農(nóng)村電商行業(yè)發(fā)展趨勢精選(九篇)

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第1篇：農(nóng)村電商行業(yè)發(fā)展趨勢范文

一、村鎮(zhèn)銀行發(fā)展現(xiàn)狀

自2007年中央銀行與銀監(jiān)會(huì)啟動(dòng)的新一輪的農(nóng)村金融改革以來，村鎮(zhèn)銀行已經(jīng)過七年的發(fā)展壯大，到如今已經(jīng)達(dá)一千多家，遍及了全國31個(gè)省市，覆蓋了一半以上的縣市，應(yīng)該說村鎮(zhèn)銀行已成為我國農(nóng)村金融發(fā)展的一支重要力量。村鎮(zhèn)銀行設(shè)立的初衷是為了改善農(nóng)村金融明顯落后于城市金融的狀況，解決農(nóng)村地區(qū)銀行業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率低、金融供給不足，競爭不充分等問題。因此，村鎮(zhèn)銀行應(yīng)該始終遵循服務(wù)“三農(nóng)”、小微企業(yè)的營銷策略和市場定位，要始終以農(nóng)戶、農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)作為經(jīng)營服務(wù)的目標(biāo)。從本質(zhì)上來講，村鎮(zhèn)銀行與其他商業(yè)銀行并無區(qū)別，也是“完全牌照”的銀行，同其他城商行和農(nóng)商行一樣，按照監(jiān)管要求在所轄范圍內(nèi)開展經(jīng)營活動(dòng)，按金融許可證規(guī)定范圍開展各項(xiàng)商業(yè)銀行業(yè)務(wù)。相對于其它銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)，村鎮(zhèn)銀行也具有其特有的優(yōu)勢和特點(diǎn)，如它的管理結(jié)構(gòu)是扁平化的，管理半徑短，手續(xù)簡便，貸款審批機(jī)制靈活，信息反饋決策速度快等。

如今，村鎮(zhèn)銀行已發(fā)展成為初具規(guī)模、漸有自身特色的小微銀行、社區(qū)銀行、“草根”銀行，成為服務(wù)“三農(nóng)”和支持小微企業(yè)的新生力量，并已成為我國農(nóng)村金融服務(wù)體系的重要組成部分。截止2014年8月末，全國已經(jīng)開業(yè)的村鎮(zhèn)銀行資產(chǎn)總額已達(dá)到7076億元，各項(xiàng)貸款余額達(dá)4457億元，負(fù)債總額達(dá)6022億元。其中各項(xiàng)存款余額為5067億元，農(nóng)戶和小微企業(yè)貸款余額分別達(dá)到了1886億元和2213億元，兩項(xiàng)合計(jì)占各項(xiàng)貸款余額的比例達(dá)到了92%，在銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)中是比較高的。村鎮(zhèn)銀行自成立以來已累計(jì)向133萬農(nóng)戶和24萬家小微企業(yè)發(fā)放貸款1.4萬億元，其支持“三農(nóng)”和小微企業(yè)的作用日漸明顯。

在肯定上述成績的同時(shí)，村鎮(zhèn)銀行的經(jīng)營者也必須清醒的看到，當(dāng)前村鎮(zhèn)銀行還面臨著很多困難和問題。從當(dāng)前宏觀上來講，經(jīng)濟(jì)形勢總體還是向好的，但仍有很多不確定的因素，經(jīng)濟(jì)下行的壓力，結(jié)構(gòu)調(diào)整的壓力和利率市場化都給村鎮(zhèn)銀行帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。另外，村鎮(zhèn)銀行社會(huì)認(rèn)知度低，組織存款難度大、存貸比比較高、服務(wù)手段單一、支付結(jié)算渠道不夠暢通等，這都限制了村鎮(zhèn)銀行的業(yè)務(wù)發(fā)展和服務(wù)能力。

二、村鎮(zhèn)銀行創(chuàng)新發(fā)展策略

村鎮(zhèn)銀行面對復(fù)雜的形勢和自身的困難，如何確保其穩(wěn)健運(yùn)行和健康發(fā)展，是當(dāng)前村鎮(zhèn)銀行領(lǐng)導(dǎo)層面臨的一項(xiàng)重大課題。農(nóng)村金融問題本就是個(gè)世界性的難題，村鎮(zhèn)銀行作為農(nóng)村金融組織多元化創(chuàng)新的一員，對于國有銀行、信用社多年以來都能沒解決的問題，村鎮(zhèn)銀行肯定不能在短時(shí)間內(nèi)解決，但仍需要我們不斷探索和完善。筆者長期從事金融工作，特別是近幾年分別參加了城商行、村鎮(zhèn)銀行的籌建和經(jīng)營，針對村鎮(zhèn)銀行在運(yùn)營中出現(xiàn)的一些問題，提出自己的一些見解和建議。

1.提升支農(nóng)支小水平，明確服務(wù)“三農(nóng)”和小微企業(yè)的市場定位

國家對村鎮(zhèn)銀行定位已經(jīng)非常明確，就是支持農(nóng)戶、農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，支持小微企業(yè)，支持縣域經(jīng)濟(jì)，村鎮(zhèn)銀行本身要樹立立足縣域、支農(nóng)支小的經(jīng)營服務(wù)理念，將農(nóng)戶和小微企業(yè)作為金融信貸支持的核心。村鎮(zhèn)銀行要建立具有自身特色的經(jīng)營體制，充分發(fā)揮決策鏈短、管理靈活、手續(xù)便捷、審批高效的優(yōu)勢，創(chuàng)新金融產(chǎn)品，提升金融服務(wù)，形成村鎮(zhèn)銀行特有的服務(wù)特色和競爭力。村鎮(zhèn)銀行要努力將金融服務(wù)下沉到基層，要延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、田間地頭，提高服務(wù)的覆蓋面。村鎮(zhèn)銀行要建立具備自身戰(zhàn)略特色的績效考核體系，同時(shí)要構(gòu)建側(cè)重風(fēng)險(xiǎn)防控的“三農(nóng)”與小微企業(yè)業(yè)務(wù)的績效考核和激勵(lì)約束機(jī)制。人才培養(yǎng)是企業(yè)發(fā)展的根本，村鎮(zhèn)銀行要加強(qiáng)人才隊(duì)伍的建設(shè)，要培養(yǎng)一批熟悉農(nóng)村經(jīng)濟(jì)環(huán)境、小微企業(yè)情況的信貸從業(yè)人員，同時(shí)還要不斷培育一批屬于自己的忠實(shí)客戶群體。

2.提升風(fēng)險(xiǎn)防控能力，確保村鎮(zhèn)銀行安全穩(wěn)健運(yùn)營

今年以來，由于受經(jīng)濟(jì)下滑、結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素的影響，部分企業(yè)出現(xiàn)了資金鏈趨緊、貨款回籠周期增長等困難，甚至出現(xiàn)了個(gè)別企業(yè)主出逃的現(xiàn)象，信用違約風(fēng)險(xiǎn)在逐步加大，銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)特別是村鎮(zhèn)銀行要強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，提升風(fēng)險(xiǎn)防控能力。一是要加強(qiáng)信用風(fēng)險(xiǎn)防范，要及時(shí)掌握經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)向和行業(yè)發(fā)展趨勢，時(shí)刻關(guān)注信貸資產(chǎn)質(zhì)量的大幅波動(dòng)，提高貸款風(fēng)險(xiǎn)分類的真實(shí)性和準(zhǔn)確性，對將出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防。二是要防范出現(xiàn)操作風(fēng)險(xiǎn)問題，村鎮(zhèn)銀行在簡化流程的過程中，不能把風(fēng)險(xiǎn)也簡化掉，要建立與自身業(yè)務(wù)經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的操作風(fēng)險(xiǎn)管理體系，提高員工的法律意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，加強(qiáng)對案件的防控。三是要防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，村鎮(zhèn)銀行規(guī)模小，抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱，一旦出現(xiàn)流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)，很容易引發(fā)擠兌事件。因此，村鎮(zhèn)銀行銀行要合理規(guī)劃資金使用，切實(shí)防范錯(cuò)配，提高流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理水平，對流動(dòng)性管理要做到主動(dòng)性和前瞻性。四是要做好輿情監(jiān)測，加強(qiáng)信息公開。村鎮(zhèn)銀行要實(shí)時(shí)關(guān)注及時(shí)研判輿情信息，及時(shí)澄清虛假信息和不完整信息，特別要對重大風(fēng)險(xiǎn)事件和炒作熱點(diǎn)，要防止負(fù)面輿情擴(kuò)大化，要積極做好正面宣傳，正確引導(dǎo)社會(huì)公眾輿論，創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境。

3.提高自我創(chuàng)新能力，增強(qiáng)村鎮(zhèn)銀行市場競爭力

村鎮(zhèn)銀行要把創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)和管理方式作為經(jīng)營發(fā)展的重要手段。一是要在業(yè)務(wù)品種上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，積極探索多元化的貸款擔(dān)保方式，推出有自身特色的金融產(chǎn)品。二是要在吸儲(chǔ)和支付上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，要通過上門服務(wù)、電話服務(wù)等加大服務(wù)力度的方式，最大限度地吸收當(dāng)?shù)亻e散資金，要通過現(xiàn)代化支付系統(tǒng)、電子銀行等多渠道支付方式，方便農(nóng)戶和小微企業(yè)進(jìn)行結(jié)算往來。三是要在政策宣傳和落實(shí)上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，在要轄區(qū)內(nèi)樹立村鎮(zhèn)銀行品牌形象，要借助普惠金融、金融知識(shí)進(jìn)萬家、三大工程等活動(dòng)，進(jìn)一步擴(kuò)大村鎮(zhèn)銀行的社會(huì)影響力。

4.加強(qiáng)合規(guī)經(jīng)營，規(guī)范開展經(jīng)營活動(dòng)

村鎮(zhèn)銀行服務(wù)范圍主要是所在縣域內(nèi)的“三農(nóng)”和小微企業(yè)，辦理的業(yè)務(wù)主要以傳統(tǒng)的存貸匯為主，村鎮(zhèn)銀行絕不能為了發(fā)展急功近利，超出法律法規(guī)允許范圍，超出自身風(fēng)險(xiǎn)控制能力來開展業(yè)務(wù)，要做到不突破自身業(yè)務(wù)范圍，不跨區(qū)經(jīng)營，不發(fā)放大額貸款，確保主要監(jiān)管指標(biāo)持續(xù)符合監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。村鎮(zhèn)銀行做為新型農(nóng)村機(jī)構(gòu)，要從一開始就將銀行業(yè)“三鐵”紀(jì)律（即：鐵賬本、鐵算盤、鐵規(guī)章）貫徹到日常的經(jīng)營活動(dòng)中，要堅(jiān)持做合規(guī)經(jīng)營的典范。

5.加強(qiáng)政策扶持，支持村鎮(zhèn)銀行發(fā)展壯大

村鎮(zhèn)銀行在我國還是新生事物、新生力量，村鎮(zhèn)銀行目前還處于發(fā)展的初級(jí)階段，國家相關(guān)部門要繼續(xù)出臺(tái)相關(guān)的扶持政策，積極支持村鎮(zhèn)銀行發(fā)展。在金融監(jiān)管方面可適當(dāng)調(diào)低農(nóng)戶和小微企業(yè)貸款占比，適當(dāng)調(diào)高“三農(nóng)”和小微企業(yè)貸款風(fēng)險(xiǎn)容忍度。央行要加大對村鎮(zhèn)銀行支農(nóng)再貸款、再貼現(xiàn)等的支持力度。財(cái)政部門要發(fā)揮財(cái)政的導(dǎo)向作用，利用稅收和補(bǔ)貼等財(cái)政政策工具，引導(dǎo)金融資源的合理配置。

第2篇：農(nóng)村電商行業(yè)發(fā)展趨勢范文

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;物流企業(yè);成本控制

在我國電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)不斷完善與發(fā)展的過程中，物流企業(yè)扮演著非常重要的作用，正是由于物流企業(yè)的參與，物品在消費(fèi)等經(jīng)濟(jì)行為發(fā)生過程中的流通速度變得更加高效與便捷，不僅大大減少了在物品流通上所花費(fèi)的成本，還更好地滿足了人們消費(fèi)購物中的多元需求，助推了電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是在實(shí)際發(fā)展過程中可以發(fā)現(xiàn)，無論是從企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益獲得還是運(yùn)營狀態(tài)的好壞來看，企業(yè)經(jīng)營管理中所具有的經(jīng)濟(jì)效益增長空間處于不斷壓縮的趨勢，這與成本管理有著密不可分的關(guān)系。

一、供應(yīng)鏈視角下物流成本控制概述

(一)供應(yīng)鏈視角下物流成本相關(guān)理論

隨著我國電子商務(wù)的不斷發(fā)展，越來越多的關(guān)注點(diǎn)集中到物流領(lǐng)域，很多學(xué)者都開始就現(xiàn)代物流管理展開研究。物流企業(yè)在自我復(fù)盤經(jīng)濟(jì)效益與經(jīng)營狀況的過程中也發(fā)現(xiàn)了很多發(fā)展難題，并且在激烈的市場競爭過程中，企業(yè)原本的利潤空間不斷壓縮，占據(jù)的市場份額也不斷被擠壓，極大地沖擊了物流企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。從供應(yīng)鏈視角看所開展的物流成本控制需要在充分做好物流企業(yè)內(nèi)部控制管理的基礎(chǔ)上向外延伸視角，關(guān)注到物流產(chǎn)業(yè)鏈的上游與下游環(huán)節(jié)，以滿足消費(fèi)者需求為基本行為準(zhǔn)則，兼顧供應(yīng)商與分銷商的利益，實(shí)現(xiàn)共贏。站在供應(yīng)鏈視角研究物流企業(yè)的成本，主要可以包括以下三方面的內(nèi)容:

1．運(yùn)輸成本

運(yùn)輸成本指的是產(chǎn)品從商家到達(dá)消費(fèi)者手中需要花費(fèi)的成本，這項(xiàng)成本需要物流企業(yè)在成本控制中重點(diǎn)關(guān)注，直接關(guān)系到物流企業(yè)的發(fā)展根本，具體來說，運(yùn)輸成本會(huì)涉及裝卸、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)等不同環(huán)節(jié)，相對比較復(fù)雜。

2．倉儲(chǔ)成本

通常消費(fèi)者購物后，商品無法立即送達(dá)消費(fèi)者，而是需要先從存庫中提貨，在產(chǎn)品運(yùn)輸中轉(zhuǎn)過程中也需要空間進(jìn)行貨物存儲(chǔ)。產(chǎn)品銷售過程中除了普通的庫存外，可能會(huì)遭遇一些無法預(yù)知的意外事故，因此商家還需要設(shè)置應(yīng)急庫存來有效應(yīng)對突況，這都屬于倉儲(chǔ)成本，是物流企業(yè)管理中不可忽視的一部分。

3．交易成本

為了確保企業(yè)與外部信息保持同步，及時(shí)獲取來自外界的信息，及時(shí)調(diào)整自身的經(jīng)營管理策略，在經(jīng)營管理過程中需要付出相應(yīng)的交易成本。

4．物流管理成本

物流企業(yè)開展的成本控制還需要控制好管理費(fèi)用，通常規(guī)模越大的企業(yè)在管理過程中需要付出的管理費(fèi)用也會(huì)越多，需要施以更嚴(yán)格的控制。

(二)物流企業(yè)成本控制現(xiàn)狀

可以說電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展是我國物流企業(yè)得到不斷成長的重要基礎(chǔ)，單獨(dú)就物流企業(yè)管理理論來說，我國還沒有一個(gè)成熟的理論體系。物流企業(yè)的出現(xiàn)使得企業(yè)間快速運(yùn)輸產(chǎn)品成為可能，能夠?qū)⒏嗟木ν度氲疆a(chǎn)品研發(fā)中。但是就我國物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，很多企業(yè)雖然配備了信息化的管理系統(tǒng)，但是卻沒有充分結(jié)合物流行業(yè)的特點(diǎn)有效應(yīng)用信息化管理系統(tǒng)，系統(tǒng)的作用難以得到充分發(fā)揮。由于物流企業(yè)并沒有充分去了解供應(yīng)鏈成本控制，在具體管理過程中無法綜合開展成本管理。物流企業(yè)要想提升成本控制水平可以實(shí)施供應(yīng)鏈物流一體化，能夠切實(shí)解決很多傳統(tǒng)成本控制中無法解決的問題。基于供應(yīng)鏈下開展的物流企業(yè)成本控制還有很大的發(fā)展空間，能夠?qū)崿F(xiàn)在降低企業(yè)內(nèi)部成本的同時(shí)有效降低物流行業(yè)成本。

二、物流企業(yè)成本控制中現(xiàn)實(shí)存在的問題

(一)沒有成熟的成本控制理念

現(xiàn)階段物流企業(yè)管理層大多認(rèn)為成本控制僅僅只能在企業(yè)內(nèi)部開展，還沒有一個(gè)成熟的全方面覆蓋的成本控制理念來指導(dǎo)成本控制工作，對于供應(yīng)鏈視角下成本控制的認(rèn)識(shí)也非常淺層面，受到認(rèn)識(shí)層面的影響，物流企業(yè)管理者在管理過程中依然將管理的范圍畫在內(nèi)部，并沒有重視全面開展成本控制體系建設(shè)。事實(shí)上供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的成本控制全面覆蓋了物流鏈的各個(gè)方面，將整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈視為一個(gè)整體，沒有將其分割為單一的物流活動(dòng)。而在實(shí)際成本控制中，管理層沒有在宏觀認(rèn)識(shí)層面對成本控制進(jìn)行統(tǒng)一部署規(guī)劃，先進(jìn)的成本控制方法無法落到實(shí)處。落后的成本控制理念是桎梏物流體系成本控制水平的重要原因。在這個(gè)因素影響下，物流企業(yè)無法應(yīng)用有效的成本控制方法，過大的成本投入下，很多物流企業(yè)的物流服務(wù)缺乏足夠的資金支持，惡性循環(huán)影響下，物流企業(yè)成本越來越大。

(二)物流領(lǐng)域缺乏健全的成本核算與控制制度

目前在物流企業(yè)開展的成本核算由于方式還非常粗放，很多成本控制不足的問題都或多或少暴露出來。通常在物流企業(yè)中成本核算都是由財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)，后續(xù)在成本核算表中進(jìn)行反映，事實(shí)上這種方式并不能準(zhǔn)確核算出企業(yè)的實(shí)際物流成本。相當(dāng)一部分物流企業(yè)中雖然制定了成本控制制度，但是卻沒有明確成本核算，無法指導(dǎo)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行成本核算，一旦遇到問題，依然還是由相關(guān)工作人員憑借過往的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行解決，無法保障成本核算的科學(xué)準(zhǔn)確性。

(三)欠缺科學(xué)高效的成本控制方法

我國物流企業(yè)的發(fā)展是建立在電子商務(wù)基礎(chǔ)上的，物流運(yùn)輸相關(guān)理論成型發(fā)展的時(shí)間還比較短，針對物流行業(yè)成本控制方法的理論研究也比較有限。雖然很多高校開設(shè)了物流專業(yè)，培養(yǎng)了一大批物流專業(yè)學(xué)生，但是由于高校理論培養(yǎng)沒有充分對接物流專業(yè)相關(guān)的崗位，存在理論與實(shí)踐脫節(jié)的問題，進(jìn)入物流企業(yè)后，由于專業(yè)基礎(chǔ)不夠扎實(shí)，在一定程度上會(huì)和物流企業(yè)采用的成本控制方法不匹配。很多物流企業(yè)采用的成本核算方法依然是傳統(tǒng)方法，標(biāo)準(zhǔn)成本法、作業(yè)成本法等先進(jìn)的成本核算與控制理論還沒有得到有效運(yùn)用推廣。正是由于科學(xué)方法的缺失，供應(yīng)鏈成本控制系統(tǒng)的優(yōu)勢無法得到有效發(fā)揮，不能為物流企業(yè)提供更多優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保企業(yè)成本控制取得更好的效果。

(四)企業(yè)間信息共享與合作欠缺

物流企業(yè)各種設(shè)備的信息化水平已經(jīng)達(dá)到一個(gè)比較發(fā)達(dá)的水平，但是企業(yè)內(nèi)部各種信息往往都只能夠在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行共享，不同物流企業(yè)之間無法達(dá)成合作。鑒于現(xiàn)階段我國物流行業(yè)還沒有建立起一個(gè)能夠進(jìn)行信息交換的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，在一定程度上影響整個(gè)物流行業(yè)的效率，無形中增加了企業(yè)的運(yùn)行成本。一般來說衡量物流企業(yè)效益的標(biāo)準(zhǔn)主要包括物流管理結(jié)構(gòu)的掌控程度、業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化程度等，要求物流企業(yè)保持不同環(huán)節(jié)之間的密切關(guān)系，從而達(dá)到更好的成本控制效果，這意味著物流企業(yè)之間要站在宏觀層面推進(jìn)行業(yè)之間的信息共享建設(shè)。但是由于部分物流企業(yè)不能正確認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈成本控制，看不到物流行業(yè)的發(fā)展大趨勢，也就無法充分配合物流行業(yè)發(fā)展促進(jìn)信息共享平臺(tái)建設(shè)，無形中影響了物流企業(yè)的成本。

三、影響我國物流成本過高的因素

(一)技術(shù)因素

現(xiàn)階段我國物流行業(yè)的發(fā)展還沒有完善的基礎(chǔ)設(shè)施，在建設(shè)資金上缺乏來自政府的支持。在全國范圍內(nèi)還沒有打造出一個(gè)更高效、更便捷、更科學(xué)的區(qū)域物流領(lǐng)域與運(yùn)輸系統(tǒng)，在城市物流與農(nóng)村物流之間還存在非常大的差距。雖然我國物流行業(yè)信息化水平已經(jīng)有很大的進(jìn)步，但是整體上還不是非常發(fā)達(dá)，針對現(xiàn)代物流開展的研究還比較少。我國物流行業(yè)發(fā)展過程中一直需要在配送上耗費(fèi)很多時(shí)間，并且無法提供高水平的貨物運(yùn)送服務(wù)，在物流企業(yè)中專業(yè)的物流管理人才還比較缺乏，從事物流行業(yè)工作人員學(xué)歷普遍不高。正是由于運(yùn)輸供應(yīng)鏈的不完善，運(yùn)輸環(huán)節(jié)過于煩瑣復(fù)雜，造成運(yùn)輸過程中的成本大大增加。

(二)發(fā)展理念因素

我國各行各業(yè)中應(yīng)用到集約化與組織化的數(shù)量還比較少，在物流領(lǐng)域，第三方物流還處于起步階段，還無法完全替代公司內(nèi)部的物流，很多企業(yè)的經(jīng)營管理理念依然注重大與全，無論是生產(chǎn)運(yùn)作體系還是規(guī)定都區(qū)別不大，這種大環(huán)境造成物流在市場中不管是供給還是需求都存在不足。正是由于我國不同企業(yè)與部門之間缺乏完善的協(xié)作基礎(chǔ)，我國物流行業(yè)發(fā)展表現(xiàn)出散、多、亂、小、差等特點(diǎn)，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，物流企業(yè)的運(yùn)載車輛平均到每一個(gè)企業(yè)后僅僅只有2．5輛，配設(shè)的行車路線與硬件設(shè)施科學(xué)性不高，運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)車輛空載問題，資源得不到更好的調(diào)度，無論是對物流資源還是道路等公共資源來說，都是一種資源浪費(fèi)。很多物流企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到物流成本控制的重要性，但是在具體縮減成本時(shí)僅僅局限于解決物流運(yùn)送領(lǐng)域，沒有全面對待成本控制，忽視了供應(yīng)鏈的整體性，問題得不到完全解決。

(三)體制原因

我國還沒有針對物流領(lǐng)域進(jìn)行整體規(guī)劃與發(fā)展完善，現(xiàn)存的包括公路、鐵路、航空、河運(yùn)等物流方式都是由不同的部門管理，每一個(gè)部門都有著自己的管理方式與規(guī)則。這種背景下無法更合理地調(diào)度各種物流資源，各種政策無法靈活應(yīng)用，不能科學(xué)合理地設(shè)計(jì)現(xiàn)代化的物流網(wǎng)絡(luò)，依然只采用傳統(tǒng)的物流發(fā)展方法，將不同的物流方式對接需要耗費(fèi)非常大的成本，為了減少在物流變換時(shí)投入的裝配成本，很多物流企業(yè)都更傾向于選擇一種物品運(yùn)輸。

四、供應(yīng)鏈視角下物流企業(yè)成本控制對策分析

(一)做好事前成本控制工作

首先要做好市場調(diào)研，在深入開展市場調(diào)研的基礎(chǔ)上了解客戶的真實(shí)想法與需求，有針對性地為其提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，與此同時(shí)，充分借助大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行市場走向的科學(xué)預(yù)測，切實(shí)指導(dǎo)物流企業(yè)不斷調(diào)整優(yōu)化經(jīng)營目標(biāo);其次要做好成本預(yù)算。合理的成本預(yù)算能夠幫助管理者更全面地了解自身運(yùn)營中支出分布情況，科學(xué)合理地制定成本控制規(guī)劃，確保資金得到更充分的利用。成本預(yù)算要充分結(jié)合市場變化因素，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。

(二)做好事中成本控制工作

首先要控制好訂單成本?；ヂ?lián)網(wǎng)普及的今天，要確保訂單信息能夠及時(shí)傳達(dá)，保障交流的暢通性，避免出現(xiàn)發(fā)貨延遲的問題，用最快速度完成客戶的訂單，在節(jié)約成本的同時(shí)提高消費(fèi)者滿意度。其次要控制好運(yùn)輸成本。對物流企業(yè)來說，貨物運(yùn)輸是大頭，除了人力成本外還包括車輛、燃料、設(shè)備維護(hù)等費(fèi)用，直接關(guān)系到物流企業(yè)能否正常運(yùn)營，企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸成本控制，結(jié)合不同市場情況制定合理的運(yùn)輸計(jì)劃。最后要控制好庫存成本。根據(jù)自身實(shí)際科學(xué)規(guī)劃，避免出現(xiàn)庫存積壓或者商品積壓損壞等現(xiàn)象。

(三)做好事后成本控制工作

首先要立足于客戶需求控制成本。要充分滿足用戶合理需求，維護(hù)好客戶關(guān)系，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展維持穩(wěn)定的客戶群。其次要立足于企業(yè)內(nèi)部控制成本。物流企業(yè)運(yùn)營中常常需要跨區(qū)域運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開內(nèi)部協(xié)作，要在運(yùn)營中加強(qiáng)監(jiān)督考核，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。最后要立足于財(cái)務(wù)控制成本。物流企業(yè)成本涉及非常多的方面，需要構(gòu)建一個(gè)專業(yè)的成本控制體系，充分發(fā)揮財(cái)務(wù)作用，加強(qiáng)對資金的監(jiān)管。

(四)不斷完善物流行業(yè)成本控制制度

目前我國成型的物流成本控制制度大多是針對單一的企業(yè)的，適用范圍比較小，成本控制方式非常有限，制度存在不完善的地方。供應(yīng)鏈視角下物流企業(yè)開展的成本控制不僅需要能夠應(yīng)用到某一個(gè)企業(yè)，還要立足于整個(gè)供應(yīng)鏈的需求，充分照顧到不同階段中企業(yè)之間的協(xié)同效用，確保最終能夠達(dá)到供應(yīng)鏈物流一體化成本控制的目的。物流企業(yè)要積極參與到不斷完善物流行業(yè)成本控制制度的進(jìn)程中去，充分發(fā)揮行業(yè)龍頭企業(yè)的帶頭作用，建立適用于整個(gè)物流行業(yè)的成本控制制度，在此基礎(chǔ)上由各個(gè)物流企業(yè)根據(jù)自身運(yùn)營實(shí)際情況，形成適用于各個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈成本控制戰(zhàn)略，讓其作用得到更充分的發(fā)揮。

(五)重視物流行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)提升

我國物流企業(yè)發(fā)展節(jié)奏非?？?，只要有足夠的人力資源就能夠成立一個(gè)物流企業(yè)。最開始對人力資源的要求比較低，隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，信息化水平的不斷提升，有必要進(jìn)一步提升物流行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。只有更高水平的物流工作人員隊(duì)伍才能夠確保供應(yīng)鏈物流成本控制體系的作用得到最大限度的發(fā)揮，才能在實(shí)際工作中更好地進(jìn)行協(xié)同合作，保障物流企業(yè)成本控制得到有效落實(shí)。

(六)搭建供應(yīng)鏈合作聯(lián)盟及其信息平臺(tái)

物流企業(yè)在運(yùn)營過程中也需要與其他企業(yè)進(jìn)行合作，而其合作對象主要是分布在供應(yīng)鏈上的各個(gè)供應(yīng)商，需要物流企業(yè)積極尋求對外合作，聯(lián)合上下游企業(yè)搭建起一條完整的供應(yīng)合作鏈，從整體上來降低物流行業(yè)成本，搭建信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)外部信息的共享與交流，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)與各方的協(xié)同發(fā)展。

五、結(jié)語

信息技術(shù)持續(xù)發(fā)展過程中，世界各國物流行業(yè)也得到進(jìn)一步發(fā)展。成本控制是物流企業(yè)管理的一個(gè)重要內(nèi)容，而在實(shí)際管理過程中，無論是物流成本水平還是物流系統(tǒng)質(zhì)量都是影響物流企業(yè)成本的重要因素，需要物流企業(yè)立足于自身長遠(yuǎn)發(fā)展，高度重視物流成本控制管理，不斷提升物流發(fā)展環(huán)境，對外積極尋求不同地區(qū)、不同部門之間的協(xié)同合作，優(yōu)化物流資源，將現(xiàn)代物流成本控制技術(shù)創(chuàng)造性的應(yīng)用到物流企業(yè)管理中去。

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第3篇：農(nóng)村電商行業(yè)發(fā)展趨勢范文

在整個(gè)物流環(huán)節(jié)中，“最后一公里”占到整個(gè)物流配送成本的30%以上，此環(huán)節(jié)也直接決定著消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。同時(shí)，電子商務(wù)物流還涉及貨款快速回籠與貨款安全的要求，配送速度顯得格外重要，配送服務(wù)質(zhì)量直接影響了訂單接收率，關(guān)系著電商企業(yè)的營收。因此，電商為了掌握“最后一公里”成為整個(gè)行業(yè)自營物流原始驅(qū)動(dòng)力。

社區(qū)收寄投入巨大

2012年9月，繼順豐速運(yùn)在廈門開建社區(qū)便利店之后，阿里巴巴旗下淘寶、天貓事業(yè)群日前宣布，將開展提供校園快遞系統(tǒng)解決方案的“阿里巴巴服務(wù)站”試點(diǎn)，進(jìn)軍物流“最后一公里”的校園市場，而福建廈門也在首批試點(diǎn)城市之列。

事實(shí)上，收寄快遞難的問題，在高校、社區(qū)、一些寫字樓都很突出，因?yàn)榭爝f業(yè)務(wù)激增，有些小區(qū)的物業(yè)和業(yè)主、快遞公司之間產(chǎn)生了非常激烈的矛盾。這一切都是因?yàn)榇湛爝f會(huì)增加物業(yè)的管理成本和相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)：快遞包裹需要專門的房間來堆放；包裹存放在貨架上，需要制作貨架；手機(jī)短信或電話通知業(yè)主取快遞包裹會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用；快件丟失或損毀產(chǎn)生費(fèi)用……

因此，怎樣做好“最后一公里”服務(wù)便成了快遞行業(yè)體現(xiàn)“服務(wù)質(zhì)量”的重點(diǎn)，而不論是上述的“阿里巴巴服務(wù)站”，還是順豐速運(yùn)便利店，抑或北京等地啟動(dòng)的城市物流“共同配送”試點(diǎn)工程，包括京東商城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、庫巴、新蛋、蘇寧易購還開設(shè)了城市自提點(diǎn)，都是為了滿足“最后一公里”需求而做出的反應(yīng)。

而這電商集群性自營“最后一公路”的付出是巨大的社會(huì)成本，如圖1物流服務(wù)商投遞每件B2C包裹的成本結(jié)構(gòu)示例顯示末端派送占53%。也是壓垮整個(gè)電商及電商物流行業(yè)的一根沉甸甸的稻草！

電商集群式地跨入物流“最后一公路”，筆者認(rèn)為實(shí)際上是很多電商業(yè)者過度重視及相應(yīng)地夸大了個(gè)別網(wǎng)購人群的個(gè)性化需求，譬如生日晚會(huì)用品、會(huì)議項(xiàng)目專用物品、體育賽事器材、體驗(yàn)試穿樣品、醫(yī)療器械等，這些的確是非常講究時(shí)效的電子商務(wù)物流貨件，但是，這些物流貨件的市場份額非常小、客戶群體非常窄。電商群為了有限的需求，花費(fèi)高達(dá)53%的成本去自營物流，甚至跨界去做大學(xué)城便利店、道路候車亭、小區(qū)寄存間，這是一個(gè)巨大的電商物流誤區(qū)。同時(shí)，電商群這些“最后一公里”物流投入絕對集中在一、二線大中城市，這也是一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)物流資源浪費(fèi)。

資金無法解決的問題

“最后一公里”是非常關(guān)鍵的，但絕對不是資金就可以解決的。中國一、二線大中城市配送不僅存在運(yùn)貨車輛準(zhǔn)入的問題、道路狹長堵塞的問題、交通分流管制的問題、停車場不足的問題、進(jìn)入小區(qū)的密碼保護(hù)的問題、上樓送貨客梯使用的問題、收派件時(shí)間集中的問題，甚至宅養(yǎng)小貓小狗都是問題等，而三、四線城市又存在服務(wù)資源缺乏的問題，人手不足、網(wǎng)點(diǎn)不夠、語言溝通不暢、信息回饋不及時(shí)。總之，“最后一公里”問題叢生、各具特色，專業(yè)的第三方物流公司多年來也一直深受困擾，苦尋解決方案，但確實(shí)問題的個(gè)性化太明顯，即使投入巨量資金或相應(yīng)資源，也絕無可能快速一體化解決。

以珠三角的東莞和廣州為例，珠三角的駕駛員對于東莞的交通管制是極為敏感的，除了東莞本地的駕駛員，外地駕駛員進(jìn)入東莞幾乎都會(huì)被遍布大街小巷的交通攝像頭捕捉到違章記錄，少則1次/趟，多則3～4次/趟。而珠三角的駕駛員對于廣州的掉頭道又是極為敏感的，除了廣州本地的駕駛員，外地駕駛員進(jìn)入廣州幾乎都會(huì)因?yàn)榈纛^道選擇錯(cuò)誤而多花30～40分鐘行車時(shí)間。這就說明中國的“最后一公里”情況確實(shí)非常復(fù)雜，東莞的“最后一公里”物流方案放到深圳去實(shí)施，可能就是災(zāi)難；而南方的“最后一公里”物流模式放到北方去實(shí)施，可能就是更大的災(zāi)難；2002年前后，順豐速運(yùn)進(jìn)入華東上海市場，前后是三進(jìn)二出，最后采用全部自營網(wǎng)絡(luò)才成功扎根。

而電商跨行自營物流不一定好過外包給本地社會(huì)化第三方優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商的原因，也在這“最后一公里”。因?yàn)殡娚倘绻尫懦?3%的物流配送成本給第三方物流公司，第三方物流公司可以集合資源、集合規(guī)模，提高運(yùn)作效率，產(chǎn)生“第三”利潤源。而電商自營卻只能總是成本中心。

有的電商認(rèn)為，只要我的貨量夠大，我的專業(yè)化程度夠高，我的規(guī)模效應(yīng)更大，我也可能賺錢，成為利潤中心。實(shí)際上，這時(shí)你的目標(biāo)已經(jīng)是第三方專業(yè)化電商物流公司了。而且你是希望將中國電商物流行業(yè)“七通一順”近20年的成長歷程，用3～5年來達(dá)成！關(guān)鍵點(diǎn)“最后一公里”是對的，可是路很難走，就像讓“海爾集團(tuán)”花3～5年將“海爾物流”拉上A股主板，實(shí)在太難，即使海爾物流已經(jīng)有十多年的運(yùn)營積淀。

像富士康集團(tuán)工廠廠區(qū)可能是中國化工廠、鋼鐵廠之外最大規(guī)模的工廠廠區(qū)，每天工廠收到的快件部門多、單數(shù)多、件數(shù)多、目的地復(fù)雜、而且包裝不一定符合航空運(yùn)輸條件，富士康使用的快件服務(wù)公司也很多，一般陌生的送件員找不到收貨部門，找不到收件人，單不對貨，快件交接十分困難，為了解決這個(gè)問題，富士康集團(tuán)就將交接現(xiàn)場前移到門衛(wèi)室，門衛(wèi)室統(tǒng)一安排一個(gè)專人收貨，收訖之后由這個(gè)人再在廠區(qū)內(nèi)分發(fā)，當(dāng)然這個(gè)分發(fā)人的工資是由各個(gè)快件收取配送費(fèi)用負(fù)擔(dān)。這個(gè)案例2000年以前幾乎所有的快遞公司都是了解的，快遞公司也是愿意的，工廠、快遞公司之間操作也都順暢，專業(yè)化就極為節(jié)省成本。

而廣州目前有很多特大型居民小區(qū)如祈福新村、駿景花園、匯景新城等，廣東還有特別大型物業(yè)管理公司如珠海葆力（1150萬平方米物業(yè)，廣州大學(xué)城主要是該公司負(fù)責(zé)物管）、廣東城建、廣東康景等，這些特別場所就可以由物業(yè)管理公司統(tǒng)一承接區(qū)域內(nèi)物流件集結(jié)、配送運(yùn)作，小區(qū)交接站點(diǎn)、物品寄存庫房設(shè)施都可以合建合營，服務(wù)質(zhì)量雙方培訓(xùn)共同保障，服務(wù)費(fèi)用公平結(jié)算，既能降低配送成本，又能提高配送速度，還能保護(hù)收貨人隱私及健康安全。這種銜接應(yīng)該是行業(yè)對行業(yè)，不應(yīng)該是配送員對守衛(wèi)員，這種業(yè)務(wù)應(yīng)該是利益與責(zé)任在企業(yè)間合約轉(zhuǎn)移，不應(yīng)該是配送員對守衛(wèi)員個(gè)人之間口頭承諾。筆者認(rèn)為電商物流開發(fā)、善用社會(huì)資源才是解決“最后一公里”服務(wù)的關(guān)鍵方向。特別是像深圳、揭陽等快速發(fā)展的城市門牌號(hào)碼不完備、郵政編碼錯(cuò)綜布局，與現(xiàn)有的物流配送供應(yīng)商達(dá)成全面分包或共建共營等深度合作才是方便、快捷、高效的物流模式。

一線管理的策略

“最后一公里”投入的物流資源管理往往是最脆弱的，電商所謂“掌控”，就是掌控第一線員工，而第一線作業(yè)人員穩(wěn)定性最差，一旦員工流失，前期所有物流投資都是白搭。順豐速運(yùn)在筆者小區(qū)長期派駐一個(gè)派投員，某天，公司突然調(diào)派他去另一個(gè)派投站協(xié)助工作，當(dāng)天，我小區(qū)收派件工作效率極低，新派投員分不清樓別、不記得密碼、不曉得哪些用戶要提單、哪些用戶要協(xié)助包裝、不清楚哪些用戶是固定時(shí)間發(fā)貨、不了解哪些用戶是單一收貨地等等細(xì)節(jié)，于是，小區(qū)內(nèi)收發(fā)人集體發(fā)飆，紛紛致電原派投員質(zhì)詢，弄得原派投員在新崗位也無法正常開展工作。第二天，小區(qū)部分發(fā)貨人的貨件就轉(zhuǎn)給申通快遞公司了，3天后，順豐原派投員還是回來工作。但是，申通快遞已經(jīng)擠進(jìn)了這個(gè)小區(qū)，競爭格局發(fā)生了變化。

如果這個(gè)小區(qū)只有一個(gè)“公共”的、“兼職”的派投員，這個(gè)派投員可以是電商的、快遞公司的、物業(yè)管理公司的、報(bào)社的、牛奶公司的，甚至可能是電器維修中心的，只要收派件費(fèi)用合理、貨量穩(wěn)定、熟門熟路，快遞公司只要專注做好前段的貨件中轉(zhuǎn)服務(wù)質(zhì)量就能在市場取勝了，因?yàn)椤白詈笠还铩钡姆?wù)員及服務(wù)質(zhì)量，小區(qū)業(yè)主是看得到的、穩(wěn)定的、有保障的。

而大學(xué)城的所有收派件業(yè)務(wù)則完全可以委托該區(qū)域物流院校物流系物流專業(yè)物流班級(jí)學(xué)生來完成，作為勤工儉學(xué)長期項(xiàng)目，而且只委托大二一個(gè)班的學(xué)生，只須培訓(xùn)一屆，接下來就由他們系自己傳承，而合約主體可以是班級(jí)、團(tuán)委，每年輪換一次而已。

而在廣大的三、四線城市及需求日益旺盛的小鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，建議由電商物流行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭著手區(qū)域分工、合作建點(diǎn)、聯(lián)線織網(wǎng)，逐步實(shí)施物流服務(wù)進(jìn)鎮(zhèn)入戶，適應(yīng)電商業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢。

筆者認(rèn)為電商及電商物流行業(yè)2010年之后在一、二線城市任何的物流投入都是極大的社會(huì)浪費(fèi)和對投資人的嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任。譬如有電商公司在上海嘉定投入超級(jí)規(guī)模的物流中心，豈不知上海嘉定區(qū)就是華東重要的物流集散中心，社會(huì)化的CDC-RDC-ODC-LDC體系完備，各類家用消費(fèi)品貨物至少有15天華東消費(fèi)需求的庫存量，如上海市嘉定區(qū)馬陸鎮(zhèn)眾芳村外貿(mào)倉庫（滬宜公路2838號(hào)），這里就是一個(gè)庫容很大的家電空調(diào)庫。電商本應(yīng)該就近調(diào)撥供應(yīng)商的庫存，或者采用VMI模式，最大化利用供應(yīng)商庫存滿足網(wǎng)民購買需求。而且，2007年開始“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移”以來，中國已經(jīng)形成廣東順德、湖北武漢、西南重慶、河北廊坊、遼寧大連、安徽蕪湖等家電產(chǎn)業(yè)基地，安徽蕪湖的家電“隔天送到”上海區(qū)域，網(wǎng)民是完全可以接受的。

據(jù)調(diào)研統(tǒng)計(jì)，網(wǎng)民購買貨物是能夠忍受3天到貨期的；“一日三投”要么是騰訊“瘋”了，要么是易迅“瘋”了；電商在一、二線城市持續(xù)展開“最后一公里”決戰(zhàn)只會(huì)血流成河、白骨累累；有電商認(rèn)為我在一、二線城市進(jìn)行物流設(shè)施建設(shè)，未來可以承接同行生意，我的平臺(tái)可以成為電商物流公共資源，能夠接到外單就可以盈利。

電商物流已進(jìn)入新模式

其實(shí)，中國的物流總量、物流流向已經(jīng)在2007年確定了新的模式，隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、家電下鄉(xiāng)、內(nèi)需開發(fā)、電子商務(wù)、VMI實(shí)踐等技術(shù)政策融合發(fā)展，中國一、二線城市的物流總量從2008年開始漸趨下降，原來單一的由沿海工業(yè)區(qū)流向北上廣深局面，已經(jīng)極大地轉(zhuǎn)向三、四線城市，以前珠江水（飲料）廣東糧（食品）順德電器東莞電腦大量運(yùn)送到北京上海武漢，國內(nèi)干線長途車輛拉貨都來廣東而回程全是空車，現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移局面下，廣東出運(yùn)物流量嚴(yán)重下滑，進(jìn)入廣東的車輛也裝滿了貨物，以前鄉(xiāng)村購買力是在大城市實(shí)現(xiàn)，為了避免在小城鎮(zhèn)買到假冒偽劣產(chǎn)品，佛山人跑到廣州、香港購物消費(fèi)是常事，昆山人跑到蘇州、上?；春Ｂ焚徫锵M(fèi)也是不少的，2012年就大大減少了這類消費(fèi)，三、四線城市的直接消費(fèi)正逐步增長。所以，一、二線大中城市的物流設(shè)施的需求正在弱化之中。筆者認(rèn)為電商物流們2010年以后在一、二線城市巨資投入新建的物流中心在未來5年內(nèi)均擺脫不了“蚊子館”的命運(yùn)。

中國電商們?nèi)绻敢馔度胛锪魇聵I(yè)，那應(yīng)該是在廣大的三、四線城市及農(nóng)村小鎮(zhèn)鄉(xiāng)村或209國道以西地區(qū)，利用當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸業(yè)者、零售商、維修商、郵政派投（離退）工人、村組個(gè)體運(yùn)輸戶，有計(jì)劃地建立配送、維修組織機(jī)構(gòu)。各個(gè)電商各自重點(diǎn)開發(fā)一個(gè)內(nèi)陸省或一個(gè)地級(jí)市的物流資源，然后資源共享，共同發(fā)展。

我們以廣西為例，南寧、桂林、柳州、玉林、賀州、北海、防城港這些地區(qū)的物流配送服務(wù)資源是齊備的、網(wǎng)絡(luò)是健全的，但是這只覆蓋到廣西東部地區(qū)，廣西西部河池、百色（巴馬）廣大地區(qū)的人口數(shù)不少，長期大量的外出務(wù)工人員也積攢了巨額的農(nóng)村家電消費(fèi)能力，但是，個(gè)體購買的家電怎么進(jìn)山入村，怎么安裝維修，確實(shí)是一個(gè)購物困擾，絕大部分購買者都是用摩托車遠(yuǎn)自柳州、南寧自帶入戶。而如果易迅能夠?qū)⒃诒本?shí)現(xiàn)“一日三遞”的物流資源抽出來轉(zhuǎn)移到以柳州RDC為支撐的宜州LDC、河池LDC、巴馬LDC、百色LDC這條線上，“易迅物流”跟當(dāng)?shù)匦℃?zhèn)（鄉(xiāng)村）已經(jīng)存在的貨運(yùn)點(diǎn)、小型零售商店、郵政派投員、電器維修工、小四輪（三輪車）運(yùn)輸工等相關(guān)業(yè)者合作合資建立線下鄉(xiāng)村配送服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)“三日到達(dá)”進(jìn)村入戶服務(wù)，那將會(huì)極大激活廣西西部鄉(xiāng)村家電及其他日用品消費(fèi)需求。在這些地區(qū)不需要建立大型物流中心，所有的倉庫都選擇就地租賃，旺季時(shí)多租賃幾個(gè)倉庫，淡季時(shí)保留最低庫存面積，利用信息系統(tǒng)進(jìn)行庫存管理、遠(yuǎn)程控制，而絕大部分當(dāng)?shù)貍}管配送服務(wù)人員都采用有償外包服務(wù)，跟個(gè)人簽署合作協(xié)議，按次計(jì)酬，不用擔(dān)心“五保一金”人工成本。在缺乏機(jī)動(dòng)載具的地方投放合適的車輛資源，用承包租賃的方式由使用者回購，3年以后，車輛屬于使用者。所有愿意參與服務(wù)體系的當(dāng)?shù)厝藛T均必須接受正式全面系統(tǒng)持續(xù)的培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后提供免費(fèi)手機(jī)，手機(jī)號(hào)碼永遠(yuǎn)屬于“易迅物流”公司資源，當(dāng)原來的人員因故自愿退出服務(wù)體系時(shí)，手機(jī)號(hào)碼交回“易迅物流”公司，轉(zhuǎn)下任服務(wù)人員繼續(xù)使用。就是說保證這個(gè)鄉(xiāng)村配送體系聯(lián)絡(luò)方式不會(huì)改變。至于說，配送工人將貨物私吞了、貨物在山路上摔壞了……這就是物流公司的管理細(xì)節(jié)了。

當(dāng)“易迅物流”建立起廣西西部物流配送體系之后，在所有的電商平臺(tái)公布，由使用者公平公開公正地評(píng)價(jià)，按照評(píng)價(jià)意見給予改善固化，直到系統(tǒng)完備、服務(wù)穩(wěn)定，其他1號(hào)店、國美、蘇寧、海爾、美的、順豐、圓通……就可以真正實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)物流資源共享，共同將貨物賣進(jìn)廣西農(nóng)村市場，外出務(wù)工人員就可以在廣州、深圳下單，貨物由“易迅物流”公司在當(dāng)?shù)厮痛迦霊?，并協(xié)助安裝調(diào)試、培訓(xùn)使用，交代日常維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)。

這才是我們倡導(dǎo)的、期望的、未來電商“最后一公里”真正的市場機(jī)會(huì)，其實(shí)，一、二線城市消費(fèi)者對價(jià)格非常敏感，成熟的消費(fèi)者利用非常便利的比價(jià)渠道將商品價(jià)格壓到更低，而消費(fèi)者之間把“低價(jià)格”當(dāng)作一種面子在享受，而不跟支付能力有關(guān)，你買了180元的電熱水器，你的鄰居就會(huì)去尋找更低價(jià)格的熱水器，或者用同樣的180元去購買質(zhì)量比你好的、知名度更高的熱水器，一、二線城市淪為走量的市場。三、四線城市市場對于價(jià)格的敏感度目前是比較低的，如果立足于“鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親”資源建立的線下物流配送、安裝調(diào)試能夠達(dá)到一定服務(wù)水平，消費(fèi)者還是能夠接受的。廣闊的三、四線城市就是一片巨大的藍(lán)海市場。

CCTV -2連續(xù)播出的《今日觀察——中國物流頑疾》《再問（中國）物流》，給了我們一個(gè)很好的分析材料，也使我們清楚地認(rèn)識(shí)到中國物流特別是電商物流行業(yè)已淪為苦力活、物流人社會(huì)地位低、社會(huì)人才很難進(jìn)入的行業(yè)，特別是兩頭受氣的電商物流因?yàn)楹唵位癁榘徇\(yùn)工，更沒有人才進(jìn)入，物流公司也追求管理“傻瓜”式承包制，PDA輸一下TMS簡單地敲一下人機(jī)對話模式，輪胎管理、油耗管理、維修管理、線路管理、集載管理、安全管理、教育培訓(xùn)統(tǒng)統(tǒng)簡化包干，全部在配送費(fèi)一費(fèi)制了。

第4篇：農(nóng)村電商行業(yè)發(fā)展趨勢范文

（一）發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域

1、戰(zhàn)略主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)

旅游產(chǎn)業(yè)。以“三鄉(xiāng)文化”為核心內(nèi)容，以“*風(fēng)情”為主體形象，構(gòu)建“一湖四線”旅游發(fā)展格局，把*建設(shè)成集度假、休養(yǎng)、體驗(yàn)、觀光為一體的生態(tài)休閑旅游勝地。加快發(fā)展中國*石雕文化旅游區(qū)、石門洞劉基文化旅游區(qū)、方山世界農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)旅游區(qū)、**風(fēng)情旅游區(qū)、**宗教文化旅游區(qū)、溫溪馱灘世界名品集散旅游區(qū)。加快建立六大旅游產(chǎn)業(yè)體系，建立健全旅游目的地體系、旅游交通體系、旅游要素體系、旅游營銷體系、旅游公共服務(wù)體系、旅游安全與質(zhì)量保障體系。積極鼓勵(lì)各種民間資本參與旅游項(xiàng)目的開發(fā)，重點(diǎn)引進(jìn)能引領(lǐng)*旅游產(chǎn)品提質(zhì)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的實(shí)力型企業(yè)，建設(shè)一批集休閑、培訓(xùn)、會(huì)議等為一體的星級(jí)酒店，提升*城市品質(zhì)（縣旅游局牽頭）。

金融產(chǎn)業(yè)。整合現(xiàn)有金融資源，逐步建立和完善金融市場體系、金融機(jī)構(gòu)體系、金融機(jī)制體系和人才要素支撐體系。積極創(chuàng)建“浙江金融強(qiáng)縣”，發(fā)揮已有各類金融機(jī)構(gòu)的作用，引進(jìn)有實(shí)力的商業(yè)銀行，改制農(nóng)村信用社，發(fā)展村鎮(zhèn)銀行和華僑銀行，引進(jìn)證券公司，扶持小額貸款公司發(fā)展壯大，引導(dǎo)和鼓勵(lì)民間資本投向服務(wù)業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體，健全社會(huì)中介體系，規(guī)范做大現(xiàn)有的擔(dān)保機(jī)構(gòu)，著力培育多元化、多層次的金融市場主體。加強(qiáng)支付體系建設(shè)，創(chuàng)新金融產(chǎn)品，積極創(chuàng)建外匯交易市場。推進(jìn)保險(xiǎn)市場主體多元化，加快保險(xiǎn)產(chǎn)品、服務(wù)和管理創(chuàng)新。積極發(fā)展各類保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司、保險(xiǎn)公司和公共評(píng)估機(jī)構(gòu)，完善保險(xiǎn)市場體系（縣人行牽頭）。

房地產(chǎn)業(yè)。積極利用國家房地產(chǎn)市場宏觀調(diào)控政策，圍繞建成歐式建筑特色，大力推進(jìn)城市化建設(shè)，以改善人居環(huán)境和提高城市品位為目標(biāo)，加快我縣房地產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。完善住房供應(yīng)體系，增強(qiáng)普通商品住房供應(yīng)，加快經(jīng)濟(jì)適用房、限價(jià)商品房和廉租房建設(shè)。構(gòu)建集開發(fā)、經(jīng)營、管理、服務(wù)于一體的房地產(chǎn)業(yè)體系，促進(jìn)房地產(chǎn)市場持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，建設(shè)“人居*”（縣規(guī)劃建設(shè)局牽頭）。

2、培育發(fā)展型產(chǎn)業(yè)

文化產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮文化底蘊(yùn)深厚的優(yōu)勢，挖掘和保護(hù)民間特色文化，鼓勵(lì)發(fā)展特色文化產(chǎn)業(yè)，建立石雕文化創(chuàng)意園。鼓勵(lì)多元化主體投資設(shè)立紀(jì)念館、博物館、美術(shù)館、展覽館、書（畫）院等文化場所。加強(qiáng)KTV、迪吧、網(wǎng)吧、游樂場和電子游戲房等娛樂場所的管理，進(jìn)一步提高娛樂業(yè)的整體服務(wù)水平。加快體育館等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極舉辦大型賽事和群體活動(dòng)，引導(dǎo)全民參與體育健身運(yùn)動(dòng)，鼓勵(lì)發(fā)展健身房、游泳館等運(yùn)動(dòng)場所（縣文廣新局牽頭）。

商貿(mào)、物流業(yè)。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，依托*港物流基地建設(shè)，發(fā)展具有地方特色的物流服務(wù)。建設(shè)世界品牌商業(yè)集聚區(qū)，努力打造國際名品集散地。大力建設(shè)商業(yè)核心區(qū)，積極發(fā)展大型超市、連鎖經(jīng)營、專業(yè)店等現(xiàn)代物流零售業(yè)，加快發(fā)展雕塑、農(nóng)副產(chǎn)品等專業(yè)市場。發(fā)揮“鄉(xiāng)鎮(zhèn)連鎖超市”龍頭企業(yè)作用，加快商品配送中心建設(shè)，推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)村商品流通網(wǎng)工程（縣經(jīng)貿(mào)局牽頭）。

依托華僑資源，規(guī)模性、特色性地引進(jìn)酒吧、咖啡吧等西餐業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展有特色、高檔次的農(nóng)家樂，打造*僑鄉(xiāng)特色餐飲服務(wù)，提升*餐飲業(yè)的競爭力（縣工商局牽頭）。

教育業(yè)。以特色教育基地為中心，整合教育資源，鼓勵(lì)興辦國際化教育培訓(xùn)平臺(tái)、基礎(chǔ)教育和職業(yè)學(xué)校，吸引新一代華人華僑在本土接受學(xué)前教育、華文教育、外語教育及石雕、廚師等技能培訓(xùn)，發(fā)展僑鄉(xiāng)特色教育（縣教育局牽頭）。

3、公共服務(wù)型產(chǎn)業(yè)

中介服務(wù)業(yè)。放寬中介機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)入范圍，凡依法經(jīng)營、誠信經(jīng)營的中介機(jī)構(gòu)，工商部門均鼓勵(lì)發(fā)展；規(guī)范、指導(dǎo)房產(chǎn)中介、汽車租賃中介機(jī)構(gòu)健康發(fā)展；培育、扶持質(zhì)量認(rèn)證市場、技術(shù)市場、產(chǎn)權(quán)交易市場、人才市場、招投標(biāo)市場等新型中介市場;鼓勵(lì)有實(shí)力、上規(guī)模、守信用的中介機(jī)構(gòu)到我縣設(shè)立分支機(jī)構(gòu)（縣工商局牽頭）。

鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)分離發(fā)展生產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)傳統(tǒng)塊狀經(jīng)濟(jì)向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群提升發(fā)展（縣經(jīng)貿(mào)局牽頭）。

養(yǎng)老保健業(yè)。針對歸僑、僑眷休閑養(yǎng)老的需求，積極研究制定相關(guān)政策措施，建設(shè)高檔次的國際養(yǎng)老中心，鼓勵(lì)發(fā)展針對老年人的家政服務(wù)、醫(yī)療保健服務(wù)、修身養(yǎng)性等老齡產(chǎn)業(yè)（縣民政局牽頭）。

信息服務(wù)業(yè)。以建設(shè)總部經(jīng)濟(jì)大樓為依托，實(shí)施“華僑要素回流工程”，加強(qiáng)信息化服務(wù)，加快發(fā)展電子商務(wù)，促進(jìn)投融資型、貿(mào)易型“華僑總部經(jīng)濟(jì)”發(fā)展（縣經(jīng)貿(mào)局牽頭）。

加快縣域科技創(chuàng)新服務(wù)機(jī)構(gòu)建設(shè)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供技術(shù)服務(wù)。建立健全科技中介服務(wù)體系，大力發(fā)展技術(shù)評(píng)估、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)移、專利、科技信息等各類科技中介組織。應(yīng)用信息化手段，改造提升傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)（縣科技局牽頭）。

（二）目標(biāo)定位

圍繞“接軌*，組團(tuán)發(fā)展，建設(shè)和諧小康新僑鄉(xiāng)”發(fā)展戰(zhàn)略，以產(chǎn)業(yè)大集聚、項(xiàng)目大建設(shè)為載體，加大服務(wù)業(yè)扶持力度，全力推進(jìn)服務(wù)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和品牌建設(shè)，大力發(fā)展戰(zhàn)略主導(dǎo)型產(chǎn)業(yè)，積極培育發(fā)展型產(chǎn)業(yè)，全面提升公共服務(wù)型產(chǎn)業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)業(yè)又好又快發(fā)展。力爭到“十二五”末期，服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重在40%以上，對地方稅收占比在65%以上，力爭將*建設(shè)成兼具濃郁*風(fēng)情特色和秀麗山水景觀特性的國際化休閑勝地（縣發(fā)改局牽頭）。

二、要素保障

（三）放寬市場準(zhǔn)入。按照“非禁即入”的原則，鼓勵(lì)各類資本進(jìn)入服務(wù)行業(yè)和領(lǐng)域。除有特殊規(guī)定外，服務(wù)企業(yè)設(shè)立連鎖經(jīng)營門店可持總部的連鎖經(jīng)營相關(guān)文件和登記材料，按行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，直接到門店所在地工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。新設(shè)立的服務(wù)業(yè)企業(yè)，除法律、行政法規(guī)或國務(wù)院決定規(guī)定的企業(yè)登記的前置許可項(xiàng)目外,其他審批項(xiàng)目均由工商部門直接注冊登記（縣工商局牽頭）。

涉及前置審批的，各相關(guān)部門實(shí)行并聯(lián)審批，按照“企業(yè)設(shè)立前置審批實(shí)行告知承諾制”的要求，按時(shí)辦理完畢（縣審批中心牽頭）。

設(shè)立公司制服務(wù)業(yè)企業(yè),除法律、行政法規(guī)和依法設(shè)立的行政許可另有規(guī)定的外，首期出資額達(dá)到注冊資本的20%即可辦理注冊登記,但最低限額不得低于3萬元,其余認(rèn)繳的出資可在2年內(nèi)分期到位。凡中介服務(wù)企業(yè)組建集團(tuán)的，其母公司注冊資本放寬到1000萬元，母公司和子公司合并注冊資本放寬到3000萬元。支持投資人以知識(shí)產(chǎn)權(quán)等非貨幣財(cái)產(chǎn)出資設(shè)立服務(wù)業(yè)企業(yè)，非貨幣財(cái)產(chǎn)出資比例最高可達(dá)企業(yè)注冊資本70%（縣工商局牽頭）。

（四）保障用地供給。抓住土地利用總體規(guī)劃修編的契機(jī)，充分考慮服務(wù)業(yè)的用地需求，在符合“兩規(guī)”的前提下優(yōu)先安排用地指標(biāo)。根據(jù)“365”節(jié)約集約用地行動(dòng)計(jì)劃的有關(guān)要求，結(jié)合“五五行動(dòng)計(jì)劃”，積極盤活存量建設(shè)用地，加大閑置土地的清理、盤活、調(diào)劑及轉(zhuǎn)而未供土地合理利用，積極鼓勵(lì)建設(shè)項(xiàng)目地下空間的開發(fā)，多渠道、多途徑的挖潛現(xiàn)有存量建設(shè)用地，以確保服務(wù)業(yè)項(xiàng)目的用地需求（縣國土資源局牽頭）。

（五）加大信貸支持。各金融機(jī)構(gòu)要主動(dòng)加強(qiáng)對服務(wù)業(yè)發(fā)展趨勢、發(fā)展?jié)摿?、信貸需求等方面的研究，確定信貸扶持重點(diǎn)，擴(kuò)大對服務(wù)業(yè)的信貸投入。金融機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)服務(wù)業(yè)企業(yè)的實(shí)際狀況，單獨(dú)建立符合服務(wù)業(yè)企業(yè)貸款業(yè)務(wù)特點(diǎn)的信貸管理制度、業(yè)績考核和獎(jiǎng)懲機(jī)制，積極創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)，簡化信貸流程，提高貸款發(fā)放效率。積極開展產(chǎn)品創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變過分依賴抵押品的傳統(tǒng)授信模式，不斷開發(fā)出符合服務(wù)業(yè)企業(yè)需求的產(chǎn)品和服務(wù)開展應(yīng)收賬款質(zhì)押、組合擔(dān)保等業(yè)務(wù)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營權(quán)質(zhì)押等各種靈活有效的擔(dān)保方式。對服務(wù)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目，要優(yōu)先安排信貸資金，優(yōu)惠貸款利率。建立服務(wù)業(yè)貸款風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償基金，對銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)發(fā)放的服務(wù)業(yè)小企業(yè)貸款進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償，并研究制定具體的補(bǔ)償辦法（縣人行牽頭）。

鼓勵(lì)扶持有條件的服務(wù)企業(yè)進(jìn)入資本市場，通過股票上市、項(xiàng)目融資、產(chǎn)權(quán)置換和發(fā)行企業(yè)債券等方式籌措資金（縣經(jīng)貿(mào)局牽頭）。

積極鼓勵(lì)信用擔(dān)保機(jī)構(gòu)加強(qiáng)與實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)慕鹑跈C(jī)構(gòu)緊密合作，為服務(wù)業(yè)企業(yè)貸款提供擔(dān)保服務(wù)。對服務(wù)業(yè)企業(yè)增加貸款較多、風(fēng)險(xiǎn)控制較好的銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)、對為服務(wù)業(yè)企業(yè)貸款擔(dān)保服務(wù)業(yè)績突出的擔(dān)保機(jī)構(gòu)予以獎(jiǎng)勵(lì)（縣人行牽頭）。

（六）加大財(cái)政扶持。加大財(cái)政資金對服務(wù)業(yè)各重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的支持，把扶持發(fā)展服務(wù)業(yè)列入財(cái)政預(yù)算，并逐年加大投入（縣財(cái)政局牽頭）。

1、引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施服務(wù)業(yè)品牌戰(zhàn)略。充分挖掘*的文化內(nèi)涵，包裝、推介具有地方特色服務(wù)業(yè)品牌，加大扶持和宣傳力度。對依法評(píng)定（不包含司法認(rèn)定）的中國馳名商標(biāo)、中國名牌，且年納稅總額500萬元以上的服務(wù)企業(yè)，一次性獎(jiǎng)勵(lì)50萬元；對依法評(píng)定浙江省著名商標(biāo)、浙江省名牌且年納稅總額300萬元以上的服務(wù)企業(yè)，一次性獎(jiǎng)勵(lì)20萬元；對評(píng)定為麗水市著名商標(biāo)、麗水市名牌且年納稅總額200萬元以上的服務(wù)企業(yè)，一次性獎(jiǎng)勵(lì)10萬元；獲省、市知名商號(hào)的分別一次性獎(jiǎng)勵(lì)3萬元、1萬元（縣工商局牽頭）。

鼓勵(lì)商貿(mào)企業(yè)大力推銷本縣農(nóng)副產(chǎn)品，凡在縣內(nèi)外開設(shè)經(jīng)營面積100平方米以上、經(jīng)營時(shí)間2年以上且年銷售額（以正式銷售發(fā)票為依據(jù)）在500萬元以上的*農(nóng)副產(chǎn)品特產(chǎn)超市（店），給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)5萬元（縣經(jīng)貿(mào)局牽頭）。

對千鎮(zhèn)連鎖企業(yè)租用閑置的國有資產(chǎn)（房屋）的，在租金上給予優(yōu)惠（縣財(cái)政局牽頭）。

2、引導(dǎo)企業(yè)提高管理和服務(wù)水平。對被評(píng)為三星級(jí)文明規(guī)范市場的各類市場一次性獎(jiǎng)勵(lì)10萬元。對當(dāng)年通過ISO14000、OHSAS18000認(rèn)證的服務(wù)企業(yè)且當(dāng)年納稅總額40萬元以上的一次性獎(jiǎng)勵(lì)6萬元。對首次通過標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)AAAA、AAA、AA的分別一次性獎(jiǎng)勵(lì)5萬元、3萬元、2萬元（縣工商局牽頭）。

旅游業(yè)政策參照《關(guān)于加快發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的若干意見》(青委〔20*〕32號(hào))和《關(guān)于推進(jìn)旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加快建設(shè)旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的若干意見》執(zhí)行（縣旅游局牽頭）。

3、鼓勵(lì)服務(wù)業(yè)做強(qiáng)做大。競爭行業(yè)（不含金融業(yè)），當(dāng)年實(shí)繳地方稅收凈額超過100萬元且比上年增長10%以上，或當(dāng)年實(shí)繳地方稅收凈額超過50萬元且比上年增長15%以上，分別給予企業(yè)法定代表人5萬元、3萬元的獎(jiǎng)勵(lì)（縣財(cái)政局牽頭）。

對經(jīng)發(fā)改部門立項(xiàng)并經(jīng)工商部門登記企業(yè)當(dāng)年新投資、新開業(yè)的重點(diǎn)服務(wù)業(yè)項(xiàng)目，按固定資產(chǎn)實(shí)際投資總額（以工程造價(jià)咨詢中介機(jī)構(gòu)評(píng)審，財(cái)政部門認(rèn)定，按工程決算數(shù)為準(zhǔn)）的1%以內(nèi)給予補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼金額原則上不超過20萬元。對固定資產(chǎn)投資總額在5000萬元以上且列入省、市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的，可按年度分期貼息，總貼息金額不超過50萬元（縣發(fā)改局牽頭）。

4、引導(dǎo)和支持現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)。扶持服務(wù)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展和集聚區(qū)內(nèi)企業(yè)成長，重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)和培育現(xiàn)代物流、總部基地、生產(chǎn)業(yè)、新型專業(yè)市場、特色專業(yè)街區(qū)等服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。對集聚區(qū)中的建設(shè)項(xiàng)目，優(yōu)先納入縣服務(wù)業(yè)重大項(xiàng)目計(jì)劃，給予優(yōu)先安排用地計(jì)劃和投資貼息補(bǔ)助（縣發(fā)改局牽頭）。

引導(dǎo)物流企業(yè)規(guī)模發(fā)展。物流企業(yè)當(dāng)年首次實(shí)現(xiàn)主營收入分別達(dá)到1000萬元、4000萬元、1億元以上（憑會(huì)計(jì)事務(wù)所或?qū)徲?jì)部門審計(jì)報(bào)告和報(bào)稅務(wù)部門年報(bào)），同比增幅在10%以上的，每家法定代表人獎(jiǎng)勵(lì)5萬元、10萬元、15萬元（縣發(fā)改局牽頭）。

大力扶持專業(yè)街區(qū)建設(shè)。對縣里確定的餐飲、服裝、文化娛樂、品牌專賣店等特色專業(yè)街區(qū)的建設(shè)，可給予一定的補(bǔ)貼（縣工商局牽頭）。

鼓勵(lì)汽車4S店發(fā)展。鼓勵(lì)各類品牌汽車在*設(shè)立4S店，有法人資格的每設(shè)立一家，按地方稅收凈額的10%給予獎(jiǎng)勵(lì)（縣發(fā)改局牽頭）。

5、大力發(fā)展文化娛樂業(yè)。培育發(fā)展特色文化產(chǎn)業(yè)。對挖掘、保護(hù)和發(fā)展本縣民間文化業(yè)績顯著的企業(yè)和組織，新辦演藝公司或成立民間文化企業(yè)和組織且當(dāng)年有成效的，根據(jù)實(shí)際情況給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)（縣文廣新局牽頭）。

鼓勵(lì)發(fā)展文化娛樂業(yè)。凡當(dāng)年地方稅收凈額在30萬元、50萬元、100萬元以上，且年增20%、15%、10%以上的，年終給予獎(jiǎng)勵(lì)法定代表人3萬元、5萬元、10萬元（縣文廣新局牽頭）。

6、全力拓展中介服務(wù)業(yè)。培育發(fā)展中介服務(wù)機(jī)構(gòu)。凡法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定需實(shí)行專業(yè)資質(zhì)認(rèn)定制度的中介機(jī)構(gòu)，鼓勵(lì)資質(zhì)升級(jí)，給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。鼓勵(lì)發(fā)展行業(yè)協(xié)會(huì)。（縣工商局牽頭）。

7、鼓勵(lì)服務(wù)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新。科技服務(wù)業(yè)有關(guān)優(yōu)惠政策按《關(guān)于增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力建設(shè)科技強(qiáng)縣的若干意見》（青委〔2007〕110號(hào)）規(guī)定執(zhí)行（縣科技局牽頭）。

鼓勵(lì)發(fā)展連鎖經(jīng)營、特許經(jīng)營、電子商務(wù)、物流配送、專業(yè)店等現(xiàn)代流通組織形式。鼓勵(lì)企業(yè)積極和國際優(yōu)勢服務(wù)企業(yè)合作，對開展業(yè)態(tài)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的服務(wù)企業(yè)在土地保障、融資稅費(fèi)優(yōu)惠等方面列為重點(diǎn)支持對象（縣經(jīng)貿(mào)局牽頭）。

（七）實(shí)施稅費(fèi)優(yōu)惠。大力支持服務(wù)企業(yè)發(fā)展。對從事貨運(yùn)、拆遷、保險(xiǎn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、廣告、會(huì)展等企業(yè)取得的業(yè)務(wù)收入，實(shí)行差額征收營業(yè)稅。對在我縣設(shè)立總部的大型服務(wù)業(yè)企業(yè)、新辦高新技術(shù)服務(wù)企業(yè)、連鎖超市、省重點(diǎn)物流企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)，如按規(guī)定納稅確有困難，可按照稅收管理權(quán)限報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，酌情減征房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅和水利建設(shè)專項(xiàng)資金。對我縣新設(shè)立的金融組織或機(jī)構(gòu)，納稅確有困難的，按稅收管理權(quán)限報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，可給予減免房產(chǎn)稅。對滿足《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理辦法》有關(guān)條件的服務(wù)企業(yè)，可按規(guī)定認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)，按15%征收企業(yè)所得稅（縣地稅局牽頭）。

鼓勵(lì)工業(yè)企業(yè)發(fā)展生產(chǎn)業(yè)。加快推進(jìn)工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，由加工制造環(huán)節(jié)向研發(fā)設(shè)計(jì)和品牌營銷兩端拓展延伸，大力發(fā)展面向生產(chǎn)的服務(wù)業(yè)，促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)與生產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合、互動(dòng)發(fā)展。分離發(fā)展科技服務(wù)、現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)、貿(mào)易營銷服務(wù)、專業(yè)配套服務(wù)、設(shè)計(jì)策劃服務(wù)和融合發(fā)展服務(wù)業(yè)。按照先行試點(diǎn)、逐步推廣的原則，開展工業(yè)企業(yè)分離發(fā)展生產(chǎn)業(yè)企業(yè)試點(diǎn)，并研究制定具體的配套政策措施。分離后的稅負(fù)如高于原稅額，高出部分由縣財(cái)政對該企業(yè)予以扶持補(bǔ)助，鼓勵(lì)分離后的服務(wù)企業(yè)為社會(huì)服務(wù)，其自用的生產(chǎn)經(jīng)營房產(chǎn)應(yīng)繳納的房產(chǎn)稅、占地面積較大的服務(wù)企業(yè)應(yīng)繳納的城鎮(zhèn)土地使用稅等，如納稅有困難的，經(jīng)稅務(wù)部門批準(zhǔn)，設(shè)立初期的三年內(nèi)給予減征；其所購的固定資產(chǎn)因技術(shù)進(jìn)步等原因，可以加速折舊。有關(guān)部門要對工業(yè)企業(yè)組建生產(chǎn)業(yè)企業(yè)給予全力支持，在市場準(zhǔn)入、登記注冊、資質(zhì)認(rèn)證等方面簡化審批手續(xù)、降低相關(guān)費(fèi)用、提高辦事效率（縣經(jīng)貿(mào)局牽頭）。

完善服務(wù)業(yè)用水、用電價(jià)格及收費(fèi)政策。服務(wù)業(yè)用水（除桑拿、洗浴、洗車等高耗水行業(yè)外）與一般工業(yè)用水同價(jià)；商業(yè)用電與一般工業(yè)用電價(jià)格并軌。規(guī)范對服務(wù)企業(yè)的收費(fèi)行為。行政事業(yè)性收費(fèi)、政府性基金等有關(guān)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)要按照規(guī)定公示并接受社會(huì)監(jiān)督。服務(wù)企業(yè)應(yīng)繳納的各種資格認(rèn)證、考試、培訓(xùn)費(fèi)以及行政事業(yè)性費(fèi)用，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有浮動(dòng)幅度的一律按低限收取。監(jiān)察、財(cái)政、物價(jià)等部門負(fù)責(zé)對各部門行政性收費(fèi)清理情況進(jìn)行督促檢查，抓好落實(shí)；嚴(yán)禁向服務(wù)企業(yè)亂攤派、亂收費(fèi)、亂集資、亂罰款，檢查和罰款行為必須依法執(zhí)行。規(guī)范行業(yè)協(xié)會(huì)、商會(huì)的收費(fèi)行為（縣發(fā)改局牽頭）。

（八）加快人才引進(jìn)。加快培養(yǎng)和引進(jìn)社會(huì)急需的現(xiàn)代物流、信息服務(wù)、金融保險(xiǎn)、旅游、餐飲、中介服務(wù)及國際貿(mào)易等管理和經(jīng)營方面的人才。堅(jiān)持人才培養(yǎng)與有效使用并舉，培養(yǎng)與引進(jìn)人才并舉，創(chuàng)造吸引、用好、留住人才和人盡其才的良好政策環(huán)境。實(shí)施人才居住證制度，采取戶口不遷、來去自由的柔性流動(dòng)方式，吸引國內(nèi)外人才來我縣兼職、掛職、合作。具體有關(guān)人才政策按《*縣引進(jìn)高層次人才的若干規(guī)定（試行）》（青委〔20*〕29號(hào)）執(zhí)行（縣人勞社保局牽頭）。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

（九）加強(qiáng)對服務(wù)業(yè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，把發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)擺到與發(fā)展農(nóng)業(yè)、制造業(yè)同等重要的位置，切實(shí)履行好自己的職責(zé)。各部門要各司其職，相互配合，在工作推進(jìn)、引導(dǎo)投入、強(qiáng)化服務(wù)等環(huán)節(jié)上通力協(xié)作，形成加快發(fā)展的合力，確保服務(wù)業(yè)各項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。縣委、縣政府建立服務(wù)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)服務(wù)業(yè)工作的重大事項(xiàng)；下設(shè)服務(wù)業(yè)辦公室，主要職責(zé)是做好服務(wù)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、規(guī)劃編制、政策制定、統(tǒng)計(jì)分析、考核獎(jiǎng)勵(lì)等工作（縣發(fā)改局牽頭）。

（十）加強(qiáng)服務(wù)業(yè)規(guī)劃引導(dǎo)。強(qiáng)化規(guī)劃龍頭作用，編制《*縣服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，與城市、土地、產(chǎn)業(yè)總體規(guī)劃等重大規(guī)劃相銜接，提高規(guī)劃的前瞻性、指導(dǎo)性和可操作性。有關(guān)行業(yè)主管部門要做好相關(guān)行業(yè)的規(guī)劃編制、政策制定和組織實(shí)施工作（縣發(fā)改局牽頭）。

加大服務(wù)業(yè)招商引資力度，要引進(jìn)有實(shí)力的服務(wù)業(yè)企業(yè)來我縣設(shè)點(diǎn)布局。凡新建的大型服務(wù)業(yè)項(xiàng)目，在符合縣域總體規(guī)劃、服務(wù)業(yè)總體規(guī)劃及專項(xiàng)規(guī)劃的前提下，采取“一事一議”的原則，優(yōu)先辦理相關(guān)手續(xù)（縣發(fā)改局牽頭）。

（十一）繼續(xù)深化服務(wù)領(lǐng)域的改革。促進(jìn)服務(wù)企業(yè)改革重組。鼓勵(lì)服務(wù)業(yè)規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化經(jīng)營，盡快形成一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和知名品牌、具有較強(qiáng)競爭力的服務(wù)業(yè)龍頭企業(yè)。推進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營性事業(yè)單位轉(zhuǎn)企改制。支持社會(huì)法人、民間資本參與城市公用事業(yè)和文化科技改革。進(jìn)一步推進(jìn)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位后勤服務(wù)社會(huì)化改革（縣發(fā)改局牽頭）。

（十二）強(qiáng)化服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)和考核評(píng)價(jià)。建立健全服務(wù)業(yè)工作機(jī)構(gòu)和工作網(wǎng)絡(luò)，充實(shí)和加強(qiáng)各級(jí)服務(wù)業(yè)工作隊(duì)伍，改善工作條件，提高我縣服務(wù)業(yè)工作水平。建立健全服務(wù)業(yè)發(fā)展的監(jiān)測、預(yù)警、預(yù)測和信息制度，充分發(fā)揮信息導(dǎo)向作用?？h服務(wù)業(yè)發(fā)展工作成員單位要加強(qiáng)服務(wù)業(yè)發(fā)展形勢分析，及時(shí)提交分析報(bào)告。建立對服務(wù)業(yè)發(fā)展工作的年度考核制度，細(xì)化各相關(guān)部門的工作職責(zé)，建立考核指標(biāo)和考核辦法（縣發(fā)改局牽頭）。

（十三）建立行業(yè)自律機(jī)制。引導(dǎo)服務(wù)企業(yè)以骨干企業(yè)為龍頭組建行業(yè)協(xié)會(huì)，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的服務(wù)、協(xié)調(diào)、自我管理和行業(yè)自律作用。對已有的服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，要加強(qiáng)規(guī)范和提高，充分發(fā)揮其市場維護(hù)、行業(yè)自律、溝通信息和加強(qiáng)合作的積極作用。縣服務(wù)業(yè)辦公室負(fù)責(zé)指導(dǎo)全縣服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)開展工作（縣發(fā)改局牽頭）。

（十四）企業(yè)的同一申報(bào)內(nèi)容，涉及縣級(jí)各項(xiàng)優(yōu)惠政策及本《意見》兩項(xiàng)以上獎(jiǎng)勵(lì)的，按“從高從優(yōu)”原則只實(shí)行一次獎(jiǎng)補(bǔ)。