噪聲污染的治理方法精選(九篇)

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第1篇：噪聲污染的治理方法范文

[關(guān)鍵詞]環(huán)境噪聲 污染性質(zhì) 特征 控制措施

中圖分類號：F840.61 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）40-0270-01

城市環(huán)境噪聲污染防治工作涉及到環(huán)保、公安、園林規(guī)劃、工商、交通、鐵路等多個部門，管理對象涉及到社會的方方面面，是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

1、環(huán)境噪聲污染的性質(zhì)

1.1噪聲污染是一種能量型污染

噪聲污染是聲音能量在環(huán)境中的過量釋放而造成的，其污染的范圍與噪聲聲能所能波及的范圍相一致，其污染的程度與噪聲源的聲能強度成正比關(guān)系，噪聲源強，則污染重；噪聲源弱，則污染輕；噪聲源消失，則污染停止。

1.2 噪聲污染是一種感覺性公害

噪聲污染只有當(dāng)噪聲聲源通過傳播媒介與人的聽覺相聯(lián)系的時候，才構(gòu)成危害。而且對同一強度的噪聲，由于人們的身體素質(zhì)差異、生理及心理承受能力的不同以及人們所處環(huán)境的不同而對不同的人有不同的反應(yīng)，對不同的人有不同程度的危害結(jié)果。

1.3 噪聲污染是一種暫時性的危害

噪聲污染隨噪聲聲能的產(chǎn)生而產(chǎn)生，隨噪聲聲能的消失而消失。雖然噪聲也能隨聲音能量的傳遞而在一定時空范圍內(nèi)傳播，但絕不會像其他污染物一樣在環(huán)境體中積累、遺留和遷移。噪聲對人體的危害只限定在特定的時空范圍內(nèi)，一旦時空發(fā)生轉(zhuǎn)移、變化，則該噪聲對人體的危害也就消失。

2、環(huán)境噪聲源及其特征

城市環(huán)境噪聲從產(chǎn)生噪聲的行業(yè)性質(zhì)和來源上講，可分為工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、交通噪聲和社會生活噪聲，其噪聲來源及污染特征見表1。

3、環(huán)境噪聲控制對策

從聲源的性質(zhì)及污染特征可以看出，噪聲的控制應(yīng)從源強控制、傳播途徑控制、受聲點保護(hù)等三個方面著手。城市噪聲的具體控制對策宜包括以下幾個方面：

3.1 各類噪聲源的日常管理

3.1.1工業(yè)噪聲。堅持排污申報登記制度，在工業(yè)生產(chǎn)中因使用固定的設(shè)備造成噪聲污染的工業(yè)企業(yè)，必須按照規(guī)定，向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門申報擁有造成噪聲污染的設(shè)備種類、數(shù)量以及在正常作業(yè)條件下所發(fā)出的噪聲值和防治噪聲污染的設(shè)施情況，并提供防治噪聲污染的技術(shù)資料。同時，要求工業(yè)企業(yè)在技術(shù)改造過程中，必須選擇低噪聲設(shè)備。

3.1.2建筑施工噪聲。在城市規(guī)劃區(qū)域范圍內(nèi)，建筑施工單位必須在工程開工十五日內(nèi)向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門申報該工程的項目名稱、施工場所和期限，可能產(chǎn)生的噪聲值以及所采取的污染防治措施的情況。

在城市噪聲敏感區(qū)域內(nèi)，如居住文化區(qū)、療養(yǎng)區(qū)，禁止夜間進(jìn)行建筑施工作業(yè)（搶修、搶險除外）。特別是在中、高招期間，考場周圍白天也要禁止施工。

3.1.3交通噪聲。嚴(yán)格執(zhí)行機動車輛噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，對整車噪聲超標(biāo)的，不得發(fā)給行車證。對警車、消防車、工程搶險車、救護(hù)車等特種車輛所配備的警報器要嚴(yán)肅安裝使用制度，在執(zhí)行非緊急任務(wù)時，禁止使用警報器。公安部門應(yīng)根據(jù)市區(qū)內(nèi)區(qū)域聲環(huán)境保護(hù)的需要，劃定禁行和禁鳴路段和時間，并向社會公告。

3.1.4社會生活噪聲。禁止在商業(yè)經(jīng)營活動中使用高音廣播喇叭或采用其他發(fā)出噪聲的方法招攬顧客。各音響門店及營業(yè)性的文化娛樂場所的邊界噪聲必須符合區(qū)域的控制標(biāo)準(zhǔn)。新建營業(yè)性文化娛樂場所，其經(jīng)營管理者必須采取隔聲措施，使其邊界噪聲不超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)環(huán)保部門驗收合格后方可進(jìn)行經(jīng)營活動；否則，文化部門不得核發(fā)文化經(jīng)營許可證，工商行政管理部門不得核發(fā)營業(yè)執(zhí)照。

3.2 編制噪聲功能區(qū)劃

城市環(huán)境噪聲功能區(qū)劃分工作是依法保護(hù)和改善城市聲環(huán)境質(zhì)量、強化城市環(huán)境噪聲污染防治監(jiān)督管理的基礎(chǔ)工作，也是城市環(huán)境“噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)”建設(shè)和創(chuàng)建“安定小區(qū)”的重要依據(jù)和前提。

3.2.1根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查及監(jiān)測數(shù)據(jù)，對城市環(huán)境噪聲污染狀況進(jìn)行全面分析、評價，確定城市噪聲污染等級。污染等級可以用城市環(huán)境噪聲綜合指數(shù)PN來衡量。

3.2.2依據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中各類標(biāo)準(zhǔn)使用區(qū)域的技術(shù)規(guī)定，以城市規(guī)劃為指導(dǎo)，按照區(qū)域規(guī)劃用地的主導(dǎo)功能確定區(qū)劃范圍和各噪聲區(qū)劃單元。

3.2.3在征求城建、公安、交通等有關(guān)部門意見的基礎(chǔ)上，完成噪聲功能區(qū)劃分工作，并提出相應(yīng)的控制措施及實施方案。

區(qū)劃方案一定要結(jié)合城市的聲環(huán)境特點及城市總體規(guī)劃，既要注重城市現(xiàn)狀的主導(dǎo)功能，又要結(jié)合城市的近遠(yuǎn)期規(guī)劃，具有一定的現(xiàn)實性與長遠(yuǎn)性。這樣可以使區(qū)劃在具體執(zhí)行當(dāng)中，不會因城市發(fā)展而變化很大，維護(hù)各標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域的相對穩(wěn)定性。另外，各區(qū)劃單元應(yīng)充分以街道、河流、綠地等自然地貌為邊界，界限分明，便于今后的環(huán)境監(jiān)督與管理。

3.3 依法治理老污染源

根據(jù)城市區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)測和聲源普查結(jié)果，對于固定源中源強較大的設(shè)備，應(yīng)根據(jù)《污染源限期治理管理辦法》，由當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門起草報政府下達(dá)限期治理決定?？梢圆扇“惭b減震基座、消聲器、隔聲門、吸聲材料等措施以降低噪聲值，實現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。如果逾期完不成限期治理任務(wù)或經(jīng)環(huán)保部門驗收不達(dá)標(biāo)者，應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行關(guān)?；蛳奁诎徇w。

如果確因技術(shù)條件所限，不能通過治理噪聲源消除噪聲污染的，也必須采取有效措施，把噪聲污染危害減少到最小程度，并與受害個人或單位達(dá)成協(xié)議，經(jīng)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)，采取其他保護(hù)受害人權(quán)益的措施。

3.4 創(chuàng)建環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)

在城市噪聲功能區(qū)劃的基礎(chǔ)上以保護(hù)人群為目的，優(yōu)先選擇環(huán)境噪聲污染重、人口相對密集、群眾反映強烈的區(qū)域做為建設(shè)“噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)”的區(qū)域，經(jīng)過強化噪聲管理，使得區(qū)域內(nèi)環(huán)境噪聲水平達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。同時，對區(qū)域內(nèi)各噪聲污染源有具體和完善的控制措施和管理規(guī)定。

3.5 結(jié)合城市綠化，擴展降噪措施

試驗表明，聲波在傳播過程中，通過高于聲線1米以上的密集植物叢時，即會因植物阻擋而產(chǎn)生衰減。一般情況下，針葉林帶能使頻率為1000Hz的聲音衰減2.8～3.5dB/10m；高30cm的草地為0.7dB/10m；闊葉林帶的聲衰減值對于不同的聲頻率在1～5dB/10m。因此，在城市綠化中多種植樹木，提高城市綠化率，將有助于改善城市聲環(huán)境質(zhì)量。

第2篇：噪聲污染的治理方法范文

關(guān)鍵詞：城市噪聲；控制；措施

中圖分類號：P733.22 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，工業(yè)、交通、商業(yè)、建筑施工及社會生活所產(chǎn)生的噪音污染日趨嚴(yán)重，噪聲污染投訴案件也日趨增多，市民苦不堪言，噪聲污染不同于固體廢棄物、大氣污染，噪聲污染是一種“感覺污染”與人自身聯(lián)系非常密切，受人的心理等因素的影響。由于同一種噪聲在不同人不同時間不同環(huán)境所產(chǎn)生的效果不同，所以噪聲污染很難界定，容易被人們忽視，但是其污染的嚴(yán)重程度卻是顯而易見的。

城市噪聲污染控制現(xiàn)狀

目前我國城市環(huán)境噪聲控制的特點在發(fā)生變化，例如由固定噪聲源治理向流動噪聲源治理轉(zhuǎn)移，由大環(huán)境的噪聲治理向小環(huán)境的噪聲治理轉(zhuǎn)移。我國城市環(huán)境噪聲污染一直比較嚴(yán)重，其噪聲的影響范圍和影響程度日益擴大，對市民的生活環(huán)境影響極大，成為引人注目的城市環(huán)境問題之一。

二、噪聲污染的性質(zhì)

1.能量型污染

聲音能量在環(huán)境中的過量釋放而形成噪音污染，其污染的范圍與噪聲聲能所能波及的范圍相一致，其污染的程度與噪聲源的聲能強度成正比，噪聲源強，則污染重；噪聲源弱，則污染輕；噪聲源消失，則污染停止。

2.感覺性公害

噪聲污染只有當(dāng)噪聲聲源通過傳播媒介與人的聽覺相聯(lián)系的時候，才構(gòu)成危害。面對同一強度的噪聲，對于人們不同的身體素質(zhì)、生理及心理承受能力以及人們所處環(huán)境的不同而對不同的人有不同的反應(yīng)，對不同的人有不同程度的危害結(jié)果。

3.暫時性的危害

噪聲污染不會像其他污染物一樣在環(huán)境體中積累、遺留和遷移只是在一定時空范圍內(nèi)傳播。噪聲污染隨噪聲聲能的產(chǎn)生而產(chǎn)生，隨噪聲聲能的消失而消失。噪聲對人體的危害只限定在特定的時空范圍內(nèi)，一旦時空發(fā)生轉(zhuǎn)移、變化，則該噪聲對人體的危害也就消失。

三、城市噪聲控制措施

1.從噪聲傳播途徑上采用技術(shù)手段控制噪聲  

噪聲的傳播途徑包括反射、衍射等形式的聲波進(jìn)行過程。噪聲的控制應(yīng)從源強控制、傳播途徑控制、受聲點保護(hù)等三個方面著手?？刂圃肼暰褪窃谠肼暤竭_(dá)耳膜之前，采取阻尼、隔聲、吸聲、消聲器、個人防護(hù)和建筑布局等措施，盡量減弱或降低聲源的振動，或?qū)鞑ブ械穆暷芪盏?，或設(shè)置障礙使聲音全部或部分反射出去，減弱噪聲對耳膜的作用，以達(dá)到控制噪聲的目的。根據(jù)噪聲傳播的3個階段，可分別采用從聲源上降低噪聲、在傳輸途徑上控制噪聲、在接受點阻止噪聲的途徑控制噪聲。

2.結(jié)合城市綠化，擴展降噪措施

在環(huán)境污染日益嚴(yán)重的情況下，通過綠化不僅可以美化路容、改善景觀，而且能夠降低噪音。由于樹木能夠?qū)⑼渡涞綐淙~上的噪聲反射到各個方向上，樹葉的輕微震動使得噪聲能量消耗而減弱，從而達(dá)到降低噪音的效果。一般來說，樹木枝葉茂密，層層錯落重疊的樹冠減噪隔聲效應(yīng)明顯。矮的喬木比高的喬木防噪效果好，闊葉樹吸音能力比針葉樹顯著，多層稀疏林帶比單層寬林帶的防噪作用好。植物減弱噪聲的效果與防聲林帶的寬度、高度、位置、配置方式以及樹木種類等由密切關(guān)系。

3.制定和實施強制性的管理法規(guī)  

制定并執(zhí)行強制性的噪聲控制和管理法規(guī)是保證城市寧靜環(huán)境的重要措施。交通噪聲源噪聲級別高且流動性大，污染范圍廣。加寬道路、以立交橋代替平面交叉、在城市的主次干道強化對機動車的禁鳴管理、限制車速、在交道口處安置測聲器和數(shù)字顯示器等措施，均可以降低交通噪聲級。另外，由于有些居住區(qū)的環(huán)境噪聲級已接近甚至高于工業(yè)、建筑施工噪聲，亦必須有管理辦法嚴(yán)加控制，其中包括加強對居民的環(huán)境意識、社會公德的教育。

4.制定合理的城市環(huán)境規(guī)劃

合理的城市建設(shè)規(guī)劃對城市噪聲污染的防治有十分重要的作用?？梢詮某鞘腥丝诘目刂?、城市區(qū)域的劃分、城市道路的規(guī)劃等各個方面來防治城市環(huán)境噪聲。通過科學(xué)合理的區(qū)域規(guī)劃，注重區(qū)域功能布局，從空間地域上避免噪聲對可能影響對象的污染，應(yīng)作為今后噪聲污染防治的首選措施。      。 

5.改進(jìn)結(jié)構(gòu)選擇低噪聲設(shè)備 

改進(jìn)結(jié)構(gòu)，選擇低噪聲設(shè)備，提高加工精度、裝配質(zhì)量，采用優(yōu)化操作方法，代替噪聲級高的陳舊設(shè)備和工藝。例如，建筑施工中，用水壓式打樁機代替氣錘式打樁機；在工業(yè)生產(chǎn)中,用壓延式工藝代替鍛打，用焊接代替鉚接；機械傳動裝置中，用彈性軸套的齒輪代替普通齒輪，都可以降低噪聲源的強度。降低汽車本身發(fā)出的噪聲水平，會有利于降低交通噪聲。另外，通過完善道路標(biāo)志，改善道路路面狀況，加強道路交通的管理和疏導(dǎo)，保持道路的暢通，減少車輛鳴笛、變速、剎車，會明顯使交通噪聲水平降低。

四、結(jié)語

城市環(huán)境噪聲污染防治工作是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。噪聲危害千家萬戶每個人的生活質(zhì)量和身心健康，廣大群眾也應(yīng)積極行動起來，平時避免大聲喧嘩，同時主動維權(quán)，積極參與整治噪聲的行動，共同創(chuàng)造安靜的生活環(huán)境。

參考文獻(xiàn)

[1]孫紅紅等.城市環(huán)境噪聲污染控制措施分析[J].城市建設(shè)理論研究.2012

第3篇：噪聲污染的治理方法范文

關(guān)鍵詞：噪聲環(huán)境影響評價；分析；建議

1噪聲污染來源分析

做好噪聲來源的分析和研究工作，對于噪聲環(huán)境污染評價和噪聲治理工作的開展都有著非常重要的作用。根據(jù)噪聲聲源的發(fā)聲機理，可以將噪聲劃分為機械噪聲、電磁噪聲以及氣流噪聲3種。

1.1機械噪聲

機械噪聲是指機械設(shè)備運行過程中，由于機械部件之間的摩擦、撞擊以及非平衡力影響，使機械設(shè)備的外殼或整體產(chǎn)生振動所發(fā)出的噪聲。機械噪聲是較為常見的噪聲種類，由于我國科技技術(shù)水平的不斷提高，大型機械設(shè)備廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，如起重機、攪拌機、齒輪變速箱，金屬加工行業(yè)的車床等等，嚴(yán)重影響到周圍居民的正常工作和生活，機械噪聲污染也是最為嚴(yán)重的環(huán)境噪音污染問題。由于機械噪聲的發(fā)聲源較多，因此，機械噪聲常常伴隨其他種類的噪聲共同存在。

1.2電磁噪聲

電磁噪聲一般是由于供電系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備在運行過程中由于電磁場交替變化所引起的震動發(fā)聲。電磁噪音又稱電磁嘯叫，隨著社會的不斷發(fā)展，電能成為家庭生活和工業(yè)生產(chǎn)過程中不可或缺的能源，供電系統(tǒng)是為家庭和工廠提供電力的主要途徑，系統(tǒng)中的發(fā)電機、變壓器、電動機和鎮(zhèn)流器等設(shè)備都會因為電磁場效應(yīng)而產(chǎn)生震動噪聲，從而影響周圍環(huán)境。同時，部分用電設(shè)備，如開關(guān)電源、民用變壓器等設(shè)備也會產(chǎn)生電磁噪聲，造成一定的危害。

1.3氣流噪聲

氣流噪聲是指強氣流運動過程中同固體介質(zhì)相互作用所發(fā)出的噪音，氣流噪聲的影響大小由氣流速度、氣流壓力等因素決定。常見的氣流噪聲主要有噴氣發(fā)動機噪聲、高壓鍋爐的排氣噪聲以及風(fēng)機噪聲等，同人們的生活息息相關(guān)，因此氣流噪聲的影響也比較大。

2噪聲強度的評價手段

由于噪聲污染所造成的影響較大，因此，在確定噪聲源頭之后，應(yīng)該采取有效而簡潔的評價手段，來確定噪聲源頭所產(chǎn)生的噪聲強度，根據(jù)噪聲強度來對噪聲源頭采取一定的處理和改善。目前來說，對聲源噪聲強度的獲取手段主要有3種。

2.1從產(chǎn)品生產(chǎn)廠商方面獲取

一般來說，產(chǎn)品在出廠之前，都會進(jìn)行一系列的產(chǎn)品檢測，如產(chǎn)品的安全性能檢測、產(chǎn)品的使用效果檢測、產(chǎn)品電能消耗檢測以及產(chǎn)品的運行噪聲檢測，特別是一些正規(guī)產(chǎn)品，這些檢測環(huán)節(jié)是必不可少的。通過產(chǎn)品銘牌，能夠確定生產(chǎn)廠商，從而直接索要噪聲強度檢測數(shù)據(jù)，這種獲取手段較為簡單，且由于產(chǎn)品生產(chǎn)廠家的監(jiān)測設(shè)備和監(jiān)測技術(shù)較為先進(jìn)，監(jiān)測數(shù)據(jù)相對比較準(zhǔn)確，對于噪聲環(huán)境影響評價工作來說意義非常大。但是，在實際落實過程當(dāng)中，卻很難通過這種方法來確定產(chǎn)品的噪聲強度。主要原因多由于大多數(shù)生產(chǎn)廠商并不重視噪聲危害，因此部分產(chǎn)品不會實施噪聲監(jiān)測，也就無法獲取噪聲強度數(shù)據(jù)；某些生產(chǎn)設(shè)備是在研究階段進(jìn)行各種性能的監(jiān)測，而不是在產(chǎn)生階段進(jìn)行，這樣就對數(shù)據(jù)的獲取造成了一定的難度。

2.2類比法獲取

類比法獲取噪聲設(shè)備噪聲強度，是目前較為常用的獲取方法。在環(huán)境影響評價階段，往往由于相關(guān)噪聲監(jiān)測設(shè)備不能及時提供，也就不能開展實際噪聲強度測量工作，這樣的情況之下，便可以利用類比法獲取近似噪聲強度。類比法噪聲強度獲取方法精確度比較高，數(shù)據(jù)比較準(zhǔn)確，但是實際操作比較復(fù)雜，并且必須能夠?qū)ふ业胶线m的參考案例，才能開展有效的類比工作，最終獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。

2.3實測法獲取

實測法是利用相關(guān)儀器設(shè)備直接對環(huán)境噪聲污染程度進(jìn)行測量。實測法是最為有效且數(shù)據(jù)最為準(zhǔn)確的獲取方法，但由于實測法需要應(yīng)用大量噪聲監(jiān)測設(shè)備，因此，實測法的應(yīng)用局限性較大，往往只針對擴建項目、后評價項目等重要項目使用，這樣能夠根據(jù)準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，對項目噪聲設(shè)備進(jìn)行合理的改善，從而減少項目建設(shè)對周圍環(huán)境所增加的危害。

3噪聲環(huán)境影響效果的預(yù)測

在獲取噪聲強度相關(guān)數(shù)值之后，需要針對噪聲強度來對噪聲進(jìn)行綜合性分析和評估，確定噪聲對環(huán)境的影響程度，從而針對這一問題采取有效的解決和改善手段，減少噪聲對周圍環(huán)境的影響。由于工業(yè)噪聲污染是主要的噪聲污染源，因此以工業(yè)噪聲為例，具體說明影響效果的預(yù)測過程。

噪聲環(huán)境影響效果預(yù)測模式主要為一般點聲源預(yù)測和建筑預(yù)測兩種。一般點聲源預(yù)測模式是針對所有點聲源進(jìn)行數(shù)據(jù)計算和預(yù)測，在數(shù)據(jù)獲取之后將數(shù)據(jù)疊加，從而求出點聲源對環(huán)境的影響效果。點聲源預(yù)測模式的預(yù)測關(guān)鍵在于數(shù)據(jù)預(yù)測之前，必須要獲取點聲源噪聲設(shè)備的聲波功率，并能夠充分計算出各點聲源噪聲因相關(guān)因素所造成衰減量，只有這樣，才能夠使用點聲源預(yù)測模式，求出準(zhǔn)確的預(yù)測數(shù)據(jù)；建筑預(yù)測模式，就是將工業(yè)廠房看做噪聲聲源整體，利用聲音傳播原理，求出車間對環(huán)境的影響數(shù)據(jù)，從而獲得環(huán)境影響效果預(yù)測數(shù)據(jù)。在實際計算過程當(dāng)中，首先要求出廠房內(nèi)點聲源到達(dá)墻體的聲級，再求出廠房墻外聲級，最終獲取到達(dá)外環(huán)境某點的噪聲聲級，分步計算，當(dāng)噪聲聲源內(nèi)含有多個廠房，則必須要一一求出，并進(jìn)行疊加來獲取最終數(shù)據(jù)。

4噪聲污染的治理措施

當(dāng)獲取相關(guān)噪聲污染影響數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)之后，就需要采取科學(xué)而有效的處理手段，針對噪聲污染較為嚴(yán)重的設(shè)備和企業(yè)進(jìn)行控制和治理，從而減少噪聲對環(huán)境的危害，保證周圍居民的良好生活環(huán)境。

4.1噪聲設(shè)備方面

4.1.1更換噪聲設(shè)備

對于噪聲影響特別大、使用時間較長且相對老化的設(shè)備，可以采取更換新設(shè)備的方法來降低噪音污染。隨著我國科技技術(shù)水平的不斷提高，新型設(shè)備的研發(fā)力度也逐漸增大，加上人們對環(huán)境污染的重視程度越來越高，許多噪聲聲級小，生產(chǎn)效率高的設(shè)備已經(jīng)逐漸開始得到推廣。因此，可以根據(jù)實際情況，采用跟換新設(shè)備方法來降低噪音危害，保證周圍居民的正常生活環(huán)境。

4.1.2安裝消音器和減震器

對于噪聲影響不太嚴(yán)重的，且使用時間較短，使用壽命較長的聲源設(shè)備，可以采取安裝消音器和減震器的方法，來降低噪聲聲源所造成的噪聲污染。氣流聲源一般可選用消音器安裝方式來降低噪聲危害，其他大型設(shè)備要加強減震器的使用，減少震動效果，降低噪聲污染。

4.2加強噪聲衰減處理工作

在進(jìn)行噪聲設(shè)備處理時，也要重視噪聲衰減問題，針對工業(yè)設(shè)備的運行區(qū)域，采取合理的衰減措施，來減少噪聲聲級，從而達(dá)到改善周圍環(huán)境的目的。增加衰減量的手段有許多，比如隔音、吸聲、隔振等手段。隔音技術(shù)是目前最為有效也是較為簡便的提高噪聲衰減的手段，對于空氣聲的隔絕，一般采用密度較大的材料對墻體進(jìn)行加固，使內(nèi)環(huán)境更趨向于封閉，減少噪音的對外傳播，達(dá)到隔音效果；對于固體聲的傳播，一般是使用軟材料進(jìn)行衰減，如毛毯、塑料、橡膠等物質(zhì)，這樣能夠減少固體之間的作用力，從而有效提高噪聲的衰減程度，從而達(dá)到降低噪聲污染的目的。

4.3做好城市規(guī)劃工作，調(diào)整聲源位置

在采取以上兩種改善手段的同時，應(yīng)該加強城市規(guī)劃工作，積極調(diào)整聲源位置，遠(yuǎn)離城市中心，從根本上解決噪聲污染問題。隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市建設(shè)速度逐漸加快，城市人口數(shù)量也日漸提高，大量的工程建設(shè)，使許多工業(yè)廠區(qū)周圍也增加了許多辦公場地和居民小區(qū)，這使得噪聲污染問題更加嚴(yán)重。因此，政府相關(guān)部門應(yīng)該加強城市規(guī)劃工作，將工業(yè)廠區(qū)盡量移到遠(yuǎn)離居住區(qū)域和辦公區(qū)域的地方，這樣可以有效降低噪聲污染對環(huán)境的危害，保證企業(yè)的正常運行。

政府相關(guān)部門在做好城市規(guī)劃工作的同時，也應(yīng)該加強城市噪聲管理工作，提高工業(yè)企業(yè)的噪聲監(jiān)督管理，對于新建企業(yè)的噪聲強度進(jìn)行嚴(yán)格管控，對于危害嚴(yán)重的企業(yè)不予批準(zhǔn)運行；對于目前正在運行的企業(yè)要進(jìn)行認(rèn)真審核，責(zé)令污染嚴(yán)重的企業(yè)進(jìn)行停產(chǎn)整改，從而有效降低企業(yè)的噪聲污染問題。同時，政府相關(guān)部門應(yīng)該加強對工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的監(jiān)管力度，保證生產(chǎn)設(shè)備的噪音指標(biāo)，使生產(chǎn)設(shè)備的噪聲危害最小化，降低對環(huán)境的影響程度，還居民一個安靜健康的生活環(huán)境。

5結(jié)語

噪聲污染目前已經(jīng)成為威脅人們正常生活和工作的重要污染問題，加強噪聲污染環(huán)境影響的評價工作，針對噪聲污染聲源進(jìn)行合理的處理和改善，提高相關(guān)設(shè)備和企業(yè)的監(jiān)察力度，是降低噪聲污染的重要手段。在實際工作過程中，我們一定要不斷探索不斷研究，尋求更為有效的監(jiān)測方法，保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和有效性，保證噪聲污染處理工作的落實，為居民提供一個真正健康的生活環(huán)境和工作環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

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第4篇：噪聲污染的治理方法范文

關(guān)鍵詞：區(qū)域 環(huán)境噪聲 監(jiān)控現(xiàn)狀 管理分析

中圖分類號：TQ53 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）08（b）-0146-01

社會的進(jìn)步推動了各行各業(yè)的發(fā)展，人們通過自己的辛勤努力換得了經(jīng)濟的發(fā)展，但是也帶來了對環(huán)境的污染，而噪聲污染就是影響人們生活質(zhì)量的一大要害。除了上述的噪聲污染以外，還有我們常見的水體污染、廢棄物污染以及大氣污染，這些污染被譽為影響現(xiàn)代社會生活水平的四大環(huán)境問題。

改革開放以后，我國社會得到了進(jìn)一步的發(fā)展，相應(yīng)地人們生活水平也不斷提高，生活質(zhì)量等都發(fā)生了很大的變化。由于城市化的不斷加劇，以及人們在發(fā)展中忽略了對環(huán)境的合理保護(hù)造成了各方面的噪聲，影響了人們的生活。

1 環(huán)境噪聲的來源及特點

環(huán)境噪聲的來源可以分為以下幾種：工業(yè)噪聲污染、建筑施工噪聲污染、社會生活噪聲污染和交通噪聲污染幾大類。

工業(yè)噪聲污染主要來自于在生產(chǎn)過程中器械震動，撞擊等發(fā)出的聲音，雖然這一類的噪聲沒有交通噪聲那樣嚴(yán)重，但是在工業(yè)區(qū)聚集的地方卻比交通噪聲的污染還要嚴(yán)重。比如市區(qū)內(nèi)居民住所離廠礦較近，廠區(qū)施工發(fā)出的噪聲常常會使居民難以忍受，因此也是居民投訴最多的熱點。

建筑噪聲主要來源于建筑工地上的施工噪聲，在建筑施工中，隨著工程各部位的施工方法不同因此產(chǎn)生的噪聲也是多樣的，加之施工器械一般都是在空曠無遮擋的工地上作業(yè)，部分施工器械具有間歇性地操作的特征，所以建筑施工噪聲也具有突發(fā)性、沖擊性以及間斷性等特點，也特別容易引起周圍居民的煩惱。

社會生活噪聲主要是指人們生活活動過程中產(chǎn)生的聲音，其中包含了餐飲娛樂噪聲、商業(yè)活動喧嘩聲、各種器材加工安裝的噪聲、歌舞廳噪聲、婚慶等商業(yè)活動噪聲、以及公共場所文娛活動噪聲等。

交通噪聲是所有噪聲中最為嚴(yán)重和影響最大的噪聲，交通噪聲包括了鐵路噪聲、飛機噪聲以及汽車噪聲等。當(dāng)然，由于運輸是不可能控制的，噪聲的發(fā)生也就表現(xiàn)為難以避免，因而交通噪聲占據(jù)所有的噪聲污染比例的一半以上。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和交通運輸業(yè)的繁華，交通噪聲也會隨著不斷擴大，這就需要我們必須注意到在發(fā)展的同時，要予以控制。

2 區(qū)域環(huán)境噪聲的監(jiān)控現(xiàn)狀

2.1 噪聲監(jiān)控缺乏專業(yè)的技術(shù)人員

由于我國各級政府對環(huán)境的監(jiān)控不是很重視，因此在環(huán)境監(jiān)控人才培育方面沒有引起足夠的重視，使得環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的專業(yè)人才十分缺乏，造成了老員工退休后，接班的工作人員都是非專業(yè)的環(huán)境監(jiān)控人員。由于來接替老員工的新員工都是其它專業(yè)的，所以專業(yè)能力比較差，也缺乏一定的技術(shù)培訓(xùn)，在實際實施操作的時候，尤其是噪聲糾紛監(jiān)測時，往往所掌握的技術(shù)根本難以滿足實際監(jiān)控的需要。

2.2 噪聲監(jiān)控技術(shù)體制有待完善

因為我國對環(huán)境的污染是近幾年來才日益凸顯出來的，相關(guān)應(yīng)對體制也是在發(fā)現(xiàn)問題后緊急制定的，因此在實際操作中存在一定的盲目性和片面性，與發(fā)達(dá)國家相比，無論在監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)上還是環(huán)境控制上都還不夠完善，與環(huán)境的污染程度和治理方案不相吻合。然而，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的修訂和建立時間往往比較長，跟不上監(jiān)控和管理的需要，在一定程度上阻礙了監(jiān)控水平的提高。在對待環(huán)境污染新問題層出不窮這一問題上，由于相應(yīng)的管制措施還沒有出臺，使得問題的發(fā)生必然會造成一定的經(jīng)濟損失。

2.3 監(jiān)控數(shù)據(jù)收集和處理落后

在對環(huán)境的監(jiān)控過程中，最重要的環(huán)節(jié)莫過于對監(jiān)控數(shù)據(jù)的采集和分析處理?？墒悄壳拔覈鴮?shù)據(jù)的收集和處理仍然很落后。雖然近年來在環(huán)境污染突出的基礎(chǔ)上有關(guān)部門對此加以重視，但還是存在了一些問題。除了相應(yīng)的監(jiān)控軟件系統(tǒng)需要不斷優(yōu)化提高以外，我們更應(yīng)該注意人員對此的責(zé)任心。針對部分地方的環(huán)境監(jiān)控靠往常傳統(tǒng)的監(jiān)控方式和監(jiān)測頻率根本是無法滿足對現(xiàn)有環(huán)境現(xiàn)狀的監(jiān)測，也不能很好地反映出真實的環(huán)境狀況。但是這需要相應(yīng)的人力資源和先進(jìn)的監(jiān)控儀器，目前看來實現(xiàn)較為困難。

2.4 相關(guān)的工作人員缺乏一定的職業(yè)道德素質(zhì)

對環(huán)境的監(jiān)控工作，不僅需要一套完善的體制和先進(jìn)的設(shè)備，還需要具有一定職業(yè)道德的監(jiān)控工作人員。但是在實際工作操作中，許多環(huán)境監(jiān)控人員除了專業(yè)水平不高以外，還缺乏一定的職業(yè)道德素質(zhì)，使得在實際工作中善用職權(quán)來牟取私利，以及對環(huán)境監(jiān)控中沒有按照有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)來實施對環(huán)境的監(jiān)測工作，造成了環(huán)境不斷惡化，影響了人們的生活水平。

3 關(guān)于區(qū)域環(huán)境噪聲監(jiān)控工作的幾點建議

3.1 統(tǒng)一思想，齊抓共管

相關(guān)部門要密切配合，使工作形成合力，此外政府及相關(guān)部門還應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，警察、環(huán)保、工商以及文化管理等部門要各盡其職，全力配合，以加強建筑噪聲，社會生活噪聲的管理，對其建筑施工限制施工時間，規(guī)范城市商業(yè)配套及流動攤販的整治規(guī)劃，嚴(yán)格開展具有商業(yè)性的音樂宣傳活動，從各方面入手逐步解決噪聲污染的問題，給群眾營造一個和諧的生活人居環(huán)境。

3.2 加強對環(huán)境監(jiān)控隊伍的培訓(xùn)教育

面對監(jiān)控隊伍專業(yè)素質(zhì)不高的問題，各級環(huán)保部門應(yīng)加大對員工的專業(yè)培訓(xùn)和人員配套，保證部門內(nèi)各監(jiān)控人才的搭配合理和人力穩(wěn)定。并且各級環(huán)境監(jiān)測站還要通過科研合作，定期開展對員工的知識培訓(xùn)和業(yè)內(nèi)交流，使其不斷了解新技術(shù)和新技能，不斷提高他們的實際操作能力，以及職業(yè)道德素質(zhì)。使之高效合理地做好環(huán)境監(jiān)控工作。

3.3 加大對交通噪聲污染的控制

綜上所述，交通污染是噪聲污染最重要的環(huán)節(jié)，因此對噪聲的污染控制首先要從交通整治開始：第一是要抓好道路的規(guī)劃和建設(shè)，使道路規(guī)劃布局合理、寬度和平整度均要達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，以提高通行力度；第二是加強道路管理，實行禁鳴路段措施，實行人車分流，以降低車輛鳴笛次數(shù)；第三是狠抓聲源治理，加大對舊車輛的審核標(biāo)準(zhǔn)，以控制交通噪聲的污染。

參考文獻(xiàn)

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[3] 馮軍輝.陽泉市環(huán)境噪聲污染現(xiàn)狀及防治對策[J].科技信息，2008（35）：47.

第5篇：噪聲污染的治理方法范文

去年，通過改造城區(qū)道路路面和強化管理，城區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量有所好轉(zhuǎn)，但城區(qū)環(huán)境噪聲和道路交通噪聲仍為中度污染，群眾對此反映強烈。去年全區(qū)受理各類有效環(huán)境投訴1747件，其中噪聲污染有796件，占45.6。政隆區(qū)長在今年的《政府工作報告》中明確提出實施城區(qū)安寧工程，就是嚴(yán)格控制工業(yè)噪聲、社會生活噪聲、建筑施工噪聲和交通運輸噪聲，減輕一切噪聲擾民，使城區(qū)聲環(huán)境達(dá)到國家《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》要求，為居民創(chuàng)造一個安靜的生活、學(xué)習(xí)和工作環(huán)境。相關(guān)部門要按照《環(huán)境噪聲污染防治法》的規(guī)定，各司其職，協(xié)調(diào)配合，強化管理，嚴(yán)格執(zhí)法，實施好城區(qū)安寧工程。環(huán)保部門要對環(huán)境噪聲污染防治實施統(tǒng)一監(jiān)督管理，把城區(qū)工業(yè)企業(yè)向周圍生活環(huán)境排放的工業(yè)噪聲控制在國家規(guī)定的工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。嚴(yán)格控制建筑施工噪聲，認(rèn)真審查施工中使用的機械設(shè)備排放噪聲的強度和所采取的噪聲污染防治措施等，對產(chǎn)生的噪聲，不符合《建筑施工場界噪聲限值》標(biāo)準(zhǔn)的，不予審批。加大夜間巡查力度，除搶修、搶險或生產(chǎn)工藝上必須連續(xù)作業(yè)經(jīng)批準(zhǔn)的以外，城區(qū)內(nèi)每天22∶00時至次日6∶00時，禁止進(jìn)行產(chǎn)生噪聲污染，影響居民休息的建筑施工作業(yè)，對違法施工作業(yè)的要嚴(yán)管重罰。中考、高考期間，結(jié)合“12369”環(huán)保投訴熱線，對學(xué)考場周圍加強監(jiān)控，停止夜間建筑施工項目的審批。

公安部門要加強對以下社會生活噪聲的管理：在城市市區(qū)噪聲敏感建筑場集中區(qū)域內(nèi)使用高音廣播喇叭的；在城市市區(qū)街道、廣場、公園等公共場所組織娛樂、集會等活動，使用音響器材，產(chǎn)生干擾周圍生活環(huán)境的過大音量的；在商業(yè)經(jīng)營活動中使用高音廣播喇叭或者使用其他發(fā)出高噪聲的方法招攬顧客的；使用家用電器、樂器進(jìn)行娛樂、悼念等活動時，未采取控制音量等有效措施的。公安交警部門要對老城區(qū)禁鳴路段加強管理，嚴(yán)管重罰，降低交通噪聲，同時也要擴大、延長禁鳴路段。

對新建迪吧、網(wǎng)吧、酒吧等營業(yè)性文化娛樂場，經(jīng)一段時間的試運行后，對邊界噪聲不能達(dá)到環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，群眾投訴多的，文化部門不得核發(fā)文化經(jīng)營許可證，工商部門不得核發(fā)營業(yè)執(zhí)照；對經(jīng)營中的文化娛樂場所，其噪聲擾民者，環(huán)保部門在加大處罰力度的同時，要責(zé)令其整改，督促采取有效措施，確保達(dá)標(biāo)排放。

市政部門應(yīng)經(jīng)常檢查和清除路面障礙物，對挖掘和損壞的路面及時修補，保持路面平整、暢通，降低機動車輛行駛噪聲。

二、加大力度，落實措施，整治苧溪河水污染

苧溪河在城市化進(jìn)程中，因有大量污染物排放其中，已受到嚴(yán)重污染。區(qū)委、區(qū)政府對苧溪河污染治理工作相當(dāng)重視，去年已組織區(qū)級有關(guān)部門和龍寶、天城積極行動，密切配合，對苧溪河實施綜合整治，流域內(nèi)重點工業(yè)污染源得到治理，沿岸暴露生活垃圾得到清理，屠宰、養(yǎng)殖廢水得到控制，水環(huán)境污染加劇的趨勢有了一定緩解，基本完成了苧溪河水環(huán)境綜合整治階段性目標(biāo)。但是苧溪河水質(zhì)污染依然嚴(yán)重。20__年監(jiān)測表明，除高升斷面水源屬Ⅲ類外，關(guān)塘口斷面、河口斷面水質(zhì)分別屬于Ⅴ類和劣Ⅴ類，天仙湖水體常處于富營養(yǎng)化狀態(tài)，與20__年相比，其水質(zhì)超標(biāo)項目還增加了溶解氧一項。實現(xiàn)苧溪河水質(zhì)的根本改觀，估計要在申明壩污水處理廠建成，排入苧溪河的生活污水截流于污水處理廠處理達(dá)標(biāo)之后。但是，我們不能坐等，工作必須主動，把能解決的事情辦好。區(qū)級相關(guān)部門和龍寶、天城管委會一定要齊抓共管，尤其是天城要加大力度。

一是加快城鎮(zhèn)環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。申明壩污水處理廠要加快建設(shè)步伐，完善配套管網(wǎng)，盡快建成投入使用。積極爭取高梁、李河等場鎮(zhèn)建設(shè)污水、垃圾處理項目，提高城鎮(zhèn)生活污染治理水平。對沿河的垃圾堆放加大水體污染和河床淤積的問題，在現(xiàn)有條件下，每個場鎮(zhèn)應(yīng)以不影響水環(huán)境為原則，繼續(xù)合理設(shè)置臨時垃圾堆置場，繼續(xù)組織力量全面清除沿河垃圾，加大日常保潔力度，并逐步建立長效機制，禁止在全流域兩岸堆放和傾倒垃圾、建筑修路的渣土和其它可能造成水體污染和河道淤積的廢棄物。

二是實施污染防治與總量控制，削減工業(yè)污染物排放總量。大力推廣清潔生產(chǎn)，鼓勵和引導(dǎo)企業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新，采用清潔能源、清潔生產(chǎn)工藝，節(jié)能降耗，節(jié)水節(jié)電，提高效益，實現(xiàn)生產(chǎn)過程減少污染物產(chǎn)生和排放，從根本上降低污染負(fù)荷，提高污染防治水平和資源的利用率。認(rèn)真貫徹污染物排放總量控制制度，嚴(yán)格源頭控制，防止新上污染嚴(yán)重的建設(shè)項目。新建項目必須嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境影響評價法》、《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》，正確處理總量、濃度和容量之間的關(guān)系，切實做到達(dá)標(biāo)排放、總量控制。對不符合產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展 規(guī)劃、能耗物耗大、水污染物產(chǎn)生量大、產(chǎn)品過剩、國家明令淘汰或禁止的項目，堅決不予審批，環(huán)評及“三同時”執(zhí)行率均要達(dá)100。把總量控制指標(biāo)分解到各地各有關(guān)排污單位，進(jìn)一步落實削減和控制污染物排放總量的項目和措施，切實把排污總量控制在規(guī)定的指標(biāo)內(nèi)。完成流域內(nèi)本轄區(qū)“一控雙達(dá)標(biāo)”再提高工程計劃的制定工作，對不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)的工業(yè)企業(yè)，必須限期治理。嚴(yán)格執(zhí)行排污申報登記和排污許可證制度，全面開展排污許可證發(fā)放工作。加強污染治理設(shè)施運行監(jiān)督、檢查，規(guī)范流域沿河各種排污口的管理，不斷鞏固和提高達(dá)標(biāo)成果，杜絕污染“回潮”和偷排、漏排現(xiàn)象。

三是加大生態(tài)環(huán)境建設(shè)力度。加大水土流失治理力度，實施造林綠化工程，大于25度的坡地退耕還林，小于25度的坡地要加強水土保持。積極爭取苧溪河水環(huán)境綜合整治項目盡快納入國家投資建設(shè)計劃。建立和實施天仙湖湖面漂浮物定期清撈制度。在苧溪河流域兩岸廣大農(nóng)村積極推廣農(nóng)戶沼氣化工程。

四是推進(jìn)農(nóng)村生態(tài)環(huán)境綜合整治。加強小城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)的環(huán)境保護(hù)，認(rèn)真做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)境規(guī)劃和環(huán)境綜合整治，結(jié)合小康鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村建設(shè)，制定小城鎮(zhèn)環(huán)境保護(hù)指標(biāo)。加強對禽畜養(yǎng)殖污染的監(jiān)控，提倡上規(guī)模的養(yǎng)殖場，在建成區(qū)、苧溪河其它河段岸線150米范圍以內(nèi)禁止新建畜禽養(yǎng)殖場，對已建畜禽養(yǎng)殖場，要制定治理、搬遷計劃。開展禽畜養(yǎng)殖污染防治調(diào)查，劃定禽畜養(yǎng)殖禁養(yǎng)區(qū)、限養(yǎng)區(qū)和養(yǎng)殖區(qū)規(guī)劃。按照定點屠宰的要求，對鎮(zhèn)（街辦）小型屠宰點外排廢水實行沼氣或生化處理，禁止直接排放。

第6篇：噪聲污染的治理方法范文

第一條為了加強對城市環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)的管理，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》、《市環(huán)境噪聲污染防治條例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合區(qū)實際，特制定本辦法。

第二條環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)（以下簡稱達(dá)標(biāo)區(qū)），是指在《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》適用區(qū)域劃分的基礎(chǔ)上，經(jīng)過強化環(huán)境噪聲的管理，使得區(qū)域內(nèi)環(huán)境噪聲水平和環(huán)境噪聲管理措施達(dá)到以下各項要求的單一功能區(qū)域。

1、區(qū)域環(huán)境噪聲平均等效聲級達(dá)到該區(qū)域所執(zhí)行的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

2、區(qū)域內(nèi)90%以上的固定噪聲源（包括向周圍生活環(huán)境排放噪聲的企事業(yè)單位）的邊界噪聲不超過該區(qū)域所執(zhí)行的《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，娛樂場所的邊界噪聲不超過《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》；未達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的固定噪聲源，其邊界噪聲不得超過標(biāo)準(zhǔn)5dB。

3、區(qū)域內(nèi)的建筑施工噪聲不超過《建筑施工場界噪聲限值》；并有針對該區(qū)域內(nèi)建筑施工噪聲管理的具體規(guī)定。

4、區(qū)域內(nèi)對道路交通噪聲、社會生活噪聲有具體和完善的控制措施和管理規(guī)定。

第三條本辦法適用于市區(qū)建成的環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)的環(huán)境噪聲污染源防治管理。

本辦法所稱環(huán)境噪聲，是指在工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運輸和社會生活中所產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。

本辦法所稱環(huán)境噪聲污染，是指所產(chǎn)生的環(huán)境噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，并干擾他人正常生活、工作和學(xué)習(xí)的現(xiàn)象。

本辦法所稱達(dá)標(biāo)區(qū)，是指通過對工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、交通噪聲和社會生活噪聲的綜合整治等強化管理后，達(dá)到國家基本指標(biāo)的要求，經(jīng)驗收合格的區(qū)域。

第四條鞏固和完善環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)的基本指標(biāo)和要求

1、達(dá)標(biāo)區(qū)的區(qū)域環(huán)境噪聲（包括各功能區(qū)噪聲）聲級，不得高于達(dá)標(biāo)區(qū)建成時的分貝數(shù)。

2、達(dá)標(biāo)區(qū)的固定噪聲源排放的噪聲，達(dá)到所在區(qū)域廠界標(biāo)準(zhǔn)的百分率，不得低于達(dá)標(biāo)區(qū)建成時的水平。超標(biāo)的噪聲源數(shù)，不得大于達(dá)標(biāo)區(qū)建成時的數(shù)量，且超標(biāo)分貝數(shù)必須小于5。

3、達(dá)標(biāo)區(qū)的建筑施工噪聲，不得超過場界噪聲限值。所有施工工地都須有有效的噪聲防治管理規(guī)定及措施。

4、道路交通噪聲不得超過70分貝。航運交通噪聲，達(dá)到區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)第4類功能區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)值。

5、社會生活噪聲，堅持執(zhí)行有效的管理措施，達(dá)到所在區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)標(biāo)區(qū)內(nèi)環(huán)境噪聲污染。

第五條防治實行分工管理，統(tǒng)一監(jiān)督的原則。

區(qū)環(huán)境保護(hù)局是轄區(qū)達(dá)標(biāo)區(qū)實施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管部門，負(fù)責(zé)對噪聲管理工作的組織協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、統(tǒng)計匯總和檢查督促。區(qū)公安、交通、文化、工商、城市管理等主管部門，根據(jù)各自職責(zé)，依法對交通運輸和社會生活噪聲實施監(jiān)督管理。

具體為：工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲由環(huán)境保護(hù)部門實施具體管理，主、支交通干道交通噪聲由公安交通管理部門實施具體管理，社會生活噪聲由公安治安管理部門實施具體管理，其他噪聲由交通、文化和城市綜合執(zhí)法等部門根據(jù)各自的職責(zé)分別實施具體管理。

第六條達(dá)標(biāo)區(qū)內(nèi)新、擴、改建項目以及技術(shù)改造項目，必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和國務(wù)院《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》的有關(guān)規(guī)定，防止產(chǎn)生新的環(huán)境噪聲污染源。

凡在達(dá)標(biāo)區(qū)內(nèi)向周圍環(huán)境排放噪聲的單位和個人，都必須遵守本辦法。任何單位和個人都有權(quán)對造成環(huán)境噪聲污染的行為進(jìn)行檢舉和控告。

第七條達(dá)標(biāo)區(qū)內(nèi)鎮(zhèn)及街道辦事處應(yīng)指定專職或兼職環(huán)保員協(xié)助有關(guān)職能部門對轄區(qū)內(nèi)的工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、社會生活噪聲等實施監(jiān)督管理。

第二章工業(yè)噪聲污染源管理

第八條凡向周圍環(huán)境排放工業(yè)噪聲的企事業(yè)單位和個人，必須按規(guī)定依審批權(quán)限向相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)局申報登記；因生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工作時間的改變使噪聲源的種類、數(shù)量、位置和排放的環(huán)境噪聲有較大變化的，應(yīng)及時向原進(jìn)行審批的環(huán)境保護(hù)局重新申報登記，同時采取有效的防治措施，減輕噪聲對周圍生活環(huán)境的影響。

第九條凡產(chǎn)生噪聲的新建、改建、擴建項目，必須向相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)局申報辦理“環(huán)境影響評價”審批手續(xù)，其防治噪聲的設(shè)備，必須按相應(yīng)的區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用，否則項目不予驗收，不得投產(chǎn)使用。

第十條廠界噪聲治理達(dá)標(biāo)的單位，必須制定噪聲管理制度，指定專（兼）職人員負(fù)責(zé)，及時維修環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施，保持設(shè)施的噪聲控制效果。

已驗收合格的環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施，未經(jīng)原審批環(huán)境保護(hù)局批準(zhǔn)，不得擅自拆除、閑置。

第十一條對有可能造成噪聲污染的企事業(yè)單位經(jīng)監(jiān)測不合格的，由城區(qū)環(huán)保部門責(zé)令限期治理，經(jīng)治理仍不達(dá)標(biāo)的，依照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處理。

第三章建筑施工噪聲污染源管理

第十二條施工作業(yè)向周圍生活環(huán)境排放噪聲的，施工單位應(yīng)當(dāng)使用低噪聲機械或采取有效的噪聲污染防治措施，使噪聲的排放符合國家規(guī)定的施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。

第十三條建設(shè)單位在工程項目發(fā)包時，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范給予施工單位合理的施工工期，避免為縮短工期增加午間、夜間作業(yè)時間，造成環(huán)境噪聲污染。

第十四條進(jìn)行工程設(shè)計應(yīng)當(dāng)包含施工期間噪聲污染的防治措施，編制工程預(yù)算應(yīng)當(dāng)包含施工期間噪聲污染防治措施專項費用。

建設(shè)單位和施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)建設(shè)項目工程施工需要，安排噪聲污染的防治費用，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)督促施工單位達(dá)標(biāo)排放施工噪聲。

第十五條在城市市區(qū)范圍內(nèi)，施工單位使用打樁機、挖掘機、混凝土泵機等可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的設(shè)備，應(yīng)當(dāng)在開工十五日以前按企業(yè)規(guī)模向具有審批權(quán)限的環(huán)保局報告該工程項目名稱、施工場所和使用產(chǎn)生噪聲污染的設(shè)備的期限，可能產(chǎn)生的環(huán)境噪聲值以及所采取的環(huán)境噪聲污染防治措施情況。

第十六條在城市市區(qū)范圍內(nèi)，禁止在午間、夜間進(jìn)行產(chǎn)生噪聲的施工作業(yè)，但因搶修、搶險作業(yè)，或生產(chǎn)工藝要求及其他特殊情況必須連續(xù)作業(yè)的除外。

因生產(chǎn)工藝要求及其他特殊情況須在午間、夜間進(jìn)行施工作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)事前取得建設(shè)行政主管部門的午間、夜間施工意見書，由環(huán)境保護(hù)行政主管部門出具可在午間、夜間進(jìn)行施工作業(yè)的證明，并公告附近的居民。

進(jìn)行午間、夜間施工作業(yè)，禁止使用電鋸、風(fēng)鎬等高噪聲設(shè)備。

第十七條在達(dá)標(biāo)區(qū)范圍內(nèi)向周圍環(huán)境排放建筑施工噪聲的，應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。施工噪聲超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)當(dāng)繳納噪聲超標(biāo)準(zhǔn)排污費。

第十八條在中考、高考等特殊期間，城區(qū)環(huán)境保護(hù)局依法按市對產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)時間和區(qū)域作出限制性規(guī)定對建筑施工工地進(jìn)行管理。

第十九條對周圍生活環(huán)境影響大的施工工地，鎮(zhèn)、鄉(xiāng)政府和街道辦事處，要組織群眾監(jiān)督小組，實行群眾監(jiān)督；施工單位要積極配合支持以確保環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)和工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

第四章交通噪聲污染源管理

第二十條本法所稱交通運輸噪聲，是指機動車輛、鐵路機車、機動船舶、航空器等交通運輸工具在運行時所產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。

第二十一條公安交警部門要加強進(jìn)入達(dá)標(biāo)區(qū)機動車輛的管理。根據(jù)達(dá)標(biāo)區(qū)中噪聲功能區(qū)的要求，公示設(shè)立禁鳴區(qū)范圍，并設(shè)置禁鳴標(biāo)志牌。

第二十二條在道路交通干線和河道航線的敏感地段，設(shè)置交通噪聲管理牌。

第二十三條轄區(qū)內(nèi)禁止制造、銷售或者進(jìn)口超過規(guī)定的噪聲限值的汽車。

第二十四條在達(dá)標(biāo)區(qū)范圍內(nèi)行使的機動車輛的消聲器和喇叭必須符合國家規(guī)定的要求。機動車輛必須加強維修和保養(yǎng)，保持技術(shù)性能良好，防治環(huán)境噪聲污染。

第二十五條機動車輛在達(dá)標(biāo)區(qū)范圍內(nèi)行駛，機動船舶在達(dá)標(biāo)區(qū)的內(nèi)河航道航行，鐵路機車駛經(jīng)或者進(jìn)入達(dá)標(biāo)區(qū)時，必須按照規(guī)定使用聲響裝置。

警車、消防車、工程搶險車、救護(hù)車等機動車輛安裝、使用警報器，必須符合國務(wù)院公安部門的規(guī)定；在執(zhí)行非緊急任務(wù)時，禁止使用警報器。夜間執(zhí)行緊急公務(wù)應(yīng)盡量避免警報器長鳴。

火車在城市市區(qū)范圍內(nèi)行使，禁止使用汽笛。

第二十六條建設(shè)經(jīng)過已有的噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的高速公路和城市高架、輕軌道路，有可能造成環(huán)境噪聲污染的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置聲屏障或者采取其他有效的控制環(huán)境噪聲污染的措施。

第二十七條在已有的城市交通干線的兩側(cè)建設(shè)噪聲敏感建筑物的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定間隔一定距離，并采取減輕、避免交通噪聲影響的措施。

第二十八條禁止拖拉機和高噪聲重型車輛在達(dá)標(biāo)區(qū)內(nèi)行駛，并設(shè)置禁駛標(biāo)志牌。特殊情況確需進(jìn)入達(dá)標(biāo)區(qū)的，須經(jīng)公安交警部門批準(zhǔn)，憑準(zhǔn)行證在規(guī)定時間按規(guī)定線路行駛。

第五章社會生活噪聲污染源管理

第二十九條在城市噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)，任何單位和個人不得實施下列行為：

（一）商業(yè)經(jīng)營場所使用音響器材播放音樂和廣告，或者采用擴音喇叭及其他高噪聲的方法招攬顧客；

（二）非特種車輛使用外掛式音響設(shè)備或車載喇叭；

（三）在夜市攤點高聲喧嘩、播放音樂、唱歌造成環(huán)境噪聲污染；

（四）飼養(yǎng)動物造成環(huán)境噪聲污染；

（五）其他產(chǎn)生環(huán)境噪聲擾民的行為。

第三十條在已竣工交付使用的居民住宅樓從事室內(nèi)裝修、制作家具、室外修繕等活動，禁止在午間、夜間施工；在法定休息日、節(jié)假日全天，及工作日午間和十八時至次日八時，禁止使用電鉆、電鋸及其他產(chǎn)生高噪聲的工具。

第三十一條居民家庭使用音響器材、各類樂器或進(jìn)行娛樂等活動時,應(yīng)當(dāng)采取控制音量等措施,避免對周圍居民造成環(huán)境噪聲污染。

第三十二條達(dá)標(biāo)區(qū)內(nèi)，在居住區(qū)、廣場等區(qū)域，午間、夜間不得進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲并影響周邊居民正常休息的文體娛樂等活動。

城市噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)禁止使用高音喇叭。學(xué)校、幼兒園進(jìn)行體育、娛樂等活動使用音響設(shè)備，應(yīng)當(dāng)合理控制音量，避免對相鄰各方造成環(huán)境噪聲污染。

第三十三條凡在達(dá)標(biāo)區(qū)內(nèi)新辦餐飲服務(wù)、娛樂性項目等對周圍環(huán)境有影響的項目，須遵守國家及省有關(guān)環(huán)境保護(hù)管理的規(guī)定，其邊界噪聲必須符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。

第三十四條舞廳、卡拉OK廳、影（?。┰?、錄像廳、游藝廳及其他各類文娛體育場所，要嚴(yán)格控制夜間營業(yè)時間，采取有效的噪聲污染防治措施，使排放的噪聲符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。

第三十五條各鎮(zhèn)政府和街道辦事處，要經(jīng)常對商店、影劇院、錄像廳、歌舞廳、卡拉OK廳的音響和中小學(xué)及其它公共的廣播喇叭聲，進(jìn)行檢查測量，對超過環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)的，及時制止，并及時向環(huán)保部門報告檢查情況。

第三十六條城區(qū)環(huán)保部門與鎮(zhèn)政府和街道辦事處要積極采取多種形式，向群眾宣傳噪聲污染防治法規(guī)和科學(xué)知識。

第三十七條各鎮(zhèn)政府和街道辦事處要發(fā)動居委會，對居民的家用電器產(chǎn)生的噪聲進(jìn)行管理，要把噪聲控制列入文明家庭的評比條件。

第六章獎懲制度

第三十八條對在鞏固和完善城市環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)中做出顯著成績和貢獻(xiàn)的單位和個人，由城區(qū)人民政府給予表彰和獎勵。

第三十九條對違反本辦法的單位和個人，環(huán)境保護(hù)部門和各有關(guān)職能部門應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》、《市環(huán)境噪聲污染防治臺條例》和其它有關(guān)法律、法規(guī)，給予行政處罰。

第四十條受到環(huán)境噪聲污染危害的單位和個人，有權(quán)要求加害人排除危害，造成損失的應(yīng)當(dāng)賠償損失。賠償責(zé)任和賠償金額的糾紛，可以根據(jù)當(dāng)事人的請求，由環(huán)境保護(hù)局或者其它環(huán)境噪聲污染防治工作的監(jiān)督管理部門、機構(gòu)調(diào)解處理；調(diào)解不成的，當(dāng)事人可以向人民法院。當(dāng)事人也可以直接向市人民法院。

第四十一條環(huán)境噪聲污染防治監(jiān)督管理人員、、的，由其所在單位或者上級主管機關(guān)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第七章附則

第四十二條本辦法所稱的“午間”是指北京時間十二時至十四時三十分；“夜間”是指北京時間二十二時至次日六時。

第7篇：噪聲污染的治理方法范文

一、生態(tài)住宅小區(qū)的概念

生態(tài)住宅小區(qū)是一個嶄新的概念。它是一個技術(shù)與自然達(dá)到充分融合,各種資源的利用最有效,環(huán)境清潔、優(yōu)美、舒適,大大降低了因自然災(zāi)害、生態(tài)環(huán)境破壞或暫時失衡等影響而產(chǎn)生的各種風(fēng)險,有利于提高小區(qū)文明程度的穩(wěn)定、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展的人工復(fù)合系統(tǒng)。它是人類社會發(fā)展的產(chǎn)物和現(xiàn)代文明的象征,也是人類共同的愿望。生態(tài)住宅小區(qū)具有下列特征:

1.高效益的轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。在自然物質(zhì)-經(jīng)濟物質(zhì)一廢棄物的轉(zhuǎn)換過程中,必須是自然物質(zhì)投入少,產(chǎn)出多,廢棄物排泄少。通過高新技術(shù)的使用來推動物質(zhì)的有效轉(zhuǎn)換與再生、能量的多層次分級充分利用和無污染工藝的推廣,從而在滿足消費需求的同時,又能使生態(tài)環(huán)境得到保護(hù)。

2.高效率的流轉(zhuǎn)系統(tǒng)。以現(xiàn)代化的設(shè)施為支撐骨架,為物流、能源流、信息流、價值流和人流的運動創(chuàng)造必要的條件,從而在加速各流的有序運動過程中,減少經(jīng)濟損耗和對生態(tài)環(huán)境的污染。高效率的流轉(zhuǎn)系統(tǒng),包括構(gòu)筑連接內(nèi)外的交通運輸系統(tǒng),建立在通信數(shù)字化、綜合化和智能化基礎(chǔ)上的快速有序的信息傳輸系統(tǒng);配套齊全、保障有效的物資和能源(水、電、煤及其他燃料等)的供給系統(tǒng);網(wǎng)絡(luò)完善、布局合理、服務(wù)良好的服務(wù)系統(tǒng);設(shè)施先進(jìn)的污水廢物排放處理系統(tǒng)。

3.高質(zhì)量的環(huán)境狀況。對生產(chǎn)和生活造成的大氣污染、水污染、噪聲污染和各種廢棄物,都能按照各自的特點予以防治和及時處理、處置,使各項環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)均能回達(dá)到國際最高標(biāo)準(zhǔn)。

4.多功能、立體化的綠化系統(tǒng)。點線國面結(jié)合、高低錯落,形成綠化網(wǎng)絡(luò),在更大程度上發(fā)揮綠化調(diào)節(jié)空氣、溫度、美化景觀和提供娛樂、休閑場所的功效。根據(jù)聯(lián)合國有關(guān)組織的規(guī)定,居住區(qū)內(nèi)人均綠地面積28平方米。

5.高素質(zhì)的人文環(huán)境。具有較高的人口素質(zhì),良好的社會風(fēng)氣,井然有序的社會.秩序,豐富多彩的精神生活,良好的醫(yī)療條.件與祥和的社區(qū)環(huán)境。同時,人們能保持.高度的生態(tài)環(huán)境意識,能自覺地維護(hù)公共.道德標(biāo)準(zhǔn),并以此來規(guī)范各自的行為。

6.高水平的管理功能。對資源利用、畫社會服務(wù)、治安防災(zāi)、環(huán)境整治等實施高效率的管理,保證資源的合理利用,最大限度地促進(jìn)人與自然、人與生態(tài)環(huán)境關(guān)系的和諧。

二、生態(tài)住宅小區(qū)建設(shè)

生態(tài)住宅小區(qū)建設(shè)是按照生態(tài)學(xué)原理,以空間的合理利用為目標(biāo),以建立科學(xué)的人工化環(huán)境措施去協(xié)調(diào)人與人、人與環(huán)境的關(guān)系,協(xié)調(diào)小區(qū)內(nèi)部結(jié)構(gòu)與外部環(huán)境關(guān)系,使人類在空間的利用方式、程度、結(jié)構(gòu)、功能等方面與自然生態(tài)系統(tǒng)相適應(yīng),為人類創(chuàng)造一個安全、清潔、美麗、舒適的居住環(huán)境。它是在對小區(qū)環(huán)境質(zhì)量變異規(guī)律深化認(rèn)識的基礎(chǔ)上,有計劃、有系統(tǒng)、有組織地安排小區(qū)人類活動的強度、廣度和深度的行為。建設(shè)的基點是合理利用環(huán)境容量(環(huán)境承載力),這是小區(qū)生態(tài)建設(shè)的出發(fā)點和最終歸宿。

小區(qū)生態(tài)問題的產(chǎn)生可歸結(jié)于兩個根源。其一是人口導(dǎo)致對資源的過度利用及環(huán)境超負(fù)荷承載而產(chǎn)生的生態(tài)問題;其二是人類活動產(chǎn)生的環(huán)境污染問題。相應(yīng)的,生態(tài)建設(shè)也包含兩大部分內(nèi)容:一是資源利用,二是環(huán)境整治。前者著重研究在資源利用問題后者著重研究解決、治理環(huán)境污染問題,從廣泛意義上而言還應(yīng)包括社會等領(lǐng)域。具體來說,小區(qū)生態(tài)建設(shè)的內(nèi)容主要有:

1、確定人口適宜容量。一個小區(qū)的適宜人口是社會經(jīng)濟發(fā)展水平、消費水平、自然資源和生態(tài)環(huán)境的函數(shù),是滿足一定生存質(zhì)量的前提下的合理人口規(guī)模。

2、研究土地利用適宜性程度。不同的土地利用方式對生態(tài)系統(tǒng)有著深刻的影響。在土地開發(fā)利用的過程中不僅要考慮經(jīng)濟上的合理性,而且要考慮與其相關(guān)的社會效益和環(huán)境效益,要分析環(huán)境條件對土地利用方式所產(chǎn)生的制約。

3.防治污染。通過環(huán)境污染的有效治理,形成并維持小區(qū)高質(zhì)量的生態(tài)系統(tǒng),為可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。治理的中心環(huán)節(jié)是在做好環(huán)境污染預(yù)測基礎(chǔ)上,選取適宜的處理方法和處理程序。生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理的工程性對策有:①構(gòu)筑結(jié)構(gòu)合理、布置均衡、形式多樣、功能強大的綠化系統(tǒng)。②建設(shè)好飲用水工程、中水工程和污水排放與處理工程,使水質(zhì)逐步向國際標(biāo)準(zhǔn)靠攏。③實行集中供給能源,采用先進(jìn)的煙氣處置工藝,從根本上減少大氣中的有害物質(zhì)的含量。④改進(jìn)和完善垃圾的收集系統(tǒng),爭取做到分類收集、封閉運輸,讓一部分垃圾變廢為寶,另一部分經(jīng)無害化處理后還原到大自然中。⑤采用清潔無害工藝、設(shè)備飛產(chǎn)品,減少污染的排放量。

4.保護(hù)生物。人類以外的生物大量地、迅速地減少、退縮以至消亡,是生態(tài)惡化的重要原因,各類生物尤其是綠色植物在生態(tài)環(huán)境中擔(dān)負(fù)著重要的還原功能,綠化程度以及人均綠地面積是體現(xiàn)城市生態(tài)建設(shè)水平的重要指標(biāo)。

5.提高資源利用效率。小區(qū)是資源高強度集中消耗區(qū)域,其資源綜合利用效率反映和決定了環(huán)境質(zhì)量水平。提高水資源、能源、再生資源、等資源、綜合利用效率是改善環(huán)境質(zhì)量的重要措施。

三、住宅小區(qū)的環(huán)境污染

治理環(huán)境污染是生態(tài)住宅小區(qū)的建設(shè)與管理的重要組成部分。雖然住宅區(qū)環(huán)境污染有很多來自住宅區(qū)外,但也有相當(dāng)一部分來自住宅區(qū)內(nèi)部,物業(yè)管理部門對部分污染可以通過法律、技術(shù)、經(jīng)濟上的措施進(jìn)行控制。

1、住宅環(huán)境污染的類型。房屋的建設(shè)、室內(nèi)裝修、配套設(shè)施的運行、區(qū)域環(huán)境、各種生活習(xí)慣等都會對住宅造成污染。污染類型大體分為:①住宅大氣污染:油煙污染、燃料廢氣污染、排水系統(tǒng)臭氣污染、吸煙污染、建筑與裝修材料等。②水污染:飲用水污染、游泳池用水污染、雨水與污水合流污染。③噪音污染主要有:施工噪聲污染、交通噪聲污染、機電設(shè)施噪聲污染、社會噪聲污染等。④輻射污染主要有:電磁污染、射頻輻射污染和放射性污染。⑤光污染:眩光污染、燈光污染、視覺污染、反光污染。⑥固體廢物污染主要指建筑、生活垃圾亂堆,沒有及時清理。

2、住宅環(huán)境污染的空間分布。由于住宅環(huán)境污染源類型較多、分散,雖從總體上歸納出規(guī)律有相當(dāng)大的難度,但還是可以總結(jié)出一些特點。在平面上可以用按臨街面、臨公共場所、鄰設(shè)施、其他住宅四種位置來考慮。在臨街面住宅會碰到交通噪聲、社會噪聲、施工噪聲、各種光污染、高壓輸電線電磁污染、汽車尾氣污染、油煙污染等,是污染類型最多、污染最嚴(yán)重的地方之一。臨公共場所住宅主要是社會噪聲污染。鄰設(shè)施住宅主要是機電設(shè)施噪聲污染,是污染類型少,但污染可能很嚴(yán)重的地方。其他位置住宅污染相對較輕。在垂直方向上,污染源的分布大部分位于地面附近,但高壓輸電線、高架橋、油煙排放口、元線電發(fā)射臺位于較高位置,使污染分布較無規(guī)律。輸電線、高架橋、發(fā)射臺是不常見的,故可以認(rèn)為大多數(shù)情況下靠地面的住宅遭受的污染較嚴(yán)重。有一些污染在空間上常是較均勻分布,如電視放射性幅射污染、廚房油煙污染等。

3、住宅環(huán)境污染在時間上的分布。住宅環(huán)境污染在長尺度時間上的分布可分為.持久的、臨時的兩種情況。在短尺度時間上可分為連續(xù)和間斷兩種情況。持久的污染有廚房油煙污染、機電設(shè)施噪聲污染、交通噪聲等,在房屋使用期都存在。臨時性的污染有房屋裝修的噪聲、施工噪聲,在整個使用期只存在較短一段時間。連續(xù)污染源有交通噪聲、高壓輸電線污染等,間斷污染源有廚房的油煙、備用柴油發(fā)電機廢氣污染等。

4、住宅環(huán)境污染的可控性。住宅環(huán)境污染的可控性指污染控制的難易程度,它直接影響管理部門的治理控制決策。對住宅的環(huán)境污染一般分為住宅內(nèi)部污染源、住宅小區(qū)污染源和住宅小區(qū)外污染源。住宅內(nèi)部污染控制一般可通過設(shè)計、物業(yè)管理、用戶進(jìn)行嚴(yán)格控制,如設(shè)計獨立的排煙管、禁止在無污水管的陽臺使用洗衣機、規(guī)定裝修時間和要求等。住宅小區(qū)污染源污染控制可望通過小區(qū)規(guī)劃、設(shè)計及物業(yè)管理進(jìn)行嚴(yán)格控制,如有噪聲污染設(shè)施離住宅應(yīng)有一段距離及采取防護(hù)措施,車輛速度、鳴笛應(yīng)嚴(yán)格控制等。住宅小區(qū)外污染控制一般可通過城市規(guī)劃、城市環(huán)境綜合醫(yī)治理、小區(qū)規(guī)劃、設(shè)計來控制。如交通噪聲可設(shè)置綠化帶進(jìn)行控制、把一些非住宅用房布置在臨街位置上等。從以上分析可以看出,當(dāng)住宅已建成時,污染控制的難度很大,當(dāng)處于小區(qū)規(guī)劃設(shè)計階段時,污染較易控制。在物業(yè)管理階段,可控性較好的污染有小區(qū)內(nèi)車輛噪音、水箱、水池游泳池水質(zhì)污染、酒樓油煙污染與噪聲污染等,可控性較差的有城市道路的交通噪聲、小區(qū)機電設(shè)施噪聲等。

四、生態(tài)住宅小區(qū)管理

物業(yè)管理公司可運用生態(tài)學(xué)理論來建設(shè)和管理住宅小區(qū),提高資源利用效率,改善環(huán)境,增加小區(qū)活力,提高人們生活水平。目前,物業(yè)管理公司在生態(tài)住宅小區(qū)管理中,需重視下面工作:

l、實施ISO14000B叫環(huán)境管理體系，提高公司生態(tài)環(huán)境管理水平,樹立生態(tài)化的人與自然觀、科學(xué)價值觀、經(jīng)濟觀、綠色價值觀,提高全體員工的生態(tài)環(huán)境意識。

2.節(jié)約使用資源,不斷提高資源的轉(zhuǎn)換率、各種設(shè)施的節(jié)能率、廢棄物的無害化處理率,減少小區(qū)中的污染源,并通過法律、技術(shù)、經(jīng)濟上的措施加強對它們的控制和防治,積極推進(jìn)設(shè)施的現(xiàn)代化,積極采用綠色和節(jié)能產(chǎn)品。

第8篇：噪聲污染的治理方法范文

第一條為加強環(huán)境噪聲管理，防治環(huán)境噪聲污染，保障居民身體健康，保護(hù)和改善生產(chǎn)、生活環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》、《**省城市環(huán)境噪聲管理條例》等法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本細(xì)則。

第二條本市城鎮(zhèn)的環(huán)境噪聲污染防治管理，適用本細(xì)則。本細(xì)則所稱城鎮(zhèn)，是指本市城區(qū)、縣級市市區(qū)、縣人民政府所在地的鎮(zhèn)，以及其他建制鎮(zhèn)。

第三條本市及各縣市區(qū)環(huán)境保護(hù)行政主管部門（以下簡稱環(huán)保部門），對本行政區(qū)域內(nèi)的工業(yè)、建筑施工、交通運輸和社會生活噪聲污染的防治，依法實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。公安、交通等行政主管部門，依法對交通運輸和社會生活噪聲污染的防治，實施監(jiān)督管理。

建設(shè)、規(guī)劃、工商行政、文化等部門，依照法定職責(zé)協(xié)同做好環(huán)境噪聲污染防治工作。

第四條本市及各縣市規(guī)劃、環(huán)保部門在組織編制環(huán)保專業(yè)規(guī)劃時，應(yīng)當(dāng)充分考慮項目建設(shè)和區(qū)域開發(fā)改造所產(chǎn)生的噪聲對周圍生活環(huán)境的影響，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排功能區(qū)和建設(shè)布局，防止或減輕環(huán)境噪聲污染。

第五條本市及各縣市環(huán)保部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按照適度從嚴(yán)的原則，擬訂城鎮(zhèn)范圍內(nèi)各類聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的適用區(qū)域，報同級人民政府批準(zhǔn)后向社會公布。各類聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的適用區(qū)域，隨城市建設(shè)、改造狀況，適時進(jìn)行修訂。

第六條任何單位和個人都有保護(hù)聲環(huán)境的義務(wù)。造成環(huán)境噪聲污染的，必須采取有效措施予以消除，并按國家規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費。

第二章工業(yè)噪聲管理

第七條單位和個人從事工業(yè)生產(chǎn)和科研活動，必須采取隔聲、消聲、吸聲、減震等措施，有效控制或消除機器設(shè)備所造成的噪聲污染，使其排放的噪聲符合國家規(guī)定的工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。

第八條新建、改建、擴建的建設(shè)項目，可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的，建設(shè)單位必須提出環(huán)境影響報告書，載明環(huán)境噪聲污染的防治措施和所在地單位、居民的意見，并按照國家規(guī)定的程序報環(huán)保部門批準(zhǔn)。

應(yīng)當(dāng)提出環(huán)境影響報告書而未提出的或者環(huán)境影響報告書未經(jīng)環(huán)保部門批準(zhǔn)的，計劃部門不得批準(zhǔn)立項，土地管理部門不得辦理征地手續(xù)，規(guī)劃部門不得辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證。

第九條建設(shè)項目的環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。建設(shè)項目在投入生產(chǎn)或者使用之前，其環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施必須經(jīng)原審批環(huán)境影響報告書的環(huán)境保護(hù)行政主管部門驗收；達(dá)不到國家規(guī)定要求的，該建設(shè)項目不得投入生產(chǎn)或者使用。

第十條從事防盜網(wǎng)、金屬門窗等金屬件加工制作的企業(yè)或個體經(jīng)營戶，不得在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)設(shè)立金屬件加工場所，或者占用道路作加工場地。禁止在夜間使用切割機械加工金屬件；白天使用切割機械，其邊界噪聲必須符合所在區(qū)域的聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

第十一條在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)，禁止安裝使用圓盤鋸。

第三章建筑施工噪聲管理

第十二條在城區(qū)范圍內(nèi)從事建筑施工作業(yè)，所排放的噪聲應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)。

第十三條建筑施工過程中使用機械設(shè)備可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的，施工單位必須在工程開工前15日內(nèi)向所在地環(huán)保部門申報該工程的項目名稱、施工場所和期限、可能產(chǎn)生的環(huán)境噪聲值以及所采取的環(huán)境噪聲污染防治措施。

第十四條在設(shè)有商品混凝土生產(chǎn)供應(yīng)點的區(qū)域，大中型建筑工程施工應(yīng)當(dāng)使用商品混凝土，不得在施工現(xiàn)場安裝、使用混凝土攪拌機。

第十五條在噪聲敏感建筑物集中的區(qū)域，禁止在午休時間及夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，但搶修、搶險作業(yè)和因生產(chǎn)工藝上要求或特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的除外。因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，施工單位必須征得建設(shè)、環(huán)保部門的許可，并向附近居民公告。

第十六條學(xué)生中考、高考期間及考試前7日內(nèi)，禁止在午休時間及19時至次日7時進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)，但搶修、搶險作業(yè)除外。學(xué)生中考、高考考試期間，在考場周邊500米范圍內(nèi)的區(qū)域，不得進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)。

第四章交通運輸噪聲管理

第十七條機動車輛的消聲器、喇叭必須符合國家規(guī)定的要求，行駛過程中排放的噪聲不得超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。公安交通管理機關(guān)在對機動車輛進(jìn)行年檢時，應(yīng)當(dāng)將噪聲聲級列為檢測項目，對超過噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的，不予辦理年檢合格手續(xù)。

第十八條公安交通管理機關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)區(qū)域聲環(huán)境保護(hù)的需要，劃定禁止機動車輛行駛和禁止其使用聲響裝置的路段和時間，并設(shè)置醒目標(biāo)志。

第十九條機動車輛在禁止使用聲響裝置的路段和時間，不得鳴喇叭；在非禁止鳴喇叭的區(qū)域和路段不得使用高音、怪音喇叭，每次按鳴不準(zhǔn)超過半秒鐘，連續(xù)按鳴不準(zhǔn)超過3次；在夜間行駛應(yīng)改用變換遠(yuǎn)近燈光，禁止鳴喇叭；禁止鳴喇叭喚人。警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險車等在執(zhí)行非緊急任務(wù)時，禁止使用警報器。

第二十條拖拉機、農(nóng)用車駛?cè)氡臼谐菂^(qū)，須經(jīng)本市公安交通管理機關(guān)批準(zhǔn)，并按規(guī)定的時間和路線行駛。

第二十一條禁止占用道路從事買賣、洗車等活動，阻塞道路交通，引發(fā)交通噪聲污染。

第二十二條使用航空飛行器在城鎮(zhèn)上空作游覽、廣告宣傳或表演的，應(yīng)當(dāng)事先報經(jīng)民航、環(huán)保部門批準(zhǔn)，并按指定的范圍和時間進(jìn)行?；疖囆旭偨?jīng)過城鎮(zhèn)，除緊急情況外，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用風(fēng)笛，不準(zhǔn)使用汽笛。進(jìn)入城鎮(zhèn)水域的各類船舶，其聲響必須符合相應(yīng)的船舶噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

第二十三條禁止位于城鎮(zhèn)的車站、碼頭、港口使用高音嗽叭指揮作業(yè)。禁止在室外使用擴音設(shè)備招徠客貨運輸業(yè)務(wù)。

第五章社會生活噪聲管理

第二十四條歌舞廳、錄像廳、游藝廳等營業(yè)性文化娛樂場所，不得在可能干擾學(xué)校、醫(yī)院、機關(guān)正常學(xué)習(xí)、工作秩序的地點設(shè)立。新建營業(yè)性文化娛樂場所（含配備音響娛樂設(shè)備的餐飲場所）的邊界噪聲，經(jīng)環(huán)保部門指定的檢測機構(gòu)確認(rèn)，必須符合國家規(guī)定的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)；否則，文化行政主管部門不得核發(fā)文化經(jīng)營許可證，工商行政管理部門不得核發(fā)營業(yè)執(zhí)照。

經(jīng)營中的文化娛樂場所，其經(jīng)營管理者必須采取有效措施，使其邊界噪聲不超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

第二十五條在本市城區(qū)或縣市人民政府規(guī)定的區(qū)域，禁止任何單位和個人使用廣播喇叭、廣播宣傳車，但經(jīng)同級人民政府批準(zhǔn)的集會、游行、宣傳、彩票銷售等活動及搶險救災(zāi)等緊急情況除外。

第二十六條在商業(yè)經(jīng)營活動中使用空調(diào)器、冷卻塔等可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的設(shè)備、設(shè)施的，其經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)采取措施，使其邊界噪聲不超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

禁止任何單位和個人在經(jīng)營活動中使用室外擴音設(shè)備或采用其他發(fā)出高噪聲的方法招攬顧客。但經(jīng)環(huán)保部門批準(zhǔn)，在規(guī)定范圍和時間進(jìn)行文化促銷活動的除外。禁止使用擴音設(shè)備沿街叫買叫賣。

第二十七條學(xué)校使用音響設(shè)備組織學(xué)生開展校園廣播、體育鍛煉等活動，應(yīng)當(dāng)使用小功率音箱，音箱架設(shè)高度不得超過三米，并應(yīng)嚴(yán)格控制音量，避免影響周圍生活環(huán)境。

第二十八條在居民住宅樓內(nèi)進(jìn)行室內(nèi)裝飾、裝修活動，應(yīng)當(dāng)避免或減輕環(huán)境噪聲污染。禁止在午休時間及夜間從事產(chǎn)生噪聲的室內(nèi)裝飾裝修活動。

第二十九條使用家用電器、樂器或進(jìn)行其他家庭文化娛樂活動，應(yīng)當(dāng)自覺控制音量和時間，避免對周圍居民造成環(huán)境噪聲污染。

第六章監(jiān)督與處罰

第三十條對違反環(huán)境噪聲污染防治法律、法規(guī)、規(guī)章和本細(xì)則規(guī)定，造成工業(yè)噪聲污染、建筑施工噪聲污染的，由縣級以上環(huán)保部門依法查處；造成交通噪聲污染的，由當(dāng)?shù)毓步煌ü芾頇C關(guān)依法查處；造成社會生活噪聲污染的，由當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)依法查處；觸犯刑律的，提請司法機關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。

第三十一條對造成環(huán)境噪聲污染的行為，所有單位和個人均可向環(huán)保部門或公安110報警服務(wù)臺投訴和舉報。環(huán)保部門和公安110指揮中心接到投訴、舉報，應(yīng)當(dāng)根據(jù)前條規(guī)定的職責(zé)權(quán)限，及時查處或轉(zhuǎn)交有權(quán)機關(guān)及時查處。

第三十二條環(huán)保部門、公安機關(guān)的工作人員拒絕、推諉、拖延履行職責(zé)的，由其所在單位或行政監(jiān)察機關(guān)給予行政處分；觸犯刑律的，提請司法機關(guān)依法追究其刑事責(zé)任。

第三十三條當(dāng)事人對行政處罰等具體行政行為不服的，可以依法申請行政復(fù)議或向人民法院。

第七章附則

第三十四條本細(xì)則下列用語的含義：

（一）“噪聲敏感建筑物”是指醫(yī)院、學(xué)校、機關(guān)、科研單位、住宅等需要保持安靜的建筑物。

（二）“噪聲敏感建筑物集中區(qū)域”是指醫(yī)療區(qū)、文教科研區(qū)和以機關(guān)或居民住宅為主的區(qū)域。

（三）“午休時間”是指城鎮(zhèn)人民政府規(guī)定的午間休息時間。

（四）“夜間”是指二十二點至次日六點之間的期間。

第三十五條本細(xì)則自2002年7月1日起施行?！?*市環(huán)境噪聲管理暫行條例》（宜市府〔1985〕第44號）同時廢止。

附：

《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》節(jié)選

第四十八條建設(shè)項目中需要配套建設(shè)的環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施沒有建成或沒有達(dá)到國家規(guī)定的要求，擅自投入生產(chǎn)和使用的，由批準(zhǔn)該建設(shè)項目的環(huán)境影響報告書的環(huán)境保護(hù)行政主管部門責(zé)令停止生產(chǎn)或者使用，可以并處罰款。

第四十九條拒報或謊報規(guī)定的環(huán)境噪聲排放申報事項的，縣級以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門可以根據(jù)不同情節(jié)，給予警告或者處以罰款。

第五十一條不按照國家規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費的，縣級以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門可以根據(jù)不同情節(jié)，給予警告或者處以罰款。

第五十六條在城市市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)，夜間進(jìn)行禁止進(jìn)行的產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的建筑施工作業(yè)的，由工程所在地縣級以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門責(zé)令改正，可以并處罰款。

第五十七條機動車輛不按規(guī)定使用聲響裝置的，由當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)根據(jù)不同情節(jié)給予警告或者處以罰款。

第五十八條有下列行為之一的，由公安機關(guān)給予警告，可以并處罰款：

（一）在城市市區(qū)噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)使用高音廣播喇叭；

（二）從家庭室內(nèi)發(fā)出嚴(yán)重干擾周圍居民生活的環(huán)境噪聲的。

第五十九條經(jīng)營中的文化娛樂場所和商業(yè)經(jīng)營活動中使用空調(diào)器、冷卻塔等，其邊界噪聲超過國家規(guī)定的環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的，由縣級以上地方人民政府環(huán)境保護(hù)行政主管部門責(zé)令改正，可以并處罰款。

第六十條在商業(yè)經(jīng)營活動中使用高音喇叭或采用其他發(fā)出高噪聲的方法招攬顧客的，由公安機關(guān)責(zé)令改正，可以并處罰款。

《**省城市環(huán)境噪聲管理獎懲辦法》節(jié)選

第七條有下列行為之一的，環(huán)保部門或者其他監(jiān)督管理部門除責(zé)令糾正外，可以根據(jù)不同情節(jié)，給予警告或者處以罰款：

（一）拒報或謊報國務(wù)院環(huán)保部門規(guī)定的排放噪聲申報登記事項的；

（二）未經(jīng)環(huán)保部門同意，擅自拆除噪聲污染防治設(shè)施，排放噪聲超過規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的；

（三）拒絕環(huán)保部門、噪聲分工管理部門現(xiàn)場檢查或在被檢查時弄虛作假的；

（四）不執(zhí)行人民政府作出的限制作業(yè)時間的規(guī)定，或者未經(jīng)批準(zhǔn)，夜間在居民區(qū)、文教區(qū)、療養(yǎng)區(qū)進(jìn)行妨礙居民休息的建筑施工作業(yè)的；

（五）使用車輛排放噪聲超過機動車輛噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的；

（六）原已穿過城區(qū)的鐵路，鐵道部門不積極采取防治噪聲污染措施的；

（七）進(jìn)入城區(qū)水域的各類船舶，其音響超過相應(yīng)船舶噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的；

（八）航空器在城市市區(qū)上空作超低空訓(xùn)練飛行，或未經(jīng)民航和環(huán)保部門共同審查批準(zhǔn)，在城市市區(qū)上空作旅游飛行的；

（九）火車駛經(jīng)或進(jìn)入城市市區(qū)、療養(yǎng)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)使用汽笛的；

（十）機動車輛在城區(qū)使用高音喇叭、怪音喇叭，夜間行使鳴喇叭以及在規(guī)定的禁鳴線路上鳴喇叭的。處以罰款，按下列標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：有（一）至（六）項所列行為之一的，處300元至3000元罰款；有（七）、（八）項所列行為之一的，處300元以下罰款；有（九）項所列行為的，處20元以下罰款；有（十）項所列行為的，依據(jù)適用法規(guī)的規(guī)定處罰。

第九條建設(shè)項目的噪聲污染防治設(shè)施沒有建成或者沒有達(dá)到國家有關(guān)建設(shè)項目環(huán)保規(guī)定的要求，投入生產(chǎn)或使用的，由審批該項目環(huán)境影響報告書的環(huán)保部門責(zé)令限期改進(jìn)，逾期不改的，處5000元至20000元罰款，并令其停止生產(chǎn)或使用。

第9篇：噪聲污染的治理方法范文

城市道路交通的噪聲控制是一項非常復(fù)雜又艱巨的工程，按照噪聲控制的原則，我們主要應(yīng)該從聲源、傳播途徑、聲音接收者三個方面考慮。首先是降低聲源的噪聲輻射，然后控制或阻斷噪聲的傳播途徑，最后對噪聲接收者進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)然做好道路路網(wǎng)規(guī)劃以及對法律法規(guī)的完善和加大監(jiān)管也是很重要的。

1．1降低聲源處的噪聲輻射

機動車的發(fā)動機是交通噪聲的主要來源。所以控制機動車發(fā)動機的噪聲是降低聲源處噪聲的方法，但是該方法的技術(shù)攻關(guān)難度大，所以一直沒有被采用。而另一種主要噪聲來源于車輛輪胎與地面的摩擦，這種噪聲的控制就相對簡單了。早在上個世紀(jì)國外就已經(jīng)針對噪聲污染問題開展了對低噪聲路面的研究。我國也進(jìn)行過研究并初步取得成效。這種低噪聲路面，其實就是一種多空隙瀝青路面。具體做法是在普通瀝青路面或水泥混凝土結(jié)構(gòu)路面的結(jié)構(gòu)層上鋪筑一層孔隙率15%－25%的瀝青混合材料，研究表明，這種多空隙瀝青路面與普通路面相比可以降低3分貝至8分貝的交通噪聲，降噪效果比較顯著。

1．2控制交通噪聲的傳播途徑

聲音的傳播需要傳播途徑，那么我們就可以通過在城市道路兩側(cè)設(shè)置聲音屏障或綠化帶來衰減噪聲，以此來降低噪聲。聲音屏障方法主要是利用聲屏障材料來吸收和反射聲波，通過這一系列物理反應(yīng)來降低噪音。測試表明，采用聲音屏障可以有效地使噪聲降低10分貝以上?？梢哉f聲音屏障方法是最為行之有效的方法。但是聲音屏障對道路兩側(cè)的遮擋會使駕駛員行車過程中比較單調(diào)，而且屏障的造價也比較高，所以目前大多數(shù)城市還很少采用設(shè)置聲音屏障的方法。從城市規(guī)劃層面來講，考慮到景觀要求，可以在有特殊要求的地方比如學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等地，以及景觀要求不高的高架路段設(shè)置與城市規(guī)劃相適應(yīng)的、能夠控制噪聲傳播途徑的聲音屏障。種植綠化帶的方法也是控制交通噪聲傳播途徑的方法之一。綠化帶的寬度在10米以上就能降低4分貝－5分貝的噪聲，主要原因是聲音投射到植物葉片上，有26%被植物葉片的威震消耗掉，另外的74%則被葉片反射到各個方向，對噪聲產(chǎn)生了極大的削弱。綠化帶的寬度、高度、配置方式以及植物種類都會不同程度的對噪聲的控制產(chǎn)生作用。

1．3對噪聲接收者的保護(hù)

噪聲控制的最后一個環(huán)節(jié)是對噪聲接收者的生活和工作地采取一些降噪方法。比如使用隔音玻璃等材料來保持所處環(huán)境的安靜。雖然這是一種被動的防治措施而且耗資比較大，但是對噪聲接收者的保護(hù)也是刻不容緩的。

1．4做好道路路網(wǎng)規(guī)劃工作

城市路網(wǎng)規(guī)劃的目的就是合理分配城市車輛、人流和物流，為他們提供運轉(zhuǎn)空間的同時盡可能減少噪聲。比如在路網(wǎng)規(guī)劃中使用快速軌道客運系統(tǒng)，該系統(tǒng)運輸力大、噪聲易于控制，所以在路網(wǎng)規(guī)劃中，軌道優(yōu)先。在一座規(guī)模比較大的城市，單純使用地面路網(wǎng)中的公共汽車會產(chǎn)生很大的噪聲，改為高架軌道不僅替代了公共汽車的運輸，還極大地降低了噪聲，而且其產(chǎn)生的噪聲相對集中、易于控制。通過對城市地面路網(wǎng)、高架路網(wǎng)等的規(guī)劃，使城市各道路協(xié)調(diào)分布，對于噪聲的控制有極大的幫助。

1．5法律監(jiān)管的完善

我國對噪聲控制方面的法律要更加完善。對于機動車輛的監(jiān)管，交警部門也要加大力度。在城市交通路口要設(shè)置明顯的標(biāo)志，如限速標(biāo)志、禁止鳴笛標(biāo)志、禁止高噪聲車輛駛?cè)氲葮?biāo)志。機動車年檢時也要嚴(yán)格把關(guān)，對于測試的發(fā)動機噪聲排放沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，機動車不能上路行駛，同時對駕駛員也要進(jìn)行關(guān)于降低城市噪聲污染的道德培訓(xùn)，增加駕駛員的環(huán)境保護(hù)意識。

2結(jié)語