倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性和功能精選(九篇)

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第1篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性和功能范文

【關(guān)鍵詞】物流配送；倉(cāng)儲(chǔ)管理；物流成本

物流配送中心是商品流通過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)功能和擴(kuò)展出來(lái)的銷售功能的綜合，以“倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)”為核心，以盡可能降低其服務(wù)對(duì)象的庫(kù)存為目的，根據(jù)用戶訂單和市場(chǎng)銷售預(yù)測(cè)，進(jìn)行集貨（采購(gòu)、進(jìn)貨、保管），按用戶訂單所需商品及數(shù)量，在規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)送達(dá)用戶指定地點(diǎn)。物流配送中心通過(guò)集中向用戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，將支線搬運(yùn)與小物流搬運(yùn)統(tǒng)一起來(lái)，使物流過(guò)程得以優(yōu)化和完善；通過(guò)將眾多用戶的小批量商品集中，進(jìn)行一次性批量發(fā)貨，可提高商品末端物流多方面的經(jīng)濟(jì)效益；通過(guò)高水平的配送，集中倉(cāng)儲(chǔ)，減少末端倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)“零庫(kù)存”生產(chǎn)模式，繼而整合、優(yōu)化供應(yīng)鏈資源，提高供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和現(xiàn)代商業(yè)流通體制的快速推進(jìn)，出現(xiàn)了“物流配送中心”建設(shè)熱。那么，物流配送中心該如何建設(shè)？特別是建設(shè)什么樣的倉(cāng)庫(kù)最好呢？是建平庫(kù)，還是自動(dòng)化立庫(kù)，各種爭(zhēng)議此起彼伏。

一、現(xiàn)代物流的概念和倉(cāng)儲(chǔ)意義

現(xiàn)代物流是在廣泛采用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和現(xiàn)代化物流技術(shù)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，運(yùn)用系統(tǒng)觀念，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理、客戶服務(wù)等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合，而配送作為流通領(lǐng)域的一種新形式，經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展和完善，事實(shí)證明已經(jīng)構(gòu)筑了一條更為暢通的流通渠道。配送不僅是一種“門到門”的服務(wù)，更是一種現(xiàn)代化送貨方式，是大生產(chǎn)、專業(yè)化分工在流通領(lǐng)域的反映，它完善了整個(gè)物流系統(tǒng)，將支線運(yùn)輸和搬運(yùn)統(tǒng)一起來(lái)，使運(yùn)輸?shù)靡詢?yōu)化，提高末端物流的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)，配送中心使分散庫(kù)存得以集中，加強(qiáng)調(diào)控能力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)低庫(kù)存或零庫(kù)存，最大限度地滿足企業(yè)生產(chǎn)或商品流通的需要。

20世紀(jì)80年代以來(lái)零庫(kù)存（JIT）、聯(lián)盟及物流供應(yīng)鏈理論的出現(xiàn)，使倉(cāng)庫(kù)扮演的戰(zhàn)略角色轉(zhuǎn)變?yōu)橐暂^短周轉(zhuǎn)時(shí)間、較低存活率、較低的成本和較好的顧客為內(nèi)容的物流目標(biāo)。如今的倉(cāng)庫(kù)不再是長(zhǎng)期儲(chǔ)存貨物的設(shè)施，其主要體現(xiàn)了“蓄水池”作用，調(diào)節(jié)供需，即銷售一頭與生產(chǎn)一頭的連通協(xié)調(diào)；二是起保管養(yǎng)護(hù)作用，防止損耗，提高儲(chǔ)存效益；三是起檢驗(yàn)作用，有利于保證商品在品種、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、包裝等方面符合要求。倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作大大加快了，人們把注意力放到了產(chǎn)品在企業(yè)內(nèi)流動(dòng)的速度上。

二、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理在物流成本中的重要性

倉(cāng)儲(chǔ)作為物流的重要環(huán)節(jié)，其成本占物流成本的比重僅次于運(yùn)輸成本，從成本構(gòu)成看，持有成本和缺貨成本是相互矛盾的，庫(kù)存越多，持有成本越大，缺貨風(fēng)險(xiǎn)越?。粠?kù)存越少，持有成本越小，缺貨風(fēng)險(xiǎn)越大。另外庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度也是重要的影響因素，它涉及到資金的時(shí)間價(jià)值。倉(cāng)儲(chǔ)成本涉及因素較多，庫(kù)存水平存在較大的空間，因此，倉(cāng)儲(chǔ)成本也是降低物流成本潛力最大的部分。從物流發(fā)達(dá)國(guó)家的資料分析也可以證實(shí)這一點(diǎn)；美國(guó)物流的運(yùn)輸成本近20年來(lái)在GDP中的比例大體保持不變，而庫(kù)存費(fèi)用則由過(guò)去接近5%下降到不足4%。據(jù)有關(guān)資料顯示，目前我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)成品庫(kù)存約15天，原材料庫(kù)存約30天，商業(yè)銷售庫(kù)存約35天，而國(guó)外一些企業(yè)的產(chǎn)品庫(kù)存的時(shí)間不超過(guò)10天。生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)在物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的平均貨損率略高于2%，貨損率帶來(lái)的成本仍然是物流成本的主要組成部分，每年因包裝問(wèn)題造成的損失達(dá)150億元，保管不善的損失達(dá)30億元。因此對(duì)庫(kù)存良好的管理，嚴(yán)格掌握庫(kù)存物品的數(shù)量、品種、進(jìn)出情況可以減少資金占用，降低庫(kù)存成本；嚴(yán)格的保管制度，可以減少物品的損耗、丟失、霉變等，從而降低物流成本；完善的質(zhì)量管理體系，可以減少?gòu)U品、次品的回收和退貨費(fèi)用，從而降低物流成本。僅以一煤礦為例，2009年該礦1-11月份辦理物資入庫(kù)349931664.70元，較2008年1-11月份300516334.79元多入49415329.91元；累計(jì)消耗342895580.87元，與去年同期257784235.1元相比多出庫(kù)85111345.77元；1-11月份儲(chǔ)備資金平均占用12023079.29萬(wàn)元，與2008年1-11月份平均占用15439154.56元相比降低3416075.27元，使庫(kù)存資金平均周轉(zhuǎn)率達(dá)到了262.52%，與去年同期145.34%相比加快了117.18%。物資周轉(zhuǎn)率的提高不僅及時(shí)的保障了礦井生產(chǎn)，而且降低了庫(kù)存資金的占用。

三、物流配送模式下倉(cāng)儲(chǔ)的功能

由于物流的概念與實(shí)踐的不斷發(fā)展，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的功能與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的功能相比已發(fā)生了很大的變化，倉(cāng)儲(chǔ)管理是現(xiàn)代物流管理的主要內(nèi)容之一。搞好倉(cāng)儲(chǔ)管理，對(duì)于降低物流成本、確保貨物質(zhì)量完好、數(shù)量準(zhǔn)確，提高服務(wù)質(zhì)量有著十分重要的意義。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)除以商品入庫(kù)驗(yàn)收、儲(chǔ)存保管和出庫(kù)供應(yīng)為主外，另外還包括包裝、流通加工、分揀、配送和發(fā)運(yùn)等。在顧客需求個(gè)性化和企業(yè)批量客戶化生產(chǎn)的條件下，倉(cāng)儲(chǔ)部門面臨著銷售計(jì)劃的多變、產(chǎn)品品種數(shù)量的增加和批量的減少及倉(cāng)儲(chǔ)條件的有限性等方面的挑戰(zhàn)。如何根據(jù)不同行業(yè)、不同企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，搞好倉(cāng)儲(chǔ)管理、提高服務(wù)水平和對(duì)客戶需求的快速反應(yīng)、不斷降低運(yùn)作成本，是倉(cāng)儲(chǔ)工作者迫切要解決的問(wèn)題。

四、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)在物流系統(tǒng)中的作用

1.倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié)

從供應(yīng)鏈的角度看，物流過(guò)程是由一系列的”供給”和”需求”組成，當(dāng)供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個(gè)過(guò)程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時(shí)消費(fèi)或者存在需求卻沒(méi)有產(chǎn)品滿足，在這個(gè)時(shí)候，就需要建立產(chǎn)品的儲(chǔ)備，將不能即時(shí)消費(fèi)的產(chǎn)品儲(chǔ)存起來(lái)以備滿足后來(lái)的需求。供給和需求之間既存在實(shí)物的”流動(dòng)”，同時(shí)也存在實(shí)物的”靜止”，靜止?fàn)顟B(tài)即是將實(shí)物進(jìn)行儲(chǔ)存，實(shí)物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程。

2.倉(cāng)儲(chǔ)能對(duì)貨物進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用

在貨物倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)?zāi)軌蛴行У姆乐箓瘟赢a(chǎn)品流入市場(chǎng)，保護(hù)了消費(fèi)者權(quán)益，也在一定程度上保護(hù)了生產(chǎn)廠家的信譽(yù)。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量主要要進(jìn)行兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是在貨物入庫(kù)時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)看貨物是否符合倉(cāng)儲(chǔ)要求，嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品混入庫(kù)場(chǎng)，二是在貨物的儲(chǔ)存期間內(nèi)，要盡量使產(chǎn)品不發(fā)生物理以及化學(xué)變化，盡量減少庫(kù)存貨物的損失。

3.倉(cāng)儲(chǔ)是保證社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行的必要條件

貨物的倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程不僅是商品流通過(guò)程順利進(jìn)行的必要保證，也是社會(huì)在生產(chǎn)過(guò)程得以進(jìn)行的保證。

4.倉(cāng)儲(chǔ)是加快商品流通，節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段

雖然貨物在倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí)，是處于靜止的狀態(tài)，會(huì)帶來(lái)時(shí)間成本和財(cái)務(wù)成本的增加，但事實(shí)上從整體上而言，它不僅不會(huì)帶來(lái)時(shí)間的損耗和財(cái)務(wù)成本的增加，相反它能夠幫助加快流通，并且節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，從而帶來(lái)總成本的降低。

5.倉(cāng)儲(chǔ)能夠?yàn)樨浳镞M(jìn)入市場(chǎng)作好準(zhǔn)備

倉(cāng)儲(chǔ)能夠在貨物進(jìn)入市場(chǎng)前完成整理、包裝、質(zhì)檢、分揀等程序，這樣就可以縮短后續(xù)環(huán)節(jié)的工作時(shí)間，加快貨物的流通速度。

五、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理有較大的區(qū)別

第2篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性和功能范文

[關(guān)鍵詞]倉(cāng)儲(chǔ)管理；RFID技術(shù)；室內(nèi)定位；物流

[DOI]1013939/jcnkizgsc201711211

我國(guó)的GDP已躍居世界第二，成為名副其實(shí)的經(jīng)濟(jì)大國(guó)，經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)物流事業(yè)的大發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)是物流領(lǐng)域十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)管理水平如何直接關(guān)系到整個(gè)物流行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)影響。倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化是物流管理信息化的重要組成部分，隨著物流技術(shù)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化已進(jìn)入快車道發(fā)展時(shí)期。

2014年9月，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃》（2014―2020年）文件，文件中明確了物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，指出“加強(qiáng)北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等先進(jìn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用”。國(guó)家的重視極大地推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在物流行業(yè)中的應(yīng)用與發(fā)展，其中最典型的就是無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（簡(jiǎn)稱RFID技術(shù)）的應(yīng)用。RFID技術(shù)是一種非接觸式自動(dòng)信息獲取技術(shù)，特點(diǎn)是非接觸、快速、精準(zhǔn)、大容量、高環(huán)境適應(yīng)性等，它的出現(xiàn)與推廣改變了倉(cāng)儲(chǔ)管理的管理模式，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化的飛躍，倉(cāng)儲(chǔ)管理無(wú)論在信息獲收、傳輸、處理與應(yīng)用各方面達(dá)到了前所未有的高度，特別是RFID室內(nèi)定位技術(shù)的應(yīng)用，給大型倉(cāng)儲(chǔ)管理中的貨物實(shí)時(shí)定位查找提供了一種實(shí)用手段，有效地提高了大型}儲(chǔ)管理的效率。

1RFID與室內(nèi)定位技術(shù)

11RFID技術(shù)

RFID（無(wú)線射頻識(shí)別）技術(shù)是一種典型的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它利用無(wú)線電信號(hào)空間耦合原理，實(shí)現(xiàn)非接觸信息自動(dòng)獲取電子標(biāo)簽內(nèi)信息，在防碰撞技術(shù)支持下，可以實(shí)現(xiàn)多標(biāo)簽的信息讀寫，并且具備高速運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的準(zhǔn)確識(shí)別與讀寫能力，RFID系統(tǒng)使用快捷方便，特別適合惡劣環(huán)境下的信息自動(dòng)采集。RFID系統(tǒng)一般由電子標(biāo)簽（Tag）、讀寫器（Reader）、天線和中間件組成，電子標(biāo)簽存儲(chǔ)的信息容量較大，可以存儲(chǔ)ID和一定數(shù)量的物品信息，比較適合倉(cāng)儲(chǔ)貨物的信息標(biāo)識(shí)，RFID中間件是完成RFID設(shè)備接入應(yīng)用系統(tǒng)的軟件，主要完成讀寫器管理、數(shù)據(jù)采集和系統(tǒng)指令傳達(dá)，讀寫器通過(guò)串口或網(wǎng)口等多種方式與上位機(jī)通信實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。

RFID基本工作原理：首先由RFID讀寫器發(fā)出無(wú)線電信號(hào)，使得有效范圍內(nèi)的電子標(biāo)簽被激發(fā)，激發(fā)后的電子標(biāo)簽通過(guò)發(fā)射相應(yīng)的無(wú)線電信號(hào)回送出電子標(biāo)簽內(nèi)的相關(guān)信息，完成信息的交互，控制信息和標(biāo)識(shí)信息通過(guò)接口與上位機(jī)通信。電子標(biāo)簽有無(wú)源、有源和半無(wú)源三大類，系統(tǒng)的工作頻率分微波、超高頻、高頻和低頻。

12室內(nèi)定位技術(shù)

定位技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)在已十分普遍，各種基于位置服務(wù)（LBS）的App已被大眾所接受和廣泛使用，GPS和北斗導(dǎo)航定位已深入人心，但是這些定位技術(shù)應(yīng)用的最大特點(diǎn)或者說(shuō)最大缺點(diǎn)就是適合于室外定位，由于無(wú)線電波的傳播特性導(dǎo)致無(wú)線信號(hào)無(wú)法穿透障礙物，因此無(wú)法做到室內(nèi)有效正常工作。室內(nèi)定位技術(shù)是在衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用成熟后的進(jìn)一步延伸和發(fā)展，已成為定位技術(shù)應(yīng)用研究的一熱門領(lǐng)域，應(yīng)用前景十分廣泛。經(jīng)過(guò)科研工作者的不懈努力，室內(nèi)定位技術(shù)發(fā)展十分迅速，目前國(guó)內(nèi)主要采用的技術(shù)有A-GPS、紅外、超聲波、光跟蹤、超寬帶、射頻識(shí)別（RFID）等多種技術(shù)。這些技術(shù)應(yīng)用的成熟案例不少，特別是基于RFID技術(shù)的室內(nèi)定位應(yīng)用日趨成熟，結(jié)合RFID電子標(biāo)簽的信息標(biāo)識(shí)和自動(dòng)獲取能力，在物流倉(cāng)儲(chǔ)信息化中得以極大的重視與應(yīng)用。

2倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化

21信息化管理發(fā)展與必要性

倉(cāng)儲(chǔ)作為物流作業(yè)過(guò)程中的很關(guān)鍵一節(jié)點(diǎn)，其重要性不言而喻，早期，由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的限制，物資還不十分豐富，物流行業(yè)處于低層次發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)空間與物品種類和數(shù)量都不大，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理要求不高，一般的手工管理基本上都能較好完成，但隨著我國(guó)的改革開放，特別是近十幾年的高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形勢(shì)發(fā)生了質(zhì)的變化，物流信息化已成為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。

倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展從手工作業(yè)到現(xiàn)在的信息化、智能化和自動(dòng)化的一個(gè)進(jìn)程。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理大多依靠人工作業(yè)的一個(gè)低效率過(guò)程，以紙張文件為載體來(lái)記錄、跟蹤貨物的進(jìn)出信息，這種管理模式的缺點(diǎn)是：工作量大、容易出錯(cuò)、作業(yè)能力有限、效率低下等；隨著計(jì)算機(jī)時(shí)代的到來(lái)，倉(cāng)儲(chǔ)管理進(jìn)入了初級(jí)信息化時(shí)代，大多采用了人工加計(jì)算機(jī)的管理模式，倉(cāng)儲(chǔ)物資信息數(shù)字化與紙質(zhì)記錄并存，相對(duì)提高了工作效率；隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的成熟應(yīng)用，倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理進(jìn)入了無(wú)紙化的新時(shí)代，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)儲(chǔ)管理的網(wǎng)絡(luò)化；現(xiàn)在，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算特別是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理進(jìn)入了嶄新的時(shí)代，完全徹底地解決了倉(cāng)儲(chǔ)管理從信息的自動(dòng)錄取、傳輸、處理到應(yīng)用的智能化、自動(dòng)化。隨著企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展，倉(cāng)庫(kù)的容積越來(lái)越大，存儲(chǔ)物資的種類與數(shù)量也在不斷增加，進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)的頻率更是指數(shù)級(jí)提升，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)已十分復(fù)雜和多樣化，傳統(tǒng)的和早期的計(jì)算機(jī)化管理模式已不可能完成倉(cāng)儲(chǔ)管理，嚴(yán)重影響了企業(yè)的運(yùn)行工作效率，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展新瓶頸，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理成為必由之路。

22現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)信息化管理系統(tǒng)主要是解決傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的諸多問(wèn)題，達(dá)到全面提升倉(cāng)儲(chǔ)管理智能化與自動(dòng)化水平，給予企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本和增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。它采用RFID技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等信息化手段，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物資的管理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化標(biāo)識(shí)、庫(kù)存與物資定位、物資調(diào)撥、自動(dòng)化盤點(diǎn)、實(shí)時(shí)報(bào)表統(tǒng)計(jì)等一系列自動(dòng)化操作與管理。其中，RFID電子標(biāo)簽具備的非接觸式標(biāo)識(shí)與讀取信息技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)信息化中占據(jù)十分重要的角色。

基于RFID技術(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要采用電子標(biāo)簽作為信息存貯來(lái)標(biāo)識(shí)物體，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、出入庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)移位、盤點(diǎn)等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)讀寫，達(dá)到對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物狀態(tài)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握，確保倉(cāng)儲(chǔ)貨物、貨位及其他相關(guān)因素的合理配置，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的整體工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以下主要功能：非接觸式自動(dòng)精確地更新各種信息；查詢和跟蹤貨物信息；貨位查詢并動(dòng)態(tài)分配貨位，有效利用倉(cāng)儲(chǔ)空間；實(shí)現(xiàn)人力與貨物資源的動(dòng)態(tài)調(diào)控；倉(cāng)儲(chǔ)物資的綜合盤點(diǎn)；倉(cāng)儲(chǔ)物資查找自動(dòng)化和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的自動(dòng)匯總與生成等。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)由三部分組成：一是信息管理子系統(tǒng)。負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)貨物計(jì)劃制訂和下達(dá)，數(shù)據(jù)庫(kù)信息的維護(hù)與管理，各種報(bào)表的匯總與生成；二是現(xiàn)場(chǎng)管理子系統(tǒng)。負(fù)責(zé)各類電子標(biāo)簽管理，庫(kù)存與庫(kù)位調(diào)控，作業(yè)指令；三是管理執(zhí)行子系統(tǒng)。完成出入庫(kù)、移庫(kù)、盤庫(kù)等作業(yè)操作，并實(shí)時(shí)上報(bào)執(zhí)行結(jié)果信息。

3RFID室內(nèi)定位技術(shù)應(yīng)用

31RFID定位技術(shù)

RFID電子標(biāo)簽具有對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物電子標(biāo)識(shí)的能力，也同時(shí)具備室內(nèi)所標(biāo)識(shí)物體的定位功能?；赗FID技術(shù)的室內(nèi)定位按定位對(duì)象可分兩種方式：一是標(biāo)簽定位，也就是使用一個(gè)或幾個(gè)讀寫器對(duì)標(biāo)簽?zāi)繕?biāo)定位；二是讀寫器定位，也就是利用若干個(gè)標(biāo)簽對(duì)讀寫器對(duì)象的定位。相對(duì)來(lái)說(shuō)讀寫器定位應(yīng)用較少，主要以標(biāo)簽定位應(yīng)用研究居多，在倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)中采用標(biāo)簽定位技術(shù)來(lái)對(duì)貨位和貨物的定位應(yīng)用。標(biāo)簽定位技術(shù)依據(jù)采用測(cè)量技術(shù)不同，又可以分“接收信號(hào)強(qiáng)度方法”（RSSI）、“到達(dá)角度方法”（AOA）、“到達(dá)時(shí)間方法”（TOA）和“到達(dá)時(shí)間差方法”（TDOA）四種。以上四種方法的具體應(yīng)用各有特點(diǎn)，依應(yīng)用條件不同而不同。

32倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已顯得比較復(fù)雜和繁重。物流行業(yè)的大發(fā)展對(duì)大型倉(cāng)儲(chǔ)的需求越來(lái)越多，大型倉(cāng)庫(kù)的面積與容積都比較大，貨柜貨架眾多，貨物種類多并且數(shù)量大，這些導(dǎo)致了倉(cāng)儲(chǔ)管理的復(fù)雜性，其中貨物與貨位的尋找就會(huì)變得困難，特別是發(fā)生錯(cuò)位錯(cuò)放的情況下，如何快速尋找到錯(cuò)位的貨物有時(shí)顯得十分重要。在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境下的定位一般分兩種情況：一種是靜態(tài)定位；另一種是動(dòng)態(tài)跟蹤定位。倉(cāng)儲(chǔ)貨物具有物品位置變化大和種類流動(dòng)快的顯著特點(diǎn)。根據(jù)貨物品種的不同對(duì)RFID定位電子標(biāo)簽也有重要影響，相應(yīng)的定位技術(shù)也有各自的要求。

倉(cāng)庫(kù)存貯物品的種類有其隨意性，但RFID電子標(biāo)簽對(duì)一些物品相對(duì)敏感，如金屬制品。因此電子標(biāo)簽的選擇很重要，對(duì)于一般的倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)說(shuō)，選擇標(biāo)簽定位系統(tǒng)在成本管理方面顯得有較好的優(yōu)勢(shì)，目前無(wú)源標(biāo)簽的應(yīng)用使得定位系統(tǒng)的成本進(jìn)一步得以降低，技術(shù)上也基本成熟應(yīng)用。在充分研究倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境因素及系統(tǒng)成本考量情況下，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)貨物與貨位定位系統(tǒng)可采用基于無(wú)源信號(hào)指紋識(shí)別（RSSI）定位方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。無(wú)源RSSI定位系統(tǒng)由RFID標(biāo)簽、天線、讀寫器和相應(yīng)的軟件組成。基于“信號(hào)指紋”的定位方法包括三個(gè)方面：部署場(chǎng)地規(guī)劃、信號(hào)指紋庫(kù)采集、信號(hào)指紋匹配。首先是對(duì)部署場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃。即確定每臺(tái)接收機(jī)（天線，RFID閱讀器）所處的位置并進(jìn)行記錄。在部署接收機(jī)之后，需要進(jìn)行信號(hào)指紋的采集（訓(xùn)練階段）。具體方法是對(duì)需要定位的區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格化，采集網(wǎng)格位置處的“指紋”，并存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。在整個(gè)信號(hào)指紋庫(kù)采集工作完成之后，系統(tǒng)便可以得到區(qū)域任意位置的信號(hào)指紋。在信號(hào)指紋匹配階段，位置服務(wù)器首先確定貨物所處的母區(qū)，即大致位置。然后根據(jù)接收到該標(biāo)簽的接收機(jī)編號(hào)，以及接收機(jī)接收到信號(hào)的強(qiáng)度在位置服務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行匹配。最終返回相應(yīng)的地理位置信息作為該貨物所在的實(shí)時(shí)位置。

4結(jié)論

物流技術(shù)的發(fā)展十分迅速，倉(cāng)儲(chǔ)管理已從人工方式快速進(jìn)入了智能化、自動(dòng)化的時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算機(jī)等技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，給倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化增添了無(wú)限的可能。本文對(duì)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化建設(shè)作了一些探討，簡(jiǎn)要論述了RFID技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用，特別針對(duì)RFID室內(nèi)定位技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中應(yīng)用做了一些分析，室內(nèi)定位技術(shù)的應(yīng)用前景十分廣闊，相信隨著對(duì)RFID室內(nèi)定位技術(shù)的深入研究，必定會(huì)在將來(lái)的物流管理中得到更多的關(guān)注與重視。

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第3篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性和功能范文

關(guān)鍵字：倉(cāng)儲(chǔ)管理 績(jī)效 鋼材產(chǎn)品

在物流過(guò)程中，物流費(fèi)用本身是一種成本，但物流成本并非一種消極的沉淀性成本，通過(guò)良好的運(yùn)作管理可以將這種成本轉(zhuǎn)化為內(nèi)在的價(jià)值，從而將物流成本轉(zhuǎn)化為帶來(lái)利潤(rùn)的途徑，物流作為第三利潤(rùn)的源泉已經(jīng)越來(lái)越受到企業(yè)的重視。同時(shí)，物流費(fèi)用過(guò)高也在一定程度上影響了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展 ，因此，節(jié)省物流成本，提高利潤(rùn)具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。由于倉(cāng)儲(chǔ)在物流體系中承擔(dān)著重要的責(zé)任，被視為物流系統(tǒng)的一大支柱，因此如何提高物流體系中的倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效已經(jīng)成為建設(shè)現(xiàn)代物流體系的主要方向。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，鋼鐵企業(yè)逐漸面臨較大的壓力和挑戰(zhàn)，因此，對(duì)于鋼鐵行業(yè)而言，必須建立現(xiàn)代物流管理體系，提升物流管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效，才能適應(yīng)鋼鐵物流未來(lái)的發(fā)展。同時(shí)，由于市場(chǎng)的變化速度加快和用戶的個(gè)性化需求的增多，鋼鐵產(chǎn)品物流體系倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)往往會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存大、周轉(zhuǎn)慢和成本高等問(wèn)題，為了解決這些問(wèn)題，鋼鐵行業(yè)就需要建立一整套有效地管理指標(biāo)和管理措施來(lái)不斷提升倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效，

本文認(rèn)為提高鋼鐵產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效體系就可以從追求高服務(wù)水準(zhǔn)和低成本績(jī)效兩大維度進(jìn)行改善。服務(wù)水準(zhǔn)體現(xiàn)在對(duì)內(nèi)的作業(yè)效率和對(duì)外的交貨水準(zhǔn)，成本主要體現(xiàn)在庫(kù)存資金占用情況和庫(kù)存成本。服務(wù)水準(zhǔn)與成本互為消長(zhǎng)，以總成本最小、最優(yōu)為追求的目標(biāo)。

一、提升鋼鐵產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效的必要性

節(jié)省物流成本，提高利潤(rùn)來(lái)源最主要是提升整個(gè)物流配送體系的效率，鑒于倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)物流體系中的重要作用，因此關(guān)鍵是要提升倉(cāng)儲(chǔ)管理的績(jī)效，鋼鐵產(chǎn)品一方面具有很強(qiáng)的流動(dòng)性，同時(shí)具有很強(qiáng)的時(shí)效性和發(fā)生潛在損失的可能性，因此，對(duì)于鋼鐵產(chǎn)品而言，提升倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效就尤為重要。

1、倉(cāng)儲(chǔ)管理處于物流管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

從鋼鐵產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性來(lái)看，在一定程度上，倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)物流體系中處于核心的位置，從物流管理的發(fā)展演變可以看出，物流管理的目的最初是從解決“牛鞭效應(yīng)” 開始的，即在較多環(huán)節(jié)的流通過(guò)程中，其中每一個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于需求的預(yù)測(cè)都會(huì)存在一定的偏差，隨著分工的細(xì)化、流通環(huán)節(jié)的增加，預(yù)測(cè)的偏差被嚴(yán)重放大，生產(chǎn)和庫(kù)存也就會(huì)嚴(yán)重偏離實(shí)際的市場(chǎng)最終需求，從而增加了倉(cāng)儲(chǔ)的管理成本和經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。而如何解決這個(gè)問(wèn)題，則是從探求合理的安全庫(kù)存量開始，到改變整個(gè)運(yùn)作流程，建立集中的一體化配送中心，發(fā)展到改變生產(chǎn)方式，實(shí)行市場(chǎng)客戶訂單制生產(chǎn)，用動(dòng)態(tài)的配送管理靜態(tài)的庫(kù)存管理，從而可以降低庫(kù)存數(shù)量縮短生產(chǎn)周期，從而降低成本。在這個(gè)過(guò)程中，盡管倉(cāng)庫(kù)越來(lái)越集中，每個(gè)倉(cāng)庫(kù)覆蓋的范圍也是越來(lái)越大，儲(chǔ)存的物品也是越來(lái)越多，整個(gè)操作過(guò)程也是越來(lái)越復(fù)雜，然而隨著管理水平的提高，物品倉(cāng)儲(chǔ)等周期也越來(lái)越短，成本也是逐漸降低，所以在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)上，現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流差別最大。

在整個(gè)環(huán)節(jié)中，倉(cāng)儲(chǔ)管理已經(jīng)成為物流管理的核心環(huán)節(jié)，這是因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)出現(xiàn)在物流各個(gè)環(huán)節(jié)的結(jié)合部位置，比如在原材料采購(gòu)和生產(chǎn)之間，產(chǎn)品的初級(jí)加工和深加工之間，產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售之間，產(chǎn)品的批發(fā)和零售之間，不同運(yùn)輸方式（如陸運(yùn)和海運(yùn)）之間等等。同時(shí)，在整個(gè)過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)體現(xiàn)出物流各個(gè)環(huán)節(jié)之間的不平衡性，集中了產(chǎn)品生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)的矛盾，而倉(cāng)儲(chǔ)管理就是實(shí)現(xiàn)物流流程各個(gè)環(huán)節(jié)的整合，解決這些矛盾和不平衡。

2、鋼鐵產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題突出

從鋼鐵產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理的存在的問(wèn)題來(lái)看，盡管鋼鐵產(chǎn)品物流倉(cāng)儲(chǔ)體系正在走向成熟，管理也逐漸完善，但是由于市場(chǎng)變化和用戶需求多樣化等客觀因素的影響，在鋼鐵產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)管理中還存在庫(kù)存量大、周轉(zhuǎn)慢，倉(cāng)儲(chǔ)成本較高等問(wèn)題，集中表現(xiàn)為倉(cāng)儲(chǔ)管理的績(jī)效較低。比如，由于害怕原材料供應(yīng)中斷，鋼鐵企業(yè)不得不加大保險(xiǎn)儲(chǔ)備，由于社會(huì)第三方物流能力不足或者收費(fèi)不合理，使得許多鋼鐵企業(yè)的原材料、在產(chǎn)品和產(chǎn)成品都存在超儲(chǔ)擠壓現(xiàn)象。除此之外，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理領(lǐng)域一直以來(lái)都存在倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)發(fā)展不平衡的現(xiàn)象，主要表現(xiàn)在在一些特大型鋼鐵企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)擁有完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，比如各種先進(jìn)的搬運(yùn)設(shè)備、裝卸設(shè)備等，其自動(dòng)化程度就相對(duì)較高，而有些鋼鐵企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)則是仍舊依靠簡(jiǎn)陋的落后的裝卸搬運(yùn)設(shè)備，甚至有些倉(cāng)庫(kù)根本沒(méi)有操作標(biāo)準(zhǔn)，因此其勞動(dòng)生產(chǎn)率和作業(yè)效率就相對(duì)比較低下；其次，不同鋼鐵企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的發(fā)展也是差異很大，有些大型企業(yè)能夠設(shè)計(jì)開發(fā)先進(jìn)的管理系統(tǒng)從而可以做到有效控制靜態(tài)庫(kù)存，縮短存貨周期，然而，一部分企業(yè)仍舊停留在人工管理的模式上，造成了倉(cāng)儲(chǔ)管理效率低下。倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的不平衡的發(fā)展態(tài)勢(shì)必然會(huì)影響我國(guó)鋼鐵行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的整體運(yùn)作效率。

總之，倉(cāng)儲(chǔ)管理在鋼鐵產(chǎn)品的物流環(huán)節(jié)中起著非常重要的作用，而倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在的問(wèn)題也在一定程度上影響了整體物流效率的提升，因此，需要提升倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效，從而降低物流成本，提高效益。

二、建立倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系

提升倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效，首先要建立合理有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效評(píng)價(jià)方式，物流倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)就是依托現(xiàn)代管理技術(shù)不斷控制和修正物流各項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，采用常用的倉(cāng)儲(chǔ)管理評(píng)價(jià)指標(biāo)，建立有效的評(píng)價(jià)體系，從而做到發(fā)現(xiàn)差距和不足，提升鋼鐵產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效。

1、進(jìn)行績(jī)效評(píng)價(jià)的作用

倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)代化是鋼鐵企業(yè)整體物流運(yùn)作的重要組成部分，因此建立全面科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效體系至關(guān)重要，也是企業(yè)持續(xù)改善的方向，也是企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理持續(xù)改進(jìn)的方向，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效水平也是優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)品物流的一個(gè)重要改進(jìn)方向。通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià)，可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理各項(xiàng)功能業(yè)績(jī)和效率進(jìn)行事前的控制和指導(dǎo)以及事后的評(píng)估和度量，從而可以正確判斷在倉(cāng)儲(chǔ)管理中是否完成了預(yù)定的任務(wù)、完成任務(wù)的水平、取得的效益和付出的代價(jià)等。具體而言，通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià)，首先是可以把鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的戰(zhàn)略使命轉(zhuǎn)化為具體的目標(biāo)和評(píng)價(jià)指標(biāo)，使企業(yè)決策者能夠迅速、綜合、全面了解企業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)，并合理評(píng)價(jià)員工的貢獻(xiàn)度；其次，有利于促進(jìn)企業(yè)激勵(lì)和約束機(jī)制的建立，不僅能夠引導(dǎo)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理決策行為，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力，而且有利于企業(yè)有限資源的合理利用；再次，通過(guò)績(jī)效評(píng)價(jià)體系，可以使企業(yè)經(jīng)營(yíng)者從眾多的指標(biāo)中找出能夠影響企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理短期效益和長(zhǎng)期發(fā)展能力的關(guān)鍵因素，從而可以做到企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理短期目標(biāo)和長(zhǎng)期目標(biāo)的平衡。

2、具體的評(píng)價(jià)方式

在具體的評(píng)價(jià)方式上，倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系和企業(yè)其他方面的績(jī)效評(píng)價(jià)體系相似，可以通過(guò)建立相應(yīng)的指標(biāo)體系來(lái)具體實(shí)施，在發(fā)展方向上，遵循從單一財(cái)務(wù)指標(biāo)到包含非財(cái)務(wù)指標(biāo)的綜合指標(biāo)，從單一指標(biāo)到多維指標(biāo)。

從鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)物流的倉(cāng)儲(chǔ)管理職能看，在鋼鐵產(chǎn)品的物流體系中倉(cāng)儲(chǔ)管理主要承擔(dān)的任務(wù)是在鋼鐵產(chǎn)品發(fā)運(yùn)到用戶之前進(jìn)行一定的存儲(chǔ)和統(tǒng)一調(diào)配，從物流行業(yè)常用的倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)級(jí)指標(biāo)出發(fā)，結(jié)合鋼鐵產(chǎn)品的特點(diǎn)，提高鋼鐵產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效可以從兩大維度著手。其中之一是對(duì)內(nèi)，主要是倉(cāng)儲(chǔ)管理效率的提高和倉(cāng)儲(chǔ)成本的降低，主要體現(xiàn)在對(duì)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生品或者是半成品庫(kù)存管理業(yè)務(wù)上；二是對(duì)外，主要是對(duì)外倉(cāng)儲(chǔ)管理的高服務(wù)水準(zhǔn)，主要體現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)品裝運(yùn)和交付管理業(yè)務(wù)上。在這兩個(gè)維度基礎(chǔ)上，再細(xì)分為四個(gè)管理的方面，在以總成本最小、最優(yōu)為最終目標(biāo)基礎(chǔ)上，具體細(xì)分為資源利用程度指標(biāo)、服務(wù)水平指標(biāo)、能力和質(zhì)量指標(biāo)和庫(kù)存效率指標(biāo)四個(gè)方面，其中資源利用程度方面的指標(biāo)主要有倉(cāng)庫(kù)面積利用率、倉(cāng)容利用率、設(shè)備的利用率和完好率等；服務(wù)水平方面的指標(biāo)主要有顧客滿意度、缺貨率、準(zhǔn)時(shí)交貨率、貨損貨差賠償費(fèi)率等；能力與質(zhì)量方面的指標(biāo)主要有吞吐量、庫(kù)存量、平均儲(chǔ)存費(fèi)用、商品缺損率等；庫(kù)存效率方面的指標(biāo)主要有庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、貨物周轉(zhuǎn)時(shí)間、庫(kù)存資金占用率等。綜合這些指標(biāo)，就可以建立鋼鐵產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系，從而可以做到有的放矢，提升倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效。

三、提升鋼鐵產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效途徑

在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，就可以發(fā)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理環(huán)節(jié)中的不足，接下來(lái)就需要采取一些具體的措施來(lái)提升倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效，結(jié)合鋼鐵產(chǎn)品的特點(diǎn)，主要可以從庫(kù)存控制和實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)兩個(gè)方面來(lái)提高鋼鐵行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效。

1、鋼鐵產(chǎn)品庫(kù)存控制管理

伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況的變化，鋼鐵產(chǎn)品需求的個(gè)性化和多樣化，產(chǎn)品交貨期短也呈現(xiàn)期化，產(chǎn)品需求的不確定性在增加，為了能夠滿足客戶需求同時(shí)達(dá)到總成本最低的管理目標(biāo)，對(duì)于鋼鐵企業(yè)而言，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理中的庫(kù)存控制就顯得尤為重要。

總體上來(lái)看，鋼鐵企業(yè)為了提高鋼鐵產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效，應(yīng)以總成本最小、績(jī)效最優(yōu)為目標(biāo)，對(duì)服務(wù)和成本進(jìn)行權(quán)衡，逐步實(shí)施生產(chǎn)和合同匹配的庫(kù)存優(yōu)化管理，提高裝卸搬運(yùn)效率，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。具體而言，鋼鐵企業(yè)為了達(dá)到庫(kù)存和成本最優(yōu)，為了提高效率，應(yīng)該采用按照訂單組織生產(chǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式，實(shí)行分層次的計(jì)劃管理體系，通過(guò)實(shí)施生產(chǎn)合同計(jì)劃模型和庫(kù)存與合同對(duì)應(yīng)模型兩大管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)不同的層次間信息的及時(shí)傳遞和有效反饋，從而做到管理體系中各個(gè)層次的優(yōu)化；其次，通過(guò)建立科學(xué)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)管理體系，在實(shí)施上可以從入庫(kù)計(jì)劃的跺位管理開始，在跺位選擇上使堆垛原則與出庫(kù)計(jì)劃緊密結(jié)合，從而做到使倉(cāng)儲(chǔ)管理各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)能夠有機(jī)結(jié)合在一起，保證倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)發(fā)揮最大的效用。通過(guò)這種倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理體系，做到有效降低生產(chǎn)庫(kù)存成本，提高服務(wù)水平，最大限度提升整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

2、鋼鐵產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理

除了加強(qiáng)鋼鐵產(chǎn)品庫(kù)存控制管理外，還需要進(jìn)行鋼鐵產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理，鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理的實(shí)施途徑主要體現(xiàn)三個(gè)方面，即在對(duì)庫(kù)區(qū)設(shè)備設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化管理、倉(cāng)庫(kù)人員作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理和物料消耗的標(biāo)準(zhǔn)化管理，三者結(jié)合，做到倉(cāng)儲(chǔ)管理的標(biāo)準(zhǔn)化，降低成本，提升績(jī)效。

就倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)而言，主要分為兩個(gè)層面，一是技術(shù)層面，即技術(shù)規(guī)程中相關(guān)品種的標(biāo)準(zhǔn)和要求，為確保有章可循，應(yīng)該由運(yùn)輸部管理部門的專業(yè)人員負(fù)責(zé)制訂倉(cāng)儲(chǔ)管理的堆存、吊運(yùn)、鐵路裝車的規(guī)程；一是員工操作層面，即員工崗位規(guī)程實(shí)際操作的標(biāo)準(zhǔn)和要求，具體應(yīng)該由成品車間的專業(yè)人員負(fù)責(zé)制訂庫(kù)場(chǎng)的崗位規(guī)程，做到有章可依。具體而言，在實(shí)施倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理過(guò)程中，應(yīng)該按照不同的行、列、層區(qū)分垛位進(jìn)行堆放，不同的垛位要進(jìn)行編號(hào)管理，同時(shí)，因?yàn)殇摬漠a(chǎn)品具有種類較多、形態(tài)各異的特點(diǎn)，在倉(cāng)儲(chǔ)管理中一般要按照所使用設(shè)備設(shè)施的具體情況，制定專門吊運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。而針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)中不同的運(yùn)輸方式，還需要有裝車皮和裝汽車不同標(biāo)準(zhǔn)，以及不同的堆存標(biāo)準(zhǔn)和物料消耗標(biāo)準(zhǔn)。只有形成一整套規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)體系，才能合理控制好存儲(chǔ)成本，提升倉(cāng)儲(chǔ)管理效率。

總之，鋼鐵企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)對(duì)庫(kù)區(qū)設(shè)備設(shè)施和作業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)化管理，可以有效提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率類指標(biāo)。通過(guò)推進(jìn)物料消耗的標(biāo)準(zhǔn)化管理，可以降低倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)、儲(chǔ)存流程中的成本，從而做到有效降低平均存儲(chǔ)費(fèi)用，提升倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效。

參考文獻(xiàn)：

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（2）曹景建，姜大立．我國(guó)鋼鐵物流發(fā)展的SWOT分析[J]．中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)，2008（2）．

（3）胡從旭．庫(kù)存控制中的“牛鞭效應(yīng)”[J]．商業(yè)現(xiàn)代化，2006（9）．

第4篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性和功能范文

關(guān)鍵詞：倉(cāng)庫(kù)管理；物料管理；物流課程

前言：

對(duì)于物流管理的核心而言，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的管理模式和物料管理都占有非常重要的地位，尤其是在教學(xué)的過(guò)程中，這一塊是講授的重點(diǎn)內(nèi)容。針對(duì)當(dāng)前的教育模式而言，培養(yǎng)出具有高素質(zhì)的物料管理和倉(cāng)庫(kù)管理的人才，是滿足日益發(fā)展壯大的物流行業(yè)需求的重要核心內(nèi)容。

非常顯然，面對(duì)我國(guó)當(dāng)前的物流行業(yè)的高速發(fā)展，我國(guó)目前所設(shè)置的物料管理和倉(cāng)庫(kù)管理的教學(xué)內(nèi)容和目標(biāo)都跟不上社會(huì)發(fā)展的步伐，因此以基于現(xiàn)實(shí)案例來(lái)對(duì)原有的教學(xué)模型和方法來(lái)進(jìn)行改革和更新，是社會(huì)必然的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)也是企業(yè)和物流市場(chǎng)對(duì)于當(dāng)前物料和倉(cāng)庫(kù)管理人才培養(yǎng)的要求。

一、倉(cāng)庫(kù)管理的設(shè)備和環(huán)境需求

如果考慮到實(shí)際的教學(xué)需求，倉(cāng)庫(kù)和物料管理的教學(xué)場(chǎng)地，應(yīng)該包括有仿真的實(shí)驗(yàn)室和相對(duì)獨(dú)立的空間來(lái)進(jìn)行安置設(shè)備。而仿真的實(shí)驗(yàn)空間里面，應(yīng)該設(shè)置有最新的當(dāng)代企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)布局，管理區(qū)域、辦公區(qū)域、普通貨物區(qū)域一目了然。在有條件的情況下，還可以相應(yīng)設(shè)置立體倉(cāng)庫(kù)以及特種貨物倉(cāng)庫(kù)及其相應(yīng)的功能區(qū)域。

二、一般性倉(cāng)庫(kù)管理的流程

一般的倉(cāng)庫(kù)管理流程是從倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位和資料的劃分開始的，在完成這部分的內(nèi)容之后，就需要對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理員進(jìn)行指責(zé)和工作內(nèi)容的安排，隨后是針對(duì)貨架的基本資料信息進(jìn)行處理，物料的資料信息進(jìn)行處理。再然后是對(duì)物料的信息進(jìn)行分類和登記。最后就是對(duì)用于物料裝載的倉(cāng)庫(kù)托盤信息編輯。這個(gè)就是一個(gè)大概的完整的一般性倉(cāng)庫(kù)管理的流程。

三、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)各個(gè)流程的操作方式簡(jiǎn)介

（一）倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位和資料的劃分

對(duì)商品和企業(yè)的貨物進(jìn)行儲(chǔ)存，是倉(cāng)庫(kù)的主要作用和職能，對(duì)這些商品和企業(yè)的貨物的信息采取倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位和資料的劃分，可有利于倉(cāng)庫(kù)管理者快速管理和分配貨物的存取速率。

首先，基于操作系統(tǒng)，可以在表頭添加新增的按鈕，在彈出來(lái)的界面中將需要填入的信息加到要求的倉(cāng)庫(kù)編號(hào)和名稱中，并要求貨物的商品類型、位置、功能、存儲(chǔ)面積等要和倉(cāng)庫(kù)名稱相一致。填寫完畢之后要及時(shí)保存并更新。

然后，雙擊已經(jīng)編寫好的倉(cāng)庫(kù)編號(hào)，進(jìn)入到倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的維護(hù)程序界面當(dāng)中，并在新彈出的界面中將儲(chǔ)物料的規(guī)格和信息再次填寫詳細(xì)和清楚，之后保存，對(duì)于已經(jīng)取出或者過(guò)期的存儲(chǔ)信息應(yīng)該給予及時(shí)的刪除和整理。

最后，點(diǎn)擊程序上的刪除或者增添按鈕，再次檢查所填寫的信息的完整性和正確性，如果沒(méi)有錯(cuò)漏則可以點(diǎn)確定，推出編輯頁(yè)面，保存商品倉(cāng)庫(kù)信息。

（二）倉(cāng)庫(kù)管理員的信息資料安排

倉(cāng)庫(kù)管理員的主要工作內(nèi)容是，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的物料的出庫(kù)安排和入庫(kù)整理進(jìn)行管理和安排，在物料在庫(kù)的期間，對(duì)其進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)和盤點(diǎn)工作。在對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理員進(jìn)行安排的時(shí)候，需要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的重要性和操作技術(shù)性的難易來(lái)對(duì)管理員的級(jí)別進(jìn)行綜合性的考慮。管理員的信息安排包括：

（1）管路員資料在信息系統(tǒng)中的錄入，包含有聯(lián)系方式、工號(hào)、身份證、民族、年齡、性別和姓名等基本信息。

（2）根據(jù)不同倉(cāng)庫(kù)的重要性的不同，分配不同的管理員對(duì)其進(jìn)行管理綁定，設(shè)置的步驟可以在倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)定和變更。在實(shí)踐教學(xué)的過(guò)程中，可以模擬這一過(guò)程。

（三）倉(cāng)庫(kù)貨架的基本資料的信息設(shè)置

在這一階段中，可以針對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨架的基本信息進(jìn)行設(shè)置。首先進(jìn)入登記的界面，對(duì)于貨架的編號(hào)和分類選取既定的編號(hào)來(lái)表示一種類型。好比說(shuō)按照貨架的種類，我們可以劃分不同的代碼，電子標(biāo)簽的分揀貨架，用E表示；托盤貨架，可以用P表示；中型貨架，可以用M表示。然后，選取新增的貨架的種類，新建一個(gè)新的貨架信息單位，并將貨架總數(shù)量、商品類型，當(dāng)前狀態(tài)等信息一一錄入，完成之后再次檢查并保存，退出系統(tǒng)。

（四）物料信息的分類和登記

在物料信息的登記上，采取的是和貨架登記一樣的模式，首先根據(jù)所需儲(chǔ)存的物料的性質(zhì)進(jìn)行劃分，錄入F可以表示為電氣產(chǎn)品，E可以表示為一般性食品，D可以表示為皮革制品，C可以表示為絲綢制品，B可以表示金屬制品，A可以表示為紙制品等等。選擇對(duì)應(yīng)的種類對(duì)物料進(jìn)行分類，并保存。然后，需要對(duì)物料的基本信息進(jìn)行錄入登記，具體包括有商品的編號(hào)、規(guī)格、單位、科目、安全存量、單重、單價(jià)、賣出價(jià)格等所有的單項(xiàng)信息進(jìn)行完整的編輯，并在檢查遺漏沒(méi)有問(wèn)題之后，保存。

（五）用于物料裝載的倉(cāng)庫(kù)托盤信息編輯

進(jìn)入物料裝載的倉(cāng)庫(kù)信息登錄界面之后，可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)的物料進(jìn)行托盤資料的登記，好比說(shuō)，某種物料的托盤編碼為TP000002，托盤的名稱為成品托盤，物料的編碼為ASW987434，數(shù)量為20個(gè)，這樣的標(biāo)示含義是，表示為TP000002的托盤的實(shí)際承載物料內(nèi)容是編碼為ASW987434的物料，有20臺(tái)。對(duì)應(yīng)所有的物料都采取這樣的形式進(jìn)行托盤的編碼和輸入。檢查無(wú)誤之后，點(diǎn)擊保存并退出編輯的界面。整個(gè)流程就完成了。

四、結(jié)束語(yǔ)

倉(cāng)庫(kù)管理也叫倉(cāng)儲(chǔ)管理，英文Warehouse Management，簡(jiǎn)稱WM，指的是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨物的收發(fā)、結(jié)存等活動(dòng)的有效控制。面對(duì)當(dāng)前快速發(fā)展的物流行業(yè)，倉(cāng)庫(kù)的管理需求越發(fā)迫切，如何在維持高強(qiáng)度的物料流通的過(guò)程中，做好倉(cāng)庫(kù)的管理工作，是當(dāng)前倉(cāng)庫(kù)管理教學(xué)中的重點(diǎn)內(nèi)容。

針對(duì)當(dāng)前的教育模式而言，培養(yǎng)出具有高素質(zhì)的物料管理和倉(cāng)庫(kù)管理的人才，是滿足日益發(fā)展壯大的物流行業(yè)需求的重要核心內(nèi)容。物料管理是在日常的企業(yè)營(yíng)銷活動(dòng)過(guò)程中，將管理的倉(cāng)儲(chǔ)功能融入到實(shí)際的運(yùn)作中，期望以有效的經(jīng)濟(jì)管理形式來(lái)對(duì)內(nèi)部的各種活性進(jìn)行有效的配置。

最早的物料管理的概念和行為出現(xiàn)在第二次世界大戰(zhàn)的航空工業(yè)中，當(dāng)時(shí)由機(jī)的零部件非常的多，而且復(fù)雜，而且執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有多，在倉(cāng)庫(kù)的管理上急需一種有效的細(xì)致的零部件管理形式，既做到有條不紊的管理，同時(shí)也能夠滿足精準(zhǔn)的部件定位，無(wú)論是數(shù)量，產(chǎn)地，規(guī)格等信息做到隨時(shí)的清晰和可供查詢，因此物料管理的倉(cāng)儲(chǔ)模式應(yīng)運(yùn)而生。本文根據(jù)一般性的倉(cāng)庫(kù)作為示范的案例對(duì)基本的物料管理和倉(cāng)庫(kù)管理模式的現(xiàn)代管理模式進(jìn)行了演示。旨在說(shuō)明和闡述物料管理和倉(cāng)庫(kù)管理在物流課程中的實(shí)際運(yùn)用。（作者單位：山西西山煤電集團(tuán)萬(wàn)隆支護(hù)器材股份有限公司）

參考文獻(xiàn)：

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第5篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性和功能范文

物資倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其不僅關(guān)系著企業(yè)物資存儲(chǔ)工作的效率，而且也影響著企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益。隨著經(jīng)濟(jì)和科技的全面發(fā)展，傳統(tǒng)的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理辦法，無(wú)論是在物資的搬運(yùn)、運(yùn)輸上，還是在物資的管理方面，已經(jīng)無(wú)法滿足企業(yè)現(xiàn)代物料配送的相關(guān)需求，而正視當(dāng)前企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的現(xiàn)狀和問(wèn)題，并提出有針對(duì)性地解決措施已成為企業(yè)當(dāng)前需要共同面對(duì)的問(wèn)題。

1 物資倉(cāng)儲(chǔ)的含義及作用

1.1 物資倉(cāng)儲(chǔ)含義。所謂倉(cāng)儲(chǔ)是指通過(guò)將物資和商品存儲(chǔ)在特定場(chǎng)所并進(jìn)行保管的一類管理行為，同時(shí)，其也是為有型物品提供存放場(chǎng)所以及存取和存放物品過(guò)程進(jìn)行控制的過(guò)程[1]。從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度進(jìn)行分析可知，物資倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)際上就是物品離開其生產(chǎn)過(guò)程，但仍未進(jìn)入到消費(fèi)過(guò)程的一種物流的停滯，是企業(yè)包括庫(kù)存以及儲(chǔ)備等方面工作在內(nèi)的一類經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。

1.2 物資倉(cāng)儲(chǔ)作用。物資倉(cāng)儲(chǔ)管理作為企業(yè)日常管理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是確保企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)順利生產(chǎn)的必要條件。對(duì)企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行分析可知，其實(shí)質(zhì)上是對(duì)原材料的加工、改造，故需要具備較高質(zhì)量且足夠數(shù)量的物資作為順利生產(chǎn)的保障，而多數(shù)情況下這種保障作用的發(fā)揮則是以物資的供應(yīng)和儲(chǔ)備為基礎(chǔ)的。此外，倉(cāng)儲(chǔ)管理工作還是確保物資本身價(jià)值及其適用價(jià)值得以實(shí)現(xiàn)的重要手段[2]。對(duì)處于存儲(chǔ)階段的物資進(jìn)行分析可知，其并不能體現(xiàn)自身的適用價(jià)值，且還具有受到倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境以及各類自然條件影響而導(dǎo)致其功能受損的可能。因此，物資的良好管理，是其價(jià)值得以實(shí)現(xiàn)和企業(yè)順利生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)和前提。

2 企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的現(xiàn)狀與問(wèn)題分析

2.1 企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀

2.1.1 倉(cāng)庫(kù)擁有量較大。就現(xiàn)階段的發(fā)展?fàn)顩r而言，我國(guó)倉(cāng)庫(kù)數(shù)目雖然很多，但其中倉(cāng)庫(kù)管理水平有限并且存在大量的存儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)。在企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理方面，倉(cāng)庫(kù)擁有較大的問(wèn)題，是當(dāng)前企業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題，主要是由于倉(cāng)庫(kù)管理者并未對(duì)優(yōu)化管理方式提起應(yīng)有的重視，出現(xiàn)“手中有貨、心中不慌”的狀況，將主要的精力放在爭(zhēng)取貨源方面，一旦物資到手，則萬(wàn)事大吉，但事實(shí)并非如此。由于大量物質(zhì)存貨的出現(xiàn)，造成庫(kù)存物品跌價(jià)，造成企業(yè)出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，大量物資堆積，也將嚴(yán)重的影響風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制的建立，加之管理者對(duì)物資倉(cāng)儲(chǔ)的管理缺乏重視，嚴(yán)重影響物資運(yùn)用效率[3]。

2.1.2 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存結(jié)構(gòu)不合理。倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存結(jié)構(gòu)不合理是當(dāng)前企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的關(guān)鍵問(wèn)題，主要包括由于貨物的大量堆積，造成物資在倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中的擺放結(jié)構(gòu)與位置缺乏合理性，造成物資的使用效率與具體應(yīng)用受到影響。同時(shí)，企業(yè)在物資管理的過(guò)程中，并未實(shí)現(xiàn)分門別類，造成物資自身特性無(wú)法準(zhǔn)確明細(xì)，物資存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)與實(shí)際應(yīng)用效果并未進(jìn)行協(xié)調(diào)，企業(yè)在運(yùn)用過(guò)程中無(wú)法發(fā)揮出物資的應(yīng)有效用。此外，物資倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)并未得到更新，造成管理混亂，誘發(fā)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存結(jié)構(gòu)問(wèn)題的出現(xiàn)。這種狀況的產(chǎn)生，不單單影響企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境，也在一定程度上降低倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)用效率，對(duì)企業(yè)產(chǎn)生不利影響。如何優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存結(jié)構(gòu)成為企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理面臨的重要問(wèn)題[4]。

2.1.3 物資管理問(wèn)題。當(dāng)前，企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的關(guān)鍵問(wèn)題在于其管理工作不科學(xué)，且主要體現(xiàn)在以下兩方面，首先，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)員并未及時(shí)地處理相應(yīng)的企業(yè)產(chǎn)品，其次，貨物本身的堆放方式不科學(xué)。通常，物資過(guò)期是倉(cāng)儲(chǔ)管理工作中時(shí)常出現(xiàn)的問(wèn)題，且大都表現(xiàn)為貨物的提前變質(zhì)或存放時(shí)間超過(guò)了保質(zhì)期。企業(yè)的一般做法為，將已經(jīng)過(guò)期的產(chǎn)品挑揀出來(lái)并堆放在一旁，待積累到一定數(shù)量后，再對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一處理。在對(duì)不同物資的不同貯存條件進(jìn)行充分考慮的前提下，貨物的堆放工作也大都按照不同的貯存條件來(lái)展開，以便能夠確保物資的質(zhì)量。但在實(shí)際工作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)因貨物堆放不合理而產(chǎn)生損壞的問(wèn)題，加之庫(kù)存物資并未以先進(jìn)先出的順序進(jìn)行運(yùn)作，從而對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作效率的提高產(chǎn)生了較大的阻礙[5]。

2.2 企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題出現(xiàn)的原因

2.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施落后。企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施落后是導(dǎo)致其物資倉(cāng)儲(chǔ)管理出現(xiàn)上述問(wèn)題的首要原因。對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施進(jìn)行分析可知，其不僅關(guān)系著倉(cāng)儲(chǔ)工作本身的效率，而且對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和管理者了解貨物信息，進(jìn)而制定生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等一系列決策也具有重要影響，總體說(shuō)來(lái)就是，企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的落后將會(huì)導(dǎo)致其倉(cāng)庫(kù)的利用效率下降，而面對(duì)倉(cāng)庫(kù)較大的擁有量，其利用效率的降低必將導(dǎo)致庫(kù)存產(chǎn)品的安置出現(xiàn)較大的不合理性，從而在浪費(fèi)了大量倉(cāng)庫(kù)資源的同時(shí)，也使得企業(yè)的庫(kù)存產(chǎn)品產(chǎn)生了嚴(yán)重的貶值。此外，企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的落后，也會(huì)造成其自身信息溝通能力的大幅下降。由于基礎(chǔ)設(shè)施落后，使得物資在進(jìn)出倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)人員并不具備足夠的條件將其明細(xì)信息及時(shí)、準(zhǔn)確地反映到管理部門方面，特別是在企業(yè)供應(yīng)貨品的種類較多且采購(gòu)訂單調(diào)整頻繁時(shí)，其并不能及時(shí)地將預(yù)先確認(rèn)的采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行傳達(dá)，從而產(chǎn)生了如物資信息失真、決策失準(zhǔn)等一系列相關(guān)問(wèn)題的出現(xiàn)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。

2.2.2 管理人員專業(yè)素質(zhì)不高。管理人員專業(yè)素質(zhì)較低是導(dǎo)致企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理出現(xiàn)上述系列問(wèn)題的另一重要原因。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員在日常的工作當(dāng)中，通常只是以傳統(tǒng)的物資管理技術(shù)為依據(jù)，從而開展物資倉(cāng)儲(chǔ)的管理工作，而并未從企業(yè)發(fā)展以及各類物資性質(zhì)和存放條件的角度考慮此項(xiàng)工作。由于專業(yè)素質(zhì)的缺乏，使得企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率長(zhǎng)期以來(lái)難以得到有效提升，由此導(dǎo)致的庫(kù)存結(jié)構(gòu)管理產(chǎn)生了較大的弊端，如一些體積較大的物品被放置在倉(cāng)庫(kù)的最里層，使得其取出極為不方便，又如因管理人員專業(yè)素質(zhì)缺失，使得部分具有化學(xué)反應(yīng)的物品被放置到一起產(chǎn)生了較大的安全隱患。而因倉(cāng)庫(kù)無(wú)法及時(shí)發(fā)料而導(dǎo)致延誤生產(chǎn)的問(wèn)題也屢見(jiàn)不鮮，例如原本應(yīng)該按時(shí)出貨的物資，因管理人員的疏忽而未及時(shí)找到和出庫(kù)，從而使得發(fā)貨工作出現(xiàn)延時(shí)，加之生產(chǎn)部門與計(jì)劃部門對(duì)當(dāng)前急切需要的物資信息掌握不全，使企業(yè)的生產(chǎn)出現(xiàn)了停滯的狀態(tài)，貨物難以及時(shí)供應(yīng)。

2.2.3 貨物驗(yàn)收不細(xì)致。貨物驗(yàn)收不細(xì)致是當(dāng)前多數(shù)企業(yè)產(chǎn)生物資倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題的關(guān)鍵。對(duì)于大多數(shù)企業(yè)的物資倉(cāng)儲(chǔ)驗(yàn)收人員而言，其在進(jìn)行貨物的驗(yàn)收過(guò)程中，往往因人而異，例如，對(duì)平日業(yè)務(wù)素質(zhì)較高，且自身比較熟悉的人則驗(yàn)收工作并不仔細(xì)，從而增加了人為失誤的幾率。此外，很多情況下，企業(yè)物資驗(yàn)收人員僅依靠目測(cè)對(duì)貨物進(jìn)行盤點(diǎn)，從而難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的物資，并將其排除。此類問(wèn)題的產(chǎn)生一方面為物資管理與不合格物資的回收工作帶來(lái)了較大的困難，另一方面，也使得不合格的物資流入到市場(chǎng)當(dāng)中，從而對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況和自身信譽(yù)產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，阻礙了企業(yè)的發(fā)展[6]。

3 提高企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的有效措施

3.1 物資倉(cāng)儲(chǔ)的科學(xué)規(guī)劃。對(duì)企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃是提高企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理效率的首要措施，主要包括兩方面內(nèi)容：①科學(xué)選址。倉(cāng)儲(chǔ)選址需要遵循四個(gè)原則，分別為場(chǎng)地平整、運(yùn)輸便利以及距離服務(wù)車間近和較強(qiáng)的前瞻性。一方面，在離主干道距離較近的平整區(qū)域建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)，既有利于企業(yè)物資的裝卸擺放，也為物資運(yùn)輸工作提供了較大的便利。另一方面，距離服務(wù)車間近能夠使物資倉(cāng)儲(chǔ)能夠向外輻射到周邊相關(guān)的車間部門，從整體上提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作效率，而對(duì)于前瞻性的把握實(shí)際上就是使倉(cāng)儲(chǔ)的選址能夠同企業(yè)未來(lái)的發(fā)展需要相吻合，為其后續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)設(shè)施;②倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部的合理規(guī)劃。對(duì)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行合理規(guī)劃需要從以下幾方面入手：首先，要對(duì)需要存儲(chǔ)的物資進(jìn)行準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)，并對(duì)物資的種類以及數(shù)量和不同物資的貯存條件等指標(biāo)進(jìn)行明確，而后，確定出各類物資所占用的倉(cāng)儲(chǔ)空間的實(shí)際容量;其次，為了使物資運(yùn)輸?shù)谋憷缘玫接行嵘⑻岣邆}(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作效率，進(jìn)而達(dá)到降低企業(yè)生產(chǎn)成本的目的，對(duì)于重量、體積較大的物資，應(yīng)盡可能地存放在倉(cāng)儲(chǔ)的出口區(qū)域，從而方便其后續(xù)的盤點(diǎn)和出貨;③對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)的道路寬度進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)，通常，倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)道路寬度過(guò)寬會(huì)占用較大的倉(cāng)儲(chǔ)空間，而道路寬度過(guò)小則會(huì)對(duì)物資的存儲(chǔ)與運(yùn)輸產(chǎn)生較大不變，故在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)中道路寬度的設(shè)計(jì)時(shí)，需要以企業(yè)自身生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的規(guī)模為前提，在結(jié)合其自身實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況以及物資存儲(chǔ)條件和物資類型的基礎(chǔ)上，合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)的道路寬度，盡可能地為貨物的存儲(chǔ)與提取提供便利[7]。

3.2 引進(jìn)先進(jìn)設(shè)施，加強(qiáng)人員建設(shè)。引進(jìn)先進(jìn)設(shè)施并加強(qiáng)物資管理人才的建設(shè)是企業(yè)提高其物資倉(cāng)儲(chǔ)管理效率的必然要求。在引進(jìn)先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施方面，企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的實(shí)際情況，結(jié)合倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部空間以及道路設(shè)置和各類物資信息，有針對(duì)地引進(jìn)先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施，并以其對(duì)企業(yè)貨物供應(yīng)予以良好的支持。一方面，企業(yè)需要對(duì)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃，并將部分落后的物資基礎(chǔ)設(shè)施賣出，在適當(dāng)添加補(bǔ)貼后，購(gòu)進(jìn)符合其實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)管理情況的基礎(chǔ)設(shè)施;另一方面，企業(yè)還需加強(qiáng)對(duì)購(gòu)進(jìn)和既有物資基礎(chǔ)設(shè)施的管理和維護(hù)工作，提高設(shè)備的運(yùn)行效率，并進(jìn)而提高倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的整體效率[8]。

在物資管理人才的建設(shè)方面，企業(yè)需要充分認(rèn)識(shí)到物資管理人才對(duì)于其物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的重要性，并將物資管理人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提升到關(guān)系企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度，使企業(yè)自上而下地形成對(duì)物資管理人才的重視。首先，需要加大高水平物資管理人才的引進(jìn)力度，通過(guò)適當(dāng)提高招聘門檻，從初始階段便獲得符合企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理需求的人才。其次，在引進(jìn)人才對(duì)企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境和管理流程具備全面了解的情況下，組織其與既有物資管理人才的交流，使物資管理人員在交流過(guò)程中獲得寶貴經(jīng)驗(yàn)，從而全面提高物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的效率。再次，企業(yè)還需定期組織物資管理人員的培訓(xùn)，并傳授其科學(xué)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的知識(shí)，從整體上規(guī)范物資倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的工作行為，并提高其工作效率，以高效的物資管理效率予以企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)強(qiáng)有力的支持。

3.3 加強(qiáng)物資管理，全面降低存貨資金的風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)物資管理，并全面降低存貨資金風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)提高其物資倉(cāng)儲(chǔ)管理效率的重要方法，主要從以下兩方面工作來(lái)展開：①積極籌劃并建立企業(yè)存貨風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。對(duì)企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作進(jìn)行分析可知，其重點(diǎn)工作之一就是對(duì)存貨風(fēng)險(xiǎn)的管控，在對(duì)存貨資金風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源，即存貨價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、存貨規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行充分考慮的前提下，對(duì)企業(yè)物資供銷經(jīng)營(yíng)計(jì)劃進(jìn)行科學(xué)、合理地調(diào)整，從而降低其資金存貨風(fēng)險(xiǎn)。在此過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)管理不僅需要積極做好存貨風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防準(zhǔn)備，同時(shí)還需根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際情況制定出較為全面的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，從而將相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生而產(chǎn)生的損失降至最低;②加強(qiáng)存貨跌價(jià)準(zhǔn)備制度的建立。對(duì)企業(yè)物資存儲(chǔ)、運(yùn)行情況進(jìn)行分析可知，無(wú)論企業(yè)是否采取存貨資金的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，或采取何種風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，其存貨跌價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)總是客觀存在的。因此，對(duì)于企業(yè)而言，其需要做到未雨綢繆，在充分遵循穩(wěn)健性原則的前提下，結(jié)合自身實(shí)際生產(chǎn)情況，做好彌補(bǔ)存貨跌價(jià)損失的準(zhǔn)備制度工作，在使存貨資金風(fēng)險(xiǎn)盡可能降低的同時(shí)，為促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)作打下良好的基礎(chǔ)。此外，物資管理人員還需加強(qiáng)對(duì)物資驗(yàn)收的力度，嚴(yán)格按照相關(guān)手續(xù)和程序展開物資的驗(yàn)收工作，并對(duì)物資的質(zhì)量以及數(shù)量和技術(shù)憑證進(jìn)行細(xì)致檢查，進(jìn)而以高合格率的物資降低企業(yè)的存貨風(fēng)險(xiǎn)。

第6篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性和功能范文

一、存貨管理環(huán)節(jié)常見(jiàn)的問(wèn)題

在進(jìn)行存貨管理審計(jì)的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)有些單位缺乏對(duì)貨物流通的必要賬簿紀(jì)錄，從而不能將實(shí)物流轉(zhuǎn)信息與賬務(wù)信息一體化，對(duì)異地倉(cāng)儲(chǔ)的存貨管理權(quán)弱化，財(cái)務(wù)部門的存貨信息與業(yè)務(wù)部門和倉(cāng)儲(chǔ)單位的實(shí)物信息不能對(duì)應(yīng)，具體表現(xiàn)有：

1、商品實(shí)物已經(jīng)入庫(kù)，財(cái)務(wù)部門沒(méi)有記錄。由于企業(yè)采購(gòu)業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)信息處理脫節(jié)，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)不能形成對(duì)物流的監(jiān)控，二者在時(shí)間的反映上存在著很大差異。由于倉(cāng)儲(chǔ)功能并非由本企業(yè)完全控制，雖然在預(yù)付貸款賬戶中反映出采購(gòu)行為，卻存在著企業(yè)資源被挪用的風(fēng)險(xiǎn)。

2、商品己做財(cái)務(wù)入庫(kù)，但失去了對(duì)實(shí)物的控制權(quán)。由于財(cái)務(wù)部門不能對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)中的自有存貨進(jìn)行有效控制，很少通過(guò)實(shí)地盤點(diǎn)來(lái)核對(duì)賬實(shí)，所以人庫(kù)只是賬面行為，存貨只是以數(shù)據(jù)形式存在，極有可能造成賬實(shí)不符。

3、庫(kù)存商品已經(jīng)出庫(kù)，在財(cái)務(wù)賬面沒(méi)有反映。商品已經(jīng)提貨或已做倉(cāng)庫(kù)間的轉(zhuǎn)移卻沒(méi)有反映在財(cái)務(wù)記錄中。如果財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)部門不及時(shí)協(xié)調(diào)核對(duì)，則賬面和報(bào)表的數(shù)字就會(huì)失真。

4、從倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)取得的商品權(quán)屬證明存在不確定性。由于企業(yè)存貨地點(diǎn)分散，實(shí)地盤點(diǎn)成本高，大部分存貨只能從倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)取得證明。但現(xiàn)在相當(dāng)數(shù)量的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是由原來(lái)的國(guó)有倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)制而來(lái)的，管理水平較低，他們提供的商品權(quán)屑證明存在較大的誤差，影響了企業(yè)對(duì)存貨的計(jì)算。

5、缺乏對(duì)商品的期末盤點(diǎn)。因?yàn)樯鲜龅目陀^原因和傳統(tǒng)做法，企業(yè)重視賬面數(shù)字而缺乏實(shí)地盤點(diǎn)，勢(shì)必加大存貨估價(jià)的誤差。

6、缺少對(duì)庫(kù)存損耗的判定。同樣，由于缺乏盤點(diǎn)，就不能對(duì)損耗的數(shù)量和損耗的環(huán)節(jié)（采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等）做準(zhǔn)確的判定。

以上問(wèn)題影響了企業(yè)資產(chǎn)損益的真實(shí)性，影響了對(duì)企業(yè)資源配置利用的判斷，影響企業(yè)資金的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，削弱了企業(yè)對(duì)資源的利用程度，很可能導(dǎo)致管理漏洞的產(chǎn)生。

二、存貨管理審計(jì)的萬(wàn)法

（一）實(shí)物盤點(diǎn)。根據(jù)國(guó)有貿(mào)易企業(yè)存貨的特性，在實(shí)施存貨審計(jì)時(shí)，首先要從實(shí)物盤點(diǎn)人手，審計(jì)中要關(guān)注以下幾點(diǎn)：

1、存貨數(shù)量計(jì)算的正確性

存貨數(shù)量的正確與否關(guān)系到存貨計(jì)價(jià)的準(zhǔn)確性。為保證存貨數(shù)量計(jì)算的正確性、保證存貨的實(shí)物流轉(zhuǎn)和價(jià)值結(jié)轉(zhuǎn)的一致性，做到存貨賬實(shí)相符，實(shí)施存貨監(jiān)盤審計(jì)程序十分重要。在實(shí)施存貨監(jiān)盤程序的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)存貨數(shù)量盤盈或盤虧的數(shù)額較大且情況比較異常時(shí)，應(yīng)分析具體情況，找出造成異常的根本原因：

一是審查存貨收發(fā)數(shù)量計(jì)算方法的選用是否合理，是否堅(jiān)持一貫性原則，有無(wú)隨意改變計(jì)算方法的現(xiàn)象。

二是所有權(quán)不屬于本單位的外單位商品，要審查其有無(wú)混同于本企業(yè)存貨的現(xiàn)象，如有必要應(yīng)做轉(zhuǎn)庫(kù)處理。

三是對(duì)實(shí)地監(jiān)盤有困難的在途和委托加工存貨，應(yīng)檢查賬簿記錄所依據(jù)的原始憑證是否合法，必要時(shí)應(yīng)向供貨單位或加工單位進(jìn)行函證，以證實(shí)賬面數(shù)量記載的真實(shí)性。

四是對(duì)難以清點(diǎn)的大宗存貨應(yīng)審查其采用的技術(shù)計(jì)量方法是否科學(xué)、適當(dāng)，是否具備清楚劃分倉(cāng)儲(chǔ)責(zé)任的有關(guān)合約。

五是要考查本企業(yè)及倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的內(nèi)部控制制度執(zhí)行情況和財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作情況，將重要或問(wèn)題較多的存貨作為重點(diǎn)抽樣對(duì)象，以保證存貨抽查的質(zhì)量。

2、存貨計(jì)價(jià)的合理性

存貨計(jì)價(jià)的正確與否，不僅影響到資產(chǎn)的真實(shí)性，而且影響當(dāng)期損益的真實(shí)性。做好存貨計(jì)價(jià)的審計(jì)工作，對(duì)于防范企業(yè)的存貨風(fēng)險(xiǎn)至關(guān)重要。對(duì)存貨計(jì)價(jià)的審計(jì)貫穿于存貨的人庫(kù)、發(fā)出、結(jié)轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)，在合理抽樣的基礎(chǔ)上進(jìn)行，重點(diǎn)關(guān)注：

一是相關(guān)種類的存貨采用的計(jì)價(jià)方法是否合理、適當(dāng)，有無(wú)任意改變計(jì)價(jià)方法的現(xiàn)象。

二是同一品種、同一類型范圍內(nèi)進(jìn)行計(jì)價(jià)的存貨，有無(wú)異類存貨混淆計(jì)價(jià)的現(xiàn)象。

三是對(duì)于不同批次、不同合同采購(gòu)以及單位價(jià)值大的存貨是否采用個(gè)別計(jì)價(jià)法。

3、對(duì)存貨品質(zhì)的確認(rèn)。

結(jié)合盤點(diǎn)，對(duì)于長(zhǎng)期閑置和陳舊存貨，應(yīng)分析其質(zhì)量和使用價(jià)值的現(xiàn)狀，確認(rèn)是否屬于不良資產(chǎn)，有無(wú)存在減值的跡象；對(duì)變質(zhì)和毀損的存貨，是否進(jìn)行了減值賬務(wù)處理，并詳細(xì)注明存貨減值的性質(zhì)、程度及造成減值的原因。由于存貨品種和性質(zhì)的復(fù)雜性，審計(jì)人員不可能了解詳盡，必要時(shí)應(yīng)請(qǐng)專家協(xié)助工作，以便分析確認(rèn)存貨減值數(shù)額及存貨減值計(jì)算方法的正確性、合理性和科學(xué)性。

（二）數(shù)據(jù)分析。對(duì)存貨的審計(jì)還要結(jié)合財(cái)務(wù)賬面數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，查找業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中的非常規(guī)現(xiàn)象：

1.采購(gòu)?？赡艽嬖谝呀?jīng)完成采購(gòu)行為的商品通過(guò)預(yù)付賬款、在途商品、其他應(yīng)收款等科目掛賬，實(shí)質(zhì)上己轉(zhuǎn)化為成本費(fèi)用的現(xiàn)象。對(duì)于此類情況，應(yīng)根據(jù)企業(yè)通常的經(jīng)營(yíng)做法、賬齡、付款及合同等多方面情況進(jìn)行分析，判定是否到貨或者已經(jīng)出庫(kù)銷售而應(yīng)轉(zhuǎn)為成本費(fèi)用。

第7篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性和功能范文

在經(jīng)濟(jì)時(shí)代中,各大企業(yè)在物流模式上都有了不同程度的創(chuàng)新,但是我國(guó)的各大油田企業(yè)的物流管理還是沿用傳統(tǒng)的物流模式,在石油企業(yè)的內(nèi)部進(jìn)行物流資源的管理,將采購(gòu)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存等方面的管理相分離。并且,專業(yè)的基礎(chǔ)還沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)地完善,更不善于學(xué)習(xí)其他外資企業(yè)的物流管理模式。物流的管理較為分散,并沒(méi)有將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和采購(gòu)進(jìn)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化管理。同時(shí),我們也發(fā)現(xiàn),在管理的體制上存在滯后現(xiàn)象,各個(gè)企業(yè)之間缺少明顯的溝通。

1.1物流資源較為分散的問(wèn)題

1.1.1在運(yùn)輸成本上花費(fèi)過(guò)大

石油企業(yè)的生產(chǎn)地點(diǎn)大多數(shù)處于高山峽谷地區(qū),或者是戈壁荒原、沼澤地域,這些地域的路途都較為長(zhǎng)遠(yuǎn),并且路障較多,運(yùn)輸環(huán)境較差。每個(gè)石油企業(yè)在每個(gè)開采地點(diǎn)附近都有二級(jí)單位,但是所處的地區(qū)都較為分散,在勘探石油原料的時(shí)候,也需要耗費(fèi)大量的物資來(lái)建設(shè)施工場(chǎng)地,品種繁多,并且每個(gè)單位在運(yùn)輸時(shí)都有屬于自己的車輛,雖然能在一定程度上保證運(yùn)輸車輛的裝貨總量足夠,但是在調(diào)度和指揮上無(wú)法做到統(tǒng)一,反而導(dǎo)致了單個(gè)車輛的裝載量不高,使用的頻率也較低,也存在很多的車輛沒(méi)有載重的情況,導(dǎo)致石油企業(yè)的運(yùn)輸成本居高不下。

1.1.2在倉(cāng)儲(chǔ)和保存上存在問(wèn)題

企業(yè)為了保證生產(chǎn)效率,一般都會(huì)實(shí)行不間斷生產(chǎn)政策,但是在倉(cāng)儲(chǔ)上存在占地多、設(shè)備較為老舊、使用率較低等問(wèn)題,在倉(cāng)庫(kù)的布局上也極為不合理。根據(jù)對(duì)物流的調(diào)查數(shù)據(jù)分析顯示,在整體的物流成本中,倉(cāng)儲(chǔ)的成本就占了三分之一,并且倉(cāng)儲(chǔ)的成本也在隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷上升,這就導(dǎo)致了企業(yè)的生產(chǎn)成本也在不斷地增加。但是,就目前的倉(cāng)儲(chǔ)情況來(lái)看,大多數(shù)的倉(cāng)庫(kù)都只是對(duì)生產(chǎn)出來(lái)的物品進(jìn)行簡(jiǎn)單的保管,但是每年花費(fèi)在維護(hù)倉(cāng)儲(chǔ)和物品上的成本較大,而服務(wù)的層次又比較低,信息化程度不高導(dǎo)致無(wú)法提供個(gè)性化的服務(wù)。

1.1.3在信息化程度上存在問(wèn)題

雖然現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展讓計(jì)算機(jī)走入了家家戶戶,但是在企業(yè)的物流平臺(tái)中,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用還不夠完善,遠(yuǎn)沒(méi)有做到將企業(yè)的物流信息系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一,并且各自建立專門的管理信息系統(tǒng),沒(méi)有將管理信息統(tǒng)一化,就無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息共享,導(dǎo)致了資源的浪費(fèi)。

1.2物流管理中存在的問(wèn)題

1.2.1石油企業(yè)對(duì)物流管理的理論認(rèn)識(shí)上存在不足

在經(jīng)濟(jì)時(shí)代,物流的應(yīng)用越來(lái)越頻繁,這也導(dǎo)致我國(guó)對(duì)物流理論的研究更加重視。但是在石油企業(yè)中,高層管理者對(duì)于物流的管理在認(rèn)識(shí)上存在不足,也就無(wú)法有效地意識(shí)到物流管理的重要性,在這方面的觀念較為薄弱,無(wú)法站在戰(zhàn)略的高度上發(fā)揮出物流應(yīng)有的作用。這就導(dǎo)致了對(duì)物流管理的忽視,無(wú)法幫助企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力。

1.2.2在物流管理的體制方面存在缺陷

石油企業(yè)雖然在整個(gè)結(jié)構(gòu)上較為完善,但是其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)卻異常復(fù)雜,由于其內(nèi)部的分支多、二級(jí)單位多,就導(dǎo)致了管理模式的冗繁,對(duì)企業(yè)的總體管理也比較分散。就現(xiàn)階段的石油企業(yè)物流管理情況分析,整個(gè)物流的管理呈現(xiàn)出間斷式管理,物流的服務(wù)功能和組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置是獨(dú)立的,無(wú)法進(jìn)行有效地控制統(tǒng)一。例如,石油企業(yè)在采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸部門上都是獨(dú)立的,在收到上級(jí)的命令之前,都是被動(dòng)地等待,這就導(dǎo)致了物流管理在改革和管理上都有滯后的特點(diǎn),不夠重視改革的后果就是沒(méi)有健全市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和物流管理法規(guī),從而導(dǎo)致了企業(yè)在運(yùn)行的機(jī)制和組織化程度等方面都存在不足。

2如何加強(qiáng)石油企業(yè)物流管理的對(duì)策

2.1合理地改善運(yùn)輸和配置

由于石油企業(yè)在地區(qū)上較為分散,可以利用共同運(yùn)輸這個(gè)方式來(lái)進(jìn)行聯(lián)合的配送,這樣就可以最大限度地利用到車輛,避免出現(xiàn)交叉運(yùn)輸和空車返程的現(xiàn)象,從而節(jié)約了運(yùn)輸成本;與此同時(shí),在對(duì)不同的規(guī)模進(jìn)行運(yùn)作的過(guò)程中,也可以將物流的成本降低,只有充分地利用規(guī)模的優(yōu)勢(shì),才能夠最大化地將物流集約化和系統(tǒng)化。在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中實(shí)行監(jiān)控和調(diào)度,這樣才能讓物流運(yùn)輸走在最優(yōu)線路上,也方便進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢等工作,這就要求在運(yùn)輸?shù)能囕v上,將地球定位系統(tǒng)和電子信息系統(tǒng)以及可視化的監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一安裝在運(yùn)輸車輛上。

2.2合理地對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行規(guī)劃

倉(cāng)儲(chǔ)作為一個(gè)現(xiàn)實(shí)運(yùn)行系統(tǒng),由補(bǔ)充、存儲(chǔ)和需求這幾個(gè)環(huán)節(jié)組成,因此,要將倉(cāng)儲(chǔ)用地進(jìn)行合理地規(guī)劃,這樣才能有效地整合倉(cāng)儲(chǔ)資源。在石油企業(yè)中,要盡量減少庫(kù)存的據(jù)點(diǎn)及庫(kù)存,這樣就能避免出現(xiàn)庫(kù)存補(bǔ)充頻繁和運(yùn)輸次數(shù)增加的情況。只有將貨位的利用最大化,才能加快對(duì)貨位的周轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)二級(jí)單位零庫(kù)存。

2.3采用外資企業(yè)的物流管理模式

在我國(guó)的石油企業(yè)中,物流管理只是其中的一部分,但是企業(yè)涉及的范圍太廣,也就無(wú)法在物流管理方面做到精湛。但是我國(guó)目前幾乎沒(méi)有專門提供物流服務(wù)的企業(yè)。石油企業(yè)在進(jìn)行運(yùn)輸工作的時(shí)候,可以效仿外資企業(yè)的物流管理模式,采用第三與第四方物流來(lái)提供物流服務(wù)的模式,幫助企業(yè)降低持續(xù)運(yùn)作的成本。

2.4實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的物流

要實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的物流,就要建立起石油企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系。在此之前,要結(jié)合其油田企業(yè)的實(shí)際情況。石油物流企業(yè)所運(yùn)輸?shù)奈锲份^為繁雜,不管是運(yùn)輸小的鉆頭還是大量的成品油,都需要企業(yè)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。只有在標(biāo)準(zhǔn)化的模式下,才能夠規(guī)范地進(jìn)行企業(yè)物流管理。

2.5不斷地降低物流的成本

石油企業(yè)的管理者在思考物流成本的問(wèn)題時(shí)都比較片面,沒(méi)有進(jìn)行全面而深刻的思考。管理者只看到了物流成本中的運(yùn)輸成本,卻忽視了物流的總成本問(wèn)題,在物流總成本中,還包括了存貨持有成本和物流行政管理成本。要想有效降低物流的成本,就要將物流中各個(gè)要素間的關(guān)系理清,這樣才能實(shí)現(xiàn)更加科學(xué)化的物流活動(dòng),從而控制物流活動(dòng)中的支出費(fèi)用,降低損耗,進(jìn)而降低物流的總成本,達(dá)到提高石油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的目的。

第8篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性和功能范文

當(dāng)前我縣糧油倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的主要問(wèn)題

(一)庫(kù)存糧油管理存在的問(wèn)題。主要問(wèn)題是：一是國(guó)有糧食企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施不足。我縣的國(guó)有糧食企業(yè)是糧食流通體制改革后新組建整合的，有效倉(cāng)容嚴(yán)重不足;二是對(duì)儲(chǔ)備糧的監(jiān)管和倉(cāng)儲(chǔ)管理工作有所松懈，糧食庫(kù)存管理存在薄弱環(huán)節(jié)。企業(yè)對(duì)糧食庫(kù)存管理工作重視不夠，管理松懈，糧食質(zhì)量和儲(chǔ)存安全存在隱患。糧庫(kù)基礎(chǔ)管理工作不扎實(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)資料不齊全;糧庫(kù)在安全生產(chǎn)和儲(chǔ)糧化學(xué)藥劑使用管理上需要進(jìn)一步加強(qiáng);糧庫(kù)從事倉(cāng)儲(chǔ)保管、統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)等工作業(yè)務(wù)的人員素質(zhì)有待進(jìn)一步提高等。三是入庫(kù)糧食的水分、雜質(zhì)超標(biāo);糧情檢測(cè)及記錄不規(guī)范等。

(二)設(shè)施設(shè)備管理方面。主要問(wèn)題是：儲(chǔ)糧倉(cāng)庫(kù)普遍破爛、陳舊;有的倉(cāng)房密閉隔熱措施不到位;門窗破損，關(guān)閉不嚴(yán);通風(fēng)口密閉措施不到位;設(shè)備使用后未及時(shí)養(yǎng)護(hù)，設(shè)備檔案不完整，測(cè)溫系統(tǒng)出現(xiàn)故障未及時(shí)排除等。

(三)安全生產(chǎn)管理方面。主要問(wèn)題是：庫(kù)區(qū)企業(yè)消防設(shè)施不齊全或已經(jīng)失效等。

(四)賬務(wù)管理方面。主要問(wèn)題是：企業(yè)臺(tái)賬填寫不規(guī)范、統(tǒng)計(jì)資料不完整、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有未報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)的情況;保管賬統(tǒng)計(jì)賬填寫不規(guī)范等。

(五)行政管理方面。主要問(wèn)題是：企業(yè)糧食出入庫(kù)、糧情檢查、安全生產(chǎn)等制度執(zhí)行沒(méi)有完全到位;倉(cāng)儲(chǔ)管理檔案不完整，管理不規(guī)范等。

二、指導(dǎo)思想和目的

本次活動(dòng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以2009年上半年全國(guó)糧食清倉(cāng)查庫(kù)活動(dòng)中的管理為契機(jī)，以確保庫(kù)存糧油安全、提高企業(yè)管理水平和人員素質(zhì)、促進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展為目的，認(rèn)真總結(jié)和分析我縣在開展糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)規(guī)范化管理活動(dòng)中取得的經(jīng)驗(yàn)和存在的不足，按照市糧食局統(tǒng)一部署和要求，認(rèn)真開展糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)規(guī)范化管理活動(dòng)，全面提升我縣倉(cāng)儲(chǔ)管理工作水平。

三、規(guī)范化管理活動(dòng)的范圍

我縣糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)參加本次規(guī)范化管理活動(dòng)。

四、開展糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)規(guī)范化管理活動(dòng)的主要內(nèi)容

(一)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，深入開展規(guī)范化管理活動(dòng)。認(rèn)真總結(jié)我縣開展糧食倉(cāng)儲(chǔ)示范庫(kù)建設(shè)取得的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合近幾年糧食流通體制改革新形勢(shì)、規(guī)范化管理的新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范及新倉(cāng)儲(chǔ)管理制度的實(shí)施和倉(cāng)儲(chǔ)工作發(fā)展中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題等，認(rèn)真分析查找本區(qū)域內(nèi)本單位在倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化管理上存在的不足，按照逐步深化向精細(xì)化管理推進(jìn)的總體要求，進(jìn)一步增添、完善倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，修訂完善倉(cāng)儲(chǔ)管理制度，嚴(yán)格程序，強(qiáng)化管理。

(二)宣傳貫徹新頒標(biāo)準(zhǔn)和管理制度，不斷提升企業(yè)員工素質(zhì)。圍繞近年來(lái)國(guó)家和地方出臺(tái)的糧食法規(guī)、糧改政策文件、管理制度，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等，廣泛開展宣傳、培訓(xùn)、教育活動(dòng)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《糧油儲(chǔ)藏技術(shù)規(guī)范》，使糧油倉(cāng)儲(chǔ)管理人員了解政策要求，熟悉制度規(guī)定，掌握并正確理解各類糧油儲(chǔ)藏技術(shù)和設(shè)備操作規(guī)程。

(三)建立完善制度，明確細(xì)化崗位職責(zé)。要按照近年來(lái)已經(jīng)出臺(tái)的糧食管理法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，抓緊對(duì)有關(guān)倉(cāng)儲(chǔ)管理制度進(jìn)行修改完善。建立健全系統(tǒng)性強(qiáng)、針對(duì)性強(qiáng)、符合企業(yè)規(guī)范化管理要求的新型倉(cāng)儲(chǔ)管理制度體系。糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在完善制度的同時(shí)，要進(jìn)一步規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)管理工作流程，明確細(xì)化倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位職責(zé)，完善以提高效率和確保儲(chǔ)糧安全為核心的績(jī)效評(píng)價(jià)體系，并建立與新制度體系相適應(yīng)的工作機(jī)制。

(四)努力改善糧油倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，大力推廣科學(xué)儲(chǔ)糧。首先要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的管理、維護(hù)和保養(yǎng)，提高設(shè)施設(shè)備的使用效率;其次是要多方籌集資金，因地制宜地對(duì)傳統(tǒng)的儲(chǔ)糧倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行升級(jí)改造，改善儲(chǔ)糧條件，增添必要的儲(chǔ)糧設(shè)施，提升現(xiàn)有儲(chǔ)糧設(shè)施功能;三是要大力推進(jìn)科技儲(chǔ)糧技術(shù)的應(yīng)用，積極推進(jìn)機(jī)械通風(fēng)、電子測(cè)溫等現(xiàn)代科技手段的應(yīng)用，積極采用“雙低”、“三低”等傳統(tǒng)科技手段的應(yīng)用，積極探索利用各地氣候、地理等條件采用自然手段在儲(chǔ)糧方面的應(yīng)用，積極探索綠色環(huán)保儲(chǔ)糧方法的應(yīng)用，不斷提高科學(xué)儲(chǔ)糧水平。

(五)針對(duì)突出問(wèn)題，認(rèn)真治理不規(guī)范管理行為。要針對(duì)全國(guó)糧食清倉(cāng)查庫(kù)中發(fā)現(xiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理問(wèn)題，集中開展一次對(duì)不規(guī)范行為的治理行動(dòng)。要杜絕糧食混存、倉(cāng)房鼠害、違規(guī)熏蒸、藥品庫(kù)管理不規(guī)范等影響企業(yè)儲(chǔ)糧安全和生產(chǎn)安全的現(xiàn)象;要按照賬實(shí)相符和無(wú)蟲害、無(wú)變質(zhì)、無(wú)鼠雀、無(wú)事故的要求，深入開展“一符四無(wú)”糧倉(cāng)創(chuàng)建活動(dòng);要逐步解決政策執(zhí)行、賬務(wù)管理、糧食管理、設(shè)備設(shè)施管理、人員管理以及制度不完善多方面的不規(guī)范行為，提高企業(yè)管理水平。

五、開展規(guī)范化管理活動(dòng)的實(shí)施步驟

本次活動(dòng)分為三個(gè)階段。

第一階段：即日起至2009年9月30日，為安排部署和培訓(xùn)動(dòng)員階段。這一階段的主要任務(wù)：一是利用召開會(huì)議、編發(fā)簡(jiǎn)報(bào)、設(shè)立專欄等各種形式，組織學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，層層發(fā)動(dòng)，深入宣傳，使全體干部職工深刻理解開展本次規(guī)范化管理活動(dòng)的必要性和重要性;二是認(rèn)真開展對(duì)照檢查，認(rèn)真梳理、分析查找規(guī)范化管理中存在的不足，提出對(duì)策。

第二階段：2009年10月1日至2009年11月20日為全面落實(shí)整改階段。這一階段的主要任務(wù)是：按照省、市糧食局的要求，深入查找我縣在糧油倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)和問(wèn)題，分析原因并制訂解決方案，落實(shí)整改內(nèi)容，建立和完善各項(xiàng)制度，逐條認(rèn)真加以整改。

第三階段;2009年11月21日至2009年12月20日為檢查驗(yàn)收總結(jié)階段。國(guó)有、非國(guó)有糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要對(duì)開展糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)規(guī)范化管理活動(dòng)的情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。市糧食局將組織集中檢查驗(yàn)收工作，對(duì)活動(dòng)開展好的單位給予表彰，對(duì)活動(dòng)開展不力、整改效果不明顯的單位，進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令重新整改。

六、組織領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)要求

為切實(shí)搞好糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)規(guī)范化管理活動(dòng)，縣糧食局成立了以信麗局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)同志為成員的規(guī)范化管理活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在儲(chǔ)備軍供股(電話：*)，具體負(fù)責(zé)開展規(guī)范化管理活動(dòng)的組織安排和日常工作。

在全縣范圍內(nèi)開展糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)規(guī)范化管理活動(dòng)是一次整體提升糧油倉(cāng)儲(chǔ)管理水平，確保我縣糧食倉(cāng)儲(chǔ)安全的大事，為此提出如下要求：

(一)提高對(duì)規(guī)范化管理活動(dòng)重要意義的認(rèn)識(shí)。實(shí)行企業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，是在國(guó)有糧食企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度改革結(jié)束后，為提高企業(yè)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益、增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、做大做強(qiáng)糧食產(chǎn)業(yè)而做出的最大決策。局機(jī)關(guān)、國(guó)有、非國(guó)有糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要高度重視此次活動(dòng)的開展，提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，把開展規(guī)范化管理活動(dòng)列入重要議事日程，切實(shí)抓緊抓好，抓出成效。

(二)加強(qiáng)對(duì)規(guī)范化管理活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)。國(guó)有糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)開展規(guī)范化管理活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)，成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，明確專職人員具體負(fù)責(zé)此次活動(dòng)的開展。國(guó)有、非國(guó)有糧油倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要結(jié)合自身實(shí)際情況，制訂重點(diǎn)突出、全面細(xì)化、切實(shí)可行的實(shí)施方案，于2009年9月25日前以書面材料報(bào)縣糧食局儲(chǔ)備軍供股。

第9篇：倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性和功能范文

【關(guān)鍵詞】企業(yè)現(xiàn)狀；煤炭管理；發(fā)展模式

在煤炭生產(chǎn)管理活動(dòng)中，物資管理的地位舉足輕重，它是物資在進(jìn)行配送、采購(gòu)、計(jì)劃、儲(chǔ)存、管理等一系列活動(dòng)中而進(jìn)行的整合管理，是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。企業(yè)的核心管理工作就包括物資供應(yīng)管理，它是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中對(duì)效益和效率發(fā)生影響的主要因素之一。必須切實(shí)加強(qiáng)和高度重視企業(yè)管理工作，從實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)信息化管理來(lái)嚴(yán)格管理企業(yè)，盡快改變企業(yè)管理水平低下、決策隨意、紀(jì)律松弛、制度不嚴(yán)的現(xiàn)狀。

一、煤炭企業(yè)物資管理現(xiàn)狀及面臨的問(wèn)題

由于經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷推進(jìn)，我國(guó)已經(jīng)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。但我國(guó)大多數(shù)煤炭企業(yè)未能及時(shí)適應(yīng)新的發(fā)展形勢(shì)，還處于自動(dòng)化管理水平不高的狀態(tài)，導(dǎo)致了物資管理效率低下、重復(fù)勞動(dòng)、工作怠慢等現(xiàn)象，目前的管理模式已明顯滯后。由于煤炭企業(yè)煩雜的物資耗用環(huán)節(jié)、多樣的物資種類、特殊的生產(chǎn)過(guò)程，導(dǎo)致在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，面臨著對(duì)物資管理進(jìn)行加強(qiáng)的各個(gè)的方面困難。（1）要充分重視物質(zhì)采購(gòu)的這個(gè)環(huán)節(jié)，它有著非常重要的意義，如果物質(zhì)采購(gòu)計(jì)劃沒(méi)有嚴(yán)肅性、準(zhǔn)確性、時(shí)效性，那么物資批量采購(gòu)的效能作用就會(huì)受到很大的影響，常常會(huì)使供貨期限不確定、采購(gòu)量不準(zhǔn)確，以至于正常交貨受到耽誤。在和供應(yīng)商合作的時(shí)候，對(duì)廠商的產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)錢、供貨周期等不能很好掌握，就無(wú)法進(jìn)行正常的生產(chǎn)。不能夠?qū)ξ镔Y市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)信息及時(shí)掌握，對(duì)采購(gòu)前準(zhǔn)備工作做的不充分，都會(huì)造成采購(gòu)失誤。（2）煤炭物資種類非常繁多，無(wú)法圍繞物資庫(kù)存情況進(jìn)行各項(xiàng)精確的統(tǒng)計(jì)分析工作，對(duì)各類物資有效地進(jìn)行管理，必須采用先進(jìn)的存貨管理方法，使企業(yè)達(dá)到開源節(jié)流的目的通過(guò)強(qiáng)化物資管理來(lái)實(shí)行，只能達(dá)到較為粗放的管理水平。庫(kù)存物資嚴(yán)重積壓和浪費(fèi)，清倉(cāng)利庫(kù)工作滯后，庫(kù)存管理工作薄弱。（3）在很長(zhǎng)一段時(shí)期里，由于受傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，我國(guó)企業(yè)的物資管理模式在很大程度上被烙上了“計(jì)劃”的印記。對(duì)庫(kù)存物資無(wú)限量加大，按產(chǎn)量指標(biāo)對(duì)物資計(jì)劃粗略制定，僅向少量指定供貨商采購(gòu)物資等情況比比皆是，屢見(jiàn)不鮮。因此，順應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展潮流，創(chuàng)新企業(yè)物資管理模式，顯得愈發(fā)重要。（4）對(duì)物資管理的重要性了解不夠，主觀認(rèn)識(shí)不足，存在嚴(yán)重的特權(quán)思想、不健全的規(guī)章制度、落后的管理手段，對(duì)國(guó)家規(guī)定執(zhí)行不力，存在暗箱操作幕后交易等腐敗現(xiàn)象、管理人員淡薄的管理意識(shí)、較低的管理人員素質(zhì)等。

二、對(duì)煤炭企業(yè)物資管理要實(shí)行有效的信息化對(duì)策

目前，我們應(yīng)該把物資管理做好，緊緊抓住有利時(shí)機(jī)，適應(yīng)當(dāng)前的改革，樹立一個(gè)現(xiàn)代物資管理的新型理念，通過(guò)對(duì)職能機(jī)構(gòu)進(jìn)行重組、合理化物流、一體化內(nèi)部物流、整合物流資源和再造業(yè)務(wù)流程，從而使煤炭企業(yè)的效益得到提高。在當(dāng)今社會(huì)里，只有轉(zhuǎn)變體制，降低生產(chǎn)成本，才能獲得發(fā)展和生存的空間。

（1）科學(xué)的管理物資倉(cāng)儲(chǔ)。倉(cāng)庫(kù)是對(duì)物資進(jìn)行保管和貯存的場(chǎng)所，是煤炭企業(yè)物資管理的重要陣地，是對(duì)物資使用的價(jià)值最大限度保持的重要手段，是物資管理工作中非常重要的一個(gè)組成部分，是保證在生產(chǎn)過(guò)程能順利進(jìn)行的一個(gè)必要條件。因此提高煤炭企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，首先要做好倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。第一，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行分析。為了使倉(cāng)庫(kù)管理工作有序的進(jìn)行，必須制定一系列考核指標(biāo)，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的工作進(jìn)行正確評(píng)價(jià)、考核，從而提高工作效果和質(zhì)量，使倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的狀況也有了進(jìn)一步的改善。第二，倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的內(nèi)容包括：物資的料帳處理、保管保養(yǎng)、發(fā)料退料、入庫(kù)驗(yàn)收、運(yùn)輸裝卸。整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)工作能否順利進(jìn)行，都是和這些基本環(huán)節(jié)工作質(zhì)量的好壞直接關(guān)系。因此，搞好倉(cāng)儲(chǔ)工作的前提就是加強(qiáng)各個(gè)基本環(huán)節(jié)的管理。第三，物資的保養(yǎng)保管不夠及時(shí)。物資經(jīng)驗(yàn)收入庫(kù)后，物質(zhì)就進(jìn)入了儲(chǔ)存階段，倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的中心內(nèi)容就是對(duì)物資進(jìn)行保養(yǎng)保管，保養(yǎng)保管好倉(cāng)庫(kù)里的物資，對(duì)物資的數(shù)量要準(zhǔn)確掌握，質(zhì)量要完好齊整。根據(jù)物資的各種不同性能特點(diǎn)，結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)物資進(jìn)行有效的保養(yǎng)和保管。（2）對(duì)完善煤炭企業(yè)管理體系逐步進(jìn)行完善。煤炭企業(yè)物資供應(yīng)管理要科學(xué)合理的編制年度、月度計(jì)劃，要有預(yù)見(jiàn)性。做到采購(gòu)圍繞計(jì)劃走，計(jì)劃圍繞生產(chǎn)走，避免隨意性、盲目性。大力降低采購(gòu)成本，抓好物資比價(jià)采購(gòu)工作，提高物資直達(dá)率和廠家直供率。建立規(guī)范的供應(yīng)渠道和供應(yīng)商聯(lián)盟，把戰(zhàn)略合作伙伴定位在產(chǎn)品價(jià)格、資質(zhì)、信譽(yù)有優(yōu)勢(shì)的大型廠家，獲得了在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)和在規(guī)模上優(yōu)勢(shì)。在采購(gòu)上堅(jiān)持大宗材料、大型設(shè)備的議標(biāo)制度和比價(jià)采購(gòu)，實(shí)行商務(wù)、招議標(biāo)采購(gòu)、捆綁式采購(gòu)、委托采購(gòu)等各種形式。堅(jiān)持全方位、全過(guò)程的監(jiān)督制約機(jī)制、物資采購(gòu)的三級(jí)審批、分級(jí)管理制度。確保購(gòu)進(jìn)的物資成本最低、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，對(duì)采購(gòu)物資的價(jià)格高低和質(zhì)量好壞的管理，可以采取業(yè)務(wù)終身追究制原則，以避免貪污的發(fā)生。（3）為了企業(yè)的健康發(fā)展，企業(yè)要根據(jù)自身的需要、特點(diǎn)，建立適合自己企業(yè)發(fā)展的物資管理制度。結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況，各個(gè)生產(chǎn)部門做好月生產(chǎn)計(jì)劃，物資當(dāng)月領(lǐng)用計(jì)劃，對(duì)物資領(lǐng)用過(guò)程中要避免重復(fù)領(lǐng)用、過(guò)多領(lǐng)用的情況發(fā)生。對(duì)物資的領(lǐng)用計(jì)劃要不能疏忽，要進(jìn)行嚴(yán)格審核。煤炭企業(yè)對(duì)各生產(chǎn)部門要給據(jù)實(shí)際制定物資消耗考核制度辦法，獎(jiǎng)罰分明、嚴(yán)格考核，做到“一及時(shí)、三到位”，即兌現(xiàn)的時(shí)候要及時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理到位、制度考核到位、生產(chǎn)監(jiān)督到位。各種物資的對(duì)煤炭企業(yè)非常重要，考核指標(biāo)進(jìn)行一定明確，建立嚴(yán)格的材料獎(jiǎng)懲制度，層層分解、逐級(jí)考核、逐級(jí)落實(shí)。（4）降低物流直接費(fèi)用，對(duì)煤炭企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈科學(xué)管理。充分發(fā)揮信息系統(tǒng)功能，推行“一單到底”的方法，積極推進(jìn)在網(wǎng)絡(luò)上的比價(jià)、采購(gòu)、結(jié)算。從而對(duì)物流服務(wù)的時(shí)間成本和人力成本進(jìn)行了減少。把物流合理化廣泛推進(jìn)，煤炭企業(yè)物流成本的降低主要集成化物流管理、系統(tǒng)化各個(gè)要素和環(huán)節(jié)實(shí)行、全程化各項(xiàng)物流功能。讓物流效益獲得最大化和系統(tǒng)全部?jī)?yōu)化。減少二次倒運(yùn)和中間環(huán)節(jié)，堅(jiān)持主要材料和大型設(shè)備從廠家直達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，大力強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理。（5）降低資金占用，開展物流配送和超市業(yè)務(wù)，對(duì)煤炭企業(yè)實(shí)施零庫(kù)存管理。煤炭企業(yè)要存在較多的資金占用、很多的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、提高資金效率非常困難、物資豐富的庫(kù)存狀況。我國(guó)當(dāng)前要求物流，煤炭企業(yè)要逐步實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”，使倉(cāng)儲(chǔ)功能進(jìn)一步優(yōu)化。要根據(jù)實(shí)際，充分發(fā)揮買方的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，除安全生產(chǎn)好進(jìn)口設(shè)備用的物資保持適量庫(kù)存外，對(duì)社會(huì)資金對(duì)用量較大的機(jī)電產(chǎn)品、材料實(shí)行超市管理或代銷代存，根據(jù)實(shí)際用量和供應(yīng)商結(jié)算。（6）實(shí)現(xiàn)信息化煤炭企業(yè)物資管理。建立物流信息平臺(tái)，對(duì)資源實(shí)現(xiàn)共享，信息對(duì)稱。煤炭企業(yè)應(yīng)該建立一個(gè)控制平臺(tái)，對(duì)物資實(shí)行信息化物資管理，采購(gòu)管理運(yùn)行體制應(yīng)該采用統(tǒng)一集中的方式。利用煤炭生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物資需用的特點(diǎn)，把管理資金、管理采購(gòu)、管理庫(kù)存、管理質(zhì)量、計(jì)劃管理和成本納入物資管理信息化中，從而達(dá)到全面跟蹤物流業(yè)務(wù)過(guò)程的目的，使管理系統(tǒng)形成全面覆蓋物資供應(yīng)業(yè)務(wù)鏈。為了減少管理成本，加大職能部門按照計(jì)劃進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)，高層管理者可以通過(guò)信息查詢來(lái)監(jiān)督業(yè)務(wù)過(guò)程。

煤炭企業(yè)管理要防止腐敗現(xiàn)象發(fā)生，加大監(jiān)督檢查力度。健全建立全面監(jiān)督機(jī)制，對(duì)權(quán)利實(shí)行分設(shè)，避免部門發(fā)生腐敗現(xiàn)象。由于我國(guó)煤炭企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和手段同國(guó)內(nèi)外比的相對(duì)落后，沒(méi)有健全的管理體制，管理水平也很低，生產(chǎn)效率上升緩慢，與當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的變化差距越來(lái)越大。所以煤炭企業(yè)應(yīng)正確地應(yīng)用社會(huì)化物流的先進(jìn)管理技術(shù)和手段，引進(jìn)和樹立現(xiàn)代物資管理思想。實(shí)施煤炭企業(yè)供應(yīng)鏈管理，對(duì)物資供應(yīng)管理模式進(jìn)行優(yōu)化，使煤炭企業(yè)管理體系得到進(jìn)行完善，讓煤炭企業(yè)保持良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，讓煤炭企業(yè)向更好更健康的方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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