公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 道路管理措施范文

道路管理措施全文(5篇)

前言:小編為你整理了5篇道路管理措施參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

道路管理措施

道路橋梁施工管理中的問題及措施

摘要:對(duì)道路橋梁施工管理中存在的問題及如何優(yōu)化進(jìn)行了分析,首先應(yīng)對(duì)當(dāng)前的道路橋梁施工管理中存在的首要問題進(jìn)行梳理,在此基礎(chǔ)上對(duì)提高道路橋梁施工管理水平采取優(yōu)化措施。

關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工管理水平;問題;對(duì)策

0引言

施工管理工作是保證道路橋梁施工質(zhì)量和施工安全的關(guān)鍵所在,因此我國(guó)的各級(jí)各類道路橋梁施工企業(yè)都非常重視施工管理工作,而且隨著現(xiàn)代企業(yè)制度的廣泛應(yīng)用,道路橋梁施工管理工作也一直在取得新的成效。雖然從總體上看,我國(guó)的道路橋梁施工企業(yè)高度重視施工管理工作,但仍然有一小部分道路橋梁施工企業(yè)對(duì)于施工管理工作的重視程度不高,因而在施工過程中就出現(xiàn)了不可忽視的問題,就會(huì)降低道路橋梁施工的質(zhì)量和安全,所以這些問題應(yīng)引起道路橋梁施工企業(yè)的重視。黨的十八屆三中全會(huì)對(duì)我國(guó)新一輪市場(chǎng)化進(jìn)行了新的改革,統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的市場(chǎng)環(huán)境開始慢慢成型,在我國(guó)持續(xù)的大力加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新措施下,我國(guó)所有的道路橋梁施工企業(yè)必須對(duì)施工管理工作的重要性有更加深入的了解,特別是從自身存在的問題入手,采取比之前積極有效的措施,在國(guó)家的幫助下積極推動(dòng)道路橋梁施工管理改革、創(chuàng)新與發(fā)展,使道路橋梁施工管理工作變得更加科學(xué)化、規(guī)范化、效能化,統(tǒng)一化,來保證道路橋梁施工的質(zhì)量和安全。

1目前道路橋梁施工管理存在的主要問題

第一個(gè)問題是道路橋梁施工管理理念在飛速發(fā)展的社會(huì)浪潮中已經(jīng)落后。盡管目前我國(guó)絕大多數(shù)道路橋梁施工企業(yè)花費(fèi)很大精力在管理工作上,但仍然有小部分道路橋梁施工企業(yè)特別是一些小型的施工企業(yè),還沒有對(duì)道路橋梁施工管理花費(fèi)足夠多的精力,關(guān)鍵是沒有有效的將施工管理融入到企業(yè)管理體系當(dāng)中,導(dǎo)致對(duì)于施工的管理不夠具體,導(dǎo)致一些質(zhì)量問題和安全問題的產(chǎn)生。例如,有的中小型道路橋梁施工企業(yè),認(rèn)為施工管理只需要人為就可以,完全用不到建設(shè)管理體系和管理制度,還存在著只靠人管理的落后理念,因而在施工管理過程中管理完全不到位,施工質(zhì)量和安全就會(huì)產(chǎn)生隱患;再例如,還有的道路橋梁施工企業(yè)盡管花費(fèi)了一定的精力在管理工作上,但仍然采取的是“應(yīng)用型”管理的傳統(tǒng)模式,只是對(duì)施工過程進(jìn)行簡(jiǎn)單的管理,還沒有形成質(zhì)量管理、安全管理、技術(shù)管理、人員管理等現(xiàn)代化的全面型管理。第二個(gè)問題是道路橋梁施工管理體系并不完整。道路橋梁施工管理企業(yè)要想改善管理工作,最重要的就是要建立一個(gè)完整的管理體系,這不但是管理工作的重要基礎(chǔ),也是改善管理工作的一份重要保障。從當(dāng)前我國(guó)道路橋梁施工企業(yè)實(shí)際的管理情況看,大型的企業(yè)基本都建立了比較完善的管理體系,但中小型企業(yè)幾乎很少能建立完善的管理體系,導(dǎo)致管理工作的隨意性太高,完全不規(guī)范,就無法實(shí)現(xiàn)高效的管理。第三個(gè)問題則是道路橋梁施工管理的范圍太小。道路橋梁施工管理這種系統(tǒng)工程非常的復(fù)雜,因?yàn)榈缆窐蛄菏┕す芾聿⒉皇悄硞€(gè)領(lǐng)域、某個(gè)環(huán)節(jié)或者某個(gè)方向的管理,而是包括所有,涉及到方方面面的全面管理。但從目前我國(guó)道路橋梁施工企業(yè)管理的情況來看,幾乎都存在著施工管理范圍太小的問題,還沒有將全面管理、全程管理、全員管理這種管理模式落實(shí)到實(shí)際的施工管理當(dāng)中,很多時(shí)候都是為了管理而管理,無法取得實(shí)質(zhì)性的管理成效。

2提高道路橋梁施工管理水平的有效措施

點(diǎn)擊查看全文

加強(qiáng)市政道路施工管理的措施

摘要:近年來隨著城市建設(shè)的不斷推進(jìn),市政道路發(fā)展也越來越快,市政道路建設(shè)的施工周期較長(zhǎng),工作范圍也比較廣泛,這大大增加了市政道路施工難度。市政道路建設(shè)不僅與人們的生產(chǎn)生活都息息相關(guān),同時(shí)更與一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著密切的關(guān)聯(lián),因此非常有必要提高市政道路質(zhì)量。對(duì)此,本文將基于自己幾年的市政道路施工管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)針對(duì)如何加強(qiáng)市政道路施工管理工作提出了幾點(diǎn)有效措施,以期在有效提升施工管理的基礎(chǔ)上,為我國(guó)市政道路建設(shè)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:市政道路;施工管理;加強(qiáng)措施

市政道路建設(shè)是現(xiàn)代城市建設(shè)的重要內(nèi)容,與人們的日常生活、交通運(yùn)輸以及城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展等密切相關(guān)。市政道路建設(shè)已經(jīng)成為評(píng)價(jià)、衡量一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要指標(biāo),如果市政道路工程質(zhì)量不過關(guān),不僅會(huì)影響到當(dāng)?shù)厝藗兊某鲂?,同時(shí)也會(huì)影響到整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,因此市政管理部門一定要加強(qiáng)市政道路工程施工管理,進(jìn)而有效提高市政工程的質(zhì)量。

1加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量管理

第一,加強(qiáng)施工材料管理,確保施工材料質(zhì)量。在其施工材料進(jìn)場(chǎng)前一定要對(duì)其進(jìn)行報(bào)驗(yàn),并且在進(jìn)場(chǎng)后也應(yīng)該抽驗(yàn)施工材料。一定要結(jié)合相關(guān)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定,只有達(dá)到規(guī)定使用標(biāo)準(zhǔn)的情況下才可以進(jìn)場(chǎng)。此外,采購人員在采購的時(shí)候一定要嚴(yán)格根據(jù)材料檢查驗(yàn)收程序辦理手續(xù),嚴(yán)格把關(guān)施工材料質(zhì)量。第二,加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備管理。制定一套科學(xué)、合理的施工機(jī)具保管制度。施工機(jī)械及機(jī)具一定要分類存放,不能隨意混放。此外,應(yīng)該制定科學(xué)的施工機(jī)具領(lǐng)用登記制度。第三,科學(xué)制定施工方案,明確施工質(zhì)量要求,并設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格控制。第四、做好質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)工作。對(duì)于施工材料、使用功能、結(jié)構(gòu)安全以及關(guān)鍵部位施工質(zhì)量都應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督檢測(cè),并且把相應(yīng)的監(jiān)督檢測(cè)記錄完整、真實(shí)的錄入到工程質(zhì)量的相關(guān)管理資料中。

2加強(qiáng)市政道路施工進(jìn)度管理

第一,應(yīng)建立統(tǒng)一的施工進(jìn)度管理體系,明確施工進(jìn)度目標(biāo)。第二,應(yīng)編制完善的道路施工進(jìn)度計(jì)劃,以相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)方案為參照,將有可能影響到工程進(jìn)度的因素全面考慮在內(nèi)。此外還應(yīng)完善與落實(shí)施工進(jìn)度表,讓施工人員與管理者都可以做到有章可循、有據(jù)可依。第三,應(yīng)細(xì)化計(jì)劃內(nèi)容,落實(shí)責(zé)任制,將施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)時(shí)間、計(jì)劃內(nèi)容以及詳細(xì)要求與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制相結(jié)合,推行逐級(jí)責(zé)任制。第四,對(duì)施工進(jìn)度的計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)定與考核,保證市政道路施工可以在規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成。第五,分級(jí)控制施工進(jìn)度。將整體道路施工進(jìn)度進(jìn)行細(xì)化,分層、分級(jí)的對(duì)進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行控制。第六,對(duì)計(jì)劃進(jìn)度與施工進(jìn)度出現(xiàn)的偏差應(yīng)及時(shí)找出其原因,并采用進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整與糾正,并有計(jì)劃的壓縮一些后續(xù)施工時(shí)間,以保證施工可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。

點(diǎn)擊查看全文

道路橋梁施工管理問題及優(yōu)化措施

[摘要]道路橋梁作為現(xiàn)代化城市交通系統(tǒng)中的重要內(nèi)容,是國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)家對(duì)路橋建設(shè)的投資也在逐漸加大,雖然已經(jīng)取得了一些成就,但是在建設(shè)過程中仍舊存在著諸多問題。從幾個(gè)方面闡述道路橋梁施工管理過程中存在的問題,并根據(jù)相關(guān)問題提出優(yōu)化措施,以期路橋設(shè)施能夠?yàn)槲覈?guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出卓越的貢獻(xiàn)。

[關(guān)鍵詞]道路橋梁;施工管理;優(yōu)化

1道路橋梁施工管理的重要性

路橋施工單位要想做好工程的管理工作,首先就是要規(guī)劃好施工管理的內(nèi)容,路橋施工管理的內(nèi)容主要包括對(duì)生產(chǎn)材料、設(shè)備、方法、工藝、人員等的控制與管理,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工作的協(xié)調(diào),最終實(shí)現(xiàn)工程的施工目標(biāo),使企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。在工程施工過程中,要根據(jù)路橋工程的施工特點(diǎn),對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都要做好精細(xì)的控制,在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)成本的降低以及工期的按時(shí)完成。實(shí)現(xiàn)企業(yè)科學(xué)化的管理,除了提升自身素質(zhì)以外,還要汲取成功的經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新管理理念與管理方法,根據(jù)工程的實(shí)際情況對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)都要做好分析,提高道路橋梁施工管理的水平。

2道路橋梁施工管理過程中存在的主要問題

2.1沒有做好對(duì)工程質(zhì)量的管理

在路橋施工管理過程中,對(duì)質(zhì)量的管理是重要的內(nèi)容,現(xiàn)階段在實(shí)際的管理過程中仍舊存在一些問題,以下從四個(gè)方面簡(jiǎn)要闡述,其一,對(duì)于施工材料的管理,施工材料的好壞直接影響著工程的質(zhì)量,所以在施工前要對(duì)材料嚴(yán)格把關(guān),但是現(xiàn)階段,有的施工單位出于各種原因,準(zhǔn)許一些不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)場(chǎng),這就給后期的施工帶來了不安全的因素;其二,對(duì)施工人員的技術(shù)水平?jīng)]有更深入的了解,一旦技術(shù)人員的水平不合格,對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量都會(huì)有很大的影響;其三,沒有對(duì)施工過程中的各環(huán)節(jié)進(jìn)行相關(guān)的驗(yàn)收工作,目前絕大多數(shù)的企業(yè)都是在趕工期,對(duì)于工程工序質(zhì)量的檢查往往不夠重視,或者是也有檢查驗(yàn)收的工作,但大多都是走形式,即使質(zhì)量不達(dá)標(biāo)也不去完善,環(huán)環(huán)相扣,最終的工程質(zhì)量得不到很好的保障;其四,在工程的施工過程中,每個(gè)環(huán)節(jié)的重點(diǎn)和難點(diǎn),都要引起相關(guān)的重視,進(jìn)行嚴(yán)格、科學(xué)的監(jiān)督,最終保證施工的質(zhì)量,事實(shí)上很多施工單位對(duì)此不夠重視,沒有對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行相關(guān)的跟蹤,所以最終會(huì)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量產(chǎn)生非常大的影響。

點(diǎn)擊查看全文

市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施探析

摘要:當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人們的生活水平日益提高,大家對(duì)居住環(huán)境、城市面貌也有了越來越高的要求,市政道路就是其中的一方面。目前,為了使人們的出行更加方便快捷,城市中的道路建設(shè)數(shù)量也在逐年攀升。隨著對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量的要求愈加嚴(yán)格,施工現(xiàn)場(chǎng)管理也日益受到關(guān)注。本文就施工現(xiàn)場(chǎng)管理的意義進(jìn)行了分析,對(duì)其中出現(xiàn)的問題深入探討并提出了改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞:市政道路工程;施工現(xiàn)場(chǎng)管理;措施;分析

引言:

作為市政道路工程中的重要環(huán)節(jié),施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作對(duì)工程的質(zhì)量、工期、安全等因素有著重要的影響,是一份復(fù)雜且系統(tǒng)性強(qiáng)的工作,不同的工程所對(duì)應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)管理也不同。隨著關(guān)注度的提升,有關(guān)部門應(yīng)該提高重視、端正態(tài)度、創(chuàng)新理念,緊跟時(shí)代步伐,不斷探索施工現(xiàn)場(chǎng)管理的有效措施,加強(qiáng)管理,用以提高施工質(zhì)量。

一、市政道路工程中施工現(xiàn)場(chǎng)管理的意識(shí)

隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷發(fā)展,各地政府對(duì)市政建設(shè)投入了大量的精力和資金,國(guó)家更是從政策等方面給予了大力支持,使我們的城市更加富有時(shí)代氣息,更加適宜人們居住。人們的生活質(zhì)量日益提高,參與公共建設(shè)的意識(shí)也越來越強(qiáng),對(duì)市政道路建設(shè)也提出了更多要求,所以,市政道路工程的方面也正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。在探索如何提高施工質(zhì)量的過程中,現(xiàn)場(chǎng)管理的重要性凸現(xiàn)了出來,因?yàn)樗粌H是高質(zhì)量的前提,也為施工單位節(jié)約成本、創(chuàng)造利益。在市政道路工程中加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理是順應(yīng)時(shí)展的重大舉措,也是建筑行業(yè)持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路,尤其是現(xiàn)階段,我國(guó)正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,市政道路工程中施工現(xiàn)場(chǎng)管理的創(chuàng)新升級(jí)勢(shì)在必行。

二、市政道路工程中施工現(xiàn)場(chǎng)管理存在的問題

點(diǎn)擊查看全文

道路工程路面施工工藝及管理措施

摘要:隨著我國(guó)城市化水平的不斷提升,促進(jìn)了我國(guó)道路工程建設(shè)行業(yè)的不斷發(fā)展,并對(duì)道路工程質(zhì)量提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)。路面工程作為道路工程的重要組成部分,其施工效果直接影響整個(gè)道路工程的施工效果。為了進(jìn)一步提高道路工程施工水平,以呼和浩特市巴彥淖爾路改造提升工程為主要研究對(duì)象,對(duì)道路工程路面施工工藝及管理措施進(jìn)行深入的探討,使得道路工程施工達(dá)到更高的標(biāo)準(zhǔn),從而推動(dòng)我國(guó)道路工程不斷進(jìn)步和發(fā)展。

關(guān)鍵詞:道路工程;路面施工工藝;管理措施

1工程實(shí)例

本工程路面設(shè)計(jì)為瀝青混凝土,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分為三種不同構(gòu)成。主路匝道路基段機(jī)動(dòng)車道:4cm(改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13)+6cm(抗車轍瀝青混凝土AC-20C)+8cm(瀝青混凝土AC-25C)+36cm(水泥穩(wěn)定碎石基層)+18cm水泥穩(wěn)定碎石底基層。輔路機(jī)動(dòng)車道:4cm(改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA-13)+6cm(抗車轍瀝青混凝土AC-20C)+7cm(瀝青混凝土AC-25C)+32cm(水泥穩(wěn)定碎石基層)+18cm(天然砂礫底基層)。非機(jī)動(dòng)車道:3cm(瀝青混凝土AC-10F)+5cm(瀝青混凝土AC-16C)+16cm(水泥穩(wěn)定碎石基層)+16cm穩(wěn)定碎石基層。為加強(qiáng)基層與面層之間的緊密結(jié)合,基層頂面必須噴灑透層油,采用乳化瀝青PC-2,用量為1.0~1.2L/m2,滲入深度不小于5mm。各瀝青層之間必須噴灑粘層油,規(guī)格為乳化瀝青PC-3,用量為0.5L/m2(瀝青含量50%)。

2路面工程施工方案

路面瀝青混凝土采用商品瀝青混凝土,不建設(shè)瀝青混凝土攪拌站。自卸車運(yùn)輸,2臺(tái)瀝青混凝土攤鋪機(jī)共同進(jìn)行作業(yè),為了攤鋪平整度能夠滿足要求,合理運(yùn)用非接觸式平衡梁找平裝置。碾壓時(shí),既要采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),還要采用輪胎壓路機(jī),二者合理組合有效碾壓。所有底基層、基層采用商品水泥穩(wěn)定粒料,攤鋪機(jī)攤鋪的施工方法。自卸汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪,ABG423型攤鋪機(jī)攤鋪施工。

3路面工程施工工藝

點(diǎn)擊查看全文
友情鏈接