市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理

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摘要:為了提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效果，使它與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境相適宜，專家學(xué)者要加強(qiáng)對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理的研究探析，不斷地增進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理機(jī)制辦法的改革，確保我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)可以積極地發(fā)展。

關(guān)鍵詞:市場(chǎng)經(jīng)濟(jì);公路運(yùn)輸行業(yè);經(jīng)濟(jì)管理

1市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下的公路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)管理現(xiàn)狀

1．1公路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)管體制問(wèn)題

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，受公路運(yùn)輸業(yè)迅猛發(fā)展的影響，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了突飛猛進(jìn)地發(fā)展。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷在各個(gè)領(lǐng)域深化的大背景下，現(xiàn)代化的經(jīng)濟(jì)管理辦法已經(jīng)成為一種公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)，由于公路經(jīng)濟(jì)管理匱乏完備的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，沒有很好的把市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一些原則運(yùn)用到管理中，這種詬病的存在，不但大大地添加了公路運(yùn)輸?shù)某杀?，也降低了公路運(yùn)輸行業(yè)的盈利效益，進(jìn)而對(duì)投資方的信心產(chǎn)生了嚴(yán)重地打擊。傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)管缺少有活力的、高效的、科學(xué)的監(jiān)督體制，公路建設(shè)投入資金的審計(jì)統(tǒng)計(jì)工作規(guī)范不標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致公路運(yùn)營(yíng)成本高的問(wèn)題凸顯，而嚴(yán)重遏制了我國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展的活力。

1．2公路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)管手段問(wèn)題

對(duì)于國(guó)內(nèi)公路的建設(shè)來(lái)說(shuō)，由于投入資金回收以及獲利的循環(huán)十分緩慢、周期長(zhǎng)，公路基礎(chǔ)設(shè)施按照國(guó)家規(guī)劃進(jìn)行建設(shè)的過(guò)程受到嚴(yán)重影響，這也會(huì)影響到實(shí)際的公路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)經(jīng)管過(guò)程。例如一些公司未能獲得投資收益的及時(shí)返回，將有負(fù)面的極性效應(yīng)［1］，僅依靠傳統(tǒng)保守的公路運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)管理辦法，難以吸引投資，直接影響到公路交通設(shè)施的擴(kuò)大再建設(shè)，以及對(duì)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)造成非常不好的影響。

2公路運(yùn)輸行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系

公路基建工作是擴(kuò)大區(qū)域市場(chǎng)需求、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的有效手段。道路建成使用后，可以持續(xù)加強(qiáng)區(qū)域間交流，促進(jìn)本地區(qū)與外面的聯(lián)系。這些年來(lái)，隨著高速公路運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)的變化，新的管理形式不但大大加強(qiáng)了公路盈利效率，降低了交通運(yùn)輸能耗，并且在很大限度上促進(jìn)了道路周邊地區(qū)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)進(jìn)步，有利于國(guó)家規(guī)劃的城市化步伐。

2．1公路運(yùn)輸是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)

中國(guó)大部分偏遠(yuǎn)地區(qū)，交通不方便的地區(qū)都踏上經(jīng)濟(jì)落后的道路，而中心城市在一些沿海地區(qū)或國(guó)家公路路線交匯點(diǎn)上，公路有效地促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，給人們的出行帶來(lái)極大的方便。當(dāng)一個(gè)地方處于國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的時(shí)候，首先要保證區(qū)域交通的便捷，從交通的重要性可以看出，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著非常重要的作用。公路運(yùn)輸是最常見的，其中最常見的交通方式的特點(diǎn)是方便靈活。近年來(lái)，隨著中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施的改善，中國(guó)道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越完善，作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施［2］。交通運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著重要的作用．。

2．2公路運(yùn)輸行業(yè)能夠促成周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

公路交通的改善，直接影響著區(qū)域的出行便捷，對(duì)開發(fā)和區(qū)域的發(fā)展有著重要的影響。沿線地區(qū)公路建設(shè)不僅可以加強(qiáng)對(duì)外交流，而且可以激勵(lì)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在一個(gè)封閉的地點(diǎn)，雖然它擁有豐富的自然資源，但假設(shè)沒有便捷的交通，就會(huì)嚴(yán)重影響該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在同一地區(qū)，如果道路交通狀況好，將吸引許多國(guó)內(nèi)外投資者，地區(qū)之間的關(guān)系越來(lái)越不能劃分，促成了區(qū)域的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

2．3公路經(jīng)濟(jì)與其他經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展為人民生活水平提高打下基礎(chǔ)

公路交通行業(yè)是我國(guó)公共設(shè)施規(guī)劃的重要構(gòu)成，它的建設(shè)擁有非常重要的意義。公路運(yùn)輸系統(tǒng)在和諧社會(huì)的發(fā)展中作用凸顯，它的發(fā)展不僅滿足了人民的出行要求，而且保證了道路交通行業(yè)的健康。

3市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下公路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)管運(yùn)營(yíng)改革的必要性

科學(xué)、合理的管理辦法可以有效地促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展［3］，所以，隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，道路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)管運(yùn)營(yíng)方式必須不斷改良創(chuàng)新，達(dá)到穩(wěn)步健康發(fā)展的愿景。公路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)管運(yùn)營(yíng)改革是促進(jìn)生產(chǎn)力普遍發(fā)展的客觀要求，在社會(huì)化大生產(chǎn)的背景上，道路運(yùn)輸市場(chǎng)作為社會(huì)生產(chǎn)和商品經(jīng)濟(jì)必不可少的構(gòu)成，必須與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)更加緊密的結(jié)合。公路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)管運(yùn)營(yíng)改革是企業(yè)轉(zhuǎn)變道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)體制機(jī)制的需求，公路交通運(yùn)輸不僅是商品交換的條件，還涉及商品交換本身。因此，要促成商品經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)變，就必須打造全新的交通運(yùn)輸管理運(yùn)營(yíng)體系。

4結(jié)語(yǔ)

在公路運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)管運(yùn)營(yíng)中，加強(qiáng)對(duì)公路施工項(xiàng)目的成本管控運(yùn)營(yíng)非常重要，它不僅可以保證公路的后期使用體驗(yàn)，也可以促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)化，使社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益最大限度的優(yōu)化。在建設(shè)公路的成本管控審計(jì)中，公路工程預(yù)算方面的工作主要是施工過(guò)程的成本審計(jì)，根據(jù)公路建設(shè)的具體狀況，對(duì)原工程預(yù)算的基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)分，把責(zé)任、權(quán)利和利益看成一體，進(jìn)一步優(yōu)化公路建設(shè)部門的管控結(jié)構(gòu)。預(yù)算工作的成效在很大程度上反映了公路運(yùn)輸成本管控審計(jì)的水平。因此，必須有一個(gè)專業(yè)的團(tuán)隊(duì)仔細(xì)審計(jì)材料，嚴(yán)格檢查，從而確保公路后期的使用體驗(yàn)，減少資金浪費(fèi)。

參考文獻(xiàn):

［1］王秀．市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下的公路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)管研究［J］．技術(shù)與市場(chǎng)，2016(4):176+178．

［2］翟獻(xiàn)禮．現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)管存在的問(wèn)題分析［J］．中國(guó)市場(chǎng)，2015(2):106－107．

作者：高慧萍 單位：周口市港航管理局