系統(tǒng)控制全文(5篇)

摘要：基于液壓油真空濾油機的基本原理，利用西門子S7-200作為控制器設(shè)計了一款真空濾油控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)可以自動過濾液壓油中的水分、氣體和雜質(zhì)，利用液位傳感器和控制閥門實現(xiàn)油罐自動補油，另外可以通過入油口渦輪流量傳感器監(jiān)控流量。相對于傳統(tǒng)的濾油機，本系統(tǒng)可以實現(xiàn)無需人員看管，自動進行濾油、補油，并且可以利用流量監(jiān)控實現(xiàn)系統(tǒng)的自動關(guān)斷。

關(guān)鍵詞：PLC；濾油機；液位控制；流量監(jiān)控

0引言

液壓系統(tǒng)在工程機械中被廣泛采用，工程機械的工作裝置、行駛系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常常離不開液壓系統(tǒng)。對于液壓系統(tǒng)而言，液壓油的質(zhì)量至關(guān)重要。因此，液壓油的污染程度對整機的可靠性有非常大的影響[1]。液壓泵作為液壓系統(tǒng)的動力系統(tǒng)，通過電機或者動力機從油箱吸入液壓油，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓系統(tǒng)所需要的液壓動力。在實際應(yīng)用中，液壓泵所需的液壓油的清潔性和過濾性是影響液壓系統(tǒng)工作質(zhì)量的一大因素。如果液壓油中存在過多的雜質(zhì)會影響到液壓元件，例如堵塞閥門、擦傷密封件等，并且液壓油使用過程中出現(xiàn)乳化情況會污染環(huán)境。可是液壓油無法做到完全無雜質(zhì)，長時間使用又會出現(xiàn)乳化，這種情況下就可利用濾油系統(tǒng)對液壓油進行過濾、凈化，既可以節(jié)約資源、保護環(huán)境，也可以為企業(yè)節(jié)約成本。以繼電接觸器為主的老一代控制系統(tǒng)已不能滿足油污處理的控制，這一領(lǐng)域的計算機化已勢在必行，而應(yīng)用在當(dāng)前工業(yè)過程控制領(lǐng)域的PLC是使其計算機化的最簡便、最可靠的途徑[2]。本濾油控制系統(tǒng)以西門子PLC為控制核心，不僅可以提高濾油效率也安全可靠。

1真空濾油機的工作流程

真空濾油機是根據(jù)水和液壓油的沸點不同而設(shè)計的。油液中的水以游離水、乳化水或者是溶解水的形式存在，真空脫水是利用高真空度下水的迅速汽化進行脫水的[3]。濾油機是由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、真空泵、排油泵以及電氣控制柜等組成。其工作原理圖如圖1。真空泵與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，油液經(jīng)過入口管道進初濾器消除較大的顆粒，之后初濾后的油液進入加熱罐內(nèi)，經(jīng)過加熱到40℃～75℃再經(jīng)過溫度控制閥，此閥是為保證進入真空罐內(nèi)的油液溫度達到要求。真空罐中有旋轉(zhuǎn)裝置，經(jīng)過加熱后的油液通過旋轉(zhuǎn)裝置上的噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀，油中的水分急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi)，進入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返回成水放出。在真空罐內(nèi)的油液，由排油泵排入精濾罐，通過罐內(nèi)的精濾器將微粒雜質(zhì)過濾出來。從而完成真空濾油機迅速除去油中雜質(zhì)、水分、氣體的全過程，使?jié)崈舻挠鸵簭某隹谔幣懦鰴C外。

2系統(tǒng)控制方案的設(shè)計

摘要：目前我國火力發(fā)電廠熱控DCS控制系統(tǒng)中順序控制（SCS）功能模塊廣泛應(yīng)用于脫硫系統(tǒng)中的煙氣系統(tǒng)、吸收塔系統(tǒng)、制漿系統(tǒng)、石膏脫水系統(tǒng)等分系統(tǒng)中，但順序控制邏輯的設(shè)計也存在不合理性，如步序的設(shè)計、步序間的等待時間等等。針對撫州電廠脫硫系統(tǒng)中的脫水系統(tǒng)控制策略進行研究并提出優(yōu)化設(shè)計方案，同時也可以提供給其他兄弟單位進行交流、探討。

關(guān)鍵詞：DCS，石膏脫水系統(tǒng)，順序控制邏輯，優(yōu)化

撫州電廠2×1000MW機組脫硫裝置采用石灰石－石膏濕法脫硫工藝，一爐一塔，每臺爐設(shè)置一套煙氣和二氧化硫吸收系統(tǒng)；石灰石制備系統(tǒng)、石膏脫水系統(tǒng)、脫硫工藝水系統(tǒng)、漿液排放與回收系統(tǒng)，以及脫硫廢水處理系統(tǒng)等公用系統(tǒng)均按二臺吸收塔公用設(shè)計。生產(chǎn)的連續(xù)性決定了石膏脫水系統(tǒng)等分系統(tǒng)的頻繁啟停，造成運行人員操作工作量大，風(fēng)險高，據(jù)統(tǒng)計僅2017年上半年脫硫系統(tǒng)中的石膏脫水系統(tǒng)累積啟停為360次。因此有必要對脫硫系統(tǒng)中的石膏脫水系統(tǒng)控制邏輯進行優(yōu)化。

1系統(tǒng)介紹

經(jīng)過對撫州電廠現(xiàn)場實際調(diào)查發(fā)現(xiàn)該廠優(yōu)化前的石膏脫水系統(tǒng)順序控制邏輯較簡單，僅僅包括涉及到的濾布沖洗水泵子系統(tǒng)、真空泵子系統(tǒng)、皮帶脫水機子系統(tǒng)等設(shè)備順序控制邏輯，且子系統(tǒng)之間的啟停順控操作依照運行人員現(xiàn)場確認(rèn)再執(zhí)行下步操作，沒有實現(xiàn)整個石膏脫水系統(tǒng)的一鍵自動啟停。同時原順控邏輯設(shè)計時沒有考慮將脫水機給料泵子系統(tǒng)、溢流水泵子系統(tǒng)等設(shè)備順序控制納入到石膏脫水系統(tǒng)的一鍵自動啟停設(shè)計，因此整個石膏脫水系統(tǒng)順序控制邏輯優(yōu)化空間較大。

2優(yōu)化設(shè)計

完善原有石膏脫水系統(tǒng)順控邏輯，增加脫水機給料泵子系統(tǒng)、溢流水泵子系統(tǒng)等設(shè)備順序控制邏輯步序，針對每一個子系統(tǒng)之間步序的觸發(fā)條件及步序間隔時間，經(jīng)過人員現(xiàn)場實際確認(rèn)，統(tǒng)計出最合理的步序間隔時間作為順序控制邏輯中步序等待時間參數(shù)的設(shè)置，實現(xiàn)石膏脫水系統(tǒng)的一鍵自動啟停設(shè)計。

測繪工程的負(fù)責(zé)單位要提升測繪工程的質(zhì)量，首先需要建立和完善質(zhì)量控制監(jiān)督體系，這一體系得以健全的條件，便是測繪工程的質(zhì)量管理和系統(tǒng)控制。不僅如此，這部分內(nèi)容也是作為測繪工程部門和市場經(jīng)濟，獲得更高適配性的質(zhì)量管理體系的關(guān)鍵。質(zhì)量管理和系統(tǒng)控制一般來講，會涉及到各個方面的生產(chǎn)單位和人才部門，能夠?qū)y繪項目整體階段都造成影響。就目前實際情況來看，在測繪工程中，質(zhì)量管理和系統(tǒng)控制的問題不在少數(shù)，這些問題如果不及時妥善解決，將會為工程質(zhì)量帶來極為不利的影響。因而，本次研究便從測繪工程質(zhì)量管理和系統(tǒng)控制兩部分的現(xiàn)狀和問題入手，簡明闡述，并重點分析了解決當(dāng)前問題的策略和方法，希望本文內(nèi)容能對今后的測繪工程帶來更多積極地幫助。測繪工程的工作內(nèi)容是測量和采集國家地理、空間分布等方面的數(shù)據(jù)信息，獲取到完整有效的信息以后，對數(shù)據(jù)進行專業(yè)的分析和評價，得出最終的結(jié)論，這些結(jié)論大部分被國家工程建設(shè)所采用，成為工程建設(shè)的基礎(chǔ)參考數(shù)據(jù)，從而讓國家工程的建設(shè)質(zhì)量得到保證，也能有效促進工程安全性的提升。本文研究質(zhì)量管理和系統(tǒng)控制的內(nèi)容，主要目的是增強測繪工程的質(zhì)量、效率和水平。

一、測繪工程質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制現(xiàn)狀

（一）質(zhì)量管理現(xiàn)狀

質(zhì)量是測繪工程的關(guān)鍵，質(zhì)量管理的最終效果與測繪工程的整體質(zhì)量息息相關(guān)。在測繪工程開展的過程中，質(zhì)量管理工作始終存在，工程的每一個環(huán)節(jié)都有且只有一個特定的質(zhì)量管理目標(biāo)，這會讓質(zhì)量管理工作達到理想的效果，使其具備針對性的特點。社會是在不斷發(fā)展和進步的，目前我國測繪相關(guān)部門越來越認(rèn)識到工程質(zhì)量管理的重要意義，在不斷工作實踐中，制定了測繪工程的質(zhì)量管理體系。在該體系行業(yè)曲線可替代度影響力真實度不斷完善和優(yōu)化的過程中，我國測繪工程的質(zhì)量和水平也有了更大程度的進步。

（二）系統(tǒng)控制現(xiàn)狀

測繪工程安全性和穩(wěn)定性形成，除了工程質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求，還需要開展系統(tǒng)控制的相關(guān)工作。系統(tǒng)控制的組成雖然是多樣化的，可是在整體方面來講卻有著統(tǒng)一化的特征。為了讓測繪工程的質(zhì)量能夠有所保證，測繪結(jié)果的準(zhǔn)確度和安全性也能有所保證，需要對測繪工程的每個環(huán)節(jié)進行必要的監(jiān)控。測繪工程中的系統(tǒng)控制，隨著現(xiàn)階段信息化發(fā)展的程度，越來越便捷化，且集成性更加強大，另外，國家和城市層面的控制網(wǎng)與測繪工程的系統(tǒng)控制結(jié)合性更加緊密，因而，工程系統(tǒng)控制的水平越來越高。

（三）質(zhì)量管理與系統(tǒng)控制中存在的問題

摘要：電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP(ElectronicStabilityProgram)是一種新型主動安全系統(tǒng)。文章利用MATLAB軟件為汽車建立四自由度模型，根據(jù)理想橫擺角速度和質(zhì)心側(cè)偏角與實際值的比較，得到偏差值，并作為輸入數(shù)據(jù)，對車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)進行仿真研究。在ESP控制下，能有效防止車輛單次翻滾。

關(guān)鍵詞：電子穩(wěn)定系統(tǒng)；四自由度模型；橫擺角速度；質(zhì)心側(cè)偏角

在車輛中增加車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可提升行車的安全穩(wěn)定性。ESP系統(tǒng)能防止汽車操縱失控，主要是根據(jù)路面狀態(tài)以及汽車運動的狀態(tài)來進行判斷，從而控制車輛的行駛安全。ESP系統(tǒng)目的是保持車輛穩(wěn)定，一旦發(fā)生緊急情況，能有效確保車輛的安全。為驗證ESP技術(shù)作為車輛的某個特征變化效率，在需要測試的車輛上，安裝ESP系統(tǒng)。一般是在汽車負(fù)載條件不同的情況下，使安裝了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的智能汽車模型在穩(wěn)定的范圍內(nèi)變化，并能夠根據(jù)控制器增益及汽車模型的變化而變化。本文主要討論寬度裂分的中心和重力高度兩個方面，同時比較安裝了ESP和沒有安裝ESP的車輛在安全行駛方面的效果。

1汽車仿真

在MATLAB仿真下[1-3],主要利用平搖動力和滾動動力進行4自由度模型進行仿真。縱搖動力能夠忽略不計的原因是縱向加速度比較小。

1.1汽車ESP系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

為得到ESP控制系統(tǒng)，需要具備牽引力控制、電子制動力分配、電子制動防抱死制動系統(tǒng)以及有效控制車身穩(wěn)定的系統(tǒng)和設(shè)備。電子控制單元ECU、傳感器和執(zhí)行器是具有ESP系統(tǒng)的汽車必須具備的組成部分。電機、回程泵、儲能器、進出口閥、隔離閥和后啟動閥是液壓調(diào)節(jié)器總成的主要組成部分。ESP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖[4]如圖1所示。ECU的執(zhí)行者為液壓調(diào)節(jié)器，控制車身穩(wěn)定的策略由ECU下達，各方面的性能也是由ECU調(diào)節(jié)的，在達到最迅速的制動情況下，保證安全。液壓控制單元的4個通道彼此獨立，一個通道發(fā)生故障，并不會影響制動效果。ECU需要動作時，液壓調(diào)節(jié)器總成在調(diào)節(jié)液壓力的推動下來控制每個車輪的車速，協(xié)調(diào)完成車身穩(wěn)定。

[摘要]在測繪工程項目中，質(zhì)量管理以及系統(tǒng)控制能夠?qū)y繪工程項目的最終質(zhì)量水平有直接的影響。因此，本文主要研究分析了測繪工程項目質(zhì)量管理的重點要素以及相應(yīng)的對策手段，并對構(gòu)建測繪工程系統(tǒng)控制體系進行了闡述，希望能夠推動測繪工程項目更好地發(fā)展。

[關(guān)鍵詞]測繪工程；質(zhì)量管理；系統(tǒng)控制

測繪工程的質(zhì)量管理和系統(tǒng)控制對我國經(jīng)濟社會的發(fā)展有著非常緊密的聯(lián)系，而且這也是信息中國建設(shè)的前提條件之一，只有多方強化深入了解測繪工程的質(zhì)量管理以及系統(tǒng)控制手段，才能夠為今后的測繪項目開展奠定堅實的基礎(chǔ)。相關(guān)建筑單位需要不斷提高質(zhì)量管理的水平，并不斷優(yōu)化完善系統(tǒng)控制建設(shè)，進一步提高測繪的專業(yè)程度。

1.對測繪工程質(zhì)量管理的要素分析

測繪人員管理：在測繪工作開展的過程中，工作人員是整個項目開展過程中的重要決定因素，為了能夠確保實現(xiàn)測繪項目工作目標(biāo)，需要最大程度地保證數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確性。首先就要將整個測繪工程項目的任務(wù)進行分解，明確好每一個人的分工，確保將工程責(zé)任落實到每一個人身上，而且還要提高崗位的匹配度，讓專業(yè)的人才來負(fù)責(zé)專業(yè)的事情，從而才能夠最大程度地發(fā)揮出人才的作用。第二，需要不斷健全完善責(zé)任機制，讓工作人員能夠以積極的工作態(tài)度投入到工作中去，確保測繪項目施工的質(zhì)量水平可以滿足既定的要求，而且還要制定科學(xué)有效的績效考核評價的細則，進一步激勵管理人員以及測繪人員能夠積極地投入到工作中去，充分調(diào)動他們的工作熱情，確保施工質(zhì)量能夠達到較高水平。第三，需要根據(jù)具體的測繪工程項目來不斷優(yōu)化質(zhì)量管理結(jié)構(gòu)，進一步強化對于測繪工程項目的預(yù)算支出管理，最大程度地避免出現(xiàn)風(fēng)險隱患。資料管理：在測繪工程項目管理中，不單單要對人員進行管理，對測繪文件資料數(shù)據(jù)進行科學(xué)有效管理也是非常有必要的。在開展資料管理工作中，需要做好以下幾點工作。第一，負(fù)責(zé)資料管理的工作人員需要以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度來開展工作，編制研究關(guān)于測繪資料管理的制度要求，并在今后的工作中嚴(yán)格貫徹落實。第二，在管理測繪文件資料的過程中，需要不斷創(chuàng)新完善管理的方式方法，充分利用信息化技術(shù)手段，進一步提高資料管理的效率水平。尤其需要注意的是，在測繪文件資料的管理過程中，需要對資料管理制度的每一個環(huán)節(jié)都要科學(xué)高效地展開識別工作，深入地分析處理不同文件之間的先后順序以及關(guān)系聯(lián)系，從而能夠方便后期的資料數(shù)據(jù)獲取工作。測繪設(shè)備管理：在測繪工程項目開展的過程中，測繪設(shè)備是必不可少的使用工具。由于開展測繪工程項目需要在外部進行作業(yè)，所以在作業(yè)在開展的過程中經(jīng)常會受到外部因素的影響，如果測繪設(shè)備出現(xiàn)了質(zhì)量問題，就會直接關(guān)系到最終的測繪數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，所以必須要確保測繪設(shè)備的質(zhì)量水平能夠滿足相關(guān)精確度的要求，最大程度地保證測繪結(jié)果的準(zhǔn)確性。首先，在測繪設(shè)備購買的過程中，需要仔細選擇購買，由于社會的高速發(fā)展，測繪儀器設(shè)備的種類越來越多，在購買的時候需要遵循經(jīng)濟適用的原則，購買質(zhì)量水平比較高的測繪儀器設(shè)備；第二，在采購?fù)隃y繪設(shè)備之后，需要對設(shè)備的質(zhì)量情況進行鑒定，而且需要讓專業(yè)的鑒定部門對測繪設(shè)備進行檢測，仔細查看測繪設(shè)備能否滿足既定的規(guī)范要求，確保測得數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。在使用測繪儀器設(shè)備的過程中還需要尤為注意，需要輕拿輕放，需要對測繪儀器進行擦拭，而且在使用之前要做好登記記錄，詳細地記錄好儀器的使用情況，并對測繪設(shè)備儀器定期進行維護，最大程度地延長設(shè)備使用年限。

2.測繪工程質(zhì)量控制措施

建立測繪工程質(zhì)量保證體系：為了能夠更好地提高測繪工程項目的整體質(zhì)量水平，需要不斷健全完善測繪質(zhì)量管理體制機制，而且開展測繪作業(yè)需要嚴(yán)格以國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)為遵照，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)要求，最大程度地保證測繪質(zhì)量水平。第一，需要不斷健全完善測繪工程質(zhì)量管理機制，這能夠為后續(xù)的管理工作奠定很好的基礎(chǔ)。相應(yīng)的管理部門需要承擔(dān)起該有的責(zé)任，根據(jù)測繪行業(yè)實際情況來針對性地制定測繪相應(yīng)的指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，而且還要細分整個測繪過程的人員分工，然后逐級對責(zé)任進行分解，確保每一個人都能夠承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任，從而能夠讓每一個測繪人員都能夠遵循質(zhì)量至上的理念開展測繪作業(yè)。第二，縱觀過去出現(xiàn)的測繪問題，大部分是由于相關(guān)測繪人員沒有能夠按照既定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來開展測繪作業(yè)，這就需要測繪人員能夠?qū)ο嚓P(guān)的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)能夠爛熟于心，能夠按照既定的工序步驟來開展，萬萬不能夠心存僥幸的心理，由于省去了一些工序步驟而導(dǎo)致測繪作業(yè)出現(xiàn)比較大的誤差，最終導(dǎo)致測繪的質(zhì)量水平無法得到保障?；谶@種情況，相關(guān)工作部門需要強力地貫徹落實測繪標(biāo)準(zhǔn)，對測繪標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)進行普及，而且還要成立相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)檢查機構(gòu)，做好測繪作業(yè)的后期檢查監(jiān)督工作，對于一些不能夠符合測繪標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的作業(yè)，需要第一時間指出來，要求進行整改。強化數(shù)據(jù)收集過程：在開展測繪作業(yè)的過程中，需要利用測繪儀器設(shè)備來收集測繪數(shù)據(jù)，而為了能夠最大程度地確保數(shù)據(jù)收集的質(zhì)量水平，就需要強化對數(shù)據(jù)收集全過程的管理工作。在這一過程中，不單單要提高測繪人員的責(zé)任意識來進一步避免出現(xiàn)測繪誤差，而且還要充分利用計算機技術(shù)來對誤差情況進行準(zhǔn)確地計算，然后通過不斷的數(shù)據(jù)比對分析，從而能夠讓數(shù)據(jù)收集的效率水平以及質(zhì)量水平得到進一步提高。此外，還需要強化對測繪數(shù)據(jù)的審核工作，無論是什么樣的數(shù)據(jù)，都要在嚴(yán)格的審核之后才能夠應(yīng)用，確保測繪工程的質(zhì)量水平。提供強有力資金支持，加強檢查驗收：為了能夠進一步控制好測繪工程的質(zhì)量水平，就需要不斷引進先進的測繪儀器設(shè)備，以及不斷優(yōu)化更新測繪技術(shù)，這就需要有大量的資金支持，強化部門和項目單位的合作，逐漸拓寬融資的渠道，對自身的測繪技術(shù)進行創(chuàng)新性研究。只有在充分的資金保障作用下，充分地引進更加先進的測繪技術(shù)以及測繪設(shè)備，再由專業(yè)的人員進行操作，才能夠最大程度地提高測繪工程的質(zhì)量水平。測繪工程項目質(zhì)量控制的一個關(guān)鍵還是對最終測繪成果的檢查驗收環(huán)節(jié)，這是保證測繪工程質(zhì)量水平的關(guān)鍵性步驟，主要可以分為測繪單位自行檢查，相關(guān)的機構(gòu)部門進行檢查以及在測繪作業(yè)過程中的動態(tài)抽查。此外，在開展最終測繪作業(yè)驗收的時候，需要由專業(yè)能力比較強的人員進行驗收，對于指標(biāo)參數(shù)等數(shù)據(jù)信息能夠熟悉地掌握，確保驗收的質(zhì)量水平。最后，也可以對測繪工程的實地進行細致地勘察，而且對負(fù)責(zé)測繪的人員進行訪談，從而能夠更加清楚地了解測繪作業(yè)開展的過程，從中能夠發(fā)現(xiàn)一定的問題，進而可以針對性地開展整改工作。促進測繪人員綜合素質(zhì)提高：測繪人員自身專業(yè)能力水平高低在很大程度上關(guān)系到最終的測繪質(zhì)量水平，但是現(xiàn)階段存在的一個主要問題就是測繪工作人員自身專業(yè)技能水平不能夠滿足規(guī)定的要求，所以相關(guān)部門就需要采取行而有效的措施來不斷提高測繪人員的知識理論以及實踐操作技能，而且還要引導(dǎo)測繪人員能夠建立起嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的測繪作業(yè)態(tài)度，而且還要定期對測繪人員組織相應(yīng)的培訓(xùn)，增強測繪人員之間的溝通交流，對在測繪作業(yè)中遇到的問題進行深入的探討交流，從而能夠更加針對性地予以解決。通過不斷提高完善測繪人員的知識體系，能夠讓他們跟上時展的步伐，不斷提高自身的專業(yè)技能水平，確保測繪作業(yè)能夠按照既定的規(guī)范以及工序來開展。前期準(zhǔn)備工作應(yīng)做到位：測繪工程作業(yè)的難度系數(shù)是非常大的，而且復(fù)雜程度也比較高，所以在開展測繪作業(yè)之前需要將前期的準(zhǔn)備工作做好。首先就應(yīng)該收集整理和測繪工程項目相關(guān)的資料數(shù)據(jù)，而且還要將測繪要求確定好，比如坐標(biāo)系以及比例尺等等，為了能夠最大程度地提高測繪數(shù)據(jù)的科學(xué)合理性，還需要對合同中所涉及的內(nèi)容進行仔細研讀，而且在實際的測繪作業(yè)中，還要充分地應(yīng)用信息化技術(shù)手段，不斷提高數(shù)據(jù)以及圖像的精準(zhǔn)度，從而能夠讓測繪資料更加真實有效。檢查校準(zhǔn)設(shè)備儀器：為了能夠進一步提高測繪數(shù)據(jù)的效率水平以及精準(zhǔn)程度，需要充分應(yīng)用精度水平比較高的測繪儀器設(shè)備，這會在很大程度上關(guān)系到最終的測繪質(zhì)量水平。因此，需要在開展測繪作業(yè)之前，對測繪儀器設(shè)備進行檢查、校驗，確保測繪儀器設(shè)備的精度水平能夠達到既定的要求，避免在測繪過程中出現(xiàn)過大的誤差。首先就需要根據(jù)測繪項目的實際情況來選擇針對性的測繪儀器設(shè)備，確定好型號類型以及精度程度，而且還要對所選擇的儀器設(shè)備進行調(diào)整檢查，不斷優(yōu)化完善測量方式，在提高測繪效率水平的同時，也能夠避免出現(xiàn)過大的測繪誤差。最后，還要對測繪儀器進行常態(tài)化的保養(yǎng)，從而能夠進一步延長其使用的年限。