貨物運輸精選(九篇)

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第1篇：貨物運輸范文

第一條為保護汽車貨物運輸當事人的合法權(quán)益，明確承運人、托運人、收貨人以及其他有關(guān)方的權(quán)利、義務(wù)和責任，維護正常的道路貨物運輸秩序，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，制定本規(guī)則。

第二條在中華人民共和國境內(nèi)從事營業(yè)性汽車貨物運輸及相關(guān)的貨物搬運裝卸、汽車貨物運輸服務(wù)等活動，應(yīng)遵守本規(guī)則。

除法律、法規(guī)另有規(guī)定外，汽車運輸與其他運輸方式實行貨物聯(lián)運的適用本規(guī)則。拖拉機及其他機動車、非機動車輛從事貨物運輸?shù)模蓞⒄毡疽?guī)則執(zhí)行。

第三條本規(guī)則下列用語的含義：

（一）承運人，是指使用汽車從事貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。

（二）托運人，是指與承運人訂立貨物運輸合同的單位和個人。

（三）收貨人，是指貨物運輸合同中托運人指定撮貨物的單位和個人。

（四）貨物運輸代辦人（以下簡稱貨運代辦人），是指以自己的名義承攬貨物并分別與托運人、承運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。

（五）站場經(jīng)營人，是指在站、場范圍內(nèi)從事貨物倉儲、堆存、包裝、搬運裝卸等到業(yè)務(wù)的經(jīng)營者。

（六）運輸期限，是由承托雙方共同約定的貨物起運、到達目的地的具體時間。未約定運輸期限的，從起運日起，按200千米為1日運距，用運輸里程除每日運距，計算運輸期限。

（七）承運責任期間，是指承運人自接受貨物起至將貨物交付收貨人（包括按照國家有關(guān)規(guī)定移交有關(guān)部門）止，貨物處于承運人掌管之下的全部時間。本條規(guī)定不影響承運人與托運人就貨物在裝車前和卸車后對承擔的責任達成的協(xié)議。

（八）搬運裝卸，是指貨物運輸起訖兩端利用人力或機械將貨物裝上、卸下車輛，并搬運到一定位置的作業(yè)。人力搬運距離不超過200米，機械搬運不超過400米（站、場作業(yè)區(qū)貨物搬運除外）。

第二章運輸基本條件

第一節(jié)承運人、托運人與運輸車輛

第四條承運人、托運人、貨運代辦人在簽訂和履行汽車貨物運輸合同時，應(yīng)遵守國家法律和有關(guān)的運輸法規(guī)、行政規(guī)章。

第五條承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應(yīng)做到外觀整潔，車體、容器內(nèi)干凈無污染物、殘留物。

第六條承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛，需配備符合運輸要求的特殊裝置或?qū)Ｓ迷O(shè)備。

第二節(jié)運輸類別

第七條托運人一次托運貨物計費重量3噸及以下的，為零擔貨物運輸。

第八條托運人一次托運貨物計費重量3噸以上或不足3噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車運輸?shù)?，為整批貨物運輸。

第九條因貨物的體積、重量的要求，需要大型或?qū)Ｓ闷囘\輸?shù)?，為大型特型笨重物件運輸。

第十條采用集裝箱為容器，使用汽車運輸?shù)模瑸榧b箱汽車運輸。

第十一條在規(guī)定的距離和時間內(nèi)將貨物運達目的地的，為快件貨物運輸；應(yīng)托運人要求，采取好托即運的，為特快件貨物運輸。

第十二條承運《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品，為危險貨物汽車運輸。

第十三條采用裝有出租營業(yè)標志的小型貨運汽車，供貨主臨時雇用，并按時間、里程和規(guī)定費率收取運輸費用的，為出租汽車貨運。

第十四條為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務(wù)的，并按規(guī)定收取費用的，為搬家貨物運輸。

第三節(jié)貨物種類

第十五條貨物在運輸、裝卸、保管中無特殊要求的，為普通貨物。普通貨物分炻等到（見附表一“普通貨物分等表”）。

第十六條貨物在運輸、裝卸、保管中需采取特殊措施的，為特種貨物。特種貨物分為四類（見附表二“特種貨物分類表”）。

第十七條貨物每立方米體積重量不足333千克的，為輕泡貨物。其體積按貨物（有包裝的按貨物包裝）外廓最高、最長、最寬部位尺寸計算。

第四節(jié)貨物保險與貨物保價運輸

第十八條貨物運輸有貨物保險和貨物保價運輸兩種投保方式，采取自愿投保的原則，由托運人自行確定。

第十九條貨物保險由托運人向保險公司投保，也可以委托承運人代辦。

第二十條貨物保價運輸是按保價貨物辦理承托運手續(xù)，在發(fā)生貨物賠償時，按托運人聲明價格及貨物損壞程度予以賠償?shù)呢浳镞\輸。托運人一張運單托運的貨物只能選擇保價或不保價。

第二十一條托運人選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值，保價運輸為全程保價。

第二十二條分程運輸或多個承運人承擔運輸，保價費由第一程承運人（貨運代辦人）與后程承運人協(xié)商，并在運輸合同工中注明。承運人之間沒有協(xié)議的按無保價運輸辦理，各自承擔責任。

第二十三條辦理保價運輸?shù)呢浳?，?yīng)在運輸合同上加蓋“保價運輸”戳記。保價費按不超過貨物保價金額的7‰收取。

第三章運輸合同的訂立、履行、變更和解除

第一節(jié)合同的訂立

第二十四條汽車貨物運輸合同采用書面形式、口頭形式和其他形式。局面形式合同種類分為定期運輸合同、一次性運輸合同、道路貨物運單（以下簡稱運單）。汽車貨物運輸合同由承運作托運人本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則簽訂。

第二十五條定期汽車貨物運輸合同應(yīng)飲食下列基本內(nèi)容：

（一）托運人、收貨人和承運人的名稱（姓名）、住址（住所）、電話、郵政編碼；

（二）貨物的種類、名稱、性質(zhì)；

（三）貨物重量、數(shù)量或月、季、年度貨物批量；

（四）起運地、到達地；

（五）運輸質(zhì)量；

（六）合同期限；

（七）裝卸責任；

（八）貨物價值，是否保價、保險；

（九）運輸費用的結(jié)算方式；

（十）違約責任；

（十一）解決爭議的方法；

第二十六條一次性運輸合同、運單應(yīng)包含以下基本內(nèi)容：

（一）托運人、收貨人和承運人的名稱（姓名）、地址（住所）、電話、郵政編碼；

（二）貨物名稱、性質(zhì)、重量、數(shù)量、體積；

（三）裝貨地點、卸貨地點、運距；

（四）貨物的包裝方式；

（五）承運日期和運到期限；

（六）運輸質(zhì)量；

（七）裝卸責任；

（八）貨物價值，是否保價、保險；

（九）運輸費用的結(jié)算方式；

（十）運輸費用的結(jié)算方式；

（十）違約責任；

（十一）解決爭議的方法。

第二十七條定期運輸合同適用于承運人、托運人、貨運代辦人之間商定的時期內(nèi)和批量貨物運輸。

一次性運輸合同適用于每次貨物運輸。

承運人、托運人和貨運代辦人簽訂定期運輸合同、一次性運輸合同時，運單視為貨物運輸合同成立的憑證。

在每車次或短途每日多次貨物運輸中，運單視為合同。

第二十八條汽車貨物運輸合同自雙方當事人簽字或蓋章時成立。當事人采用信件、數(shù)據(jù)電文等形式訂立合同的，可以要求簽訂確認書，簽訂確認書時合同成立。

第二節(jié)貨物托運

第二十九條未簽訂定期運輸合同或一次性運輸合同的，托運人應(yīng)按以下要求填寫運單：

（一）準確表明托運人和收貨人的名稱（姓名）和地址（住所）、電話、郵政編碼；

（二）準確表明貨物的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積以及包裝方式；

（三）準確表明運單中的其他有關(guān)事項；

（四）一張運單托運的貨物，必須是同一托運人、收貨人；

（五）危險貨物與普通貨物以及性質(zhì)相互抵觸的貨物不能用一張運單；

（六）托運人要求自行裝卸的貨物，經(jīng)承運人確認后，在運單內(nèi)注明；

（七）應(yīng)使用鋼筆或圓珠筆填寫，字跡清楚，內(nèi)容準確，需要更改時，必須在更改處簽字蓋章。

第三十條已簽訂定期運輸合同或一次性運輸合同的，運單由承運人按第二十九條的規(guī)定填寫，但運單托運人簽字蓋章處填寫合同序號。

第三十一條托運的貨物品種不能在一張運單內(nèi)逐一填寫的，應(yīng)填寫“貨物清單”（見附表三）。

第三十二條托運貨物的名稱、性質(zhì)、件數(shù)、重量、體積、包裝方式等，應(yīng)與運單記載的內(nèi)容相符。

第三十三條按照國家有關(guān)部門規(guī)定需辦理準運或?qū)徟z驗等手續(xù)的貨物，托運人托運時應(yīng)將準運證或?qū)徟募峤怀羞\人，并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

第三十四條托運的貨物中，不得夾帶危險貨物、貴重貨物、鮮活貨物和其他易腐貨物、易污染貨物、貨幣、有價證券以及政府禁止或限制運輸?shù)呢浳锏取?/p>

第三十五條托運貨物的包裝，應(yīng)當按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，可以協(xié)議補充；不能達成補充協(xié)議的，按照通用的方式包裝，沒有通用方式的，應(yīng)在足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。

依法應(yīng)當執(zhí)行特殊包裝標準的，按照規(guī)定執(zhí)行。

第三十六條托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)和運輸要求，按照國家規(guī)定，正確使用運輸標志和包裝儲運圖示標志。

使用舊包裝運輸貨物，托運人應(yīng)將包裝上與本批貨物無關(guān)的運輸標志、包裝儲運圖示標志清除干凈，并重新標明制作標志。

第三十七條托運特種貨物，托運人應(yīng)按以下要求，在運單中注明運輸條件和特約事項：

（一）托運需冷藏保溫的貨物，托運人應(yīng)提出貨物的冷藏溫度和在一定時間內(nèi)的保持溫度要求；

（二）托運鮮活貨物，應(yīng)提供最長運輸期限及途中管理、照料事宜的說明書，貨物允許的最長運輸期限應(yīng)大于汽車運輸能夠達到的期限；

（三）托運危險貨物，按交通部《汽車危險貨物運輸規(guī)則》辦理；

（四）托運采用集裝箱運輸?shù)呢浳?，按交通部《集裝箱汽車運輸規(guī)則》辦理；

（五）托運大型特型笨重物件，應(yīng)提供貨物性質(zhì)、重量、外廓尺寸及對運輸要求的說明書；承運前承托雙方應(yīng)先查看貨物和運輸現(xiàn)場條件，需排障時由托運人負責或委托承運人辦理；運輸方案商定后辦理運輸手續(xù)。

第三十八條整批貨物運輸時，散裝、無包裝和不成件的貨物按重量托運；有包裝、成件的貨物，托運人能按件點交的，可按件托運不計件內(nèi)細數(shù)。

第三十九條運輸途中需要飼養(yǎng)、照料的有生動、植物，尖端精密產(chǎn)品、稀有珍貴物品、文物、軍械彈藥、有價證券、重要票證和貨幣等，托運人必須派人押送。

大型特型笨重物件、危險貨物、貴重和個人搬家物品，是否派人押運，由承托雙方根據(jù)實際情況約定。

除上述規(guī)定的貨物外，托運人要求押運時，需經(jīng)承運人同意。

第四十條需派人押運的貨物，托運人在辦理貨物托運手續(xù)時，應(yīng)在運單上注明押運人員姓名及必要的情況。

第四十一條押運人員每車一人，托運人需增派押運人員，在符合安全規(guī)定的前提下，征得承運人的同意，可適當增加。押運人員須遵守運輸和安全規(guī)定。

押運人員在運輸過程中負責貨物的照料、保管和交接；如發(fā)現(xiàn)貨物出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時作出處理并告辭車輛駕駛?cè)藛T。

第三節(jié)貨物受理

第四十二條承運人受理憑證運輸或需有關(guān)審批、檢驗證明文件的貨物后，應(yīng)當在有關(guān)文件上注明已托運貨物的數(shù)量運輸日期，加蓋承運章，并隨貨同行，以備查驗。

第四十三條承運人受理整批或零擔貨物時，應(yīng)根據(jù)運單記載貨物名稱、數(shù)量、包裝方式等，核對無誤，方可辦理交接手續(xù)。發(fā)現(xiàn)與運單填寫不符或可能危及運輸安全的，不得辦理交接手續(xù)。

第四十四條承運人應(yīng)當根所受理貨物的情況，合理安排運輸車輛，貨物裝載重量以車輛額定噸位為限，輕泡貨物以折算重量裝載，不得超過車輛額定噸位和有關(guān)長、寬、高的裝載規(guī)定。

第四十五條承運人應(yīng)與托運人約定運輸路線。起運前運輸路線發(fā)生變化必須通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定的路線運輸增加的運輸費用，托運人或收貨人可以拒絕支付增加部分的運輸費用。

第四十六條貨物運輸中，在與承運人非隸屬關(guān)系的貨運站場進行貨物倉儲、裝卸作業(yè)，承運人應(yīng)與站場經(jīng)營人簽訂作業(yè)合同。

第四十七條運輸期限由承托雙方共同約定后應(yīng)在運單上注明。承運人應(yīng)在約定的時間內(nèi)將貨物運達。零擔貨物按批準的班期時限運達，快件貨物按規(guī)定的期限運達。

第四十八條整流器批貨物運抵前，承運人應(yīng)當及時通知收貨人做好接貨準備；零擔貨物運達目的地后，應(yīng)在24小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示將貨物交給收貨人。

第四十九條車輛裝載有毒、易污染的貨物卸載后，承運人應(yīng)對車輛進行清洗和消毒。因貨物自身的性質(zhì)，應(yīng)托運人要求，需對車輛進行特殊清洗和消毒的，由托運人負責。

第四節(jié)合同的變更和解除

第五十條在承運人未將貨物音樂會收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物音樂會給其他收貨人，但應(yīng)當賠償承運人因此受到的損失。

第五十一條凡發(fā)生下列情況之一者，允許變更和解除：

（一）由于不可抗力使用權(quán)運輸合同無法履行；

（二）由于合同當事人一方的原因，在合同約定的期限內(nèi)確實無法履行運輸合同；

（三）合同當事人違約，使合同的履行成為不可能或不必要；

（四）經(jīng)合同當事例雙方協(xié)商同意解除或變更，但承運人提出解除運輸合同的，應(yīng)退還已收的運費。

第五十二條貨物運輸過程中，因不抗力造成道路阻塞導(dǎo)致運輸阻滯，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，協(xié)商處理，發(fā)生貨物裝卸、接運和保管費用按以下規(guī)定處理：

（一）按運時，貨物裝卸、接運費用由托運人負擔，承運人收取已完成運輸里程的運費，退回未完成運輸里程的運費。

（二）回運時，收取已完成運輸里程的運費，回程運費免收。

（三）托運人要求繞道行駛或改變到達地點時，收取實際運輸里程的運費。

（四）貨物在受阻處存放，保管費用由托運人負擔。

第四章托運裝卸與交接

第五十三條貨物搬運裝卸由承運人或托運人承擔，可在貨物運輸合同中約定。

承運人或托運人承擔貨物托運裝卸后，委托站場經(jīng)營人、搬運裝卸經(jīng)營者進行貨物搬運裝卸作業(yè)的，應(yīng)簽訂貨物搬運裝卸合同。

第五十四條搬運裝卸人員應(yīng)對車廂進行清掃，發(fā)現(xiàn)車輛、容器、設(shè)備不適合裝貨要求，應(yīng)立即通知承運人或托運人。

第五十五條搬運裝卸作業(yè)應(yīng)當輕裝輕卸，堆碼整齊；清點數(shù)量；防止混雜、撒漏、破損；嚴禁有毒、易污染物品與食品混裝，危險貨物與普通貨物混裝。

第五十六條對性質(zhì)不相抵觸的貨物，可以拼裝、分卸。

第五十七條搬運裝卸過程中，發(fā)現(xiàn)貨物包裝破損、搬運裝卸人吊唁尖及時通知托運人或承運人，并做好記錄。

第五十八條搬運裝卸危險貨物，按交通部《汽車危險貨物運輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。

第五十九條搬運裝卸作業(yè)完成后貨物需綁扎苫蓋篷布的，搬運裝卸人員必須將篷布苫蓋嚴密并綁扎牢固；由承、托運人或委托站場院經(jīng)營人、搬運裝卸人員編制有關(guān)清單，作好交接記錄；并近奶關(guān)規(guī)定施加封志和外貼有關(guān)標志。

第六十條承、托雙方應(yīng)發(fā)行交接手續(xù)，包裝貨物采取件交件收；集裝箱重箱及其他施封的貨物憑封志交接；散裝貨物原則上要磅交磅收或采用承托雙方協(xié)商的交接方式交接。交接后雙方應(yīng)在有關(guān)單證上簽字。

第六十一條貨物在搬運裝卸中，承運人應(yīng)當認真核對裝車的貨物名稱、重量、件數(shù)是否與運單上記載相符，包裝是否完好。包裝輕度破損，托運人堅持要裝車起運的，應(yīng)征得承運人的同意，承托雙方需做好記錄本并簽章后，方可運輸，由此而產(chǎn)生的損失由托運人負責。

第六十二條貨物運達承、托雙方約定的地點后，收貨人應(yīng)憑有效單證擔（收）貨物，無幫拒提（收）貨物，應(yīng)賠償承運人因此造成的損失。

第六十三條貨物交付時，承運人與收貨人應(yīng)當做好交接工作，發(fā)現(xiàn)貨損貨差，由承運人與收貨人共同編制貨運事故記錄（見附表四），交接雙方在貨運事故記錄上，簽字確認。

第六十四條貨物交接時，承托雙方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，均可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責任方負擔。

第六十五條貨物運達目的地后，承運人知道收貨人的，應(yīng)及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當及時提（收）貨物，收貨人逾期提（收）貨物的，應(yīng)當向承運支付保管費等費用。收貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受領(lǐng)貨物時的，依照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規(guī)定，承運人可以提存貨物。

第五章運輸責任的劃分

第六十六條承運人未按約定的期限將貨物運達，應(yīng)負違約責任；因承運人責任將貨物錯送或錯交，應(yīng)將貨物無償運支指定的地點，交給指定的收貨人。

第六十七條承運人未遵守承托雙方商定的運輸條件或特約事項，由此及彼造成托運人的損失，應(yīng)負賠償責任。

第六十八條貨物在承支責任期間和站、場存放期間內(nèi)，發(fā)生毀損或滅失，承運人、站場經(jīng)營人應(yīng)負賠償責任。但有下列情況之一者，承運人、站場經(jīng)營人舉證后可否負賠償責任：

（一）不可抗力；

（二）貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗；

（三）包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物受損；

（四）包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失；

（五）托運人違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理；

（六）押運人員責任造成的貨物毀損或滅失；

（七）托運人或收貨人過錯造成的貨物毀損或滅失。

第六十九條托運人未按合同規(guī)定的時間和要求，備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，而造成承運人車輛放空、延滯及其他損失，托運人應(yīng)負賠償責任。

第七十條因托運人下列過錯，造成承運人、站場經(jīng)營人、搬運裝卸經(jīng)營人的車輛、機具、設(shè)備等損壞、污染或人身傷亡以及因此而引起的第三方的損失，由托運人負責賠償：

（一）在托運的貨物中有故意夾帶危險貨物和其他易腐蝕、易污染貨物以及禁、限運貨物等行為；

（二）錯報、匿報貨物的重量、規(guī)格、性質(zhì)；

（三）貨物包裝不符合標準，包裝、容器不良，而從外部無法發(fā)現(xiàn)；

（四）錯用包裝、儲運圖示標志。

第七十一條托運人不如實填寫運單，錯報、誤填貨物名稱或裝卸地點，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負賠償責任。

第七十二條貨運代辦人以承運人身份簽署運單時，應(yīng)承擔承運人責任，以托運人身份運貨物時，應(yīng)承擔托運人的責任。

第七十三條搬運裝卸作業(yè)中，因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失，站場經(jīng)營人或搬運裝卸經(jīng)營者應(yīng)負賠償責任。

第六章運輸費用

第七十四條汽車貨物運輸價格按不同運輸條件分別計價，其計算按《汽車運價規(guī)則》辦理。

第七十五條汽車貨物運輸計費重量單位，整批貨物運輸以噸為單位，尾數(shù)不足100千克時，四舍五入；零擔貨物運輸以千克為單位，起碼計遇重量為1千克，尾數(shù)不足1千克時，四舍五入；輕泡貨物每立方米折算重量333千克。

按重量托運的貨物一律按實際重量（含貨物包裝、襯墊及運輸需要的附屬物品）計算，以過磅為準。由托運人自理裝車的，應(yīng)裝足車輛額定噸位，未裝足的，按車輛額定噸位收費。統(tǒng)一規(guī)格的成包成件的貨物，以一標準件重量計算全部貨物重量。散裝貨物無過磅條件的，按體積和各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定重量折算標準計算。按運其他運輸方式的貨物，無過磅條件的，按前程運輸方式運單上記載的重量計算。拼裝分卸的貨物按最重裝載量計算。

第七十六條汽車貨物運輸計費里程按下列規(guī)定確定：

（一）貨物運輸計費里程以千米為單位，尾數(shù)不足1千米的，進為1千米。

（二）計費里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定的營運里程為準，未經(jīng)核定的里程，由承托雙方商定。

（三）同一運輸區(qū)間有兩條（含兩條）以上營運路線可供行駛時，應(yīng)按最短的路線計算計費里程或按承托雙方商定的路線計算計費里程。拼裝分卸從第一裝貨地點起至最后一個卸貨地點止的載重里程計算計費里程。

第七十七條汽車貨物運輸?shù)钠渌M用，按以下規(guī)定確定：

（一）調(diào)車費，應(yīng)托運人要求，車輛調(diào)出所在地而產(chǎn)生的車輛往返空駛，計收調(diào)車費。

（二）延滯費，車輛按約定時間到達約定的裝貨或卸貨地點，因托運人或收貨人責任造成車輛和裝卸延滯，計收延滯費。

（三）裝貨落空損失費，因托運人要求，車輛行至約定地點而裝貨落空造成的車輛往返空駛，計收裝貨落空損失費。

（四）排障費，運輸大型特型笨重物件時，需對運輸路線的橋涵、道路及其他設(shè)施進行必要的加因或改造所發(fā)生的費用，由托運人負擔。

（五）車輛處置費，因托運人的特殊要求，對車輛改裝、拆卸、還原、清洗時，計收車輛處置費。

（六）在運輸過程中國家有關(guān)檢疫部門對車輛的檢驗費以及因檢驗造成的車輛停運損失，由托運人負擔。

（七）裝卸費，貨物裝卸費由托運人負擔。

（八）通行費，貨物運輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等通行費由托運人負擔，承運人代收代付。

（九）保管費，貨物運達后，明確由收貨人自取的，從承運人向收貨人發(fā)出提貨通知書的次日（以郵戳或電話記錄為準—）起計，第四日開始核收貨物保管費；應(yīng)托運人的要求或托運人的責任造成的，需要保管的貨物，計收貨物保管費。貨物保管費由托運人負擔。

第七十八條汽車貨物運輸?shù)倪\雜費按下列規(guī)定結(jié)算：

（一）貨物運雜費在貨物托運、起運時一次結(jié)清，也可按合同采用預(yù)付費用的方式，隨運隨吉或運后結(jié)清。托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán)，但當事人另有約定的除外。

（二）運費尾數(shù)以元為單位，不足一元時四舍五入。

第七十九條貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求托運人支付運費；已收取運費的，托運人可以要求返還。

第八十條出入境貨物運輸、國際聯(lián)運汽車貨物運輸?shù)倪\價，按有關(guān)規(guī)定辦理。

第七章貨運事故和違約處理

第八十一條貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故和違約行為發(fā)生后，承托雙方及有關(guān)方應(yīng)編制貨運事故記錄。

貨物運輸途中，發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向肇事的責任方追償。

第八十二條貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負責賠償。

第八十三條貨運事故賠償數(shù)額按以下規(guī)定辦理：

（一）貨貨事故賠償分限額賠償和實際損失賠償兩種。法律、行政法規(guī)對賠償責任限額有規(guī)定的，依照其規(guī)定；尚未規(guī)定賠償責任限額的，按貨物的實際損失賠償。

（二）在保價運輸中，貨物全部滅失，按貨物保價聲明價格賠償；貨物部分毀損或滅失，按實際損失賠償；貨物實際損失高于聲明價格的，按聲明價格賠償；貨物能修復(fù)的，按修理費加維修取送費賠償。保險運輸按投保人與保險公司商定的協(xié)議辦理。

（三）未辦理保價或保險運輸?shù)?，且在貨物運輸合同中未約定賠償責任的，按本條第一項的規(guī)定賠償。

（四）貨物損失賠償包括貨物價格、運費和其他雜費。貨物價格中未包括運雜費、包裝費以及已付的稅費時，應(yīng)按承運貨物的全部或短少部分的部分加處各項費用。

（五）貨物毀損或滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定，沒有約定或約定不明確的，可以補充協(xié)議，不能達成補充協(xié)議的，按照交付或應(yīng)當交付時貨物到達地的市場價格計算。

（六）由于承運人責任造成貨物滅失或損失，以實物賠償?shù)?，運費和雜費照收；按價賠償?shù)?，退還已收的運費和雜費；被損貨物尚能使用的，運費照收。

（七）丟失貨物賠償后，又被查回，應(yīng)送還原主，收回賠償金或?qū)嵨?；原主不愿接受失物或無法找到原主的，由承運人自行處理。

（八）承托雙方對貨物逾期到達，車輛延滯，裝貨落空都負有責任時，按各自責任所造成的損失相互賠償。

第八十四條貨運事故發(fā)生后，承運人應(yīng)及時通知收貨人或托運人。收貨人、托運人知道發(fā)生貨運事故后，應(yīng)在約定的時間內(nèi)，與承運人簽注貨運事故記錄。收貨人、托運人在約定的時間內(nèi)不與承運人簽注貨運事故記錄的，或者無法找到收貨人、托運人的，承運人可邀請2名以上無利害關(guān)系的人簽注貨運事故記錄。

貨物賠償時效從收貨人、托運人得知貨運事故信息或簽注貨運事故記錄的次日起計算。

在約定運達時間的30日后未收到貨物，視為滅失，自31日起計算貨物賠償時效。

未按約定的或規(guī)定的運輸期限內(nèi)運達交付的貨物，為遲延交付。

第八十五條當事人要求另一方當事人賠償時，須提出賠償要求書（見附表五），并附運單、貨運事故記錄和貨物價格證明等文件。要求退還運費的，還應(yīng)附運雜費收據(jù)。另一方當事人應(yīng)在收到賠償要求書的次日起，60日內(nèi)作出答復(fù)。

第八十六條承運人或托運人發(fā)生違約行為，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。違約金的數(shù)額由承托雙方約定。

第八十七條對承運人非故意行為造成貨物遲延交付的賠償金額，不得超過所遲延交付的貨物全程運費數(shù)額。

第八十八條貨物賠償費一律以人民幣支付。

第2篇：貨物運輸范文

乙方（承運人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：

一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為冷藏式汽車公路運輸。

三、甲方的義務(wù)：

1、負責安排乙方車輛每月遼寧及周邊至江浙滬往返六次運輸凍品。

2、運費支付標準：遼寧及周邊至江浙滬每車28噸，每噸按430元結(jié)算，貨到付款，由收貨方支付；江浙滬至遼寧及周邊每車11500元，包車均價，三不超，貨到付款，由收貨方支付。

四、乙方的義務(wù)：

1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損換，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

3、保證每月承運甲方所安排的運輸任務(wù)，如有違約，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。

五、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方（托運人）：

地址：

電話：

甲方：

乙方（承運人）：

地址：

第3篇：貨物運輸范文

物流公司長期貨物運輸合同

甲方：xxxx物流有限公司

乙方：xxxx技術(shù)有限公司

根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，就甲方委托乙方辦理國內(nèi)航空運輸及廣東省內(nèi)公路運輸配送物流服務(wù)事宜，甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，簽訂本協(xié)議， 確立合作關(guān)系， 明確雙方的權(quán)利、義務(wù)， 并共同遵守執(zhí)行。

一、 甲方權(quán)利與義務(wù)

甲方權(quán)利

1、 甲方有權(quán)獲知所托運的貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。

2、 在貨物送達收貨人之前，甲方有權(quán)隨時變更到貨地點及收貨人，但應(yīng)當支付因此增加產(chǎn)生的所有運輸費用以其他費用。

3、 甲方有權(quán)對乙方項目代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。

4、 如托運貨物在運輸?shù)倪^程中發(fā)生丟失，損壞時，甲方有權(quán)要求乙方提供航空貨物事故簽證原件，目的地保險公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關(guān)資料，證明甲方貨物不正常及損失數(shù)量，甲方有權(quán)要求乙方協(xié)助辦理相關(guān)的保險索賠工作;如屬于乙方本身原因造成貨物丟失，或乙方丟失甲方貨物，無正當原因，并不能提供保險公司索賠所需的單據(jù)，乙方無條件按貨物價值全額賠償。

甲方義務(wù)

1、 甲方應(yīng)按乙方要求準確真實的填寫《航空貨物托運書》及xxxx省內(nèi)快貨詳情單。

2、 甲方保證交接前貨物內(nèi)外包裝完好，有條件可加封標志清晰之封條。

3、 甲方委托乙方托運貨物事宜時，應(yīng)準確真實填寫收貨人資料并交由乙方代表核對簽收。

4、 甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品，否則由此產(chǎn)生的責任由甲方承擔。

5、 甲方應(yīng)按合同規(guī)定結(jié)算時間，準時與乙方結(jié)算運費。

二、 乙方的權(quán)利與義務(wù)

乙方權(quán)利

1、 乙方指派專人負責甲方項目，專人處理甲方辦理貨物托運的相關(guān)事宜。詳見附件三。

2、 乙方不得擅自改動甲方的包裝標準，對于零散貨物，乙方應(yīng)負責協(xié)助甲方進行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作，乙方有權(quán)要求甲方支付相應(yīng)的材料費、人工費等。

3、 對于航空托運貨物，乙方保證自甲方交付貨物后48小時內(nèi)到達指定地點。

乙方義務(wù)

1、 乙方應(yīng)當按照甲方指定的運輸方式托運，未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自改變運輸方式。

2、 若因為天氣或航空公司原因延誤或取消航班，乙方應(yīng)于航班推遲信息后1小時內(nèi)通知甲方。

3、 貨物運達指定目的地后，乙方應(yīng)當及時通知甲方收貨人提貨或安排目的地公司送貨上門。若空運方式，乙方在獲得確切的離港時間后須及時通知甲方收貨人接貨時間。

4、 收貨人收貨時，乙方保證甲方貨物包裝完好，封條完整，則視該票貨物安全抵達。

5、 乙方有責任要求收貨人以書面形式簽收貨物。

6、 如托運貨物在運輸?shù)倪^程中發(fā)生丟失，損壞時，乙方有義務(wù)向甲方提供航空貨物事故簽證原件，目的地保險公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關(guān)資料，證明甲方貨物不正常及損失數(shù)量，并辦理相關(guān)保險索賠事宜。

7、 乙方應(yīng)當按照附件四的相關(guān)要求和內(nèi)容為甲方提供服務(wù)。

三、 保密條款

1、 為完成合同委托事項，甲乙雙方從對方獲取的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密，雙方負有保密義務(wù)，并且應(yīng)采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于被無關(guān)人員接觸。

2、 雙方應(yīng)以適當?shù)姆绞礁嬷⒁笃鋮⑴c本合同工作之雇員遵守本條款。

四、 結(jié)算方式

1、 采用月結(jié)方式。結(jié)算周期為每月1日至次月1日，結(jié)算時間為每月的15日，如遇節(jié)假日順延。

2、 結(jié)算時需提供以下單據(jù)：

(1)對帳單據(jù)上月的總賬單，含日期、運單號、發(fā)件人、收件人、始發(fā)站、目的站，件數(shù)、重量、貨物類型，結(jié)算金額等;

(2)運單結(jié)算副本;

(3)對賬單應(yīng)為電子版。

3、 結(jié)算的計算公式，即運費=實際重量*單價。

4、 結(jié)算價格：A、航空運輸報價見附件一。B、 xx省內(nèi)公路運輸配送范圍及報價見附件二。

五、 違約責任和賠償

1、甲方所托運的貨物在倉儲、運輸過程中，發(fā)生貨物丟失、破損，依《保險法》、《民航法》和《民航國內(nèi)貨物運輸規(guī)定》按下列條款賠償。

A、在貨物運送過程中，因乙方內(nèi)部原因造成甲方的貨物的貨損、貨差、丟失、投送錯誤等，甲方有權(quán)按聲明價值的實際數(shù)量向乙方提出賠償要求，乙方按貨物實際價格在30個工作日內(nèi)全額賠償。

B、乙方將貨物交付給航空公司后發(fā)生的丟失、破損，我司按照《國內(nèi)航空貨物運輸法》、《保險法》進行貨物賠付;乙方有義務(wù)協(xié)助甲方辦理索賠事宜。

2、乙方不承運光碟、管制槍械、刀具及走私、限運物品，甲方因虛報品名偷運國家禁運、限運物品所產(chǎn)生法律責任，由甲方承擔，且乙方保留追訴的權(quán)利。

3、因下列原因造成的損失，乙方不承擔賠償責任：

A、屬政府征用或罰沒的

B、不可抗力

C、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀損

D、包裝方式或容器不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn)E、包裝完整、標志無異狀，而內(nèi)件短少

F、貨物的合理損耗

G、托運人或收貨人的過錯

4、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭和其他由雙方事后認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應(yīng)采取電話、電報或傳真等形式通知另一方，當不可抗力事故停止或消除后，雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。

六、 合同的解除

1、任何一方解除合同，都必須以書面形式提前 30 日通知對方。

2、協(xié)議解除后如尚有待結(jié)算費用，一方在 7 日內(nèi)向另一方發(fā)出《結(jié)算通知書》并附有效單證，另一方須按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對付款。

七、 爭議解決甲、乙雙方履行本協(xié)議過程中發(fā)生任何爭議，應(yīng)及時協(xié)商解決，不能協(xié)商解決的，可向廣州市人民法院起訴。

八、 本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，有效期一年。

九、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方：(蓋章) 乙方(蓋章)

甲方代表簽字： 乙方代表簽字：

日期：

國內(nèi)貨物運輸合同書

合同編號：SH121128—RF

合同甲方(托運人)：

地址：

電話：

合同乙方(承運人)：上海銳帆物流有限公司

地址：

電話：

為及時安全完成塑料粒子的運輸業(yè)務(wù)，明確甲乙雙方的責任，本著平等互利的原則，甲乙雙方友好協(xié)商簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

一.服務(wù)內(nèi)容及合作關(guān)系

在乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，甲方委托乙方為其提供國內(nèi)公路運輸服務(wù)。

二.運輸方式及條款：

(1) 運輸方式：根據(jù)甲方需要，乙方為甲方及時安排整車或零擔運輸。

(2) 運輸條款：甲方原則上委托乙方的運輸業(yè)務(wù)為門到門服務(wù)。如有特殊情況，甲方應(yīng)提前通知

乙方。

三.雙方的責任義務(wù)

1. 乙方責任與義務(wù)

(1) 乙方根據(jù)甲方的工作指令為甲方提供提貨及指定點派送等公路物流運輸服務(wù)。

(2) 運輸時限：自接乙方到運輸指示單算起，扣除等待裝車及裝車時間，乙方保證在以下

時間內(nèi)送(不包括零擔類)達交貨地點。

路程<500km, 1天;501-1000km,2天;1001-20xxkm，4天;20xxkm以上，5天;

若出現(xiàn)長時間堵車，事故或其他特殊因素，乙方應(yīng)及時通知甲方，否則每超過1小時，扣除當次運費1%，但累計扣除額不超過當次運費的40%。因乙方原因造成貨物延期到達，給甲方造成的損失乙方須給予賠償。

(3) 貨物安全：乙方自行安排車輛承運甲方貨物(所有車輛保證有貨物保險)，乙方對所承運貨物負有完全責任，丟失時按甲方成本價價值全價賠償，損壞時按如下方式之一處理。

a. 本產(chǎn)品因運輸原因引起產(chǎn)品報廢的直接損失由乙方負責全價賠償。

b. 因運輸引起產(chǎn)品價值下降時，乙方負責承擔直接損失。如：包裝破損或污染造成貨物折價。當賠償協(xié)議經(jīng)雙方簽字認可后，簽字后十日內(nèi)乙方將賠償金支付給甲方。

(4 ) 乙方所使用的車輛，必須符合國內(nèi)交通管理部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，否則因此產(chǎn)生的損失(包括但不限于無法得到保險公司賠償?shù)?，由乙方全部承擔。

(5) 車輛保證：在甲方確定提貨時間后，告知乙方，此時乙方應(yīng)向甲方書面提供提貨司機車號 和姓名，證件號碼(駕駛證號)，保證甲方向乙方及時發(fā)出《運輸協(xié)議書》。乙方收到甲方的 《運輸協(xié)議書》進行簽字蓋章確認后，傳到甲方。乙方及時按甲方《運輸協(xié)議書》要求進行 提貨和運輸。

(6) 乙方在沒有按甲方《運輸協(xié)議書》要求按時送到目的地時，需及時告知甲方，包括延遲的原因，解決的辦法和司機的聯(lián)系方式，以保證甲方隨時掌握貨物動態(tài)。

(7) 貨物送達后，乙方應(yīng)及時通知甲方并準備結(jié)帳憑據(jù)(收貨人簽收的收貨單據(jù)和運輸發(fā)票等)。2、甲方的責任與義務(wù)

(8) 甲方保證所托運的貨物的合法性，對貨物內(nèi)在品質(zhì)及貨物本身的有關(guān)問題負責。

(9) 甲方應(yīng)盡早根據(jù)銷售情況通知乙方備車(供乙方參考，甲方不負責任)，確定發(fā)貨時間后向乙方發(fā)出《運輸協(xié)議書》。

(10) 甲方向乙方發(fā)出的《運輸協(xié)議書》，應(yīng)明確貨物的名稱，數(shù)量，包裝和件數(shù);提貨的時間和地址;收貨方的名稱，地址和聯(lián)系人姓名和電話;甲方收到乙方簽字蓋章回傳的《運輸協(xié)議書》后，安排乙方提貨。

(11) 運費結(jié)算：貨到后開出發(fā)票付款。

(12) 在乙方需要解決交通事故時，甲方有責任為乙方出具需要發(fā)貨方出具的證明，包括產(chǎn)品說明書，產(chǎn)品安全指標和該批貨物的檢驗報告等。

(13) 其他條款：由甲方客戶直接付款時，乙方將貨物送達甲方客戶后，甲方客戶將運費直接付給乙方,乙方負責給甲方開發(fā)票。運輸過程中發(fā)生任何爭議，甲方將負責進行處理。

四.保密：

1. 本合同任何一方對在合作過程中所獲知的對方未向社會公開的技術(shù)情報和商業(yè)秘密均負有保密業(yè)務(wù)，未經(jīng)對方書面許可，任何一方不得將其泄露給第三方。

2. 在本合同終止后，雙方在本合同項下的義務(wù)并不隨之終止，雙方仍需遵守本合同之保密條款，履行其所承諾的保密業(yè)務(wù)

五.因運輸業(yè)務(wù)的復(fù)雜性，本合同未涉及而出現(xiàn)的事宜，雙方具體協(xié)商后可簽訂補充協(xié)議。

六.爭議解決方式：

1. 甲乙雙方應(yīng)共同遵守本合同，在執(zhí)行過程中發(fā)生糾紛，當事人雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任

何一方可向原告方所在地人民法院提起訴訟。

2. 本合同經(jīng)由甲乙雙方法定人代表或其授權(quán)人簽名并加蓋公章后即生效。

七.〈〈運輸協(xié)議書〉〉作為本合同的組成部分，與本合同具有相同的法律效力。

八：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本合同有效期限為 20xx年x月x日 至 20xx

年x月x日。

九.每次運輸價格按單票確定的實際價格進行結(jié)算。

十.特殊運輸涉及到要另外簽署小零擔《貨物運輸協(xié)議》或者合作過程中其他文件，直接蓋同樣具有法

律效力。

十一.附錄明細：

附件1：乙方企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記證，運輸資格證等加蓋公章的復(fù)印件。

附件2.《運輸協(xié)議書》

甲方負責人(簽字)： 乙方負責人(簽字)：上海銳帆物流有限公司

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

日期20xx年xx月xx日 日期20xx年xx月xx日

有關(guān)于長期運輸合同范本

甲方：洞口縣為百水泥廠

乙方：李先躍

為了更好的長期合作，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)熟料運輸事項達成如下協(xié)議：

一、運輸貨物名稱：水泥熟料。

二、起運地：廣西興安海螺水泥廠，武岡云峰水泥廠。達到地：洞口縣為百水泥廠。

三、數(shù)量：月運輸總量不低于甲方與供貨廠家簽訂的合同數(shù)量，且乙方必須根據(jù)甲方實際日需求量供應(yīng)，但每日運輸量在700噸以內(nèi)，超出700噸雙方協(xié)商解決。

四、價格：運輸興安海螺熟料價格為75元/噸(不含稅)，運輸武岡云峰水泥廠熟料價格為18元/噸(不含稅)，如甲方要求乙方開具運輸稅票，則以乙方交納的實際稅款為準由甲方補償給乙方。

五、付款方式：乙方交納保證金20萬元后，運輸款每10萬元一結(jié)。

六、具體要求：

1、乙方必須按上述規(guī)定保供。

2、貨物在運輸途中出現(xiàn)遺漏、丟失或因交通事故造成損失，由乙方按出廠價賠償給甲方。

3、如因乙方的運輸原因造成甲方完不成合同任務(wù)，乙方需按當月已運輸?shù)臄?shù)量30元/噸賠償給甲方。

七、運輸款按10萬元一結(jié)，甲方及時支付給乙方，次月5日前在乙方開具稅票后結(jié)清。

八、甲方在合同有效期內(nèi)，只能選擇乙方一家運輸。合同有效期為20xx年1月10日至20xx年12月31日。

九、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，簽字生效。 甲方：

第4篇：貨物運輸范文

______（以下簡稱包機人）為包用飛機與中國民用航空______售票服務(wù)處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

（一）包機人于______月______日起包用______型飛機______架次，其航程如下：

______月______日 自______至______，停留______日

______月______日 自______至______，停留______日

______月______日 自______至______，停留______日

包機費用總共__________元。

（二）根據(jù)包機航程及經(jīng)停站?？晒┌鼨C人使用的最大載量為______公斤（內(nèi)______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。

（三）包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。

（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

（五）包機人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負責交付此項費用。

（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。

（七）其他未盡事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機人 承運人

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銀行帳號____________

開戶行____________ 鑒訂日期______年______月______日

托運方：_________

托運方詳細地址：_________

承運方：_________

收貨方詳細地址：_________

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條　貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價：_________總額（元）：_________。

第二條　包裝要求

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條　貨物起運地點：_________；貨物到達地點_________。

第四條　貨物承運日期_________；貨物運到期限_________。

第五條　運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條　貨物裝卸責任和方法_________。

第七條　收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

第八條　運輸費用、結(jié)算方式_________。

第九條　各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運方的權(quán)利義務(wù)

1．托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

第5篇：貨物運輸范文

乙方：（承運方）

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項進行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點，并交給定收件人。

二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃，乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。

三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位（或個人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時雙方當事人應(yīng)在場點件交接，乙方在確認貨物包裝完好無損，件數(shù)準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式：現(xiàn)付（ ）、貨到付款（ ）、月結(jié)、（ ）

五、違約責任：

a）甲方委托乙方購買貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

b）貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。

c）乙方承運貨物必須準時到達目的地，并送貨上門，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。

d）貨物到達目的地，乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：

深圳至上海按元/件、深圳至蘇州按元/件。

七、乙方（深圳）至：上海、蘇州到達時間為天、特殊情況除外（按出庫單日期為準）。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為年月日至年月日，雙方簽字蓋章后生效。

甲方（蓋章）：　乙方（蓋章）：

地址：　 地址：

法人代表：　法人代表：

經(jīng)辦人：　經(jīng)辦人：

電話：

第6篇：貨物運輸范文

法定地址：_________

工商執(zhí)照號：_________

乙方：_________

法定地址：_________

工商執(zhí)照號：_________

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進口貨物運輸?shù)仁乱耍?jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條　甲方責任和義務(wù)

1．甲方最少在貨物抵達前（船到港前三天、航班到港前24小時）通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2．甲方委托乙方申報的進口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實申報。

3．由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔所產(chǎn)生的風險、責任及費用，而乙方不予承擔：

（1）因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q?。ㄈ缥措姺拧⒑＿\費用未結(jié)清等）；

（2）由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料；

（3）因甲方所提供的報關(guān)資料失實，而導(dǎo)致的延遲；

（4）在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求，需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料，而甲方未能及時提供；

（5）遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公；

（6）因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物；

（7）其它甲方及不可抗拒原因。

4．由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任，由甲方承擔，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條　乙方責任和義務(wù)

1．乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2．乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3．乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4．乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條　費用結(jié)算

1．按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。

2．甲方應(yīng)自行交付到付運費（海運費和thc、空運費），特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。

3．非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任，乙方不予以承擔。

4．乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細給甲方，甲方應(yīng)及時確認并回傳。

5．結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理：a．先付款，后退單；b．后付款，先退單。

6．如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風險、責任及費用，乙方不予承擔。

7．附《進口貨物運輸費用報價》

第四條　其它

1．本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2．甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方；否則，由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

3．本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

甲方（蓋章）：_________

乙方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________

代表人（簽字）：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

第7篇：貨物運輸范文

承運人(以下簡稱甲方)：

住所地： 郵編：

聯(lián)系電話： 傳真：

托運人(以下簡稱乙方)：

住所地： 郵編：

聯(lián)系電話： 傳真：貨物運輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方承運乙方貨物的有關(guān)事宜達成以下協(xié)議，以資雙方共同遵守。

第一條 運輸貨物品名 包裝

第二條 運費費用及支付方式、時間：

1、 運輸價格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

2、 乙方同意甲方采用公路運輸服務(wù)。

3、運費支付方式及時間：_______________________________________________。

第三條 乙方交運貨物的包裝必須符合國家或行業(yè)包裝標準，沒有統(tǒng)一標準的，乙 方應(yīng)在保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。乙方可委托甲方包裝，包裝費用雙方協(xié)商確定。

第四條 裝卸責任：

1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由 負責,收貨方卸貨由 負責。

2、因搬運裝卸人員過錯造成貨物毀損或滅失由裝卸方負責。

3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點貨物并簽發(fā)出貨單據(jù)，確保單據(jù)完整、有效。

第五條 甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1、按合同約定收取運雜費。

2、有權(quán)拒絕承運乙方交運或在普通貨物中夾帶、匿報危險品或禁運品。

3、確保將貨物安全、及時運抵指定地點。

4、屬收貨人自提的貨物，在貨物到達后及時電話通知收貨人提貨。

5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

6、乙方逾期付款超過合同約定期限 日以上或欠款超過 元時，甲方有權(quán)解除 合同。

第六條 乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1、 乙方在發(fā)貨時需提前一天向甲方申報運輸計劃，甲方電話為：

_________________，便于甲方及時安排裝車運輸計劃。

2、 要求甲方按合同約定的時間、地點將貨物運抵目的地。

3、 乙方自愿將貨物保險運輸?shù)?，?yīng)按投保價值金額的 ‰向甲方交納保險費。乙 方應(yīng)在貨物運單上注明保險運輸和保險金額，如同批貨物品名、價值不相同的應(yīng)分別申明價值，否則高價貨物按平均價計算保險金額。乙方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值，超過部分無效。但未向甲方交納保險費的，視為乙方未保險運輸。

4、按本合同的約定時間和方式向甲方支付運費和其他費用;

5、辦理與貨物有關(guān)的準運手續(xù)。

第七條 貨物的驗收及單證的流轉(zhuǎn)：

1、貨物的驗收期限：乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時，對貨物進行檢 驗。

如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等，應(yīng)當即提出，并由甲方和乙方或收貨人當場做好相關(guān)記 錄，共同簽字確認;否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

2、單證的流轉(zhuǎn)：

第八條 甲方的責任：

因甲方責任造成貨運事故，甲方按下列方式承擔賠償責任。

1、 投保的賠償：發(fā)生貨損貨差的，甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部 分時按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對乙方進行賠償。發(fā)生保險事故甲方在向保險公司索賠時，乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料，包括貨物價值證明等。

2、未投保的賠償： 出現(xiàn)貨損、貨差時，屬甲方責任的，由甲方按以下方式賠償：貨物

3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度按照損壞部分運費的2倍予以賠償，丟失貨物

4、賠償不超過丟失貨物部分運費的3倍，鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

5、乙方自己保險運輸?shù)呢浳锇l(fā)生貨損貨差的，甲方不負賠償責任及不承擔第三方賠償責任，但甲方有義務(wù)協(xié)助乙方向保險公司索賠;

第九條 乙方的責任：

1、因乙方所報貨物品名與實際品名不符或錯報笨重物品重量造成貨物損失或夾帶、匿報危險品及禁運品或因乙方所托運的商品涉及偽劣、假冒等侵權(quán)造成的各種損失和其他后果(包括給甲方造成的各種損失)，均由乙方承擔全部責任;

2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物被污染腐蝕、破壞，造成人身傷害，運輸設(shè)備損壞的，乙方應(yīng)予賠償。

3、屬自提的貨物，乙方及收貨人接到甲方的通知24小時不提貨的或乙方及收貨人拒收的， 甲方開始按每日 元/噸或 元/方收取倉儲費;自此時起貨物的毀損、滅失風險由乙方及收貨人承擔。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨，超過一個月仍未提貨的，甲方有權(quán)對貨物進行變價等處理。

第十條 由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔責任：

1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理損耗;

2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;

3、乙方或收貨人的過錯;

4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗收并在收貨憑證上簽字，未提出貨損、貨差等異議的。

5、乙方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。 第十一條 由于國家政策及有關(guān)運輸規(guī)定的變化，甲方可以更改或終止合同。

1、本協(xié)議在試運作期間到雙方無書面補充自動生效后，任何一方涉及經(jīng)營范圍發(fā)生變動，有權(quán)提出解除本合同，但需在解除前30天書面形式通知對方。

2、本合同有效期內(nèi)，因國家宏觀調(diào)控，及油價調(diào)整高于10%以上，雙方重新協(xié)商調(diào)整運輸價格。

3、合同終止解除或提前終止，雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

第十二條 本合同的附件《 貨物公路運輸價格表 》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運單”是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。

第十三條 服務(wù)期限為 壹 年：自 年 月 日至 年 月 日。合同期滿前一個月內(nèi)，若雙方認為需要繼續(xù)合作，另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

第十四條 合同履行中發(fā)生爭議時，甲、乙雙方按相關(guān)運輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決，

協(xié)商不成時，任何一方可以向人民法院起訴。

第十五條 本合同自簽訂之日起生效，本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

附件：1、貨物公路運輸價格表

2、營業(yè)執(zhí)照

3、稅務(wù)登記證

4、道路運輸許可證

5、其它證件

甲方(簽章)：

代表人：

第8篇：貨物運輸范文

承包方：________________，以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)（以下簡稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。

分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。

二、優(yōu)惠條款

甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）。

乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成__________萬以上并且安全無事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。

分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。

乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。

乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。

分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

四、資金結(jié)算方式

甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。

五、違約責任

甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當以書面形式確認。

乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

六、爭議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________（蓋章） 乙方：_______（簽字）

地址：________________ 身份證號：____________

電話：________________ 地址：________________

電話：________________

第9篇：貨物運輸范文

第二條本辦法所稱的外商投資國際運輸企業(yè)是指外國投資者以中外合資、中外合作以及外商獨資形式設(shè)立的接受進口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的外商投資企業(yè)（以下簡稱外商投資國際貨運企業(yè)）。

第三條外商投資設(shè)立經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)的國際貨運企業(yè)由商務(wù)部負責審批和管理；外商投資設(shè)立經(jīng)營其它業(yè)務(wù)的國際貨運企業(yè)由各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團商務(wù)主管部門（以下簡稱省級商務(wù)主管部門）負責審批和管理。本辦法實施前已設(shè)立的外商投資國際貨運企業(yè)，如不從事國際快遞業(yè)務(wù)，其變更等事項由注冊地省級商務(wù)主管部門負責。

第四條外商投資國際貨運企業(yè)應(yīng)遵守中華人民共和國法律、行政法規(guī)及相關(guān)規(guī)章，其正當經(jīng)營活動及合法權(quán)益受中國法規(guī)律的保護。

第五條外商投資者可以合資、合作方式在中國境內(nèi)設(shè)立外商投資國際貨運企業(yè)。自*年12月11日起，允許設(shè)立外商獨資國際貨運企業(yè)。外國投資者可以收購股權(quán)方式收購已設(shè)立的國際貨運企業(yè)，但股權(quán)比例以及投資者資質(zhì)須符合本規(guī)定要求，涉及國有資產(chǎn)須按有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理。

第六條設(shè)立外商投資國際貨運企業(yè)注冊資本最低限額為100萬美元。

第七條經(jīng)批準，外商投資國際貨運企業(yè)可經(jīng)營下列部分或全部業(yè)務(wù)：

（一）訂艙（船租、包機、包艙）、托運、倉儲、包裝；

（二）貨運的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱拼裝拆裝、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù)；

（三）報關(guān)、報驗、報檢、保險；

（四）繕制有關(guān)單證、交付運費、結(jié)算及交付雜費；

（五）國際展品、私人物品及過境貨物運輸；

（六）國際多式聯(lián)運、集運（含集裝箱拼箱）

（七）國際快遞（不含私人信函和縣級以上黨政機關(guān)公文的寄遞業(yè)務(wù)）

（八）咨詢及其他國際貨運業(yè)務(wù)。

第八條從事信件和信件性質(zhì)物品（不含私人信函和縣級以上黨政軍機關(guān)公文的寄遞業(yè)務(wù)）國際快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)經(jīng)商務(wù)主管部門批準后應(yīng)向郵政部門辦理郵政委托手續(xù)。

第九條設(shè)立外商投資國際貨運企業(yè)就按國家現(xiàn)行的有關(guān)外商投資企業(yè)的法律、法規(guī)所規(guī)定的程序，向省級商務(wù)主管部門呈報第十條規(guī)定的文件。省級商務(wù)主管部門自收到全部申報文件30日內(nèi)，作出同意或不同意的決定，經(jīng)審查的批準的，頒發(fā)《外商投資企業(yè)批準證書》；不予批準的，書面說明理由。根據(jù)本規(guī)定第三條及其他外商投資法律法規(guī)超過省級商務(wù)主管部門審批權(quán)限的，省級商務(wù)主管部門應(yīng)在對報送文件進行初審后，自收到全部申請文件之日起15日內(nèi)上報商務(wù)部。商務(wù)部應(yīng)收到全部申報文件60日內(nèi)，作出同意或不同意的決定，經(jīng)審查批準的，頒發(fā)《外商投資企業(yè)批準證書》；不予批準的，書面說明理由。

第十條設(shè)立外商投資國際貨運企業(yè)需提供如下文件：（一）申請書；（二）項目可行性研究報告；（三）設(shè)立外商投資國際貨運企業(yè)的合同、章程，外商獨資設(shè)立國際貨運借企業(yè)僅需提供章程；（四）董事會成員名單及各方董事委派書；（五）工商部門出具的企業(yè)名稱預(yù)核準通知書；（六）投資者所在國或地區(qū)的注冊登記證明文件及資信證明文件。

第十一條外商投資國際貨運企業(yè)正式開業(yè)滿1年且注冊資本全部到位后，可申請在國內(nèi)其他地方設(shè)立分公司。分公司的經(jīng)營范圍應(yīng)在其總公司的經(jīng)營范圍之內(nèi)。分公司民事任由總公司承擔。外商投資國際貨運企業(yè)每設(shè)立一個從事國際貨物運輸業(yè)務(wù)的分公司，應(yīng)至少增加注冊資本50萬人民幣。如果企業(yè)注冊資本已超過最低限額，超過部分，可作為設(shè)立公司的增加資本。

第十二條申請設(shè)立分公司，應(yīng)向總公司所在地省級商務(wù)主管部門提出申請，由總公司所在地省級商務(wù)主管部門在征得擬設(shè)立分公司所在地省級商務(wù)主管部門同意意見后批準。根據(jù)本規(guī)定的第三條及其他外商投資法律法規(guī)超過省級商務(wù)主管部門審批權(quán)限的，省級商務(wù)主管部門應(yīng)在初審后將全部申請材料及擬設(shè)立分公司所在地商務(wù)主管部門的同意意見函上報商務(wù)部，由商務(wù)部負責審批。審批程序時限同第九條。

第十三條外商投資國際貨運企業(yè)設(shè)立分公司需提供以下文件：（一）申請書；（二）董事會決議；（三）如增資，需提交有關(guān)增資的董事會決議及增資事項對合營合同、章程的修改協(xié)議，外商獨資國際貨運企業(yè)僅需提交章程修改協(xié)議。（四）企業(yè)驗資報告。

第十四條鼓勵外商投資國際貨運企業(yè)參加中國國際貨代協(xié)會、中國外商投資企業(yè)協(xié)會等民間團體及同業(yè)行會，自覺接受同業(yè)監(jiān)督和指導(dǎo)。

第十五條香港、臺灣、澳門地區(qū)的公司、企業(yè)、其他經(jīng)濟組織和個人在大陸投資設(shè)立國際貨運企業(yè)，參照本規(guī)定辦理。

第十六務(wù)外商投資企業(yè)申請增加國際貨物運輸業(yè)務(wù)的，參照本規(guī)定辦理。第十七條外商投資國際貨運企業(yè)的備案工作由商務(wù)部統(tǒng)一負責，具體事宜由商務(wù)部另行通知。

第十八條本辦法由商務(wù)部負責解釋。

第十九條本辦法自*年12月11日施行，原《外商投資國際貨物運輸企業(yè)管理辦法》（對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部令[2002]第36號）和《〈外商投資國際貨物運輸企業(yè)管理辦法〉補充規(guī)定》（商務(wù)部令[2003]第12號）一并廢止。附件為了促進香港、澳門與內(nèi)地建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系，鼓勵香港服務(wù)提供者和澳門服務(wù)提供者在內(nèi)地設(shè)立從事國際貨運業(yè)務(wù)的企業(yè)，根據(jù)國務(wù)院批準的《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的按排》及其補充協(xié)議和《內(nèi)地與澳門關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》及其補充協(xié)議，現(xiàn)就香港和澳門投資者投資國際貨物運輸業(yè)作如下補充規(guī)定：

一、允許香港服務(wù)提供者和澳門服務(wù)提供者在內(nèi)地以合資、合作、獨資的形式設(shè)立國際貨運企業(yè)。

二、符合條件的香港服務(wù)提供者和澳門服務(wù)提供者在內(nèi)地投資設(shè)立國際貨運企業(yè)的注冊資本最低限額應(yīng)當符合下列要求：

（一）經(jīng)營海上國際貨物運輸業(yè)務(wù)的，注冊資本最低限額為500萬元人民幣；

（二）經(jīng)營航空國際貨物運輸業(yè)務(wù)的，注冊資本最低限額為300萬元人民幣；

（三）經(jīng)宮陸路國際貨物運輸業(yè)務(wù)的，注冊資本最低限額為200萬元人民幣。經(jīng)營前款兩項以上業(yè)務(wù)的，注冊資本最低限額為其中最高一項的限額。

三、香港服務(wù)提供者和澳門服務(wù)提供者在內(nèi)地投資設(shè)立的國際貨運企業(yè)在繳齊全部注冊資本后，可申請在國內(nèi)其他地方設(shè)立分公司。每設(shè)立一個分公司，應(yīng)當增加注冊資50萬元。如果企業(yè)注冊資本已超過最低限額，則超過部分，可作為設(shè)立分公司的增加資本。