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橋隧實訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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橋隧實訓(xùn)總結(jié)

第1篇:橋隧實訓(xùn)總結(jié)范文

[關(guān)鍵詞]實踐教學(xué) 核心 實訓(xùn)基地 校企合作 雙課堂

中圖分類號:G4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)45-0117-02

職業(yè)教育實踐教學(xué)體系是職業(yè)教育內(nèi)涵的核心,可以說,職業(yè)教育實踐教學(xué)體系決定職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。土木類專業(yè)實踐教學(xué)體系的研究,是目前土木類專業(yè)亟待解決的問題,不建立符合本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實踐教學(xué)體系,就無法進(jìn)行具有實際意義的專業(yè)實踐教學(xué),更談不上提高實踐教學(xué)水平。

一、實踐教學(xué)體系的基本框架

我校2000年與哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)辦五年制鐵道工程(地下工程)技術(shù)專業(yè);為整合教育資源,促進(jìn)社會緊缺人才的培養(yǎng), 2002年設(shè)立石家莊鐵道學(xué)院職業(yè)技術(shù)分院齊齊哈爾校區(qū),開設(shè)鐵道工程技術(shù)和道路橋梁工程技術(shù)等專業(yè),2005年增設(shè)地下工程與隧道工程技術(shù)專業(yè)。從此,我校走上了交通職業(yè)的發(fā)展之路。從2002級學(xué)生入校時起,我們就開始探索建立職業(yè)實踐教學(xué)體系的問題,跟蹤土木類專業(yè)技術(shù)的發(fā)展,開展實踐教學(xué),在完成理論教學(xué)的同時,努力構(gòu)建實踐教學(xué)體系。

實踐教學(xué)體系包括教學(xué)實踐(含實驗、現(xiàn)場教學(xué))、課程設(shè)計(專項實踐)、實習(xí)(生產(chǎn)實習(xí))和畢業(yè)實習(xí)(集中實踐)等內(nèi)容。 就土木類專業(yè)而言,樹立實踐教學(xué)與理論教學(xué)并重的觀念,確立實踐教學(xué)改革的核心地位,并組織和鼓勵師生參加實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的改革,從而建立起以教學(xué)實踐為基礎(chǔ),學(xué)期專項實踐為補(bǔ)充,實習(xí)集中實踐為重點(diǎn)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的完整體系。具體方案如下:

“三年不斷線”的實踐教學(xué)架構(gòu)是以教學(xué)計劃為依據(jù),從實踐教學(xué)的時間上考慮的,主要體現(xiàn)“全過程實踐”的原則,是指將實踐教學(xué)貫穿到整個理論教學(xué)過程中,學(xué)生在學(xué)習(xí)期間參加實踐的時間不斷線。以“密切聯(lián)系實際”為原則,安排教學(xué)實踐。

二、實踐教學(xué)的實施過程

在實踐教學(xué)過程中,我們首先對教學(xué)大綱和實踐教學(xué)時間進(jìn)行分解,在“三年不斷線”的框架下,安排好課程實踐教學(xué)環(huán)節(jié),保證實踐教學(xué)時間,確保實踐教學(xué)質(zhì)量。我們的主要做法是:

在第一學(xué)年的專業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)活動中,按照理論教學(xué)與課程實踐1∶1的要求安排實踐教學(xué)(如:建筑材料、工程測量、工程制圖),培養(yǎng)學(xué)生專項實踐能力。

在第二、三學(xué)年的專業(yè)課教學(xué)活動中,在保證完成教學(xué)計劃的同時,適時增加和調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生綜合實踐能力。

在第三學(xué)年現(xiàn)場實踐環(huán)節(jié),提出“結(jié)合實際自主選題,根據(jù)現(xiàn)場實踐內(nèi)容擬定題目,努力提高現(xiàn)場實踐質(zhì)量”的要求,由學(xué)生根據(jù)本專業(yè)的綜合培養(yǎng)目標(biāo)和教育要求,結(jié)合崗位選題。對指導(dǎo)教師的資格嚴(yán)格把關(guān),要求指導(dǎo)老師對選題、論文撰寫、畢業(yè)答辯等各個環(huán)節(jié)都要認(rèn)真審閱、指導(dǎo)和簽署意見。學(xué)生結(jié)合頂崗實習(xí)開展實踐教學(xué),是其實現(xiàn)自身價值、達(dá)到適應(yīng)崗位的需要。由于所選課題切合實際,既深化和拓展了學(xué)生的知識面,鍛煉了學(xué)生的實際動手能力,又可以使學(xué)生為今后發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

三、實踐教學(xué)體系的基本建設(shè)

(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)實踐教學(xué)基地建設(shè)。

1.確立實踐教學(xué)在職業(yè)教育的核心地位

“職業(yè)教育要培養(yǎng)二十一世紀(jì)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的、具備綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的、直接在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一線的應(yīng)用型人才”。要培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才,就應(yīng)重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生動手能力和實踐能力。2003年起,我們首先在鐵道工程技術(shù)和道路橋梁工程技術(shù)兩個專業(yè)進(jìn)行試點(diǎn),削減理論教學(xué)學(xué)時,并對理論課進(jìn)行整合,加大實踐課的學(xué)時。當(dāng)然,各專業(yè)普遍增加實踐教學(xué)學(xué)時,必須有足夠?qū)嶒瀸嵱?xùn)基地才能滿足教學(xué)要求,面對這樣的形勢,我校逐漸認(rèn)識到建立實驗實訓(xùn)基地的重要性和迫切性,決心加大實驗實訓(xùn)基地建設(shè)力度,并達(dá)到職業(yè)院校的教學(xué)計劃中對實踐課時的要求。

2.加大實驗實訓(xùn)設(shè)施的投資力度,突出職業(yè)特色,強(qiáng)化實驗實訓(xùn)手段。

職業(yè)教育由于其自身的特點(diǎn),要求有較大的資金投入,為了走好職業(yè)教育之路,學(xué)校加大了對實驗實訓(xùn)基地建設(shè)的投資力度。幾年來,學(xué)校每年投入資金數(shù)百萬元進(jìn)行實驗實訓(xùn)基地建設(shè)。

(1)加強(qiáng)實訓(xùn)基地建設(shè),完善職業(yè)教學(xué)手段。

職業(yè)教育應(yīng)以技能訓(xùn)練為主,因為從社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求看,交通工程既需要一批理論研究、工程設(shè)計人才,更需要一大批將設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)變成產(chǎn)品的技術(shù)應(yīng)用型人才,而這正是我們培養(yǎng)人才所要達(dá)到的目標(biāo)。我們培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)具有一定的理論知識,同時具備較強(qiáng)的實踐動手能力?;谶@種認(rèn)識,我們在原有的一些基礎(chǔ)實驗室和專業(yè)實驗室的基礎(chǔ)上,建立了一批新的實驗室和實訓(xùn)基地,并對各專業(yè)實驗室進(jìn)行了整合。我?,F(xiàn)有校內(nèi)測量實訓(xùn)基地兩處:水平角觀測基地、全站儀觀測基地;校外實習(xí)基地三處:牙克石實習(xí)基地、碾子山實習(xí)基地、市郊實習(xí)基地。在此基礎(chǔ)上學(xué)校投入專項資金建立了“計算機(jī)軟件開發(fā)實訓(xùn)基地”、“鐵道工程信號實訓(xùn)基地”、“土木工程實訓(xùn)基地”。我校土木類專業(yè)實習(xí)實訓(xùn)基地及實訓(xùn)崗位詳見表1。

(2)突出測量、CAD繪圖在實踐教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要作用。

隨著交通工程的飛速發(fā)展,測量、CAD繪圖的廣泛應(yīng)用,我們非常重視發(fā)揮測量、CAD繪圖在各專業(yè)實踐教學(xué)中的作用。測量、CAD繪圖訓(xùn)練課針對學(xué)生的興趣,上課時多利用儀器、模型,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)興趣;通過學(xué)習(xí)興趣小組的動手實踐,讓同學(xué)們體驗“專業(yè)成就感”。重視技能課,對于基本技能如測量、專業(yè)識圖、繪圖等定期舉行技能大賽。這些都使學(xué)生可以具有崗位競爭力,對學(xué)生提高實踐能力,強(qiáng)化動手能力起到了很好的作用。這樣,學(xué)生上崗后很快就能適應(yīng)工作需要。

同時,我們注意在實踐教學(xué)中開發(fā)教學(xué)課件及自制施工錄像,這樣不但可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和學(xué)習(xí)的趣味性,還可以提高實踐教學(xué)的效率。我們配合認(rèn)識實習(xí)購買了“土木工程概論”課件,同時,結(jié)合橋梁工程和鐵路軌道課,自制了“鐵路預(yù)應(yīng)力后張梁預(yù)制” 和“線路維修”施工錄像,不僅節(jié)約實踐教學(xué)的成本,又很好地達(dá)到了實訓(xùn)的目的。

另外,我們更重視發(fā)揮實物在教學(xué)中的重要作用,現(xiàn)已建成工務(wù)實訓(xùn)基地、橋梁實訓(xùn)基地、涵洞實訓(xùn)基地、道路實訓(xùn)基地,進(jìn)一步提高了教學(xué)效果,提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

3.加強(qiáng)校企合作,建立校外實訓(xùn)基地。

由于社會崗位發(fā)展變化很快,校內(nèi)的實習(xí)實訓(xùn)條件不可能完全滿足實踐教學(xué)要求,而且也不可能搞大而全。讓學(xué)生到生產(chǎn)崗位進(jìn)行實訓(xùn)、比模擬崗位更加具有真實性,可以使學(xué)生更快適應(yīng)生產(chǎn)一線的要求,更加適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,也可以補(bǔ)充學(xué)校實訓(xùn)條件的不足和缺陷。為此學(xué)校建立了幾十個校外實訓(xùn)基地。

(二)積極探索,建立實踐教學(xué)體系。

經(jīng)過幾年的努力,目前我校已形成了以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線的“五雙教學(xué)模式”即:理論教學(xué)大綱和實踐教學(xué)大綱的“雙綱”并舉;理論教學(xué)課堂和實踐教學(xué)課堂并行的“雙課堂”制;理論教師與實踐教學(xué)教師結(jié)合或兩者兼能及專兼教師結(jié)合的“雙師”施教;學(xué)生實行“畢業(yè)證”加“崗位資格證” 的“雙證”齊發(fā);理論教學(xué)體系與實踐教學(xué)體系并重的“雙軌”同步。

1.制訂實踐教學(xué)計劃和實踐教學(xué)大綱

我們在制定理論教學(xué)計劃和教學(xué)大綱的同時,制訂了各種實驗、實習(xí)、實訓(xùn)的教學(xué)計劃和教學(xué)大綱,學(xué)生按照大綱的要求完成包括實習(xí)、實驗、實訓(xùn)在內(nèi)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),并完成相應(yīng)的報告,單列成績的實驗課(實踐課)要進(jìn)行單獨(dú)考核,主要考核學(xué)生實驗(實踐)技能、實驗(實踐)報告質(zhì)量,重點(diǎn)考核學(xué)生的實際動手能力,成績記入學(xué)生成績冊。這些成績將會影響到學(xué)生的升留級以及畢業(yè)。

2.實行雙課堂教學(xué)方式

我們在校內(nèi)設(shè)有實習(xí)基地,在實習(xí)和技能培訓(xùn)期間隨時可以進(jìn)行理論教學(xué),這樣理論教學(xué)和實踐教學(xué)可以交替進(jìn)行,以便取得最佳的教學(xué)效果。

3.加強(qiáng)實踐教師隊伍建設(shè),培養(yǎng)雙師型教師。

能否培養(yǎng)出具有實踐技能的高技能人才,與是否能建立和形成一支高水平高素質(zhì)的師資隊伍緊密相關(guān)。一方面我校不斷加強(qiáng)教師隊伍建設(shè),采取了引進(jìn)和轉(zhuǎn)培的形式加強(qiáng)實訓(xùn)指導(dǎo)教師隊伍建設(shè),學(xué)校鼓勵一些文化基礎(chǔ)課教師選修第二專業(yè)和培訓(xùn)一項技能,還鼓勵專業(yè)教師到現(xiàn)場進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn),取得相應(yīng)資格的技能培訓(xùn)教師證。在政策的鼓勵下,學(xué)校大多數(shù)專業(yè)教師都獲得“雙師證”,他們多數(shù)都能兼任兩門以上課程。另一方面,我們對新引進(jìn)的青年教師進(jìn)行實踐教學(xué)方面的培訓(xùn),如派到現(xiàn)場進(jìn)行培訓(xùn)。此外為了彌補(bǔ)實踐教師不足問題,學(xué)校還積極引進(jìn)和外聘部分現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的高級技術(shù)人才,建立了外聘教師人才庫,充實實踐教師隊伍,收到了良好的教學(xué)效果。

4.實行“雙證書”制度

實施職業(yè)教育應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際需要,同國家制定的職業(yè)分類和職業(yè)資格制度相適應(yīng),積極推行畢業(yè)證書和職業(yè)資格證書兩種證書制度。通過學(xué)校學(xué)業(yè)考試和有關(guān)部門組織的職業(yè)技能鑒定兩個方面的考核,促進(jìn)職業(yè)能力的提高。我校是黑龍江省測量職業(yè)技能鑒定站,除負(fù)責(zé)本校的學(xué)生技能考核外,還承擔(dān)著全市七區(qū)九縣中職對口升高職的測量技能考核任務(wù)。我們從2006年開始在鐵道工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、地下工程與隧道工程技術(shù)專業(yè)進(jìn)行試點(diǎn),擬合作建立職業(yè)技能鑒定站,可以進(jìn)行測量工、繪圖員、橋隧工、線路工等中、高級工的職業(yè)資格培訓(xùn)和考核。學(xué)生實行“畢業(yè)證”加“崗位資格證”的“雙證書”制度。

四、實踐教學(xué)實施過程中存在的問題與思考

經(jīng)過十幾年的探索,我校實踐教學(xué)體系正逐漸形成,為培養(yǎng)土木類專業(yè)人才提供了有效的保障。其成效從我校畢業(yè)生的就業(yè)情況充分體現(xiàn)出來,我們的畢業(yè)生受到了用人單位的普遍歡迎,每年就業(yè)率高達(dá)95%以上,我們學(xué)校的學(xué)生就業(yè)觀念切合實際,愿意到現(xiàn)場一線工作,有較強(qiáng)的實踐動手能力,受到用人單位的好評。正是由于我們的學(xué)生就業(yè)率高,所以近幾年,我校土木類專業(yè)的學(xué)生數(shù)量呈逐年上升趨勢。

但在實施過程中仍存在重視集中實踐環(huán)節(jié),輕視課程實驗的現(xiàn)象,平時教學(xué)與現(xiàn)場實際仍有脫節(jié)現(xiàn)象,專業(yè)課時略顯不足,部分實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)比較薄弱,都在一定程度上影響了學(xué)生質(zhì)量。由于學(xué)生自主選題,相應(yīng)地增加了管理難度,對指導(dǎo)教師及學(xué)校的教學(xué)支持服務(wù)系統(tǒng)提出了新的更高的要求。

總結(jié)實踐教學(xué)體系建設(shè)的經(jīng)驗,我們有如下思考:

1.加強(qiáng)實踐教學(xué)體系建設(shè)是發(fā)展職業(yè)教育的必然要求

教育界對于職業(yè)教育的特色基本形成了共識,其中最重要的特色就是它的實踐教學(xué)??梢哉f,沒有實踐教學(xué)體系就不能稱其為職業(yè)教育,也就沒有中等職業(yè)技術(shù)教育的立足之地。

首先,我們的學(xué)生僅僅知道一些理論知識而沒有實踐技能,在實際工作中是毫無用處的,也是毫無崗位競爭力的,因此加強(qiáng)實踐教學(xué)體系的建設(shè),加強(qiáng)學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)在職業(yè)教育中是十分重要的。其次,加強(qiáng)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)還可以使學(xué)生能夠更好地掌握和消化所學(xué)理論知識,提高學(xué)習(xí)的積極性和主動性。因此,我們的鐵道工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生,由于掌握了測量技術(shù)和CAD技術(shù),就業(yè)時表現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。幾年來,我校的土木類專業(yè)畢業(yè)生已在工程局及路局享有良好的聲譽(yù)。

2.加強(qiáng)實踐教學(xué)體系建設(shè)是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對職業(yè)教育的內(nèi)在要求

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的形成,社會需要大量交通技術(shù)型人才(實用型,技術(shù)應(yīng)用型),這些人才正是職業(yè)教育所要培養(yǎng)的,那么,如果作為職業(yè)學(xué)校沒有一套完善的實踐教學(xué)體系,就培養(yǎng)不出合格的社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要的人才。我們通過對工程部門的調(diào)查,現(xiàn)場缺乏大量一線的能解決現(xiàn)場問題的技術(shù)型人才,可以講,這類人才已出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況。目前,大多數(shù)職業(yè)院校在建設(shè)實踐教學(xué)體系時,碰到的問題就是經(jīng)費(fèi)問題,應(yīng)該充分利用社會資源進(jìn)行實踐教學(xué),建立一些校外實習(xí)基地,實現(xiàn)資源共享。這樣可以較少的投入取得較好的效果。

職業(yè)教育實踐教學(xué)體系是職業(yè)教育內(nèi)涵的核心,我們對以上問題的思考,不僅是為了解決實踐教學(xué)體系的具體問題,更重要的是可以使我們進(jìn)一步加強(qiáng)對職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的認(rèn)識,全面深化教育教學(xué)改革,推動職業(yè)教育向縱深發(fā)展。加強(qiáng)實踐教育,也絕不是否定理論教育的重要性,而是要弘揚(yáng)理論聯(lián)系實際的優(yōu)良傳統(tǒng),發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,進(jìn)一步深化教育教學(xué)改革,提高教育質(zhì)量和教學(xué)水平,提高學(xué)生的全面素質(zhì),培養(yǎng)創(chuàng)新人才。

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