談地鐵工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理

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【摘要】近年來(lái)，隨著地鐵工程建筑的快速發(fā)展，其施工面積也越來(lái)越大，地鐵工程項(xiàng)目施工管理的要求也越來(lái)越嚴(yán)格?；诖?，論文主要對(duì)地鐵工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的物資管理進(jìn)行分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)人士提供幫助。

【關(guān)鍵詞】地鐵工程；施工；現(xiàn)場(chǎng)；物資管理

1引言

在地鐵工程項(xiàng)目中，現(xiàn)場(chǎng)物資管理是整個(gè)管理工作的重要環(huán)節(jié)，其不僅能夠保證施工進(jìn)度，也是確保施工質(zhì)量，降低施工成本以及提高工程整體經(jīng)濟(jì)效益的主要手段，具有非常明顯的顯示意義。因?yàn)榈罔F工程項(xiàng)目中材料費(fèi)用在整個(gè)地鐵項(xiàng)目工程成本費(fèi)用中占據(jù)較大的比例，只有強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資的管理力度，才能確保工程項(xiàng)目能夠保質(zhì)保量地完成，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，杜絕物資浪費(fèi)情況的發(fā)生，為整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)提供高效、優(yōu)質(zhì)以及順利的保障。

2研究地鐵工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理的現(xiàn)實(shí)意義

對(duì)于地鐵工程項(xiàng)目的建設(shè)，其主要目的是緩解城市中的交通壓力，并為城市居民的日常出行提供便利。在地鐵工程項(xiàng)目的實(shí)際施工過(guò)程中，為了使工程項(xiàng)目能夠順利開(kāi)展，并保證施工的質(zhì)量與安全性，必須結(jié)合實(shí)際情況做好現(xiàn)場(chǎng)物資的管理，其對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行有非常重要的意義。與此同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，加劇了地鐵工程企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)為了進(jìn)一步提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不僅要充分提高自身工程建設(shè)的質(zhì)量，還需要對(duì)成本進(jìn)行充分的把控?；诖?，地鐵建設(shè)施工企業(yè)必須不斷強(qiáng)化工程項(xiàng)目管理工作，認(rèn)識(shí)物資管理與工程項(xiàng)目施工質(zhì)量、施工成本以及施工效率之間的關(guān)系，采用更加科學(xué)化、合理化的管理方案與管理措施，有效地對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本、材料使用等工作環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，從而降低工程項(xiàng)目的整體施工成本，提高地鐵工程項(xiàng)目的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

3地鐵工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的物資管理目標(biāo)

地鐵工程項(xiàng)目具有系統(tǒng)性、復(fù)雜性等特點(diǎn)，而物資管理作為地鐵工程項(xiàng)目施工過(guò)程中必不可少的工作內(nèi)容，需要貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中，所以，應(yīng)建立完善、健全的施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理體系，確保各種操作能夠按照管理制度地要求完成，同時(shí)還要確保物資管理有次序、有目的、有組織地實(shí)施，實(shí)現(xiàn)物資管理目標(biāo)，具體包括：（1）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)物資管理的場(chǎng)地進(jìn)行合理的布置與規(guī)劃，結(jié)合實(shí)際情況設(shè)計(jì)物資儲(chǔ)藏庫(kù)的地點(diǎn)，并規(guī)劃好物資進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的道路，做好硬件設(shè)施的準(zhǔn)備工作；（2）結(jié)合施工情況，在合同的規(guī)范下，對(duì)物資材料進(jìn)行合理的安排，確保施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)能夠順利生產(chǎn)；（3）按照施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整與修改物資管理計(jì)劃，做好施工現(xiàn)場(chǎng)各種資源的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)；（4）對(duì)于廢棄物、廢舊物等進(jìn)行處理，使其可以二次利用，而對(duì)于一些施工廢物則應(yīng)在經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的處理后，進(jìn)行統(tǒng)一排放。

4地鐵工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)物資管理的策略

4.1采購(gòu)管理

在地鐵工程項(xiàng)目施工開(kāi)始前，項(xiàng)目管理部門(mén)需要按照施工設(shè)計(jì)方案的具體要求，結(jié)合施工情況，制訂合理的物資總控計(jì)劃與物資需求計(jì)劃，而后再按照計(jì)劃中對(duì)物資種類(lèi)、參數(shù)以及數(shù)量的需求，對(duì)當(dāng)?shù)?、周邊以及全?guó)范圍內(nèi)的材料市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致的分析與調(diào)研，全面了解各項(xiàng)施工材料的市場(chǎng)供應(yīng)情況[1]，準(zhǔn)確掌握各種材料的市場(chǎng)價(jià)格，在預(yù)算結(jié)果的基礎(chǔ)上，做好招標(biāo)工作，并按照國(guó)家與公司的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范簽訂符合要求的采購(gòu)合同。實(shí)際物資采購(gòu)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照合同規(guī)定的單價(jià)執(zhí)行，同時(shí)在后續(xù)施工過(guò)程中進(jìn)行定期與不定期的市場(chǎng)調(diào)查工作，及時(shí)更新各種材料的市場(chǎng)價(jià)格，從而為材料的采購(gòu)提供更加準(zhǔn)確的參考依據(jù)。在材料的采購(gòu)招標(biāo)工作中，也必須做好采購(gòu)計(jì)劃的審核工作，對(duì)每一個(gè)工作環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的管理與把控，從而降低材料采購(gòu)的成本，對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行更加有效的管理。

4.2驗(yàn)收管理

物資管理過(guò)程中，應(yīng)按照工程施工要求選擇材料的種類(lèi)，做好材料的選購(gòu)工作。在這個(gè)過(guò)程中，驗(yàn)收工作也非常重要，其可以說(shuō)是確保材料數(shù)量、材料質(zhì)量、材料規(guī)格以及是否與施工要求相符的主要保障。進(jìn)行初步驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)對(duì)材料的外觀、包裝、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、質(zhì)量證明相關(guān)材料等內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)，其中主要材料包括水泥及鋼材等，驗(yàn)收水泥材料時(shí)，需對(duì)其外包裝的完好程度、硬化程度、是否含有結(jié)塊、是否受潮以及是否失效等進(jìn)行驗(yàn)收；驗(yàn)收鋼材時(shí)，應(yīng)對(duì)其外觀情況、質(zhì)量保證書(shū)、規(guī)格和數(shù)量是否與供貨單相符以及質(zhì)量保證書(shū)等進(jìn)行驗(yàn)收；對(duì)其他主要材料進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，需要對(duì)其質(zhì)量與外觀進(jìn)行驗(yàn)收。在對(duì)主要材料進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)由物資管理人員、實(shí)驗(yàn)人員或者是技術(shù)人員以及材料使用人員共同參與，而后簽字確認(rèn)，以此保證材料的質(zhì)量。對(duì)輔助材料進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)由2名以上計(jì)劃采購(gòu)人員以及物資管理人員共同驗(yàn)收。除此之外，完成材料的驗(yàn)收工作后，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)做好合格證書(shū)、質(zhì)量保證書(shū)的核對(duì)工作，由相關(guān)物資管理人員及時(shí)填好材料的送檢通知單，實(shí)現(xiàn)材料的先檢后用，以此為施工質(zhì)量與施工效率的提升做出保證。

4.3發(fā)放管理

開(kāi)展物資發(fā)放工作時(shí)，應(yīng)結(jié)合工程項(xiàng)目的進(jìn)度完成物資材料的發(fā)放與分配工作，采用消耗定額發(fā)放或者是審批發(fā)放的方式完成物料發(fā)放工作。進(jìn)行物料發(fā)放時(shí)，應(yīng)由物資審批人員或者項(xiàng)目管理人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況決定是否方法材料，并對(duì)材料的使用進(jìn)行嚴(yán)格的控制。同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)與貫徹管理制度，針對(duì)一些回收的物資，如勞保用品、電料以及工具等，進(jìn)行退舊取新處理。此外，應(yīng)先發(fā)放先到場(chǎng)的原料、先使用陳舊的材料，避免材料因存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而出現(xiàn)廢棄等情況，避免造成不必要的損失與浪費(fèi)。

4.4儲(chǔ)存管理

為了能夠確保地鐵工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行，避免材料損壞，還應(yīng)做好物資的擺放與儲(chǔ)存管理工作。在實(shí)際儲(chǔ)存管理工作中，因?yàn)槲镔Y的數(shù)量、種類(lèi)以及規(guī)格非常多，而地鐵工程項(xiàng)目施工場(chǎng)地有限，業(yè)主方與國(guó)家安全文明施工的要求較高，所以，必須適合實(shí)際情況合理規(guī)劃物資儲(chǔ)存場(chǎng)地，并合理布置運(yùn)輸通道、倉(cāng)庫(kù)等位置，避免出現(xiàn)二次搬運(yùn)以及其他風(fēng)險(xiǎn)事故等。此外，應(yīng)根據(jù)材料的種類(lèi)、類(lèi)型等做好材料的分類(lèi)放置和合理覆蓋，在材料堆放區(qū)域放置醒目的標(biāo)識(shí)，將材料的使用方法和其他相關(guān)信息進(jìn)行詳細(xì)的記錄。

4.5核算管理

地鐵項(xiàng)目物資管理中，核算管理也是非常重要的環(huán)節(jié)，在實(shí)際的工作過(guò)程中，可以將其分為消耗考核和物資核銷(xiāo)2個(gè)部分，建立全面、健全的核算體系，將工程建設(shè)單位作為核算主體，使財(cái)務(wù)、工程、物資等部門(mén)相互配置。進(jìn)行物資核算時(shí)，必須明確每個(gè)階段的核算時(shí)間和核算內(nèi)容以及材料的具體消耗量和金額，而后結(jié)合工程實(shí)際情況，對(duì)每一種材料的具體消耗量與金額進(jìn)行核算，從而形成詳細(xì)的物資核銷(xiāo)報(bào)表。在這之后，按照工程技術(shù)部門(mén)提供的當(dāng)月工程量，準(zhǔn)確計(jì)算材料的具體消耗情況和解決情況，形成材料超結(jié)算表，從而更好地控制材料消耗情況，實(shí)現(xiàn)降低施工成本的目的。

5結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在整個(gè)地鐵項(xiàng)目工程管理過(guò)程中，物資管理是必不可少的環(huán)節(jié)，必須提高對(duì)物資管理的重視程度和物資管理水平，從采購(gòu)管理、驗(yàn)收管理、發(fā)放管理、儲(chǔ)存管理以及核算管理等多個(gè)方面強(qiáng)化管理力度，從而強(qiáng)化地鐵項(xiàng)目工程的管理效果，提高工程施工質(zhì)量。

【參考文獻(xiàn)】

【1】王智.地鐵工程施工中的成本管理與控制研究[J].價(jià)值工程,2019,38(30):60-61.

作者：白玉良 單位：中鐵二十二局集團(tuán)軌道工程有限公司