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一、用整合的觀念設(shè)計新型課程體系
在制訂教學(xué)計劃和教學(xué)大綱的過程中,我們結(jié)合集控運行專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),理論教學(xué)以“必須,夠用”為度,實踐教學(xué)以“標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范”為基礎(chǔ),以能力訓(xùn)練為軸心,淡化普通文化課、技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的界限,增強了職業(yè)定向性。通過整合,在理論課方面打破了原來的“三段式”課程結(jié)構(gòu)和學(xué)科式課程體系,促進了學(xué)科之間的知識聯(lián)系與融會貫通,使課程體系貫穿能力培養(yǎng)這條主線。具體來講,理論課程的整合是將原來分屬普通文化課、技術(shù)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的某些課程進行適當(dāng)合并,組成綜合課程。如“機械制圖”、“機構(gòu)與零件”、“金屬材料”、“工程力學(xué)”等合并為“機械基礎(chǔ)”,淘汰了一些陳舊的教學(xué)內(nèi)容,引進一些新的教學(xué)內(nèi)容,打破了原有課程界線。傳統(tǒng)的“機械基礎(chǔ)”強調(diào)學(xué)科本位,大而全,系列化,其具體表現(xiàn)為:(1)教學(xué)內(nèi)容偏多;(2)教學(xué)內(nèi)容偏深;(3)崗位針對性和目的性不強;(4)與現(xiàn)場實際聯(lián)系不夠緊密,理論性東西偏多等,這些弊端現(xiàn)在均得到一定程度的克服。在實踐課程方面,我們立求確立實踐課程在教學(xué)計劃中相對獨立的地位,促進理論教學(xué)與實踐教學(xué)的緊密結(jié)合,使知識傳授與能力訓(xùn)練同步。如“熱工檢測技術(shù)”課程由原計劃的90學(xué)時調(diào)整為48學(xué)時,而增加了10學(xué)時的實驗實訓(xùn)課。其原因是對集控運行專業(yè)來說,主要需掌握一次儀表的基本原理,了解運行中引起測量誤差(或錯誤)的原因,至于二次儀表可少學(xué)或不學(xué),通過實踐性環(huán)節(jié)加強感性認識即可。實踐證明,這種調(diào)整實現(xiàn)了理論教學(xué)為實踐服務(wù),實踐教學(xué)為上崗就業(yè)服務(wù)的宗旨,能使學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)的有限階段,獲得最新最有效的知識和技能,縮短上崗后適應(yīng)工作的時間。
二、新型課程體系突出實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)
理論與實際相結(jié)合,加強實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),使傳授知識和培養(yǎng)能力緊密聯(lián)系,這是課程改革的重要內(nèi)容之一。我們在教學(xué)中注重綜合開發(fā)學(xué)生的職業(yè)技能,加大了實踐課程比例和實習(xí)實訓(xùn)力度。如仿真機實訓(xùn)由原計劃的4周改為5周,并建設(shè)了專用的仿真培訓(xùn)教室,系統(tǒng)由原來的1套增加到6套,改變了過去少數(shù)學(xué)生做,多數(shù)學(xué)生只能看的狀況,提高了仿真實習(xí)的培訓(xùn)效率。同時新的教學(xué)計劃還增加了1周與仿真機實習(xí)密切相關(guān)的內(nèi)容———規(guī)程分析。結(jié)合集控運行專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo),本著“必須,夠用”的原則,與實際操作無直接關(guān)系的理論知識,我們也作了適當(dāng)?shù)膲嚎s精簡。如“高等數(shù)學(xué)”由最初的145學(xué)時縮減到84學(xué)時,機械基礎(chǔ)課程,將原計劃的260學(xué)時縮減到162學(xué)時,大學(xué)物理由普通文化課調(diào)整為限選課。在新教學(xué)計劃中,實踐教學(xué)周數(shù)約占總周數(shù)1/2,突出了職業(yè)技術(shù)教育特點,落實了以實踐能力培養(yǎng)為主線的教育思想,實現(xiàn)了教學(xué)內(nèi)容的針對性、實用性。
三、新型課程體系注重理論教學(xué)與技能訓(xùn)練的有機銜接和互補
新的教學(xué)大綱和教學(xué)計劃注重了理論教學(xué)與技能訓(xùn)練的有機銜接和互補,以達到整體優(yōu)化的目的,實現(xiàn)講授、實驗、實習(xí)一體化的教學(xué)模式。如通過外語能力的培養(yǎng)、計算機應(yīng)用能力的培養(yǎng)和必須的專業(yè)課程后,在講授該專業(yè)的主修課程“單元機組運行”時,我們嘗試了從課堂上的理論講授,到仿真機上實驗、到校外實習(xí)基地———火電廠大機組上跟班運行,最后再進行仿真機操作實訓(xùn)等過程的一體化教學(xué)模式,努力實現(xiàn)“講、練、做”的整合。這種課堂理論教學(xué)與現(xiàn)場技能訓(xùn)練的有機銜接和互補,突出了“直觀”教學(xué),“實干”教學(xué),加速了知識向技能的轉(zhuǎn)化,培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高了學(xué)生動手操作水平,完全改變了過去學(xué)生在電廠實習(xí)中只能宏觀參觀,或在師傅指導(dǎo)下象征性地監(jiān)盤抄表的局面。
四、新型課程體系促進了基礎(chǔ)建設(shè)
加強基礎(chǔ)建設(shè),改革校內(nèi)校外實習(xí)教學(xué),這也是我們改革的重要內(nèi)容。我們減少了演示性、驗證性實驗,增加了有利于學(xué)生創(chuàng)新思維和綜合技術(shù)運用能力的工藝性、綜合性實訓(xùn),以培養(yǎng)學(xué)生運用知識的動手能力。為了形成教學(xué)、科研、生產(chǎn)、培訓(xùn)相結(jié)合的多功能實踐基地,學(xué)校重點投資建立了仿真培訓(xùn)中心,并在動力系建設(shè)了骨干實驗室———仿真機專用教室。開發(fā)了包括200MW、300MW亞臨界機組、600MW超臨界火電機組仿真機,在動力系仿真實訓(xùn)教室安裝了300MW機組仿真培訓(xùn)系統(tǒng)。仿真實訓(xùn)的主要內(nèi)容有:(1)300MW、600MW機組冷態(tài)滑參數(shù)啟動和停機;(2)事故分析和反事故演習(xí)。通過操作、演練、分析、判斷、講解、研討等方式,提高了學(xué)生根據(jù)事故現(xiàn)象特征分析判斷事故的能力,加強了他們在事故狀態(tài)下的心理承受能力、適應(yīng)能力、處理事故的能力,增強了專業(yè)間的協(xié)調(diào)配合能力,并有效地預(yù)防或解決了現(xiàn)場中的許多問題。同時我們建立了一批相對穩(wěn)定的校外實習(xí)、實訓(xùn)基地,如漢川電廠、荊門熱電廠、鄂州電廠、黃石電廠等,給學(xué)生創(chuàng)造了真實的技術(shù)操作氛圍,讓學(xué)生在真正的職業(yè)環(huán)境中學(xué)習(xí)鍛煉,增長才干。
五、新型課程體系推動了教師自身的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)
雙師型教師隊伍建設(shè)是提高高職教育質(zhì)量的關(guān)鍵,高職教育旨在培養(yǎng)生產(chǎn)第一線的技術(shù)應(yīng)用型人才,這就要求教師既要具備扎實的理論知識和較高的教學(xué)水平,又要具有很強的專業(yè)實踐能力和豐富的實踐經(jīng)驗。大力培養(yǎng)具有專業(yè)理論教學(xué)能力和實踐教學(xué)能力的“雙師型”教師,是電力職業(yè)教育的中心環(huán)節(jié)。為加強教師隊伍的建設(shè),強化教師的運行操作技能,適應(yīng)集控運行專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),我們采取了如下做法:
(1)用派出去,請進來的方式,有計劃地對現(xiàn)有老師進行專業(yè)知識更新和實踐技能的培訓(xùn),加快了教師“一專多能”的培養(yǎng)步伐。動力系多次組織教師利用節(jié)假日到陽邏電廠、荊門熱電廠、漢川電廠等地進行實地參觀學(xué)習(xí),及時了解并掌握了大容量超臨界直流機組的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,開拓了教師的專業(yè)知識面。同時系里還派出骨干教師到深圳媽灣電廠、大亞灣核電廠、南山垃圾發(fā)電廠、汕頭電廠學(xué)習(xí)有關(guān)海水脫硫、清潔垃圾發(fā)電、核電、石灰石濕法脫硫等新技術(shù),關(guān)注學(xué)術(shù)動向,掌握新的專業(yè)理論。這一舉措為教學(xué)、電廠職工培訓(xùn)以及職工的職業(yè)資格鑒定工作奠定了基礎(chǔ),同時提高了教師的學(xué)術(shù)水平。教師的成功之本在于知識,知識的活力在于更新。
(2)組織教師在仿真機上進行機組運行分析,提高專業(yè)課教師利用仿真機指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)的能力,為培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型人才奠定了扎實基礎(chǔ)。
(3)通過不同途徑積極承擔(dān)在建電廠、運行電廠的職工培訓(xùn)工作,在培訓(xùn)職工的過程中使教師不斷更新自己的知識結(jié)構(gòu),通過邊教邊學(xué),教學(xué)相長,把教師鍛煉成有專業(yè)技能、有鉆研創(chuàng)新精神的高水平的“雙師型”教師。幾年來我們先后承擔(dān)了西塞山電廠、蒲圻電廠、襄樊電廠、汕頭電廠、媽灣電廠等省內(nèi)外多個電廠的培訓(xùn)和鑒定任務(wù)。2006年2月在給襄樊電廠進行職工培訓(xùn)的同時,讓我們及時掌握和了解到600MW超臨界直流機組的結(jié)構(gòu)特點、運行調(diào)節(jié)方法等新技術(shù),這些收集到的各種與本專業(yè)有關(guān)的科技和社會發(fā)展的最新成果,我們介紹給學(xué)生后,將把科學(xué)性、先進性、系統(tǒng)性和趣味性結(jié)合起來了,培養(yǎng)了學(xué)生學(xué)習(xí)知識和技能的興趣。
(4)組織教師積極參與編寫教材。通過編寫教材,教師廣泛收集相關(guān)企業(yè)當(dāng)前最新知識、技術(shù)、工藝、方法和設(shè)備等資料,提高教師的教學(xué)水平,以適應(yīng)技術(shù)的進步和社會需求的變化。
總之,根據(jù)電廠集控運行專業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的目標(biāo),我們在理論課程體系和實踐課程體系設(shè)置上進行了一系列積極有效的調(diào)整、改革和探索。實踐證明,該專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生無論是理論素養(yǎng)與思維能力,還是實際操作技能都得到普遍提升,基本滿足了社會對就業(yè)者綜合能力的要求。