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摘要:鋼鐵企業(yè)推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,但隨著產(chǎn)能過(guò)剩與環(huán)境問(wèn)題逐漸凸顯,去產(chǎn)能成為國(guó)家的一項(xiàng)重要任務(wù)。目前,河北省鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能任務(wù)已取得不錯(cuò)的成果,但仍存在一些問(wèn)題有待解決,如去產(chǎn)能力度不足、政策法規(guī)不夠完善、經(jīng)營(yíng)理念陳舊、缺少與環(huán)境相關(guān)的去產(chǎn)能績(jī)效評(píng)價(jià)體系。去產(chǎn)能的推進(jìn)還要考慮到環(huán)境因素。針對(duì)目前所存在的問(wèn)題,可采取設(shè)定獎(jiǎng)懲機(jī)制、完善相關(guān)政策法規(guī)、改變經(jīng)營(yíng)理念、建立環(huán)境責(zé)任成本下的去產(chǎn)能績(jī)效評(píng)價(jià)體系四項(xiàng)措施,將河北省鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能工作貫徹到底。
關(guān)鍵詞:環(huán)境責(zé)任成本;鋼鐵企業(yè);去產(chǎn)能
一、前言
一直以來(lái),鋼鐵企業(yè)都是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱,極大地推動(dòng)了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)。然而,鋼鐵的每一個(gè)生產(chǎn)流程都不可避免的對(duì)環(huán)境產(chǎn)生破壞,加之過(guò)去幾十年環(huán)保意識(shí)的淡漠,各行各業(yè)都在全力實(shí)現(xiàn)利益最大化,環(huán)境問(wèn)題亟待解決?!叭ギa(chǎn)能”一直都是改革中的一項(xiàng)重要任務(wù)。2016年政府工作報(bào)告提出,產(chǎn)能過(guò)剩制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,若要經(jīng)濟(jì)健康地、可持續(xù)地發(fā)展,則必須推行去產(chǎn)能工作,而鋼鐵行業(yè)正是產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重,鋼鐵行業(yè)實(shí)行去產(chǎn)能政策對(duì)化解過(guò)剩產(chǎn)能有重大幫助。隨著低碳、綠色發(fā)展等理念的提出,去產(chǎn)能的推進(jìn)也要考慮到環(huán)境責(zé)任成本。所謂環(huán)境責(zé)任成本是指由于企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所造成的自然資源損耗、環(huán)境破壞、污染等問(wèn)題,而需要為此付出的責(zé)任成本,該項(xiàng)成本以承擔(dān)社會(huì)責(zé)任為前提。本文所提到的環(huán)境責(zé)任成本不但包括企業(yè)內(nèi)部環(huán)境成本,還包括外部環(huán)境成本。具體來(lái)說(shuō),環(huán)境責(zé)任成本包括環(huán)境責(zé)任預(yù)防成本、環(huán)境責(zé)任檢測(cè)成本及環(huán)境責(zé)任治理成本。去產(chǎn)能不僅僅是減少生產(chǎn),而應(yīng)從環(huán)境責(zé)任成本的角度出發(fā),將鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能推進(jìn)到底。
二、河北省鋼鐵企業(yè)現(xiàn)狀
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),2020年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量前10的省份分別為河北、江蘇、山東、遼寧、山西、安徽、湖北、河南、廣東、內(nèi)蒙古。河北省粗鋼產(chǎn)量仍居首位,占全國(guó)總量的13.4%,即使經(jīng)過(guò)了幾年的去產(chǎn)能,河北省的鋼鐵產(chǎn)量仍然巨大。目前,河北省是全國(guó)擁有鋼鐵企業(yè)數(shù)量最多的省份,而唐山和邯鄲又是河北省內(nèi)擁有鋼鐵企業(yè)數(shù)量最多的兩個(gè)城市,且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他城市的鋼鐵企業(yè)數(shù)量,形成聚集狀態(tài),鋼鐵企業(yè)地區(qū)分布的不平衡性特點(diǎn)突出。2020年河北省粗鋼產(chǎn)量達(dá)24977萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)3.4%。2020年1月份,河北省PMI指數(shù)為2018年以來(lái)最低,之后的四個(gè)月逐漸攀升至最高點(diǎn),12月份行業(yè)指數(shù)為51.9%,表明鋼鐵制造業(yè)在穩(wěn)步恢復(fù)。疫情對(duì)全國(guó)的出口都造成了影響,河北省出口量也出現(xiàn)了大幅下降,2020年上半年河北省鋼材出口較往年相比是最低的。2020年上半年由于鋼材價(jià)格持續(xù)下降,再加上原材料,如進(jìn)口鐵礦粉、礦石、焦炭等原材料的價(jià)格不斷增加,導(dǎo)致各企業(yè)的成本隨之增加,鋼鐵企業(yè)盈利空間被大幅壓縮,行業(yè)整體效益不佳。近年來(lái),去產(chǎn)能工作在河北省的鋼鐵企業(yè)中取得了不錯(cuò)的成效。2011-2017年,全省壓減退出煉鋼產(chǎn)能8607萬(wàn)噸、煉鐵7336萬(wàn)噸。至2017年底,煉鋼、煉鐵產(chǎn)能減至2.39億噸、2.44億噸,鋼鐵冶煉廠點(diǎn)與企業(yè)均減少。2018年壓減退出煉鋼產(chǎn)能1230萬(wàn)噸、焦炭517萬(wàn)噸,“僵尸企業(yè)”清零,2019年壓減退出煉鋼產(chǎn)能1403萬(wàn)噸。截至2020年12月,全省30家鋼鐵企業(yè)創(chuàng)建省級(jí)以上綠色工廠,占全國(guó)的三分之一,位居全國(guó)第一;按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄,河北省目前已無(wú)落后產(chǎn)能(即技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)能力)。
三、河北省鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能面臨的問(wèn)題
(一)去產(chǎn)能力度不足
2016年省兩會(huì)上提出未來(lái)五年全省鋼鐵產(chǎn)能年產(chǎn)至多為2億噸,實(shí)現(xiàn)去產(chǎn)能1.2億噸。2019年省十三大二次會(huì)議的政府工作定下目標(biāo),全年實(shí)現(xiàn)鋼鐵去產(chǎn)能1400萬(wàn)噸,張家口、廊坊鋼鐵產(chǎn)能全部退出。根據(jù)目前可查詢到的數(shù)據(jù)來(lái)看,2016—2019年,河北省累計(jì)去產(chǎn)能總量為6463萬(wàn)噸,僅占到了1.2億噸目標(biāo)的53.86%。此外,在2020年張家口市統(tǒng)計(jì)局公布的《前三季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)分析》中提到前三季度生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量均有增長(zhǎng)。在國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)中,河北省粗鋼產(chǎn)量并未控制在2億噸以內(nèi),而且相較2019年,產(chǎn)量還有所增加。
(二)相關(guān)政策法規(guī)需進(jìn)一步完善
2016年,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見(jiàn)》,2017年發(fā)改委要求全面取締、清理“地條鋼”。2018年工信部發(fā)布《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換方法》,2020年對(duì)置換方法進(jìn)行了修改和完善。2021年1月,工信部指出可通過(guò)禁止新產(chǎn)能進(jìn)入、研究新型辦法、制定指導(dǎo)意見(jiàn)、鼓勵(lì)兼并重組、嚴(yán)控鋼鐵產(chǎn)量來(lái)降低鋼鐵產(chǎn)量。這些政策法規(guī)提出了指導(dǎo)思路,但詳細(xì)的方案仍需企業(yè)自行制定。如對(duì)于因企業(yè)關(guān)停減產(chǎn)帶來(lái)的下崗人員問(wèn)題需要企業(yè)自行制定詳細(xì)的安置方案,地方政府及企業(yè)能夠提供的失業(yè)人員崗位是有限的,倘若部分人員安排不妥當(dāng),就容易產(chǎn)生社會(huì)問(wèn)題。另外,政策提倡鋼鐵企業(yè)兼并重組,這勢(shì)必會(huì)對(duì)被兼并企業(yè)所屬區(qū)域的稅收和就業(yè)造成影響,跨所有制的企業(yè)兼并重組可能會(huì)涉及制度改革、人事變動(dòng)及利益調(diào)整。各項(xiàng)政策的指導(dǎo)思想中提到要嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),但卻并未實(shí)現(xiàn)二者的有機(jī)融合。
(三)經(jīng)營(yíng)理念較陳舊,致使產(chǎn)量供過(guò)于求
目前,國(guó)內(nèi)對(duì)于鋼鐵的消費(fèi)強(qiáng)度呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì),鋼鐵的需求量將會(huì)處于調(diào)整階段,逐年減量,加之短期內(nèi)的出口下降形勢(shì)難以改變。值得注意的是,在鋼材需求量下降的同時(shí),鋼材的供給并未受到影響,仍然保持增加態(tài)勢(shì)。鋼鐵產(chǎn)量在短時(shí)間內(nèi)的大量增加,將對(duì)整個(gè)市場(chǎng)造成沖擊。鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念陳舊,市場(chǎng)上仍在追求以量制勝,更多的考慮經(jīng)濟(jì)因素而忽略了對(duì)環(huán)境因素的考量。市場(chǎng)長(zhǎng)期供過(guò)于求,導(dǎo)致企業(yè)庫(kù)存積壓,加之原材料價(jià)格上漲,使得鋼鐵企業(yè)盈利甚微。一味地追求產(chǎn)量,也勢(shì)必會(huì)造成環(huán)境污染,最終影響了鋼鐵企業(yè)的利益:2019年6月,唐山市空氣質(zhì)量為全國(guó)最差,工業(yè)廢氣的來(lái)源主要是鋼鐵企業(yè),為提升空氣質(zhì)量,市政府下令全市所有鋼鐵企業(yè)停限產(chǎn)。
(四)缺少與環(huán)境相關(guān)的去產(chǎn)能績(jī)效評(píng)價(jià)體系
各個(gè)行業(yè)有不同的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)與運(yùn)作模式,績(jī)效評(píng)價(jià)所涉及的影響因素也是不同的。河北省鋼鐵企業(yè)選用的是傳統(tǒng)的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系,具有普適性,各行各業(yè)均可使用,不具有針對(duì)性。目前,部分鋼鐵企業(yè)在進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)體系構(gòu)建時(shí),對(duì)指標(biāo)的選取較為隨意,將指標(biāo)簡(jiǎn)單羅列后就形成了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的指標(biāo),缺乏系統(tǒng)性與邏輯性。河北省鋼鐵企業(yè)在企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)中高度重視經(jīng)濟(jì)因素,因此,績(jī)效評(píng)價(jià)多是從財(cái)務(wù)角度來(lái)進(jìn)行考量的。傳統(tǒng)的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)體系并沒(méi)有將環(huán)境因素考慮在內(nèi),而在環(huán)境保護(hù)被高度重視的今天,這樣的評(píng)價(jià)體系無(wú)疑是缺乏科學(xué)性、合理性的。鋼鐵企業(yè)作為高污染企業(yè),在進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí)不考慮環(huán)境因素是不合理的。河北省鋼鐵企業(yè)在執(zhí)行各項(xiàng)環(huán)保與去產(chǎn)能政策時(shí),必定會(huì)在環(huán)保方面有所投入,形成企業(yè)的一項(xiàng)成本支出,也會(huì)影響企業(yè)的效益,缺少有關(guān)環(huán)境因素的績(jī)效評(píng)價(jià)將是不完整的,必將導(dǎo)致評(píng)價(jià)結(jié)果有所偏差。此外,績(jī)效評(píng)價(jià)的主體不僅僅是企業(yè)所有者,其他的利益相關(guān)者并未包括在內(nèi),而且績(jī)效評(píng)價(jià)的結(jié)果未得到充分利用,也未據(jù)此對(duì)員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或懲罰,不利于形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。
四、環(huán)境責(zé)任成本視角下河北省鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能對(duì)策
(一)設(shè)定獎(jiǎng)懲機(jī)制,提高企業(yè)去產(chǎn)能完成度
為更好的落實(shí)去產(chǎn)能計(jì)劃,國(guó)家應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況制定去產(chǎn)能指標(biāo),并將更加詳細(xì)的去產(chǎn)能指標(biāo)下發(fā)至省,再由河北省相關(guān)部門根據(jù)鋼鐵企業(yè)具體情況制定更加詳細(xì)的去產(chǎn)能指標(biāo)。正常情況下,企業(yè)應(yīng)是趨利避害的,所做的每一項(xiàng)決策都是希望能夠達(dá)到利益最大化的目標(biāo)。因此,可以通過(guò)設(shè)定獎(jiǎng)懲機(jī)制來(lái)達(dá)到去產(chǎn)能的目的。在指定的去產(chǎn)能指標(biāo)基礎(chǔ)上,如果企業(yè)超額完成,相關(guān)部門即發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì),如現(xiàn)金、獎(jiǎng)杯、減稅額度等,獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)額的選擇應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理,這樣,出于對(duì)利益的追求,鋼鐵企業(yè)會(huì)選擇少生產(chǎn)以獲得更多的利潤(rùn)。同理,對(duì)于未完成去產(chǎn)能指標(biāo)的企業(yè),相關(guān)部門進(jìn)行懲罰。此外,考慮到環(huán)境責(zé)任成本因素,可加設(shè)一獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,對(duì)環(huán)境友好型企業(yè)進(jìn)行嘉獎(jiǎng),反之進(jìn)行懲罰,數(shù)額可根據(jù)環(huán)境治理的費(fèi)用而定。在兩種獎(jiǎng)懲機(jī)制的加成作用下,企業(yè)的完成度會(huì)得到提高。
(二)完善相關(guān)政策法規(guī),提升去產(chǎn)能監(jiān)督力度
為了更好地達(dá)到預(yù)期效果,國(guó)家應(yīng)當(dāng)出臺(tái)更多關(guān)于去產(chǎn)能的政策法規(guī),將去產(chǎn)能的具體實(shí)施辦法寫進(jìn)法律,為去產(chǎn)能任務(wù)的順利推進(jìn)提供法律保障。相關(guān)部門應(yīng)該投入更多的人力物力來(lái)研究相關(guān)政策法規(guī)的制定,進(jìn)一步豐富和完善現(xiàn)有的政策法規(guī),保證在去產(chǎn)能的推進(jìn)中有法可依,有律可循。在人員安置問(wèn)題上,需要企業(yè)有責(zé)任擔(dān)當(dāng),政府和社會(huì)進(jìn)行引導(dǎo)與幫扶。對(duì)重點(diǎn)實(shí)施去產(chǎn)能的地方及企業(yè),國(guó)家可下發(fā)專項(xiàng)資金用以支持,防范地方財(cái)政支持無(wú)力的情況。目前,部分鋼鐵企業(yè)布局不合理,要改變這一現(xiàn)狀,就必須有相應(yīng)政策出臺(tái),對(duì)零星散布的企業(yè)進(jìn)行兼并重組,提高地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集中度。跨地區(qū)、跨所有制的企業(yè)兼并重組可以由當(dāng)?shù)卣疇款^,選擇世界級(jí)大型集團(tuán)以及在國(guó)內(nèi)影響力較強(qiáng)的集團(tuán)指導(dǎo)實(shí)施,并將成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分享,以此來(lái)推動(dòng)政策的執(zhí)行。河北省政府應(yīng)根據(jù)省內(nèi)鋼鐵企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與特點(diǎn),制定有針對(duì)性的環(huán)境責(zé)任成本相關(guān)政策,增強(qiáng)鋼鐵企業(yè)在去產(chǎn)能過(guò)程中對(duì)環(huán)境責(zé)任成本的重視度。此外,國(guó)家及相關(guān)機(jī)構(gòu)還應(yīng)該設(shè)立監(jiān)督部門,監(jiān)督鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能執(zhí)行度與環(huán)保達(dá)標(biāo)率,以保證相關(guān)政策法規(guī)的落實(shí)狀況。
(三)改變經(jīng)營(yíng)理念,降低廢氣排放量
鋼鐵企業(yè)應(yīng)該站在更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度分析發(fā)展方向,追尋以質(zhì)取勝、綠色發(fā)展的發(fā)展趨勢(shì),提升質(zhì)量、保護(hù)環(huán)境使其實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。河北省鋼鐵企業(yè)已實(shí)現(xiàn)鋼材品種的全覆蓋,但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)失衡,高端綠色產(chǎn)品只占到了10%左右。因此,河北省鋼鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)舍棄一部分低端產(chǎn)品,將更多的精力投入到高端產(chǎn)品的研究與制造中。地方政府和相關(guān)部門要發(fā)揮職能作用,鼓勵(lì)各鋼鐵企業(yè)增加研發(fā)投入,研究制造新型制造設(shè)備,開(kāi)發(fā)創(chuàng)造新型工藝流程,實(shí)現(xiàn)鋼鐵制造全流程自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化。同時(shí),鋼鐵企業(yè)也應(yīng)當(dāng)順應(yīng)時(shí)代潮流發(fā)展,努力研發(fā)高端、優(yōu)質(zhì)、綠色的鋼鐵產(chǎn)品,如高鐵用鋼、船舶用鋼、高速用鋼、汽車用鋼、高精密儀器設(shè)備用鋼等,不斷研發(fā)新型鋼鐵制品,提高高端鋼材品種的供給量,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空缺,改變高端鋼材靠進(jìn)口的局面。在環(huán)境方面,全行業(yè)要樹立綠色發(fā)展理念,把握環(huán)境保護(hù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系,各企業(yè)要貫徹綠色發(fā)展理念,加快綠色改造進(jìn)程,使用綠色環(huán)保的生產(chǎn)技術(shù),大型鋼鐵企業(yè)要發(fā)揮在行業(yè)中的帶頭作用,促進(jìn)不同產(chǎn)業(yè)間的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,政府部門要鼓勵(lì)有條件的鋼鐵企業(yè)選擇對(duì)環(huán)境更為友好的短流程電爐煉鋼,以廢鋼為原料,通過(guò)減少對(duì)生鐵的消耗來(lái)減少耗碳量,最終降低廢氣排放量。
(四)建立環(huán)境責(zé)任成本下的去產(chǎn)能績(jī)效評(píng)價(jià)體系
結(jié)合河北省實(shí)情及鋼鐵企業(yè)特點(diǎn),在對(duì)企業(yè)進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí)需要將環(huán)境責(zé)任成本納入其中,對(duì)企業(yè)績(jī)效進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建應(yīng)當(dāng)全員參與,提高評(píng)價(jià)體系的全面性,依據(jù)自身情況,構(gòu)建符合本企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的環(huán)境責(zé)任成本下的去產(chǎn)能績(jī)效評(píng)價(jià)體系。在對(duì)該評(píng)價(jià)體系進(jìn)行構(gòu)建時(shí),選取的指標(biāo)應(yīng)當(dāng)具備科學(xué)性、合理性,結(jié)合企業(yè)特點(diǎn),使得所選取的指標(biāo)對(duì)結(jié)果具有參考價(jià)值。除傳統(tǒng)指標(biāo)外,指標(biāo)的選取還可包括:高端產(chǎn)品市場(chǎng)占有率、環(huán)保項(xiàng)目投資比率、清潔生產(chǎn)成本、固廢利用率、創(chuàng)新教育培訓(xùn)率、技術(shù)研發(fā)投入比率等。在對(duì)河北省鋼鐵企業(yè)進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)時(shí),應(yīng)當(dāng)選擇合適的績(jī)效評(píng)價(jià)主體。企業(yè)不僅為股東創(chuàng)造利潤(rùn),還應(yīng)當(dāng)結(jié)合環(huán)境因素,考慮到其他的利益相關(guān)者。其他利益相關(guān)者的選取可包括:鋼鐵企業(yè)附近居民、相關(guān)專家學(xué)者、企業(yè)員工、企業(yè)供應(yīng)商、社會(huì)公眾等。鋼鐵企業(yè)附近居民、企業(yè)供應(yīng)商、社會(huì)公眾以及相關(guān)專家學(xué)者均為企業(yè)外部人員,他們可以站在更為客觀公正的角度對(duì)企業(yè)進(jìn)行評(píng)價(jià),企業(yè)員工作為內(nèi)部人員,了解更多的企業(yè)信息,對(duì)企業(yè)有更加全面的了解,可以做出較為全面的評(píng)價(jià)。內(nèi)外部利益相關(guān)者相加,可使得評(píng)價(jià)更為客觀全面。在得到評(píng)價(jià)結(jié)果后,企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行分析,對(duì)存在的問(wèn)題予以重視,同時(shí)采取相應(yīng)措施解決,并對(duì)有貢獻(xiàn)的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)同時(shí)懲罰有失誤的員工。
五、結(jié)語(yǔ)
對(duì)于供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革來(lái)說(shuō),“去產(chǎn)能”是其中的一項(xiàng)重要任務(wù),關(guān)乎國(guó)家未來(lái)發(fā)展,扎實(shí)完成“去產(chǎn)能”任務(wù)對(duì)于保持國(guó)家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)速增長(zhǎng)有巨大幫助。自2002年起,河北省鋼鐵產(chǎn)量一直居我國(guó)首位,河北省去產(chǎn)能任務(wù)艱巨。在各部門各企業(yè)的共同努力下,河北省鋼鐵企業(yè)去產(chǎn)能取得了顯著成果:提前完成“十三五”任務(wù)、清理“僵尸企業(yè)”與落后產(chǎn)能。雖然去產(chǎn)能任務(wù)仍在穩(wěn)步推進(jìn),但河北省鋼鐵企業(yè)在實(shí)施去產(chǎn)能過(guò)程中仍然存在一些問(wèn)題,如,去產(chǎn)能力度不足,所作承諾未能如期完成;相關(guān)的政策法規(guī)不夠完善,一些政策并未強(qiáng)力執(zhí)行,監(jiān)督力度不夠;經(jīng)營(yíng)理念陳舊,還未完全由“以量取勝”向“以質(zhì)取勝”轉(zhuǎn)變;鋼鐵企業(yè)目前的評(píng)價(jià)體系不具有針對(duì)性、系統(tǒng)性,評(píng)價(jià)結(jié)果有失公允等。針對(duì)存在的這些問(wèn)題,可在環(huán)境責(zé)任成本視角下通過(guò)設(shè)定獎(jiǎng)懲機(jī)制,完善相關(guān)政策法規(guī)及加強(qiáng)監(jiān)督力度,改變經(jīng)營(yíng)理念及降低廢氣排放量,建立符合企業(yè)未來(lái)發(fā)展的去產(chǎn)能績(jī)效評(píng)價(jià)體系四項(xiàng)措施來(lái)改善,早日完成去產(chǎn)能任務(wù)。
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作者:谷慧玲 劉園 張思藝 單位:河北工程大學(xué)管理工程與商學(xué)院
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