市政工程施工設(shè)計(jì)精選(九篇)

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第1篇：市政工程施工設(shè)計(jì)范文

一、施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)

現(xiàn)代市政工程施工是一項(xiàng)十分復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)。它包括施工組織現(xiàn)場的直接生產(chǎn)活動(dòng)，此外還要組織構(gòu)件和半成品的生產(chǎn)，以及材料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存，機(jī)具的供應(yīng)和修理，臨時(shí)供水、供電管網(wǎng)的鋪設(shè)，臨時(shí)辦公和生活福利設(shè)施的修建。

市政工程施工必須由很多工種來完成。各工種施工過程、方法、機(jī)具又各異，構(gòu)件生產(chǎn)可以在現(xiàn)場制作，也可外委加工生產(chǎn)。運(yùn)輸任務(wù)可采用不同運(yùn)輸機(jī)具。工地上所有的機(jī)械設(shè)備、倉庫、預(yù)制場、辦公用房等往往可以有不同的布置方案。工程開工前所必須完成的一系列準(zhǔn)備工作可以采用不同的方法去進(jìn)行?？傊徽撛诩夹g(shù)方面或組織方面都有許多可行的方案可選擇。但是不同的方案，其經(jīng)濟(jì)效果是不一樣的。怎樣結(jié)合工程性質(zhì)、規(guī)模、工期長短、工人人數(shù)、機(jī)械裝備程度，材料供應(yīng)情況，構(gòu)件生產(chǎn)情況、運(yùn)輸條件、地質(zhì)條件、氣候條件等各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)條件，從保證經(jīng)濟(jì)和技術(shù)條件出發(fā)，從若干方案中選定最合理的方案。

從施工全過程確定施工程序、施工方法、機(jī)具、材料、構(gòu)配件和半成品的供應(yīng)。對(duì)運(yùn)輸、道路、場地利用，水電能源保證等現(xiàn)場設(shè)施的布置和建設(shè)作出規(guī)劃，以便預(yù)計(jì)施工各種需要及變化做好事前準(zhǔn)備。把設(shè)計(jì)和施工、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)，把施工中各單位、各部門、各階段各項(xiàng)目之間的關(guān)系更好地協(xié)調(diào)起來，使施工建立在科學(xué)合理的施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上。

二、施工組織設(shè)計(jì)的種類

施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)階段和編制對(duì)象的不同，施工組織設(shè)計(jì)可分為：總設(shè)計(jì)、單位工程、分項(xiàng)工程組織設(shè)計(jì)。

施工組織總設(shè)計(jì)是以整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目群體為對(duì)象編制的。是整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目或群體工程施工全局性、指導(dǎo)性文件。是施工的總指揮部門進(jìn)行施工指導(dǎo)、監(jiān)督的依據(jù)。確定設(shè)計(jì)方案施工可能性和經(jīng)濟(jì)的合理性。為建設(shè)單位主管機(jī)關(guān)編制基本建設(shè)計(jì)劃、施工計(jì)劃，組織物資供應(yīng)、技術(shù)力量提供依據(jù)。保證及時(shí)的進(jìn)行施工準(zhǔn)備，解決有關(guān)生產(chǎn)和生活的問題。

施工組織總體設(shè)計(jì)編制依據(jù)是施工組織設(shè)計(jì)任務(wù)書、工程項(xiàng)目一覽表、概算造價(jià)、建筑物總平面圖、區(qū)域平面圖、構(gòu)筑乎剖面示意圖、建設(shè)場地、地區(qū)條件、勘察資料、工程量清單、技術(shù)規(guī)范，對(duì)工程分期施工與交工時(shí)間的要求施工組織總設(shè)計(jì)內(nèi)容的深度，視工程的性質(zhì)、規(guī)模、工程結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度、工期、自然、經(jīng)濟(jì)條件而有所不同，但都應(yīng)突出規(guī)劃和控制的特點(diǎn)。

一般應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：①施工部署和施工方案：施工任務(wù)的組織分工和安排、重要單位工程施工方案、主要工種的施工辦法、三通一平規(guī)劃。⑦施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃：做好現(xiàn)場測量控制網(wǎng)、土地征用、居民遷移、障礙物拆除、編制施工組織設(shè)計(jì)和研究有關(guān)施工技術(shù)措施、新結(jié)構(gòu)、新材料、新技術(shù)的試制和試驗(yàn)工作。大型臨時(shí)設(shè)施工程，施工用水、用電、道路平整、技術(shù)培訓(xùn)、物資和機(jī)具申請(qǐng)準(zhǔn)備等。③施工總進(jìn)度計(jì)劃：用以控制工期及各單位工程搭接關(guān)系和延續(xù)時(shí)間、各項(xiàng)需用量計(jì)劃。包括勞動(dòng)力需用量，預(yù)訂材料與加工品需用時(shí)間、運(yùn)輸機(jī)具、大型臨時(shí)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃等。施工總平面圖，施工所需的各項(xiàng)設(shè)施、永久性建筑相互間合理布局，在施工現(xiàn)場上進(jìn)行周密的規(guī)劃和部署。④技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析：用以評(píng)價(jià)上述設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果、并作為今后考核的依據(jù)。

(二)單位工程施工組織設(shè)計(jì)是具體指導(dǎo)施工文件，是施工組織設(shè)計(jì)的具體化。也是市政施工單位編制月旬作業(yè)計(jì)劃的基礎(chǔ)。它是以單位工程(如道路或排水)或一個(gè)交工系統(tǒng)工程(橋梁)為對(duì)象編制的。

單位工程施工組織設(shè)計(jì)的編制依據(jù)是，施工組織總設(shè)計(jì)及施工單位年度施工技術(shù)、財(cái)務(wù)計(jì)劃、建筑總平面圖、施工圖、工藝設(shè)備布置圖及設(shè)備基礎(chǔ)施工圖、造價(jià)文件、補(bǔ)充勘察資料，現(xiàn)行施工定額、技術(shù)規(guī)范和上級(jí)有關(guān)指示。

施工組織設(shè)計(jì)一般應(yīng)包括下列內(nèi)容：①施工方案和施工方法。包括確定總的施工順序、確定施工流向、劃分流水段。主要部分工程施工方法的選擇、主要施工機(jī)械的選擇。特殊項(xiàng)目的施工方法、技術(shù)措施、質(zhì)量和安全技術(shù)措施、降低成本措施、成本保護(hù)措施、季節(jié)施工措施、環(huán)境保護(hù)措施、文明施工措施等。⑦施工進(jìn)度計(jì)劃：包括確定施工順序，劃分施工項(xiàng)目、計(jì)算工程量、計(jì)算勞動(dòng)力、機(jī)械臺(tái)班量，確定各施工項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)間，組織各施工項(xiàng)目的搭接關(guān)系并繪制進(jìn)度圖表等。③各項(xiàng)需用量計(jì)劃：包括材料采購計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃、主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃等。④施工平面圖：用來表明單位工程所需施工機(jī)械、加工場地、材料和構(gòu)件堆地，臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆贰⒐┧?、供管網(wǎng)和其它臨時(shí)設(shè)施合理的布置，繪制施工平面圖，以便按圖進(jìn)行布置和管理。⑤技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析：分析的目的是論證施工組織設(shè)計(jì)在技術(shù)上是否可行，在經(jīng)濟(jì)上是否最省。通過科學(xué)的計(jì)算和分析比較，選擇技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效果最佳方案。為不斷改進(jìn)和提高經(jīng)濟(jì)效益提供信息。

(三)分部分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)。編制對(duì)象為難度較大技術(shù)復(fù)雜或新技術(shù)項(xiàng)目。主要內(nèi)容包括施工方案，進(jìn)度計(jì)劃、技術(shù)組織措施等。

綜上所述，無論是哪一類施工組織設(shè)計(jì)其內(nèi)容都相當(dāng)廣泛，編制的任務(wù)量很大。為了使施工組織設(shè)計(jì)編制的適用及時(shí)，必須抓住重點(diǎn)、突出組織。對(duì)施工中人力、物力、方法、時(shí)間與空間、需要與可能、局部與整體、階段與全過程等給予周密的安排。它不是單純的經(jīng)濟(jì)文件，而應(yīng)當(dāng)是技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的文件，其最終的目的是提高經(jīng)濟(jì)效益。從突出組織角度出發(fā)，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)編好以下三項(xiàng)內(nèi)容。第一個(gè)重點(diǎn)在施工組織設(shè)計(jì)中的施工方案及施工方法。前者的關(guān)鍵是安排，后者的關(guān)鍵是選擇。這一部分是解決施工中組織指導(dǎo)思想和技術(shù)方法問題。在編制設(shè)計(jì)中，要努力在安排和選擇上做到優(yōu)化。第二個(gè)重點(diǎn)在施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃。這部分要解決的問題是順序和時(shí)間。組織工作的得力，主要看時(shí)間是否利用合理，順序安排是否得當(dāng)，巨大的經(jīng)濟(jì)效益寓于時(shí)間和順序組織之中，決不能稍有忽視。第三個(gè)重點(diǎn)在施工組織總設(shè)計(jì)中是施工平面圖。這一部分是解決空間問題和施工投資問題。它的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性都很強(qiáng)，還涉及許多政策和法規(guī)問題。如占地、環(huán)保、安全、交通等。要重點(diǎn)突出施工組織設(shè)計(jì)中的技術(shù)、時(shí)間、空間三大要素，這三者又是密切相關(guān)的，設(shè)計(jì)的順序也不能顛倒。抓住這三個(gè)重點(diǎn)，其它方面設(shè)計(jì)內(nèi)容也就好辦了。

三、編制箍工組織設(shè)計(jì)基本原則

根據(jù)市政行業(yè)多年以來積累的經(jīng)驗(yàn)，在編制施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)貫徹以下幾個(gè)原則。

嚴(yán)格遵守國家合同規(guī)定的工程竣工及交付使用期限。總工期較長的大型建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)的需要，安排分期分批建設(shè)，配套生產(chǎn)或交付使用。在實(shí)質(zhì)上縮短工期。盡早的發(fā)揮國家建設(shè)投資的經(jīng)濟(jì)效益。在確定分期分批施工項(xiàng)目時(shí)，必須注意使每期交工的一套項(xiàng)目可以獨(dú)立的發(fā)揮作用。使主要項(xiàng)目同有關(guān)的附屬輔助項(xiàng)目同時(shí)完工，以便完工后可以立即交付使用。

用流水作業(yè)法的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)安排進(jìn)度計(jì)劃，采用流水方法組織施工，以保證施工連續(xù)性均衡的有節(jié)奏的進(jìn)行，合理的使用人力、物力、財(cái)力，安全的完成建設(shè)任務(wù)。

第2篇：市政工程施工設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：市政工程；照明；通信；電力

中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

市政工程電氣方面的設(shè)計(jì)主要包括照明系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和電力系統(tǒng)三大方面的內(nèi)容。如何對(duì)市政照明系統(tǒng)的平面布置、系統(tǒng)接線、設(shè)備選型進(jìn)行更為合理的設(shè)計(jì)施工；如何布置通信管道的平面以及縱斷面的施工設(shè)計(jì)；如何對(duì)電力電纜通道、架空線改造、及因室外景觀要求而必須改造遷移的電力線路、設(shè)備等進(jìn)行合理布置，是我們?nèi)粘９ぷ髦忻媾R的重要問題。

一、市政照明工程

（一）用新的節(jié)能光源取代白熾燈

照明工程不僅包括供配電設(shè)計(jì)，還包括照度計(jì)算、亮度、均勻度等指標(biāo)的均衡以及景觀方面的考慮，在市政工程中是一個(gè)專業(yè)性比較強(qiáng)的一門設(shè)計(jì)。目前供電緊張現(xiàn)狀較為突出，路燈的節(jié)能問題就成為市政照明工作的重點(diǎn)問題。因?yàn)榘谉霟舯阋?，安裝維護(hù)簡單，過去用得最廣泛。但是它的致命弱點(diǎn)是發(fā)光率太低，道路照明要節(jié)能，必須采用高效光源。因此目前各種發(fā)光率高、光色好、顯色性能優(yōu)異的新光源有取代白熾燈的趨勢。

加大無功補(bǔ)償，變集中補(bǔ)償為分散補(bǔ)償。

分散補(bǔ)償?shù)暮锰幘褪歉行噪娏髋c容性電流在每盞路燈接入回路前就已經(jīng)綜合，減少線路上的無功交流，這樣也就減小了線損。市政照明的光源一般為氣體放電燈，比如高壓鈉燈、高壓汞燈。氣體放電燈因?yàn)榕溆墟?zhèn)流器，另外氣體弧光放電也是感性負(fù)荷，所以其功率因數(shù)比較低。因此為了增加線路中電流的有功分量，減少無功分量，降低線損，應(yīng)加大無功補(bǔ)償?shù)牧Χ炔⒎稚⒀a(bǔ)償。

（三）在系統(tǒng)電量富裕的時(shí)段降壓節(jié)能。

在照明設(shè)計(jì)的時(shí)候，可以采用有載調(diào)壓的變壓器在一定的時(shí)段采用降低電壓的方法來節(jié)約電能。因?yàn)橛脩舳舜嬖诖罅康母行载?fù)載，比如感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，所以為了保證電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，系統(tǒng)除了為用戶提供必要的有功功率外還要提供無功功率，照明器功耗會(huì)增加，從而浪費(fèi)了電能。

二、電信電纜通道

（一）電信管道的設(shè)計(jì)

電信管道作為通信線路的通道一般采用全線埋管的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，在施工圖設(shè)計(jì)中一個(gè)比較現(xiàn)實(shí)的問題就是電信管道縱斷面的繪制。在建立模型方面，電信管的埋深按照規(guī)范有一個(gè)量值，另外電信管束的厚度也就是電信管的排數(shù)變化并不頻繁，而路面高程又可以在道路主業(yè)提供的圖紙上找到特點(diǎn)，繪制縱斷面圖的程序框架基本就有了。

（二）電信管道的施工

在電信管道施工時(shí)有時(shí)會(huì)遇到電信管道的高程難以銜接的問題。對(duì)于這種情況，具體分兩種情況處理：對(duì)于路橋分界線處如果有位置做一個(gè)電信手孔井，則推薦做電信手孔，而不是人孔，因?yàn)閺碾娦湃肟椎慕Y(jié)構(gòu)上來看，電信管不可能在不彎曲的情況下接到電信入孔井里。而手井的情況會(huì)好很多，通信管束可以直接接到手井里，而手井作為過渡井可以方便地與人孔井相連，從而很好地解決了這個(gè)問題；對(duì)于路橋分界線處沒有位置設(shè)置一個(gè)手井的情況則建議將鍍鋅鋼管（涂瀝青防腐）彎成形，這樣鋼管一端接橋面人行道下的通信管，一端接人行道下面的通信管，也就完成了高程的轉(zhuǎn)換，解決了問題。

三、電力電纜通道

（一）電纜溝

在實(shí)際使用中，電纜溝作為電力電纜的通道，也作為電力電纜最外層、最基本的保護(hù)，其在市政工程設(shè)計(jì)中的位置是比較重要的。但是因?yàn)槭┕龅?、道路設(shè)計(jì)等方面的原因，電纜溝有時(shí)候往往沒有放置的平面空間，或者是人行道的寬度放不下電纜溝。我們?cè)谶@種情況下就需要采用了變24墻為12墻的方法，在電纜溝外輪廓變窄的條件下盡量保證電纜溝的內(nèi)部空間。為了保證電纜溝的兩面墻能承受外側(cè)土壓力，我們需要在電纜敷設(shè)施工完成后在電纜溝的薄弱段填沙，以強(qiáng)化局部電纜溝的12墻的抗側(cè)壓力的能力。

電纜溝穿過路口的時(shí)候，為了保證路面的完整、美觀，電纜溝過路一般采用過路管。以前的設(shè)計(jì)中我們一般采用鍍鋅鋼管，但在工程實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)土壤的鹽分比較大，對(duì)金屬的腐蝕性比較強(qiáng)。而無堿玻璃纖維管的化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，機(jī)械強(qiáng)度高，并獲得了電力檢測部門的檢測合格證。這種管子的應(yīng)用徹底解決了鋼管的腐蝕問題，保證了電纜通道的安全。

在電纜溝建成以后，電纜的鋪設(shè)施工不一定馬上進(jìn)行，往往有的工程要過相當(dāng)長的時(shí)間才能進(jìn)行電纜施工。如果使電纜長期浸泡在水中，則會(huì)在電纜的絕緣中形成水樹，在出現(xiàn)系統(tǒng)過電壓故障時(shí)，有可能造成絕緣擊穿事故。所以在工程實(shí)踐中要加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度的了解，電纜溝隱蔽工程施工完畢后設(shè)計(jì)人一定要到場參與驗(yàn)收。電纜溝的排水點(diǎn)在驗(yàn)收時(shí)為必檢項(xiàng)目，這一點(diǎn)一定要注意。

（二）電力改造

市政工程中比較多地遇到電力改造問題，電力改造工程在市政工程中，對(duì)景觀環(huán)境的要求顯得比較高。在電力改造中除了保持原來的系統(tǒng)接線、分清各個(gè)回路的走向、明確每條線路所帶的10kV變壓器的位置和容量外，更多的是施工進(jìn)度上的矛盾。比如某市政工程，工程的工期比較緊，施工單位的施工組織設(shè)計(jì)中提出先建好車行道、先將沿線的架空下落地，后建電纜溝。這種情況下，我們要將電纜用槽鋼雙面對(duì)扣后綁好埋入地下，平面位置設(shè)置在新建的電纜溝的外側(cè)，在后續(xù)的電纜溝施工時(shí)，為了防止電纜被破壞采用人工開挖，等施工完成后再對(duì)電纜進(jìn)行遷移，這樣既保證了電纜的重復(fù)使用，節(jié)約了投資，又順應(yīng)了施工組織設(shè)計(jì)，較好地解決了問題。

小結(jié)

市政照明工程、電信電纜通道以及電力電纜通道部分對(duì)整個(gè)市政電氣設(shè)計(jì)中起著關(guān)鍵的作用，因此，在市政工程電氣設(shè)計(jì)中必須嚴(yán)把這三個(gè)設(shè)計(jì)部分的質(zhì)量，以使整個(gè)工程項(xiàng)目能順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1] 姜紅霞.發(fā)電廠總體規(guī)劃淺談[J]. 山西建筑. 2010(06) .

[2] 丁志軍.居住小區(qū)市政工程設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題[J]. 安徽建筑. 2008(04).

第3篇：市政工程施工設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：市政基礎(chǔ)設(shè)施工程；施工技術(shù)資料

Abstract: The project of the municipal infrastructure refers to the road in the urban range， bridge， square， tunnel， public transport， drains off water， such projects as water supply， air supply， heating， sewage disposal， garbage disposal are handled. The necessary form of technical data of construction should be filled in conscientiously， the writing is clear， the project is complete， write down accurately， intactly and trully. It is a tedious， complicated work to put the project materials of the municipal infrastructure in order， collecting the arrangement after project completion before going into operation from the project， work out and bound into book form finally， need to do a good job of each detail， could hand over a set of intact completing the materials.

Key words: municipal infrastructure; technical data of construction

任何工程的施工技術(shù)資料，歷來規(guī)定必須建檔存檔的，因?yàn)楣こ痰膶?shí)施過程及使用過程中發(fā)生的任何問題，包括檢修方法、維護(hù)或擴(kuò)建改建，都必須根據(jù)原始的工程技術(shù)資料，才能制訂符合工程實(shí)際可能的最佳方案和實(shí)施方法。市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的技術(shù)資料管理比其他的工程資料更顯重要。如建筑工程，它規(guī)定的使用壽命為70年，過了壽命期其資料的價(jià)值，即隨之降低甚至沒有意義。但城市的壽命可以說是永恒的，它較少隨歷史的發(fā)展而消失，絕大多數(shù)則是與歷史同步存在與發(fā)展。因此，國家建設(shè)部于2002年印發(fā)了《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》，明確了對(duì)施工技術(shù)資料管理部門的責(zé)任和要求，以及資料的核心內(nèi)容，其重要性顯見不同于其他建設(shè)工程。

1　市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料的整理

1．1　工程開工前的準(zhǔn)備工作

1．1．1　熟悉施工圖紙

工程開工前的準(zhǔn)備工作尤為重要，首先熟悉設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)計(jì)說明，發(fā)現(xiàn)施工圖有疑問、差錯(cuò)時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出意見和建議。

1．1．2　填寫和準(zhǔn)備工程開工必備的資料

填寫市政工程施工安全開工條件驗(yàn)評(píng)表、市政工程文明施工開工條件驗(yàn)評(píng)表、工程質(zhì)量保證體系審查表、開工報(bào)告、見證取樣計(jì)劃表、施工組織設(shè)計(jì)、安全施工組織設(shè)計(jì)，資料準(zhǔn)備齊全后就找相關(guān)單位辦理簽字、蓋章、審核的手續(xù)。

1．1．3　分類存放各種資料

為了便于日后竣工資料的整理，在平常的資料收集過程中就按照檔案館的市政道路(排水)工程竣工檔案檢查清單順序分類歸檔；對(duì)于施工中與業(yè)主、監(jiān)理等相關(guān)單位的來往資料雖不歸檔，也應(yīng)分類整理；對(duì)于用于施工中的各種表格分編號(hào)、單位放好，便于使用時(shí)拿取。

1．2　工程開工后應(yīng)著手的工作

1．2．1　原材料送檢

進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料、成品、半成品、構(gòu)配件在使用前必須按現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試樣，交由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)試，復(fù)試結(jié)果合格方可使用。

1．2．2　可進(jìn)行的收集工作

將工程預(yù)算、測量交樁復(fù)核記錄、圖紙會(huì)審記錄、技術(shù)交底記錄，與開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)、施工許可證一起歸檔。

1．3　施工過程中收集和填報(bào)資料應(yīng)注意的事項(xiàng)

1．3．1　收集材料質(zhì)量證明文件

在施工過程中不斷會(huì)購進(jìn)各種材料，就需要收集每種材料的出廠合格證及有效的檢測報(bào)告(有CMA標(biāo)志的)，必須是原件。有效證件的時(shí)間、數(shù)量及品種規(guī)格必須與材料進(jìn)場的時(shí)間相符。

1．3．2　填報(bào)資料

對(duì)于質(zhì)檢資料的填報(bào)需填寫監(jiān)理規(guī)范用表，如報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表、隱蔽記錄與檢驗(yàn)批、測量記錄、砼澆注記錄等。按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的相應(yīng)工序驗(yàn)收內(nèi)容填寫表格，不同的監(jiān)理對(duì)資料的要求不完全一樣，填寫報(bào)驗(yàn)資料前應(yīng)積極與監(jiān)理溝通，達(dá)成一致后填寫。隱蔽記錄與檢驗(yàn)批應(yīng)寫明具體部位，這樣便于日后整理資料時(shí)更清晰、直觀；其內(nèi)容應(yīng)符合實(shí)際，不能照搬。

1．3．3　收集試驗(yàn)報(bào)告

試驗(yàn)報(bào)告是工程資料的重要組成部分。屬工程質(zhì)量保證材料，70％的試驗(yàn)報(bào)告為自檢報(bào)告，30％為見證取樣報(bào)告，由市政質(zhì)監(jiān)站委托的檢測中心出據(jù)，這30％為強(qiáng)制規(guī)定，在進(jìn)入每道工序施工前后都有相應(yīng)的試驗(yàn)，需要熟悉各種試驗(yàn)，試驗(yàn)完成后的試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)收集完整，跟資料中的樁號(hào)、時(shí)間、混凝土澆注記錄、施工記錄等相符合，工程中的大多數(shù)資料都相互聯(lián)系，不僅相符，匯總和評(píng)定記錄也需要根據(jù)試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行填寫。

1．4　工程接近尾聲時(shí)可提前進(jìn)行的竣工資料整理工作

1．4．1　匯總資料

檢查報(bào)驗(yàn)資料中有無報(bào)漏、書寫錯(cuò)誤等情況；將所有原材料分類匯總，壓實(shí)度、彎沉值、試塊等試驗(yàn)資料進(jìn)行匯總。檢驗(yàn)批表的點(diǎn)數(shù)匯總并計(jì)算填寫質(zhì)量評(píng)定匯總表、部位質(zhì)量評(píng)定表、單位工程質(zhì)量評(píng)定表，所有工序、部位和單位工程的合格率都在這3種表格中得以充分反映，完成后需監(jiān)理及業(yè)主方的簽字蓋章手續(xù)。

1．4．2　復(fù)印裝訂

復(fù)印所需的套數(shù)(業(yè)主、接受單位各一套；監(jiān)理與設(shè)計(jì)只看不存檔)，裝訂成冊(cè)。送備案館的一套需用牛皮紙裝訂，送檔案館的一套為不裝訂的原件。

1．4．3　竣工圖的編制要求

竣工圖與施工技術(shù)資料、設(shè)計(jì)變更、洽商等一一對(duì)應(yīng)，市政工程圖紙一般為電腦出圖，利用施工圖改繪竣工圖，必須標(biāo)明變更、修改的依據(jù)，凡施工圖結(jié)構(gòu)、工藝、平面布置等有重大改變。就應(yīng)重新繪制竣工圖，不得使用計(jì)算機(jī)出圖的復(fù)印件，竣工圖還需加蓋竣工圖章。

1．5　工程竣工后的資料收集工作

填寫工程竣工報(bào)告、工程交工驗(yàn)收證書和質(zhì)量保修書，必須是原件，簽字、蓋章手續(xù)完備?？⒐を?yàn)收會(huì)議結(jié)束后將竣工會(huì)議記錄放入竣工資料中，就基本是一套完整的工程竣工資料了。

2　市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料整理存在的問題及改進(jìn)方法

2．1　工程技術(shù)資料在實(shí)際操作中存在的問題

2．1．1　資料與工程不同步現(xiàn)象

這個(gè)問題往往從兩個(gè)方面反映出來，一方面是自檢資料與工程實(shí)際進(jìn)度不同步，有些工程外場已經(jīng)過半或接近尾聲，而自檢資料僅做了一部分或跟本沒做，造成內(nèi)外脫節(jié)。另一方面，原材料實(shí)驗(yàn)及材料質(zhì)保資料與工程不同步，如有些工程鹼已經(jīng)開始澆搗使用了，但水泥的復(fù)試還沒完成或根本沒有復(fù)試，這樣根本就不能反映工程實(shí)際情況。

2．1．2　資料嚴(yán)重缺失現(xiàn)象

有些施工只重視外場，認(rèn)為只要工程外觀漂亮，該工程就能達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，從而忽視了內(nèi)業(yè)資料的重要性，自檢資料不做或只做一部分，不做技術(shù)管理資料，使內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)重缺失，也是工程的內(nèi)在質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)缺乏評(píng)定的依據(jù)。

2．1．3　資料造假的現(xiàn)象

有些工程外場情況一塌糊涂，但自檢資料的評(píng)分卻很高，甚至有些項(xiàng)目明明沒做試驗(yàn)，自檢資料上卻有試驗(yàn)結(jié)果，有的工地存在無代表部位、無澆筑日期、無強(qiáng)度等級(jí)的三無試塊。

2．1．4　假供材所引起的內(nèi)業(yè)資料上的問題

假供材一直是施工企業(yè)比較頭疼的問題，一方面會(huì)影響施工企業(yè)效益，使其積極性降低，而另一方面也會(huì)影響其工程質(zhì)量。

2．1．5　檢測部門不規(guī)范所造成內(nèi)業(yè)資料上的問題

少數(shù)檢測機(jī)構(gòu)管理體制不順，使施工單位有空子可鉆，在一家檢測機(jī)構(gòu)檢測不合格重新取樣，甚至取假樣到另一家再去檢測，影響了監(jiān)督檢測工作的正常開展。

2．2　實(shí)際操作中應(yīng)注意的事項(xiàng)

在做資料前，首先將總體劃分為4類，A類：前期文件，如開工報(bào)告。B類：工程質(zhì)量評(píng)定單、隱蔽單、施工記錄等。c類：主體結(jié)構(gòu)、技術(shù)質(zhì)量試驗(yàn)資料及原材料試驗(yàn)，各種預(yù)制件質(zhì)量資料合格證明下水道河槽回填土。D類：施工文件，然后在整個(gè)施工過程中，按這4類將資料收集齊全。

工程施工技術(shù)資料應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)整理，并做到項(xiàng)目填寫字跡清楚，項(xiàng)目齊全、準(zhǔn)確、真實(shí)。

在做技術(shù)質(zhì)量資料及原材料資料時(shí)，要與材料員密切配合，要注意檢查是否有原材料質(zhì)保，是否有主體結(jié)構(gòu)技術(shù)質(zhì)量試驗(yàn)資料，檢查頻率是否夠以及試驗(yàn)資料是否正確。

同時(shí)，不同類資料之間也有關(guān)聯(lián)，如試驗(yàn)資料是否如實(shí)地反映到自檢資料上，施工記錄中記載的情況是否與試驗(yàn)資料及自檢資料相一致，都是應(yīng)注意的問題。

3　結(jié)束語

資料工作者要有與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新意識(shí)，因?yàn)殡S著市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展，要求市政工程資料內(nèi)容更加全面、完善，唯有不斷的學(xué)習(xí)和掌握新的整理方法，才能做好這項(xiàng)工作。同時(shí)，不同類資料之間也有關(guān)聯(lián)，如試驗(yàn)資料是否如實(shí)地反映到自檢資料上，施工記錄中記載的情況是否與試驗(yàn)資料及自檢資料相一致，都是應(yīng)注意的問題。

第4篇：市政工程施工設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵字：市政工程建設(shè)，設(shè)計(jì)階段，工程造價(jià)控制

Abstract: along with the rapid development of China's economy and society's rapid progress, speeds up our municipal engineering construction pace, municipal engineering construction to have investment and construction period long characteristics, municipal engineering construction of cost control level of high and low in relation to the municipal engineering construction healthy the sustainable development. And municipal engineering cost control is the key point in design phase of the project cost control, so in municipal engineering construction process in the implementation of the project cost control, to strengthen the construction of the municipal engineering design phase of the project cost control, to the municipal engineering construction project cost benefits have been increased.

Keywords: municipal engineering construction, design phase, project cost control

中圖分類號(hào)：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

市政工程建設(shè)中工程造價(jià)控制是市政工程建設(shè)管理的主要組成部分，市政工程建設(shè)屬于資金和技術(shù)密集型的大型工程，其具有生產(chǎn)要素價(jià)格多變、施工周期長、產(chǎn)品固定性、單件性和投資較大的特點(diǎn)，使市政工程建設(shè)中全過程工程造價(jià)控制具有復(fù)雜性和多變性。加上目前我國市政工程建設(shè)中全過程造價(jià)控制還存在著許多的問題，影響著我國市政工程建設(shè)的健康可持續(xù)發(fā)展。因此，加強(qiáng)對(duì)市政工程建設(shè)中設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制，有利于使市政工程建設(shè)中工程造價(jià)效益得到提高，促進(jìn)市政工程建設(shè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

一、市政工程建設(shè)中設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制意義

1、提高市政工程建設(shè)中全過程工程造價(jià)控制的效果

市政工程建設(shè)前的投資決策和設(shè)計(jì)階段是市政工程建設(shè)投資控制的關(guān)鍵，市政工程建設(shè)的設(shè)計(jì)階段又是控制市政工程投資的關(guān)鍵。市政工程建設(shè)中設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制是市政工程建設(shè)中全過程工程造價(jià)控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，市政工程設(shè)計(jì)人員由于受傳統(tǒng)的體制和習(xí)慣影響，通常只關(guān)注市政工程建設(shè)的使用功能，忽略了對(duì)其經(jīng)濟(jì)因素的考慮。加上工程人員和設(shè)計(jì)人員的不能有效的溝通，造成兩者之間的工作不能協(xié)調(diào)合作，這就使市政工程建設(shè)的實(shí)際值偏離了實(shí)際值。市政工程建設(shè)中設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制，使市政工程造價(jià)管理的經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)價(jià)值得到了體現(xiàn)，有利于提高市政工程建設(shè)中全過程工程造價(jià)的效果。

2、促使市政工程建設(shè)中工程造價(jià)構(gòu)成的合理

市政工程建設(shè)的依據(jù)是其設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制，市政工程建設(shè)的結(jié)構(gòu)形式和各種標(biāo)準(zhǔn)隨著市政工程建設(shè)設(shè)計(jì)的完成而確定的，同時(shí)也基本上確定了市政工程的投資額。一旦市政工程設(shè)計(jì)投入實(shí)施，市政工程施工企業(yè)將不能改變。市政工程的工程造價(jià)是由市政工程設(shè)計(jì)確定的，所以預(yù)結(jié)算只能用于計(jì)算而不能對(duì)市政工程的工程造價(jià)作出改變。由此可見，市政工程建設(shè)中設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制具有一種事前控制的作用，從根本上使市政工程建設(shè)投資得到了有效的控制，這樣更為主動(dòng)的控制了市政工程建設(shè)中的工程造價(jià)。

二、我國市政工程建設(shè)中設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制現(xiàn)狀

1、市政工程建設(shè)設(shè)計(jì)招投標(biāo)形式化

市政工程建設(shè)的設(shè)計(jì)招標(biāo)可以對(duì)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行擇優(yōu)選擇，可以評(píng)選出造價(jià)合理和技術(shù)先進(jìn)的設(shè)計(jì)方案。目前我國市政工程設(shè)計(jì)階段的招投標(biāo)較形式化，秩序比較混亂。在投標(biāo)時(shí)，市政工程設(shè)計(jì)單位對(duì)工程造價(jià)因素沒有進(jìn)行綜合考慮，對(duì)將來的市政工程建設(shè)中的工程造價(jià)管理和控制造成了嚴(yán)重的影響。

2、市政工程建設(shè)的環(huán)節(jié)和程序較簡化

在實(shí)際的市政工程建設(shè)中沒有以經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律為依據(jù)，隨意的簡化了其中的環(huán)節(jié)和程序。設(shè)計(jì)單位在市政工程規(guī)劃方案未確定之前就開始進(jìn)行市政工程建設(shè)設(shè)計(jì)，使重復(fù)設(shè)計(jì)的現(xiàn)象在市政工程設(shè)計(jì)階段時(shí)常發(fā)生。市政工程建設(shè)施工階段的大量的設(shè)計(jì)變更，使其造價(jià)控制的難度得到增加。市政工程設(shè)計(jì)工程單位在設(shè)計(jì)前對(duì)地質(zhì)的勘察質(zhì)量較差，以至于勘察報(bào)告與當(dāng)?shù)氐那闆r不相符，以使市政工程建設(shè)的設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致在以后的實(shí)際的實(shí)施中進(jìn)行反復(fù)的修改和調(diào)整，造成了一些不必要的浪費(fèi)。

3、市政工程建設(shè)設(shè)計(jì)費(fèi)的計(jì)算方式不規(guī)范

市政工程建設(shè)的工程造價(jià)與其設(shè)計(jì)費(fèi)的計(jì)算有密切的關(guān)系，市政工程設(shè)計(jì)費(fèi)與其工程造價(jià)成正比，以導(dǎo)致市政設(shè)計(jì)單位對(duì)造價(jià)控制的積極性不高，而是迎合市政工程建設(shè)企業(yè)的要求盲目的抬高設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和擴(kuò)大市政建設(shè)的規(guī)模，以求取高額的設(shè)計(jì)費(fèi)，以使市政工程建設(shè)的投資限額通常滿足不了其設(shè)計(jì)概算。

4、市政工程建設(shè)的技術(shù)設(shè)計(jì)脫離了其造價(jià)控制

目前我國大多數(shù)的市政工程設(shè)計(jì)人員在實(shí)際的設(shè)計(jì)中經(jīng)濟(jì)意識(shí)較薄弱。設(shè)計(jì)中一味的追求先進(jìn)的技術(shù)，對(duì)工程造價(jià)的因素沒有過多的考慮。甚至有些設(shè)計(jì)人員為了避免其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)工程設(shè)計(jì)的安全系數(shù)進(jìn)行不合理的提高，嚴(yán)重的浪費(fèi)了市政工程投資階段的投資。市政工程造價(jià)師與設(shè)計(jì)人員沒有形成有效的溝通，造成了市政工程建設(shè)的技術(shù)設(shè)計(jì)脫離了其造價(jià)控制。

三、加強(qiáng)市政工程建設(shè)中設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制措施

1、市政工程建設(shè)實(shí)行限額設(shè)計(jì)

（1）加強(qiáng)管理市政工程建設(shè)設(shè)計(jì)概算編制工作

加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)概算審查和審核工作，使其與市政工程建設(shè)的最高限額相符合。設(shè)計(jì)單位要以大局為重，堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，進(jìn)行科學(xué)的編制設(shè)計(jì)概算，杜絕低估和高估冒算的現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí)相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)概算的審核和審查，避免出現(xiàn)少項(xiàng)漏算和任意擴(kuò)大投資的等現(xiàn)象發(fā)生，使預(yù)算和概算之間的差距得到縮小，以使整個(gè)市政工程造價(jià)能在設(shè)計(jì)概算中得到準(zhǔn)確和全面的反映。

第5篇：市政工程施工設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：市政工程 基礎(chǔ)設(shè)施 造價(jià)控制 對(duì)策分析

中圖分類號(hào)：TU723.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

對(duì)于市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè)來說，它是關(guān)系到居民日常生活的重要民生工程，在市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè)過程中，如何科學(xué)的進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工管理等需要我們加強(qiáng)分析和研究。其中，要重點(diǎn)做好市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的造價(jià)控制和管理，針對(duì)這一問題也就需要我們從工程建設(shè)的各個(gè)階段入手，科學(xué)化、系統(tǒng)化的進(jìn)行工程造價(jià)分析，了解和掌握影響工程造價(jià)的各種因素，進(jìn)而予以有效的控制，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的優(yōu)化。

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)過程中存在的問題分析

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)化的過程，在這個(gè)過程中進(jìn)行有效的造價(jià)控制需要從每一個(gè)環(huán)節(jié)入手，有科學(xué)化的施工設(shè)計(jì)和進(jìn)度管理，因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)的復(fù)雜性和多樣性，在以往的一些工程項(xiàng)目建設(shè)過程中也出現(xiàn)了一系列的問題，對(duì)此需要我們加強(qiáng)注意，從而實(shí)現(xiàn)有效的控制。

1、在市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)前沒有做好有效的工程預(yù)算。對(duì)于工程項(xiàng)目的建設(shè)來說，如何根據(jù)工程項(xiàng)目的發(fā)展進(jìn)行科學(xué)的預(yù)算尤為重要，它對(duì)于工程的后續(xù)建設(shè)來說是一個(gè)重要的規(guī)劃，在這個(gè)過程中，我們需要進(jìn)行科學(xué)的預(yù)算，進(jìn)而通過預(yù)算來進(jìn)行工程造價(jià)的控制和全面管理。而在當(dāng)前的一些工程建設(shè)過程中，由于工程預(yù)算沒有做好，進(jìn)而也就影響到整個(gè)項(xiàng)目的管理和控制。

2、市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)過程中沒有很好的進(jìn)行施工管理和控制。在市政基礎(chǔ)設(shè)施工程進(jìn)入施工建設(shè)的階段，需要從施工的環(huán)節(jié)和施工的進(jìn)度上進(jìn)行全面的管理，但因?yàn)槭姓A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)涉及的問題相對(duì)較多，需要和各個(gè)部門以及民眾等進(jìn)行有效的協(xié)商，這樣一來，也就會(huì)影響到市政工程的建設(shè)和管理，在這個(gè)過程中，如何科學(xué)的進(jìn)行造價(jià)和管理控制需要我們予以重視，重點(diǎn)要做好市政工程施工階段的人力和物力調(diào)控。

二、對(duì)市政工程造價(jià)管理與控制對(duì)策的探討

針對(duì)當(dāng)前市政工程建設(shè)和管理過程中存在的問題，我們需要有針對(duì)性的加強(qiáng)管理和控制，從造價(jià)控制的角度來說，也就需要從三個(gè)當(dāng)面入手，即施工前的工程預(yù)算管理、施工過程中的造價(jià)控制以及施工完成后的管理與控制等，通過這三個(gè)階段的管理和控制，我們也就能夠更好的保證工程建設(shè)的科學(xué)性，更好的進(jìn)行工程造價(jià)的控制。具體來說，需要我們?cè)谑姓A(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè)過程中注意以下幾個(gè)方面的問題：

1、做好市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的項(xiàng)目規(guī)劃和設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化的預(yù)算管理。市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè)離不開良好的工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)，做好工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)不僅可以很好的保證工程的施工，同時(shí)也在最大限度內(nèi)實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目的造價(jià)控制，在科學(xué)方案的指導(dǎo)下為工程建設(shè)節(jié)約成本，與此同時(shí)也保證了工程建設(shè)的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了很好的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。

2、在工程項(xiàng)目建設(shè)的過程中，按照施工建設(shè)的要求進(jìn)行造價(jià)管理和控制。工程項(xiàng)目具體施工的過程中，需要在預(yù)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)的施工安排，在保證工程項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)上，通過更加優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案來開展施工建設(shè)，其中包括工程項(xiàng)目建設(shè)所需要的材料、施工進(jìn)度的安排、施工現(xiàn)場的管理等等，通過這樣全面的管理和控制，實(shí)現(xiàn)造價(jià)控制的目的。例如，控制工程材料的用量問題，在這方面可以根據(jù)工程建設(shè)的需要合理的確定材料的價(jià)格。在市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過程中，建設(shè)材料的問題尤為關(guān)鍵，因?yàn)樗苯拥年P(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目造價(jià)的費(fèi)用問題，對(duì)此一定要做好選購和施工過程等環(huán)節(jié)的控制，從而保證合理的項(xiàng)目造價(jià)。

3、針對(duì)施工階段的管理與控制，相關(guān)的監(jiān)督和管理部門一定要做好工程項(xiàng)目投入的監(jiān)督和評(píng)估，以保證造價(jià)的科學(xué)性與合理性。這就要求在市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的過程中，從全局出發(fā)，進(jìn)行很好的協(xié)調(diào)和管理，針對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)過程中的問題和方案設(shè)計(jì)等要做出專業(yè)化的評(píng)估，針對(duì)不合理、不科學(xué)的施工問題要及時(shí)的做出調(diào)整，以便更好的對(duì)工程項(xiàng)目方案進(jìn)行優(yōu)化，同時(shí)制定出科學(xué)合理的改進(jìn)和實(shí)施方案。對(duì)于市政工程的施工建設(shè)來說，科學(xué)的施工設(shè)計(jì)具有重要的意義，在這方面一定要進(jìn)行科學(xué)高效的設(shè)計(jì)，從而達(dá)到對(duì)造價(jià)的控制與管理。當(dāng)然，加強(qiáng)工程建設(shè)后期的結(jié)算管理也是比較重要的，相關(guān)的管理部門一定要引起注意，要嚴(yán)格把好檢查和審核這一關(guān)。尤其是在工程竣工之后，進(jìn)行相關(guān)決算的時(shí)候，相關(guān)的審核人員應(yīng)堅(jiān)持按照合同和具體施工情況進(jìn)行，對(duì)工程預(yù)算外的費(fèi)用進(jìn)行嚴(yán)格的控制，其中，針對(duì)對(duì)于在施工建設(shè)過程中未按圖紙要求完成的工作量及未按規(guī)定執(zhí)行的施工簽證一律核減費(fèi)用；凡合同條款明確包含的費(fèi)用，屬于風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)包含的費(fèi)用，未按合同條款履行的違約等一律減費(fèi)用，嚴(yán)格把好審核關(guān)。

三、結(jié)束語

總之，通過以上的相關(guān)分析和探討，我們對(duì)于當(dāng)前市政基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的相關(guān)問題已經(jīng)有了一個(gè)基本的了解，在這個(gè)過程中我們一定要根據(jù)當(dāng)前工程建設(shè)做好出現(xiàn)的問題及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，針對(duì)工程造價(jià)控制和管理的問題，它涉及到工程建設(shè)的多個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)此需要我們?cè)诮ㄔO(shè)的前期、中期以及后期進(jìn)行全面管理和控制，制定科學(xué)化、系統(tǒng)化的項(xiàng)目建設(shè)方案，與此同時(shí)在具體的施工過程中加強(qiáng)監(jiān)督和評(píng)估，通過科學(xué)系統(tǒng)的造價(jià)控制管理方法，進(jìn)而進(jìn)行全面的預(yù)算管理，保證工程造價(jià)的科學(xué)性與合理性，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)工程項(xiàng)目的科學(xué)規(guī)劃、科學(xué)施工和科學(xué)管理，為整個(gè)工程項(xiàng)目的發(fā)展做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，最終取得工程建設(shè)的成功。

參考文獻(xiàn)：

[1] 李文鵬 城市市政工程造價(jià)控制問題研究[J]. 科技向?qū)В?011,（5）：45-67

[2] 李琳 孫莉 市政工程施工階段造價(jià)控制措施探討[J]. 管理問題，2010,（5）：23-45

[3] 吳晨及 淺析市政工程造價(jià)方面存在的問題及解決對(duì)策[J].科學(xué)管理，2009,（8）：34-45

第6篇：市政工程施工設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：設(shè)計(jì)施工總承包、模式、試點(diǎn)

Abstract: this article expounds the shenzhen a municipal engineering design construction contract mode the characteristics and existing problems of the pilot.

Keywords: design construction contract, the pattern, the pilot

中圖分類號(hào)：S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)

一、前言

隨著深圳市建筑行業(yè)的發(fā)展，設(shè)計(jì)施工總承包作為建設(shè)管理體制改革的一種模式，開始在市政及公路工程等建筑行業(yè)進(jìn)行試點(diǎn)工作。設(shè)計(jì)施工總承包是將工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工合并招標(biāo)，由中標(biāo)人對(duì)工程的設(shè)計(jì)和施工實(shí)行總承包的一種工程項(xiàng)目管理模式，也是一些發(fā)達(dá)國家工程項(xiàng)目管理的成功經(jīng)驗(yàn)。推廣實(shí)施這一管理模式，能夠促進(jìn)設(shè)計(jì)與施工單位的緊密結(jié)合，充分挖掘設(shè)計(jì)、施工協(xié)作潛力，有效解決設(shè)計(jì)與施工脫節(jié)問題，有利于資源的優(yōu)化和配置，更好地保證設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量，有效控制工程造價(jià)。深圳市某市政工程設(shè)計(jì)施工總承包是深圳市在市政路橋方面開展的設(shè)計(jì)施工總承包管理模式的試點(diǎn)工程，該工程于2009年采用設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體的招投標(biāo)方式。本文對(duì)該試點(diǎn)工程在各階段的特點(diǎn)和問題進(jìn)行淺析。

二、設(shè)計(jì)施工總承包模式試點(diǎn)

（一）、設(shè)計(jì)階段的劃分和審批

本工程的設(shè)計(jì)分兩個(gè)階段：初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。建設(shè)單位在招標(biāo)前委托一家設(shè)計(jì)單位進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。然后根據(jù)初步設(shè)計(jì)，進(jìn)行了本工程施工圖設(shè)計(jì)施工總承包的招標(biāo)。主要問題如下：

1、初步設(shè)計(jì)的深度不足。

由于初步設(shè)計(jì)深度不足，招標(biāo)之前完成的初步設(shè)計(jì)深度僅相當(dāng)于方案設(shè)計(jì)的深度，導(dǎo)致部分項(xiàng)目存在漏項(xiàng)，為保證工程的完整性，需要增加部分工程項(xiàng)目，工程造價(jià)也隨之增加。

2、施工圖設(shè)計(jì)審批手續(xù)需要改革。

本市政工程總造價(jià)約4000萬，包括道路、橋梁、排水、電氣、燃?xì)?、綠化、交通工程等市政工程的各個(gè)專業(yè)，招標(biāo)文件要求工期180日歷天，之所以采用設(shè)計(jì)施工總承包模式作為試點(diǎn)，主要原因是該管理模式可以采用快速路徑法，以控制進(jìn)度，縮短工期。所謂快速路徑法，就是施工圖設(shè)計(jì)可以分階段審核，一部分圖紙?jiān)O(shè)計(jì)完成并通過相關(guān)部門審核后，就可以進(jìn)行該部分施工。但本工程在此方面遇到了兩個(gè)問題：

⑴根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，施工圖設(shè)計(jì)文件在使用之前必須經(jīng)過審查批準(zhǔn)，獲得政府行政許可，否則，不能使用。由于深圳市沒有下達(dá)相關(guān)的分階段審批施工圖的政府文件，導(dǎo)致施工圖設(shè)計(jì)圖紙無法分階段、分專業(yè)審批，也就無法分階段、分專業(yè)施工。

⑵由于深圳市建設(shè)行政主管部門沒有設(shè)計(jì)施工總承包的綠色通道，導(dǎo)致本工程不能邊設(shè)計(jì)、邊施工。即便圖紙審核完成，在沒有辦理施工許可證的前提下進(jìn)行施工也是相關(guān)建筑法規(guī)所不允許的。

（二）、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位角色變換

傳統(tǒng)的施工總承包模式是在施工圖設(shè)計(jì)完成后進(jìn)行施工招標(biāo)的，設(shè)計(jì)單位受建設(shè)單位委托，依據(jù)建設(shè)單位的要求，對(duì)工程進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)單位與施工單位很大程度上是技術(shù)上的指導(dǎo)和配合的關(guān)系。

而在本工程中，設(shè)計(jì)單位和施工單位組成聯(lián)合體進(jìn)行投標(biāo)，中標(biāo)后共同與建設(shè)單位簽訂合同，就中標(biāo)項(xiàng)目向建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任，這時(shí)，設(shè)計(jì)單位和施工單位不僅僅有技術(shù)上的指導(dǎo)和配合，更具有利益和盟友關(guān)系，雙方共同對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)，一方的違約可能導(dǎo)致另一方的損失。

在設(shè)計(jì)施工總承包模式下，原本由建設(shè)單位承擔(dān)的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到了設(shè)計(jì)單位和施工單位身上。設(shè)計(jì)單位和施工單位只有通力協(xié)作，全面考慮，最大限度地優(yōu)化設(shè)計(jì)，以施工為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)的可操作性，減少設(shè)計(jì)和施工之間的偏差而造成的耗費(fèi)，只有這樣，才能確保工程質(zhì)量，降低工程成本，加快工程進(jìn)度，才可能保證雙方利益的最大化。

（三）、招標(biāo)及合同簽訂

1、招標(biāo)

本工程要求有相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)和施工單位組成聯(lián)合體進(jìn)行投標(biāo)。投標(biāo)文件分為兩大部分：技術(shù)標(biāo)文件和商務(wù)標(biāo)文件。技術(shù)標(biāo)文件又分為設(shè)計(jì)文件和施工組織方案。采用綜合評(píng)分法，技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)各占50%。綜合評(píng)分法得分的高低，不但取決于施工總承包單位的施工組織方案等綜合實(shí)力，也取決于設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)方案的優(yōu)劣，更需要施工組織方案和設(shè)計(jì)方案的完美結(jié)合。具有良好可施工性的優(yōu)化的設(shè)計(jì)方案，可有效降低施工成本，同時(shí)也就為商務(wù)標(biāo)的報(bào)價(jià)創(chuàng)造了有利條件，本工程的招標(biāo)文件規(guī)定，初步評(píng)審?fù)ㄟ^的投標(biāo)文件，最低投標(biāo)報(bào)價(jià)作為基準(zhǔn)價(jià)，報(bào)價(jià)越高，商務(wù)標(biāo)得分越低。

2、合同簽訂

根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》的有關(guān)規(guī)定，聯(lián)合體各方應(yīng)當(dāng)共同與招標(biāo)人簽訂合同，就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任。本工程中標(biāo)后，招標(biāo)方要求只與聯(lián)合體牽頭單位施工總承包企業(yè)簽訂合同，施工總承包企業(yè)就施工圖設(shè)計(jì)事項(xiàng)與設(shè)計(jì)單位簽訂了設(shè)計(jì)合同，設(shè)計(jì)費(fèi)用由施工總承包企業(yè)支付。

同時(shí)，建設(shè)單位為控制投資總額，避免施工中變更的出現(xiàn)，與施工總承包單位簽訂了總價(jià)包干的合同。這樣一方面降低了建設(shè)單位的風(fēng)險(xiǎn)，但同時(shí)增加了施工總承包單位的風(fēng)險(xiǎn)。

（四）、報(bào)批和監(jiān)管制度需要完善

在施工圖設(shè)計(jì)完成后，工程開工報(bào)批和行政監(jiān)管部門應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)施工總承包工程的特點(diǎn)，制定一套相關(guān)的制度和流程。沒有相關(guān)的政策支持，設(shè)計(jì)施工總承包工程的優(yōu)點(diǎn)就很難發(fā)揮出來，也就失去了試點(diǎn)工程的意義。

（五）、施工階段存在的問題

1、歷史遺留問題導(dǎo)致重大變更。

由于本市政工程所屬的1號(hào)輔道與另一家公司10年前承建的路基石方爆破項(xiàng)目重合，且至今尚未竣工驗(yàn)收，導(dǎo)致1號(hào)輔道無法施工，最后，本市政配套工程的建設(shè)單位不得不將1號(hào)輔道從本項(xiàng)目中劃出，繼續(xù)交由原路基石方爆破施工單位施工。

對(duì)于本市政工程而言，1號(hào)輔道是最具備施工條件、最容易施工的項(xiàng)目，該部分的劃出對(duì)設(shè)計(jì)施工總承包單位來說是嚴(yán)重不利的，因?yàn)檫@樣實(shí)際上改變了招標(biāo)文件所描述的工程特點(diǎn)和工作內(nèi)容，也改變了投標(biāo)人的施工布局和組織流程。

2、拆遷問題未解決導(dǎo)致工程遙遙無期。

由于本市政工程沿線拆遷問題遲遲未能得到有效解決，導(dǎo)致原本180日歷天工期的工程施工2年多尚未竣工驗(yàn)收。

3、建設(shè)單位未按照招標(biāo)文件時(shí)間要求提供施工場地和工作面，導(dǎo)致設(shè)計(jì)施工總承包單位進(jìn)場施工后由于拆遷等問題無法連續(xù)施工，土石方無法按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)配，導(dǎo)致為了完成前一段的施工必須外借土方，而后面施工時(shí)又必須外棄土方。

（六）、設(shè)計(jì)變更的認(rèn)定

在設(shè)計(jì)施工總承包模式下，建設(shè)單位往往以設(shè)計(jì)施工總承包或總價(jià)包干合同為由，對(duì)各方提出任何變更都不予認(rèn)可。雖然施工圖中永久工程的位置、尺寸、標(biāo)高和工作內(nèi)容等都是由承包人確定的，但并不是建設(shè)單位提出的所有變更要求都不能視為設(shè)計(jì)變更。

當(dāng)建設(shè)單位要求變更的工作范圍超過招標(biāo)文件提供的初步設(shè)計(jì)文件范圍要求時(shí)應(yīng)視為設(shè)計(jì)變更，比如，本工程所包含的燃?xì)夤こ?，建設(shè)單位要求施工單位對(duì)招標(biāo)文件中初步設(shè)計(jì)文件范圍外的30米燃?xì)膺M(jìn)行施工，應(yīng)視為設(shè)計(jì)變更。

當(dāng)建設(shè)單位提供的工程地質(zhì)報(bào)告與實(shí)際不符時(shí)，也應(yīng)視為設(shè)計(jì)變更。

（七）、項(xiàng)目結(jié)算

由于本工程采用總價(jià)包干的合同形式，因此，只要設(shè)計(jì)施工總承包單位按照招標(biāo)文件中建設(shè)單位要求進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，并完全按照施工圖進(jìn)行施工和最終通過建設(shè)單位組織的竣工驗(yàn)收，設(shè)計(jì)施工總承包單位就應(yīng)獲得相應(yīng)的合同價(jià)款。

在本工程的結(jié)算中主要考慮一下幾方面：

1、1號(hào)輔道減少的工程價(jià)款；

2、設(shè)計(jì)變更增加的工程價(jià)款；

3、主要材料（結(jié)構(gòu)用鋼材、混凝土、電纜、瀝青）的調(diào)差。

（八）、試點(diǎn)工程經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

本設(shè)計(jì)施工總承包模式試點(diǎn)工程雖然未能達(dá)到預(yù)期效果，但在以上各階段的具體實(shí)施中，我們也從中積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，具體如下：

1、設(shè)計(jì)和施工充分的協(xié)作是降低工程造價(jià)的關(guān)鍵；

2、制度和流程的完善是設(shè)計(jì)施工總承包模式優(yōu)點(diǎn)得以發(fā)揮的前提；

3、工程前期準(zhǔn)備工作（如拆遷工程等）落實(shí)到位是有效保證；

4、設(shè)計(jì)深度（包括方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)）的有效監(jiān)管可避免不必要的設(shè)計(jì)變更的發(fā)生；

5、建設(shè)單位與設(shè)計(jì)施工總承包單位相互理解和配合可促進(jìn)該模式的有效運(yùn)行。

三、結(jié)束語

設(shè)計(jì)施工總承包模式具有提高設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量、降低管理成本和工程造價(jià)、縮短工期等優(yōu)點(diǎn)。如果通過試點(diǎn)工程，有效解決設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工等階段的問題，完善相關(guān)的制度流程，充分發(fā)揮該承包模式的特有的優(yōu)越性，就能使其在建設(shè)領(lǐng)域得以廣泛的應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)：

【1】《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》

第7篇：市政工程施工設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：市政工程；橋梁建設(shè)；改進(jìn)措施

我國國民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，必須不斷加強(qiáng)各省市之間的聯(lián)系，提高交通運(yùn)輸能力，繼續(xù)堅(jiān)持現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo)。在當(dāng)前階段橋梁工程非常多，為了確保建成后滿足公路的運(yùn)輸要求，必須分析當(dāng)前市政橋梁施工技術(shù)存在的問題，總結(jié)出合理有效的控制方法。但是很多道路路面厚度不合格，混凝土本身材料有問題，導(dǎo)致我國整體的橋梁質(zhì)量不高。

1市政工程中橋梁建設(shè)技術(shù)存在的不足

1.1市政橋梁整體的承載能力不足

隨著城市現(xiàn)代化的發(fā)展，各個(gè)城市之間的交流增多，我國公路的交通量越來越大，同時(shí)單車的重量也逐步提高。在道路安全檢查中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)超載的運(yùn)輸車輛，如果不進(jìn)行控制對(duì)道路橋梁的使用壽命會(huì)造成嚴(yán)重的損壞；同時(shí)應(yīng)該提高市政橋梁整體的承載能力，提高其單車通過能力，延長其使用壽命。一些交通量比較大的重點(diǎn)部位，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有混凝土開裂、衰變和剝落情況，同時(shí)在橋梁中鋼筋有嚴(yán)重的銹蝕問題，針對(duì)這一情況，有關(guān)部門的精力到放到了橋梁的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)工作中，不僅導(dǎo)致橋梁后期的使用成本增加，還降低了橋梁的使用壽命。因此在橋梁建設(shè)中，必須提高橋梁的整體承載能力，保證橋梁耐久性能過關(guān)。在實(shí)踐工作中很多橋梁后期出現(xiàn)嚴(yán)重的質(zhì)量問題，為了保證運(yùn)輸車輛通行的安全性，只能對(duì)該橋梁繼續(xù)投入資金，大力加固和改造，增加了橋梁建設(shè)的費(fèi)用。

1.2分析設(shè)計(jì)中存在的問題

施工設(shè)計(jì)會(huì)直接影響施工技術(shù)的選用情況，但是很多市政橋梁設(shè)計(jì)中存在問題，增加了施工的實(shí)際難度。尤其是橋梁工程方面，其覆蓋范圍廣，對(duì)施工質(zhì)量要求較為嚴(yán)格，一般都選用高標(biāo)準(zhǔn)，而且橋梁工程施工量非常大，再加上地形復(fù)雜等原因，對(duì)施工設(shè)計(jì)都提出了很大挑戰(zhàn)。設(shè)計(jì)人員比較重視橋梁的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)甲方要求設(shè)計(jì)完美的橋梁造型，但是忽視了在橋梁細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)[1]。例如在實(shí)踐應(yīng)用中，選擇的結(jié)構(gòu)材料不適合在細(xì)節(jié)中使用，選用的施工工藝不滿足施工要求，導(dǎo)致施工質(zhì)量下降。不僅如此，設(shè)計(jì)不合理還會(huì)影響后期的維護(hù)。橋梁在建設(shè)和后期使用的過程中，還會(huì)受到惡劣環(huán)境的影響，遭受有害化學(xué)物質(zhì)的損壞，常年承受超載、風(fēng)，地震、人為的破壞[2]，因此在設(shè)計(jì)中都要考慮周全。

1.3施工中選用的混凝土剛性不足

施工中混凝土的剛性越強(qiáng)，其在橋梁建設(shè)中的作用就越大。因此有效增加預(yù)應(yīng)力混凝土的剛性就顯得非常重要。應(yīng)用早強(qiáng)劑可以有效提高混凝土剛度，完成混凝土的澆筑工作后，需要及時(shí)進(jìn)行張拉操作?；炷恋慕Y(jié)構(gòu)有很多的特點(diǎn)，在剛度發(fā)揮作用前，必須在一定的時(shí)間內(nèi)形成，混凝土結(jié)構(gòu)還有一定的彈性模量，這個(gè)性能和強(qiáng)度同時(shí)形成。很多施工人員不清楚這一情況，張拉過早，損失混凝土的預(yù)應(yīng)力，后期橋梁使用中就會(huì)出現(xiàn)不同程度的裂縫。在混凝土養(yǎng)護(hù)中還存在很多問題，由于不采用試壓塊的養(yǎng)生方法，導(dǎo)致建成的橋梁存在一定的質(zhì)量問題，還會(huì)影響橋梁的其他結(jié)構(gòu)。

2市政工程中橋梁建設(shè)技術(shù)改進(jìn)措施

2.1提高橋梁整體的承載能力

市政橋梁施工必須重視提高橋梁的承載能力。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)中就要將這一指標(biāo)作為重點(diǎn)。首先，必須清楚當(dāng)前我國市政橋梁出現(xiàn)超載的幾種情況，然后在設(shè)計(jì)中有針對(duì)性的進(jìn)行改善。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，地區(qū)之間交流的增加，我國公路交通的交通量越來越大，在高峰期汽車通過橋梁的頻率增加，很容易超過橋梁所設(shè)計(jì)的最大承載值；其次，舊橋由于年久失修，缺乏定期的保養(yǎng)和維護(hù)，導(dǎo)致其質(zhì)量下降較快，很多地方由于資金不到位，出現(xiàn)了超齡負(fù)載運(yùn)營的問題，那么車輛在通行中肯定存在安全問題；最后，橋梁建設(shè)單位不重視車輛的超載問題，由于在管理控制方面不到位，大量的超載車輛對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)造成很大的損壞，引起橋梁的疲勞問題。長期超載還會(huì)導(dǎo)致橋梁受到的應(yīng)力增加，繼續(xù)增加了橋梁的損傷程度，甚至?xí)茐臉蛄旱恼w結(jié)構(gòu)。不僅如此，有些問題可以通過后期的修繕進(jìn)行處理，但是如果整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題，其是不可修復(fù)的，直接影響橋梁運(yùn)行的狀態(tài)，對(duì)橋梁的安全性和耐久性非常不利。

2.2提高橋梁整體的耐久性

為了延長市政橋梁的使用壽命，必須提高橋梁的耐久性，因此在設(shè)計(jì)中就要針對(duì)性的進(jìn)行處理。通過設(shè)計(jì)人員的多年研究，發(fā)現(xiàn)橋梁支座對(duì)橋梁使用壽命有很大影響，由于橋梁使用中經(jīng)常出現(xiàn)超過最大承載值，損壞最為嚴(yán)重的就是橋梁的支座，因此在設(shè)計(jì)中要進(jìn)行改進(jìn)[3]。支座在橋梁中的作用不言而喻，可以有效連接橋梁的上部結(jié)構(gòu)和下部部結(jié)，支座的受力非常集中，因此其承受力比較弱，一旦發(fā)生故障，那么橋梁后期的養(yǎng)護(hù)工作會(huì)非常的困難，因此應(yīng)該對(duì)橋梁支座的設(shè)計(jì)予以一定的重視。布置支座系統(tǒng)時(shí)，一定要充分的考慮支座具體結(jié)構(gòu)的變化情況[3]，例如支座的變形特點(diǎn)，在各種承載力情況下其變形的范圍等。選擇合適的支座型號(hào)，這樣對(duì)墩臺(tái)傳遞反力，橋跨結(jié)構(gòu)變位非常有利的。設(shè)計(jì)中要考慮彎梁橋的升降溫積累情況，其殘余的變形情況，車輛行駛中的離心力向外側(cè)偏移情況等[4]。在設(shè)計(jì)中要設(shè)置支座預(yù)偏心，對(duì)調(diào)整曲梁截面方面的扭矩非常有利，保證梁體內(nèi)力在整體分布的均勻性，避免出現(xiàn)約束問題，引起應(yīng)力過度集中問題。

2.3對(duì)橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)

橋梁施工中，必須對(duì)傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)原理和預(yù)應(yīng)力技術(shù)的工作方式比較類似，使用預(yù)應(yīng)力鋼筋，掌握混凝土的基本性狀，保證在最大程度上確保道路施工路面的平滑度，進(jìn)而有效控制路面發(fā)生的裂縫問題。在使用的鋼筋材料中，在市政橋梁方面的強(qiáng)度要求必須在HBR400～HBR50OMaP范圍[5]，當(dāng)前主要使用的預(yù)應(yīng)力材料是鋼材，但是在以后的發(fā)展中，可以將新型的聚酷纖維、玻璃纖維碳纖維等非金屬預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)用到現(xiàn)代橋梁建筑中，提高橋梁整體結(jié)構(gòu)承載力，提高橋梁的耐久性。在預(yù)應(yīng)力工藝技術(shù)方面，通過相關(guān)人員的研究，開發(fā)了高抗腐蝕孔道成型技術(shù)，這些技術(shù)不僅可以在高要求的市政橋梁中應(yīng)用，同時(shí)還可以在大跨度橋梁，高層建筑和大空間建筑中使用，不僅達(dá)到了國家相關(guān)部門制定的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還能有效提高施工效率，節(jié)約施工中使用的材料，降低市政橋梁的施工成本。

2.4分析在市政橋梁建設(shè)中引入信息技術(shù)

在市政橋梁建設(shè)中引入信息技術(shù)時(shí)，必須遵循保證施工質(zhì)量、降低施工成本、延長橋梁使用壽命等原則。首先，對(duì)橋梁建模技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，在優(yōu)化過程中要對(duì)橋梁工程的管理、施工、規(guī)劃和設(shè)計(jì)進(jìn)行綜合考慮，保證建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益，合理控制施工成本和工程進(jìn)度，提高該技術(shù)的核心競爭力；其次，在橋梁建設(shè)中應(yīng)用信息仿真技術(shù)，可以對(duì)模擬數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，通過計(jì)算結(jié)果就可以判斷是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，如果設(shè)計(jì)中存在問題，在建模和仿真模擬中就會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)沖突，設(shè)計(jì)人員會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)涉及缺陷，采取措施進(jìn)行修復(fù)，避免在施工中發(fā)現(xiàn)而出現(xiàn)返工問題，通常情況下，建筑工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)會(huì)影響信息仿真技術(shù)；最后，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。市政橋梁建設(shè)是一系統(tǒng)性工程，進(jìn)行信息方面的管理非常有必要，通過現(xiàn)代化的信息手段對(duì)其進(jìn)行各項(xiàng)管理工作。

3結(jié)束語

通過以上對(duì)市政工程中橋梁建設(shè)技術(shù)改進(jìn)措施分析，為了改變當(dāng)前市政橋梁建設(shè)中的問題，必須對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行更新和改進(jìn)，提高施工質(zhì)量和施工進(jìn)程。在此基礎(chǔ)上，及時(shí)引入信息技術(shù)，在施工過程中融合信息技術(shù)，解決當(dāng)前市政橋梁施工中存在的問題，進(jìn)一步推動(dòng)我國橋梁建設(shè)技術(shù)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[2]王彪.混凝土施工技術(shù)在鐵路橋梁施工中的應(yīng)用[J].工程技術(shù)研究,2016,(6):90+92.

[3]馮平.橋梁工程中大體積承臺(tái)混凝土施工技術(shù)探討[J].住宅與房地產(chǎn),2017,(6):239.

[4]DrobnyStsiapan.鐵路橋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的可靠性研究[J].南方農(nóng)機(jī),2015,(4):53+55.

第8篇：市政工程施工設(shè)計(jì)范文

【關(guān)鍵詞】市政道路；給排水管道；設(shè)計(jì)；施工

前言

近年來，我國在經(jīng)濟(jì)、政治以及交通等方面都有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，市政工程在這當(dāng)中起到了關(guān)鍵的調(diào)節(jié)作用。而在市政工程中給排水管道的設(shè)計(jì)與施工又是重中之重，因此，在市政道路工程中，一定要重視給排水管道的施工和設(shè)計(jì)，將當(dāng)中存在的問題及時(shí)排除，保證工程的整體質(zhì)量。

1 市政道路給排水系統(tǒng)的重要性分析

市政道路給排水系統(tǒng)構(gòu)成是十分復(fù)雜的，當(dāng)中包含了檢查井、排水管等組成部分，在進(jìn)行道路給排水系統(tǒng)施工的過程中，無論是那一部分的施工都需要保證管道之間的無縫對(duì)接，這樣才能夠保證在日后的運(yùn)行中水流能夠順利的排除。道路給排水系統(tǒng)的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）城市大量降雨對(duì)城市道路有著重要的影響，情況嚴(yán)重將會(huì)導(dǎo)致路基等被沖毀。如果雨水滲漏到路基內(nèi)有可能出現(xiàn)由于土基濕潤而產(chǎn)生的路基凍脹等情況。而對(duì)于水泥混凝土的道路路面來說，它的接縫比較多，一旦水流從路面的接縫處流入到路面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，再加上路面行車的影響，將會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力壓力，甚至造成錯(cuò)臺(tái)或者斷裂等情況[1]；（2）含水層的潛水，由于離地面有一定的距離，所以在重力的作用下十分容易集中，而造成部分的路基遭到破壞，情況嚴(yán)重的話還可能會(huì)出現(xiàn)凍脹等現(xiàn)象；（3）如果水在路面上停留的作用時(shí)間比較長的話，那么就會(huì)使路面的強(qiáng)度有所降低，水流一旦進(jìn)入到了封閉性不好的道路內(nèi)部，將會(huì)形成松軟的土層，這樣就可能出現(xiàn)路面的沉降問題，在遇到洪澇的季節(jié)更有可能造成周邊的建筑物破壞。從以上幾個(gè)方面可以看出，市政道路的給排水管道設(shè)計(jì)施工是十分重要的，在城市道路的正常運(yùn)行中扮演著不可替代的角色。

2 市政給排水管道設(shè)計(jì)要點(diǎn)

在進(jìn)行給排水管道選擇材料上一定要遵守一個(gè)原則“強(qiáng)度較大，不易滲漏”。通常來說，不常用金屬管來作為室外的無壓排水管，但如果是排水管道需要承受較大的壓力的情況下，或者在滲漏方面有著比較高的要求，這樣的情況則需要使用金屬管材。一般的小區(qū)排水管道通常都采用混凝土管或者輕型鋼筋混凝土管等。而對(duì)于小區(qū)內(nèi)的糞化池附近的排水管道來說，則要以鑄鐵排水管最為適宜。在進(jìn)行管材的選擇上，一定要根據(jù)施工環(huán)境和現(xiàn)場來進(jìn)行分析，避免由于材料的關(guān)系影響到日后的正常使用[2]。對(duì)于埋地形式的管道安裝，在坡度和流速上一定要做好控制，這樣做的目的是為了將垃圾和雜物等能夠得到及時(shí)的疏通。在車道下面的管道安裝設(shè)計(jì)上則是需要充分的考慮到荷載性能，避免發(fā)生管道荷載不當(dāng)而出現(xiàn)的損壞等問題。

3 市政道路給排水管道設(shè)計(jì)、施工中常見的問題分析

3.1 管道安置

在進(jìn)行市政道路給排水工程施工的過程中，管道的安置問題時(shí)常出現(xiàn)，主要體現(xiàn)在管道的軸線或者高程沒有控制在允許的偏差范圍之內(nèi)，埋深比較淺，另外還有一部分鋪設(shè)在了凍土層的周圍，使得管道出現(xiàn)了漏水的情況。這個(gè)問題主要是因?yàn)?，施工中管材的質(zhì)量不合格，或者達(dá)不到要求的標(biāo)準(zhǔn)，另外，施工工藝上的問題也會(huì)造成這樣的問題出現(xiàn)。

3.2 給水管道的水質(zhì)問題

給水管道的水質(zhì)問題出現(xiàn)，主要是因?yàn)樵谑姓o排水管道施工完成之后，并沒有對(duì)給水管道進(jìn)行清潔和消毒，這樣就會(huì)造成水質(zhì)出現(xiàn)問題。如果嚴(yán)重的話還有可能會(huì)造成水流不通等情況。另外引起的原因就是并沒有對(duì)管道進(jìn)行消毒浸泡，再或者浸泡的時(shí)間不夠長，或者消毒的計(jì)量不足等。

3.3 管道腐蝕

在進(jìn)行市政道路給排水管道施工中，會(huì)使用到大量的鋼管，眾所周知，鋼管是比較容易遭到腐蝕的一種金屬，在進(jìn)行鋼管的安裝過程中，如果施工人員沒有對(duì)其進(jìn)行一定的防腐處理，或者采用的防腐材料不合格等，都有可能造成日后鋼管的腐蝕，減少鋼管的使用年限，對(duì)水質(zhì)也有嚴(yán)重的影響。

3.4 水壓問題

在進(jìn)行水壓測試之間如果管道浸泡的時(shí)間不足，那么在進(jìn)行水壓試驗(yàn)的時(shí)候溝槽已經(jīng)回填，在進(jìn)行試驗(yàn)的過程如果使用閘閥來做堵板，或者因?yàn)閴毫τ?jì)的精準(zhǔn)度不夠等情況都有可能造成水壓出現(xiàn)問題。

3.5 管道滲漏

沉降不均勻、接口或者管材的質(zhì)量問題等都有可能造成管道滲水。在市政道路給排水施工中滲漏的現(xiàn)象是十分常見的，同時(shí)也是比較嚴(yán)重的問題，滲漏不僅對(duì)管道的正常使用造成了影響，而且影響水質(zhì)，使道路加速老化，造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

3.6 檢查井問題

在市政道路給排水管道施工中，檢查井的質(zhì)量時(shí)常出現(xiàn)問題，主要表現(xiàn)在基層和墊層兩個(gè)方面，出現(xiàn)這樣的問題，主要是因?yàn)樵谑┕ぶ惺┕と藛T的疏忽，并沒有嚴(yán)格的按照施工圖紙來進(jìn)行施工，使得檢查井下沉或出現(xiàn)其他的問題。

4 市政道路給排水管道質(zhì)量控制措施

4.1 做好設(shè)計(jì)部分

在施工中施工圖紙是十分重要的依據(jù)，施工人員需要按照施工圖紙才能進(jìn)行施工，這也是保證施工質(zhì)量的重要因素之一。因此，要想更好的保證給排水管道施工的質(zhì)量，就一定要做好設(shè)計(jì)工作。作為設(shè)計(jì)人員首先要到施工現(xiàn)場了解環(huán)境狀況，充分的考慮到周邊建筑物和管道的影響，在經(jīng)過仔細(xì)的分析和研究之后才能進(jìn)行設(shè)計(jì)，這樣才能在設(shè)計(jì)上保證質(zhì)量，為今后的施工打下良好的基礎(chǔ)。

4.2 做好準(zhǔn)備工作

首先施工單位在進(jìn)行施工前，應(yīng)對(duì)圖紙有充分的了解，避免因?yàn)閷?duì)施工圖紙的不熟悉而造成質(zhì)量問題。在熟悉了圖紙之后，需要明確設(shè)計(jì)人員的意圖，如果施工中出現(xiàn)了難以理解的地方，要及時(shí)的與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行溝通。此外，在施工中應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場原有的建筑物等進(jìn)行保護(hù)，并對(duì)施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況或者容易產(chǎn)生變形的建筑物進(jìn)行標(biāo)示等。

4.3 做好管道安裝工作

（1）在土方挖到標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)高度時(shí)，經(jīng)過檢查和確認(rèn)合格之后，就需要開始進(jìn)行碎石層的墊鋪。在鋪設(shè)碎石時(shí)需要將碎石送到溝槽之內(nèi)，再由人工進(jìn)行鋪設(shè)，最后制成模板進(jìn)行窖井底板砼施工。

（2）在進(jìn)行鋼筋的綁扎過程中，一般先由人工來講鋼筋運(yùn)輸?shù)綔蟽?nèi)進(jìn)行綁扎，要確保鋼筋的保護(hù)層達(dá)到35mm的厚度，并且在鋼筋的綁扎工作結(jié)束后嚴(yán)禁人員和重物的踩壓。

（3）支模需要使用定性組合鋼，并且需要一次性來完成模板的安裝，鋼管的斜支撐點(diǎn)需要在鋼板樁上。

（4）市政道路給排水管道的基礎(chǔ)砼澆筑一般需要分兩次進(jìn)行，第一次進(jìn)行澆筑時(shí)要澆筑到砼管最底部，而第二次進(jìn)行澆筑時(shí)則要在砼管安裝好之后再進(jìn)行，將模板中存在的異物清理干凈后才能進(jìn)行澆筑。

5 結(jié)語

隨著我國的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)快速的發(fā)展，人們對(duì)生活的環(huán)境和生活質(zhì)量都提出了更高的要求，城市建設(shè)在社會(huì)發(fā)展中的地位也越來越高。市政道路給排水管道工程在城市基礎(chǔ)建設(shè)中占有重要的地位，同時(shí)又是人們所賴以生存的重要設(shè)施，只有在施工中不斷的進(jìn)行改進(jìn)，才能更好的保障市政工程發(fā)展，保證城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展穩(wěn)定。雖然在目前的市政道路給排水工程中仍然存在著不少的問題，但只要我們共同付出努力，將施工的每一個(gè)步驟都做到仔細(xì)認(rèn)真，相信很快就能解決這些問題，為城市建設(shè)作出一份貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

第9篇：市政工程施工設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：給水工程 ； 管線設(shè)計(jì) ；施工管理

中圖分類號(hào)：TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

市政給排水工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施重要組成部分,做好城市市政給排水規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理工作,對(duì)建設(shè)一個(gè)良好城市人居環(huán)境意義重大。城市的進(jìn)步離不開科學(xué)合理的城市供水系統(tǒng)，而市政給水工程規(guī)劃設(shè)計(jì)則是良好供水系統(tǒng)的重要關(guān)節(jié)點(diǎn)。近幾年，城市居民數(shù)量激增，生活水平提升，工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，用水需求量急劇增加，這對(duì)城市給水系統(tǒng)的調(diào)配能力來說是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),需要我們必須認(rèn)真地思考與研究。

1科學(xué)設(shè)計(jì)市政給水工程

1.1管線設(shè)計(jì)

設(shè)置工程名、管線平面設(shè)計(jì)、標(biāo)高設(shè)計(jì)、平面標(biāo)注、縱斷面圖和節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)是市政管線給水設(shè)計(jì)的幾個(gè)重要步驟。

1.1.1管線平面設(shè)計(jì)

管線平面設(shè)計(jì)需要熟練掌握該工程的設(shè)計(jì)軟件，根據(jù)軟件提供的各種指示命令，首先完成管線的平面布置設(shè)計(jì)，定義道路樁號(hào)，準(zhǔn)確定位閥門井和消火栓井，選擇相應(yīng)的管代號(hào)和管材，根據(jù)提示命令進(jìn)一步完成水管線的布置。其次，在準(zhǔn)備核定管線節(jié)點(diǎn)位置后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備布置閥門井，室外消火栓等。第三，選擇規(guī)格一致的管道，定義管徑規(guī)格。第四，在軟件中對(duì)管線的位置進(jìn)行整理與修改。最后，對(duì)管線中的各個(gè)閥門井和節(jié)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一或逐個(gè)編號(hào)。

1.1.2管線標(biāo)高設(shè)計(jì)

管線標(biāo)高設(shè)計(jì)需要從地面標(biāo)高和管線標(biāo)高兩方面入手，設(shè)計(jì)軟件中對(duì)兩種標(biāo)高的確定方式有多種。其中地面標(biāo)高多采用路標(biāo)高計(jì)算，這種方式比較嚴(yán)格，即根據(jù)道路中心地面標(biāo)高及其到管線處的高差或橫坡等參數(shù)定義節(jié)點(diǎn)。管線標(biāo)高一般采用管中心埋深定標(biāo)高的方式，然后采用控制點(diǎn)定標(biāo)高的方式，根據(jù)管道長度計(jì)算出管道各端點(diǎn)的標(biāo)高。

1.2工程造價(jià)控制

1.2.1項(xiàng)目決策階段的控制要點(diǎn)

給水項(xiàng)目的前期投資估算和工程造價(jià)管理是否準(zhǔn)確直接關(guān)系到后期施工的實(shí)際建設(shè)。市政給水工程因涉及范圍廣、社會(huì)影響大、區(qū)域環(huán)境不同、施工條件差異大、資金數(shù)字龐大等因素要求決策方務(wù)必要對(duì)項(xiàng)目的合理性進(jìn)行深入研究，制定一項(xiàng)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目尚行苑桨?，為決策層提供一個(gè)準(zhǔn)確判斷。

1.2.2工程設(shè)計(jì)階段的控制要點(diǎn)

造價(jià)核算人員應(yīng)積極與項(xiàng)目設(shè)計(jì)人員保持聯(lián)系，互相配合，讓設(shè)計(jì)人員積極參與到造價(jià)管理當(dāng)中。同時(shí)，項(xiàng)目組需要設(shè)計(jì)人員樹立現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)核算理念，不僅要做到積極參與造價(jià)管理，而且還要對(duì)施工各個(gè)階段進(jìn)行監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際施工與設(shè)計(jì)圖紙存在差異，應(yīng)該及時(shí)溝通，確定需要更改后，再次與造價(jià)管理人員核實(shí)，重新計(jì)算該部分的成本費(fèi)用，要對(duì)增減情況做出詳細(xì)準(zhǔn)確記錄。

1.2.3控制好招投標(biāo)環(huán)節(jié)

給水工程工期龐大，環(huán)境復(fù)雜，突發(fā)性狀況較多，這些不可預(yù)見性的因素對(duì)投標(biāo)單位要求非常嚴(yán)格，更需要招標(biāo)方秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)公平公正的態(tài)度做好招標(biāo)工作。首先，認(rèn)真核實(shí)投標(biāo)單位的資質(zhì)，堅(jiān)決杜絕轉(zhuǎn)包或分包現(xiàn)象發(fā)生。其次，認(rèn)真考察投標(biāo)單位的綜合實(shí)力，如人力資源、施工設(shè)備、技術(shù)水平、資金狀況、社會(huì)信譽(yù)等硬性條件。最后，招標(biāo)方要兼顧招投雙方的利益，同時(shí)雙方根據(jù)各自情況科學(xué)合理進(jìn)行工程報(bào)價(jià)，做到公開透明公正，這也有利于達(dá)到用最小的成本獲得最大利益的目標(biāo)。

1.2.4工程實(shí)施階段的控制

工程實(shí)施階段是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目價(jià)值的最主要階段，許多書面上的東西要變成實(shí)體而運(yùn)作，這個(gè)階段工期長，過程繁縟，要落實(shí)到每一步，每一細(xì)節(jié)，所以對(duì)這個(gè)階段造價(jià)控制有著不可替代的意義。

1.2.5竣工結(jié)算階段的控制

工程接近尾聲后，根據(jù)建設(shè)單位提交最后的造價(jià)清單，包括施工期間出現(xiàn)的一些材料替換、設(shè)計(jì)調(diào)整以及合同條款中包含的各項(xiàng)費(fèi)用和出現(xiàn)違約費(fèi)用等，要認(rèn)真核實(shí)審查，并委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位審計(jì)工程最后的總金額，防止重復(fù)計(jì)算或高估冒算。

2市政給水工程合理施工與管理

2.1施工的準(zhǔn)備工作

從組織人員方面講，落實(shí)法人負(fù)責(zé)制，工程建設(shè)、工程監(jiān)理人員落實(shí)到位。從施工環(huán)境方面講，在施工前一定做好線路現(xiàn)場排查工作，熟悉了解施工場地周邊的自然環(huán)境及社會(huì)環(huán)境，對(duì)地上地下的障礙物要有所統(tǒng)計(jì)標(biāo)注，避免施工時(shí)發(fā)生事故。從施工過程方面講，首先，根據(jù)掌握的施工場地資料制定合理的施工方案；其次，設(shè)計(jì)圖紙一定要做到最后會(huì)審，進(jìn)行圖紙技術(shù)交底；第三，施工要嚴(yán)格遵守工期及程序。第四，做好原材料的篩選工作。第五，生產(chǎn)部門也要做好信用計(jì)劃，經(jīng)由總部審核通過后，物資部門再做統(tǒng)一發(fā)放。最后，動(dòng)工前一定要根據(jù)提供的測量控制點(diǎn)及精度要求，對(duì)所提供數(shù)據(jù)和資料的準(zhǔn)確性再次進(jìn)行深入核查。

2.2施工中質(zhì)量監(jiān)督與技術(shù)保障

2.2.1做好施工質(zhì)量監(jiān)督工作

完善組織質(zhì)量保證體系，明確責(zé)任制，必須做到專人專管，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，對(duì)每一道工序做到嚴(yán)格把關(guān)。各個(gè)工種的工作人員必須做到持證上崗，做好施工記錄和技術(shù)交底，真正做到“三檢”聯(lián)合的檢驗(yàn)評(píng)定工作，即自檢、專檢、聯(lián)檢。

另外，項(xiàng)目經(jīng)理要組織人員做好現(xiàn)場施工安全檢查工作，增強(qiáng)工作人員的安全意識(shí)，組織工人定期學(xué)習(xí)《安全技術(shù)操作規(guī)程》，定期做好排查工作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)及時(shí)上報(bào)處理。

2.2.2做好技術(shù)保證工作

技術(shù)力量的強(qiáng)弱除了需要優(yōu)秀的各工種技術(shù)人員，同時(shí)也需要先進(jìn)的施工設(shè)備。施工經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員如果能夠聯(lián)合管理人員，做好設(shè)計(jì)文件和圖紙的核對(duì)和測量等重要工作，將會(huì)成為技術(shù)工作的堅(jiān)實(shí)后盾。同時(shí)，各部門應(yīng)協(xié)調(diào)配合，有效合理地組織施工，做好施工保證工作，落實(shí)施工內(nèi)部監(jiān)理制度，保證工程質(zhì)量，如期完成施工。

3結(jié)語

綜上所述，作為城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施的給水工程 ,成為居民生活、工、農(nóng)、商發(fā)展最直接的制約因素。如何建設(shè)出高質(zhì)量的城市給水工程，科學(xué)的設(shè)計(jì)方案，合理的造價(jià)成本，完善的管理措施，先進(jìn)的技術(shù)保障等是其重要環(huán)節(jié)，因此，我們要嚴(yán)格遵守，保證質(zhì)量，打造出一流的給水工程。

參考文獻(xiàn)：

[1]張錦兵；羅安達(dá)市給水工程設(shè)計(jì)與施工[J].水利科技與經(jīng)濟(jì)，2007(06).