環(huán)境景觀設(shè)計(jì)案例分析精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的環(huán)境景觀設(shè)計(jì)案例分析主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：環(huán)境景觀設(shè)計(jì)案例分析范文

關(guān)鍵詞：居住區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)綠化道路

隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，人們對(duì)自己的生活質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，對(duì)于居住環(huán)境的要求更是有了更多人文關(guān)懷的需要。目前，很多小區(qū)的建筑都將自然環(huán)境與建筑環(huán)境相結(jié)合，讓小區(qū)的綠化覆蓋面積達(dá)到很高的水平，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是十分滿足人們的各種休閑需要的。過(guò)去的小區(qū)建設(shè)比較統(tǒng)一化，缺少個(gè)性和有特點(diǎn)的建設(shè)，綠化水平也一般，如今，這些已經(jīng)無(wú)法滿足人們的居住需求。所以，對(duì)于小區(qū)設(shè)計(jì)師的要求也在不斷的提高，作為設(shè)計(jì)者，應(yīng)該掌握一些重要的小區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)原則。讓小區(qū)的設(shè)計(jì)既有特色又不違背設(shè)計(jì)規(guī)范。

居住區(qū)的設(shè)計(jì)應(yīng)該被分成以下幾個(gè)方面（如下圖），下面我們從這幾個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)分析和探討。

1、人工環(huán)境中的建筑物設(shè)計(jì)

1.1居住用途的建筑設(shè)計(jì)

構(gòu)建小區(qū)的最主要的建筑物當(dāng)然是用于居住的樓房，對(duì)于它的建筑應(yīng)該是重點(diǎn)設(shè)計(jì)和規(guī)劃的。首先，要對(duì)建筑物進(jìn)行外型設(shè)計(jì)，樓的整體形象和單個(gè)樓體的形象，盡量讓外型設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，同時(shí)又能保證居住的舒適度。

其次，是建筑物的顏色設(shè)計(jì)，顏色是容易與其他建筑物區(qū)別的代表，若要讓小區(qū)與周邊環(huán)境想融合，就需要一個(gè)和周邊顏色相似的顏色，如果要有一種特例獨(dú)行的感覺(jué)，就需要采取一個(gè)相對(duì)特別的顏色。比如整體樓體都采用咖啡色，那么整個(gè)小區(qū)就具有一種獨(dú)特的浪漫情調(diào)。

無(wú)論對(duì)建筑物采用什么樣的造型和顏色設(shè)計(jì)，都應(yīng)該遵循協(xié)調(diào)、和諧、耐重的設(shè)計(jì)原則，保證居住區(qū)的建筑物華而不偽。

1.2建筑小品的設(shè)計(jì)

除了居住樓體的建筑，還應(yīng)注重建筑小品的作用。它是給居住區(qū)人們提供休息和娛樂(lè)的建筑，具有十分重要的作用。它的建筑應(yīng)該符合具有點(diǎn)綴性、裝飾性、美化作用的原則。小區(qū)中的涼亭、魚池、回廊、小橋、漏茶墻、華表、棚欄、花壇、路壁、噴泉以及各種建筑雕塑等都是建筑小品的設(shè)計(jì)。這些建筑不僅美化了小區(qū)的環(huán)境，陪襯了建筑樓體，也給居住者提供了觀賞和休憩的建筑。

在進(jìn)行這些建筑小品的設(shè)計(jì)的時(shí)候，首先應(yīng)該注意迎合人們的空間感受，要有一種安靜、祥和的和諧之感，不要顯得繁冗、復(fù)雜、喧鬧。其次，應(yīng)該保證在小區(qū)有限的空間內(nèi)合理的設(shè)置，不要讓小品的建設(shè)擋住了行走道路，讓居住的人們感到多余。再次，要讓建筑能融于自然環(huán)境中，盡量減少人為建筑的痕跡，給人們自然舒心的感覺(jué)。

建筑小品的設(shè)計(jì)還應(yīng)該注意利用自然與人文的結(jié)合。在不破壞自然環(huán)境美感的情況下，加入人文化的元素，可以設(shè)計(jì)一些具有歷史文化的建筑，讓人們聯(lián)想到歷史的某個(gè)情景，產(chǎn)生無(wú)限的聯(lián)想空間。也可以借鑒和模仿歷史上注明的建筑物，讓人有身臨其境的感受。但無(wú)論怎么樣的想象和設(shè)計(jì)，最終的目標(biāo)都是滿足居住者的內(nèi)心感受。

2、人工環(huán)境中的道路建設(shè)

2.1車道與人行道的設(shè)計(jì)

居住區(qū)的環(huán)境設(shè)計(jì)是不可以忽略對(duì)道路的設(shè)計(jì)的。由于小區(qū)內(nèi)的私家車比較多，如果私家車占用太多空間，那么就會(huì)給人們的出行帶來(lái)不便，而如果沒(méi)有車道的設(shè)計(jì)，又會(huì)給私家車的停放帶來(lái)不便，所以，要掌握好車道與人行道的整體設(shè)計(jì)。人車分流是一個(gè)比較好的辦法，將車道和人行道進(jìn)行分開(kāi)，減少了私家車對(duì)小區(qū)環(huán)境的影響，但同時(shí)也讓沒(méi)有行人的車道上少了一點(diǎn)活力。

所以，應(yīng)該對(duì)車輛進(jìn)入小區(qū)采取嚴(yán)格的控制和管理，減少車輛在小區(qū)內(nèi)的行駛，在道路旁多設(shè)計(jì)一些建筑小品，將道路的寬度和線形都進(jìn)行合理的安排。盡量采用枝狀或環(huán)狀道路設(shè)計(jì)方式。保證人們?cè)谛^(qū)內(nèi)的出入行走都很隨意暢通，也保證車輛都按照一定的行駛范圍行駛。從整體上保證小區(qū)內(nèi)道路設(shè)計(jì)的合理。

通過(guò)對(duì)住宅樓的入口的設(shè)計(jì)、對(duì)小區(qū)內(nèi)停車位的設(shè)計(jì)、對(duì)廊道的設(shè)計(jì)，盡量設(shè)計(jì)出一個(gè)形態(tài)各異的院落空間來(lái)。并結(jié)合綠化的作用、鋪底劃分空間、提供人的尺度等等，滿足多種功能的居住空間的要求。讓道路的設(shè)計(jì)更有活潑感，既能滿足人們的鄰里交往的需求，也能滿足人們停車和行駛的要求。

2.2道路鋪裝設(shè)計(jì)

小區(qū)內(nèi)道路的線路設(shè)計(jì)定型后，還要設(shè)計(jì)道路的鋪裝。道路的鋪裝首先要考慮到交通需求和氣候特點(diǎn)。為了保證交通的方便和安全，路面應(yīng)該選擇防滑、堅(jiān)實(shí)耐磨的材料；為了讓人們的運(yùn)動(dòng)舒適，可以選擇柔軟抗磨的路面，這樣，方便大人們的跑步、打球的運(yùn)動(dòng)，也能防止孩子們?cè)谕嫠５臅r(shí)候跌倒受傷。

在鋪裝的時(shí)候可以通過(guò)鋪砌圖的設(shè)計(jì)給人一種明顯的方向感，給人一種區(qū)分小區(qū)空間的識(shí)別感?？梢栽陬伾线M(jìn)行區(qū)分，也可以在材質(zhì)上進(jìn)行區(qū)分，要人們對(duì)自己居住的環(huán)境有一個(gè)很好的認(rèn)識(shí)，不要感覺(jué)到哪里都是一樣的，甚至出現(xiàn)誤認(rèn)的錯(cuò)誤。

道路的鋪裝盡量給人們一種空間感，能夠在適當(dāng)?shù)目臻g中進(jìn)行隨意的交流。采用簡(jiǎn)單適合的鋪設(shè)材料，達(dá)到一中點(diǎn)綴裝飾的效果。讓人們行走在路上也有一種休閑舒適的感覺(jué)。鋪裝道路的時(shí)候就要注意簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)，在接近園林的地方采用卵石、碎石、青石板等鋪裝，這樣會(huì)更能適合園林的情境。

2.3道路合理分流

在對(duì)小區(qū)內(nèi)的道路進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)高做到合理分流，避免因復(fù)雜的道路影響人們的正常生活。比如車流影響人行、散步。消防、救護(hù)的道路方便都應(yīng)該考慮到，不要讓道路十分曲折狹窄，過(guò)分追求情調(diào)，而影響正常的交通和生活。在堅(jiān)持安靜的原則下，還要讓道路具有通達(dá)性、安全性、多層次性。

3、人工環(huán)境中的綠化建設(shè)

小區(qū)內(nèi)的綠化覆蓋率越來(lái)越受到居民的重視。綠化是生態(tài)建設(shè)的要求，也是保證人們生活環(huán)境質(zhì)量的重要因素。小區(qū)內(nèi)好的綠化環(huán)境可以凈化小區(qū)的空氣，調(diào)節(jié)小區(qū)內(nèi)的溫濕度，隔離噪音，給人美好的視覺(jué)感受。綠化是人們親近大自然的需要，是人們?yōu)榱松眢w健康的必然選擇。所以，在小區(qū)環(huán)境建設(shè)中，綠化一定是不可忽視的重要一點(diǎn)。

3.1綠化植被多樣化

小區(qū)內(nèi)都有一定要求的綠化面積，在有限的空間內(nèi)，布置無(wú)限的綠化空間是小區(qū)設(shè)計(jì)的完美效果。在對(duì)小區(qū)內(nèi)的綠化植被進(jìn)行選擇的時(shí)候，不應(yīng)該僅僅局限于某種植被，應(yīng)該采用多樣化的布置原則。喬木、花灌木可以結(jié)合果樹(shù)，草坪要有，花海也要有，再利用層次劃分的設(shè)計(jì)感，讓小區(qū)內(nèi)的綠化景觀多而不繁冗，簡(jiǎn)單而不失情調(diào)，實(shí)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)的無(wú)限自然風(fēng)光。

3.2有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)綠化

綠地是小區(qū)內(nèi)唯一一個(gè)與自然十分接近的元素，也是個(gè)可塑性十分強(qiáng)的設(shè)計(jì)元素。對(duì)于這個(gè)元素的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)師應(yīng)該充分發(fā)揮自己的設(shè)計(jì)才能，讓綠化的設(shè)計(jì)既有個(gè)性又具備深刻的記憶性，同時(shí)也符合一定的設(shè)計(jì)原則。

首先，應(yīng)該有一個(gè)明確的景觀重心，根據(jù)這個(gè)設(shè)計(jì)的宗旨進(jìn)行聯(lián)想設(shè)計(jì)，比如，設(shè)計(jì)出一條綠化步行街，在綠化步行街的兩旁設(shè)計(jì)一些供觀賞用的魚池、假山、噴泉。其次，要讓綠化設(shè)計(jì)具有一定的層次感，比如，以重心花園為重心，設(shè)計(jì)小花園，設(shè)計(jì)道路旁的景觀，樓體的周圍，樓頂?shù)木G化等等，達(dá)到一個(gè)完美的整體綠化的效果。

4.具體案例分析：

以河南省新鄉(xiāng)市地稅小區(qū)的景觀設(shè)計(jì)為例：

1.對(duì)硬質(zhì)景觀的設(shè)計(jì)

硬質(zhì)景觀是居住區(qū)景觀的重要內(nèi)容，包括便民設(shè)施、圍欄、坡道、道路鋪裝和雕塑小品等內(nèi)容。地稅小區(qū)景觀設(shè)計(jì)中便民設(shè)施有每個(gè)景區(qū)均設(shè)置的洗手處、垃圾箱等衛(wèi)生設(shè)施。圍欄則使用透空的景觀圍欄，和小區(qū)外環(huán)境融為一體，增加城市的綠視率。坡道和道路鋪裝選擇以生態(tài)透水型鋪裝——透水磚為主，輔以卵石路和自然石鋪裝，木質(zhì)棧道被限定在特殊景觀區(qū)域使用。雕塑小品選用充滿生活氣息的類型，包括動(dòng)物造型，如水池邊的青蛙、草地上的天鵝等。

2.安全控制的設(shè)計(jì)

安全是住區(qū)景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)加倍重視的內(nèi)容，在以往的住區(qū)景觀設(shè)計(jì)中往往被忽視。地稅小區(qū)中的安全控制包括：道路——防滑設(shè)計(jì)；健身器材——穩(wěn)固性設(shè)計(jì)；兒童游樂(lè)設(shè)施——穩(wěn)固性、柔軟性設(shè)計(jì)和高度控制；水景——深度控制；變壓器——用電危險(xiǎn)標(biāo)記；植物——防止植物中毒。保證景觀優(yōu)美的同時(shí)，保證小區(qū)安全，也保證生活在小區(qū)內(nèi)的居民身體健康，身心愉悅。

總結(jié)：

建筑物的發(fā)展是城市化的象征。人們居住環(huán)境的變化也體現(xiàn)著人們的生活水平和人們的物質(zhì)需求。居住區(qū)的環(huán)境景觀設(shè)計(jì)是一個(gè)生活問(wèn)題，也是一個(gè)藝術(shù)問(wèn)題，既要滿足人們的基本生活需要，還要滿足人們的審美需求。在設(shè)計(jì)中要對(duì)自然環(huán)境進(jìn)行分析和考察，在尊敬自然環(huán)境的前提下，進(jìn)行有效的人工環(huán)境建設(shè)。從建筑物設(shè)計(jì)到小區(qū)道路設(shè)計(jì)，再到小區(qū)綠化設(shè)計(jì)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是重要，不可忽視的。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐曉紅，劉海波.居住區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題及發(fā)展趨勢(shì)探討[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2011(22)

[2]李漢飛.環(huán)境為先 巧在立意——淺談居住區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)[J].中國(guó)園林，2002(2)

第2篇：環(huán)境景觀設(shè)計(jì)案例分析范文

關(guān)鍵詞：廢棄工業(yè)廠房；景觀改造

1.國(guó)內(nèi)廢棄工業(yè)廠房的現(xiàn)狀

廢棄工業(yè)廠房在城市特別是工業(yè)大城市的構(gòu)造中占主要地塊。20世紀(jì)90年代，隨著城市產(chǎn)業(yè)逐漸向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，出現(xiàn)了許多廢舊工業(yè)廠房，工業(yè)廢棄地。而新的城市規(guī)劃也有意識(shí)地將新建的廠房規(guī)劃成片，或者移到郊外，則剩下的零散舊廠房失去了其原有的價(jià)值，往往和居民區(qū)夾雜一起，顯得格格不入。并因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的空置，無(wú)人管理，漸漸成為破敗的景觀。

2.廢棄工業(yè)廠房景觀的改造的意義

①開(kāi)發(fā)工業(yè)廠房的獨(dú)特魅力，從文化角度上，舊廠房環(huán)境的生命痕跡在改造后得以適當(dāng)展示，既保護(hù)城市的歷史文脈的延續(xù)，又整合破舊的廢棄廠房環(huán)境，使得廢棄工業(yè)廠房和四周環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。②參照國(guó)外近百年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可以得出：利用促進(jìn)保護(hù)，將大規(guī)模的廢棄工業(yè)廠房改造和再利用作為城市更新的基本原則，擯棄大拆大建的建設(shè)方針，才是為更為經(jīng)濟(jì)、節(jié)約成本的方式。③廢棄工業(yè)廠房拆卸的建筑垃圾不可自然降解，重建亦會(huì)加劇新的環(huán)境污染。改造從生態(tài)角度來(lái)說(shuō)，則更為健康。符合保護(hù)環(huán)境的原則。

3.廢棄工業(yè)廠房景觀改造的原則

①追求與周遭環(huán)境緊密相容的原則：從設(shè)計(jì)基準(zhǔn)入手，對(duì)廢棄工業(yè)廠房進(jìn)行綜合分析，從自身擴(kuò)大到周邊的設(shè)施、環(huán)境。全面規(guī)劃，強(qiáng)調(diào)景觀的整體優(yōu)化原則。②立足于景觀和生態(tài)，強(qiáng)調(diào)整體秩序美、整體優(yōu)化的原則：舊景觀和新景觀和諧共生。③強(qiáng)調(diào)景觀的特色原則：特色是一個(gè)民族在特定的歷史特定的地區(qū)的反應(yīng)。環(huán)境景觀特色主要反映在當(dāng)?shù)氐纳钪校厣侵阜植加谀骋坏貐^(qū)而不能在其他地區(qū)出現(xiàn)的，具有不可替代的形象、形式。④生態(tài)、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)3大效益相結(jié)合的原則。⑤保留其內(nèi)在蘊(yùn)含的精神原則。在改造的過(guò)程中，我們更應(yīng)該去注意蘊(yùn)含在工業(yè)廢棄廠房?jī)?nèi)部的文化素質(zhì)和情感元素。這些廢棄工業(yè)廠房曾經(jīng)承載著我國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的重任，而且其架構(gòu)上更多地采用了具有當(dāng)時(shí)時(shí)代特征的材料、設(shè)計(jì)，代表了當(dāng)時(shí)的工業(yè)、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平，應(yīng)該與當(dāng)代景觀元素相結(jié)合，給予其更好的展示平臺(tái)。

4.案例分析

岐江公園是將國(guó)外工業(yè)時(shí)代遺址改造理論介紹到國(guó)內(nèi)的一次很好的嘗試，本文借助岐江公園這個(gè)例子，對(duì)這方面的景觀設(shè)計(jì)做一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。

4.1公園概況

岐江公園位于廣東省中山市區(qū)，園址原為粵中造船廠舊址，曾是中山人最為驕傲的國(guó)營(yíng)企業(yè)。公園由粵中造船廠舊址改建而成，獲得了全美景觀設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)（2002HonorAward，ASLA），是工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)項(xiàng)目的杰出代表。

作為一個(gè)有近半個(gè)世紀(jì)歷史的舊船廠遺址，過(guò)去留下的東西很多：從自然元素上講，場(chǎng)地上有水體，有許多古榕樹(shù)和植物群落，以及與之互相適應(yīng)的生態(tài)環(huán)境和土壤條件。從人文元素上講，場(chǎng)地上有多個(gè)不同時(shí)代船塢、廠房、水塔、煙囪、龍門吊、鐵軌、變壓器及各種機(jī)器，甚至水邊的護(hù)岸，廠房墻壁上的“抓革命，促生產(chǎn)”的語(yǔ)錄。正是這些“東西”渲染了場(chǎng)所的氛圍。

4.2公園設(shè)計(jì)理念

4.2.1返璞歸真。（1）自然系統(tǒng)和元素的保留：原有其自然資源，例如水體和部分駁岸都保留原來(lái)的形式。為了保留江邊十多株古榕，同時(shí)要滿足水利防洪對(duì)過(guò)水?dāng)嗝娴囊?，而開(kāi)設(shè)支渠，形成榕樹(shù)島。（2）構(gòu)筑物的保留：對(duì)船廠原有的鋼結(jié)構(gòu)、水塔等有特色的建筑進(jìn)行保留。一個(gè)紅磚煙囪和兩個(gè)水塔，也就地保留，并結(jié)合在場(chǎng)地設(shè)計(jì)之中。（3）機(jī)器的保留：大型的龍門吊和變壓器，許多機(jī)器被結(jié)合在場(chǎng)地設(shè)計(jì)之中，成為豐富場(chǎng)所體驗(yàn)的重要景觀元素。

4.2.2增減相宜。原有場(chǎng)地的“設(shè)計(jì)”畢竟只反映過(guò)去人的工作和生活，以及當(dāng)時(shí)的審美和價(jià)值取向，從藝術(shù)性來(lái)講，還需加以提煉。中山岐江公園在設(shè)計(jì)上可謂集百家之長(zhǎng)：首先利用原有的嶺南園林的特色環(huán)境；其次，在整體格局上借鑒了西方傳統(tǒng)幾何式園林，在此基礎(chǔ)上運(yùn)用現(xiàn)代的手法加以調(diào)整。通過(guò)增與減的設(shè)計(jì)，在原有“設(shè)計(jì)”基礎(chǔ)上產(chǎn)生新的形式，其目的是能更藝術(shù)化地再現(xiàn)原址的生活和工作情景，更戲劇化地講述場(chǎng)地的故事，和更詩(shī)化地揭示場(chǎng)所的精神。將原有和新增加的巧妙地結(jié)合到一起。

4.2.3再生的設(shè)計(jì)。A材料的再生：包括大量鄉(xiāng)土野草的使用，鋼材的使用；B形式語(yǔ)言的再生：包括工業(yè)設(shè)計(jì)中的直線，方形，米線結(jié)構(gòu)和重復(fù)的秩序；C空間的再生：為現(xiàn)代人的日常生活和生理及心理再生提供空間；D精神的再生：最終通過(guò)上述3種再生設(shè)計(jì)，講述故事，深刻城市的記憶，創(chuàng)造現(xiàn)代精神。

通過(guò)設(shè)計(jì)，在這11hm2的土地上，設(shè)計(jì)師們不僅保護(hù)了中國(guó)近代史的生動(dòng)畫面，再現(xiàn)了中山市市民往常生活的工業(yè)時(shí)代，也賦予了這些工業(yè)遺產(chǎn)以當(dāng)代意義與價(jià)值。公園建成后所得到的各項(xiàng)大獎(jiǎng)，說(shuō)明了該作品總體上是成功的。

第3篇：環(huán)境景觀設(shè)計(jì)案例分析范文

關(guān)鍵詞：自然生態(tài)，園林式人居環(huán)境，成本，整體性，人文，考量，郊野園林

中圖分類號(hào)： K928 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

0前言

隨著建設(shè)生態(tài)型、節(jié)約型園林綠化城市的呼聲日益高漲，尊重自然、保護(hù)自然、再現(xiàn)自然成為園林景觀建設(shè)的主旋律。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展帶來(lái)的一些負(fù)面效應(yīng)，使得人們對(duì)環(huán)境的建設(shè)日益重視。人們生活富裕了，也自然對(duì)健康與生活品質(zhì)有了進(jìn)一步的要求。隨著城市化進(jìn)程的加快，人們希望擁有自然生態(tài)與寧?kù)o舒適的居住環(huán)境的愿望也日益迫切。以我國(guó)文化為主題的注重山水環(huán)境的中式樓盤越來(lái)越得到人們期待。人們生態(tài)園林式的居住觀，給小區(qū)綠地環(huán)境設(shè)計(jì)注入了新的內(nèi)容，同時(shí)也向小區(qū)綠化設(shè)計(jì)提出了更高的要求。

2.自然生態(tài)園林式人居環(huán)境營(yíng)造模式案例分析

以浙江樂(lè)清芙蓉國(guó)際花園景觀設(shè)計(jì)為例 創(chuàng)造一個(gè)自然生態(tài)園林式的人居環(huán)境，不只取決與設(shè)計(jì)師或者施工人員，還是業(yè)主。設(shè)計(jì)是脫離于自然同時(shí)還依賴于自然界的原樣。與其他景觀設(shè)計(jì)相同，人居環(huán)境的建設(shè)和創(chuàng)造的步驟包括：策劃，設(shè)計(jì)，施工，養(yǎng)護(hù)等幾個(gè)層面。各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)按照自然法則操作，且每個(gè)層面必須按照科學(xué)的規(guī)律步步為實(shí)的展開(kāi)。

2.1策劃

園林景觀項(xiàng)目的策劃是景觀工程的最前期階。項(xiàng)目策劃理念應(yīng)該新穎、獨(dú)特，但也要給景觀設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)提供可操作的平臺(tái)。策劃的錯(cuò)誤，將會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目運(yùn)作全過(guò)程的不順暢甚至整個(gè)項(xiàng)目的失敗。景觀設(shè)計(jì)的概念規(guī)劃與策劃是發(fā)展商，建筑師，景觀設(shè)計(jì)師與潛在購(gòu)房者（在這方面要做到有一定的難度）一起互動(dòng)的過(guò)程。四方互動(dòng)，才能使建筑和景觀能融化在社區(qū)整體風(fēng)格之中。同時(shí)景觀設(shè)計(jì)必須呼應(yīng)居住區(qū)設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格，包括與建筑景觀的呼應(yīng)和諧，硬質(zhì)景觀要同綠化等軟質(zhì)景觀相協(xié)調(diào)。不同居住區(qū)環(huán)境的設(shè)計(jì)風(fēng)格將產(chǎn)生不同的景觀配置效果，現(xiàn)代風(fēng)格的住宅適宜采用現(xiàn)代景觀造園手法同時(shí)結(jié)合自然生態(tài)的軟質(zhì)景布置形式，營(yíng)造舒適明朗的園林式人居環(huán)境，自然園林式風(fēng)格的住宅則適宜采用具有地方特色和歷史語(yǔ)言的造園思路和手法同時(shí)結(jié)合自然生態(tài)的軟質(zhì)景觀布置方式，營(yíng)造自然繁茂滿目蔥蘢的園林式人居環(huán)境。

2.1.1項(xiàng)目概況

項(xiàng)目總體規(guī)劃理念注重人與自然的和諧共生，建筑與景觀和諧搭配。該項(xiàng)目為超高層商住一體式樓盤，基地不大，占地面積僅為2.4hm,建筑密度27％，容積率為2.299，綠化率高逾40%（景觀設(shè)計(jì)調(diào)整之后），集中綠地4200㎡左右，通過(guò)整體性景觀的營(yíng)造，立體呈現(xiàn)出和諧的景觀效果，形成“人在景中住，景在居中行”的康居生活圖景。

芙蓉國(guó)際花園地處浙江樂(lè)清市芙蓉鎮(zhèn)的核心地塊，地塊東側(cè)緊鄰該鎮(zhèn)最大的商業(yè)街－芙蓉街，南面與該鎮(zhèn)的交通樞紐汽車總站相鄰，北面有該鎮(zhèn)唯一自然河流芙蓉溪緩緩流過(guò)，西靠雁蕩山余脈，氣勢(shì)頗佳。地理位置可說(shuō)極其優(yōu)越。景觀設(shè)計(jì)汲取自然、時(shí)尚與人文藝術(shù)完美融合的精神氣度，在社區(qū)內(nèi)規(guī)劃盡顯規(guī)劃師人文關(guān)懷的自然景觀空間、商業(yè)生活設(shè)施與人文藝術(shù)小品。

2.1.2景觀設(shè)計(jì)主題----幽靜、雅致、清麗

純自然的景觀主題為居民創(chuàng)造一個(gè)與時(shí)間流動(dòng)的心靈游戲空間和高品質(zhì)的生活社交空間。別具風(fēng)格的現(xiàn)代建筑，以及思想四溢的主題雕塑小品及特色場(chǎng)地設(shè)施，在綠色掩映的空氣之中彌散著自然與人文的氣息，悠然生活的情境如畫展開(kāi)。設(shè)計(jì)方案從綠樹(shù)成蔭的主入口，到郁翠蔥蘢平坦開(kāi)闊的組團(tuán)中心區(qū)域，體現(xiàn)半私密性曲徑通幽的小尺度宅前花園，社區(qū)的集中綠地與40%的綠化率無(wú)不在為追求人與自然的良好結(jié)合提供理想的場(chǎng)所，力爭(zhēng)創(chuàng)造一個(gè)自然生態(tài)的園林式人居環(huán)境。

2.2園林景觀總體規(guī)劃

崇尚自然生態(tài)、崇尚園林文化是近來(lái)居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)的一大特點(diǎn)。隨著自然生態(tài)的不斷升溫，開(kāi)發(fā)商和設(shè)計(jì)師們開(kāi)始不再機(jī)械地搬用西方式園林模式。甚至開(kāi)始在園林式居住環(huán)境的大背景下進(jìn)行居住區(qū)的規(guī)劃和策劃。設(shè)計(jì)師根據(jù)各地方區(qū)域特征和基地的自然特色，并且通過(guò)建筑與景觀設(shè)計(jì)來(lái)表現(xiàn)歷史文化的延續(xù)性與地域特色。

2.2.1總體規(guī)劃設(shè)計(jì)不宜過(guò)于復(fù)雜

宅前屋后的組團(tuán)綠地中，若是內(nèi)容多，形式多，建筑地坪多，后果就是綠地減少。一個(gè)優(yōu)秀的人居環(huán)境，在總體規(guī)劃方案則必須簡(jiǎn)潔大氣，整體感強(qiáng)。同時(shí)在細(xì)微之處顯品質(zhì)，在細(xì)部仔細(xì)推敲。以簡(jiǎn)約大氣的整體布局方式結(jié)合山水自然生態(tài)的園林式造景手法，營(yíng)造符合中國(guó)傳統(tǒng)審美習(xí)慣與園林式庭院居住情結(jié)的人居環(huán)境。

2.2.2園林四要素互相交錯(cuò)咬合

萬(wàn)變不離其宗，設(shè)計(jì)亦如此。園路，綠地，水系，地形四個(gè)要素的合理設(shè)計(jì)與布局，是營(yíng)造園林式環(huán)境不可或缺的部分。這四個(gè)要素應(yīng)呈自然狀的交錯(cuò)穿插，和諧融合。空間組合靈活多變，空間開(kāi)合變化由地形，植物，建筑等元素共同組合，相互吻合，互為整體。

2.2.3景觀設(shè)計(jì)目標(biāo)

合理利用資源，打造高品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的景觀環(huán)境；結(jié)合建筑高度與量體，創(chuàng)造多層次、多視點(diǎn)及多重空間體驗(yàn)的戶外環(huán)境；透過(guò)景觀的營(yíng)造，塑造住民的樂(lè)活精神享受；特色的小品、雕塑、設(shè)施的引入，打造頗具藝術(shù)氛圍的景觀空間，提高住民的修養(yǎng)和氣質(zhì)。

2.3園林景觀生態(tài)設(shè)計(jì)原則

居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)不僅僅是供觀賞為主的視覺(jué)景觀設(shè)計(jì)，更主要的是住民日常生活，擴(kuò)大社交圈子的場(chǎng)所。滿足安全、刺激、認(rèn)同是人的基本需求是必需的。所以生態(tài)設(shè)計(jì)觀應(yīng)該全面貫穿到整個(gè)設(shè)計(jì)的各個(gè)分項(xiàng)之中，在最終實(shí)現(xiàn)景觀整體的自我可持續(xù)的發(fā)展，才能使景

觀的效果發(fā)揮到最大。

2.3.1居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)以建設(shè)成本生態(tài)為考量

居住區(qū)景觀不同于政府投資建設(shè)的公益性項(xiàng)目，投資成本可以相對(duì)寬松。開(kāi)發(fā)商是商人，以盈利為最終目的，他投資房產(chǎn)并建造景觀，目的是為了更好的推銷他的產(chǎn)品－住宅。所以對(duì)小區(qū)環(huán)境的要求既要景觀好，還要投資不及成本控制好的設(shè)計(jì)容易獲得業(yè)主的青睞。在芙蓉國(guó)際花園整個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中通過(guò)以下的方式來(lái)控制建設(shè)成本，既能最大保證整體景觀效果，又替業(yè)主節(jié)省開(kāi)支。

(1)建設(shè)重點(diǎn)分區(qū)少。如何幫助業(yè)主控制成本，作為景觀設(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)非常的重要，很多時(shí)候方案創(chuàng)意的優(yōu)秀，俗話說(shuō)，好鋼使在刀刃上，在有限的投資情況下一定要合理的分配，把使用頻率最高的場(chǎng)所用較多的費(fèi)用去建設(shè)，以達(dá)到最好的效果。這樣既能保證業(yè)主的投資花的妥當(dāng)，又能保證設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)創(chuàng)意。

(2)材料分區(qū)，材料的控制，不僅僅可以幫助業(yè)主節(jié)省成本也可以幫助設(shè)計(jì)師本身強(qiáng)化對(duì)材料的選擇價(jià)廉物美，景觀表現(xiàn)力好的當(dāng)?shù)赜械牟牧峡梢源罅渴褂谩?/p>

(3)燈光的控制，景觀燈光的設(shè)計(jì)對(duì)景觀效果有很大的幫助，尤其是夜間的效果，不僅僅起到照明，保證住民安全的作用，還能營(yíng)造出溫馨的氛圍。但是燈光需要消耗大量的能源，容易產(chǎn)生浪費(fèi)。所以要適當(dāng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使用燈具盡量選用節(jié)能燈具，選取泛光照明的方式，保證景觀效果，又節(jié)約能源和長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)成本。

(4)水景的適當(dāng)設(shè)計(jì)，水景在景觀中有很重要的作用，有水而活，水是精神所在，是景觀設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。但是由于水景運(yùn)行需要長(zhǎng)期的維護(hù)成本，費(fèi)錢費(fèi)水費(fèi)電還要人工，所以設(shè)計(jì)時(shí)是設(shè)計(jì)師打動(dòng)業(yè)主的殺招，也是業(yè)主售樓的亮點(diǎn)和賣點(diǎn)，但也是最大的軟肋和硬傷。因此，在該項(xiàng)目中，設(shè)計(jì)師只在主入口廣場(chǎng)設(shè)計(jì)了旱噴廣場(chǎng)，這樣可以就可以選擇使用的時(shí)機(jī)，也有利于降低成本。

2.3.2居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)以景觀整體性為考量

居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)光靠亮點(diǎn)是不夠的，如何保證景觀的持久性才是居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)最大的挑戰(zhàn)，只有提高景觀的整體性才能打造出高品質(zhì)的生活空間，令人感到舒適和愜意。而要做到這點(diǎn)，就需對(duì)整個(gè)小區(qū)做全面的分析和規(guī)劃，“生態(tài)”的調(diào)整才能改善整個(gè)小區(qū)環(huán)境。

(1)交通動(dòng)線的調(diào)整,小區(qū)的交通動(dòng)線是小區(qū)的基本骨架，在日常生活中至關(guān)重要。但是規(guī)劃師、建筑師們?cè)O(shè)計(jì)的動(dòng)線，只求方便車輛溝通內(nèi)外聯(lián)系基本功能要求，而根本不顧對(duì)景會(huì)產(chǎn)生什么影響，對(duì)步行的居民使用是不是方便。而景觀設(shè)計(jì)師會(huì)從景觀的角度出發(fā)，尋求既能保證基本溝通的要求，還會(huì)照顧到景觀的效果，方便住民的使用，求的最大的環(huán)境空間。

(2)室外臨時(shí)停車位和消防等高面的調(diào)整,室外臨時(shí)停車位和消防等高面，都會(huì)占據(jù)不少基地面積，尤其是在開(kāi)發(fā)面積不大的小區(qū)中，會(huì)讓可供景觀建設(shè)的面積減少，而且因?yàn)楣δ艿氖褂孟拗?，一般情況下連基本的綠化都都不可以有，所以只有通過(guò)良好的創(chuàng)意和一定的技術(shù)手段才能盡量消弱這些不良的視覺(jué)感受，甚至把這些不好的因素轉(zhuǎn)化為不錯(cuò)的景觀形象。

(3)植栽設(shè)計(jì)的重要性,植栽是大部分景觀設(shè)計(jì)的血肉，是景觀效果得以體校的重要載體，也是改善小氣候環(huán)境的最大功臣，為住民提供了清新的空氣和詩(shī)意的環(huán)境。選擇當(dāng)?shù)剡m應(yīng)性強(qiáng)的釋放負(fù)離子豐富的植栽作為骨干材料，植栽配置注重層次的變化、質(zhì)感的變化和季相的變化。并通過(guò)植栽營(yíng)造不同的空間。并構(gòu)成自然的系統(tǒng)，引入其它物種，形成人與自然和諧相處的完美景觀環(huán)境。

2.3.3居住區(qū)景觀設(shè)計(jì)以體現(xiàn)人文生態(tài)為考量目標(biāo)

優(yōu)美的環(huán)境景觀給人以寫意的精神享受，還要提供給住民增強(qiáng)體質(zhì)、加深親人感情、融洽鄰里關(guān)系、交朋結(jié)友參與社交互動(dòng)的空間，把死的環(huán)境變成生活的舞臺(tái)和劇場(chǎng)，成為人與自然溝通，人與人交流的理想之地，所以要合理的進(jìn)行景觀功能分區(qū)，適當(dāng)?shù)陌才旁O(shè)施和活動(dòng)交流的場(chǎng)地。

3.自然郊野園林景觀在人居環(huán)境中的應(yīng)用

自然郊野景觀在人居環(huán)境中的實(shí)現(xiàn)形式宿根花卉是大自然給人類最美好的恩賜，它們可以美化環(huán)境，陶冶性情，凈化心靈，增進(jìn)健康，豐富人們的精神生活，給人以美的享受、美的熏陶和美的啟迪；它也是自然郊野景觀的形成要素。自然的花與綠草的環(huán)境能使人們感覺(jué)干凈、輕松、愉悅和舒暢。人們對(duì)園林景觀審美要求的提升，使野生花卉在園林景觀中大放異彩，人居環(huán)境也是其中之一。

4.總結(jié)

居住小區(qū)的園林景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，是一個(gè)綜合性的課題。它能反映出不同時(shí)期的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、文化特點(diǎn)。在小區(qū)景觀建設(shè)中應(yīng)本著“以自然生態(tài)為基礎(chǔ)，以整體品質(zhì)為目標(biāo)”的設(shè)計(jì)理念，而不僅僅“以人為本”，充分利用小區(qū)內(nèi)的有限組團(tuán)綠化空間，實(shí)施綠化、造景，力求營(yíng)造“綠樹(shù)成蔭、鳥(niǎo)語(yǔ)花香、緩坡清流、陽(yáng)光草坪、生機(jī)盎然”自然生態(tài)的園林式人居環(huán)境。

通過(guò)建設(shè)具有較高水平的現(xiàn)代人居環(huán)境的綠色空間及自然生態(tài)效應(yīng)，以達(dá)到改善城市生態(tài)質(zhì)量和人居環(huán)境的目的，在人與自然相互依存的條件下，開(kāi)拓人與自然充分親近和諧統(tǒng)一的休憩生活境域，使久居鬧市的居民獲得重返自然的身心享受，這是人們共同追求的理想，是實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊賚麗.《城市園林綠地規(guī)劃》中國(guó)林業(yè)出版社1995

[2]黃曉鸞.《居住區(qū)環(huán)境設(shè)計(jì)》中國(guó)建筑工業(yè)出版社2000

第4篇：環(huán)境景觀設(shè)計(jì)案例分析范文

關(guān)鍵詞：道路；橋梁；建筑學(xué)；初探

1國(guó)內(nèi)外道路橋梁建筑學(xué)研究綜述

1.1國(guó)外研究現(xiàn)狀

在道路橋梁景觀設(shè)計(jì)方面，國(guó)外對(duì)此的研究較早。美國(guó)的景觀設(shè)計(jì)著手重心在于剖析直線路途和安全設(shè)想、景觀美學(xué)和環(huán)境維護(hù)的關(guān)連，并在設(shè)計(jì)中開(kāi)始使用這類削減對(duì)原有地貌破損的理論思想。其公路方面的景觀設(shè)計(jì)主要是基于公路線形和地形，結(jié)合風(fēng)景名勝區(qū)的實(shí)地調(diào)查，使用線性模型對(duì)公路方案進(jìn)行線性空間的美化優(yōu)化，并且使用了透視圖法來(lái)觀察、衡量擬定建設(shè)的道路與周圍自然景物的配合程度。為了更好的研究完善公路景觀設(shè)計(jì)，除了泡沫板模型和專門用于自定義的模型，還加入使用了人工透視光學(xué)投影原理。目前，動(dòng)態(tài)連續(xù)透視法和全景透視法是目前公路設(shè)計(jì)方案中線形設(shè)計(jì)和幾何設(shè)計(jì)的重要試驗(yàn)方法。在高速公路環(huán)境設(shè)計(jì)中，德國(guó)在生態(tài)護(hù)衛(wèi)，養(yǎng)護(hù)治理，種植計(jì)劃等方面都留下了不少的珍貴體驗(yàn)，并為大家提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)；美國(guó)博士w•杜爾學(xué)者的想法是讓高速公路和景觀兩者的整體設(shè)計(jì)相互配合，并對(duì)其周邊生態(tài)環(huán)境的破損率降到最小值。日本成立了“全國(guó)SF綠色法律協(xié)會(huì)”，在公路設(shè)計(jì)方面，編制了“景觀設(shè)計(jì)”系列章節(jié)，據(jù)了解，日本國(guó)家的公路綠化工程經(jīng)常是配合邊坡綜合整治一起進(jìn)行的，概括了完整的一系列邊坡綠化的工程方法和技術(shù)要領(lǐng)。在名神高速公路的設(shè)計(jì)中，德國(guó)的建議被日本的Toure博士采用，融入景觀設(shè)計(jì)，獲得了良好的效果，不僅反映了當(dāng)?shù)氐奈幕吧?，而且具有時(shí)代感和和諧感，具有與當(dāng)?shù)丨h(huán)境相適應(yīng)的自然美。加拿大等國(guó)在公路建設(shè)別重視和生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，比方說(shuō)在公路建設(shè)中遭遇濕地等環(huán)境問(wèn)題，常會(huì)選用根據(jù)公路建設(shè)中所占濕地面積的數(shù)目，必在鄰近地帶抵償同等數(shù)目或更多數(shù)目的濕地面積的方案，以確保該濕地生態(tài)功能不受公路建設(shè)的影響，并采取各種措施，來(lái)鼓勵(lì)公路企業(yè)或社會(huì)團(tuán)體作出一些貢獻(xiàn)，把以示表彰并寫有單位名稱的公示牌建立在有貢獻(xiàn)的公路邊。法國(guó)也十分重視公路建設(shè)和生態(tài)維護(hù)，并在公路建設(shè)過(guò)程中，把取土場(chǎng)巧妙的轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓚€(gè)生物棲息地，使其成為尊敬自然環(huán)境的經(jīng)典之作，并獲得"RUBANVERT”獎(jiǎng)。

1.2國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

在我國(guó)高速公路所關(guān)聯(lián)的環(huán)境設(shè)計(jì)相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)停留在對(duì)安全、功能以及經(jīng)濟(jì)的考量上，景觀設(shè)計(jì)只是植樹(shù)種草，僅此而已。近年來(lái)，隨著國(guó)外景觀設(shè)計(jì)的發(fā)展，它已由普通綠化發(fā)展到景觀格局，咱們的環(huán)境設(shè)計(jì)也漸漸重視公路綠化的整體性生態(tài)學(xué)功能、交通附屬設(shè)施功能、景觀美化功能等的聯(lián)合，與自然熔于一爐。但由于起步階段還存在文化關(guān)注和生態(tài)滲透不足。從研究?jī)?nèi)容來(lái)看，現(xiàn)有公路景觀或僅限于植樹(shù)種草，忽視其文化特征，或注重景觀的視覺(jué)效果而忽視了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。華中科技大學(xué)的《孝襄高速公路景觀生態(tài)工程研究》，其研究?jī)?nèi)容著重沿線綜合環(huán)境的改善及生態(tài)環(huán)境、人文生活元素的保護(hù)，在不影響公路基本運(yùn)輸職能的情況下，構(gòu)建具有一定社會(huì)、文化、民俗意義的制度體系。特別是高速公路雕塑景觀的研究，解決了現(xiàn)有的高速公路雕塑景觀容易出現(xiàn)的一些問(wèn)題，同時(shí)針對(duì)孝襄高速公路的實(shí)際情況，提出了不同區(qū)位下位置、色彩、內(nèi)容及形式的設(shè)計(jì)指引原則。相對(duì)于現(xiàn)有設(shè)計(jì)成果，本課題設(shè)計(jì)思路具更系統(tǒng)、更具體、更有針對(duì)性，其設(shè)計(jì)過(guò)程對(duì)于其他高速公路雕塑景觀設(shè)計(jì)具有很好的參考價(jià)值。此外，它的設(shè)計(jì)理念相當(dāng)重視景觀生態(tài)體系被生態(tài)因素所帶來(lái)的影響，目前，國(guó)內(nèi)外很多高速公路都是在工程主要體系確定后再進(jìn)行環(huán)境修復(fù)和景觀設(shè)計(jì)，它是一種被動(dòng)的工程修復(fù)措施。而該研究經(jīng)過(guò)對(duì)高速公路建造過(guò)程當(dāng)中生態(tài)因素的剖析和探究，將生態(tài)修復(fù)與工程設(shè)計(jì)與景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合，選取生態(tài)方法達(dá)到環(huán)境系統(tǒng)主動(dòng)修復(fù)效果。再次從研究手段上，他們選取的利用視景仿真技術(shù)來(lái)建立景觀方案評(píng)價(jià)系統(tǒng)的思路大大提高了景觀方案評(píng)價(jià)的直觀性和科學(xué)性。選取普通的PC機(jī)而非采用工作站作為工作平臺(tái)，選擇常見(jiàn)的CAD設(shè)計(jì)圖紙而非衛(wèi)星航拍圖作為源數(shù)據(jù)，建模過(guò)程簡(jiǎn)單方便且不影響建模的精度。由此可見(jiàn)道路橋梁的美學(xué)和景觀研究已經(jīng)歷了一個(gè)長(zhǎng)的時(shí)期，是時(shí)候該建立道路橋梁建筑學(xué)學(xué)科體系了。

2道路橋梁的建筑學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)踐

2.1道路橋梁建筑線形學(xué)

2.1.1平面線形要素

平面線形由直線和曲線組成。兩點(diǎn)之間直線線段最短，直線的特點(diǎn)是里程短、乘坐平穩(wěn)舒適、視距較好、營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。汽車動(dòng)力學(xué)要求直線不能過(guò)短，短線易形成"斷背曲線”，不利于道路行車。作為一個(gè)結(jié)果，最短的直線長(zhǎng)度不小于6倍的距離相同的曲線，曲線是不小于2倍的速度之間的距離，是中國(guó)的“公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范”的要求。然而，從駕駛員的生理方面和道路的美學(xué)方面都要求線不能太長(zhǎng)，長(zhǎng)線不僅會(huì)產(chǎn)生單調(diào)的景觀，并且在車高速行駛下，會(huì)使司機(jī)產(chǎn)生嗜睡，引起“隧洞視”視覺(jué)效果，對(duì)道路交通安全有不利的影響。因此，我國(guó)在設(shè)計(jì)道路上不采納較長(zhǎng)直線也是很有必要。所以道路中最長(zhǎng)直線的長(zhǎng)度最好不要超過(guò)3分鐘或車速距離的20倍。圓曲線是道路中最常用的一種線形，但曲率變化及其與客運(yùn)專線的結(jié)合，與車輛的離心力動(dòng)力驅(qū)動(dòng)軌跡不完全適應(yīng)。所以，在直線和圓曲線間添加一條用于緩和的弧線，用于讓汽車能夠平穩(wěn)過(guò)度，更能補(bǔ)充其線形美觀。在我國(guó)，選用回旋曲線當(dāng)作緩和曲線，回旋曲線的最大特點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑在線上任意點(diǎn)是隨曲線長(zhǎng)度變化的。

2.1.2縱面線形要素

縱面線形應(yīng)適應(yīng)地形條件，設(shè)計(jì)為連續(xù)、平滑的線形，應(yīng)避免頻繁的起伏出現(xiàn)在短距離內(nèi)，避免行車全程中看不見(jiàn)中間的直線凹槽，所以應(yīng)使用大半徑豎曲線，小坡度，避免邊坡組合中的長(zhǎng)坡大坡度。設(shè)計(jì)曲線半徑、坡度和坡長(zhǎng)合適合理的縱面線形，以滿通安全、舒適和道路美觀的要求。

2.1.3橫斷面線形要素

由馬路邊分隔的路、車道和中心地帶，肩部就叫道路橫斷面。車道是特意為車輛提供行駛道路的部分。根據(jù)中國(guó)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》可知：就車輛速度來(lái)看，當(dāng)車輛速度為20km/h的車道寬度應(yīng)設(shè)計(jì)為3m；當(dāng)車輛速度為120km/h的車道寬度應(yīng)設(shè)計(jì)為3.75m；行車帶兩側(cè)還應(yīng)設(shè)置0.5～0.75m的路緣帶；在有設(shè)置條件的道路上，例如高速公路和一級(jí)公路必須設(shè)置中央分隔帶。中央分隔帶的作用一是能分隔對(duì)向車輛行駛，防止行車干擾，讓駕駛員很有安全感，二是依據(jù)研究得出：當(dāng)中央分隔帶的寬度達(dá)到12.2米時(shí)，就能夠減弱車前燈眩目、噪聲和氣浪的干擾，當(dāng)寬度達(dá)到18米時(shí)，中央分隔帶就能形成很美的景觀。路肩是道路沿線的道路安全設(shè)施的用地，能支撐路面，并能提供位置給臨時(shí)停車的車輛，綠化土路肩對(duì)景觀環(huán)境也是一種錦上添花。

2.1.4線形要素

的組合在滿足汽車行駛動(dòng)力學(xué)的前提下，思考如何滿足心理方面和視覺(jué)方面的舒適、連續(xù)及與周邊環(huán)境的和諧統(tǒng)一的方案就稱為線形因素組合設(shè)計(jì)方案。各線形要素的最好組合：一是平、縱線形組合應(yīng)該在視覺(jué)感官上能很好地引領(lǐng)司機(jī)的視野，并維護(hù)視線的不間斷性；二是平面、垂直面的對(duì)準(zhǔn)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)平衡尺寸，使線條在心理上、視覺(jué)上平衡；三是平曲線與豎曲線要彼此吻合，且前者應(yīng)該長(zhǎng)于豎后者。一個(gè)優(yōu)秀的線形組合不僅具有優(yōu)美的美學(xué)效果，而且能增加了車輛的安全性。相反，在設(shè)計(jì)時(shí)要避免以下的組合：一是凸豎曲線和底底的豎曲線，不得插入小半徑的曲線，而不能與曲線的拐點(diǎn)相反；二是直線上的縱剖面應(yīng)避免靠近，遠(yuǎn)看中間的直槽，應(yīng)采用大半徑豎曲線，避免大坡度，直線不能插入短豎曲線；三是緩和曲線不應(yīng)和小半徑豎曲線彼此堆疊。

2.2道路橋梁環(huán)境與景觀學(xué)

2.2.1道路橋梁建筑美學(xué)

在道路、沿線立交、隧道、橋梁和人工建造物，以及道路規(guī)劃設(shè)計(jì)通過(guò)形成區(qū)域文化與自然景觀的融合后的綠化、景觀和環(huán)境保護(hù)是道路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)中的道路環(huán)境和景觀設(shè)計(jì)；在道路環(huán)境設(shè)計(jì)中運(yùn)用環(huán)境科學(xué)技術(shù)美學(xué)原理，適應(yīng)自然環(huán)境的發(fā)展，開(kāi)創(chuàng)出一個(gè)全新的生態(tài)系統(tǒng)環(huán)境。道路環(huán)境與景觀設(shè)計(jì)的特點(diǎn)應(yīng)結(jié)合自然環(huán)境、道路結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)條件、接觸運(yùn)動(dòng)特征、視覺(jué)思維和心理效果，運(yùn)用景觀與綠化設(shè)計(jì)，適應(yīng)性強(qiáng)，建造一組與自然景觀相容的建筑物。不僅能使機(jī)動(dòng)車自由行駛，還能滿足司乘人員的視覺(jué)和生理需要；它不僅有利于沿線自然風(fēng)光的優(yōu)美開(kāi)發(fā)和自然景觀的覆蓋，而且更適宜于道路建設(shè)環(huán)境和周邊自然景觀，使人文景觀良好整合，營(yíng)造一個(gè)安靜、干凈、優(yōu)美的環(huán)境，讓道路變成一種藝術(shù)景觀，成為一個(gè)華麗、宏偉的沿線公園。

2.2.2道路橋梁環(huán)境學(xué)

環(huán)境設(shè)計(jì)應(yīng)立足道路綠化，以達(dá)到防治污染，水土保持的目的。根據(jù)其功能可分為綠化環(huán)保設(shè)計(jì)和改善綠化設(shè)計(jì)兩大類。（1）保護(hù)環(huán)境綠化設(shè)計(jì)。綠化的環(huán)保設(shè)計(jì)大多是通過(guò)綠化種植來(lái)減少噪音、減少揚(yáng)塵、水土保持和穩(wěn)定邊坡。在刮風(fēng)下雪的地區(qū)公路沿線，種植防護(hù)林；在經(jīng)過(guò)有學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、居民區(qū)的道路沿線，種植綠色植物以防噪、防氣體污染；還要在路基棄土場(chǎng)，絕緣堆坡體等地帶進(jìn)行綠化，提高水土保持的穩(wěn)定性。（2）改善環(huán)境綠化設(shè)計(jì)。通過(guò)進(jìn)行綠化種植來(lái)改良視覺(jué)環(huán)境，促進(jìn)出行安全性是改善環(huán)境綠化的重點(diǎn)設(shè)計(jì)目標(biāo)。在小半徑的豎曲線的頂部，水平線的曲線向左轉(zhuǎn)動(dòng)，將水平曲線中的樹(shù)或樹(shù)排成一行，作為車輛行駛標(biāo)志；在隧道洞口的外端，種植大樹(shù)作為光影適應(yīng)種植，使駕駛者駛出隧道后更好適應(yīng)光線的急劇變化；分離區(qū)之間，主線和輔道或平行的路之間，種植灌木用于在夜間的防眩栽植，使駕駛者不受對(duì)向車流的燈光影響；在道路或立交出口端的低路堤和無(wú)圍欄，種植寬度密集的灌木或小樹(shù)作為緩沖種植；當(dāng)景觀沿線，缺乏變化的地形，這是很難確定位置的網(wǎng)站，它是適當(dāng)?shù)闹参飿?shù)木前進(jìn)的道路上，形成一個(gè)明確的植被鑒定，設(shè)施的位置，作為標(biāo)識(shí)種植；至于對(duì)于任何有礙于視覺(jué)景觀的建筑物，最好種植中低樹(shù)木來(lái)進(jìn)行遮蔽。（3）道路橋梁景觀學(xué)。道路景觀，包括人文景觀和自然景觀。各種建筑、公園、寶塔、寺廟屬于文化景觀；江河、草原、湖海、大川、高山、森林等屬自然景觀。道路景觀設(shè)計(jì)的界說(shuō)是指道路線形和道路構(gòu)造物有雅觀的造型并且能與周圍環(huán)境相和諧統(tǒng)一，形成美觀的畫面，進(jìn)而創(chuàng)造一個(gè)景觀優(yōu)美，出行安全、舒適，便捷、經(jīng)濟(jì)，并且能保護(hù)道路沿線動(dòng)植物生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定的道路環(huán)境。道路景觀設(shè)計(jì)的原則，是確保司機(jī)的可視性要求，建立一個(gè)區(qū)域性的視覺(jué)系統(tǒng)，讓司機(jī)可以預(yù)測(cè)接下來(lái)的道路方向和道路情況；道路設(shè)計(jì)要與自然景物相互配合，把設(shè)計(jì)的道路及其設(shè)施都納入到景觀范圍內(nèi)，顯示出區(qū)域美感，打消自然景觀中的各類阻礙，讓道路景觀的全部組成部分，形成即統(tǒng)一而又有特色的建筑群體；保障使用者的道路功能、美觀及便捷經(jīng)濟(jì)與心理視覺(jué)的統(tǒng)一性。道路景觀設(shè)計(jì)的方法是將景觀設(shè)計(jì)部分按照道路工程劃分，結(jié)合區(qū)域環(huán)境或行政區(qū)劃，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)、線、面、整體的協(xié)調(diào)；應(yīng)使道路路線平、縱、橫截面合理組合，確保道路的線條流暢、視野開(kāi)闊；還應(yīng)考慮充分利用栽植綠色植被和人工建筑來(lái)補(bǔ)償，改善景觀沿路段的區(qū)域環(huán)境，使其形成自己獨(dú)特的風(fēng)格。道路及道路上的互通式立交、橋梁、隧道、管理設(shè)施和服務(wù)區(qū)等作為不同景點(diǎn)，策畫時(shí)應(yīng)把握線路的線形條件與架構(gòu)物線條的相互配合，把握比例，形成韻律，注意對(duì)稱，運(yùn)用色彩。道路路線線形應(yīng)以曲線為基礎(chǔ)，保持連續(xù)性均衡性；在道路的起點(diǎn)上，大的建筑結(jié)構(gòu)，建筑的末端，應(yīng)注意形狀和色彩，防止視覺(jué)障礙；道路側(cè)有對(duì)視覺(jué)產(chǎn)生沖擊的場(chǎng)所時(shí)，應(yīng)該采取工程措施或進(jìn)行綠化對(duì)其加以遮蔽或改良。

3道路橋梁建筑學(xué)案例分析

京珠高速公路在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了大型公路工程的美學(xué)整體設(shè)計(jì)，并且，長(zhǎng)江公路大橋在設(shè)計(jì)中占主導(dǎo)地位，影響了京珠高速公路沿線的美學(xué)景觀，而它也將繼續(xù)發(fā)揮積極作用，在未來(lái)的武漢市形成一個(gè)新的文化景觀。這就是一個(gè)道路橋梁建筑學(xué)的典型案例。

3.1從整體考慮美學(xué)設(shè)計(jì)

北京—珠海高速公路的重點(diǎn)工程是武漢軍山長(zhǎng)江公路大橋。為了保證美觀設(shè)計(jì)的效果，有必要從整體感出發(fā)，合理設(shè)計(jì)和布置，使其方案清晰化。在北京-珠海高速公路美學(xué)設(shè)計(jì)的總體定位上，軍山公路橋梁是美學(xué)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

3.2橋梁工程與美學(xué)設(shè)計(jì)相結(jié)合

美學(xué)設(shè)計(jì)是一個(gè)領(lǐng)先的設(shè)計(jì)，在項(xiàng)目實(shí)施前，橋梁就應(yīng)該設(shè)計(jì)出一定的形象效果，并在建設(shè)的同時(shí)實(shí)施設(shè)計(jì)，以確保最終的審美效果。

3.3突出美學(xué)特色，美化大橋設(shè)計(jì)

根據(jù)橋梁美學(xué)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，重點(diǎn)突出了斜拉橋的特色，展現(xiàn)出武漢軍山長(zhǎng)江公路大橋雄健剛勁的風(fēng)貌，顯現(xiàn)出大橋高聳優(yōu)美的形象，體現(xiàn)湖北中部崛起，奮發(fā)圖強(qiáng)的精神。

3.4美學(xué)設(shè)計(jì)使景觀與環(huán)境互相協(xié)調(diào)

在武漢軍山長(zhǎng)江公路大橋的美學(xué)設(shè)計(jì)中，不僅處理好建筑設(shè)計(jì)與環(huán)境的關(guān)系，讓大橋的整體形象和周邊自然環(huán)境相配合，更構(gòu)成了長(zhǎng)江上又一個(gè)嶄新的人文景觀。

3.5美學(xué)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)適中，功能齊全，經(jīng)濟(jì)適用

道路橋梁的美學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)該結(jié)合其功能性和適用性，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，設(shè)計(jì)適中的景觀工程標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮實(shí)施其美學(xué)的可行性，在提高路橋造價(jià)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)最佳景觀。

4結(jié)論

在現(xiàn)代道路建設(shè)與橋梁建設(shè)中，道路和橋梁的設(shè)計(jì)僅滿通功能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還要兼顧人們的視覺(jué)需求，展現(xiàn)城市的風(fēng)采特色，傳播人類的文化積淀，也充分體現(xiàn)了對(duì)現(xiàn)代美學(xué)設(shè)計(jì)、自然生態(tài)環(huán)境和諧統(tǒng)一的訴求表達(dá)。建設(shè)道路橋梁建筑學(xué)學(xué)科，就是完善道路橋梁的學(xué)科與建設(shè)體系，以建筑學(xué)、建筑美學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)、景觀學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理為基礎(chǔ)，把道路橋梁的建筑結(jié)構(gòu)、建筑功能、建筑材料和建筑形象在設(shè)計(jì)和建設(shè)之中緊密的結(jié)合起來(lái)，很好解決了這個(gè)問(wèn)題。所以，二十一世紀(jì)，通過(guò)研究道路橋梁建筑學(xué)，在道路、橋梁結(jié)構(gòu)中勢(shì)必會(huì)格外注意建筑藝術(shù)的造型，看重景觀的設(shè)計(jì)和道路橋梁的美學(xué)理念，側(cè)重生態(tài)環(huán)境的維護(hù)，要達(dá)到環(huán)境景觀和人文景觀的完美融合。在二十世紀(jì)橋梁建設(shè)的發(fā)展基礎(chǔ)上，描繪出二十一世紀(jì)宏大壯麗的新藍(lán)圖，道路橋梁建設(shè)技術(shù)必將會(huì)取得更新、更大、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]魏秋環(huán).我國(guó)橋梁景觀設(shè)計(jì)發(fā)展的探討[J].東方企業(yè)文化,2014(19):360.

[2]陸蓉,何秄僷.道路橋梁景觀與環(huán)境和諧評(píng)價(jià)體系研究[J].武漢輕工大學(xué)學(xué)報(bào),2014(01):021.

[3]劉朝暉.公路環(huán)境與景觀設(shè)計(jì)[M].北京人民交通出版社,2003.

[4]柯鵬程.道路橋梁建設(shè)路線線形規(guī)劃[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015(33):008.

第5篇：環(huán)境景觀設(shè)計(jì)案例分析范文

【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目教學(xué)法 城市住宅區(qū)

詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì) 應(yīng)用

【中圖分類號(hào)】G【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】0450-9889（2012）12C-0065-02

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城市化步伐的推進(jìn)，當(dāng)前城市建設(shè)呈現(xiàn)出復(fù)雜性、社會(huì)性、文化性、技術(shù)性等復(fù)合特征。國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)和教育部于2011年將城市規(guī)劃學(xué)列為一級(jí)學(xué)科，使得城市規(guī)劃專業(yè)人才由主要培養(yǎng)“工程型人才”的目標(biāo)逐步向“復(fù)合型人才”、“創(chuàng)新型人才”、“實(shí)踐型人才”、“社會(huì)型人才”的“四才”體系變遷，城市規(guī)劃專業(yè)設(shè)計(jì)課教學(xué)面臨新的任務(wù)。

一、城市住宅區(qū)詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)課程在專業(yè)教學(xué)體系中的作用

課程設(shè)計(jì)部分是針對(duì)學(xué)生所學(xué)的城市住宅區(qū)詳細(xì)規(guī)劃理論課程而安排的一個(gè)綜合學(xué)習(xí)和訓(xùn)練階段，是由建筑設(shè)計(jì)向城市規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)渡的課程設(shè)計(jì)，使學(xué)生對(duì)城市建設(shè)的認(rèn)知思維由注重單體建筑轉(zhuǎn)向?qū)Τ鞘薪ㄖ后w空間組織、城市運(yùn)行的宏觀把握。

課程教學(xué)目標(biāo)是通過(guò)居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)，使學(xué)生掌握居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本原理和方法，熟悉相關(guān)的規(guī)范和設(shè)計(jì)要求；培養(yǎng)學(xué)生詳細(xì)規(guī)劃方案創(chuàng)作、圖紙表達(dá)和語(yǔ)言表達(dá)能力；通過(guò)小區(qū)專題調(diào)研，培養(yǎng)學(xué)生調(diào)查分析問(wèn)題、綜合思考問(wèn)題的能力和調(diào)研報(bào)告撰寫能力。課程安排為80個(gè)課時(shí)，集學(xué)習(xí)、深化、拓寬和綜合為一體，是對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、調(diào)查分析能力與實(shí)踐成果的全面總結(jié)，是對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)與工程實(shí)踐能力培養(yǎng)效果的檢驗(yàn)，同時(shí)也是衡量教育質(zhì)量的重要參考。

二、目前城市住宅區(qū)詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)課程教學(xué)中存在的主要問(wèn)題

（一）低年級(jí)的基礎(chǔ)課程過(guò)于重視物質(zhì)空間教學(xué)訓(xùn)練，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)空間的擴(kuò)展方面認(rèn)識(shí)不足

現(xiàn)階段很多院校的城市規(guī)劃專業(yè)在一、二年級(jí)時(shí)主要是進(jìn)行建筑學(xué)基礎(chǔ)訓(xùn)練，重視的是單體和局部，對(duì)城市的綜合性、復(fù)合性認(rèn)識(shí)不足，學(xué)生對(duì)知識(shí)學(xué)習(xí)的銜接出現(xiàn)斷層，需要相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間來(lái)適應(yīng)。這從對(duì)城市居住區(qū)進(jìn)行實(shí)地調(diào)查分析和規(guī)劃設(shè)計(jì)中得到體現(xiàn)，大部分學(xué)生缺乏宏觀思維，著眼點(diǎn)多在細(xì)節(jié)，如住宅建筑設(shè)計(jì)、景觀設(shè)計(jì)、停車位方面，很少放在整體布局、交通組織、公共場(chǎng)所規(guī)劃上。學(xué)生在進(jìn)行課程設(shè)計(jì)時(shí)較難掌控整體布局，方案制定速度慢。

（二）學(xué)生對(duì)理論的學(xué)習(xí)和理解與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的現(xiàn)實(shí)社會(huì)現(xiàn)狀有出入

理論課中的組團(tuán)—居住小區(qū)—居住區(qū)的規(guī)劃組織結(jié)構(gòu)模式在我國(guó)當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)中比較少見(jiàn)，商品房一般以“地塊”為單位開(kāi)發(fā)，規(guī)模達(dá)不到小區(qū)規(guī)模卻仍然冠以“某某小區(qū)”名稱，使得學(xué)生在做實(shí)際案例分析時(shí)容易模糊了“小區(qū)”的規(guī)模和概念，進(jìn)而在設(shè)計(jì)時(shí)影響到如教育、商業(yè)等公共服務(wù)設(shè)施的配建的完善程度。

（三）學(xué)生缺乏對(duì)規(guī)范的正確認(rèn)識(shí)

《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》中的相關(guān)要求是居住區(qū)、居住小區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的前提和基礎(chǔ)。學(xué)生在課程開(kāi)展之初才學(xué)習(xí)、了解規(guī)范在規(guī)劃設(shè)計(jì)中的地位和作用，對(duì)各種“要求”和“數(shù)據(jù)”往往知之不詳、理解不夠透徹，設(shè)計(jì)中或者過(guò)分受到規(guī)范的束縛，或者不能靈活運(yùn)用，缺少靈活應(yīng)變。

（四）片面追求高檔環(huán)境建設(shè)

從學(xué)生選擇的調(diào)查案例來(lái)看，受當(dāng)前社會(huì)的影響巨大，學(xué)生選擇的案例90%以上是高檔小區(qū)，對(duì)老城區(qū)內(nèi)稍舊的小區(qū)和經(jīng)濟(jì)適用房小區(qū)關(guān)注非常少。規(guī)劃設(shè)計(jì)作業(yè)方案追求高檔環(huán)境的建設(shè)，突出環(huán)境景觀創(chuàng)造、標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)等，配建設(shè)施布局對(duì)居民日常使用方便性、舒適性考慮不夠，反映出學(xué)生對(duì)城市規(guī)劃的公共性、政策性等內(nèi)涵理解和了解不足，對(duì)城市社會(huì)問(wèn)題如老年化、保障房建設(shè)要求等關(guān)注較少，還沒(méi)有很好建立城市規(guī)劃的公共價(jià)值取向，人文關(guān)注不夠，教師需要在教學(xué)過(guò)程中進(jìn)行適當(dāng)引導(dǎo)。

簡(jiǎn)而言之，在從建筑設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向規(guī)劃設(shè)計(jì)之初，學(xué)生普遍缺乏城市空間概念、公共價(jià)值觀、社會(huì)人文理念，需要教師在教學(xué)中引導(dǎo)，幫助他們掌握居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的知識(shí)技能和樹(shù)立良好的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的公共價(jià)值觀。

三、項(xiàng)目教學(xué)法的引入

項(xiàng)目教學(xué)法是指學(xué)生在教師的指導(dǎo)下親自處理一個(gè)項(xiàng)目的全過(guò)程，在這一過(guò)程中學(xué)習(xí)掌握教學(xué)計(jì)劃內(nèi)的教學(xué)內(nèi)容。學(xué)生全部或部分獨(dú)立組織、安排學(xué)習(xí)行為，解決在處理項(xiàng)目中遇到的學(xué)習(xí)困難。項(xiàng)目教學(xué)法最顯著的特點(diǎn)是“以項(xiàng)目為主線、教師為引導(dǎo)、學(xué)生為主體”，改變了以往“教師講，學(xué)生聽(tīng)”被動(dòng)的教學(xué)模式，在項(xiàng)目教學(xué)法的具體實(shí)踐中，教師成為向?qū)Ш皖檰?wèn)，引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新知識(shí)，掌握新內(nèi)容；學(xué)生作為學(xué)習(xí)的主體，通過(guò)獨(dú)立完成項(xiàng)目，把理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，不僅提高了理論水平，而且在教師的引導(dǎo)下，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，提高了分析、解決問(wèn)題的綜合能力。

項(xiàng)目教學(xué)法的這些特點(diǎn)契合了城市規(guī)劃專業(yè)的專業(yè)設(shè)計(jì)課程的教學(xué)，城市住宅區(qū)詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)課程的教學(xué)內(nèi)容是圍繞居住小區(qū)規(guī)劃這一設(shè)計(jì)項(xiàng)目展開(kāi)，設(shè)計(jì)過(guò)程分為幾個(gè)階段完成，可以將每個(gè)階段的任務(wù)設(shè)計(jì)為若干子項(xiàng)，過(guò)程簡(jiǎn)單明了，學(xué)生按照任務(wù)逐個(gè)進(jìn)行，既能夠掌握住宅區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的知識(shí)，又能充分鍛煉綜合能力。

四、引入項(xiàng)目教學(xué)法的城市住宅區(qū)詳細(xì)規(guī)劃教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)

項(xiàng)目教學(xué)法的第一步就是要明確教學(xué)任務(wù)，建立一套較明確的教學(xué)任務(wù)要求和成果體系，將各項(xiàng)要求分解成各種子任務(wù)，強(qiáng)化課程設(shè)計(jì)過(guò)程的控制和各個(gè)階段的評(píng)估工作，根據(jù)課時(shí)和難度的考慮，常常以居住小區(qū)規(guī)劃為教學(xué)項(xiàng)目。學(xué)生可以通過(guò)各種途徑，查閱各種資料，按照任務(wù)要求完成即可，教師則以此測(cè)評(píng)學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度，提高學(xué)生自學(xué)能力、專業(yè)設(shè)計(jì)能力，培養(yǎng)城市規(guī)劃專業(yè)綜合素質(zhì)。教學(xué)安排見(jiàn)表1。

在教學(xué)過(guò)程中，教師要引導(dǎo)學(xué)生在規(guī)劃方案中增加對(duì)老年化、社會(huì)公平等社會(huì)需要的反映，兼顧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和公共價(jià)值取向進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，提高方案的可行性。

從教學(xué)效果看，引入項(xiàng)目教學(xué)法后，學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)明確了，各個(gè)設(shè)計(jì)階段思路清晰，學(xué)習(xí)興趣提高了，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)能力和職業(yè)道德、公共價(jià)值取向、社會(huì)責(zé)任感和人文精神等綜合素質(zhì)得到鍛煉。

在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)影響和城鎮(zhèn)化加速背景下，新理念、新形態(tài)、新需求、新功能在沖擊著傳統(tǒng)居住小區(qū)規(guī)劃理論的方方面面。在這一背景下，城市規(guī)劃專業(yè)學(xué)生不僅要具有良好的專業(yè)能力，即理性分析能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力和綜合表達(dá)能力，還應(yīng)該具備正確的職業(yè)道德、公共價(jià)值取向、社會(huì)責(zé)任感和人文精神。這種綜合能力的形成需要在教學(xué)過(guò)程當(dāng)中逐步培養(yǎng)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]王晶，吳曉，姚玲玲.論城市住宅區(qū)詳細(xì)規(guī)劃課程的教學(xué)改革[J].當(dāng)代教育論壇，2011（6）

[2]藺寧.項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題、分析與對(duì)策[J].高教論壇，2009（12）

【項(xiàng)目支持】2011年新世紀(jì)廣西高等教育教改工程項(xiàng)目（2011JGA049）。