談市政城市道路施工技術(shù)
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摘要：當(dāng)前道路中的車輛呈現(xiàn)出增多趨勢，使城市道路需要承擔(dān)更大的壓力，因此只有重視優(yōu)化完善市政工程城市道路施工建設(shè)工作，才能夠確保為人們營造一種安全的出行環(huán)境，提升出行的便利性。道路是城市交通運輸?shù)年P(guān)鍵紐帶，能夠顯著提升城市的整體運作效率，促進城市穩(wěn)定發(fā)展。為此，相關(guān)管理人員和施工人員要提升自身的工作能力，貫徹現(xiàn)代化的工作理念，采用各種新型的施工技術(shù)來確保市政城市道路施工有序開展。文章將圍繞市政城市道路施工技術(shù)展開分析，通過詳細(xì)了解當(dāng)前市政城市道路施工中存在的各種薄弱環(huán)節(jié)以及市政城市道路施工技術(shù)的實際應(yīng)用，提出促進市政城市道路施工順利開展的可行性對策。
關(guān)鍵詞：市政；城市道路；施工技術(shù)
重視城市道路工程的整體施工質(zhì)量以及工作安排會對城市道路交通的便利性產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，只有采用現(xiàn)代化的施工技術(shù)，貫徹現(xiàn)代化的施工理念才能確保市政城市道路具有安全性、專業(yè)性，更好地為廣大人民群眾的出行提供優(yōu)質(zhì)條件，并且還能夠減少市政城市道路在后期的維修費用。但是不可否認(rèn)，當(dāng)前我國市政城市道路施工經(jīng)驗相對較少，各種新技術(shù)的推廣以及應(yīng)用較為緩慢。
1市政城市道路發(fā)展中存在的問題
在社會快速發(fā)展的背景下，我國城市化進程不斷加快，但是在這一發(fā)展過程中城市道路建設(shè)存在的質(zhì)量問題以及安全問題也日益顯現(xiàn)。城市道路建設(shè)工作不僅要最大限度地滿足城市規(guī)劃建設(shè)的個性化需求，同時還要具備良好的施工質(zhì)量，這樣才能促進城市的穩(wěn)定發(fā)展，為我國社會的發(fā)展提供保障，這就要進一步完善市政工程城城市道路施工。然而當(dāng)前我國各市政城市道路在發(fā)展中依然存在各種技術(shù)和質(zhì)量問題，為了更好地發(fā)揮各種施工技術(shù)的優(yōu)勢，要加強對各種施工技術(shù)的推廣，在提升整體道路施工質(zhì)量的同時，減少后期維護問題的發(fā)生，延長城市道路的使用壽命。如今選擇開車出行的市民越來越多，市政城市道路的使用頻率也大幅度增加，道路需要承受更大的壓力，這不僅對道路的正常使用形成了負(fù)面影響，還阻礙了城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。
2市政城市道路施工質(zhì)量管理和施工過程
當(dāng)前市政城市道路施工依然存在著各種薄弱環(huán)節(jié)有待完善，其中主要體現(xiàn)在以下兩個方面。第一，在實際的施工過程中缺乏專業(yè)性。市政城市道路施工本身就是一項系統(tǒng)專業(yè)的工作，每一道施工工序都需要有專門的工作人員參與，才能確保滿足施工要求，達(dá)到理想的施工標(biāo)準(zhǔn)。但是由于部分工作人員缺乏專業(yè)性的知識以及工作經(jīng)驗，導(dǎo)致管理缺乏科學(xué)性，導(dǎo)致市政城市道路施工的專業(yè)性有待提升。第二，不重視質(zhì)量管理工作。市政城市道路建設(shè)的整體質(zhì)量將直接決定社會的發(fā)展以及道路的使用周期。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在市政城市道路建設(shè)工作中存在最為顯著的問題就是道路施工質(zhì)量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，而形成這一問題的主要原因是市政城市道路施工質(zhì)量難以滿足要求，以及在實際的施工過程中管理人員缺乏專業(yè)性，未能落實監(jiān)管工作，導(dǎo)致城市道路的質(zhì)量監(jiān)督隨之存在問題。除此之外，部分施工單位不重視對道路安全問題的重視，在實際施工過程中會采用一些不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的原料，并且未依據(jù)正確的施工順序工作，從而為道路的使用埋下了各種安全隱患。
3市政城市道路施工技術(shù)應(yīng)用
3.1市政城市道路施工預(yù)備
對于市政城市道路施工來說，各種工序是具有復(fù)雜性的，因此要想實現(xiàn)各施工環(huán)節(jié)有序開展，應(yīng)按照各種施工程序有序進行，而作為管理人員和施工人員，在實際施工之前應(yīng)注重施工準(zhǔn)備，并組織專門的小組對施工周圍的自然環(huán)境進行考察以及專業(yè)測量。例如，對于在施工場地的垃圾以及沙石，應(yīng)在第一時間予以處理，并依據(jù)施工安排來對不平整的地面進行填補，確保地面具有適宜的平整度以及干濕程度，最大限度地滿足道路施工的要求。要想更好地實現(xiàn)專業(yè)施工，還應(yīng)要求施工設(shè)計人員和操作人員加強對施工圖紙的了解和掌握，實現(xiàn)按照施工圖紙落實建設(shè)工作。在對施工路段開展勘查工作時，應(yīng)對各種數(shù)據(jù)信息進行有效整理，從而為實際的道路施工提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，在這一工作環(huán)節(jié)中尤其要關(guān)注對施工路段車輛來往的實際情況以及水文地質(zhì)條件的了解，落實設(shè)置臨時通車地點，并放置改道警示牌。除此之外，核查環(huán)節(jié)的開展也是至關(guān)重要的，要求核查工作人員要對路面測量數(shù)據(jù)開展專業(yè)核查，如發(fā)現(xiàn)問題要在第一時間進行處理，從而確保做好施工準(zhǔn)備，為后續(xù)工作的開展提供保障。
3.2注重填挖以及壓實路基
填挖以及壓實路基是一項基本的工作內(nèi)容，同時也是提升施工整體質(zhì)量的前提保障。當(dāng)安排工作人員開展填挖以及壓實路基這一工作環(huán)節(jié)時，要依據(jù)施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)時測量好的數(shù)據(jù)進行填挖，確保填挖高度和測量高度保持高度一致性。需要注意的是，在面對原有狀態(tài)相對穩(wěn)定的地基時，應(yīng)采用保守的施工方案，從而減少對原有結(jié)構(gòu)的破壞。如果在實際工作過程中存在未能夠達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的地層，要依據(jù)實際參數(shù)進行換填以及碾壓工序，還要在實際工作中始終確保土方的含水量達(dá)標(biāo)以及碾壓后的地層密度滿足質(zhì)量要求。開展路基壓實工作的主要目的是為了確保在路面在實際投入使用中能夠承受較大的壓力，避免發(fā)生較大面積的沉降或者坑陷等問題。因此，要始終堅持遵循道路的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開展壓實工作，并在工作中綜合考慮該路段的地質(zhì)條件，科學(xué)運用各種壓實機械。
3.3重視合理把控施工材料
因為市政城市道路施工屬于一項大工程，在施工過程中需要應(yīng)用各種原材料，而重視合理把控施工材料，提升施工質(zhì)量非常重要，這就要求管理人員需要組織一支采購小組實現(xiàn)對施工原材料選購，要求在采購施工材料時，確保滿足工程設(shè)計的個性化需求，還要對材料的性能、質(zhì)量、規(guī)格等進行全面檢查。在采購時避免大量采購，而要依據(jù)各種材料的用量合理采購，避免造成材料的浪費而加大資金支出。還應(yīng)要求采購工作人員依據(jù)比例標(biāo)準(zhǔn)進行用料拌和，在拌和環(huán)節(jié)中依據(jù)實際需求靈活調(diào)整，確保拌和的材料質(zhì)地均勻。當(dāng)完成材料拌合后，要將其放置在特定的位置并加強防護，保證在運輸過程中其性能不變以及避免混入其他材料。需要注意的是，如果在施工過程中存在天氣變化現(xiàn)象，將會對施工材料的性能和質(zhì)量產(chǎn)生影響，因此要合理把握外界環(huán)境條件并及時采取防范措施。
3.4提升材料攤鋪和碾壓專業(yè)性
提升材料攤鋪和碾壓的專業(yè)性主要包括兩方面工作。第一，在開展石灰基層施工環(huán)節(jié)時，要求在路基挖填以及平整后，要在第一時間開展石灰基層施工。對于路基的石灰質(zhì)量和混合比來說，需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)落實設(shè)置。并且在道路施工環(huán)節(jié)中要確保攤鋪區(qū)域的石灰具有全面、均勻覆蓋的特點，在這一過程中管理人員應(yīng)安排專業(yè)人員進行路基養(yǎng)護以及雜質(zhì)清理，在清理完所有雜質(zhì)并完成養(yǎng)護環(huán)節(jié)后進行封層，為封層做好充足的準(zhǔn)備。第二，在實際市政城市道路施工環(huán)節(jié)中，瀝青封層是一項技術(shù)含量較高以及至關(guān)重要的工序之一。實際瀝青封層環(huán)節(jié)中要確保采用的瀝青材料始終處于一種干燥、清潔的狀態(tài)當(dāng)中，避免存在風(fēng)化問題。噴灑瀝青時要控制噴灑量，并由專業(yè)人員開展通過科學(xué)計算來控制噴灑位置，以確保噴灑密度和完整性滿足相關(guān)要求。在對施工材料進行攤鋪時，應(yīng)始終堅持由內(nèi)向外的攤鋪形式，還要采用多臺攤鋪機，依據(jù)事先規(guī)定好的車道完成攤鋪以及封層工作。在完成攤鋪環(huán)節(jié)后，為了減少縫隙的存在，要安排工作人員在第一時間開展對路面的碾壓工作，在碾壓前應(yīng)對路面進行檢查，避免存在雜質(zhì)。除此之外，一般情況下道路需要一周養(yǎng)護一次，并養(yǎng)護區(qū)域設(shè)置警戒線，避免行人和車輛駛過。
3.5積極安裝完善排水系統(tǒng)
市政城市道路施工環(huán)節(jié)中會涉及排水設(shè)計環(huán)節(jié)，在開展排水系統(tǒng)設(shè)計環(huán)節(jié)時應(yīng)堅持依據(jù)沿路的管道開展專業(yè)測量工作，并注重設(shè)計排水上口的實際寬度以及溝槽的深度，在挖溝環(huán)節(jié)時，應(yīng)安排專業(yè)的工作人員對該區(qū)域的地質(zhì)條件以及水質(zhì)全面了解和認(rèn)知，如果缺乏對施工條件的了解，應(yīng)避免盲目開工。在開展安裝排水管道工作環(huán)節(jié)時，要在開槽工作完成后，第一時間進行閉水測試，在完成過路頂管工程后，應(yīng)落實開展溝槽回填工序以及閉水測試環(huán)節(jié)，從而為達(dá)到理想的滲水量以及工程標(biāo)準(zhǔn)奠定堅實的基礎(chǔ)。
4促進市政城市道路施工順利開展的可行性對策
為了促進市政城市道路施工順利開展，應(yīng)堅持安全施工。管理人員要加強監(jiān)管，提升施工人員的安全意識，確保各項工作按照正確流程以及操作方法進行。與此同時，還要加強質(zhì)量管控，要求施工單位制定完善的質(zhì)量管理制度，對各施工環(huán)節(jié)準(zhǔn)確劃分。除此之外，專業(yè)技能較強、綜合素質(zhì)較高的優(yōu)秀人才是促進市政城市道路施工工作順利開展的前提保障，為此應(yīng)重視對施工優(yōu)秀人才的培養(yǎng)。
5結(jié)束語
綜上所述，在市政城市道路施工中運用各種現(xiàn)代化施工技術(shù)非常重要。在實際的市政城市道路施工過程中對整體施工質(zhì)量有著較高的要求，這就要需要采用各種現(xiàn)代化的施工技術(shù)進行施工，從而建設(shè)出能夠滿足廣大群眾日常出行需求，以及促進社會穩(wěn)定發(fā)展的市政城市道路。市政城市道路建設(shè)質(zhì)量的提升，不僅能夠解決城市道路交通運輸?shù)葐栴}，還能夠顯著優(yōu)化城市道路的安全性以及使用周期，從而促進城市的長遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展。這就要求在后續(xù)的市政城市道路施工中注重施工預(yù)備、填挖以及壓實路基環(huán)節(jié)，合理把控施工材料，提升材料攤鋪和碾壓的專業(yè)性，構(gòu)建完善的排水系統(tǒng)，從而為更好地發(fā)展我國公路建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ)。
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作者：易佩弦 楊譯淞 謝妮 單位：懷化職業(yè)技術(shù)學(xué)院
