車間整改意見和建議精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的車間整改意見和建議主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：車間整改意見和建議范文

***區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于民主評(píng)議機(jī)關(guān)作風(fēng)反饋意見的自檢自查自糾情況報(bào)告

 

區(qū)民主評(píng)議機(jī)關(guān)作風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：

按照區(qū)民主評(píng)議機(jī)關(guān)作風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于2008年民主評(píng)議機(jī)關(guān)作風(fēng)工作意見、建議反饋的通知》（東民評(píng)辦發(fā)〔2009〕2號(hào)文）的要求，現(xiàn)把我局對(duì)民主評(píng)議機(jī)關(guān)作風(fēng)反饋意見的自檢自查自糾情況總結(jié)報(bào)告如下：

一、局領(lǐng)導(dǎo)高度重視對(duì)反饋意見的整改工作

今年1月，區(qū)民主評(píng)議機(jī)關(guān)作風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)了《關(guān)于2008年民主評(píng)議機(jī)關(guān)作風(fēng)工作意見、建議反饋的通知》，我局在行政執(zhí)法、審批部門中排列第29名，梳理出意見、建議1條：加強(qiáng)企業(yè)、礦山安全監(jiān)管力度，切實(shí)提高企業(yè)、礦區(qū)的生產(chǎn)安全能力。

我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視民主評(píng)議機(jī)關(guān)作風(fēng)整改工作，2月18日專門召開全局干部職工大會(huì)，通報(bào)2008年我局民主評(píng)議機(jī)關(guān)作風(fēng)工作情況，對(duì)照區(qū)民主評(píng)議機(jī)關(guān)作風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室梳理出的意見和建議，局領(lǐng)導(dǎo)要求大家加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高監(jiān)管水平、做好服務(wù)，提高辦事效率，切實(shí)做好我區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，切實(shí)做好整改工作，努力使我區(qū)的安全生產(chǎn)工作更上一個(gè)新臺(tái)階。

二、整改工作情況

區(qū)安監(jiān)局認(rèn)真分析，查找工作中存在的問(wèn)題和不足，以群眾滿意為目的，加大整改工作力度，制定和完善整改措施，切實(shí)做好我區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，主要從以下幾個(gè)方面落實(shí)整改工作：

1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。2月5日，召開了全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)，部署“安全生產(chǎn)年”各項(xiàng)工作要求，區(qū)政府與各責(zé)任單位簽訂《***區(qū)2009年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書》35份。各單位按照目標(biāo)責(zé)任書的要求，與下屬單位、企業(yè)、車間、班組層層簽訂責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理責(zé)任逐級(jí)傳遞，重心下移。全區(qū)共簽訂責(zé)任狀5106份（其中：區(qū)政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主管部門及重點(diǎn)企業(yè)簽訂35份；鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂到村組及所轄企業(yè)659份；主管部門簽訂到企業(yè)297份；企業(yè)簽訂到班組、重點(diǎn)崗位及個(gè)人4115份）。

2、開展“隱患治理年”行動(dòng)“回頭看”。在2008年深入開展隱患排查治理工作的基礎(chǔ)上，針對(duì)排查出來(lái)的尾礦庫(kù)整改、因民“四區(qū)一點(diǎn)”、白錫臘片區(qū)山體塌陷等幾大隱患，按照重大隱患監(jiān)督檢查、掛牌督辦、社會(huì)公示、審查摘牌、統(tǒng)計(jì)上報(bào)等制度要求，堅(jiān)持 “政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面落實(shí)”的整改原則，落實(shí)了整改方案、整改單位、整改責(zé)任人和整改時(shí)限，安監(jiān)、國(guó)土、公安等部門做好隱患點(diǎn)的巡查、監(jiān)控和應(yīng)急準(zhǔn)備，及時(shí)向市級(jí)匯報(bào)隱患整改情況，做到“兩個(gè)確保”：即確保監(jiān)管不到位發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，不因責(zé)任不落實(shí)而發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

3、開展非煤礦山安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。邀請(qǐng)專家對(duì)轄區(qū)礦山進(jìn)行逐礦逐井安全排查，對(duì)不達(dá)標(biāo)和存在安全隱患的企業(yè)一律下達(dá)整改通知或停產(chǎn)指令，上半年共組織人員對(duì)礦山進(jìn)行了50余次現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，下發(fā)整改指令15份，其中邀請(qǐng)市專家組指導(dǎo)檢查2次，共查出一般隱患10余處，重點(diǎn)隱患2處。

4、開展尾礦庫(kù)專項(xiàng)督查行動(dòng)。根據(jù)省、市安監(jiān)局的督辦要求，全區(qū)嚴(yán)格按照省、市局“七個(gè)一律”、“七個(gè)一”、“五個(gè)一批”的整治要求，繼續(xù)落實(shí)好專家現(xiàn)場(chǎng)檢查整改意見，重點(diǎn)盯緊1萬(wàn)方以上、具備整改條件的尾礦庫(kù)補(bǔ)做工勘和設(shè)計(jì)，對(duì)不具備整改條件的責(zé)令閉庫(kù)處理，共開展了2次拉網(wǎng)式執(zhí)法檢查，對(duì)督查過(guò)程中存在安全隱患的企業(yè)下達(dá)“整改指令書”，責(zé)令嚴(yán)格按照整治時(shí)限進(jìn)行整改。為保證汛期尾礦庫(kù)安全，鞏固尾礦庫(kù)整治成果，6月4日至11日，安監(jiān)、國(guó)土、環(huán)保等部門組成聯(lián)合檢查組，再次對(duì)尾礦庫(kù)整治情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促。

5、開展危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治。以《安全生產(chǎn)許可證》換發(fā)和辦理延期手續(xù)為契機(jī)，督促企業(yè)開展安全隱患自檢自查，并請(qǐng)專家到企業(yè)排查，督促企業(yè)消除隱患，提高企業(yè)的安全基礎(chǔ)條件和管理水平。做好企業(yè)新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目安全生產(chǎn)“三同時(shí)”審查，并對(duì)行政許可手續(xù)不全的企業(yè)進(jìn)行跟蹤、指導(dǎo)服務(wù)。加強(qiáng)煙花爆竹經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的安全監(jiān)管，開展煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶安全培訓(xùn)，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管力度，春節(jié)前后，由安監(jiān)、工商、公安、消防、供銷社、質(zhì)監(jiān)等部門組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，對(duì)城區(qū)及周邊煙花爆竹開展安全檢查，從進(jìn)貨、銷售、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和產(chǎn)品質(zhì)量等各個(gè)環(huán)節(jié)入手，加大對(duì)非法經(jīng)營(yíng)煙花爆竹行為的打擊力度，保證煙花爆竹燃放安全。

6、開展汛期安全隱患排查整治。區(qū)安委會(huì)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好汛期安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，安監(jiān)、國(guó)土、水利等部門組織下屬安監(jiān)站、國(guó)土所及水管站，對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全隱患點(diǎn)、地災(zāi)滑坡點(diǎn)及水毀項(xiàng)目點(diǎn)進(jìn)行全面排查，落實(shí)專人24小時(shí)值班，做好搶險(xiǎn)、應(yīng)急準(zhǔn)備，確保萬(wàn)無(wú)一失；與氣象、教育等部門開展學(xué)校、企業(yè)防雷設(shè)施安全檢查，做好雨季四防工作；加強(qiáng)與防汛抗旱、防震減災(zāi)、林業(yè)、氣象等部門之間的協(xié)調(diào)配合，成立自然災(zāi)害預(yù)警工作機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)部門之間統(tǒng)一協(xié)調(diào)、共同開展好因泥石流滑坡、雷擊等自然災(zāi)害可能引發(fā)的安全生產(chǎn)事故災(zāi)難預(yù)警、預(yù)報(bào)和預(yù)防工作，切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)控和防范。

7、以六月“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。一是強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，上半年共舉辦各類安全培訓(xùn)共4期410人次；二是加強(qiáng)企業(yè)法人安全教育培訓(xùn)，對(duì)全區(qū)各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位法人及安全負(fù)責(zé)人共200余人進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)強(qiáng)制培訓(xùn)；三是開展以“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”為主題的 “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，區(qū)安委會(huì)下發(fā)《***區(qū)2009年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》，6月8日開展安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)，安監(jiān)、消防、交警等十二個(gè)單位開展了內(nèi)容豐富，形式多樣的宣傳活動(dòng)，共發(fā)放資料30多種、1500余份，接受群眾咨詢1215人次，參加咨詢的工作人員達(dá)60人，出動(dòng)宣傳車輛20臺(tái)次；四是加強(qiáng)安監(jiān)執(zhí)法人員自身建設(shè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)《云南省安全生產(chǎn)條列》和《***區(qū)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、專業(yè)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高安全監(jiān)管水平。

安全生產(chǎn)工作重于泰山，我局將一直不懈地努力，加大監(jiān)管力度，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立健全安全生產(chǎn)臺(tái)帳、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、加大安全生產(chǎn)投入；加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高綜合執(zhí)法水平、提高辦事效率，切實(shí)轉(zhuǎn)變和改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)，扎實(shí)做好全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作。

 

 

              ***市***區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局

第2篇：車間整改意見和建議范文

一、1-8月安全生產(chǎn)事故情況

（一）事故總體情況及分類情況

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月，全省共發(fā)生各類事故12647起，同比減少1404起，下降9.99%；死亡2506人，同比增加229人，上升9.94%。其中：

——工礦商貿(mào)企業(yè)事故217起，同比增加17起，上升8.50%；死亡306人，同比增加36人，上升13.33%。

其中，煤礦事故63起，死亡110人，分別下降26.74%和22.54%；金屬與非金屬礦事故51起，死亡81人，分別上升41.67%和88.37%；建筑施工企業(yè)事故34起，死亡39人，同比分別下降12.82%和上升5.41%；危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)事故3起，死亡5人，同比分別下降25%和上升25%；煙花爆竹企業(yè)事故4起，死亡7人，去年同期未發(fā)生事故；工商貿(mào)其他企業(yè)事故62起，死亡64人，同比分別上升77.14%和45.45%。

——火災(zāi)事故（不含森林、草原等火災(zāi)）5078起，死亡30人，同比分別下降3.90%和30.23%。

——道路交通事故7124起，死亡1998人，同比分別下降14.47%和上升12%。

——鐵路運(yùn)輸（含鐵路路外）事故228起，死亡172人，同比分別下降4.20%和4.44%。

（二）重特大事故情況

1-8月，全省共發(fā)生一次死亡3-9人重大事故64起，同比增加23起，上升56.10%；死亡238人，同比增加97人，上升68.79%。其中：道路交通51起，死亡196人；煤礦4起，死亡14人；金屬與非金屬礦3起，死亡9人；建筑施工企業(yè)2起，死亡7人；危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)1起，死亡3人；工商貿(mào)其它企業(yè)3起，死亡9人。

發(fā)生一次死亡10人以上的特大事故3起，同比持平，死亡59人，同比減少2人，下降3.28%。分別是：

4月5日，榆林市長(zhǎng)運(yùn)有限公司一大客車，由靖邊縣駛往綏德縣途中墜入40米深溝，死亡10人；

4月29日，延安市子長(zhǎng)縣瓦窯堡煤礦瓦斯爆炸事故，死亡32人；

4月30日，商洛市鎮(zhèn)安縣黃金礦業(yè)有限公司尾礦庫(kù)潰壩事故，死亡17人。

（三）重特大事故市（區(qū)）分布情況

榆林11起，死亡45人；延安10起，死亡66人；安康9起，死亡38人；咸陽(yáng)9起，死亡31人；渭南7起，死亡23人；西安6起，死亡26人；商洛4起，死亡26人；銅川4起，死亡17人；寶雞4起，死亡14人；漢中3起，死亡11人。

（四）當(dāng)前傷亡事故的主要特征

一是道路交通事故起數(shù)同比減少，但死亡人數(shù)同比增幅較大。其中重特大道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比大幅度增加。

二是工礦商貿(mào)企業(yè)事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比大幅度上升。除煤礦事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比均明顯減少外，金屬與非金屬礦、建筑施工企業(yè)、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、工商貿(mào)其他企業(yè)事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比均有不同程度的上升。

三是火災(zāi)、鐵路運(yùn)輸事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比都有所下降，尤其是火災(zāi)死亡人數(shù)降幅達(dá)三成以上。

二、全省非煤礦山尾礦庫(kù)安全檢查情況

按照省政府決定，由省級(jí)相關(guān)部門組成5個(gè)檢查組，于8月下旬開始對(duì)尾礦庫(kù)相對(duì)集中的市，就隱患整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查。從檢查情況看：一是各級(jí)政府、各有關(guān)部門和非煤礦山企業(yè)對(duì)此項(xiàng)工作高度重視，行動(dòng)迅速，及時(shí)召開有關(guān)人員參加的專題會(huì)議，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了全省非煤礦山整治工作會(huì)議精神和吳登昌副省長(zhǎng)重要講話，研究制定了非煤礦山安全專項(xiàng)整治工作方案，明確了整治工作指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作步驟和責(zé)任分工，規(guī)定了整治時(shí)限，提出了統(tǒng)一的工作要求。二是隱患排查整改工作認(rèn)真求實(shí)。5月份以來(lái)，全省各類尾礦庫(kù)共查出事故隱患417處，全部下達(dá)了整改指令及整改意見，限期整改，截止目前已整改完成了368處。對(duì)無(wú)資質(zhì)單位設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理，擅自改變?cè)O(shè)計(jì)、不按設(shè)計(jì)進(jìn)行筑壩、超庫(kù)容排放及安全設(shè)施不健全的尾礦庫(kù)，責(zé)令停產(chǎn)整改，共停產(chǎn)整改尾礦庫(kù)38座，從而有效遏制了非煤礦山重特大事故的發(fā)生。三是省國(guó)土資源廳、省發(fā)改委、省建設(shè)廳、省公交辦等部門檢查工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、深入細(xì)致，并提出了切實(shí)可行的意見和建議。

但是，目前還存在以下主要問(wèn)題：一是個(gè)別市、縣政府安全責(zé)任落實(shí)不到位，還存在著用會(huì)議落實(shí)會(huì)議，用文件落實(shí)文件的現(xiàn)象，一些事故隱患整改至今還未得到落實(shí)。例如：潼關(guān)縣當(dāng)?shù)卮迕裨阡P(guān)中金公司碎溝尾礦庫(kù)非法挖取尾渣而導(dǎo)致的事故隱患，在有關(guān)部門多次要求整治的情況下，隱患依然存在，未得到徹底整治。白河縣大灣銀礦不按設(shè)計(jì)坡比筑壩，形成高陡壩坡，有關(guān)部門責(zé)令削坡整治，但至今仍未整改落實(shí)到位。二是企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)不到位，尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、集體、民營(yíng)小礦山和股份制礦山企業(yè)，尾礦庫(kù)建設(shè)不履行“三同時(shí)”手續(xù)，無(wú)安全條件論證，企業(yè)擅自建設(shè)，形成重大事故隱患。例如：商南縣水溝釩礦尾礦庫(kù)未進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和安全條件論證，未履行“三同時(shí)”手續(xù)，擅自開工建設(shè)庫(kù)容為145萬(wàn)立方米的尾礦庫(kù)就是一個(gè)典型。三是有些尾礦庫(kù)的設(shè)計(jì)選址不當(dāng)，尾礦庫(kù)下游有廠房、車間、民宅，有的還位于鐵路等重要設(shè)施的上游，形成了重大事故隱患。例如：金堆城木子溝尾礦庫(kù)、寶雞市八房山鉛鋅礦尾礦庫(kù)、潼關(guān)縣中金李家金礦尾礦庫(kù)、陜西鉛銅山礦業(yè)公司木桐溝尾礦庫(kù)等，都存在類似的事故隱患。

針對(duì)以上存在的問(wèn)題，有關(guān)市、縣政府要統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，采取果斷措施，該停產(chǎn)的堅(jiān)決停產(chǎn)，該關(guān)閉的堅(jiān)決關(guān)閉，堅(jiān)決消除事故隱患。為此，一要切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)法，持續(xù)搞好非煤礦山尾礦庫(kù)隱患排查工作。二要強(qiáng)化企業(yè)主體責(zé)任，遏制重特大事故發(fā)生，對(duì)不履行“三同時(shí)”手續(xù)，不按設(shè)計(jì)進(jìn)行筑壩，超庫(kù)容排放，安全設(shè)施不健全的尾礦庫(kù)，對(duì)采掘系統(tǒng)不完善、提升設(shè)備無(wú)監(jiān)測(cè)、采掘現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施不到位、防水措施不落實(shí)等存在冒頂、片幫、窒息死亡等事故隱患的井下生產(chǎn)系統(tǒng)，要責(zé)令停產(chǎn)整改。對(duì)尾礦庫(kù)下游有廠房、車間、民宅和重要公共設(shè)施的，要逐一排查評(píng)估，不具備安全條件的，要盡快制定方案予以搬遷。三要對(duì)非煤礦山比較集中的市縣，采取省、市、縣三級(jí)聯(lián)合進(jìn)行整治，切實(shí)實(shí)行安全隱患掛牌整改制度，落實(shí)整改責(zé)任人員，落實(shí)整改措施。

三、做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的幾點(diǎn)建議

一是采取切實(shí)有效措施，堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)道路交通事故多發(fā)，特別是重特大事故多發(fā)的勢(shì)頭。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《陜西省實(shí)施＜中華人民共和國(guó)道路交通安全法＞辦法》，增強(qiáng)全社會(huì)道路交通安全意識(shí)，改善道路交通安全狀況，加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)和道路交通安全監(jiān)管,嚴(yán)查嚴(yán)處超載超限和非法載客，進(jìn)一步規(guī)范道路交通安全秩序。加大危險(xiǎn)路段整治力度，對(duì)今年重點(diǎn)整治的危險(xiǎn)路段嚴(yán)格按照治理方案，在保證質(zhì)量的前提下，加快工作進(jìn)度，按期完成治理任務(wù)；對(duì)急彎、陡坡等隱患進(jìn)行治理，設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。加強(qiáng)鐵路與公路交叉道口的專項(xiàng)治理，推進(jìn)道口平改立工作，減少平交道口；嚴(yán)格車輛和行人交通安全管理，嚴(yán)密防范路外事故。同時(shí)還要加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路管理。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)工礦商貿(mào)企業(yè)的安全監(jiān)管監(jiān)察。督促工礦商貿(mào)企業(yè)嚴(yán)格按照安全規(guī)程生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，建立健全各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，完善安全措施，嚴(yán)防企業(yè)為搶工期、趕進(jìn)度而忽視安全生產(chǎn)，違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生。繼續(xù)深入開展煤礦整頓關(guān)閉兩個(gè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，尤其對(duì)小煤礦問(wèn)題突出的市縣，要采取省、市、縣聯(lián)合進(jìn)行整治，確保不發(fā)生問(wèn)題。在危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位重點(diǎn)推廣應(yīng)用HAN阻隔防爆技術(shù)，在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛大力推行GPS道路運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)液氯、液氨、液化石油氣、劇毒溶劑等重點(diǎn)品種生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的安全整治與監(jiān)控，督促落實(shí)隱患整治措施。重點(diǎn)打擊煙花爆竹非法生產(chǎn)窩點(diǎn)和家庭作坊，進(jìn)一步規(guī)范傳統(tǒng)產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)布局，按照省政府的要求煙花爆竹傳統(tǒng)產(chǎn)區(qū)的各類生產(chǎn)工區(qū)年內(nèi)要完成公司化改造，逾期未完成改造的，一律堅(jiān)決依法取締。同時(shí)，繼續(xù)深化建筑安全專項(xiàng)整治，嚴(yán)格審查施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施，監(jiān)督施工單位隱患整治，進(jìn)一步規(guī)范建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn)。

三是繼續(xù)開展民爆物品專項(xiàng)整治。認(rèn)真貫徹《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》和《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)民用爆炸物品安全管理的緊急通知》，吸取我省府谷縣和山西等地連續(xù)發(fā)生的私制、私藏和儲(chǔ)存炸藥爆炸事件教訓(xùn)，對(duì)地下非法生產(chǎn)、銷售、窩藏和使用爆炸物品進(jìn)行專項(xiàng)治理；對(duì)關(guān)停或列入整治范圍的煤礦、非煤礦山等爆炸物品使用單位進(jìn)行全面檢查。吸取山東、安徽炸藥生產(chǎn)車間爆炸事故教訓(xùn)，嚴(yán)格軍工企業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。進(jìn)一步落實(shí)市、縣級(jí)人民政府民爆物品安全監(jiān)管責(zé)任，健全完善全省民爆物品監(jiān)管體系。

第3篇：車間整改意見和建議范文

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《*市安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“回頭看”階段工作實(shí)施方案》文件精神，鞏固我系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治前三個(gè)階段的工作成果，確保安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治第四階段取得預(yù)期成效，經(jīng)局辦公會(huì)研究，特制定如下工作實(shí)施方案。

一、工作目標(biāo)

通過(guò)開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“回頭看”行動(dòng)，進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)分類整治工作，對(duì)無(wú)證無(wú)照非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位（新設(shè)立、新運(yùn)營(yíng)）堅(jiān)決予以取締；對(duì)證照不全（包括證照過(guò)期）或雖然證照齊全，但存在重大事故隱患的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，一律停產(chǎn)停業(yè)整頓，并就情況采取不同的措施；對(duì)證照齊全，符合安全生產(chǎn)條件的，加強(qiáng)日常監(jiān)管，督促其依法搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治檔案的健全完善和匯總整理工作，做到專人負(fù)責(zé)，集中整理。

二，范圍和要求

“回頭看“階段工作范圍是我市建設(shè)行業(yè)、領(lǐng)域內(nèi)的各建筑施工企業(yè)、市政公用設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

工作重點(diǎn)：

1、新設(shè)立、新運(yùn)營(yíng)的無(wú)證無(wú)照（包括外地新入住*的企業(yè)）的一類企業(yè)。

2、證照不全、證照過(guò)期或存在重大隱患未整改的二類企業(yè)。

3、在“省、市、縣“三級(jí)聯(lián)動(dòng)檢查中提出問(wèn)題的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位。

4、進(jìn)入冬季，各企業(yè)是否按冬季的特點(diǎn)，采取相應(yīng)的措施，措施是否切實(shí)可行，是否做好了冬季采暖用火、用電的保障措施等。

三、實(shí)施步驟

安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治“回頭看”工作，分三個(gè)階段開展。

（一）再動(dòng)員再部署階段

各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要充分認(rèn)識(shí)到這次“回頭看”工作事關(guān)我建設(shè)系統(tǒng)全年安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的成敗，要按照我局的統(tǒng)一安排，結(jié)合前三階段工作實(shí)際制定企業(yè)具體的工作方案，對(duì)本企業(yè)“回頭看”工作進(jìn)行部署，對(duì)企業(yè)所屬的項(xiàng)目、科室、運(yùn)營(yíng)設(shè)施、設(shè)備再深入進(jìn)行一次自查自整，切實(shí)提高安全生產(chǎn)水平，作好迎接省市“回頭看”檢查組的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

（二）集中行動(dòng)階段

為做好專項(xiàng)整治“回頭看”再檢查工作，強(qiáng)調(diào)以下幾方面工作：

1、我局將對(duì)本區(qū)域、本行業(yè)領(lǐng)域再進(jìn)行一次排查摸底，對(duì)新設(shè)立、新運(yùn)營(yíng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位（新入駐*的外地企業(yè)）按規(guī)定進(jìn)行分類并加以整治，同時(shí)將分類情況按程序上報(bào)市專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

2、對(duì)本區(qū)域、本行業(yè)領(lǐng)域的一類企業(yè)（新出現(xiàn)）按照標(biāo)準(zhǔn)予以取締，并進(jìn)一步明確跟蹤檢查的責(zé)任人。

3、對(duì)本區(qū)域、本行業(yè)領(lǐng)域的二類企業(yè)一律停產(chǎn)停業(yè)，逐個(gè)進(jìn)行一次檢查，區(qū)別不同情況采取不同措施：對(duì)證照過(guò)期或證照不全的，督促其盡快辦理相關(guān)審批手續(xù)，在未取得合法、有效地證照之前，不得擅自從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；對(duì)雖然證照齊全，但不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，隱患經(jīng)過(guò)整改仍難以符合安全生產(chǎn)條件的列入取締名單，組織實(shí)施取締。

4、對(duì)本區(qū)域、本行業(yè)領(lǐng)域的三類企業(yè)逐個(gè)進(jìn)行一次拉網(wǎng)式檢查，區(qū)別不同情況采取不同措施：證照齊全合法有效，整體符合安全條件的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，督促其依法搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；對(duì)其中存在安全隱患的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，要提出整改意見和建議，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位限期整改。

5、對(duì)在“省、市、縣”三級(jí)聯(lián)動(dòng)檢查組的檢查中存在問(wèn)題的企業(yè)，要重點(diǎn)督辦，對(duì)查出的隱患要整改到位，對(duì)新發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患要及時(shí)予以整治。

6、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治檔案資料的健全完善和匯總整理工作，做到專人負(fù)責(zé)、集中管理，各企業(yè)要按照《*市城鄉(xiāng)建設(shè)局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案》中“專項(xiàng)整治檢查的內(nèi)容”逐條審查、落實(shí)好未完成的工作，補(bǔ)充完善各類檔案資料。

集中行動(dòng)階段，我局對(duì)各單位的“回頭看”工作進(jìn)行檢查，對(duì)不制定方案，不積極部署“回頭看”工作的單位，要對(duì)其主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談。

（三）總結(jié)階段

我局專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)組要對(duì)各單位開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行總結(jié)，此項(xiàng)內(nèi)容作為企業(yè)和個(gè)人年度評(píng)優(yōu)評(píng)先的重要條件之一，同時(shí)也是對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)許可進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核的重要依據(jù)。

（四）工作要求

（1）高度重視，精心組織

安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治是我局安全生產(chǎn)工作的主線，“回頭看”工作的成效直接關(guān)系到我局安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的成敗。各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要站在講政治、講大局的高度，深刻理解此項(xiàng)工作的重要意義，制定嚴(yán)密的工作方案，做到不違章指揮、不違章作業(yè)。

（2）明確責(zé)任，嚴(yán)格追究

各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要切實(shí)落實(shí)專項(xiàng)整治的主體責(zé)任，法人代表要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，要認(rèn)真組織，周密安排，把專項(xiàng)整治工作落實(shí)到車間班組及每個(gè)崗位，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患要立即整改，一時(shí)難以整改的要制定整改方案，切實(shí)做到整改措施、期限、資金、責(zé)任人、應(yīng)急預(yù)案“五落實(shí)”。要嚴(yán)格責(zé)任追究，對(duì)安全生產(chǎn)隱患不解決或因此發(fā)生事故的企業(yè)，要依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

第4篇：車間整改意見和建議范文

2016年度個(gè)人年終績(jī)效考核工作總結(jié)范文：

時(shí)光荏苒，2016年在一片有序的繁忙中將要過(guò)去了，回首過(guò)去一年，內(nèi)心感慨萬(wàn)千。總結(jié)是一面鏡子，通過(guò)總結(jié)可以全面地對(duì)自己的成績(jī)與教訓(xùn)、長(zhǎng)處與不足、困難與機(jī)遇進(jìn)行客觀評(píng)判，為下一步工作理清思路，明確目標(biāo)，制定措施，提供參考和保障。因此，我做出如下總結(jié)。

一、對(duì)一年來(lái)工作的回顧，各項(xiàng)工作的完成情況。過(guò)去的一年，績(jī)效考核工作在各部門員工的通力配合下，取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，這與公司領(lǐng)導(dǎo)前期對(duì)員工的績(jī)效理念的灌輸是密不可分的。

1、績(jī)效一詞已經(jīng)成為了員工關(guān)心的話題，績(jī)效考核在某種程度上深入人心，得到了廣大員工的理解與支持。各部門員工從績(jī)效考核中得到了實(shí)惠，使得大家積極參與，共同進(jìn)步。

2、員工績(jī)效考核從一線員工的質(zhì)量考核、產(chǎn)量考核、執(zhí)行力考核和成本考核等，到管理(計(jì)時(shí))員工的工作內(nèi)容考核全面展開并取得了一定的成效，調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性和工作熱情。車間員工的考核數(shù)據(jù)做到了按日提取，例如總裝的成品檢驗(yàn)記錄。

3、在廠長(zhǎng)班長(zhǎng)和質(zhì)量主管的配合下，考核數(shù)據(jù)做到了及時(shí)準(zhǔn)確，為切實(shí)做到員工考核結(jié)果的準(zhǔn)確性有效性做出的貢獻(xiàn)。

二、工作目標(biāo)沒(méi)有達(dá)成的失誤和問(wèn)題?？v觀整個(gè)16年，考核工作還是有些不足與缺憾。

1、部分考核細(xì)則未做到及時(shí)的修改，脫離客觀實(shí)際，致使個(gè)別部門考核出現(xiàn)了與真實(shí)情況相矛盾的不合理情況。(例如板筋車間的產(chǎn)量考核，由于板筋車間的員工生產(chǎn)任務(wù)是由班長(zhǎng)進(jìn)行分配，致使考核過(guò)程中的產(chǎn)量指標(biāo)很難確定，出現(xiàn)了個(gè)別的不合理的情況發(fā)生。)

2、個(gè)別員工素質(zhì)低，不能按時(shí)準(zhǔn)確提供考核數(shù)據(jù)，有的員工對(duì)考核反映出的負(fù)績(jī)效不能接受，應(yīng)加大考核理念的解釋，使員工能夠真正理解和接受我們的考核理念。

3、有些本門的員工對(duì)考核懷有排斥心理，對(duì)考核數(shù)據(jù)的提供不給予積極地配合，使工作無(wú)法有效開展。

三、下一年度的工作計(jì)劃與安排?？偨Y(jié)的目的是更好的籌劃和安排2017年的工作計(jì)劃。

1、明確工作思路，下一年度應(yīng)該沿著既定的工作目標(biāo)方向和軌道繼續(xù)前進(jìn)，避免像無(wú)頭蒼蠅瞎撞，這樣會(huì)背離考核宗旨而越走越遠(yuǎn)。

2、對(duì)本年度考核工作中遇到的問(wèn)題找出解決辦法，例如各部門平均績(jī)效出現(xiàn)參差不齊的情況，針對(duì)這一點(diǎn)應(yīng)在下一年度逐步引入部門績(jī)效，對(duì)不同部門工作績(jī)效結(jié)果進(jìn)一步校正;另外車間批次和產(chǎn)量考核還存在不合理，應(yīng)該針對(duì)出現(xiàn)異常的情況作出具體的矯正措施，例如尾欠批次數(shù)量過(guò)大的情況，應(yīng)對(duì)其出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析，作出合理的追加規(guī)定。其他問(wèn)題也應(yīng)該制定出相應(yīng)的解決辦法。

3、加強(qiáng)績(jī)效考核人員的執(zhí)行情況，做到一切從實(shí)際出發(fā)，按數(shù)據(jù)按事實(shí)說(shuō)話，拿出準(zhǔn)確反映員工工作情況的績(jī)效結(jié)果。

4、積極制定17年考核工作計(jì)劃，消除以往考核中的盲點(diǎn)，做到每個(gè)員工都納入考核工作，進(jìn)行合理的績(jī)效管理。

新的一年意味著新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我們決定在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再接再厲，更上一層樓，努力打開一個(gè)工作新局面。

2016年度公司年終績(jī)效考核工作總結(jié)范文：

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，績(jī)效考核工作始終遵循以“公平、公正”為原則，實(shí)行嚴(yán)考核、硬兌現(xiàn)，起到了以考核促進(jìn)工作落實(shí)、以考核激勵(lì)工作熱情的目的，較好地完成了2016年的績(jī)效考核工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、開拓創(chuàng)新，順利完成各部門考核任務(wù)

過(guò)去的一年我們克服困難，積極溝通，主要完成的工作有：考核組根據(jù)各部門實(shí)際情況制定各部門績(jī)效考核表8份;制定考核計(jì)劃安排表8份;共召開考核組專題會(huì)議9次;考核結(jié)束后形成相關(guān)報(bào)告18份;對(duì)各部門日常工作情況進(jìn)行督察共16次;制定了各部門目標(biāo)責(zé)任狀并根據(jù)各部門工作重點(diǎn)制定年度重點(diǎn)工作;調(diào)整了測(cè)繪公司的工作方式，出臺(tái)了新的工作機(jī)制;過(guò)去半年多的績(jī)效考核工作在不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐中取得了一定成績(jī)。

悉心研究，創(chuàng)新改進(jìn)，合理制定各部門考核表

2016年3月，考核組先后多次召開考核專題討論會(huì)對(duì)各部門工作流程、日常業(yè)務(wù)和核心業(yè)務(wù)進(jìn)行了重新調(diào)整。3月17日，董事長(zhǎng)與各部門及下屬公司簽訂了《工作目標(biāo)任務(wù)責(zé)任狀》，為績(jī)效考核工作奠定了良好基礎(chǔ)。考核組針對(duì)各部門提出的業(yè)務(wù)整改意見及時(shí)進(jìn)行溝通，對(duì)符合要求的意見合理采納，結(jié)合公司實(shí)際情況合理安排。經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析、討論研究，考核組重新修定各部門在2016年的工作重點(diǎn)和權(quán)重，為公司9個(gè)部門及下屬公司量身制定出年度考核表，并且對(duì)照去年做出了相應(yīng)的調(diào)整：如物業(yè)公司的工作重點(diǎn)放到物業(yè)費(fèi)收繳和業(yè)主滿意率以及減少虧損方面，例如對(duì)垃圾清運(yùn)過(guò)程費(fèi)用過(guò)高的管理漏洞做了周密細(xì)致的調(diào)查處理，幫助物業(yè)公司建立了新的運(yùn)輸機(jī)制，每年可為公司節(jié)約資金約20萬(wàn)元左右;建議項(xiàng)目管理部對(duì)瓏湖工地外圍進(jìn)行封閉性管理提出相關(guān)意見;瓏湖項(xiàng)目部的工作重點(diǎn)放在瓏湖樣板房、沿河景觀及瓏湖項(xiàng)目的其他施工材料方面，如對(duì)瓏湖項(xiàng)目的外墻抹灰工藝粗糙，考核組提出了改進(jìn)意見;將測(cè)繪公司的收費(fèi)任務(wù)提高到500萬(wàn)元， 6月份，改進(jìn)測(cè)繪公司的“大鍋飯”工作機(jī)制，實(shí)行計(jì)件工資，提高了對(duì)內(nèi)部管理、測(cè)繪質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度、客戶回訪滿意率等方面的要求，激勵(lì)了員工的工作積極性。7月份，考核組按時(shí)驗(yàn)收德馨瓏湖沿河景觀帶及樣板房的精裝修完成工作。

扎實(shí)工作、遵循公平公正，認(rèn)真做好每個(gè)環(huán)節(jié)的考核任務(wù)

考核組每位成員都能夠顧全大局、任勞任怨、全身心撲在考核工作上。有時(shí)候考核工作忙到中午吃飯還沒(méi)有結(jié)束，我們堅(jiān)持不搞形式主義，考核過(guò)程中，從學(xué)習(xí)筆記、出車記錄、環(huán)境衛(wèi)生到目標(biāo)任務(wù)等，都根據(jù)考核表認(rèn)真考核每項(xiàng)工作的完成情況，各個(gè)環(huán)節(jié)逐一落實(shí)，不放過(guò)每個(gè)細(xì)節(jié)。在扣分或者加分項(xiàng)目將原因告知各部門，讓大家消除疑慮。在抽查過(guò)程中，遇到?jīng)]有做好的工作我們更是慎之又慎，將存在的問(wèn)題當(dāng)面與各部門人員溝通，并做好相關(guān)筆記和照片采集工作?？己私M每位人員都能夠克服困難毫無(wú)怨言，尤其是到物業(yè)公司和瓏湖項(xiàng)目部考核的時(shí)候，天氣炎熱，考核組堅(jiān)持步行，到每個(gè)物業(yè)站和工地樣板房進(jìn)行實(shí)地考察，不放過(guò)每個(gè)衛(wèi)生死角、綠化細(xì)節(jié)和安全隱患。

可以說(shuō)，一年的績(jī)效考核工作是公平公正的，是符合公司實(shí)際情況的，考核組成員的綜合素質(zhì)進(jìn)一步得到提高。成績(jī)的取得更要感謝董事長(zhǎng)給予的正確指導(dǎo)和大力支持;感謝各部門的積極配合。

二、績(jī)效考核工作存在的問(wèn)題和不足

績(jī)效考核工作對(duì)我們公司來(lái)說(shuō)還不是很成熟，在運(yùn)行過(guò)程中主要存在以下方面不足：

績(jī)效考核在我公司實(shí)行時(shí)間不長(zhǎng)，我們一直也在不斷學(xué)習(xí)和探索中，從中找到最適合于公司的考核辦法。首先，在第一季度的考核中，我們發(fā)現(xiàn)自己的考察力度和抽查力度不夠，比如有些部門在季度考核時(shí)無(wú)法收集到平時(shí)里完整的數(shù)據(jù)，個(gè)別項(xiàng)目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)不夠明確，考核指標(biāo)難于細(xì)化量化，這樣造成在打分時(shí)衡量比較困難。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后我們考核組及時(shí)解決問(wèn)題，并且，給綜合部日常工作扣分。在第二季度的考核工作中，由綜合部牽頭分別于四、五、六月先后多次對(duì)各部門日常工作的不定時(shí)抽查，并做好相關(guān)筆記，第三季度使抽查工作已經(jīng)成為日常工作的一部分，發(fā)揮了較好的促進(jìn)和激勵(lì)作用。

其次，考核組成員對(duì)各部門專業(yè)知識(shí)了解不高，對(duì)一些檢查工作沒(méi)有衡量的標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有專業(yè)理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)做保證，所以在考核中會(huì)出現(xiàn)檢查力度不深，問(wèn)題定位不準(zhǔn)確的情況。

三、績(jī)效考核工作的整改及2017年度工作規(guī)劃

1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)扎實(shí)肯干精神，學(xué)習(xí)新的方式方法做好與各部門間的溝通與引導(dǎo)工作，強(qiáng)化公司中層領(lǐng)導(dǎo)的績(jī)效考核推行力度，完善績(jī)效考核工作日常監(jiān)督檢查，全面細(xì)化、量化指標(biāo)、嚴(yán)抓任務(wù)的時(shí)效性。

第5篇：車間整改意見和建議范文

康師傅控股有限公司及其附屬公司主要在中國(guó)從事生產(chǎn)和銷售方便面、飲品及方便食品，皆在中國(guó)食品市場(chǎng)占有顯著的市場(chǎng)地位。據(jù)AC Nielsen 2014 年12 月零售市場(chǎng)研究報(bào)告的調(diào)查結(jié)果顯示，以銷售量為基準(zhǔn)，在2014 年1 月-12 月康師傅集團(tuán)于方便面、即飲茶、包裝水及蛋卷的市場(chǎng)占有率分別為46.8%、53.9%、20.8% 及18.3%，穩(wěn)居市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位；整體果汁的市場(chǎng)占有率為23.9%，居市場(chǎng)第二位。據(jù)Canadean 2014 年12 月數(shù)據(jù)顯示，百事碳酸飲料2014 年銷售量市占以30.3% 居市場(chǎng)第二位。

康師傅集團(tuán)產(chǎn)品處于行業(yè)領(lǐng)先地位不容置疑。目前，集團(tuán)共擁有582 個(gè)營(yíng)業(yè)所及77 個(gè)倉(cāng)庫(kù)以服務(wù)36,837 家經(jīng)銷商及118,359 家直營(yíng)零售商。

二、公司質(zhì)量管理做法與經(jīng)驗(yàn)

康師傅主要采用ISO220000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，以確?？祹煾档漠a(chǎn)品達(dá)到以下目標(biāo)：

（1）市場(chǎng)抽查質(zhì)量、衛(wèi)生指標(biāo)達(dá)標(biāo)率100%。

（2）因質(zhì)量問(wèn)題而引發(fā)的客戶投訴為零。

（3）最終產(chǎn)品一次檢驗(yàn)合格率99%。

本報(bào)告將從全程質(zhì)量控制、各部門質(zhì)量職責(zé)和權(quán)限、質(zhì)量管理監(jiān)測(cè)體系、質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施四方面介紹康師傅的質(zhì)量管理體系。

（一）全程質(zhì)量控制

康師傅以構(gòu)建集團(tuán)質(zhì)量安全管理的良性循環(huán)為目標(biāo)，從源頭抓起，在食品安全管理上，注重前端管理體系設(shè)計(jì)。以下是各個(gè)環(huán)節(jié)康師傅集團(tuán)的質(zhì)量控制：

1、采購(gòu)：簽定采購(gòu)合同前，原輔料的質(zhì)量要求應(yīng)符合該種原輔料的質(zhì)量、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

2、入庫(kù)：采購(gòu)驗(yàn)收采取自檢與索證相結(jié)合的方法。

3、生產(chǎn)加工：需要嚴(yán)格遵守工藝流程、生產(chǎn)工藝操作規(guī)程。生產(chǎn)過(guò)程的各項(xiàng)原始記錄必須保存，產(chǎn)品保存期比該產(chǎn)品的商品保存期延長(zhǎng)六個(gè)月。

4、質(zhì)檢：質(zhì)檢部門對(duì)生產(chǎn)過(guò)程各環(huán)節(jié)的檢測(cè)，隨時(shí)掌握關(guān)鍵控制點(diǎn)的質(zhì)量狀況，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的不合格情況及其它可能影響產(chǎn)品質(zhì)量的現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)向質(zhì)量主管匯報(bào)。由質(zhì)量主管統(tǒng)一制定解決方案并實(shí)行。

5、其它衛(wèi)生方面以《食品企業(yè)通用衛(wèi)生規(guī)范》的要求或GB14881-94《食品企業(yè)通用衛(wèi)生規(guī)范》的要求為準(zhǔn)。

6、出廠檢驗(yàn)：每批產(chǎn)品出廠前，按照產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家規(guī)定的檢驗(yàn)方法，抽樣規(guī)則進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格后出具合格檢驗(yàn)報(bào)告。不合格產(chǎn)品不允許出廠銷售。

7、投入市場(chǎng)：有專門的應(yīng)急處理小組。一旦出現(xiàn)出場(chǎng)后質(zhì)量問(wèn)題，立即查找原因，提出整改意見，并向有關(guān)部門匯報(bào)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行必要的技術(shù)處理。必要時(shí)走訪用戶，實(shí)施召回。

（二）各部門質(zhì)量職責(zé)和權(quán)限

對(duì)總經(jīng)理、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、人力資源部、行政部、采購(gòu)部、市場(chǎng)部、研發(fā)品控制部（化驗(yàn)室）、生產(chǎn)部（生產(chǎn)車間）、倉(cāng)儲(chǔ)物流部（各倉(cāng)庫(kù)冷庫(kù)）等有明確的職責(zé)和權(quán)限的規(guī)定。

（三）質(zhì)量管理監(jiān)測(cè)體系

1、分級(jí)管理及考核：

（1）各級(jí)方便面質(zhì)量管理組織定期檢查考核，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查、考核、評(píng)價(jià)，提出改進(jìn)意見及措施。

（2）總經(jīng)理組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，進(jìn)行節(jié)假日前檢查，突擊性檢查及夜查房，督促檢查質(zhì)量管理工作。

（3）各部門質(zhì)量檢查小組要定期和不定期組織部門叉檢查、考核。

（4）各方質(zhì)控小組每月必須對(duì)本部門方便面質(zhì)量工作進(jìn)行自查、總結(jié)、上報(bào)。

2、職能部門及質(zhì)控小組須制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理措施及評(píng)價(jià)方法。要建立健全各種產(chǎn)品質(zhì)量記錄及登記。對(duì)各種質(zhì)量指標(biāo)做好登記、收集、統(tǒng)計(jì)，定期分析評(píng)價(jià)。

3、質(zhì)量管理效果評(píng)價(jià)及雙向反饋機(jī)制的建立

（1）各部門質(zhì)控小組每月自查自評(píng)，認(rèn)真分析討論，確定應(yīng)改進(jìn)的事項(xiàng)及重點(diǎn)，制定改進(jìn)措施，并每月有方便面質(zhì)控工作月報(bào)表和部門當(dāng)月的質(zhì)控工作總結(jié)。

（2）質(zhì)量負(fù)責(zé)人會(huì)定期向各部門下發(fā)方便面質(zhì)量管理評(píng)價(jià)表，進(jìn)行交叉評(píng)價(jià)，經(jīng)匯總分析，在大會(huì)上通報(bào)。

（3）質(zhì)量管理委員會(huì)應(yīng)定期召開全體會(huì)議，評(píng)價(jià)質(zhì)量管理措施及效果分析，討論存在的問(wèn)題，交流質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)，討論、制定整改計(jì)劃及措施。

（四）質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施

有專門的企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品質(zhì)量管理辦法及方便面質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。產(chǎn)品質(zhì)量的檢查考核的結(jié)果與部門、個(gè)人職稱晉升、年度考核等掛鉤，與干部選拔及任用結(jié)合，實(shí)行產(chǎn)品質(zhì)量單項(xiàng)否決。

（五）成功經(jīng)驗(yàn)

1、質(zhì)量管理系統(tǒng)完善，精細(xì)到生產(chǎn)的每一步，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量控制作用十分顯著

2、權(quán)責(zé)分明，把責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，同時(shí)制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度，使得員工對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量更加重視。

三、公司質(zhì)量管理存在的問(wèn)題以及產(chǎn)生原因

1.康師傅有著嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)制度，但是在長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)和發(fā)展中，久而久之，員工會(huì)松懈對(duì)的管理及檢測(cè)。同時(shí)許多項(xiàng)目是免檢的，更加導(dǎo)致一旦出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)有不可估量的損失。

2.康師傅公司的抽樣檢測(cè)方式也并不完全的可靠，抽樣檢測(cè)就可能會(huì)有很大遺漏問(wèn)題，給質(zhì)量帶來(lái)隱患。

3.康師傅公司在質(zhì)量監(jiān)管上的程序太過(guò)于繁瑣，分級(jí)的考核及審查大大的加大了勞動(dòng)力的支出和公司雇傭員工的成本費(fèi)用，導(dǎo)致一些不必要的開銷。

四、公司質(zhì)量管理對(duì)策與建議質(zhì)量改進(jìn)、質(zhì)量提升能力是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

（一）產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)。

（二）管理和業(yè)務(wù)過(guò)程質(zhì)量改進(jìn)。

（三）企業(yè)管理系統(tǒng)質(zhì)量改進(jìn)。

1、組織架構(gòu)優(yōu)化和再造；

2、業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)優(yōu)化和再造，確保各過(guò)程之間緊密銜接和有機(jī)互動(dòng)；

3、人員質(zhì)量提升；

4、設(shè)施設(shè)備質(zhì)量提升；

第6篇：車間整改意見和建議范文

固體廢物管理制度

1

目的

為對(duì)固體廢棄物進(jìn)行科學(xué)地分類、收集、貯存、處理，從而達(dá)到合理利用廢棄物，減少?gòu)U棄物的排放對(duì)環(huán)境造成的影響，特制定本制度。

2

適用范圍

本制度適用于公司固體廢棄物收集、貯存和處理的全過(guò)程控制與管理。

3

職責(zé)

3.1

安全環(huán)保部負(fù)責(zé)各部門和辦公區(qū)、生產(chǎn)的危險(xiǎn)廢棄物管理工作。

3.2

各部門負(fù)責(zé)一切生產(chǎn)活動(dòng)產(chǎn)生的一般廢物的處置管理工作。

4

工作程序

4.1

廢棄物分類

產(chǎn)生的廢棄物分為兩大類：危險(xiǎn)廢物和普通廢物；普通廢物又分為可回收、不可回收廢物。

4.2

危險(xiǎn)廢物的收集和處理

4.2.1

產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物必須設(shè)置收集容器，進(jìn)行回收。

4.2.2

各部門均須設(shè)置危險(xiǎn)廢物的存放點(diǎn)和收集容器，并按照危險(xiǎn)廢物的類型分別以不同的標(biāo)識(shí)，以利于危險(xiǎn)廢物的分類收集。

4.2.3

危險(xiǎn)廢物收集容器的配備要考慮危險(xiǎn)廢物特性與盛裝容器的化學(xué)相容性

4.2.4

安全環(huán)保部定期對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)廢物進(jìn)行回收處置。

4.2.5

化驗(yàn)室、試驗(yàn)室產(chǎn)生的廢化學(xué)試劑，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行收集處理，嚴(yán)禁隨意排放。

4.3

普通廢物的收集和處理

各生產(chǎn)車間設(shè)置固定的普通廢物存放點(diǎn)。不可回收廢物可直接投入市政指定垃圾場(chǎng)；可回收廢物由安全環(huán)保部聯(lián)系單位進(jìn)行回收，并保留相關(guān)記錄資料。

4.4

廢物的管理

4.4.1

產(chǎn)生的廢物特別是危險(xiǎn)固體廢物存放點(diǎn)應(yīng)設(shè)有防雨、防泄漏、防飛揚(yáng)等防護(hù)設(shè)施。

4.4.2

對(duì)危險(xiǎn)廢物收集容器進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

4.3.3

辦公樓區(qū)應(yīng)配備固廢回收裝置，按規(guī)定對(duì)廢電池等辦公垃圾進(jìn)行回收處理。

4.3.4

公司通過(guò)更改工藝、制定規(guī)章制度以盡量減少各類廢棄物的產(chǎn)生量，特別是危險(xiǎn)廢物的產(chǎn)生量。

噪聲排放管理制度

1

目的

本制度規(guī)定了噪聲排放的監(jiān)測(cè)、控制和防護(hù)要求，以控制噪聲污染，防止和改善噪聲對(duì)環(huán)境和人體造成的不利影響，保護(hù)員工的身心健康。

2

范圍

適用于本廠內(nèi)產(chǎn)生的各類噪聲的控制。

3

引用文件

3.1

GB12348-90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》

3.2

GB12349-90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測(cè)定方法》

3.3

GBZ1-2002《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》

3.4

《信息交流、協(xié)商和溝通控制程序》

4

職責(zé)

4.1

安全環(huán)保部是本制度的監(jiān)督管理部門，負(fù)責(zé)組織對(duì)廠區(qū)和廠界噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

4.2

各生產(chǎn)作業(yè)部門負(fù)責(zé)對(duì)本部門噪聲的控制，并監(jiān)督其作業(yè)人員在需要時(shí)正確佩帶相應(yīng)的噪聲防護(hù)用具，免受噪聲損害。

4.3

產(chǎn)生噪聲污染的部門負(fù)責(zé)對(duì)其作業(yè)場(chǎng)所的噪聲污染源進(jìn)行控制和改善，并對(duì)其噪聲超標(biāo)的設(shè)備采取適當(dāng)措施，減少噪聲污染。

4.4

安全環(huán)保部負(fù)責(zé)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的噪聲進(jìn)行監(jiān)督檢查、檢測(cè)，并對(duì)噪聲超標(biāo)的責(zé)任部門提出改善意見。

5

術(shù)語(yǔ)

6

工作要求

6.1

噪聲的來(lái)源

6.1.1

生產(chǎn)設(shè)備所產(chǎn)生的噪聲。

6.1.2

空調(diào)機(jī)、排氣扇等產(chǎn)生的噪聲。

6.1.3

企業(yè)內(nèi)運(yùn)輸車輛所產(chǎn)生的噪聲。

6.1.4

蒸汽、真空、壓縮空氣減壓閥泄壓時(shí)所產(chǎn)生的噪聲。

6.2

噪聲的標(biāo)準(zhǔn)工作地點(diǎn)噪聲級(jí)的衛(wèi)生限制

6.3

噪聲的控制

6.3.1

各生產(chǎn)作業(yè)部門應(yīng)對(duì)其使用設(shè)備、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、對(duì)空排汽、安全閥等重點(diǎn)設(shè)備加強(qiáng)管理，堅(jiān)持維保，適時(shí)，減振降噪。必要時(shí)采取隔音、消音、吸音等措施，減少噪聲對(duì)人體和環(huán)境的影響。

6.3.2

各生產(chǎn)作業(yè)部門在生產(chǎn)停歇期間，應(yīng)停止其主要設(shè)備的運(yùn)行，以免產(chǎn)生噪聲。

6.3.3

生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所噪聲聲級(jí)超過(guò)衛(wèi)生限值，經(jīng)采取措施后仍無(wú)法達(dá)到衛(wèi)生限值時(shí)，必須采取有效個(gè)人防護(hù)措施。

6.3.4

設(shè)備部在更新、改造設(shè)備時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及消音措施齊全的低噪聲設(shè)備。

6.3.5

安全環(huán)保部負(fù)責(zé)對(duì)廠內(nèi)運(yùn)輸車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲實(shí)施控制，進(jìn)入廠區(qū)的機(jī)動(dòng)車輛行使速度小于5Km/H，不得鳴笛，停車時(shí)要熄火。

6.3.6

各生產(chǎn)作業(yè)部門的各類設(shè)備應(yīng)有消音降噪措施。

6.3.7

生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所及部位的隔音門、隔音窗和降噪設(shè)施不得隨意打開和拆除。

6.4

噪聲的檢測(cè)

6.4.1

內(nèi)部監(jiān)測(cè)：安全環(huán)保部定期對(duì)廠區(qū)、廠界噪聲監(jiān)測(cè)。

6.4.2

外部監(jiān)測(cè)：由安全環(huán)保部溝通、配合地方環(huán)保部門對(duì)廠界噪聲的監(jiān)督性監(jiān)測(cè)。

6.4.3

當(dāng)廠界噪聲測(cè)定超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，針對(duì)主要噪聲源，噪聲源部門必須采取有效降噪措施，確保達(dá)到規(guī)定限值。

6.5

改造治理

6.5.1

安全環(huán)保部根據(jù)《噪聲監(jiān)測(cè)報(bào)告》中不符合項(xiàng)對(duì)責(zé)任部門提出整改意見，由噪聲源及相關(guān)部門落實(shí)整改。

6.5.2

對(duì)不符合噪聲標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生限制的設(shè)備和設(shè)施，由使用設(shè)施、設(shè)備的部門提出技術(shù)改造治理意見，由設(shè)備部配合安全環(huán)保部匯總意見，上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)實(shí)施。

6.6

意識(shí)培養(yǎng)

各部門加強(qiáng)員工環(huán)境、健康安全意識(shí)的培養(yǎng)，教育員工在生產(chǎn)活動(dòng)中形成良好習(xí)慣，做到輕搬輕放，杜絕野蠻操作，減少噪聲的產(chǎn)生。

6.7

溝通

廠內(nèi)員工及周邊居民有關(guān)噪聲方面的意見和建議，填寫《綜合信息交流記錄表》，按《信息交流、協(xié)商和溝通控制程序》執(zhí)行。

廢氣與粉塵排放管理制度

1

目的

本制度規(guī)定了本廠對(duì)廢氣、粉塵的控制、監(jiān)測(cè)及管理。保護(hù)和改善員工的工作環(huán)境，保護(hù)員工的身心健康，防止廢氣、粉塵的污染。

2

范圍

本制度適用于本廠所產(chǎn)生廢氣、粉塵的管理。

3

引用文件

3.1

《中華人民共和國(guó)大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB6297-1996）

3.2

《作業(yè)場(chǎng)所空氣中粉塵測(cè)定方法》（GB

5748-1985）

3.3

《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》

4

職責(zé)

4.1

安全環(huán)保部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)環(huán)保部門的定期或不定期檢測(cè)，并負(fù)責(zé)廢氣、粉塵治理設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)督。

4.2

動(dòng)力車間負(fù)責(zé)鍋爐煙氣排放和煤炭燃燒產(chǎn)生的粉塵的控制，負(fù)責(zé)中央除塵系統(tǒng)的維護(hù)管理。

4.3

車輛管理部門負(fù)責(zé)所管車輛的尾氣排放管理。

4.4

行政管理部負(fù)責(zé)組織培訓(xùn)，提高員工環(huán)境保護(hù)意識(shí)。

4.5

各工段負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行的日常管理。

5

術(shù)語(yǔ)

6

工作程序

6.1

廢氣、粉塵排放管理原則

減少?gòu)U氣、粉塵的產(chǎn)生，符合國(guó)家和地方相關(guān)法律、法規(guī)。

a)

部門和個(gè)人都有保護(hù)環(huán)境的義務(wù)，有權(quán)對(duì)污染和破壞環(huán)境的個(gè)人依法進(jìn)行檢舉、監(jiān)督。

b)

購(gòu)置新設(shè)備和進(jìn)行技術(shù)改造時(shí)，應(yīng)采用資源和利用率高、污染物排放量少的設(shè)備和工藝。

c)

防治廢氣、粉塵污染的設(shè)施不得擅自拆除或者閑置。確有必要拆除或閑置的須經(jīng)安全環(huán)保部同意。

d)

部門防治廢氣、粉塵污染的設(shè)備要做到定人管理，定期維修，定期清掃。

e)

環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)要做到定人管理，定人清掃，不留死角。

f)

嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)制度，保證設(shè)備運(yùn)行良好，減少?gòu)U氣與粉塵的污染。

6.2

廢氣、粉塵的來(lái)源

6.2.1

廢氣的來(lái)源

——工段除塵器排放、凈氣；

——鍋爐燃燒排放的廢氣；

——中央空調(diào)除塵器排放、凈氣；

——機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)生的尾氣；

——工段產(chǎn)生工藝尾氣。

6.2.2

粉塵的來(lái)源

——鍋爐燃燒排放的粉塵；

——生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵。

6.3

廢氣、粉塵的控制

6.3.1

廢氣排放控制

——各工段做好各類除塵器的日保、周保和定期維修，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，確保除塵效率；

——各工段所有工藝尾氣應(yīng)進(jìn)入管道排放；

——機(jī)動(dòng)車輛尾氣排放必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，車輛司機(jī)在發(fā)現(xiàn)車輛尾氣排放異常時(shí)必須及時(shí)進(jìn)行維修，減少?gòu)U氣的污染；

——廠區(qū)內(nèi)不得焚燒樹葉、樹枝、垃圾、廢紙和殘漆等；

——任何使用易揮發(fā)油類及化學(xué)物質(zhì)的過(guò)程中，應(yīng)先檢查油桶及化學(xué)品包裝（或盛載物）是否完好，若發(fā)生打翻、泄漏油類及易揮發(fā)性化學(xué)品，應(yīng)參照《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》執(zhí)行，防止大量油類及化學(xué)氣體揮發(fā)，造成對(duì)人體的傷害和對(duì)環(huán)境的污染；

——供應(yīng)商等相關(guān)方應(yīng)提供和保證油類或化學(xué)品的商品質(zhì)量和良好包裝，以上物資入庫(kù)時(shí)，驗(yàn)收和倉(cāng)管人員應(yīng)仔細(xì)檢查，防止泄漏揮發(fā)；

——對(duì)有易揮發(fā)氣體、油類貯存區(qū)應(yīng)保持避光低溫（室溫以下）通風(fēng)等措施。因發(fā)生事故或其他突發(fā)性事件，造成排放或泄漏有毒有害氣體污染物質(zhì)，按《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》執(zhí)行。

6.3.2

粉塵的控制

生產(chǎn)過(guò)程所產(chǎn)生的粉塵，通過(guò)負(fù)壓收塵系統(tǒng)進(jìn)入中央除塵器處理；

鍋爐燃燒產(chǎn)生的粉塵，經(jīng)除塵器處理后，由煙囪排出。

6.4

第7篇：車間整改意見和建議范文

關(guān)鍵詞：高鐵列車；食品安全；安全監(jiān)督；HACCP

目前高鐵列車飛速發(fā)展，因其諸多優(yōu)點(diǎn)，已成為人們長(zhǎng)途出行的理想交通工具,高鐵列車食品被食用的幾率也相應(yīng)增加，一旦食品衛(wèi)生狀況不佳發(fā)生群體性的食品安全事件，勢(shì)必影響旅客生命安全和高鐵聲譽(yù)，造成惡劣的社會(huì)影響，所以高鐵列車食品安全狀況顯得尤為重要。近年來(lái)，鐵路部門通過(guò)科學(xué)研究，結(jié)合高鐵供餐實(shí)際，制定安全管理措施，加強(qiáng)日常安全管理，依法開展安全監(jiān)督，增加高鐵食品抽檢頻次，食品安全狀況整體較好。

1主要工作

1.1建立了高鐵列車食品安全監(jiān)督管理制度原鐵道部先后制定下發(fā)了《旅客列車動(dòng)車組衛(wèi)生監(jiān)督管理暫行辦法》和《加強(qiáng)動(dòng)車組旅客列車配餐食品管理的通知》，提出了動(dòng)車組餐車“四控一規(guī)范”的食品衛(wèi)生管理措施，下發(fā)了《動(dòng)車組列車食品安全管理辦法》及《鐵路動(dòng)車快餐盒飯食品安全控制要求》。

1.2開展高鐵列車供餐方式及管理方式研究2011年原鐵道部立項(xiàng)開展了“高鐵餐飲安全衛(wèi)生體系的研究”。檢索國(guó)外高鐵供餐方式及特點(diǎn)，由于其運(yùn)行距離短，高鐵供餐相關(guān)文獻(xiàn)報(bào)道較少。國(guó)外鐵路供餐實(shí)行主輔業(yè)經(jīng)營(yíng)管理分離，列車供餐管理專業(yè)化，注重品牌價(jià)值提升和推廣[1]。目前，我國(guó)高鐵列車配餐供應(yīng)方式主要有2種[2]：一種是鐵路局建立動(dòng)車配餐基地，供應(yīng)局管內(nèi)動(dòng)車配餐盒飯；另一種是鐵路局不建動(dòng)車配餐基地，采取簽約供貨商的方式，簽約的供貨商負(fù)責(zé)快餐產(chǎn)品進(jìn)貨及車上銷售供餐。我國(guó)高鐵列車列車供餐初步形成了以冷鏈?zhǔn)称饭?yīng)為主，熱鏈?zhǔn)称饭?yīng)為輔，常溫食品供應(yīng)為應(yīng)急備用補(bǔ)充的供餐模式[3]。

1.3幫助指導(dǎo)供餐企業(yè)采用HACCP管理方式進(jìn)行管理陶明銳等[4，5]通過(guò)分析確立了高鐵供餐盒飯控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)并提出相關(guān)控制措施：從正規(guī)渠道采購(gòu)食品，徹底加熱食品，熟食容器使用前應(yīng)清潔消毒，分裝及銷售人員健康，分裝或銷售前洗手消毒，使用合格衛(wèi)生的快餐盒及飲用水，采用具有加熱或保溫的周轉(zhuǎn)箱泛送快餐盒飯。印惠俊等[6]提出盒飯保質(zhì)期限、食品中心溫度、食品打冷溫度、包裝車間溫度、分區(qū)域管理是關(guān)鍵控制點(diǎn)。通過(guò)開展車間內(nèi)外環(huán)境治理降低粉塵濃度、盒飯保質(zhì)期從冷藏10℃以下72h降低為冷藏10℃以下24h、取消操作間涼拌菜的制作、配備速冷設(shè)備、降溫設(shè)備將包裝車間溫度降至20℃以下、嚴(yán)格人員區(qū)域化作業(yè)、加強(qiáng)包裝車間傳送帶、筐、工用具的清洗消毒，采取及時(shí)有效的糾偏措施。石鈞等[7]確定了動(dòng)車組快餐盒飯運(yùn)輸環(huán)節(jié)6個(gè)關(guān)鍵控制點(diǎn)及關(guān)鍵限值分別為：車輛運(yùn)輸，冷藏運(yùn)輸車廂內(nèi)溫度低于10℃；卸貨，冷鏈斷鏈時(shí)間＜20min；庫(kù)房存儲(chǔ)，冷藏溫度低于10℃；轉(zhuǎn)運(yùn)到動(dòng)車上，保溫箱加冰排；食品在動(dòng)車上儲(chǔ)存，冷藏箱溫度低于10℃；食品售賣，微波加熱食品中心溫度高于70℃，加熱時(shí)間＞3min/盒。

1.4形成了比較完善的食品安全監(jiān)管機(jī)制按照國(guó)家法律法規(guī)，目前高鐵餐飲供應(yīng)食品安全監(jiān)管由18個(gè)鐵路食品安全監(jiān)督管理辦公室承擔(dān)。2008年動(dòng)車組剛開行時(shí)，按鐵道部要求全路實(shí)行動(dòng)車組監(jiān)督員添乘包保責(zé)任制,督促落實(shí)“四控一規(guī)范”的食品衛(wèi)生管理措施[8]。經(jīng)過(guò)幾年努力，現(xiàn)已建立以食品安全監(jiān)督與運(yùn)輸企業(yè)食品安全考核并舉，提高動(dòng)車組列車食品經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)入條件，預(yù)包裝食品集中采購(gòu)配送，規(guī)范快餐熟食品經(jīng)營(yíng)，實(shí)行食品安全查驗(yàn)審核制度為主要內(nèi)容的食品安全監(jiān)督長(zhǎng)效機(jī)制，食品安全整體形勢(shì)較為平穩(wěn)[9，10]。

1.5開展高鐵列車餐車廚房設(shè)備、衛(wèi)生設(shè)施設(shè)備配置研究[11，12]指出我國(guó)高鐵列車應(yīng)針對(duì)配餐盒飯加熱設(shè)施目前不能滿足提供全列定員的用餐需求，對(duì)配餐盒飯的儲(chǔ)存和二次加熱進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)，進(jìn)一步開展一體化大容量配餐盒飯加熱設(shè)施研究，優(yōu)化配餐盒飯儲(chǔ)存與售賣。以緩解高鐵列車用餐高峰期壓力，縮短配餐盒飯加熱周期，提高配餐盒飯加熱效率，研制出具有我國(guó)高鐵特色的動(dòng)車組餐飲設(shè)施品牌。并研究提出了《高鐵餐飲設(shè)施衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范》（建議稿）。

1.6開展動(dòng)車組快餐盒飯檢測(cè)指標(biāo)及限值研究[13]，加強(qiáng)動(dòng)車組盒飯日常檢測(cè)工作[14]，及時(shí)掌握盒飯衛(wèi)生質(zhì)量，采取有效措施，確保安全。

1.7開展高鐵餐營(yíng)滿意度的調(diào)查與分析高廣寒等[15]指出動(dòng)車餐營(yíng)的種類不夠豐富；飯菜的價(jià)格過(guò)高，將近一半的旅客難以接受；餐營(yíng)的衛(wèi)生狀況需進(jìn)一步提高；飯菜的質(zhì)量不夠充分等。崔婧美等[12]也提出可以采用航空供餐方式免費(fèi)為旅客供應(yīng)一餐，提高就餐滿意度。

1.8開展鐵路站車快餐配送食品的安全管理與發(fā)展策略研究王俊[16]提出應(yīng)制定旅行快餐供應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、工作規(guī)范、操作模式、安全管理、檢查考核制度；編制作業(yè)流程、卡控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)格控制旅行餐飲的加工條件、標(biāo)識(shí)、溫度、時(shí)間和剩余食品，力求通過(guò)制度和技術(shù)“雙保險(xiǎn)”來(lái)確保食品安全。周捷[17]建議在鐵路推行具有鐵路獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的即食盒飯配送業(yè)務(wù)，應(yīng)制定鐵路餐車經(jīng)營(yíng)和快餐配送食品安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，并將推行以即食盒飯等配送作為列車旅客用餐的遠(yuǎn)期發(fā)展策略。

2存在問(wèn)題

2.1供餐企業(yè)存在問(wèn)題經(jīng)營(yíng)單位分散[1]，高鐵列車餐飲經(jīng)營(yíng)以鐵路局為單位，分散經(jīng)營(yíng)，各自為政，缺乏統(tǒng)一性；供餐企業(yè)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)不等，各鐵路局對(duì)供餐企業(yè)的要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)也不同，快餐產(chǎn)品監(jiān)督評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不一致；餐飲配售與客運(yùn)系統(tǒng)脫鉤；運(yùn)輸存貯過(guò)程冷鏈中斷；許多企業(yè)沒(méi)有開展并通過(guò)HACCP認(rèn)證；盒飯合格率不高[18，19]。

2.2監(jiān)管部門存在問(wèn)題[17]供餐準(zhǔn)入門檻低，致使供餐企業(yè)水平不一；監(jiān)督手段落后，沒(méi)有采取更為科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋O(jiān)督措施；缺乏安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，鐵道部辦公廳出臺(tái)的“鐵路要求”規(guī)范性文件，其內(nèi)容不夠全面也不夠具體，與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相比，法律明顯效力不夠。地方供餐企業(yè)歸地方食品藥品監(jiān)管部門管理，高鐵列車食品安全由鐵路衛(wèi)生監(jiān)督部門負(fù)責(zé)，而運(yùn)輸環(huán)節(jié)無(wú)人管理，不能做到無(wú)縫監(jiān)管。

3建議

3.1為保證食品安全，各高鐵旅客集中地應(yīng)建立動(dòng)車組供餐基地。高鐵供餐企業(yè)要堅(jiān)持“更高、更嚴(yán)”的工作要求和“零誤差、精確化”的工作標(biāo)準(zhǔn)[9]。加強(qiáng)內(nèi)部管理，不斷提高自身管理水平。建立并大力推行餐飲加工生產(chǎn)、儲(chǔ)存、配送、銷售等良好作業(yè)規(guī)范（GMP）和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)操作程序（SSOP），全面實(shí)施危害分析和關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制點(diǎn)（HACCP），構(gòu)建動(dòng)車組列車餐飲供應(yīng)的食品安全管理體系。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，高鐵列車餐飲供應(yīng)企業(yè)必將多元化，向著品牌化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?、自動(dòng)化、科技化、信息化、營(yíng)養(yǎng)化方向發(fā)展[1，20]。

3.2由于盒飯從生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加熱涉及多個(gè)環(huán)節(jié)、牽涉多個(gè)部門，需要開展全過(guò)程的監(jiān)管。借鑒航空食品衛(wèi)生監(jiān)督將HACCP管理理念應(yīng)用到動(dòng)車組食品安全監(jiān)督中[21，22]，鐵路食品安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)在日常監(jiān)督中，嚴(yán)格控制高鐵食品生產(chǎn)危害分析與關(guān)鍵控制點(diǎn)（CCP點(diǎn)），執(zhí)行分級(jí)管理評(píng)分制度，特別是要加強(qiáng)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的食品安全監(jiān)督，結(jié)合食品快速檢測(cè)及高鐵食品成品送樣檢測(cè)等技術(shù)手段與方法，有效提高高鐵配餐的安全性，提升高鐵食品安全監(jiān)督執(zhí)法的工作效率。

3.3鐵路疾病預(yù)防控制機(jī)構(gòu)要發(fā)揮檢測(cè)評(píng)價(jià)作用，增加檢測(cè)頻次，尤其是要加強(qiáng)對(duì)規(guī)模小、品種多、未開展HACCP認(rèn)證管理企業(yè)的檢測(cè)力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出整改意見，采取有效措施。

3.4鐵路總公司應(yīng)統(tǒng)籌安排，匯總近年來(lái)高鐵食品安全科研成果和成功經(jīng)驗(yàn)，找出存在的不足，借鑒即將出臺(tái)的《航空食品安全規(guī)范》，繼續(xù)開展高鐵列車食品安全管理和技術(shù)研究，盡早制定高鐵餐飲供應(yīng)安全標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)范。研制具有我國(guó)高鐵特色的動(dòng)車組餐飲設(shè)施品牌，及早出臺(tái)《高鐵餐飲設(shè)施衛(wèi)生設(shè)計(jì)規(guī)范》。

參考文獻(xiàn)

[1]許浩平,楊瑛,孫林.我國(guó)動(dòng)車組列車供餐方式的思考[J].經(jīng)營(yíng)管理,2010,94(2):27-31.

[2]韓樹榮.鐵路站車餐飲供應(yīng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].中國(guó)鐵路2013.8:1-4.

[3]楊劼,任聰,趙建超,等.高鐵列車供餐模式及食品安全管理情況調(diào)查分析[J].中國(guó)衛(wèi)生監(jiān)督雜志,2012,19(3):275-279.

{4}陶明銳,李萬(wàn)軍,鄭秀玲,等.運(yùn)用HACCP原理提高動(dòng)車組快餐盒飯衛(wèi)生安全的研究[J].疾病監(jiān)測(cè)與控制雜志,2011,5(l):3-4.

[5]許德江,畢文婕,李萬(wàn)軍.應(yīng)用HACCP方法提高動(dòng)車組快餐盒飯衛(wèi)生管理的研究[J].預(yù)防醫(yī)學(xué)論壇,2009,15(8):678-680.

[6]印惠俊,石鈞,高廣寒,等.某動(dòng)車配餐基地食品檢測(cè)及HACCP體系應(yīng)用探討[J].鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生,2014,4(4):183-186.

[7]石鈞,印惠俊,高廣寒,等.HACCP在動(dòng)車組快餐盒飯運(yùn)輸中的應(yīng)用[J].鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生,2014,4(1):31-34.

[8]李峰光.動(dòng)車組食品衛(wèi)生安全保障工作分析[J].鐵道勞動(dòng)安全衛(wèi)生與環(huán)保,2008,35(2):99-100.

[9]馮振海,曾國(guó)勝.武漢地區(qū)對(duì)建立動(dòng)車組列車食品安全監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制的探討[J].中國(guó)衛(wèi)生監(jiān)督雜志,2012,19(3):255-258.

[10]霍洪麗,李亞軍.吉長(zhǎng)動(dòng)車組餐(吧)車監(jiān)督檢查情況[J].鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生,2012,2(2)92-94.

[11]梅敏烽,阮志剛,王東黎,等.動(dòng)車組餐車設(shè)施衛(wèi)生配置研究[J].中國(guó)鐵路,2014,8:63-65.

[12]崔婧美,李瑞淳.新一代高鐵供餐方式與廚房設(shè)備設(shè)計(jì)[J].鐵道機(jī)車車輛,2010,30(1):16-19.

[13]王東黎,阮志剛,梅敏烽,等.動(dòng)車組快餐盒飯檢測(cè)指標(biāo)及限值研究[J].鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生,2013,3(3):151-154.

[14]高廣寒.2013年管內(nèi)高鐵列車配餐食品衛(wèi)生狀況調(diào)查.鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生,2014,4(5):228-230.

[15]高廣寒.對(duì)高速鐵路動(dòng)車組餐營(yíng)滿意度的調(diào)查與分析[J].鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生,2012,2(1):35-37.

[16]王俊,查林.適應(yīng)鐵路快速發(fā)展的旅行餐飲供應(yīng)對(duì)策探討[J].鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生,2012,2(1):38-40.

[17]周捷.淺談鐵路站車快餐配送食品的安全管理與發(fā)展策略[J].鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生,2014,4(3):128-131.

[18]高廣寒.2013年管內(nèi)高鐵列車配餐食品衛(wèi)生狀況調(diào)查[J].鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生,2014,4(5):228-230.

[19]張貴生.高鐵站車太原局鐵路動(dòng)車快餐盒飯食品安全狀況調(diào)查分析[J].山西醫(yī)藥雜志2015,44(6):644-646.

[20]王東黎,阮志剛,梅敏烽,等.旅客列車餐車經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展方向探討[J].鐵路節(jié)能環(huán)保與安全衛(wèi)生,2014,4(6):282-284.

[21]牛強(qiáng),李力軍,劉國(guó)武.HACCP體系在航空食品衛(wèi)生監(jiān)督中的實(shí)踐與分析[J].口岸衛(wèi)生控制,2012,17(6):20-23.

第8篇：車間整改意見和建議范文

一、加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營(yíng)銷

針對(duì)今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，結(jié)合xx總經(jīng)理在20*年商務(wù)大會(huì)上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營(yíng)銷和提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。面對(duì)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，我們漢陽(yáng)分「本文來(lái)自總結(jié)大全公司沒(méi)有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說(shuō)“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對(duì)銷售是有幫助的，可是無(wú)限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無(wú)異于自殺。對(duì)于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對(duì)策：

對(duì)策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)治理1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標(biāo)細(xì)分化5、晨會(huì)、培訓(xùn)例會(huì)化6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核

對(duì)策二：細(xì)分市場(chǎng)，建立差異化營(yíng)銷1、細(xì)致的市場(chǎng)分析。我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場(chǎng)，制定不同的銷售策略，形成差異化營(yíng)銷；根據(jù)04年的銷售形勢(shì)，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市場(chǎng)、零散用戶等四大市場(chǎng)。對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略。對(duì)政府采購(gòu)和出租車市場(chǎng)，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會(huì)理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳，來(lái)正確引導(dǎo)出租公司，宣傳xx品牌政策。平時(shí)我們采取主動(dòng)上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。針對(duì)近兩年xx市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動(dòng)上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài)；對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對(duì)出租司機(jī)的使用技巧經(jīng)驗(yàn)與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和xx市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和xx理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)xx維修服務(wù)點(diǎn)，將xx的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售。

對(duì)策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測(cè)當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無(wú)時(shí)不在，科學(xué)的市場(chǎng)猜測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場(chǎng)淡季來(lái)臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來(lái)講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過(guò)天天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率。我們把分公司在xx市場(chǎng)的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成XX任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。

對(duì)于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來(lái)的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤(rùn)空間進(jìn)一步縮小，對(duì)于新的市場(chǎng)形勢(shì)，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會(huì)討論，在積極開拓周邊的備件市場(chǎng)，尤其是大客戶市場(chǎng)的同時(shí)，結(jié)合

新的商務(wù)政策，出臺(tái)了一系列備件促銷活動(dòng)，取得了較好的效果。備件銷售營(yíng)業(yè)額xx萬(wàn)元，在門市銷售受到市場(chǎng)低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動(dòng)車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動(dòng)了車間的工時(shí)銷售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來(lái)了自96年成立以來(lái)的售后維修高峰。為此，我們對(duì)售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識(shí)宣傳活動(dòng)，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度，對(duì)于售后維修現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表；用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語(yǔ)言行為規(guī)范；在維修過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語(yǔ)，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間至凌晨1:00，售后俱樂(lè)部提供24小時(shí)全天候救援；通過(guò)改善售后維修現(xiàn)場(chǎng)硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺(tái)次，工時(shí)凈收入xx萬(wàn)元。

二、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提升營(yíng)銷服務(wù)質(zhì)量

20*年是汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的一年，面對(duì)嚴(yán)重的形勢(shì)，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會(huì)，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評(píng)分的反饋，召開部門經(jīng)理級(jí)的服務(wù)例會(huì)，在治理層強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識(shí)。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會(huì)，對(duì)上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。

并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評(píng)分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對(duì)分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對(duì)出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場(chǎng)特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和”等一系列活動(dòng)，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

三、追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài)加強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力

對(duì)于內(nèi)部治理，作到請(qǐng)進(jìn)來(lái)，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我們通過(guò)委托『總結(jié)大全網(wǎng)

相關(guān)專業(yè)公司，對(duì)分公司的展廳現(xiàn)場(chǎng)布局和治理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對(duì)xx市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的4S站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對(duì)方的優(yōu)點(diǎn)，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)

分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來(lái)，我們建立健全了每周經(jīng)理例會(huì)，每月的經(jīng)營(yíng)分析會(huì)等一系列例會(huì)制度。營(yíng)銷治理方面出現(xiàn)的問(wèn)題，大家在例會(huì)上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標(biāo)。

在加強(qiáng)自身治理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過(guò)聘請(qǐng)國(guó)際專業(yè)的企業(yè)治理顧問(wèn)咨詢公司（xx）對(duì)員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)

一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識(shí)和理念。

第9篇：車間整改意見和建議范文

關(guān)鍵詞：糧油加工；職業(yè)病危害；職業(yè)接觸限值；正己烷；谷物粉塵；石蠟煙

糧油加工業(yè)作為糧食再生產(chǎn)過(guò)程的重要環(huán)節(jié)和食品工業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)，與人們的生活密切相連，與農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民問(wèn)題密切相關(guān)。但糧油加工過(guò)程中產(chǎn)生的職業(yè)病危害因素對(duì)勞動(dòng)者健康具有嚴(yán)重影響。為了解糧油加工企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中可能存在的職業(yè)病危害及其防控現(xiàn)狀，2015年7月我們對(duì)泰興市某糧油加工企業(yè)開展職業(yè)病危害現(xiàn)狀調(diào)查與分析，對(duì)存在的問(wèn)題提出整改意見，為做好糧油加工企業(yè)職業(yè)病防護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。

1對(duì)象與方法

1.1對(duì)象

選取泰興市某糧油加工企業(yè)作為調(diào)查對(duì)象，該企業(yè)設(shè)有處理量3000t/d制油生產(chǎn)線2條，年產(chǎn)大豆油40萬(wàn)t、豆粕120萬(wàn)t、菜籽油85萬(wàn)t和菜粕130萬(wàn)t，勞動(dòng)用工112人，全年工作日320d，實(shí)行四班三運(yùn)轉(zhuǎn)工作制。

1.2方法

1.2.1職業(yè)衛(wèi)生現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查采用現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)衛(wèi)生調(diào)查方法，了解企業(yè)生產(chǎn)工藝過(guò)程，確定生產(chǎn)過(guò)程中存在的職業(yè)病危害因素，檢查職業(yè)病危害防護(hù)設(shè)施的落實(shí)及職業(yè)衛(wèi)生管理的實(shí)施情況。1.2.2職業(yè)衛(wèi)生檢測(cè)根據(jù)職業(yè)病危害因素的種類及分布，依據(jù)《工作場(chǎng)所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)的采樣規(guī)范》《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分：化學(xué)有害因素》《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分：物理因素》《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》等國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求[1-11]，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)室分析，對(duì)該企業(yè)作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素的濃度或強(qiáng)度以及職業(yè)病危害防護(hù)設(shè)施的防護(hù)效果進(jìn)行評(píng)定。在企業(yè)生產(chǎn)滿負(fù)荷條件下，選擇1個(gè)工作日內(nèi)空氣中有害物質(zhì)濃度最高時(shí)段和接觸粉塵和有害物質(zhì)濃度最高、接觸時(shí)間最長(zhǎng)的勞動(dòng)者進(jìn)行采樣，連續(xù)采樣3個(gè)工作日。1.2.3職業(yè)健康檢查收集該企業(yè)近幾年職業(yè)健康檢查報(bào)告，按照《工作場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定》[12]《職業(yè)健康監(jiān)護(hù)技術(shù)規(guī)范》[13]等有關(guān)要求進(jìn)行對(duì)照評(píng)價(jià)。

2結(jié)果

2.1工程分析

該企業(yè)主要分為預(yù)處理車間、浸出車間和豆粕包裝車間，以菜籽及大豆等為原料，選用成套油脂榨油設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)加工，主要生產(chǎn)工藝為膨化浸出工藝。大豆運(yùn)輸車輛進(jìn)入卸貨棚，傾倒至卸貨棚內(nèi)的地下受料槽內(nèi)，由受料槽內(nèi)的輸送機(jī)輸送進(jìn)入筒倉(cāng)。原料由出倉(cāng)輸送機(jī)、提升機(jī)、車間進(jìn)料輸送機(jī)送入預(yù)處理車間，通過(guò)雙層清理篩清除雜質(zhì)后，送入調(diào)質(zhì)機(jī)，調(diào)質(zhì)后的大豆進(jìn)行破碎；將脫皮的大豆進(jìn)行壓坯送入膨化機(jī)，膨化后的大豆料胚依次通過(guò)熱風(fēng)干燥和冷風(fēng)降溫后送入浸出車間。將來(lái)自預(yù)處理車間的膨化和干燥的大豆料胚送入浸出器，在封閉浸出器內(nèi)被正己烷溶劑噴淋和浸泡，浸出工序產(chǎn)生的產(chǎn)物為含正己烷的固態(tài)濕粕以及液態(tài)的混合油。含有溶劑的粕送入蒸脫設(shè)備，將溶劑從豆粕中脫除，脫溶后的粕進(jìn)行干燥，成為粕蛋白飼料產(chǎn)品，送入粕庫(kù)經(jīng)打包后暫存等待銷售外運(yùn)；含有溶劑正己烷的混合油脂，通過(guò)蒸發(fā)和氣提工序，將溶劑從毛油中脫除；脫溶后的毛油進(jìn)入脫膠工序，以分離毛油中的磷脂；脫膠后的毛油通過(guò)干燥滿足國(guó)家四級(jí)成品油的要求。從粕和混合油脫溶過(guò)程中回收的正己烷氣體，循環(huán)回用于浸出工序。未能冷凝的含正己烷的廢氣由管道輸送進(jìn)入廢氣處理裝置，采用石蠟吸附回收的方式，降低排放廢氣中正己烷含量。該企業(yè)連續(xù)性生產(chǎn)的單元自動(dòng)化程度較高，一般采用分布式控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，工人以巡檢為主，在生產(chǎn)裝置區(qū)停留時(shí)間較短。包裝車間的豆粕包裝由工人現(xiàn)場(chǎng)操作，一個(gè)班次工作4h，且均為密閉操作，自動(dòng)化程度較高。根據(jù)該企業(yè)生產(chǎn)工藝及工人在勞動(dòng)過(guò)程中的實(shí)際接觸情況，確定生產(chǎn)過(guò)程中存在的主要職業(yè)病危害因素有谷物粉塵、正己烷、石蠟煙、噪聲和高溫，各崗位接觸職業(yè)病危害因素種類及防護(hù)設(shè)施見表1．

2.2職業(yè)病危害因素檢測(cè)

本次共檢測(cè)2個(gè)崗位谷物粉塵濃度，檢測(cè)結(jié)果顯示，包裝車間包裝操作工接觸谷物粉塵時(shí)間加權(quán)平均濃度（CTWA）為6.1mg/m3，不符合國(guó)家職業(yè)接觸限值（4mg/m3）的要求，根據(jù)《工作場(chǎng)所職業(yè)病危害作業(yè)分級(jí)第1部分：生產(chǎn)性粉塵》（GBZ/T229.1-2010），該崗位作業(yè)級(jí)別為Ⅰ級(jí)（輕度危害作業(yè)）。預(yù)處理車間巡檢工接觸谷物粉塵CTWA為1.6mg/m3，符合國(guó)家職業(yè)接觸限值（4mg/m3）的要求，該崗位粉塵作業(yè)級(jí)別為0級(jí)（相對(duì)無(wú)害作業(yè)）。毒物檢測(cè)使用個(gè)體采樣方法，檢測(cè)結(jié)果顯示浸出車間巡檢工接觸正己烷、石蠟煙CTWA均符合國(guó)家職業(yè)接觸限值的要求，根據(jù)《工作場(chǎng)所職業(yè)病危害作業(yè)分級(jí)第2部分：化學(xué)物》（GBZ/T229.2-2010），計(jì)算有毒作業(yè)分級(jí)指數(shù)=0，為0級(jí)（相對(duì)無(wú)害作業(yè)）。噪聲檢測(cè)采用個(gè)體測(cè)量和定點(diǎn)測(cè)量?jī)煞N方法，個(gè)體測(cè)量預(yù)處理巡檢和浸出巡檢兩個(gè)崗位，各測(cè)量3名工人，結(jié)果顯示預(yù)處理巡檢崗位作業(yè)人員接觸噪聲8h等效聲級(jí)為90.9~97.0dB（A），不符合國(guó)家職業(yè)接觸限值85dB（A）的要求，依據(jù)《工作場(chǎng)所職業(yè)病危害作業(yè)分級(jí)第4部分：噪聲》（GBZ/T229.4-2012），該崗位噪聲作業(yè)分級(jí)為Ⅱ級(jí)（中度危害）。浸出巡檢崗位作業(yè)人員接觸噪聲8h等效聲級(jí)為82.2~83.8dB（A），符合國(guó)家職業(yè)接觸限值的要求.此外本次定點(diǎn)檢測(cè)共檢測(cè)12個(gè)作業(yè)點(diǎn)，噪聲強(qiáng)度為80.2~102.7dB（A），僅預(yù)處理車間軋胚機(jī)和浸出、預(yù)處理車間控制室兩個(gè)作業(yè)點(diǎn)超標(biāo)，檢測(cè)合格率為83.33%。對(duì)預(yù)處理車間、浸出車間作業(yè)環(huán)境進(jìn)行高溫檢測(cè)，結(jié)果顯示各車間高溫環(huán)境作業(yè)崗位濕球黑球溫度（WBGT指數(shù)）均符合國(guó)家職業(yè)接觸限值的要求。

2.3職業(yè)病危害防護(hù)措施調(diào)查

該企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程和設(shè)備機(jī)械化、密閉化和自動(dòng)化程度較高，工人主要采取巡檢作業(yè)方式，避免了直接操作，并結(jié)合生產(chǎn)工藝采取了通風(fēng)和排毒措施。谷物粉塵主要產(chǎn)生在預(yù)處理車間的上料口、振動(dòng)篩、清理機(jī)、脫皮機(jī)、對(duì)輥破碎機(jī)等，企業(yè)在以上產(chǎn)塵部位均設(shè)置了除塵裝置，但現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)包裝崗位未設(shè)置有效除塵裝置。該企業(yè)針對(duì)各有害作業(yè)的作業(yè)內(nèi)容及可能接觸的職業(yè)病危害因素特點(diǎn)為工人配置了防塵口罩、防噪耳塞等個(gè)人防護(hù)用品?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)巡檢人員佩戴信噪比值為33dB（A）的海綿耳塞，實(shí)際聲衰減值為20dB（A）。

2.4職業(yè)健康監(jiān)護(hù)

該企業(yè)制定了職業(yè)健康監(jiān)護(hù)及其檔案管理制度，每年組織員工開展上崗前、在崗期間、離崗時(shí)的職業(yè)健康檢查。對(duì)2013—2015年該企業(yè)在崗期間職業(yè)健康檢查結(jié)果進(jìn)行分析，結(jié)果顯示，企業(yè)接觸職業(yè)病危害因素的工人112名，體檢102人，10名外包作業(yè)人員未進(jìn)行體檢；3年來(lái)參檢員工異常體征檢出率約為50%，其中血壓、血常規(guī)、心電圖、B超等體征異?？赡芘c個(gè)人體質(zhì)和生活習(xí)慣有關(guān)，與其崗位接觸的職業(yè)病危害因素?zé)o特異性關(guān)聯(lián)；職業(yè)健康相關(guān)體征異常員工中，測(cè)聽異常3例，復(fù)查后均未發(fā)現(xiàn)聽力損失及職業(yè)禁忌證。

3討論