網(wǎng)站運營管理精選(九篇)

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第1篇：網(wǎng)站運營管理范文

關(guān)鍵詞：地方新聞門戶；運營管理

地方新聞門戶網(wǎng)站是我國新聞網(wǎng)站隊伍中的一支龐大的新生軍，他們多依靠當(dāng)?shù)貜姶蟮拿襟w資源而成為地方網(wǎng)絡(luò)的中堅力量。同時，地方新聞網(wǎng)站在同中央新聞網(wǎng)站和商業(yè)網(wǎng)站競爭中還處于非常弱勢的地位。本文從地方新聞網(wǎng)站所面臨的問題出發(fā)，探索了如何加強網(wǎng)站應(yīng)運管理的幾種途徑，以希對現(xiàn)有地方新聞網(wǎng)站運營管理的研究形成有益的補充。

1、地方新聞門戶網(wǎng)站發(fā)展的優(yōu)勢與瓶頸

地方新聞門戶網(wǎng)站在經(jīng)歷了短暫的高速發(fā)展期后，便進入了發(fā)展的瓶頸期。因此正確分析當(dāng)前地方新聞門戶網(wǎng)站的優(yōu)勢與瓶頸是解決問題的基礎(chǔ)。

1.1 地方新聞網(wǎng)站門戶發(fā)展的優(yōu)勢

從目前地方新聞門戶網(wǎng)站的發(fā)展來看，具有如下幾點優(yōu)勢：首先是具有傳統(tǒng)媒體的品牌優(yōu)勢，他們所依托的傳統(tǒng)媒體，大多都在當(dāng)?shù)鼐哂袕姶蟮纳鐣J(rèn)知度和輿論影響力；其次是信息具有權(quán)威性、不存在版權(quán)的問題，地方新聞門戶網(wǎng)站的信息大多來自當(dāng)?shù)氐膱髽I(yè)集團，且在上網(wǎng)前進行了細加工，保證了信息的權(quán)威性和原創(chuàng)性；再次是網(wǎng)站信息屬于再刊登，沒有成本的信息，通過整合資源可以做到信息一次生成，多次發(fā)表，形成效益的最大化。

1.2 地方新聞網(wǎng)站門戶發(fā)展的瓶頸

同時地方新聞門戶網(wǎng)站還存在著大量制約其發(fā)展的瓶頸。如（1）缺乏明確的運營戰(zhàn)略目標(biāo)，地方新聞門戶網(wǎng)站在新聞上無法與國家重點扶持的新聞網(wǎng)站相比、在經(jīng)營上無法與商業(yè)網(wǎng)站相比，制定適合自身發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)成為當(dāng)前最主要的任務(wù)之一；（2）產(chǎn)業(yè)體系限制了其發(fā)展，新聞門戶網(wǎng)站，大多都有地方政府有著千絲萬縷的聯(lián)系，使網(wǎng)站在發(fā)展過程中受到多方面的限制；（3）內(nèi)容同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，許多網(wǎng)站的新聞都是轉(zhuǎn)載而來，缺乏獨立的思想和聲音；（4）人力資源匱乏。網(wǎng)絡(luò)媒體本身對從業(yè)人員的要求就比較高，而極具地方性的門戶網(wǎng)站對從業(yè)人員的要求還出現(xiàn)了地域上的限制。

2、 網(wǎng)站運營管理的目標(biāo)研究

在強大的競爭壓力下，地方新聞門戶網(wǎng)站的發(fā)展必須揚長避短，充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢。這就要求我們在網(wǎng)站運營管理的目標(biāo)定位上要本土化和地方特色化作為生存發(fā)展的根本：

2.1 資源選擇的地域性

地方新聞門戶網(wǎng)站首先要確認(rèn)的是—地方網(wǎng)站就是地方網(wǎng)站，它不同于全國性網(wǎng)站和專業(yè)性網(wǎng)站。它的良性發(fā)展必須是建立在發(fā)揮自身優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，而這種知識優(yōu)勢就是各地所獨有的地域文化資源，這才是地方新聞網(wǎng)站門戶可以真正施展的舞臺和天地。

2.2 受眾人員的地域性

據(jù)調(diào)查顯示：地方新聞門戶網(wǎng)站的網(wǎng)民構(gòu)成大致有這么幾類：本地普通網(wǎng)民、媒體從業(yè)人員、當(dāng)?shù)卣ぷ魅藛T以及一些身在外地、但比較關(guān)心當(dāng)?shù)厍闆r的人，其中本地普通網(wǎng)民一般占到70%以上。因此，作為以新聞為先導(dǎo)的地方新聞門戶網(wǎng)站在資源開發(fā)上，應(yīng)以本地區(qū)內(nèi)的信息整合為中心，搭建與網(wǎng)民溝通交流的平臺，在此基礎(chǔ)上在適當(dāng)?shù)南蛑苓叺貐^(qū)乃至全國輻射。

2.3 報道角度的地域性

本地新聞和本地資訊是地方新聞門戶網(wǎng)站存在的重要條件之一，而且當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)民也大多只是對本地的新聞或資訊才能保持持久的注意力。因此，地方新聞門戶網(wǎng)站在進行報道時，更應(yīng)該尋找本地方化地報道角度，如新聞中的本地元素、對本地的影響分析等等。

在報道內(nèi)容的選取上要更加關(guān)注對民生、熱點。對于本地的網(wǎng)民來說，他們關(guān)注的不僅是新聞資訊，還有生活資訊，因此關(guān)注民生報道、打造本地化服務(wù)平臺，使民眾切實的享受到實惠或接近生活中的問題，提高地方新聞門戶網(wǎng)站的瀏覽量，增加經(jīng)濟效益。

2.4 人才建設(shè)的本土化

在地方新聞門戶網(wǎng)站的運營中，本土化的人才有著至關(guān)重要的作用。首先能夠使網(wǎng)站對于本土新聞市場的理解更加準(zhǔn)確、到位；其次在做產(chǎn)品營銷時，能夠在切實理解并占有資源的情況下進行有效的資源整合，實現(xiàn)效益的最大化；使用本土化人才還可以降低用人成本。

2.5 報道形式的多樣性

對新聞事件的追蹤報道，往往會持續(xù)數(shù)日、甚至更久，在各個過程中，很少有人會自始至終的關(guān)注新聞事件的所有信息，而是由不同的受眾來構(gòu)成在不同時段的關(guān)注主體，這些人的生活經(jīng)歷、知識背景千差萬別，因此對報道的形式和重點也存在著明顯的差異。

3、 網(wǎng)站運營管理的策略研究

地方新聞門戶網(wǎng)站要想在激烈的競爭中得以生存和發(fā)展，光有戰(zhàn)略目標(biāo)還是不夠的，還有有一定的運用管理策略，筆者認(rèn)為最主要的二點就是：加強合作與資源的整合、打造全新的服務(wù)模式。

3.1 加強合作與資源的整合

地方新聞門戶網(wǎng)站作為網(wǎng)絡(luò)媒體的一個重要組成部分，同樣面臨著開源與節(jié)流、技術(shù)的研發(fā)與維護等方面的問題，而加強合作與資源的整合正是解決這一問題的最好途徑。

如通過加強與傳統(tǒng)媒體在人才、資金、無形資產(chǎn)方面的合作，可以是地方新聞網(wǎng)站在資金比較薄弱的情況下，有效的解決人才短缺、資金不足和品牌效應(yīng)；通過與其他網(wǎng)站之間的合作，可以提升自己在商業(yè)經(jīng)營方面的能力，特別是與同類網(wǎng)站之間的合作，可以整體提升地方新聞網(wǎng)站的知名度和影響力。

Ctrl C+Ctrl V的建網(wǎng)模式已經(jīng)無法適應(yīng)時代的要求，為了滿足不同網(wǎng)民對信息的不同需求，具有導(dǎo)向作用的新聞媒體更應(yīng)該加強對現(xiàn)有知識的整合，努力提高網(wǎng)民的滿意度、樹立自己的品牌形象。

3.2 打造全新的服務(wù)模式

隨著競爭激烈的程度不斷上升，傳統(tǒng)的服務(wù)模式已經(jīng)很難作為網(wǎng)站生成發(fā)展的手段，必須要努力打造全方位的服務(wù)模式。當(dāng)前比較值得地方新聞門戶網(wǎng)站借鑒有：

（1）讓客戶參與生產(chǎn)。當(dāng)前做到比較好的如維基百科、ebay等，客戶不僅把企業(yè)需要花錢做的事情給做了，而且還得到了一大批固定的用戶。

（2）開發(fā)電子商務(wù)領(lǐng)域。新聞網(wǎng)開設(shè)電子商務(wù)絕非一時鬧熱，而是發(fā)展的必然。如青島新聞網(wǎng)，就是憑借海奧商業(yè)子網(wǎng)站實現(xiàn)了建網(wǎng)當(dāng)年收入翻三番的佳績，同時還發(fā)展了一批自己固定的客戶群體。

（3）此外還有其他的一些如手機短信服務(wù)，把網(wǎng)民需要的基本信息第一時間發(fā)給他們等等。

參考文獻：

[1] 孫平，劉偉. 河北省保證網(wǎng)站運營存在的問題及對策[J]. 河北學(xué)刊，2010,30（5）：5-6

第2篇：網(wǎng)站運營管理范文

關(guān)鍵詞：營運資金管理評價 風(fēng)險預(yù)警 研究綜述

一、營運資金管理評價及風(fēng)險預(yù)警研究的意義

國外關(guān)于營運資金管理的研究始于20世紀(jì)30年代，我國于1993年引入營運資金這一概念后，對營運資金管理的研究才逐漸展開。營運資金管理是公司財務(wù)管理的重要組成部分，與公司價值創(chuàng)造和財務(wù)管理目標(biāo)緊密相關(guān)。因營運資金管理不善而導(dǎo)致的破產(chǎn)倒閉案例已屢見不鮮，2003年美國有著100多年歷史的Kmart申請了破產(chǎn)保護，2004年在我國運營8年之久的普爾斯馬特轟然倒下。近年來，提高營運資金管理水平正逐步成為國內(nèi)外企業(yè)關(guān)注的重心之一。

通過對營運資金管理評價和風(fēng)險預(yù)警研究，企業(yè)可以找出影響企業(yè)營運資金管理績效的關(guān)鍵因素，然后采取相應(yīng)的措施來提高營運資金管理水平;同時，可以判別企業(yè)營運資金風(fēng)險狀況，進而對企業(yè)各環(huán)節(jié)發(fā)生和可能發(fā)生的營運資金風(fēng)險發(fā)出預(yù)警信號。

然而，對目前關(guān)于營運資金管理評價和風(fēng)險預(yù)警的研究成果進行歸納總結(jié)，分析發(fā)現(xiàn)營運資金管理評價體系有涉及營運資金安全性的指標(biāo)，但是較少的研究能夠把營運資金管理評價與風(fēng)險預(yù)警結(jié)合起來。顯然，這不利于對營運資金管理評價的深入研究，也不利于企業(yè)營運資金風(fēng)險的規(guī)避。科學(xué)的營運資金管理應(yīng)當(dāng)能夠在降低資金風(fēng)險的同時增加企業(yè)收益，最終使企業(yè)價值得到提升。

因此，本文擬從營運資金管理評價和營運資金風(fēng)險預(yù)警兩個方面進行分析評價，以期在梳理和把握營運資金管理評價及風(fēng)險預(yù)警研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對未來我國營運資金管理評價及風(fēng)險預(yù)警的研究方向進行探討。

二、關(guān)于營運資金管理評價的主要研究成果

對營運資金管理的評價基本上都是基于營運資金管理績效評價展開。關(guān)于營運資金管理績效評價的研究也由傳統(tǒng)的單一財務(wù)指標(biāo)逐步發(fā)展為較完整的綜合性評價體系，經(jīng)歷了一個逐步發(fā)展和演變的過程。

（一）國外相關(guān)研究文獻

20世紀(jì)70年代以前對營運資金管理評價研究主要集中在各單個組成項目上，并且側(cè)重于流動資產(chǎn)項目的研究，相應(yīng)的評價指標(biāo)通常采用應(yīng)收、應(yīng)付賬款、存貨周轉(zhuǎn)率等單項指標(biāo)進行評價，然而這類指標(biāo)都存在一定程度的局限性。首先，這類指標(biāo)忽略了流動資金之間的內(nèi)在聯(lián)系;其次，利用這類指標(biāo)很難發(fā)現(xiàn)各流動資產(chǎn)項目的相互變動對營運資本的影響程度，繼而無法對營運資金進行綜合的評價。

鑒于實踐中出現(xiàn)的這類問題， 有學(xué)者提出了采用現(xiàn)金周期（Cash Conversion Cycle）指標(biāo)， 用以反映企業(yè)營運資金狀況的全貌。Richard V. D.等（1980）提出了反映營運資金管理狀況全貌的現(xiàn)金周轉(zhuǎn)期指標(biāo)，指出：現(xiàn)金周轉(zhuǎn)期=應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)期+存貨周轉(zhuǎn)期-應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)期。這個公式后來被廣泛運用到對企業(yè)的營運資金管理績效的評價之中。但該指標(biāo)忽視了處于不同時間點、不同生產(chǎn)階段的流動資產(chǎn)項目所占用營運資金在數(shù)量上的差異，沒有考慮企業(yè)不同形態(tài)營運資金的占用情況，因而不利于企業(yè)全面、正確評價營運資金管理績效。

由此，James A .Gentry等（1990）在現(xiàn)金周轉(zhuǎn)期的基礎(chǔ)上，引入了權(quán)重思想，通過對各階段現(xiàn)金流量時間和數(shù)量進行綜合分析，提出加權(quán)現(xiàn)金周期的概念。加權(quán)現(xiàn)金周期與現(xiàn)金周期相比，考慮了不同形態(tài)營運資金占用情況，加權(quán)現(xiàn)金周期融合了整個循環(huán)使用資金的時間和數(shù)量值，從而能夠更好地反映營運資金績效。但是上述營運資金績效的研究都不是針對某個企業(yè)、某個行業(yè)的具體研究。Joseph Cavinato（1990）則以制造業(yè)為例，細化了產(chǎn)品-現(xiàn)金周轉(zhuǎn)期，并在此基礎(chǔ)上提出了縮短產(chǎn)品-現(xiàn)金周轉(zhuǎn)期的方法。他提出了產(chǎn)品-現(xiàn)金周期指標(biāo)來衡量營運資本管理效率。同時，Martin Gasmen等（2003）提出了衡量零售企業(yè)營運資金管理效率的“剩余日（Excess days）”指標(biāo)。該指標(biāo)可有效衡量零售企業(yè)的營運資金管理效率，通過與具體行業(yè)的結(jié)合，使研究結(jié)論更具有說服力。

綜上，上述評價指標(biāo)的主要目的在于評價營運資金管理的效率，雖然對營運資金風(fēng)險的指標(biāo)有所涉及，但是沒有系統(tǒng)的展開研究，也就不能實現(xiàn)營運資金管理的最終目的。

（二）國內(nèi)相關(guān)研究文獻

1.高效集成的營運資金管理評價體系。在對傳統(tǒng)營運資金管理績效評價體系進行分析的基礎(chǔ)上，我國學(xué)者郁國建（2000）指出，傳統(tǒng)的評價缺乏戰(zhàn)略性和集成性，通過建立一種高效集成的營運資金管理評價體系，以加強對營運資金的更有效管理，他創(chuàng)建了一個單一的集成指標(biāo)購銷周轉(zhuǎn)率來考核營運資金的總體流轉(zhuǎn)情況。然而，基于營運資金管理績效評價的信息需求，上述各營運資金項目等信息需要進一步細化。由此，邵芬芬（2011）建議將存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)進行細化，重新定義了“材料周轉(zhuǎn)天數(shù)”“在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)天數(shù)”以及“產(chǎn)成品周轉(zhuǎn)天數(shù)”。建議將傳統(tǒng)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率的分子改為收回應(yīng)收賬款余額，并進一步細化為收回賬齡為1年、2年等的應(yīng)收賬款金額。顯然，細化后的營運資金管理績效評價指標(biāo)可以提供更多的管理信息。可見，對傳統(tǒng)營運資金管理績效評價指標(biāo)的改進思路主要有：橫向組合各單一評價指標(biāo)，從而形成綜合性的評價指標(biāo);縱向細化傳統(tǒng)評價指標(biāo)，從而劃分不同項目進行考核，且改進了指標(biāo)結(jié)構(gòu)，使其更加科學(xué)。但上述營運資金管理績效評價指標(biāo)改進的研究仍囿于傳統(tǒng)視角，往往只側(cè)重于一個方面，難以正確、全面地反映營運資金管理績效。

2.基于層次分析法的營運資金管理評價體系。齊彩紅等（2011）基于層次分析法構(gòu)建了包括和諧性、流動性、風(fēng)險性和收益性的評價體系，并將這四個方面作為第一層次指標(biāo)的分類標(biāo)準(zhǔn)，進而選擇包括“應(yīng)收賬款平均賬齡”“現(xiàn)金流動負債比”等在內(nèi)的14個關(guān)鍵指標(biāo)作為第二層次指標(biāo)。該體系給出了企業(yè)營運資金管理績效的直觀評價，但在指標(biāo)選取、分?jǐn)?shù)判定等方面具有較強的主觀性。

李爭光等（2011）基于營運資金管理績效評價的安全性、流動性及收益性，選擇涉及營運資金營運能力、償債能力等的9項具體指標(biāo)，建立營運資金績效指標(biāo)評價模型，同時選取三家家電企業(yè)2009年度財務(wù)數(shù)據(jù)，通過計算相應(yīng)指標(biāo)來評價三個企業(yè)的營運資金管理績效，對企業(yè)營運資金管理績效進行了評價，為企業(yè)營運資金績效管理提供參考。該指標(biāo)體系便于企業(yè)間營運資金管理績效的比較，易于找出管理重點，但在指標(biāo)權(quán)重、指標(biāo)得分確定方面較為主觀。

徐瑋（2013）則從供應(yīng)鏈資金管理特點出發(fā)，采用層次分析法提出供應(yīng)鏈營運資金管理的評價指標(biāo)，將營運資金管理水平作為目標(biāo)層指標(biāo)，將營運資金使用效率、營運資金安全性和營運資金績效作為準(zhǔn)則層指標(biāo)，并基于煤炭行業(yè)對供應(yīng)鏈營運資金管理水平進行了評價驗證。該指標(biāo)體系可以使企業(yè)根據(jù)所得到的分?jǐn)?shù)有針對性地提出改進方案，提高資源配置與經(jīng)營效率，降低營運資金的風(fēng)險，改善供應(yīng)鏈營運資金管理水平。可見，基于層次分析法構(gòu)建營運資金管理績效評價體系應(yīng)注重指標(biāo)選取、權(quán)重及分值確定的合理性。

3.基于渠道的營運資金管理評價體系。針對已有的營運資金管理研究對于營運資金的分類的缺陷，王竹泉等（2007）提出將經(jīng)營活動營運資金按其與供應(yīng)鏈或渠道的關(guān)系重新分類，并相應(yīng)的提出了新型的營運資金管理績效評價體系，即基于企業(yè)渠道管理理念的評價體系。與傳統(tǒng)基于要素的營運資金管理績效評價體系相比，上述評價體系不僅涵蓋的營運資金要素更為全面，而且體現(xiàn)了渠道管理的思想。但是上述指標(biāo)體系僅考慮了營運資金的周轉(zhuǎn)期，而營運資金的盈利性狀況未納入評價范疇，使得評價結(jié)果相對片面。同時，在指出現(xiàn)有的基于渠道的營運資金管理績效體系未能評價營運資金的盈利性的同時，王竹泉（2012）設(shè)計了基于渠道管理的營運資金流動性指標(biāo)和盈利性指標(biāo)，增加了由各渠道營運資金利潤率指標(biāo)組成的盈利性評價部分，對營運資金的流動性和盈利性進行評價?？梢姡谇赖臓I運資金管理績效評價研究已經(jīng)從營運資金的創(chuàng)新分類到績效評價體系的構(gòu)建進行了系統(tǒng)詳細的研究，形成了較為完整的理論體系。

綜上所述，基于渠道的評價體系是營運資金管理績效評價研究的重要領(lǐng)域和成果之一，并且從最初的營運資金管理效率評價體系發(fā)展到了涉及收益性和流動性評價的更加完善的指標(biāo)體系。此外，在上述研究成果的分析中也可以明確地看出，營運資金管理評價體系只是對營運資金的安全性和流動性展開分析評價，并不能起到營運資金管理風(fēng)險預(yù)警的目的。

三、關(guān)于營運資金管理風(fēng)險預(yù)警的主要研究成果

營運資金風(fēng)險作為財務(wù)風(fēng)險的核心之一，雖然現(xiàn)階段專門針對營運資金風(fēng)險預(yù)警進行的研究并不多，有關(guān)營運資金風(fēng)險預(yù)警模型的研究尚處于起步階段，但是財務(wù)風(fēng)險預(yù)警理論與實踐的發(fā)展已處于較為成熟的階段?？蓮呢攧?wù)風(fēng)險預(yù)警的理論研究與實踐中得到啟發(fā)，參照財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型建立的思路，初步建立起能夠?qū)I運資金風(fēng)險進行預(yù)警的量化模型。

蔡佳茹（2012）在借鑒較為成熟的財務(wù)風(fēng)險預(yù)警模型的基礎(chǔ)上，結(jié)合營運資金的行業(yè)特點，從對影響營運資金短缺風(fēng)險因素的分析入手，以零售業(yè)上市公司為例，探索了營運資金短缺風(fēng)險預(yù)警模型的建立思路與方法，并嘗試性的建立起以多元綜合預(yù)測模型為核心的營運資金短缺風(fēng)險預(yù)警模型。

劉震宇（2013）運用灰色預(yù)測系統(tǒng)為理論基礎(chǔ)，從經(jīng)營現(xiàn)金流量比率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率、速動比率、流動比率5個方面對營運資金風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)變量進行設(shè)計，創(chuàng)新結(jié)合灰色點預(yù)測和區(qū)間預(yù)測，構(gòu)建出營運資金風(fēng)險預(yù)警模型。結(jié)合案例企業(yè)的特點，得出如下結(jié)論：物流企業(yè)集團可以根據(jù)過去5年的營運資金指標(biāo)值，預(yù)測出未來5年的營運資金風(fēng)險的大小。該結(jié)論能及時、準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)物流企業(yè)集團營運資金管理中的異常信號，降低企業(yè)營運資金風(fēng)險。但是由于灰色組合預(yù)測模型無法進行企業(yè)間的橫向比較研究，因此這種方法只適用于企業(yè)根據(jù)自身風(fēng)險預(yù)測進行管理。

姚文偉（2014）同樣運用灰色預(yù)測系統(tǒng)理論，選取能代表集團化企業(yè)營運能力的5 個指標(biāo)作為預(yù)測變量，并選擇經(jīng)營現(xiàn)金流入流出比率作為確定閥值的變量，構(gòu)建出營運資金風(fēng)險預(yù)警模型，旨在通過對營運資金的風(fēng)險預(yù)警，提高集團化企業(yè)對營運資金風(fēng)險的抵抗能力。但是本文只是對營運資金風(fēng)險預(yù)警的初步研究，沒有嘗試縱向設(shè)計更多的營運資金或者是財務(wù)指標(biāo)進行研究。

鄭晨（2012）針對以往的研究都只是對營運資金的每個項目進行單獨分析，卻并未聯(lián)系營運指標(biāo)的項目進行分析，建立起一個以應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率和存貨周轉(zhuǎn)率與營運資金為主要參數(shù)的綜合模型，同時針對以往的研究從未涉及過風(fēng)險管理，在模型中體現(xiàn)出風(fēng)險因素，選取了自2007年至2011年滬深兩市的所有生物醫(yī)藥類上市公司的數(shù)據(jù)作為樣本，并通過實證分析證明營運資金與風(fēng)險管理效果成正比例的關(guān)系。但是本文僅對在國內(nèi)滬深兩市上市的生物醫(yī)藥制造類企業(yè)進行了實證研究，而未將所有的制造類上市企業(yè)納入到本文的研究范圍內(nèi)。

綜上所述，學(xué)者們對營運資金風(fēng)險預(yù)警的研究還處于起步階段。在營運資金風(fēng)險預(yù)警模型指標(biāo)的選取上，量化指標(biāo)選取的科學(xué)性有待加強，同時可以將營運資金預(yù)警案例引入到營運資金風(fēng)險預(yù)警的分析當(dāng)中，做到定量分析與定性分析相結(jié)合，進而構(gòu)建出適合各行業(yè)的營運資金風(fēng)險預(yù)警模型。

四、營運資金管理評價及風(fēng)險預(yù)警研究展望

（一）拓寬營運資金管理績效評價實證研究的范圍和視野

現(xiàn)有研究表明，關(guān)于營運資金績效評價體系已較為成熟，但是實證研究較少。因此，從實證的角度展開分析，對營運資金績效評價體系具體運用，可以彌補規(guī)范研究歸納和演繹的不足，充分的實證檢驗使研究結(jié)論更具有說服力，也便于企業(yè)管理者更好的加以運用。

（二）創(chuàng)新營運資金管理評價及風(fēng)險預(yù)警的研究思路

基于上述分析，目前的研究局限，營運資金管理評價與風(fēng)險預(yù)警之間幾乎是孤立研究，將營運資金管理評價與風(fēng)險預(yù)警相結(jié)合，建立一整套科學(xué)合理的指標(biāo)體系判斷標(biāo)準(zhǔn)，對于加強集團化企業(yè)的營運資金管理，降低經(jīng)營風(fēng)險，具有重要的理論與現(xiàn)實意義。利用評價體系所得出的指標(biāo)數(shù)據(jù)進行營運資金風(fēng)險預(yù)警方面研究，如營運資金管理評價指標(biāo)數(shù)據(jù)處于多少區(qū)間表示企業(yè)營運資金管理狀況良好;指標(biāo)數(shù)據(jù)處于多少區(qū)間說明企業(yè)已面臨著較高的營運資金危險，應(yīng)謹(jǐn)慎對待營運資金風(fēng)險管理問題。J

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第3篇：網(wǎng)站運營管理范文

[關(guān)鍵詞]航空公司；電子商務(wù)；運營管理

[中圖分類號]F560.6　[文獻標(biāo)識碼]A　[文章編號]1002-736X(2012)04-0050-04

一、引言

電子商務(wù)是指實現(xiàn)整個貿(mào)易過程電各階段的貿(mào)易活動的電子化(1997年11月巴黎世界電子商務(wù)會議的定義)。從涵蓋范圍可以定義為：交易各方以電子交易方式而不是通過當(dāng)面交換或直接面談方式進行的任何形式的商業(yè)交易。狹義的電子商務(wù)實際上就是基于Inter網(wǎng)的電子商務(wù)，而廣義的電子商務(wù)則超出Inter網(wǎng)的范圍，包括企業(yè)內(nèi)部的商務(wù)活動以及企業(yè)間的商務(wù)活動。本文以廣義的電子商務(wù)作為研究的對象。

據(jù)中國電子商務(wù)研究中心研究數(shù)據(jù)顯示，截止到2010年12月底，中國電子商務(wù)市場交易額已逾4.5萬億元，同比增長22％。其中，B2B電子商務(wù)交易額達到3.8萬億元，同比增長15.8％，行業(yè)整體保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢；網(wǎng)上零售市場交易規(guī)模達5131億元，同比增長97.3％，較2009年翻了近一番，約占全年社會商品零售總額的3％。電子商務(wù)正以前所未有的速度持續(xù)發(fā)展，改變著傳統(tǒng)的經(jīng)營管理模式和生產(chǎn)組織形態(tài)，影響著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化配置。電子商務(wù)已廣泛滲透到生產(chǎn)、流通和消費等各個領(lǐng)域，對促進我國經(jīng)濟的發(fā)展起著越來越重要的作用。

2008年6月3日，騰訊財付通與春秋航空股份有限公司(簡稱“春秋航空”)在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進春秋航空旅游網(wǎng)在線支付結(jié)算，搭建騰訊春秋聯(lián)合購票平臺，普及經(jīng)濟航空服務(wù)。2009年11月24日，中國東方航空集團攜手阿里巴巴集團共同簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。阿里巴巴集團旗下支付寶(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司將為東航官方網(wǎng)站在線機票業(yè)務(wù)提供直銷支付服務(wù)。同時，東航將在淘寶網(wǎng)開啟官方旗艦店，開放全艙位全航段機票在線銷售。由此可以看出，不論是航空公司的對外業(yè)務(wù)還是內(nèi)部運營，我國航空公司都正在積極探索實踐電子商務(wù)模式。

電子商務(wù)在航空公司運營管理中的應(yīng)用，實際上是由于以電子商務(wù)為代表的信息技術(shù)的迅速發(fā)展，使航空公司內(nèi)部以及航空公司與外部之間的溝通方式發(fā)生了變化，從而對航空公司運營的各個環(huán)節(jié)帶來促進作用以及挑戰(zhàn)。航空公司發(fā)展電子商務(wù)具有必然性和時代性，具有便利快捷優(yōu)勢的電子商務(wù)不僅能擴展航空公司的運營業(yè)務(wù)和銷售渠道，還能降低運營成本，提升航空公司的資源配置效率、運營管理水平和整體創(chuàng)新能力，從而提高航空公司的競爭力。

二、電子商務(wù)在航空公司運營管理中的具體應(yīng)用

(一)實現(xiàn)航空公司運營方式的變革而提高運營效率

電子商務(wù)的應(yīng)用使得航空公司內(nèi)部實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化，提高了企業(yè)的靈活性和適應(yīng)性。內(nèi)部局域網(wǎng)或遠程網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用使航空公司的管理層可以隨時了解各部門、各分公司經(jīng)營隋況和市場變化，從而能夠及時調(diào)整經(jīng)營策略，并迅速把有關(guān)計劃變動傳遞至下屬各部門或分公司，在管理機制上充分體現(xiàn)了現(xiàn)代企業(yè)管理的靈活性和對環(huán)境變化的適應(yīng)能力。

電子商務(wù)的應(yīng)用使得航空公司組織結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)扁平化，減少了管理人員的數(shù)量，降低了信息失真的風(fēng)險。電子商務(wù)的出現(xiàn)和快速發(fā)展，使得管理者能夠直接有效管理下屬的人數(shù)成倍的增加，由此引發(fā)了企業(yè)組織形式的變革，使企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出扁平化的趨勢，并顯著減少和簡化了企業(yè)原來的管理層次。管理層次的減少，使企業(yè)的管理機構(gòu)得以精簡，管理人員的數(shù)量得以減少，既提高了管理效率和管理水平，又降低了管理的費用。組織結(jié)構(gòu)的扁平化，也使得企業(yè)人力資源、信息資源和其他資源的整合得以實現(xiàn)，增強了企業(yè)員工的參與意識和責(zé)任感，有利于發(fā)揮企業(yè)員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，增強了企業(yè)適應(yīng)市場的能力，提高了決策與行動的效率、正確性和快速反應(yīng)能力。

電子商務(wù)的應(yīng)用使企業(yè)員工可以借助完善的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)參與企業(yè)的經(jīng)營管理，從而提高員工的主人翁意識和責(zé)任感。由于我國民航具有明顯的準(zhǔn)軍事化特點，企業(yè)的管理模式也長期沿用準(zhǔn)軍事化的管理模式，員工很難參與企業(yè)的管理，由此使員工缺乏工作的積極性和危機感。但是，隨著航空公司現(xiàn)代企業(yè)管理模式的建立，如何提高員工的積極性，鼓勵員工參與公司管理成了企業(yè)管理中的關(guān)鍵問題。隨著電子商務(wù)的應(yīng)用，企業(yè)的員工既有了了解公司信息的渠道，又有了發(fā)表意見的場所，提高了員工參與的積極性。電子商務(wù)的應(yīng)用，也使得員工的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)實現(xiàn)了電子化，打破了企業(yè)內(nèi)部各部門之間的界限，實現(xiàn)了資源的共享和知識的迅速流動，有助于提高員工的工作水平和學(xué)習(xí)能力。

電子商務(wù)的應(yīng)用使航空公司可以借助于互聯(lián)網(wǎng)進行交易活動，航空公司與交易各方從交易的磋商、合同的簽訂以及費用的支付等，均通過互聯(lián)網(wǎng)來完成，從而實現(xiàn)交易的虛擬化。同時，電子商務(wù)的推廣和使用，需要在航空公司內(nèi)部實現(xiàn)信息傳遞的電子化和標(biāo)準(zhǔn)化，由此需要對員工進行相應(yīng)的培訓(xùn)和管理流程的重新設(shè)計，從而可以提高員工的素質(zhì)以及企業(yè)的管理水平。電子商務(wù)平臺的構(gòu)建使得傳統(tǒng)的信息傳遞和命令下達的方式發(fā)生了極大的變化，避免了以前人與人之間信息傳遞的延誤以及存在的出錯、速度慢等缺點，使信息傳遞的時間大大縮短，傳遞的效率大大提高，而命令的快速傳達和執(zhí)行也使得企業(yè)能夠更好把握機遇、適應(yīng)環(huán)境，從而提高航空公司的運營效率。

(二)實現(xiàn)航空公司運營的信息化而提升競爭力

電子商務(wù)的應(yīng)用可以實現(xiàn)航空公司宣傳的信息化。航空公司通過建立集航空訂座、酒店訂房、網(wǎng)上租車和網(wǎng)上旅游代辦等電子商務(wù)服務(wù)和豐富的企業(yè)信息為一體的高度集成化網(wǎng)站，為航空公司提供了一個展示自身產(chǎn)品的平臺。同時，借助于航空公司網(wǎng)站，可以將航空公司的企業(yè)文化和產(chǎn)品等信息化，由此方便了國內(nèi)外消費者對公司的了解，從而可以樹立起公司在消費者心目中的良好形象以及培養(yǎng)顧客的忠誠度。另外，通過公司網(wǎng)站可以廣告，其影響空間隨著互聯(lián)網(wǎng)的延伸而延伸，不存在任何的地理障礙。而且，由于航空公司可以通過動畫效果和色彩的應(yīng)用等手段，從而可以實現(xiàn)傳統(tǒng)的宣傳渠道所無法實現(xiàn)的目的。電子商務(wù)的應(yīng)用可以實現(xiàn)航空公司業(yè)務(wù)的信息化。目前，我國各大航空公司都開發(fā)了自己的企業(yè)網(wǎng)站，當(dāng)旅客需要預(yù)訂機票或者了解航空公司的相關(guān)情況時，可以很方便地在企業(yè)網(wǎng)站上找到相應(yīng)的介紹。航空公司商務(wù)網(wǎng)站，作為公司的門戶網(wǎng)站，是公司內(nèi)部與外部交流的媒介，旅客可以比較系統(tǒng)

地了解公司所能提供的業(yè)務(wù)信息。電子商務(wù)的應(yīng)用可以實現(xiàn)航空公司交易數(shù)據(jù)的信息化。航空公司通過設(shè)立數(shù)據(jù)服務(wù)器，將旅客的每一個交易記錄登記在這一數(shù)據(jù)庫中。如此一來，航空公司就可以比較容易地統(tǒng)計自己的銷售量和收集顧客的信息，據(jù)此深入地了解旅客的各種需要和不滿，從而更好地作出反應(yīng)和決策，并根據(jù)旅客的需求及時地調(diào)整自己的業(yè)務(wù)和開發(fā)新的資源。同時，交易數(shù)據(jù)的信息化，也是航空公司網(wǎng)站的一個重要內(nèi)容，一個強大并全面的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，是航空公司提高服務(wù)質(zhì)量的保證。

(三)實現(xiàn)航空公司的銷售網(wǎng)絡(luò)化而降低成本

借助電子商務(wù)平臺將航空公司的產(chǎn)品本身及其相關(guān)信息(包括物理信息、服務(wù)信息)全面、直接地在網(wǎng)絡(luò)上，消費者可以直接從網(wǎng)絡(luò)上采購，而且更多的消費者也將愿意從網(wǎng)絡(luò)上采購，從而使得航空公司的營銷方式發(fā)生變革。電子商務(wù)的應(yīng)用使航空公司可以通過自己的企業(yè)網(wǎng)站實行網(wǎng)絡(luò)直銷。旅客通過公司網(wǎng)站即可實現(xiàn)網(wǎng)上查詢和預(yù)訂機票、酒店，結(jié)算支付也可以在網(wǎng)上直接完成。這樣可以免去很多環(huán)節(jié)，既方便了客戶，對于航空公司也節(jié)省了不少的費和開支，提高了航空公司的銷售量。隨著網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，銷售網(wǎng)絡(luò)化是航空公司電子商務(wù)發(fā)展的必然趨勢。目前，航空公司不再是簡單的客票銷售或是片面追求客座率的提高，還需要進行企業(yè)文化的推廣、企業(yè)品牌的宣傳。消費者通過客票的購買實現(xiàn)的是全方位的服務(wù)接觸，航空公司將產(chǎn)品的銷售融入到電子商務(wù)平臺中，使得顧客在購買機票的同時，還可以進行其他多項交易，購買航空公司所提供的其他服務(wù)，如酒店預(yù)定、租車服務(wù)、娛樂消費以及辦公需求等。借助電子商務(wù)手段，航空公司可以充分滿足消費者多層次、多元化的需求，電子商務(wù)平臺多元化的服務(wù)是傳統(tǒng)門店加柜臺模式無法比擬的。而且，電子商務(wù)平臺的應(yīng)用消除了時間和空間的限制，將航空公司和消費者緊密地聯(lián)系到一起，減少了中間環(huán)節(jié)，消除了現(xiàn)實交易的各種費用和成本，提高了航空公司的盈利能力。

(四)實現(xiàn)銷售的逐步獨立化而保障航空公司的利益

國內(nèi)航空公司傳統(tǒng)的客票銷售主要是通過人來完成的。航空公司和人之間存在著密切的相互依存關(guān)系，但從嚴(yán)格意義上來講，在二者的合作中，航空公司作為產(chǎn)品的擁有者應(yīng)該處于主動的地位，但由于人控制了大量的銷售渠道，使得航空公司不得不依靠人的力量來提高客票的銷售量，而人是否愿意銷售航空公司的客票又取決于航空公司給予人費的高低。由此，在現(xiàn)實生活中，就出現(xiàn)了航空公司與之間角色的倒置。由于航空公司需要依靠人銷售客票，人依靠自己的銷售網(wǎng)絡(luò)控制了航空公司的客票銷售，并使航空公司依賴于自己，航空公司對于人依賴度的提高又進一步降低了其在雙方博弈中的話語權(quán)，因此，航空公司的直銷體系在這個過程中逐漸萎縮，代銷渠道蓬勃發(fā)展，最后基本都依賴人銷售，導(dǎo)致航空公司的營銷成本增加，盈利空間減少。而在殘酷的銷售競爭中，航空公司為了擴大自己的市場份額，不得不爭相提高人的傭金，這又進一步影響了航空公司的盈利水平。

電子商務(wù)的應(yīng)用，雖然不能夠使航空公司完全擺脫對于人的依賴，但據(jù)此航空公司可以實現(xiàn)了“兩條腿走路”，使航空公司在與人的合作中提高話語權(quán)，通過開發(fā)自己的電子客票，擴大直銷份額，削弱人的銷售控制權(quán)。同時，借助電子商務(wù)平臺，航空公司與人之間的銷售結(jié)算可以通過第三方來完成，這樣可以提高航空公司資金的周轉(zhuǎn)速度，降低航空公司的資金風(fēng)險，保障航空公司的切身利益。

(五)實現(xiàn)旅客旅行手續(xù)的簡化而提高航空公司的飛機利用率

電子商務(wù)的應(yīng)用使旅客可以在到達機場之前就借助相關(guān)平成值機手續(xù)的辦理并打印登機牌，既可以減少旅客誤機的出現(xiàn)，也縮短旅客在機場等候的時間。同時，借助電子商務(wù)手段，突破了傳統(tǒng)售票方式的營業(yè)時間、購票取票方式及地理條件等因素的限制，使旅客能從容地選擇最佳乘機時間、航空公司和機型等，使旅客能夠在線安排自己的旅行計劃。旅客的及時到達、快速登機，可以減少航班的延誤，同時，降低航班停留的時間或過站等候的時間，從而提高飛機的日利用率。在飛機折舊時間固定的情況下，飛機日利用率的提高意味著飛機的小時成本降低，而成本的降低為航空公司提供更有競爭力的機票價格創(chuàng)造了條件，從而可以提高航空公司的競爭力。

(六)實現(xiàn)問題處理的及時化而提升服務(wù)水平

電子商務(wù)的應(yīng)用可以有效預(yù)防航空公司運營中可能出現(xiàn)的問題。由于提高了信息傳遞的速度以及設(shè)計了便捷的溝通渠道，可以提高航空公司各部門之間的協(xié)調(diào)性，進而可以有效地預(yù)防航空公司運營管理中可能出現(xiàn)的問題。

電子商務(wù)的應(yīng)用可以在問題出現(xiàn)時航空公司能夠及時地進行處理，特別是在旅客運輸服務(wù)過程當(dāng)中出現(xiàn)了航班延誤、取消、合并以及提前等情況時，借助電子商務(wù)平臺可以快速地進行信息傳遞，同時協(xié)調(diào)航空公司各部門及時地處理相關(guān)的問題，以防止旅客不滿情緒的發(fā)生。電子商務(wù)的應(yīng)用可以優(yōu)化航空公司處理問題的效果。根據(jù)服務(wù)補救的相關(guān)理論，航空公司對于運營管理中出現(xiàn)問題的處理方式可以影響到顧客的滿意度和忠誠度。而借助電子商務(wù)手段，可及時相關(guān)信息，保障旅客的知情權(quán)，實現(xiàn)提升服務(wù)水平、維護企業(yè)形象的目的。

三、航空公司運營管理中應(yīng)用電子商務(wù)時應(yīng)注意的問題

為了充分發(fā)揮電子商務(wù)在航空公司運營管理中的作用，提升航空公司的運營管理水平和競爭力，航空公司運營管理中應(yīng)用電子商務(wù)時應(yīng)該注意如下五個問題。

(一)加大對電子商務(wù)的資金投入

電子商務(wù)的發(fā)展需要航空公司加大資金的投入。民航發(fā)展電子商務(wù)與其他行業(yè)相比有著投資大、風(fēng)險大(與安全飛行結(jié)合很緊)和產(chǎn)出不明顯等典型的行業(yè)特點，同時，要做好電子商務(wù)交易平臺的研發(fā)和引進新的安全保護協(xié)議，也需要投入較多的資金。一般來講，電子商務(wù)后期的維護費用并不需要太多，而且電子商務(wù)的快速發(fā)展能擴大航空公司的銷售額以及縮減傳統(tǒng)銷售的費用支出，以此可以彌補電子商務(wù)發(fā)展所需要的資金投入。

(二)規(guī)范電子商務(wù)網(wǎng)站的開發(fā)與設(shè)計

航空公司電子商務(wù)網(wǎng)站開發(fā)與設(shè)計的好壞直接影響到航空公司的運營效果。一個好的網(wǎng)站平臺既方便了公司內(nèi)部的交流也能更好地吸引和方便旅客，從而給航空公司招攬到更多的客源，創(chuàng)造更多的利潤。在進行電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計時，既要充分征求公司內(nèi)部各部門的意見，還要征詢旅客的意見，進行調(diào)查研究，以決定網(wǎng)站所包含的內(nèi)容以及網(wǎng)站的布局，從而確保公司內(nèi)部交流的便利性以及旅客查詢的方便性。一個網(wǎng)站設(shè)計的成功很大程度上都源于它的內(nèi)容是否精彩且富有吸引力，這是航空公司在開發(fā)和設(shè)計網(wǎng)站時應(yīng)該注意的問題。

航空公司在開發(fā)與設(shè)計網(wǎng)站時，還應(yīng)當(dāng)考慮網(wǎng)站的效率性。一般來說，旅客都不愿意在訪問網(wǎng)站的過程中等待太久。提高網(wǎng)站的運作效率需要加強數(shù)據(jù)鏈接的管理，優(yōu)化服務(wù)器的功能，盡量避免數(shù)據(jù)的冗雜或者不良信息的侵?jǐn)_而導(dǎo)致打開網(wǎng)頁的速度過慢。同時，航空公司還要確保電子商務(wù)網(wǎng)站的可用性。網(wǎng)站的可用性主要是指當(dāng)網(wǎng)站遇到故障或技術(shù)維護而不至于完全停用。這一點對于航空公司尤為重要，如果網(wǎng)站缺乏可用性，在遇到故障或維護時不得不下網(wǎng)整修，這會給航空公司帶來很大損失。

(三)構(gòu)建完整的安全技術(shù)體系

在民航電子商務(wù)的發(fā)展過程中必須考慮其安全性、可靠性和保密性等要求。首先，需要建立可靠的網(wǎng)絡(luò)軟硬件系統(tǒng)。建立一個安全度高的網(wǎng)上交易平臺需要相應(yīng)的軟硬件的支持。隨著航空公司電子商務(wù)的發(fā)展，交易量越來越大，面對的安全威脅也越來越多，這對網(wǎng)絡(luò)的軟硬件提出了更高的要求。其次，運用第三方網(wǎng)上支付平臺。第三方網(wǎng)上支付平臺是指在銀行監(jiān)管下保障交易雙方利益的具備一定信譽的獨立機構(gòu)，它與國內(nèi)外各大銀行簽約、提供多種銀行卡的網(wǎng)關(guān)接口，作為相當(dāng)于買賣雙方交易過程中的“中間人”。在通過第三方支付平臺的交易中，買方選購商品后，使用第三方平臺提供的賬戶進行貨款支付，由第三方通知賣家貨款到達、進行發(fā)貨；買方檢驗物品后，就可以通知付款給賣家，第三方再將款項轉(zhuǎn)至賣家賬戶。目前，第三方支付以其安全可靠逐漸流行于各種支付網(wǎng)站，航空公司可以利用第三方支付來提高網(wǎng)上支付結(jié)算的安全性，旅客在使用第三方支付時也會更加的放心，同時這也有利于以后支付結(jié)算系統(tǒng)的統(tǒng)一和集中管理。

(四)加強對旅客信息的保密

旅客信息的保密既涉及到旅客的個人利益，也涉及到航空公司的信譽和利益，因此，為了防止因為工作疏忽或者是保密技術(shù)出現(xiàn)故障而泄露旅客信息，就應(yīng)當(dāng)制定相應(yīng)的保密原則并嚴(yán)格遵守。旅客通過航空公司電子商務(wù)網(wǎng)站消費時往往需要提供自己的相關(guān)資料，此時，在網(wǎng)站的設(shè)計中必須考慮到對于涉及旅客的私密信息，旅客有權(quán)選擇是否提供并決定是否允許提供給第三方。航空公司要確保數(shù)據(jù)庫的安全。在進行數(shù)據(jù)庫操作時，數(shù)據(jù)的加密應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行，并且根據(jù)不同的信息進行歸類管理，降低出錯的幾率。同時，應(yīng)當(dāng)提高計算機管理技術(shù)和數(shù)據(jù)庫管理人員的素質(zhì)，盡量避免由于軟硬件的問題或者是遭到病毒、黑客的攻擊而出現(xiàn)信息的泄露。

(五)加強相關(guān)人才的培養(yǎng)和招聘

隨著航空公司電子商務(wù)的發(fā)展，涌現(xiàn)出眾多的部門和職位，這就激發(fā)了對這電子商務(wù)人才的大量需求。同時，航空公司電子商務(wù)是現(xiàn)代高科技的結(jié)晶，要保證系統(tǒng)軟硬件安全、可靠的運行，需要大量的電子商務(wù)專業(yè)相關(guān)人才，人才對航空公司電子商務(wù)發(fā)展的重要性越來越突出。目前，培養(yǎng)民航電子商務(wù)人才方面的院校并不多，雖然有些院校有電子商務(wù)或計算機專業(yè)，但對于民航知之甚少。所以，一方面，航空公司必須注意完善企業(yè)內(nèi)部的人才培養(yǎng)渠道，以滿足企業(yè)日益增加的對電子商務(wù)人才的需求；另一方面，航空公司可加強與相關(guān)院校的合作，通過院校理論學(xué)習(xí)，航空公司實踐鍛煉的方式，培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的民航商務(wù)復(fù)合人才，并使其投身于航空公司電子商務(wù)的建設(shè)和發(fā)展中來，以推動航空公司電子商務(wù)的快速發(fā)展。同時，在招聘的過程中，應(yīng)當(dāng)注重民航商務(wù)相關(guān)人才的招聘數(shù)量和質(zhì)量，依據(jù)航空公司的發(fā)展?fàn)顩r，對招聘人員進行崗位設(shè)定和崗前培訓(xùn)，以便他們能盡快勝任崗位工作的需要。

第4篇：網(wǎng)站運營管理范文

運營總監(jiān)/經(jīng)理

崗位職責(zé)

1、負責(zé)公司產(chǎn)品總體運營的協(xié)調(diào)、規(guī)劃、管理工作，針對產(chǎn)品特點以及市場狀況制定產(chǎn)品運營規(guī)劃、戰(zhàn)略、布局并實施;

2、負責(zé)產(chǎn)品(線上線下)定位、媒體宣傳、市場推廣、渠道建設(shè)和客戶服務(wù)的整體策略、計劃的制定和實施;

3、負責(zé)制訂、完善、貫徹實施(線上線下)運營管理制度、流程、分析各類數(shù)據(jù)，提出改進方案，對業(yè)務(wù)流程等的分析和改進，品牌、市場的規(guī)劃;

4、與公司其他部門密切配合，組織帶領(lǐng)團隊為公司項目運營、市場拓展及相關(guān)研究工作提供專業(yè)、系統(tǒng)強有力的支持;

5、建立規(guī)范、高效的運營管理體系及流程并不斷優(yōu)化及完善。

任職要求

1、金融、經(jīng)濟、市場營銷等相關(guān)專業(yè);

2、有較強的分析規(guī)劃能力、洞察力、開拓創(chuàng)新能力、應(yīng)變能力，具有優(yōu)秀的溝通能力，團隊意識與執(zhí)行能力;

3、具備從市場到產(chǎn)品、客戶、營銷、推廣等金融產(chǎn)品全程調(diào)研、分析能力;

4、具有較強的溝通能力及團隊管理能力，能帶領(lǐng)團隊完成線上活動和線下專題活動策劃，線上線下推廣計劃執(zhí)行及效果優(yōu)化;

5、具有較強的市場意識，優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)，能及時關(guān)注同行業(yè)運營情況及市場最新動態(tài)。

公關(guān)總監(jiān)/經(jīng)理

崗位職責(zé)

1、負責(zé)公司對外PR工作，拓展和維護公司媒體資源，與重點媒體及記者時時溝通，及時反饋媒體合作意向;

2、建立媒體檔案庫，并能根據(jù)需求，聯(lián)絡(luò)、邀請各類媒體，與各界媒體保持良好關(guān)系;

3、能根據(jù)公司產(chǎn)品，進行新聞點和創(chuàng)意點的策劃、組織，撰寫媒體稿件;

4、建立并維護日常新聞稿件的媒體，監(jiān)控、評估媒體的宣傳效果;

5、策劃、指導(dǎo)、控制、協(xié)調(diào)并參與公關(guān)活動、市場活動，協(xié)調(diào)微博、微信等新媒體營銷;

6、建立有效的危機公關(guān)體系、機制與應(yīng)急處理。

任職要求

1、具有很強的營銷創(chuàng)意策劃能力，對傳播有洞察力，有很強的執(zhí)行力;

2、具有廣泛的財經(jīng)/互聯(lián)網(wǎng)類媒體資源、豐富的人脈資源;

3、文筆好，熟悉公關(guān)活動流程及PR運作流程，具有優(yōu)秀的公關(guān)活動項目策劃及執(zhí)行與拓展能力;

4、能夠獨立組織新聞會、專訪及其它公關(guān)活動;

5、擁有優(yōu)秀的語言表達能力，能夠熟練撰寫新聞稿、發(fā)言稿以及其他公關(guān)所需文件。

網(wǎng)絡(luò)營銷經(jīng)理

崗位職責(zé)

1、負責(zé)公司電子商務(wù)銷售業(yè)務(wù)的策劃、執(zhí)行和監(jiān)管;

2、及時對同類產(chǎn)品的營銷策略、市場及同業(yè)電子商務(wù)動態(tài)進行調(diào)研、分析;

3、負責(zé)公司網(wǎng)絡(luò)渠道資源的維護、推廣和溝通;

4、負責(zé)合作伙伴關(guān)系維護，研究了解合作伙伴和主流客戶的需求并持續(xù)改進和創(chuàng)新;

5、跟蹤和分析引入的SEO流量以及相關(guān)關(guān)鍵詞的排名，形成階段性數(shù)據(jù)報告并提出后續(xù)優(yōu)化方案;

6、不斷開拓網(wǎng)站的外部鏈接，保證網(wǎng)站PR值、alexa排名(網(wǎng)站受歡迎程度、網(wǎng)站排名);

7、分析網(wǎng)站排名，對站點及內(nèi)鏈進行整體優(yōu)化;負責(zé)制訂網(wǎng)站本身的優(yōu)化方案、有效達成網(wǎng)站平臺的訪問量等相關(guān)推廣指標(biāo);

8、利用搜索引擎、相關(guān)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體、論壇、bbs、blog、IM等方式開展網(wǎng)站推廣工作，策劃執(zhí)行軟文、在線活動、病毒式營銷等傳播方案。

任職要求

第5篇：網(wǎng)站運營管理范文

【關(guān)鍵詞】運營管理 教學(xué)方法 課堂講授 案例教學(xué) 沙盤模擬

【基金項目】教改項目：本文受上海海事大學(xué)精品課程建設(shè)項目資助。

【中圖分類號】G64 【文獻標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2016）35-0017-01

《運營管理》課程是管理類專業(yè)重要的一門專業(yè)核心骨干課程，國內(nèi)外各管理學(xué)院幾乎都將該課程列為管理類專業(yè)本科生和研究生的必修課程或?qū)W位課程?！哆\營管理》又是一門應(yīng)用性很強的課程，針對缺乏實際工作經(jīng)驗尤其是企業(yè)運營管理經(jīng)驗的絕大多數(shù)全日制本科生和研究生來講，像其他管理類課程一樣單純采用課堂講授的教學(xué)方法不免過于單薄，顯得課程枯燥無味并難于理解，教學(xué)效果不會太好。因此《運營管理》課程還需要借助案例教學(xué)、計算機模擬、沙盤推演等多種教學(xué)方法的配合，充分調(diào)動學(xué)生參與教學(xué)活動的積極性，使學(xué)生掌握解決實際運營問題的能力。

一、運用多媒體課件的課堂講授

運營管理的基本概念、理論和計算方法以及解決問題的工具等知識點，需要借助內(nèi)容豐富的多媒體課件，通過課堂講授來完成。筆者根據(jù)多年授課經(jīng)驗和素材積累，制作了包括字、圖、像、聲、數(shù)學(xué)模型等多種內(nèi)容承載形式的課件，對活躍課堂教學(xué)形式和豐富課堂教學(xué)信息及教學(xué)內(nèi)容產(chǎn)生了非常積極的作用。

有些內(nèi)容僅憑字面的描述很難讓沒有實踐經(jīng)驗的學(xué)生理解，可以適當(dāng)運用錄像資料，將現(xiàn)實世界中的生產(chǎn)運作過程展現(xiàn)在學(xué)生面前，提高學(xué)生的感性認(rèn)識。比如在講授流程類型時，通過觀看汽車制造、啤酒生產(chǎn)、糕點制作、鋼鐵冶煉等影音資料，學(xué)生能夠直觀感受批量、重復(fù)性、連續(xù)性之間的區(qū)別，探討這些流程類型的優(yōu)缺點以及適應(yīng)性，并結(jié)合當(dāng)下實際討論相似企業(yè)是如何根據(jù)戰(zhàn)略制定選擇不同的流程。這樣一來，學(xué)生能夠順理成章的理解影響流程選擇的因素以及流程選定后的系統(tǒng)設(shè)計，并且印象深刻、不易混淆。選擇單一知識點的錄像資料時播放時間不易太長，一般控制在3-5分鐘，要節(jié)奏明快、主題清晰，預(yù)留較多的課堂時間讓學(xué)生討論，加深印象。契合知識點的現(xiàn)成錄像資料并不好找，筆者來源有二：一是出版社提供的配合教材的影像資料，弊端是基本英文為主，又涉及到許多專業(yè)詞匯，學(xué)生的觀看效果大打折扣;二是自我搜尋和制作，比如通過參觀蒙牛在呼和浩特的全自動生產(chǎn)車間、位于桂林的燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司啤酒生產(chǎn)線，筆者自己制作影像資料并配圖說明，或者多關(guān)注一些來源，像騰訊視頻等網(wǎng)站，節(jié)選部分重新錄播后展示給學(xué)生。

在講授定量運營管理問題時，不要過多糾結(jié)于數(shù)學(xué)推導(dǎo)，盡量讓學(xué)生明確每個數(shù)字或符號代表的管理學(xué)含義，解決的是哪類問題，像庫存模型、物料需求計劃、作業(yè)計劃等，這部分課件要多插入一些EXCEL等軟件的求解過程或動畫演示。以講述物料需求計劃為例，通過在EXCEL表格中設(shè)置公式，既能明了每個子項毛需求、凈需求、期末庫存等之間的邏輯關(guān)系，又能知道子項毛需求與上一級凈需求之間的關(guān)系，順便熟悉了物料清單的內(nèi)容;同時配以“飯局”的動畫演示，用點菜、買菜、做飯等這種學(xué)生非常熟悉的場景，生動解釋物料需求計劃的輸入、輸出等。這種教學(xué)方法盡可能把學(xué)生從紛繁的計算推導(dǎo)中解放出來，更專注于管理本質(zhì)。

二、課前引導(dǎo)、課后討論的案例教學(xué)

案例教學(xué)是“性價比”較高的企業(yè)真實管理情境的教學(xué)形式，不受客觀條件約束且有較強可操作性，能夠有利于調(diào)動學(xué)生積極主動性，參與到教學(xué)討論中來，增長解決企業(yè)實際問題的能力。筆者根據(jù)《運營管理》課程中多年形成的案例教學(xué)經(jīng)驗，認(rèn)為應(yīng)該根據(jù)教學(xué)目的有針對性地選取和使用案例，以達到最佳的案例使用效果。

引導(dǎo)式的案例通常在導(dǎo)入概念、理解方法原理時應(yīng)用，比如要講授新的主題，目的在于更快吸引學(xué)生的注意力，快速進入新的知識領(lǐng)域，所以可稱之為課前引導(dǎo)案例。這類案例一般短小精悍，通常是根據(jù)企業(yè)某一具體環(huán)節(jié)的運營活動或某項知識點設(shè)計的，強調(diào)企業(yè)運營領(lǐng)域某一環(huán)節(jié)的關(guān)鍵知識，并不糾結(jié)于表面數(shù)據(jù)和細枝末節(jié)，利于教師順利提出要講授的關(guān)鍵內(nèi)容和問題。比如在講授企業(yè)縱向一體化戰(zhàn)略時，選用了上汽集團國產(chǎn)化案例，篇幅短小，重點關(guān)注上汽縱向一體化的原因，從而讓學(xué)生理解縱向一體化戰(zhàn)略的相關(guān)概念、展開討論企業(yè)選用縱向一體化戰(zhàn)略的可能原因和優(yōu)缺點等，老師間或穿插些理論解釋，半小時左右這部分內(nèi)容就能講授完畢，相對照本宣科，這種案例教學(xué)方式內(nèi)容更加生動、易于學(xué)生記憶和理解。

還有一類案例是作為知識點講解完畢后使用的，便于學(xué)生更好的運用剛學(xué)過的知識進行復(fù)習(xí)鞏固，可稱之為課后討論案例。例如在講授完因素評分法企業(yè)選址方法后，讓學(xué)生課后討論“大亞灣核電站選址”的案例，該案例清晰的闡述了因素評分法在核電站選址中的應(yīng)用，能夠使學(xué)生更深刻快速的了解理論方法在企業(yè)選址中的實際應(yīng)用;課堂講授完生產(chǎn)線平衡的知識，課后就下發(fā)運營管理領(lǐng)域耳熟能詳?shù)摹安葑淹尥蕖卑咐?，通過分析計算使學(xué)生更深刻的掌握作業(yè)節(jié)拍、按計劃平衡生產(chǎn)線、安排工人崗位等內(nèi)容，化理論為實踐。

在不考慮時代經(jīng)濟背景、僅作為知識點傳授時，可以選用一些廣為人知、在很大范圍內(nèi)得到應(yīng)用、并且有極其詳細的使用說明的案例，利于教師備課。但涉及到當(dāng)下經(jīng)濟背景和較新運營理念時，還是需要與時俱進，從學(xué)生的實際情況和本地實際出發(fā)，選編符合企業(yè)運營管理實際發(fā)展的最新案例，使學(xué)生感覺這些管理現(xiàn)象就發(fā)生在自己身邊。

三、結(jié)合實踐的沙盤推演模擬

在《運營管理》課程的實踐實驗教學(xué)環(huán)節(jié)，通過采用沙盤推演模擬的教學(xué)方法，以運營管理理論教學(xué)為中心，通過實踐性教W和實驗，加深學(xué)生對運營管理關(guān)鍵的基本原理、基本管理方法、管理工具和基本模型等內(nèi)容的掌握，達到培養(yǎng)學(xué)生實踐能力、應(yīng)用能力與基本操作技能的目的。比如在“啤酒游戲”沙盤實驗中，采用角色扮演的教學(xué)方法，根據(jù)模擬的情景，讓學(xué)生扮演成供應(yīng)鏈中的不同角色，包括生產(chǎn)商、批發(fā)商、分包商、零售商等，通過獨立制定采購策略，幫助學(xué)生更好的理解供應(yīng)鏈中“牛鞭效應(yīng)”產(chǎn)生的原因及相應(yīng)對策，使學(xué)生在加深理解的同時，大大提高了學(xué)習(xí)興趣，達到在玩中學(xué)、學(xué)中玩的效果。

為了學(xué)生綜合理解制造型企業(yè)的運營過程，在課堂主要知識點講授完成后，可以借助用友公司的ERP教育軟件進行企業(yè)沙盤運作實驗，采用物理沙盤和電子沙盤相結(jié)合的形式來模擬，學(xué)員以小組為單位參與市場競爭，通過建立廠房、開拓市場、研發(fā)新產(chǎn)品、設(shè)備購買、生產(chǎn)計劃制定、原料采購、財務(wù)安排等的制定，分別從戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)和操作層面對所學(xué)的運營管理知識進行系統(tǒng)性運用，使知識成為有機的整體。

總之在《運營管理》教學(xué)過程中，需要靈活運用多種教學(xué)方法，調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，促進學(xué)生學(xué)習(xí)能力發(fā)展，以達到更好的教學(xué)效果。

第6篇：網(wǎng)站運營管理范文

中國經(jīng)濟的持續(xù)高速增長和國家對教育資源的投入為教育信息化提供了資金和良好的外部環(huán)境，教育行業(yè)信息化規(guī)模不斷擴大和深化，信息化的重點已從注重學(xué)校硬件產(chǎn)品的配備和全面覆蓋，逐步過渡到強調(diào)與課程的整合、開發(fā)利用信息資源，提高應(yīng)用效益和教學(xué)服務(wù)質(zhì)量等方面。如何在有限的資金投入下，讓教育信息化建設(shè)跟上時代的步伐，更好地滿足教育工作者和受教育者對信息技術(shù)服務(wù)的需求，已成為各級教育部門重點關(guān)注的問題。在常規(guī)情況下，學(xué)生大都是以在校學(xué)習(xí)方式為主，但是各種非正常情況撲面而來。2009年黑龍江省發(fā)生聚集性H1N1甲型流感，所有高校一度全面停課，江蘇省南京市也有部分中小學(xué)、各種級別的辦學(xué)機構(gòu)停課避免疫情蔓延。隨著全球自然環(huán)境的急劇惡化，教育主管部門、學(xué)校需要有一套完整的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺供日常教學(xué)以及應(yīng)急預(yù)案應(yīng)用顯得非常有必要。云計算網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺的研究與設(shè)計結(jié)合了以上現(xiàn)實需求，把前沿技術(shù)融入其中，其實質(zhì)是為實現(xiàn)教育信息化資源的整合，實現(xiàn)資源共享、協(xié)同創(chuàng)新，在完成日常教學(xué)任務(wù)、應(yīng)急教學(xué)任務(wù)的同時降低網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺的搭建和運營成本。

云計算研究自2008年以來炙手可熱，云計算到底是什么？業(yè)界有很多解釋，維基百科定義的云計算（cloud computing）是一種動態(tài)的易擴展的且通常是通過互聯(lián)網(wǎng)提供虛擬化的資源計算方式，用戶不需要了解“云”內(nèi)部的細節(jié)，也不必具有“云”內(nèi)部的專業(yè)知識，直接控制基礎(chǔ)設(shè)施。云計算的產(chǎn)生并非偶然，眾多專家、學(xué)者或咨詢機構(gòu)均認(rèn)為計算能力將成為一種像水和電一樣的公用服務(wù)。云計算作為一種新興的資源使用和交付模式逐漸為學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界所認(rèn)知。云計算概念的興起，始于新世紀(jì)初的金融危機之中。金融危機的發(fā)生壓縮了信息技術(shù)的投入，但現(xiàn)實中又需要保證信息技術(shù)的服務(wù)質(zhì)量，云計算正好滿足了這一迫切需求；另外，云計算也符合綠色環(huán)保理念，充分提升資源的利用率，降低資源與能源的消耗。當(dāng)今世界仍處于“后金融危機”時代，全球經(jīng)濟和市場處于快速波動時期，充滿了不確定性，各行各業(yè)迫切需要在瞬息萬變的環(huán)境中保持自身的適應(yīng)能力和創(chuàng)新能力。云計算作為一種新興的計算模型，具備數(shù)據(jù)處理量大、可擴展性強、資源利用率高，提升設(shè)備可靠性等優(yōu)勢；應(yīng)用云計算技術(shù)不僅可以推動集中化與精細化管理，也可以推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，借助云計算可以用更低的投入、更快的速度來創(chuàng)建共享的計算資源、存儲資源與信息資源，讓人們依托互聯(lián)網(wǎng)即可徜徉在信息的海洋中快速獲取自身需要的知識，滿足機構(gòu)或個人的信息化需求，為人們的學(xué)習(xí)、生活和工作等提供更多的便利。本文主要研究云計算網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺的架構(gòu)，并分析云計算網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺的構(gòu)建、運營模式與演進路線。

二、云計算網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺架構(gòu)設(shè)計

云計算網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺主要基于云計算技術(shù)進行搭建，構(gòu)建統(tǒng)一的門戶網(wǎng)站，整合教育管理平臺、教學(xué)資源管理系統(tǒng)、遠程教學(xué)評估系統(tǒng)，實現(xiàn)學(xué)生遠程自助學(xué)習(xí)。云計算網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺從上至下一共分為五層，分別為展現(xiàn)層、核心應(yīng)用層、云計算平臺管理層、云平臺基礎(chǔ)架構(gòu)層和IT資源層，平臺功能架構(gòu)如圖1所示。

圖1 計算網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺

主要功能模塊介紹如下：

1．展現(xiàn)層

展現(xiàn)層主要體現(xiàn)為統(tǒng)一的門戶系統(tǒng)，對整個平臺的風(fēng)格、布局進行統(tǒng)一規(guī)劃和實現(xiàn)，共分為學(xué)生子門戶、教師子門戶、家?；幼娱T戶和運營管理子門戶四個部分，其中，學(xué)生子門戶主要實現(xiàn)學(xué)生的選課、實時課堂、在線提問、在線考試、學(xué)習(xí)工具的下載和使用等功能的統(tǒng)一接入；教師子門戶主要實現(xiàn)教學(xué)計劃、課程安排、在線授課、在線答疑、教學(xué)評估、備課、培訓(xùn)、教學(xué)工具軟件的下載與使用等功能的統(tǒng)一接入；家?；幼娱T戶主要方便家長登陸網(wǎng)站進行一些互動交流，家長與教師通過網(wǎng)站進行一些熱點問題的討論等，教師日常會通過網(wǎng)站（包含短信）向家長發(fā)報學(xué)?；顒?、通知等；運營管理子門戶主要實現(xiàn)后臺的運營管理與維護人員所需的相關(guān)功能，如軟件的版本更新、運行狀態(tài)監(jiān)控、故障處理、后臺數(shù)據(jù)維護、安全管理、備份等功能的統(tǒng)一接入。

2．核心應(yīng)用層

核心應(yīng)用層是展現(xiàn)層展現(xiàn)內(nèi)容的具體承載，是整個平臺的核心價值所在，這一層充分體現(xiàn)出教學(xué)計劃、教學(xué)管理、教學(xué)實施、教學(xué)考評等完整的閉環(huán)流程，是教育行業(yè)具體實踐的完整體現(xiàn)，并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)圖書館、網(wǎng)絡(luò)實驗室、學(xué)習(xí)工具軟件庫、教學(xué)工具軟件庫、教學(xué)資源庫、搜索引擎等基礎(chǔ)功能，其主要功能具體描述如下：

用戶管理（或賬號管理）：教師管理、學(xué)生管理、管理員管理等。

權(quán)限管理：為不同的用戶設(shè)置不同的權(quán)限，權(quán)限可分配、可回收，權(quán)限分功能權(quán)限和數(shù)據(jù)權(quán)限。

資源管理：管理各類教學(xué)資源，如視頻、試題庫、課件、試卷、作業(yè)、拓展資料等。

班級管理：對班級進行統(tǒng)一管理。

選課管理：必修課由后臺統(tǒng)一設(shè)置，選修課由學(xué)生自主選擇，提供各選修課的介紹，根據(jù)學(xué)生選擇結(jié)果可實現(xiàn)是否開課、是否調(diào)劑等功能。

學(xué)籍管理：對學(xué)生的學(xué)籍進行統(tǒng)一管理。

教務(wù)管理：教學(xué)計劃、課程安排、課程進度、時間分配、人員調(diào)度等。

課堂管理：預(yù)習(xí)、實時課堂、在線答疑、互動作業(yè)等。

考試管理：在線考試、在線評分、試卷分析等。

評估管理：教師評估、學(xué)生評估、教學(xué)質(zhì)量評估、教育主管單位評估等。

系統(tǒng)監(jiān)控：監(jiān)控上線人數(shù)、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)流程、監(jiān)控系統(tǒng)資源使用率、監(jiān)控掉線率等，系統(tǒng)能夠根據(jù)實時數(shù)據(jù)進行預(yù)警，能夠發(fā)出預(yù)警、生成預(yù)警報告等。

計費管理：記錄上線人員的時長、使用功能、資源使用情況以及網(wǎng)絡(luò)流量情況等；預(yù)留收費管理與結(jié)算功能。

安全管理：防止病毒與惡意攻擊等。

教學(xué)輔助：短信、公告、通知、問卷調(diào)查、社區(qū)論壇、教育博客、即時通訊、學(xué)生社團等。

運營管理：后臺運營、維護等人員需要的功能。

第7篇：網(wǎng)站運營管理范文

關(guān)鍵詞：95598；互動服務(wù)；網(wǎng)站建設(shè)；營銷業(yè)務(wù)

作者簡介：馬春玲（1981-），女，山東無棣人，山東電力集團公司東營供電公司，經(jīng)濟師。（山東?東營?257091）

中圖分類號：F274?????文獻標(biāo)識碼：A?????文章編號：1007-0079（2012）18-0125-02

電力營銷是構(gòu)建堅強智能電網(wǎng)的重要支柱，而客戶服務(wù)網(wǎng)站建設(shè)又是建設(shè)智能營銷的入口點。因此，以適應(yīng)智能電網(wǎng)營銷業(yè)務(wù)的前瞻性應(yīng)用為出發(fā)點，研究95598互動服務(wù)網(wǎng)站的建設(shè)，具有先導(dǎo)性作用，可為后續(xù)智能用電互動服務(wù)的信息化應(yīng)用與系統(tǒng)建設(shè)提供借鑒意義。在95598互動服務(wù)網(wǎng)站的建設(shè)過程中，應(yīng)按照總部信息化工作部署，堅持“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、整體管控”的原則，以支撐營銷業(yè)務(wù)快速發(fā)展為主線，以深化營銷業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用為基礎(chǔ)，以建設(shè)新型營銷業(yè)務(wù)技術(shù)支持系統(tǒng)為重點，全面推進營銷自動化系統(tǒng)建設(shè)，為深化“兩個轉(zhuǎn)變”，推動營銷工作再上新臺階奠定堅實基礎(chǔ)。

一、95598客戶服務(wù)網(wǎng)站運行現(xiàn)狀

2006年，山東電力集團公司基于深化應(yīng)用營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的目標(biāo)，成功搭建95598客戶服務(wù)網(wǎng)站平臺，網(wǎng)站由企業(yè)宣傳、檢修信息、網(wǎng)上營業(yè)廳、政策法規(guī)等8大模塊組成，涵蓋山東十七地市相關(guān)信息，網(wǎng)站日常運行由各地市定期從網(wǎng)站后臺更新新聞、公告、問卷調(diào)查等信息。

當(dāng)下，網(wǎng)絡(luò)客戶日益增多，對網(wǎng)上辦理各類電力業(yè)務(wù)需求不斷提高。為滿足客戶需求，勢必要增強網(wǎng)站的互動性、時效性，以提供多樣。

二、95598互動網(wǎng)站建設(shè)目標(biāo)

針對當(dāng)前形勢，建設(shè)95598互動網(wǎng)站極為必要。其一，互動網(wǎng)站建設(shè)與電力服務(wù)方面，為社會公眾、電力客戶及合作伙伴提供全方位的業(yè)務(wù)服務(wù)；為客戶提供高效、便捷和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，樹立電力企業(yè)的良好服務(wù)形象，為電力企業(yè)贏得市場競爭優(yōu)勢；互動網(wǎng)站是整個電力營銷管理信息系統(tǒng)對外的“窗戶”，在與客戶溝通并為其提供各種服務(wù)的同時，負責(zé)收集客戶相關(guān)電力需求信息。其二，品牌宣傳方面，互動網(wǎng)站為供電企業(yè)提供品牌、服務(wù)展示、互動交流及信息等功能。其三，電力業(yè)務(wù)發(fā)展方面，減少實體營業(yè)廳建設(shè)及人員投入，全面支撐營銷傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和新型智能用電業(yè)務(wù)發(fā)展，發(fā)揮信息系統(tǒng)的作用，提高企業(yè)效益。其四，與客戶互動交流方面，滿足客戶多樣化、互動化服務(wù)需求。

三、95598互動網(wǎng)站業(yè)務(wù)模塊分析

95598互動服務(wù)網(wǎng)站后臺系統(tǒng)是供電企業(yè)網(wǎng)上業(yè)務(wù)處理和運行維護管理的工作平臺。為網(wǎng)絡(luò)座席人員提供網(wǎng)上業(yè)務(wù)處理（如網(wǎng)上報裝、故障報修）以及網(wǎng)絡(luò)互動功能；為業(yè)務(wù)運維人員提供網(wǎng)站內(nèi)容、更新，以及與相關(guān)功能平臺系統(tǒng)的業(yè)務(wù)交互與問題處理功能；為IT運維人員提供網(wǎng)站訪問權(quán)限管理、資源配置等功能；為運營人員提供網(wǎng)站合作伙伴、合作協(xié)議管理功能。

95598互動服務(wù)網(wǎng)站面向客戶提供“我的空間”、“網(wǎng)上營業(yè)廳”、“綠色家園”、“電動汽車”、“能效服務(wù)”、“服務(wù)指南”、“互動體驗專區(qū)”、“信息公告”、“服務(wù)監(jiān)督”、“訪問網(wǎng)站”10個業(yè)務(wù)類；為支撐網(wǎng)站運行提供“運營管理”、“系統(tǒng)管理”2個管理類。

網(wǎng)站提供“我的空間”管理業(yè)務(wù)，包括展示首頁信息；個人帳戶信息的注冊、修改；站內(nèi)消息的管理；應(yīng)用鏈接管理；網(wǎng)站留言等管理。

“網(wǎng)上營業(yè)廳”是供電企業(yè)網(wǎng)上虛擬營業(yè)窗口，為客戶提供業(yè)務(wù)辦理、業(yè)務(wù)咨詢、故障報修、賬單服務(wù)、電量電費、電費繳納、費控購電、一卡通服務(wù)、智能表購電、信息訂閱等業(yè)務(wù)。其中業(yè)務(wù)辦理菜單，用戶在95598互動服務(wù)網(wǎng)站上正確、完整地填寫用電業(yè)務(wù)申請信息，完成業(yè)務(wù)辦理申請。網(wǎng)絡(luò)座席人員按照營銷業(yè)務(wù)管理規(guī)范要求，對用戶的申請信息進行審核，對審核不通過的信息填寫不通過原因，發(fā)送消息告知用戶，將審核通過的信息發(fā)送至營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)中“客戶申請確認(rèn)”環(huán)節(jié)。業(yè)務(wù)咨詢菜單，用戶通過95598互動服務(wù)網(wǎng)站填寫咨詢申請信息，并提交咨詢業(yè)務(wù)申請，從網(wǎng)上咨詢模塊接收用戶咨詢請求。網(wǎng)絡(luò)座席人員按照業(yè)務(wù)管理規(guī)范要求，對網(wǎng)上咨詢申請有效性進行審核，能直接回復(fù)的咨詢申請則直接回復(fù)，不能處理的轉(zhuǎn)至95598電話座席處理，網(wǎng)絡(luò)座席人員對審核通過的咨詢申請進行回復(fù)。故障報修菜單，用戶通過95598互動服務(wù)網(wǎng)站填寫故障報修申請信息，并提交故障報修業(yè)務(wù)申請，接收用戶故障報修請求。網(wǎng)絡(luò)座席人員按照業(yè)務(wù)管理規(guī)范要求，對網(wǎng)上故障報修申請的有效性進行審核，審核通過且可直接處理則直接答復(fù)，審核通過不可直接處理則下發(fā)故障報修信息到營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)處理，審核不通過則將不通過的原因告知用戶。網(wǎng)絡(luò)座席人員從營銷業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)“故障報修”工單接收故障處理結(jié)果，并將處理結(jié)果反饋用戶。

網(wǎng)上繳費功能的成功開通，拓寬了供電收費渠道，提高了供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)品質(zhì)，成功地為用戶、供電、銀行構(gòu)建起方便、快捷、安全的資金通道，大大節(jié)省用戶時間，同時也減少了供電公司資金流轉(zhuǎn)的中間環(huán)節(jié)，縮短了電費等資金的周轉(zhuǎn)時間，提高了資金的利用率，規(guī)避了現(xiàn)金風(fēng)險，真正實現(xiàn)“電力信息網(wǎng)上查，供電服務(wù)到您家”。

“綠色家園”是供電企業(yè)的能效服務(wù)窗口，以家庭節(jié)能、綠色環(huán)保為理念，為家庭用戶提供節(jié)能示范、節(jié)能知識、用能分析與控制、小區(qū)公告等業(yè)務(wù)?！半妱悠嚹K”為客戶提供電動汽車業(yè)務(wù)管理功能，包括電動汽車業(yè)務(wù)申請、電動汽車特輯、電動汽車電池更換、業(yè)務(wù)進度查詢等。“能效服務(wù)模塊”為一般工商業(yè)客戶提供能效服務(wù)的窗口，具備能效宣傳、節(jié)能典型案例介紹、節(jié)能咨詢、節(jié)能業(yè)務(wù)辦理、能效分析等功能?！胺?wù)指南模塊”為客戶提供95598網(wǎng)站服務(wù)指導(dǎo)窗口。具備網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理指南、現(xiàn)行電價、營業(yè)網(wǎng)點分布、用電常識、政策法規(guī)、服務(wù)承諾查詢以及常見問題解答、問卷調(diào)查、資料下載、網(wǎng)站地圖等功能?！盎芋w驗專區(qū)模塊”通過95598互動服務(wù)網(wǎng)站或WAP網(wǎng)站，提供友好的、互動性強的體驗服務(wù)，包括體驗專區(qū)、智能客服、文本交談等?！绑w驗專區(qū)”是指供電企業(yè)運用文字、圖片、3D影像互動技術(shù)等方式，向用戶介紹公司發(fā)展歷程，提供智能小區(qū)、智能電表、清潔能源、電動汽車充電、智能能效、用電安全體驗功能。包括發(fā)展歷程展館、智能小區(qū)展館、智能電表展館、清潔能源展館、汽車充電展館、智能能效展館、用電安全展館。“信息公告模塊”通過95598互動服務(wù)網(wǎng)站或WAP網(wǎng)站，查詢當(dāng)日及近期計劃停電、臨時停電、計劃限電信息，方便客戶實時查詢。提供網(wǎng)站公告查詢功能，客戶可查詢電力公告信息，包括緊急事件公告、批量換表公告、系統(tǒng)升級公告等。“服務(wù)監(jiān)督模塊”——用戶通過95598互動服務(wù)網(wǎng)站對供電企業(yè)服務(wù)行為、服務(wù)渠道、行風(fēng)問題、供電質(zhì)量、行風(fēng)廉政、違章竊電、破壞電力設(shè)施、偷盜電力設(shè)施、違約用電等方面進行監(jiān)督，提交投訴、舉報、表揚、建議網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請單?！斑\營管理模塊”為網(wǎng)站服務(wù)開展提供運營支撐，包括統(tǒng)計報表、運營監(jiān)控、支付機構(gòu)管理、服務(wù)條款、法律聲明、智能知識庫維護等。運營管理是網(wǎng)站業(yè)務(wù)運維人員通過95598互動服務(wù)網(wǎng)站向客戶業(yè)務(wù)指南、政策法規(guī)、電力新聞等信息；維護網(wǎng)點信息，對網(wǎng)點信息進行新增、修改、刪除等操作，并提交申請；根據(jù)網(wǎng)站信息的審核制度，進行審核并；通過95598互動服務(wù)網(wǎng)站向客戶站內(nèi)公告，服務(wù)動態(tài)；通過95598互動服務(wù)網(wǎng)站資料文件，向客戶提供資料下載；根據(jù)營銷管理或滿意度調(diào)查要求，圍繞企業(yè)形象、客戶期望、客戶對供電服務(wù)品質(zhì)的感知、客戶對價值的感知、客戶滿意度、客戶抱怨和客戶忠誠等方面制定網(wǎng)站問卷調(diào)查，并向客戶展開調(diào)查，再對調(diào)查結(jié)果進行統(tǒng)計分析；維護、互動知識庫；對客戶生成的訂單進行管理。

四、95598互動網(wǎng)站存在的問題及解決方案

在網(wǎng)站運行過程中，較為突出的問題是部分客戶不能順利找到要操作的模塊及具體操作方法。一方面，這就要求網(wǎng)絡(luò)座席及95598電話座席人員熟練掌握網(wǎng)站運行狀況，為客戶提供咨詢服務(wù)；另一方面，可制作詳細的電子操作說明書置于網(wǎng)站頁面，為客戶訪問操作時使用，使網(wǎng)站在最大程度上為客戶提供及時、方便、快捷的電力服務(wù)。

第8篇：網(wǎng)站運營管理范文

【關(guān)鍵詞】媒體企業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)，信息化

一、引言

隨著當(dāng)今世界經(jīng)濟與科技的快速發(fā)展，生產(chǎn)力由于技術(shù)的促進作用得到空前的解放，這使得信息技術(shù)正飛快的替代傳統(tǒng)行業(yè)，以更低的成本進行著生產(chǎn)生活活動。隨著全球一體化的加深和經(jīng)濟全球化進程的推進，勞動密集型國家和資本密集型國家的區(qū)分也就不再明顯，各個國家的垂直專業(yè)化進程由于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達而變得快捷方便。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入到千家萬戶，每一個家庭，每一個企業(yè)都在享受著由互聯(lián)網(wǎng)帶來的快捷與便利。截止到2011年，我國寬帶上網(wǎng)人數(shù)已經(jīng)達到7000多萬人，與上年同期相比，上網(wǎng)人數(shù)增加了30%左右，增長人數(shù)為2014萬人。互聯(lián)網(wǎng)帶給我們的不僅僅是時間上的縮短，空間上的拉近，更重要的是互聯(lián)網(wǎng)中由比特組成的虛擬空間和信息世界在我們面前展開了一個全新的生存領(lǐng)域，也就是我們經(jīng)常說的數(shù)字化生活空間。我們至此可以預(yù)見，我們未來的發(fā)展會為網(wǎng)絡(luò)和計算機所改變，未來的網(wǎng)絡(luò)對我們的生存來說，會像水一樣重要，我們可以找到任何信息，地理距離成為了無關(guān)緊要的東西。但如果沒有互聯(lián)網(wǎng)，我們之間將無法傳遞信息，任何工作都不能得以開展。

我們經(jīng)歷了4次技術(shù)革命，每一次革命帶給我們的都是生產(chǎn)力的大幅提高，生活質(zhì)量的飛速增加。當(dāng)我們進入21世紀(jì)以后，第4次革命———計算機技術(shù)的革命———已經(jīng)開始發(fā)揮它的作用了。所以，如果想跟上這個時代的發(fā)展，就必須快速的掌握信息技術(shù)，運用已有的資源對原有產(chǎn)業(yè)進行整合，使其能夠跟上時代的步伐，提高生產(chǎn)效率?；ヂ?lián)網(wǎng)的推廣首先需要有網(wǎng)絡(luò)資源做保證。一般認(rèn)為媒體是最重要的網(wǎng)絡(luò)資源輸送渠道，我們在網(wǎng)上看電影，看新聞，評論，報紙等，均離不開媒體行業(yè)的努力，但是本文在研究媒體產(chǎn)業(yè)的運營管理的過程中，發(fā)現(xiàn)媒體產(chǎn)業(yè)雖然與互聯(lián)網(wǎng)息息相關(guān)，但是其本身的運營管理并沒有充分運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，反而大多數(shù)仍然采用的是傳統(tǒng)的技術(shù)進行運營管理，這在當(dāng)今社會已經(jīng)不可行了。所以本文對媒體行業(yè)的運營管理進行研究，將互聯(lián)網(wǎng)的管理信息技術(shù)引入媒體行業(yè)當(dāng)中來，以期給媒體行業(yè)以參考，提高媒體的運營管理水平，促進運營管理質(zhì)量。

二、互聯(lián)網(wǎng)對媒體企業(yè)的促進方法

媒體企業(yè)現(xiàn)在所面臨的問題就是管理體制單一，業(yè)務(wù)模式單一等弊病，所以本節(jié)對這些問題進行深入研究，將傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)提升為綜合信息的網(wǎng)絡(luò)，需要多方面協(xié)調(diào)進行。

首先從效率角度來說，據(jù)有關(guān)專家的研究報告，如果能夠提升上網(wǎng)速度，就可以使工作效率提高20%，創(chuàng)收增加15%，如何提升聯(lián)網(wǎng)速度是需要解決的問題之一，本文認(rèn)為，使互聯(lián)網(wǎng)傳統(tǒng)的接入業(yè)務(wù)，如www，F(xiàn)TP，E-mail等業(yè)務(wù)通過PC+與Cable Modem來提供的話，在某種程度上可以提高上網(wǎng)速度，或者采用專線接入網(wǎng)絡(luò)的方式，根據(jù)不同的優(yōu)先級來合理分配網(wǎng)絡(luò)資源，保證數(shù)據(jù)充分交換，達到網(wǎng)絡(luò)共享的目的。

其次，從業(yè)務(wù)角度來說，媒體需要開展多層次，多角度，立體全方位的網(wǎng)絡(luò)資源服務(wù)系統(tǒng)。比如媒體企業(yè)可以根據(jù)用戶需求，制作相應(yīng)的媒體資源來滿足各種需求。這種方法可以在網(wǎng)絡(luò)上實現(xiàn)，通過媒體掛到網(wǎng)上的各種視頻，測試用戶的點擊率，然后總結(jié)歸納出點擊率高的視頻在制作上，特點上，標(biāo)題選擇上的優(yōu)勢之處，從而達到提高媒體收視率的作用效果。舉個例子來說，某視頻網(wǎng)站推出一個視頻，取名為：“某人的一天”，其點擊率就非常低，但是他們在幾天后換了個題目，叫：“最不能忍受的時刻”，其點擊率在幾天內(nèi)上升了幾萬次。這就是一個很好的明證。在視頻質(zhì)量相同的條件下，名字的變更帶給企業(yè)更多的點擊率。類似的案例還有很多，在此不再一一列舉。實現(xiàn)這一目標(biāo)需要互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的參與，進行技術(shù)統(tǒng)計，綜合智能分析等，可以引用各種互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，如數(shù)據(jù)倉庫DW、聯(lián)機分析處理OLAP，模型庫MB，知識庫KB等。

第三，從信息共享角度來說，媒體企業(yè)之間尤其需要信息的互相提供。正如幾天前土豆和優(yōu)酷合并的案例可以看出，媒體企業(yè)想要在中國這個市場做大做強，信息的共享是必不可少的，這些信息包括第二點所說的點擊率的信息，還包括分區(qū)域，分行業(yè)對各類媒體信息的需求程度。如知識分子比較關(guān)注國家科技進步等方面的信息，就會點擊此類的新聞，學(xué)生喜歡看電影或體育，就會多選擇電影類或體育類，比如上海的網(wǎng)民絕對不會關(guān)注北京某胡同買的炸糕多好吃，他們只會關(guān)心上海有什么好吃的地方，這就是地域特點?；诖?，網(wǎng)絡(luò)的作用又凸顯出來了。

第四，從時效性角度來說，網(wǎng)絡(luò)對媒體企業(yè)也是極有幫助的。比如某段時間人們普遍關(guān)注某件事情，而過段時間往往關(guān)注其他的事情。這在媒體的運營過程中非常常見，所以媒體需要通過網(wǎng)絡(luò)，及時抓住觀眾的需求，也就及時的抓住了市場的動向，有時可以根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進行分析預(yù)測，從而推斷出未來觀眾需求口味的變化。這對于媒體企業(yè)未來的運行是至關(guān)重要的。

三、研究互聯(lián)網(wǎng)對媒體運營管理的實際意義

我國的市場經(jīng)濟逐漸成熟，競爭也越來越激烈，尤其是我國加入WTO與全球經(jīng)濟一體化的加快，使得信息成為決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵因素。在此，誰能夠率先掌握先機，誰就能在市場競爭中立于不敗之地。媒體企業(yè)面對現(xiàn)實世界與虛擬世界大量繁雜的信息，以及瞬息萬變的機遇與挑戰(zhàn)，如何能夠及時應(yīng)對，做出正確的決策，使媒體企業(yè)的運營得到快速有效的發(fā)展，如何使各級管理者以及下屬員工從容面對各種層出不窮的突況，使媒體企業(yè)的掌舵人如何利用現(xiàn)存的歷史數(shù)據(jù)建立決策模型以定量輔助決策，同時如何利用大量管理專家的經(jīng)驗總結(jié)來建立專家系統(tǒng)以定性輔助決策和從海量的數(shù)據(jù)，從信息中提煉知識并將其轉(zhuǎn)化為企業(yè)的利潤，進行科學(xué)的決策和推動商業(yè)智能技術(shù)的發(fā)展，本文的分析為這些問題的解決提供了一條全新的路徑。

參考文獻：

[1]李紅松.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成技術(shù)及其應(yīng)用[M].北京：科學(xué)出版社，1999.

[2]姜奇平.數(shù)字財富[M].北京：海洋出版社, 1999.

第9篇：網(wǎng)站運營管理范文

系統(tǒng)以“用戶自主個性化”為設(shè)計理念,以“通用、易用、實用、夠用”為設(shè)計目標(biāo),融合了數(shù)百用戶的應(yīng)用經(jīng)驗與需求升級,不僅形成了一系列的通用解決方案和行業(yè)解決方案,還為用戶個性化構(gòu)建協(xié)同辦公平臺提供了全面、強大、成熟、完善的設(shè)計要素,包括:門戶設(shè)計、單據(jù)設(shè)計、流程設(shè)計、數(shù)據(jù)管理、應(yīng)用查詢、報表分析等,滿足了不同用戶個性化的應(yīng)用需求。

系統(tǒng)基于B/S結(jié)構(gòu),獨創(chuàng)的“雙庫結(jié)構(gòu)”不僅保證系統(tǒng)的性能穩(wěn)定,采用流行的SOA架構(gòu)設(shè)計,還具有良好的開放性和拓展性,能輕松地與企事業(yè)單位各種應(yīng)用系統(tǒng)集成、整合。系統(tǒng)還集成了多種前瞻性的應(yīng)用,包括3G移動辦公、應(yīng)用集成、門戶應(yīng)用等,為企事業(yè)單位構(gòu)建統(tǒng)一、綜合的協(xié)同辦公平臺提供了強大的利器。

用戶自主個性化:系統(tǒng)提供了全面、強大、成熟、完善的個性化設(shè)計要素,包括門戶設(shè)計、單據(jù)設(shè)計、流程設(shè)計、數(shù)據(jù)管理、應(yīng)用查詢、報表分析等,滿足了不同用戶個性化的應(yīng)用需求。

獨創(chuàng)“雙庫結(jié)構(gòu)”設(shè)計,性能全面領(lǐng)先同類產(chǎn)品:對實際數(shù)據(jù)進行二次索引,極大地提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度,真正做到對海量數(shù)據(jù)存儲和管理的良好支持。

業(yè)界領(lǐng)先的圖形化工作流管理系統(tǒng):全B/S結(jié)構(gòu)的圖形化工作流管理系統(tǒng),輕松直觀地繪制出各種復(fù)雜多變的業(yè)務(wù)流程,支持直流、分流、條件流、輔流、并流、流程嵌套、自由流程以及獨創(chuàng)的“等價流程”等多種流轉(zhuǎn)方式。

支持不限級集團應(yīng)用:同時支持集中式和分布式集團應(yīng)用,全面滿足集團企業(yè)之間和多級政府單位之間一體化協(xié)同辦公的需要。

與門戶網(wǎng)站合二為一:與信息門戶網(wǎng)站無縫銜接,實現(xiàn)流程化信息和動態(tài)網(wǎng)站管理,達到辦公信息與網(wǎng)站信息的完美結(jié)合。

與行政審批系統(tǒng)緊密集成:真正做到OA系統(tǒng)、內(nèi)部信息門戶網(wǎng)站、外部情報門戶網(wǎng)站三者之間的信息互通、互動、互用,完美實現(xiàn)內(nèi)部辦公和外部辦公的一體化。

與數(shù)據(jù)交換平臺無縫銜接:通過數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)語言XML,與數(shù)據(jù)交換平臺無縫銜接,實現(xiàn)OA系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)共享和消息傳遞,實現(xiàn)數(shù)據(jù)和應(yīng)用的集成整合。

成熟案例如下: