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車間工作總結(jié)精選(九篇)

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車間工作總結(jié)

第1篇:車間工作總結(jié)范文

我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原理下,不論是國(guó)企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責(zé),更要盡心,處處維護(hù)公司的利益和公司形象(潛在利益)。

作為一個(gè)員工,行動(dòng)能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動(dòng)能力上,要積極的構(gòu)建知識(shí)體系,來指導(dǎo)行動(dòng),是實(shí)際行動(dòng)毫不含糊。因?yàn)樯晕⒌牟铄e(cuò)將會(huì)給公司帶來幾千上萬(wàn)的利益損失,相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時(shí),知識(shí)是無限的,我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué),選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。

獨(dú)立的思考能力,團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神。公司要在市場(chǎng)上盈利,就得有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì),我們至少要在對(duì)手之前革新生產(chǎn)工藝,甚至更換生產(chǎn)項(xiàng)目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨(dú)到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案,就進(jìn)入企業(yè)的主題:車間生產(chǎn)。不論研究所、車間,團(tuán)隊(duì)的協(xié)作都顯得很重要,在研究所,特別是4-6人的小團(tuán)隊(duì)之間無私開闊的討論效果是很不錯(cuò)的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者,更優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。

積極地心態(tài),正常人有一個(gè)心理防衛(wèi)機(jī)制,心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗,簡(jiǎn)單的說就是在完成一項(xiàng)比較困難的任務(wù)是,會(huì)通過拖延時(shí)間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因?yàn)闀r(shí)間不夠……。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應(yīng)強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé),朝著積極地方向發(fā)展。有了積極向上的團(tuán)隊(duì),也就有了蒸蒸日上的公司。

二、實(shí)際工作的總結(jié)

第一天到6-apa發(fā)酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個(gè)人,給學(xué)習(xí)帶來很好的條件,更容易進(jìn)入角色,開始梗著每個(gè)組員跑,只要他們到現(xiàn)場(chǎng)工作,我就跟上,學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補(bǔ)料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開始在在組員帶領(lǐng)下操作,這兒很重要,要做到精準(zhǔn)、一步到位,做到不讓組員擔(dān)心,在做到讓組員放心。盡快進(jìn)入工作角色。

承擔(dān)一定工作之后,才有自由安排自己的時(shí)間。期間和消毒工關(guān)系不錯(cuò),獨(dú)立思考加上詢問,熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。

三、將要實(shí)施的計(jì)劃

第2篇:車間工作總結(jié)范文

一、十二年拉晶工作的簡(jiǎn)單回顧

二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

三、下半年多項(xiàng)施工質(zhì)量的監(jiān)理

下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項(xiàng)施工項(xiàng)目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗(yàn)。

1、v車間土建工程的監(jiān)督

2、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間xx平米鋼平臺(tái)和配電室400平米的鋼平臺(tái),以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺(tái);完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗(yàn);以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗(yàn)。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗(yàn)除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗(yàn)與處理,以及除銹等級(jí)st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級(jí)的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗(yàn)質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺(tái)自流平樹脂地面,以及爐臺(tái)面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時(shí)間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。

4、對(duì)配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗(yàn)

我嚴(yán)格對(duì)冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗(yàn)。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗(yàn)。我找出冷卻塔存在的問題20多項(xiàng)。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個(gè)別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,但目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個(gè)廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對(duì)這一現(xiàn)實(shí),我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)拉力實(shí)驗(yàn)、耐酸實(shí)驗(yàn)要求,將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗(yàn),并編上號(hào)。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗(yàn)。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,合格檢驗(yàn)寫號(hào)后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗(yàn)風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎(jiǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。 5、對(duì)單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗(yàn)

6、生產(chǎn)部其他項(xiàng)目的監(jiān)督

包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ),冷卻塔的防水項(xiàng)目以及修改核對(duì)拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項(xiàng)工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時(shí)間,每天白天對(duì)各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

我對(duì)每項(xiàng)工作,除了做好每日黑皮本活頁(yè)記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計(jì)了一套完整詳細(xì)的表格,記錄每項(xiàng)工程的詳細(xì)情況:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項(xiàng)目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時(shí)間處理,減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

四、過去一年存在的不足主要有:

①cad建筑施工圖的繪制,還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

②專業(yè)施工知識(shí)需要進(jìn)一步提高,以適應(yīng)各項(xiàng)工程監(jiān)理的需要。

③組織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進(jìn)一步加強(qiáng),培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力,縮短問題處理周期。

五、今后的努力方向

將以上成績(jī)發(fā)揚(yáng)光大,進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項(xiàng)工程質(zhì)量關(guān),切實(shí)做到“百年大計(jì),質(zhì)量第一”,把公司各項(xiàng)工程質(zhì)量,提高到一個(gè)新的臺(tái)階。

第3篇:車間工作總結(jié)范文

為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,現(xiàn)對(duì)我們一年來的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧:

一、安全方面:

二、生產(chǎn)方面:

面對(duì)提產(chǎn)任務(wù),我車間員工充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,安全、高標(biāo)準(zhǔn)的完成了提產(chǎn)前的各項(xiàng)工作,使生產(chǎn)沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產(chǎn)計(jì)劃沒有在我車間受阻。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝流程。提出了多項(xiàng)技改方案。通過認(rèn)真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時(shí)可節(jié)省2-10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱,新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降,使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動(dòng)而泄露,同時(shí)減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量。為生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和完成節(jié)能降耗任務(wù)創(chuàng)造了條件。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識(shí),對(duì)設(shè)備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設(shè)備的操作更方便、使用的操作人員更少,為公司節(jié)省了大量資金。

三、工藝方面:

在工藝指標(biāo)上,我們?cè)趪?yán)格執(zhí)行工藝條件的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格落實(shí)檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準(zhǔn)確情況,取得了很好的效果。我們嚴(yán)格執(zhí)行溶出工藝條件,使工藝指標(biāo)進(jìn)一步穩(wěn)定。車間指標(biāo)分析措施的落實(shí),也使工藝指標(biāo)管理更加嚴(yán)格規(guī)范。在指標(biāo)控制上,車間對(duì)四個(gè)班組進(jìn)行評(píng)比,并給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),通過評(píng)比促進(jìn)指標(biāo)控制,要求每個(gè)人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識(shí),精心操作每一道閥門,嚴(yán)格執(zhí)行廠部下達(dá)的指標(biāo)考核準(zhǔn)則。在生產(chǎn)工作中,充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,把各個(gè)指標(biāo)層層落實(shí)到每個(gè)班組,每個(gè)崗位,每個(gè)員工。考核與班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本。

四、職工培訓(xùn)方面:

組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。使人人都有經(jīng)驗(yàn),特別是年輕工人,要加大對(duì)他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度。通過提高業(yè)務(wù)操作技術(shù),促進(jìn)規(guī)范操作技能。我車間開展多樣化進(jìn)行班組培訓(xùn),月初班長(zhǎng)制定班組培訓(xùn)計(jì)劃,月末車間通過培訓(xùn)計(jì)劃組織全車間員工進(jìn)行業(yè)務(wù)考試,對(duì)考試不及格予以考核,對(duì)班組前三名給予獎(jiǎng)勵(lì),極大調(diào)動(dòng)了職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性。事故預(yù)案的演練,規(guī)定每月每班不低于1次模擬演練,以便在遇到事故時(shí)能夠快速處理事故。此外,車間也積極鼓勵(lì)職工開展“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的活動(dòng),以此來調(diào)動(dòng)職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。技術(shù)培訓(xùn)要抓牢,職工思想道德教育更是不能少。我車間始終與公司保持高度一致。在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外,更注重職工的思想、政治教育。為了讓職工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度,車間組織人員每月學(xué)習(xí)一次公司下發(fā)的有關(guān)文件,要求學(xué)員談出心得體會(huì),以此充分調(diào)動(dòng)廣大員工的工作積極性、主動(dòng)性,提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解嚴(yán)格執(zhí)行公司制度的必要性和重要性,充分認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任感,讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。

四、人員管理方面:

我們嚴(yán)格要求自己,以嚴(yán)格精細(xì)化管理為基礎(chǔ),規(guī)范各種管理行為,狠抓人員管理,杜絕散亂現(xiàn)象。嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。用制度說話辦事,避免工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,仔細(xì)做好細(xì)節(jié)問題,杜絕了嚴(yán)重違紀(jì)。我們認(rèn)為發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對(duì)各項(xiàng)通報(bào)以及《員工手冊(cè)》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí),思想麻痹,最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。我們車間現(xiàn)在每個(gè)月都要組織全車間員工認(rèn)真學(xué)習(xí)一次以前的各項(xiàng)通知、通報(bào),并組織職工共同學(xué)習(xí)《員工手冊(cè)》,以求有則改之,無則加勉,并時(shí)刻牢記在心。9月份我們通過詳細(xì)全面的研究討論并報(bào)廠部同意實(shí)行了針對(duì)車間每一位職工的績(jī)效考核,制定了詳細(xì)的考核細(xì)則。與個(gè)人的獎(jiǎng)金直接掛鉤,使多勞者多得,少勞者少得,不勞者不得,改變了以往崗位相同,不管干與不干獎(jiǎng)金就相同的大鍋飯制度,充分調(diào)動(dòng)了每一個(gè)班組和個(gè)人的積極性。在今后的工作中,我們更要在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。

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六、節(jié)能降耗:

另外,還嚴(yán)格控制領(lǐng)料制度,實(shí)行以舊換新,自覺從我做起?!肮?jié)約一點(diǎn)一滴”這一思想已牢牢烙在我車間員工心中。

七、工作中的不足:

八、2012年工作計(jì)劃:

金融危機(jī)還未過去,面對(duì)節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效的形勢(shì)和困難,我們更要加倍努力,明確目標(biāo),扎實(shí)苦干。2012年的工作要著重抓好的以下幾方面:

1、認(rèn)真落實(shí)公司、廠部精神,同公司精神保持高度一致。圍繞公司的中心工作,落實(shí)生產(chǎn)目標(biāo),制定有力措施,帶領(lǐng)車間職工全面完成規(guī)定的各項(xiàng)工作任務(wù),確保各項(xiàng)奮斗目標(biāo)的完成。

2、學(xué)習(xí)扎實(shí)苦干,舍小家顧大家,集團(tuán)利益高于一切的精神,培養(yǎng)職工的感恩心態(tài),要讓每一個(gè)職工都充分認(rèn)識(shí)到是集團(tuán)成就了每一個(gè)人。

3、開動(dòng)腦筋,有創(chuàng)造性朝氣蓬勃地開展工作,正確面對(duì)車間目前人才緊缺的局面,最大限度地發(fā)揮員工的主人翁精神和工作熱情。要以公司的生產(chǎn)大局為重,加強(qiáng)與每位職工的溝通,合理調(diào)配人員,絕對(duì)不能讓生產(chǎn)在我車間受到制約。搞好生產(chǎn)協(xié)調(diào),完善車間內(nèi)部管理,加強(qiáng)激勵(lì)機(jī)制,靈活機(jī)動(dòng),計(jì)劃控制,并且加強(qiáng)員工的崗位責(zé)任心和勞動(dòng)紀(jì)律,把生產(chǎn)提高到安全文明合理有序的良好局面。

4、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,深入細(xì)致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除,防止新安全隱患的出現(xiàn),杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅(jiān)決貫徹安全生產(chǎn),確保輕傷以上事故為零。從以往事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法,使人人都能看到危險(xiǎn)。知道安全事故是什么,怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。特別是對(duì)新?lián)Q崗位的人員更應(yīng)加強(qiáng)安全教育。利用班前會(huì),班后會(huì),周一安全會(huì)講安全,提高員工的安全意識(shí)。

5、組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。使人人都有經(jīng)驗(yàn),特別是青年工人,要加大對(duì)他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度。為廣西信發(fā)的人員需求做好準(zhǔn)備,通過提高業(yè)務(wù)操作技術(shù),促進(jìn)規(guī)范操作技能,確保2012年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

6、節(jié)能降耗,針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)和廣西信發(fā)、新疆信發(fā)建設(shè)的需要,深入開展“節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效”活動(dòng),努力為我廠的降低成本提高效益目標(biāo)作貢獻(xiàn),各班組要圍繞成本目標(biāo)開展工作,進(jìn)一步細(xì)劃分解,大力提倡勤儉節(jié)約,堅(jiān)決反對(duì)“家大業(yè)大,浪費(fèi)點(diǎn)沒啥”的不良現(xiàn)象。加大技改力度,進(jìn)一步降低產(chǎn)品成本。

7、以嚴(yán)格精細(xì)化管理為基礎(chǔ),規(guī)范各種管理行為,落實(shí)執(zhí)行好績(jī)效考核制度,狠抓人員管理,杜絕散亂現(xiàn)象。嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。用制度說話辦事,創(chuàng)建一個(gè)公平和諧的生產(chǎn)工作氛圍。

第4篇:車間工作總結(jié)范文

在我門身邊有多少事例,在給我門敲響警鐘。有藥品方面,如HFHCIKHOPOCI3等。還有機(jī)械造成的。

2。保證質(zhì)量,提高品質(zhì)

我深知作為一名組員,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與QC,工藝及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時(shí)解決與處理,臟片,碎片從不輕易放過,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真作好工作,確保不讓一個(gè)臟片,裂片流入下一道工序——后清洗

(下面可以加些數(shù)據(jù)圖表的東西)

3.與車間改善活動(dòng)

**線是一個(gè)大家庭,擴(kuò)散就是一個(gè)小家庭。我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)組員的積極性,利用集體的智慧對(duì)生產(chǎn)提高了許多有價(jià)值的改善。

4。工作出現(xiàn)的問題及解決方法

一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績(jī),但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分調(diào)動(dòng)起來。

5。2011年工作計(jì)劃

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,我必須有新的高度,有原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高生產(chǎn)水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向:

1。加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓展知識(shí)面,努力學(xué)習(xí)電池片的專業(yè)知識(shí)和相關(guān)的管理。

2。本著事實(shí)求是的原則,做到上情下達(dá),下情上報(bào),真正做好班長(zhǎng)的助手。

3。加強(qiáng)與車間同事的溝通合作,向先進(jìn)組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使員工形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍。

4。全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)。并且日升日高,不段挑戰(zhàn)新的工作。為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的**線**班擴(kuò)散組。

今后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我的工作,我會(huì)以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與期望,因此,我會(huì)一直努力下去!

最后,預(yù)祝我門全體員工新的一年里,工作順利! 工作總結(jié)(分選的)

一年的時(shí)間很快過去了,在領(lǐng)導(dǎo)的支持和鼓勵(lì)下,在同事的關(guān)心和幫助下完成了各項(xiàng)工作。工作中我們嚴(yán)格要求自己,努力完成了自己的本職工作,同時(shí)在一些方面也取得了突破性的進(jìn)展。就09年的工作分析如下:

(下面加些數(shù)據(jù)圖表的東西)

一、2012年完成的工作

1、加強(qiáng)管理制度,提高班組文化

由于電池車間人員流動(dòng)率較高,人員管理也相應(yīng)有所困難。面對(duì)老員工的離職新員工的納入在管理上覺得有點(diǎn)壓力。我采取責(zé)任到個(gè)人的制度,做的好的各方面的考核也會(huì)有所調(diào)整,反之亦然。針對(duì)性格脾性不一的員工采用相對(duì)應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流,使整個(gè)團(tuán)隊(duì)凝聚成一個(gè)整體。

2、產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性

作為車間的后道工序,是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡。我們采取測(cè)試機(jī)人員時(shí)刻關(guān)注外觀,有異常及時(shí)通知前道,避免更多的不良品。分選則是按線別分開統(tǒng)計(jì)Q2、Q3、Q4,這樣便于統(tǒng)計(jì)線別之間的差異,同時(shí)保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。分選這塊杜絕有不良品下流組件。

3、現(xiàn)場(chǎng)的5S,持續(xù)改善

車間是我們每天的工作環(huán)境,我們有義務(wù)有責(zé)任保持車間的整潔、干凈。

4、安全生產(chǎn)

電池車間會(huì)接觸到一些化學(xué)品的使用,所以安全培訓(xùn)是不可免的,對(duì)與新員工會(huì)詳細(xì)講解,工作中也時(shí)常督導(dǎo)。

二、工作中的不足

一年里,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),同時(shí)也存在一些問題和不足。

1.5S方面

無塵車間5S方面要求非常嚴(yán)格,但是我們還是有一些細(xì)節(jié)被忽略,我有不可推卸的責(zé)任,沒有真正做到讓每一個(gè)員工意識(shí)到5S的重要性。

2.為人處事方面

工作中難免與不同的人接觸,往往會(huì)引起一些不必要的誤會(huì)與爭(zhēng)吵,溝通時(shí)候沒有注意自己說話的語(yǔ)氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時(shí)進(jìn)自我改善。

3.執(zhí)行力方面

工作當(dāng)中,上級(jí)下達(dá)的命令有時(shí)沒能很好的完成,還為此找理由,我知道結(jié)果達(dá)不到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求,就是我們不夠努力,在今后的工作中我會(huì)更加努力將上級(jí)下達(dá)的工作落實(shí)到位。

4.質(zhì)量方面

到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r(shí)的會(huì)接到組件的投訴,還是我們?nèi)藛T的問題,在人員的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)上還有待改善,因此,在今后的工作當(dāng)中我會(huì)加強(qiáng)監(jiān)督,更進(jìn)一步的提高員工的責(zé)任心。

三、今后的努力方向

1、加強(qiáng)5S的管理,認(rèn)真落實(shí)到個(gè)人。

2、加強(qiáng)自我改善,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)。

第5篇:車間工作總結(jié)范文

剛進(jìn)車間,感到什么都很新奇,當(dāng)然新奇的同時(shí)也表明我對(duì)車間的一切毫無概念,可以說是來到了一個(gè)陌生的環(huán)境。畢竟這是一個(gè)公司的實(shí)用生產(chǎn)車間,在這里要加工出滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,自然要求不容馬虎。這跟我們?cè)趯W(xué)校里的實(shí)訓(xùn)不同,雖然那時(shí)我們的實(shí)訓(xùn)包括了車、銑、鉆、磨、鍛、焊、鑄、數(shù)控編程等,但都只是簡(jiǎn)單的操作一下,用到的也只是普通的機(jī)床設(shè)備,精度方面要求也不是很嚴(yán)格,可現(xiàn)在就不同了,身處車間,看到的是許多先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床,我知道在這里要學(xué)的東西很多也很不容易!

在噴油嘴偶件部車間一直待到現(xiàn)在,我清楚的記得第一天進(jìn)車間時(shí)的情景,班長(zhǎng)拿了一個(gè)針閥體毛坯給我,簡(jiǎn)單的介紹了有關(guān)毛坯淬火和達(dá)到洛氏硬度的問題,并且把我?guī)У侥スに嚱堑臋C(jī)床前,讓我開始看工藝。這是我第一次接觸針閥體,之前關(guān)于針閥體,腦中一點(diǎn)概念也沒有。

剛開始時(shí),我根本不知道從何處著手,只是站在同事身邊,看看同事如何操作,甚至當(dāng)他們用到量規(guī)檢測(cè)時(shí),我還不知道那是在干什么,為什么要那么干,有什么作用。甚至是量規(guī)、量塊、量套,都是在詢問同事后才明白。在學(xué)校學(xué)過量規(guī)、量塊,可為什么在真正看到它時(shí)卻不知道呢?我找來課本,上面講的都是些理論性的知識(shí),現(xiàn)在要聯(lián)系車間里的具體實(shí)物好好學(xué)習(xí)了。

可這樣看同事操作還是少點(diǎn)什么,多虧每個(gè)機(jī)床前的作業(yè)指導(dǎo)書。指導(dǎo)書上清楚的寫明了產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品名稱、零件名稱、工序名稱、工序號(hào)、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備名稱、材料牌號(hào)、毛坯種類、毛坯外形尺寸、工藝裝備及輔料、質(zhì)量特性、量具名稱,當(dāng)然還有最重要的簡(jiǎn)圖、作業(yè)順序和要點(diǎn)注意事項(xiàng)。因此,我開始看作業(yè)指導(dǎo)書,看完再看同事怎樣操作,有時(shí)一邊對(duì)照著指導(dǎo)書一邊看同事操作。我特別注意指導(dǎo)書上的質(zhì)量特性和用到的量具,不明白的就問同事,請(qǐng)他們給我講解一下,很高興的是同事們都很熱情,我從他們那學(xué)到許多書本上沒有的知識(shí)。

在噴油嘴偶件部的第一個(gè)周了,我了解了清洗、甩干(250號(hào)工序)、磨工藝角(230號(hào)工序)、磨削大外圓(240號(hào)工序)、預(yù)磨中孔(260號(hào)工序)、檢驗(yàn)、分組(320號(hào)工序)、光磨大外圓(338號(hào)工序)和實(shí)效處理(310號(hào)工序)等加工工序。這個(gè)周也是我學(xué)到最多東西的一周,想起剛進(jìn)車間的一無所知,到一周后我明白并且掌握了怎樣用量具檢測(cè)工件是否滿足要求。例如工藝角距離量規(guī)、工藝角跳動(dòng)量規(guī)、外圓跳動(dòng)量規(guī)、千分尺等,這些用得最多,我學(xué)的也多,現(xiàn)在我已經(jīng)能夠熟練應(yīng)用這些量具檢測(cè)工件了!

在偶件部的第二個(gè)周,我學(xué)習(xí)了磨兩級(jí)圓(280號(hào)工序)、磨球頭(290號(hào)工序)、刷洗壓力室(295號(hào)工序)、刷洗中孔及二級(jí)孔(334號(hào)工序)、刷洗進(jìn)油孔、定位孔(335號(hào)工序)、滑動(dòng)性檢查(70號(hào)工序)、霧化實(shí)驗(yàn)(80號(hào)工序)、檢查噴孔(100號(hào)工序)及外觀檢查(135號(hào)工序)等加工工序。其中磨兩級(jí)圓、磨球頭都是用到數(shù)控機(jī)床。剛開始我認(rèn)為只要事先編好程序,幾乎可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,工作時(shí)省力又省時(shí)間,可后來我發(fā)現(xiàn)同事?lián)Q砂輪、修磨砂輪,就用了幾乎一下午的時(shí)間,特別是磨兩級(jí)圓、磨球頭所用到的砂輪都很大,相應(yīng)的也很沉,看到同事安裝砂輪、不斷的設(shè)置參數(shù)、修改參數(shù),我發(fā)現(xiàn)要真正學(xué)會(huì)操作這個(gè)機(jī)床有多困難。

像刷洗壓力室、刷洗中孔及二級(jí)孔、刷洗進(jìn)油孔、定位孔、霧化實(shí)驗(yàn)、外觀檢查等這些相對(duì)來說較簡(jiǎn)單的工序操作,我都是在同事指導(dǎo)下自己動(dòng)手實(shí)踐,從實(shí)踐中我明白了許多東西。

第6篇:車間工作總結(jié)范文

當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來對(duì)工作進(jìn)行工作總結(jié),并對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績(jī),找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,下面小編為大家收集整理了“簡(jiǎn)短的車間員工個(gè)人工作總結(jié)”,歡迎閱讀與借鑒!

車間員工個(gè)人工作總結(jié)1我是__間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)__間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。在20__年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。

20__年年初我們制定了全年生產(chǎn)__20__噸、__3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于20__年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個(gè)月,同時(shí)3月份__段又改為生產(chǎn)__所以全年只生產(chǎn)__1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)__3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。__品原材料消耗同比上年節(jié)約__3.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;_噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約__5.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí),認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將__段改為生產(chǎn)__我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時(shí)間就完成了__段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為_車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月__日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng),通過立項(xiàng)整改,到今年年末已全部消號(hào),通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬(wàn)元,滾動(dòng)查擺效益類共15項(xiàng),創(chuàng)效30.8萬(wàn)元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組,每個(gè)崗位,每個(gè)員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)??己伺c班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

在20__年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),并且充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20__年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金,也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。

在20__年度工作中,我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)___,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅(jiān)持實(shí)事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對(duì)7?27會(huì)議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,從嚴(yán)精細(xì)管理"的有關(guān)精神,切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,樹立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變?cè)瓉淼拇址殴芾砟J?,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)。

在20__年年度工作中,我與車間__主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。

在20__年年度工作中,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書記對(duì)學(xué)習(xí)班所做的動(dòng)員報(bào)告,認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠(chéng)于企業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反__工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

車間員工個(gè)人工作總結(jié)220__年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對(duì)自己具有挑戰(zhàn)的20__年。回顧__年感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持,7月份把我從_一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到_任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨(dú)當(dāng)一面,這使我的壓力相當(dāng)大,深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對(duì)工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對(duì)工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個(gè)時(shí)候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵(lì)使我在面對(duì)困難的時(shí)候勇于克服,使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長(zhǎng),怎樣才能把自己的價(jià)值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識(shí),尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇?,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。

在這里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個(gè)人有了責(zé)任心,才會(huì)有積極主動(dòng)的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破,找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識(shí),特別是象我這樣半路出家的人,對(duì)生產(chǎn)管理知識(shí)了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對(duì)我來講是一個(gè)提高、豐富自己的好機(jī)會(huì)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)激起了我的學(xué)習(xí)熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

二、腳踏實(shí)地,不好高騖遠(yuǎn)。任何一件大事,無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個(gè)細(xì)節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個(gè)漫不經(jīng)心的小疏忽也會(huì)釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手,精益求精。正陽(yáng)才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個(gè)成熟的企業(yè)就好比一臺(tái)正在運(yùn)行的設(shè)備,各個(gè)部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行提供保證。公司各個(gè)部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng),新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個(gè)新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會(huì)根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時(shí)組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

四、善于溝通交流,加強(qiáng)協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一直是我的弱項(xiàng),在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長(zhǎng)。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對(duì)員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。

在過去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)保持工作的激情,力爭(zhēng)讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處,對(duì)遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識(shí)還亟待加強(qiáng)。針對(duì)存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實(shí)采取有效措施加以整改。

車間員工個(gè)人工作總結(jié)3時(shí)光荏苒,×年即將過去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎?;厥淄?,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。對(duì)于我們每一個(gè)追求提高的人來說,免不了會(huì)在年終歲未對(duì)自我進(jìn)行一番“盤點(diǎn)”,也算是對(duì)自我的一種鞭策。

行政人事部是公司的關(guān)鍵部門之一,對(duì)內(nèi)管理水平的要求應(yīng)不斷提升,對(duì)外要應(yīng)對(duì)稅務(wù)、工商、藥監(jiān)、社保等機(jī)關(guān)的各項(xiàng)檢查。行政人事?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽彼淙簧?,但灾q庖荒昀鍶衛(wèi)腿臥?,竭尽全力将葛嬵工佐u忱瓿傘>荒甑哪チ酚胂蠢?,行政嚷柼斂的综合强嚘相比×臅嶂迈进了一步?/p>回顧年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作,緊跟公司各項(xiàng)工作部署。在管理方面盡到了應(yīng)盡的職責(zé)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)同時(shí)也克服存在的不足,現(xiàn)將×年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié)。

年行政人事部工作大體上可分為以下三個(gè)方面:

一、人事管理方面

根據(jù)部門人員的實(shí)際需要,有針對(duì)性、合理地招聘一批員工,以配備各崗位。

規(guī)范了各部門的人員檔案并建立電子檔案,嚴(yán)格審查全體員工檔案,對(duì)資料不齊全的一律補(bǔ)齊。

配合采購(gòu)和財(cái)務(wù)部門,嚴(yán)格把好促銷員的進(jìn)、出關(guān)。

有步驟的完善培訓(xùn)機(jī)制,不斷的外派員工學(xué)習(xí)并要求知名公司來培訓(xùn)員工,同時(shí)加強(qiáng)內(nèi)部的培訓(xùn)管理工作。

二、行政工作方面

1、辦理好各門店的證照并如期進(jìn)行年審工作。

2、和相關(guān)職能機(jī)關(guān)如工商、稅務(wù)、藥監(jiān)、社保、銀行等做好溝通工作,以使公司對(duì)外工作更為通暢。

3、聯(lián)系報(bào)刊、電視臺(tái)等媒體做好對(duì)外的宣傳工作。

4、對(duì)內(nèi)做好辦公用品的采購(gòu),嚴(yán)格審查各部門的辦公用品的使用狀況,并做好物品領(lǐng)用登記,以節(jié)儉降低成本為第一原則,合理地采購(gòu)辦公用品。

三、公司管理運(yùn)作方面

1、順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展,依照公司要求,制定相應(yīng)的管理制度。

完善公司現(xiàn)有制度,使各項(xiàng)工作有法可依,有章可尋。在日常工作中,及時(shí)和公司各個(gè)部門、門店密切溝通、聯(lián)系,適時(shí)對(duì)各部門的工作提出些指導(dǎo)性的意見。

2、逐步完善公司監(jiān)督機(jī)制。

有一句話說得好:?jiǎn)T工不會(huì)做你要求做的事情,只會(huì)做你監(jiān)督要做的事情。基于這個(gè)原因,本年度加強(qiáng)了對(duì)員工的監(jiān)督管理力度。

3、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。

作為一個(gè)管理者,對(duì)下屬充分做到“察人之長(zhǎng)、用人之長(zhǎng)、聚人之長(zhǎng)、展人之長(zhǎng)”,充分發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性及工作用心性。提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的公司新形象。

4、充分引導(dǎo)員工勇于承擔(dān)職責(zé)。

以前公司各職能部門職責(zé)不清,現(xiàn)逐步理清各部門工作職責(zé),并要求各人主動(dòng)承擔(dān)職責(zé)。

作為行政人事部負(fù)責(zé)人,我充分認(rèn)識(shí)到自我既是一個(gè)管理者,更是一個(gè)執(zhí)行者。要想帶好一個(gè)團(tuán)隊(duì),除了熟悉業(yè)務(wù)外,還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù),以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的狀況下,大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作,使公司各項(xiàng)工作正常進(jìn)行。

新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。隨著大參林、北京同仁堂的進(jìn)駐,對(duì)我們來說,既是壓力也是動(dòng)力,我們決心再接再厲,迎接新的挑戰(zhàn)。×年行政人事部將從以下幾個(gè)方面著手工作:

一、完善公司制度,向?qū)崿F(xiàn)管理規(guī)范化進(jìn)軍。

成功的企業(yè)源于卓越的管理,卓越的管理源于優(yōu)異、完善的制度。隨著公司的不斷發(fā)展,搞好公司管理制度無疑是其持續(xù)發(fā)展的根本。所以,建立健全一套合理而科學(xué)的公司管理制度便迫在眉節(jié),為了進(jìn)一步完善公司制度,實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范化,年工作將以此為中心。

二、加強(qiáng)培訓(xùn)力度,完善培訓(xùn)機(jī)制。

企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),最終歸于人才的競(jìng)爭(zhēng)。目前公司各門店及部門人員的綜合素質(zhì)普遍有待提高,尤其是各店長(zhǎng)及部門負(fù)責(zé)人,他們身肩重責(zé)。需根據(jù)實(shí)際狀況制定培訓(xùn)計(jì)劃,從真正好處上為他們帶來幫忙。另外完成新員工入店手冊(cè)。

三、協(xié)助部門工作,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)推薦。

繼續(xù)配合各門店及部門工作,協(xié)助處理各種突發(fā)事件。年是百姓拓展并壯大的一年,擁有一支團(tuán)結(jié)、勇于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)是為其發(fā)展的保障。所以加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)推薦也是年行政人事部工作的重心。

其實(shí)正所謂“天下難事始于易,天下大事始于細(xì)”。只要我們工作更加細(xì)致點(diǎn)、溝通多一點(diǎn)、職責(zé)心強(qiáng)一點(diǎn),我相信百姓會(huì)越做越強(qiáng)。

車間員工個(gè)人工作總結(jié)4一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體員工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在廠領(lǐng)導(dǎo)和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間負(fù)責(zé)人及員工的共同努力下,圓滿完成了一年的棉花加工生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20__年來的工作總結(jié)如下:

一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力。

1、提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。

不積跬步,無以成千里。在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

2、我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和專業(yè)技能。

時(shí)刻做到自重、自盛自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作的會(huì)議精神,通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和分公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以公司為核心,服從組織管理的正確思想意識(shí)。

二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對(duì)同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),我與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

三、警鐘長(zhǎng)鳴,抓好安全工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。

把安全工作真正放在了首位。

2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及油補(bǔ)加。

確保安全生產(chǎn)。

四、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈,杜絕浪費(fèi),從自身做起。

五、不足之處

(一)、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。

(二)是工作力度還不夠大,個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。

(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識(shí),有待于提高。

六、明年的工作方向

20__年的棉花加工過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20__年,回顧20__年的工作,首先感謝廠領(lǐng)導(dǎo)及公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助,感謝所有班組長(zhǎng)以及員工,共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);20__年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的會(huì)議精神,雖然有些成績(jī)但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,面對(duì)著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合同行業(yè),結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后的工作做以下計(jì)劃:

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)、分公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

2、狠抓車間管理,確保各項(xiàng)工作順利完成。

3、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作。

4、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

5、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

總之,在20__年的工作中我會(huì)繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

車間員工個(gè)人工作總結(jié)5在過去的一年里,作為_車間的主管,我們克服了生產(chǎn)管理中一個(gè)又一個(gè)的困難,在市場(chǎng)疲軟的情景下,加強(qiáng)管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為_車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。以下為今年的工作總結(jié)。

一、思想政治方面

一年來自我堅(jiān)持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度,認(rèn)真做好本職工作。做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。過去的一年_車間變化很大,經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動(dòng)大,影響隊(duì)伍的穩(wěn)定。在這種情景下我注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對(duì)性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一齊違法、違紀(jì)事件。

對(duì)于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工研究。經(jīng)過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。在員工中堅(jiān)持堅(jiān)持開展有針對(duì)性的形式教育。向員工講形勢(shì)、講任務(wù)、提要求。使員工認(rèn)清形勢(shì),明確方向,調(diào)動(dòng)了員工的工作進(jìn)取性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

二、安全方面

始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)職責(zé)制。在職工中開展安全教育,堅(jiān)持每周一開調(diào)度會(huì),經(jīng)常參加班組安全學(xué)習(xí)活動(dòng),首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對(duì)查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動(dòng)力;安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作,是提高職工安全意識(shí)和安全素質(zhì)的重要文件。

我還利用調(diào)度會(huì)、班組安全活動(dòng)會(huì)對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育,并經(jīng)過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時(shí)根據(jù)裝置生產(chǎn)特點(diǎn)對(duì)硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育,使職工的防毒本事和緊急事故處理本事顯著提高;在動(dòng)火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅(jiān)持每一級(jí)人員在火票上簽字不相信別人匯報(bào),相信自我到現(xiàn)場(chǎng)檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,并進(jìn)取進(jìn)行整改。對(duì)于硫磷化加料時(shí),加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情景,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī),使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對(duì)于加料過程中開桶蓋等操作,對(duì)桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

三、生產(chǎn)方面

我裝置是建成較早的裝置,生產(chǎn)工藝比較落后,設(shè)備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。應(yīng)對(duì)困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強(qiáng)化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅(jiān)持向管理要效益的原則,加強(qiáng)裝置內(nèi)部管理,控制材料費(fèi)的使用。在技術(shù)方面改善工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,適量降低氧化鋅的加入量。

改善過濾的生產(chǎn)工藝,增加氮?dú)獯祾吖に?,其中?jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水構(gòu)成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長(zhǎng)流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點(diǎn)。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水時(shí)間,避免延時(shí)操作,減少機(jī)泵耗水量。

第7篇:車間工作總結(jié)范文

——供電車間全年工作總結(jié)

深化安全管理  確保供電系統(tǒng)可靠平穩(wěn)運(yùn)行

   2012年供電車間在廠黨政工組織的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“站在新起點(diǎn),建設(shè)新動(dòng)力”為契機(jī),以“一切事故皆可預(yù)防,一切事故皆可避免”為安全理念,以“高、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”抓管理,在車間全體職工的共同努力下,認(rèn)真落實(shí)公司及廠1#文件精神,以“金川模式”安全文化建設(shè)為引領(lǐng),以塑培自控型員工為核心,加強(qiáng)職工的安全塑培教育,強(qiáng)化檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,積極配合項(xiàng)目建設(shè),全力推進(jìn)車間的各項(xiàng)安全工作,前10個(gè)月實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。確保了公司生產(chǎn)、生活所需的電力可靠供應(yīng),完成前10個(gè)月各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

一、前10個(gè)月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)完成情況:

1、生產(chǎn)和能耗指標(biāo):完成供電量35.05億/kwh,占年計(jì)劃的79%,比去年同期多轉(zhuǎn)供5800萬(wàn)/kwh。線變損率1.37%;自用電量199.35萬(wàn)kwh,電單耗5.69kwh/萬(wàn)kwh;功率因數(shù)保持在0.93以上,完成了廠下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)。

2、經(jīng)營(yíng)指標(biāo):實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)27100萬(wàn)元,完成年計(jì)劃的80%,但比去年同期增加15692萬(wàn)元,原因是去年和今年的核算方式不一樣,沒有可比性,利潤(rùn)指標(biāo)沒有完成年初計(jì)劃是因?yàn)楣╇娏繘]有完成計(jì)劃,預(yù)計(jì)增加11-12月份的供電量,將能完成今年利潤(rùn)指標(biāo)。其他各項(xiàng)指標(biāo),嚴(yán)格控制在廠要求的范圍內(nèi),全年有目標(biāo)、有計(jì)劃的完成了各項(xiàng)成本利潤(rùn)指標(biāo)。

二、  1-10月份系統(tǒng)運(yùn)行情況:

    1-10月份供電系統(tǒng)整體運(yùn)行較為平穩(wěn),基本保持高負(fù)荷運(yùn)行。發(fā)生系統(tǒng)故障跳閘65次(包含整流系統(tǒng)),其中設(shè)備故障26次,用戶故障22次,外部故障17次,總體故障比去年同期減少15次,降低19%。整流系統(tǒng)歸零故障16次,較去年同期減少8次,降低33%。1-10月倒閘操作9504次,允許開關(guān)操作21230次,操作票合格率100%,倒閘操作正確率100%,達(dá)到了電壓合格率100%,變配電系統(tǒng)故障率較去年同期大幅度降低,實(shí)現(xiàn)了供電系統(tǒng)無任何安全事故,無誤操作,無重大設(shè)備事故,為系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)高行打下夯實(shí)基礎(chǔ)。

三、以金川“五階段”安全文化管控集成模式為工作指南,以“零傷害”為目標(biāo),以塑培自控型員工為核心,以本質(zhì)化安全為基礎(chǔ),全力推進(jìn)車間安全管理工作。

2012年車間全體上下堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“五階段”安全管控模式為主線,認(rèn)真落實(shí)公司及廠1#文件精神,以廠2012年安全工作指導(dǎo)思想為指導(dǎo),加強(qiáng)職工的安全培訓(xùn)教育,“高、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”抓現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,完善安全管理制度,夯實(shí)人、機(jī)、環(huán)安全本質(zhì)匹配化建設(shè),全力推進(jìn)車間的安全工作,前10個(gè)月實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

1、組織全體職工學(xué)習(xí)討論公司、廠兩級(jí)1#文件精神。為了全面落實(shí)公司、廠各項(xiàng)工作,進(jìn)一步抓好車間安全管理工作,結(jié)合班組的具體情況組織職工學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上廣泛征集安全管理工作中的意見和建議,結(jié)合公司安全管理的有關(guān)要求,制定了“供電車間2012年安全工作安排”。為了落實(shí)全年的各項(xiàng)工作,車間將安全工作安排進(jìn)行了分解,并將各項(xiàng)工作具體安排到人,規(guī)定了完成期限。通過層級(jí)之間簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》、《無違章指揮、零違章管理承諾書》和《零違章、零傷害承諾書》,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,形成安全管理層層負(fù)責(zé)的機(jī)制,為全年各項(xiàng)工作的完成打下良好的基礎(chǔ)。

2、按照制度的“特征”對(duì)車間安全管理制度進(jìn)行修訂。車間安排對(duì)各管理環(huán)節(jié)、作業(yè)流程進(jìn)行梳理,排查管理和作業(yè)環(huán)節(jié)上的不足,對(duì)排查出的問題進(jìn)行評(píng)估,按照安全管理體系,歸納到相應(yīng)制度中。同時(shí)組織修訂人員再次學(xué)習(xí)公司制度文化建設(shè)模塊和制度文化創(chuàng)建“五階段”的內(nèi)容,了解制度修訂的有關(guān)要求,修訂完成了車間安全管理制度19項(xiàng)、班組制度8項(xiàng)。

3、抓早、抓實(shí)、抓細(xì),做好年檢的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。在檢修前根據(jù)車間的生產(chǎn)運(yùn)行狀況制定了“供電車間2012年年檢安全措施和注意事項(xiàng)”,組織職工學(xué)習(xí)《電力全工作規(guī)程》,重溫各種運(yùn)行方式下的倒閘操作,并根據(jù)崗位實(shí)際進(jìn)行全所失電應(yīng)急演練。在此基礎(chǔ)上組織了全員安規(guī)考試,對(duì)不合格人員進(jìn)行了重新學(xué)習(xí)和補(bǔ)考,保證了檢修人員全部達(dá)到了參檢要求。在年初車間安排對(duì)各崗位的安全用具進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn),對(duì)各崗位缺失的安全用具進(jìn)行補(bǔ)充,對(duì)到期安全用具共813套件全部進(jìn)行了預(yù)防性試驗(yàn),對(duì)不合格的36套件進(jìn)行了更換,對(duì)各崗位滅火器進(jìn)行檢查,更換了過期的滅火器114具,更新了消防管理檔案。

4、提高車間管理人員發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。車間根據(jù)“抓兩頭、促中間”的管理要求,每周安排管理人員、技術(shù)人員深入班組進(jìn)行檢查,每月根據(jù)檢修計(jì)劃安排技術(shù)人員跟班監(jiān)督倒閘操作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違章行為及時(shí)進(jìn)行糾偏;同時(shí)按照安全工作安排,定期組織對(duì)班組的交接班,倒閘操作進(jìn)行跟班寫實(shí),并根據(jù)寫實(shí)情況分析職工在執(zhí)行制度中存在的問題,提出要求并下發(fā)通報(bào)進(jìn)行整治,1-10月份共進(jìn)行跟班寫實(shí)12次。

5、加強(qiáng)對(duì)標(biāo)管理提升工作。整理提煉了供電車間標(biāo)桿班組、標(biāo)桿員工的標(biāo)準(zhǔn)特征,制訂了崗位安全對(duì)標(biāo)管理提升措施等,各班組對(duì)照對(duì)標(biāo)管理方案不斷落實(shí)各項(xiàng)措施,不斷完善安全設(shè)施,規(guī)范職工作業(yè)行為;同時(shí)根據(jù)對(duì)標(biāo)管理提升方案對(duì)各班組安全標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行統(tǒng)計(jì),按照電力行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一了各崗位標(biāo)識(shí)牌的種類,更換了不規(guī)范的標(biāo)識(shí)牌,同時(shí)對(duì)安全標(biāo)示牌進(jìn)行了整理歸檔,并建立了安全標(biāo)示配置圖;對(duì)開關(guān)站安全文化長(zhǎng)廊進(jìn)行了更新,在崗位懸掛了安全警示標(biāo)語(yǔ)和溫馨提示,完成了“倒閘操作流程”、“交接班流程”的編制和制作,為崗位營(yíng)造了濃厚的安全文化氛圍。

6、加強(qiáng)職工的安全培訓(xùn)和教育。車間根據(jù)廠安全培訓(xùn)教育的要求,結(jié)合崗位的具體情況,制定了“2012年供電車間全員安全培訓(xùn)計(jì)劃”,對(duì)全年職工安全教育進(jìn)行了的安排。各班組每月組織崗位培訓(xùn),定期進(jìn)行考核;車間管理人員每月去責(zé)任區(qū),指導(dǎo)班組的安全培訓(xùn),宣傳公司安全管理的先進(jìn)理念,引導(dǎo)職工不斷提高安全意識(shí),轉(zhuǎn)變安全觀念。車間在2-3月份組織舉辦五期培訓(xùn)班進(jìn)行了全員安全培訓(xùn),有341人參加了培訓(xùn),培訓(xùn)率達(dá)到100%;前10個(gè)月完成了72名特種作業(yè)人員的復(fù)證培訓(xùn)和6名職工的取證培訓(xùn)。

7、規(guī)范職工作業(yè)行為,加強(qiáng)職工的安全防護(hù)技能,通過收集職工日常作業(yè)和班組安全管理中的一些先進(jìn)的作業(yè)方式和管理方法,歸納提煉出13個(gè)具有供電特色的先進(jìn)安全操作法,并在日常的作業(yè)中推行,提高了職工操作技能;同時(shí)對(duì)分管崗位巡視通道路線進(jìn)行了危險(xiǎn)危害因素識(shí)別,規(guī)定了巡視路線、巡視要求,對(duì)變電所單人職守時(shí)的作業(yè)范圍進(jìn)行了確定,使職工在作業(yè)中有規(guī)可循。

8、完善了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),在安全管理過程中,班組普遍反映變配電所安全防護(hù)缺乏相關(guān)的對(duì)照標(biāo)準(zhǔn),職工在工作中無標(biāo)準(zhǔn)可循,針對(duì)這一問題車間在收集整理電氣行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,編制了“變配電所安全防護(hù)設(shè)施評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)”、“安全標(biāo)識(shí)使用規(guī)范”,下發(fā)班組規(guī)范標(biāo)識(shí)的管理,并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)崗位安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了安全評(píng)價(jià)。

9、圍繞生產(chǎn)運(yùn)行組織形式多樣的安全活動(dòng),安排了“隱患管控”遏制安全生產(chǎn)事故安全整治行動(dòng),精心安排和總結(jié)了“安全月”活動(dòng)。開展了事故反思周活動(dòng),組織開展了“觸電事故應(yīng)急預(yù)案演練”、“失電事故應(yīng)急演練”、“火災(zāi)事故應(yīng)急演練”、“有毒有害氣體的防護(hù)應(yīng)急演練”,增強(qiáng)了職工的安全防護(hù)技能,提高了職工應(yīng)急處置能力,職工的安全技能得到了提升。

10、“高、嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”抓崗位隱患排查和隱患整改。堅(jiān)持每周的安全檢查和崗位巡查,對(duì)照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)人機(jī)隔離措施和安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行排查,特別是對(duì)新交工變配電所嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān),對(duì)安全防護(hù)設(shè)施不符合要求的問題督促施工單位完善,對(duì)于一些隱患限定時(shí)間整改。同時(shí)布置各崗位職工對(duì)崗位的作業(yè)過程、工藝流程、操作程序進(jìn)行排查,對(duì)排查出的問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,制定出相應(yīng)的措施,及時(shí)消除存在的隱患。1—10月共查處處理各類問題25項(xiàng),隱患5項(xiàng)。

11、針對(duì)夏季氣溫變化,重點(diǎn)抓整流所的運(yùn)行管理,按照“迎峰度夏”工作安排,制定具體的落實(shí)措施。根據(jù)夏季設(shè)備運(yùn)行的特點(diǎn),及時(shí)投運(yùn)變配電整流所的軸流風(fēng)機(jī)、主變冷卻風(fēng)機(jī)、空調(diào)等冷卻設(shè)備,各班組加強(qiáng)設(shè)備的巡檢、點(diǎn)檢工作,及時(shí)安排設(shè)備的消缺,對(duì)環(huán)境惡劣戶外電力設(shè)備絕緣表面噴涂防污閃涂料,提高設(shè)備的防污閃能力,確保了供電系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

12、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和宣貫“金川模式”安全文化,結(jié)合車間實(shí)際搭建了“五階段” 安全文化管控集成模式的13個(gè)模塊,在廠“五階段”安全管控模式實(shí)施細(xì)則指導(dǎo)下,車間進(jìn)行了任務(wù)分解,并按廠和車間計(jì)劃安排扎實(shí)推進(jìn)13個(gè)模塊的提升工作。

四、優(yōu)化和細(xì)化內(nèi)部管理,開展多種崗位培訓(xùn)形式,提升運(yùn)行人員運(yùn)行技能,穩(wěn)步提升運(yùn)行管理水平。

1、車間每月組織相關(guān)技術(shù)人員圍繞運(yùn)行狀況評(píng)價(jià)、系統(tǒng)變化、主要檢修工作完成情況、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況、故障統(tǒng)計(jì)分析、存在的問題、改進(jìn)的措施等方面對(duì)全車間的運(yùn)行狀況做運(yùn)行分析,在班組長(zhǎng)例會(huì)上通報(bào),并下發(fā)書面通報(bào)。及時(shí)召開相關(guān)班組和同類班組值班長(zhǎng)參加故障分析會(huì),分析存在的問題,討論研究解決的措施,提高骨干人員的運(yùn)行技能。

2、以“站在新起點(diǎn),建設(shè)新動(dòng)力”崗位大練兵活動(dòng)為契機(jī),細(xì)化設(shè)備點(diǎn)巡檢內(nèi)容流程為手段,活動(dòng)開展期間各班組繪制的操作流程圖總計(jì)達(dá)70余份,車間進(jìn)行評(píng)比后有20份繪制優(yōu)秀的操作流程圖已上交至廠工會(huì),參與“優(yōu)秀班組操作流程圖”的評(píng)選。74名職工參加了變配電工技能比賽暨公司變配電工職業(yè)技能比武選拔賽的理論與實(shí)際考試,最終在省級(jí)變配電工技能大賽上一名職工取得甘肅省技術(shù)能手稱號(hào),兩名職工取得甘肅省技術(shù)標(biāo)兵稱號(hào),提升職工學(xué)習(xí)的積極性。

3、各崗位每日統(tǒng)計(jì)功率因數(shù)和負(fù)荷變化,及時(shí)分析數(shù)據(jù)變化,并調(diào)整電容器的投退。確保系統(tǒng)功率因數(shù)達(dá)到0.93以上。

4、根據(jù)負(fù)荷調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行方式,減少容量電費(fèi)。27#、制氧變、57#、3#、精密銅、海綿鈦、13#、96#所均投入1臺(tái)變壓器,38#和鎳熔煉變電所均根據(jù)負(fù)荷情況各有一臺(tái)主變報(bào)停一個(gè)月,降低設(shè)備的基本容量電費(fèi)支出。

5、認(rèn)真落實(shí)和分解廠“迎峰度夏”方案,車間及班組通過對(duì)41#所副水進(jìn)行改造,在6-10月高溫季節(jié)將副水倒至新水運(yùn)行,主水運(yùn)行溫度平均降低5℃,有效降低了整機(jī)的運(yùn)行溫度;對(duì)54#所加裝快熔冷卻水室,使得快熔運(yùn)行溫度降低30℃;9#所、54#所、63#所、銅變等變電所的空調(diào)進(jìn)行了維修,對(duì)3#所繼保室、22#所整機(jī)室、30#所繼保室、34#所48槽1#電解整機(jī)室加裝空調(diào),降低了繼保室和整機(jī)室的環(huán)境溫度,設(shè)備運(yùn)行溫度下降3-6℃。在今年夏季高溫季節(jié)有效確保了供電系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。

6、做好“手指口述”交接班工作的同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”標(biāo)準(zhǔn)化倒閘操作,嚴(yán)把接令、填票、審核、操作及監(jiān)護(hù)各環(huán)節(jié)。對(duì)大型倒閘操作提前制定、審定操作預(yù)案,落實(shí)車間管理、技術(shù)人員和班組長(zhǎng)跟班作業(yè)。1-10月倒閘操作9504次,允許開關(guān)操作21230次,操作票合格率100%,操作正確率100%。

7、強(qiáng)化操作班精密點(diǎn)檢和運(yùn)行班組日常點(diǎn)檢,合理安排停電和非停電檢修計(jì)劃,提前排查缺陷、制定檢修預(yù)案,準(zhǔn)備材料、備件,1-10月份共處理缺陷437項(xiàng)。

五、強(qiáng)化設(shè)備檢修過程控制,細(xì)化設(shè)備巡檢,進(jìn)一步提升設(shè)備運(yùn)行管理水平。

1、組織落實(shí)每月的停電檢修計(jì)劃,針對(duì)設(shè)備缺陷提前落實(shí)檢修所需材料、備件,各班組依照檢修計(jì)劃提前制定檢修安全技術(shù)預(yù)案,車間管理技術(shù)人員審核,檢修過程中認(rèn)真落實(shí)。車間根據(jù)檢修計(jì)劃提前確定管理技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)人員,負(fù)責(zé)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全、質(zhì)量、工期等工作,檢修安全技術(shù)預(yù)案及管理技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)執(zhí)行率100%。截至10月底,共組織完成了58條母線檢修工作,其中110KV母線8條,35kV母線12條,6kV母線38條,完成15臺(tái)主要電力變壓器、27臺(tái)(套)整流設(shè)備的全面檢修,對(duì)717臺(tái)(套)高壓開關(guān)設(shè)備進(jìn)行了全面檢修。在雨季來臨、冬雪來臨之前,均組織安排了變配電整流所的戶外設(shè)備衛(wèi)生清擦工作。

4、對(duì)四個(gè)整流所班組存在的問題進(jìn)行了認(rèn)真的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和研究,在廠科室和電修、供水車間的支持下,制訂了各班組存在問題的整改方案,車間領(lǐng)導(dǎo)包片、技術(shù)人員具體負(fù)責(zé),利用檢修機(jī)會(huì)督促整改。在運(yùn)行規(guī)程中增加整流裝置主副設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)量、測(cè)量主水水質(zhì)并定期換水,規(guī)范測(cè)試整機(jī)元件溫度、橋臂均流等操作的動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化整流系統(tǒng)的設(shè)備巡檢環(huán)節(jié),改進(jìn)降溫措施,整流系統(tǒng)故障率有明顯下降。

5、車間加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施基礎(chǔ)資料的動(dòng)態(tài)化管理,重視設(shè)備基礎(chǔ)資料的建檔工作。針對(duì)廠相關(guān)部門對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理提出的新要求,制定了更加完善的電氣設(shè)備技術(shù)檔案模版,車間利用兩個(gè)多月時(shí)間抽調(diào)專人對(duì)全部A、B類設(shè)備技術(shù)檔案進(jìn)行逐一更新、完善,對(duì)近2000臺(tái)C類設(shè)備逐一進(jìn)行設(shè)備臺(tái)賬的制作、完善,同時(shí)在設(shè)備技術(shù)檔案中增加了建檔設(shè)備的外觀、銘牌圖片,使得基礎(chǔ)資料更加真實(shí)可信。同時(shí),針對(duì)今年上半年電纜頭故障較多,車間對(duì)變、配電所內(nèi)電纜頭進(jìn)行了詳細(xì)的排查并建檔,日常運(yùn)行中加強(qiáng)電纜頭的外觀檢查及測(cè)溫,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)聯(lián)系檢修單位進(jìn)行專業(yè)鑒定并安排停電計(jì)劃進(jìn)行更換。對(duì)2011年—2012年介入交工驗(yàn)收的的71#、72#、73#、75#、76#、77#、96#、91#、12#、22#、新5#所等變配電整流所,在交工驗(yàn)收過程中,做好設(shè)備技術(shù)檔案、設(shè)備臺(tái)賬的建立工作。

六、積極配合公司電氣配套項(xiàng)目建設(shè),深入?yún)⑴c廠內(nèi)電氣技改項(xiàng)目,穩(wěn)步推進(jìn)車間項(xiàng)修理項(xiàng)目。

1、2012年,配合公司電氣配套項(xiàng)目,供電車間參與交工驗(yàn)收的變(配)電所有71#、72#、73#、75#、76#、77#、12#、96#、91#、48#所共10個(gè)變配電所,12#、77#、96#變電所已接管納入系統(tǒng)管理。

2、積極深入介入5#所項(xiàng)目建設(shè),安排專人負(fù)責(zé),將施工遺留問題降到最低,確保了新5#所按期投運(yùn)。

3、積極溝通推進(jìn)三廠區(qū)集控項(xiàng)目建設(shè)。

4、已組織完成44#所種板調(diào)變更換、8萬(wàn)噸電解整機(jī)控制柜更換、35#所電容器柜維護(hù)、41#所付水改造等廠內(nèi)項(xiàng)修理項(xiàng)目,未完成項(xiàng)修理項(xiàng)目有41#、42#所整機(jī)維護(hù);15#所電容器組維護(hù);40#所綜保裝置維護(hù)。

五、積極開展“科學(xué)支出,杜絕浪費(fèi)”主題活動(dòng),強(qiáng)化成本管完成前5個(gè)月的各項(xiàng)指標(biāo)

車間圍繞去年制定的《 供電車間“科學(xué)支出、杜絕浪費(fèi)”主題管理活動(dòng)方案》中的目標(biāo)和任務(wù)開展活動(dòng)。

1、對(duì)去年查找出的10項(xiàng)問題的整改情況進(jìn)行總結(jié),未完成的繼續(xù)安排進(jìn)下半年的活動(dòng)方案中。

2、繼續(xù)查找問題,制定了今年的措施,深化主題管理活動(dòng)。

3、在穩(wěn)定供電系統(tǒng)運(yùn)行上下功夫,落實(shí)好強(qiáng)化運(yùn)行管理的措施,大幅度減少整流系統(tǒng)故障次數(shù)和杜絕人為的失誤,將“減少事故就是最大的節(jié)約”的理念落到實(shí)處。

4、繼續(xù)做好功率因數(shù)管理,通過每天的計(jì)算分析及時(shí)投切電容器確保功率因數(shù)達(dá)到0.93以上,保證各系統(tǒng)電壓質(zhì)量。及時(shí)分析直供變電所的負(fù)荷情況,提出投退主變壓器的建議,最大限度地減少容量電費(fèi),配合計(jì)劃經(jīng)營(yíng)室做與電力部門的協(xié)調(diào)溝通,積極爭(zhēng)取政策支持。

5、合理編制月檢修計(jì)劃和設(shè)備消缺計(jì)劃,加大設(shè)備缺陷處理的協(xié)調(diào)力度。在檢修過程中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和旁站監(jiān)理,材料備件做到保證正常使用的前提下盡量修配改代,減少維修費(fèi)支出。

6、以成本控制為中心,加大節(jié)能降耗力度。不斷規(guī)范班組成本核算體系,促使班組加強(qiáng)成本核算和控制。車間內(nèi)部指標(biāo)分解到班組和職能人員,加強(qiáng)車間成本費(fèi)用、利潤(rùn)完成情況的月績(jī)效考核力度。

六、2012年工作中存在的問題和不足:

1、職能人員、班組長(zhǎng)和員工對(duì)公司提煉的“金川模式”企業(yè)安全文化理解不透,認(rèn)識(shí)上還存在偏差,已創(chuàng)建13個(gè)模塊的“五階段” 安全管控模式,在全車間范圍內(nèi)“落地生根”還有差距。

2、車間所轄各變配電、整流所較多,高低壓設(shè)備及自動(dòng)化設(shè)備類別繁多,設(shè)備技術(shù)管理資料不夠完善。

3、操作人員在技能水平上與供電系統(tǒng)技術(shù)、管理的發(fā)展不相適應(yīng),崗位職工學(xué)技練藝積極性不高,崗位培訓(xùn)手段和方法有待探索創(chuàng)新,故障判斷和處理能力還有待進(jìn)一步提高。

4、人員老齡化現(xiàn)象突顯,人員緊張狀況沒有明顯的改善。

5、管轄系統(tǒng)增大,新技術(shù)、新設(shè)備發(fā)展較快,管理技術(shù)人員對(duì)專業(yè)技術(shù)管理做的不細(xì)。

6、新交工崗位和項(xiàng)目遺留問題在投入運(yùn)行后因各種原因設(shè)備設(shè)施消缺力度不夠也不及時(shí),運(yùn)行管理難度加大。

7、變電所集中監(jiān)控實(shí)施進(jìn)度緩慢,影響了綜合自動(dòng)化效益的發(fā)揮和人力資源的進(jìn)一步優(yōu)化。

 

2013年工作的思路

一、2013年工作思路

深化細(xì)化金川“五階段”安全文化管控集成模式,以創(chuàng)建的“十三”個(gè)安全模塊為安全管理基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)“零傷害“為目標(biāo),以確保供電系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為全車間工作職責(zé),強(qiáng)化運(yùn)行技能培訓(xùn),加大設(shè)備故障的預(yù)防和預(yù)控和設(shè)備消缺力度,積極深入項(xiàng)目建設(shè),有效利用績(jī)效管理,挖掘人力資源潛力,確保供電系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,全面實(shí)現(xiàn)“零傷害“目標(biāo)和廠下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。

二、主要措施和打算:

1、深化細(xì)化金川“五階段”安全文化管控集成模式,加大“五項(xiàng)準(zhǔn)入”、“兩票三制”、隱患排查執(zhí)行的考核力度,在“細(xì)”和“嚴(yán)”上創(chuàng)新工作思維和工作方法,車間管理技術(shù)人員要積極深入現(xiàn)場(chǎng)做好引領(lǐng)和糾偏,以解決實(shí)際問題為考核項(xiàng),帶動(dòng)班組及員工,持續(xù)改進(jìn)車間安全管理水平。

2、在今年年末和每年年除,全面盤查車間所轄設(shè)備設(shè)施包括綜保裝置存在的不足和缺陷,針對(duì)存在的問題制定方案,車間內(nèi)部挖潛和廠部門協(xié)調(diào),通過明年廠內(nèi)項(xiàng)修理項(xiàng)目有計(jì)劃進(jìn)行整改,安排專人督促落實(shí)具體負(fù)責(zé),提升設(shè)備設(shè)施的安全本質(zhì)化水平。

3、在年內(nèi)完成重新梳理規(guī)范各崗位不同設(shè)備、不同區(qū)域點(diǎn)巡檢表卡,明年力爭(zhēng)不同的設(shè)備點(diǎn)檢表卡設(shè)置到每個(gè)崗位上,提高運(yùn)行人員整體的巡檢質(zhì)量和旁站監(jiān)理質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行管理工作的精細(xì)化、流程化。

4、加強(qiáng)崗位培訓(xùn)和反事故演練。各班組要根據(jù)崗位的特點(diǎn)對(duì)職工進(jìn)行操作技能的培訓(xùn),車間技術(shù)人員協(xié)助班組抓好培訓(xùn)工作;通過跟班寫實(shí)了解和發(fā)現(xiàn)職工在操作上有哪些不足,有針對(duì)性地進(jìn)行培訓(xùn),將崗位各種運(yùn)行方式和事故情況下的操作順序編成操作流程,并通過反事故演練提高職工的判斷能力和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)變能力,培養(yǎng)職工執(zhí)行制度的自覺性,指導(dǎo)職工遵章守紀(jì)按規(guī)作業(yè),發(fā)動(dòng)職工相互監(jiān)督,共同進(jìn)步。

5、有效利用車間績(jī)效管理和廠有關(guān)政策,提前積極深入各類項(xiàng)目建設(shè),提高工程技術(shù)人員和技師深入項(xiàng)目建設(shè)的積極性,以設(shè)計(jì)和施工過程無小事為原則,有效減少項(xiàng)目建設(shè)遺留問題

6、強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,完善建立設(shè)備參數(shù)、備件數(shù)據(jù)庫(kù),完善設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn),在崗位上執(zhí)行以“八定”(定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定表格、定記錄、定流程)為主要內(nèi)容的設(shè)備點(diǎn)檢制度,提高設(shè)備管理精細(xì)化程度,為設(shè)備檢修和申報(bào)備件計(jì)劃提供依據(jù)。

7、系統(tǒng)集控站和調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng),繼續(xù)對(duì)變配電所進(jìn)行區(qū)域化集中監(jiān)控,按計(jì)劃完成三廠區(qū)集中監(jiān)控,盡快完善集中管理。

8、鞏固好今年“迎峰度夏”實(shí)施的有效措施,系統(tǒng)分析預(yù)防整流系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備、各個(gè)環(huán)節(jié)存在的風(fēng)險(xiǎn)和隱患;繼續(xù)落實(shí)整流系統(tǒng)整改方案,確保大幅度減少整流系統(tǒng)故障。

9、針對(duì)無人值守變電站增多的形勢(shì),各班組可在班組內(nèi)部按職責(zé)細(xì)分崗位(如操作、運(yùn)行崗位、巡點(diǎn)檢、服務(wù)等),摸索減少倒班運(yùn)行人員、提高設(shè)備和安全巡檢質(zhì)量、縮短事故處理時(shí)間、提高倒閘操作熟練程度、如何完善運(yùn)行數(shù)據(jù)庫(kù)取消部分崗位運(yùn)行日志等的措施,在保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行的同時(shí)緩解人員緊張的矛盾。

10、探索運(yùn)行班內(nèi)部作業(yè)方式,個(gè)別變電站安排少量人員實(shí)施彈性工作制,操作班承擔(dān)部分崗位的運(yùn)行管理、個(gè)別無人值守站治安值班等新運(yùn)行模式。

第8篇:車間工作總結(jié)范文

又一年即將過去,回顧過去一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間主任蔣東海的關(guān)心、培養(yǎng)下,在各位同事的支持與幫助、密切配合下,使我從思想上,工作上,技能水平上都有很大的提高,同時(shí)感到自己肩上的責(zé)任和壓力。我時(shí)刻謹(jǐn)記自己的職責(zé),堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力取得一定的成績(jī), 本人在車間工作中態(tài)度端正,積極進(jìn)取,樂于奉獻(xiàn),在班組團(tuán)結(jié)協(xié)作,思想上與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保持高度一致,積極配合車間的工作,在工作中發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神,始終以技師的標(biāo)準(zhǔn),來要求自己的行動(dòng)。下面我具體的總結(jié)一下在2017年的工作情況。

1、工作方面:作為生料車間的一名技師,更要發(fā)揮主人翁作用,把個(gè)人夢(mèng)融入天業(yè)夢(mèng)、兵團(tuán)夢(mèng)、中國(guó)夢(mèng),發(fā)揚(yáng)天業(yè)精神,凝聚天業(yè)力量,腳踏實(shí)地、主動(dòng)作為要不斷提高學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)的自覺性,要堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,通過學(xué)習(xí),明確目標(biāo),堅(jiān)定信心,提高自身素質(zhì),增強(qiáng)愛崗敬業(yè)的意識(shí)。在此我嚴(yán)格要求自己,利用一切機(jī)會(huì)參加各種培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的專業(yè)技術(shù)水平和思想始終在不斷的進(jìn)步中,我知道自己需要學(xué)習(xí)的東西還太多太多。正是如此,我時(shí)時(shí)刻刻提醒自己要努力才會(huì)進(jìn)步。我在丁班工作一年來,在工作中對(duì)工作積極負(fù)責(zé),團(tuán)結(jié)同事。相互協(xié)作,勤奮學(xué)習(xí),努力工作,狠抓安全生產(chǎn),較好地完成了本職工作。 

2、安全管理方面:始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在工作中時(shí)刻牢記“紅線禁令一、紅線禁令二”以及“黃線禁令、重復(fù)性安全隱患”等,并認(rèn)真按照安全規(guī)范進(jìn)行操作。我作為一名生料車間技師,深知安全的重要,平在工作中嚴(yán)格按安全操作規(guī)范操作,嚴(yán)禁違章操作,我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則,班組員工的安全意識(shí)有所轉(zhuǎn)變和提高。

3、班組建設(shè)及產(chǎn)質(zhì)量管理:質(zhì)量是企業(yè)的生命,企業(yè)為了生存和保持良好的經(jīng)濟(jì)效益,必須努力提高自身的競(jìng)爭(zhēng)能力以適應(yīng)市場(chǎng)的需要。我在平時(shí)的工作中,協(xié)助班長(zhǎng)李世龍加強(qiáng)了班組管理與考核,為了生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)合格的生料,始終堅(jiān)持精細(xì)化操作,提升班組管理水平。 首先,完善了班組公約、班組建設(shè)資料管理、五星級(jí)班組創(chuàng)建、人人一小課、事故案例分享等。其次,作為丁班的5S管理委員,積極協(xié)助班長(zhǎng)李世龍搞好班組建設(shè)和5S管理。

第9篇:車間工作總結(jié)范文

08年度車間工作總結(jié)

20__年即將過去,在這一年里,電氣車間在廠部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格管理與大力支持下,完成了廠部下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、日常維護(hù)工作和檢修任務(wù)。在工作中,我車間本著“安全第一、預(yù)防為主”和“以安全做保障、以管理求效益”的工作思路,加強(qiáng)安全生產(chǎn)可控和在控管理,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督規(guī)范化管理,深化“嚴(yán)管理、反違章、保安全”活動(dòng),加強(qiáng)全員安全意識(shí)教育,加強(qiáng)班組、現(xiàn)場(chǎng)安全工作的監(jiān)督檢查,以“治理隱患,防范事故”為主題,以加大反“三違”力度為重點(diǎn),以落實(shí)安全性評(píng)價(jià)和嚴(yán)格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》為主線,夯實(shí)安全基礎(chǔ),全面開展各項(xiàng)工作。通過車間職工的團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取,截至目前取得了連續(xù)安全生產(chǎn)無事故 39708 天的好成績(jī),具體工作如下:

一、安全方面:

安全直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)、員工的生命、家庭的幸福和社會(huì)的安寧。鑒于此,安全的重要性沒有誰(shuí)不清楚。它是企業(yè)一切工作的基礎(chǔ)。抓好安全管理,就必須做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。體現(xiàn)在安全生產(chǎn)責(zé)任制管理上,抓到班組落實(shí)到人。因此,我車間把安全教育作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的基礎(chǔ)性工作,嚴(yán)格落實(shí)。

首先是車間大力加強(qiáng)全員職工的安全教育。學(xué)習(xí)好電力行業(yè)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列方針、政策、規(guī)定和重要指示,提高對(duì)安全生產(chǎn)工作的認(rèn)識(shí),保證將主要精力放在安全文明生產(chǎn)上。重點(diǎn)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的技術(shù)規(guī)程、辦法,力爭(zhēng)做到熟習(xí)規(guī)程、掌握方法,在車間日常的安全生產(chǎn)管理工作中,正確的組織、監(jiān)督和貫徹落實(shí)。

其次是開展以班組為基礎(chǔ)的豐富多彩的安全活動(dòng)。(1)、為了加強(qiáng)班組安全管理,提高班組長(zhǎng)安全管理水平,夯實(shí)班組安全管理基礎(chǔ),廠部舉辦了由車間主任、技術(shù)員、安全員、班組長(zhǎng)參加的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。重點(diǎn)學(xué)習(xí)了如何加強(qiáng)“兩票”的管理、如何開展安全性評(píng)價(jià)、如何做好“三項(xiàng)基本措施”及危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控措施,危險(xiǎn)物品的管理等。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試,提高了車間、班組管理層人員的管理水平和安全監(jiān)督人員的監(jiān)督能力,然后以班組為基礎(chǔ)向全廠各個(gè)崗位輻射,從而為安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(2)、車間組織各班組進(jìn)行安全知識(shí)考試,對(duì)考試不及格人員進(jìn)行補(bǔ)考,補(bǔ)考不及格者予以待崗,促進(jìn)職工學(xué)習(xí)規(guī)程,掌握規(guī)程;(3)、定期組織學(xué)習(xí)“電力安全技術(shù)”、“電力安全事故通報(bào)、快報(bào)”,及時(shí)吸取事故教訓(xùn),舉一反三,做好事前防范,增強(qiáng)安全責(zé)任心; (4)、積極主動(dòng)參與春季安全大檢查和安全月活動(dòng),對(duì)車間所屬電氣設(shè)備進(jìn)行自查和整改,堅(jiān)決杜絕事故隱患。對(duì)大修技改等現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)檢查,針對(duì)存在的問題及時(shí)上報(bào)處理,規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理; (5)、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)廠安監(jiān)辦下發(fā)的安全學(xué)習(xí)文件,做好職工安全思想工作,落實(shí)安全責(zé)任,確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定和職工隊(duì)伍穩(wěn)定。 (6)、積極參與廠部組織的安全知識(shí)競(jìng)賽,使安全思想和意識(shí)深入扎實(shí)的落實(shí)并貫徹執(zhí)行。

再次是大力加強(qiáng)在崗職工的崗位安全培訓(xùn),由車間主任和技術(shù)員進(jìn)行不定期崗位安全講解,規(guī)范各崗位的安全職能。

車間通過安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn),一方面是培養(yǎng)職工的良好習(xí)慣,另一方面促使職工安全作業(yè)、安全操作的水平有明顯提高,形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍,筑起牢固的安全思想防線。

針對(duì)運(yùn)行管理,要求各班組人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《電氣運(yùn)行操作及事故處理規(guī)程》,在實(shí)際操作與事故處理過程中學(xué)以致用。在平時(shí)的工作中,要求大家討論不安全現(xiàn)象和突發(fā)事故處理預(yù)案,并嚴(yán)格加強(qiáng)班組班前、班后安全會(huì)議的召開,特別強(qiáng)調(diào)工作人員的監(jiān)盤力度,因?yàn)橥话l(fā)事故首先從儀表反映,這就要求每位工作人員在工作過程中要真正做到“四勤五到位”,嚴(yán)已律己。由于措施到位,安全預(yù)防管理到位,因此在今年的1#、3#機(jī)大修;2#、4#爐輔機(jī)大修;熱交換站電氣設(shè)備大修;冷卻塔1#-8#冷卻風(fēng)機(jī)大修;1#、2#、3#、4#、5#給水泵小修;春秋季10KV、35KV高壓配電室及各主要供電線路清掃消缺等工作中,車間均在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)安全、保質(zhì)保量的完成了工作任務(wù)。

做好“安全理念”的思想預(yù)防,就要加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的預(yù)控。車間嚴(yán)格要求運(yùn)行人員對(duì)日常的操作票、工作票必須填寫標(biāo)準(zhǔn)無誤,安全措施必須做到準(zhǔn)確無誤,堅(jiān)決依照操作規(guī)程中的規(guī)定執(zhí)行。對(duì)“兩票三制”制度無條件執(zhí)行,嚴(yán)厲禁止違章違紀(jì),使車間上半年的“兩票”合格率達(dá)到100%,確保了安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

針對(duì)檢修管理,要求檢修、外線、試驗(yàn)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《電業(yè)安全工作規(guī)程》,在實(shí)際工作與事故處理過程中遵章守紀(jì)。在平時(shí)的檢修工作中,車間嚴(yán)格要求檢修人員和操作人員必須正確的佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品和各種安全保護(hù)用具,確保人身安全。對(duì)于存在缺陷或事故隱患的設(shè)備,堅(jiān)持 “應(yīng)修必修,修必修好”的原則,按照《檢修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,認(rèn)真做好每一次檢修工作,做到項(xiàng)目明確,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確,工藝措施到位,人員責(zé)任落實(shí)到位,使檢修后的設(shè)備處于健康狀態(tài)并能滿足長(zhǎng)周期投入安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。在全年的安全生產(chǎn)運(yùn)行過程中,車間的設(shè)備完好率和儀表準(zhǔn)確率均達(dá)到100% 。

二、精神文明方面:

在時(shí)代日新月異的發(fā)展變化過程中,政治思想學(xué)習(xí)成為了車間每一位員工工作生活的必要基礎(chǔ)。思想政治學(xué)習(xí)是以 黨員先進(jìn)性教育為基礎(chǔ),著眼于新時(shí)期黨員面臨的新形式、新任務(wù)、新發(fā)展。

5月12日四川省汶川縣發(fā)生8.0級(jí)大地震以來,車間職工積極響應(yīng)廠部號(hào)召踴躍向?yàn)?zāi)區(qū)捐款,以自己的微薄之力向?yàn)?zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)自己的一份愛心,并在工作中更加努力工作,用保證安全文明生產(chǎn)來聲援災(zāi)區(qū)人民重建美好的家園。

過去的一年,車間通過開會(huì)和談心等一些方式不定期的對(duì)職工進(jìn)行法制宣傳教育,并積極配合廠團(tuán)委對(duì)職工進(jìn)行“三德”教育,要求車間黨員充分發(fā)揮榜樣作用,敢于制止社會(huì)不良行為,在工作中踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作。除此之外,車間還以出板報(bào)和寫稿等形式大力宣揚(yáng)在工作和生活中涌現(xiàn)出的個(gè)人先進(jìn)事跡、工作經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備技改項(xiàng)目等,以此充分展現(xiàn)企業(yè)蓬勃的發(fā)展,調(diào)動(dòng)廣大員工敬業(yè)愛崗的主人翁責(zé)任感。在此基礎(chǔ)上,我車間職工積極參與由公司組織舉辦的各種文化活動(dòng),不僅取得了相當(dāng)?shù)某煽?jī),同時(shí)也極大的豐富了每位員工的業(yè)余生活,陶冶了情操。

在現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)中,車間全體員工努力做到文明生產(chǎn),使設(shè)備不僅僅能夠安全運(yùn)行,更重要的是還能夠運(yùn)行在一個(gè)干凈、整潔的環(huán)境中,從而最大限度的延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,杜絕環(huán)境臟、亂、差所造成的設(shè)備隱患。做好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生工作,營(yíng)造良好的工作環(huán)境,決不讓灰塵成為設(shè)備事故的溫床!為了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,在全年的環(huán)保工作中,車間在認(rèn)真完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作的同時(shí),對(duì)廠部分配的綠化區(qū)域內(nèi)的樹木和環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行精心管理,精細(xì)維護(hù)。通過大家不懈的努力,使我們自身的生活和生存工作環(huán)境有了明顯的改觀,真正置身于花園式廠區(qū)。

三、技術(shù)培訓(xùn)方面:

自春季以來,車間與生技科積極協(xié)調(diào)配合,雙管齊下抓培訓(xùn)。為了盡快提高職工的技術(shù)技能水平,切實(shí)保證安全文明生產(chǎn),車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全、生產(chǎn)、培訓(xùn)等各項(xiàng)管理工作。為能夠充分發(fā)揮每位員工的長(zhǎng)處,車間特意有針對(duì)性的制定了一套行之有效的培訓(xùn)計(jì)劃,并開展各種形式的培訓(xùn)活動(dòng)。每周四下午車間安排一次技術(shù)培訓(xùn)課,在講課過程中堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,主要從電氣基礎(chǔ)知識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和新投入、新技改設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)參數(shù)、工作性能、運(yùn)行操作、正常維護(hù)方法和突發(fā)事故的處理方法等,以此致力于提高大家的理論水平,增強(qiáng)專業(yè)技術(shù)技能。

除此之外,車間還要求各班組根據(jù)本班實(shí)際情況由班長(zhǎng)對(duì)本班成員不定期的進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),車間隨時(shí)深入班組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考問。另外,車間對(duì)運(yùn)行、檢修各班組每月進(jìn)行一次技術(shù)問答,并在每季度對(duì)各班組進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)課和技術(shù)問答考試。在此基礎(chǔ)之上,嚴(yán)格要求車間各班組的技術(shù)骨干人員做好青工、新工的技術(shù)傳、幫、帶,使他們?cè)诟魑还歉扇藛T的帶領(lǐng)下盡快成長(zhǎng),盡快掌握專業(yè)技術(shù)技能,成為車間乃至企業(yè)生產(chǎn)的主力軍。

四、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面:

為了加強(qiáng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)管理和經(jīng)濟(jì)指標(biāo),有效的控制企業(yè)生產(chǎn)費(fèi)用,降低生產(chǎn)成本,車間集思廣益,組織班組長(zhǎng)深入討論提高經(jīng)濟(jì)效益的措施,要求全體員工從安全、從嚴(yán)、從實(shí)入手,以人為本,加大成本管理力度,牢固樹立成本意識(shí)和全局觀念,抓好安全文明生產(chǎn)和車間內(nèi)部消耗。因此要求各班組嚴(yán)格控制受進(jìn)、送出電量、廠用電率、材料消耗、出勤率等各項(xiàng)指標(biāo)。受進(jìn)、送出電量是電氣最主要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),而這兩項(xiàng)指標(biāo)的控制完全掌握在運(yùn)行每一位監(jiān)盤人員手中,故車間根據(jù)各班組的情況,加強(qiáng)受、送電的嚴(yán)格控制,要求每班必須兩人進(jìn)行監(jiān)盤。在廠用電量與廠用電率的控制中,車間要求每位職工從小事做起,做到人走燈滅,天黑開燈、天亮關(guān)燈的好習(xí)慣。在電量計(jì)量方面,定期進(jìn)行儀表的檢查和校驗(yàn)工作,確保儀表指示合格率達(dá)到100%。在材料消耗方面,做到能修必修、修廢利舊,盡一切力量在保證安全生產(chǎn)的前提下減少材料消耗。

截至上月底,我車間共完成發(fā)電量8695.912萬(wàn)kw,供電量 6172.018萬(wàn)kw,廠用電率13.15% , 送出電量1453.3575萬(wàn)kw,(因與局網(wǎng)協(xié)商上網(wǎng)送電)受進(jìn)電量72.8175萬(wàn)kw,出勤率達(dá)到 99.2%,材料消耗每月都在公司下達(dá)的指標(biāo)范圍內(nèi)。

五、生產(chǎn)方面:

在設(shè)備管理工作中,車間全面實(shí)行三級(jí)管理、三級(jí)控制,建立健全設(shè)備臺(tái)帳,并劃分設(shè)備區(qū)域以掛牌落實(shí)到人。根據(jù)設(shè)備類別制定大小修、日常維護(hù)制度,在月初制定車間、班組工作計(jì)劃,月末對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行總結(jié)。在工作中,要求必須做到文明生產(chǎn),文明施工,抓好設(shè)備檢修工藝,嚴(yán)格遵守“兩票三制”,并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)在工作中不允許相互推脫,相互扯皮,要牢固樹立運(yùn)行、檢修相互協(xié)作、相互服務(wù),共保安全生產(chǎn)的思想意識(shí)。具體工作如下:

1、“安全第一,預(yù)防為主”。針對(duì)春秋季風(fēng)沙大的特點(diǎn),車間在廠部的統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排下,組織人員對(duì)35KV高壓室、1、2#主變、0.4KVⅠ— Ⅳ段、各低壓配電盤、配電柜及廠屬各主要高壓供電線路進(jìn)行了全面清掃檢查和預(yù)防性試驗(yàn)。

2、為了迎接全年各階段高峰負(fù)荷的到來,車間組織各班組對(duì)所屬電氣設(shè)備進(jìn)行了全面的消缺、檢查和維護(hù),杜絕設(shè)備隱患,做到運(yùn)行和備用設(shè)備隨時(shí)可以投入生產(chǎn)。

3、對(duì)于供電設(shè)備和供電線路,車間安排外線班每天不定期進(jìn)行巡視,發(fā)現(xiàn)隱患和異常及時(shí)匯報(bào)以便及時(shí)處理。

4、配合汽機(jī)檢修人員對(duì)冷卻塔1#-8#冷卻風(fēng)機(jī)進(jìn)行大修。

5、對(duì)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)變壓器低壓瓷瓶開裂進(jìn)行檢修。

6、對(duì)各班組絕緣保護(hù)用具和絕緣操作用具進(jìn)行耐壓試驗(yàn),確保工作及人身安全。

7、對(duì)1#、2#、3#、4#、5#給水泵電機(jī)進(jìn)行小修。

8、及時(shí)對(duì)10K V五萬(wàn)噸漿粕線A、C相與電力局10KV公用線B相因線路交叉造成安全距離不夠發(fā)生打火故障進(jìn)行處理。

9、配合鍋爐檢修人員對(duì)2#、4#爐進(jìn)行大修工作,并對(duì)2#爐輔機(jī)設(shè)備安裝了變頻器。此項(xiàng)技改工作的落實(shí),不僅保證了輔機(jī)設(shè)備能夠安全可靠的運(yùn)行,又節(jié)省了電能,延長(zhǎng)了電氣設(shè)備的使用壽命。

10、在八月份車間組織外線班組對(duì)熱交換站電機(jī)、開關(guān)、儀表等電氣設(shè)備進(jìn)行大修,確保了今冬明春正常的供暖工作。

11、在六月和八月份的1#、3#機(jī)大修工作中,我車間密切配合汽機(jī)、熱工人員對(duì)電氣儀表、保護(hù)進(jìn)行校驗(yàn),開關(guān)、本體進(jìn)行檢查、試驗(yàn),嚴(yán)格要求將每塊表、繼電器、開關(guān)等都校驗(yàn)、檢修在合格范圍內(nèi),使之做到選擇性、靈敏性、快速性、可靠性的基本要求。并對(duì)發(fā)電機(jī)本體按國(guó)家《電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》中的規(guī)定項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)做了各項(xiàng)絕緣、耐壓等以及冷、熱狀態(tài)開機(jī)試驗(yàn),經(jīng)廠部驗(yàn)收合格,投運(yùn)正常。

12、組織外線人員對(duì)新建污水處理廠10KV高壓供電線路的架設(shè)工作;利用“十一”節(jié)假期間對(duì)五萬(wàn)噸漿粕線路安裝了高壓油開關(guān)以及對(duì)軋花廠變壓器和高壓計(jì)量箱線路進(jìn)行了技改工作等。

13、組織外線人員對(duì)廠區(qū)照明設(shè)備進(jìn)行安裝更換工作,對(duì)廠外用電戶和用電單位安裝更換磁卡電表和安裝高壓計(jì)量設(shè)備。

14、冬季做好設(shè)備的防寒防凍工作,夏季做好設(shè)備的防暑降溫工作。

15、正確處理電氣設(shè)備由于自然條件和本身缺陷等造成的突發(fā)事故。

16、配合廠部和黨政辦齊抓共管綜合治理工作,嚴(yán)防偷竊斗毆事件的發(fā)生。

六、發(fā)展方向:

回顧一年來的工作,車間在全體員工的共同努力下,嚴(yán)格控制各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),完成了各項(xiàng)發(fā)、供、配電安全生產(chǎn)工作,確保了設(shè)備的正常運(yùn)行,取得了一定的成績(jī)。但也有一些不足之處,還要從以下六個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn):1、要“硬”安全意識(shí),要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的安全價(jià)值觀,明確安全教育在車間管理工作中的重要性,開展經(jīng)常性的安全教育,提高職工安全意識(shí);2、要“硬”制度,制度是執(zhí)行規(guī)程的保證;3、要“硬”考核,安全學(xué)習(xí)要有計(jì)劃,有檢查,有考核,要真抓實(shí)干,持之以恒;4、要“硬”方法,要采取多種形式安全教育,各種輿論一起上,上下齊動(dòng)員,形式多樣;5、要“硬”班前、班后會(huì),班組安全早會(huì)和班后總結(jié)會(huì),是搞好班組安全管理重點(diǎn)。對(duì)重點(diǎn)崗位上的職工,要有針對(duì)性的開展教育,要針對(duì)安全薄弱環(huán)節(jié),提建議,添措施,抓整改,提高群體安全意識(shí);6、要“硬”行動(dòng),對(duì)違章違紀(jì)的職工要嚴(yán)格管理,做到獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),使班組“四不放過”落到實(shí)處。

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