,這樣才能使施工項目各項工作有條不紊、順利進(jìn)行。
作為項目管理人員要不斷提升自己的管理水平,深入施工現(xiàn)場,在工程建設(shè)過程中,要始終抓住安全和質(zhì)量這根主線,及時掌握工程建設(shè)中出現(xiàn)的新情況,新問題,發(fā)現(xiàn)安全和質(zhì)量問題,及時整改,消除隱患。
嚴(yán)格把好大宗材料及設(shè)備、電氣、儀表等質(zhì)量關(guān),進(jìn)場以后,大宗材料要進(jìn)行二次化驗。機(jī)泵、容器、電氣儀表設(shè)備,檢查其外觀幾何尺寸及其產(chǎn)品合格證、型號標(biāo)識等是否與設(shè)計圖紙相符,嚴(yán)禁把不合格品用在工程上。對預(yù)制產(chǎn)品,加大監(jiān)督檢查力度,保證預(yù)制產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)禁未經(jīng)油田公司進(jìn)行注冊、資質(zhì)審查和質(zhì)量認(rèn)證的預(yù)制廠家的產(chǎn)品進(jìn)入工地。
隱蔽工程是指完工后將被下一道工序所掩蓋的工程,也就是隱蔽后不能再檢的工程,是一次性施工必須符合設(shè)計和規(guī)范要求的工程。凡是需隱蔽的工程施工,應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計任務(wù)書的有關(guān)規(guī)定作好隱蔽工程的基礎(chǔ)、管溝、電纜溝的開挖等項的驗槽工作,作好質(zhì)量檢查記錄,對于文字表達(dá)不清的隱蔽工程,必要時畫出隱蔽部位圖,包括剖面圖加以說明,嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場的每一項隱蔽工程簽證,要以有效簽證后的隱蔽工程量作為編制結(jié)算的依據(jù)。隱蔽工程隱蔽之前,應(yīng)進(jìn)行的試驗必須試驗完,能滿足設(shè)計及規(guī)范的要求,并檢查其技術(shù)資料及技術(shù)參數(shù)是否齊全、準(zhǔn)確。隱蔽工程在隱蔽之前,首先檢查隱蔽的項目是否符合設(shè)計要求和規(guī)范要求,經(jīng)檢查核實(shí)確認(rèn)已符合規(guī)范要求,再進(jìn)行下道工序。在監(jiān)督檢查過程中,若發(fā)現(xiàn)有不符合質(zhì)量要求的地方,特別是不符合強(qiáng)制性條文規(guī)定的,應(yīng)勒令其進(jìn)行整改,整改合格后才能進(jìn)入下一道工序,從而將質(zhì)量隱患滅在工序施工過程中。
5 加強(qiáng)竣工驗收的監(jiān)督控制
工程竣工驗收主要是工程的中間交接驗收、試運(yùn)、投產(chǎn)及竣工驗收,并核查竣工資料和竣工驗收資料。其中實(shí)物質(zhì)量檢查驗收由建設(shè)單位組織,施工單位等有關(guān)單位參加,施工、設(shè)計、物資采購等單位要及時整改工程的中間交接驗收、試運(yùn)、投產(chǎn)及竣工驗收過程中發(fā)現(xiàn)的問題,施工單位要做好單機(jī)試運(yùn)工作和整體試運(yùn)、投產(chǎn)的配合、保鏢工作。工程建設(shè)項目要按照油田公司基本建設(shè)工程項目運(yùn)行計劃組織實(shí)施,并配套建成投產(chǎn),不留尾巴??⒐べY料在工程竣工驗收以后,由項目經(jīng)理組織質(zhì)量監(jiān)督人員、施工單位一同審核驗收,力求細(xì)致、準(zhǔn)確,對有更改的地方,要認(rèn)真填寫,并加蓋名章,檢查是否有漏項、資料不全等現(xiàn)象。經(jīng)核實(shí)無誤后,送交檔案室、基建中心。
油田作為國家重要的能源生產(chǎn)基地,是能源、資源產(chǎn)出大戶,因此抓好油田地面建設(shè)工程的施工質(zhì)量,杜絕工程實(shí)施過程中的質(zhì)量缺陷,認(rèn)真貫徹執(zhí)行工程建設(shè)監(jiān)督制度,是每個項目管理人員的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和社會責(zé)任。同時,加強(qiáng)油田地面建設(shè)工程的施工項目管理,提高施工質(zhì)量也是緩解資源瓶頸制約,建設(shè)資源節(jié)約型社會的重要基礎(chǔ)。如何搞好施工項目管理,是我們不斷探索和拓展的課題。
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞:房地產(chǎn)開發(fā);工程建設(shè)實(shí)施階段;項目管理
Abstract: This article is only for construction project management construction project management are described in detail the construction project site management, as a management methods or measures, hoping to share with you, kindly criticism guidance defects.
Key words: Real estate developmentThe implementation phase of project construction Project management
中圖分類號:F293.33文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
建設(shè)工程實(shí)施階段分為項目開發(fā)前期階段和建設(shè)工程施工階段。
一 項目開發(fā)前期階段
項目開發(fā)前期階段又稱為項目前期準(zhǔn)備階段是為建設(shè)工程施工階段而做的準(zhǔn)備工作(含擬建項目前期手續(xù)、圖紙設(shè)計及審查、施工、監(jiān)理單位招標(biāo)、材料/設(shè)備招標(biāo)和現(xiàn)場三通一平即“水通、電通、道路通和場地平整”等)。其中圖紙設(shè)計階段是最重要的,設(shè)計是工程項目付諸實(shí)施的龍頭 ,是控制基本建設(shè)規(guī)模,提高投資效益的關(guān)鍵。設(shè)計階段投資控制已有成熟的理論,那就是在設(shè)計中運(yùn)用價值工程和采用限額設(shè)計。
二 建設(shè)工程施工階段
結(jié)合工作實(shí)踐經(jīng)驗對建設(shè)工程施工階段項目管理做了一個小結(jié),下面淺談一下建設(shè)工程施工階段現(xiàn)場管理方法和注意事項:
1、管理人員和施工隊伍管理
1.1施工單位進(jìn)場后,3天內(nèi)分別向業(yè)主和監(jiān)理提交項目管理架構(gòu)表、管理人員簡歷、相關(guān)證書復(fù)印件、管理人員聯(lián)系電話表,且人證相符。7天內(nèi)向業(yè)主和監(jiān)理提交勞動力進(jìn)場計劃,同時向監(jiān)理提交所有進(jìn)場的特殊工種人員和施工人員名單,內(nèi)容包括姓名、身份證號、暫住證號、工種及特殊工種上崗證復(fù)印件。
1.2經(jīng)業(yè)主認(rèn)定的項目管理班子,無特殊理由不得隨意調(diào)整。如遇特殊情況,個別人員需要調(diào)整,施工單位應(yīng)提前7天以《工程聯(lián)系函》的形式,說明理由,并提供兩個以上的備選人員,供業(yè)主和監(jiān)理審定后,方可實(shí)施。
2、總平面管理
2.1施工單位進(jìn)場前根據(jù)圖紙及場地條件擬定合理的施工總平面布置,提前7天報業(yè)主、監(jiān)理審定后,方可組織實(shí)施。
2.2在施工過程中,施工總平面由總包負(fù)責(zé)管理,總平面的調(diào)整、補(bǔ)充、修改,須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審定,方可組織實(shí)施。
2.3其它分包單位必須服從總包對總平面的管理。
3、現(xiàn)場周邊關(guān)系協(xié)調(diào)管理
3.1施工單位應(yīng)根據(jù)工程需要在夜間施工做到不擾民。
3.2施工單位必須指定專人負(fù)責(zé)應(yīng)對政府管理部門的各種檢查和工地周邊單位、居民的協(xié)調(diào)工作,保證工作的順利進(jìn)行。
4、分包隊伍管理
4.1在簽定的合同范圍內(nèi)總包和其他承包商均不得將本工程進(jìn)行轉(zhuǎn)包。
4.2所有分包必須服從總包的現(xiàn)場協(xié)調(diào)和管理,對無正當(dāng)理由不服從管理者,業(yè)主有權(quán)視情況作出罰款或清退出場的處理。
5、日常工作
5.1總包須根據(jù)實(shí)際工程進(jìn)展情況編制工程周報,其內(nèi)容上應(yīng)保持連續(xù)和完整,并于每周上報業(yè)主和監(jiān)理。周報的內(nèi)容包括:①與上周周報內(nèi)容對比各項工序施工完成情況統(tǒng)計,并說明原因。有拖延的情況下,提出解決改進(jìn)措施;②本周工程驗收情況;③本周管理人員、勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)等的變化情況;④下一個工作周的詳細(xì)施工計劃;⑤施工中需解決的問題。各級分包商應(yīng)先將周報報總包,總包匯總后統(tǒng)一上報。
5.2工地例會制度
5.2.1每周由總監(jiān)或總監(jiān)代表主持召開協(xié)調(diào)會,綜合解決施工過程當(dāng)中存在的技術(shù)、質(zhì)量、驗收、資料、進(jìn)度計劃、生產(chǎn)及現(xiàn)場協(xié)調(diào)等問題。業(yè)主代表、專業(yè)工程師、總包及分包的項目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人等參加,該例會紀(jì)要由監(jiān)理記錄整理。
5.2.2每月在業(yè)主會議室由業(yè)主代表主持召開協(xié)調(diào)會,主要解決計劃、進(jìn)度、質(zhì)量和資金等重要問題。業(yè)主相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師、總包項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人和專業(yè)分包項目經(jīng)理參加,該會議紀(jì)要由業(yè)主記錄整理。
5.2.3其他會議根據(jù)工程施工情況需要,業(yè)主、監(jiān)理和總包可召集有關(guān)單位參加臨時專題會議,會議由召集方主持并整理會議紀(jì)要。
6、計劃管理
6.1工程進(jìn)度計劃的編制與修訂
6.1.1總目標(biāo)控制計劃由業(yè)主制定,每季度根據(jù)實(shí)際需要修訂一次。
6.1.2總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃和年度計劃由總包根據(jù)業(yè)主制定的總目標(biāo)控制計劃編制,經(jīng)監(jiān)理審校、業(yè)主批準(zhǔn)后執(zhí)行。每季度根據(jù)實(shí)際需要修訂一次。
6.1.3各專業(yè)指分包根據(jù)總目標(biāo)控制計劃的要求編制相應(yīng)的年、月、周計劃。
6.2工程進(jìn)度計劃的執(zhí)行與監(jiān)督
6.2.1工程進(jìn)度計劃經(jīng)批準(zhǔn)后,由總包和各級承包商負(fù)責(zé)落實(shí)和執(zhí)行,監(jiān)理負(fù)責(zé)對計劃的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,做書面記錄。
6.2.2施工單位對其施工范圍內(nèi)的工程應(yīng)隨時檢查執(zhí)行情況,并在工程周報和月報中反映。
6.2.3監(jiān)理在其監(jiān)理月報中應(yīng)在匯總上述月報的基礎(chǔ)上對各專業(yè)的進(jìn)度情況進(jìn)行報告和分析。
6.3工程的延期管理
6.3.1工程延期管理依據(jù)業(yè)主與總包簽定的《建設(shè)工程施工合同》、業(yè)主與業(yè)指分包簽定的施工合同中相關(guān)條款執(zhí)行。
6.3.2施工單位因各種原因造成工程延期,施工單位必須于延期發(fā)生時向監(jiān)理、業(yè)主提交工程延期意向報告。延期事件發(fā)生過程中,監(jiān)理負(fù)責(zé)收集有關(guān)資料并記錄詳細(xì)的延期過程。
7、技術(shù)管理
7.1施工技術(shù)文件的編制和報批
7.1.1施工單位均須按有關(guān)規(guī)定要求編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計和專業(yè)施工方案,于開工前7天報總包、監(jiān)理或業(yè)主審批。
7.1.2業(yè)主指定分包編制的施工技術(shù)文件應(yīng)上報總包,總包上報監(jiān)理,監(jiān)理審批后報業(yè)主批準(zhǔn)下發(fā)執(zhí)行。
7.2圖紙會審
7.2.1圖紙會審由業(yè)主工程部組織,業(yè)主相關(guān)部門專業(yè)工程師、監(jiān)理公司總監(jiān)和相關(guān)專業(yè)工程師、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和專業(yè)工程師、設(shè)計師等參加。
7.2.2參加圖紙會審的相關(guān)人員特別是施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、專業(yè)工程師會前必須仔細(xì)、全面充分地閱讀工程圖紙,詳細(xì)記錄在閱讀中發(fā)現(xiàn)的問題或疑問,在會議中充分提出,與各方協(xié)商解決;圖紙和施工過程中可能預(yù)見的絕大多數(shù)問題應(yīng)在圖紙會審中解決,遺漏的少數(shù)問題可在施工過程中解決。
7.2.3圖紙會審中提出的問題及處理意見詳細(xì)記錄,由施工單位匯總整理成正式技術(shù)文件即《圖紙會審紀(jì)要》,監(jiān)理審批,送設(shè)計院、業(yè)主簽字蓋章,參與各方均簽字蓋章。
8、質(zhì)量管理
關(guān)鍵詞:地鐵設(shè)備系統(tǒng)建設(shè)管理經(jīng)驗
Abstract: the author according to the subway system engineering construction equipment on the management experience, put forward in project planning, bidding and contract management, design management, supervision management, owner management and alignment, etc should be the focus.
Key words: the subway equipment system construction management experience
中圖分類號:TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
引言
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國內(nèi)城市掀起了建設(shè)地鐵的熱潮。地鐵即可以緩解交通,又可以拉動經(jīng)濟(jì),是城市發(fā)展過程中首選的基礎(chǔ)設(shè)施。目前,除了北京、上海、廣州、天津、深圳、南京、重慶、沈陽、武漢、成都等城市先后開通了地鐵外,杭州、西安、哈爾濱、蘇州、大連、南昌、青島、鄭州、長沙、合肥、昆明、無錫、寧波等城市也都在如火如荼的進(jìn)行著首條地鐵的建設(shè)。地鐵設(shè)備系統(tǒng)工程與土建工程同屬于主體工程,所以做好其管理工作非常重要。鑒于目前建設(shè)地鐵的城市很多,而有經(jīng)驗的設(shè)備系統(tǒng)建設(shè)管理人員相對緊缺,新開展地鐵建設(shè)的設(shè)備系統(tǒng)工程建設(shè)者多為“新人”,管理經(jīng)驗不足,所以,作為已運(yùn)營地鐵的建設(shè)參與者,希望將相關(guān)的設(shè)備系統(tǒng)工程建設(shè)管理經(jīng)驗談一談,給其它城市的相關(guān)管理人員做個借鑒。
一、項目規(guī)劃方面
根據(jù)經(jīng)驗,作者認(rèn)為對于容易被忽視的主變電所的規(guī)劃應(yīng)該特別引起重視。主變電所是地鐵的電源點(diǎn),其供電可靠性直接影響地鐵的安全運(yùn)營,所以綜合的、合理的規(guī)劃地鐵主變電所非常重要。作者認(rèn)為在規(guī)劃主變電所時應(yīng)該考慮到以下兩個方面:(1)主變電所引入的電源點(diǎn)最好是已建成的城市電力變電站。因為若城市電力變電站還未建成,那后期的變數(shù)不可預(yù)測,可能會導(dǎo)致地鐵的主變電所外電源無法引入或不能按期引入,大大降低供電可靠性甚至導(dǎo)致該主變電所無法送電。如某地鐵線路的某一主變電所的專供外電源從電業(yè)局規(guī)劃建設(shè)中的城市電力變電站引入,在該主變電所建成后,由于城市電力變電站本身還不具備送電條件,造成該主所只能靠T接外電源供電,供電可靠性大大降低。(2)考慮將規(guī)劃的地鐵主變電所根據(jù)重要性進(jìn)行分類,以分類為標(biāo)準(zhǔn)確定外電源的引入形式,如可分為I、II兩類主變電所。Ⅰ類主變電所:為2條或2條以上地鐵線路供電的共用變電所,此類變電所若出現(xiàn)停電現(xiàn)象,將影響2條以上的地鐵線路,影響面大,可考慮將此類變電所的兩路電源均規(guī)劃為專供電源,并分別來自兩座不同的220kV變電站;Ⅱ類主變電所:為1條地鐵線路供電的變電所。此類變電所可按照一條專供線路,一條T接線路規(guī)劃,但兩路電源應(yīng)分別來自兩座不同的220kV變電站。同時還應(yīng)考慮一條線路的2個互為備用主所的外電源最好引至不同的220kV變電站。
二、招投標(biāo)與合同管理方面
針對不同類型的招標(biāo)需求,確定幾種范本,形成固定的文本格式,尤其是商務(wù)文件。招標(biāo)內(nèi)容應(yīng)盡量詳細(xì),清單齊全不漏項,對于接口尤其是外部接口一定要敘述詳細(xì)、分工明確、界面清晰,對于接口部分的敘述,要保證有接口關(guān)系的各專業(yè)招標(biāo)文件對接口分工敘述的一致性,避免重復(fù)招標(biāo)或漏項。
應(yīng)采用合適的評標(biāo)辦法,如性價比評標(biāo)法、技術(shù)入圍法等,不建議采用最低價中標(biāo)法。應(yīng)該將有能力、價格合理的單位招進(jìn)來,而不是把價最低但無能力的單位招進(jìn)來。
管理人員要熟悉合同、尊重合同,合同本身是一個整體,不管是好干的、不好干的、賺錢的、不賺錢的,對于合同中約定的內(nèi)容都一定要執(zhí)行。
三、設(shè)計管理方面
加強(qiáng)設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計的規(guī)范和統(tǒng)一,明確設(shè)計審核的項目、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn),做好設(shè)計的適用性、全面性的審核。總體院明確總體設(shè)計原則、設(shè)計界面,設(shè)備系統(tǒng)專業(yè)設(shè)計院要明確提出設(shè)計思想和主要設(shè)計內(nèi)容,并由總體院和系統(tǒng)院設(shè)計出樣板站和樣板區(qū)間的初步設(shè)計圖,供各工點(diǎn)院來遵照執(zhí)行。設(shè)計綜合管線圖紙時,要考慮全面,一定要將有關(guān)的各系統(tǒng)所有的設(shè)施、設(shè)備都考慮進(jìn)去并定好布置原則。同內(nèi)容設(shè)計的不同工點(diǎn)院設(shè)計形式盡量統(tǒng)一,如應(yīng)統(tǒng)一出入口裝設(shè)通風(fēng)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一出入口處地面燈具設(shè)置密度原則、統(tǒng)一各變電所低壓開關(guān)柜與車站配電箱的編號和回路、統(tǒng)一各車站動力配電箱的開關(guān)型號和車站給排水管道材料。同時在供電設(shè)計上,還應(yīng)注意供電設(shè)備上方設(shè)置風(fēng)管,尤其在正上方設(shè)置風(fēng)口易因凝露水滴下造成設(shè)備故障的問題;變壓器與低壓開關(guān)柜不在同一層或者不在同室導(dǎo)致封閉母線過長、易發(fā)生故障、降低供電可靠性問題;傳統(tǒng)400V電容補(bǔ)償裝置不適用于目前地鐵實(shí)際情況的問題;綜合接地引出端子的防盜設(shè)計問題。
設(shè)計院應(yīng)該提出可行的、合理的、實(shí)施性強(qiáng)的工期籌劃;給出明確的各專業(yè)之間的接口界面;根據(jù)設(shè)計聯(lián)絡(luò)文件給出明確的專業(yè)之間的配合要求。
設(shè)計院要緊跟國內(nèi)地鐵的設(shè)計形勢,結(jié)合實(shí)際線路和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、氣候等情況,做出先進(jìn)、成熟的設(shè)計,切勿照抄、照搬或直接挪用其它地鐵的設(shè)計圖紙。設(shè)計應(yīng)全面、周到,避免過多的變更,尤其是大的變更。
應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)計質(zhì)量和駐現(xiàn)場人員質(zhì)量的管理。建設(shè)工程的實(shí)施是以圖紙為指導(dǎo)的,設(shè)計質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程的質(zhì)量,設(shè)計圖紙的缺、漏、錯、粗、淺、矛盾等問題直接影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。設(shè)計駐現(xiàn)場的人員一定要熟悉圖紙和專業(yè)知識,且保證是本工程的設(shè)計者,要有能力指導(dǎo)現(xiàn)場并及時解決現(xiàn)場問題。避免駐現(xiàn)場設(shè)計人員頻繁更換,保證現(xiàn)場設(shè)計支持的連續(xù)性和可持續(xù)性,保證對功能要求的一致性。
四、監(jiān)理管理方面
應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)理人員數(shù)量和質(zhì)量的管理,確保按照合同要求配置足夠的、滿足合同和專業(yè)技術(shù)水平要求的有資格的監(jiān)理人員,嚴(yán)格控制監(jiān)理人員流動,保證工作的連續(xù)性,對于不按照合同執(zhí)行的,應(yīng)給予處罰;要明確監(jiān)理的義務(wù)和權(quán)利并給予監(jiān)理足夠的現(xiàn)場監(jiān)督和管理的權(quán)力;要樹立監(jiān)理的權(quán)威,保證監(jiān)理代表業(yè)主做好工程的監(jiān)督管理工作。五、業(yè)主管理方面
制定切實(shí)可行的工程籌劃,保證合理的工期和工序,避免反序施工;做好前期拆遷和“三通一平”工作;做好工程中需要業(yè)主決策、辦理、協(xié)調(diào)、配合的各項工作;做好工程準(zhǔn)備工作,保證設(shè)備提前到貨;注重節(jié)點(diǎn)工期和關(guān)鍵線路的控制;明確參與工程各方的組織機(jī)構(gòu)和人員配置,加強(qiáng)對人的管理,保證機(jī)構(gòu)和人員的穩(wěn)定,形成統(tǒng)一的聯(lián)系表;提高管理人員的管理水平和專業(yè)技術(shù)水平,保證管理人員的專業(yè)性;提高各參建單位的大局觀和積極配合的意識;保證設(shè)備用房墻面、地面和棚面的施工質(zhì)量,減少房內(nèi)灰塵,做好除濕工作,給設(shè)備提供良好的運(yùn)行環(huán)境,以減少設(shè)備故障,保證設(shè)備預(yù)期壽命;明確合同界面和責(zé)任,做好設(shè)計和物理接口管理,注意現(xiàn)場踏勘、圖紙核對和工序銜接;嚴(yán)格執(zhí)行合同,減少變更;重視設(shè)計聯(lián)絡(luò)、圖紙會審和設(shè)計交底;工程實(shí)施前做好現(xiàn)場和圖紙的核對工作,盡量把問題消化在工程準(zhǔn)備階段;合理規(guī)劃施工場地,嚴(yán)格執(zhí)行地盤商管理制度;做好現(xiàn)場工序交接,明確交接程序與要求;加強(qiáng)分部分項和單位工程的檢查管理,嚴(yán)控驗收關(guān);加強(qiáng)售后管理,簽訂專門的質(zhì)保協(xié)議,保證服務(wù)到位;保證工程資料的準(zhǔn)確性、有效性、真實(shí)性和實(shí)時性;做好現(xiàn)場的成品保護(hù)、文明施工和安保工作,嚴(yán)控破壞和偷盜現(xiàn)象;保證設(shè)備調(diào)試、聯(lián)調(diào)和試運(yùn)行的時間,確保設(shè)備系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)合運(yùn)行。
六、聯(lián)調(diào)方面
建議委托專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究和編制聯(lián)調(diào)總體方案及應(yīng)急演練方案,形成聯(lián)調(diào)的指導(dǎo)性文件。根據(jù)地鐵各系統(tǒng)專業(yè)的實(shí)際情況,編制聯(lián)調(diào)指導(dǎo)意見、總體原則、前提條件、工期安排和時間要求,規(guī)定具體的測試項目,對系統(tǒng)聯(lián)調(diào)的合格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化,并編制測試項目和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、測試程序、測試表格樣板范例。根據(jù)模擬的災(zāi)害工況,提出應(yīng)急演練的總體指導(dǎo)意見和組織安排,職責(zé)、程序等。根據(jù)聯(lián)調(diào)方案,確定聯(lián)調(diào)組織,明確聯(lián)調(diào)責(zé)任,保證聯(lián)調(diào)工作順利開展,確保經(jīng)過聯(lián)調(diào),地鐵各系統(tǒng)能夠有機(jī)的聯(lián)合運(yùn)行。
七、小結(jié)
關(guān)鍵詞:油田地面建設(shè)工程;施工項目;科學(xué)管理
一、油田地面工程施工管理存在的問題
(一)油田地面建設(shè)工程的項目設(shè)計人員對現(xiàn)場缺乏足夠的了解,在設(shè)計之前與建設(shè)及施工單位未進(jìn)行有效的溝通,導(dǎo)致設(shè)計圖紙在施工階段的設(shè)計變更量較大,同時在應(yīng)用新工藝以及新材料時也沒有進(jìn)行可行性的技術(shù)分析。
(二)油田地面建設(shè)施工過程中,監(jiān)理人員的監(jiān)督工作不到位。近些年,隨著監(jiān)理制度的不斷推行,監(jiān)理單位的監(jiān)理工作在油田的建設(shè)過程中已全面實(shí)施,但是存在的問題是監(jiān)理人員的現(xiàn)場檢查水平比較差,由于經(jīng)驗的不足或是檢查工作不夠深入,導(dǎo)致在施工現(xiàn)場即使是發(fā)現(xiàn)了問題,也不能及時的制定方案解決問題。
(三)油田地面建設(shè)工程的施工單位的相關(guān)責(zé)任人質(zhì)量意識淡薄。工程施工單位施工管理的相關(guān)責(zé)任人缺乏建設(shè)精品工程,精益求精的意識,在工程施工的過程中,往往為了搶工期、注重短期的經(jīng)濟(jì)效益而忽略了長期的經(jīng)濟(jì)效益,對建設(shè)工程的施工管理工作做得不到位,管得不嚴(yán),質(zhì)量問題不大的往往就過關(guān)了。同時施工人員在夜間環(huán)境下或是天氣惡劣的環(huán)境下仍在繼續(xù)施工,嚴(yán)重影響了施工質(zhì)量且對施工人員的生命安全產(chǎn)生威脅。
(四)油田地面建設(shè)工程的施工單位沒有良好的質(zhì)量管理體系以及質(zhì)量自控系統(tǒng)。施工單位不能夠有效的落實(shí)三檢制和質(zhì)量責(zé)任制,施工人員在施工結(jié)束后,通常都不會進(jìn)行有效的自檢工作,不同工序進(jìn)行交接轉(zhuǎn)換時,質(zhì)量檢查人員也沒有進(jìn)行有效的交接工作的檢查。
二、油田工程地面施工前的準(zhǔn)備工作
(一)圖紙審查與現(xiàn)場交底
圖紙審查包括兩個部分的內(nèi)容:其一是初版圖紙審查;另一個則是施工藍(lán)圖審查。從傳統(tǒng)的審查方式來看,只有設(shè)計、審計、使用等審查單位參與對初版圖紙的審查,施工單位是不參與其中的,這樣在初版圖紙審查時,雙方就不能進(jìn)行良好的溝通和交流,致使在施工時會出現(xiàn)一系列的問題。所以在對初版圖紙進(jìn)行審查時,建議邀請施工單位的相關(guān)人員參與其中,互相溝通交流。而之后的施工藍(lán)圖審查則主要包括建設(shè)、審計、造價、使用、監(jiān)理以及施工等單位,各個部門在一起研究討論之后,對藍(lán)圖提出問題,設(shè)計單位會針對這些問題作出一一的解答,如有必要會對藍(lán)圖進(jìn)行修改。圖紙審查通過之后,設(shè)計單位必須向施工單位現(xiàn)場交底,以進(jìn)一步的明確施工過程的具體細(xì)節(jié),提高工作效率。
(二)施工現(xiàn)場進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化布置
施工現(xiàn)場的布置對于工程項目的安全性科學(xué)性來說十分重要,所以要按照規(guī)定進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化布置。具體內(nèi)容包括:在施工的一定范圍之內(nèi)要做好隔離封閉,防止非工作人員進(jìn)入,造成不必要的人身傷害;同時在施工區(qū)域內(nèi),各種文明標(biāo)牌要擺放到合適的位置,在以上的工作都按照規(guī)定完成之后,才能夠進(jìn)行下一項。除此之外,對施工單位周圍臨時搭建的設(shè)施也要進(jìn)行細(xì)致認(rèn)真的檢查,如:供電管理、防火設(shè)施等等都在重點(diǎn)的檢查范圍之內(nèi),防止意外災(zāi)害的出現(xiàn),造成無法挽回的損失。
三、施工過程的監(jiān)督與控制
(一)施工安全管理
油田地面建設(shè)工程施工項目管理中,安全問題同樣是重中之重。具體體現(xiàn)在:在運(yùn)用到大型的機(jī)械或者是高空作業(yè)之時,必須要制定詳盡的施工方案和作業(yè)票,在得到了有關(guān)部門的核實(shí)批準(zhǔn)之后才能夠使用,并且在施工之前還要做好安全措施,施工過程之中還要有專業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)督,盡最大的可能防止意外事故的發(fā)生,保證施工的安全。
(二)施工質(zhì)量管理
工程質(zhì)量決定著在工程完成之后該項目能否投產(chǎn)運(yùn)行,要對工程的施工質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)的管理,以保證企業(yè)將來的經(jīng)濟(jì)利益。在施工過程中要嚴(yán)格的按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,在進(jìn)行到重要的工序時,質(zhì)檢管理人員必須要在旁監(jiān)督。應(yīng)盡可能增加檢查點(diǎn),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題時,要及時科學(xué)的處理,而對于存在質(zhì)量問題的隱患,要認(rèn)真研究,防患于未然。
(三)施工進(jìn)度控制
油田地面工程建設(shè)是一項復(fù)雜龐大的工程,它的完成需要比較長的時間,工程的領(lǐng)導(dǎo)者及其工作人員要有足夠的耐心,切記急躁,要對工程的進(jìn)度嚴(yán)格控制。施工單位要根據(jù)施工的具體計劃和環(huán)節(jié)有條不紊的實(shí)現(xiàn)工程建設(shè),保證在總工期內(nèi)完成。除此之外,在施工的過程中要做好數(shù)據(jù)的收集,如:出勤的工作人員數(shù)量、工程的進(jìn)度、環(huán)境保護(hù)等,全面的掌握工程的進(jìn)度。
(四)組織協(xié)調(diào)與信息管理
各個工作單位之間的和諧是工程能夠順利完成的重要保障,所以,在施工的過程之中要注意協(xié)調(diào)好各個工作部門之間的關(guān)系。定期或者是不定期的將各個部門召集到一起進(jìn)行溝通和交流,共同分析在施工的過程中所遇到的問題,集思廣益,提出合理的解決方案,及時進(jìn)行信息互換,提高信息的全面性和可靠性。
(五)現(xiàn)場簽證與工程聯(lián)絡(luò)單管理
油田地面工程建設(shè)的工作量比較繁重,同時又有工期的限定,所以在有些工作人員的身上會出現(xiàn)需要變更的情況。
1.注意把握簽證的范圍
簽證是監(jiān)理人員負(fù)責(zé)的主要工作之一,所以監(jiān)理人員要做到對簽證的流程、原則及費(fèi)用非常了解。在進(jìn)行現(xiàn)場簽證時,要明確現(xiàn)場簽下的范圍,將包含在施工圖預(yù)算、設(shè)計變更預(yù)算中的項目去除,保證現(xiàn)場簽證的準(zhǔn)確性;在不清楚是否要使用現(xiàn)場簽證的情況下,則要與相關(guān)的工作人員進(jìn)行核實(shí)后再辦理,以免造成不必要的損失。
2.注意簽證的時效性
如有需要現(xiàn)場簽證與工程聯(lián)絡(luò)單的情況出現(xiàn),要盡快的與相關(guān)工作人員進(jìn)行溝通和交流,確認(rèn)工作量,以防出現(xiàn)由于長期未認(rèn)證而導(dǎo)致的工作量不準(zhǔn)確現(xiàn)象,出現(xiàn)糾紛,從而影響工程的進(jìn)度。
3.保證簽證的準(zhǔn)確性
工程量簽證是簽證中比較重要的一種,工程量簽證的原則是:方便預(yù)算審批部門計算工程量。盡最大的可能做到詳細(xì)、精準(zhǔn)。在工程量能夠精確的計算出的情況下,要簽工程量而不是簽人工工日與機(jī)械臺班數(shù)。
4.確保簽證的真實(shí)性
并不是每一次對工程量的計算都能夠準(zhǔn)確無誤,而在無法確定工程量的情況下,不可以盲目的簽工程量,這個時候就可以簽實(shí)際發(fā)生的人工工日或者機(jī)械臺班數(shù),而且不能夠因為其它的因素而增加或者是減少簽證數(shù)量,要做到這一點(diǎn)對于工作人員的工作水平和思想素質(zhì)有著嚴(yán)格的要求。
5.現(xiàn)場跟蹤
油田地面建設(shè)工程是一項耗費(fèi)巨大的人力、物力和財力的工程,為了能夠盡快的收回投入的資金,要盡最大的可能把成本降到最低。所以,對于超過相關(guān)規(guī)定費(fèi)用的簽證與工程聯(lián)絡(luò)單,管理人員要與其他與之相關(guān)的工作人員進(jìn)行核實(shí)記錄,做到工程完結(jié)之后在計算投入成本時有據(jù)可查。
四、油田地面建設(shè)工程竣工驗收
油田地面建設(shè)工程在竣工之后,要請專業(yè)人員對其進(jìn)行檢測:如果檢測的結(jié)果沒有達(dá)到規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)該立即返工,不能貪圖眼前的利益,以免給石油企業(yè)造成更大的損失;如果檢測的結(jié)果達(dá)到了規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),就可以交接工程,其中包括竣工后的驗收資料,讓油田企業(yè)正式的投入生產(chǎn)。施工單位要整理在施工前、施工過程的詳細(xì)的信息和數(shù)據(jù),保證資料的完整性、真實(shí)性,認(rèn)真核實(shí)和檢查整理出的與工程建設(shè)相關(guān)的資料,最后確認(rèn)無誤后蓋簽名章,送至檔案室及基建中心歸檔保存。
五、結(jié)束語
本文對油田地面建設(shè)施工管理工作進(jìn)行了詳細(xì)的探析。當(dāng)代油田建設(shè)的工作者應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)有的施工管理體系進(jìn)行修改并完善,建立并完善建設(shè)工程的質(zhì)量及監(jiān)督的管理模式,并提升自身的項目管理水平以及綜合素質(zhì)。
參考文獻(xiàn):
[1] 李卓.淺析油田地面建設(shè)工程的施工項目管理[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2010,(6).
[2] 王岳昌.探討油氣田地面工程質(zhì)量管理[J].中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2010,(11).
關(guān)鍵詞:油田;地面工程;建設(shè);管理
伴隨國內(nèi)各大油田對石油的勘探開發(fā)不斷深入,油田地面工程建設(shè)項目與日俱增,然而一項油田地面工程的完成并不能一蹴而就,它的建設(shè)周期比較長,工程量巨大,施工工藝比較復(fù)雜,并且施工過程中伴有無法預(yù)測的風(fēng)險因素,所以采用全面、科學(xué)、有效的施工手段來實(shí)現(xiàn)油田地面工程建設(shè)的科學(xué)化管理則具有重大戰(zhàn)略管理意義。
一、油田地面工程建設(shè)前期準(zhǔn)備工作
1、完備施工圖紙審查與現(xiàn)場交底工作
根據(jù)實(shí)際情況,圖紙審查要包括兩部分內(nèi)容:第一是初版圖紙審查;第二則是施工藍(lán)圖審查。從傳統(tǒng)的審查方式來看,只有設(shè)計、審計、使用等一系列相關(guān)審查單位對初版圖紙進(jìn)行相應(yīng)的審查,施工單位是不參與到審查中的,于是在初版圖紙審查進(jìn)行時,審查單位與施工單位就不能夠進(jìn)行良好的溝通和交流,這便導(dǎo)致項目施工時往往會出現(xiàn)一系列的建設(shè)問題。所以對施工初版圖紙進(jìn)行審查時,建議邀請施工單位的相關(guān)人員參與其中,與審查單位相互溝通交流。而后的施工藍(lán)圖審查過程則主要包括建設(shè)、審計、造價、使用、監(jiān)理以及施工單位等部門單位在一起對藍(lán)圖進(jìn)行研究討論,并對藍(lán)圖提出相應(yīng)的專業(yè)問題,然后藍(lán)圖設(shè)計單位會針對各單位提出的問題一一作出解答,如有必要設(shè)計單位會對藍(lán)圖進(jìn)行修改和完善。圖紙審查通過后,設(shè)計負(fù)責(zé)單位必須向施工負(fù)責(zé)單位進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場交底,對施工過程中需要注意的具體細(xì)節(jié)作進(jìn)一步的明確,通過現(xiàn)場交底工作能夠在很大程度上提高項目施工工作的效率和質(zhì)量。
2、標(biāo)準(zhǔn)化布置施工現(xiàn)場
對油田地面工程建設(shè)來說,施工現(xiàn)場的優(yōu)良布置對保障工程項目的安全性和科學(xué)性具有十分重要的意義,同時也是提高施工建設(shè)現(xiàn)場科學(xué)化管理水平的重要舉措,所以一定要按照規(guī)定對施工現(xiàn)場進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化布置,具體內(nèi)容包括:項目負(fù)責(zé)人在施工范圍內(nèi)要做好隔離封閉工作,對施工現(xiàn)場采取封閉式管理,防止非工作人員隨意出入施工現(xiàn)場,以免造成意外人身傷害;同時在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi),各種警示標(biāo)志要擺放到最為醒目的位置,在以上各項工作都按規(guī)定完成后,才能夠進(jìn)行施工項目。除此之外,也要對施工現(xiàn)場周圍臨時搭建的項目輔助設(shè)施進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的檢查,比如:供電供電設(shè)施、防火防盜設(shè)施等都在重點(diǎn)檢查范圍內(nèi),以杜絕各種安全隱患,防止意外災(zāi)難發(fā)生,確保施工安全順利開展。
二、嚴(yán)格監(jiān)督與控制施工過程
1、加強(qiáng)施工安全管理
隨著“以人為本”治國方針深入人心,安全問題穩(wěn)坐企業(yè)首要位置,因此當(dāng)前安全工作已成為油田地面工程建設(shè)項目的首要工作、重中之重,它直接關(guān)系到企業(yè)效益和員工人身安全。所以在具體施工工作中,要結(jié)合自身實(shí)際情況因地制宜,制定科學(xué)、合理、詳細(xì)的項目施工方案。具體表現(xiàn)在:使用大型機(jī)械或進(jìn)行高空作業(yè)時,必須要制定明確合理的規(guī)定及詳盡的施工方案和作業(yè)流程。在通過有關(guān)部門核實(shí)審批流程后才可使用大型機(jī)械,而且使用大型機(jī)械要明確所有操作規(guī)定,安全監(jiān)督監(jiān)管相關(guān)人員要加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)督力度,保障施工建設(shè)安全高效進(jìn)行,堅決抵制一切違章操作,杜絕一切安全隱患,以保證地面工程建設(shè)安全順利進(jìn)行。
2、嚴(yán)格控制、科學(xué)管理施工質(zhì)量
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,能源需求量日益增長,油田地面建設(shè)工程便進(jìn)入一個全面嶄新的發(fā)展時期。面對日漸嚴(yán)格的施工質(zhì)量要求,工程質(zhì)量好壞直接決定工程竣工后該項目能否投入運(yùn)行,所以,要對施工質(zhì)量環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,科學(xué)的管理,才能最有效的保障油田地面建設(shè)工程的施工質(zhì)量,滿足社會發(fā)展需求,從而為社會創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)、更安全、更經(jīng)濟(jì)適用的化工產(chǎn)品,同時為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)利益。在施工建設(shè)過程中,要嚴(yán)格按照項目建設(shè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,深入落實(shí)施工要求,質(zhì)檢管理人員要全方位全過程在旁進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,科學(xué)管理施工質(zhì)量,對隨時可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和安全隱患要及時科學(xué)的處理和研究,防患于未然,以確保施工過程安全進(jìn)行。
3、密切控制施工進(jìn)度
油田地面工程建設(shè)是一項十分復(fù)雜龐大的建設(shè)項目,它的完成周期長,因此工程施工單位的工作人員要有足夠耐心,不驕不躁嚴(yán)格控制工程的施工進(jìn)度。施工單位要根據(jù)施工工程的具體建設(shè)計劃和環(huán)節(jié)有條不紊的進(jìn)行工程建設(shè),保證各施工環(huán)節(jié)緊密銜接,保障工程如期安全完成。除此之外,在工程施工過程中要切實(shí)做好建設(shè)數(shù)據(jù)的搜集工作,全面掌握施工人員數(shù)量的變化、工程的進(jìn)度及工程建設(shè)物質(zhì)調(diào)用的基本情況等,為油田地面工程建設(shè)保質(zhì)保量、如期完成奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
4、周密做好組織協(xié)調(diào)及信息管理工作
在油田地面工程建設(shè)的過程中,要涉及許多的相關(guān)單位和部門,因此各工作單位間的和諧統(tǒng)一是工程順利竣工的重要保障。所以在施工過程中,相關(guān)單位要注意協(xié)調(diào)好各工作部門之間的關(guān)系,加強(qiáng)有效的交流溝通。定期召開溝通交流協(xié)調(diào)會議,就施工過程中各單位遇到的問題和需要解決的事情進(jìn)行共同分析,集思廣益,及時提出合理的解決方案,同時讓大家充分掌握工程建設(shè)的整體進(jìn)度和基本情況,從而綜合全局做出規(guī)范的調(diào)整方案,最終保證工程建設(shè)總體進(jìn)度。由于各單位負(fù)責(zé)的工作項目有所不同,因此各自掌握的工程建設(shè)信息也各有千秋,及時進(jìn)行信息的互換交流,能夠提高工程建設(shè)中信息的全面性和可靠性。另外工程的主要領(lǐng)導(dǎo),要密切關(guān)注施工現(xiàn)場,積極協(xié)調(diào)好各部門之間的關(guān)系,避免出現(xiàn)顧此失彼的局面,各部門也應(yīng)堅持定期向項目主要領(lǐng)導(dǎo)如實(shí)匯報工作,比如施工過程中出現(xiàn)的棘手問題,影響施工進(jìn)度的困難因素等需要上級相互協(xié)調(diào)的問題,只有這樣,才能保障工程整體良好運(yùn)行。因此,在工程建設(shè)中,必須充分重視各單位雙向溝通工作。
三、強(qiáng)化工程竣工的驗收工作
油田地面建設(shè)工程在竣工后,還有一系列后期工作要處理,首先需要請專業(yè)工程質(zhì)檢人員對其進(jìn)行全面檢測:如果檢測結(jié)果沒有達(dá)到工程建設(shè)所規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),則相關(guān)工程負(fù)責(zé)人應(yīng)立即返工,不能貪念眼前利益,以免帶給石油企業(yè)不必要的損失;如果檢測結(jié)果達(dá)到所規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),則可以實(shí)現(xiàn)工程交接(包括竣工后的驗收資料),油田企業(yè)方能正式投入運(yùn)行生產(chǎn)。施工單位要整理出施工前、施工過程中及竣工后的詳細(xì)項目建設(shè)信息和數(shù)據(jù),保證項目資料的完整性、真實(shí)性,經(jīng)過認(rèn)真核實(shí)、檢查所整理出的與工程建設(shè)相關(guān)的資料,最后確認(rèn)無誤后加蓋簽名章,送達(dá)基建檔案室及基建中心并歸檔保存。
四、結(jié)束語
總之,加強(qiáng)施工管理,一定要密切結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際,對工程建設(shè)的準(zhǔn)備前期、施工過程及竣工驗收階段進(jìn)行全方位的控制管理,同時要積極借鑒吸收國外油田地面建設(shè)工程的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗,因地制宜量身訂制科學(xué)有效的管理方案,不斷創(chuàng)新學(xué)習(xí)以提高工程建設(shè)水平,以便為油田建設(shè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,為我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
1建筑工程管理的應(yīng)用現(xiàn)狀
在建筑工程施工中,工程管理是重要環(huán)節(jié),貫穿于項目建設(shè)過程始終,其管理活動的落實(shí)關(guān)系到企業(yè)綜合效益。但是從企業(yè)總體發(fā)展現(xiàn)狀來看,企業(yè)發(fā)展預(yù)期管理目標(biāo)與管理質(zhì)量之間存有較大差距。例如某房地產(chǎn)項目前期施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)中,管理人員安全意識缺失嚴(yán)重。在房地產(chǎn)項目建設(shè)中,部分設(shè)計人員在施工方案設(shè)計中,單方面依靠傳統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗,未能對施工項目現(xiàn)場進(jìn)行深入考察。對房地產(chǎn)項目成本預(yù)算等要素缺乏深入分析,將會導(dǎo)致項目施工建設(shè)與管理層面嚴(yán)重脫節(jié),對項目施工效率產(chǎn)生較大負(fù)面影響[1]。在房地產(chǎn)項目施工過程中,要著重做好進(jìn)度管理,其對整體項目建設(shè)效益具有較大影響。近年來,房地產(chǎn)項目建設(shè)規(guī)模逐步擴(kuò)大、項目結(jié)構(gòu)復(fù)雜性逐步提升,這也對項目建設(shè)進(jìn)度產(chǎn)生了影響。缺乏科學(xué)化的進(jìn)度管理將會導(dǎo)致項目不能在規(guī)定時間內(nèi)竣工,監(jiān)督管理與各項檢測活動未全面落實(shí)。其次,在房地產(chǎn)項目管理中質(zhì)量管理也是重要環(huán)節(jié),質(zhì)量管理對項目施工建設(shè)質(zhì)量影響較大。有部分企業(yè)受到傳統(tǒng)管理理念限制,將管理重點(diǎn)集中在提高經(jīng)濟(jì)效益層面上,而忽視對質(zhì)量管理的加強(qiáng)。
2建筑工程管理應(yīng)用存在問題分析
在工程建設(shè)管理中仍舊存有諸多問題,主要表現(xiàn)在以下方面:房地產(chǎn)項目施工建設(shè)中安全管理重視程度不夠,導(dǎo)致施工問題頻發(fā);施工中缺乏良好的安全檢查以及監(jiān)督管理措施,未能深入挖掘項目現(xiàn)場存有的各項施工安全隱患;施工人員在項目施工建設(shè)中缺乏良好的自我防護(hù)意識,易誘發(fā)諸多安全問題;各項質(zhì)量檢查活動開展不及時;未制訂完善的質(zhì)量檢查與管理計劃,在管理中還是選取事后管理方式。在施工材料質(zhì)量管控中,有部分施工人員會隨意更換施工材料,選取諸多質(zhì)量較差的材料進(jìn)行施工,將會誘發(fā)施工質(zhì)量問題[2]。在項目造價管理中,管理階段成本控制能力不足。項目造價編制中,未能對項目具體支出進(jìn)行精確化評估,導(dǎo)致房地產(chǎn)項目建設(shè)投資存在較大的盲目性。企業(yè)財務(wù)預(yù)算制度設(shè)定不規(guī)范,造價管理團(tuán)隊整體專業(yè)化水平不高。管理部門還是采用傳統(tǒng)造價方法進(jìn)行造價編制,導(dǎo)致造價方案可行性降低。最后,施工管理體系建設(shè)不完善,部分管理部門為了擴(kuò)大項目建設(shè)效益,壓縮施工期,將會對施工質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,加上現(xiàn)場施工人員以及各類機(jī)械設(shè)備配置管理不完善,對項目整體建設(shè)質(zhì)量、建設(shè)進(jìn)度、建設(shè)效益會產(chǎn)生較大負(fù)面影響。
3建筑工程管理應(yīng)用策略探析
3.1建立健全規(guī)范化的施工管理體系施工建設(shè)與管理部門要深入分析房地產(chǎn)項目建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀,擬訂完善的施工質(zhì)量監(jiān)督管理體系,在確保各項監(jiān)督管理活動全面落實(shí)基礎(chǔ)上,為后續(xù)項目施工建設(shè)奠定有效基礎(chǔ)。相關(guān)施工部門要注重構(gòu)建完善的安全管理系統(tǒng),擬訂完善的管理制度,提高施工管理成效。其次,為了保障工程質(zhì)量監(jiān)管體系應(yīng)用效益全面落實(shí),在基層施工人員考核中要注重引入安全管理考核,并對對施工人員個人資質(zhì)進(jìn)行審定,并做好相關(guān)技能培訓(xùn)。這些舉措是全面提升施工質(zhì)量管理成效的有效路徑。
3.2嚴(yán)格把控項目施工進(jìn)度
在房地產(chǎn)施工操作管理中,進(jìn)度管理是重要部分,對項目整體建設(shè)成效影響較大。在項目施工建設(shè)初期階段,相關(guān)管理人員要注重對項目建設(shè)現(xiàn)場環(huán)境集中分析,要和多領(lǐng)域施工人員交流。對施工任務(wù)、施工進(jìn)度合理分析,避免施工部門為了擴(kuò)大項目建設(shè)效益而隨意壓縮施工工期,對施工質(zhì)量產(chǎn)生較大負(fù)面影響。在施工操作中,管理部門要注重對施工進(jìn)度科學(xué)化管理。各部門施工人員強(qiáng)化施工交流,在科學(xué)化進(jìn)度管理中促進(jìn)項目高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展。
3.3完善項目質(zhì)量監(jiān)督管理
在房地產(chǎn)項目建設(shè)管理中要注重做好質(zhì)量管理,質(zhì)量監(jiān)管對房地產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大市場競爭力具有重要作用。從相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)查研究能得出,近年來房地產(chǎn)企業(yè)數(shù)量逐步增加,企業(yè)市場競爭日趨激烈。有部分施工部門為了能擴(kuò)大項目建設(shè)效益,在施工中隨意減少施工材料投入,或是購入更多低質(zhì)量材料,這將會對施工效益以及施工質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響,對施工人員人身安全也有較大威脅。管理部門要對材料管理高度重視,對市場材料與各類機(jī)械設(shè)備合理選取。組織專業(yè)質(zhì)檢人員進(jìn)行質(zhì)量檢測,項目竣工之后進(jìn)行多方位檢查,為項目施工效益提升奠定基礎(chǔ)。
3.4采取全過程動態(tài)造價管理措施
在項目建設(shè)中要注重強(qiáng)化造價管理,高效的造價管理是項目建設(shè)的重要基礎(chǔ),現(xiàn)階段要采取科學(xué)的方式編制造價。在項目施工建設(shè)各個階段嚴(yán)格執(zhí)行造價管理,提高各環(huán)節(jié)建設(shè)效益。逐步完善造價管理體系,保障各項造價管理措施有效落實(shí)。全面做好項目材料差額規(guī)劃管理。充分認(rèn)識到價差系數(shù)與市場價格之間的對應(yīng)關(guān)系,對項目材料費(fèi)用規(guī)范化控制。當(dāng)材料價格差異較大,施工部門要加強(qiáng)與業(yè)主方溝通,規(guī)避施工合同糾紛。
3.5強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理措施
在項目建設(shè)中要注重制定科學(xué)化的安全管理制度,促使項目在安全施工的基礎(chǔ)上高質(zhì)量發(fā)展。針對施工人員安全管控,還要制定科學(xué)化的考核以及獎懲制度,有助于激發(fā)施工技術(shù)人員的積極性。施工管理部門要擬定相應(yīng)的施工細(xì)則,全面提升安全監(jiān)督成效。