統(tǒng)計(jì)監(jiān)察信息化鐵路運(yùn)輸論文

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1業(yè)務(wù)流程

鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)監(jiān)察系統(tǒng)采集處理路局、站段統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)相關(guān)的原始信息和統(tǒng)計(jì)資料，收集完成后根據(jù)監(jiān)察系統(tǒng)的業(yè)務(wù)要求進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、檢查，最終形成報(bào)告顯示出來。

2系統(tǒng)架構(gòu)

鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)監(jiān)察系統(tǒng)分為統(tǒng)計(jì)監(jiān)察平臺(tái)和各專業(yè)監(jiān)察子系統(tǒng)兩大部分。統(tǒng)計(jì)監(jiān)察平臺(tái)主要負(fù)責(zé)提供各專業(yè)監(jiān)察子系統(tǒng)的掛接服務(wù)，并為各監(jiān)察子系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)共享模塊、監(jiān)察通用模塊、通用字典模塊、系統(tǒng)管理模塊等核心公共模塊。各專業(yè)監(jiān)察子系統(tǒng)的主要功能是對(duì)各專業(yè)的具體統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測、預(yù)警和查詢，最終通過圖表或表格的方式展示給用戶。

3系統(tǒng)監(jiān)察平臺(tái)的設(shè)計(jì)

雖然各專業(yè)監(jiān)察子系統(tǒng)開發(fā)時(shí)間不一、開發(fā)團(tuán)隊(duì)不一，但其最終用戶相對(duì)集中，且不同監(jiān)察子系統(tǒng)的用戶存在交叉，因此作為統(tǒng)計(jì)監(jiān)察平臺(tái)，有必要制定一套規(guī)范，對(duì)各子系統(tǒng)的開發(fā)工具、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式、數(shù)據(jù)共享模式、界面風(fēng)格等做出約束，這樣不但可以有效降低各專業(yè)監(jiān)察子系統(tǒng)的開發(fā)工作量、縮短開發(fā)周期，更便于實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)與平臺(tái)以及各子系統(tǒng)間的互聯(lián)互通，使各專業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)察工作更加高效化?；谏鲜隹紤]，統(tǒng)計(jì)監(jiān)察平臺(tái)的功能應(yīng)包括以下幾個(gè)主要方面：

1)數(shù)據(jù)共享模塊

考慮到不同的平臺(tái)與異構(gòu)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享，統(tǒng)計(jì)監(jiān)察平臺(tái)應(yīng)該提供不同的數(shù)據(jù)采集方式，各監(jiān)察源點(diǎn)系統(tǒng)也應(yīng)該根據(jù)平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)采集接口，結(jié)合自身原始數(shù)據(jù)的特點(diǎn)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。目前系統(tǒng)有直接訪問方式、Web服務(wù)訪問方式、文件訪問方式三種。

2)監(jiān)察通用模塊

a)不同來源原始數(shù)據(jù)之間的對(duì)比

各監(jiān)察子系統(tǒng)通過統(tǒng)計(jì)監(jiān)察平臺(tái)調(diào)用監(jiān)察通用模塊提供的功能對(duì)不同來源原始數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，將比較的結(jié)果信息返回給各監(jiān)察子系統(tǒng)，為監(jiān)察人員提供監(jiān)察依據(jù)。

b)數(shù)據(jù)的通用處理加工方法

各監(jiān)察子系統(tǒng)通過XML文件中的配置信息獲取統(tǒng)計(jì)監(jiān)察平臺(tái)中的數(shù)據(jù),并根據(jù)XML文件中的配置信息對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行排序、過濾、匯總、列運(yùn)算等一系列處理后為各監(jiān)察子系統(tǒng)返回結(jié)果。

c)數(shù)據(jù)指標(biāo)的波動(dòng)監(jiān)測

根據(jù)指標(biāo)的變化規(guī)律，通過計(jì)算與分析得出指標(biāo)的正常波動(dòng)范圍，并根據(jù)正常的波動(dòng)范圍設(shè)置指標(biāo)的閥值。根據(jù)設(shè)定的閥值可以對(duì)重要指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測，并及時(shí)給出預(yù)警，為進(jìn)一步的監(jiān)察工作提供參考依據(jù)。

3)通用字典模塊

a)單位字典單位字典

是對(duì)總公司、鐵路局、站段的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)。

b)監(jiān)察源點(diǎn)系統(tǒng)字典

監(jiān)察源點(diǎn)系統(tǒng)字典是對(duì)信息化建設(shè)投產(chǎn)的系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的管理維護(hù)，同時(shí)可以對(duì)源點(diǎn)系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)的方式進(jìn)行統(tǒng)一的配置，如直接連接數(shù)據(jù)庫時(shí)需要配置的基本信息化，Web服務(wù)方式獲取數(shù)據(jù)時(shí)需要調(diào)用的方法名、參數(shù)等信息化。

c)單位上線系統(tǒng)字典

單位上線系統(tǒng)字典是對(duì)某個(gè)單位目前投入使用的系統(tǒng)進(jìn)行管理維護(hù)，并根據(jù)單位對(duì)系統(tǒng)的共享方式和使用配置進(jìn)行特性化維護(hù)。

d)其它字典

提供各專業(yè)監(jiān)察子系統(tǒng)通用的用戶管理、權(quán)限管理、站名字典、品名字典等標(biāo)準(zhǔn)字典的管理與維護(hù)。

4)系統(tǒng)管理模塊

此模塊提供對(duì)各監(jiān)察子系統(tǒng)的用戶、權(quán)限和日志等的管理。

a)系統(tǒng)登錄與用戶管理

統(tǒng)計(jì)監(jiān)察平臺(tái)為各監(jiān)察子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的以用戶名、密碼和校驗(yàn)碼進(jìn)行審核驗(yàn)證的登錄方式。只有平臺(tái)管理員才能對(duì)用戶的權(quán)限、角色、用戶名和密碼等信息進(jìn)行維護(hù)。

b)用戶的權(quán)限與角色管理

統(tǒng)計(jì)監(jiān)察平臺(tái)為各監(jiān)察子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的權(quán)限和角色的定義，不同的權(quán)限和角色可以區(qū)分監(jiān)察的單位范圍、系統(tǒng)范圍，不同的用戶按照不同的角色和權(quán)限進(jìn)行監(jiān)察工作。

c)日志的管理

日志是系統(tǒng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤信息或用戶進(jìn)行重要操作時(shí)系統(tǒng)在服務(wù)器端記錄的信息，系統(tǒng)將提供統(tǒng)一的日志管理。

4信息共享模塊設(shè)計(jì)

鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)監(jiān)察系統(tǒng)是針對(duì)多個(gè)專業(yè)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)開發(fā)的統(tǒng)計(jì)監(jiān)察工具。由于在不同的統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、存儲(chǔ)方式、安全權(quán)限等各方面存在著較大差異，在獲取數(shù)據(jù)的過程中，我們采用了針對(duì)每個(gè)系統(tǒng)單獨(dú)開發(fā)讀取模塊和統(tǒng)一開發(fā)數(shù)據(jù)讀取引擎的設(shè)計(jì)；并在系統(tǒng)中注冊讀取模塊、定義參數(shù)模板、配置運(yùn)行參數(shù)，制定執(zhí)行任務(wù)的方式實(shí)現(xiàn)信息的共享。主要開發(fā)及配置過程如下：

1)開發(fā)讀取模塊

在獲取某個(gè)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)之前，首先要開發(fā)一個(gè)用于讀取、分析、處理該統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的讀取模塊。模塊的開發(fā)需要對(duì)該統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)源進(jìn)行詳細(xì)的分析，梳理出需要監(jiān)察的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和在讀取過程中需要用戶提供的參數(shù)清單，根據(jù)分析結(jié)果編寫讀取模塊代碼并封裝成DLL文件。

2)開發(fā)統(tǒng)一的讀取引擎

數(shù)據(jù)讀取引擎是一個(gè)能夠利用讀取模塊和運(yùn)行參數(shù)生成數(shù)據(jù)讀取任務(wù)的系統(tǒng)服務(wù)，他隨時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)讀取任務(wù)的生成條件和系統(tǒng)目前正在運(yùn)行的數(shù)據(jù)讀取任務(wù)，在條件允許的情況下，自動(dòng)生成下一個(gè)讀取任務(wù)，并放入線程池運(yùn)行。

3)注冊讀取模塊

系統(tǒng)管理員將開發(fā)完成的讀取模塊文件放置在數(shù)據(jù)讀取引擎能夠訪問到的路徑，將這個(gè)路徑和模塊名稱保存到在引擎的配置文件中。

4)定義參數(shù)模板

系統(tǒng)管理員在數(shù)據(jù)讀取引擎上配置好讀取模塊之后，需要配置在生成讀取過程中所需用戶提供的參數(shù)清單。參數(shù)清單用鍵值對(duì)的方式保存到系統(tǒng)中，并通過模塊名稱對(duì)應(yīng)配置的讀取模塊。系統(tǒng)中將模塊名稱和參數(shù)清單兩者組合稱為參數(shù)模板。參數(shù)清單中的參數(shù)分為兩類，一類是“不能由用戶編輯”的參數(shù)；另一類是“由用戶編輯的”參數(shù)，用戶必須填寫，不能為空。

5)配置運(yùn)行參數(shù)

同一系統(tǒng)在不同單位或服務(wù)器部署及使用過程中可能存在著一些個(gè)性化差異，為了屏蔽差異，在生成讀取任務(wù)的過程中，需要將不同的參數(shù)值傳遞給數(shù)據(jù)讀取模塊，因此必須為不同的單位配置不同的運(yùn)行參數(shù)。可以配置的參數(shù)分為共享參數(shù)和非共享參數(shù)兩種。

6)配置執(zhí)行計(jì)劃

執(zhí)行計(jì)劃是用來調(diào)度系統(tǒng)生成讀取任務(wù)的一組配置信息。用戶選擇一個(gè)配置好的參數(shù)模板，給參數(shù)列表附加上一個(gè)執(zhí)行周期，系統(tǒng)就會(huì)將根據(jù)執(zhí)行周期生成讀取任務(wù)，調(diào)用讀取模塊，并將參數(shù)列表傳遞給讀取模塊執(zhí)行讀取操作

7)讀取實(shí)例管理

讀取實(shí)例管理主要是針對(duì)數(shù)據(jù)讀取引擎中的實(shí)例運(yùn)行狀態(tài)和日志進(jìn)行查看。并根據(jù)業(yè)務(wù)需求，重新運(yùn)行實(shí)例。在實(shí)例異常失敗的情況下，通過查看日志功能對(duì)實(shí)例運(yùn)行過程進(jìn)行錯(cuò)誤追溯。如果是參數(shù)問題，在修改參數(shù)后再次運(yùn)行實(shí)例，會(huì)將原實(shí)例信息刪除并替換為最新生成的實(shí)例信息，但實(shí)例ID(TaskID)不會(huì)改變。

5應(yīng)用功能設(shè)計(jì)

系統(tǒng)主要應(yīng)用功能是收集站段原始數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)指標(biāo)等，分析、檢查、比較收集信息，最終查找出來有問題或可疑的數(shù)據(jù)，為路局監(jiān)察人員提供參考和查詢。

6結(jié)束語

鐵路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)監(jiān)察系統(tǒng)的建設(shè)完善了統(tǒng)計(jì)監(jiān)察工作的技術(shù)手段，將以前手工、抽查的工作模式轉(zhuǎn)變?yōu)槔糜?jì)算機(jī)、全面、自動(dòng)化的監(jiān)察工作模式，增加了監(jiān)察工作的覆蓋面和及時(shí)性，提高了監(jiān)察工作對(duì)統(tǒng)計(jì)工作的監(jiān)督作用，必將促進(jìn)了統(tǒng)計(jì)工作更好的發(fā)展。

作者：張錦超 李紀(jì)鈾 單位：中國鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究