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摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理模式也在不斷的發(fā)生變化。公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)作為我國國民經(jīng)濟(jì)中的重要組成部分,創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)管理模式以及提高管理水平對我國的國民經(jīng)濟(jì)有著重要的作用。市場經(jīng)濟(jì)體制主要是以經(jīng)濟(jì)管理手段為主,利用現(xiàn)代信息化的發(fā)展,以行政手段為輔,進(jìn)而提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理水平,促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和改革。所以,市場經(jīng)濟(jì)體制在一定程度上促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式的改革,讓其與時(shí)俱進(jìn),進(jìn)而促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。下面,我就從現(xiàn)階段公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r、市場經(jīng)濟(jì)體制對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的重要性以及市場經(jīng)濟(jì)體制下優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式的措施等方面進(jìn)行簡要論述。
關(guān)鍵詞:市場經(jīng)濟(jì)體制;公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì);管理模式
在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也在不斷的進(jìn)步。但是在其過程中,也存在著一些問題。由于信息化的發(fā)展,市場體制在經(jīng)濟(jì)中的作用越來越大。因此,如何在市場經(jīng)濟(jì)體制下改革公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理模式,進(jìn)而提高公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì),提高其管理水平成為其中的重中之重。所以,在現(xiàn)代社會中,創(chuàng)新公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理模式,適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制,從而促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
一、現(xiàn)階段公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)顩r
現(xiàn)階段中,中國的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展。由于公路運(yùn)輸存在著運(yùn)輸靈活、成本低以及運(yùn)輸速度快等貼點(diǎn),在中國的交通運(yùn)輸業(yè)中一直占據(jù)著重要的地位。所以,在進(jìn)行公路運(yùn)輸管理模式改革中,利用市場經(jīng)濟(jì)體制的優(yōu)點(diǎn)不斷促進(jìn)公路運(yùn)輸管理模式的改革。隨著一帶一路的提出和發(fā)展,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的迎來了新的發(fā)展基于。一帶一路將中國與中亞、歐洲等國通過陸路運(yùn)輸聯(lián)系起來,以此加強(qiáng)各個(gè)國家之間的經(jīng)濟(jì)文化交流。因此,在真陽的狀況下,公路運(yùn)輸?shù)墓芾砟J礁鼞?yīng)該進(jìn)行改革。在以往的公路運(yùn)輸業(yè)的管理中,一般采取落后的理念。在管理方式上,還存在著行政過于干預(yù)的管理方式,進(jìn)而導(dǎo)致管理水平落后,限制公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此,在市場經(jīng)濟(jì)的體制下,通過信息化的管理方式,利用市場管理手段,進(jìn)而促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
二、市場經(jīng)濟(jì)體制對公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的重要性
1.提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。市場體制下,通過信息化的管理和經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié),能夠及時(shí)的了解到市場上的公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,及時(shí)作出相應(yīng)的措施,進(jìn)而提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。市場經(jīng)濟(jì)體制下,通過經(jīng)濟(jì)手段,不斷感知公路運(yùn)輸市場的變化,以此及時(shí)的做出反應(yīng)。此外,市場經(jīng)濟(jì)體制下,可以優(yōu)化資源配置,進(jìn)而提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的效益。2.提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理水平。市場經(jīng)濟(jì)體制下,通過信息化的管理方式,不斷提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理水平。在現(xiàn)代社會的發(fā)展中,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和信息化的發(fā)展,信息化管理越來越成為一個(gè)企業(yè)管理的重要方式。而作為現(xiàn)代社會中先進(jìn)的管理方式,信息化管理在一定程度上減少了人力資源成本,提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因此,市場經(jīng)濟(jì)體制下,通過經(jīng)濟(jì)手段和信息化管理,從而不斷提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理水平。
三、市場經(jīng)濟(jì)體制下優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式的措施
在市場經(jīng)濟(jì)體制下,如何優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理模式成為現(xiàn)代公路運(yùn)輸也的主要問題。作為現(xiàn)在社會的重要發(fā)展方向,信息化是這個(gè)社會發(fā)展的重要動力。因此,在市場經(jīng)濟(jì)體下,利用信息化管理,是優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式的重要措施。那么,下面我就從幾個(gè)方面對優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理模式提出幾點(diǎn)可參考的意見。1.加強(qiáng)信息化管理。在現(xiàn)代社會的發(fā)展中,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,信息化成為這個(gè)社會的主流發(fā)展方向。因此,優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理模式首先要加強(qiáng)公路運(yùn)輸企業(yè)的信息化管理。通過信息化管理,在市場經(jīng)濟(jì)體制的管理下,優(yōu)化公路運(yùn)輸行業(yè)的資源配置,從而掌握公路運(yùn)輸?shù)氖袌鲂畔?,依靠市場信息從而做出相?yīng)的判斷。例如,在公路運(yùn)輸企業(yè)中,企業(yè)可以通過計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),將公路運(yùn)輸?shù)臄?shù)據(jù)信息進(jìn)行系統(tǒng)化管理。然后在進(jìn)行運(yùn)輸中,可以將公路運(yùn)輸中出現(xiàn)的狀況通過信息化進(jìn)行反饋,以及時(shí)得到解決,利于以后公路運(yùn)輸。因此,通過加強(qiáng)信息化管理,利用市場經(jīng)濟(jì)體制,讓公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)更加靈活,進(jìn)而促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理模式的改革。2.提高管理人員的信息化水平。提高管理人員的信息化水平,從而促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理模式的改革。通過提高管理人員的信息化上水平,讓工作人員解放思想、實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),進(jìn)而不斷促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理模式的改革。一方面公路運(yùn)輸企業(yè)要在企業(yè)內(nèi)部設(shè)立專門的信息化培訓(xùn)機(jī)構(gòu),通過對管理人員不間斷的進(jìn)行信息化素質(zhì)的培訓(xùn),進(jìn)而提高管理人員的信息化管理水平。另一方面,公路運(yùn)輸企業(yè)要不斷的引進(jìn)外來先進(jìn)的管理人員,不斷加強(qiáng)對人才的管理。此外,公路運(yùn)輸部門要不斷的與其他企業(yè)進(jìn)行交流合作,雙方通過取長補(bǔ)短,不斷加強(qiáng)雙方的合作和實(shí)力,進(jìn)而不斷提高公路運(yùn)輸?shù)墓芾硭?。因此,通過建立一支高素質(zhì)的信息化管理人才,從而優(yōu)化公路運(yùn)輸?shù)墓芾砟J剑龠M(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。3.管理手段以經(jīng)濟(jì)手段為主,以行政手段為輔。在市場經(jīng)濟(jì)體制下,優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理模式,要要以經(jīng)濟(jì)手段為主,以行政手段為輔。市場經(jīng)濟(jì)的主要特征就是以市場調(diào)節(jié)為主,通過經(jīng)濟(jì)的手段對市場資源進(jìn)行配置。因此,在市場體制下要優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理模式,就要減少行政干預(yù),以經(jīng)濟(jì)手段調(diào)節(jié)為主。例如,在進(jìn)行公路運(yùn)輸管理時(shí),可以將公路運(yùn)輸?shù)哪康牡匾约笆袌錾系男畔⑦M(jìn)行整合,以判斷市場中公路運(yùn)輸?shù)臓顩r,進(jìn)而調(diào)整公路運(yùn)輸?shù)膶Σ?。此外,公路運(yùn)輸部門要對公路運(yùn)輸進(jìn)行調(diào)節(jié),明確責(zé)任落實(shí),減少公路運(yùn)輸部門的行政干預(yù)。所以,在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中,公路運(yùn)輸部門要通過經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)的手段,讓公路運(yùn)輸適應(yīng)市場的發(fā)展,進(jìn)而優(yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理模式,促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
四、結(jié)語
綜上所述,市場經(jīng)濟(jì)體制在現(xiàn)今的社會中對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用。在科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的今天,公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的管理水平也隨之改變。市場經(jīng)濟(jì)體制的主要特征主要是通過市場進(jìn)行調(diào)節(jié),管理手段以經(jīng)濟(jì)手段為主,以行政手段為輔。在市場體制下,公路運(yùn)輸通過信息化管理,提高管理人員的信息化水平,進(jìn)而不斷創(chuàng)新公路運(yùn)輸?shù)墓芾硭?,?yōu)化公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu),優(yōu)化資源配置,提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)效益。在市場經(jīng)濟(jì)體制下,公路運(yùn)輸通過自身的優(yōu)勢,不斷創(chuàng)新自己的管理模式,進(jìn)而不斷促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
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作者:侯永剛 單位:日照高速公路路政大隊(duì)