電力輸送的基本方式精選(九篇)

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第1篇：電力輸送的基本方式范文

關(guān)鍵詞：輸電線路；實時輸送容量；技術(shù)分析

中圖分類號：TM721文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

引言：近年來, 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及生活水平的提高，人們對的要求越來越高，促使我國的電源建設(shè)步伐以及社會的用電負(fù)荷的增長。這也使得我國在電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)方面存在問題―――建設(shè)緩慢和輸電能力弱的的問題凸顯,這在某種程度上上加劇了我國的電網(wǎng)建設(shè)和電影發(fā)展的不平衡。 為了提高輸電量，建新的線路通道成本和建設(shè)周期過長，不符合建設(shè)的基本要求，因此提高目前現(xiàn)有輸電線路的輸送容量,達(dá)到提高輸電量的目地，這才是符合建設(shè)資源節(jié)約型社會理念的措施，不僅如此，提高輸電線路實時輸送容量，而應(yīng)用輸電線路溫度在線監(jiān)測及動態(tài)增容技術(shù)這是能夠提高原輸電線路的投資效以及減少新增投資的幅度，對企業(yè)和社會來說都是具有重要的意義。

1. 輸電導(dǎo)線溫度在線監(jiān)測實現(xiàn)動態(tài)增容的可行性

輸電線路的輸送容量的提高，那么對輸電線路導(dǎo)線溫度在線檢測以實現(xiàn)動態(tài)增容的可行性分析也是必不可少的，這是輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。具體分析如下：

在電力輸送領(lǐng)域，輸電的線路安全運(yùn)行剛性約束條件是電力電力輸送中輸電導(dǎo)線與地面的距離。不僅如此，輸電線路的安全運(yùn)行與其架設(shè)完成的導(dǎo)線弧垂和地面距離有關(guān)，且成反比關(guān)系, 同時與輸電運(yùn)行中導(dǎo)線溫度有關(guān)，且成正比例的關(guān)系。

因此，在電力輸送過程中可以通過監(jiān)測輸電的導(dǎo)線溫度達(dá)到對輸電導(dǎo)線和地面距離的檢測, 進(jìn)而能夠確定電力輸電導(dǎo)線在傳輸中的最大安全容量,使得能夠在不改變設(shè)備的情況下能夠有效的提高電力線路的輸送能力。

2.輸電線路溫度在線監(jiān)測和增容系統(tǒng)

有上文可知，可以通過監(jiān)測輸電的導(dǎo)線溫度確定電力輸電導(dǎo)線在傳輸中的最大安全容量，而輸電線路溫度在線監(jiān)測及動態(tài)增容管理系統(tǒng)正是基于該項技術(shù)原理建立的，下面對該系統(tǒng)進(jìn)行簡單的說明：

輸電線路溫度在線監(jiān)測和增容系統(tǒng)就是通過電力系統(tǒng)中輸電導(dǎo)線上安裝的現(xiàn)場監(jiān)測裝置,對導(dǎo)線相關(guān)的溫度以及各輸電線路的實時參數(shù)進(jìn)行實時監(jiān)測,然后通過目前先進(jìn)的移動通用的無線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)GPRS ( General Packet Radio Service ) 網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測的各項與導(dǎo)線相關(guān)的信息傳到后臺的分析處理裝置上，進(jìn)而通過調(diào)度電力系統(tǒng)自動化系統(tǒng)對電力的傳輸線路的電流等等各項實時電氣參數(shù)，一起進(jìn)行分析處理實時監(jiān)控，最后以各種報表，曲線圖等等

方式呈現(xiàn)出監(jiān)測到的各項數(shù)據(jù)，為輸電線路的運(yùn)行維護(hù)人員以及輸電線路的調(diào)度運(yùn)行人員對線路載流量控制，提供重要的依據(jù)。

3. 提高輸電線路輸送容量的監(jiān)測方法

就目前的提高輸電線路實時輸送容量的技術(shù)方法來說，主要分為靜態(tài)提高輸電線路傳輸容量方法和動態(tài)提高輸電線路傳輸容量方法，其中靜態(tài)的基本是以改變原有設(shè)備基礎(chǔ)為前提的提供輸電線路的容量輸送，本文不予分析，下面就幾種基本的動態(tài)提高輸電線路輸送容量的監(jiān)測方法進(jìn)行分析：

3.1.基于氣候監(jiān)測的DLR 技術(shù)

基于氣候監(jiān)測的DLR 技術(shù)，該項技術(shù)的關(guān)鍵詞是電流值與氣候參數(shù)，也即是是通過實時的電力系統(tǒng)輸電導(dǎo)線的電流值，以及當(dāng)?shù)貧庀笳緦Ξ?dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的實時監(jiān)測所得到的氣候參數(shù)，經(jīng)過計算而得到電力輸電的導(dǎo)線的輸送容量。

基于氣候監(jiān)測的DLR 技術(shù)優(yōu)缺點極為明顯，其優(yōu)點在于耗資的成本少，經(jīng)濟(jì)性，而且極其容易擴(kuò)展。其缺點在于過于的依賴氣候檢測技術(shù)，也就是在輸電線路中，由于地區(qū)的變化會導(dǎo)致氣候發(fā)生變化，但是，就目前的氣候檢測技術(shù)是無法對微氣候信息進(jìn)行檢測和反饋的，這種方法對于微氣候地區(qū)內(nèi)線路的增容是不適合的。

3.2.基于直接溫度測量的DLR 技術(shù)

基于直接溫度測量的DLR 技術(shù)中以PowerDonut最為典型，該項容量檢測技術(shù)是美國NiagaraMochawk 公司基于直接輸電導(dǎo)線的測溫的裝置研究出來的，技術(shù)的原理如下：在輸電導(dǎo)線上直接的安裝一個合適的環(huán)形結(jié)構(gòu)裝置，用該裝置來直接監(jiān)測輸電導(dǎo)線的溫度以及負(fù)載氣候等等相關(guān)參數(shù)，進(jìn)而通過對直接的監(jiān)測信息進(jìn)行處理，得到相應(yīng)的結(jié)果。

基于直接溫度測量的DLR 技術(shù)方法的優(yōu)勢在于能夠直接提供輸電導(dǎo)線的各種相關(guān)的實時數(shù)據(jù)，其計算結(jié)果的準(zhǔn)確性高于基于氣候監(jiān)測的方法。其劣勢在于投資過大，且對于采集裝置的要求過高，使得成本過度增大，不符合經(jīng)濟(jì)性的要求。

3.3 基于直接弧垂測量的DLR 技術(shù)

基于直接弧垂測量的DLR 技術(shù)也即是脈沖激光法足，該技術(shù)由ESCI 公司，以車載GPS 測量系統(tǒng)以及反射鏡和激光測距裝置為基礎(chǔ)，通過人為的操作得到導(dǎo)線的弧垂，計算后再得到導(dǎo)線的輸出容量。

該DLR 技術(shù)的優(yōu)點有：測量結(jié)果的精確，有效。缺點是，由于需要認(rèn)為操作不是自動的監(jiān)測線路弧垂，出現(xiàn)誤差的概率大，而且相對于言，成本較高。

3.4 基于張力測量的DLR 技術(shù)

基于張力測量的DLR 技術(shù)。該技術(shù)是美國Valley 公司開發(fā)的，其技術(shù)原理：通過在輸電線上安裝兩個傳感器，其中一個傳感器負(fù)責(zé)測量輸電線周圍環(huán)境溫度，一個傳感器負(fù)責(zé)測量輸電線的日照輻射溫度，通過數(shù)據(jù)的綜合的計算，達(dá)到對輸電導(dǎo)線張力的直接測量，確定輸送導(dǎo)線的輸送容量。

該技術(shù)的優(yōu)勢在于能夠準(zhǔn)確的測量輸電線的容量，能夠?qū)旊娋€技能型實時的監(jiān)控，并且整體工程的開支不大，符合經(jīng)濟(jì)性要求。但是，應(yīng)用該種技術(shù)需要安裝CAT-1系統(tǒng)，在該系統(tǒng)的安裝初期，輸電線路需要長期或者經(jīng)常性的停電，回個周邊人們額生活帶來較大的影響，此外，該中方法線路還需要避免高溫，以免對輸電導(dǎo)線溫度測量不準(zhǔn)，因此不適合溫度較高的地區(qū)。

結(jié)束語：總而言之，對于提高輸電線線路實時輸送容量的技術(shù)分析來看，輸電線路在線實時監(jiān)測以及動態(tài)增容技術(shù)這是必不可少的，這兩項技術(shù)就目前的研究成果來看是可以能夠有效挖掘輸電線路的傳輸電能的潛力,且在提高輸送容量方面可的提高幅度可高達(dá)5 % -30 %。不僅如此，這些技術(shù)的應(yīng)用還能夠起到實時監(jiān)視輸電導(dǎo)線的各項溫度要以及導(dǎo)線其他的本身和環(huán)境參數(shù),從而能夠及時的輸電線路的過熱點, 為電力設(shè)備以及輸電線路的狀態(tài)檢修提供可靠的依據(jù)，為輸電線路的安全運(yùn)行提供保障。"

參考文獻(xiàn)：

第2篇：電力輸送的基本方式范文

【關(guān)鍵詞】 電力通信 智能電網(wǎng) 應(yīng)用

一、前言

智能電網(wǎng)的建設(shè)是促進(jìn)我國電力事業(yè)健康發(fā)展的主要途徑，是現(xiàn)代化建設(shè)中的重點部分，電力通信技術(shù)對于智能電網(wǎng)的建設(shè)有著不可忽視的作用，電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷改善電力通信技術(shù)，強(qiáng)化智能電網(wǎng)的建設(shè)，以提高企業(yè)自身的市場競爭力。目前，我國電力事業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，其發(fā)展空間十分廣闊，企業(yè)應(yīng)當(dāng)引進(jìn)電力通信技術(shù)，與智能電網(wǎng)有效結(jié)合，進(jìn)一步滿足人民的電力需求，而電力通信技術(shù)是電力行業(yè)的核心，是智能電網(wǎng)發(fā)展的前提，研究電力通信技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用分析具有一定的經(jīng)濟(jì)價值。

二、電力通信技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用意義與現(xiàn)狀

2.1電力通信技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用意義

在智能電網(wǎng)中引進(jìn)電力通信技術(shù)是提高電力接收與運(yùn)輸效率的首要途徑，在電力系統(tǒng)中的作用不可小覷，為了提高智能電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性，相關(guān)人員可以將電力通信技術(shù)作為支撐手段。從某種程度上說，電力通信技術(shù)能夠推進(jìn)智能電網(wǎng)的升級與改造，且有效避免電網(wǎng)終端受到攻擊，保障智能電網(wǎng)的正常工作。所以，在智能電網(wǎng)中應(yīng)用電力通信技術(shù)能夠促進(jìn)我國電力事業(yè)的快速發(fā)展，實現(xiàn)二者的共同進(jìn)步[1]。

2.2電力通信技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用現(xiàn)狀

目前，電力行業(yè)的市場競爭日趨激烈，電力通信技術(shù)也得到了空前發(fā)展，但相對來說，難以適應(yīng)當(dāng)代智能電網(wǎng)的發(fā)展。比如，對于智能電網(wǎng)運(yùn)行中所監(jiān)測到的數(shù)據(jù)，電力通信技術(shù)難以對其進(jìn)行保護(hù)與調(diào)控，同時存在諸多電力通信設(shè)備在智能電網(wǎng)無法通用。但是總的來說，電力通信覆蓋范圍較廣，具有較大的發(fā)展空間，電力通信技術(shù)向標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化發(fā)展是現(xiàn)代電力行業(yè)的必然趨勢。

三、電力通信技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用分析

1、新能源領(lǐng)域。電力通信技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用形式多種多樣，在新能源領(lǐng)域主要表現(xiàn)為兩方面，即可再生能源、不可再生能源，以往的電力系統(tǒng)主要利用不可再生能源進(jìn)行發(fā)電，而智能電網(wǎng)改進(jìn)了以往電力系統(tǒng)的發(fā)電方式，逐漸引進(jìn)可再生資源的使用。目前，許多專家與學(xué)者加大了對新能源的研究，尋找可再生能源的控制方法，使其能夠在電力通信中充分發(fā)揮自身價值，提高經(jīng)濟(jì)效益。為了能夠使新能源良好的運(yùn)用于電力通信行業(yè)，管理人員應(yīng)當(dāng)制定合理的接口，建立智能化系統(tǒng)進(jìn)行電功率以及電壓的自動化管控。在利用新能源發(fā)電時，利用電力通信技術(shù)的有效管理形成符合新能源運(yùn)作的電力系統(tǒng)[2]。

2、優(yōu)化配電系統(tǒng)。電力通信技術(shù)在配電系統(tǒng)上的運(yùn)用十分普遍，智能電網(wǎng)主要由配電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架而成，電力技術(shù)的運(yùn)用能夠提高智能電網(wǎng)的可靠性與靈活性，進(jìn)而優(yōu)化配電系統(tǒng)。為了進(jìn)一步達(dá)到儲能電源高滲透性的要求，在智能電網(wǎng)中就應(yīng)當(dāng)采用電力通信技術(shù)監(jiān)測與及時排除電力故障，提高配電系統(tǒng)的集成性、兼容性。

3、智能變電。一般來說，智能電網(wǎng)的終端為變電站，這也是智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施，電力通信技術(shù)在智能電網(wǎng)終端中的效果不可忽視，智能變電站的管控以及數(shù)據(jù)監(jiān)測的配置均需利用電力通信技術(shù)。智能變電站通過信息的傳感以及智能控制，及時監(jiān)測與分析數(shù)據(jù)，然后在網(wǎng)絡(luò)化設(shè)備的共同作用下，利用電力通信技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸；在集控中心收到數(shù)據(jù)之后，分析數(shù)據(jù)及時進(jìn)行調(diào)整，以此保障智能電網(wǎng)運(yùn)行的高效性與安全性。

4、電力輸送。智能電網(wǎng)的電力輸送能力十分強(qiáng)大，能夠完成大容量、遠(yuǎn)距離的電力輸送，且耗能相對較低，同時，智能電網(wǎng)引進(jìn)可再生的新能源，能夠合理的優(yōu)化電力傳輸?shù)幕九渲?。從我國電力企業(yè)實際的發(fā)展?fàn)顩r出發(fā)，強(qiáng)化電網(wǎng)監(jiān)控性能以及電力輸送性能，能夠提高電力輸送過程中的安全性。因此，電力企業(yè)在選擇電力輸送線路的監(jiān)測方式時，可以利用電力通信技術(shù)，實現(xiàn)電網(wǎng)終端、電網(wǎng)運(yùn)行狀況以及線路狀況的全方位監(jiān)測，并且對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲和分析，及時發(fā)現(xiàn)電力輸送中可能引發(fā)的安全故障，并提出具有針對性的解決對策，以此發(fā)揮電力通信技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用價值及其意義[3]。

四、結(jié)束語

電力通信技術(shù)的有效運(yùn)用能夠保障智能電網(wǎng)的高效、安全運(yùn)行，其在某種意義上關(guān)系到智能電網(wǎng)的建設(shè)水平，關(guān)系到電力企業(yè)的發(fā)展速度。所以，企業(yè)應(yīng)當(dāng)提高對于電力通信技術(shù)的重視，通過不斷改進(jìn)與創(chuàng)新逐步適應(yīng)智能電網(wǎng)的發(fā)展需求。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]張捷.電力通信及其在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用研究[J].通訊世界，2016，02（12）：296.

第3篇：電力輸送的基本方式范文

關(guān)鍵詞：電網(wǎng)調(diào)度；調(diào)度措施；節(jié)能降損

中圖分類號：TM732 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）10-0-01

引言

隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展，電力系統(tǒng)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行已成為電網(wǎng)運(yùn)行中的重大課題。電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行又稱電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度，它是在保證安全、可靠運(yùn)行和滿足電能質(zhì)量、用電需要的前提下，根據(jù)經(jīng)濟(jì)調(diào)度的基本原理，制定各廠（站）之間或機(jī)組之間的最優(yōu)負(fù)荷分配方案，使整個電網(wǎng)的能耗或運(yùn)行費(fèi)用最少，從而獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。調(diào)度部門在保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的情況下，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)調(diào)度、多供少損、降損節(jié)能、不斷提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，工作十分重要。

一、合理安排電網(wǎng)調(diào)度需要考慮的問題

合理安排調(diào)度以減少電網(wǎng)損耗的同時還必須考慮到電力系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、安全約束，如必須使設(shè)備運(yùn)行參數(shù)在允許范圍內(nèi)、必須使通過線路的功率和電流在安全限額以下，或者是線路兩端功率角保持在電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的范圍內(nèi)等等。如果發(fā)生電力系統(tǒng)安全受到威脅的情況，就必須在電力系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和安全性之間取得協(xié)調(diào)，以求得在滿足安全運(yùn)行條件下的最大經(jīng)濟(jì)性。

二、合理安排電網(wǎng)調(diào)度以降低網(wǎng)損的措施

1.加強(qiáng)電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

調(diào)度應(yīng)與生計部門配合，充分利用現(xiàn)有技術(shù)手段.加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行的歷史數(shù)據(jù)的收集整理、分析，做到每月對電網(wǎng)運(yùn)行中設(shè)備檢修情況、設(shè)備運(yùn)行情況、供電電量、電容器投退、網(wǎng)損等進(jìn)行綜合分析、統(tǒng)計，找出管理中存在的問題，通過制定改進(jìn)的措施，加強(qiáng)電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行研究工作。使電網(wǎng)長期處于最經(jīng)濟(jì)方式下運(yùn)行。實踐證明，加強(qiáng)對電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析是管理好電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的有效手段之一。

2.合理安排電網(wǎng)運(yùn)行方式

運(yùn)行方式的編制一是要在確保安全、可靠、滿足電能質(zhì)量的前提下，優(yōu)先考慮電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性；二是要準(zhǔn)確掌握網(wǎng)內(nèi)各“元件”的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特性，確保網(wǎng)內(nèi)各“元件”在最佳經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行；三是要及時了解電網(wǎng)運(yùn)行工況，對不利于電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的方式進(jìn)行及時的調(diào)整和變更。實踐證明，運(yùn)行方式安排合理與否，對電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用，可使網(wǎng)內(nèi)損耗成倍地增加或降低，其效果是顯而易見的。

3.加強(qiáng)無功電壓管理，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)電網(wǎng)輸送無功過多、電壓過高或過低，都會增加電網(wǎng)的損耗，影響電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。因此，加強(qiáng)無功電壓管理，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu).對提高電網(wǎng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要。

（1）要求運(yùn)行人員在值班時注意監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，充分利用電網(wǎng)中無功電源、無功補(bǔ)償及電壓調(diào)節(jié)設(shè)備，保證無功電力的就地平衡。另外，提高用戶功率因數(shù)，減少線路輸送的無功功率。

（2）充分利用網(wǎng)內(nèi)無功補(bǔ)償裝置，避免大容量無功在電網(wǎng)間傳輸，使無功功率達(dá)到就地平衡。需要注意的是，無功補(bǔ)償?shù)淖罴研Ч恰熬偷仄胶狻?，具體操作過程中要盡可能避免發(fā)生“過補(bǔ)償”和“欠補(bǔ)償”現(xiàn)象，因為“過補(bǔ)償”和“欠補(bǔ)償”運(yùn)行都是不經(jīng)濟(jì)的。

（3）全面掌握網(wǎng)內(nèi)各電壓監(jiān)測點運(yùn)行電壓，及時采取合理有效地措施予以調(diào)整，避免部分設(shè)備長期“欠壓”或“過壓”運(yùn)行。

（4）根據(jù)網(wǎng)內(nèi)無功電壓情況，適時提出改善無功電壓的計劃和措施，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，避免無功容量過大傳輸和“遠(yuǎn)距離、超半徑”供電現(xiàn)象發(fā)生。

4.合理安排主變運(yùn)行方式，減少變壓器損耗主變的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要包括兩個方面。一是合理安排主變臺數(shù)，二是合理調(diào)節(jié)變壓器分接頭位置。當(dāng)變電站下帶負(fù)荷較小時將主變并列運(yùn)行將使系統(tǒng)損耗增大，而當(dāng)變電站下帶負(fù)荷較大時主變的并列運(yùn)行卻能夠降低損耗。因此要求當(dāng)值調(diào)度員根據(jù)負(fù)荷情況實行主變的并列或單臺運(yùn)行，以達(dá)到減少了變壓器空載損耗的目的。另外合理調(diào)整變壓器分頭位置，有利于無功分層、分區(qū)就地平衡，從而有利于降損。通過調(diào)度自動化SCADA系統(tǒng)采集全網(wǎng)各節(jié)點實時數(shù)據(jù)進(jìn)行在線分析和計算，實現(xiàn)無功補(bǔ)償設(shè)備投入合理和無功分層就地平衡、主變分接開關(guān)調(diào)節(jié)次數(shù)最少、全網(wǎng)網(wǎng)損率最小的綜合優(yōu)化目標(biāo)。

5.加強(qiáng)需求側(cè)管理，提高電網(wǎng)負(fù)荷率

（1）加強(qiáng)電力系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測。電力系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測是電力工業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的基礎(chǔ)，它是電網(wǎng)負(fù)荷的監(jiān)控與管理的一項基本功能。電力系統(tǒng)負(fù)荷預(yù)測對電力系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行，合理地安排電網(wǎng)運(yùn)行方式，以及對發(fā)、供電計劃的編制都有極其重要的意義。預(yù)測結(jié)果的準(zhǔn)確度直接影響到系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行，良好的負(fù)荷預(yù)測可以有效地降低發(fā)電及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營成本，更好地為地區(qū)電力市場的發(fā)展鋪平道路。

負(fù)荷預(yù)測主要應(yīng)用于以下幾個方面：①安排短期設(shè)備維修即目前的每月調(diào)度檢修計劃）。②制定周、日發(fā)電計劃。③網(wǎng)絡(luò)安全分析（調(diào)度運(yùn)行人員根據(jù)負(fù)荷預(yù)測結(jié)果，合理安排電網(wǎng)運(yùn)行方式，控制線路的輸送功率）。從以上幾方面可知，負(fù)荷預(yù)測的準(zhǔn)確與否，同樣會間接地引起網(wǎng)損變化。及時掌握網(wǎng)內(nèi)負(fù)荷變化動態(tài)，可以為經(jīng)濟(jì)調(diào)度提供決策依據(jù)。負(fù)荷預(yù)測要充分利用現(xiàn)代化手段，結(jié)合電網(wǎng)實際采用合理的模式，提高預(yù)測精度。

（2）充分發(fā)揮調(diào)度自動化的作用。調(diào)度自動化系統(tǒng)是調(diào)度人員對電網(wǎng)進(jìn)行管理、更好地使系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本工具之一。但在日常運(yùn)行過程中，調(diào)度人員往往只注重遙測、遙信、遙視功能的運(yùn)用，對遙調(diào)、遙控功能大多不愿應(yīng)用，害怕出問題。其實，調(diào)度自動化系統(tǒng)經(jīng)過多年發(fā)展，技術(shù)和設(shè)備已完全成熟。調(diào)度人員要充分發(fā)揮其功能，根據(jù)調(diào)度自動化提供的信息、及時調(diào)整電網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)，及時投放有關(guān)設(shè)備，使整個電網(wǎng)始終處于最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)。同時利用調(diào)度自動化還可以大大縮短操作時間和事故處理時間，減少人力物力資源的浪費(fèi)。

6.充分發(fā)揮調(diào)度自動化的作用

調(diào)度自動化系統(tǒng)是調(diào)度人員對電網(wǎng)進(jìn)行管理、更好地使系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本工具之一。但在日常運(yùn)行過程中，調(diào)度人員往往只注重遙測、遙信、遙視功能的運(yùn)用，對遙調(diào)、遙控功能大多不愿應(yīng)用.害怕出問題。其實，調(diào)度自動化系統(tǒng)經(jīng)過多年發(fā)展，技術(shù)和設(shè)備已完全成熟。調(diào)度人員要充分發(fā)揮其功能，根據(jù)調(diào)度自動化提供的信息.及時調(diào)整電網(wǎng)運(yùn)行參數(shù)，及時投切有關(guān)設(shè)備，使整個電網(wǎng)始終處于最佳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)。同時，利用調(diào)度自動化還可以大大縮短操作時間和事故處理時間，減少人力物力資源的浪費(fèi)。

第4篇：電力輸送的基本方式范文

從產(chǎn)業(yè)鏈層面看，目前我國智能電網(wǎng)的升級改造將給分布在不同產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上的企業(yè)帶來新的機(jī)遇，為電工、信息、通信、材料等多行業(yè)帶來發(fā)展契機(jī)。智能電網(wǎng)建設(shè)對發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用電側(cè)及信息通信等相關(guān)產(chǎn)業(yè)起到了帶動作用。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，智能電網(wǎng)新建和改擴(kuò)建項目帶動了一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的發(fā)展，逐漸形成了獨具特色的“智能電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)體”。在“智能電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)體”形成過程中，投資促進(jìn)和需求拉動是兩個主要推動力。

在投資促進(jìn)方面，中國國家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司持續(xù)加大在智能電網(wǎng)領(lǐng)域的投入。以國家電網(wǎng)為例，2010—2012年國家電網(wǎng)公司累計投資規(guī)模達(dá)到6356.9億元，相比2007—2009年，增長率超過15%。

在需求拉動方面，2012年，中國電能消耗量超過5萬億千瓦時，較2011年增長9.1%。從2008年到2012年，中國電能消耗量年復(fù)合增長率達(dá)到11.9%。預(yù)計未來三年，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度、城市建設(shè)進(jìn)程加快，我國電力需求將繼續(xù)保持較高的增長速度，為智能電網(wǎng)的發(fā)展和智能電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)體的壯大提供有效的市場保證。

智能電網(wǎng)的發(fā)展是投資和需求雙重因素作用的結(jié)果，同時智能電網(wǎng)的發(fā)展也將對我國的能源利用產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

從能源分布來看，我國能源供需存在地域上的不平衡。能源供給主要依靠中西部地區(qū)，而能源需求則主要來自東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。這種不平衡導(dǎo)致在持續(xù)多年的能源輸送過程中產(chǎn)生巨大損耗。

以煤炭為例，我國50%的鐵路運(yùn)力基本被煤炭運(yùn)輸所占據(jù)，其中電煤是主要部分。用鐵路巨大的電力消耗運(yùn)輸煤炭加大了資源的損耗，也增加了能源利用成本。而公路煤炭運(yùn)輸隨著油價的上漲也成為既不經(jīng)濟(jì)又不環(huán)保的能源輸送方式。2012年，“三西”（山西、陜西、蒙西）地區(qū)輸煤輸電比例高達(dá)18∶1。傳統(tǒng)的大規(guī)模輸煤發(fā)電模式造成能源損耗與運(yùn)輸過程污染并存的情況長期存在，變輸煤為輸電的呼聲逐漸強(qiáng)烈。

能源資源分布與能源需求發(fā)展不均衡的國情，決定了必須充分發(fā)揮電網(wǎng)遠(yuǎn)距離、大容量、高效率輸送能源的優(yōu)勢，實現(xiàn)煤炭資源和清潔能源的集約化開發(fā)、大范圍配置和高效率利用。然而，現(xiàn)有500千伏電網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)輸電距離小于800公里，無法滿足遠(yuǎn)距離、大規(guī)模、大容量輸送電力的要求。因此必須自主研發(fā)遠(yuǎn)距離、大規(guī)模、低損耗輸送電力的特高壓電網(wǎng)核心技術(shù)。

第5篇：電力輸送的基本方式范文

【關(guān)鍵詞】低壓電網(wǎng)；無功補(bǔ)償；基本原理；方法

1 前言

我國的電力行業(yè)起步較早，電力系統(tǒng)也已經(jīng)逐漸完善，然而隨著科技的進(jìn)步和技術(shù)的不斷變革，原有的發(fā)展模式也遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求?，F(xiàn)在的電力行業(yè)競爭愈演愈烈，要想在這激烈的市場中占有一席之地唯有不斷提升其綜合實力，實現(xiàn)電力的節(jié)能功效。無功補(bǔ)償這種節(jié)能方式正好滿足其市場需求，應(yīng)運(yùn)而生。無功補(bǔ)償對于低壓電網(wǎng)有著直接的影響作用，其通過無功補(bǔ)償設(shè)備來滿足電網(wǎng)對無功功率的需求，以便使得電網(wǎng)的功率因素得以提高，減少電能的消耗量，使得低壓電網(wǎng)能夠高效的進(jìn)行工作，提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性，減少電壓的成本，促進(jìn)電壓供電質(zhì)量的提高，滿足人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)和生活對電的需求，為人們的生產(chǎn)生活提供強(qiáng)有力的保障，促進(jìn)我國電力行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

2 闡述無功補(bǔ)償?shù)南嚓P(guān)基本概念

眾所周知，在電力系統(tǒng)中輸送電能時主要是通過利用配電網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行的。在配電網(wǎng)絡(luò)中的各種設(shè)備（例如電動機(jī)以及變壓器）在運(yùn)轉(zhuǎn)工作時幾乎都是利用的電磁感應(yīng)原理，在磁場的作用下來促使能量的成功轉(zhuǎn)換和傳遞。這些設(shè)備作為交流電路中的負(fù)荷，一般都是通過電源來向其共給功率，其所負(fù)荷的視在功率主要包括兩部分內(nèi)容，其中第一部分是有功功率。在這一部分中，其主要功能是進(jìn)行各種能量的轉(zhuǎn)換，比如轉(zhuǎn)換成用電設(shè)備所需的機(jī)械能、化學(xué)能以及熱能等多種形式，以便滿足用電設(shè)備對電功率的需求，促進(jìn)其的正常運(yùn)行和工作效率的提高。第二部分是無功功率，它正好與有功功率相反，并沒有進(jìn)行各種能量的轉(zhuǎn)換，只是交替和往返于電源以及電感性之間以便滿足電能的負(fù)荷。只有配備性能足夠優(yōu)良的無電發(fā)電機(jī)才能保證向電力系統(tǒng)提供全部的無功功率，并且還帶有很大的副作用，其所提供的無功電流量太多，且長時間長距離的在高壓線中進(jìn)行往返傳輸，將會極大的加大線路的損耗程度，不僅降低了電力系統(tǒng)的使用壽命，降低了其輸電質(zhì)量，而且還極大的增加了線路以及用電成本。但是如果采取無功補(bǔ)償這種節(jié)能方式，便可緩解線路的供電壓力，降低和避免不必要的線路損耗，節(jié)約其線路及用電成本，提高電力的質(zhì)量。

3 對無功補(bǔ)償工作的基本原理進(jìn)行分析和闡述

工業(yè)以及民用負(fù)荷很多都是感性的。據(jù)統(tǒng)計，大致可以通過輸電系統(tǒng)或者是補(bǔ)償電容器

這兩種方式向全部的電感負(fù)荷提供其所需的足夠數(shù)量的無功功率。如通過輸電系統(tǒng)進(jìn)行提供時，就必須綜合考慮有功和無功這兩種功率，以便滿足相關(guān)設(shè)計要求。但是值得注意的是，當(dāng)通過輸電系統(tǒng)向電感負(fù)載傳輸無功功率時，極有可能增加線路以及變壓器的工作壓力，增加其損耗，降低其使用壽命，從而導(dǎo)致電力系統(tǒng)的質(zhì)量難以提高，在電力市場競爭中處于不利地位。然而若果通過補(bǔ)償變壓器來向其傳送無功功率，便可避免出現(xiàn)上述不利現(xiàn)象，將損失降到最低，延長線路等的使用壽命，提高電力系統(tǒng)的質(zhì)量，促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)效益的提高，為人們的生產(chǎn)生活提供便利，滿足人們的用電需求。

4 低壓電網(wǎng)中無功補(bǔ)償?shù)姆绞胶头椒?/p>

4.1 解析無功補(bǔ)償?shù)姆绞?/p>

在低壓電網(wǎng)中，無功補(bǔ)償?shù)姆绞接泻芏嘀?，現(xiàn)對以下常用的集中方式進(jìn)行介紹。第一種是隨機(jī)補(bǔ)償方式。其主要是連接電動機(jī)和電容器并對其驚醒控制來達(dá)到保護(hù)設(shè)備的目的。第二種是隨器補(bǔ)償方式。此種方式主要是在低壓的情況下將電容器連接到變壓器的二次側(cè)部位進(jìn)行補(bǔ)償。第三種是跟蹤補(bǔ)償方式。其主要是利用一定的投切設(shè)備來補(bǔ)償母線，滿足大用戶對電的需求。與隨機(jī)補(bǔ)償以及隨器補(bǔ)償?shù)姆绞较啾?，跟蹤補(bǔ)償?shù)男Ч詈?，可以將其替代使用，因此許多用戶通常會選擇使用跟蹤補(bǔ)償?shù)难a(bǔ)償?shù)姆绞健?/p>

4.2 無功補(bǔ)償?shù)挠行Х椒?/p>

4.2.1 在低壓電網(wǎng)中進(jìn)行集中補(bǔ)償，以便減少能效值

在低壓電網(wǎng)中進(jìn)行集中補(bǔ)償時，主要是通過利用微機(jī)來控制電容器。其對于降低電壓的損耗，提高電壓的使用壽命和使用質(zhì)量發(fā)揮著重要的作用。首先，由于集中補(bǔ)償可以對容量很大的電容器進(jìn)行補(bǔ)償，因此極大的滿足了電容器的用電需求，其次，其具有較高的跟蹤能力，可以憑借用戶的負(fù)載能力 來補(bǔ)償其所需的相應(yīng)數(shù)量，以便保證用電供給達(dá)到平衡狀態(tài)。再者通過集中補(bǔ)償?shù)姆椒梢詷O大的減少用戶以及供電單位的成本，緩解線路輸送壓力，提高電壓的質(zhì)量，促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)效益的提高。另外，據(jù)有關(guān)專家調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)有的供電廠家中，其自動補(bǔ)償設(shè)備大多都是以功率因素為依據(jù)來對電容器來自動投切。如果各個廠家選擇應(yīng)用集中補(bǔ)償?shù)姆椒▽﹄娙萜鬟M(jìn)行補(bǔ)償，在保證滿足各個廠家的需求的前提下，還可以讓廠家進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并采取合理的措施進(jìn)行處理，使得電壓數(shù)值達(dá)到規(guī)定的范圍，符合其設(shè)計要求，減少和避免不必要的損失。

4.2.2 在低壓電網(wǎng)中進(jìn)行靜止補(bǔ)償，使得補(bǔ)償能夠順利進(jìn)行

靜止補(bǔ)償也是無功補(bǔ)償?shù)挠行Х绞?，并且在專家和相關(guān)人員的反復(fù)實踐得到了廣泛認(rèn)可。這種無功補(bǔ)償方法或者是進(jìn)行中間同步特別適合于線路進(jìn)行遠(yuǎn)距離輸送。它可以保持電壓的穩(wěn)定性能，避免經(jīng)常出現(xiàn)不斷充電的情況給線路造成過大壓力。同時靜止補(bǔ)償還可以增加輸電的容量，以便在多條線路的情況下，仍然能夠保證對線路的損耗進(jìn)行及時補(bǔ)充，提高線路輸電的穩(wěn)定性，為其能夠順利進(jìn)行補(bǔ)償提供保障。另外，靜止補(bǔ)償還具有較強(qiáng)的調(diào)節(jié)能力，能夠有效的對線路進(jìn)行配給和及時補(bǔ)償，這使得線路的輸電可以暢通無阻，其輸電能力得到最大的發(fā)揮。但是，在進(jìn)行靜止補(bǔ)償時，需要電力人員高度重視一些問題，第一，必須加強(qiáng)對調(diào)節(jié)點的選擇。調(diào)節(jié)點是否合適直接關(guān)系到輸電網(wǎng)對受電地區(qū)能否有效進(jìn)行補(bǔ)償。因此，調(diào)節(jié)點的選擇是十分重要的一道程序。第二，盡量避免和降低外力因素對其的影響，把其補(bǔ)償調(diào)節(jié)區(qū)域控制在一定范圍內(nèi)。第三，靜止補(bǔ)償雖然就有較高的自動補(bǔ)償能力，但是其也會受到惡劣天氣等因素的影響降低其補(bǔ)償能力，因此電力人員還應(yīng)該加強(qiáng)對線路輸電的跟蹤監(jiān)測，以便能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，并進(jìn)行及時處理并做好維護(hù)工作，延長其的使用壽命，提高線路的輸電質(zhì)量。

4.2.3 對用戶終端進(jìn)行分散補(bǔ)償，以便促進(jìn)電壓利用率的提高

隨著人們生活水平的改善和生活質(zhì)量的提高，人們對電力越來越依賴，并提出了更高的要求。在線路輸電時，用戶終端是其的最后輸送環(huán)節(jié)，用戶終端能否保持穩(wěn)定是衡量線路輸送質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，采取分散補(bǔ)償不僅可以極大地緩解線路輸送壓力，促進(jìn)電壓利用率的提高，還可以減少用戶的用電成本。

5 結(jié)束語

綜上所述，在電壓電網(wǎng)中進(jìn)行無功補(bǔ)償具有十分重要的意義。因此電力人員應(yīng)加大對無功補(bǔ)償?shù)闹匾暎诔浞挚紤]和分析線路的基礎(chǔ)之上，選擇合適的補(bǔ)償方式和補(bǔ)償方法對電容器進(jìn)行補(bǔ)償，以便環(huán)節(jié)線路輸送壓力，提高低壓電網(wǎng)的質(zhì)量，以便實現(xiàn)其節(jié)能的滿足，促進(jìn)我國節(jié)約型社會的建設(shè)。

參考文獻(xiàn)：

[1]蘇以確.淺析電力系統(tǒng)低壓電網(wǎng)的無功補(bǔ)償[J].技術(shù)與市場，2011（8）.

[2]周春蓉.探討低壓電網(wǎng)中無功補(bǔ)償?shù)倪\(yùn)用[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012（15）.

第6篇：電力輸送的基本方式范文

【關(guān)鍵詞】電氣化；牽引供電系統(tǒng)；存在問題；對策

日臻完善的電氣化鐵路網(wǎng)，必將成為促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的有力保障，具有積極重要的意義。隨著鐵路電力牽引供電方式和電力機(jī)車性能的不斷改善，我們迫切地需要加強(qiáng)對電氣化鐵道技術(shù)方面的研究，特別是通過對現(xiàn)有問題的挖掘與分析，找出解決方案，以保證行車的安全以及高效。

1.前言

鐵路牽引供電系統(tǒng)由牽引變電所和接觸網(wǎng)構(gòu)成。基本的運(yùn)作方式是通過牽引變電所將電力系統(tǒng)經(jīng)過高壓輸電線輸來的電能進(jìn)行降壓和變流后再輸送給接觸網(wǎng)，以此供給沿線路行駛的電力機(jī)車。[2]牽引變電所的作用是把一次供電系統(tǒng)送來的三相交流高壓電能轉(zhuǎn)換成較低電壓的能夠滿足電力機(jī)車使用要求的電能。接觸網(wǎng)則是沿電氣化鐵道線路架空敷設(shè)的輸電網(wǎng)，它和電力機(jī)車受電弓的滑動接觸把牽引變電所送來的電流輸送給電力機(jī)車。

2.牽引供電問題分析

2.1 無功功率

電力機(jī)車是一個具有隨機(jī)變化特點的感性負(fù)載，它的基波電流會滯后電壓一定角度，由于變壓器、牽引電機(jī)這些設(shè)備的非線性，加上電力電子器件非線性的調(diào)節(jié)作用，導(dǎo)致機(jī)車的電流中包含大量在三相供電系統(tǒng)中的不對稱分布的諧波成分。牽引負(fù)載功率大、時間和空間分布隨機(jī)性強(qiáng)以及三相不對稱的特點導(dǎo)致牽引供電系統(tǒng)成為電力系統(tǒng)中主要的無功源。供電系統(tǒng)無功功率產(chǎn)生的危害主要表現(xiàn)在以下四個方面：（1）使供電線路中無功功率的有功損耗增加，供電線路、變送電設(shè)備以及其他用電設(shè)備發(fā)熱程度增加。（2）增加無功功率會使電流增大，從而使得發(fā)電機(jī)、變壓器以及其他電氣設(shè)備和導(dǎo)線的容量增加。（3）由于變送電設(shè)備負(fù)荷容量中，增加了無功容量。導(dǎo)致變送電設(shè)備有功輸出的容量降低。

2.2 負(fù)序電流

我國的電氣化鐵路是通過三相電力系統(tǒng)經(jīng)牽引變壓器將110kV（或者220kV）電壓降壓為27.5kV（或者55kV）后向牽引網(wǎng)和電力機(jī)車進(jìn)行單相供電。因為牽引變壓器不對稱的供電方式，必然會在電力系統(tǒng)中造成負(fù)序電流，從而對供用電設(shè)備產(chǎn)生一系列危害，例如發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子升溫幅度增大，引起附加振動；變壓器能量損失增多，在鐵心磁路中會產(chǎn)生附加發(fā)熱；輸電線中能量損失增多，降低線路的輸送能力；繼電保護(hù)與自動裝置負(fù)序參量啟動元件誤動作增多等。

2.3 諧波電流

電力系統(tǒng)所產(chǎn)生的諧波和其它整流負(fù)荷所產(chǎn)生的諧波一樣，給電力系統(tǒng)及用戶帶來巨大的危害。特別是在牽引負(fù)荷與波動性方面，具有負(fù)荷功率大、波動性強(qiáng)的特點，這些危害表現(xiàn)得尤為突出。主要體現(xiàn)在以下四個方面:

（1）諧波會增加公共電網(wǎng)中各元件的諧波耗損，從而降低用電、輸電、發(fā)電設(shè)備的效率，過量三次諧波還會導(dǎo)致線路過熱從而引發(fā)火災(zāi)。

（2）諧波會影響各種電氣設(shè)備進(jìn)行正常工作，對電機(jī)造成的影響除了產(chǎn)生附加耗損外，還會引起機(jī)械振動、噪聲及過電壓，從而導(dǎo)致變壓器局部過熱。另外，諧波會對電容器、電纜等電力設(shè)備產(chǎn)生過熱、絕緣老化、壽命縮短的影響。

（3）諧波會使得公共電網(wǎng)中產(chǎn)生局部并聯(lián)諧振與串聯(lián)諧振，使諧波放大，從而使（1）、（2）兩點的危害更加突出，甚至引起嚴(yán)重的安全事故。

3.牽引供電系統(tǒng)問題的對策

3.1 針對無功功率的解決方案

（1）為提高機(jī)車的功率因數(shù)，可以在機(jī)車上配備校正功率因數(shù)的裝置，這樣就能得到很好的效果。

（2）在“交-直-交”機(jī)車與“交-直”機(jī)車上，若整流環(huán)節(jié)采用的是四象限PWM 整流器，則可以令機(jī)車輸入電流的基波和電壓同相位，這樣可以從根本上消除功率因數(shù)的問題。

（3）對于機(jī)車產(chǎn)生的無功功率，采用就近補(bǔ)償?shù)姆绞剑ǔＴ跔恳冸娝鶎o源、有源以及兩者結(jié)合的混合補(bǔ)償方式進(jìn)行相互補(bǔ)償。

3.2 針對負(fù)序電流的解決方案

（1）采用STATCOM補(bǔ)償?shù)姆绞健Ｏ鄬τ赟VC，STATCOM 具有速度快、工作效率高、諧波輸出含量小、負(fù)荷率適應(yīng)性好等優(yōu)點。特別是兩相結(jié)構(gòu)的STATCOM，它不僅可以實現(xiàn)有功功率、無功功率的四象限控制，還可以在對變電所的兩供電臂進(jìn)行無功動態(tài)補(bǔ)償時，調(diào)節(jié)兩供電臂有功潮流，從而實現(xiàn)負(fù)荷的動態(tài)平衡。

（2）牽引變電所的電源等級統(tǒng)一采用220kV。采用220kV的系統(tǒng)，由于電網(wǎng)的供電能力較高，負(fù)序電流的問題能夠得以緩解。

（3）牽引變電所進(jìn)行換相聯(lián)接。為了減輕進(jìn)入電力系統(tǒng)整體的負(fù)序分量，不同接線的牽引變電所可以實行換相聯(lián)接。

（4）在變電站安裝同期調(diào)相機(jī)，其功能可以允許承受較大的負(fù)序電流，從而負(fù)序阻抗較低，并且具有良好的防震性。

3.3 針對諧波電流的解決方案

（1）避免電容器放大諧波。可以改變電容器中的串聯(lián)電抗器，或者把電容器組的一些支路改成濾波器，或者對電容器組的投入容量進(jìn)行限定，這樣可以有效地防止電容器對諧波進(jìn)行放大，同時也保證了電容器組的運(yùn)行安全。

（2）調(diào)整諧波源的配置或者工作方式。若某些裝置對諧波具有互補(bǔ)性，可將它們集中。否則應(yīng)當(dāng)適當(dāng)分散或者對其交替使用，對于會產(chǎn)生大量諧波的工作方式應(yīng)適當(dāng)限制。

（3）運(yùn)用多重化技術(shù)。幾個交流器聯(lián)合使用，運(yùn)用多重化技術(shù)把多個方波進(jìn)行疊加，用以消除較低頻率的諧波。

（4）諧波疊加注入?？梢岳镁哂腥伪稊?shù)的諧波與外部的具有三次倍數(shù)的諧波源，將諧波電流疊加到生成的矩形波形上，這樣可以有效降低給定運(yùn)行點處的一些諧波。

3.4 實現(xiàn)三相平衡

第7篇：電力輸送的基本方式范文

[關(guān)鍵詞] 農(nóng)網(wǎng)改造 節(jié)能減排 提高供電能力 提高電能質(zhì)量

我國啟動第一輪大規(guī)模農(nóng)網(wǎng)改造和建設(shè)，是從1998年開始，國家共投入2100多億元，歷經(jīng)6年的改造，基本解決了線路老化、供電“卡脖子”、電能質(zhì)量低、供電可靠性差和線損大等嚴(yán)重問題。但是隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，家用電器的普及，農(nóng)網(wǎng)的供電能力，供電可靠性和電能質(zhì)量已又不能滿足用戶的用電要求。農(nóng)網(wǎng)線損大，已不符合國家的節(jié)能減排要求，新一輪農(nóng)網(wǎng)改造迫切且必須。

泉州首輪農(nóng)網(wǎng)改造，基本解決農(nóng)網(wǎng)統(tǒng)一管理，一戶一表制度，部分實現(xiàn)城鄉(xiāng)同網(wǎng)同價，供電可靠性和電能質(zhì)量大大提高，但線損率還比較高，供電能力、管理水平、電能質(zhì)量還需進(jìn)一步提高。

泉州市的農(nóng)網(wǎng)改造目標(biāo)是實現(xiàn)全市沒有改造過的農(nóng)村電網(wǎng)基本改造到位，解決農(nóng)村電網(wǎng)供電能力不足問題，充分保障農(nóng)村生活、生產(chǎn)用電，有效提高抵御自然災(zāi)害能力。深化農(nóng)村電力體制改革，城鄉(xiāng)同類用電同價，基本建成安全可靠、節(jié)能環(huán)保、技術(shù)先進(jìn)、管理規(guī)范的新型農(nóng)村供電體系。為了達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，可從下列幾個方面來考慮。

1.電壓等級升級改造，提高供電能力

進(jìn)行電壓的升級改造，將原來的10kV電壓等級升級為35kV，將35kV等級升級為110kV，電壓等級的提高，其電能輸送的能力將提高，10kV電壓一般輸送容量為2MW，35kV等級電壓輸送容量為10MW，110kV電壓等級輸送容量為50MW。

2.擴(kuò)大導(dǎo)線截面，減少線損，節(jié)能減排

從式中電能損耗（kWh）I電流（A），R電阻（Ω）t時間（h）kWh）得知，通過擴(kuò)大導(dǎo)線截面，使得線路電阻R變小，從而減少電能損耗。損耗的減少，使得發(fā)電機(jī)的輸出可以相對應(yīng)的減少，發(fā)電機(jī)的輸入減少，節(jié)約了能源，同時減少了排放量。

3.改造不合理導(dǎo)線截面，改變“卡脖子”現(xiàn)象

由于負(fù)荷的快速增長，若線路較長時間沒有改造，將造成線路末端負(fù)荷可能比首端負(fù)荷點負(fù)荷大得多，可能造成負(fù)荷線路的首端線徑比末端線徑小，在較大功率通過線路首端時將會造成首端線路嚴(yán)重過負(fù)荷現(xiàn)象，甚至造成功率無法通過形成“卡脖子”現(xiàn)象；或線路過熱引起故障。通過線路改造，增大線徑，提高線路功率輸送能力。

4.變壓器擴(kuò)容改造，消除變壓器安全隱患，滿足用戶用電的需求和可靠性

由于負(fù)荷快速增長，變壓器在長期過負(fù)荷運(yùn)行下，線圈易老化，變壓器油易變質(zhì)，從而產(chǎn)生故障隱患，威脅變壓器安全運(yùn)行，威脅用戶用電的可靠性。因此，對變壓器的擴(kuò)容，消除變壓器安全隱患，滿足用戶用電的需求和可靠性。

5.縮短供電半徑，減少線損率，提高供電質(zhì)量

5.1通過對農(nóng)網(wǎng)改造，縮短供電半徑，可減少線損率，提高供電質(zhì)量?？s短電源點與負(fù)荷點的距離，使得 ,式中L為線路長度（km），S為導(dǎo)線截面(mm2)，為電阻率() ,電阻值降低，從而降低損耗。

5.2從式子或式中電壓耗損（kV），P通過線路的有功功率（MW），R線路電阻（Ω），Q通過線路的無功功率（Mvar），X線路電抗（Ω），UN線路額定電壓（kV）。

得知，縮短供電半徑，減少電壓損耗，提高用戶的電壓質(zhì)量。

6.并聯(lián)電力電容器，提高用戶電壓，提高電能質(zhì)量，降低電能損耗

6.1在用戶低壓配電室里，并聯(lián)低壓電力電容器，補(bǔ)償了無功功率。從電力系統(tǒng)的綜合負(fù)荷電壓靜態(tài)特性曲線（如下圖）得知，無功功率的增加，將使得電壓提高，從而使得用戶電壓質(zhì)量提高。

6.2并聯(lián)低壓電力電容器，提高用戶功率因數(shù)，從式子

式中為電能損耗(kWh)，R為線路電阻（Ω），U為線路運(yùn)行電壓(kV)，為功率因數(shù)，P為通過線路的有功功率(kW)得知，提高用戶功率因數(shù)，可降低電能損耗。

7.采用調(diào)容變，減少變壓器的空載損耗，減少電能損耗

將耗能大的舊型號變壓器改為調(diào)容變壓器。調(diào)容變壓器是新型節(jié)能配電變。其實它是針對變壓器所帶容量大小通過調(diào)整變壓器的繞組的接線方式和匝數(shù)達(dá)到調(diào)整變壓器的容量和電壓的變壓器。通過改變接線從而使得變壓器的鐵芯損耗（近似空載損耗）降低。調(diào)容變壓器的高壓繞組有接成星形和三角形兩種接線形式，容量大時變壓器高壓繞組接成三角形接線，容量小時接成星形接線。而變壓器低壓繞組每相由三部分組成，少匝數(shù)部分為Ⅰ段，多匝數(shù)部分再分繞成兩部分，為Ⅱ段和Ⅲ段。大容量時高壓繞組為三角形接線，每相低壓繞組的Ⅱ、Ⅲ段并聯(lián)后再與Ⅰ段串聯(lián)。小容量時高壓繞組變?yōu)閅接線，每相低壓繞組的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ段串聯(lián)。由大容量調(diào)為小容量時，低壓繞組匝數(shù)增加，同時高壓繞組變?yōu)閅接線，此時相電壓降低，且匝數(shù)增加與電壓降低的倍數(shù)相當(dāng)，可以保證輸出電壓不變。變壓器空載損耗主要取決于高壓繞組的電壓，當(dāng)電壓降低時，變壓器的鐵芯損耗（相當(dāng)于空載損耗）將下降。通過采用調(diào)容變壓器減少電能損耗。

8.采用雙回供電，提高供電可靠性

采用單回供電，一旦線路發(fā)生故障，用戶將失去電源，用電設(shè)備不能正常工作，將嚴(yán)重影響用戶和生產(chǎn)正常秩序。采用雙回供電，不僅使電阻阻值減少一半，損耗減少一半，雙回線路供電又可互為備用，提高了供電可靠性。

綜上分析，我國第二次農(nóng)網(wǎng)改造或運(yùn)行幾年后再次農(nóng)網(wǎng)改造是很有必要的。泉州地區(qū)第二次農(nóng)網(wǎng)改造，將新建設(shè)37座110千伏變電站，容量265.8萬千伏安，110kV線路505.9公里。新建39座35千伏變電站，容量7萬千伏安，35kV線路218公里。新建2462臺10千伏配電變，容量66.2萬千伏安，10kV線路2558公里，0.4kV線路1986公里，將為海峽西岸經(jīng)濟(jì)的騰飛打下良好基礎(chǔ)，向泉州人民提供安全、可靠、高質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的電能。

國家電網(wǎng)公司指標(biāo)，到2015年，經(jīng)營區(qū)域內(nèi)農(nóng)網(wǎng)供電可靠率達(dá)到99.935 %，綜合電壓合格率達(dá)到99.765%。2020年城市用戶供電可靠率達(dá)到99.955％以上，農(nóng)網(wǎng)用戶供電可靠率達(dá)到99.810%以上。指標(biāo)較高，需經(jīng)幾輪對農(nóng)網(wǎng)的改造，計劃的目標(biāo)才可以達(dá)到。

參考文獻(xiàn)：

第8篇：電力輸送的基本方式范文

改革十年來，電力工業(yè)有效的激勵機(jī)制、約束機(jī)制和持續(xù)發(fā)展機(jī)制還沒有形成，電力壟斷經(jīng)營的體制也沒有完全消除，電力市場秩序仍然比較混亂，電量計劃分配、項目行政審批、電價計劃管理方式仍然在起主導(dǎo)作用。同時在一些電力企業(yè)效益增長緩慢甚至滑坡的情況下，電力企業(yè)職工的收入和福利出現(xiàn)了不正常的超常增長。以上問題的確是客觀現(xiàn)實，但這主要是電力改革不到位、國有企業(yè)公司治理結(jié)構(gòu)不健全以及政府監(jiān)管不足造成的，需要通過深化改革和加強(qiáng)監(jiān)管來解決。

因為上述問題而否定電力改革的市場化方向，幻想回到發(fā)、輸、配、送垂直一體化壟斷經(jīng)營的舊體制，卻是值得警惕的。電改十年之際，重申國發(fā)5號文件確定的電力市場化改革方向，是深化電力體制改革的基礎(chǔ)，也是事關(guān)改革能否最終取得成功的原則問題。

電改基本邏輯

在電力市場化改革以前，全世界電力系統(tǒng)的運(yùn)作模式幾乎一樣。

在所有權(quán)上，由國家所有或者私人所有，但都是一股獨大；在技術(shù)體系上，都采用集中發(fā)電、同步交流的技術(shù)模式；在組織結(jié)構(gòu)上，采用垂直一體化的組織結(jié)構(gòu)，享有經(jīng)營區(qū)域內(nèi)的特許壟斷；在價格制定上，電價按成本加成原則由政府制定；在運(yùn)行方式上，使用一種標(biāo)準(zhǔn)的“經(jīng)濟(jì)調(diào)度”方法調(diào)度機(jī)組發(fā)電，即電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)根據(jù)發(fā)電廠運(yùn)行成本的高低來決定投入哪臺發(fā)電機(jī)組。

傳統(tǒng)電力模式對各國電力工業(yè)發(fā)展有著十分積極的影響，不僅有效地控制了壟斷對消費(fèi)者造成的利益損失，而且對電力工業(yè)長期發(fā)展起到積極作用。

在實行以私有電力為主的國家，穩(wěn)定的監(jiān)管政策保障了投資回收和合理的利潤率，降低了電力投資的風(fēng)險，促進(jìn)了電力工業(yè)的長期投資和電力技術(shù)的進(jìn)步。實行電力“國有國營”的國家，政府對國有電力公司的投資、風(fēng)險保障和長期發(fā)展政策保證了電力工業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會對電力的需求。

盡管如此，傳統(tǒng)電力模式仍存在經(jīng)濟(jì)效率上的不足。對以私營電力為主的國家，由于政府監(jiān)管保護(hù)消費(fèi)者利益，電力公司所取得的經(jīng)濟(jì)效益提高和成本的降低，通常被監(jiān)管機(jī)構(gòu)通過降低電價的方式轉(zhuǎn)給了消費(fèi)者，由此使得電力公司沒有任何動力去提高經(jīng)營效率。

同時，由于保障投資回報和合理利潤，監(jiān)管無形中促使電力公司在投資上大手筆，造成過度投資。與此類似，在實行國有電力的國家，由于政府對國有電力公司的要求主要在于滿足供電而非利潤指標(biāo)，國有電力公司通常出現(xiàn)經(jīng)理人員缺乏正確的激勵機(jī)制、公司冗員、投資不足和浪費(fèi)等問題。

正是由于傳統(tǒng)電力模式的缺陷，導(dǎo)致自20世紀(jì)80年代以來世界范圍內(nèi)的電力市場化改革浪潮。電力市場化改革的基本邏輯是：

第一，在能夠引入競爭的領(lǐng)域（發(fā)電側(cè)和用電側(cè)）引入競爭機(jī)制，讓市場在資源配置中能夠發(fā)揮作用。

第二，在不能引入競爭機(jī)制的輸配環(huán)節(jié)，提高政府監(jiān)管的有效性。在組織體制上，成立專門的監(jiān)管機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)監(jiān)管的力量；在管理方式上，制定明確的規(guī)則，改進(jìn)定價機(jī)制和價格管理方式，加強(qiáng)對壟斷企業(yè)的監(jiān)督。

為了使監(jiān)督更有效，防止“店大欺客”，往往在行業(yè)組織體制上進(jìn)行一些改革，有的把調(diào)度機(jī)構(gòu)從電網(wǎng)中獨立出來，有的把輸電和配電切開，有的輸配一體，但分成幾個公司進(jìn)行運(yùn)營（比較競爭）。

盡管國情獨特，中國電力體制改革依然秉承了以上基本邏輯。2002年國務(wù)院5號文件提出了“打破壟斷，引入競爭，提高效率，降低成本，健全電價機(jī)制，優(yōu)化資源配置，促進(jìn)電力發(fā)展，推進(jìn)全國聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建政府監(jiān)管下的政企分開、公平競爭、開放有序、健康發(fā)展的電力市場體系”的改革目標(biāo)，和實施廠網(wǎng)分開、競價上網(wǎng)、建立電力市場、成立監(jiān)管機(jī)構(gòu)、實行新的電價機(jī)制等改革任務(wù)。

電改成效多大？

電改實施十年來，對改革成效如何評估，各方認(rèn)識很不一致。持極端批評意見的人士認(rèn)為，“電力市場化改革搞得太早了”，十年前的電力改革是不成功的，是在一個錯誤的時間、以錯誤的方式、出現(xiàn)了錯誤的效果的“三錯”改革。對電力市場化改革的具體批評，則集中在“電荒”、電價上漲、企業(yè)職工收入超常增長等幾個方面。

2002年以來的電力市場化改革與過去20年開放發(fā)電市場的集資辦電改革明顯不同。在集資辦電時期，改革目標(biāo)（增加電量）與電力企業(yè)目標(biāo)（企業(yè)利潤和職工利益）基本一致，而電力市場化改革給電力企業(yè)帶來的主要是競爭壓力，電量的增加不一定增加企業(yè)的利潤和收入，利潤和收入更多地是需要靠內(nèi)部挖潛和提高效率來解決。

因此，一些電力企業(yè)和個人對市場化改革的不滿，是可以理解的。但由此而否定電力改革的市場化方向，顯然是值得警惕的。

必須承認(rèn)，盡管十年電改不盡如人意，改革也遠(yuǎn)沒有完成，但電改仍取得了相當(dāng)進(jìn)展。廠網(wǎng)分開基本實現(xiàn)，發(fā)電側(cè)的競爭格局初步形成，電力工業(yè)長期垂直一體化經(jīng)營的壟斷體制初步得到改變。由于廠網(wǎng)不分所帶來的調(diào)度、交易不公的狀況有了很大改進(jìn)。電力國企改革和政府管理體制改革取得一定進(jìn)展。在調(diào)動各方面積極性發(fā)展電源、電網(wǎng)方面也有新的成效。

應(yīng)當(dāng)承認(rèn)，十年來，我國不時出現(xiàn)全國電力供應(yīng)緊張的局面，最多時20多個省份出現(xiàn)拉閘限電，形成影響全國的“電荒”。關(guān)于“電荒”究竟是怎樣形成的，盡管各方意見有些分歧，但與電力市場化改革無關(guān)這一點則是業(yè)界比較一致的看法。

實際上，電力市場化改革進(jìn)一步調(diào)動了各方面辦電的積極性，改革十年來，電力基本建設(shè)投資年均增長14.4%，電力裝機(jī)容量從2003年的35657萬千瓦增加到2011年的106253萬千瓦，增加了1.98倍，220千伏以上輸電線路長度增加了2.3倍，220千伏及以上變電設(shè)備容量增加了3.6倍，新增容量之多和電網(wǎng)建設(shè)速度之快是古今中外史無前例的。

改革也增強(qiáng)了電力企業(yè)競爭意識和活力。與改革前相比，每千瓦時供電煤耗下降54克，發(fā)電廠用電率降低12.4個百分點，輸電線損率降低13.3個百分點，火電工程項目單位造價平均從4800元/千瓦下降到3745元/千瓦，下降22%，由此導(dǎo)致發(fā)電領(lǐng)域節(jié)省投資上萬億元。供電可靠性有了較大提高，城市用戶供電平均停電時間從2003年的每年11.72小時下降到2011年的7.01小時，下降了40%。這在世界各國的電力市場化改革過程中都是罕見的。

至于電價，改革十年來，全國平均累計漲幅超過了每千瓦時17.54分錢，上漲了30%-40%。這其中不排除有不合理的因素，但漲價的主要因素是上游一次能源和運(yùn)輸費(fèi)用大幅度上漲所致（十年中，一次能源價格上漲了約2.5倍）。

的確，改革十年來，電力工業(yè)有效的激勵機(jī)制、約束機(jī)制和持續(xù)發(fā)展的機(jī)制還沒有形成，電力壟斷經(jīng)營的體制也沒有完全消除，電力市場秩序仍然比較混亂，電量計劃分配、項目行政審批、電價計劃管理方式仍然在起主導(dǎo)作用。

特別是在一些電力企業(yè)效益增長緩慢甚至滑坡的情況下，電力企業(yè)職工的收入和福利出現(xiàn)了不正常的超常增長，這主要是電力改革不到位，國有企業(yè)公司治理結(jié)構(gòu)不健全以及政府監(jiān)管不足造成的，需要通過深化改革和加強(qiáng)監(jiān)管來解決。

用市場經(jīng)濟(jì)的辦法發(fā)展電力，是許多國家的成功經(jīng)驗，也符合我國建立完善的社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的總目標(biāo)、總方向。幾十年來，中國電力發(fā)展的實踐表明，走垂直一體化壟斷經(jīng)營的計劃體制老路，用計劃和行政的辦法配置電力資源，決定誰發(fā)電、誰配電、誰售電，決定上網(wǎng)電價和銷售電價的調(diào)整，決定發(fā)輸配售各個環(huán)節(jié)的利益分配，決定電廠和煤廠的討價還價，是代價高昂的，難以為繼的。

盡管進(jìn)行電力市場化改革所必須具備的一些技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件還不完全具備，但是等條件完備了以后再進(jìn)行改革，還是在改革中創(chuàng)造條件逐步完善，無疑應(yīng)采取后一種辦法。

改革前景展望

站在新的起點，面對復(fù)雜的環(huán)境，未來十年的電力體制改革必將繼續(xù)按照國務(wù)院5號文件確立的電力市場化改革方向，以政企分開、有法可依、主體規(guī)范為基礎(chǔ)，以交易公平、價格合理為尺度，以市場競爭機(jī)制確立為目標(biāo)，以電力工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展為評判。

隨著改革的深化，中國的電力市場將逐步呈現(xiàn)出如下特征：

電網(wǎng)企業(yè)是電力市場發(fā)電方、購電方及所有電能利益相關(guān)者的輸送物理平臺，是在政府設(shè)定盈利模式下的電能輸送主體。發(fā)電側(cè)和用電側(cè)存在眾多賣方和買方，實行雙向交易，供需雙方均有價格響應(yīng)能力，獨立于電網(wǎng)的透明且運(yùn)作有效的電力交易平臺。嚴(yán)格監(jiān)管下的電力調(diào)度機(jī)構(gòu)。任何電源只要滿足并網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就能夠平等接入電網(wǎng)。發(fā)電、輸配電、用電及其他電的利益相關(guān)者之間都能雙向互動，實時交流信息。

展望未來，電力體制改革的路線圖預(yù)計將沿著以下四條主線有序展開：

第一，電力市場交易模式將由“競價上網(wǎng)”向“廠網(wǎng)分開、用戶選擇、直接交易”模式轉(zhuǎn)化。

國發(fā)5號文件選擇的“競價上網(wǎng)”模式，由于要求的配套條件（電力供大于求、發(fā)達(dá)的電網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)健全等）不具備，在現(xiàn)階段不具可行性，目前已被各國所拋棄。電力交易模式的轉(zhuǎn)換是電力體制改革的核心（電價改革內(nèi)含于電力交易模式的設(shè)計之中），沒有可操作的電力交易模式的設(shè)計，其他方面的改革就都失去了根據(jù)和歸宿。

縱觀電力市場化改革先行國家，“競價上網(wǎng)”模式被拋棄后，電力引入市場競爭主要采取“廠網(wǎng)分開、用戶選擇、直接交易”模式。其特點是：電力交易由供需雙方簽訂經(jīng)濟(jì)合同來實現(xiàn)。其中，發(fā)電是賣方，用戶是買方，電網(wǎng)是電能輸送者，調(diào)度交易機(jī)構(gòu)是電力安全的保障者和電力交易的執(zhí)行者，監(jiān)管機(jī)構(gòu)是規(guī)則制定者及安全責(zé)任和各類合同執(zhí)行的監(jiān)督者。

這樣的體制，可以帶來如下進(jìn)步：

（1）發(fā)電側(cè)引入競爭機(jī)制帶來的好處可以傳導(dǎo)給最終消費(fèi)者，電力用戶多樣化的電力需求也可通過市場得到滿足，供需矛盾均能通過市場得到調(diào)節(jié)，價格可以很好疏導(dǎo)出去，不至于累積價格矛盾，利于資源優(yōu)化配置和節(jié)能減排；

（2）可以使長期投資得到保證，生產(chǎn)者、消費(fèi)者都有穩(wěn)定的預(yù)期，不太可能導(dǎo)致投資的巨大波動，從而有利于電力的長期穩(wěn)定供應(yīng)；

（3）可以使各方的責(zé)、權(quán)、利清晰，有利于實現(xiàn)依法管理。

第二，電網(wǎng)體制改革將由“統(tǒng)購統(tǒng)銷”模式向“網(wǎng)售分開”模式轉(zhuǎn)變。

改革措施和步驟大致如下：

1.逐步開放用戶市場，完善配套政策。（1）改革初期，重點選擇高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和能效水平全國領(lǐng)先、具有競爭優(yōu)勢的大用戶直接與發(fā)電方洽談電量與電價。隨著改革的進(jìn)展，出臺能耗調(diào)節(jié)政策，實施產(chǎn)業(yè)差別化電價，逐步放開其他用戶進(jìn)入，最終過渡到完全用戶選擇模式。（2）逐步放開大用戶交易的電量和價格。改革初期，可將大用戶上年用電量作為基數(shù)電量，基數(shù)電量的購電價格仍執(zhí)行原電價，超出基數(shù)電量部分由發(fā)電企業(yè)和大用戶協(xié)商確定。隨著改革的推進(jìn)，改革政府計劃分配電量辦法，逐步取消基數(shù)電量，最終過渡到大用戶全部電量電價均由買賣雙方協(xié)商確定。

2.實行交易機(jī)構(gòu)獨立、調(diào)度機(jī)構(gòu)中立。以此，剝離電網(wǎng)企業(yè)占有的行政公權(quán)力，實現(xiàn)電力調(diào)度、交易的公開、公平、公正，為逐步放開大用戶減少技術(shù)壁壘。

第三，電價形成機(jī)制將最終實現(xiàn)“管住中間、放開兩頭”，即自然壟斷的電網(wǎng)環(huán)節(jié)價格由政府制定，發(fā)電和售電環(huán)節(jié)的價格由市場競爭決定。

電價改革的要點是：

（1）實施輸配電價改革，以成本核算為基礎(chǔ)、宏觀調(diào)控為基準(zhǔn)，按照不同區(qū)域和不同電壓等級由政府核定獨立的輸配電價；

（2）放松對上網(wǎng)電價和銷售電價的計劃管理，上網(wǎng)電價實行國家基準(zhǔn)價基礎(chǔ)上的市場競價。基準(zhǔn)上網(wǎng)電價由中央政府負(fù)責(zé)核準(zhǔn)，最終上網(wǎng)電價在政府基準(zhǔn)價的基礎(chǔ)上，由買方和賣方通過雙邊協(xié)商或多邊競價形成。大用戶的購電價格由上網(wǎng)電價加過網(wǎng)費(fèi)構(gòu)成。最終售電價格實行國家指導(dǎo)價，允許省級政府在國家指導(dǎo)價基礎(chǔ)上適度調(diào)整；

（3）推行居民階梯電價，通過采取提取社會普遍服務(wù)基金等方式，逐步放開居民電價，變“暗補(bǔ)”為“明補(bǔ)”，消除銷售電價中的交叉補(bǔ)貼；

（4）部分工商業(yè)用戶實行直接交易后，原承擔(dān)的交叉補(bǔ)貼費(fèi)用可作為“擱淺成本”，通過財政專項補(bǔ)貼或輸配電價附加的方式消化處理；

（5）對高耗能產(chǎn)業(yè)參與直接交易，為體現(xiàn)節(jié)能減排政策導(dǎo)向，采取“協(xié)商電價+差別電價”進(jìn)行結(jié)算，其中差別電價部分按現(xiàn)行政策處理；

（6）取消重點合同煤計劃，實行電煤價格并軌，為理順煤電關(guān)系、推進(jìn)煤炭市場化以及建立電煤長期合同奠定制度基礎(chǔ)。

第四，政府電力管理體制改革將以轉(zhuǎn)變政府職能為重點，實行依法監(jiān)管。

按照責(zé)權(quán)一致的原則，進(jìn)一步理順電力行業(yè)管理和市場監(jiān)管職能，逐步實現(xiàn)一類職能由一個部門主要負(fù)責(zé)。

要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能，改革政府項目審批核準(zhǔn)辦法，代之以市場準(zhǔn)入；取消由政府實行電量分配的計劃管理方式，代之以供需合同；加強(qiáng)電力需求側(cè)管理，尤其是加強(qiáng)政府的規(guī)劃協(xié)調(diào)職能。

第9篇：電力輸送的基本方式范文

【關(guān)鍵詞】緊湊型技術(shù)；輸電線路；輸送能力

通常意義上，我們習(xí)慣將優(yōu)化排列導(dǎo)線，采取架空送電的方式把三相導(dǎo)線放在同一個桿塔窗里面，并且線間不存在接地構(gòu)件的線路輸送方式稱之為緊湊型輸電線路。這種輸電模式不但可以提高單位走廊輸電容量與線路的自然輸送功率，能夠有效控制導(dǎo)線表面的場強(qiáng)，而且三相導(dǎo)線間的距離很小，可以縮小線路走廊的寬度。為安全起見，三相導(dǎo)線通常都是用V型絕緣子串懸掛，直線塔的外形封閉，尺寸基本統(tǒng)一，如果出現(xiàn)線路檔距過大的情況，需要在線與線之間采用間隔棒用來支撐相線。本文針對緊湊型技術(shù)對提高線路自然功率以及系統(tǒng)穩(wěn)定性輸送能力進(jìn)行了分析，以下將對自然功率輸送能力和系統(tǒng)穩(wěn)定性輸送能力的具體定義進(jìn)行分析說明。

1.緊湊型技術(shù)提高330kV輸電線路輸送能力的基本原理

緊湊型線路的概念是上世紀(jì)80年代蘇聯(lián)學(xué)者阿列克山羅夫首先提出的，其基本原理就是通過減小相鄰導(dǎo)線間的距離、增加分裂導(dǎo)線的根數(shù)，優(yōu)化排列，對輸電導(dǎo)線電場分布的不均勻系數(shù)Kun進(jìn)行降低，從而提輸電高線路的自然功率。我們知道在理論假設(shè)上，每根子導(dǎo)線表面的點場強(qiáng)都是取最大值，但在實際中不然，這樣造成輸電導(dǎo)線上的總電荷實際數(shù)目與理論數(shù)目的比值也就是這里所講的不均勻系數(shù)Kun。另外，導(dǎo)線單位長度的容許場強(qiáng)、表面積、額定電壓以及利用系數(shù)Kut都能對線路的自然功率Pn造成不同的影響。理論上證明利用系數(shù)Kut與線路自然功率Pn成正比。而普通導(dǎo)線隨著導(dǎo)線分裂根數(shù)的增加，子導(dǎo)線當(dāng)中的分裂距離卻基本上保持不變，這導(dǎo)致導(dǎo)線表面利用系數(shù)Kut減小，所以很難在給自然功率提供大幅度的增加。因此，為了使導(dǎo)線的Kut數(shù)值維持在比較高的范圍，我們通常都會在增加導(dǎo)線分裂數(shù)目時對相線間的分裂距離適當(dāng)?shù)卦龃蟆?/p>

可見，只要能夠減少線路波阻抗，無論是優(yōu)化導(dǎo)線排列、增加導(dǎo)線分裂數(shù)，還是減小相間距離、增大分裂間距，都可以使導(dǎo)線上的電荷、電場分布均勻，進(jìn)而增加導(dǎo)線表面利用系數(shù)Kut，最終使得線路自然功率Pn得到很大程度上的提升，以上幾點也就是采用緊湊型技術(shù)提高330kV輸電線路輸送能力的基本原理。

2.采用緊湊型技術(shù)提高330kV輸電線路輸送能力的研究

2.1自然功率與輸電線結(jié)構(gòu)的關(guān)系

我們知道，電荷受到導(dǎo)線表面及其場強(qiáng)E的限制。而在單導(dǎo)線輸電線路的電荷公式中，我們可以知道電流與導(dǎo)線半徑之間的關(guān)系，即：導(dǎo)線半徑應(yīng)當(dāng)正比于電流而增加。另一方面，導(dǎo)線中的電流密度因?qū)Ь€半徑成反比而減少，所以說，如果在導(dǎo)線截面積增大而導(dǎo)線截面的利用效率減少的情況下，通過增大導(dǎo)線半徑的方式去增加電流，這種方法在經(jīng)濟(jì)上無疑是不妥的。因此，在進(jìn)行330kV緊湊型輸電線路的設(shè)計工作中，我們必須隊影響輸電線路自然功率的因素進(jìn)行綜合考慮，在保證線路自然功率得以提高的同時，盡可能地使得線路具有較好的經(jīng)濟(jì)性。

站在輸電線結(jié)構(gòu)的角度來看，在實際輸電線路設(shè)計工作中，影響輸電線路自然功率的具體因素主要有：導(dǎo)線分裂根數(shù)、排列結(jié)構(gòu)、相間距離、對地高度；子導(dǎo)線直徑、排列方式、分裂間距。這些因素或增或減地影響著輸電線路的輸送能力，它們之間也互相影響或制約，使得對線路自然功率的把握工作極為復(fù)雜。而緊湊型線路恰恰就是通過減小相間距離，增加分裂根數(shù)，適當(dāng)?shù)卦黾幼訉?dǎo)線的分裂間距，從而來提高自然功率，提升輸電線路的輸送能力。

2.2提高線路暫穩(wěn)水平的分析

一般來說，在采用緊湊型技術(shù)之后，輸電線路的感抗會發(fā)生明顯的降低，這時候輸電線路的靜穩(wěn)水平、暫穩(wěn)水平也就相應(yīng)地提高。借助等面積法的理論分析得出，如果輸電線路出現(xiàn)故障、又被切除之后，我們只要保證線路的最大加速面積小于減速面積，那么系統(tǒng)的穩(wěn)定性就沒有遭到破壞。而在輸電線路發(fā)生故障時，如果線路的最大切除角保持不變，那么因采用緊湊型技術(shù)而使線路感抗變小后，我們通過對輸電線路采用緊湊型技術(shù)與常規(guī)型技術(shù)中Pt變化進(jìn)行分析之后可以得出，當(dāng)采用緊湊型線路技術(shù)時，我們一方面降低了線路的感抗，另一方面由于豹輸送功率增加，從而也加強(qiáng)了線路的暫穩(wěn)水平。緊湊型線路長度越長，輸電線路的暫穩(wěn)水平提高的也就越快。

另外，出自安全方面的考慮，設(shè)計者在設(shè)計線路時，不會讓電力系統(tǒng)在接近或者靜穩(wěn)定的極限狀況下運(yùn)行，它們一般都會保留一定的余地。對于電力系統(tǒng)，在正常運(yùn)行狀態(tài)下的儲備系數(shù)為15％～20％，即便是在故障發(fā)生之后，其穩(wěn)態(tài)運(yùn)行的儲備系數(shù)也應(yīng)該大于10％。也就是說在與常規(guī)線路比較之后，我們發(fā)現(xiàn)在采用緊湊型技術(shù)之后，系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定極限提升了許多；當(dāng)對系統(tǒng)的儲備系數(shù)數(shù)值要求相同時，系統(tǒng)允許的實際輸送功率能力也提高了，則系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定輸送功率提高了。

3.結(jié)論

綜上所述，只要能夠減少線路波阻抗，無論是優(yōu)化導(dǎo)線排列、增加導(dǎo)線分裂數(shù)，還是減小相間距離、增大分裂間距，都可以使導(dǎo)線上的電荷、電場分布均勻，進(jìn)而增加導(dǎo)線表面利用系數(shù)Kut，最終使得線路自然功率Pn得到很大程度上的提升。330kV緊湊型輸電線路的優(yōu)點是很明顯的，但由于該技術(shù)在我國起步較晚，同時也存在很多不足，有待后來人深入探討和解決，希望筆者的一孔之見，能對我國未來緊縮型線路技術(shù)設(shè)想提供一些參考?！科]

【參考文獻(xiàn)】

［1］艾肇富,尚大偉,馮震.緊湊型輸電線路架設(shè)方法的研究及應(yīng)用[J].中國電力,1997,30(8):40～43.