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關(guān)鍵詞:建筑施工 安全管理 職責(zé) 分配 問題 分析
近幾年以來,我國政府各級部門均加大了對建筑行業(yè)的安全管理工作力度,但伴隨著建筑工程的蓬勃發(fā)展,現(xiàn)代意義上整個建筑行業(yè)的安全形勢仍然極為嚴峻。安全事故理論研究結(jié)果證實:安全管理工作上的缺陷是導(dǎo)致安全事故頻頻發(fā)生的最根本原因。要想最大限度的杜絕安全事故,防止安全事故對建筑施工作業(yè)質(zhì)量產(chǎn)生影響,就需要從管理角度入手,提高對安全管理工作的認知與實踐。本文著眼于這一實際情況,就建筑施工安全管理的基礎(chǔ)——安全管理職責(zé)分配中所涉及到的相關(guān)問題做詳細分析與說明。
一、建筑施工安全管理職責(zé)分配的現(xiàn)狀及問題分析
在建筑施工安全管理職責(zé)的分配過程當(dāng)中,主要參與主體包括施工單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位以及監(jiān)理單位這四個方面。上述四大建筑施工安全責(zé)任主體在現(xiàn)階段有關(guān)安全職責(zé)的分配問題方面存在比較嚴重的問題,由此使得安全管理工作無法得到妥善且有效的落實。具體而言,主要涉及到了以下幾個方面的問題。
(一)建設(shè)單位安全管理職責(zé)存在的問題
建設(shè)單位作為整個建筑施工項目的投資主體,對于自身利益的關(guān)注度極高。這不單單體現(xiàn)在建筑工程施工項目成本的關(guān)注之上,同時也涉及到的項目施工質(zhì)量以及工期的關(guān)注?,F(xiàn)階段,大量的業(yè)主一味的認為:安全管理工作僅僅是承包商(也就是施工單位)一方的問題,自身作為業(yè)主,與安全管理工作的開展之間沒有太大的關(guān)系,從而導(dǎo)致安全管理工作意識以及觀念的理解與落實不夠深入。
(二)施工單位安全管理職責(zé)存在的問題
在社會主義市場經(jīng)濟體制的作用之下,施工單位是整個項目施工的經(jīng)濟主體,實施獨立核算、自負盈虧的經(jīng)營管理模式。在此模式作用之下,施工單位對于利益最大化的追求是極為突出的。安全管理工作的落實需要讓位于對項目施工成本目標(biāo)、工期目標(biāo)以及質(zhì)量目標(biāo)的追求,由此導(dǎo)致安全管理工作開展難度大。
(三)監(jiān)理單位安全管理職責(zé)存在的問題
監(jiān)理單位在很大程度上代表著業(yè)主方的利益實現(xiàn),對于建筑工程項目的進度及投資關(guān)注度最高,同樣認為安全管理工作是施工單位自身的問題,對于此問題的監(jiān)理力度不高,在實踐工作過程當(dāng)中并沒有嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)及強制性標(biāo)準進行監(jiān)理工作,致使安全管理工作的落實不夠系統(tǒng)與完善。
(四)設(shè)計單位安全管理職責(zé)存在的問題
現(xiàn)階段,絕大部分設(shè)計單位在建筑結(jié)構(gòu)安全設(shè)計上所采取的設(shè)計方案比較保守,而對于施工過程中安全性問題的關(guān)注度不夠。與此同時,對于涉及到施工安全的重點工作環(huán)節(jié)以及部位,并沒有在設(shè)計方案中加以明確的標(biāo)準,從而致使項目施工過程中存在極為嚴重的安全隱患,安全管理工作無法得到妥善落實。
二、建筑施工安全管理職責(zé)分配的有效對策分析
結(jié)合我國現(xiàn)行《中華人民共和國建筑法》,該法規(guī)當(dāng)中明確規(guī)定:現(xiàn)階段所開展的各種建筑工程安全生產(chǎn)管理必須始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,不斷建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任制度以及群防群治工作制度。通過對各項安全規(guī)程的制定以及技術(shù)規(guī)范的落實,最大限度的保障建筑工程的安全性能。換句話來說,建筑施工過程中的相關(guān)安全責(zé)任在很大程度上完全由施工單位所承擔(dān),其他參建單位(設(shè)計單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位)對于安全責(zé)任的承擔(dān)十分有限,這種分配方式很明顯是錯誤的。因此,在建筑施工安全管理責(zé)任分配過程中,需要重點關(guān)注對安全責(zé)任明確化的實現(xiàn)。具體而言,應(yīng)當(dāng)重點關(guān)注以下幾點問題。
(一)建設(shè)單位安全管理職責(zé)
建設(shè)單位作為決定整個建筑施工安全質(zhì)量的最基本主體,其相關(guān)工作人員均應(yīng)當(dāng)嚴格實施及落實法律法規(guī)中所涉及到的相關(guān)安全責(zé)任。第一,建設(shè)單位在建筑施工項目的招投標(biāo)過程當(dāng)中,需要選取資質(zhì)且信譽可靠的承包商進行建筑施工;第二,在建筑施工過程當(dāng)中。建設(shè)單位還需要進一步細化安全管理責(zé)任,確保各級管理工作人員均能夠有意識、有目的的監(jiān)督施工單位,確保施工生產(chǎn)作業(yè)的安全性;第三,建設(shè)單位需要為整個建筑施工項目的安全生產(chǎn)提供可靠性技術(shù)保障,不得無故調(diào)整或者是壓縮建筑施工合同中所約定的工期,同時也不得面向施工方、設(shè)計方以及監(jiān)理方提出與現(xiàn)行相關(guān)法律法規(guī)所違背的要求。
(二)施工單位安全管理職責(zé)
施工單位是整個建筑工程項目得以實施的最直接主體,是決定整個建筑施工安全質(zhì)量的最核心主題。為保障安全管理的有效落實,就要求施工單位相關(guān)工作人員做好對施工現(xiàn)場的安全管理工作,為建筑施工各環(huán)節(jié)作業(yè)的開展?fàn)I造有利的環(huán)境支持。與此同時,施工單位還需要在施工過程當(dāng)中組建并設(shè)置專門意義上的安全生產(chǎn)管理機構(gòu),同時需要配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作人員,專門負責(zé)施工現(xiàn)場的現(xiàn)場安全管理工作。與此同時,作為施工單位項目經(jīng)理,應(yīng)當(dāng)從物力、從人力等多個方面,為安全管理工作人員安全管理工作的開展提供支持。同時,需要安排采購符合國家現(xiàn)行標(biāo)準的安全防護工具及服裝,配合有效的安全教育培訓(xùn)工作,達到提高建筑施工現(xiàn)場作業(yè)人易安全意識的目的。
(三)監(jiān)理單位安全管理職責(zé)
監(jiān)理單位在參與建筑項目施工作業(yè)的過程當(dāng)中,首先需要保障的是參與的全程性以及動態(tài)性,在針對施工單位各項施工作業(yè)行為進行安全監(jiān)督的過程當(dāng)中,發(fā)揮監(jiān)理單位應(yīng)盡的安全管理職責(zé)。在實踐工作的開展過程當(dāng)中,要求監(jiān)理單位工作人員重視對建筑項目施工現(xiàn)場的安全巡視工作。在此過程當(dāng)中,不管是哪一個專業(yè)的監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)項目施工存在安全隱患,或者是不利于安全生產(chǎn)保障的問題,都需要盡到自身的責(zé)任,及時面向施工單位提出問題,并要求施工單位采取相應(yīng)的整改措施。若發(fā)現(xiàn)施工單位未能夠妥善處理,或者是未能夠在規(guī)定的時間內(nèi)進行整改,則監(jiān)理單位需要按照合同中所規(guī)定的強制性措施,采取向主管工作部門進行報告的方式,強制整改。對于安全隱患嚴重或是已發(fā)生的安全事故而言,監(jiān)理單位需要盡到面向建設(shè)單位進行報告的職責(zé),配合做好后續(xù)工作的處理。
(四)設(shè)計單位安全管理職責(zé)
設(shè)計單位是決定整個建筑項目施工作業(yè)發(fā)展走向的最關(guān)鍵主體。在安全管理過程當(dāng)中,需要以我國現(xiàn)行《安全生產(chǎn)法》以及《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》中的相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準為依據(jù),嚴格落實各項日常工作。與此同時,日常工作過程當(dāng)中,還需要就建筑施工現(xiàn)場安全操作與安全防護問題加以系統(tǒng)考慮。設(shè)計文件當(dāng)中需要明確標(biāo)準在整個建筑項目施工過程當(dāng)中,涉及施工安全的重點工作環(huán)節(jié)與部位。與此同時,還需要在設(shè)計單位提出整個項目施工過程中,有效防范建筑安全事故的指導(dǎo)意見與方針。在此基礎(chǔ)之上,設(shè)計單位自身以及注冊執(zhí)業(yè)工作人員均應(yīng)當(dāng)對所給出的建筑項目設(shè)計方案負責(zé)。
三、結(jié)束語
在建筑施工為建筑事業(yè)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)的同時,各方對于建筑施工項目的關(guān)注不單單體現(xiàn)在對項目建設(shè)質(zhì)量的保障方面,同時也特別關(guān)注到了施工過程中所產(chǎn)生的各種安全事故。安全事故理論研究結(jié)果證實:安全管理工作上的缺陷是導(dǎo)致安全事故頻頻發(fā)生的最根本原因。要想最大限度的杜絕安全事故,防止安全事故對建筑施工作業(yè)質(zhì)量產(chǎn)生影響,就需要從管理角度入手,提高對安全管理工作的認知與實踐。這其中,首先需要解決的問題就是做好對建筑施工安全管理職責(zé)的分配工作??偠灾?,本文針對有關(guān)建筑施工安全管理職責(zé)分配所涉及到的相關(guān)問題做出了簡要分析與說明,希望能夠引起各方人員的特別關(guān)注與重視。
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制定安全監(jiān)理工作文件,包括編制安全監(jiān)理規(guī)劃、專項安全監(jiān)理實施細則以及在建設(shè)工程項目監(jiān)理規(guī)劃中的安全監(jiān)理方案。而編制安全監(jiān)理規(guī)劃和細則時又必須按《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》中“監(jiān)理規(guī)劃”和“監(jiān)理實施細則”的內(nèi)容要求。安全監(jiān)理工程師要重點審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施、專項安全施工方案;審查總包單位、專業(yè)分包和勞務(wù)分包單位資質(zhì),要求施工單位向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門辦理安全生產(chǎn)許可證;并協(xié)助建設(shè)單位辦理建設(shè)工程安全報監(jiān)備案手續(xù),簽訂項目安全生產(chǎn)協(xié)議書,簽署建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)文明承諾書和建設(shè)工程施工安全措施備案表。
1)審查勘察設(shè)計文件,發(fā)現(xiàn)不滿足有關(guān)法律、法規(guī)和強制性標(biāo)準規(guī)定的以及在施工中存在較大的施工風(fēng)險時,應(yīng)及時向建設(shè)單位和施工單位提出。
2)審查施工現(xiàn)場專職安全員及電工、焊工、架子工、起重機械工、塔吊司機及指揮人員、爆破工等特種作業(yè)人員資格。
3)檢查施工單位是否制定確保安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度以及是否建立了安全崗位責(zé)任制。
4)檢查施工單位是否針對施工現(xiàn)場實際制定應(yīng)急救援預(yù)案、建立應(yīng)急救援體系。
5)檢查施工單位投入施工使用的大型施工機械的檢測、檢驗、驗收、備案手續(xù)。
6)檢查施工現(xiàn)場的實體安全施工前提條件。
2施工過程中的安全監(jiān)理工作
1)監(jiān)督施工單位按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準以及已通過審查批準的專項安全施工方案組織施工。
2)對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進行巡視檢查,檢查施工單位各項安全措施的具體落實情況。對易發(fā)生事故的重點部位和環(huán)節(jié)實施旁站監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)存在事故隱患應(yīng)要求施工單位立即進行整改,情況嚴重的,由總監(jiān)理工程師下達暫時停工令并報告建設(shè)單位;施工單位拒不整改的應(yīng)及時向工程所在地建設(shè)行政主管部門(安全監(jiān)督機構(gòu))報告。
3)檢查施工現(xiàn)場使用的大型施工機械,未按照規(guī)定進行檢測、檢驗、驗收、備案以及未定期檢查和維護保養(yǎng)的,總監(jiān)理工程師應(yīng)下達暫停使用指令,責(zé)令施工單位整改并報告建設(shè)單位,施工單位拒不整改的應(yīng)及時向工程所在地建設(shè)行政主管部門(安全監(jiān)督機構(gòu))報告。
4)督促施工單位進行安全自檢工作(班組檢查、項目部檢查、公司檢查),參加施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查,同時不定期抽查現(xiàn)場持證上崗情況。
5)檢查施工單位安全文明措施費的使用情況。督促施工單位按規(guī)定投入使用安全文明措施費。
6)發(fā)生重大安全事故或突發(fā)性事件時,報告總監(jiān)理工程師簽發(fā)暫時停工令并督促施工單位立即向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門(安全監(jiān)督機構(gòu))和有關(guān)部門報告,并積極配合有關(guān)部門、單位做好應(yīng)急救援和現(xiàn)場保護工作,協(xié)助有關(guān)部門對事故進行調(diào)查分析,督促施工單位按照“四不放過”(即:①事故原因不清楚不放過;②事故責(zé)任者和員工沒受到教育不放過;③事故責(zé)任者和責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)不處理不放過;④事故處理后沒有整改和預(yù)防措施不放過)原則進行處理。
7)參與安全檢查評價工作,掌握安全檢查評分標(biāo)準和匯總表總得分計算,懂得現(xiàn)行安全等級的確定。如果現(xiàn)行安全等級評價考慮安全管理資料的符合性就更加完善了。
3安全監(jiān)理資料
安全監(jiān)理資料包括:安全監(jiān)理內(nèi)部管理資料和審查施工單位安全措施的管理資料。
3.1安全監(jiān)理內(nèi)部管理資料1)安全監(jiān)理規(guī)劃。2)分項或分部安全監(jiān)理實施細則。3)專項安全施工監(jiān)理實施細則。4)監(jiān)理日志。5)監(jiān)理月報。6)安全監(jiān)理臺賬。7)建筑施工現(xiàn)場安全檢查日檢表。8)安全檢查隱患整改監(jiān)理通知單。
3.2審查施工單位的安全措施管理資料1)施工組織設(shè)計、專項安全施工方案。2)現(xiàn)場安全文明施工管理組織機構(gòu)及責(zé)任劃分表。3)安全生產(chǎn)協(xié)議書,安全文明生產(chǎn)承諾書以及安全生產(chǎn)措施備案表。4)項目部安全生產(chǎn)責(zé)任制度。5)分項或分部工程或?qū)m棸踩┕し桨傅陌踩胧?)各類安全防護設(shè)施的檢查驗收記錄。7)安全技術(shù)交底記錄。8)特殊工種名冊及復(fù)印件。9)入場安全教育記錄。10)防護用品合格證及檢測資料。11)臨時用電安全檢查驗收記錄。12)施工機械安全檢查驗收記錄。13)保衛(wèi)、消防安全檢查記錄。14)料具安全檢查記錄。15)現(xiàn)場環(huán)境保護檢查記錄。16)環(huán)境衛(wèi)生檢查記錄。17)安全檢查評分表、匯總表。
4施工階段安全監(jiān)理的幾點體會
1)安全監(jiān)理人員要多學(xué)、多走、多說。多學(xué)就是多學(xué)習(xí)有關(guān)安全的法律法規(guī)和強制性標(biāo)準條文,結(jié)合施工現(xiàn)場,分析施工單位的做法有沒有安全隱患,如果有應(yīng)該如何解決;多走就是經(jīng)常留意施工安全問題,走遍施工現(xiàn)場的每一個工作點,從分項、分部工程的施工安全要求去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題;多說就是安全生產(chǎn)預(yù)控措施要說,緊張繁忙操作時要說,說安全問題時要把問題調(diào)查清楚后才說,說規(guī)范話、做規(guī)范事。安全監(jiān)理工程師平時多查、多記、多干,才能預(yù)防安全事故的發(fā)生。
2)安全監(jiān)理人員要做到開安全生產(chǎn)會議時做好記錄并填寫會議紀要,現(xiàn)場檢查時必須有施工單位安全員參加,要帶樣表一項一項檢查記錄。重要的安全問題與處理要記錄安全監(jiān)理臺賬。
3)安全監(jiān)理人員要用安全法律、法規(guī)和強制性標(biāo)準條文結(jié)合施工現(xiàn)場實際,正確公正判斷安全問題。因安全問題的判斷發(fā)生分歧時,應(yīng)依據(jù)合同文件或通過檢測、試驗等手段用事實說話,用數(shù)據(jù)說話,以理服人,切忌憑個人的看法和經(jīng)驗隨意作出決定。
關(guān)鍵詞:高層建筑;工程監(jiān)理;控制
中圖分類號: TU97文獻標(biāo)識碼: A
高層建筑的施工特點
施工的工藝和流程決定了高層建筑的要求完全有別于普通多層建筑的要求。高層建筑的施工要求必須是連續(xù)的和高質(zhì)量的,同時高層建筑的工程規(guī)模決定了施工技術(shù)和組織管理復(fù)雜除具有一般多層建筑施工的特點外,其獨有的施工特點:工程量大、工序多、對從事施工人員素質(zhì)和技術(shù)水平要求高;工種配合復(fù)雜;施工準備工作多;施工周期長;總工期要求短;基礎(chǔ)深、基坑支護和地基處理復(fù)雜;高空作業(yè)多垂直運輸量大;層數(shù)多、高度大,安全防護要求高;結(jié)構(gòu)裝修防水質(zhì)量要求嚴格,技術(shù)復(fù)雜;平行流水作業(yè)、立體交插作業(yè)多;施工機械裝備須適應(yīng)高層施工的要求;機械化作業(yè)程度高;建筑安裝工程、配套工程都有與多層建筑相比更為復(fù)雜的技術(shù)和施工要求。
高層建筑項目的實例
某高層住宅樓工程,該工程地理位置偏僻但環(huán)境優(yōu)美,共13棟地下2層、地上30層的框剪結(jié)構(gòu),總建筑面積為24萬多㎡,初始合同工期為450d(不含樁基礎(chǔ)施工工期)毛坯房交樓。因市場因素,開發(fā)商在進行完樁基礎(chǔ)施工后要求變更合同工期為390d,且精裝修交樓。由于開發(fā)商對工期的調(diào)整和施工任務(wù)的增加,該工程項目的實施從一開始就備受重視,開發(fā)商會同施工單位和監(jiān)理單位針對這一問題進行了仔細的分析和研究,采取了一系列加快工程進度的措施,實現(xiàn)了工程提前交付。
高層建筑質(zhì)量監(jiān)理工作控制要點
項目監(jiān)理機構(gòu)根據(jù)工程項目的內(nèi)容和特點,在開工前編制了《監(jiān)理規(guī)劃》,在工程的各個階段分別編制《箱型基礎(chǔ)施工監(jiān)理實施細則》、《地下室監(jiān)理實施細則》、《主體結(jié)構(gòu)監(jiān)理實施細則》、《建筑裝飾裝修分部工程監(jiān)理實施細則》、《給排水工程監(jiān)理實施細則》、《通風(fēng)與空調(diào)工程、消防工程監(jiān)理實施細則》、《建筑電氣分部工程監(jiān)理實施細則》、《旁站監(jiān)理方案》等監(jiān)理文件,針對各部分工程的內(nèi)容和特點進行監(jiān)理的質(zhì)量控制,堅持按“驗評分離、強化驗收、完善手段,過程控制”的指導(dǎo)原則。
以《建筑工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理方法》以及中華人民共和國國家標(biāo)準中的各分部工程的施工質(zhì)量驗收規(guī)范等相關(guān)條款,作為監(jiān)理工作的依據(jù),結(jié)合本工程項目各分部工程的特點,項目監(jiān)理機構(gòu)擬定了本工程各分部工程的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的質(zhì)量監(jiān)控目標(biāo)要點如下:
3.1基坑支護與降水工程
支護體系按工作機理和材料特性可分為水泥擋土墻體系、排樁和板墻式支護體系及邊坡穩(wěn)定三類。對于水泥圍護結(jié)構(gòu)施工應(yīng)重點控制施工過程中攪拌是否均勻,搭接長度是否足夠,水泥摻量是否符合設(shè)計要求,相鄰樁的施工間歇時間是否超過規(guī)定,土方挖前養(yǎng)護時間是否達到設(shè)計要求,土方是否分層開挖。對目前常用的排樁式支護體系鉆孔灌注樁圍護墻應(yīng)重點控制樁位偏差和樁身垂直度偏差,樁孔成孔的質(zhì)量,鋼筋籠加工質(zhì)量和下放位置、混凝土強度等級,防滲帷幕水泥土攪拌樁的施工質(zhì)量,支撐和圍檁的施工質(zhì)量和形成時間。施工過程中應(yīng)嚴格控制按設(shè)計要求的工況進行施工,對可能產(chǎn)生的破壞建立預(yù)控方案,落實應(yīng)急措施。基坑支護的施工應(yīng)同時考慮基坑邊塔吊設(shè)置對基坑支護影響及塔吊安全穩(wěn)定性等因素和對周圍建筑物等環(huán)境影響。降低地下水方法有集水井和井點降水兩種,在軟土地區(qū)一般采用井點降水,降水可能引起周圍地面沉降,在施工中應(yīng)引起重視,應(yīng)有防止因降水引起的周圍地面沉降的措施。
3.2土方開挖工程
土方開挖應(yīng)嚴格按批準的方案實施,開挖應(yīng)注意按設(shè)計工況分層進行,嚴禁超挖。支撐和拉錨應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置,同時應(yīng)制定土方開挖階段的應(yīng)急措施如:支護墻的滲水與漏水、斷樁或漏樁的處理、防止側(cè)向位移發(fā)展、流沙及管涌的處理、鄰近建筑物與管線位移的控制等。土方開挖應(yīng)注意防止基坑挖土后土堤回彈變形過大、邊坡失穩(wěn)、樁位移和傾斜、配合支護結(jié)構(gòu)施工等事項?;娱_挖過程中同時應(yīng)注意基坑位移和地下水位變化的監(jiān)測,當(dāng)基坑每天或總的位移量、水位變化超過設(shè)計值時應(yīng)及時報警,采取相應(yīng)措施防止發(fā)生基坑質(zhì)量事故。
3.3大體積砼施工及裂縫預(yù)控針對性措施
預(yù)測水化熱,認真審查施工方案,對砼中心溫度與表面溫度差、砼表面溫度與平均溫度差、極端可能低溫差控制在小于25e。實際施工時對入模溫度,表面溫度和中心溫度采取動態(tài)管理,及時測試,調(diào)整保溫措施??刂祈攀湛s變形,滿足泵送條件下盡量減小坍落度以及減小砼收縮變形。施工時嚴格督促,保持振搗密實,延緩砼降溫速率。采用表面蓄水法養(yǎng)護,對剪力墻板應(yīng)延長拆模時間。
3.4防水工程
重點檢查施工縫、后澆帶與施工縫穿墻管外止水帶(環(huán))的施工質(zhì)量。止水帶有鋼板、塑料、橡膠等材料,施工前,監(jiān)理方應(yīng)檢查所用材料是否具有質(zhì)保資料,是否符合設(shè)計要求,是否滿足施工工藝要求。對橡膠、塑料止水帶的搭接、鋼板止水帶的焊接質(zhì)量應(yīng)作為質(zhì)量控制點,并做好隱蔽檢查驗收記錄。對防水涂料的施工,如果涂料是雙組分的,應(yīng)嚴格按設(shè)計配合比要求做好試配,符合要求后方可進行大面積施工。施工時應(yīng)按設(shè)計要求控制好涂層厚度與遍數(shù),督促承包方做好涂層保護措施,防止涂層破損。做好防水涂料材料測試,保證材料測試合格后方可用于工程。對鋼砼結(jié)構(gòu)的防水施工要保證迎水面鋼筋保護層厚度不小于50mm。
3.5鋼結(jié)構(gòu)工程
審查承包方的施工方案,特別是對吊裝加固措施,吊裝方法重點進行檢查。吊裝過程中進行旁站檢查,作好旁站記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時通知承包方整改。原材料及成品應(yīng)具有質(zhì)保單、合格證,需復(fù)試的經(jīng)復(fù)試全部合格方可使用。焊接方面對主要構(gòu)件的焊接應(yīng)要求施工方提供焊接工藝評定報告。經(jīng)審查符合要求后方允許施焊。監(jiān)理方除了控制好現(xiàn)場焊接質(zhì)量外還必須對成品、半成品的焊接質(zhì)量進行檢查,對成品質(zhì)量的控制應(yīng)事先要求廠家提供相關(guān)質(zhì)量證明。施工過程中參與監(jiān)測,出廠后經(jīng)廠方檢查合格提供出廠合格證。監(jiān)理應(yīng)按設(shè)計要求對現(xiàn)場焊縫進行超聲波探傷抽樣檢測。對鋼結(jié)構(gòu)高強螺栓連接重點控制施擰扭矩值及施擰程序,對涂裝過程監(jiān)理方著重控制涂層的外觀質(zhì)量及涂層厚度,施工過程中通過觀察、觸摸、采用涂層測厚儀測量等手段進行檢查,保證施工質(zhì)量。
3.6垂直運輸作業(yè)的控制
高層建筑的垂直運輸具有運輸量大、機械費用大、對工期影響大等特點。正確選用和有效使用垂直運輸機械對降低造價,加快施工進度有較大作用。監(jiān)理方應(yīng)首先檢查施工單位的垂直運輸專項方案,檢查施工單位選用的起重運輸體系是否符合要求。高層建筑的起重運輸一般采用塔式起重機加混凝土泵和施工電梯。對塔式起重機的選用應(yīng)重點檢查起重幅度、起重量、起重力矩和吊鉤高度是否滿足施工要求。要求施工中應(yīng)重點檢查塔式起重機的垂直度和穩(wěn)定性,連墻件設(shè)置是否符合要求。安全使用功能是否符合要求。施工電梯要從開始安裝就逐項進行檢查:產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品運行時間、安裝隊伍資質(zhì)、專項安裝拆除方案。針對建筑物特點采取的符合實際的安全措施,安全裝置的運行檢查,操作人員持證上崗,設(shè)備的安裝和運行的分階段驗收等進行嚴格控制,確保施工電梯安全運行。
3.7 高層建筑安裝工程的監(jiān)理
具有安裝工程所占比重明顯增多,且安裝工程系統(tǒng)非常全面,包括變配電系統(tǒng),建筑智能化系統(tǒng)、火災(zāi)自動報警聯(lián)動控制系統(tǒng),空調(diào)通風(fēng),給排水系統(tǒng)等。專業(yè)監(jiān)理工程師要認真熟悉設(shè)計圖紙,有針對性的加強安裝工程的監(jiān)理工作,主重安裝分包施工隊伍的資質(zhì)審核,技術(shù)人員和專職特種作業(yè)人員資格證、上崗證的審核。加強對進場材料的檢查驗收。特別是鋼管、電線、電纜、橋架、變配電設(shè)備、報警產(chǎn)品、自動化儀表、通風(fēng)設(shè)備、衛(wèi)生潔具等,嚴格控制質(zhì)量等級,杜絕不符要求的“廠標(biāo)”,“非標(biāo)”產(chǎn)品進入工地,專業(yè)監(jiān)理工程師做到加強巡視檢查的力度,嚴防不合格材料及成品混入工程上。堅持按程序做好隱蔽工程和分項工程的質(zhì)量驗收。督促施工方認真做好土建安裝的協(xié)調(diào)配合和成品保護,確實保證安裝工程各個系統(tǒng)的工程質(zhì)量,把安裝工程施工過程中每個相應(yīng)的系統(tǒng)檢測。檢驗工作都作為工程總體質(zhì)量檢驗檢測的一部分,以各分項的質(zhì)量合格,保證安裝工程的合格,滿足高層建筑功能使用的要求。
高層建筑裂縫的控制管理事項
骨料凝固過程中產(chǎn)生微觀的裂縫是必然的,對于裂縫可以分為運動、不穩(wěn)定、穩(wěn)定、閉合、愈合等幾大類型。高層建筑混凝土強度標(biāo)準較高、混凝土使用的量大且都帶有地下室和深層地基,無論是材料的凝固和地基的沉降都可能產(chǎn)生裂縫,但從質(zhì)量角度考慮,高層建筑施工中應(yīng)盡可能避免。在高層建筑施工中一般的控裂方法有:
4.1 “放”的措施。
砌筑填充墻至接近梁底,留一定高度,砌筑完后間隔至少一周,后補砌擠緊;合理分縫分塊施工;在柱、梁、墻板等變截面處宜分層澆搗等。
4.2 “抗”的措施。
(1)盡量避免使用早強高的水泥,積極采用摻合料和混凝土外加劑,降低水泥用量。(2)選擇合理的最大粒徑砂石,這樣可以減少水和水泥用量,減少泌水、收縮和水化熱。在施工工藝上,應(yīng)避免過振和漏振,提倡二次振搗、二次抹面,盡量排除混凝土內(nèi)部的水分和氣泡。(3)現(xiàn)澆板中的線盒置于上、下層筋中間,交叉布線處采用線盒。
5 高層建筑物施工安全管理的相應(yīng)對策
5.1 全面增強施工人員的安全意識
安排安全管理的制度為內(nèi)容的培訓(xùn),增強施工人員的安全意識,明確安全生產(chǎn)的責(zé)與權(quán),分解安全管理的內(nèi)容,讓全體人員明白自身崗位對施工安全的作用,從而達到施工安全管理的預(yù)期。
5.2 施工前與施工中的安全管理
施工前,針對現(xiàn)場的地形、地貌、地物進行勘查、記錄,及時發(fā)現(xiàn)可能造成安全隱患的因素,編制有針對性的應(yīng)急預(yù)案和重大危險源預(yù)防措施方案,對施工人員進行提高自我保護意識的安全教育和警示,并依據(jù)實地記錄。保證各項安全防護及支撐系統(tǒng)的按設(shè)計正確搭建并正常工作,特別是井支架、腳手架、各類支撐等。此外,卸料平臺等經(jīng)常性活荷載受力的部位,要按照安全設(shè)計好的模式進行搭建,充分保證施工過程中輔助設(shè)施的安全。
Abstract: Safety supervision is an important content of engineering project supervision. In order to properly fulfill the duties of safety supervision, engineering project supervisinon agency should set up safety supervision system in the preparation stage, safety supervision system during the construction stage, and the safety supervision system in the completion acceptance stage. This paper made the exploration of the contents, procedures and other aspects of the safety supervision system.
關(guān)鍵詞:工程項目;監(jiān)理機構(gòu);安全監(jiān)理制度
Key words: engineering projects;supervising agency;safety supervision system
中圖分類號:TU72文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1006-4311(2010)26-0079-02
0引言
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第十四條規(guī)定:工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準實施監(jiān)理,并對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。根據(jù)這條規(guī)定,工程項目監(jiān)理機構(gòu)的工作內(nèi)容由原來的“三控二管一協(xié)調(diào)”變成現(xiàn)在的“四控二管一協(xié)調(diào)”,即質(zhì)量控制、進度控制、投資控制、安全控制、合同管理、信息管理、關(guān)系協(xié)調(diào)。在原來的基礎(chǔ)上,工程項目監(jiān)理機構(gòu)增加了安全控制的內(nèi)容。根據(jù)對目前建設(shè)項目監(jiān)理現(xiàn)狀的調(diào)查,施工安全監(jiān)理是工程項目監(jiān)理機構(gòu)的一個主要工作內(nèi)容。建設(shè)行政主管部門、建設(shè)單位非常重視施工安全,對工程項目監(jiān)理機構(gòu)的安全監(jiān)理工作提出了很高的要求。如何完成安全監(jiān)理的任務(wù)是工程項目監(jiān)理機構(gòu)共同的探索。工程項目施工安全監(jiān)理涉及的范圍較廣、工作內(nèi)容較多。工程項目監(jiān)理機構(gòu)要從影響施工安全的各個因素開始建立一系列的安全監(jiān)理制度。用安全監(jiān)理制度規(guī)范項目建設(shè)期的施工安全監(jiān)理,從各個環(huán)節(jié)、各個施工工序以及采用相應(yīng)的技術(shù)措施、工作程序等保證施工的安全,使項目建設(shè)始終處于一種安全狀態(tài)。安全監(jiān)理制度包括施工準備期的安全監(jiān)理制度、施工期的安全監(jiān)理制度、竣工驗收期的安全監(jiān)理制度等。
1施工準備期的安全管理制度
施工準備期的工作對工程項目的順利進行非常重要。在施工準備期,工程項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)在總監(jiān)理工程師的主持下制定監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實施細則,危險性較大的專項工程如深基坑開挖、整體式腳手架等還應(yīng)制定專項安全監(jiān)理實施細則。施工單位項目部在施工準備期由項目經(jīng)理的主持制定一系列保證工程項目能順利施工的技術(shù)文件,包括施工組織設(shè)計、專項施工組織設(shè)計、專項安全施工方案等,同時為項目施工做好物質(zhì)準備、場地準備、人員準備、施工機具準備等。這些工作對工程項目的順利進行具很強的指導(dǎo)作用和約束作用,這些工作的好壞直接影響到工程項目能否正常進行及項目建設(shè)能否實現(xiàn)安全生產(chǎn),對這些工作要認真進行審查核驗,確保各些工作有很強的適應(yīng)性、科學(xué)性、完整性。
在施工準備期,工程項目監(jiān)理機構(gòu)要建立以審查核驗制度為核心的安全監(jiān)理制度。審查核驗包括對技術(shù)文件、技術(shù)資料的審查及相關(guān)資料的核驗。審查核驗制度規(guī)定審查核驗的程序、內(nèi)容、結(jié)論等。工程項目監(jiān)理機構(gòu)編制的監(jiān)理規(guī)劃及實施細則、專項安全監(jiān)理實施細則制定后,應(yīng)送交監(jiān)理單位技術(shù)部門審查,對其內(nèi)容(應(yīng)包括安全監(jiān)理內(nèi)容)是否完整、是否符合工程實際情況、所采用的技術(shù)措施是否科學(xué)可行、是否滿足安全監(jiān)理的要求等進行審查,審查合格后報業(yè)主審批,然后報建設(shè)行政主管部門備案。如審查不合格,則責(zé)令工程項目監(jiān)理機構(gòu)重新編制。
施工單位項目部制定的施工組織設(shè)計、專項施工組織設(shè)計、專項安全施工方案等技術(shù)文件應(yīng)交施工單位技術(shù)部門進行審查,審查合格后報工程項目監(jiān)理機構(gòu)審批,審批的內(nèi)容包括審核技術(shù)文件的內(nèi)容是完整、是否符合工程項目的實際情況、所采用的技術(shù)措施是否符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準的要求,對于深基坑支護與降水、土方開挖與邊坡防護、高大模板及支撐系統(tǒng)、起重吊裝、腳手架、拆除、爆破等危險性較大的專項施工組織設(shè)計和安全施工方案應(yīng)要求施工單位提交專家論證報告。工程項目監(jiān)理機構(gòu)審核合格后由總監(jiān)理工程師簽署審核意見,批準施工單位按技術(shù)文件的要求進行施工,否則要求施工單位項目部重新編制,直到滿足要求。
工程項目監(jiān)理機構(gòu)應(yīng)要求施工單位項目部提交施工單位的資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)制度及安全管理人員的配置情況、安全管理的安全生產(chǎn)許可證、特種作業(yè)人員的特種作用證、擬采用的施工機械的安全使用證等資料,同時對這些資料進行逐項核驗。工程項目監(jiān)理機構(gòu)還應(yīng)對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)條件進行核驗,確保各項安全生產(chǎn)的準備工作落到實處。
工程項目監(jiān)理機構(gòu)通過審查核驗制度認真檢查和督促施工單位做到各種安全生產(chǎn)的準備工作,只有準備達到要求才能由總監(jiān)理工程師簽署施工單位提出的開工報告,同意施工單位進行施工。
2施工準備期的安全管理制度
各種施工活動主要在施工期進行,許多安全隱患和安全事故出現(xiàn)在施工期。在施工期,工程項目監(jiān)理機構(gòu)安全監(jiān)理的重點應(yīng)放工施工現(xiàn)場,應(yīng)建立以檢查驗收制度、督促整改制度、重大安全隱患報告制度、工地例會制度為中心的安全監(jiān)理制度。檢查驗收制度主要包括檢查驗收的依倨、內(nèi)容、數(shù)量、方法及結(jié)論等工作程序和要求,督促整改制度主要包括督促整改的通知、內(nèi)容、方法、驗收等工作程序和要求,重大安全隱患報告制度包括重大安全事故隱患的清單、檢查、暫停施工令、向建設(shè)行政主管部門或其安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)報告、驗收等工作程序和要求,工地例會制度包括工地例會的參加人員、會議流程、會議紀要、開會時間、會議內(nèi)容等工作程序和要求。
在施工期,隨著施工活動的逐步開展,影響施工安全的各種因素開始步出現(xiàn),對安全施工的影響和作用開始逐步發(fā)揮,安全監(jiān)理的難度逐漸加大。監(jiān)理工程師應(yīng)加大施工現(xiàn)場安全施工的日常檢查驗收力度。監(jiān)理工程師對施工現(xiàn)場安全檢查驗收的依據(jù)有施工單位項目部在施工準備制定的各項技術(shù)文件、國家工程建設(shè)強制性標(biāo)準、國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律和法規(guī)等。監(jiān)理工程師的日常安全檢查驗收應(yīng)主動積極,不能等待施工單位項目部安全管理人員的報告后進行,檢查的次數(shù)以滿足安全生產(chǎn)的要求為準。檢查的方法可以采用旁站、平行檢查、抽查等。容易出現(xiàn)安全事故或有安全隱患的部位、時段、工序等在施工時要進行旁站,正常施工時要進行平行檢查,其它施工時可以采用抽查。檢查驗收的內(nèi)容要以《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標(biāo)準》、《建筑施工安全檢查標(biāo)準》及施工單位項目部制定的有關(guān)安全生產(chǎn)的技術(shù)文件等確定。檢查驗收的結(jié)果應(yīng)形成書面文件,并及時與施工單位項目部、建設(shè)單位、建設(shè)行政主管部門或其安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)溝通與交流。檢查驗收合格時方可繼續(xù)施工。在檢查驗收時,如果發(fā)現(xiàn)存在影響施工安全的隱患,總監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)以書面的形式給施工單位項目部下達整改通知單或監(jiān)理通知單,督促施工單位項目經(jīng)理進行整改,消除安全施工隱患,保證施工過程的安全。施工單位項目部接到整改通知單或監(jiān)理通知單后應(yīng)按要求立即進行整改,整改完成后由項目部安全管理人員進行檢查,檢查合格再通知監(jiān)理工程師進行驗收。監(jiān)理工程師驗收合格后簽署書面意見,施工可以繼續(xù)進行。在日常檢查或?qū)m棛z查中,發(fā)現(xiàn)違反國家工程建設(shè)強制性標(biāo)準或重大安全生產(chǎn)隱患清單中的安全隱患時,總監(jiān)理工程師應(yīng)及時下達暫停施工令,同時及時書面報告建設(shè)單位、建設(shè)行政主管部門或其安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu),與建設(shè)單位、建設(shè)行政主管部門或其安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)一道共同督促施工單位項目部將重大安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保施工安全。施工單位項目部接到暫停施工令后應(yīng)主動積極進行整改。整改結(jié)束后,施工單位項目部按要求組織驗收。驗收合格后報工程項目監(jiān)理機構(gòu)進行復(fù)核??偙O(jiān)理工程師組織工程項目監(jiān)理機構(gòu)人員和建設(shè)單位現(xiàn)場代表進行復(fù)核,復(fù)核合格后總監(jiān)理工程師簽署書面意見,同時簽署恢復(fù)施工令。施工單位項目部根據(jù)恢復(fù)施工令的要求繼續(xù)組織施工。對于重大安全生產(chǎn)隱患的驗收結(jié)論及恢復(fù)施工令應(yīng)及時報建設(shè)單位、建設(shè)行政主管部門或其安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu),建設(shè)行政主管部門或其安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)隨時進行抽查,檢查工程項目監(jiān)理機構(gòu)的驗收意見。
工地例會是一個總結(jié)經(jīng)驗、指出問題、整改要求的場所。工地例會一般由總監(jiān)理工程師主持,參與項目施工的項目部管理人員、建設(shè)單位現(xiàn)場代表、工程項目監(jiān)理機構(gòu)人員等必須參加會議,必要時可邀請設(shè)計人員、建設(shè)行政主管部門或其安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)人員參加。工地例會應(yīng)定期召開,出現(xiàn)影響施工安全的重大隱患或安全事故時也應(yīng)立即召開工地例會。工地例會涉及的內(nèi)容較多,但安全施工的內(nèi)容必不可缺。對于安全施工,施工單位項目部安全管理人員提出安全施工工作情況等內(nèi)容的書面報告或發(fā)言,工程項目監(jiān)理部專職安全監(jiān)理工程師提出施工安全的現(xiàn)狀、隱患情況、整改情況、安全施工要求等內(nèi)容的書面報告或發(fā)言,建設(shè)單位現(xiàn)場代表提出施工安全的現(xiàn)狀、隱患情況、整改情況、安全施工要求等內(nèi)容的書面報告或發(fā)言。工地例會應(yīng)形成書面的會議紀要,參與人員均應(yīng)簽字。在處理安全事故時,會議紀要能起法律證據(jù)作用。
3竣工驗收期的安全監(jiān)理制度
工程項目進入竣工驗收期后,施工單位主要進行局部整改的工作,沒有很多的施工活動,參與施工的人數(shù)也非常少,出現(xiàn)安全事故的概率小。工程項目監(jiān)理機構(gòu)安全監(jiān)理的主要工作是進行收集各種資料,迎接竣工驗收,同時作好工作總結(jié),為以后的安全監(jiān)理工作提供工作經(jīng)驗。竣工驗收期的安全監(jiān)理制度建設(shè)以資料歸檔制度為中心進行。資料歸檔制度應(yīng)包括安全監(jiān)理資料收集整理的內(nèi)容、要求、責(zé)任人、工作流程等。監(jiān)理資料收集整理應(yīng)由工程項目監(jiān)理機構(gòu)的專職安全監(jiān)理工程師為責(zé)任人,資料歸檔應(yīng)按建設(shè)工程技術(shù)資料及建設(shè)行政主管部門或其安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)的要求進行。安全監(jiān)理歸檔資料應(yīng)包括三個方面的內(nèi)容:第一、有關(guān)技術(shù)文件和技術(shù)資料的審查核驗意見和記錄、日常安全檢查、驗收等資料與記錄;第二、安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為和安全生產(chǎn)隱患整改通知單、暫停施工令及整改回復(fù)驗收單、對建設(shè)單位及建設(shè)行政主管部門或其安全生產(chǎn)監(jiān)督機構(gòu)的書面報告?zhèn)浞莶牧?第三、監(jiān)理人員的安全生產(chǎn)監(jiān)理每日巡查記錄或監(jiān)理日志。
4結(jié)語
安全監(jiān)理是工程項目監(jiān)理機構(gòu)的一項重要任務(wù)。通過建立一系例的安全監(jiān)理制度,能從工作程序保證參加項目建設(shè)的每個人都參與安全監(jiān)理,使施工安全深入每個項目建設(shè)者的心中,使安全施工成為每一個項目建設(shè)者的行為準則。這樣能保證工程項目施工過程的安全,實現(xiàn)工程項目監(jiān)理機構(gòu)的安全監(jiān)理目標(biāo)。
參考文獻:
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【關(guān)鍵詞】質(zhì)量控制;監(jiān)理程序;有效性
一、現(xiàn)場質(zhì)量控制
1、質(zhì)量控制
質(zhì)量控制的重點放在監(jiān)理細則的貫徹和施工工法的審查及產(chǎn)品質(zhì)量過程控制上。施工前,由總監(jiān)組織編寫可操作性和可控性的監(jiān)理實施細則,以指導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理人員的質(zhì)量控制,并將質(zhì)量控制的重點放在施工現(xiàn)場過程控制上。注重細則成為監(jiān)理工作的操作指南、檢查、監(jiān)測的依據(jù)。通過培訓(xùn)、研討、領(lǐng)悟,使監(jiān)理人員都能依照細則控制住影響施工質(zhì)量的關(guān)鍵點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時通過對監(jiān)理人員的考試和考核,推動監(jiān)理實施細則的貫徹和落實,將質(zhì)量控制的具體要求落到實處。通過細則宣貫、考試和考核,提高了監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),對考試不合格的人員組織重新學(xué)習(xí)和考試,考試合格者才能上崗。實施結(jié)果,使工程各單項工程質(zhì)量得到有效控制。
2、施工工法
直接影響到工程質(zhì)量的好壞,因此審查施工組織設(shè)計時,重點審查施工工法,使其具有可操作性和質(zhì)量的保證性,為承包商切實保證施工質(zhì)量,奠定堅實基礎(chǔ)。產(chǎn)品實物質(zhì)量監(jiān)控重點為過程控制。在施工準備和施工階段對施工環(huán)節(jié)監(jiān)督管理做到該審查的審查、該檢查的檢查、該返工的返工、該報告的報告。控制方法做到該旁站的旁站,該巡視的巡視、該檢驗的檢驗、隨時糾偏消除施工隱患,確保工程質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)程規(guī)范要求一次驗收合格或優(yōu)良。監(jiān)理資料質(zhì)量堅持預(yù)控,按標(biāo)準及公司“一次符合要求、每次追求更好”的質(zhì)量目標(biāo)進行填制和監(jiān)督檢查與管理,保證監(jiān)理資料達到真實、完整、準確、系統(tǒng)的要求。開工前編制出各單項工程監(jiān)理實施細則并明確了各工序和單元工程的質(zhì)量檢驗與評定表格式,組織承包商宣貫,按統(tǒng)一標(biāo)準實施控制。
二、施工階段質(zhì)量監(jiān)理的工作程序
工程項目施工階段,是工程實體形成的過程,也是工程質(zhì)量目標(biāo)具體實現(xiàn)的過程。工程建設(shè)監(jiān)理應(yīng)對施工的全過程進行監(jiān)控,對每道工序、分項工程、分部工程和單位工程進行監(jiān)督、檢查和驗收,使工程質(zhì)量的形成處于受控狀態(tài)。施工階段的監(jiān)理程序是在施工程序基礎(chǔ)上形成的,嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序就能使施工過程中各主要環(huán)節(jié)、主要工序處于受控狀態(tài),只有在受控狀態(tài)下才能把握住施工過程中活動脈搏,適時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題。在施工階段全過程中,監(jiān)理工程師要進行全過程全方位的監(jiān)督、檢查與控制,不僅涉及最終產(chǎn)品的檢查、驗收,而且涉及施工過程的各環(huán)節(jié)中間產(chǎn)品的監(jiān)督、檢查與驗收。監(jiān)理程序可歸納為三大類,其一,為運行管理程序,主要為業(yè)主、監(jiān)理、承包商三者之間聯(lián)系及管理流程,保證信息的及時傳遞和反饋。
其二,為監(jiān)理內(nèi)部質(zhì)量體系運行程序,主要包括信息收集及其傳遞途徑;會議協(xié)調(diào);各種監(jiān)理業(yè)務(wù)處理程序;資料的分類、整編、歸檔、各層次人員崗位職責(zé);建設(shè)各方的關(guān)系及其處理。這些程序運轉(zhuǎn)直接影響監(jiān)理工作質(zhì)量,它是做好監(jiān)理控制工作的內(nèi)在因素,內(nèi)在的根本保證。凡是成功的項目管理必須有一個高效率的質(zhì)量組織體系,質(zhì)量體系的優(yōu)劣除反映在人員素質(zhì)、專業(yè)配套、組織結(jié)構(gòu)運轉(zhuǎn)、效果可衡量性外,重要一條就是組織可控性,可控性依賴信息傳遞暢通,信息傳遞、反饋的途徑就是程序。內(nèi)部可控程序無疑來自縱向和橫向兩個方面,縱向體現(xiàn)命令源,責(zé)任與權(quán)限控制;橫向保證職能部門配合協(xié)調(diào)和信息流程。
其三,就是圍繞監(jiān)理任務(wù)落實制定的外在控制程序,包括施工過程質(zhì)量控制程序、施工進度控制程序、支付結(jié)算控制程序、信息管理程序、質(zhì)量事故處理程序、索賠、工程變更、施工分包隊伍審批、竣工驗收等程序,這些程序是監(jiān)理控制程序的核心與關(guān)鍵,它在時間和空間范圍內(nèi)保證先后開展順序和銜接,保證監(jiān)理監(jiān)控不漏監(jiān),同時這些控制程序都在相應(yīng)的系統(tǒng)中制約了系統(tǒng)的行動,保證各個系統(tǒng)在受控狀態(tài)。監(jiān)理工程師只有嚴格執(zhí)行這些基本控制程序才能做好控制工作。
三、水利工程加固除險全面監(jiān)理
1、設(shè)計
組織圖紙會審和設(shè)計交底。及時向施工單位簽發(fā)設(shè)計文件,發(fā)現(xiàn)問題及時向項目法人報告。協(xié)助項目法人會同設(shè)計單位對重大技術(shù)問題和優(yōu)化設(shè)計進行專題討論。審核施工單位對設(shè)計文件的意見和建議,會同設(shè)計單位進行研究,并督促設(shè)計單位盡快給予答復(fù)。代表項目法人審核按工程建設(shè)合同文件規(guī)定應(yīng)由施工單位提交的設(shè)計文件。保管所有設(shè)計文件及過程資料。
2、施工
協(xié)助項目法人進行工程招標(biāo)和簽訂工程建設(shè)合同。全面管理工程建設(shè)合同,就施工單位選擇的分包單位資格進行審查批準。督促項目法人按工程建設(shè)合同的規(guī)定,落實必須提供的施工條件,檢查工程施工單位的開工準備工作,并在檢查與審查合格后簽發(fā)工程開工令。審批施工單位提交的施工組織設(shè)計、施工進度計劃、施工技術(shù)措施、作業(yè)規(guī)程、工藝試驗成果、臨建工程設(shè)計以及使用的原材料等。答復(fù)工程施工單位提出的建議和意見。
工程進度控制:根據(jù)工程建設(shè)合同總進度計劃,編制控制性進度目標(biāo)和年度施工計劃,并審查批準施工單位提出的施工實施進度計劃和檢查其實施情況。督促施工單位采取確實措施,實現(xiàn)合同的工期目標(biāo)要求。當(dāng)實施進度發(fā)生較大偏差時,及時向項目法人提出調(diào)整控制性進度計劃的建議意見,經(jīng)項目法人批準后,完成進度計劃的調(diào)整。
關(guān)鍵詞:高速公路:施工管理;安全監(jiān)理
一、高速公路施工管理中安全監(jiān)理的重要性
目前,公路工程質(zhì)量與安全已趨于同等重要,但多年來,各從業(yè)單位對安全問題重視不足。監(jiān)理單位對公路施工安全監(jiān)理不明晰,現(xiàn)場監(jiān)理人員的安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識較為缺乏,安全技術(shù)和安全管理水平不高。因此如何搞好公路施工的安全監(jiān)理。是每一個監(jiān)理人員都在思考的問題。此次新監(jiān)理規(guī)范把安全問題作為規(guī)范的正式條文,明確了監(jiān)理單位的每一位從業(yè)人員必須認真落實施工安全監(jiān)理工作,是非常及時和必要的。這對于保障公路建設(shè)健康有序地高速發(fā)展、體現(xiàn)人性化管理非常有意義。新規(guī)范實施后,作為監(jiān)理中“五監(jiān)―管”的安全監(jiān)理,該如何開展工作才能收到預(yù)期的效果,這是擺在監(jiān)理單位面前的一項重要任務(wù)。
實踐證明,監(jiān)理單位受業(yè)主委托,只有把工程質(zhì)量、進度、費用控制、合同管理與安全監(jiān)理有機結(jié)合起來,切實搞好安全控制,才能使工程的整個施工過程處于受控狀態(tài),消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性。減少不安全隱患,有效地保證工程順利進行。這就要求監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師牢固樹立“百年大計、安全第一、預(yù)防為主”的思想,把實行安全監(jiān)理作為自己應(yīng)盡的責(zé)任,切實抓好、抓出成效。
安全監(jiān)理的任務(wù),主要是貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策,督促施工企業(yè)按照建筑施工安全生產(chǎn)的法規(guī)和標(biāo)準組織實施,認真執(zhí)行各項安全生產(chǎn)措施,提高安全意識和控制能力,控制和減少安全傷亡事故,杜絕重大傷亡事故發(fā)生。
二、高速公路施工管理中的有效安全監(jiān)理措施
1 加強監(jiān)理人員的安全教育與培訓(xùn),建立健全安全監(jiān)理制度
首先,監(jiān)理人員應(yīng)學(xué)習(xí)必要的安全施工技術(shù)知識和有關(guān)的安全操作規(guī)程,只有具備一定的技術(shù)水平,才能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,制止并督促施工單位消除隱患。其次,監(jiān)理單位制定安全學(xué)習(xí)制度、安全例會制度、安全檢查制度、安全技術(shù)交底制度等。
2 制定安全監(jiān)理細則,全方位監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)
施工安全監(jiān)理的重點是檢查、監(jiān)督施工單位的安全施工、保證措施到位情況,同時檢查、監(jiān)督施工單位文明施工,保證機電工程施工安全。工程開工前,安全監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理規(guī)范要求編制本項目的安全監(jiān)理實施細則,編制時應(yīng)針對工程項目難易、技術(shù)復(fù)雜程度,編寫可操作性強的安全實施計劃,以便于施工單位和監(jiān)理單位執(zhí)行。
第一,嚴格審查施工單位的安全技術(shù)措施是否符合規(guī)定或標(biāo)準。工程開工前,安全監(jiān)理工程師應(yīng)認真審查施工單位編制的施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或?qū)m検┕し桨甘欠穹蠌娭菩詷?biāo)準,只有審查合格后方可同意其工程開工。
第二。督促施工單位落實安全保證體系,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工單位在進場后就應(yīng)成立項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各級^員的分工與職責(zé)。
第三,督促施工單位開展經(jīng)常性安全教育與培訓(xùn)。督促舡單位項目經(jīng)理部組織項目部管理及作業(yè)人員學(xué)習(xí)國家和行業(yè)現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法規(guī)和施工安全技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準;對存在安全隱患的施工工藝,監(jiān)理單位應(yīng)組織施工單位召開安全工作專題會議,學(xué)習(xí)施工操作技術(shù);在采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備時,應(yīng)當(dāng)對作業(yè)人員進行相應(yīng)的安全生產(chǎn)考試培訓(xùn)。
第四,監(jiān)督施工單位開展安全檢查,及時消除安全隱患。在監(jiān)理實施過程中,安全問題貫穿于施工的全過程,監(jiān)理單位應(yīng)對施工單位進行全方位、全過程監(jiān)控檢查。
第五,監(jiān)督施工單位安全費用的使用情況。施工單位在編制工程項目施工預(yù)算計劃時應(yīng)單列出安全專項資金,用于施工安全防護用具及設(shè)施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用;安全費用應(yīng)建立臺賬制度,監(jiān)理單位應(yīng)定期對安全費用使用情況進行檢查。
第六,加強安全監(jiān)督檢查,建立安全監(jiān)理臺賬。監(jiān)理工程師在巡視、旁站過程中應(yīng)監(jiān)督施工單位按專項安全施工方案組織施工。若發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè),應(yīng)予以制止;督促施工單位進行安全生產(chǎn)自查工作,參加施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查;監(jiān)理單位應(yīng)建立施工安全監(jiān)理臺賬,將每次巡視、檢查、旁站中發(fā)現(xiàn)的安全問題、監(jiān)理指令及處理措施和結(jié)果及時記人臺賬。
3 加強對工程參與各方履行安全職責(zé)行為的監(jiān)督
第一,監(jiān)理單位應(yīng)監(jiān)督建設(shè)單位不得向設(shè)計、監(jiān)理、施工、設(shè)備租賃、檢測等單位提出不符合工程安全生產(chǎn)法律、規(guī)定的要求,尤其是不得隨意壓縮合同規(guī)定的工期。
第二,監(jiān)理單位應(yīng)從項目進場后就開始審查設(shè)計單位的施工圖紙,防止因設(shè)計不合理埋下生產(chǎn)安全隱患;對采用新結(jié)構(gòu)新工藝的工程和特殊結(jié)構(gòu)工程,監(jiān)理單位應(yīng)審查設(shè)計單位是否在設(shè)計文件中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施。
Abstract: This article introduces the construction technology of high pressure jet grouting pile at adjacent operating lines of ZXZH-1 section in the related project of Xuzhou hub of Zhengzhou-Xuzhou passenger dedicated line, which has certain reference value for the high pressure jet grouting pile construction in similar environment.
關(guān)鍵詞: 鄰近營業(yè)線;高壓旋噴樁;施工
Key words: adjacent operating lines;high pressure jet grouting pile;construction
中圖分類號:U227.6 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-4311(2016)07-0040-03
0 引言
近10年以來,國內(nèi)高速鐵路建設(shè)快速發(fā)展,給社會進步帶來了巨大的動力,但高鐵列車的安全運行永遠是鐵路運輸?shù)念^等大事,因而從新建鐵路勘測、設(shè)計、施工等方面控制好鐵路線路地基基礎(chǔ)的“零”沉降是最基本,也是十分重要的環(huán)節(jié),當(dāng)鐵路線路經(jīng)過軟基地質(zhì)地區(qū)時,采用高壓旋噴樁進行地基加固處理是常用的方式之一,但是當(dāng)新建線路鄰近營業(yè)線施工時,常常會造成營業(yè)線線路變形,對鐵路列車運行安全帶來巨大的威脅。如何萬無一失的保證鄰近營業(yè)線高壓旋噴樁施工過程中不影響營業(yè)線的設(shè)備穩(wěn)定和行車安全,一直是該類施工需要解決的難題。本文主要就通過選擇合理的施工工藝和完善多項安全控制措施來保證營業(yè)線安全進行詳細介紹。
1 工程概況
①鄭徐客專徐州樞紐相關(guān)工程ZXZH-1標(biāo)段,包括徐州站至大湖站客車聯(lián)絡(luò)線和徐州東站動車走行線及存車場兩部分,單、雙線路全長18.6km,其中路基合計9.6km,占標(biāo)段長度的51.6%。因線路規(guī)劃經(jīng)過地表淺層為軟基地段,設(shè)計擬對路基基底采用高壓旋噴樁形式加固處理,全標(biāo)段高壓旋噴樁共合297960延米/31393根,樁長范圍6至15m,樁徑0.6m,樁間距1.4m。新建線路路基均鄰近營業(yè)線,營業(yè)線分別有隴海線、京滬線、京滬高鐵線,加固范圍距營業(yè)線線路中心距離5至11m。根據(jù)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》[1]、《上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》[2]、《上海鐵路局營業(yè)線施工工務(wù)安全監(jiān)督管理辦法》[3]及上海鐵路局關(guān)于公布《上海鐵路局工務(wù)安全管理辦法》[4]等要求,高壓旋噴樁鄰近營業(yè)線施工為A類,施工時必須對營業(yè)線行車進行限速。
②鄰近營業(yè)線高壓旋噴樁施工安全風(fēng)險極高,如施工工藝采用不當(dāng),或施工過程中水泥漿壓力控制不好,極易造成營業(yè)線線路地基失穩(wěn),從而導(dǎo)致線路變形,直接影響行車安全,故在高壓旋噴樁施工過程中采用合理的施工工藝,控制好水泥漿壓力,合理組織,制定、落實好安全和技術(shù)控制措施是確保和營業(yè)線行車安全的重點和難點。
2 施工安全措施準備
為確保營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定和行車安全,必須根據(jù)鐵路總公司和上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,首先完善相關(guān)手續(xù),配齊經(jīng)上海鐵路局組織培訓(xùn)合格的施工管理人員后方能施工。施工具體流程是:編制報批營業(yè)線施工專項方案-與鐵路相關(guān)站段簽訂安全協(xié)議-上報月度和日施工計劃-由車站組織召開預(yù)備會-按批準的施工計劃進行營業(yè)線限速-組織高壓旋噴樁施工-施工結(jié)束銷除限速-工后總結(jié)。
①編制鄰近營業(yè)線施工方案。首先認真研究、審查施工設(shè)計圖紙,在測量放樣后進行現(xiàn)場核對地質(zhì)情況、施工范圍與營業(yè)線的位置關(guān)系;其次學(xué)習(xí)鐵路總公司和上海鐵路局相關(guān)營業(yè)線施工安全管理規(guī)定;然后查閱《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》[5]、《注漿技術(shù)規(guī)程》[6]、《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》[7]等;再次調(diào)查營業(yè)線的運輸條件,結(jié)合施工組織和施工條件確定高壓旋噴樁施工對營業(yè)線的影響范圍和程度;最后制定技術(shù)質(zhì)量和安全防護措施。
②方案的審批。按照上海鐵路局營業(yè)線施工管理規(guī)定,在建設(shè)指揮部的組織下首先進行由徐州地區(qū)鐵路相關(guān)站段,設(shè)計、監(jiān)理、施工單位參加的方案預(yù)審,通過預(yù)審后參加由上海鐵路局建設(shè)處組織,鐵路局相關(guān)處室和徐州地區(qū)預(yù)審的相關(guān)單位共同審定,審定通過,按照會議紀要完善,最終形成施工方案。
③簽訂施工安全協(xié)議。依據(jù)審核通過的施工方案和會議紀要,與徐州地區(qū)相關(guān)鐵路站段簽訂施工安全協(xié)議。協(xié)議中明確施工責(zé)任地段和期限、明確安全防護類容和措施、明確雙方的安全責(zé)任和權(quán)利義務(wù)等。
④月度施工計劃的編制和審批。由于高壓旋噴樁鄰近營業(yè)線施工需要營業(yè)線限速行車,按規(guī)定屬鄰近營業(yè)線A類(等同于營業(yè)線Ⅲ級)施工。月度施工計劃通過鐵路內(nèi)網(wǎng)上報,首先經(jīng)監(jiān)理單位和建設(shè)單位審批,然后由徐州地區(qū)相關(guān)站段審批,再由路局建設(shè)處和其他相關(guān)處室審批,最后由路局運輸處施工管理辦公室終審核對平衡,確定下發(fā)施工月度施工計劃。
⑤施工日計劃報批。依據(jù)審批通過的月度施工計劃,提前3天上報施工日計劃,施工日計劃通過鐵路內(nèi)網(wǎng)上報,經(jīng)建設(shè)指揮部、路局建設(shè)處及施工調(diào)度臺逐級審核,在施工前1天由施工調(diào)度臺下發(fā)到建設(shè)指揮部(轉(zhuǎn)監(jiān)理單位和施工單位)及地區(qū)級各相關(guān)站段施工配合單位。
⑥施工預(yù)備會。施工前1小時,由所屬行車組織單位(車站或車務(wù)段)牽頭,相關(guān)單位(建設(shè)、監(jiān)理、施工及各相關(guān)配合站段)參加,召開施工前預(yù)備會,會議主要核對施工單位的施工準備工作和相關(guān)鐵路站段的配合準備工作是否的落實。
⑦防護標(biāo)牌設(shè)置。根據(jù)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》[8],按照批準的施工計劃,接到車站調(diào)度命令后,配置駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護人員,按事先編制的營業(yè)線施工防護標(biāo)牌設(shè)置技術(shù)交底落實防護。
⑧組織施工。根據(jù)《上海鐵路局營業(yè)線施工單位“五員一長”施工安全培訓(xùn)實施細則》[10]的要求,施工單位必須配齊“五員一長”,相關(guān)設(shè)備管理單位監(jiān)護人員和監(jiān)理到場后,按審批通過的施工方案進行施工。
⑨施工總結(jié)。施工結(jié)束后,由行車組織單位牽頭組織召開施工總結(jié)會。
3 安全措施實施
為了確保高壓旋噴樁施工不影響營業(yè)線線路穩(wěn)定和行車安全,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以營業(yè)線行車安全為重點,杜絕一切責(zé)任事故,做到安全零事故。經(jīng)多次實地調(diào)查,從鐵路設(shè)備管理單位工務(wù)段經(jīng)驗豐富的作業(yè)人員咨詢了解掌握信息,后研究決定,主要從以下六個方面做好安全技術(shù)控制,落實安全防范措施。
3.1 行車限速
為保障施工過程中高壓旋噴樁不影響營業(yè)線行車安全,依據(jù)《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》[8]并結(jié)合現(xiàn)場施工實際情況,對應(yīng)營業(yè)線施工區(qū)段進行限速。按施工計劃安排,本著盡量減小對鐵路運輸影響的原則,鄰近線路的高壓旋噴樁施工采取客、貨車限速60km/h的方式。
營業(yè)線防護。慢行標(biāo)(移動減速信號牌、減速防護地段終端信號牌)設(shè)在距離施工地點兩端800m處,標(biāo)志面朝來車方向設(shè)置;減速地點標(biāo)設(shè)在距離施工地點兩端各20m處,正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點,背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的終點。具體見圖a-線路防護標(biāo)牌設(shè)置示意圖。
培訓(xùn)上崗。參與施工的“五員一長”均需通過上海鐵路局組織的安全培訓(xùn)教育,并考試合格。駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場安全防護員必須由正式職工擔(dān)任,嚴禁使用勞務(wù)工擔(dān)任駐站或安全防護工作。
現(xiàn)場防護。施工期間必須設(shè)專人駐站,另設(shè)現(xiàn)場防護員,慢行牌處設(shè)遠方防護員。使施工現(xiàn)場時刻與車站保持密切聯(lián)系,以便于列車接近時施工人員及時避讓,確保行車、人員安全,確保防護人員不到位不施工。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護人員通訊聯(lián)系不能間斷。
施工中各種溝槽的開挖。開工前必須進行施工調(diào)查,對各種電力、通信、信號光電纜進行探明,及時遷改或做好防護,杜絕損壞或挖斷光電纜事故發(fā)生。
應(yīng)急物資儲備。施工現(xiàn)場配備足夠的沙袋、木材、鋼材、道碴、枕木等搶險物資,搶險物資要堆放整齊,妥善保管,無論任何人任何種理由都不能隨意動用搶險物資。在防患未然的前提下對各種可能出現(xiàn)的險情進行分析,制定搶險應(yīng)急預(yù)案。如遇險情,保持冷靜并以最大的限度,最快的速度進行搶修,以保證線路和行車的安全,并及時按照規(guī)定向有關(guān)部門報告。
3.2 沉降變形監(jiān)測
對營業(yè)線路基進行沉降位移觀測。委托有資質(zhì)的第三方(江蘇省地質(zhì)調(diào)查研究院測繪單位)和項目部測量隊聯(lián)合組織進行實施監(jiān)測。依據(jù)設(shè)計圖紙和上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定和《建筑沉降變形測量規(guī)程》[11]、《國家一、二等水準測量規(guī)范》[12]規(guī)范,編制施工地段對應(yīng)營業(yè)線線路的沉降變形監(jiān)測方案。
成立鄰近營業(yè)線施工沉降變形觀測領(lǐng)導(dǎo)小組,配備徠卡電子水準儀、編碼水準尺(帶尺墊)等測量儀器;通過建立沉降及位移變形監(jiān)測網(wǎng)(垂直位移觀測和水平位移觀測)。分別在營業(yè)線路肩和鋼軌上設(shè)置觀測點。
水準網(wǎng)的觀測按照國家二等[12]水準施測,采用單路線往返觀測。每次觀測均形成閉合檢驗條件;垂直沉降和水平位移觀測要求在施工期間的早、中、晚各測量一次,當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形速度較快,需增加觀測頻次,并作好記錄。施工結(jié)束后連續(xù)觀測如無變形,即停止觀測。按照《上海鐵路局營業(yè)線施工工務(wù)安全監(jiān)督管理辦法》[3]規(guī)定,觀測點水平變化和垂直位移量單日超2mm,累計超過10mm時,必須停止施工,與監(jiān)理和鐵路設(shè)備管理單位共同分析原因,制定補強措施后方可繼續(xù)施工。
3.3 營業(yè)線軌道幾何尺寸檢查
為了有效監(jiān)控高壓旋噴樁施工對營業(yè)線軌道幾何狀態(tài)的影響,委托工務(wù)段派有經(jīng)驗的線路工對施工地段的軌道進行幾何狀態(tài)檢查,第一時間為安全應(yīng)急提供可靠依據(jù)。同時商定由工務(wù)段成立施工應(yīng)急救援小組,為安全應(yīng)急做好充分準備。
線路巡檢。列車通過后由工務(wù)段專業(yè)人員對線路進行檢查,檢查軌距、方向及高低。發(fā)現(xiàn)問題及時報告工務(wù)、車務(wù)單位及時組織整修。
3.4 安全技術(shù)防范措施
試樁。高壓旋噴樁施工前應(yīng)進行試樁,試樁期間要加強路基及線路變形監(jiān)測,若不能有效安全控制,則考慮變更樁型。
跳樁。鄰近營業(yè)線范圍內(nèi)高壓旋噴樁施工按照與營業(yè)線的距離由近及遠逐排跳樁施工(跳樁間距≥5m)并合理控制成樁速率。同時為防止施工時竄孔,采用樁位跳打的方法,隔一打一,跳打必須在同一列樁進行,以免漏打;最靠近營業(yè)線的3排樁施工時應(yīng)對列車進行限速。
應(yīng)力釋放孔。嚴格按照《關(guān)于鄭徐客專徐州樞紐工程路基、橋梁專業(yè)巖溶注漿等設(shè)計安全專項交底會議紀要》[13]和按照《鄭徐客專徐州樞紐相關(guān)工程ZXZH-1標(biāo)巖溶注漿等地基加固工程鄰近營業(yè)線施工方案審查會議紀要》[14]修改完善的高壓旋噴樁方案進行施工,施工前在營業(yè)線與高壓旋噴樁之間預(yù)先設(shè)置一排應(yīng)力釋放孔,隔斷部分壓力傳遞向營業(yè)線路基;同時加強對周圍地面施工環(huán)境的巡查。
設(shè)備布置。為進一步減少高壓旋噴樁施工對營業(yè)線路的影響,沿營業(yè)線縱向相鄰高壓旋噴樁機布置間距應(yīng)≥50m。
夜間施工。夜間原則上不安排樁基施工,因特殊情況必須夜間施工時,現(xiàn)場施工負責(zé)人值班,職務(wù)不低于架子隊長,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置應(yīng)急標(biāo)識。
3.5 與設(shè)備管理和行車組織單位建立安全聯(lián)控機制
依據(jù)施工方案,與鐵路相關(guān)設(shè)備管理單位和行車組織單位簽訂施工安全協(xié)議,在提報的鄰近營業(yè)線施工計劃審批下達后,按照施工日期組織施工,施工時嚴格按照上海鐵路局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,配齊“五員一長”,規(guī)范佩帶防護用品和通信聯(lián)絡(luò)工具等,通知設(shè)備管理單位、監(jiān)理單位監(jiān)控人員現(xiàn)場監(jiān)控,通過現(xiàn)場防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員、設(shè)備管理單位監(jiān)控人員及車站值班員的聯(lián)絡(luò)控制,行成了鄰近營業(yè)線施工安全管理的聯(lián)控制度,進一步加強了鄰近營業(yè)線施工安全。
3.6 事故應(yīng)急
為有效做好突發(fā)事件的應(yīng)急工作,及時搶修設(shè)備的故障,最大限度的減小損失,保證行車安全,項目部成立了事故“應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”,編制了應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案明確了小組成員及部門的職責(zé)和責(zé)任分工,規(guī)定了事故報告程序、救援通信方式,相關(guān)行車組織、設(shè)備管理單位應(yīng)急聯(lián)系電話。并結(jié)合施工進展適時組織演練。
4 結(jié)論
該工程軟基路基計9.6km全部采用高壓旋噴樁(合297960延米/31393根)處理,加固地段范圍均鄰近鐵路營業(yè)線,由于施工條件限制,高壓旋噴樁施工先后分了12個施工區(qū)段,向上海鐵路局運輸處申請限速天窗點工15次。
經(jīng)規(guī)范和細化安全管理措施,嚴格落實鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,通過認真落實行車限速、沉降變形監(jiān)測、檢查營業(yè)線軌道幾何尺寸、安全技術(shù)防范措施、與鐵路設(shè)備管理單位和行車組織單位建立聯(lián)控機制及編制應(yīng)急預(yù)案成立應(yīng)急組織六個方面的措施,確保了鐵路營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定和行車安全。解決了高壓旋噴樁鄰近營業(yè)線施工造成線路變形的難題,消除了該類施工對鐵路列車運行安全帶來巨大的威脅。
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關(guān)鍵詞:安全監(jiān)管;監(jiān)理工作 ;建筑工程 ;安全管理
Abstract:Current, construction of our country is developing rapidly, but the construction accidents do not fall high, the administrative departments in charge of the management has put forward higher requirements. As management department, should closely around the construction safety production management the core ( in accordance with the" construction safety management regulations" ( hereinafter referred to as the regulations ) requirements,check the main responsibility of the parties perform" Regulations" of the situation, as the construction supervision enterprise indispensable one of the main responsibilities, in Engineering construction safety supervision plays an important role, to the construction site supervision personnel distribution line, not only to expand and enrich the construction site safety supervision force, greatly improves the safety supervision of government departments, engineering supervision quantity bedding face is wide, safety regulation is not in place, monitoring of major hazard source and inadequate situation and status. Give full play to the role of supervision in construction safety management work, will effectively build safety management of the second line of defense.
Keywords:Safety supervision;Supervision work;Architectural Engineering;
Safety management
中圖分類號:TU714 文獻標(biāo)識碼:A文章編號:2095-2104(2012)03-0020-02
當(dāng)前,我國建筑業(yè)發(fā)展迅猛,但是建筑施工安全事故居高不下,據(jù)統(tǒng)計,2011年,全國共發(fā)生房屋市政工程生產(chǎn)安全事故589起、死亡738人,事故起數(shù)和死亡人數(shù)仍然比較大,隨著我國建筑業(yè)法律、法規(guī)的不斷健全,建設(shè)各方行為主體安全生產(chǎn)的法律責(zé)任更加明確,也對行政主管部門的管理提出了更高的要求。作為管理部門,應(yīng)緊緊圍繞建筑安全生產(chǎn)管理的核心(按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱條例)的要求,檢查各方責(zé)任主體執(zhí)行《條例》的情況,通過“實物監(jiān)督向行為監(jiān)督”的轉(zhuǎn)變,把施工現(xiàn)場安全評價與日常管理水平掛鉤,把安全生產(chǎn)水平與市場信譽掛鉤,讓企業(yè)真正負起安全生產(chǎn)的責(zé)任來。 監(jiān)理企業(yè)作為工程建設(shè)不可缺少的責(zé)任主體之一,在工程建設(shè)安全監(jiān)管中發(fā)揮了重要作用。這支龐大的監(jiān)管隊伍,無論對項目的質(zhì)量控制、進度控制、投資控制,還是安全管理都起到極大的監(jiān)管作用。特別在安全管理方面,監(jiān)理人員分布到各施工現(xiàn)場一線,不僅壯大和充實了施工現(xiàn)場安全監(jiān)管力量,大大彌補和改善了政府安全監(jiān)管部門人員不足,工程監(jiān)管量大面廣,安全監(jiān)管不到位,重大危險源監(jiān)控不力的局面和狀況。同時還應(yīng)借助他們在施工現(xiàn)場的監(jiān)管和督查,有效地控制各類事故隱患、重大危險源排查和整改?,F(xiàn)就如何在建筑施工安全監(jiān)督管理工作中突出監(jiān)理管理作用,構(gòu)筑安全管理的第二道防線淺談一下自己的看法:
一、提高監(jiān)理企業(yè)安全責(zé)任意識,轉(zhuǎn)變安全監(jiān)管理念
現(xiàn)在我國大部分工程建設(shè)已實施建設(shè)監(jiān)理,但由監(jiān)理單位和監(jiān)理人員對安全生產(chǎn)工作重要性的認識還不夠,在施工安全的監(jiān)理工作上往往只注重了施工質(zhì)量、成本及工期的控制,而忽略了把安全監(jiān)理作為一項重要內(nèi)容加以監(jiān)控。這種現(xiàn)狀,一方面與長期無監(jiān)理意識有關(guān),另一方面是由于現(xiàn)場監(jiān)理人員安全監(jiān)理工作相關(guān)業(yè)務(wù)知識的缺乏,制約了他們更好地完成施工現(xiàn)場的安全監(jiān)理工作。因此,在施工安全環(huán)境上監(jiān)控的效果未能充分發(fā)揮出來,使施工現(xiàn)場因違章指揮、聲音作業(yè)等原因而發(fā)生的傷亡事故。
二、建筑工程中監(jiān)理單位應(yīng)承擔(dān)的安全監(jiān)理工作和任務(wù)
1.安全監(jiān)理工作是受建設(shè)單位或其他單位等的委托,按照合同規(guī)定的要求,完成授權(quán)范圍內(nèi)的工作,監(jiān)督施工單位按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準,審查施工單位的安全資質(zhì),協(xié)助擬定安全生產(chǎn)協(xié)議書,審查項目施工組織設(shè)計(或施工方案)中的安全技術(shù)措施,監(jiān)理施工企業(yè)對已通過審查批準的專項安全施工方案組織施工。
2.對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進行巡視檢查,審查安全技術(shù)措施和設(shè)備,如必需的大型施工機械和材料等,確保其各項安全措施檢驗合格。
3.安全監(jiān)理人員要對施工過程的安全生產(chǎn)工作進行全面的監(jiān)理,制定項目安全監(jiān)理的職責(zé)并逐項執(zhí)行。
4.安全監(jiān)理要督促施工單位按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標(biāo)準組織施工,落實各項安全技術(shù)措施,有效的杜絕各類不安全隱患,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
5.發(fā)生重大安全事故或突發(fā)性事件時,報告總監(jiān)理工程師簽發(fā)暫時停工令,并督促施工單位立即向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門和有關(guān)部門報告,并積極配合有關(guān)部門、單位做好應(yīng)急救援和現(xiàn)場保護工作,協(xié)助有關(guān)部門對事故進 行調(diào)查分析。
三、監(jiān)理單位如何開展安全監(jiān)理工作
(一)施工準備階段安全監(jiān)理
1.在編制監(jiān)理規(guī)劃時把安全監(jiān)理方案作為一項重要的管理內(nèi)容納入進去,制定專項安全監(jiān)理實施細則。編制安全監(jiān)理方案和細則時必須按《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》中“監(jiān)理規(guī)劃”和“監(jiān)理實施細則”的內(nèi)容要求。在中型項目以上工程建立以總監(jiān)理工程師為組長的安全監(jiān)理組織機構(gòu),下屬有土建工程、水電工程等安全監(jiān)理工程師;小型項目就是總監(jiān)理工程師負責(zé)安全監(jiān)理工作。
2.審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施、專項安全施工方案;審查總包單位、專業(yè)分包和勞務(wù)分包單位資質(zhì),要求施工單位向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門辦理安全生產(chǎn)許可證;對施工報送的安全技術(shù)措施。必須要求施工方在施工作業(yè)前編制好,對其中的內(nèi)容進行審查,提出審核意見,對需要修改的安全措施計劃,須再經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準后方可實施,對施工組織設(shè)計中安全部分的審查主要包括以下內(nèi)容:(1)安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)安全技術(shù)保障體系,責(zé)任人落實到位,項目經(jīng)理、專職安全管理人員、各種特種工程作業(yè)人員持證上崗情況;(2)監(jiān)理安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全管理規(guī)章制度,安全操作規(guī)程的制定情況;(3)現(xiàn)場文明施工,環(huán)境衛(wèi)生管理措施;(4)現(xiàn)場消防器材的準備及防火措施;(5)急救器材的準備及安全事故急救預(yù)案制定的措施;(6)各種起重設(shè)備、施工機械和用電設(shè)施是否合格;(7)對施工現(xiàn)場的臨時用電、基坑支護、腳手架、模板工程、大型機械設(shè)備的裝拆、起重吊裝等專項方案符合規(guī)范要求;(8)施工現(xiàn)場辦公及民工宿舍、食堂、廁所等的臨時設(shè)施是否達到要求,施工現(xiàn)場、道路及照明等條件是否符合要求。
(二)施工階段安全監(jiān)理工作
現(xiàn)場監(jiān)理人員在安全監(jiān)理工作中,應(yīng)以安全監(jiān)理規(guī)劃及細則為指導(dǎo),認真檢查施工組織設(shè)計安全措施和施工專項方案的落實情況,在施工階段監(jiān)理主要做好以下幾個方面的工作:
1.監(jiān)督施工單位按照已經(jīng)通過審查批準的施工組織設(shè)計和專項安全施工措施組織施工。
2.對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進行巡視檢查,檢查施工單位各項安全措施的具體落實情況。發(fā)現(xiàn)存在事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位立即進行整改;情況嚴重的,由總監(jiān)理工程師下達暫時停工令并報建設(shè)單位:施工單位拒不整改的應(yīng)及時向工程所在地建設(shè)行政主管部門報告。
3.督促施工單位對安全制度落實情況進行自查(班組檢查、項目部檢查、公司檢查);定期參加施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)檢查;不定期抽查現(xiàn)場相關(guān)人員持證上崗情況。
4.檢查施工現(xiàn)場使用的施工電梯、混凝土攪拌機、鋼筋加工機械等大型施工機械和安全網(wǎng)架設(shè)、臨時用電等安全設(shè)施的驗收備案情況。對未按照規(guī)定進行檢測檢驗、驗收、備案,以及定期檢查和維護保養(yǎng)的,總監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)下達暫停使用指令,責(zé)令施工單位整改,并報告建設(shè)單位。施工單位拒不整改的應(yīng)當(dāng)及時報告工程所在地建設(shè)行政主管部門。
5.發(fā)生重大安全事故或突發(fā)性事件時,應(yīng)當(dāng)立即下達暫時停工令,并督促施工單位立即向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門及有關(guān)部門報告,并積極配合做好應(yīng)急救援和現(xiàn)場保護及對事故的調(diào)查處理工作。
四、當(dāng)前形勢下,如何充分發(fā)揮監(jiān)理在安全生產(chǎn)監(jiān)管中的協(xié)調(diào)作用
(一)加強思想教育,使監(jiān)理單位和人員充分認識到加強安全監(jiān)理的重要性
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》(國務(wù)院第393號令)第十四條明確規(guī)定“工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施,或者專項施工方案等是否符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準。工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改,情況嚴重的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設(shè)單位。施工單位拒不整改或不停止施工的,工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時向有關(guān)主管部門報告。工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準實施監(jiān)理,并對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。”這就意味著工程監(jiān)理單位在施工安全中必將承擔(dān)越來越重的責(zé)任,并起到越來越大的作用。如何真正地貫徹落實國家安全生產(chǎn)的方針政策,督促施工單位按照建筑施工的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準組織施工,確保工程質(zhì)量,確保施工現(xiàn)場人與物的安全,有效消除各類不安全因素和事故隱患,努力控制和減少各種安全事故的發(fā)生,實現(xiàn)全過程的安全生產(chǎn),為和諧社會的建設(shè)做貢獻,已成為安全監(jiān)理中的一項重要任務(wù)。
(二)加強對監(jiān)理人員的培訓(xùn)教育
每個建筑工程施工現(xiàn)場都會遇到安全監(jiān)理工作方面的細節(jié)問題,要做好施工現(xiàn)場安全監(jiān)理工作,必須了解和掌握施工安全知識、安全技能。以及各類機械設(shè)備性能、操作規(guī)程、安全法規(guī)等等。這樣才能在施工安全監(jiān)理工作中對施工作業(yè)危險點所采取的預(yù)防措施進行預(yù)控。才能有效根據(jù)工程的專業(yè)特點對施工單位加強安全監(jiān)督管理,督促其健全自身施工安全生產(chǎn)保證體系,并切實搞好自控,真正達到對施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷進行有針對性的控制。安全管理是一項技術(shù)性很強的工作,監(jiān)理在施工現(xiàn)場會遇到許多安全細節(jié)問題而往往不能得心應(yīng)手地處理好,甚至事故隱患存在卻不能及時發(fā)現(xiàn)、排除,其原因就是現(xiàn)場監(jiān)理人員缺乏相關(guān)安全知識和安全技能,因此,必須加強對監(jiān)理人員的培訓(xùn)和教育,這樣才能很好地完成現(xiàn)場的安全監(jiān)理工作。
(三)安全監(jiān)管部門要給予監(jiān)理安全工作充分的支持
按照《條例》要求,監(jiān)理工程師應(yīng)密切聯(lián)系建設(shè)單位、施工單位,應(yīng)定期召開安全監(jiān)理會議,不定期進行安全施工專項檢查,定期抽查工程項目部安全資料的收集整理歸檔情況。認真、及時、如實地記錄監(jiān)理日記和安全旁站、巡視記錄,對工作中出現(xiàn)的問題和安全隱患及時以工作聯(lián)系單、監(jiān)理通知、安全隱患整改通知書的形式明確下來,嚴格督促施工單位整改和落實。對施工單位拒不整改或者不停止施工的,要及時向有關(guān)安全監(jiān)管主管部門報告,以履行監(jiān)理職責(zé)。作為安全監(jiān)督機構(gòu)一定要給予監(jiān)理安全工作充分的支持,同時在日常巡查和檢查中要按《條例》的要求檢查監(jiān)理是否履職到位,對沒有履職的監(jiān)理應(yīng)進行嚴肅處理,使監(jiān)理做到懂安全又管安全,構(gòu)筑起施工安全管理的第二道防線。
總之,建筑施工安全管理是一項具有挑戰(zhàn)性的系統(tǒng)工作。安全監(jiān)督單位普遍存在機構(gòu)編制較少,經(jīng)費緊張等問題,要做的工作比較多,我們相信在加強對施工單位安全管理的同時,充分調(diào)動監(jiān)理加強安全管理工作,一定會極大緩解我們監(jiān)管工作的壓力,開創(chuàng)一個和諧的安全生產(chǎn)新局面,為我國建筑業(yè)又好又快發(fā)展保駕護航。
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關(guān)鍵詞:電力 工程安全 監(jiān)理
結(jié)合電力工程建設(shè)投資龐大、建設(shè)工期長、建設(shè)工序多、專業(yè)性強、發(fā)生安全事故后果嚴重等特點和作者本人在電力工程建設(shè)中親身經(jīng)歷,對安全監(jiān)理在電力工程建設(shè)中的主要工作進行了闡述。
一、監(jiān)理的安全責(zé)任
《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和《電力建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》要求工程監(jiān)理企業(yè)在工程監(jiān)理過程中必須開展安全監(jiān)理工作,應(yīng)根據(jù)工程項目特點,確定施工現(xiàn)場專職或兼職安全監(jiān)理人員,明確工作職責(zé)。安全監(jiān)理人員須經(jīng)安全監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格,應(yīng)持證上崗。在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,從事施工現(xiàn)場日常安全監(jiān)理工作,定期填寫安全監(jiān)理工作日志。
二、安全監(jiān)理文件的編制
工程監(jiān)理企業(yè)在編制項目監(jiān)理規(guī)劃時應(yīng)包含安全監(jiān)理方案,并明確安全監(jiān)理內(nèi)容、工作程序和制度措施。編制監(jiān)理實施細則時應(yīng)包含安全監(jiān)理的具體控制措施。對結(jié)構(gòu)特殊、技術(shù)復(fù)雜、專業(yè)性強、安全風(fēng)險大的工程應(yīng)單獨編制專項安全監(jiān)理細則。
三、安全監(jiān)理的主要工作
(1)監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準。
(2)工程監(jiān)理在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求承包單位整改;情節(jié)嚴重的,應(yīng)當(dāng)要求承包單位停止施工,并及時報告建設(shè)單位。承包單位拒不整改或者不停止施工的,項目監(jiān)理部應(yīng)當(dāng)及時向有關(guān)政府主管部門報告。
(3)監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標(biāo)準實施監(jiān)理,對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理職責(zé)。
(4)配備專業(yè)的安全管理人員,對駐地監(jiān)理部日常的安全監(jiān)督進行管理。
(5)應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位的有關(guān)文件要求,健全監(jiān)理部的安全監(jiān)督機制,監(jiān)理每周應(yīng)會同承包商組織一次安全檢查;會同建設(shè)單位每月應(yīng)組織一次安全大檢查,做好記錄;發(fā)現(xiàn)安全隱患的應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行整改或停工處理。
四、安全監(jiān)理的措施
(1)建立現(xiàn)場安全檢查制度
項目開始實施前,監(jiān)理必須組織開工前安全檢查,承包單位項目部在正式開工前,必須向監(jiān)理提交如下資料:承包單位《安全生產(chǎn)許可證》;經(jīng)審批的項目安全施工組織設(shè)計或安全方案;安全員培訓(xùn)合格證;施工設(shè)備的安全檢測報告;安全事故應(yīng)急預(yù)案。監(jiān)理方由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織審核資料,必要時到現(xiàn)場核實,符合要求予以簽認。
(2)日常安全巡檢
現(xiàn)場監(jiān)理人員在日常巡檢中要把安全作為一項必要內(nèi)容進行檢查,對照《安全監(jiān)理實施細則》的相關(guān)安全風(fēng)險控點進行重點巡視;發(fā)現(xiàn)異常情況,及時向項目部反映,必要時發(fā)出監(jiān)理通知要求整改,對整改落實情況要跟蹤檢查,嚴重時要及時向上級報告。有關(guān)巡檢情況要在監(jiān)理日志上記錄。
(3)質(zhì)量檢查驗收時同時檢查安全
在進行質(zhì)量檢查和驗收時同時進行安全檢查,隱蔽驗收時,監(jiān)理工程師要檢查現(xiàn)場安全設(shè)施和安全技術(shù)措施的落實情況,安全措施不到位,或存在安全隱患時,不得繼續(xù)施工;在旁站過程中,除了進行質(zhì)量方面的檢查外,必須對現(xiàn)場的安全狀況密切關(guān)注,發(fā)現(xiàn)有不安全狀況或存在安全隱患,立即要求改正,情況嚴重時立即要求暫停施工,并向上級報告,待消除安全隱患后再進行施工;
(4)監(jiān)理例會前安全專項檢查
在每次監(jiān)理例會開始前,由負責(zé)安全的專業(yè)監(jiān)理工程師組織一次專項安全檢查,對現(xiàn)場的風(fēng)險點進行檢查,重點是已發(fā)通知整改項目的落實情況;把安全管理的情況作為監(jiān)理例會的一項專門議題匯報和檢查,要求項目部進行專題匯報,專業(yè)監(jiān)理工程師進行評價,提出安全管理的改進意見和要求;
(5)現(xiàn)場定期組織安全大檢查
根據(jù)各項目工地的具體情況和建設(shè)單位的要求,工程監(jiān)理要定期組織現(xiàn)場安全文明施工大檢查,對現(xiàn)場安全文明施工管理進行一次全面的檢查,一般每月組織一次;檢查內(nèi)容,對照《三欣標(biāo)準》(南網(wǎng))或結(jié)合其它安全檢查表進行,檢查人員分別打分,匯總得分,對工地安全狀況作出評價;
(6)其他專項安全檢查
建立季度性安全檢查制度:即根據(jù)季節(jié)的特點,為保障安全生產(chǎn)的特殊要求所進行的檢查,如湛江地區(qū)春季霉雨季節(jié)空氣濕度大,需要著重防霉、防潮、防漏電;夏季高溫多雨多雷電,需要著重防暑降溫、防汛、防雷擊、防觸電;秋冬季風(fēng)干物噪,需要注重防火等;
建立節(jié)假日前/后安全檢查制度:節(jié)日前要進行安全意識(如麻痹思想、精力分散等)、防火、防盜、文明生產(chǎn)等綜合檢查;節(jié)日后要進行遵紀守法和安全生產(chǎn)檢查等;
建立安全事故上報制度:發(fā)生安全事故,現(xiàn)場監(jiān)理人員在正確處置的同時在第一時間向工地負責(zé)人或項目總監(jiān)報告,項目總監(jiān)接到報告后必須盡快趕到現(xiàn)場,同時啟動應(yīng)急預(yù)案,立即向公司領(lǐng)導(dǎo)、建設(shè)單位報告,必要時按規(guī)定向上級領(lǐng)導(dǎo)和政府管理部門上報。
五、安全監(jiān)理的資料管理
(1)安全監(jiān)理的資料應(yīng)參照《電力建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的資料管理和表式要求,設(shè)立專門的安全監(jiān)理日志,安全監(jiān)理人員應(yīng)在安全監(jiān)理日志中記錄當(dāng)天施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和安全監(jiān)理工作情況,記錄所發(fā)現(xiàn)的施工中的安全問題及處理措施。總監(jiān)理工程師應(yīng)定期審閱安全監(jiān)理日志。