談道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)
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關(guān)鍵詞：道路交通；安全設(shè)施；設(shè)計(jì)
1道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的重要性
隨著高速路網(wǎng)密度的不斷增加，對(duì)于交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工要求也在不斷提高，在道路交通結(jié)構(gòu)逐步改善的情況下，如何從實(shí)際出發(fā)，提高高速公路交通安全設(shè)施安裝和設(shè)計(jì)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)交通安全設(shè)備的高標(biāo)準(zhǔn)使用，對(duì)于促進(jìn)交通安全設(shè)施的有效組合，保證符合高速公路交通安全管理的規(guī)范和規(guī)定等具有重要意義［1］。道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)中，交通車(chē)輛的通行安全是第一位的，也是交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容之一，因此應(yīng)在交通安全設(shè)施本身的結(jié)構(gòu)上標(biāo)記清晰的禁行、禁止翻越等標(biāo)志。另外，要加強(qiáng)對(duì)道路交通安全設(shè)施的管理，如安全防護(hù)設(shè)計(jì)、車(chē)輛駕駛視線的誘導(dǎo)設(shè)計(jì)等，這樣才能夠在明確設(shè)計(jì)因素的基礎(chǔ)上，確保道路運(yùn)行的暢通安全。
2進(jìn)行道路安全設(shè)施設(shè)計(jì)的原則
為保證道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)質(zhì)量，應(yīng)按照設(shè)計(jì)的規(guī)范，明確設(shè)計(jì)思路，細(xì)化設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，以提升設(shè)計(jì)的質(zhì)量，優(yōu)化和增強(qiáng)道路使用的安全性［2］，要在設(shè)計(jì)的過(guò)程中充分的意識(shí)到道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)的實(shí)際意義，并通過(guò)相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，優(yōu)化執(zhí)行管理，提高設(shè)計(jì)技術(shù)的先進(jìn)性和安全性，做好安全標(biāo)記和管理工作。（1）可視化，首先要以可視化原則為基礎(chǔ)。駕駛?cè)藛T在接收到信號(hào)時(shí)需要通過(guò)視覺(jué)獲取行駛障礙物的位置，這樣才能夠及時(shí)的做好躲避障礙物的工作?？茖W(xué)設(shè)計(jì)，最大限度的提升駕駛員的駕駛安全度，有效的避免交通安全事故的發(fā)生，確保最大化的獲取交通安全設(shè)施的運(yùn)行現(xiàn)狀信息，掌握運(yùn)行的數(shù)據(jù)來(lái)源，優(yōu)化安全數(shù)據(jù)及指標(biāo)的采集過(guò)程。（2）適量的原則。道路交通中安全設(shè)施的數(shù)量要具有適量性，在實(shí)際設(shè)計(jì)的過(guò)程中，適量性的原則可優(yōu)化和維護(hù)交通安全設(shè)計(jì)，促進(jìn)道路交通的暢通性。這樣對(duì)于提高交通運(yùn)行效率，完善交通設(shè)施設(shè)計(jì)的安全性和使用穩(wěn)定性具有積極作用。（3）系統(tǒng)性原則。在道路交通設(shè)施的設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)工作包含的內(nèi)容較多，由于不同的交通安全設(shè)施存在不同的功能和作用，因此交通設(shè)施的設(shè)計(jì)，要符合安全性和合理性，促進(jìn)和幫助駕駛?cè)藛T做出正確的判斷。
3道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)主體思路
3.1設(shè)計(jì)內(nèi)容
例如防護(hù)性道路交通安全設(shè)施在高速路網(wǎng)安全管理中起到關(guān)鍵作用，如何實(shí)現(xiàn)對(duì)交通安全設(shè)施的合理設(shè)計(jì)，為車(chē)輛的正常運(yùn)行提供一定保障，從而有效的降低交通事故的發(fā)生幾率，提高高速路網(wǎng)實(shí)踐中的應(yīng)用及服務(wù)水平，是防護(hù)性安全設(shè)施設(shè)計(jì)和安裝質(zhì)量提升的關(guān)鍵所在。相關(guān)研究統(tǒng)計(jì)分析，在高速公路的出入口位置，距離出口2.5km處第一塊標(biāo)志牌到入口加速車(chē)道的末端位置處，這段距離往往是事故高發(fā)段，且事故量占據(jù)60%以上。而在此段發(fā)生交通事故的主要原因是由于標(biāo)志線模糊，導(dǎo)致駕駛員誤操作。另外在電子可變情報(bào)板的作用是能夠有效的控制和提示車(chē)速，尤其是在惡劣的天氣環(huán)境下，可通過(guò)電子情報(bào)板促進(jìn)行駛的安全性，充分發(fā)揮電子情報(bào)板所能夠?qū)崿F(xiàn)的安全管理作用。
3.2路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)方法
3.2.1交通標(biāo)線對(duì)于交通標(biāo)線來(lái)說(shuō)，其主要是起到引導(dǎo)和管制交通的作用，可以與標(biāo)志配合使用，也可以單獨(dú)使用。標(biāo)線能夠有效的確保車(chē)流分道行駛，標(biāo)線在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，要盡量的保持清晰可見(jiàn)，且要做好引導(dǎo)與管理，優(yōu)化交通標(biāo)線的設(shè)計(jì)模式，促進(jìn)和提升交通標(biāo)線設(shè)計(jì)思路。
3.2.2安全護(hù)欄在道路交通安全中，安全護(hù)欄的設(shè)計(jì)主要是為減少安全事故的發(fā)生，并且以防撞為主要目標(biāo)，保證彈塑變形及摩擦受力所產(chǎn)生的能量被吸取，這樣有助于提升安全防護(hù)作用。因此，安全防護(hù)欄的使用，不僅能夠高效的提升車(chē)輛運(yùn)行的安全性，同時(shí)能夠減少因?yàn)榻煌ㄊ鹿蕦?dǎo)致的車(chē)輛和乘坐人員的損傷。從安全護(hù)欄的角度分析，能夠合理的控制車(chē)輛的行駛路線，避免沖出道路主線位置，提升交通安全性。其次，要以車(chē)輛行駛安全為準(zhǔn)則，盡量保持主路行駛，有效的避免二次安全事故的發(fā)生。最后，要明確駕駛員的行駛視線，借助防護(hù)欄的指引，確保行車(chē)安全和穩(wěn)定，不斷的提升道路交通系統(tǒng)功能。
3.3.3道路隔離封閉設(shè)施的設(shè)計(jì)高速公路全封閉狀態(tài)下，道路的隔離設(shè)計(jì)能夠起到對(duì)高等級(jí)及快速路進(jìn)行封閉管理，從而有效的減少道路交通安全事故的發(fā)生。對(duì)于隔離封閉措施來(lái)說(shuō)，主要包含以下幾種：①金屬網(wǎng)隔離柵結(jié)構(gòu)，其不僅美觀且大方，是最佳的結(jié)構(gòu)系列之一，可用于人煙稠密且密集的地區(qū)，如旅游景區(qū)、風(fēng)景區(qū)和道路兩側(cè)位置等。②帶刺的鐵絲柵欄：刺鐵絲隔離柵欄可節(jié)約設(shè)施成本，但是不具有美觀性。刺鐵絲隔離柵欄主要應(yīng)用于跨越的溝渠路線，還有山嶺地帶、人煙稀少地區(qū)。③常青綠籬隔離柵：常青綠籬隔離柵與刺鐵絲隔離柵在主要在南方進(jìn)行合并使用，投資少，可有效的降低噪音，美化道路交通環(huán)境。
4結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的現(xiàn)階段，要重視公路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)把握設(shè)計(jì)原則，優(yōu)化設(shè)計(jì)體系，堅(jiān)持以實(shí)際出發(fā)，與發(fā)展需求相互結(jié)合，提升道路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)質(zhì)量，這樣才能夠不斷的滿(mǎn)足道路交通正常使用需求，確保行車(chē)安全性。
參考文獻(xiàn)
［1］李輝.公路交通安全設(shè)施建設(shè)探析［J］.大科技，2016，（22）：1016-1016.
［2］牛力軍.論公路交通工程安全設(shè)施的作用及建設(shè)［J］.城市建設(shè)理論研究（電子版），2015，（24）.
作者：金鑫 單位：甘肅公路航空旅游研究院有限公司