倉儲人才管理的培養(yǎng)精選(九篇)
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第1篇：倉儲人才管理的培養(yǎng)范文
［關(guān)鍵詞］物流；倉儲管理；優(yōu)化；成本
［中圖分類號］F253.4［文獻(xiàn)標(biāo)識碼］A［文章編號］1673-0194(2016)04-0116-01
物流系統(tǒng)中最為重要的就是物流的倉儲管理，這對成本的影響是最大的也是最直接的，對倉儲系統(tǒng)及時進(jìn)行優(yōu)化處理，對于企業(yè)的人力、物力和財力都是有很大幫助的，所以降低成本的關(guān)鍵在于對物流倉儲管理制度的優(yōu)化。
1我國目前物流倉儲管理的現(xiàn)狀
1.1倉儲技術(shù)程度較低
首先，我國大多數(shù)的中小企業(yè)倉儲管理系統(tǒng)還是以人力資源管理為主，技術(shù)上發(fā)展的不均衡使我國的整體倉儲水平在世界上依然處于相對落后的狀態(tài)。其次，管理人員對于物流倉儲管理技術(shù)的認(rèn)識不夠全面，信息化技術(shù)在倉儲管理體系中沒有得到全面高效地利用。此外，沒有做好整體性的規(guī)劃也是我國目前倉儲技術(shù)水平低的原因。
1.2人才缺乏
雖然我國目前的物流占有重要的比重，近幾年發(fā)展也較快，但是總體來說我國的物流起步較晚，發(fā)展時間很短使人才的儲備不夠，而且物流行業(yè)在倉儲方面人才的培養(yǎng)和運用的意識還是比較薄弱的。目前倉儲方面主要缺乏管理人才、技術(shù)人才和具體的操作人才，綜合性人才更是鳳毛麟角。根據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示，我國目前企業(yè)物流倉儲人員的學(xué)歷平均都在大專以下。人才對于倉儲管理的優(yōu)化將是至關(guān)重要的。
1.3布局不合理
在物流行業(yè)各個企業(yè)，甚至是部門為了滿足自己發(fā)展的需要都建立了自己的倉庫供自己部門使用，每個都是獨立的個體，這樣就缺乏了統(tǒng)一的管理和安排，產(chǎn)生了本不需要的中間環(huán)節(jié)，加大了物流行業(yè)投入的成本，對于人力、物力和財力都是極大的浪費。規(guī)劃不合理的倉庫對整個企業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都將是不利的。
1.4信息化程度低
信息化已滲透人們生活的各個領(lǐng)域，在現(xiàn)代的物流倉儲管理中已出現(xiàn)了自動化和信息化的倉儲管理的模式，這種模式能節(jié)約時間、提高企業(yè)的生產(chǎn)效率從而使企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。但是由于我國的物流管理起步較晚，所以大部分的中小企業(yè)還沒有能實現(xiàn)信息化的管理，現(xiàn)階段存在的問題也促使企業(yè)朝著自動化與信息化的方向發(fā)展。
2物流倉儲管理機(jī)制優(yōu)化策略
2.1優(yōu)化倉儲的布局
我國目前大部分企業(yè)的物流倉儲都建立在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市或交通要道，但是各個企業(yè)甚至是各個部門都有自己獨立的倉庫，對資源造成了極大地浪費。所以要對物流倉儲的布局進(jìn)行優(yōu)化改革，就要根據(jù)各個地區(qū)的市場活躍度以及交通通達(dá)度等情況，再結(jié)合企業(yè)自身的經(jīng)營戰(zhàn)略調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)。對于倉儲管理體制要進(jìn)行合理地規(guī)劃與布局，避免重復(fù)的倉庫建設(shè)造成浪費。合理規(guī)劃的倉儲管理體系既節(jié)約了中小企業(yè)的成本也對技術(shù)的提高有一定的幫助。
2.2加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)
由于我國目前的倉儲技術(shù)人員、操作人員和管理人員的文化素質(zhì)水平都普遍較低，學(xué)歷層次差距很大，所以就需要培養(yǎng)相關(guān)的倉儲方面的人才。首先，需要改善物流方面人才的培養(yǎng)機(jī)制，不能只依靠傳統(tǒng)的理論教育，還要結(jié)合實踐來提高學(xué)生的操作能力。其次，對于現(xiàn)在的倉儲人員也要進(jìn)行培訓(xùn)提高他們的技術(shù)水平，可以通過不同企業(yè)的交流或者派遣員工出國學(xué)習(xí)，也可以在公司內(nèi)聘請專業(yè)人士對倉儲的技術(shù)人員、操作人員和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們的文化知識和專業(yè)水平。只有這樣才能從根本上提升現(xiàn)有人才和后備人才的專業(yè)技能水平。
2.3加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)
在倉儲管理機(jī)制中最為重要的就是先進(jìn)的倉儲技術(shù)，也是管理體系的基礎(chǔ)。現(xiàn)代的倉儲管理機(jī)制已逐步朝著現(xiàn)代化、信息化、智能化等方向綜合發(fā)展。例如：需要用網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工操作和記錄的方式，降低整個企業(yè)的生產(chǎn)成本、節(jié)約時間從而促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。建立現(xiàn)代的倉儲體系的目的就是實現(xiàn)集成化的操作和運用。當(dāng)前，條形碼技術(shù)、電子標(biāo)簽等就是信息化在現(xiàn)代物流倉儲管理中運用的體現(xiàn)。
2.4建立信息平臺
目前我國的物流倉儲體系中缺乏統(tǒng)一的倉儲管理體系，雖然企業(yè)之間的綜合規(guī)劃與布局和相互合作可以改善這種情況，但是為了更大地提升倉儲利用效率還需要企業(yè)之間更大程度上合作，這就需要建立起一個公共的信息交流網(wǎng)絡(luò)化的平臺來實現(xiàn)。只有建立健全倉儲管理的信息網(wǎng)絡(luò)化平臺，才能實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的信息化倉儲管理，才能使各地倉儲管理的信息得到共享，才有利于企業(yè)之間更好地進(jìn)行交流，從而可以更加有效地節(jié)約成本與時間，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升。
3結(jié)語
目前我國整體的物流起步較晚，技術(shù)水平還相對落后，與世界先進(jìn)國家還存在著較大的差距。因此，我國要想實現(xiàn)物流行業(yè)更好地發(fā)展就需要改進(jìn)倉儲管理體系建設(shè)、減少浪費、提高倉庫的使用效率、加大人才隊伍的建設(shè)和提高信息網(wǎng)絡(luò)化與自動化的水平。這樣就能降低整個企業(yè)在發(fā)展中的成本，提高企業(yè)的經(jīng)營效率與經(jīng)濟(jì)效益。相信經(jīng)過不斷的改革之后，在不久的將來我國的物流行業(yè)的發(fā)展水平會與世界領(lǐng)先水平縮小差距，實現(xiàn)我國由物流業(yè)大國向物流業(yè)強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變，這不僅需要國家相關(guān)政策、資金的支持，也需要企業(yè)在發(fā)展中提高經(jīng)營的水平。
參考文獻(xiàn)
［1］孫艷麗.中小物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式現(xiàn)狀及發(fā)展思路［J］.集團(tuán)經(jīng)濟(jì)研究:上旬刊,2006(3).
第2篇：倉儲人才管理的培養(yǎng)范文
關(guān)鍵詞：現(xiàn)代化倉儲；物流；發(fā)展方向
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2015.24.010
1 前言
在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)物流中一個重要組成部分就是倉儲，通過倉儲能夠?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行整合，對供應(yīng)與需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，降低成本。從物流整個鏈接來看，屬于一個增值服務(wù)手段，在整個物流鏈中倉儲位于各環(huán)節(jié)結(jié)合部。比如采購和生產(chǎn)間、初加工和精加工間等等，倉儲管理是整個供應(yīng)管理中的一個核心環(huán)節(jié)。
2 工業(yè)企業(yè)倉儲管理在物流系統(tǒng)中的作用
工業(yè)企業(yè)倉儲管理即對倉庫與倉庫中各種儲存物資的有效管理，為倉儲機(jī)構(gòu)利用倉儲資源采用的高效倉儲服務(wù)所采用的計劃，組織，控制與協(xié)調(diào)過程。倉儲管理包含了驗收物資入庫，保管以及發(fā)放全過程。從供應(yīng)鏈角度來看，整個物流過程即為一些列的供給與需求共同組成，一旦供給與需求之間節(jié)奏存在不一致現(xiàn)象，就不能給較好的銜接這兩個過程，所產(chǎn)生產(chǎn)品就不能給及時進(jìn)行消費或存在相應(yīng)需求而不能得到產(chǎn)品滿足，就必須要構(gòu)建儲備產(chǎn)品的倉庫，才能夠有效進(jìn)行管理，從而把無法及時消費產(chǎn)品儲存起來便于滿足今后的需求。
3 現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè)倉儲管理現(xiàn)狀
從前面分析來看，在物流系統(tǒng)中倉儲管理至關(guān)重要。但是從倉儲管理現(xiàn)狀來看，實踐中還存在各種不足之處，主要體現(xiàn)在如下幾個方面：
3.1 倉儲行業(yè)的競爭日漸激烈
在市場經(jīng)濟(jì)體制下，各個行業(yè)的競爭均在不斷加劇，自然倉儲行業(yè)也不例外，其競爭度是日漸加劇。在市場經(jīng)濟(jì)體制下，國內(nèi)倉儲設(shè)施不可能滿足物流運轉(zhuǎn)所需，而原有倉儲企業(yè)要改造基礎(chǔ)設(shè)施必須要花費巨額資金，在這種形勢下外國各種物流公司必然會投資建庫，同時我國各大企業(yè)也投資修建現(xiàn)代化的倉庫，用來發(fā)展物流平臺，即為在這種趨勢下必然增大倉儲企業(yè)之間競爭力度，自然倉儲企業(yè)間的市場競爭更加激烈。
3.2 倉儲技術(shù)的發(fā)展不均衡，信息化欠妥
在一定程度上應(yīng)用信息化技術(shù)，但是許多中小型的物流企業(yè)在信息化建設(shè)上并不樂觀。許多企業(yè)并沒有真正了解到了信息化不足的問題，因此在投資上自然就少，導(dǎo)致建設(shè)物流信息化進(jìn)程比較慢，物流的整體信息化水平不高。因此在建設(shè)信息化上也極少從供應(yīng)鏈整體目標(biāo)上實施規(guī)劃。而大型企業(yè)剛好相反，自然大型企業(yè)與小型企業(yè)在信息化建設(shè)上差距不斷增大，乃至出現(xiàn)物流信息化之間代溝。
3.3 利用自動化倉儲資源相對較低
許多倉庫也在不斷引進(jìn)自動化，但是存在一個普遍現(xiàn)象即為效果不明顯、利用率不高、優(yōu)勢不突出、規(guī)模不確定，導(dǎo)致很多倉庫資源無法合理利用，資源閑置，尤其是一些產(chǎn)品批量不大且較為單一的企業(yè)。必然存在倉庫設(shè)施設(shè)備的資源閑置和重復(fù)配置二者矛盾突出。
3.4 倉庫布局缺乏合理性
從顯示情況來看，各個行業(yè)、各個部門為滿足自己所需均不斷建立自己倉庫，因此倉庫數(shù)量不斷增多，而且在修建之時均選擇經(jīng)濟(jì)幾種地區(qū)與交通便利地方，導(dǎo)致這些地方到處都是倉庫，致使倉儲的布局不合理，一些地方出現(xiàn)大量剩余倉儲，而一些地方的倉儲能力不足，出現(xiàn)了這種兩極分化現(xiàn)在非常嚴(yán)重。
3.5 缺乏倉儲管理人才
事實上，倉儲管理好壞都是由人來實施和完成的，要發(fā)展物流行業(yè)，必須要有既懂管理又懂技術(shù)的復(fù)合型人才?，F(xiàn)在許多學(xué)校開設(shè)了物流專業(yè)，但是培養(yǎng)人才上比較重視理論教學(xué)，忽視實踐教學(xué)，而且壓縮經(jīng)費投資，對實踐的教學(xué)上投入經(jīng)費不足，雖然有一些學(xué)校在提倡校企合作，但是真正落到實處的并不多。這種模式下培養(yǎng)出來學(xué)生動手能力不高，和企業(yè)實際所需不相符。
4 現(xiàn)代化倉儲管理的發(fā)展方向
從現(xiàn)代化的倉儲管理現(xiàn)狀來看，在管理上還存在一些不足之處，就需要結(jié)合實況采取合理改進(jìn)措施。總體來看，倉儲管理發(fā)展方向如下所示：
（1）對倉儲布局進(jìn)行優(yōu)化，發(fā)揮其本土優(yōu)勢；經(jīng)濟(jì)合作上應(yīng)該采取合理規(guī)劃、科學(xué)安排等各種形式，采取多種模式解決倉儲建設(shè)中資金不足問題，對倉庫區(qū)布局進(jìn)行調(diào)整，更新庫房，設(shè)施必要技改，滿足物流供應(yīng)所需，打破條塊分割，面向市場參與競爭。
（2）強(qiáng)化技術(shù)改造及經(jīng)營管理；現(xiàn)代化物流發(fā)展就必須要采用現(xiàn)代化倉儲管理為支撐，采用信息化與以信息化作為指導(dǎo)的技術(shù)來實現(xiàn)現(xiàn)代化倉儲的有效途徑。采用電子化、網(wǎng)絡(luò)化以及數(shù)字化的計算機(jī)管理來代替手工記錄及人工操作管理。
（3）強(qiáng)化倉儲人才培訓(xùn)；培養(yǎng)倉儲人才是重中之重，直接關(guān)系著倉儲管理能否提升，因此重點在于培養(yǎng)相關(guān)人才的實踐能力，相關(guān)學(xué)校就要加大實踐設(shè)施設(shè)備建設(shè)，要多培養(yǎng)人才的實踐，同時還要將校企合作辦學(xué)模式落到實處。
（4）選擇合理的供應(yīng)鏈管理策略；當(dāng)然合理存在的選擇上必須要依據(jù)企業(yè)自身實況，要選用靈活的、先進(jìn)的供應(yīng)鏈倉儲管理策略，比如選擇JIT 零庫存的管理策略，并行和平行的工藝策略等，通過這些方式來降低庫存的水平，降低庫存占用資金額度，從而實現(xiàn)降低總庫存的成本，提升利用倉儲的目的。
（5）建立公共信息平臺，實現(xiàn)現(xiàn)代化倉儲管理的信息化；21世紀(jì)是一個信息時代，自然倉儲管理中也必須要合理運用信息技術(shù)，通過信息技術(shù)來提升倉庫的利用率，實現(xiàn)倉庫的控制，構(gòu)建合理的物流信息網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)信息共享，積極促進(jìn)企業(yè)倉儲的信息化管理。通過信息技術(shù)建立的公共信息平臺，就能夠?qū)⒐残畔⒕W(wǎng)絡(luò)和倉儲的信息網(wǎng)絡(luò)二者有效結(jié)合，從而增強(qiáng)企業(yè)的倉儲信息化水平。
5 結(jié)束語
工業(yè)企業(yè)倉儲管理是世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢，不但能夠促進(jìn)物流發(fā)展，還能夠增強(qiáng)工業(yè)企業(yè)物流業(yè)水平，同時也是社會再生產(chǎn)中能夠順利進(jìn)行的首要條件。因此就要從其現(xiàn)狀中分析存在的問題，有針對性確定發(fā)展方向，才能夠確保工業(yè)企業(yè)的倉儲行業(yè)能夠健康發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]趙紅，趙敏.如何實現(xiàn)高效率的倉儲管理[J].經(jīng)營管理者，2012（11）.
第3篇：倉儲人才管理的培養(yǎng)范文
Abstract: In recent years, the rapid development of logistics industry has brought the urgent demand of logistics talents. Warehousing,as an important part of logistics, the lack of talents has become an important problem to be resolved. How to keep abreast of the market and industry demand, cultivate the high-tech warehousing talents, has become the focus of logistics management and relevant professional in high vocational college. In this article, the authors will discuss the methods of cultivating warehousing talents in high vocational colleges.
關(guān)鍵詞: 高職院校;倉儲;技能型人才
Key words: high vocational college;warehousing;high-tech talents
中圖分類號:G71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006-4311(2010)19-0168-02
0引言
2009年3月10日,國務(wù)院出臺了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,給我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展明確了新的方向。一年多的時間內(nèi),我國物流業(yè)得到了長足的發(fā)展,然而物流專業(yè)人才的緊缺仍成為制約物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵因素。作為物流產(chǎn)業(yè)中的倉儲企業(yè),其人才緊缺問題更為嚴(yán)重,這一問題已經(jīng)對企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的實施、市場與業(yè)務(wù)的開發(fā)以及正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動造成了較大影響。作為緊貼市場和產(chǎn)業(yè)需求,培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才的高職院校來說,如何結(jié)合物流業(yè)對倉儲技能型人才的需求,加快實用性人才的培養(yǎng)顯得尤為緊迫。
1高職院校倉儲技能型人才培養(yǎng)的目標(biāo)
與本科教育相比,高職業(yè)教育帶有更明顯的職業(yè)化特征,更強(qiáng)調(diào)實際應(yīng)用及操作能力。針對這種特性,要根據(jù)人才的需求特性來確定高職院校倉儲技能型人才的培養(yǎng)目標(biāo),由培養(yǎng)目標(biāo)確定適當(dāng)?shù)膶I(yè)口徑。圍繞專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),借鑒發(fā)達(dá)國家職業(yè)技術(shù)教育的先進(jìn)理念和模式,結(jié)合國內(nèi)的實際情況,通過對倉儲企業(yè)需求調(diào)查及崗位職業(yè)能力分析構(gòu)建專業(yè)課程體系。理論課程強(qiáng)調(diào)與技術(shù)應(yīng)用能力或?qū)崉?wù)操作能力的培養(yǎng)相適應(yīng),其深度與培養(yǎng)高技能人才或應(yīng)用型人才相適應(yīng);不強(qiáng)調(diào)知識系統(tǒng)性,而是突出適用性和針對性,重視實踐應(yīng)用能力的培養(yǎng)。
2高職院校倉儲技能型人才培養(yǎng)的途徑
2.1 注重課堂理論教學(xué),靈活運用多種教學(xué)方式理論教學(xué)是以“必須”、“夠用”為原則,用多媒體授課的方式,并通過圖形、圖表、聲音、視頻資料、教師教學(xué)錄像等手段進(jìn)行輔助教學(xué)。例如在講解裝卸與搬運作業(yè)管理的時候,結(jié)合多媒體動畫教學(xué)演示野蠻裝卸造成的后果,通過滑稽的表演、幽默的語言,形象地展示了裝卸與搬運對于產(chǎn)品質(zhì)量的影響,進(jìn)而對裝卸與搬運作業(yè)全過程進(jìn)行講解,然后立即請學(xué)生對裝卸與搬運操作過程進(jìn)行歸納總結(jié)并進(jìn)行實際裝卸搬運模擬操作,這時幾乎所有學(xué)生都能準(zhǔn)確表達(dá)及操作。趣味教學(xué)調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)氣氛,調(diào)動了學(xué)生的積極性,讓學(xué)生在精神振奮的狀態(tài)中愉快的接受教育,達(dá)到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。在理論教學(xué)過程中為避免枯燥無趣,還可以廣泛使用案例分析法,采取啟發(fā)式、討論式等方法,以倉儲管理中的具體事例,解釋實際操作過程中遇到的各種疑難問題,讓學(xué)生在解決實際問題過程中,提高分析問題、解決問題的能力。
2.2 構(gòu)建倉儲職業(yè)崗位――基于工作任務(wù)的實踐教學(xué)模式將實際倉儲工作中一系列崗位應(yīng)具備的能力進(jìn)行分解,通過細(xì)化的工作任務(wù)進(jìn)行針對性的訓(xùn)練,學(xué)生通過對各項任務(wù)的逐一訓(xùn)練和掌握,從而具備或形成該崗位所需的實踐能力。例如,以倉儲崗位――倉管員為例,其具體的思路為:首先根據(jù)經(jīng)驗豐富的實踐教學(xué)指導(dǎo)教師或行業(yè)專家對崗位所進(jìn)行的分析,將倉管員崗位能力分解成兩個基本任務(wù)(技能),倉儲作業(yè)和叉車駕駛技術(shù);叉車駕駛?cè)蝿?wù)還可拆分為更具體的五個操作單元:叉車組成及工作原理;叉車基本操作、叉車直線門洞標(biāo)桿行駛;叉車“S”標(biāo)桿繞行;叉車“8”字繞行等。叉車駕駛?cè)蝿?wù)分解時要說明各項技能的具體內(nèi)容和要求,明確學(xué)生應(yīng)當(dāng)掌握叉車操作技術(shù)方面的動手能力和分析問題、解決問題的能力。其次,根據(jù)具體的操作單元開發(fā)相應(yīng)的學(xué)習(xí)指導(dǎo)書、學(xué)習(xí)教材及音像教學(xué)資料;最后,在訓(xùn)練方法上強(qiáng)調(diào)學(xué)生的主體地位,要求學(xué)生主動學(xué)習(xí),教師起指導(dǎo)者和組織者的作用。實踐證明,這種教學(xué)模式能使高職學(xué)生在較短時間內(nèi)具備某種行業(yè)或崗位所需的技能。
2.3 強(qiáng)化校內(nèi)外實訓(xùn)教學(xué)強(qiáng)化校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)。利用倉儲管理軟件進(jìn)行仿真模擬實訓(xùn)。首先由教師進(jìn)行示范性演示和操作,然后由學(xué)生進(jìn)行模擬操作和訓(xùn)練,目的是使學(xué)生初步掌握操作步驟。其最大的特點是使學(xué)生身臨其境地進(jìn)行模擬式倉儲業(yè)務(wù)操作,既是培養(yǎng)技能型倉儲人才的重要平臺,也是“倉儲管理實務(wù)”課程教學(xué)環(huán)節(jié)中不可或缺的部分。在校內(nèi)實訓(xùn)中,學(xué)校配備模擬物流管理(洛捷斯特)的仿真教學(xué)軟件,將企業(yè)的倉儲實際業(yè)務(wù)在實驗室中模擬,模擬貨物的接運、入庫、裝卸與搬運、貨物保管與養(yǎng)護(hù)、出庫、盤點、驗收業(yè)務(wù),指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實際操作。充分發(fā)揮指導(dǎo)教師的主導(dǎo)作用,積極采用啟發(fā)式、探索式、討論式的教學(xué)方法,把課程講授與實踐相結(jié)合,同時融入了現(xiàn)代物流的新技術(shù)、新成果,使學(xué)生在做中學(xué),學(xué)中做,實現(xiàn)了“手、腦、口”并用,“教、學(xué)、做”合一。通過訓(xùn)練,學(xué)生了解貨物入庫作業(yè)、貨物出庫作業(yè)以及盤點作業(yè)等的基本程序,掌握倉儲管理的基本業(yè)務(wù)操作起到了重要的作用,尤其是使理論的知識變成了現(xiàn)實中可操作的程序,極大地調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,也增加了對專業(yè)認(rèn)知的主動性,為學(xué)生走向社會奠定了良好的基礎(chǔ)。
擴(kuò)大校外實訓(xùn)教學(xué)。高職院校要與倉儲物流企業(yè)協(xié)作,建立校外實訓(xùn)基地,進(jìn)行現(xiàn)場參觀,頂崗實習(xí)。頂崗實習(xí)是對學(xué)生進(jìn)行實踐技能訓(xùn)練的基本途徑,是學(xué)生接觸社會實際的開始,也是學(xué)生將理論應(yīng)用于實際的過渡和飛躍。頂崗實習(xí)具有崗位性、獨立性、有償性和穩(wěn)定性等特點。學(xué)生邊實習(xí),邊勞動,邊承擔(dān)勞動責(zé)任,這在一定程度上不僅約束了學(xué)生的行為和紀(jì)律,也使學(xué)生像在職員工一樣,一方面參與企業(yè)的經(jīng)營管理活動,一方面為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。學(xué)生因此受到專門技能培訓(xùn)和適應(yīng)社會鍛煉。高職院校應(yīng)當(dāng)與倉儲和物流企業(yè)間建立起互贏、合作的長效機(jī)制,共同探索培養(yǎng)倉儲技能型人才的新路子。
2.4 建設(shè)倉儲類精品課程,提升課程實用性通過建設(shè)倉儲類精品課程,提高教師教科研水平,改進(jìn)教學(xué)質(zhì)量、變革教學(xué)模式。精品課程建設(shè)成果是教學(xué)與科研結(jié)合的結(jié)晶,它必然體現(xiàn)該課程的現(xiàn)代教育理念、教育內(nèi)容和教育手段。精品課建設(shè)應(yīng)始終關(guān)注對課程的研究與改革,使其在理念上、內(nèi)容上和手段上始終處于學(xué)科發(fā)展的前沿和領(lǐng)先地位。精品課建設(shè)的主體是教師,沒有一支業(yè)務(wù)素質(zhì)高、團(tuán)隊精神強(qiáng)、作風(fēng)過硬的教師隊伍,就不可能建設(shè)成為精品課程,必須十分注重本課程師資隊伍建設(shè),保證精品課程的質(zhì)量。教材是課程建設(shè)的最主要的教學(xué)資源,它不僅僅指紙質(zhì)課本,還包括與之配套的電子教案、多媒體課件與錄像、實驗指導(dǎo)書、試題庫等內(nèi)容。
2.5 改革傳統(tǒng)的教學(xué)評價形式高職教育是培養(yǎng)將科學(xué)技術(shù)直接轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的應(yīng)用型高等技術(shù)人才,其突出特點是通過學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練,成為具有綜合能力的高素質(zhì)人才,所以在考評學(xué)生成績時就應(yīng)帶著工作實際問題來進(jìn)行,以培養(yǎng)和提高他們的實際運用能力、思維能力和創(chuàng)新能力。為保證對學(xué)生學(xué)習(xí)成績的公平性和合理性,高職院校應(yīng)通過采用多樣化的考評方式和考評指標(biāo),可以包括在平時的教學(xué)過程中就各章節(jié)的內(nèi)容布置的作業(yè)題、學(xué)生討論和論文、出勤等情況評定平時成績。把平時學(xué)習(xí)成績與期末考試成績有機(jī)地結(jié)合起來,以提高考核的公平性和合理性。在考核方面,強(qiáng)調(diào)職業(yè)能力考核。大力推行“雙證書”制度,將職業(yè)資格證書制度納入專業(yè)教學(xué)計劃,使專業(yè)技能的訓(xùn)練和考核與社會職業(yè)技能鑒定接軌,在訓(xùn)練如倉庫保管、商品入庫、出庫、驗收業(yè)務(wù)時,直接與職業(yè)技能鑒定考試要求融通。
3結(jié)束語
倉儲業(yè)的發(fā)展亟需大量的技能型人才,高職院校作為技能人才培養(yǎng)的主要單位,要牢牢把握市場和產(chǎn)業(yè)需求,通過改革教學(xué)手段、加強(qiáng)實訓(xùn)實踐教學(xué)、建設(shè)精品課程、改變考評方式等手段全面提升倉儲技能型人才的培養(yǎng)水平。
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第4篇：倉儲人才管理的培養(yǎng)范文
關(guān)鍵詞：聚氯乙烯 倉儲 管理模式
一、聚氯乙烯簡述
聚氯乙烯是一種乙烯基的聚合物質(zhì)，是一種非結(jié)晶性材料，具有阻燃、耐化學(xué)藥品性高、機(jī)械強(qiáng)度、耐酸堿力極強(qiáng)、化學(xué)穩(wěn)定性好及電絕緣性良好等優(yōu)點。但其耐熱性較差，軟化點低，僅為80℃。
聚氯乙烯因其原料豐富（石油、石灰石、焦炭、食鹽和天然氣）、制造工藝成熟、價格低廉、用途廣泛，現(xiàn)已成為世界上僅次于聚乙烯樹脂的第二大通用樹脂，占世界合成樹脂總消費量的29%。
聚氯乙烯的發(fā)展優(yōu)越性
1.具有美麗的外表
聚氯乙烯吸塑膜不但可以呈現(xiàn)自然界中的各種顏色，還可以呈現(xiàn)人們幻想中的各種顏色。那些色澤自然、色彩華麗、豐富多樣的辦公桌、書架、沙發(fā)、廚柜，都是聚氯乙烯吸塑膜賦予了它們美麗的外衣。
2.具有完美的結(jié)構(gòu)
聚氯乙烯主要成份為聚氯乙烯，另外加入其他成分來增強(qiáng)其耐熱性，韌性，延展性等。它是當(dāng)今世界上深受喜愛、頗為流行并且也被廣泛應(yīng)用的一種合成材料。
3.具有超常的性能
聚氯乙烯膜無毒無味，對人體皮膚或是呼吸系統(tǒng)沒有任何刺激。通過使用聚氯乙烯膜作裝飾膜，人們就可以大量地使用中密板、刨花板、膠合板和纖維板，減少使用木材量，從而減少對森林乃至環(huán)境的破壞。從這個角度而言，聚氯乙烯膜具有超常的性能，對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)作出了很大的貢獻(xiàn)。
二、聚氯乙烯倉儲管理存在的問題
聚氯乙烯作為世界第二大通用樹脂原材料，其市場需求量相當(dāng)?shù)拇?。如何確保市場上對聚氯乙烯的需求？在各個城市或中心地帶設(shè)立大型倉儲中心是必然的手段之一。
倉儲是在特定的場所儲存物品的行為，倉儲管理是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進(jìn)行的管理，是倉儲機(jī)構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。對聚氯乙烯倉儲管理來講，就是對聚氯乙烯這個特定產(chǎn)品進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)管理的過程?，F(xiàn)在各大聚氯乙烯倉儲管理現(xiàn)狀如何？存在什么樣的問題？以下作進(jìn)一步的分析。
1.倉儲管理模式跟不上發(fā)展的需求
傳統(tǒng)倉庫管理，一般依賴于一個非自動化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來記錄、追蹤進(jìn)出的貨物，主要依靠人工實施倉庫內(nèi)部的管理，因此倉庫管理的效率極其低下。目前聚氯乙烯倉儲管理的現(xiàn)狀，從倉儲物流業(yè)較為發(fā)達(dá)的江浙沿海一帶的聚氯乙烯倉儲管理模式來分析，基本還是停留在傳統(tǒng)的倉庫管理模式：收貨、發(fā)貨、點數(shù)等基本靠人工作業(yè)，或是借助叉車、手推車等工具輔助進(jìn)行人工作業(yè)。
1.1人工作業(yè)模式
聚氯乙烯的包裝是有規(guī)律可循的，基本以每包20KG-25KG袋裝為主，或紙袋包裝，或編織袋包裝、或塑料袋包裝。每包毛重在人力能搬運的范圍之內(nèi)，在聚氯乙烯倉儲管理的初始階段，基本靠人工作業(yè)。在這種模式下，進(jìn)庫、出庫作業(yè)基本靠人力一包一包地進(jìn)行卸車、搬運，按規(guī)則碼垛（碼垛規(guī)有梅花垛、七字樁、八字樁等，其中以梅花垛應(yīng)用最為廣泛），出庫則一包一包地人工搬運、裝上車，進(jìn)出庫數(shù)量以人工點數(shù)為準(zhǔn)，進(jìn)出庫單據(jù)手工填寫；臺帳也是倉庫管理員做的手工臺帳。
這種模式的特點是進(jìn)出庫、存儲、管理和控制主要靠人工實現(xiàn)，實時性和直觀性明顯，工作效率低，作業(yè)差錯率多，破包率少，成本低，適合小型聚氯乙烯倉庫的運作，一般在倉儲管理發(fā)展的初級階段應(yīng)用的比較多。
1.2半機(jī)械化作業(yè)模式
隨著倉儲業(yè)務(wù)的發(fā)展，人工作業(yè)模式顯然不能滿足日益增長的作業(yè)量和管理上的要求，于是手推車、叉車、起重機(jī)、輸送帶等機(jī)械設(shè)備被逐步應(yīng)用到聚氯乙烯的倉儲管理中，形成人工作業(yè)和機(jī)械化作業(yè)相配合的半機(jī)械化作業(yè)模式。在該種作業(yè)模式中，進(jìn)庫是通過人工作業(yè)將貨物從送貨車輛卸到托盤上，利用叉車作業(yè)將貨物搬運進(jìn)倉庫，利用叉車配合人工作業(yè)堆垛。這種人工作業(yè)配合機(jī)械設(shè)備作業(yè)的模式，我們稱之為半機(jī)械化作業(yè)模式。
這種作業(yè)模式的特點是，工作效率比人工作業(yè)高，作業(yè)差錯率比人工作業(yè)多，機(jī)械作業(yè)原因產(chǎn)生的破包多，適合中型聚氯乙烯倉庫的運作，目前大多數(shù)聚氯乙烯倉儲作業(yè)都采取該類模式。
無論是人工作業(yè)模式還是半機(jī)械化作業(yè)模式，都已經(jīng)滿足不了目前聚氯乙烯倉儲業(yè)務(wù)發(fā)展的需求，所以需要我們不斷探索更好的倉儲作業(yè)模式。
2.硬件基礎(chǔ)設(shè)施跟不上發(fā)展需求
在硬件方面，目前各大中型聚氯乙烯倉儲中是參差不齊，好的倉儲硬件已經(jīng)相當(dāng)好，以浙江中部為例，有些倉庫的硬件條件已經(jīng)達(dá)到了做保稅倉庫的要求，但大多數(shù)的倉庫條件還是不十分理想，有些還是在七八十年代糧食倉庫基礎(chǔ)上進(jìn)行改造的倉儲，有些是廠房基礎(chǔ)上改造的倉儲，在設(shè)計、通風(fēng)、采光、防潮、防腐等要求上不能滿足聚氯乙烯倉儲的要求。
3.信息化管理程度跟不上發(fā)展需求
倉儲業(yè)務(wù)信息化管理一直是物流行業(yè)發(fā)展的短肋，雖然國家物流行業(yè)通過建立物流公共信息平臺等手段實行信息共享，鼓勵各倉儲物流企業(yè)建立自己的信息化網(wǎng)絡(luò)，但是對單個倉儲物流企業(yè)來說，由于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者意識不強(qiáng)、信息化管理人員短缺等各方面原因，真正做到信息化管理的還是很少。
4.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)力度不夠，員工作業(yè)差錯率較高。
如何提升聚氯乙烯倉儲作業(yè)的規(guī)范性？如何提高聚氯乙烯倉儲作業(yè)的效率？如何降低員工作業(yè)的差錯率？答案無疑都是實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程?，F(xiàn)在各大聚氯乙烯倉儲管理中，已經(jīng)有了需要實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程的意識，但是在如何制定標(biāo)準(zhǔn)，如何實施，如何推進(jìn)上，還沒有一個完整的體系。所以在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方面還有待進(jìn)一步提高。
5.員工素質(zhì)普遍偏低，跟不上現(xiàn)代物流的發(fā)展需求。
物流行業(yè)是個新興的行業(yè)，在人才培養(yǎng)和儲備上都十分欠缺，倉儲管理員工的素質(zhì)普遍偏低：一是學(xué)歷偏低，一般都是高中、中?；虼髮Ｎ膽{，本科生都為數(shù)不多；二是物流專業(yè)科班出來的人才很少，開設(shè)物流專業(yè)課程的院校為數(shù)不多，加上一些物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)后轉(zhuǎn)行業(yè)的，真正從事物流行業(yè)的物流專業(yè)畢業(yè)生分到各個物流企業(yè)的可能只有少數(shù)的幾個；對物流師、高級物流師等物流行業(yè)高端人才來說，更是少之又少。導(dǎo)致大部分物流企業(yè)員工的素質(zhì)普遍偏低，跟不上現(xiàn)代物流發(fā)展的需求。
三、聚氯乙烯現(xiàn)代化倉儲管理模式探討
倉儲管理是一門經(jīng)濟(jì)管理科學(xué)，同時也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué)，屬于邊緣性學(xué)科。倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉儲是減少長期運輸和物流費用的最后一個陣地，如何能夠做到減少費用、提高效率？應(yīng)用現(xiàn)代化的倉庫管理工具、引進(jìn)高素質(zhì)的人才、建立現(xiàn)代化的管理模式，是倉儲管理發(fā)展必然的前進(jìn)方向。
1.硬件現(xiàn)代化
一個現(xiàn)代化的倉儲管理，硬件現(xiàn)代化是其必備的工具。這里簡單介紹與聚氯乙烯倉儲管理相關(guān)的一些現(xiàn)代化硬件設(shè)施。
1.1自動化立體倉庫
自從十九世紀(jì)末，由北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所等單位研制建成的我國第一座自動化立體倉庫在北京汽車制造廠投產(chǎn)以來，立體倉庫在我國得到了迅速的發(fā)展。自動立體化倉庫有：揀選式高層貨架倉庫、箱盒式自動倉庫、高架叉車倉庫、托盤單元式自動倉庫。自動化倉庫內(nèi)常用的設(shè)備有：托盤、庫存信息管理系統(tǒng)AGV系統(tǒng)、自動貨架、自動存取機(jī)器人、巷道堆垛機(jī)、自動識別和自動分揀系統(tǒng)等。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國已建成的立體倉庫近三百座，其中全自動的立體倉庫有30多個。
對于聚氯乙烯來講，巷道式堆垛機(jī)立體化倉庫是解決聚氯乙烯存取性與儲存密度矛盾的理想選擇。
1.2傳動機(jī)
“空氣鏈”傳動機(jī)使用一個可以傳送100英尺長傳送帶的馬達(dá)，而且不需要電子控制，就可以達(dá)到零積壓傳送，它的操作理念和交通堵塞的概念有點相似。不需要電子控制，加上僅用兩個馬力的馬達(dá)就可以達(dá)到20個區(qū)域（100英尺）的傳送效率，可大大提高傳送有效性。
1.3機(jī)器人
機(jī)器人在未來的聚氯乙烯倉庫管理系統(tǒng)中將扮演了一個主要的角色。屆時可以自己給機(jī)器人編程，操作員在操作過程中也可以根據(jù)使用情況來調(diào)整機(jī)器人的設(shè)置，增加新的操作模式。機(jī)器人的工作可以做托盤包裝，也可以用來拆除托盤包裝，甚至還可以先拆除托盤包裝，然后根據(jù)新的分層包裝系統(tǒng)指令進(jìn)行產(chǎn)品的重新包裝等復(fù)雜的作業(yè)。
1.4塑料托盤
塑料托盤現(xiàn)在變得越來越流行。因為它們可以更好地進(jìn)行自動化的操作，更容易地在傳送帶上傳送。雖然塑料托盤比木制托盤要昂貴，但從長期來看，使用塑料托盤會降低聚氯乙烯的破損率，降低托盤的損耗率，能減少長期使用成本。
2.管理信息化
圍繞著倉儲實體活動，清晰準(zhǔn)確的報表、單據(jù)帳目、會計部門核算的準(zhǔn)確信息也同時進(jìn)行著，因此倉儲管理中實時的信息傳遞日顯重要。信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱。
2.1條形碼技術(shù)
如今的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分復(fù)雜且多樣化，僅靠人工記憶和手工錄入，不但費時費力，而且容易出錯。倉儲管理中引入條形碼技術(shù)，對聚氯乙烯的到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動化的數(shù)據(jù)采集，保證各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)。條形碼識別快速、準(zhǔn)確、易于操作，使倉庫管理工作節(jié)省人力、減少差錯、提高工作效率。
2.2射頻技術(shù)（RFID）
射頻技術(shù)被應(yīng)用在托盤、包裝箱以及單件聚氯乙烯產(chǎn)品中。射頻標(biāo)簽的讀取者可以很容易地連接到任何檢索系統(tǒng)中，來確認(rèn)存放不同品牌聚氯乙烯的托盤以及托盤上的聚氯乙烯品牌。射頻技術(shù)長期趨向是將射頻標(biāo)簽應(yīng)用在單個產(chǎn)品中，從而使每個產(chǎn)品都可以被進(jìn)行跟蹤。這項技術(shù)的應(yīng)用，需要巨額的費用。
2.3倉庫管理系統(tǒng)（WMS）
在倉庫管理系統(tǒng)中，首先進(jìn)行初始信息采集，進(jìn)庫后庫存自動增加，出庫后系統(tǒng)庫存自動減少，而倉庫之間調(diào)撥則不影響整個庫存的變化，庫存只能通過入庫或者出庫更改，否則無法改變，管理員可以隨時查詢特定型號的庫存。
倉庫管理系統(tǒng)除了管理倉庫作業(yè)的結(jié)果記錄、核對和管理之外，最大的功能是對倉庫作業(yè)過程的指導(dǎo)和規(guī)范：即不但對結(jié)果進(jìn)行處理，更是通過對作業(yè)動作的指導(dǎo)和規(guī)范保證作業(yè)的準(zhǔn)確性、速度和相關(guān)記錄數(shù)據(jù)的自動登記（入計算機(jī)系統(tǒng)），增加倉庫的效率、管理透明度、真實度降低成本。
3.操作標(biāo)準(zhǔn)化
如何通過信息化管理工具有效使用現(xiàn)代化的硬件設(shè)施？如果規(guī)范員工按要求按規(guī)則作業(yè)，使倉儲管理達(dá)到預(yù)期目標(biāo)？推行標(biāo)準(zhǔn)化操作是有效的手段之一。
實現(xiàn)倉儲管理的系統(tǒng)化、作業(yè)的規(guī)范化，離不開制度的約束，遵循物資管理的方法與原則，才能有更好的管理效果。好的布局、好的制度與作業(yè)方法，是倉儲管理成功的關(guān)鍵。
推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的有效途徑之一是推行崗位作業(yè)指導(dǎo)書，將倉儲管理規(guī)范化真正落實到每一個崗位。崗位作業(yè)指導(dǎo)書從員工和崗位的角度出發(fā)，使員工對有關(guān)崗位的相關(guān)知識和工作能有全面的了解，知道在該崗位上該干什么、怎么干。
4.人員高素質(zhì)化
當(dāng)然，無論現(xiàn)代化設(shè)備、信息化管理技術(shù)如何先進(jìn)，人在倉儲管理指揮中心中的作用不能被技術(shù)所代替。倉儲管理負(fù)責(zé)人需要在大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對有限的資源進(jìn)行最佳分配。倉儲管理中有很多的不確定因素，需要對倉儲內(nèi)外熟悉的負(fù)責(zé)人擔(dān)任起總控的角色。
首先，這個總控的人員的素質(zhì)要相當(dāng)?shù)母?，要熟悉物流行業(yè)、精通倉儲管理、精通財務(wù)知識等。要在物流行業(yè)或倉儲管理實踐經(jīng)驗中有相當(dāng)?shù)脑煸劇?/p>
第5篇：倉儲人才管理的培養(yǎng)范文
一、現(xiàn)階段我國倉儲管理現(xiàn)狀存在的問題
具有明顯部門倉儲業(yè)的特征。自從我國確立了生產(chǎn)資料社會主義公有制為主體的社會主義經(jīng)濟(jì)制度后，建立起集中統(tǒng)一的經(jīng)濟(jì)管理體制，在中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，形成了以部門管理為主的管理體制。從當(dāng)時來看，部門倉儲業(yè)的建立為保證本部門的物資供應(yīng)，完成本部門的生產(chǎn)建設(shè)任務(wù)起到了積極作用。但是，由于各部門都是從本部門利益出發(fā)，很少顧及其他部門或國家的利益，再加上相互間缺乏溝通，又沒有一個統(tǒng)一管理部門來進(jìn)行協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌安排，因此，出現(xiàn)了目前存在的重復(fù)設(shè)庫問題，物資流通中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，流通渠道不暢，庫存居高不下，物資損失浪費大部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面等。
倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡。20世紀(jì)80年代以來，倉儲技術(shù)得到較大發(fā)展，但是，各地發(fā)展不均衡。自改革開放以來，國外先進(jìn)的倉儲技術(shù)傳人我國，使我國倉儲業(yè)發(fā)生了顯著的變化，特別是自動化倉儲技術(shù)傳人我國以后，我國的倉儲技術(shù)有了較大的提高。但各地區(qū)發(fā)展不平衡，有的現(xiàn)代化倉庫擁有非常先進(jìn)的倉儲設(shè)備，例如各種先進(jìn)的裝卸搬運設(shè)備、高層貨架倉庫、全部實行計算機(jī)管理等。而有的倉庫卻還處在以人工作業(yè)為主的原始管理狀態(tài)，倉庫作業(yè)大部分靠肩扛人抬，只有少量的機(jī)械設(shè)備。還有一種情況是介于上述兩者之間，具有一定的機(jī)械設(shè)備和鐵路專用線，但利用率不高，有些設(shè)備已經(jīng)老化，有些已經(jīng)陳舊，但由于資金不足，無力更新，只得帶病作業(yè)，隱藏著許多不安全因素。這種倉儲技術(shù)方面先進(jìn)與落后并存的狀態(tài)將會繼續(xù)存在一段比較長的時間。
倉庫的擁有量大。但管理水平較低。我國的倉庫數(shù)目雖然很多，但是倉庫管理水平卻不太高。究其主要原因，是我們有些領(lǐng)導(dǎo)在思想上對倉儲管理不夠重視。常見這樣的領(lǐng)導(dǎo)“手中有貨，心中不慌”，他們把主要精力放在如何爭取貨源上，一旦貨物到手，往倉庫里一放，就以為是萬事大吉，至于如何管理好庫存物資，就不太關(guān)心。再加上我國社會上普遍對倉庫工作存在一種偏見，認(rèn)為倉庫不需要知識，也不需要技術(shù)，致使倉庫人員的素質(zhì)，尤其是文化素質(zhì)不高，直接影響了管理水平的提高
倉儲管理方面的法規(guī)法制還不夠健全。我國已經(jīng)建立的倉儲方面的規(guī)章制度隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)水平的提高，已經(jīng)不適合實際情況。目前我國還沒有一部完整的《倉庫法》，我國倉儲管理人員的法制觀念不強(qiáng)，倉儲內(nèi)部的依法管理水平也比較低下，一是將倉儲用地歸并為工業(yè)用地，這種定性誤差派生出許多問題，因為倉儲與工業(yè)，無論是產(chǎn)業(yè)性質(zhì)還是盈利水平都不可比；二是原國家劃撥土地的土地使用稅較高；三是倉儲用地的土地出讓金太高，且要求一次性支付，加大了倉儲企業(yè)和新的投資人的初始成本；四是倉儲用地置換過程中，倉儲企業(yè)同時繳納土地增值稅與土地出讓金，制約了倉儲企業(yè)的技術(shù)改造；五是“租地建庫”成為普遍現(xiàn)象，造成市場不公平。
倉儲方面的人才缺乏。發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008年我國的物流人才缺口150萬，倉儲物流方面的人才缺乏也很嚴(yán)重。
二、我國倉儲管理現(xiàn)狀的發(fā)展對策研究
近年來，因物流市場供需變化，我國的倉儲業(yè)正在向倉儲社會化、倉儲產(chǎn)業(yè)化、倉儲標(biāo)準(zhǔn)化、倉儲現(xiàn)代化的方向發(fā)展。擁有先進(jìn)管理理念的物流企業(yè)，開始注重對倉儲設(shè)備的建設(shè)、人才的培養(yǎng)、法律的完善和整體供應(yīng)鏈進(jìn)行管理，積極發(fā)展與客戶的長期合作關(guān)系，通過提供各種增值服務(wù)來參與客戶的供應(yīng)鏈管理，降低客戶的成本，從而也提高自身的競爭力。
加強(qiáng)倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備。既要借鑒國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實際情況，不能貪大貪多，形成科學(xué)合理的倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
加快引入競爭機(jī)制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉儲市場體系。為保障倉儲業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場秩序，加快引入競爭機(jī)制，建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲體系。廢除各類不符合國家法律、法規(guī)規(guī)定的有關(guān)規(guī)定，為倉儲企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展創(chuàng)造寬松的外部環(huán)境。
加強(qiáng)倉儲資源的整合，完善倉儲標(biāo)準(zhǔn)化體系。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。倉儲標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，也是倉儲內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。所以倉儲企業(yè)要不斷完善其標(biāo)準(zhǔn)化體系。提高倉庫利用率、實現(xiàn)有效的庫存控制，就要建立有效的信息網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)倉儲信息共享，積極推進(jìn)企業(yè)倉儲管理信息化。運用現(xiàn)代信息技術(shù)構(gòu)建公共信息平臺，實現(xiàn)公共信息網(wǎng)絡(luò)與倉儲網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合，提升企業(yè)倉儲信息化水平。
建立健全倉儲管理方面的法律、法規(guī)。建立健全以責(zé)任制為核心的規(guī)章制度是倉儲管理的一項基礎(chǔ)工作。建議制定與實施有利于現(xiàn)代倉儲業(yè)發(fā)展的企業(yè)注冊、土地征用、稅收、交通管理等政策，制訂倉庫等級、倉儲相關(guān)設(shè)備、倉儲安全、倉儲作業(yè)、倉儲服務(wù)質(zhì)量、倉儲從業(yè)人員資質(zhì)要求等方面的國家標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)代倉儲業(yè)的發(fā)展提供條件與依據(jù)。對倉儲服務(wù)市場進(jìn)行有效管理，制定誠信管理辦法；依據(jù)倉儲安全、作業(yè)與服務(wù)等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，組織全國大中型生產(chǎn)、流通等貨主企業(yè)評選優(yōu)秀倉儲服務(wù)企業(yè)。
引進(jìn)并培育倉儲專業(yè)人才，完善培訓(xùn)體系。人才是企業(yè)的重要資源，要發(fā)展倉儲企業(yè)，就要有技術(shù)、管理等多方面的人才。全面提高員工素質(zhì)，完善自動化倉庫的管理機(jī)制。物流設(shè)備要實現(xiàn)高效能利用，需要有相適應(yīng)的物流環(huán)境和科學(xué)管理，這些都要求有高素質(zhì)的人才。在目前缺乏實踐經(jīng)驗的情況下，可采取“走出去，請進(jìn)來”的辦法，去發(fā)達(dá)國家考察學(xué)習(xí)，請專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗、傳授知識、辦學(xué)習(xí)班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局面。做好消化吸收工作，使其盡快國產(chǎn)化，以適應(yīng)市場需要
第6篇：倉儲人才管理的培養(yǎng)范文
關(guān)鍵詞：物流管理；核心技能；運輸；倉儲
一、問題的提出
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的快速發(fā)展，全球物流業(yè)的發(fā)展日新月異。2000年以來，我國物流業(yè)也取得了長足發(fā)展，高職物流管理專業(yè)廣泛開展。
“十一五”期間，通過改革發(fā)展，高等職業(yè)教育在創(chuàng)新辦學(xué)體制機(jī)制、改革人才培養(yǎng)模式、增強(qiáng)社會服務(wù)能力、建設(shè)優(yōu)質(zhì)教育資源等方面進(jìn)行了積極探索，高職院校物流管理專業(yè)的建設(shè)成效明顯，尤其是2009年《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》頒布以來，引起了物流教育的熱潮。由于物流學(xué)科邊界模糊，專業(yè)核心技能尚未形成，很多高職院校的物流管理專業(yè)都在原有工商管理、國際貿(mào)易、市場營銷、物資、運輸?shù)葘I(yè)上演變過來的，雖然有一定程度地發(fā)展，但在課程體系和教學(xué)內(nèi)容設(shè)置上仍然不盡合理，缺少物流管理專業(yè)的自身特點，物流管理專業(yè)高端技能型人才的核心技能不明顯。
為深入貫徹落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》，迫切需要大力加強(qiáng)高等職業(yè)學(xué)校的物流管理專業(yè)建設(shè)，整體提高物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和辦學(xué)水平，為中國創(chuàng)造戰(zhàn)略目標(biāo)的實施輸送大批優(yōu)秀高端技能型專門人才。在這個背景下，高等職業(yè)教育物流管理專業(yè)的核心技能，就需要明確地進(jìn)行定位。
二、高職物流管理專業(yè)核心技能分析
高職物流管理專業(yè)涉及哪些技能，其核心技能是什么，這個問題許多人回答不出來，這就需要回歸到物流的本質(zhì)，即物流的概念，然后從物流管理專業(yè)設(shè)置的角度分析，得出高職物流管理專業(yè)核心技能的內(nèi)容。
（一）物流的概念
《物流術(shù)語》（GB/T 18354-2006）規(guī)定，物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。
1、運輸
運輸（transportation）是指用專用運輸設(shè)備將物品從一地點向另一地點運送。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。運輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一，選擇何種運輸方式對于物流效率具有十分重要的意義。
2、倉儲
倉儲（warehousing）是指利用倉庫及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫、存貯、出庫的活動。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，倉儲功能已從重視保管逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾暸渌妥鳂I(yè)。
3、包裝
包裝（packaging）是指為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。
4、裝卸搬運
裝卸（loading and unloading）是物品在指定地點以人力或機(jī)械實施垂直位移的作業(yè)，裝卸（loading and unloading）物品在指定地點以人力或機(jī)械實施垂直位移的作業(yè)，一般統(tǒng)稱為裝卸搬運。在物流活動的全過程中，裝卸搬運活動是頻繁發(fā)生的。
5、流通加工
流通加工（distribution processing）是指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等作業(yè)的總稱。流通加工是物流活動中的一項重要的增值服務(wù)。
6、配送
配送（distribution）是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。配送是現(xiàn)代物流的一個典型特征，幾乎具備物流的所有功能要素。
7、信息處理
物流信息（logistics information）是反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。信息處理是物流活動的神經(jīng)中樞，處于不可或缺的重要地位。到2015年，我國將初步建立起與國家現(xiàn)代物流體系相適應(yīng)和協(xié)調(diào)發(fā)展的物流信息化體系，為信息化帶動物流發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
（二）高職物流管理專業(yè)的設(shè)置
我國現(xiàn)有400多所高職院校設(shè)置了物流管理專業(yè)，主要培養(yǎng)目標(biāo)嚴(yán)重偏向于從事國內(nèi)物流業(yè)務(wù)的人才，而培養(yǎng)可以在外企、跨國集團(tuán)、國際貨代企業(yè)、國際船代企業(yè)等從事進(jìn)出口貿(mào)易相關(guān)的國際物流業(yè)務(wù)的人才則相對較少。
據(jù)統(tǒng)計，全國抽查的183所高職高專院校中，有97所開設(shè)了物流管理專業(yè)，占53%。在物流管理專業(yè)下開設(shè)國際物流方向或開設(shè)畢業(yè)后從事國際物流業(yè)務(wù)相關(guān)專業(yè)的院校只有19所，僅占10.38%。就在這少數(shù)的院校中，因為迫于各種壓力而匆忙建設(shè)國際物流專業(yè)的院校還不在少數(shù)。這就導(dǎo)致在國際物流專業(yè)建設(shè)之初，就缺乏必要的市場調(diào)查和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)論證，使得教學(xué)目標(biāo)不能做到有的放矢，教師教得茫然，學(xué)生學(xué)得糊涂。最后，培養(yǎng)的人才很難達(dá)到國際物流企業(yè)所需求的目標(biāo)。
（三）高職物流管理專業(yè)核心技能的內(nèi)容
從實踐角度看，物流管理崗位根據(jù)物流發(fā)展的需要主要是有兩個大的方面：一是企業(yè)物流崗位，主要有供應(yīng)與采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流、廢棄物物流等，具體就業(yè)崗位主要是物流各功能崗位的操作人員，包括運輸管理人員、倉儲管理人員、包裝、裝卸、分揀整理、報關(guān)、配送、客戶關(guān)系管理等崗位；二是物流企業(yè)，主要崗位有儲存、運輸、調(diào)配、分裝、流通加工、信息、集裝箱管理、報關(guān)、結(jié)算、貨運等。
結(jié)合物流的相關(guān)理論與實際情況，可以得出高職物流管理專業(yè)核心技能的內(nèi)容，即運輸技能與倉儲技能。運輸是物流的核心，離開了運輸，物流就失去了主線；倉儲是物流的支點，支撐了物流的運行。運輸與倉儲是物流的兩大支柱，二者是主體；其他要素（包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息處理）必須依附于運輸與倉儲之上，屬于肢體。
1、運輸技能
本文所論述的運輸技能是指國際貨物運輸技能，因為國際貨物運輸技能的范圍大于國內(nèi)貨物運輸技能，難度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)貨物運輸技能，因此掌握了國際貨物運輸技能，也就基本上掌握了國內(nèi)貨物運輸技能。目前，高職中的報關(guān)與國際貨運專業(yè)就是以運輸技能為核心的專業(yè)。
2004年教育部《普通高等教育高職高專教育指導(dǎo)性專業(yè)目錄》正式收錄報關(guān)與國際貨運專業(yè)，此后該專業(yè)在各高等院校及中等院校如雨后春筍紛紛開設(shè)。2006年海關(guān)總署規(guī)定報關(guān)員資格考試的報名資格為大專學(xué)歷以上，從此報關(guān)與國際貨運專業(yè)成了既沒有本科學(xué)歷，也不會有中專學(xué)歷的專業(yè)，是高職獨一無二的專業(yè)。
由于報關(guān)與國際貨運專業(yè)核心技能突出，所以其發(fā)展速度十分迅速，大有超過物流管理的趨勢，在許多高職院校的招生規(guī)模甚至超過了物流管理專業(yè)。實際上，報關(guān)與國際貨運專業(yè)屬于物流管理的核心技能，所以其快速發(fā)展也就不難理解。
2、倉儲技能
除了運輸，物流活動中的儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理基本上是在倉庫進(jìn)行的，倉庫是物流活動的主要載體。倉儲技能涵蓋了除運輸以外所有的物流功能，是高職物流管理專業(yè)的第二個核心技能。
物流競賽是物流技能的直接表現(xiàn)形式。2009年教育部主辦了“首屆全國高職高專大學(xué)生物流技能競賽”，該物流技 能競賽以倉儲技能為核心，進(jìn)行采購、備貨、配貨、優(yōu)化線路、配載、配裝、貨物跟蹤和查詢、貨物交付、貨物接收、入庫作業(yè)及貨位優(yōu)化等物流活動。2010年全國物流技能大賽的主題為“現(xiàn)代物流—儲配方案的設(shè)計與執(zhí)行”，比賽內(nèi)容為制定儲配方案，實施儲配方案。由此可見，倉儲技能是高職物流管理專業(yè)的核心技能。
三、高職物流管理專業(yè)核心技能的培養(yǎng)方法
（一）結(jié)合實際，明確核心技能
教育部在《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》(教高[2006] 16號)中指出，“高等職業(yè)院校要及時跟蹤市場需求的變化，主動適應(yīng)區(qū)域、行業(yè)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要，根據(jù)學(xué)校的辦學(xué)條件，有針對性地調(diào)整和設(shè)置專業(yè)?！备呗毼锪鞴芾韺I(yè)人才的培養(yǎng)，應(yīng)該結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，明確物流管理專業(yè)的核心技能，然后圍繞核心技能，發(fā)展相關(guān)的技能，最終培養(yǎng)出符合需求的高端物流人才。
東部沿海地帶是中國物流發(fā)展最快的區(qū)域，公路、水路運輸發(fā)達(dá)，港口貨物吞吐量大，。在東南沿海區(qū)域?qū)＿\、報關(guān)、港口貿(mào)易方面的人才需求更多。這些崗位要求從業(yè)人員首先有運輸技能，其次是倉儲技能。中西部地區(qū)由于受地理條件的限制，國際物流和港口物流企業(yè)很少，主要依賴鐵路運輸，，這些崗位要求從業(yè)人員首先有倉儲技能，其次是運輸技能。
（二）加強(qiáng)物流實訓(xùn)基地的建設(shè)
物流管理核心技能的培養(yǎng)離不開實訓(xùn)場所。加強(qiáng)實訓(xùn)基地的建設(shè)是提高高職教學(xué)質(zhì)量、改進(jìn)物流管理專業(yè)核心技能培養(yǎng)的關(guān)鍵措施。校內(nèi)物流管理實訓(xùn)基地是基礎(chǔ)，其設(shè)備的配置要與企業(yè)的水平相適應(yīng)，以通用、實用為原則，為學(xué)生提供實際動手訓(xùn)練的機(jī)會。
除了校內(nèi)實訓(xùn)基地的建設(shè)外，還要建立與校內(nèi)實訓(xùn)平臺相對應(yīng)的校外實習(xí)基地，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作項目，以促進(jìn)物流管理核心技能的培養(yǎng)。校外實訓(xùn)基地是產(chǎn)學(xué)結(jié)合、實習(xí)就業(yè)結(jié)合的最好場所，兩種基地的建設(shè)應(yīng)該相互補(bǔ)充，共同發(fā)展。
（三）加快物流管理專業(yè)師資隊伍建設(shè)
教師的教學(xué)水平直接影響到高職物流管理專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。建立一支數(shù)量適當(dāng)、結(jié)構(gòu)合理、業(yè)務(wù)精良的物流師資隊伍，是培養(yǎng)物流管理核心技能的關(guān)鍵。物流管理專業(yè)的教師團(tuán)隊，應(yīng)當(dāng)是既具有物流管理理論知識，又要具備物流企業(yè)的實際工作經(jīng)驗的“雙師型”教師隊伍?！半p師型” 教師隊伍的建設(shè)途徑是讓在校教師分期、分批到企業(yè)定崗實習(xí)，以掌握專業(yè)技能，完善專業(yè)經(jīng)驗。此外，聘請行業(yè)、企業(yè)和社會中經(jīng)驗豐富的專家、學(xué)者來學(xué)校兼職也是一個較好的方法。
（四）推進(jìn)校企深度合作
高職物流管理專業(yè)核心技能的培養(yǎng)，需要依托行業(yè)企業(yè)，積極推進(jìn)校企進(jìn)一步合作，建立校企之間長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。校企深度合作，能夠把學(xué)校理論知識與企業(yè)實際操作有機(jī)地結(jié)合起來，通過合作開發(fā)、專題研究、課程設(shè)計的咨詢、資源共享等合作形式，共享合作成果。
近兩年出現(xiàn)的“訂單式”培養(yǎng)”，就是校企深度合作的一種形式。“訂單式”培養(yǎng)，就是以企業(yè)提出用人需求，教育方組織人才培養(yǎng)工作。根據(jù)“需要什么學(xué)習(xí)什么”的原則，適時調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，體現(xiàn)產(chǎn)學(xué)互動，將專業(yè)基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)和基本技能訓(xùn)練等教學(xué)內(nèi)容主要放在學(xué)校完成，將職業(yè)技術(shù)訓(xùn)練和崗位技能培養(yǎng)放在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理第一線去實施。
總之，培養(yǎng)高職物流管理專業(yè)核心技能，是社會對物流行業(yè)人才的客觀要求，有利于提高學(xué)生的擇業(yè)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)能力，滿足用人單位的要求，促進(jìn)高職教育健康、穩(wěn)定的發(fā)展。
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第7篇：倉儲人才管理的培養(yǎng)范文
本著以人才市場需求變化為導(dǎo)向，適時調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)方案的原則，本課程對陜西中職物流技能大賽、全國競賽內(nèi)容要求、社會崗位技能要求等幾方面進(jìn)行了調(diào)研，并結(jié)合物流管理專業(yè)特點制定了課程開發(fā)的大綱、任務(wù)及實施步驟。
[關(guān)鍵詞]
中職物流管理；教材；實施方案
一、調(diào)查方式
1、實地調(diào)查與網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，文獻(xiàn)調(diào)查相結(jié)合；2、對從業(yè)者進(jìn)行專業(yè)適應(yīng)崗位調(diào)查；3、專業(yè)社會調(diào)查；4、納入學(xué)生實習(xí)、帶任務(wù)進(jìn)行專業(yè)社會調(diào)查；5、對其他院校進(jìn)行學(xué)習(xí)訪問。
二、調(diào)查方法
1、直面交談，列項采集社會專業(yè)需求信息；2、咨詢行業(yè)協(xié)會，物流公司，人才交流中心，職業(yè)院校等；3、向?qū)I(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會專家征求專業(yè)信息、意見、建議；4、網(wǎng)上查尋下載；5、向?qū)W院校搜集相關(guān)專業(yè)的信息，資料研究相關(guān)問題。
三、調(diào)查內(nèi)容
1、企業(yè)物流管理專業(yè)設(shè)崗現(xiàn)狀與需求。
2、對現(xiàn)有崗位從業(yè)者評價。
4、雙主體培養(yǎng)的意向。調(diào)查主要針對是否愿意我校為貴公司企業(yè)培養(yǎng)相關(guān)人才、是否愿意我校學(xué)生來貴公司頂崗實習(xí)等。
5、目前有關(guān)院校開設(shè)物流服務(wù)與管理專業(yè)狀況。調(diào)查主要針對專業(yè)名稱、教學(xué)計劃、設(shè)施設(shè)備、學(xué)科建設(shè)、課程改革、教學(xué)改革、教材建設(shè)、就業(yè)方向與狀況等。
6、往屆畢業(yè)生從業(yè)現(xiàn)狀，有哪些不適應(yīng)的缺陷，希望學(xué)校改進(jìn)教學(xué)，改革和完善專業(yè)建設(shè)。
7、企業(yè)用人單位對我們畢業(yè)生使用滿意程度，有何評價，有何意見、建議。
此次調(diào)研涉及的用人單位主要為西安銀橋乳品有限公司物流部，民生家樂配送部，陜西通匯物流公司，天地華宇物流公司，申通快遞西安分公司，涉及到省內(nèi)及周邊地區(qū)的人才交流中心和人才交流會；還訪問了一些人力資源網(wǎng)站，如51job、前程無憂等。
四、通過調(diào)研得到教材實施方案
（一）基于工作過程和崗位的課程
本課程的開發(fā)是在專業(yè)調(diào)查基礎(chǔ)上，聘請企業(yè)專家和國內(nèi)課程開發(fā)專家，在工作任務(wù)和能力分析基礎(chǔ)上開發(fā)課程，在課程實施過程始終有企業(yè)專家參與，培養(yǎng)目標(biāo)緊緊圍繞崗位所需的素質(zhì)和能力要求。
（二）基于工作過程的實施教學(xué)過程
本課程的教學(xué)應(yīng)積極運用網(wǎng)絡(luò)、多媒體等現(xiàn)代化教學(xué)手段，采用以實習(xí)實訓(xùn)場所為中心的教學(xué)組織形式，利用創(chuàng)造性實驗環(huán)節(jié)，充分調(diào)動學(xué)生運用新器件、新技術(shù)、新方法進(jìn)行設(shè)計制作的主觀能動性，并努力提高學(xué)生的綜合分析及設(shè)計水平，著重培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。
采用案例式、啟發(fā)式、互動式教學(xué)方式，強(qiáng)調(diào)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。注重問題的引入，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會對問題進(jìn)行分析，抓住待解問題本質(zhì)，將復(fù)雜化為簡單，樹立學(xué)生學(xué)好數(shù)字電子技術(shù)課程的信心。鼓勵學(xué)生勤思考，多提問，盡可能做到課堂教學(xué)氣氛活躍，調(diào)動和激勵學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性。
（三）學(xué)習(xí)情境任務(wù)設(shè)置
情境一：倉儲認(rèn)知與規(guī)劃。能力1；倉儲合同的簽訂，任務(wù)1：簽訂倉儲合同，任務(wù)2：維護(hù)客戶關(guān)系；能力2：倉儲規(guī)劃，任務(wù)3：設(shè)施設(shè)備的選擇，任務(wù)4：貨位的規(guī)劃，任務(wù)5：貨物編碼。
情境二：貨物入庫作業(yè) 。能力1：進(jìn)行入庫驗收，任務(wù)1：進(jìn)行驗收作業(yè)，任務(wù)2：驗收異常處理；能力2：入庫操作，任務(wù)3：理貨作業(yè)，任務(wù)4：上架作業(yè)，任務(wù)5：完善入庫手續(xù)。
情境三：在庫作業(yè)管理 。能力1：堆碼與養(yǎng)護(hù)，任務(wù)1：貨物的堆碼與苫墊，任務(wù)2：保管養(yǎng)護(hù)作業(yè)；能力2：倉儲庫存管理，任務(wù)3：庫存管理控制。
情境四：貨物出庫作業(yè)。能力1：出庫作業(yè)操作，任務(wù)1：出庫前準(zhǔn)備，任務(wù)2：進(jìn)行出貨作業(yè)，任務(wù)3：出庫中的異常處理；能力2：進(jìn)行退貨處理，任務(wù)4：進(jìn)行退貨作業(yè)，任務(wù)5：過期商品的處理。
情境五：配送作業(yè)。能力1：配送中心業(yè)務(wù)處理，任務(wù)1：配送作業(yè)的一般流程，任務(wù)2：進(jìn)貨作業(yè)和訂單處理，任務(wù)3：揀貨作業(yè)和補(bǔ)貨作業(yè)，任務(wù)4：配貨作業(yè)和送貨作業(yè)，任務(wù)5：退調(diào)作業(yè)和信息處理，任務(wù)6：配送作業(yè)的組織。
五、在基本理論和基本技能方面應(yīng)達(dá)到的要求
（一）基本理論
能夠?qū)}儲的作用有一個全面的認(rèn)識，能夠從生產(chǎn)與消費之間的關(guān)系上認(rèn)識倉儲；熟練制定倉儲合同，能夠掌握倉儲流程；建立對倉庫設(shè)施設(shè)備的初步認(rèn)識，對托盤、貨架、叉車等倉庫常用設(shè)備建立一定的感性認(rèn)識；熟知儲位的編碼方法、貨物驗收的概念和作用、貨物驗收的主要方式、貨物驗收的作用和要求、貨物驗收的三個作業(yè)環(huán)節(jié)；掌握不同貨架的特點；掌握貨位分配原則及技巧；掌握貨物堆碼的方式、原則及標(biāo)準(zhǔn)；掌握庫存商品變化及其影響因素，庫存商品的養(yǎng)護(hù)方法，掌握治安保衛(wèi)、防火、防水、防蟲鼠害的管理和方法；了解庫存的涵義和分類，掌握什么是安全庫存；掌握不同種類物品的庫存管理手段；庫存的功能及庫存合理化的內(nèi)容，掌握庫存控制的方法；掌握出庫的原則及方法，貨位清理原則和方法；了解出庫貨物驗收內(nèi)容；掌握退貨處理的原則；熟悉退貨作業(yè)的流程；掌握配送的概念、特點及配送的意義；熟悉配送的基本流程及配送過程中的各種要求；配送的基本作業(yè)環(huán)節(jié)和基本工藝流程；掌握配送路線設(shè)計的方法。
（二）基本技能
能夠根據(jù)具體的儲存要求設(shè)計倉儲系統(tǒng)的主要組成部分，并對倉儲管理與倉儲作業(yè)的關(guān)系有清晰的認(rèn)識；能夠熟練根據(jù)倉儲企業(yè)的類型繪制倉儲流程圖；對倉儲設(shè)備熟練使用；能根據(jù)倉庫業(yè)務(wù)規(guī)模的大小、經(jīng)營的商品性質(zhì)、特點、要求，對倉庫的儲位進(jìn)行合理的規(guī)劃；掌握貨物驗收的操作；貨物驗收；掌握庫位分配方法，能根據(jù)貨物的特點選擇合適的貨架；貨物上架后檔案的編制；貨物堆碼的實際應(yīng)用；能根據(jù)倉儲管理的相關(guān)知識有效地對倉庫進(jìn)行管理；能用ABC庫存管理法有效地進(jìn)行庫存管理；繕制出庫單；簽發(fā)出庫單或提單；完成退貨作業(yè)任務(wù)：
（1）能獨立制定配送計劃，（2）能根據(jù)實際情況設(shè)計出最優(yōu)配送路線。
參考文獻(xiàn)：
[1]姜大源.學(xué)習(xí)領(lǐng)域——工作過程導(dǎo)向的課程模式[J].職教論壇，2004，（08）
[2]吳淑秋.論物流基本技能訓(xùn)練教學(xué)改革初探[J].科技信息，2007，（30）
第8篇：倉儲人才管理的培養(yǎng)范文
【關(guān)鍵詞】課程改革；課程設(shè)計；整體設(shè)計；單元設(shè)計
倉儲管理是物流管理專業(yè)的重要專業(yè)課之一，是一門重要的職業(yè)核心課程。本課程以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線、以工作過程為導(dǎo)向、以崗位需求為目標(biāo)構(gòu)建合理的教學(xué)體系基于工作過程，對知識點重新排序，按完成工作任務(wù)的順序進(jìn)行教學(xué)。
經(jīng)過幾年的建設(shè)，本課程已形成自己的特色，取得了良好的效果。
一、課程基本定位
《倉儲管理》是物流管理專業(yè)的一門核心主干課，課程培養(yǎng)目標(biāo)定位為：培養(yǎng)掌握倉儲管理的基本知識，懂得倉儲物資的保管與防護(hù)，會選擇使用倉儲的各種設(shè)施設(shè)備，熟悉倉儲業(yè)務(wù)作業(yè)流程，能頂崗作業(yè)，能勝任倉庫管理員等一線倉儲業(yè)務(wù)和一線倉庫主管工作的應(yīng)用型人才。
二、課程設(shè)計的理念與思路
我們的課程設(shè)計理念是：構(gòu)建“項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動、模擬仿真實訓(xùn)與企業(yè)頂崗實習(xí)相結(jié)合”的系統(tǒng)化的模塊式的課程人才培養(yǎng)模式。
課程設(shè)計以倉儲管理相關(guān)工作崗位群所對應(yīng)的職業(yè)素質(zhì)、專業(yè)知識和職業(yè)能力要求來構(gòu)建課程模塊教學(xué)體系，選取與之相對應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容，然后以倉儲管理相關(guān)工作崗位群的工作過程為依據(jù)來整合與序化各模塊教學(xué)內(nèi)容。通過課堂理論教學(xué)、實訓(xùn)室物流3D模擬實訓(xùn)、倉庫認(rèn)知參觀、教學(xué)實習(xí)、企業(yè)頂崗實習(xí)，并輔之以網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、企業(yè)經(jīng)營模擬演練、社會實踐、技能比賽等辦法與措施，做到教學(xué)做相結(jié)合。
三、教學(xué)內(nèi)容設(shè)計
根據(jù)倉儲崗位真實工作過程設(shè)計的項目模塊組合作為教學(xué)內(nèi)容， 按照崗住知識目標(biāo)、技能目標(biāo)和職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)的序列，確定課序，安排進(jìn)度，規(guī)定學(xué)時。我們以學(xué)習(xí)情境組織教學(xué)內(nèi)容，主要根據(jù)項目、崗位、流程、任務(wù)進(jìn)行設(shè)計，在設(shè)計的過程中我們遵循了由易到難、由簡單到復(fù)雜的過程；科學(xué)設(shè)計學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，教、學(xué)、做結(jié)合
在學(xué)習(xí)情境設(shè)計方面，將倉儲管理課程體系組合為模塊式教學(xué)。授課計劃模塊為以下六個模塊：
模塊一，倉儲管理基礎(chǔ)
模塊二，倉庫與倉儲設(shè)施
模塊三，倉儲規(guī)劃設(shè)計
模塊四，倉儲業(yè)務(wù)管理（含庫存管理、儲存業(yè)務(wù)管理）
模塊五，貨品保管與安全管理
模塊六，倉儲成本與效益分析。
四、教學(xué)方法與教學(xué)手段設(shè)計
（一）總體思路
《倉儲管理》作為一門實踐性很強(qiáng)的專業(yè)核心課程，在教學(xué)的過程中，要充分利用學(xué)院和企業(yè)這兩種資源，采用傳統(tǒng)講授，演示與研討、高度仿真環(huán)境下的模擬演練、實訓(xùn)、實習(xí)等各種先進(jìn)方法相結(jié)合、現(xiàn)代多媒體教學(xué)與企業(yè)現(xiàn)場實踐教學(xué)相結(jié)合。在教學(xué)中要運用搜集的大量國內(nèi)外倉儲管理音像視頻資料和在倉儲企業(yè)實地拍攝的圖片、錄像資料穿插演示，并結(jié)合案例教學(xué)，重視師生間互動和學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)和發(fā)揮。
教學(xué)中要注重教學(xué)做的結(jié)合，邊講邊學(xué)，邊學(xué)邊做，邊做邊學(xué)。
通過網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，提供豐富的教學(xué)資源，促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，實現(xiàn)師生間的互動，提高知識容量和成果的前沿性，有針對性地指導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。
（二） 教學(xué)手段及其表現(xiàn)形式
1 精心制作了《倉儲管理》多媒體課件和搜集了大量的視頻資料，課件穿插了大量倉儲設(shè)施設(shè)備圖片和圖表，重點解決了傳統(tǒng)教學(xué)中演示困難問題，便于學(xué)生理解。課件內(nèi)容與視頻資料緊扣職業(yè)崗位作業(yè)流程和課程教學(xué)大綱的要求，與教材緊密配套，實用性強(qiáng)，教學(xué)生動直觀，取得了較好的效果。
2 加大對實訓(xùn)室的投入，使用了物流3D實訓(xùn)模擬軟件和倉儲管理軟件，形成了能同時容納50名學(xué)生進(jìn)行高度仿真環(huán)境下的倉儲業(yè)務(wù)實訓(xùn)。
3 建立了校外實踐基地。先后與華宇物流、中儲成都分公司、成都新華文軒配送中心、成都金誠物流、成都蘇寧電器配送中心等企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議和開展校企合作，這些企業(yè)作為學(xué)校的物流專業(yè)實踐基地。能夠接納學(xué)生到基地參觀學(xué)習(xí)、課程實習(xí)、企業(yè)頂崗實習(xí)，或讓學(xué)生在寒、暑假到這些企業(yè)去參加社會實踐。
五、考核設(shè)計
改變了原來的課程由一份試卷閉卷考試定成績的傳統(tǒng)考核方法，課程考核評定由“平時表現(xiàn)與作業(yè)實訓(xùn)考核+期中考核+期末考核”這三個部分組分。課程著重考核學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，對知識的理解和技能掌握情況，大大地激發(fā)了學(xué)生對學(xué)生的自覺性和求知欲望。
六、結(jié)束語
本課程教學(xué)資源豐富，并采用了3維動畫物流實訓(xùn)系統(tǒng)形式，實現(xiàn)從學(xué)校到就業(yè)上崗的零距離本課程已經(jīng)具有視頻錄像、網(wǎng)絡(luò)課程、教學(xué)短片、在線模擬實訓(xùn)、在線答疑、電子課件、電子作業(yè)、授課教案、師生互動和教學(xué)信息反饋平臺。
【參考文獻(xiàn)】
第9篇：倉儲人才管理的培養(yǎng)范文
[關(guān)鍵詞] 工作過程 倉儲管理 工作任務(wù) 課程設(shè)計
1 工作過程概述
2004年，教育部、勞動和社會保障部等聯(lián)合頒發(fā)了《職業(yè)院校技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)指導(dǎo)方案》重點指出“課程開發(fā)要在一定程度上與工作過程相聯(lián)系”，遵循企業(yè)實際工作任務(wù)開發(fā)“工作過程系統(tǒng)化”的課程模式。工作過程是指在企業(yè)完成一件工作并獲得工作成果而進(jìn)行的一個完整的工作程序。工作過程導(dǎo)向課程來自職業(yè)行動領(lǐng)域里的工作過程，即從職業(yè)典型工作過程確定職業(yè)實際工作任務(wù)，歸并成教學(xué)工作任務(wù)，最終轉(zhuǎn)化為職業(yè)教育教學(xué)任務(wù)。它是一個從行動領(lǐng)域到學(xué)習(xí)領(lǐng)域，最終到學(xué)習(xí)情境的過程。為了讓學(xué)生獲得“工作過程知識”，應(yīng)當(dāng)實施基于工作過程的課程，這不僅僅是簡單地將原有學(xué)科內(nèi)容進(jìn)行重新解構(gòu)、排序和重構(gòu)，因為學(xué)科知識重構(gòu)不出經(jīng)驗性的工作過程知識。
2 課程性質(zhì)與作用
倉儲作為物流的重要節(jié)點，其發(fā)展對企業(yè)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)乃至國家的綜合配套能力的作用是顯而易見的?！秱}儲管理》是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，其功能在于培養(yǎng)學(xué)生具有倉儲經(jīng)營管理能力，倉儲設(shè)施設(shè)備操作能力，倉庫保管作業(yè)能力等多種崗位職業(yè)能力，達(dá)到本專業(yè)高職學(xué)生應(yīng)具備的崗位職業(yè)能力要求，并獲得倉儲職業(yè)資格證書考證的基本要求，培養(yǎng)學(xué)生分析問題與解決問題的能力，職業(yè)道德素養(yǎng)，為物流管理高職學(xué)生的順利就業(yè)打下基礎(chǔ)。
該課程在高職物流管理專業(yè)教學(xué)計劃中具有承前啟后的重要作用，《倉儲管理》以《現(xiàn)代物流概論》、《管理學(xué)》、《物流信息技術(shù)》等課程為基礎(chǔ)，同時又為《供應(yīng)鏈管理》、《企業(yè)物流》、《物流企業(yè)會計》等后續(xù)主要專業(yè)課程提供部分核心知識，為后續(xù)課程學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。
3 基于工作過程的《倉儲管理》課程設(shè)計
3.1 解讀綜合職業(yè)能力，進(jìn)行培養(yǎng)目標(biāo)確定
高等教育的目標(biāo)定位是培養(yǎng)適應(yīng)我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需求的、掌握本專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識、具有從事實際工作的綜合職業(yè)能力和素質(zhì)，并在生產(chǎn)、建設(shè)、管理與服務(wù)第一線工作的高等技術(shù)應(yīng)用型人才。從能力內(nèi)容的角度，德國學(xué)者把綜合職業(yè)能力劃分成專業(yè)能力和專業(yè)之外的能力，而專業(yè)之外的能力又包含方法能力和社會能力。專業(yè)能力是在專業(yè)技能和知識的基礎(chǔ)上，有目的、符合專業(yè)要求的、按照一定方法獨立完成任務(wù)、解決問題和評價結(jié)果的能力。社會能力是處理社會關(guān)系、理解奉獻(xiàn)與矛盾、與他人最佳相處和社會責(zé)任心等。方法能力是個人對職業(yè)中的要求與限制做出解釋、思考和評判并開發(fā)自己的智力和設(shè)計職業(yè)發(fā)展道路的能力。倉儲管理是物流管理的主要支撐活動之一，它構(gòu)成十分獨立的工作領(lǐng)域。這就要求從事該管理活動的人員必須具備該領(lǐng)域的工作知識、工作技能和工作習(xí)慣。以倉儲工作領(lǐng)域典型的基礎(chǔ)工作崗位庫房管理員為例，企業(yè)需要圍繞庫房管理員這一崗位，完成貨物的入庫作業(yè)、庫內(nèi)貨物的整理、出庫作業(yè)、退換貨管理、盤點、現(xiàn)場安全管理等一系列既有完整性、又可為企業(yè)創(chuàng)造價值的工作。按照綜合職業(yè)能力進(jìn)行分解，為了培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力，應(yīng)當(dāng)著重培養(yǎng)學(xué)生的倉儲設(shè)施設(shè)備操作、倉儲保管作業(yè)、倉儲單證報表處理、倉儲經(jīng)營管理等方面的能力；為了培養(yǎng)學(xué)生社會能力，除了培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、執(zhí)行能力和決策能力、語言與文字表達(dá)能力，還應(yīng)當(dāng)注重培養(yǎng)學(xué)生工作中與他人交流、溝通與合作的能力以及社會責(zé)任心和環(huán)境保護(hù)意識；而方法能力，則應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)學(xué)生獲取信息、處理信息的能力、自我控制與管理的能力、通過自學(xué)獲取新知識的能力。通過綜合職業(yè)能力的分解，確定基本的培養(yǎng)目標(biāo)。
3.2 組合工作項目，進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容重組
如圖1所示，新入職員工、庫房管理員、項目經(jīng)理作為高職學(xué)生倉儲管理職業(yè)生涯的典型工作崗位。項目按照工作崗位從簡單到復(fù)雜、從單一到綜合遞進(jìn)關(guān)系安排，結(jié)合認(rèn)知規(guī)律和職業(yè)能力的培養(yǎng)規(guī)律，幫助學(xué)生循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)。項目一的學(xué)習(xí)前提是假定學(xué)生作為物流公司新入職的一名處理倉儲物流業(yè)務(wù)為主的員工。作為新員工入職，學(xué)生需要了解公司倉儲管理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容、上下游環(huán)境、組織結(jié)構(gòu)以及公司主要貨物的基本情況。項目二的學(xué)習(xí)前提是假定學(xué)生經(jīng)過雙向選擇，決定在物流公司從庫管開始職業(yè)生涯。項目五的學(xué)習(xí)前提是假定學(xué)生經(jīng)過兩年的倉庫運營實踐，被公司各方認(rèn)可，提升為項目經(jīng)理，這時視野更加開闊，可以跳出倉庫的運營看事情了。
以項目的形式來組合倉儲工作領(lǐng)域的不同內(nèi)容，打破學(xué)科體系講授式的方法，以項目為載體貫穿整個課程。通過工作項目的教學(xué)活動，不僅使學(xué)生能夠直觀了解企業(yè)的物流活動，更有助于學(xué)生通過具體的工作流程和工作任務(wù)，掌握普適性理論知識，同時培養(yǎng)學(xué)生舉一反三觸類旁通的能力。
3.3 分解工作任務(wù)進(jìn)行情境式教學(xué)
3.3.1 分解工作任務(wù)
構(gòu)建基于工作過程的課程，讓學(xué)生通過經(jīng)歷工作過程，不但學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能，而且能夠獲得職業(yè)意識和方法；通過合作學(xué)習(xí)，學(xué)會交流與溝通。并最終形成綜合職業(yè)能力。要想順利實現(xiàn)這一過程，必須找到學(xué)習(xí)的合適載體，這個載體就是工作任務(wù)。基于工作過程的課程將學(xué)習(xí)與工作整合起來，給學(xué)生提供一個盡量真實的工作環(huán)境，同時也是學(xué)習(xí)環(huán)境和具體的工作任務(wù)。典型工作任務(wù)是由一個或若干個學(xué)習(xí)任務(wù)組成，通過學(xué)習(xí)任務(wù)的學(xué)習(xí)，能夠建立職業(yè)學(xué)習(xí)與工作的直接聯(lián)系，從而實現(xiàn)學(xué)習(xí)與工作、理論與實踐的一體化，如圖2所示。
下面以項目二為例，進(jìn)行工作任務(wù)分解。通過這一部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)，學(xué)生要掌握貨物的入庫作業(yè)、庫內(nèi)貨物的整理、出庫作業(yè)、退換貨管理、盤點、現(xiàn)場安全管理等一系列既有完整性，又可為企業(yè)創(chuàng)造價值的工作。該項目分解成七個工作任務(wù)：如何進(jìn)行貨物的接受和檢驗（4課時）；如何進(jìn)行貨物的堆碼（2課時）；如何進(jìn)行貨物的分類管理（2課時）；如何進(jìn)行貨物的裝卸搬運（2課時）；如何進(jìn)行貨物的發(fā)運（4課時）；如何進(jìn)行貨物的盤點（4課時）；如何進(jìn)行退換貨及殘品管理（2課時）。
3.3.2 情境式教學(xué)
基于工作過程的情境式教學(xué)是通過具體的學(xué)習(xí)情境來實施的，每個學(xué)習(xí)情境的載體可以是一個案例，也可以是一個項目或一件產(chǎn)品。學(xué)習(xí)情境的設(shè)計注重于體現(xiàn)職業(yè)能力目標(biāo)的實現(xiàn)，每個學(xué)習(xí)情境的實施都建立在一個完整的工作過程之上，通過多個平行或遞進(jìn)的學(xué)習(xí)情境集成的教學(xué)活動，使學(xué)生在新的情境中實現(xiàn)知識的遷移。以倉庫管理員這一典型崗位為例，典型工作任務(wù)是物品出入庫作業(yè)、物品堆碼、分類管理盤點等在庫作業(yè)，通過對倉庫物品的管理，發(fā)揮好倉庫的功能。每個工作任務(wù)的內(nèi)容都具有綜合性的特征，既有技能操作，也有知識學(xué)習(xí)，是工作要求、工作對象、工具、方法和勞動組織方式的有機(jī)整體，強(qiáng)調(diào)分工和協(xié)作，提倡學(xué)生主動學(xué)習(xí)和對工作過程的直接參與來形象理解，掌握知識和技能。學(xué)生需要親身經(jīng)歷實踐學(xué)習(xí)和解決問題的全過程，以典型工作任務(wù)貨物的接收和發(fā)運為例，將學(xué)生分為若干組，各組選出一個負(fù)責(zé)人，分角色按組內(nèi)分工合作完成任務(wù)。
貨物接收的詳細(xì)任務(wù)和操作步驟如下：
步驟1：運輸專員在前一天20：00前，將次日的移庫計劃發(fā)給物流客戶經(jīng)理。
步：驟2：客戶經(jīng)理將移庫計劃分別發(fā)送給信息員、調(diào)度、庫管。
步驟3：調(diào)度安排貨車移庫，庫管調(diào)整貨位、安排叉車和托盤。
步驟4：庫管安排卸貨，叉車司機(jī)根據(jù)貨位入位。
步驟5：庫管根據(jù)入庫單填寫庫房臺賬并將入庫單返給信息員錄入系統(tǒng)。
貨物發(fā)運的詳細(xì)任務(wù)和操作步驟如下：
步驟1：運輸專員在前一天20：00前，將次日的移庫計劃發(fā)給物流客戶經(jīng)理。
步驟2：當(dāng)班信息員打印銷售訂單，分別交由庫管和調(diào)度；庫管接客戶經(jīng)理出庫計劃指令后，安排備貨和人員裝備準(zhǔn)備工作。
步驟3：庫管根據(jù)實際銷售訂單指導(dǎo)理貨員按照“先進(jìn)先出”的原則，調(diào)度根據(jù)出庫計劃，調(diào)配合適的車輛和裝卸人員準(zhǔn)備發(fā)貨，并給司機(jī)開具運單。
步驟4：發(fā)運車輛到達(dá)裝車，當(dāng)班庫管與司機(jī)交接同時安排裝車和出庫作業(yè)、填寫修改對應(yīng)垛卡表和開具出庫單。
步驟5：出庫完畢后將配送訂單和出庫臺賬表交由庫存信息員登陸WMS系統(tǒng)核銷出庫信息。
教師在學(xué)生實踐過程中需要現(xiàn)場操作指導(dǎo)。例如物品入庫一般經(jīng)過入庫前的準(zhǔn)備、驗單、接貨、卸貨、分類、物品點驗、簽發(fā)入庫憑證、入庫堆碼、登記入賬的環(huán)節(jié)。對這些作業(yè)環(huán)節(jié)必須進(jìn)行合理的安排和組織。出庫一般實行交叉出庫法，即不同的時間發(fā)不同地區(qū)的貨物，保證車輛等待時間最短，工作效率最大化。如每天22：00安排天津出庫，次日4：00-10：00安排北京出庫，10：00-15：00安排河北出貨。
3.4 加強(qiáng)過程性評價，進(jìn)行學(xué)生考核
基于工作過程的項目課程是高職課程改革的方向，課程注重學(xué)生實踐性、創(chuàng)造性和實際技能的培養(yǎng)，因此基于工作過程的高職課程評價，既要有對所學(xué)技能與知識的定量分析，也要有對學(xué)生所獲得能力的定性分析。一方面在實際考核中，應(yīng)合理分配終結(jié)性考核與過程性考核的比例，加大過程性考核所占的比例，體現(xiàn)以能力考核為主的要求。如表1所示，對學(xué)生平時課堂參與狀況，特別是項目工作過程中的表現(xiàn)等進(jìn)行全面考核并記入成績。教師按各作業(yè)項目的考核標(biāo)準(zhǔn)（過程標(biāo)準(zhǔn)、績效標(biāo)準(zhǔn)、時間標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行考核和評分，采用過程考核和結(jié)果考核相結(jié)合的考核方法。另一方面加強(qiáng)過程控制，注重形成性評價，加大日常考核的比重，增加學(xué)生平時學(xué)習(xí)、實訓(xùn)情況在成績評定中的比重。讓考試不但是檢驗學(xué)習(xí)效果的手段，而且成為學(xué)生再學(xué)習(xí)與培養(yǎng)訓(xùn)練的組成部分。把過程性評價和終結(jié)性評價相結(jié)合，教師評價標(biāo)準(zhǔn)的制定基礎(chǔ)，不再以對知識的復(fù)制為標(biāo)準(zhǔn)，教師結(jié)合學(xué)生考勤情況、學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)生作業(yè)、平時測驗、實驗實訓(xùn)、技能操作等情況，綜合評定學(xué)生成績。同時把終結(jié)性考核分成筆試和機(jī)試。筆試通過紙質(zhì)試卷進(jìn)行考核，卷面主要以主觀題為主；機(jī)試通過計算機(jī)實際操作考試考核學(xué)生的實際操作能力。
開放式、全程化考核方法，以綜合實踐技能考核為主線，符合基于工作過程項目課程的要求，極大地調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，同時也培養(yǎng)了學(xué)生的創(chuàng)新能力、實踐能力，符合高職院校人才培養(yǎng)目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)：
[1] 福建師范大學(xué)信息技術(shù)學(xué)院2010級專業(yè)培養(yǎng)方案[Z].
[2] 2010年福建師范大學(xué)信息技術(shù)學(xué)院研討會論文集[C].
