車輛安全管理制度細(xì)則精選(九篇)
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第1篇：車輛安全管理制度細(xì)則范文
現(xiàn)將20**年度辦公室工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)教育，提高安全意識(shí)
辦公室作為公司的綜合性協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，為貫徹xx、公司有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，對(duì)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的部署，高度重視，及時(shí)貫徹，積極開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)宣傳工作，利用會(huì)議、橫幅等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳：全年共組織安全培訓(xùn)、會(huì)議十余次，其中車輛安全管理培訓(xùn)7次，行政辦公區(qū)域安全生產(chǎn)培訓(xùn)5次；全年共編制安全生產(chǎn)宣傳材料百余份。
以此為帶動(dòng)，全體動(dòng)員、全員參與，把安全工作作為辦公室日常的重點(diǎn)工作，努力培養(yǎng)職工養(yǎng)成安全的良好習(xí)慣。
二、完善制度，強(qiáng)化管理
為使安全工作能夠正常有序開展，根據(jù)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，辦公室進(jìn)一步建立完善了各項(xiàng)安全管理制度，具體的有：
a：印發(fā)了《xxxx開發(fā)公司保密工作實(shí)施細(xì)則》，規(guī)范了辦公室保密工作管理制度；完善了檔案管理辦法；擬定《辦公樓門衛(wèi)崗位職責(zé)》，加強(qiáng)了辦公室防火防盜管理。
b：制定了《車輛出行安全事故緊急救援預(yù)案》，明確應(yīng)急救援人員，配備辦公場(chǎng)所消防安全所必須的消防設(shè)施。
c：完善了車輛安全使用制度。規(guī)定非經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁把公車借給外單位和個(gè)人使用；不能公車私用；駕駛車輛要嚴(yán)格按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和公司紀(jì)律制度行事。
d：建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確了安全生產(chǎn)責(zé)任人。在車班設(shè)立了安全生產(chǎn)獎(jiǎng)金。
通過各項(xiàng)制度的完善，分工到人，責(zé)任到人，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，與各人考核相掛鉤，強(qiáng)化管理，使辦公室安全落實(shí)到實(shí)處。
三、立足防范，防患于未然
一年來，辦公室一直堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主?！钡姆结?，做足做好“防”文章。
一、時(shí)刻不忘提醒、教育職工，特別是車班司機(jī)要養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，保持睡眠充足，保證良好的精神狀態(tài)，提高安全防范意識(shí)。
二、每月組織開展安全大檢查，摸清每個(gè)人在本職范圍內(nèi)可能存在的安全隱患和潛在矛盾，并做出相應(yīng)的對(duì)策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
第2篇：車輛安全管理制度細(xì)則范文
第一章 總 則
第一條 為明確學(xué)校安全管理職責(zé)，加強(qiáng)學(xué)校安全生產(chǎn)管理，積極創(chuàng)建平安校園，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《安徽省安全生產(chǎn)條例》、《安徽省黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，特制定本管理規(guī)定。
第二條 本管理規(guī)定中的安全生產(chǎn)包括教學(xué)、科研、基礎(chǔ)建設(shè)、后勤保障等涉及師生人身與財(cái)物安全的各類活動(dòng)。
第三條 學(xué)校安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“誰使用、誰負(fù)責(zé)”原則，積極構(gòu)建“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。
第二章 組織實(shí)施
第四條 學(xué)校成立“安徽師范大學(xué)安全生產(chǎn)委員會(huì)”，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)學(xué)校的安全生產(chǎn)工作。
第五條 學(xué)校安全生產(chǎn)委員會(huì)主任由校長擔(dān)任，副主任由黨委常委中分管安全工作的校領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。成員單位由學(xué)校辦公室、宣傳部、教務(wù)處、 學(xué)生工作處、招生就業(yè)處、保衛(wèi)處、科研處、研究生院、財(cái)務(wù)處、資產(chǎn)與實(shí)驗(yàn)室管理處、后勤管理處、基建處、國際教育學(xué)院 、國際交流合作處、信息管理中心、繼續(xù)教育學(xué)院、圖書館、校醫(yī)院等單位組成。
第六條 學(xué)校安全生產(chǎn)委員會(huì)主要職責(zé)是：在校黨委、行政的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)研究部署、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查學(xué)校安全生產(chǎn)工作;研究制定學(xué)校安全管理工作重大方針政策;每年至少召開兩次專題會(huì)議分析學(xué)校安全管理形勢(shì)，研究解決安全管理工作中的重大問題;建立健全學(xué)校安全管理工作相關(guān)制度;完成上級(jí)主管部門交辦的其它安全管理工作。
第七條 學(xué)校安全生產(chǎn)委員會(huì)下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在保衛(wèi)處，負(fù)責(zé)學(xué)校安全生產(chǎn)委員會(huì)的日常工作。辦公室主任由保衛(wèi)處處長兼任。
安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室主要職責(zé)是：擬定學(xué)校安全生產(chǎn)年度工作計(jì)劃;協(xié)調(diào)學(xué)校各單位的安全生產(chǎn)管理工作;督促或組織相關(guān)職能部門和單位對(duì)學(xué)校安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查;督促檢查學(xué)校安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議決定事項(xiàng)的落實(shí)情況;組織協(xié)調(diào)學(xué)校重大事故應(yīng)急救援工作;督促或組織有關(guān)單位對(duì)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調(diào)查;承辦學(xué)校安全生產(chǎn)委員會(huì)交辦的其它事項(xiàng)。
第八條 學(xué)校各部門、各單位對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，同時(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督管理職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，負(fù)有安全監(jiān)督管理責(zé)任。各單位要建立健全安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，建立安全生產(chǎn)工作例會(huì)制度，學(xué)院黨政聯(lián)席會(huì)議或部(處)務(wù)會(huì)議每學(xué)期至少專題研究一次安全生產(chǎn)工作。
各單位黨政主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人，組織領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督管理本單位的安全生產(chǎn)工作，負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各單位分管安全生產(chǎn)工作的副職協(xié)助黨政主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)組織落實(shí)和監(jiān)督管理職責(zé)，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)負(fù)分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;各單位其他副職協(xié)助做好安全生產(chǎn)工作，并對(duì)分管工作的安全生產(chǎn)負(fù)主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
第九條 學(xué)校實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，由學(xué)校安全生產(chǎn)委員會(huì)與學(xué)校各部門、各單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。學(xué)校新設(shè)單位應(yīng)及時(shí)與學(xué)校簽訂相關(guān)安全生產(chǎn)責(zé)任書;因機(jī)構(gòu)合并調(diào)整后的單位，其安全生產(chǎn)職責(zé)作相應(yīng)調(diào)整。
學(xué)校建立安全隱患與風(fēng)險(xiǎn)查找、研判、預(yù)警、防范、處置、責(zé)任“六項(xiàng)機(jī)制”，堅(jiān)持常管長嚴(yán)、常態(tài)長效。
第三章 安全職責(zé)
第十條 治安與消防安全，由保衛(wèi)處歸口管理。主要職責(zé)是：制定學(xué)校治安消防安全管理規(guī)章制度;制定并實(shí)施學(xué)校重大活動(dòng)安全保衛(wèi)工作方案;負(fù)責(zé)學(xué)校公共區(qū)域安全管理和校園綜合治理工作;建立涉校涉生治安類矛盾糾紛排查化解機(jī)制。負(fù)責(zé)學(xué)校消防安全監(jiān)督與管理工作，建立健全學(xué)校消防安全工作監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，逐級(jí)落實(shí)消防安全責(zé)任;定期開展全校范圍的防災(zāi)減災(zāi)技能培訓(xùn)與演練;負(fù)責(zé)學(xué)校重點(diǎn)部位和公共區(qū)域的視頻監(jiān)控等建設(shè)和管理工作;根據(jù)物業(yè)管理合同，負(fù)責(zé)對(duì)物業(yè)公司的治安與消防安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督考核。
各單位利用場(chǎng)地場(chǎng)館對(duì)外租賃，或組織、承接各類文藝、商業(yè)、會(huì)議及體育賽事等，其安全由場(chǎng)地租賃或組織、承接單位具體負(fù)責(zé)。
學(xué)校體育場(chǎng)館、禮堂、圖書館等公共區(qū)域和實(shí)驗(yàn)樓、辦公樓等公共樓宇的安全分別由所屬管理單位具體負(fù)責(zé);學(xué)校所屬經(jīng)營單位和校內(nèi)商業(yè)經(jīng)營服務(wù)場(chǎng)所的安全分別由所屬單位、主管部門和場(chǎng)所租賃方具體負(fù)責(zé)。
第十一條 校園交通安全，由保衛(wèi)處歸口管理。主要職責(zé)是：制定校內(nèi)道路和車輛通行秩序管理規(guī)章制度;建設(shè)與管理校園道路標(biāo)牌標(biāo)識(shí)、道閘系統(tǒng)、停車場(chǎng)等校內(nèi)交通設(shè)施;負(fù)責(zé)校園出入通管控和門禁管理工作;承擔(dān)學(xué)校交通安全知識(shí)和法律法規(guī)的教育宣傳工作;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)地方政府職能部門，加強(qiáng)校園及周邊交通秩序管控。
校車運(yùn)行安全，由后勤管理處具體負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)校車運(yùn)行安全管理，做好駕駛?cè)藛T安全教育，保證車輛的安全運(yùn)行，同時(shí)承擔(dān)對(duì)服務(wù)企業(yè)提供的車輛安全日常監(jiān)管。
其他類型的校車運(yùn)行安全，根據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，由相應(yīng)的主管單位具體負(fù)責(zé)。
第十二條 食品衛(wèi)生安全，由后勤管理處歸口管理。主要職責(zé)是：制定學(xué)校食品衛(wèi)生安全管理的規(guī)章制度;負(fù)責(zé)學(xué)生食堂、校內(nèi)接待餐廳、學(xué)校自營超市的食品原料采購、存儲(chǔ)、加工、銷售等環(huán)節(jié)的衛(wèi)生安全管理工作;負(fù)責(zé)學(xué)生食堂、校內(nèi)接待餐廳、學(xué)校自營超市從業(yè)人員的健康管理工作;負(fù)責(zé)校內(nèi)各類食品經(jīng)營攤點(diǎn)的經(jīng)營許可，協(xié)調(diào)地方政府職能部門取締存在衛(wèi)生安全隱患的食品經(jīng)營攤點(diǎn)。
根據(jù)“誰引入、誰監(jiān)管、誰負(fù)責(zé)”原則，非學(xué)校自營超市和餐飲等場(chǎng)所的食品衛(wèi)生安全由引入或監(jiān)管單位具體負(fù)責(zé)。
第十三條 衛(wèi)生防疫安全，由校醫(yī)院歸口管理。主要職責(zé)是：制定學(xué)校衛(wèi)生防疫安全管理的規(guī)章制度;承擔(dān)學(xué)校傳染病等疫情的預(yù)防、監(jiān)控及報(bào)告等工作;加強(qiáng)對(duì)教學(xué)、科研和生活等公共區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生安全的監(jiān)控管理，對(duì)影響學(xué)校人群健康的有害因素實(shí)施醫(yī)務(wù)監(jiān)督和管控;定期組織師生員工進(jìn)行衛(wèi)生防疫與救護(hù)知識(shí)教育培訓(xùn)，做好健康保健與衛(wèi)生防疫相關(guān)知識(shí)普及工作;制定學(xué)校突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置預(yù)案，組織預(yù)案演練工作。
第十四條 實(shí)驗(yàn)室安全，由資產(chǎn)與實(shí)驗(yàn)室管理處歸口管理，教務(wù)處、科研處協(xié)助做好教學(xué)、科研實(shí)驗(yàn)室安全管理工作;學(xué)院是實(shí)驗(yàn)室安全管理工作主體，具體負(fù)責(zé)本單位的實(shí)驗(yàn)室日常安全管理工作。
職能部門主要職責(zé)是：制定和審定各類實(shí)驗(yàn)室安全管理制度和實(shí)施細(xì)則;定期組織開展學(xué)校實(shí)驗(yàn)室安全工作專項(xiàng)檢查，監(jiān)督學(xué)院開展實(shí)驗(yàn)室各類安全隱患排查整改工作;建立實(shí)驗(yàn)室安全管理責(zé)任制;統(tǒng)籌監(jiān)督學(xué)院處置各類實(shí)驗(yàn)廢棄物品;制定和審定實(shí)驗(yàn)室各類安全事故的預(yù)防與應(yīng)急處置預(yù)案。
學(xué)院主要職責(zé)是：落實(shí)學(xué)校和職能部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度;制定相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室安全管理制度實(shí)施細(xì)則和管理辦法并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室日常安全管理工作，具體落實(shí)實(shí)驗(yàn)室各類安全隱患的排查和整改工作，處置各類實(shí)驗(yàn)廢棄物品;組織開展安全教育、技能培訓(xùn)以及實(shí)驗(yàn)室應(yīng)急處置預(yù)案演練工作。
第十五條 實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)安全，其中本科生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)由教務(wù)處歸口管理，研究生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)由研究生院歸口管理，學(xué)院具體負(fù)責(zé)本單位師生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的日常安全管理。
職能部門主要職責(zé)是：制定學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)相應(yīng)的安全管理制度;組織開展學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)安全的專項(xiàng)檢查工作，監(jiān)督學(xué)院開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)安全隱患排查整改工作;建立實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)安全管理責(zé)任制;制定和審定實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)安全應(yīng)急處置預(yù)案。
學(xué)院主要職責(zé)是：落實(shí)學(xué)校和職能部門有關(guān)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的規(guī)章制度;制定和落實(shí)本學(xué)院實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)安全管理實(shí)施細(xì)則和管理辦法;負(fù)責(zé)本學(xué)院實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的日常安全管理和安全隱患排查整改工作;組織開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)安全教育培訓(xùn);具體落實(shí)本學(xué)院實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)安全管理責(zé)任制。
其他單位開展的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)安全由組織單位具體負(fù)責(zé)。
第十六條 學(xué)生活動(dòng)安全，其中本科生由學(xué)生工作處歸口管理，研究生由研究生院歸口管理，留學(xué)生、外籍人員則分別由國際教育學(xué)院和國際交流合作處歸口管理，各學(xué)院具體負(fù)責(zé)本學(xué)院學(xué)生活動(dòng)的安全管理。
職能部門主要職責(zé)是：制定學(xué)生活動(dòng)方面的安全管理規(guī)章制度;組織開展學(xué)生活動(dòng)安全的專項(xiàng)檢查工作，監(jiān)督學(xué)院開展學(xué)生活動(dòng)安全隱患排查整改工作;建立學(xué)生活動(dòng)安全管理責(zé)任制;負(fù)責(zé)學(xué)生安全知識(shí)教育和宣傳工作的管理監(jiān)督;制定和審定學(xué)生各類活動(dòng)安全和應(yīng)急管理工作預(yù)案，組織開展或督促學(xué)院開展大型活動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案演練。
學(xué)院主要職責(zé)是：落實(shí)學(xué)校和職能部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度;制定和落實(shí)本學(xué)院學(xué)生活動(dòng)安全管理制度實(shí)施細(xì)則和管理辦法;具體負(fù)責(zé)本學(xué)院學(xué)生日常安全管理工作，具體落實(shí)學(xué)生安全知識(shí)教育和宣傳工作;組織學(xué)生參加大型活動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案演練;建立本學(xué)院學(xué)生活動(dòng)安全責(zé)任制;負(fù)責(zé)按照學(xué)校和職能部門有關(guān)規(guī)定及時(shí)申請(qǐng)和報(bào)告本學(xué)院組織的各類學(xué)生活動(dòng)。
其他各單位在其職責(zé)范圍內(nèi)組織學(xué)生活動(dòng)的安全工作，根據(jù)“誰組織、誰負(fù)責(zé)”的原則，由組織單位歸口管理。
第十七條 學(xué)生宿舍安全，由后勤管理處歸口管理。其中，
本科生、研究生、留學(xué)生在宿舍內(nèi)的日常行為規(guī)范與安全教育，分別由學(xué)生處、研究生院、國際教育學(xué)院負(fù)責(zé)管理，各學(xué)院具體負(fù)責(zé)本學(xué)院學(xué)生在宿舍內(nèi)的日常行為規(guī)范管理與安全教育。
職能部門主要職責(zé)是，制定并落實(shí)學(xué)校有關(guān)學(xué)生宿舍安全管理規(guī)章制度;組織開展學(xué)生宿舍安全檢查，監(jiān)督學(xué)院開展學(xué)生宿舍安全隱患排查整改工作;負(fù)責(zé)學(xué)生宿舍安全知識(shí)教育和宣傳工作的管理監(jiān)督;組織開展和督促學(xué)院開展學(xué)生宿舍大型活動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案演練;監(jiān)督檢查物業(yè)公司各項(xiàng)學(xué)生宿舍安全管理工作以及從業(yè)人員健康、從業(yè)條件管理情況。
學(xué)院主要職責(zé)是，落實(shí)學(xué)校和職能部門有關(guān)學(xué)生宿舍安全管理規(guī)章制度;定期開展本學(xué)院學(xué)生宿舍安全檢查和隱患整改工作;具體負(fù)責(zé)本學(xué)院學(xué)生宿舍日常行為規(guī)范管理，具體落實(shí)學(xué)生安全知識(shí)教育和宣傳工作;組織學(xué)生參加大型活動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案演練。
第十八條 基建與維修工程安全，其中基建工程或一定規(guī)模維修工程安全由基建處歸口管理;其他規(guī)模維修工程安全由后勤管理處歸口管理。
基建處主要職責(zé)是：對(duì)基建工程或一定規(guī)模維修工程承包承建單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面監(jiān)督管理責(zé)任;制定和落實(shí)在項(xiàng)目立項(xiàng)審核、施工監(jiān)理和竣工驗(yàn)收等環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度與措施;建立新建項(xiàng)目前期論證、設(shè)計(jì)、規(guī)劃安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)審機(jī)制。
后勤管理處主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)本部門所管理的維修工程的安全生產(chǎn)工作;制定并落實(shí)所管理的維修工程的安全管理制度，對(duì)學(xué)校相關(guān)的維修工程安全進(jìn)行監(jiān)督檢查;對(duì)學(xué)校水電氣管網(wǎng)線路及設(shè)施設(shè)備進(jìn)行定期檢查和維護(hù);建立學(xué)校維修工程前期論證與安全評(píng)估機(jī)制。
第十九條 網(wǎng)絡(luò)安全，由信息管理中心歸口管理。主要職責(zé)是：根據(jù)國家以及主管部門建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)要求做好學(xué)校網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)工作;負(fù)責(zé)學(xué)校網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的定期檢查和日常維護(hù);負(fù)責(zé)校園網(wǎng)絡(luò)的日常管理和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)防控體系建設(shè)，建立和完善校園網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)、信息過濾、路由路徑控制等系統(tǒng);負(fù)責(zé)校園網(wǎng)站的登記、備案工作，落實(shí)學(xué)校網(wǎng)絡(luò)用戶實(shí)名登記制度，做好校園網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)與引導(dǎo)工作;制定校園網(wǎng)絡(luò)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并做好預(yù)案演練和人員培訓(xùn)工作。
第二十條 學(xué)校特種設(shè)備設(shè)施安全，其中實(shí)驗(yàn)室所用特種設(shè)備，由資產(chǎn)與實(shí)驗(yàn)室管理處歸口管理;建筑物內(nèi)電梯、食堂(澡堂)鍋爐等特種設(shè)備由后勤管理處歸口管理;相關(guān)使用單位負(fù)責(zé)特種設(shè)備設(shè)施的日常維護(hù)和安全管理工作。
職能部門主要職責(zé)是：制定和審定各類特種設(shè)備設(shè)施安全管理制度和實(shí)施細(xì)則;定期組織開展學(xué)校特種設(shè)備設(shè)施安全工作專項(xiàng)檢查，監(jiān)督使用單位開展特種設(shè)備設(shè)施安全隱患排查整改工作;建立特種設(shè)備設(shè)施安全管理責(zé)任制，制定學(xué)校特種設(shè)備設(shè)施使用管理者職業(yè)技能培訓(xùn)、安全教育和許可制度;制定和審定特種設(shè)備設(shè)施各類安全事故的預(yù)防與應(yīng)急處置預(yù)案。
相關(guān)使用單位主要職責(zé)是：落實(shí)學(xué)校和職能部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度;制定并落實(shí)相應(yīng)的特種設(shè)備設(shè)施安全管理制度實(shí)施細(xì)則和管理辦法，制定崗位職責(zé)、明確具體崗位專職管理人員;負(fù)責(zé)特種設(shè)備設(shè)施日常安全管理工作，建立健全安全技術(shù)和使用維護(hù)檔案，及時(shí)記錄日常使用運(yùn)行情況;具體負(fù)責(zé)本單位特種設(shè)備設(shè)施的各類安全隱患排查報(bào)告和消除整改工作;組織開展本單位有關(guān)特種設(shè)備的安全教育和技能培訓(xùn)工作;組織相關(guān)人員參加本單位或?qū)W校開展的特種設(shè)備設(shè)施應(yīng)急處置預(yù)案演練。
第二十一條 校舍安全，由資產(chǎn)與實(shí)驗(yàn)室管理處歸口管理。主要職責(zé)是：建立健全學(xué)校校舍管理資料檔案，建立學(xué)校校舍安全年檢制度;負(fù)責(zé)學(xué)校校舍及附屬設(shè)施的安全隱患排查和整改工作;協(xié)調(diào)地方政府職能部門，及時(shí)妥善處置校園周邊可能危及校園安全的校外建筑設(shè)施和地質(zhì)災(zāi)害隱患。
第二十二條 重大自然災(zāi)害和事故的應(yīng)急處置，分別由保衛(wèi)處、資產(chǎn)與實(shí)驗(yàn)室管理處、后勤管理處、基建處、校醫(yī)院等單位按現(xiàn)行管理職責(zé)歸口管理。主要職責(zé)是：根據(jù)各自分工，制定并落實(shí)防范重大自然災(zāi)害和事故的應(yīng)急救援處置預(yù)案;負(fù)責(zé)應(yīng)急救援器材設(shè)備和物資的儲(chǔ)備管理與更新補(bǔ)充;定期組織應(yīng)急救援預(yù)案演練與人員培訓(xùn);負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的適時(shí)修訂與完善。
第四章 獎(jiǎng)懲機(jī)制與事故處理
第二十三條 學(xué)校將安全生產(chǎn)工作納入學(xué)校發(fā)展規(guī)劃和年度工作計(jì)劃，保證安全生產(chǎn)所需的經(jīng)費(fèi)投入;各單位黨政領(lǐng)導(dǎo)班子及其成員在年度考核中，應(yīng)當(dāng)按照“一崗雙責(zé)”要求，將履行安全生產(chǎn)工作責(zé)任情況列入述職內(nèi)容。
第二十四條 學(xué)校建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲機(jī)制。對(duì)在安全生產(chǎn)管理工作中作出顯著成績或突出貢獻(xiàn)的單位或個(gè)人，學(xué)校應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的單位或個(gè)人，堅(jiān)持“一票否決制”;學(xué)校把安全生產(chǎn)工作績效考核作為職工晉升評(píng)優(yōu)、單位評(píng)優(yōu)以及領(lǐng)導(dǎo)班子和干部個(gè)人考核的重要內(nèi)容。
第二十五條 安全事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)采取自救互救措施，并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)第一時(shí)間向有關(guān)職能部門和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。各單位接報(bào)后要迅速按照相應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)案組織施救，并及時(shí)向?qū)W校上報(bào)事故情況，不得隱瞞、謊報(bào)、漏報(bào)或遲報(bào)、不報(bào)，不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)。
第二十六條 學(xué)校安全生產(chǎn)實(shí)行責(zé)任追究制度。事故發(fā)生后，學(xué)校安全生產(chǎn)委員會(huì)根據(jù)安全事故不同類型和具體情況研究決定事故調(diào)查組牽頭單位和組成人員。事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是地查明安全事故發(fā)生的原因、過程、人員傷亡和財(cái)物損失等情況，客觀公正地確定事故責(zé)任單位和責(zé)任人，提出事故處理和整改建議，并形成書面報(bào)告，提交學(xué)校安全生產(chǎn)委員會(huì)。
第3篇：車輛安全管理制度細(xì)則范文
關(guān)鍵詞：公路改造公路施工安全管理控制措施
近年來，我國在加大對(duì)國家級(jí)高速公路和農(nóng)村公路建設(shè)力度的同時(shí)，大批原有國省干線公路由于使用年限較長或者設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)過低、重載車輛使用過度等因素，部分路段路面狀況已經(jīng)不符合車輛安全、快捷行駛的要求。為了使整個(gè)公路交通網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平能夠滿足國民濟(jì)的持續(xù)發(fā)展需求，需要對(duì)公路進(jìn)行大中修改造、局部路段新改擴(kuò)建，重點(diǎn)以路面改善和完善安全附屬設(shè)施為主。鑒于公路改造公路施工點(diǎn)多、線長、面廣，由此引發(fā)的施工安全事故也時(shí)有發(fā)生。為此，加強(qiáng)施工安全管理，認(rèn)真分析公路工程施工中存在安全隱患的成因以及采取安全控制措施，成了公路改造施工中安全管理的重要內(nèi)容。
1 公路改造施工安全管理的基本任務(wù)
公路改造施工安全管理的基本任務(wù)是：建立健全的公路改造施工項(xiàng)目安全管理機(jī)構(gòu)，明確安全生產(chǎn)責(zé)任，制定相應(yīng)的安全管理制度，對(duì)各類人員進(jìn)行安全知識(shí)的培訓(xùn)和教育，加強(qiáng)施工期間安全生產(chǎn)監(jiān)督，分析和控制工程施工過程中的危害因素，防止發(fā)生事故，避免有關(guān)損失，整理、匯編公路改造工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)檔案等，確保公路改造工程項(xiàng)目施工處于安全、有序狀態(tài)。
2 影響公路改造施工安全的因素
2．1主觀因素
2．1．1施工組織
公路改造施工需要有嚴(yán)密的組織和嚴(yán)格的管理。從作業(yè)準(zhǔn)備、人員設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)施布置、交通秩序維護(hù)到施工作業(yè)結(jié)束、現(xiàn)場(chǎng)清理、交通恢復(fù)等，每個(gè)環(huán)節(jié)的安全措施都要正確、有效。
2．1．2參建人員
部分施工作業(yè)人員常常存在僥幸心理．加之安全意識(shí)的缺乏、對(duì)規(guī)范了解不深。不按規(guī)范設(shè)立警示標(biāo)志和相關(guān)安全防護(hù)設(shè)施而導(dǎo)致事故；現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)疏于管理。檢查不嚴(yán)而引發(fā)事故。
2．1．3安全投入
安全管理專項(xiàng)資金不到位，安全警示標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施經(jīng)費(fèi)不到位。
2．2客觀因素
2．2．1道路
道路本身的因素包括路面的狀態(tài)、坡道、彎道、橋梁，以及承擔(dān)的交通量情況等。這部分因素有些是偶然或隨機(jī)發(fā)生的，無法確切掌握。
2．2．2天氣
包括氣象因素、季節(jié)因素以及由此帶來的光線、視線等因素，這類影響具有雙重性，既有一定的規(guī)律性和預(yù)見性，也有偶然隨機(jī)性。施工單位要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和具體情況，采取有效的預(yù)防措施，盡可能減小此類影Ⅱ向。
2．2．3交通
這方面的因素是最難把握和控制的。它包括行駛車輛本身的技術(shù)性能、行駛狀態(tài)和載重情況等，還包括駕駛員的因素，如駕駛員的技術(shù)水平、經(jīng)驗(yàn)、情緒狀態(tài)以及是否疲勞駕駛、酒后駕駛等。
3 公路改造施工安全管理的特點(diǎn)
公路改造施工安全管理就是從工程開工到竣工整個(gè)實(shí)施過程所組織的以安全生產(chǎn)為目的的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化管理活動(dòng)。公路改造施工過程是一個(gè)在規(guī)定的時(shí)間、特定的空間內(nèi)進(jìn)行的人、財(cái)、物動(dòng)態(tài)組合的過程，具有線長點(diǎn)多、工種復(fù)雜、特種作業(yè)多、技術(shù)含量高、施工周期長、參建人員施工流動(dòng)性大、協(xié)調(diào)性要求強(qiáng)，以及施工受自然環(huán)境和外界干擾影響大等特點(diǎn)。
3．1交通安全管理
由于公路改造施工一般是一邊施工一邊通行．施工路段交通量大．各種社會(huì)車輛、行人與施工機(jī)械、施工人員相互混雜，既要確保施工又要確保通行．因而容易形成相互干擾的現(xiàn)象．稍不小心．就會(huì)引發(fā)安全事故，需要加強(qiáng)交通安全管理。
3．2施工本身的安全管理
由于公路路面施工不能將交通完全封閉，施工場(chǎng)地狹?。┕C(jī)械移動(dòng)困難，施工現(xiàn)場(chǎng)存在工序交叉等因素。容易產(chǎn)生安全生產(chǎn)方面的事故，需要認(rèn)真做好安全生
產(chǎn)管理。
3．3施工協(xié)調(diào)方面的安全管理
由于公路施工涉及樹木砍伐(清表)、取土、棄土、路基灑水吸水、桿線遷移等，協(xié)調(diào)不到位極易引發(fā)糾紛而導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。
4 公路改造工程施工安全控制措施
公路改造工程施工管理不僅要達(dá)到合同內(nèi)建設(shè)單位提出的質(zhì)量、工期、投資“三控制”要求，而且必須落實(shí)對(duì)整個(gè)工程施工安全的全方位控制，正確處理好“安全與危險(xiǎn)并存，安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一。安全與質(zhì)量的包含，安全與速度互保。安全與效益兼顧”的關(guān)系．堅(jiān)持公路工程施工安全管理的基本原則．有效遏止生產(chǎn)事故的發(fā)生。
5．1建立健全的公路施工安全責(zé)任體系
(1)明確建設(shè)單位在公路改造建設(shè)中安全生產(chǎn)的職責(zé)和地位。按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。建設(shè)單位應(yīng)對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督管理．督促施工單位制定和落實(shí)施工路段安全管理方案．并利用管理職能進(jìn)行協(xié)調(diào)。施工單位認(rèn)真做好安全管理工作，并積極配合公路路政部門。加強(qiáng)對(duì)施工路段的管理。
(2)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的安全生產(chǎn)職責(zé)．充分發(fā)揮監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)旁站的監(jiān)督作用，要求他們?cè)趯?duì)質(zhì)量、進(jìn)度等進(jìn)行檢查監(jiān)督的同時(shí)，對(duì)施工單位的安全生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理等一并監(jiān)督。
(3)施工單位應(yīng)該認(rèn)真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路交通管理?xiàng)l例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》[3]和地方制定的各項(xiàng)法律法規(guī)．認(rèn)真做好公路改造施工中的安全管理工作。努力杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。
5．2建立公路施工期間多部門聯(lián)席會(huì)議制度
因公路改造施工采取的是一邊施工一邊通行的作業(yè)方式．施工作業(yè)面上存在著正常通行的各類社會(huì)車輛、行人以及路面施工機(jī)械設(shè)備相互并存的局面，極易因相互干擾而發(fā)生事故。因此。施工中的交通安全管理成為施工安全管理的工作重點(diǎn)。
(1)施工前，項(xiàng)目管理方應(yīng)及時(shí)主動(dòng)地與屬地安監(jiān)、交警、交通、質(zhì)監(jiān)等部門及沿途地方政府進(jìn)行溝通與協(xié)商．特別是與交警部門取得聯(lián)系．制定詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)交通管理方案，交警部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工路段的現(xiàn)場(chǎng)督查力度．對(duì)違反規(guī)定擅自闖入未開放交通的施工路段的社會(huì)車輛進(jìn)行嚴(yán)肅查處。對(duì)偷拆安全標(biāo)志、安全設(shè)施的行為，按《治安處罰條例》予以處理。
(2)建立信息通報(bào)制度。路朗改造項(xiàng)目管理方應(yīng)及時(shí)定期地向交警部門通報(bào)工程進(jìn)度情況，如：施工路段作業(yè)面安全標(biāo)志設(shè)置情況、施工工藝流程情況、施工計(jì)劃的安排情況．以及需要交警部門協(xié)調(diào)解決的事宜。施工作業(yè)路段發(fā)生交通阻塞時(shí)。交警部門應(yīng)及時(shí)協(xié)調(diào)項(xiàng)目管理方、施工方進(jìn)行車輛分流、疏導(dǎo)，維護(hù)交通秩序，以保證公路改造施工的正常進(jìn)行和車輛、行人的通行安全。
(3)項(xiàng)目管理方應(yīng)及時(shí)將參與施工的車輛信息、特種設(shè)備信息、特種作業(yè)人員的信息進(jìn)行匯總建檔，并分別向交警、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)部門進(jìn)行通報(bào)、備案，以便共同對(duì)參建單位進(jìn)行安全把關(guān)。
(4)建設(shè)單位和施工單位要廣開渠道，爭(zhēng)取社會(huì)各方面的理解與支持。公路改造必然會(huì)改變公路原有的路況路貌，對(duì)車輛、行人的正常通行產(chǎn)生～定的影響。為此，建設(shè)單位、施工單位應(yīng)積極向全社會(huì)進(jìn)行宣傳，通過電視、報(bào)紙等新聞媒介向社會(huì)各界告知施工信息．以取得社會(huì)各界特別是駕駛?cè)藛T的理解和支持。
4．3建立公路改造施工安全管理制度
(1)制定安全檢查制度。安全檢查是發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患、防止事故、改善勞動(dòng)條件和環(huán)境的重要措施。是企業(yè)預(yù)防安全生產(chǎn)事故的一項(xiàng)重要手段。
(2)制定各工種安全操作規(guī)程。工種安全操作規(guī)程
可以消除和控制勞動(dòng)過程中的不安全行為．預(yù)防傷亡事故，確保作業(yè)人員的安全和健康，是企業(yè)安全管理的重要制度之一。對(duì)特殊工種．應(yīng)建立《特種作業(yè)人員的安全教育規(guī)定》、《持證上崗管理規(guī)定》等制度。
(3)制定施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定是施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度的基礎(chǔ)．目的是規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化、定型化。對(duì)日常安全管理工作，應(yīng)建立相應(yīng)的《安全生產(chǎn)巡視制度》、《安全生產(chǎn)交接班制度》、《安全技術(shù)交底制度》、《有毒有害作業(yè)管理制度》等管理制度。
(4)制定《特種設(shè)備管理責(zé)任制度》、《危險(xiǎn)設(shè)備管理制度》、《手持電動(dòng)工具管理制度》、《吊索具安全管理規(guī)程》、《蒸汽鍋爐、壓力容器管理細(xì)則》等。由于機(jī)械設(shè)備，特別是特種設(shè)備本身存在一定的危險(xiǎn)性。如果管理不當(dāng)?？赡茉斐蓹C(jī)毀人亡．所以它是目前施工安全管理的重點(diǎn)。
(5)制定施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全管理制度。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電是目前公路施工現(xiàn)場(chǎng)相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié)．由于其使用廣泛、危險(xiǎn)性較大。牽涉到每個(gè)勞動(dòng)者的安全，也是施工現(xiàn)場(chǎng)一項(xiàng)重要的安全管理制度。
(6)建立《勞動(dòng)防險(xiǎn)用品管理制度》。勞動(dòng)防險(xiǎn)用品是為了減輕或避免勞動(dòng)過程中勞動(dòng)者受到的傷害和職業(yè)危害，是一項(xiàng)保護(hù)勞動(dòng)者安全健康的預(yù)防性輔助措施，對(duì)于減少職業(yè)危害起著相當(dāng)重要的作用。
(7)制定《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法》，目的是規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報(bào)告和調(diào)查處理．主要為查明事故原因、吸取教訓(xùn)、采取改進(jìn)措施，防止事故重復(fù)發(fā)生。生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理辦法也是企業(yè)安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。
(8)制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法。施工企業(yè)必須制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法，目的是不斷提高勞動(dòng)者進(jìn)行安全生產(chǎn)的自覺性，調(diào)動(dòng)勞動(dòng)者的積極性和創(chuàng)造性，防止和糾正違反法律、法規(guī)和勞動(dòng)紀(jì)律的行為，確保公路改造工程安全有序。
4．4加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)與考核
生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全培訓(xùn)與考核，是企業(yè)提高職工安全意識(shí)和安全技能的重要手段。其中加強(qiáng)“三類人員”(企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員)的安全生產(chǎn)知識(shí)的教育和培訓(xùn)考核工作尤為重要只有進(jìn)一步提高施工企業(yè)“三類人員”及其從業(yè)人員的安全知識(shí)水平和安全管理能力．才能有效地為企業(yè)的安全發(fā)展保駕護(hù)航。
(1)單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理
人員的安全培訓(xùn)教育。重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容為國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、行政規(guī)章和各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，讓他們通過培訓(xùn)了解企業(yè)安全生產(chǎn)管理的基本脈絡(luò)．掌握對(duì)整個(gè)企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的能力．取得安全管理崗位的資格證書。
(2)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育在于了解安全生產(chǎn)知識(shí)。熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程．掌握本崗位的安全操作技能。
(3)特種作業(yè)人員的安全培訓(xùn)在于必須按照國家有關(guān)規(guī)定通過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)。取得特種作業(yè)操作資格證書。
(4)新職工必須經(jīng)過嚴(yán)格的三級(jí)安全教育和專業(yè)培訓(xùn)，并通過考試后方可上崗。對(duì)轉(zhuǎn)崗、復(fù)工人員應(yīng)參照新職工的辦法進(jìn)行培訓(xùn)和考試。
(5)重大危險(xiǎn)崗位作業(yè)人員還需要進(jìn)行專門的安全技術(shù)訓(xùn)練。有條件的單位最好能對(duì)該類作業(yè)人員進(jìn)行身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和職業(yè)道德的測(cè)定．避免由于作業(yè)人員先天性素質(zhì)缺陷而造成安全事故。
4．5加大安全投入與完善安全設(shè)施
建立公路改造施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)投入的長效保障機(jī)制，從資金和設(shè)施裝備等方面保障安全生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行。
(1)安排安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金．加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)改造，盡可能地使用具有本質(zhì)安全性能、高度自動(dòng)化的生產(chǎn)裝置。施工單位應(yīng)根據(jù)安全管理的需要．配備必要的安全衛(wèi)生管理、檢查、事故調(diào)查分析、檢測(cè)檢驗(yàn)等設(shè)施、設(shè)備；配備必要的訓(xùn)練、急救、搶險(xiǎn)的設(shè)施、設(shè)備；配備必要的應(yīng)急搶救儀器、人員和設(shè)施．如設(shè)置衛(wèi)生室并配置相應(yīng)的急救藥品；高溫作業(yè)需要設(shè)置有空調(diào)的休息室，采取必要的降溫措施。
(2)規(guī)范設(shè)置施工安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌。完善安全防護(hù)設(shè)施。在進(jìn)入施工路段之前設(shè)置醒目的安全標(biāo)語，按規(guī)定對(duì)施工路段設(shè)置多級(jí)反光式導(dǎo)向標(biāo)志和施工警示提示進(jìn)行安全步控，做好作業(yè)區(qū)域的安全防護(hù)。按規(guī)定為路面作業(yè)人員、施工現(xiàn)場(chǎng)旁站人員、路政人員配給安全反光標(biāo)志服和勞動(dòng)防護(hù)用品．現(xiàn)場(chǎng)派專職安全人員進(jìn)行巡視檢查。所有現(xiàn)場(chǎng)人員要時(shí)刻注意過往車輛動(dòng)態(tài)．確保安全施工。
(3)夜間施工時(shí)。應(yīng)在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置黃色頻閃警示信號(hào)．作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置充分照明燈。一般禁止夜晚或雨、霧等不良天氣施工。
4．6開展安全管理的監(jiān)督與日常檢查
(1)安全管理堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理的原則。安全管理措施的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)就是監(jiān)督與檢查。一是對(duì)有關(guān)安全施工方面的國家法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和行政規(guī)章執(zhí)行情況的監(jiān)督與檢查。二是對(duì)本單位所制定的各類安全生產(chǎn)規(guī)章制度和責(zé)任制的落實(shí)情況的監(jiān)督與檢查。通過監(jiān)督檢查，保證本單位各層面的安全教育和培訓(xùn)能正常有效地進(jìn)行，安全設(shè)施、安全技術(shù)裝備能正常發(fā)揮作用。
(2)設(shè)備的不安全狀態(tài)是誘發(fā)事故的物質(zhì)基礎(chǔ)。保持設(shè)備、設(shè)施的完好狀態(tài)，是實(shí)現(xiàn)工程施工安全的前提。因此．要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行時(shí)的監(jiān)視、檢查以及定期維修保養(yǎng)等工作。經(jīng)常進(jìn)行安全分析。對(duì)發(fā)生過的事故或未遂事件、故障、異常工藝條件和操作失誤等，應(yīng)作詳細(xì)記錄和原因分析，并制定改進(jìn)措施。積極采取安全技術(shù)、管理等方面的有效措施，防止類似事故的發(fā)生。經(jīng)常對(duì)主要設(shè)備故障處理方案進(jìn)行修訂。使之不斷完善。
(3)加強(qiáng)施工作業(yè)環(huán)境的日常檢查。重視作業(yè)環(huán)境及條件的改善。冬寒、暑熱、風(fēng)、霜、雨、雪、雷電等環(huán)境氣候條件．會(huì)影響操作人員作出正確的判斷和操作，間接或直接影響到作業(yè)人員的安全和健康。
4．7提高施工安全技術(shù)
認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)交底制度。有針對(duì)性地提出各個(gè)施工階段的安全要求，重要臨時(shí)設(shè)施、重要施工工序、特殊作業(yè)、季節(jié)性施工、多工種交叉等施工項(xiàng)目的安全施工措施須經(jīng)施工技術(shù)、安監(jiān)管理等部門審查．總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。重大的起重、運(yùn)輸作業(yè)、特殊高處作業(yè)及帶電作業(yè)、爆破等危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目的安全施工措施及方案，須經(jīng)施工技術(shù)、機(jī)械管理和安監(jiān)部門審查，經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，辦理相關(guān)作業(yè)票后執(zhí)行。制定和下達(dá)雨季施工、防雷、防暑、防臺(tái)風(fēng)等季節(jié)性專項(xiàng)安全措施，保證安全教育普及到施工現(xiàn)場(chǎng)的每一位從業(yè)人員。
另外．要增加技術(shù)投入，提高安全防范能力。從源頭抓起．從基礎(chǔ)管理抓起．創(chuàng)立全過程信息溝通。建立企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作工法，建立施工過程結(jié)構(gòu)安全的監(jiān)控手段與方法。加強(qiáng)教育培訓(xùn)，建立健全相關(guān)制度。對(duì)職工，尤其是一線從業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)安全及自我防范意識(shí)。
4．8建立事故應(yīng)急救援預(yù)案
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位必須建立應(yīng)急救援組織，目的是一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，就可以迅速地啟動(dòng)預(yù)案，采取有效措施．組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
(1)針對(duì)重大節(jié)假日期間交通量劇增的特點(diǎn)。規(guī)定各施工單位暫時(shí)停止路面施工．在節(jié)假日期間不再開始新的施工路段．未開工和不能完工的路段在節(jié)后再開工。
(2)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置交通疏導(dǎo)、路面養(yǎng)護(hù)、機(jī)械保障、應(yīng)急施救等臨時(shí)組織．配備相應(yīng)的人員和必要的設(shè)備．確保在車輛拋錨、路面沉陷或路面打滑造成的堵車時(shí)的交通疏導(dǎo)．以確保施工路段的交通安全和暢通。
4．9推行公路施工安全生產(chǎn)條件驗(yàn)收評(píng)審制度
為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，有效防范工程建設(shè)中的安全事故，建議由建設(shè)單位對(duì)公路改造工程在開工前實(shí)施安全生產(chǎn)條件驗(yàn)收評(píng)審制度。安全生產(chǎn)條件驗(yàn)收評(píng)審內(nèi)容主要包括：安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)、人員配備與責(zé)任制是否相符，安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度及措施是否完備有效．施工單位安全生產(chǎn)“三類人員”和特種作業(yè)人員是否具備上崗資格．現(xiàn)場(chǎng)專職安全員、安全生產(chǎn)技術(shù)交底是否到位，安全警示標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施是否按規(guī)定配齊等。安全生產(chǎn)條件驗(yàn)收評(píng)審由工程項(xiàng)目辦公室按照相關(guān)規(guī)定，做好必要的安全措施之后向市局(業(yè)主)提出申請(qǐng)。由市局安全部門組織專家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審．作出評(píng)審結(jié)論性意見。只有經(jīng)過安全生產(chǎn)條件評(píng)審合格的項(xiàng)目，工程項(xiàng)目辦公室才可以下達(dá)開工指令。
第4篇：車輛安全管理制度細(xì)則范文
幼兒園校車考評(píng)細(xì)則一一、考評(píng)對(duì)象
全縣所有校車運(yùn)營單位(學(xué)校、幼兒園)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
二、考評(píng)辦法
按照校車運(yùn)營單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦工作職責(zé)，分別制訂考評(píng)細(xì)則，確定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)?？荚u(píng)由縣中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織實(shí)施，采取平時(shí)考評(píng)與年終考評(píng)相結(jié)合的方法進(jìn)行，嚴(yán)格按考評(píng)細(xì)則評(píng)分。
校車運(yùn)營單位的考評(píng)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦具體負(fù)責(zé)，縣校車辦檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)按一定比例抽查，抽查分?jǐn)?shù)等于或高于鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦考評(píng)分?jǐn)?shù)的，認(rèn)定鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦考評(píng)結(jié)果，抽查分?jǐn)?shù)低于鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦考評(píng)分?jǐn)?shù)的則以縣校車辦考評(píng)結(jié)果為準(zhǔn)，核減該鄉(xiāng)鎮(zhèn)所有校車運(yùn)營單位的考評(píng)分?jǐn)?shù)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦的考評(píng)由縣校車辦負(fù)責(zé)。
三、考評(píng)結(jié)果的運(yùn)用
(一)校車運(yùn)營單位的考評(píng)結(jié)果作為辦學(xué)行為評(píng)價(jià)、年度鑒定的重要依據(jù)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦的考評(píng)結(jié)果納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府年終績效目標(biāo)管理考評(píng)。
(二)考評(píng)結(jié)果作為發(fā)放校車運(yùn)營補(bǔ)貼和鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦工作經(jīng)費(fèi)的依據(jù)。校車運(yùn)營補(bǔ)貼考評(píng)結(jié)果為100分的，按100%的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，100分以下的每降低一個(gè)百分點(diǎn)核減1%，即99分的按99%的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，98分的按98%的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，依此類推;鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦工作經(jīng)費(fèi)按所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的校車數(shù)量、工作量及考評(píng)分?jǐn)?shù)等情況確定。
(三)考評(píng)結(jié)果作為表彰先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人的依據(jù)。
四、考評(píng)細(xì)則
見附件。
本方案自印發(fā)之日起實(shí)施。
幼兒園校車考評(píng)細(xì)則二為進(jìn)一步加強(qiáng)全市校車安全管理工作，強(qiáng)化校車安全管理工作責(zé)任，落實(shí)各項(xiàng)校車安全管理制度、措施和職責(zé)，確保校車平安無事故，根據(jù)國務(wù)院、省、市校車安全管理工作的文件精神，結(jié)合我市實(shí)際，制定本考核實(shí)施方案。
一、考核內(nèi)容
1.開展交通安全教育情況;
2.校車安全監(jiān)管情況;
3.校車許可及辦牌辦證等資質(zhì)情況;
4.校車安全營運(yùn)情況。
二、考核對(duì)象
有校車的學(xué)校和幼兒園;
三、考核辦法
考核工作由市教育局聯(lián)合市公安局、交通局等部門組織，每年1112月份進(jìn)行。堅(jiān)持日?？己撕图锌己讼嘟Y(jié)合，以年終集中考核為主。堅(jiān)持臺(tái)賬考核和實(shí)地考核相結(jié)合，以實(shí)地考核為主。
1.各項(xiàng)具體考核內(nèi)容和計(jì)、扣分標(biāo)準(zhǔn)見細(xì)則;
2.校車違章情況以政府相關(guān)監(jiān)管部門、學(xué)校日常和專項(xiàng)檢查整治記錄和交警執(zhí)法情況記錄為依據(jù);
3.日常監(jiān)管履職情況以完成工作任務(wù)臺(tái)賬、專項(xiàng)檢查和督查記錄為準(zhǔn);
4.因監(jiān)管不力、履職責(zé)不到位，發(fā)生校車和學(xué)生乘車安全事故的，對(duì)相關(guān)學(xué)校(幼兒園)校車安全管理工作一票否決。
按照考核結(jié)果，全市每年評(píng)出20所校車安全管理示范學(xué)校從市財(cái)政積極申請(qǐng)專項(xiàng)資金，對(duì)校車安全管理示范學(xué)校實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。
幼兒園校車考評(píng)細(xì)則三一、指導(dǎo)思想
根據(jù)省、市校車安全管理文件精神，為進(jìn)一步加強(qiáng)校車安全規(guī)范運(yùn)營管理工作，明確駕駛員和隨車照管員安全工作責(zé)任，提高他們的安全意識(shí)和整體素質(zhì)，堅(jiān)決遏制一般道路交通事故，杜絕重、特大事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，特制定宜章縣校車安全管理考核辦法。
二、考核細(xì)則
本考核辦法采用百分制。
(一)制度建設(shè)(20分)
1.學(xué)校(幼兒園)成立校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確1名校車管理員負(fù)責(zé)校車的日常管理。領(lǐng)導(dǎo)小組不健全，沒有設(shè)立管理員減2--4分。
2.建立健全并嚴(yán)格落實(shí)校車安全管理制度，負(fù)責(zé)對(duì)本單位的校車駕駛員和隨車照管員進(jìn)行考核。管理制度不健全，減2--4分。
3.制定完善的校車突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，每學(xué)期至少演練2次。預(yù)案不健全減1分，演練每少一次減2分，不演練該項(xiàng)不得分。
4.簽訂各類校車安全管理責(zé)任狀，并能認(rèn)真履行職責(zé)。未按時(shí)簽訂各類安全責(zé)任狀，減2--4分;
5.規(guī)范校車檔案管理，做到一車一檔，詳盡完備。資料不全、檔案不規(guī)范減2--4分。
(二)安全教育(20分)
1.每學(xué)期至少開展2次以上的校車駕駛員和隨車照管員安全教育活動(dòng)，有材料、有記錄、有圖片、有總結(jié)。每少開展一次減5分，材料不齊全減2分。
2.每學(xué)期組織學(xué)生至少開展2次交通安全教育。有材料、有記錄、有圖片、有總結(jié)。每少開展一次減5分，材料不齊全減2分。
(三)車輛管理(30分)
1.校車運(yùn)營期間要接受校車監(jiān)控中心的監(jiān)督，校車是否超員超速、駕駛員和學(xué)生是否系全帶等信息可隨時(shí)掌控。發(fā)現(xiàn)有蓄意破壞監(jiān)控設(shè)備，逃避視頻監(jiān)控的行為，每發(fā)現(xiàn)一次減2分。
2.校車應(yīng)當(dāng)配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)備。安全設(shè)備應(yīng)當(dāng)放置在便于取用的位置，并確保性能良好、有效實(shí)用。發(fā)現(xiàn)未按標(biāo)準(zhǔn)配備或性能不達(dá)標(biāo)的每項(xiàng)減 2 分。
3.校車要保證及時(shí)參加年檢或及時(shí)參保。未及時(shí)參加年檢或脫保減 5 分，未參加年檢或不參加保險(xiǎn)，校車禁止上路并扣除管理分20分。
4.保證校車不超載、超速。出現(xiàn)超載、超速現(xiàn)象的校車，交警部門依法對(duì)其處罰外，縣校車辦還將對(duì)超載、超速校車單位每次扣3分。一學(xué)年累計(jì)三次超載，取消其校車營運(yùn)資格。
5.校車的副駕駛座位不得安排學(xué)生乘坐;校車駕駛?cè)瞬坏迷谳d有學(xué)生時(shí)給車輛加油;不得在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位。每發(fā)現(xiàn)一次違規(guī)的減 1 分。
6.校車行駛途中，除依法執(zhí)行任務(wù)的交通警察外，禁止除駕駛?cè)?、隨車照管員以外的人員上車。每發(fā)現(xiàn)一次違規(guī)的減 2分。
7.按交管部門核定的路線行駛，按規(guī)定的停車點(diǎn)停車，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。每發(fā)現(xiàn)一次違規(guī)現(xiàn)象減 2 分。
8.服從教育局、交警部門和學(xué)校的管理。以上部門無論是召開駕駛員會(huì)議，還是下發(fā)通知送檢等，都必須做到不缺席、不遲到、不早退。發(fā)現(xiàn)一次未做到減1分，出現(xiàn)嚴(yán)重后果每一次減 5 分，減完為止。
(四)駕駛員管理(20分)
校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
1.校車駕駛員應(yīng)當(dāng)按國家規(guī)定取得校車駕駛資格，并持駕駛證、行駛證上路行駛。缺少一證，禁止校車上路。未隨車攜帶，每發(fā)現(xiàn)一次減1分。
2.校車駕駛員駕駛校車上路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)校車的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、安全門、座位、安全帶等車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查，不得駕駛存在安全隱患的校車上路行駛，每次檢查必須有簽字記錄。每發(fā)現(xiàn)一次未檢查或未記錄減 1 分。
3.校車駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)，嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車道路通行規(guī)則和駕駛操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，不超速，一年不出一例交通事故。發(fā)現(xiàn)一次涉及人身傷害的交通事故(負(fù)主要責(zé)任以上)，取消其縣內(nèi)駕駛校車資格，其他交通事故(負(fù)主要責(zé)任以上)每次減 10 分。
4.嚴(yán)禁校車駕駛員酒后或醉酒駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，減20分并取消其縣內(nèi)駕駛校車資格。
5.校車駕駛員行車前要系好安全帶，行車途中不得接打電話、吸煙、與他人閑聊等，每發(fā)現(xiàn)違規(guī)一次減2分。
6.服從教育局、交警部門和學(xué)校的管理。以上部門無論是召開駕駛員會(huì)議，還是下發(fā)通知送檢等，都必須做到不缺席、不遲到、不早退。發(fā)現(xiàn)一次未做到減1分，減完為止。
(五)隨車照管員管理(10分)
隨車照管員應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：
1.學(xué)生上下車時(shí)，在車下引導(dǎo)、指揮，維護(hù)上下車秩序;
2.學(xué)生下車后需要橫穿道路的，帶領(lǐng)學(xué)生安全通過;
3.清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù)，確保乘車學(xué)生安全落座，系好安全帶，確認(rèn)車門關(guān)閉后示意駕駛?cè)藛?dòng)校車，每天認(rèn)真填寫行車日志;
4.制止學(xué)生在校車行駛過程中離開座位等危險(xiǎn)行為;
5.核實(shí)學(xué)生下車人數(shù)，確認(rèn)乘車學(xué)生已經(jīng)全部離車后本人方可離車。
6.發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藷o校車駕駛資格，飲酒、醉酒后駕駛，或者身體嚴(yán)重不適以及校車超員等明顯妨礙行車安全情形的，制止校車開行。
以上6項(xiàng)每發(fā)現(xiàn)一次未做到的減1分;因照管員未履行職責(zé)而造成嚴(yán)重責(zé)任事故的，取消照管資格，并追究相關(guān)責(zé)任。
7.服從教育局、交警部門和學(xué)校的管理。以上部門無論是召開會(huì)議，還是下發(fā)通知培訓(xùn)學(xué)習(xí)等，都必須做到不缺席、不遲到、不早退，發(fā)現(xiàn)一次未做到減1分。
三、考核辦法
(一)駕駛員考核
學(xué)年內(nèi)，駕駛員違規(guī)累計(jì)減滿20分，將取消其且內(nèi)駕駛校車資格，2年內(nèi)不得申請(qǐng)縣內(nèi)駕駛校車。學(xué)年內(nèi)駕駛員累計(jì)減滿12分，全縣通報(bào)批評(píng)并進(jìn)行交通法規(guī)理論學(xué)習(xí)，考試合格后方可繼續(xù)駕駛校車。
(二)隨車照管員考核
學(xué)年內(nèi)，隨車照管員違規(guī)累計(jì)減滿10分，將取消其縣內(nèi)隨車照管員資格，予以辭退。學(xué)年內(nèi)違規(guī)累計(jì)減滿6分，全縣通報(bào)批評(píng)并進(jìn)行相關(guān)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，考試合格后方可隨車照管學(xué)生。
(三)單位考核
考核采用百分制，駕駛員和隨車照管員考核均列入各單位百分考核之中。教育局安穩(wěn)辦將通過與交警部門聯(lián)合檢查、校車管理實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)等多種手段，對(duì)縣內(nèi)所有校車運(yùn)營狀況進(jìn)行管控，嚴(yán)格考核。各學(xué)校校車考核結(jié)果將作為學(xué)校年終督導(dǎo)評(píng)估和政策性獎(jiǎng)補(bǔ)資金分配的重要依據(jù)，幼兒園校車考核結(jié)果考核結(jié)果將作為幼兒園年審和政策性獎(jiǎng)補(bǔ)資金分配的重要依據(jù)。對(duì)于單位領(lǐng)導(dǎo)不重視、因管理不當(dāng)造成校車安全事故的，取消其評(píng)先評(píng)優(yōu)資格，取消享受獎(jiǎng)補(bǔ)資金資格。
第5篇：車輛安全管理制度細(xì)則范文
以黨的十和十八屆三中、四中全會(huì)精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，牢固樹立安全發(fā)展的理念和“責(zé)任重于泰山”的安全意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，進(jìn)一步加大校園人防、物防、技防建設(shè)，規(guī)范學(xué)校安全及綜治制度管理，深化安全隱患整改，持之以恒保安全、促穩(wěn)定，努力保障我縣教育事業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
二、工作目標(biāo)
全面完成縣政府下達(dá)的有關(guān)安全工作目標(biāo)管理的各項(xiàng)任務(wù)，牢固樹立安全觀念，嚴(yán)格落實(shí)崗位安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理措施，增強(qiáng)安全防范意識(shí)和能力，努力構(gòu)建學(xué)校及周邊治安壞境綜合治理長效機(jī)制，堅(jiān)決杜絕重大治安災(zāi)害事故和學(xué)校安全責(zé)任事故、治安刑事案件及涉校發(fā)生，堅(jiān)決杜絕單位內(nèi)部人員越級(jí)和集體上訪事件的發(fā)生，提升學(xué)校安全教育和管理工作水平。
三、主要工作及措施
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善制度，建立健全學(xué)校安全工作長效管理機(jī)制
（1）強(qiáng)化對(duì)學(xué)校安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。及時(shí)調(diào)整學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組、學(xué)校社會(huì)管理綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組、學(xué)校行政調(diào)解工作領(lǐng)導(dǎo)小組等組織機(jī)構(gòu)，成立學(xué)校消防、食品衛(wèi)生、預(yù)防學(xué)生溺水、防汛等安全保衛(wèi)隊(duì)伍，聘請(qǐng)公安司法部門同志擔(dān)任法制副校長，健全學(xué)校安全管理網(wǎng)絡(luò)。
（2）建立健全學(xué)校教職工“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任體系，嚴(yán)格實(shí)行“誰主管，誰負(fù)責(zé)；誰在崗，誰負(fù)責(zé)”的學(xué)校安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，把各項(xiàng)制度落實(shí)到崗，落實(shí)到人。
（3）建立健全學(xué)校安全管理制度和各類應(yīng)急預(yù)案，建立安全預(yù)警機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行重大節(jié)日、重要會(huì)議、重要時(shí)期24小時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度。
（4）進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范學(xué)校事故報(bào)告制度。若有安全事故發(fā)生和影響穩(wěn)定事件，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)報(bào)告縣教育局和相關(guān)部門，事態(tài)發(fā)展情況要隨時(shí)上報(bào)，不得遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)。
（5）嚴(yán)格執(zhí)行安全工作“一票否決”制度。繼續(xù)實(shí)施“和諧平安校園”考核機(jī)制，對(duì)因?qū)W校內(nèi)部安全管理責(zé)任不落實(shí)、措施不到位，導(dǎo)致發(fā)生涉校重大惡性事故的，要對(duì)校（園）長和責(zé)任人實(shí)行問責(zé)制。
（6）進(jìn)一步規(guī)范安全臺(tái)帳管理。各校要確定專人負(fù)責(zé)安全隱患臺(tái)賬（含安全隱患臺(tái)賬電子管理系統(tǒng)）的管理，建立規(guī)范的安全檔案，確保安全工作資料齊全、臺(tái)賬清楚。
2.強(qiáng)化管理，突出重點(diǎn)，提高安全工作科學(xué)化水平
（7）完善人防、物防、技防建設(shè)。嚴(yán)格按規(guī)定條件配備專職保安；按要求配備安保器械（含防割手套、鋼叉、橡膠棍、頭盔、盾牌、強(qiáng)光手電筒、辣椒水）；加強(qiáng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和報(bào)警設(shè)施等安防設(shè)施設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控校園安全；落實(shí)安保管理制度，加強(qiáng)門衛(wèi)管理，嚴(yán)格外來人員進(jìn)出校園登記制度等。
（8）加強(qiáng)交通安全管理。一是進(jìn)一步做好校車安全管理工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》、《省校車安全管理規(guī)定》、《市校車安全管理細(xì)則》和《縣校車安全管理細(xì)則》；層層簽訂校車安全管理責(zé)任狀，強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任；做好過渡期校車安全管理工作，嚴(yán)格實(shí)行校車登記審驗(yàn)許可制度，嚴(yán)格落實(shí)教師隨車護(hù)送、清點(diǎn)人數(shù)等制度；積極配合相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)車輛交通安全情況進(jìn)行監(jiān)督，確保車輛不超員、不超速、不違章行駛，確保學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通安全；每月至少開展一次交通安全教育，每學(xué)期至少開展一次校車安全事故應(yīng)急處理演練；中心小學(xué)要建立校車管理臺(tái)賬，做到“一車一檔”；二是加強(qiáng)校園進(jìn)出車輛管理。嚴(yán)禁社會(huì)車輛、家長自備車進(jìn)入校內(nèi)接送學(xué)生；加強(qiáng)對(duì)本校公、私車及駕駛員的安全教育與管理，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，預(yù)防校內(nèi)外交通事故的發(fā)生。
（9）加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防。贛韶鐵路已經(jīng)開通，各校要切實(shí)做好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，保障列車安全正常運(yùn)行及學(xué)校師生安全。一是加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣?，其他職能部門，村（居）委會(huì)的聯(lián)系，聯(lián)合開展好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作。二是與每名學(xué)生家長簽定好《縣（學(xué)校）鐵路護(hù)路工作目標(biāo)責(zé)任書》，強(qiáng)化鐵路護(hù)路責(zé)任意識(shí)、共建意識(shí)、綜治意識(shí)。三是充分利用升旗儀式、班隊(duì)會(huì)、校園廣播、宣傳欄等宣傳鐵路護(hù)路安全知識(shí)，使鐵路護(hù)路安全知識(shí)深入到每個(gè)師生心中。
（10）著力做好防溺水工作。認(rèn)真分析本地中小學(xué)生、幼兒發(fā)生溺水事故的原因、特點(diǎn)和危險(xiǎn)地域，在江（河）邊、湖邊、水塘、水庫邊特別是溺水事故多發(fā)地等設(shè)立安全警示牌；深入開展“珍愛生命，預(yù)防溺水”教育活動(dòng)，加強(qiáng)警示教育，同時(shí)要教給學(xué)生科學(xué)的應(yīng)急處理辦法，不貿(mào)然救助落水同伴，防止因盲目施救而導(dǎo)致群死事件；加強(qiáng)學(xué)生的日常管理，特別要加強(qiáng)寄宿制學(xué)校和留守兒童安全教育和管理，嚴(yán)禁學(xué)生游泳；建立定期巡查工作機(jī)制，在天氣炎熱、野外游泳多發(fā)的時(shí)期定期到河邊等易發(fā)生溺水事故區(qū)域進(jìn)行巡查，及時(shí)制止學(xué)生野外游泳行為；印發(fā)《預(yù)防學(xué)生溺水告家長書》并送達(dá)學(xué)生家長（學(xué)校要留回執(zhí)備查），增強(qiáng)家長安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí)，防止游泳溺水事故的發(fā)生。
（11）加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全管理。嚴(yán)格把好食品貯存、加工、出售等過程的質(zhì)量關(guān)、衛(wèi)生關(guān)，建立并堅(jiān)持定點(diǎn)采購、索證、登記制度和食品留樣、登記制度，切實(shí)做好食堂衛(wèi)生保潔，完善防鼠、防蠅設(shè)施，杜絕過期、變質(zhì)、“三無”食品和調(diào)料進(jìn)入食堂和校園小賣部；自取水源和二次供水學(xué)校要按規(guī)定定期將水樣送縣衛(wèi)生部門進(jìn)行檢驗(yàn)并對(duì)蓄水池進(jìn)行清洗消毒，對(duì)商家配送的純凈水，學(xué)校要索取每批次的檢驗(yàn)合格報(bào)告單。嚴(yán)把從業(yè)人員健康關(guān)，學(xué)校食堂、小賣部的從業(yè)人員，必須每年定期進(jìn)行體檢，對(duì)患有各種不宜進(jìn)行食品加工管理疾病的人員，堅(jiān)決不予聘用，體檢合格的食堂工作人員，必須將健康證放在食堂明顯窗口公示。加強(qiáng)對(duì)食堂工作人員的日常管理、思想教育和法制教育，規(guī)范工作流程，防止食物中毒和投毒事件發(fā)生。
（12）深入推進(jìn)消防安全管理創(chuàng)新。認(rèn)真貫徹實(shí)施《全民消防安全宣傳教育綱要》；落實(shí)消防安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制；制定嚴(yán)密的防范措施和應(yīng)急預(yù)案；每學(xué)期要開展一次消防應(yīng)急疏散演練活動(dòng)和開展一次消防安全培訓(xùn)活動(dòng)。要充分發(fā)揮學(xué)校消防知識(shí)宣傳陣地的作用，切實(shí)提高廣大師生、家長消防安全意識(shí)和自防自救能力；按要求配齊配足滅火器材（教學(xué)樓每層樓梯口至少有1個(gè)滅火器、宿舍樓每層樓梯口至少有2個(gè)滅火器、實(shí)驗(yàn)室要分2個(gè)設(shè)置點(diǎn)配置4個(gè)滅火器、食堂至少要分3個(gè)設(shè)置點(diǎn)配置6個(gè)滅火器，其他重點(diǎn)部位至少要有2個(gè)滅火器），學(xué)校消防栓損壞的、滅火器過期失效的要及時(shí)修復(fù)更新，確保有效使用；完善消防安全提示標(biāo)識(shí)。學(xué)生宿舍、實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)房以及人員聚集場(chǎng)所的主要出入口，應(yīng)設(shè)置提示逃生路線，安全出口、疏散通道具置、提示逃生設(shè)備和滅火器材使用方法的“消防安全三提示”。
（13）加強(qiáng)踩踏事件預(yù)防工作。要周密安排、精心組織各項(xiàng)大型活動(dòng)；堅(jiān)持“錯(cuò)時(shí)放學(xué)制度”和特殊時(shí)段專人引導(dǎo)疏散學(xué)生制度；加強(qiáng)常識(shí)教育和演練，提高學(xué)生應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
（14）加強(qiáng)樓道和學(xué)生宿舍管理。學(xué)校要結(jié)合實(shí)際健全樓道管理制度，落實(shí)管理責(zé)任，加強(qiáng)檢查督促，強(qiáng)化安全教育，確保樓道安全。寄宿制學(xué)校要高度重視寄宿學(xué)生安全管理工作，制定或完善寄宿生管理制度，堅(jiān)持“有學(xué)生就有教師”原則，要至少落實(shí)一名校領(lǐng)導(dǎo)管理寄宿生制度，要安排責(zé)任心強(qiáng)的教師管理，要堅(jiān)持“以生為本”因時(shí)因地因校制定科學(xué)實(shí)用的管理制度，加強(qiáng)宿舍樓各類安全隱患排查，嚴(yán)防發(fā)生安全事故。
（15）加強(qiáng)學(xué)生活動(dòng)的安全管理。學(xué)校和幼兒園開展的集體戶外活動(dòng)要嚴(yán)格把關(guān)，實(shí)行審批制度。各種大型活動(dòng)和集體外出活動(dòng)，必須首先排查不安全因素，制訂預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案，做到人員分工明確，組織管理嚴(yán)密。禁止組織學(xué)生參加超越其年齡、行為能力、身體條件、自我保護(hù)能力范圍以外的各類活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生日常行為規(guī)范的教育，特別加強(qiáng)對(duì)體育課、課外活動(dòng)、運(yùn)動(dòng)會(huì)和各種文體比賽的安全管理，防止意外傷害事故的發(fā)生。
（16）加強(qiáng)異常學(xué)生管理。要建立異常學(xué)生家校聯(lián)系制度，切實(shí)把異常學(xué)生安全納入到學(xué)校管理、學(xué)生自我管理和家長監(jiān)護(hù)管理之中。
（17）加強(qiáng)日常教學(xué)管理。學(xué)生到校、上課、就寢要嚴(yán)格執(zhí)行點(diǎn)名制度，對(duì)未到校學(xué)生，尤其是臨時(shí)缺課的學(xué)生要及時(shí)與家長取得聯(lián)系。
（18）認(rèn)真做好學(xué)校隱患排查和整改工作。實(shí)行“一天一小查，一周一大查”安全排查制，中心小學(xué)每月至少要對(duì)所轄村完小、教學(xué)點(diǎn)、民辦幼兒園進(jìn)行一次安全大排查，重點(diǎn)針對(duì)學(xué)校教學(xué)樓、宿舍樓、食堂等人員密集的地方以及建筑工地、消防設(shè)施、供電設(shè)施、樓層通道、活動(dòng)器材等安全系數(shù)彈性較大的部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行排查，切實(shí)使學(xué)校安全隱患排查工作形成全天侯、全方位、全員化的良性運(yùn)行格局。同時(shí)，要進(jìn)一步完善建立隱患排查和整改臺(tái)帳，對(duì)排查出的安全隱患及相關(guān)整改情況要每月一匯總，并于每月25日前報(bào)局安全股。
（19）進(jìn)一步抓好校園周邊環(huán)境整治工作。每季度至少要聯(lián)合當(dāng)?shù)毓?、衛(wèi)生、工商、交通等部門開展一次校園周邊網(wǎng)吧、文化市場(chǎng)、流動(dòng)飲食攤點(diǎn)及接送學(xué)生車輛等治安隱患排查整治活動(dòng)，集中解決校園及周邊治安的突出問題，凈化校園周邊環(huán)境。
5、抓實(shí)教育，強(qiáng)化演練，提高師生安防意識(shí)和避險(xiǎn)能力
（20）嚴(yán)格執(zhí)行安全教育制度。要按照安全教育“一天一提醒，一周一節(jié)課，一月一活動(dòng)，一學(xué)期一演練，一年一競(jìng)賽”的要求，切實(shí)上好“開學(xué)安全教育第一課”，組織開展開學(xué)第一周安全應(yīng)急避險(xiǎn)疏散演練活動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)“每天上午、下午最后一節(jié)課，尤其是周五下午的最后一節(jié)課，無論什么課程，老師在下課前都要用5分鐘的時(shí)間對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育提醒”等安全教育制度。
（21）突出安全教育重點(diǎn)。根據(jù)學(xué)校及周邊環(huán)境實(shí)際、學(xué)生年齡特點(diǎn)、季節(jié)天氣變化等情況，加強(qiáng)防溺水、食物中毒、傳染病防控、防惡劣災(zāi)害氣候、交通安全、防踩踏、防墜落、心理健康、禁毒、禁賭、反、艾滋病防控、國防安全、法制教育等安全教育，切實(shí)提高廣大師生的自我保護(hù)意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
（22）強(qiáng)化事故防范和應(yīng)急演練。要加強(qiáng)應(yīng)急管理，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急演練。針對(duì)一些可能發(fā)生的突發(fā)公共安全事件，每學(xué)年學(xué)校要開展2次以上安全應(yīng)急疏散演練，讓師生掌握避險(xiǎn)逃生、自救自護(hù)方法，增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)和事故處置能力。
（23）強(qiáng)化陣地建設(shè)和信息交流。加強(qiáng)學(xué)校安全輿論宣傳，利用廣播電視、報(bào)刊雜志、網(wǎng)絡(luò)等各類新聞媒體，開辟專題欄目，加強(qiáng)學(xué)校安全宣傳報(bào)道。積極引導(dǎo)社會(huì)各界共同關(guān)注、關(guān)心學(xué)生安全，努力形成良好的輿論氛圍。
4.化解矛盾糾紛，開展創(chuàng)建活動(dòng)，營造安全和諧校園環(huán)境。
（24）扎實(shí)做好和矛盾糾紛排查調(diào)處工作。建立健全和矛盾糾紛排查調(diào)處工作機(jī)制，做到抓早、抓小、抓苗頭，努力把矛盾糾紛化解在基層，把不穩(wěn)定因素解決在萌芽狀態(tài)，確保教育系統(tǒng)不發(fā)生大規(guī)模的聚集、上訪等，不發(fā)生非正常的赴省進(jìn)京上訪事件。
第6篇：車輛安全管理制度細(xì)則范文
關(guān)鍵詞 用電信息采集；安全；管理
Abstract: How to ensure the construction safety of electric information acquisition, become the primary problems in electric information acquisition and construction management personnel. This paper discusses the promoting safety management from several aspects. For reference.
Key words: electric energy data acquisition; security; management
中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： 文章編號(hào):
引言：
安全就是效益，安全是企業(yè)的生存之本。安全關(guān)系到企業(yè)的興衰成敗，只有充分認(rèn)識(shí)到安全在電力施工中的重要性，才能從根本上抓好安全工作。用電信息采集建設(shè)工程安全管理就是施工單位在施工過程中,組織安全施工生產(chǎn)的全部管理活動(dòng)。如何確保用電信息采集建設(shè)工程的安全，成為用電信息采集建設(shè)管理人員的首要問題。這就要求我們根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)，建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證體系和安全監(jiān)督體系，做好施工現(xiàn)場(chǎng)中危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制，強(qiáng)意識(shí)、抓落實(shí)，重責(zé)任、抓執(zhí)行，居安思危，警鐘長鳴，長抓不懈。
1當(dāng)前用電信息采集建設(shè)施工安全管理問題分析
在目前的用電信息采集建設(shè)施工中，施工現(xiàn)場(chǎng)存在著施工單位多，業(yè)務(wù)水平參差不齊的情況，高空墜落、墜物傷害、人身觸電等是現(xiàn)場(chǎng)的事故隱患。由于用電信息采集建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)比起基建、線路等施工現(xiàn)場(chǎng)施工難度小，因此往往會(huì)造成安全管理人員對(duì)安全監(jiān)督管理的忽視，導(dǎo)致安全事故隱患的存在及事故發(fā)生。盡管事故隱患的存在及事故的發(fā)生存在不同的客觀原因，但有一點(diǎn)是相同的，那就是現(xiàn)場(chǎng)的安全措施沒有得到徹底的執(zhí)行落實(shí)，有的施工人員對(duì)安全工作只是浮于表面，沒有做細(xì)做實(shí)，不認(rèn)真貫徹各項(xiàng)安全管理制度和安全工作規(guī)程，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的安全措施和技術(shù)措施不認(rèn)真執(zhí)行，依然我行我素，應(yīng)付各種檢查，其結(jié)果必然使安全工作流于形式。還有一些安全管理人員存在由于用電信息采集建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)小，平時(shí)不深入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)督，沒有掌握第一手真實(shí)全面的現(xiàn)場(chǎng)信息，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全防范措施是否準(zhǔn)確有效，是否存在安全隱患不進(jìn)行深入細(xì)致研究。另外，對(duì)施工方資質(zhì)審查不嚴(yán)，缺乏嚴(yán)格的進(jìn)場(chǎng)考核機(jī)制，大部分施工人員文化程度低，安全常識(shí)嚴(yán)重缺乏，安全意識(shí)普遍不強(qiáng)。這些看似不起眼的“忽略”與“疏乎大意”，卻往往是導(dǎo)致各類安全事故發(fā)生的根源。
2加強(qiáng)用電信息采集建設(shè)工程施工安全管理的幾點(diǎn)措施建議
2.1提素質(zhì)、強(qiáng)管理，加大安全培訓(xùn)力度，營造學(xué)習(xí)氛圍
現(xiàn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)是安全管理的重要組成部分，現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)要有針對(duì)性、季節(jié)性、及時(shí)性，做好培訓(xùn)工作首先要在思想上提高認(rèn)識(shí)，其次是從具體培訓(xùn)時(shí)間、形式內(nèi)容上下功夫。要加強(qiáng)對(duì)管理人員和施工人員的安全教育培訓(xùn)和崗位技能培訓(xùn)，不斷提高他們的安全生產(chǎn)意識(shí)，使之自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺按安全工作規(guī)程操作，逐步培養(yǎng)他們遵章作業(yè)的良好習(xí)慣和學(xué)習(xí)的氛圍。
2.2建立健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系
安全施工技術(shù)措施是為了在施工過程中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，運(yùn)用技術(shù)手段，改善勞動(dòng)條件，避免失誤，清除事故隱患。一份完整的技術(shù)措施是保證安全管理的有效前提，因此在編制技術(shù)措施之前，要根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)等編制切實(shí)可行的施工方案。嚴(yán)格做到工程從措施的編制、審核、批準(zhǔn)、布置、交底、實(shí)施和監(jiān)督的程序化和規(guī)范化，使作業(yè)層便于操作履行，減少施工過程中的隨意性。編制安全施工技術(shù)措施的人員必須熟悉所編制的施工項(xiàng)目情況，深入施工現(xiàn)場(chǎng)掌握實(shí)際情況，針對(duì)施工過程中的每一道施工工序，每一項(xiàng)操作步驟，認(rèn)真分析可能存在的危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)，并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，對(duì)其進(jìn)行分級(jí)控制。對(duì)危險(xiǎn)源的控制要從以下幾方面入手，首先在施工前的安全技術(shù)交底時(shí)將危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施向施工人員認(rèn)真講解清楚，必要時(shí)在編制危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施組織職工參與，集中群眾的智慧，爭(zhēng)取發(fā)現(xiàn)新的危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)，總結(jié)歸納出控制措施；其次施工過程中安全監(jiān)護(hù)人要認(rèn)真監(jiān)督施工人員的行為，要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)點(diǎn)的監(jiān)護(hù)，必要時(shí)派專人監(jiān)護(hù) 。
2.3加強(qiáng)施工隊(duì)伍的資格審查，嚴(yán)格控制人的不安全行為，工器具的不安全狀態(tài)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)文明施工, 抓重點(diǎn)、抓環(huán)節(jié)、抓反習(xí)慣性違章
切實(shí)把加強(qiáng)施工隊(duì)伍安全作為企業(yè)一項(xiàng)重要任務(wù)來抓。嚴(yán)格施工隊(duì)伍的資質(zhì)審查。做好施工人員的登記建檔工作，加強(qiáng)上崗前的培訓(xùn)，使施工隊(duì)伍安全生產(chǎn)有序可控，從源頭上把好施工人員的素質(zhì)關(guān)。
用電信息采集建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的施工材料二次小運(yùn)車輛安全是施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的一個(gè)重要組成部分，管理上稍有不慎,往往會(huì)造成人身傷亡的后果。因此作為安全管理人員在制定現(xiàn)場(chǎng)施工方案時(shí)應(yīng)將施工材料二次小運(yùn)車輛安全結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際制定預(yù)控措施，對(duì)司助人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，熟悉現(xiàn)場(chǎng)。司助人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行縣公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛安全管理制度，確保車輛在用電信息采集建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)材料二次小運(yùn)中的安全。
文明施工是強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理的手段，體現(xiàn)的是現(xiàn)場(chǎng)文明施工程序。為使施工現(xiàn)場(chǎng)安全處于受控狀態(tài)，施工單位要編制安全文明施工實(shí)施細(xì)則，按照安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、平面布置條理化、設(shè)備材料堆放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化的“六化”要求，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的布置與檢查，其中也包括個(gè)人防護(hù)、安全設(shè)施、安全用電、工器具外觀檢驗(yàn)的運(yùn)行狀況檢查，保證施工過程中按照文明施工要求執(zhí)行。
抓重點(diǎn)就要抓人的安全思想行為和工程施工工序中的重大危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目。建立各級(jí)人員安全考核的長效機(jī)制，做到安全考核不達(dá)標(biāo)不允許上崗，各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制要與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，堅(jiān)持“鐵的紀(jì)律、鐵的面孔、鐵的處理”的手段反三違，實(shí)現(xiàn)安全的硬性管理。注重施工過程中每一個(gè)重要環(huán)節(jié)，每項(xiàng)施工內(nèi)容都要提前進(jìn)行分析預(yù)測(cè)，對(duì)施工中的危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，對(duì)一般的施工過程要堅(jiān)持日檢和現(xiàn)場(chǎng)糾錯(cuò)，建立反習(xí)慣性違章的長效機(jī)制，常抓不懈。
2.4注重施工現(xiàn)場(chǎng)安全健康保護(hù)工作，加大施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度
安全生產(chǎn)管理主要減少和防止人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，消除事故隱患，預(yù)防事故發(fā)生。每個(gè)項(xiàng)目施工前應(yīng)有安全技術(shù)方案，施工中監(jiān)控人的不安全行為、物的或環(huán)境的不安全狀態(tài)，項(xiàng)目施工后有檢查。要開展經(jīng)常性的隱患排查工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)和消除工程施工過程中的隱患、危險(xiǎn)和有害因素。消除人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。在積極落實(shí)安全施工技術(shù)保障措施的同時(shí)，大力推廣使用安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)用品，努力構(gòu)筑安全和職業(yè)健康保護(hù)的防線。對(duì)安全帶、延長繩等安全保護(hù)用具統(tǒng)一編號(hào)造冊(cè)，定期進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)不合格的安全防護(hù)用品一律銷毀，消除在安全防護(hù)用品使用方面的安全隱患。
安全工作更多的是預(yù)防工作，安全檢查的目的是預(yù)防和防止安全事故的發(fā)生。安全檢查仍然是安全管最有效的手段和方法，安全檢查要做到“細(xì)、實(shí)、全、嚴(yán)”。細(xì)就是按要求檢查每道工序和操作方法；實(shí)就要做到實(shí)事求是；全就是全方位全過程的檢查；嚴(yán)就要以高度的責(zé)任心和強(qiáng)有力的執(zhí)行力嚴(yán)格按照規(guī)章制度去檢查。
第7篇：車輛安全管理制度細(xì)則范文
[關(guān)鍵字]地方鐵路；運(yùn)輸安全；問題；探索；建議
1.引言
近些年來，在國民經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的推動(dòng)作用之下，我國各行各業(yè)都達(dá)到了前所未有的興盛之狀，這其中也包括鐵路行業(yè)。高新技術(shù)的崛起將鐵路運(yùn)輸帶到了一個(gè)更加高端的發(fā)展方向，使得運(yùn)輸工具的承載能力與前進(jìn)速度都達(dá)到了人們難以想象的高度。然而，高速和重載的便捷之下，隱藏著卻是安全問題的不斷增多，很顯然，近些年鐵路交通事故發(fā)生的機(jī)率在逐漸上升，人們的生命財(cái)產(chǎn)安全也受到了相應(yīng)的威脅，國家的經(jīng)濟(jì)也因此受到巨大的損失，因此，鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}也越來越受到社會(huì)各界人士的廣泛關(guān)注。
地方鐵路作為鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的分支，直接影響著整個(gè)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行，因此，必須受到足夠的重視。地方鐵路運(yùn)輸因?yàn)榈乩砦恢靡约氨镜禺a(chǎn)業(yè)等因素的影響，它們各自的主體職能就可能各不相同，但是，調(diào)查研究表明，地方鐵路運(yùn)輸中遇到的安全問題具有一定的相似性，本篇文章將就地方鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}展開討論，并且提出針對(duì)這些問題提出一定的建議。
2.地方鐵路在運(yùn)輸安全中出現(xiàn)的問題
2.1工作人員的非安全操作
引發(fā)鐵路運(yùn)輸安全問題的原因是多方面的，而工作人員的行為失當(dāng)以及違規(guī)操作都是常見的事故引發(fā)因素。很多時(shí)候，人們覺得事故發(fā)生的概率都非常小，只要不出大錯(cuò)誤就不會(huì)有什么事兒，因此，地方上很多鐵路工作人員的安全防范意識(shí)都是非常的淡薄，一些工作人員的責(zé)任感和使命感也不強(qiáng)，整體素質(zhì)都比較低下。
面對(duì)可能發(fā)生的安全問題不能夠引起足夠的重視，往往存在一定的僥幸心理，在日常的工作中，很多組織人員都是胡亂指揮一通，一些老職工對(duì)于日常工作輕車熟路之后，就像機(jī)器一樣機(jī)械地作業(yè)，沒有一點(diǎn)防范意識(shí)。長久處于安逸狀態(tài)的地方工作人員。由于不經(jīng)常參加培訓(xùn)以及練習(xí)，很多工作人員不具備對(duì)于危險(xiǎn)狀況做應(yīng)急處理的基本技能，這就使得運(yùn)輸安全面臨挑戰(zhàn)時(shí)，不能恰當(dāng)及時(shí)地被處理，事故發(fā)生的可能性以及危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。
2.2物品本身的危險(xiǎn)狀態(tài)
2.2.1硬件因素：地方鐵路運(yùn)輸?shù)挠布O(shè)施往往比較差，很多重要設(shè)備因?yàn)槟甏L久以及維修護(hù)理工作沒做好，都已經(jīng)破舊不堪，這就使得運(yùn)輸事故發(fā)生的概率大大升高；由于地方鐵路的運(yùn)行管理不夠完善，很多線路需要維修卻未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，而且及時(shí)發(fā)現(xiàn)了也未能上報(bào)，因此，線路維修工作非常不到位；很多鐵路線路的岔號(hào)都比較小，不能滿足實(shí)際需要，因?yàn)楹荛L時(shí)間沒有檢修，一些道口和區(qū)間的標(biāo)志以及牌子都已經(jīng)模糊不全，增加了運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)性；地方上的很多火車年代都已經(jīng)很長久了，不論是蒸汽機(jī)車還是公用車輛的破損性都很大，而且比較重要的通訊設(shè)施等也比較破舊。
2.2.2環(huán)境條件：鐵路沿線的一些區(qū)段由于地理位置等原因，嘹望起來比較困難，再加上線路上的樹木很多時(shí)候又阻礙工作人員的視線，而鐵路線路本身布設(shè)又經(jīng)常影響到周圍建筑，而且還增加了人們出行的危險(xiǎn)性，這些問題都是長久以來就存在的，而且未能得到徹底的解決；很多鄉(xiāng)下村里的道路條件得到了巨大的改善，車輛的擁有量也逐漸升高，這樣間接增大了鐵路道口的行車數(shù)量；因?yàn)樽匀粸?zāi)害不是人為可以避免的，例如，大霧、雨雪以及暴風(fēng)等，這些自然條件都會(huì)嚴(yán)重影響地方鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?，增加事故發(fā)生的機(jī)率。
2.3鐵路系統(tǒng)管理的不完善性
我們國家鐵路運(yùn)輸中的很多管理細(xì)則的更新完善都比較滯后，設(shè)備本身的更新就相對(duì)遲緩，而設(shè)備的使用細(xì)則以及改進(jìn)之后的注意事項(xiàng)等絕大多數(shù)都是通過文字的方式進(jìn)行傳達(dá)學(xué)習(xí)，并不能夠非常正規(guī)地進(jìn)行國家管理細(xì)則的編排與下發(fā)；對(duì)于鐵路工作人員的日常工作不能建立完善的監(jiān)督與獎(jiǎng)懲制度，定期的培養(yǎng)與訓(xùn)練也非常缺乏，進(jìn)行的一些考核也都是非常的形式，沒有起到實(shí)際的意義；地方上的很多鐵路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)缺少完善的管理體系，對(duì)于可能發(fā)生的緊急事故的防范預(yù)案都沒能做出完善的方案設(shè)計(jì)，對(duì)于出現(xiàn)的問題只能當(dāng)下處理，很多時(shí)候都比較慌亂，顯得非常的被動(dòng)，不能夠真正的未雨綢繆，因此，事故發(fā)生的處理工作做的非常糟糕。
2.4對(duì)于鐵路安全運(yùn)行未進(jìn)行全面分析和客觀評(píng)定
通過分析研究長久以來地方的鐵路運(yùn)輸事故，我們發(fā)現(xiàn)，地方鐵路運(yùn)輸事故的發(fā)生狀況都比較相似，然而，工作人員卻很少能夠?qū)ζ溥M(jìn)行全面的分析歸類，并且進(jìn)行總結(jié)存檔；對(duì)于引發(fā)事故的一些重要的條件和因子，沒有進(jìn)行深入的分析，找到相應(yīng)的最優(yōu)解決方案；對(duì)于細(xì)節(jié)的關(guān)注度非常小，不能夠從運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)著手，進(jìn)行全方位的點(diǎn)位分析，從細(xì)小和根本上消除事故發(fā)生的隱患。
3.針對(duì)具體問題提出的一些建議
3.1設(shè)備的維修與防護(hù)工作做到位
這一舉措包括如下幾項(xiàng)工作：第一，將一些破舊的蒸汽機(jī)車進(jìn)行大淘汰，將它們用內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行代替，與此同時(shí)，還需要進(jìn)行信號(hào)裝置、監(jiān)控設(shè)備以及調(diào)度工具這三大器件的優(yōu)化配置；第二，將一些破舊的公用車輛淘汰，用新型的車輛進(jìn)行過代替，與此同時(shí)，也要進(jìn)行車輛檢修設(shè)備的配置，這樣可以大大降低檢修人員的工作力度和強(qiáng)度，并且將檢修的質(zhì)量提升到一個(gè)新的高度；第三，進(jìn)行過通訊設(shè)備以及系統(tǒng)的全方位改造，不僅要達(dá)到信號(hào)集中調(diào)控的目標(biāo)，而且要將信號(hào)傳輸?shù)馁|(zhì)量真正提升一個(gè)層次。
3.2對(duì)工作人員進(jìn)行合理的配制與管理
這一舉措包括如下幾項(xiàng)工作：第一，對(duì)于整個(gè)鐵路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全化建設(shè)，不斷完善工作人員的工作制度。以工作人員為主體，進(jìn)行定期的技能培訓(xùn)，逐步提高工作人員的整體素質(zhì)，而且還要經(jīng)常性地舉辦一些活動(dòng)和比賽，真正提高工作人員的安全防范意識(shí)；第二，對(duì)于工作人員在安全方面的工作一定要做到賞罰分明，逐步培養(yǎng)出他們自覺的安全行為習(xí)慣；第三，進(jìn)行定期的考核與評(píng)定，抽題測(cè)試業(yè)務(wù)技能，而評(píng)定結(jié)果和工資獎(jiǎng)金聯(lián)成一體，形成公平公正的競(jìng)爭(zhēng)之風(fēng)。
3.3完善安全管理制度與體系
這一舉措包括如下幾項(xiàng)工作：第一，將通過網(wǎng)絡(luò)建設(shè)安全管理進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，進(jìn)一步明確各個(gè)崗位的對(duì)應(yīng)責(zé)任，并且進(jìn)行彼此的監(jiān)督，實(shí)現(xiàn)安全管理一體化；第二，建設(shè)出一套完善的安全監(jiān)督與管理制度，并且加強(qiáng)其執(zhí)行力度；第三，地方鐵路對(duì)于其每一區(qū)段都應(yīng)該進(jìn)行過嚴(yán)格的管理，遵照國家規(guī)定進(jìn)行鐵路運(yùn)行；第四，顯著提升生產(chǎn)調(diào)度在鐵路運(yùn)行系統(tǒng)的地位，進(jìn)一步促進(jìn)地方鐵路在調(diào)度方面的統(tǒng)一管理和集中指揮，從而確保運(yùn)輸工作的順利完成。
第8篇：車輛安全管理制度細(xì)則范文
XX能夠按照X公司年初工作會(huì)議確定的各項(xiàng)工作部署和工作目標(biāo)，全體干部職工在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心幫助下，緊緊圍繞XX公司各項(xiàng)經(jīng)營考核指標(biāo)，齊心協(xié)力做好公司的各項(xiàng)工作，全力確保了各項(xiàng)施工任務(wù)按期完成，為確保各項(xiàng)經(jīng)營考核指標(biāo)的完成做出了不懈的努力。
（一）經(jīng)營指標(biāo)完成情況
2013年，XX公司給我公司下達(dá)的產(chǎn)值考核指標(biāo)是10000萬元，自攬任務(wù)500萬元。截至2013年11月25日，全年累計(jì)完成產(chǎn)值10001萬元，從財(cái)務(wù)賬面上看成本管理情況基本良好，已經(jīng)完成了公司年初下達(dá)的產(chǎn)值指標(biāo)。
安全指標(biāo)完成情況：2013年，XX公司總體上保持平穩(wěn)，年內(nèi)職工無因工亡人事故，無鐵路行車險(xiǎn)性以上責(zé)任事故，無責(zé)任重大火災(zāi)、交通、機(jī)械傷害和爆炸物品被盜、丟失等事故的發(fā)生。2013年，除職工XX4月27日在XX工地進(jìn)行檁條安裝時(shí)不慎從7米處發(fā)生高空墜落事故造成身體多處骨折外，其余工地均未發(fā)生安全事故。
質(zhì)量指標(biāo)完成情況：工程驗(yàn)交合格率達(dá)到100%，未發(fā)生等級(jí)以上責(zé)任質(zhì)量事故。
應(yīng)收賬款回收率：達(dá)到90%以上。
（二） 施工任務(wù)完成情況
2013年，XX主要有XX災(zāi)后重建工程和XX車段、XX安置小區(qū)三個(gè)比較大的施工項(xiàng)目，其余均為200萬元以下小的施工項(xiàng)目。
XX災(zāi)后重建工程是我公司2013年重點(diǎn)工程。施工項(xiàng)目主要有：（1）、XX重建XX路A、B、D住宅小區(qū)79棟樓室外給水、排水、雨水、熱力管網(wǎng)、電力、通信管路及室外照明的收尾工程；（2）、XX安置點(diǎn)人畜飲水工程、室外給水、室外排水、室外電力及道路收尾工程；（3）、XX組團(tuán)統(tǒng)規(guī)自建區(qū)室外給水、排水、電力收尾工程；（4）XX等18個(gè)新開項(xiàng)目室外給排水、電力、熱網(wǎng)工程的施工。
該工程制約工程進(jìn)展的客觀因素多，尤其是XX統(tǒng)規(guī)自建區(qū)室外給排水、電力工程，由于當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)重建工作不理解，不支持，阻工及無理要求等現(xiàn)象非常嚴(yán)重，加之現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境十分復(fù)雜，地形高差參差不齊，巷道狹窄且多數(shù)路段公共部分被當(dāng)?shù)鼐用裾加?，室外給排水管道、井室及電桿等無安裝位置，無法按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工。面對(duì)工期緊、任務(wù)重、制約工程進(jìn)展的因素比較多、施工難度相當(dāng)大等實(shí)際困難，XX公司參建XX的所有干部職工，講科學(xué)，不懈怠，全力確保了各個(gè)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2013年，為確保XX省XX災(zāi)后重建指揮部確定的“6.30” “9.30”節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，在極其有限的節(jié)點(diǎn)工期內(nèi)順利完成上級(jí)部門下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)，按照XXXX災(zāi)后重建指揮部和第一項(xiàng)目部統(tǒng)一部署，XX公司XX作業(yè)隊(duì)迎難而上，首先對(duì)全體干部職工進(jìn)行了積極動(dòng)員和誓師大會(huì)，要求每一位參戰(zhàn)職工一定要以高度的責(zé)任感和使命感，積極投入到這場(chǎng)“戰(zhàn)斗”中去。其次，施工過程中，面對(duì)極其復(fù)雜的施工環(huán)境，精心組織，因地制宜，不斷優(yōu)化施工方案，夜以繼日開展工作。所有參戰(zhàn)職工，不等不靠，頑強(qiáng)拼搏，困難面前沒有退卻。嚴(yán)重的阻工現(xiàn)象，也讓所有參戰(zhàn)職工備受煎熬。在內(nèi)地一天能立30根左右電桿的工程量，在玉樹每天平均立1根電桿都算正常。而且，據(jù)我作業(yè)隊(duì)不完全統(tǒng)計(jì)，每根電桿還須平均移位3次以上方可落位。面對(duì)當(dāng)?shù)乩习傩盏牟焕斫猓覀兊穆毠と蝿谌卧?，耐心?xì)致地給老百姓做工作，打不還手，罵不還口，顧全大局，忍辱負(fù)重。為了在有效工期內(nèi)完成任務(wù)，在一切不能接受的無理要求面前我們無可奈何，只要能展開施工，為趕工期我們只有妥協(xié)。為了能夠確保每一根電線桿能夠順利落位，每一根水管能夠順利埋設(shè)，XX公司為此還專門成立了協(xié)調(diào)督導(dǎo)組，積極上門入戶耐心給老百姓做工作，用真情、真心去感動(dòng)每一個(gè)住戶，為工程的有序推進(jìn)保駕護(hù)航。為了順利實(shí)現(xiàn)各個(gè)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)，我們的職工頂風(fēng)雪、冒嚴(yán)寒，任勞任怨，在零下20度的低溫下，工人們還得在電桿上工作，在潮濕的地溝內(nèi)作業(yè)。施工中，不斷優(yōu)化施工方案，合理安排，很多不能在現(xiàn)場(chǎng)夜間加班進(jìn)行的工作，統(tǒng)一組織在材料基地夜間加班進(jìn)行，每天晚上平均加班4至5小時(shí)左右，第二天按點(diǎn)還要正常上班。多少個(gè)夜晚，當(dāng)人們已經(jīng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí)，我們的辦公室、施工現(xiàn)場(chǎng)、材料基地依然是燈火通明，大家正在緊張有序地工作著。多數(shù)職工都有被狗咬傷的經(jīng)歷，但他們依然還要堅(jiān)守在施工一線。目的只有一個(gè)，就是確保每個(gè)節(jié)點(diǎn)工期的按期完成。正是這種忘我的工作態(tài)度，以及優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)精神，才保證了各個(gè)節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過大家的共同努力，2013年6月30日，XX鎮(zhèn)統(tǒng)規(guī)自建區(qū)室外給排水、電力工程，在四大XX企中率先完成了通水、通電，實(shí)現(xiàn)了XX指揮部確定的全面通水、通電的考核目標(biāo)，贏得了項(xiàng)目部、指揮部、XX自來水公司及八個(gè)督查組的一致好評(píng)。2013年9月28日在業(yè)主組織的竣工驗(yàn)收中，XX路住宅小區(qū)、XX鎮(zhèn)統(tǒng)規(guī)自建區(qū)室外小市政配套工程兩大片區(qū)均一次性驗(yàn)收通過，工程質(zhì)量按照業(yè)主評(píng)定在參建央企中名列第一，尤其是室外電力工程更是得到了使用單位“接管驗(yàn)收無一缺陷”的好評(píng)。
XX新家園住宅樓土建及安裝項(xiàng)目開工前由于種種因素造成工期滯后工作被動(dòng)，但經(jīng)過努力改變了局面，總體工作按照預(yù)期目標(biāo)完成，為XX公司在土建項(xiàng)目施工方面奠定了基礎(chǔ)積累了經(jīng)驗(yàn)。XX小區(qū)安裝工程及XX鋼結(jié)構(gòu)廠房、XX鋼架構(gòu)安裝工程均已按期完工。XX車輛段安裝工程、XX站改收尾交工及各項(xiàng)目部安裝加工配合任務(wù)、公司安排的各種應(yīng)急搶工期項(xiàng)目，也都按期較好地完成了任務(wù)。
（三）內(nèi)部管理、成本控制、技術(shù)創(chuàng)新及隊(duì)伍建設(shè)情況；項(xiàng)目管理創(chuàng)新增效年推進(jìn)情況；貫徹落實(shí)2013年公司各項(xiàng)工作部署情況
2013年，在內(nèi)部管理、成本控制等方面。XX公司針對(duì)各項(xiàng)目實(shí)際情況，做了大量行之有效的工作。
內(nèi)部管理方面：首先，公司通過年初召開的職工大會(huì)，在會(huì)上對(duì)當(dāng)前企業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)及存在的問題進(jìn)行了深刻細(xì)致地分析總結(jié)，對(duì)2013年的工作進(jìn)行了周密細(xì)致地安排部署。并要求全體職工，面對(duì)當(dāng)前的形勢(shì)，要迅速轉(zhuǎn)變觀念，以高度的責(zé)任感和使命感，積極投身于企業(yè)改革發(fā)展中去，搶抓歷史機(jī)遇，推行規(guī)范管理，為推進(jìn)公司和諧穩(wěn)健發(fā)展，提高了職工的工作積極性和主人翁的責(zé)任感。
其次，針對(duì)XX公司的實(shí)際情況，嚴(yán)格落實(shí)2012年重新修訂的《XX公司管理細(xì)則》、《XX公司責(zé)任成本管理實(shí)施細(xì)則》、《XX公司安全生產(chǎn)管理制度及實(shí)施細(xì)則》以及X公司、集團(tuán)公司各項(xiàng)文件要求，從施工技術(shù)管理、項(xiàng)目責(zé)任成本管理、物資設(shè)備管理、安全質(zhì)量管理、財(cái)務(wù)管理及公司制度建設(shè)等各個(gè)方面，不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理。并要求每一個(gè)干部職工嚴(yán)格按制度辦事，按制度考核，按制度落實(shí)。通過一系列制度的實(shí)施，不斷提高了職工的思想意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和工作積極性，施工管理水平也得到進(jìn)一步提高。
責(zé)任成本管理、項(xiàng)目管理創(chuàng)新增效年推進(jìn)情況：2013年，公司領(lǐng)導(dǎo)始終把責(zé)任成本管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，逐步形成了施工方案優(yōu)化管理制度，每月（季）定期召開責(zé)任成本分析制度等，并著力抓了各項(xiàng)制度的落實(shí)。每項(xiàng)工程在開工前，均由經(jīng)理組織相關(guān)人員立即召開辦公會(huì)議，安排部署施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并組織施工管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行周密細(xì)致地調(diào)查，確定合理可行的施工方案，并對(duì)施工方案進(jìn)行對(duì)比、分析、優(yōu)化，做了很多卓有成效的工作。1、在材料費(fèi)成本的控制方面，根據(jù)水電安裝公司實(shí)際情況，近幾年，我公司施工材料主要為項(xiàng)目部供料，我們只有在材料用量的節(jié)超方面下工夫，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖數(shù)量及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提報(bào)施工用料計(jì)劃，并通過收、發(fā)料程序以及方案優(yōu)化等措施，減少了材料的浪費(fèi)和不必要的支出。通過一整套完善的材料核算管理制度，對(duì)工程所用材料嚴(yán)格按照技術(shù)部門提供的材料計(jì)劃領(lǐng)、發(fā)料，建立了明細(xì)臺(tái)帳，材料驗(yàn)收記錄、發(fā)放記錄，月末進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并且加大監(jiān)督檢查力度，定期或不定期檢查，對(duì)材料的使用和管理情況進(jìn)行全過程監(jiān)督。組織物資、計(jì)劃、財(cái)務(wù)部門人員定期對(duì)工地進(jìn)行物資實(shí)地盤點(diǎn)，隨時(shí)掌握材料動(dòng)態(tài)，進(jìn)行材料動(dòng)態(tài)分析，有效杜絕了因材料浪費(fèi)而造成的成本加大。同時(shí)，嚴(yán)把出、入庫關(guān)，作好周轉(zhuǎn)料的回收利用，作到“足量收料、限額發(fā)料”。各種材料的選購、進(jìn)場(chǎng)、使用嚴(yán)格把關(guān)，及時(shí)歸納各種材料的合格證及相關(guān)資料，加強(qiáng)對(duì)材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存的監(jiān)督力度，并積極與試驗(yàn)室配合，及時(shí)掌握材料的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)，杜絕了不合格材料進(jìn)場(chǎng)。在非甲供部分材料的控制方面，為從源頭上降低材料的采購成本，按公司規(guī)定實(shí)行材料采購招標(biāo)制度，貨比三家、擇優(yōu)采購。物資部門嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《物資管理辦法》和項(xiàng)目部管理辦法，成立了物資招標(biāo)小組，大宗材料采取公開招標(biāo)采購，對(duì)小宗材料按照了由多方詢價(jià)的原則進(jìn)行對(duì)比分析，廣泛收集產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格信息，分析價(jià)格，堅(jiān)持貨比三家，與生產(chǎn)能力強(qiáng)、質(zhì)量好、信譽(yù)高、實(shí)力雄厚的廠家以相對(duì)較低的價(jià)格簽訂了供貨合同，既降低了產(chǎn)品采購費(fèi)用，又避免了因供貨不足、質(zhì)量不高等原因而造成停工、返工帶來的損失，為施工提供了保證。加強(qiáng)了物資采購的過程控制，降低了成本支出，杜絕了分散采購中的違規(guī)行為，避免了購進(jìn)質(zhì)次價(jià)高的物資，為降低成本起到了明顯的作用；2、在機(jī)械費(fèi)成本控制方面，水電安裝公司制定了《設(shè)備管理辦法》，根據(jù)施工需要，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的養(yǎng)護(hù)、管理，配備了安全裝置和防護(hù)措施，建立健全了機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳、技術(shù)檔案、維修保養(yǎng)記錄等，指派專業(yè)人員管理機(jī)械設(shè)備，有證件的人員操作機(jī)械。定期對(duì)操作人員進(jìn)行安全教育。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，有效防止了事故的發(fā)生，提高了設(shè)備的完好率（95%以上）和利用率（85%以上），使有限的設(shè)備資源得到了充分的利用。在設(shè)備租賃方面，采用先廣泛調(diào)查，了解設(shè)備市場(chǎng)行情，多方詢價(jià)，選定合作伙伴，與其簽訂合同進(jìn)行合作。租用過程中，積極與租賃公司協(xié)商，積極爭(zhēng)取租賃時(shí)間的優(yōu)惠，降低現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生成本；3、在人工費(fèi)成本控制方面，為有效控制勞務(wù)費(fèi)成本，有效避免勞務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及糾紛，所有勞務(wù)隊(duì)伍均為先簽合同后進(jìn)場(chǎng)施工，做到規(guī)范管理，中途無退場(chǎng)勞務(wù)隊(duì)伍。同時(shí)，嚴(yán)格控制臨時(shí)用工，項(xiàng)目初期就與勞務(wù)隊(duì)簽訂了臨時(shí)用工協(xié)議，確定臨時(shí)用工單價(jià)，臨時(shí)用工數(shù)量根據(jù)領(lǐng)工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目總工簽認(rèn)的派工單確認(rèn)，做到手續(xù)規(guī)范、簽字齊全、監(jiān)管到位，防止企業(yè)效益流失。在勞務(wù)綜合單價(jià)的控制方面，主要采取施工預(yù)算及當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)相結(jié)合的方式，經(jīng)過內(nèi)部測(cè)算勞務(wù)承包的單價(jià)，并通過招投標(biāo)議價(jià)確定。所有勞務(wù)隊(duì)伍均為先簽合同后進(jìn)場(chǎng)施工，對(duì)外包單價(jià)所包含的內(nèi)容及付款方式進(jìn)行仔細(xì)推敲，最大程度的減少施工過程中關(guān)于合同價(jià)款的糾紛；4、工程數(shù)量的節(jié)超控制方面，主要采取以下措施：（1）工程數(shù)量的節(jié)超通過工程數(shù)量臺(tái)帳反映，工程初期，工程部負(fù)責(zé)，計(jì)劃部協(xié)助按照投標(biāo)清單建立工程數(shù)量臺(tái)賬；（2）對(duì)下結(jié)算工程數(shù)量的節(jié)超通過給施工隊(duì)的計(jì)量來實(shí)現(xiàn)，首先工程部技術(shù)主管每月25日前應(yīng)據(jù)實(shí)提供已完工程數(shù)量表，表中按照分部分項(xiàng)工程詳細(xì)記錄；已完工程數(shù)量表由工程部復(fù)核、總工審核；（3）采用雙層控制辦法，即工程技術(shù)部門給計(jì)劃部門提供詳細(xì)的工程數(shù)量，以供計(jì)劃部門計(jì)價(jià)時(shí)復(fù)核。
安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理等方面：2013年度，XX公司為認(rèn)真落實(shí)創(chuàng)建“優(yōu)質(zhì)工程、安全工程”的要求，多措并舉，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)控制。從施工方案審查、勞務(wù)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)審查、規(guī)范安全協(xié)議、完善現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度抓起，全面強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)全過程控制，按時(shí)完成了施工任務(wù)，努力確保各項(xiàng)施工的安全。截止目前，全公司除職工殷耀文4月27日在XX研究中心工地進(jìn)行檁條安裝時(shí)不慎從7米處發(fā)生高空墜落事故造成身體多處骨折外，其余工地均未發(fā)生安全、質(zhì)量事故。
今年來，公司從嚴(yán)執(zhí)行施工組織方案和合理優(yōu)化施工進(jìn)度，專門組織技術(shù)、安全、計(jì)劃經(jīng)營等部門，對(duì)每一項(xiàng)施工組織方案都進(jìn)行嚴(yán)格的審查。對(duì)按要求準(zhǔn)入的勞務(wù)隊(duì)，都與之簽訂勞務(wù)協(xié)議，并按要求對(duì)勞務(wù)工現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)及勞動(dòng)安全進(jìn)行培訓(xùn)，切實(shí)抓好對(duì)勞務(wù)工隊(duì)伍的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制，保證施工作業(yè)中的各個(gè)環(huán)節(jié)安全、可控，切實(shí)保證了每個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的施工安全、質(zhì)量和工期。
與此同時(shí)，公司還把勞務(wù)隊(duì)納入公司安全管理體系中，使之成為共保安全的屏障。按照公司主管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)的管理制度要求，對(duì)準(zhǔn)入的施工隊(duì)全部按規(guī)定簽訂安全協(xié)議，并堅(jiān)持日常檢查、抽查，保證安全協(xié)議及相關(guān)內(nèi)容規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)、有效。所有施工隊(duì)伍均按照施工安全協(xié)議，主動(dòng)服從公司施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度，始終保持全年未出現(xiàn)安全質(zhì)量隱患問題，很好的保證了施工現(xiàn)場(chǎng)安全。
第9篇：車輛安全管理制度細(xì)則范文
【關(guān)鍵詞】中小學(xué)；安全；教育；舉措
學(xué)校安全工作是全社會(huì)安全工作的一個(gè)重要組成部分，它不僅關(guān)系到在校師生人身及財(cái)產(chǎn)的安全，也關(guān)系到千千萬萬的家庭的安寧和社會(huì)的穩(wěn)定。同時(shí)又是全面貫徹黨的教育方針、政策，積極推進(jìn)素質(zhì)教育的重要內(nèi)容。孩子是社會(huì)發(fā)展和國家繁榮的希望，他們能否安全、健康地成長，關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福安寧和社會(huì)的和諧穩(wěn)定。學(xué)校教育除了要進(jìn)行德、智、體、美、勞教育，最重要的是要進(jìn)行安全教育。也就是說，學(xué)生到學(xué)校來，不僅要學(xué)到文化知識(shí)和學(xué)會(huì)做人的道理，更要學(xué)會(huì)怎樣保護(hù)好自己的本領(lǐng)。學(xué)生不能只顧學(xué)知識(shí)，卻忘了保護(hù)好自己的生命。如果學(xué)生的生命都不保，學(xué)知識(shí)還有什么用呢？十年樹木，百年樹人，學(xué)校安全教育工作要從一點(diǎn)一滴抓起，要讓學(xué)生從小就接受安全知識(shí)教育，養(yǎng)成自己教育自己、自己保護(hù)自己的良好習(xí)慣。因此，學(xué)校的安全教育是全民關(guān)注的大事。
然而，在現(xiàn)實(shí)生活中人們對(duì)安全教育的重視還不夠，近些年來，一些地方和學(xué)校接連不斷地發(fā)生交通、治安、火災(zāi)、溺水、中毒、觸電、踩踏等重大案件，學(xué)生每天都可能受到交通、中毒、觸電、溺水、踩踏的威脅，還有可能被火燒、被水燙、被毆打、被拐賣等，可以說學(xué)生面臨眾多的安全隱患。誰來守護(hù)這些弱勢(shì)群體的生命？誰又守護(hù)得了呢？就拿交通事故來說，從各學(xué)校的地理位置來看，多數(shù)學(xué)校設(shè)在公路邊上，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要穿越公路，學(xué)生的交通安全往往成為學(xué)校的突出問題。可從學(xué)校的教育內(nèi)容看，學(xué)校教育的重點(diǎn)并不是交通安全，教師對(duì)學(xué)生的交通安全教育也沒有進(jìn)行具體傳授，造成學(xué)生的交通安全知識(shí)不全面、交通安全意識(shí)不強(qiáng)；再加上有的機(jī)動(dòng)車駕駛員不是通過正常渠道取得駕照，技術(shù)不佳，有時(shí)又不遵守交通法規(guī)，車輛機(jī)件性能可能不好或者甚至是報(bào)廢車等等，這些致使很多學(xué)生喪失了性命。其他的，如踩踏、火災(zāi)、溺水、中毒、觸電等類型的大部分重大安全事故也由于安全教育不夠、學(xué)生安全意識(shí)不強(qiáng)使得后果更嚴(yán)重。要排除安全隱患，必須進(jìn)行全民的安全教育，提高全民的安全素質(zhì)。而要肩負(fù)這一使命，非學(xué)校安全教育不可。但在現(xiàn)實(shí)生活中，許多學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重在抓智能教育，或多或少忽視了安全教育：學(xué)校內(nèi)部的安全制度不健全，安全教育不過是形式而已，沒有真正落實(shí)。那么，怎樣才能使學(xué)校安全教育落到實(shí)處呢？ 學(xué)校安全教育，應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一”的教育理念，加大安全宣傳教育力度，完善各項(xiàng)安全管理制度，積極推進(jìn)安全預(yù)防深度，倡導(dǎo)全社會(huì)成員共同參與，做到各盡所能、各負(fù)其責(zé)，充分利用學(xué)校教育陣地，有目的、有計(jì)劃、有組織地開展多種形式的教育和培訓(xùn)工作，逐步增強(qiáng)師生的安全意識(shí)，達(dá)到排除安全隱患的目的。
1.強(qiáng)化安全教育，樹立安全意識(shí)
學(xué)校要堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一”的教育思想，結(jié)合學(xué)校的具體情況，動(dòng)員廣大師生積極參與；安全工作的重點(diǎn)是及時(shí)消除隱患，加強(qiáng)全校師生的安全教育，防患于未然。充分利用班級(jí)黑板報(bào)、走廊文化、掛圖、演講、橫幅標(biāo)語、校園廣播、主題班會(huì)、升旗儀式等多種形式進(jìn)行廣泛宣傳，營造出“人人講安全，處處講安全、時(shí)時(shí)講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。要根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)舉行知識(shí)競(jìng)賽、演講賽、作文比賽、書畫比賽、安全教育講座、疏散演習(xí)等各種宣傳教育活動(dòng)，通過這些豐富多彩的安全教育活動(dòng)，讓師生知道引起交通、法律、消防、食品衛(wèi)生、防火、防電、防水、實(shí)驗(yàn)、勞動(dòng)、體育運(yùn)動(dòng)等安全事故的原因及其危害性，認(rèn)識(shí)到安全管理的重要性，提高師生的安全防范和自我保護(hù)意識(shí)，保證學(xué)校教育教學(xué)秩序的穩(wěn)定和教育教學(xué)工作的順利開展。達(dá)到樹立安全意識(shí)、增強(qiáng)自我保護(hù)能力的目的。
2.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全工作責(zé)任制
學(xué)校要成立安全教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)行責(zé)任分工，要將學(xué)校每個(gè)崗位的安全責(zé)任進(jìn)行細(xì)化、分解和落實(shí)，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究制度。成立以校長為組長的校園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《安全工作責(zé)任狀》，校長與副校長、副校長與主任、德育主任與班主任、教學(xué)主任與館室負(fù)責(zé)人、總務(wù)主任與教職工工層層簽訂責(zé)任狀，加強(qiáng)有關(guān)人員的安全工作責(zé)任心，真正使學(xué)校安全工作落到實(shí)處，杜絕責(zé)任事故的發(fā)生。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰帶隊(duì)、誰負(fù)責(zé)，誰主辦、誰負(fù)責(zé)，誰檢查、誰負(fù)責(zé)，”的原則和屬地管理的原則，將校園安全工作與各處室、班級(jí)和教職工學(xué)期評(píng)估相掛鉤，實(shí)行安全責(zé)任事故一票否決制，確保各項(xiàng)安全工作落在實(shí)處。完善有關(guān)安全教育方面的具體實(shí)施細(xì)則、日常檢查和預(yù)防相結(jié)合的安全管理制度、學(xué)生課余生活管理制度、教師值班制度、門衛(wèi)值班制度、防水防電管理制度、食品衛(wèi)生管理制度、傳染病的預(yù)防及處理制度、防火安全管理制度、體育器材檢查制度、健康體檢制度、計(jì)算機(jī)的管理制度、樓道管理制度、安全事故的處理辦法和責(zé)任制度以及安全管理的評(píng)價(jià)方案等，做到責(zé)任到人、群策群力、人人抓落實(shí)，形成良好的學(xué)校安全教育的運(yùn)行機(jī)制，保證安全教育工作落到實(shí)處。
3.采取切實(shí)措施，創(chuàng)建“平安校園”
開展創(chuàng)建安全班級(jí)、安全校園活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)“人防、技防、物防”三位一體的防范措施，堅(jiān)持“從細(xì)微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入。在班級(jí)內(nèi)部充分發(fā)揮安全委員的作用，通過安全委員的工作，一方面在班級(jí)內(nèi)部宣傳安全知識(shí)，另一方面加強(qiáng)班級(jí)安全防范工作，通過安全委員的工作，大大減少放學(xué)不關(guān)燈、不關(guān)窗、不鎖門等安全隱患的出現(xiàn)。在學(xué)校硬件建設(shè)中要不惜資金安裝紅外線報(bào)警器、攝像頭，盡量覆蓋學(xué)校操場(chǎng)、教室及辦公地點(diǎn)，在師生活動(dòng)集中和重要部位安裝應(yīng)急燈、人員疏散標(biāo)志，隨時(shí)更新消防器材，隨時(shí)加固樓梯走廊護(hù)欄、體育活動(dòng)器械。此外，在以技術(shù)防范為主要手段的同時(shí)，加強(qiáng)人防安全，嚴(yán)格值班制度和夜間值班巡邏制度，完善值班預(yù)案和節(jié)假日領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。
4.建立報(bào)告制度，加強(qiáng)安全管理
4.1 建立安全工作日?qǐng)?bào)告制度。在全校各班級(jí)、各處室中設(shè)立安全檢查員，要求每天對(duì)各自范圍內(nèi)的學(xué)生動(dòng)態(tài)、教學(xué)生活設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查、記錄，并向班主任和各部門責(zé)任人匯報(bào)；在校園各區(qū)域配備、完善消防設(shè)施，專人負(fù)責(zé)，定期檢查，使學(xué)校安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到校園的每一個(gè)區(qū)域，每一個(gè)角落，每一個(gè)時(shí)段。
4.2 嚴(yán)格值勤值班制度。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部早晚值班制度，對(duì)學(xué)生入校、放學(xué)、在校安全，實(shí)行全方位、無間隙監(jiān)控。嚴(yán)格校規(guī)校紀(jì)，對(duì)違反紀(jì)律的學(xué)生要嚴(yán)肅幫教、處理。
5.突出學(xué)生安全重點(diǎn)，抓好學(xué)生安全管理
5.1 嚴(yán)格門衛(wèi)制度，加強(qiáng)值勤值班，嚴(yán)格校規(guī)校紀(jì)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生進(jìn)入校園（包括節(jié)假日）必須穿著校服，每天早中晚學(xué)生進(jìn)出校門時(shí)均有值周學(xué)生和學(xué)校行政干部在校門口進(jìn)行檢查。
5.2 加強(qiáng)課間管理，課間、中午每個(gè)年部安排一名值日教師到各班巡視，德育處到操場(chǎng)巡視，杜絕學(xué)生在課余時(shí)間滋生事端。
5.3 進(jìn)一步發(fā)揮法制校長的作用，邀請(qǐng)法制校長經(jīng)常性的到校對(duì)學(xué)生進(jìn)行法制及安全知識(shí)的教育。
5.4 加強(qiáng)交通安全法規(guī)教育，經(jīng)常性的進(jìn)行交通安全常識(shí)講座，教育全體師生注意交通安全。
5.5 定期聯(lián)系家長，齊抓共管，不斷提高家長對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。寒暑假、五一和國慶長假，學(xué)校都要致家長一封信，寒暑假學(xué)校還要與家長簽訂《學(xué)生安全委托書》，提醒家長注意對(duì)子女的安全教育，以保證子女假期中的安全，嚴(yán)防事故的發(fā)生。
5.6 建立學(xué)生心理檔案和特殊學(xué)生檔案。對(duì)單親家庭、重組家庭學(xué)生，有心臟病、心理疾病的學(xué)生和行為不規(guī)的學(xué)生進(jìn)行特別關(guān)注，建立跟蹤檔案，防止意外事故的發(fā)生。
6.加大投入，改善辦學(xué)條件
根據(jù)教育可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合本地區(qū)財(cái)政收入情況，上級(jí)政府應(yīng)逐步加大教育投入，多建標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)?；蚋纳埔恍W(xué)校的辦學(xué)條件，從根本上減少因校舍年久失修、消防條件不達(dá)標(biāo)、電路老化、場(chǎng)地不規(guī)范、提供藥品食品飲用水不合格、教學(xué)設(shè)施落后、體育設(shè)施陳舊等原因造成的不安全因素。
7.定期進(jìn)行安全工作檢查
建立、完善檢查制度，落實(shí)長效管理機(jī)制，學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員除每周對(duì)學(xué)校安全工作進(jìn)行一次大檢查外，還要不定期抽查學(xué)校安全工作，每學(xué)期初、學(xué)期末和每年雨季前，學(xué)校后勤人員都將所有樓房、水電線路檢查一遍，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。學(xué)校不定時(shí)召開安全工作專題會(huì)議，研究做好安全工作的方法，解決工作出現(xiàn)的問題，將隱患和問題消滅在萌芽狀態(tài)，確保學(xué)校各項(xiàng)工作的順利開展.
8.牢固樹立“安全第一”的教育思想，努力加大安全預(yù)防力度
學(xué)校要有“安全責(zé)任重于泰山”的思想，積極將安全意識(shí)貫穿于學(xué)校工作的各個(gè)環(huán)節(jié)；要居安思危，對(duì)安全工作不能馬虎，堅(jiān)持常抓不懈；特別是在日常的工作中，要成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組，積極組織廣大師生狠抓安全預(yù)防工作，具體制定切實(shí)可行的安全預(yù)案。如準(zhǔn)備“交
通事故應(yīng)急預(yù)案”、“食品中毒事故應(yīng)急預(yù)案”、“火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案”、“停電、觸電應(yīng)急預(yù)案”、“溺水事故應(yīng)急預(yù)案”、“地震應(yīng)急預(yù)案”、“踩踏事故應(yīng)急預(yù)案”、“流行病應(yīng)急預(yù)案”、“突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案”等多種安全應(yīng)急預(yù)案，并要求師生針對(duì)不同的安全事故按其準(zhǔn)備的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行演練。這樣，師生通過實(shí)際的演習(xí)，不僅能進(jìn)一步增強(qiáng)各自的安全意識(shí)和逃生技能，而且能對(duì)安全事故的預(yù)防起到積極作用。
9.全民參與，共筑安全教育長城
課間、出操、集會(huì)、放學(xué)以及外出旅游、演出和參加義務(wù)勞動(dòng)時(shí)，都要注意安全。2005年11月，教育部部長周濟(jì)在全國中小學(xué)安全管理工作電視電話會(huì)議上提出了“構(gòu)建黨政統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部門具體負(fù)責(zé)，全體師生廣泛參與和支持的安全工作局面”的安全管理總要求，
這給學(xué)校安全教育工作指明了方向。學(xué)校安全教育是一個(gè)系統(tǒng)工程，它的具體落實(shí)可謂任重道遠(yuǎn)：它不但涉及國家的興衰和民族的存亡，而且涉及社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展和億萬家庭的幸福，僅僅依靠學(xué)校單方教育是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要使它得以正常進(jìn)行，必須取得黨政各機(jī)關(guān)、社會(huì)各界、學(xué)生家長和其他一切力量的長期大力支持。所以，學(xué)校安全教育不僅要?jiǎng)訂T社會(huì)各界和學(xué)生家長的力量，還要團(tuán)結(jié)其他一切可以團(tuán)結(jié)的力量，全民參與，共同組成統(tǒng)一戰(zhàn)線，做到各盡其能，各負(fù)其責(zé)，齊抓共管，共筑安全教育長城，才能使學(xué)校安全教育深入人心。眾多的安全事故時(shí)時(shí)會(huì)在我們腦中閃現(xiàn)，安全警鐘長鳴啊。只有學(xué)校安全教育真正落到實(shí)處，全民共同參與安全教育，逐步增強(qiáng)全民族的安全意識(shí)，才能使學(xué)校安全教育穩(wěn)定、健康、持續(xù)地發(fā)展，才能漸漸排除安全隱患，減少安全事故，才能確保社會(huì)穩(wěn)定、家庭幸福、國家繁榮。
