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關(guān)鍵詞:倉儲社會化、產(chǎn)業(yè)化、標準化、信息化、企業(yè)物流
“倉”也稱為倉庫,為存放物品的建筑物和場地,可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等,具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以備使用,具有收存、保管、交付使用的意思,當適用有形物品時也稱為儲存。“倉儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之,倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為,他是集中反應(yīng)企業(yè)物資活動狀況的綜合場所,是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站,對促進生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。
倉儲管理在企業(yè)經(jīng)營中扮演者非常重要的角色,他直接影響著企業(yè)的產(chǎn)供銷等各個環(huán)節(jié)的活動,在保障貨物重組供給的前提下,最大限度的降低庫存,直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營效益。良好的倉儲管理,能增強生產(chǎn)計劃的柔韌性、滿足需求的不斷變化、防治中斷、阻止積壓、充分利用訂單優(yōu)勢、縮短庫存周期。因此現(xiàn)代企業(yè)物流為了保證生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進行,打造高效利潤空間,降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率和回報率,必須采取先進的倉儲管理方法。但是隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)力的發(fā)展,倉庫已經(jīng)由過去單純的作為“儲存保管商品的場所”逐步的向“商品配送服務(wù)中心”發(fā)展。而倉庫曾經(jīng)也只被認為只有倉儲的功能,而現(xiàn)在庫存的“流速”已經(jīng)成為評價倉庫職能的重要指標,倉庫是“河流”而不在是“水庫”或“蓄水池”。對倉儲管理的要求也從靜態(tài)管理向動態(tài)管理發(fā)生著根本性的轉(zhuǎn)變。儲存由此發(fā)生了根本性的變化,商品配送中心不僅儲存保管商品,更重要的是擔負著商品的分類,檢驗,計量入庫,保管,包裝,分揀出庫及配送等多種功能并配有計算機實行自動化管理。既然倉儲業(yè)已經(jīng)不斷的向前或更成熟的發(fā)展,由簡單到復(fù)雜直至現(xiàn)代化,是與整個社會生產(chǎn)力水平相適應(yīng)的,那么為了保證倉儲各個環(huán)節(jié)都能正常的運行,并取得良好的經(jīng)濟效益,就必須有較高素質(zhì)的專業(yè)人員和現(xiàn)代化相結(jié)合,而倉儲本身是對“物“的管理,但這種管理又是由人來實現(xiàn)的,因為只有人才具有主觀能動性,所以倉儲業(yè)就需要大量的倉儲人員,而倉儲管理員的素質(zhì)就顯得尤為重要。
一、首先倉儲人員的敬業(yè)精神
倉儲人員的崗位大多是庫房管理,人常說干一行愛一行,那么首先的要求就是倉儲人員的心里素質(zhì),你必須熱愛倉庫的工作,具有敬業(yè)的精神,才能認真的貫徹執(zhí)行有關(guān)倉儲管理工作的方針,政策和法律法規(guī),并具有高度的責任感。忠于職守,廉潔自律,關(guān)心企業(yè)的經(jīng)營。此外還要達到嚴格遵守倉儲管理的規(guī)章制度和工作職責,熟悉倉庫倉儲物資的特性,還要加強自己的不斷的學(xué)習與自身的充電……所以倉儲人員必須首先具備敬業(yè)的精神,因為只有你具有了敬業(yè)的精神你才會做的更好。
二、倉儲人員的要有吃苦耐勞精神
倉儲管理這個行業(yè),有它自己的特點:作業(yè)過程的不連續(xù),入庫的每一批貨物不論時間的長短都要在倉庫中儲存一段時間,所以每一批貨物從入庫到出庫并不是連續(xù)的作業(yè),而是不間斷的進行的。作業(yè)量的不均衡,倉庫每天發(fā)生的作業(yè)量是有很大的差別的,各月份之間的作業(yè)量也有很大的不同。作業(yè)對象復(fù)雜,除了專業(yè)性的倉庫外,倉庫的作業(yè)對象也是各式各樣的,可以有成千上萬的品種,不同的庫存物要求有不同的作業(yè)手段,方法和技術(shù)。因而倉庫作業(yè)就比較的復(fù)雜,甚至存在一定的危險,所以作業(yè)時要特別的謹慎。作業(yè)范圍廣泛,倉庫作業(yè)環(huán)節(jié)大部分是在倉庫范圍內(nèi)進行的,但是也有一部分作業(yè)是在倉庫以外的范圍進行的,比如接運,配送等作業(yè)可能要在生產(chǎn)企業(yè),中轉(zhuǎn)倉庫,車站或用戶指定的地點進行的,作業(yè)范圍相當?shù)膹V泛。以上幾點是對倉儲人員素質(zhì)是一個極大的考驗,所以至今我覺得倉儲人員的第一素質(zhì)應(yīng)是吃苦耐勞的精神。
三、倉儲人員的技術(shù)素質(zhì)
倉儲活動的基本功能包括物資的保管,調(diào)節(jié)物資的供需,實現(xiàn)物資的配送和節(jié)約物資的功能。他的基本活動包括儲存,保養(yǎng),維護和管理。倉儲活動離不開倉儲技術(shù)裝備的支持。倉儲技術(shù)裝備是倉儲進行生產(chǎn)和轉(zhuǎn)助生產(chǎn)以及倉庫及作業(yè)安全所必須的各種機械設(shè)備和設(shè)施。主要有:貨架技術(shù),起重技術(shù),自動分揀技術(shù)等等。而自動倉儲系統(tǒng)更是及高架倉庫規(guī)劃,管理,機械,電器于一起,是一門綜合性的技術(shù),采用高層貨架儲存貨物,用起重,裝卸,運輸機械設(shè)備進行貨物入庫和出庫的系統(tǒng)。并且對倉庫管理進行計算機網(wǎng)絡(luò)化管理。那么倉儲人就應(yīng)該與時俱進,熟悉倉儲設(shè)備,能綜合和高效的利用倉儲設(shè)備。掌握現(xiàn)代的倉儲管理技術(shù),對倉儲管理技術(shù)特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的運用充分的掌握。并能熟練的運用,這對于新時期的倉儲人來說是十分必要的。如果不想被行業(yè)淘汰,要做行業(yè)的精英,那么就要不斷的強化自己,跟上時代的腳步。
四、倉儲人員的業(yè)務(wù)能力
前面我們已經(jīng)知道了商品的保管,那么倉儲最重要的兩步便是入庫和出庫,這兩步看似十分的簡單,但是這動靜之間確包含了很多。入庫階段有接運,驗收和入庫交接三大環(huán)節(jié)組成。可也不僅僅是幾個字就可以帶過的,驗收工作是一項技術(shù)要求很高,組織要求嚴密的工作,關(guān)系到整個倉儲業(yè)務(wù)是否能順利的進行,必須做到及時,嚴格,經(jīng)濟,入庫物品經(jīng)過點數(shù),查驗后方可安排卸貨,入庫編碼表示倉庫接受貨物。這樣入庫才算完成。而出庫要嚴格的遵守“先進先出,推陳出新”的原則外,盡量一次完成。防止差錯,出庫過程倉庫按照貨主的調(diào)撥出庫憑證或發(fā)貨憑證所注明的貨物名稱,型號,規(guī)格,數(shù)量,收貨單位,接貨方式等條件進行的核對憑證,備料,復(fù)核,點交,發(fā)貨等一系列的作業(yè)和業(yè)務(wù)管理活動。所以倉儲人員要不斷的加強業(yè)務(wù)訓(xùn)練和操作,熟練掌握作業(yè)流程和工藝流程,不斷提升自己的辦事能力,有條不紊的處理各種事務(wù)。
五、倉儲人員的財務(wù)素質(zhì)
關(guān)鍵詞: 倉儲崗位技能 倉儲作業(yè) 課程實踐
倉儲就是指通過倉庫對暫時不用的商品進行儲藏和保管。倉儲崗位要求倉儲崗位人員具備專業(yè)的倉儲知識,了解相關(guān)儲存管理要求。倉儲是物流系統(tǒng)中一個不可缺少的功能要素,保持倉庫商品原有的使用價值,加快商品周轉(zhuǎn)速度,節(jié)約商品流通費用,為貨物進入市場做好準備。
一、倉儲崗位從業(yè)人員需要具備的條件
要想成為一名合格的倉儲管理人員,就要具備以下“七要”條件:一要認真貫徹倉庫管理工作方針,有高度的責任感,有敬業(yè)精神,樹立為客戶服務(wù)、為生產(chǎn)服務(wù)的觀念;二要嚴格遵守倉庫管理的規(guī)章制度和工作規(guī)范,嚴格履行崗位職責,做好貨品驗收、保管保養(yǎng)和貨品出庫的工作,嚴格執(zhí)行每一項手續(xù)制度,做到有收據(jù)、有憑證,及時準確登記、銷賬,核對完后,做好收貨、保管和發(fā)貨三項任務(wù),盤點庫存消耗不得超過損耗標準,如果出現(xiàn)與賬目不符的情況,及時向上級匯報;三要熟悉倉庫的布局、結(jié)構(gòu)、技術(shù)定額,熟悉倉庫規(guī)劃,掌握操作要求,妥善安排貨位,合理高效利用倉庫,排放整齊,方便作業(yè);四要熟悉貨品的特性和保管要求,有針對性地進行保管,保護好貨品的質(zhì)量,熟練填寫表單,熟悉倉儲合同;五要重視倉儲成本管理,妥善保管好廢料,進行分類處理,做好回收工作,提高倉儲的經(jīng)濟效益;六要加強學(xué)習和訓(xùn)練,熟練掌握管理技巧,并運用到倉儲管理實踐中,還要及時掌握新的倉儲技術(shù),不斷提高倉儲管理水平;七要在工作過程中嚴格執(zhí)行倉庫安全管理的規(guī)章制度,防火、防盜、防破壞,確保人身、貨品、設(shè)備安全。
二、針對倉儲工作人員必備條件對倉儲作業(yè)實務(wù)課程建設(shè)提出相關(guān)建議
1.實驗室建設(shè)方面。
(1)確定實訓(xùn)室項目的建設(shè)目標
服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟是各級各類職業(yè)院校的一項重要任務(wù)。從服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟角度看,要以服務(wù)為主旨,把就業(yè)作為一種方向指引,建設(shè)實訓(xùn)室項目。要把服務(wù)和就業(yè)這兩點作為中職學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的關(guān)鍵,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能,完成學(xué)業(yè),把所學(xué)專業(yè)知識運用到企業(yè)實際工作中,適應(yīng)工作環(huán)境。在學(xué)生實訓(xùn)過程中,實訓(xùn)內(nèi)容要切實結(jié)合企業(yè)崗位的實際任務(wù),充分考慮到區(qū)域經(jīng)濟狀況和對人才的需求。為此,我們將倉儲作業(yè)的實際工作過程轉(zhuǎn)化為典型工作過程,以倉儲軟件為平臺,開發(fā)《倉儲作業(yè)實務(wù)》課程的實訓(xùn)項目。
(2)結(jié)合教學(xué)環(huán)節(jié)規(guī)劃物流實訓(xùn)室功能
實踐教學(xué)環(huán)節(jié)可以分為校內(nèi)實訓(xùn)和校外實訓(xùn)兩部分,物流實訓(xùn)室功能通常定位在校內(nèi)實訓(xùn)環(huán)節(jié)上,我們要結(jié)合教學(xué)環(huán)節(jié),規(guī)劃物流實訓(xùn)室的功能以規(guī)劃物流實訓(xùn)室。物流實訓(xùn)室內(nèi)的建設(shè)要和企業(yè)實際運作環(huán)境相似,讓學(xué)生在室內(nèi)實訓(xùn)時如同置身在企業(yè)作業(yè)環(huán)境中。另外,還要注重人才培養(yǎng),實現(xiàn)培養(yǎng)目標,掌握現(xiàn)代物流管理方法,熟悉事務(wù)專業(yè)知識操作,成為高新技術(shù)應(yīng)用型人才,全面開展實訓(xùn)教學(xué),還要結(jié)合其他相關(guān)專業(yè),多元化擴展實訓(xùn)室功能。
2.教學(xué)方面。
(1)倉儲實務(wù)課程介紹
目前,物流已經(jīng)成為我國支柱產(chǎn)業(yè),發(fā)展現(xiàn)代物流,對經(jīng)濟和社會有重要意義。倉儲作業(yè)與管理是物流活動的兩大基礎(chǔ)支柱,在專業(yè)學(xué)習中有無可替代的核心地位。通過工學(xué)結(jié)合、校企合作的任務(wù)驅(qū)動型項目活動培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德、專業(yè)技術(shù)水平、可持續(xù)發(fā)展能力。物流專業(yè)中開設(shè)的倉儲管理實務(wù)、運輸管理實務(wù)、物流客戶服務(wù)、物流信息技術(shù)、國際物流業(yè)務(wù)和物流成本管理這六大核心課堂是對倉儲作業(yè)實務(wù)進行的一個系統(tǒng)性概括,講解倉儲作業(yè)實務(wù)涉及的方方面面。通過這些課程,學(xué)生掌握倉儲管理的基本知識和基本技能,形成一定的學(xué)習能力和實踐能力,培養(yǎng)誠實守信、善于溝通的團隊意識,把理論和實踐相結(jié)合,邊講邊學(xué),邊學(xué)邊做。
(2)開發(fā)思路
服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟是中職學(xué)校的基本功能,通過課程開發(fā),滿足社會對人才的需求,要求學(xué)校和企業(yè)之間建立橋梁,多給予學(xué)生實踐的機會,實現(xiàn)工作與課程相結(jié)合。
(3)課程開發(fā)步驟
第一步,市場調(diào)研。以小組為單位,進行分批調(diào)研,確定物流專業(yè)的培養(yǎng)目標,實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合、校企合作的新教學(xué)模式,為課程開發(fā)奠定基礎(chǔ);第二步,學(xué)習領(lǐng)域開發(fā)。根據(jù)調(diào)研結(jié)果,高職院校老師進行專業(yè)探討和課程研究,分析物流管理專業(yè)的工作崗位,確立物流工作崗位領(lǐng)域,把倉儲作業(yè)實務(wù)課程作為物流管理的核心;第三步,從學(xué)習領(lǐng)域到學(xué)習情境的轉(zhuǎn)換。劃分學(xué)習內(nèi)容,建立學(xué)習領(lǐng)域框架,完成學(xué)習工作中的每一項任務(wù),確定教學(xué)方向,找準對應(yīng)的工作目標,開發(fā)學(xué)習領(lǐng)域課程。
三、關(guān)于倉儲作業(yè)實務(wù)課程實踐方面的建議
1.重構(gòu)課程體系。
加強對倉儲管理作業(yè)實務(wù)教材及課件的修訂,改革教學(xué)內(nèi)容,更新教學(xué)方法,以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為出發(fā)點,改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式,重新編排倉儲作業(yè)實務(wù)課程內(nèi)容。
2.應(yīng)用項目教學(xué)法,進行情境教學(xué)。
要加強課程改革方面的科研,以工作課程的教學(xué)目標為方向,按照教學(xué)內(nèi)容進行課程改革。只有及時改進教學(xué)方法,才能符合社會發(fā)展要求,有利于人才培養(yǎng)。結(jié)合情境教學(xué),讓學(xué)生了解當下社會發(fā)展趨勢,確立學(xué)習和發(fā)展的方向。
3.強化實訓(xùn)。
強化師資隊伍的培養(yǎng)和建設(shè),改進傳統(tǒng)教學(xué)模式,注重教學(xué)成果,充分利用物流實訓(xùn)室的功能,增加實訓(xùn)項目,重視教學(xué)實踐,了解學(xué)生對教學(xué)的掌握程度,提高學(xué)生的實際操作能力,實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合、校企合作,不斷擴大實訓(xùn)基地。
4.改革考核方式。
在倉儲管理實務(wù)課程實踐中,進一步完善試題庫的建設(shè)和整合,要對考核制度進行改革,根據(jù)課程內(nèi)容,實施情境教學(xué),完善物流師職業(yè)技能題庫的建設(shè)并及時更新,應(yīng)用高效的考核方式,獲取有益的考核成果。
四、結(jié)語
倉儲活動的貨物的物流作業(yè)具有關(guān)鍵性的聯(lián)結(jié)功能,因此在進行倉儲作業(yè)時要充分發(fā)揮倉庫的功能。物品由入庫作業(yè)、出庫作業(yè)直至送達消費者手中,最重要的是物品的在庫管理,如何對貨物進行有效的放置和規(guī)劃,影響整個物流作業(yè)的順暢與否。因此,運用現(xiàn)代物流理念確定倉儲部門的職責,規(guī)范倉儲業(yè)務(wù)運作,提高倉庫的利用率、倉庫管理的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,將有利于提升倉儲的整體管理水平。
參考文獻:
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2.現(xiàn)代倉儲物流管理信息系統(tǒng)需求分析倉儲物流的主要功能是圍繞倉庫進行作業(yè),現(xiàn)代倉儲物流管理信息系統(tǒng)是倉儲活動過程的信息處理系統(tǒng),是一個由計算機及其應(yīng)用軟件構(gòu)成的,包括物資入庫、庫存物資管理、物資出庫、物資統(tǒng)計等子系統(tǒng)的動態(tài)互動系統(tǒng)。筆者認為一個完整的倉儲物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)包括如下功能模塊:倉儲業(yè)務(wù)受理模塊、入庫作業(yè)管理模塊、庫存管理模塊、出庫作業(yè)管理模塊、盤點模塊、報表統(tǒng)計模塊、信息查詢模塊、人員管理模塊、財務(wù)結(jié)算模塊,整個倉儲物流管理信息系統(tǒng)功能。
2.1倉儲業(yè)務(wù)受理模塊此模塊是物流公司用于受理客戶的倉儲業(yè)務(wù)或需保存的配送業(yè)務(wù)和運輸業(yè)務(wù)管理的基礎(chǔ)。公司倉儲管理人員根據(jù)倉儲業(yè)務(wù)申請判定倉儲業(yè)務(wù)的受理操作,為入庫管理做準備。倉儲業(yè)務(wù)受理模塊登記客戶需要對貨物進行儲存業(yè)務(wù)的相關(guān)信息,以便管理人員做出合理的倉儲管理方案。此外,還要有對未安排倉儲管理方案的倉儲業(yè)務(wù)進行維護的功能。
2.2入庫作業(yè)管理模塊根據(jù)業(yè)務(wù)受理清單列出入庫信息,經(jīng)過審核確認后,根據(jù)客戶要求或貨物性質(zhì)選擇倉庫,并根據(jù)倉位占用信息進行倉位的分配,同時修改倉庫信息,從而完成實際入庫操作,同時生成入庫貨物明細通知。入庫管理可以對入庫貨物明細通知進行維護管理和打印,維護的同時對倉庫信息進行相應(yīng)的修改。
2.3庫存管理模塊負責各種物料的收發(fā)存管理,實時處理入庫作業(yè)管理系統(tǒng)、出庫作業(yè)管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù),隨時更新庫存信息以反映庫存的動態(tài)變化。該功能模塊包括收發(fā)存管理、庫存狀況分析、ABC分類管理和呆滯物料管理等子模塊。收發(fā)存管理提供某段時間內(nèi)庫存物流的信息狀況,隨機顯示和打印當前的庫存量等信息;庫存狀況分析提供庫存中現(xiàn)有量、計劃收到量、已分配量、可用量等庫存信息;ABC分類管理對庫存的貨物進行分類管理;呆滯物料管理提供庫存積壓貨物的品種、數(shù)量及積壓金額,便于采取措施進行處理。
2.4出庫作業(yè)管理模塊倉庫管理員根據(jù)客戶的實際需求和實際庫存情況,提前做好出庫準備。一旦確定出庫后,以最快的速度生成出庫貨物明細通知單,同時修改倉庫信息和配送業(yè)務(wù)信息或運輸業(yè)務(wù)信息,完成出庫作業(yè),并對出庫申請進行審核,以保證出庫貨物的正確無誤。出庫管理可以對出庫貨物明細通知單進行維護管理和打印,在維護的同時對倉庫信息或配送業(yè)務(wù)信息或運輸業(yè)務(wù)信息進行相應(yīng)的修改。
關(guān)鍵詞:第三方物流;倉儲管理;信息系統(tǒng);現(xiàn)代物流;計算機信息系統(tǒng)
中圖分類號:TP315
文獻標識碼:A
文章編號:1009-2374(2012)20-00010-02
倉儲作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心,長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲作業(yè)成本比較難于核算和控制。倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心,最終走向新的利潤中心,第三方物流企業(yè)實現(xiàn)倉儲信息系統(tǒng)的建設(shè)已成為企業(yè)的必然選擇。
1 3PLs倉儲信息系統(tǒng)的概念
1.1 倉儲信息系統(tǒng)(WMS)
倉儲信息系統(tǒng)是一個實時的計算機軟件系統(tǒng),它能夠按照運作的業(yè)務(wù)規(guī)則和運算法則(algorithms)對信息、資源、行為、存貨和分銷運作進行更完美的管理,使其最大化地滿足有效產(chǎn)出和精確性的要求。這里所稱的“倉儲”包括生產(chǎn)和供應(yīng)領(lǐng)域中各種類型的儲存?zhèn)}庫和配送中心,當然包括普通倉庫、物流倉庫以及貨代倉庫。
1.2 3PLs的WMS和傳統(tǒng)的WMS
3PLs的WMS和傳統(tǒng)的WMS本質(zhì)是相同的,但是它們的關(guān)注點卻不一樣:3PLs的WMS關(guān)注更多的是和其他企業(yè)的信息及時交互,要做到及時性和效率,而且對出入庫的效率要求更為嚴格;而傳統(tǒng)的WMS僅僅只是簡
單的貨品存放,忽略了自己所能夠創(chuàng)造的價值利潤。
2 3PLs倉儲信息系統(tǒng)國內(nèi)外現(xiàn)狀分析
2.1 國外現(xiàn)狀
從國際上看,美國、日本、加拿大和一些歐洲國家都已經(jīng)具有較為先進的計算機通信網(wǎng)絡(luò)。2005年僅全球倉儲信息系統(tǒng)軟件的銷售額就已超過16億美元。20世紀80年代,發(fā)達國家的物流行業(yè)已普遍采用了計算機管理信息系統(tǒng)。近年里,第三方倉儲信息系統(tǒng)向技術(shù)先進性和專業(yè)性發(fā)展,而且價格低廉,因此越來越多的企業(yè)加大投資建設(shè)現(xiàn)代化的倉儲信息系統(tǒng)。
2.2 國內(nèi)現(xiàn)狀
我國的倉儲業(yè)尚處于起步階段,同世界發(fā)達國家相比,我國倉儲信息系統(tǒng)的應(yīng)用還存在很大的距離。我國倉儲信息系統(tǒng)總體水平還比較低,硬件的配置和軟件的實用性都尚處于初始階段,與發(fā)達國家的實際水平相差甚大。第三方物流企業(yè)的物流倉儲信息系統(tǒng)已成為企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。
3 3PLs的倉儲信息系統(tǒng)(WMS)在現(xiàn)代物流中起到的作用
3.1 可以顯著降低企業(yè)成本
3PLs倉儲信息系統(tǒng)的應(yīng)用,可以摒棄以往單純依靠手工操作的生產(chǎn)方式,從而提高倉儲管理效率,削減存儲成本;可以精簡人員,降低人力成本;另外,還可以降低存貨水平及企業(yè)運營成本等。由此可見,使用3PLs倉儲信息系統(tǒng)可以幫助企業(yè)顯著降低各種成本。
3.2 可以大幅提高企業(yè)的服務(wù)水平和質(zhì)量
服務(wù)水平和質(zhì)量是企業(yè)能否成功的關(guān)鍵。3PLs的信息網(wǎng)絡(luò)能優(yōu)化企業(yè)流程,加快對顧客訂貨的反應(yīng)能力,加快定單處理速度,縮短從訂貨到交貨的時間,提高顧客的滿意度。由此可見,3PLs倉儲信息系統(tǒng)可以實現(xiàn)企業(yè)為顧客提供穩(wěn)定、可靠的高水平服務(wù)。
3.3 可以幫助企業(yè)降低風險
3PLs倉儲信息系統(tǒng),一方面,把現(xiàn)代化計算機技術(shù)和通信手段運用到企業(yè)中,從而達到降低企業(yè)經(jīng)營管理風險的目的;另一方面,為了及時對顧客存貨做出反應(yīng),防止缺貨和快速交貨,企業(yè)必須提高庫存量,而存貨不僅占用了企業(yè)大量資金,還有貶值的風險。3PLs的WMS設(shè)有專業(yè)化配送系統(tǒng),它能加快存貨的流轉(zhuǎn)速度,減少企業(yè)的庫存量,從而減少企業(yè)的庫存風險。
3.4 可以有效提升企業(yè)的競爭能力
隨著外部市場競爭環(huán)境變化,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動已變得越來越復(fù)雜。企業(yè)不僅要把大量精力投入到生產(chǎn)經(jīng)營活動中,而且還要處理紛繁復(fù)雜的操作步驟與人際關(guān)系。如果企業(yè)使用3PLs倉儲信息系統(tǒng),就可以避免直接與眾多客戶打交道,簡化了系統(tǒng)溝通界面,從而把更多的精力投入自身的生產(chǎn)經(jīng)營中。
4 3PLs倉儲信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢
第一,3PLs企業(yè)倉儲信息系統(tǒng)作為電子商務(wù)信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信、無線Wi-Fi鏈接等現(xiàn)代信息與通信技術(shù)的整合,倉儲作業(yè)將會從成本中心走向費用中心,最終走向利潤中心。因此先進的WMS系統(tǒng)都會提供基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng),幫助倉儲作業(yè)管理人員精確地核算倉儲作業(yè)成本,為進一步優(yōu)化倉儲信息系統(tǒng)管理、提高倉儲效率奠定基礎(chǔ)。
第二,3PLs倉儲信息系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)當與企業(yè)流程再造結(jié)合起來。系統(tǒng)的建設(shè)并非單純軟件的應(yīng)用,而是一項基于信息技術(shù)和經(jīng)營管理的深刻變革,必須與企業(yè)流程再造結(jié)合起來。3PLs倉儲信息系統(tǒng)企業(yè)流程重組實際上是站在企業(yè)戰(zhàn)略的高度,圍繞企業(yè)經(jīng)營目標,對企業(yè)流程的重新思考和再設(shè)計,是一個系統(tǒng)工程BPR定義,應(yīng)是指通過資源整合、資源優(yōu)化,最大限度地滿足企業(yè)和供應(yīng)鏈管理體系高速發(fā)展需要的一種方法,它更多地體現(xiàn)為一種管理思想,已經(jīng)遠遠超出了管理工具的價值,從而使得第三方物流倉儲加強管理,實現(xiàn)企業(yè)預(yù)期
目標。
第三,EPC技術(shù)被稱為未來E時代的轉(zhuǎn)折點。EPC系統(tǒng)是一項新的基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的物流信息處理技術(shù),以此為基礎(chǔ)搭建的物流信息系統(tǒng)實現(xiàn)模式以物流客體的全球統(tǒng)一編碼規(guī)則為核心,可以從根本上改變基礎(chǔ)物流信息的采集混亂、信息的無法共享和交換的問題,從而提高物流效率,促使傳統(tǒng)物流管理產(chǎn)生重大變革。EPC系統(tǒng)必然會給未來第三方物流倉儲信息系統(tǒng)帶來深遠的影響。
第四,以射頻識別(Radio Frequency Identification,即RFID)為代表的新技術(shù)正在深刻地影響著第三方物流倉儲信息系統(tǒng)管理,甚至孕育著一場“物流倉儲革命”。因此我們預(yù)期物流設(shè)備的射頻識別加上商品的條形碼,可能是未來一定時期內(nèi)在倉儲信息系統(tǒng)中探索射頻識別應(yīng)用推廣的一條實用之路。
關(guān)鍵詞:倉儲業(yè);物流;問題;對策建議
一、 我國倉儲業(yè)存在的問題
(一)倉儲用地少,倉儲成本高,倉庫布局不夠合理。
由于倉儲企業(yè)普遍存在投入多、收益率低,能夠直接帶來的就業(yè)機會有限等問題,地方政府往往不愿意將閑置土地用作倉儲用地,而是分配給住宅及商業(yè)規(guī)劃區(qū),和能夠帶來收入、就業(yè)增加的企業(yè)。不可逆轉(zhuǎn)的城市化進程快速推進,倉庫用地隨之減少,不斷外遷倉庫地點。這些因素無形中推高了倉儲成本,阻礙了物流業(yè)的發(fā)展。我國物流協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,倉儲成本占整體物流成本的三分之一,倉儲成本逐年上升,這些現(xiàn)象增加了企業(yè)生產(chǎn)成本,抬高了商品價格,降低了消費者生活質(zhì)量。
(二)倉儲信息化程度低,技術(shù)發(fā)展不平衡。
信息化和以信息化做指導(dǎo)的技術(shù):自動分揀、自動貨架和自動識別系統(tǒng),以及R F I D、條碼技術(shù)等是發(fā)達國家倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。在中國,受人力、財力、物力等條件限制,倉庫技術(shù)和硬件設(shè)備水平相對較低,很難滿足急劇增長的現(xiàn)代化倉儲需求。如樓房庫、立體庫等新型庫房數(shù)量短缺,信息技術(shù)、集裝技術(shù)、配送車輛、揀選技術(shù)等急需改造和提升。
雖然20世紀80年代以后,我國倉儲技術(shù)得到較快發(fā)展,但是,各地發(fā)展不平衡。目前,我國倉儲技術(shù)還處在落后與先進并存狀況,各倉庫擁有的設(shè)備水平參差不齊,有的現(xiàn)代化倉庫擁有非常先進的倉儲技術(shù)和設(shè)備,如:倉儲管理系統(tǒng)、高層貨架、;而有的倉庫還處在人工作業(yè)的原始狀態(tài),倉儲主要是人工作業(yè),設(shè)備老化;企業(yè)資金不足,設(shè)備更新難以跟上,造成效率低下的同時也帶來較多安全問題。倉庫設(shè)備狀況總體水平偏低,且相差懸殊,各倉庫作業(yè)效率差距較大,這些現(xiàn)象難以提高我國倉儲業(yè)的綜合效益。
(三)倉儲管理人才缺失
目前大多倉儲企業(yè)操作型人才所具備的技能普遍老化,相關(guān)專業(yè)技能和知識嚴重落后,缺少復(fù)合型人才,已不能適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需求。由于我國物流培訓(xùn)和教育起步較晚,雖然一部分具有物流專業(yè)知識的大學(xué)生已進入相關(guān)企業(yè),但是其中絕大部分缺少實踐經(jīng)驗,在短時間內(nèi)很難綜合掌握并運用物流技術(shù)和管理知識。在倉儲人才市場上,不管是在人才的數(shù)量還是質(zhì)量方面,人才的供給不能滿足現(xiàn)代倉儲業(yè)對人才的要求。
(四)倉儲管理法制、法規(guī)不健全。
在倉儲政策法規(guī)方面,我國雖已建立了不少倉儲方面的規(guī)章制度,但隨經(jīng)濟的發(fā)展和生產(chǎn)力的提高,有些規(guī)章制度已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代市場的要求,需要進行修改。在倉儲管理法制方面,我國起步較晚,缺少與倉儲產(chǎn)業(yè)發(fā)展相配套的政策和規(guī)劃。同時,我國倉儲管理從業(yè)人員缺乏法制觀念,運用法律手段來維護企業(yè)和工人利益的意識較弱。
二、 我國倉儲業(yè)發(fā)展的對策建議
(一) 利用政府規(guī)制,合理規(guī)劃倉儲用地,發(fā)揮中倉協(xié)作用,整合倉儲資源。
在現(xiàn)代物流發(fā)展進程中,發(fā)達國家特別是日本、美國、德國已經(jīng)形成了一套完整的物流發(fā)展體系,在全球范圍內(nèi)其發(fā)展經(jīng)驗廣為借鑒。我國物流水平較低.目前正處在快速發(fā)展階段,應(yīng)借鑒發(fā)達國家先進的倉儲經(jīng)驗,充分發(fā)揮政府在物流業(yè)發(fā)展中的重要作用,發(fā)展和完善中國倉儲協(xié)會的職能,完善物流倉儲相關(guān)政策法規(guī)體系,控制倉儲用地,將倉儲用地納入城市規(guī)劃建設(shè)中,加強對公共物流基礎(chǔ)設(shè)施的支持。中央政府、各級地方政府應(yīng)制定倉儲業(yè)導(dǎo)向型發(fā)展政策,向倉儲業(yè)發(fā)展落后地區(qū)適當傾斜資源,縮小地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展差距。
加強和完善倉儲業(yè)的統(tǒng)計體系,統(tǒng)計已有和新建各類倉庫數(shù)量,將倉儲規(guī)劃和建設(shè)與當?shù)谿DP相掛鉤,為建設(shè)新倉庫提供科學(xué)依據(jù),平衡倉庫供需市場。降低倉儲行業(yè)營業(yè)稅和土地稅稅率,減少企業(yè)負擔;制定鼓勵發(fā)展措施和規(guī)劃,明確倉儲業(yè)的發(fā)展階段和目標,為倉儲業(yè)發(fā)展創(chuàng)造公平的市場環(huán)境。在形成規(guī)范的良好的市場文化和市場秩序后,放松政府規(guī)制,發(fā)揮市場競爭機制作用,以形成良好的公平的競爭環(huán)境。
(二)提高倉儲的機械化和信息化水平
實現(xiàn)倉儲現(xiàn)代化是建立在先進的基礎(chǔ)設(shè)施和自動化功能之上的。我國倉儲企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身特點和現(xiàn)狀,積極引進先進倉儲技術(shù)和設(shè)備,如:可進行射頻掃碼的叉車、溫控裝制、自動化貨物傳送裝制、監(jiān)控裝制、可存放不同種類貨物的貨架、有效的作業(yè)平臺、噴淋裝制、高平臺的立體倉庫等。
實現(xiàn)倉儲現(xiàn)代化的有效手段之一是搭建信息網(wǎng)絡(luò)平臺,綜合運用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和科學(xué)管理方法,合理有效地指揮、組織物資的入庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、等各項活動,實現(xiàn)作業(yè)的高效率、高質(zhì)量目標,取得良好的經(jīng)濟效益。同時,加強對高科技設(shè)施和技術(shù)操作人員的培養(yǎng),同時提高實踐能力和理論水平。
(三)重視對倉儲人才培養(yǎng),制定人才戰(zhàn)略,加快人才培養(yǎng)和引進。
首先,社會、企業(yè)、學(xué)校等各方面要高度重視倉儲現(xiàn)代化人才的培養(yǎng)工作。倉儲企業(yè)應(yīng)加大對現(xiàn)代化倉儲人才的重視程度和培訓(xùn)力度。根據(jù)企業(yè)自身的發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)運營需要,有針對性地制定培訓(xùn)規(guī)劃和課程,加強教師隊伍建設(shè),規(guī)范管理,確保培訓(xùn)人才質(zhì)量。
倉儲企業(yè)應(yīng)主動制定相應(yīng)的人才吸引戰(zhàn)略,對于企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)急需的人才,應(yīng)積極通過與學(xué)校建立合作關(guān)系等方式及時引進。同時,更應(yīng)積極采取鼓勵和激勵機制,留住企業(yè)已擁有的優(yōu)秀人才,避免自身人才流失。(作者單位:1、2山東大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院;3、山東大學(xué)管理學(xué)院)
參考文獻:
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作者:張 俠
來源:《職業(yè)·下旬》2010年第11期
隨著我國城市化和現(xiàn)代化快速發(fā)展,物流業(yè)務(wù)量倍增,對倉儲管理提出了更高的要求。因此傳統(tǒng)的倉儲系統(tǒng)正在向具有自動化、信息化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代倉儲系統(tǒng)轉(zhuǎn)型,對倉儲管理人才的要求也向信息化方向發(fā)展。
一、我國倉儲管理信息系統(tǒng)存在的主要不足
自動化倉儲水平較低。據(jù)統(tǒng)計,我國目前建成的300座左右立體倉庫,僅有50多座是全自動,其中高度在l2米以上的大型立體倉庫僅有8座。這些倉庫主要應(yīng)用在煙草、醫(yī)藥、食品、通訊、家具制造業(yè)、機械制造業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢行業(yè),信息化水平低。目前我國整個物流企業(yè)只有39%的配備信息系統(tǒng),配備信息系統(tǒng)的僅38%具有倉儲管理信息系統(tǒng),缺乏應(yīng)有的公共信息平臺。倉儲管理過程環(huán)節(jié)多而且復(fù)雜,信息量大,對從業(yè)人員的技術(shù)要求很高,而多數(shù)倉儲工作人員對信息化的認識不足。
二、我國倉儲管理信息化發(fā)展趨勢
1.我國倉儲管理系統(tǒng)狀況
倉儲管理系統(tǒng)(WMS)是現(xiàn)代信息技術(shù)在倉庫管理中的具體應(yīng)用與實踐。WMS就是倉儲里面的作業(yè)系統(tǒng),包括整個物流中心的入庫、庫位優(yōu)化,定單履行,出庫任務(wù)管理等,是優(yōu)化庫存、提高員工作業(yè)效率的系統(tǒng)。國內(nèi)企業(yè)應(yīng)用的WMS主要有三種類型:一是配送中心業(yè)務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng),系統(tǒng)功能包括進貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、配送、終端管理、商品與貨位基本信息管理等功能模塊;二是以倉儲業(yè)的經(jīng)營決策為重點的應(yīng)用系統(tǒng);三是以倉儲作業(yè)技術(shù)的整合為主要目標的系統(tǒng),主要解決各種自動化設(shè)備的信息系統(tǒng)之間整合與優(yōu)化的問題。
2.倉儲管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢
(1)仿真技術(shù)的應(yīng)用。仿真技術(shù)是集計算機技術(shù)、多媒體技術(shù)、通訊技術(shù)、控制技術(shù)于一體的現(xiàn)代高科技,它能以合理的成本模仿出一個真實的環(huán)境。仿真技術(shù)在倉儲管理系統(tǒng)中主要應(yīng)用在以下幾個方面:倉儲管理系統(tǒng)的設(shè)計、倉儲成本估算、倉儲庫存的控制與倉儲物流操作方式的選擇布局、設(shè)施和設(shè)備數(shù)量、人員的安排等。
(2)RFID系統(tǒng)。RFID(radio frequency identification)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)。該系統(tǒng)主要包括入庫管理模塊、庫存模塊和出庫模塊,將貨物信息編碼寫進電子標簽,并把電子標簽安裝在相對應(yīng)的貨物上,利用無線射頻信號來識別貨物,并獲取其相關(guān)信息數(shù)據(jù)。最基本的RFID系統(tǒng)是由電子標簽、閱讀器、天線和通訊系統(tǒng)四部分組成,當電子標簽進入磁場區(qū)域后,接收的
讀取器發(fā)出信號,憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息,或者主動發(fā)送某一頻率的信號;閱讀器讀取信息并譯碼后,送至倉儲管理系統(tǒng)進行相關(guān)處理。
三、倉儲應(yīng)用人才要求與培養(yǎng)
1.我國物流人才缺乏
物流人才是全國12種緊缺人才之一,目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模遠遠跟不上現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的需要。
2.對應(yīng)用物流人才的要求
具體來講,物流應(yīng)用型人才應(yīng)具備國際貿(mào)易和通關(guān)知識、倉儲運輸專業(yè)知識、財務(wù)成本管理知識、外語知識、安全管理知識、法律知識和其它如環(huán)保等方面的知識,具備嚴謹周密的思維方式、團隊合作和奉獻精神、信息技術(shù)的學(xué)習和應(yīng)用能力、組織管理和協(xié)調(diào)能力、異常事故和應(yīng)急作業(yè)的處理能力、物流質(zhì)量的持續(xù)改進能力等。從市場需求的角度看,我國今后對物流專業(yè)的人才要求特征為:綜合能力強,勝任不同類型的就業(yè)崗位;具備良好的基礎(chǔ)專業(yè)物流知識;“復(fù)合型物流”人才。
3.培養(yǎng)措施
(1)建立學(xué)習型企業(yè),全面提高員工素質(zhì)。在目前缺乏實踐經(jīng)驗的情況下,可采取去發(fā)達國家考察學(xué)習,請專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗、傳授知識、辦學(xué)習班等,或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才,盡快解決操作人員和維修人員缺乏的局面。做到干中學(xué),學(xué)中干。
(2)改革物流人才培養(yǎng)模式。高校物流專業(yè)教學(xué)要有針對性地開展專業(yè)教學(xué)改革,強調(diào)能力本位的綜合化教學(xué)模式。要綜合使用“問題教學(xué)、案例教學(xué)、多媒體教學(xué)” 等多種教學(xué)方法,提高學(xué)生對知識的接受程度;要推進先進的現(xiàn)代化教學(xué)手段,讓學(xué)生在網(wǎng)上跟蹤國內(nèi)和國際上物流產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展信息;要開展拓展實踐性教學(xué),經(jīng)常組織學(xué)生到物流公司、大型倉儲基地、貨物集配中心等處實習,形成對物流系統(tǒng)各個結(jié)點的感性認識。
關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+” 物流;倉儲
中圖分類號:F253.9 文獻標識碼:A 文章編號:1008-4428(2016)12-41 -03
一、物流倉儲行業(yè)現(xiàn)狀分析
如圖所示,是國家郵政局15年的統(tǒng)計數(shù)據(jù),在2015年上半年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)收入已達1195.7億元,同比增長33.2%,快遞包裹量達84.6億件,同比增長43.3%。2014年,我國快遞業(yè)務(wù)量完成140億件,首次超越美國躍居世界第一。這些數(shù)據(jù)背后所體現(xiàn)的正是我國的電子商務(wù)行業(yè)蓬勃發(fā)展的現(xiàn)狀。
與此同時,在電子商務(wù)行業(yè)興起的同一時間,伴隨著的是物流倉儲等相關(guān)行業(yè)的迅速發(fā)展。在電商的物流鏈上,快遞業(yè)作為前端面向著終端的消費者。同時,支撐起快遞行業(yè)的配套倉儲體系作為后端,保障著前端快遞行業(yè)的穩(wěn)定運營。換言之,后端運營的科學(xué)性與前端派送的流暢息相關(guān)。然而,面對電商行業(yè)的超常規(guī)快速發(fā)展,物流倉儲業(yè)是喜憂參半。營業(yè)額的暴漲帶來了前所未有的利潤,但頻頻出現(xiàn)的“爆倉”難題卻又難以解決。
可以說,傳統(tǒng)物流倉儲在電商面前倍感壓力,傳統(tǒng)物流倉儲的轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。在電子商務(wù)領(lǐng)域,資金流、信息流鏈條日益完善,倉儲物流若不能及時跟隨時代的腳步,勢必會導(dǎo)致整體電商領(lǐng)域的滯后。
如下圖所示,根據(jù)倉儲管理流程圖可以發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)商業(yè)的倉儲像是一個臨時的倉庫,是產(chǎn)品的寄存地,以叉車進行入出庫作業(yè),重點在儲存而非流通,主要著眼于貨物的安全保存。而現(xiàn)在的電子商務(wù)的倉儲是通過式倉儲,本質(zhì)上是分揀中心加臨時倉儲,且?guī)齑嫫贩N多,單品庫存少,在庫品管理方面就有很高的要求。不單單是簡單的快遞,更是全供應(yīng)鏈的優(yōu)化,至少也是倉配一體化。故此,若想從根本上解決當下物流倉儲的困境,必須從根本上對倉儲物流行業(yè)的供應(yīng)鏈進行全面優(yōu)化。
那么,傳統(tǒng)物流倉儲如何轉(zhuǎn)型升級?追根究底,還是需要“互聯(lián)網(wǎng)+”的幫助。信息化、自動化和智能化是發(fā)展所必不可少的。讓互聯(lián)網(wǎng)平臺、信息通信技術(shù)與傳統(tǒng)物流倉儲行業(yè)相結(jié)合,使貨物的流動性提高,再配備以高速、高效的物流設(shè)施,創(chuàng)造以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的全新倉儲體系,以此加快電商物流行業(yè)供應(yīng)鏈整體的效率。
二、物流倉儲問卷調(diào)查數(shù)據(jù)分析
為了能更加明確地了解當下物流倉儲存在的問題,我們就N市范圍內(nèi)各大小物流公司及倉儲點進行了題為“物流倉儲管理問卷調(diào)查”的問卷發(fā)放與回收。
調(diào)查時間:2016年7月6日――2016年8月6日
抽樣方法:簡單隨機抽樣
樣本容量:148
數(shù)據(jù)收集方法:收集發(fā)放的紙質(zhì)問卷以及其他非問卷形式的資料
數(shù)據(jù)分析方法:
首先,對所回收的問卷進行了可信度和有效度的相關(guān)分析,對問卷進行了有效問卷的篩選。同時,借助Microsoft Excel 2010 進行數(shù)據(jù)圖表的制作。并且運用統(tǒng)計學(xué)軟件SPSS19.0對所收集的數(shù)據(jù)進行了處理和分析。
本次數(shù)據(jù)統(tǒng)計過程中,問卷總計發(fā)放150份,實際回收148份,有效問卷數(shù)148份。通過對這148份問卷調(diào)查數(shù)據(jù)的收集與整合,我們從“倉儲外包”及“智能倉儲”兩個方面對現(xiàn)下物流倉儲所存在的問題進行了分析。
從上圖中,我們可以看出在被調(diào)查的物流倉儲企業(yè)中有62%的企業(yè)有著外包,而通過進一步的訊問后,發(fā)現(xiàn)當下的電商物流企業(yè)主要是將除核心產(chǎn)品外的大部分產(chǎn)品進行了外包。那么為什么這種的方式,如此受到廣大電商的青睞呢?通過分析主要原因有以下三點:
一是大多數(shù)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動的過程中都具有一定的季節(jié)性,企業(yè)自身的倉儲場地體量存在有一定的大小剛性,不可能隨時隨地根據(jù)需求的轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變,但第三方物流公司的倉儲場地面積,可以根據(jù)貨主的需求的進行彈性轉(zhuǎn)變,因此不存在限制問題,單獨的企業(yè)便可以根據(jù)需求隨時增減。
二是企業(yè)的自有倉庫地理限制因素太多,相比之下,物流公司遍布許多城市,并且會視一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展情況做出調(diào)整,向價格低廉的地區(qū)發(fā)展。因此,借助第三方物流公司的倉儲外包服務(wù)無疑是降低企業(yè)經(jīng)營成本的不二選擇。
三是相較于國外已經(jīng)成熟的物流體系。國內(nèi)的物流業(yè)總體上還是屬于比較低端的、用工靈活的“勞動密集型”行業(yè),對員工素質(zhì)、技能要求不高。為此,將倉儲外包的選擇,不僅明顯地降低了成本,同時更避免了企業(yè)在人力資源決策上的諸多憂患。
與此同時,通過對智能倉儲普及度的調(diào)查,不難發(fā)現(xiàn)在被調(diào)查的電商物流倉儲企業(yè)中,有85%的企業(yè)已經(jīng)進行了智能倉儲的普及。通過調(diào)研分析,智能倉儲相較于一般人工的倉儲,其所需的人工勞動力可降低20-30%,大大降低了商品缺失的風險。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改良的供應(yīng)鏈管理將降低20-25%的工作服務(wù)時間。同時高效準確的數(shù)據(jù)采集,也提高了作業(yè)效率。入出庫數(shù)據(jù)的自動采集,降低了人為的失誤。整體上,大大提高了倉庫管理的工作效率,降低了企業(yè)倉儲物流的成本。
但其中只有41%的企業(yè)將智能倉儲進行了普及。通過進一步的調(diào)查后得知,當下國內(nèi)普遍還存在著智能倉儲普及率不高的問題。其主要原因在于國內(nèi)企業(yè)相較于國外企業(yè),智能倉儲的實際效率利用率還不夠高,甚至存在著環(huán)境污染等衍生問題的存在。
三、現(xiàn)代物流倉儲行業(yè)優(yōu)化策略
(一)倉儲外包優(yōu)勢及改進意見
誠如上文所述倉儲外包是解決“爆倉”問題的一個有效方式,其主要的優(yōu)勢正是體現(xiàn)在彈性高、地理限制小以及成本低。然而若想真正發(fā)揮倉儲外包全部的優(yōu)勢,還需要進行一定的改進升級。
目前,絕大多數(shù)的物流公司信息化建設(shè)水平都還很低,依舊停留在依賴EXCEL表格進行功能極其有限的庫存管理,使用EMAIL定期或不定期向貨主發(fā)送簡單統(tǒng)計報表的原始階段。外包后的庫存管控對于貨主來說,幾乎就等同于“黑箱作業(yè)”,既無法保證數(shù)據(jù)的可靠性、實時性,也無法滿足貨主的可視化、可交互性要求。
這就要求物流公司能夠擁有一套自己的像樣的倉儲管理系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)之上,通過互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的營銷環(huán)境,使得物流公司與企業(yè)貨主之間建立長期性的戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方共同實現(xiàn)并維持物流商的倉儲管理系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部ERP系統(tǒng)的“集成”達成可交互。這種構(gòu)筑在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)之上的物流倉儲外包體系一旦達成,對于企業(yè)的效率提供質(zhì)的飛躍。
(二)電商模式下智能倉儲的優(yōu)勢分析
電商模式下,商品的出入庫相較于傳統(tǒng)倉儲流程要復(fù)雜得多,倉儲系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異、性能各異,而且作業(yè)流程復(fù)雜,既有存儲,又有移動,既有分揀,也有組合。這就使得電商企業(yè)對電商物流倉庫以及配套設(shè)施的要求變得非常高,尤其在工作量變大的情況下,人工的失誤率大大上升,導(dǎo)致企業(yè)對于信息化、智能化提出了更高要求。
企業(yè)只需要通過智能倉庫依靠著的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達的技術(shù),保證貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性,以此便可以確保企業(yè)在收到數(shù)據(jù)時的準備性與真實性,達到合理控制企業(yè)庫存的目的。
在此基礎(chǔ)上,企業(yè)再通過科學(xué)的編碼,對庫存貨物的批次、保質(zhì)期等進行管理時,以此達到更加便捷高效的目的。同時,運用智能倉庫所擁有的SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能,達到掌握庫存貨物的實時所在位置,保障貨物的安全性與時效性。
這種使電商的物流倉儲行業(yè)智能化與網(wǎng)絡(luò)化的智能倉庫在經(jīng)過進一步發(fā)展后,勢必會受到越來越多廣大大型電商的青睞與追捧。
(三)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)下的新興云倉儲
倉儲外包與智能倉庫在現(xiàn)下發(fā)展中已日趨成熟,但是其不免還存在一定的局限性。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的影響下,結(jié)合倉儲外包與智能倉儲的優(yōu)勢一個全新的云倉儲概念被提出。其主要依托于當下社會所提出的云概念,最初的云概念,僅應(yīng)用于存儲的虛擬云盤。但伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的高速發(fā)展,越來越多的行業(yè)也開始與云概念所結(jié)合改造升級。
傳統(tǒng)的倉儲物流已經(jīng)慢慢被互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)所改變,以前的倉儲物流僅僅為客戶存儲貨物等低層次服務(wù);在云倉儲的環(huán)境下,所有的倉庫將掌握所有客戶的資源流通,貨物進出,財務(wù)進賬等信息。通過這些信息,云倉儲將通過大數(shù)據(jù)計算分析得出:客戶貨物的進出倉規(guī)律,銷售規(guī)律,資金規(guī)律,現(xiàn)金流規(guī)律,乃至推算出全國產(chǎn)品市場變化和行業(yè)興衰規(guī)律。
亞馬遜是國內(nèi)最早提出所謂“云倉儲”服務(wù)并給出明確操作方案的公司,其“云倉儲”核心內(nèi)容按官方定義主要包含兩點:一、“賣家按商品實際體積及存儲天數(shù)支付倉儲費用”;二、“賣家僅需就近入倉,亞馬遜自動將庫存智能分配到全國各倉”。
其提出的第一定義是企業(yè)倉儲外包所需要的靈活性的極致體現(xiàn),區(qū)別于一般的倉儲外包,其更具靈活性,彈性變化更大,無疑迎合了當下企業(yè)的需求。其提出的第二定義,是自動化與智能化的總體體現(xiàn)。在確保企業(yè)庫存有效管控的基礎(chǔ)上,企業(yè)只需要與云倉儲企業(yè)溝通好如何部署自身的商品在各地的分布,同時保證倉儲外包后的數(shù)據(jù)透明,貨物的實時動向。便可以充分發(fā)揮云倉儲的智能化與自動化,使云倉儲為企業(yè)智能分配。
云倉儲構(gòu)建于“互聯(lián)網(wǎng)+”之上,其本質(zhì)是以方便快捷的全新形式為企業(yè)帶來便利。但與此同時,一些技術(shù)需求的必要性也抑制了其普及的發(fā)展。在物流商與企業(yè)之間的數(shù)據(jù)透明與實時交互正式溝通完成的情況下,相信在倉儲外包自身倉儲管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,云倉儲必然能得到進一步的普及,使物流倉儲的效益得到質(zhì)的飛躍。
四、結(jié)語
當下時代已然進入了互聯(lián)網(wǎng)+的時代,物流倉儲作為構(gòu)建電商行業(yè)的核心基礎(chǔ)之一,與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合也是時展之必然。二維碼、無線射頻識別等物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù),在今后的物流倉儲勢必會更加普及。各大物流公司需要充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)時代下的這些產(chǎn)品,才能真正實現(xiàn)物流倉儲效率質(zhì)的飛躍,實現(xiàn)真正的全面轉(zhuǎn)型升級。
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關(guān)鍵詞:技工院校 校辦企業(yè) 倉儲管理
一、做好倉儲系統(tǒng)的規(guī)劃,建立倉儲工作分解結(jié)構(gòu)
1.做好倉儲系統(tǒng)規(guī)劃工作
企業(yè)的倉儲活動應(yīng)針對倉儲系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)的不同管理要求制訂相應(yīng)的規(guī)劃,將其規(guī)劃成能發(fā)揮綜合功效、相互聯(lián)系的有機整體,以達到減小倉儲成本、提高企業(yè)倉儲運行效率的目標。
2.建立倉儲管理分解結(jié)構(gòu)
倉儲物資管理系統(tǒng)由若干個相互聯(lián)系的子系統(tǒng)組成,各系統(tǒng)都存在著總的運行結(jié)果、總的目標和總的費用。企業(yè)可以通過運用里程碑圖、簡單條狀圖、項目圖和平衡線等技術(shù)做好倉儲管理工作的逐層分解,對倉儲任務(wù)進行合理的安排。
二、充分利用信息技術(shù),提高倉儲管理效率
1.利用信息技術(shù)對進倉物資進行管理
物資從進倉時就被貼上物資標簽,通過射頻技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)等實現(xiàn)物資入庫,使采集數(shù)據(jù)自動導(dǎo)入標準化、聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)庫,從源頭上對物資進行管理。
2.利用信息技術(shù)對物資貨位進行管理
為了便于物資的收發(fā)管理,通過采用信息技術(shù)對所有貨位進行編碼并存儲在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中,使系統(tǒng)能有效地追蹤商品所處位置,及時對貨位進行優(yōu)化,確保倉儲部門在物資配送管理上有一個最佳的倉庫平面、貨架區(qū)劃和貨品定位,使物資定位最優(yōu)化,提高物資儲存的空間利用率。
3.利用信息技術(shù)對物資儲運作業(yè)進行管理
通過把射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)應(yīng)用于倉庫自動導(dǎo)引車和傳送帶等運輸設(shè)備上, 建立一個初步的自動化庫房,從而實現(xiàn)訂單錄入、處理、跟蹤、結(jié)算等業(yè)務(wù)處理的無紙化,運用倉儲管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)來提高運輸與倉儲效率。
三、做好倉儲作業(yè)環(huán)節(jié)管理,降低倉儲成本
1.做好物資的出入庫管理工作
物資入庫業(yè)務(wù)包括采購訂單的生產(chǎn)材料、采購的辦公用品、勞保用品等。這幾種入庫在倉儲系統(tǒng)中分別按不同的流程來處理。物資的出庫有生產(chǎn)領(lǐng)料、辦公用品、保管用品與勞保用品。倉儲人員應(yīng)根據(jù)物資的入庫、出庫等活動做好管理工作,防止物資在移動過程中出現(xiàn)損失。
2.做好物資的盤點工作
物資盤點是對倉儲物品的清查,是對每一種倉儲物資進行清點數(shù)量、檢查質(zhì)量及登記盤點表的倉儲管理過程,其目的主要是為了清查倉儲的實物是否與賬面數(shù)量相符合以及倉儲物資的質(zhì)量狀態(tài),確保物資的賬面數(shù)量,做到賬物相符。若出現(xiàn)實物數(shù)與賬面數(shù)有出入,就要查明原因,根據(jù)相應(yīng)的管理流程做好報批工作。
3.做好倉儲物資作業(yè)環(huán)節(jié)的信息分析
對倉儲物資作業(yè)環(huán)節(jié)的信息做分析,即是對物資日常的進、出、存的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析以及物資占用資金分析、來源和去向分析、分類構(gòu)成分析等,以便對倉儲物品的入庫、出庫、移動和盤點等操作進行全面的控制和管理,以降低倉儲,減少資金占用,杜絕物資積壓與短缺現(xiàn)象,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動順利進行。
四、做好對物資貨位的管理工作,提高貨位的利用率
院辦企業(yè)采用定位儲存方式管理物資,有利于物資進入倉庫之后進行處置、放置,進行合理有效的規(guī)劃和管理。所以,在規(guī)劃貨位時,每一項貨物的貨位容量不得小于其可能的最大在庫量。但在實際的操作中,定位儲存一般會根據(jù)情況不同而做適當?shù)恼{(diào)整,根據(jù)實際情況而做改變。因此,院辦企業(yè)應(yīng)該按照物資的不同特點與存儲要求,對物資進行管理,以提高貨位的利用率。
五、應(yīng)用ABC分類管理法,對存貨進行科學(xué)分類
院辦企業(yè)對存貨采用ABC分類的辦法實施管理,可有效地利用原倉庫的空間和貨位。譬如按照物資價值、銷售量、缺貨成本或訂購提前期等指標進行分類,其中A類產(chǎn)品是屬于價值最高的物資,一般它的庫存占總庫存的15%,而它的價值卻占總數(shù)的70%~80%,應(yīng)進行重點管理,每周盤查;B類產(chǎn)品是屬于價值中等的物資,這些品種占全部庫存的30%,價值占總價值的15%~25%,應(yīng)進行次重點管理,每月盤查;而C類產(chǎn)品是價值最低的物資,它的價值只占總價值的5%,但它的庫存卻占了總庫存的55%,可以采用抽查方式進行管理。這樣,倉庫通過對貨物分類并針對每一類不同的產(chǎn)品制定不同的管理策略,從而實施不同的控制措施。
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我國加入WTO以后,與國際經(jīng)濟在多方面的迅速接軌,使得我國的國際投資和貿(mào)易額大幅度增長,市場對于現(xiàn)代化物流服務(wù)的需求更為強勁?,F(xiàn)代物流的發(fā)展離不開先進的物流裝備。隨著技術(shù)的進步,尤其是自動控制技術(shù)、信息技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)在物流裝備中的應(yīng)用,現(xiàn)代物流裝備已經(jīng)邁入了自動化、智能化、柔性化的嶄新階段。但是,從物流合理化的角度來分析,只有最適合的才是最好的,因此有必要研究倉儲企業(yè)設(shè)備的配備情況,以降低企業(yè)的物流成本。
二、常用倉儲設(shè)備
倉庫設(shè)備是按識別和使用來進行分類的,其中設(shè)施及設(shè)備按其主要用途和特征可劃分為裝卸搬運設(shè)備、保管設(shè)備、計量設(shè)備、養(yǎng)護檢驗設(shè)備、通風照明設(shè)備、安全設(shè)備、其他用品與工具等。
1.不同類型的倉儲設(shè)備
(1)裝卸搬運設(shè)備。這一類設(shè)備是商品出入庫和在庫堆碼以及翻垛作業(yè)而使用的設(shè)備,它對于改進倉儲管理、減輕倉儲勞動強度、提高收發(fā)貨勞動效率、減少操作中的商品損失具有重要作用?,F(xiàn)有的倉庫裝卸搬運設(shè)備一般分為以下幾類。①裝卸堆垛設(shè)備。它包括各型起重機、吊車、叉車、堆碼機等。其中巷道堆碼起重機是倉庫中的專用起重、堆垛、裝卸設(shè)備,主要應(yīng)用于巷道式貨架倉庫中。由于叉車兼有裝卸和搬運功能,現(xiàn)代倉儲企業(yè)均應(yīng)配備一定數(shù)量的叉車,如果用貨架存貨,且貨物存放到三層以上,一般還應(yīng)配置堆垛機,以便于取貨。②搬運傳送設(shè)備。包括各種手推車、電瓶車、內(nèi)燃機搬運車、拉車、運貨卡車,各式平面和垂直傳送裝置等。近年來,倉庫叉車增多,使用托盤和滑片逐漸增加。托盤是倉庫叉車用以裝卸、堆碼、輸送商品的配套設(shè)備,能擴大商品的盛載面,有平托盤、箱型托盤、柱托盤等。
(2)保管設(shè)備。這是倉庫保管商品的主要設(shè)備,對于在庫商品質(zhì)量的維護有著重要的作用。在各種類型的倉庫中,保管設(shè)備都是不可缺少的,且數(shù)量很大。保管設(shè)備通??煞譃橐韵聨追N。①苫墊用品。主要包括苫布、墊垛用品等。這類設(shè)備在機械化水平低、倉庫建筑標準低的條件下,是倉庫必要的保管用品。②存貨用具。包括各種貨架、貨櫥等。貨架是倉庫中常用的物品保管設(shè)備,是倉儲面積的擴大和延伸。
(3)計量設(shè)備。計量設(shè)備是商品進出庫的計量、點數(shù)的度量衡設(shè)備,對商品進出庫工作效率關(guān)系重大。
(4)養(yǎng)護檢驗設(shè)備。這種設(shè)備是商品入庫驗收與在庫養(yǎng)護、測試、化驗,以及防止商品發(fā)生變質(zhì)、失效的一系列機具、儀器、儀表等技術(shù)裝備。主要有測濕儀、紅外線裝置、空氣調(diào)節(jié)器以及測試、化驗使用的部分儀器和工具。此類設(shè)備在大型及特種倉庫中使用較多,小型通用倉庫使用較少。
(5)通風、照明、保暖設(shè)備。
(6)消防安全設(shè)備。包括保障消防安全和勞動安全的必要設(shè)備,如各種報警器、滅火器材、勞動保護用品等。
(7)其他用品及工具。這是雜項的工具、用品,按實際需要選購配備。凡不歸屬以上六類的各種用品和工具都列入此類,如小型打包機、標號打印機等。此外,加工作業(yè)的倉庫還需配備專用的加工生產(chǎn)機械設(shè)備,如自動分選機、液體分裝機、打包機等。
2.倉儲設(shè)備的合理化配置
倉儲設(shè)備是完成貨物進庫、出庫和儲存所用的設(shè)備。在配置時要考慮倉儲運作特點,選用合適的倉儲設(shè)備。
(1)由于倉儲機械主要用于貨物的移動和起升,因此其作業(yè)范圍相對較小,對貨物的搬運有高度的要求,速度應(yīng)較低。
(2)運動線路較固定。
(3)為提高工作效率,要求倉儲機械的專業(yè)化程度高。
(4)標準化程度高。一方面,商品流通對商品的外觀和包裝提出了標準化要求,另一方面,商品包裝的標準化也促進了物流設(shè)備的標準化進程。
(5)機械化、自動化程度高。
(6)節(jié)能性和經(jīng)濟性要求高。為控制倉儲成本,在設(shè)計和選用倉儲機械時必須考慮其節(jié)能性和經(jīng)濟性。
(7)環(huán)保性要求高。倉儲機械由于工作環(huán)境的特殊性,必須嚴格控制其對環(huán)境的污染程度,如對噪聲、排放的控制等。
(8)安全性要求高。在倉儲作業(yè)過程中,要在復(fù)雜的環(huán)境和有限的空間中保證人員、設(shè)備和貨物的安全,對倉儲機械的安全性要求很高。
三、無錫高新物流公司普通倉庫設(shè)備配備分析
無錫高新物流公司是一家國有大型物流企業(yè),以經(jīng)營倉儲業(yè)務(wù)為主。該公司所存貨物以托盤貨物為主,大部分貨物重量在2t/托以下,倉庫高度10m,根據(jù)公司存放貨物情況和客戶要求,該公司對倉庫設(shè)備配置如下。
(1)3t的叉車2臺。由于庫內(nèi)沒有食品類貨物,故可以使用國產(chǎn)柴油叉車,每臺叉車比進口電動叉車節(jié)約約10萬元。
(2)堆垛機一臺。用于庫內(nèi)貨物上架。由于該公司倉庫層較高,貨架可利用高度可達9m,因此用堆垛機后可大大提高貨架的利用率。
(3)標準托盤500個。托盤在倉庫內(nèi)可以做為周轉(zhuǎn)反復(fù)使用,利用托盤操作可以省去人力操作,提高了工作效率。