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市政安全監(jiān)理方案精選(九篇)

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市政安全監(jiān)理方案

第1篇:市政安全監(jiān)理方案范文

文章編號:1003-1383(2011)03-0394-02 中圖分類號:R 459.704.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B

doi:10.3969/j.issn.1003-1383.2011.03.065

隨著社會的發(fā)展,人們健康觀念的改變,保健意識及對醫(yī)療護(hù)理的需求日益增長,法律觀念和自我保護(hù)意識逐漸增強(qiáng),護(hù)理所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)越來越大[1],由于重癥ICU是危重患者集中監(jiān)護(hù)治療的場所,是醫(yī)療風(fēng)險(xiǎn)最高的科室。因此,有效地避免護(hù)理風(fēng)險(xiǎn),防范和減少護(hù)患糾紛,加強(qiáng)護(hù)理安全是ICU護(hù)理人員關(guān)注的問題。我院綜合ICU近年來在護(hù)理安全與風(fēng)險(xiǎn)防范措施方面積累了一些經(jīng)驗(yàn),有效地保證了護(hù)理安全?,F(xiàn)報(bào)道如下。

對象與方法

1.對象選擇2004年10月~2010年5月我院綜合ICU具有現(xiàn)存和潛在護(hù)理安全隱患的重癥病人200例,男115例,女85例,年齡12~75歲,平均年齡39歲。病種有重型顱腦外傷85例,重癥胰腺炎35例,ARDS 22例,MODS 20例,COPD 18例,其他20例。

2.方法 采用回顧性分析2004年10月~2010年5月我院綜合ICU的所有患者病歷資料,總結(jié)重癥病人發(fā)生護(hù)理安全隱患的情況并分析其發(fā)生的原因。

結(jié)果

結(jié)果表明重癥病人護(hù)理安全隱患發(fā)生率最高的為意外拔管,其次是褥瘡,其他均有不同程度的發(fā)生率(見表1)。

討論

1.重癥病人發(fā)生護(hù)理安全隱患的原因分析 由于ICU護(hù)理對象大多數(shù)為重癥患者,各類大手術(shù)后需要嚴(yán)密監(jiān)護(hù)生命體征的患者及其他科病情變化快,危及生命而轉(zhuǎn)入的重癥患者。在這樣一個(gè)特定的環(huán)境中,除了患者自身疾病病情危重隨時(shí)有生命危險(xiǎn)外,同時(shí)也存在其他危險(xiǎn)因素。本調(diào)查結(jié)果顯示,重癥病人發(fā)生護(hù)理安全隱患的情況(順位)依次為:意外拔管30例(15%),褥瘡15例(7.5%),墜床10例(5.0%),醫(yī)院感染8例(4%),燙傷5例(2.5%),心理性危險(xiǎn)因素5例(2.5%)。究其原因:①ICU因其特定的治療環(huán)境,患者無家屬陪護(hù),當(dāng)患者處于淺昏迷躁動期時(shí),由于約束不充分,以及護(hù)理人員欠缺主動預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)的意識,不認(rèn)真監(jiān)護(hù),導(dǎo)致發(fā)生不良后果。②ICU患者因病情危重需要置多條導(dǎo)管,如氣管插管、胃管、中心靜脈置管、尿管等來配合治療需要,當(dāng)鎮(zhèn)靜不妥當(dāng),導(dǎo)致患者意識模糊,感覺不舒服,躁動不安,導(dǎo)管固定不牢,缺乏有效約束等極易造成患者自行拔管(非計(jì)劃拔管)??陀^分析,我院ICU護(hù)士編制不足,護(hù)士和床位之比低于衛(wèi)生部規(guī)定的1∶2.5,護(hù)士超負(fù)荷工作,過度疲勞,護(hù)理質(zhì)量無法保證,加上年輕護(hù)士經(jīng)驗(yàn)不足,對可能發(fā)生的護(hù)理問題缺乏預(yù)見性,以致病人發(fā)生意外拔管。③ICU病房內(nèi)環(huán)境相對封閉,醫(yī)療儀器消毒不徹底,醫(yī)務(wù)人員手衛(wèi)生不嚴(yán)格,各種侵入性操作,耐藥菌株的增加等,都會發(fā)生醫(yī)院感染,結(jié)合我科存在實(shí)際問題,在相關(guān)重癥ICU護(hù)理中,雖然制定了一系列的制度,但由于程序復(fù)雜,在執(zhí)行過程中存在一定的難度,無法完全按照規(guī)章制度來執(zhí)行,如管理執(zhí)行力不強(qiáng),容易造成病人獲得醫(yī)院感染。④ICU病房內(nèi)各種醫(yī)療儀器及特殊治療護(hù)理較多,當(dāng)清醒病人面對陌生的環(huán)境和設(shè)施,如各種儀器的運(yùn)轉(zhuǎn)和報(bào)警聲;自身疾病覺得不適;同病房其他患者的搶救過程或面對其他患者死亡的惡性刺激,使患者極易產(chǎn)生孤獨(dú)、焦慮甚至恐懼的感覺;年輕護(hù)士較多,未經(jīng)過系統(tǒng)的ICU專科知識培訓(xùn),護(hù)士長也未加強(qiáng)培訓(xùn)及安全意識教育,法律意識淡薄,缺乏護(hù)患非語言溝通技巧等而造成不必要的醫(yī)療糾紛。

2.護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)防范措施

①增強(qiáng)法律意識,培養(yǎng)良好醫(yī)德,樹立服務(wù)觀念。在進(jìn)行重癥ICU護(hù)理過程中,應(yīng)該端正工作態(tài)度,從患者的切身需要考慮,增強(qiáng)責(zé)任心和愛崗敬業(yè)精神,以患者為中心開展工作,培養(yǎng)良好的護(hù)患關(guān)系,促進(jìn)溝通和交流。

②強(qiáng)化專業(yè)素質(zhì)與人文素質(zhì)培養(yǎng),提高技能水平,增強(qiáng)護(hù)理能力。護(hù)理人員要不斷接觸新的知識和學(xué)習(xí)新的技能,不斷提高自己的護(hù)理能力;熟練掌握ICU??浦R,掌握病人病情,對有潛在安全隱患的病人要做到心中有數(shù),嚴(yán)格履行崗位職責(zé),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)和處理,并充分與家屬溝通,以預(yù)防和杜絕護(hù)理安全隱患的發(fā)生。

③加強(qiáng)安全管理,護(hù)理安全是護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理的重要一環(huán),也是??谱o(hù)理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。包括安全管理制度,ICU消毒隔離制度,ICU工作制度及探視制度,儀器使用保管制度等。強(qiáng)化安全意識,做到時(shí)時(shí)講安全,處處抓安全。

④制定年輕護(hù)士業(yè)務(wù)培訓(xùn)計(jì)劃,定期進(jìn)行護(hù)理質(zhì)量檢查,對科內(nèi)易發(fā)生差錯事故人員從嚴(yán)要求,強(qiáng)化教育,力求規(guī)范。定期開展護(hù)理安全教育,對容易發(fā)生護(hù)理缺陷的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行分析、討論,提出改進(jìn)措施[2]。

⑤嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程,定期每月或每季度學(xué)習(xí)感控知識,護(hù)士長或科感控小組負(fù)責(zé)培訓(xùn)。加強(qiáng)重視手衛(wèi)生,杜絕醫(yī)院感染發(fā)生。

⑥加強(qiáng)重病人心理護(hù)理,重視基礎(chǔ)護(hù)理,杜絕不必要的醫(yī)療糾紛。

要保證護(hù)理質(zhì)量就必須有護(hù)理安全管理制度的保障,而護(hù)理安全又是護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。ICU是醫(yī)院危重病人最集中的治療單位,也是醫(yī)院護(hù)理安全管理的重要核心部分,為了提高護(hù)理質(zhì)量確保護(hù)理安全,防止發(fā)生護(hù)理缺陷,就要注重護(hù)士專業(yè)技術(shù)素質(zhì)的提高,建立完整的ICU護(hù)理工作制度。在工作中有章可循,有據(jù)可依,在每個(gè)工作環(huán)節(jié)上嚴(yán)格遵循操作規(guī)程,就能將事故的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)[3]。

參考文獻(xiàn)

[1]夏玉蓮.精神科護(hù)理安全與風(fēng)險(xiǎn)管理的探討[J].現(xiàn)代臨床護(hù)理,2009,8(11):45-46.

[2]范文英.ICU潛在的護(hù)理安全問題及防范措施[J].中國誤診學(xué)雜志,2007,7(20):4808.

[3]吳國芳. ICU護(hù)理安全探討與體會[J].實(shí)用醫(yī)技雜志,2003,10(12):1448.

第2篇:市政安全監(jiān)理方案范文

為進(jìn)一步提升市場主體規(guī)范使用商標(biāo)、專利行為,營造公平有序競爭的市場氛圍,不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力,推動XX振興發(fā)展,現(xiàn)決定在我區(qū)范圍內(nèi)開展為期6個(gè)月的知識產(chǎn)權(quán)專項(xiàng)整治行動。現(xiàn)將有關(guān)工作要求通知如下:

一、整治目標(biāo)

有效遏制侵犯商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)等行為,提高保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)的能力和水平,增強(qiáng)全民知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)意識,促進(jìn)科技創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為XX樹立競爭有序發(fā)展的良好形象,營造良好的投資環(huán)境。

專項(xiàng)整治行動以保護(hù)商標(biāo)權(quán)、專利權(quán)為重點(diǎn)內(nèi)容,以各專營服務(wù)店、各類展會、商品批發(fā)市場和城鄉(xiāng)結(jié)合部為重點(diǎn)領(lǐng)域,以食品、藥品等為重點(diǎn)商品,以點(diǎn)帶面,全面推進(jìn)。

二、工作重點(diǎn)

1、通過線上線下綜合整治和案件集中查辦,查處一批大要案件和系列案件,移送一批涉嫌犯罪案件,對商標(biāo)、專利侵權(quán)違法行為形成強(qiáng)有力震懾,擴(kuò)大知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)違法行為查處的社會影響。

2、結(jié)合信用管理工作,將因知識產(chǎn)權(quán)違法行為五年內(nèi)受到兩次以上行政處罰的企業(yè)列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)黑名單,實(shí)施信用懲戒并逐步推進(jìn)聯(lián)合懲戒,從源頭上遏制違法行為的發(fā)生。

3、加強(qiáng)品牌建設(shè)政策引導(dǎo),加大法律法規(guī)宣傳力度,引導(dǎo)市場主體樹立品牌意識,鼓勵使用自主品牌,實(shí)現(xiàn)品牌創(chuàng)新,以走品牌價(jià)值化道路促進(jìn)市場的健康發(fā)展。

三、實(shí)施方法和實(shí)施步驟

(一)實(shí)施方法

1、本次專項(xiàng)整治由知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)廣告監(jiān)督管理科牽頭,各監(jiān)管所配合,科室承擔(dān)專項(xiàng)整治方案的具體組織和實(shí)施,并負(fù)責(zé)資料收集歸檔和總結(jié)上報(bào)等工作。

2、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)廣告監(jiān)督管理科將根據(jù)整治工作推進(jìn)情況,適時(shí)以現(xiàn)場指導(dǎo)、交流探討等方式助推各監(jiān)管所總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提升整治工作成效。

(二)實(shí)施步驟

1、宣傳發(fā)動階段(5月底前):通過各種渠道加大商標(biāo)、專利法律法規(guī)宣傳力度,強(qiáng)化市場主體知識產(chǎn)權(quán)法律意識;宣傳過程中注重正面引導(dǎo)和反面警示并重,發(fā)揮組合宣傳效果。

2、執(zhí)法檢查和案件查處階段(6月1日—10月31日):重視案源線索的全面搜集整合,及時(shí)處置消費(fèi)投訴、權(quán)利人舉報(bào)、綜合監(jiān)管和日常監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)線索,實(shí)現(xiàn)處置全覆蓋;加強(qiáng)案件溯源,重點(diǎn)打擊生產(chǎn)領(lǐng)域侵權(quán)假冒違法行為,切斷侵權(quán)源頭;整合執(zhí)法力量,在重點(diǎn)時(shí)段對重點(diǎn)區(qū)域開展集中執(zhí)法行動,達(dá)到以點(diǎn)帶面的效果;注重兩法銜接,加強(qiáng)與公安部門的溝通和協(xié)調(diào),以查辦大要案為抓手實(shí)現(xiàn)對侵權(quán)行為的強(qiáng)有力震懾。

3、總結(jié)提高階段(11月1日—11月15日)。對專項(xiàng)整治工作進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié),分析整治工作中的利弊得失,并做好相關(guān)資料的收集、整理和歸檔工作;探討并建立知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)整治工作的常態(tài)長效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)監(jiān)管工作的長治久安。

四、有關(guān)要求

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

要堅(jiān)持質(zhì)量優(yōu)先,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,通過強(qiáng)化組織,形成合力,來實(shí)現(xiàn)整治工作的統(tǒng)籌落實(shí),切實(shí)規(guī)范市場主體商標(biāo)使用行為,維護(hù)市場經(jīng)營秩序。

(二)緊抓源頭治理。

要對全區(qū)各區(qū)域商標(biāo)侵權(quán)違法行為線索予以全面搜集整合,在實(shí)現(xiàn)全覆蓋處置的同時(shí)深入開展源頭治理工作,以重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橥黄瓶?,全面切斷侵?quán)源頭,確保整治工作實(shí)效,有效避免侵權(quán)行為,力求從根本上遏制侵權(quán)違法行為。

(三)堅(jiān)持問題導(dǎo)向。

要切實(shí)提升商標(biāo)、專利侵權(quán)專項(xiàng)整治工作的問題發(fā)現(xiàn)率和處置率,對執(zhí)法檢查和案件查處階段發(fā)現(xiàn)的各類問題予以全面規(guī)范處置,力爭查處一批、震懾一批,同時(shí)規(guī)范一片,引導(dǎo)市場主體強(qiáng)化守法經(jīng)營、誠信經(jīng)營意識。

第3篇:市政安全監(jiān)理方案范文

關(guān)鍵詞:市政工程;公路施工;質(zhì)量控制;措施

中圖分類號:TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

對于市政公路施工而言,質(zhì)量是決定工程成敗的核心因素,只有在保證工程質(zhì)量的前提之上,才有可能保證工程的成本得到有效的控制,才能保證工程按照既定的施工方案進(jìn)行,才能滿足城市發(fā)展的需要,滿足人們出行的需要。因此,相關(guān)管理部門必須要做好質(zhì)量監(jiān)督工作,從各個(gè)方面進(jìn)行去全程控制。

一、市政工程公路施工質(zhì)量控制需遵循的原則

1、 嚴(yán)格遵守已通過的設(shè)計(jì)方案原則

市政道路施工環(huán)境條件復(fù)雜,已通過的施工方案必定將各種弊利考慮較為周全。道路施工一定要嚴(yán)格按照已通過審核的設(shè)計(jì)方案精確施工,不得有偏差,否則,有可能造成較大損失。如遇見不能按照原方案施工需進(jìn)行設(shè)計(jì)方案變更時(shí),必須向業(yè)主單位和設(shè)計(jì)單位請示,共同確定合理的變更方案。

2、確保工期原則

按照設(shè)計(jì)方案組織施工,確定最佳施工方案,合理安排施工順序,優(yōu)化資源配置,充分考慮各種不良因素的影響,為施工留有彈性空間。在確保工程質(zhì)量的前提下,主動提前完成施工任務(wù)。

3、 “安全第一”原則

各行各業(yè)都將安全擺在施工生產(chǎn)的最高位置,對于道路工程更是如此。一旦出現(xiàn)安全問題,不僅會延誤工期,影響進(jìn)度,更嚴(yán)重的是安全事故必將對人民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成不可挽回?fù)p失。施工質(zhì)量控制中應(yīng)明確安全目標(biāo),健全安全制度,明確考核指標(biāo),確保安全施工。

4、文明施工原則

市政道路施工因是在城市中施工,文明施工的重要性更是不言而喻。質(zhì)量控制工作中,必須將文明施工擺在重要位置,將對周圍環(huán)境和居民出行日常生活的影響降到最低。

5、 施工方案經(jīng)濟(jì)適用性原則

結(jié)合本工程具體的材料、設(shè)備、人員配置情況,合理進(jìn)行施工組織。在保證施工安全前提下積極推廣實(shí)踐新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料,提高施工效率,降低施工成本,將施工方案的經(jīng)濟(jì)適用性優(yōu)化到最好。

二、市政工程公路施工質(zhì)量控制的措施

1、認(rèn)真細(xì)致地做好圖紙會審工作

在市政公路項(xiàng)目要進(jìn)行施工前,必須對其工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖進(jìn)行審查,并且對其它相關(guān)專業(yè)的圖紙也要仔細(xì)審看,標(biāo)出設(shè)計(jì)圖紙中所存在的問題與錯誤,進(jìn)而在圖紙會議審核中進(jìn)行討論解決。而在此次工程中所運(yùn)用的新工藝與新技術(shù)需對其進(jìn)行技術(shù)審評,看其能夠滿足設(shè)計(jì)要求;而對于市政公路設(shè)計(jì)里的空間布局也需作一定的審查,以確??臻g能夠容得下施工設(shè)備。若不能滿足設(shè)備安裝要求,那么需對市政公路空間局部進(jìn)行調(diào)整。

2、合理進(jìn)行施工方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)

在管理市政公路項(xiàng)目施工時(shí),由于施工方案的不同對施工的質(zhì)量及工程建設(shè)周期有著極大的作用,為了確保市政公路項(xiàng)目施工的正常開展,節(jié)約成本,縮短施工時(shí)間,需對施工的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化。而對于施工方案的優(yōu)化主要有對施工平面圖的布置的優(yōu)化、對施工順序的安排的優(yōu)化、市政工程公路施工方法的確定的優(yōu)化。而對施工線路有優(yōu)化能夠有效的縮短工期、優(yōu)化施工結(jié)構(gòu)、合理安排資金流動、降低工程造價(jià);對施工順序的安排的優(yōu)化是在編制施工進(jìn)度與擬定施工方案時(shí)需要思考的問題,施工工序的合理化使得資源能夠合理流動并提高施工的效率;市政工程公路施工方法的確定是根據(jù)施工工藝、市政公路結(jié)構(gòu)等所決定的。

3、 施工材料的管理與控制

(1)優(yōu)選施工材料的采購人員。應(yīng)選擇忠于事業(yè)的人來擔(dān)任采購工作,并加強(qiáng)其自身的政治素質(zhì)、質(zhì)量鑒定水平和挑選材料等相關(guān)的專業(yè)知識,從采購上就做好材料的質(zhì)量控制。

(2)加強(qiáng)對施工材料料源生產(chǎn)廠家的調(diào)查,優(yōu)選供貨廠家。如查廠家的生產(chǎn)許可證,對瀝青材料、礦粉、石灰、粉煤繪、外加劑、石材及成品、半成品構(gòu)件(涵管、預(yù)制梁、蓋板等),還應(yīng)檢查與其質(zhì)量相關(guān)的資料;訂貨前要取得供貨廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報(bào)告,并對產(chǎn)品進(jìn)行定期或不定期的抽樣驗(yàn)收實(shí)驗(yàn),以生產(chǎn)關(guān)鍵工序、隱蔽工程為重點(diǎn),加大質(zhì)量監(jiān)督力度。

(3)加強(qiáng)材料的檢查驗(yàn)收,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。不合格的原材料不準(zhǔn)使用,不合格的預(yù)制構(gòu)件不準(zhǔn)安裝。

(4)抓好材料的現(xiàn)場管理,并做好合理使用。按施工計(jì)劃和施工方法要求,組織各種材料進(jìn)場,按總體平面布置堆放,不同品種、不同規(guī)格的材料分別堆放。并準(zhǔn)備好防雨覆蓋設(shè)施,特別是防止水泥受潮變質(zhì)、鋼筋銹蝕;在工程開始前以及施工過程中發(fā)生材料來源或規(guī)格的變化時(shí),必須對材料來源、材料質(zhì)量、材料數(shù)量、供應(yīng)計(jì)劃、材料場堆放及儲存條件等進(jìn)行檢查;材料倉庫、現(xiàn)場材料堆放處均設(shè)立標(biāo)示牌,寫明品種、產(chǎn)地、規(guī)格、檢驗(yàn)狀態(tài),嚴(yán)格按“三檢制”執(zhí)行,使原材料自始至終處于受控狀態(tài),并做到可追溯性。

4、狠抓監(jiān)理環(huán)節(jié)

目前,國家推行了建設(shè)工程監(jiān)理體制,建設(shè)工程監(jiān)理在工程建設(shè)中也取得了長足的進(jìn)步與發(fā)展,但個(gè)別人的思想觀念對監(jiān)理還是存在一些排斥現(xiàn)象,因而導(dǎo)致目前的建設(shè)監(jiān)理市場秩序存在若干問題。這些問題不同程度地制約著建設(shè)監(jiān)理工作正常有序地進(jìn)行與開展,甚至對建設(shè)監(jiān)理的發(fā)展起一定的阻礙作用,應(yīng)引起有關(guān)方面的高度重視。監(jiān)理單位有效監(jiān)管是關(guān)鍵,應(yīng)建立健全施工: 現(xiàn)場質(zhì)量保證體系要提高工程質(zhì)量,監(jiān)理就要著眼于工程的工期進(jìn)展和質(zhì)量,安全客觀實(shí)際,采用法律的手段進(jìn)行控制。

5、注重工程施工工藝管理與施工工序協(xié)調(diào)控制

在管理市政公路項(xiàng)目施工中,因?yàn)橛绊懯┕べ|(zhì)量的因素十分多,所以在對其施工工藝與質(zhì)量進(jìn)行管理中需分別對可能引發(fā)不好作用的環(huán)境因素進(jìn)行制定科學(xué)有效的管控方案。尤其針對施工現(xiàn)場,需創(chuàng)造出一種文明施工的良好環(huán)境氛圍,在施工過程中將材料有序的放置,以使施工道路的通暢,進(jìn)而為其施工質(zhì)量與技術(shù)的管理打下良好的根基。并且對于施工工序的優(yōu)化控制是對市政公路項(xiàng)目質(zhì)量及技術(shù)管理的核心內(nèi)容,若要科學(xué)合理的對其對行管理,需要做到下面四個(gè)方面:第一,對于工藝的施工流程需接設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行,它不但是施工現(xiàn)場操作的根本依據(jù),并且也是確保工序施工質(zhì)量的根本保證;第二,對施工工序的重要環(huán)節(jié)要重點(diǎn)把關(guān),確定質(zhì)量控制點(diǎn),以此保證施工工序的強(qiáng)化性管理,進(jìn)而確保施工質(zhì)量的良好管理;第三,對市政公路項(xiàng)目施工質(zhì)量及技術(shù)的管理中需對施工環(huán)境、環(huán)節(jié)、方法、原料、機(jī)械、人員實(shí)行全過程監(jiān)管,也只有將上述所有的因素進(jìn)行系統(tǒng)有效的管控才能夠確保各個(gè)工序的施工質(zhì)量及技術(shù)達(dá)到要求;第四,對于管理施工質(zhì)量及技術(shù)得出的結(jié)果及時(shí)檢查,進(jìn)而確定該施工技術(shù)及質(zhì)量管理活動的效果是否滿足預(yù)定的目標(biāo),并且依據(jù)所反饋的信息對其施工管理進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,保證市政公路項(xiàng)目全程中的施工質(zhì)量及技術(shù)管理均符合要求。

總之,市政道路的建設(shè)施工雖然比公路工程復(fù)雜,但是建設(shè)單位只要認(rèn)真抓好建設(shè)中各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與管理;建立健全組織機(jī)構(gòu);配備相應(yīng)的管理、協(xié)調(diào)人員及時(shí)銜接各相關(guān)單位,做好市政道路設(shè)計(jì)、施工的配合工作,再加上選擇專業(yè)的施工、監(jiān)理單位,工程質(zhì)量一定能夠得到保證。

參考文獻(xiàn):

[1]朱友良.淺析如何加強(qiáng)市政道路工程施工質(zhì)量[J].工程與建設(shè),2010(03).

[2]鄧?yán)?市政道路工程施工質(zhì)量管理[J].科技傳播,2010(17).

[3]張建中.道路施工過程中的路基路面質(zhì)量控制分析[J].黑龍江交通科技,2011(08).

第4篇:市政安全監(jiān)理方案范文

【關(guān)鍵詞】市政;給排水;質(zhì)量問題;控制方法

1市政給排水管道工程中存在的質(zhì)量問題

1.1招投標(biāo)環(huán)節(jié)的價(jià)格控制不當(dāng)

在市政給排水工程的建設(shè)過程中,部分工程管理人員為了壓低工程的造價(jià)成本,在招投標(biāo)工作中采用低價(jià)競標(biāo)的方式,導(dǎo)致工程的中標(biāo)價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于工程建設(shè)的正常競標(biāo)價(jià)格;市政給排水工程的施工企業(yè)為了獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益,對組織設(shè)計(jì)進(jìn)行變更,減少工程的材料成本,進(jìn)而使市政給排水工程的質(zhì)量安全無法保證;某些施工企業(yè)的職業(yè)道德素養(yǎng)較低,無法做到誠信經(jīng)營,使用不合格的工程材料,進(jìn)而埋下了安全隱患。

1.2排水管道發(fā)生偏移或存在積水問題

排水管理的偏移或積水問題的發(fā)生,通常是因測量偏差而引起的。在施工現(xiàn)場的排水管道施工的出現(xiàn)的類似問題常表現(xiàn)在:在排水管理的平面上會有偏移出現(xiàn),而在排水管理的豎向空間會出現(xiàn)積水現(xiàn)象。當(dāng)以上的偏移或積水現(xiàn)象比較嚴(yán)重時(shí),還會引起倒坡現(xiàn)象。

1.3給水管道腐蝕

排水管道腐蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有很多,通常主要表現(xiàn)在:

(1)排水管道材料質(zhì)量不過關(guān),其管道外層的防腐材料為劣質(zhì)材料;

(2)在生產(chǎn)過程中的防腐處理工藝沒有做到位;

(3)在進(jìn)行排水管道施工時(shí),施工人員對管道沒有做好防腐措施。

1.4給水管道水壓試驗(yàn)不達(dá)標(biāo)

在給水管道施工過程中要對管道進(jìn)行水壓試驗(yàn)。通常在做水壓試驗(yàn)前要對管道進(jìn)行足時(shí)浸泡,當(dāng)沒有對管道進(jìn)行浸泡或者浸泡不足時(shí)或者壓力表的設(shè)計(jì)精度沒有達(dá)到要求等,均會導(dǎo)致給水管道的水壓試驗(yàn)不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

1.5給水管道水質(zhì)化驗(yàn)不達(dá)標(biāo)

給水管道的水質(zhì)化驗(yàn)不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的主要原因是:在進(jìn)行管道施工時(shí),沒有對管理進(jìn)行嚴(yán)格的消毒,比如,沒有進(jìn)行消毒浸泡或者消毒劑量不夠等。這些隱性工作如果沒有做到位的話,均會導(dǎo)致給水管道的水質(zhì)化驗(yàn)不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

1.6給排水管道施工缺失規(guī)范化的管理

(1)市政工程中的給排水管道施工單位往往受到當(dāng)?shù)氐男姓鞴懿块T的制約,所以考慮到權(quán)限的問題,一些施工單位并不注重施工建設(shè)的基本程序,更別說實(shí)施工程監(jiān)理制度、項(xiàng)目法人制度、招投標(biāo)制度以及合同管理制度了。

(2)合同的簽訂以及施工手續(xù)的辦理等缺乏規(guī)范化管理。在實(shí)際施工中常會出現(xiàn)以下現(xiàn)象:一些施工單位的施工證件及施工手續(xù)不全甚至沒有;市政施工單位,在工期的制約下或者政績的引誘下,常常因?yàn)橼s工期,而忽略工程質(zhì)量的把關(guān),從而給市政工程帶來安全隱患。

1.7質(zhì)量管理意識不強(qiáng)

由于市政給排水工程在本質(zhì)上有別于普通的工程建設(shè),經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)督檢查管理不嚴(yán)、重視工程施工進(jìn)度而忽視工程施工質(zhì)量等情況,甚至在市政給排水工程項(xiàng)目施工過程中,存在不按照工程計(jì)劃盲目開工的現(xiàn)象。此外,市政給排水工程的施工標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范、沒有質(zhì)量管理的檢查監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)、施工任務(wù)的責(zé)任主體不明確和對市政給排水工程質(zhì)量管理不重視等,也都降低了工程的質(zhì)量安全水平。在市政給排水工程施工期間,存在工程原材料與工程建設(shè)的需求不一致、不能嚴(yán)格要求材料的采購環(huán)節(jié)、采購過程中和等問題,導(dǎo)致材料的質(zhì)量不合格;市政給排水工程信息數(shù)據(jù)表格的統(tǒng)計(jì)和制作不規(guī)范、施工信息數(shù)據(jù)的記錄不及時(shí)、不準(zhǔn)確,甚至只有在需要時(shí)后補(bǔ)工程材料,且存在假冒數(shù)據(jù),嚴(yán)重影響了市政給排水工程的施工工作。

2.市政給排水管道工程質(zhì)量問題的控制方法

2.1加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段的勘察

根據(jù)實(shí)際的勘察設(shè)計(jì)中經(jīng)常遇到的問題,首先,要鞏固組織設(shè)計(jì)階段的勘察工作,尤其是對市政道路的原有的給排水管線進(jìn)行嚴(yán)格的排查、調(diào)查,保證勘察數(shù)據(jù)的詳細(xì)、準(zhǔn)確、靠性,從而為設(shè)計(jì)人員對原有管理的布設(shè)情況以及使用情況有具體的了解,并為施工方案的設(shè)計(jì)提供完整的資料。另外,勘測人員要嚴(yán)格勘測工作的態(tài)度,禁止漏測、誤測的現(xiàn)象的發(fā)生。另外,對施工地段的地質(zhì)情況要詳細(xì)勘測,比如,對于巖石地質(zhì),在設(shè)計(jì)施工方案時(shí)要做好充分的開挖準(zhǔn)備工作;再比如,對于淤泥地質(zhì),在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)要注意地基處理的施工方法。需要注意的是,對于原有管道的保留、利用的選擇,要依據(jù)對原有管道的詳細(xì)勘測與檢查,從而使新舊給排水系統(tǒng)的銜接實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的科學(xué)合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)。

2.2注重圖紙?jiān)O(shè)計(jì)審核與技術(shù)

在進(jìn)行市政給排水施工前期,市政施工單位要與相關(guān)單位或部門對施工圖紙進(jìn)行會審,對圖紙的實(shí)施效果、技術(shù)實(shí)施等各方面進(jìn)行綜合全面的研究分析,制定出最優(yōu)的實(shí)施方案,確保給排水施工的效果達(dá)到最好。要根據(jù)實(shí)際工程需要對給排水構(gòu)造、位置、管道直徑、材料、走向等進(jìn)行了解,為后續(xù)的市政給排水施工管理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.3管材質(zhì)量的控制

對給排水管道的材料質(zhì)量要進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。首先選擇正規(guī)的生產(chǎn)廠商,其管材和配件均能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);然后,相關(guān)質(zhì)檢人員對進(jìn)場管材進(jìn)行檢驗(yàn),如果管材的外觀出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,則需要對管材進(jìn)行內(nèi)外壓實(shí)驗(yàn)。只有符合以上要求,才能進(jìn)場使用。

2.4加強(qiáng)管道安裝質(zhì)量的檢驗(yàn)

給排水管理的安裝質(zhì)量影響到整個(gè)給排水工程的使用效果,因此,要把好施工控制的質(zhì)量關(guān)。對于給排水管道的施工,首先要有專業(yè)人員進(jìn)行組織施工,同時(shí)要嚴(yán)格控制管道安排的每道工序,施工結(jié)束后要經(jīng)過質(zhì)檢人員和相關(guān)的監(jiān)理單位進(jìn)行檢驗(yàn)。

2.5加強(qiáng)市政給排水工程管理隊(duì)伍建設(shè)市政給排水工程管理工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性、復(fù)雜性較高的工作,涉及范圍較廣,質(zhì)量安全的監(jiān)理難度大,對市政給排水工程管理人員、工作人員在知識專業(yè)性和綜合性方面的要求較高。一般的專業(yè)性技術(shù)人員很難做好市政給排水工程管理和監(jiān)理工作,他們的知識儲備無法滿足市政給排水工程監(jiān)理工作的要求。因此,要加對大市政給排水工程監(jiān)理工作人員的培訓(xùn)力度,針對監(jiān)理工作的實(shí)際內(nèi)容,有重點(diǎn)地進(jìn)行專題培訓(xùn),使工作人員全面掌握專業(yè)知識,并增強(qiáng)市政給排水工程監(jiān)理工作人員的學(xué)習(xí)意識,從而提高他們的工作積極性和主動性。此外,市政給排水工程的監(jiān)理工作人員應(yīng)具有較強(qiáng)的抗壓素質(zhì)和較強(qiáng)的心理素質(zhì),在市政給排水工程監(jiān)理工作中出現(xiàn)突發(fā)性問題時(shí),利用自身較強(qiáng)的心理素質(zhì)積極應(yīng)對,并運(yùn)用正確、有效的方法解決監(jiān)理工作中的問題,從而確保市政給排水工程的質(zhì)量安全,從根本上保證市政給排水工程管理、工作的正常開展。

2.6完善責(zé)任制度

市政給排水工程項(xiàng)目建設(shè)的涉及范圍廣、需要配合的部門單位較多。在市政給排水工程的管線工作中,應(yīng)嚴(yán)格按照給排水工程的施工質(zhì)量要求和進(jìn)度管理標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌管理。市政給排水工程的監(jiān)理人員要及時(shí)督促工程的施工企業(yè)解決在質(zhì)量安全和工期安排中出現(xiàn)的問題,甚至可以用合同中的規(guī)定督促工程的施工企業(yè);完善給排水工程的質(zhì)量管理責(zé)任制度,無論市政給排水工程規(guī)模大小,都要安排專人負(fù)責(zé),將任務(wù)細(xì)化并落實(shí)到每個(gè)工程工作人員的實(shí)際工作中,并根據(jù)市政給排水工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行責(zé)任追究,執(zhí)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰和通報(bào)批評,從而防止類似問題再次發(fā)生。

結(jié)束語

綜上所述,市政給排水工程中排水設(shè)施的使用頻率比較高,與人們的生活密切相關(guān)。因此,市政給排水工程管理工作中,必須將工程的質(zhì)量安全放在首要位置,作為工程管理的重中之重。應(yīng)從給排水工程的整體出發(fā),建立健全市政給排水工程的管理機(jī)制,運(yùn)用先進(jìn)的管理理念和科學(xué)的管理措施,加大對市政給排水工程的監(jiān)督檢查力度,加強(qiáng)對工程管理人員的教育培訓(xùn),從而從根本上提升市政給排水工程的管理水平。

參考文獻(xiàn)

[1] 劉玉川.建筑給排水節(jié)能節(jié)水技術(shù)與實(shí)踐[J].江西建材,2015,15:58.

第5篇:市政安全監(jiān)理方案范文

軌道交通4號線是上海軌道環(huán)線的東南半環(huán),全長22公里。7月1日凌晨,上海軌道交通4號線越江隧道聯(lián)絡(luò)通道因大量泥砂涌入,引起隧道受損及周邊地區(qū)地面沉降,造成3幢建筑物嚴(yán)重傾斜,以及防汛墻開裂、沉陷等險(xiǎn)情。事故調(diào)查結(jié)論表明,施工單位的指揮不當(dāng)和現(xiàn)場管理人員的違章施工,直接導(dǎo)致了這起事故的發(fā)生。同時(shí),施工單位未按規(guī)定程序調(diào)整施工方案,且調(diào)整后的施工方案存在欠缺??偘鼏挝滑F(xiàn)場管理失控,監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理失職。

據(jù)介紹,這起事故的相關(guān)責(zé)任人已受到司法機(jī)關(guān)追究。其中3人因涉嫌“重大責(zé)任事故罪”被正式批準(zhǔn)逮捕,他們是:施工單位北京中煤礦山工程有限公司上海分公司項(xiàng)目副經(jīng)理李柱和、上海隧道工程股份有限公司項(xiàng)目經(jīng)理袁強(qiáng)華,監(jiān)理單位上海地鐵咨詢監(jiān)理科技有限公司總監(jiān)代表李關(guān)強(qiáng)。上述單位另有3人被取保候?qū)?,他們是:中煤上海分公司?xiàng)目經(jīng)理、上海隧道公司項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,地鐵監(jiān)理公司總監(jiān)。

此外,上海還對事故相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)追究了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任:上海隧道公司總經(jīng)理、分管副總經(jīng)理行政撤職;上海地鐵運(yùn)營公司總經(jīng)理行政記大過;上海城建集團(tuán)總經(jīng)理行政記過;國家有關(guān)部門還建議,對北京中煤礦山工程有限公司主要領(lǐng)導(dǎo)、中國煤巖科學(xué)研究總院分管領(lǐng)導(dǎo)、中煤上海分公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行責(zé)任追究。

事故相關(guān)責(zé)任單位受到的處罰有:上海隧道公司市政公司工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)等級由特級降為一級,北京中煤礦山工程總承包企業(yè)資質(zhì)等級由特級降為一級,北京中煤礦山工程有限公司地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級由一級降為二級,上海地鐵監(jiān)理公司市政公用工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級由甲級降為乙級等。

上海市政府20日公布了上海軌道交通4號線工程事故原因、性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)損失的最終調(diào)查結(jié)論。上海市政府發(fā)言人姜瀾說,這是一起造成重大經(jīng)濟(jì)損失的工程責(zé)任事故,直接經(jīng)濟(jì)損失約為1.5億元。由于報(bào)警及時(shí),隧道和地面建筑物內(nèi)所有人員全部安全撤離,沒有造成人員傷亡。

事故發(fā)生后,上海十分重視調(diào)查工作,7月6日就成立了由建設(shè)、公安、監(jiān)察等部門組成的事故調(diào)查組。調(diào)查結(jié)果經(jīng)市政府常務(wù)會議同意并提出處理意見后報(bào)至建設(shè)部,并轉(zhuǎn)報(bào)國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同意。

第6篇:市政安全監(jiān)理方案范文

關(guān)鍵詞:市政工程;給排水;施工管理

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前言

市政給排水工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的基礎(chǔ)性工程,其對于道路完好、城市環(huán)保以及城市防洪排澇等都有直接的影響,它的施工質(zhì)量影響著整個(gè)城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn),是市民生活質(zhì)量的基本保證。因而,在市政建設(shè)中,應(yīng)當(dāng)高度重視市政給排水施工質(zhì)量。

一、對市政給排水工程管理的現(xiàn)狀分析

1、市政給排水工程施工技術(shù)的落后

現(xiàn)今我國市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,也帶動了城市建設(shè)的快速進(jìn)步,其中的市政給排水工程也在與日俱增。正是由于這種快速的進(jìn)步,許多與市政給排水工程相關(guān)的施工單位也在增加,往往會摻雜很多施工技術(shù)跟不上科技發(fā)展的步伐,出現(xiàn)技術(shù)落后的嚴(yán)重局面,技術(shù)的薄弱導(dǎo)致市政給排水工程管理層出現(xiàn)混亂,同時(shí)也會引起施工質(zhì)量大大降低。

2、施工單位質(zhì)量管理意識薄弱

在市政給排水工程建設(shè)過程中,一些施工單位只是注重經(jīng)濟(jì)利益,忽視施工建設(shè)的質(zhì)量。為了減少投資成本,選取不合格的施工材料,也不進(jìn)行嚴(yán)格的檢查工作,導(dǎo)致質(zhì)量大打折扣。同時(shí),在施工中為了縮短施工周期,不嚴(yán)格按照圖紙和相關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行施工,總是保持差不多的態(tài)度,這樣的做法不僅給工程質(zhì)量帶來不良影響,同時(shí)在后期的使用過程中帶來許多問題。

3、施工中的具體問題

雖然以往已經(jīng)形成了一定的較為科學(xué)的排水管道施工理念,但是不同地段施工地情況的不同,使得這些理論仍有一定的欠缺。有些施工單位為了節(jié)約建設(shè)成本,選擇的管道路線不符合地勢或者實(shí)際情況。施工單位在施工理念和施工規(guī)范上仍保留老一套,選擇了嚴(yán)重影響工程質(zhì)量的不合理路線。使用時(shí)間長和城市給排水壓力不斷增加使得許多給排水管道出現(xiàn)了老化、損壞、產(chǎn)生超壓外流等現(xiàn)象,既浪費(fèi)了城市水資源,也造成了城市排水擁堵的問題,嚴(yán)重干擾城給排水工作的有效運(yùn)行。管道基礎(chǔ)變形過大,管道基層混凝土澆筑后起拱開裂,甚至斷裂。槽底土體含水量高、地下泉眼涌水、明水沖刷、上游地下水流入下游槽內(nèi)、混凝土基座厚度不夠、養(yǎng)護(hù)不到位等因素嚴(yán)重干擾了基礎(chǔ)澆筑強(qiáng)度和平整度和破壞已澆筑的混凝土,最終導(dǎo)致管道基礎(chǔ)的嚴(yán)重變形。給排水工程的施工單位很多都隸屬于當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門,在運(yùn)行中,受到上級盲目命令,一味簡化相關(guān)證件和手續(xù)辦理,忽視監(jiān)理合同和勞動合同的及時(shí)簽訂,使得工程建設(shè)處于違規(guī)狀態(tài);為提高政績,主管單位一味要求縮減開支,壓縮工期,最終導(dǎo)致了嚴(yán)重的工程質(zhì)量問題。

二、市政給排水工程管理措施

1、確立明確的施工質(zhì)量監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)

在市政給排水工程施工的監(jiān)理工作中,大部分監(jiān)理技術(shù)人員的專業(yè)工作水平以及工作經(jīng)驗(yàn)尚且還不能令人滿意,比起世界上其他國家的相關(guān)人員更是有著很大的差距,這也使得監(jiān)理技術(shù)人員對于達(dá)到完全掌控給排水工程現(xiàn)場施工質(zhì)量的要求還十分勉強(qiáng)。除了人力的素質(zhì)不高以外,宏觀上,我國工程建設(shè)行業(yè)中的監(jiān)理機(jī)構(gòu)尚未形成與市政給排水建設(shè)工程相配套的統(tǒng)一的施工質(zhì)量監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)。而制定出適用于國內(nèi)市政給排水工程施工監(jiān)理的統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),需要市政給排水工程施工監(jiān)理人員充分利用對不同項(xiàng)目的施工監(jiān)理經(jīng)驗(yàn),將經(jīng)驗(yàn)高度總結(jié),指導(dǎo)今后的工作方向并避免可能出現(xiàn)的問題。通過行業(yè)內(nèi)的積極溝通交流經(jīng)驗(yàn),研究討論,將寶貴的意見應(yīng)用到制定與市政給排水建設(shè)工程相配套的統(tǒng)一的施工質(zhì)量監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)中。并積極推廣到各家給排水工程監(jiān)理單位與施工單位中,以實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)全行業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)科學(xué)發(fā)展的宏偉目標(biāo)。建立完善統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的施工質(zhì)量監(jiān)理規(guī)范。最終應(yīng)用推廣到相關(guān)企業(yè)與負(fù)責(zé)部門中,真正提高給排水施工工程的質(zhì)量,確保城市的健康發(fā)展。

2、注重施工設(shè)計(jì)方案的管理

要想保障一個(gè)工程能正常順利地進(jìn)行,就要建立一個(gè)周密的工程方案,在提出方案之前,首先做好預(yù)先準(zhǔn)備,其中包括了解市政給排水工程管理任務(wù)的技術(shù),認(rèn)真閱讀合同的交底,知道所要完成的標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)對施工過程中要遇到的難題進(jìn)行分析,最后制定一個(gè)符合標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)先方案,為今后的施工過程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、加強(qiáng)工程投資控制

在市政給排水工程中投資控制是十分重要的一項(xiàng)工作,加強(qiáng)工程的投資控制可降低成本,為今后的工程建設(shè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)利潤,針對投資控制要從以下兩個(gè)方面著手,首先是對合同以外另增加的工程量的做合理有效的判定,減少不合理的投資成本;其次是根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理的方案建設(shè),將外界因素考慮在內(nèi),降低投資風(fēng)險(xiǎn),為合理利用投資資金提供有利的保證。

4、施工測量工作要很好的實(shí)施

可以說對于市政給排水工作進(jìn)行測量是一想家屬含量比較高的工程,同時(shí)這個(gè)工程內(nèi)每一個(gè)環(huán)節(jié)都會有著相關(guān)關(guān)聯(lián)性的,因?yàn)檫@樣的原因,就需要安排相關(guān)人員對于工程進(jìn)行嚴(yán)密的控制以及實(shí)施管理,這樣才能獲得最優(yōu)秀的測量效果,對于整個(gè)的實(shí)事工程才會有一定的保障性。不單單這樣,同時(shí)對于測量的準(zhǔn)確性要進(jìn)一步的加大,在原本的精度標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)上要有所提升,同時(shí)在這個(gè)過程內(nèi)需要兩名工程師共同完成的,這樣才能對于誤差降低到最小。還有一點(diǎn)就是對于測量器材要定期的進(jìn)行檢查以及調(diào)整,這樣才能使得儀器一直處在最優(yōu)秀的狀態(tài)。

5、加強(qiáng)管道安裝質(zhì)量的檢驗(yàn)

管道材料低劣會導(dǎo)致整個(gè)市政給排水工程失敗,因此在市政給排水工程施工中,合理選擇質(zhì)量合格的管道材料十分關(guān)鍵。以質(zhì)檢人員和職業(yè)道德約束施工單位制定合理設(shè)計(jì)方案,選擇高質(zhì)量低成本的管道材料,并在合理的管道路線上進(jìn)行材料的鋪裝。另外,考慮到管道使用年限及城市環(huán)境的發(fā)展,20年為市政給排水工程選擇的管道材料一般要求。管道材料的抗?jié)B性、抗壓性是材料檢驗(yàn)的重點(diǎn),需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),保證使用過程中不會出現(xiàn)嚴(yán)重的滲漏或變形等質(zhì)量問題。

6、對于鋼管防腐層進(jìn)行施工過程中需要有幾點(diǎn)問題需要注意的問題

第一點(diǎn)就是在進(jìn)行防腐層施工之前首要的就是進(jìn)行鐵銹處理工作,同時(shí)對于防腐層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要達(dá)到設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn);第二點(diǎn)就是對于防腐層外表進(jìn)行處理,需要保證防腐層干操以及整潔,進(jìn)行這點(diǎn)主要是因?yàn)橥獗硪浅睗窕蛘哂挟愇锏那闆r下,對于工程有著一定的影響;第三點(diǎn)是對于防腐層瀝青處理,一般情況下都會選擇10號瀝青的,封邊所使用的是玻璃布,這樣才能避免異物的出現(xiàn)。

7、做好回填回填工作

主要是在隱蔽工作完成且驗(yàn)收合格以后進(jìn)行,在此環(huán)節(jié)當(dāng)中同樣有較多方面的具體內(nèi)容需要加以注意。主要就是在進(jìn)行胸腔部分的填土?xí)r必須要保證兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,也就是要保證兩側(cè)工程施工的對稱性,如果此環(huán)節(jié)的施工采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的話,就還需要保證在部分必要的位置處首先進(jìn)行人工回填,溝槽主要是利用微型壓路機(jī)或者是人工進(jìn)行壓實(shí),但如果其回填料是中粗砂的話則還可以采用灌水振搗的方式來進(jìn)行,同樣可以得到比較好的壓實(shí)效果,總而言之,就是要在施工過程當(dāng)中針對于不同的填料或者是不同的填筑厚度來對施工方法以及施工器械進(jìn)行選擇,目的就在于盡可能的獲得最好的施工效率和最佳的施工經(jīng)濟(jì)效益。

8、強(qiáng)化施工過程中的質(zhì)量控制

堅(jiān)持“三先三后三統(tǒng)一”的原則,嚴(yán)把材質(zhì)關(guān)?!叭热蟆奔聪日{(diào)查后定點(diǎn),先檢驗(yàn)后進(jìn)場,先試用后推廣?!叭y(tǒng)一”即統(tǒng)一供應(yīng),統(tǒng)一管理,統(tǒng)一驗(yàn)收。系統(tǒng)化和程序化材料的采購、進(jìn)場、儲存、發(fā)放工作,便于對材料材質(zhì)和數(shù)量進(jìn)行有效的管理和監(jiān)督,做好施工質(zhì)量中的物質(zhì)基礎(chǔ)保證。隱蔽工程建設(shè)必須在工程各方都審核認(rèn)可的前提下進(jìn)行,做好相關(guān)記錄,收集輔助資料。對于施工的每一道工序,必須先進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn),保證該工序合格后再進(jìn)行下一步的操作。強(qiáng)化工序交接管理,交接雙方必須對工序進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)證,驗(yàn)證合格后,雙方填寫交接記錄,明確各方權(quán)責(zé)范圍。對于不合格的工序,接方有權(quán)拒絕并說明理由。主管單位要加大對施工隊(duì)伍的考核、獎罰力度,對于遵守規(guī)定,出色完成任務(wù)的人員和隊(duì)伍進(jìn)行獎勵,對于違規(guī)操作,擅自更改工序的人員進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰,及時(shí)清出。嚴(yán)格監(jiān)管和控制管道安裝、材質(zhì)表面質(zhì)量、防腐質(zhì)量、隱蔽工程質(zhì)量及質(zhì)量評定工作,對施工現(xiàn)場執(zhí)行“三檢制”、“三工序”管理,經(jīng)常對現(xiàn)場計(jì)量測量設(shè)備進(jìn)行跟蹤檢查。工程竣工后,技術(shù)負(fù)責(zé)人組織與施工有關(guān)的人員,對交付前的項(xiàng)目進(jìn)行整體功能測試,項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行自檢,施工單位進(jìn)行內(nèi)部初驗(yàn),監(jiān)理和業(yè)主進(jìn)行初驗(yàn),初驗(yàn)合格報(bào)上級主管部門進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

結(jié)束語

隨著城市一體化建設(shè)越來越得到政府和人們的重視,對市政給排水工程的質(zhì)量也有了更高的要求,而市政給排水工程管理決定著最終工程質(zhì)量的高低。為了達(dá)到提高工程質(zhì)量的要求,提高施工的安全系數(shù)以及完善施工技術(shù)的目標(biāo),只有從市政給排水工程管理方面著手開展。

參考文獻(xiàn)

[1]孫國輝.市政給排水工程的施工管理措施探析[J].中國房地產(chǎn)業(yè),2011(10).

第7篇:市政安全監(jiān)理方案范文

關(guān)鍵詞:市政排水;施工;質(zhì)量管理

在當(dāng)前城市建設(shè)與發(fā)展的過程中,市政給排水工程已經(jīng)愈發(fā)受到了人們的重視,這是一項(xiàng)基礎(chǔ)性的工程建設(shè),對于人們的生活以及城市的發(fā)展都具有重要的影響,如果忽視了其中存在的問題,那么將會對人們的生活產(chǎn)生極大的影響,當(dāng)前的市政給排水工程在施工質(zhì)量管理上還存在不少的弊端,在一定程度上對給排水工程的應(yīng)用帶來不利的后果。基于上述原因,本文對此進(jìn)行了論述,希望相關(guān)部門可以重視起工程的施工質(zhì)量管理,為人們提供一個(gè)更加美好的生活環(huán)境。

1 給排水工程施工質(zhì)量管理的重要意義

在進(jìn)行城市發(fā)展與建設(shè)的過程中,給排水工程是必不可少的施工項(xiàng)目之一,這直接影響著人們的生活品質(zhì),但是從我國當(dāng)前的形式上看,具備專業(yè)能力的工作人員相對較少,無法在第一時(shí)間解決給排水工程施工中的疑難問題,所以會造成很多安全隱患的產(chǎn)生?;谶@一情況,相關(guān)部門更加應(yīng)該重視起在給排水工程中施工質(zhì)量的有效管理,培養(yǎng)更多的專業(yè)類型人才,由此滿足用人市場的需要。另外,當(dāng)前傳統(tǒng)的施工方式已經(jīng)不能滿足城市建設(shè)發(fā)展的需要了,必須要采取現(xiàn)代化的施工手段開展工程建設(shè),并且予以同樣的現(xiàn)代化管理,這樣才能解決工程建設(shè)中存在的問題,實(shí)現(xiàn)更加理想的施工建設(shè),為解決給排水工程中存在的隱患提供必要的支持。

2 當(dāng)前給排水質(zhì)量管理中存在的問題

首先,在我國目前的給排水工程建設(shè)中,管理意識淡薄是主要存在的問題,如果不具備先進(jìn)的管理意識,就不能開展實(shí)踐活動,更不必說提高施工質(zhì)量的管理水平了。造成管理意識淡薄的主要原因在于相關(guān)企業(yè)的不重視,在利益與質(zhì)量這兩方面難以達(dá)到一個(gè)平衡,同時(shí)一些管理者也疏于對施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的管理,因此才會造成工程質(zhì)量的不達(dá)標(biāo),影響了人們的正常使用。還有一些工程管理者一味的重視經(jīng)濟(jì)效益,所以忽視了施工材料的質(zhì)量,這些問題產(chǎn)生的原因都是由于管理意識淡薄導(dǎo)致的。

其次,施工管理部門之間缺乏承擔(dān)責(zé)任的能力,因?yàn)榻o排水工程在施工建設(shè)的過程中并不是一個(gè)簡單的項(xiàng)目,更多的是需要部門之間的相互配合,承擔(dān)起自身的責(zé)任,這樣才能實(shí)現(xiàn)工程的發(fā)展與建設(shè)。但是施工企業(yè)對于這一問題卻并沒有做到足夠的重視,一些施工企業(yè)的國模相對較小,所以沒有實(shí)力同時(shí)兼顧施工以及施工質(zhì)量的管理,所以造成只注重前者而忽視了后者的問題,還有一些問題是在設(shè)計(jì)上就顯現(xiàn)出來的,但是卻沒有與施工人員進(jìn)行有效的溝通,這些問題的出現(xiàn)在很大程度上都是因?yàn)楦鞑块T的責(zé)任落實(shí)不到位導(dǎo)致的,所以城市建設(shè)受到一定的影響。

第三,在進(jìn)行施工項(xiàng)目管理的過程中,缺少了必要的監(jiān)督,尤其是在施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度方面,都沒有得到有效的管理,所以造成施工質(zhì)量管理的效果不佳。在具體的施工質(zhì)量管理過程中,監(jiān)理人員應(yīng)該明確自身所肩負(fù)的責(zé)任,并且予以嚴(yán)格的要求,這樣才能實(shí)現(xiàn)對施工質(zhì)量的有效管理。另外,監(jiān)理人員自身的素質(zhì)不高也是主要的問題之一,因?yàn)樗麄內(nèi)鄙俦匾慕?jīng)驗(yàn)以及專業(yè)能力,因此無法在質(zhì)量管理上發(fā)揮自主性,由此導(dǎo)致了工程質(zhì)量得不到保證。在給排水工程施工的過程中,經(jīng)常會看到由于施工管理不當(dāng)而產(chǎn)生的安全隱患。

以某地區(qū)為例,在該地區(qū)要修建長度為5260m的給排水工程,在該工程建設(shè)的過程中,接縫防水是工程中的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),但是以為在連續(xù)墻施工的過程中出現(xiàn)了質(zhì)量問題,造成移動現(xiàn)象的產(chǎn)生,所以引發(fā)了管道裂縫的情況。造成這一問題的原因就在于監(jiān)理人員沒有起到嚴(yán)格監(jiān)督的作用,所以才會產(chǎn)生上述的安全隱患,出現(xiàn)漏水的問題。監(jiān)理在市政給排水項(xiàng)目施工管理中有著不可替代的作用,監(jiān)理人員一定要不斷提高自身專業(yè)水平,才能更好的保證市政給排水項(xiàng)目施工質(zhì)量。

3 解決市政給排水施工質(zhì)量管理中存在問題的對策

首先,應(yīng)該合理設(shè)計(jì)市政給排水項(xiàng)目施工方案。在進(jìn)行市政給排水項(xiàng)目施工之前,首先需要進(jìn)行施工方案的設(shè)計(jì),其次是做好城市設(shè)施的保護(hù)工作,最后是要對當(dāng)?shù)氐奈幕厣褪┕さ刭|(zhì)的特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)查分析,并做好測量放樣。市政給排水項(xiàng)目施工人員必須要熟悉項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案,并在施工中落實(shí)好設(shè)計(jì)方案,避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問題。市政給排水項(xiàng)目施工具有工期長、難度大的特點(diǎn),這也就導(dǎo)致市政給排水項(xiàng)目施工必定會影響到城市的周邊環(huán)境和人們的正常生活。因此,市政給排水項(xiàng)目施工企業(yè)還應(yīng)該盡可能使用先進(jìn)的施工設(shè)備,減少市政給排水項(xiàng)目施工給人們帶來的干擾和污染。

其次,明確市政給排水項(xiàng)目施工管理責(zé)任。市政給排水項(xiàng)目施工企業(yè)必須嚴(yán)格按照國家的施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,企業(yè)管理者和監(jiān)理人員需要深入理解國家施工標(biāo)準(zhǔn),并在施工標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上對施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督和管理,嚴(yán)格把好市政給排水項(xiàng)目施工的質(zhì)量關(guān)。如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,需要企業(yè)管理者和監(jiān)理人員共同面對,積極采取相應(yīng)對策。市政給排水項(xiàng)目施工企業(yè)應(yīng)該明確各個(gè)部門的管理職責(zé),把施工管理責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人身上。市政給排水項(xiàng)目施工企業(yè)還應(yīng)該不斷完善企業(yè)內(nèi)部的獎勵機(jī)制,對表現(xiàn)好的施工人員給與相應(yīng)的獎勵,提高施工人員的工作積極性。在市政給排水項(xiàng)目施工中,人是最基本的要素,要想提高市政給排水項(xiàng)目的施工管理水平,施工企業(yè)必須要加強(qiáng)施工人員的培訓(xùn),提高施工人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)。施工企業(yè)還應(yīng)該不斷增強(qiáng)施工人員的自我管理意識,提高施工質(zhì)量。

第三,加強(qiáng)市政給排水項(xiàng)目的施工的質(zhì)量監(jiān)督。目前,我國還沒有健全和完善建筑監(jiān)理相關(guān)的管理和規(guī)范機(jī)制,我國很多監(jiān)理人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)也無法滿足建筑監(jiān)理的工作需求。要想真正發(fā)揮監(jiān)理人員在市政給排水項(xiàng)目施工管理中的作用,就需要不斷提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)。國家應(yīng)該盡快制定和完善建筑監(jiān)理相關(guān)的管理規(guī)范,提高相關(guān)人員的監(jiān)理水平。

結(jié)束語

市政給排水項(xiàng)目的施工質(zhì)量不僅關(guān)系到人們的生活和工作,也關(guān)系到城市的美觀程度。因此,國家和相關(guān)部門必須重視市政給排水項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要性。保證市政給排水項(xiàng)目的施工質(zhì)量和施工安全。

參考文獻(xiàn)

[1]霍影.戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿υu價(jià)方法研究――以東北3省為例[J].科學(xué)管理研究,2012(1).

[2]張閩.淺議市政工程施工中質(zhì)量的影響因素和項(xiàng)目質(zhì)量控制[J].沿海企業(yè)與科技,2007(12).

第8篇:市政安全監(jiān)理方案范文

關(guān)鍵詞:市政工程;工程施工;協(xié)調(diào)管理

Abstract: Municipal projects often has its unique characteristics, such as duration is usually tight, influential, involved in the design of the professional side more, and coordination more difficult, they all embody and ordinary city municipal engineering construction of difference, and also because of relatively large municipal projects, mostly for its construction design and management requirements of the more high, the paper analyzes the construction of municipal works, to conclude from all aspects of the construction management program.

Keywords: municipal engineering; construction; coordinated management

中圖分類號:TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A文章編號:

緒論

一般來說市政工程建設(shè)是比城市其他的工程的影響力大,其是具有特殊性的,因?yàn)閷τ谑姓こ虂碚f,其要求以及形象等都要求較高,也代表著城市的門面,所以市政工程在管理等方面是有復(fù)雜性和困難性的,同時(shí)對于市政工程建設(shè)的施工單位,也必須按照科學(xué)化的管理方式進(jìn)行管理工作,必須能夠確保管理工作按照步驟來實(shí)施,并且控制施工的每個(gè)階段,能夠切合工程建設(shè)本身的特點(diǎn)。

市政工程施工組織設(shè)計(jì)的含義

市政工程組織以及管理工作是整個(gè)工程施工的重點(diǎn)核心,其主要是通過管理工作去體現(xiàn)的,在市政工程施工同驗(yàn)收規(guī)范的約束下,工程建設(shè)單位必須完全按照其規(guī)則進(jìn)行,它的主要內(nèi)容為:

市政工程前期準(zhǔn)備。

市政工程施工流水組織。

市政工程網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)。

市政工程相關(guān)施工工作組織和設(shè)計(jì)。

市政工程管理工作。

市政工程完工驗(yàn)收工作規(guī)則。

我們都清楚市政工程建設(shè)的重要性,其代表著城市的形象,以及在民眾中具有較大的影響力,所以在施工工作的組織和管理上必須要按照高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,工程組織工作必須將人力、技術(shù)、資金、設(shè)備等等因素完全的融合在一起,并且綜合考慮,這樣才可以保證市政工程能夠良好且順利的竣工。

市政工程施工組織設(shè)計(jì)編制

對于市政工程來說其組織設(shè)計(jì)方案的編制必須要遵守相應(yīng)的原則,這是為了保證工程能夠順利的進(jìn)行,同時(shí)能夠提高質(zhì)量并且為成功完成奠定基礎(chǔ)。下面就總結(jié)施工組織設(shè)計(jì)方案編制需遵守的原則:

編制工作必須在施工進(jìn)行前完成。

編制的審批流程必須嚴(yán)格遵守上一級負(fù)責(zé)人審批,并且需要加蓋公章,如有變更必須及時(shí)的辦理變更的審批手續(xù)。

施工組織設(shè)計(jì)必須遵守科學(xué)化、專業(yè)化的標(biāo)準(zhǔn),在各個(gè)方面都做到合理的分配,杜絕資源浪費(fèi)現(xiàn)象。

市政工程施工組織設(shè)計(jì)方案還需要遵守以下的要素:

市政工程概況應(yīng)該將工期以及建設(shè)單位明確。

對于市政工程的平面圖,應(yīng)該具有明確的動態(tài)特征。

對于市政工程施工工作組織以及管理規(guī)則,應(yīng)該包含:施工各個(gè)階段的工作安排,比如進(jìn)度的計(jì)劃,管理方案應(yīng)該以各部門管理者為主,分配各部分管理工作,同時(shí)責(zé)任到崗。

市政工程的質(zhì)量是十分關(guān)鍵的問題,在各個(gè)行業(yè)工程綜合進(jìn)行階段,各個(gè)分項(xiàng)目以及總項(xiàng)目必然會影響工程質(zhì)量,但是必須嚴(yán)格按照項(xiàng)目的順序進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)避免措施。

施工工程方案同技術(shù)措施包含:施工方案、設(shè)備選擇、施工順序、同時(shí)也要考慮季節(jié)性措施,四新技術(shù)措施以及所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施方面的內(nèi)容。

施工階段必須嚴(yán)格按照安全第一,文明施工的要求,同時(shí)在施工時(shí)必須采取環(huán)保措施以及輔助。

市政工程專項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn)

針對雨季施工以及各類不同工程的要求,需要編制出針對各種不同施工要求的方案,比如《雨季施工措施方案》、《房屋爆破拆除方案》、《交通導(dǎo)行方案》等等。對于專項(xiàng)的施工方案的編制需要遵守一定的重點(diǎn):

在方案的制定時(shí),必須要充分分析工程規(guī)模,特點(diǎn)等等,緊抓市政工程的主要特點(diǎn)和實(shí)施困難,這些都是作為編制專項(xiàng)方案的基礎(chǔ)。

方案的編制必須要和計(jì)算鹽酸、設(shè)備、降水、沉井、軟基處理等等相結(jié)合,應(yīng)該按照相關(guān)的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。

成本的核算是很重要的,所以對于施工的方法和技術(shù)必須要進(jìn)行費(fèi)用的核算,對于各個(gè)環(huán)節(jié)必須進(jìn)行論證和嚴(yán)密的總結(jié)和分析,最終才可確定使用的技術(shù)和工藝,同時(shí)對于所使用的材料,設(shè)備等都必須經(jīng)過嚴(yán)格的審核,對于季節(jié)性的施工問題,也需要考慮在內(nèi)。

工程的進(jìn)行階段中難免會遇到危險(xiǎn),所以需要對于危險(xiǎn)源進(jìn)行識別和評級,這樣遇到危險(xiǎn)時(shí),就可以進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)對措施,同時(shí)需要制定預(yù)案。

制定工程的監(jiān)控等各個(gè)階段的方案,以此確保工程的安全施工。

制定工程試驗(yàn)檢驗(yàn)方法和計(jì)劃。

制定實(shí)際的安全操作措施方案。

對于施工方案來說,必須要有專業(yè)的施工單位人員進(jìn)行編寫,由施工單位的專項(xiàng)技術(shù)人員和監(jiān)理人員進(jìn)行嚴(yán)密的審核,當(dāng)是施工方案審核通過后,再由施工單位的技術(shù)管理人員,監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師進(jìn)行簽訂核實(shí),最后再進(jìn)行實(shí)施。對于一些高空、深水作業(yè)、土方爆破等專項(xiàng)的方案,必須經(jīng)過專家進(jìn)行論證和審查,專家組不能少于5人,必須要根據(jù)專家組的書面報(bào)告進(jìn)行施工,在進(jìn)行施工前,必須由施工單位進(jìn)行完善,相關(guān)的技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師必須簽字確認(rèn)。

市政工程工作要點(diǎn)

市政工程在施工階段,難免遇到一些需要協(xié)調(diào)的內(nèi)容,通常情況下可能會涉及到交通疏導(dǎo)、雨季疏導(dǎo)等等,同時(shí)隨著工程的進(jìn)展,每個(gè)不同階段都需要和政府各部門單位進(jìn)行協(xié)調(diào)的工作,這些都必須有相應(yīng)的措施和需要注意的要點(diǎn):

5.1交通疏導(dǎo)

面對一些需要進(jìn)行交通疏導(dǎo)的情況,施工單位必須要嚴(yán)格遵守一定的規(guī)則:首先是確保行人車輛的安全。其次保證在高峰期車輛行人可以順利的通行。最后進(jìn)行施工前需要跟相關(guān)的交通管理部分進(jìn)行審核和批準(zhǔn)才可以進(jìn)行工作。在工程進(jìn)程中,除了需要和交管部門協(xié)調(diào)的情況外,還需要對于如何減少對于交通情況的影響進(jìn)行考慮,所以除了交通道路部門的相關(guān)規(guī)定外,必須要在現(xiàn)場進(jìn)行相應(yīng)的安全保護(hù)措施:首先施工現(xiàn)場必須添加警告區(qū),比如緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)等等。其次是交通路標(biāo)和路障必須要統(tǒng)一的設(shè)置。再次就是必須嚴(yán)格控制臨時(shí)設(shè)置障礙的時(shí)間,保持交通舒暢。最后對于所有的工作人員必須進(jìn)行安全的培訓(xùn)和教育,同時(shí)也要隨時(shí)的進(jìn)行考核,需同施工單位簽訂安全責(zé)任合同。

5.2季節(jié)性施工措施

對于施工構(gòu)成中,一些季節(jié)性原因會對于施工的進(jìn)程產(chǎn)生一定的影響,我們拿雨季為例,工程施工過程遇見雨季需要采取一定的措施,首先在施工的過程中應(yīng)該隨時(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào),必須掌握施工的主導(dǎo)權(quán)。其次是在施工的現(xiàn)場必須要準(zhǔn)備好施工防雨的設(shè)備和材料。再次是對于焊接等工作,必須要針對重點(diǎn)工序進(jìn)行有效的措施。最后配合交通疏導(dǎo),增加雨天交通疏導(dǎo)措施。

市政工程施工組織設(shè)計(jì)難點(diǎn)及應(yīng)對措施

市政施工過程中會遇到很多難點(diǎn)和問題,對于這些難點(diǎn)和問題必須總結(jié)出應(yīng)對的措施進(jìn)行合理的規(guī)避。

6.1增加監(jiān)理力度

對于監(jiān)理工作不僅僅只是指施工現(xiàn)場的質(zhì)量監(jiān)理工作,其主要的工作管理范圍還包括進(jìn)度計(jì)劃,人員配備,工程款進(jìn)度等等,在監(jiān)理的問題上很多監(jiān)理對待工作并不認(rèn)真,沒有盡職盡責(zé),這就導(dǎo)致了施工出現(xiàn)了種種的問題,所以對于施工方案的設(shè)計(jì),一定要突出監(jiān)理工作的作用,除此之外還需要增加施工單位內(nèi)部的多層檢查機(jī)制,提高工作監(jiān)管的力度和效果。

6.2專業(yè)遺留問題未能及時(shí)處理

對于工程來說需要各個(gè)專業(yè)綜合的結(jié)合,所以對于必須力爭各項(xiàng)工程的同步實(shí)施,這樣才能減少重復(fù)程度,避免經(jīng)費(fèi)的浪費(fèi)。因此在施工方案中必須要考慮各個(gè)專業(yè)之間的協(xié)調(diào),相關(guān)單位必須要合理的安排,完成進(jìn)度及要求的質(zhì)量。

結(jié)束語

我們都清楚市政工程有其自身的特點(diǎn),同時(shí)由于其影響力巨大,又代表著城市的形象,所以更加需要重視,而民眾和相關(guān)部門的高度重視,也就要求是市政工程的施工必須嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定和進(jìn)程。當(dāng)然除了嚴(yán)格按照規(guī)定完成工程質(zhì)量外,還需要不斷地探索相關(guān)的施工技術(shù),使得施工方案更加的合理,且更加安全,符合經(jīng)濟(jì)高效的要求。而對于施工方案的管理協(xié)調(diào)措施也需要不斷的總結(jié)和研究,以適應(yīng)工程發(fā)展的行業(yè)趨勢。

參考文獻(xiàn):

第9篇:市政安全監(jiān)理方案范文

本次檢查緊緊圍繞軌交和公路工程中超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程,如高大模板支撐體系、大型起重吊裝、深基坑開挖和盾構(gòu)掘進(jìn)施工。結(jié)合最新出臺的《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班暫行辦法》、《上海市實(shí)施建設(shè)工程施工監(jiān)理報(bào)告制度的若干規(guī)定》等要求,檢查組通過查閱各方安全管理資料,檢查現(xiàn)場安全管理狀況,抽檢鋼管扣件等相關(guān)材料,及時(shí)發(fā)現(xiàn)了一些隱患和管理問題,并當(dāng)場反饋檢查意見。

一、基本情況

1、總體概況

2、總體評價(jià)

(1)整頓規(guī)范,初步效果顯現(xiàn)

年初起,各在建工程在上海市人民政府整頓建筑市場22條意見的要求下,在各自上級單位的部署下,經(jīng)過幾輪的自查自糾工作,對基本建設(shè)程序、關(guān)鍵人員到崗履責(zé)、工程發(fā)包等環(huán)節(jié)進(jìn)行了徹底的整改,建設(shè)單位抓緊辦理和完善了管理程序,軌交項(xiàng)目施工許可證辦理完成數(shù)量顯著上升,施工單位項(xiàng)目經(jīng)理掛名不到崗現(xiàn)象大為改觀,分包單位選定、分包合同備案等工作都得到了較好落實(shí),這反映出經(jīng)歷了大半年的整頓建筑市場工作,取得了一定成效。

(2)基礎(chǔ)薄弱,管理仍需強(qiáng)化

從本次檢查的諸多細(xì)節(jié)看,市政公路工程的安全生產(chǎn)管理工作基礎(chǔ)仍然薄弱,盡管各參建單位通過一些管理手段,健全了檔案資料,辦齊了相關(guān)手續(xù),但從施工現(xiàn)場查出的各種隱患,以及各項(xiàng)目在安全管理資料中出現(xiàn)的缺陷來看,安全管理工作仍有待加強(qiáng)。

具體表現(xiàn)在,一是管理體制不順暢,如某工程總包項(xiàng)目經(jīng)理雖然在現(xiàn)場,但管不了全局,因?yàn)楣こ讨械哪硞€(gè)專業(yè)項(xiàng)目屬于同一單位的另一分公司,上級未賦予管理權(quán)限。二是組織機(jī)構(gòu)不完善,軌道交通及公路工程的項(xiàng)目安全員大都配置3人以上,但是要應(yīng)對幾公里長的施工作業(yè)區(qū)域,安全管理力量顯得捉襟見肘。三是技術(shù)力量不扎實(shí),主要表現(xiàn)在專項(xiàng)安全施工方案從格式到內(nèi)容,都與施工現(xiàn)場實(shí)際有較大的差距,同時(shí)施工現(xiàn)場安全用電和機(jī)械設(shè)備管理的種種問題,也體現(xiàn)出各項(xiàng)目部在這方面技術(shù)力量的不足。四是監(jiān)理工作不強(qiáng)勢,從施工現(xiàn)場和管理資料來看,有些隱患顯而易見但未能被及時(shí)發(fā)現(xiàn),有些管理問題長時(shí)間存在,卻始終未能督促施工單位整改,這都反映出安全監(jiān)理工作的力度仍然不足。

二、主要存在的管理問題

1、施工單位的管理問題

(2)分包單位資質(zhì)與承接項(xiàng)目不符:有些單位對工程發(fā)包管理還存在漏洞,特別是資質(zhì)與承接的工程不相符合,例如勞務(wù)分包工程共有十三項(xiàng)單項(xiàng)資質(zhì),有的分包單位不具備腳手架搭設(shè)的資質(zhì),但卻承接了軌道交通高架車站的腳手架搭設(shè)和模板支架搭設(shè)。顯然,總承包單位對分包單位的資質(zhì)預(yù)審工作沒有落實(shí)到位,同時(shí)監(jiān)理單位也未能對這一狀況予以制止。

(3)專項(xiàng)安全施工方案格式與內(nèi)容不符合要求:根據(jù)建質(zhì)[20xx]87號文件及今年3月1日正式施行的上海市工程建設(shè)規(guī)范《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)范》要求,安全專項(xiàng)方案有規(guī)定的格式,但從檢查情況來看,各項(xiàng)工程的專項(xiàng)方案的格式?jīng)]能按照規(guī)范中9個(gè)方面來編寫,而且部分方案內(nèi)容與施工現(xiàn)場有明顯脫節(jié),如施工現(xiàn)場搭設(shè)的是碗扣式支架,而方案中編寫的是鋼管扣件式,多個(gè)方案的模板支撐方案都是用專業(yè)軟件計(jì)算的。

(4)安全驗(yàn)收流于形式、驗(yàn)收資料不夠齊全:8.18軌道交通11號線蓋梁支架坍塌事故發(fā)生的原因之一是對支架的驗(yàn)收工作不到位,而從本次檢查的情況來看,驗(yàn)收工作流于形式的現(xiàn)象仍然普遍存在,特別是對模板支撐系統(tǒng)。沒有根據(jù)不同的支撐形式,設(shè)計(jì)具有針對性的驗(yàn)收表式。有些項(xiàng)目的驗(yàn)收表中,驗(yàn)收結(jié)果一欄提前都用電腦打印好,最后只需簽個(gè)名,完全是為了應(yīng)付資料檢查。此外,對龍門吊混凝土基礎(chǔ)的隱蔽驗(yàn)收資料不全,也是一個(gè)普遍的現(xiàn)象,沒有引起施工單位的充分重視。

(5)鋼管扣件管理資料不全,鋼管抽檢結(jié)果不甚理想:本次對鋼管扣件管理資料和現(xiàn)場實(shí)物檢查檢測覆蓋到了所有工程。檢查結(jié)果顯示:50%左右的單位不能提供材料生產(chǎn)和出租單位的名單以及合格證明;鋼管抽檢合格率為72.7%,扣件抽檢合格率為27.2%,碗扣抽檢合格率為88.9%。

(6)特種作業(yè)人員持證比例不足:本次對市政公路工程特種作業(yè)人員持證情況抽查結(jié)果顯示,電工、焊工、起重指揮持證率都達(dá)到100%,但大多數(shù)工程的架子工持證比例明顯不足,同一作業(yè)區(qū)域中的架子工只能達(dá)到50%,這說明總包單位在這一環(huán)節(jié)上的管理還不夠嚴(yán)格。

2、監(jiān)理單位的管理問題

(1)安全監(jiān)理配置數(shù)量低于合同約定:絕大多數(shù)工程監(jiān)理單位,都未能按照與建設(shè)單位的合同約定,配足安全監(jiān)理人員,有些工程現(xiàn)場監(jiān)理組雖然有多人持有安全監(jiān)理證書,但并不專職,因此,造成并導(dǎo)致了安全監(jiān)理工作不能貫穿于全過程,覆蓋到所有施工作業(yè)點(diǎn)。

(2)未能正確落實(shí)監(jiān)理報(bào)告制度要求:上海市實(shí)施建設(shè)工程施工監(jiān)理報(bào)告制度的若干規(guī)定已經(jīng)實(shí)施了兩個(gè)多月,要求監(jiān)理單位每月上報(bào)一份監(jiān)理專報(bào),匯報(bào)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程進(jìn)展情況,但這一工作,仍有近三分之一的監(jiān)理單位未能落實(shí)。

(3)對危險(xiǎn)性較大工程的巡視工作不到位:建設(shè)工程施工安全監(jiān)理規(guī)程規(guī)定,危險(xiǎn)性較大工程作業(yè)情況應(yīng)加強(qiáng)巡視檢查,根據(jù)作業(yè)進(jìn)展情況,安排巡視次數(shù),但每日不得少于一次,并填寫危險(xiǎn)性較大工程巡視檢查記錄(d-c2表);而從對監(jiān)理資料的情況來看,連續(xù)實(shí)施的危險(xiǎn)性較大工程,沒有相應(yīng)巡視記錄,如大型起重吊裝、盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)等,特別是夜間作業(yè)的巡視記錄,幾乎所有監(jiān)理單位都沒有,這也反映了監(jiān)理人員配置不足的問題。

(4)對于始終未能整改的項(xiàng)目未能采取進(jìn)一步措施:有些工程中,監(jiān)理在通知單中反復(fù)要求整改一些現(xiàn)場的隱患,但是始終未得到整改,但是監(jiān)理單位也未能采取進(jìn)一步措施,或者向建設(shè)單位和監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。

3、施工現(xiàn)場存在的問題

(2)模板支撐體系(碗扣式支架):①碗扣式承重支架上碗扣松動;②碗扣支架底座和立桿不能完全吻合;③蓋梁、箱梁、結(jié)構(gòu)板底模下部和頂托之間未使用槽鋼;④碗扣式鋼管節(jié)點(diǎn)在同一平面上;⑤頂托調(diào)節(jié)桿過長、造成了偏心受力。⑥鋼管式支架頂部搭接部分的長度超過了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值,剪刀撐的扣件扭矩普遍達(dá)不到40nm。

(3)用電安全:①電工沒有齊全規(guī)范的測試設(shè)備,有些項(xiàng)目雖配備儀器,但電工不能正確使用漏電開關(guān)測試儀和接地電阻測試儀;②電纜線穿入鋼管中、安放在素砼下、浸泡在水中,保護(hù)措施不到位。③鋼筋機(jī)械混合接地;④用電設(shè)備接線混亂,未能做到三級配電,沒有開關(guān)箱;⑤個(gè)別開關(guān)箱漏電開關(guān)失效;⑥隧道內(nèi)電纜掛設(shè)高度不足2.5米;⑦照明燈桿借用碗扣式立桿或腳手鋼管上,電源纏繞在立桿上。

(4)機(jī)械設(shè)備:①門式起重機(jī)大車行走軌道端頭機(jī)限位存在單薄、不牢固現(xiàn)象;②行車大車行走軌道夾板間距過大;③行車大車行走軌道夾板螺栓未連接或者連接方法不規(guī)范;④門式起重機(jī)無超載限制器;⑤門式起重機(jī)大車行走軌道連接處間隙過大;⑥門式起重機(jī)大車行走的電線破損處較多;⑦空壓機(jī)防護(hù)罩不全,壓力表損壞;⑧部分起重機(jī)械未能做到產(chǎn)權(quán)備案;

三、對下階段工作的整改要求

8月份以來連續(xù)發(fā)生的幾起安全事故,給我們再次敲響了警鐘,現(xiàn)階段由于市政公路工程參建單位的安全管理基礎(chǔ)依然薄弱,重大工程建設(shè)的任務(wù)依然繁重,規(guī)范和整頓建筑市場的目標(biāo)依然距離遙遠(yuǎn),因此我們必須做好以下幾個(gè)方面的工作:

1、各參建單位在下階段特別是第四季度,要認(rèn)真處理好抓工程進(jìn)度和抓安全生產(chǎn)之間的關(guān)系,切勿因?yàn)橼s進(jìn)度,為完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)而放松安全生產(chǎn)管理。同時(shí),建設(shè)單位應(yīng)加快完善工程建設(shè)基本程序,消除建設(shè)管理上的漏洞。

2、20xx年以來,交通運(yùn)輸部、建設(shè)部、市建交委出臺了多項(xiàng)工程建設(shè)規(guī)范和規(guī)范性文件,如《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班暫行辦法》、《現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)管理規(guī)范》、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)范》、《上海市實(shí)施建設(shè)工程施工監(jiān)理報(bào)告制度的若干規(guī)定》等等,各參建單位必須認(rèn)真學(xué)習(xí),及時(shí)將要求落實(shí)到實(shí)際安全工作中。