道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)總結(jié)范文

針對(duì)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)改革的需要，將發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)方法引入教學(xué)實(shí)踐。首先對(duì)發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)方法的內(nèi)涵進(jìn)行了闡述，進(jìn)而對(duì)在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)中采用發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)方法的可行性進(jìn)行了詳細(xì)分析，結(jié)合具體教學(xué)內(nèi)容，探討了發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)在道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)模式中的應(yīng)用。最后，對(duì)發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)方法下的課程教學(xué)方法進(jìn)行了探究。研究表明，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)方法對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新性解決問題的能力有較大的促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)；道路勘測(cè)設(shè)計(jì)；教學(xué)方法

中圖分類號(hào)：G6424 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：

10052909（2016）06009104

道路勘測(cè)設(shè)計(jì)是土木工程專業(yè)道路與橋梁工程方向重要的專業(yè)課程，主要研究道路路線勘測(cè)與設(shè)計(jì)的基本理論與方法，對(duì)于培養(yǎng)本科生的道路工程設(shè)計(jì)和實(shí)踐能力具有非常重要的作用。在當(dāng)前的教育模式下，隨著人們對(duì)教育事業(yè)認(rèn)識(shí)水平的提高，傳統(tǒng)直接講授的教學(xué)方式受到了較大的沖擊，而新的教學(xué)方式要求教師在課程教學(xué)中掌握學(xué)生的心理狀態(tài)，注重師生互動(dòng)等教學(xué)心理技巧。

2010年國務(wù)院頒布的《國家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展綱要》明確指出：要深化教育教學(xué)改革，創(chuàng)新教育教學(xué)方法，倡導(dǎo)啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學(xué)，激發(fā)學(xué)生的好奇心，培養(yǎng)學(xué)生的興趣愛好，營造獨(dú)立思考、自由探索的良好環(huán)境[1]。鑒于此，考慮到道路勘測(cè)設(shè)計(jì)是一門理論性與實(shí)踐性都很強(qiáng)的課程，在教學(xué)過程中需要充分應(yīng)用教育學(xué)與心理學(xué)的教育理論，進(jìn)行道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)方法改革實(shí)踐，這將有助于提升學(xué)生的自學(xué)能力與創(chuàng)新能力，同時(shí)也對(duì)專業(yè)任課教師提出了更高的要求。

一、發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法的內(nèi)涵

發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法是一種由學(xué)習(xí)者用心參與，主動(dòng)、積極地探索以求獲得知識(shí)概念和問題解決策略的學(xué)習(xí)方法。它是著名認(rèn)知派心理學(xué)家、教育家布魯納在1960年出版的《教育過程》一書中首次提出來的[2]。發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)讓學(xué)生

依靠?jī)?nèi)部動(dòng)機(jī)主動(dòng)獲取知識(shí)和技能，與以教師為中心的傳統(tǒng)直接講授式教學(xué)方式相反，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)參與整個(gè)學(xué)習(xí)過程，以習(xí)得新的知識(shí)，并與原有的認(rèn)知結(jié)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)系。

布魯納認(rèn)為，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法就是學(xué)生以基本教材為內(nèi)容，通過再發(fā)現(xiàn)的步驟，培養(yǎng)探究性思維方法的學(xué)習(xí)[3]。可以看出，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法對(duì)培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和解決問題能力有較大的促進(jìn)作用。

教師在應(yīng)用發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法進(jìn)行課程教學(xué)時(shí)，可以通過創(chuàng)設(shè)問題情境，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)探索問題，而學(xué)生可通過學(xué)習(xí)活動(dòng)對(duì)所提出的問題進(jìn)行討論、歸納、總結(jié)，進(jìn)一步提取問題的一般規(guī)律，這就是發(fā)現(xiàn)新知識(shí)的一個(gè)過程。發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法可以使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中由“純學(xué)習(xí)”模式轉(zhuǎn)變成“學(xué)習(xí)和發(fā)現(xiàn)”相互結(jié)合的模式，有利于激發(fā)學(xué)生的潛力。

近年來，由于國內(nèi)教學(xué)改革的不斷深化，已有相關(guān)學(xué)者對(duì)發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)理論進(jìn)行了研究，并將其應(yīng)用到相關(guān)教學(xué)活動(dòng)，已取得了一定的教學(xué)效果[1-2，4-5，6-7]。由于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程理論與實(shí)踐都較強(qiáng)的特點(diǎn)，文章在分析發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)理論應(yīng)用于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)可行性基礎(chǔ)上，探討了發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法下的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)模式，并提出了基于發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)教學(xué)方法。

二、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)中發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法的可行性分析

道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程內(nèi)容非常廣泛，主要包括道路基礎(chǔ)知識(shí)、道路平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、道路選線和定線知識(shí)及道路交叉口設(shè)計(jì)等。其課程設(shè)置具有以下幾個(gè)特點(diǎn)。

（1）與測(cè)量學(xué)、工程地質(zhì)、工程制圖、計(jì)算機(jī)編程語言、路基路面設(shè)計(jì)等相關(guān)課程關(guān)系非常緊密，交叉性非常強(qiáng)。

（2）隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、3S技術(shù)的不斷發(fā)展，道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程的內(nèi)容也在不斷進(jìn)行更新，以與當(dāng)前新技術(shù)相適應(yīng)。

（3）現(xiàn)有的教學(xué)方式主要采用多媒體平面教學(xué)，在這種環(huán)境下，為了充分理解道路路線的空間幾何設(shè)計(jì)，需要學(xué)生有良好的空間想象力[8]。

具備這些特點(diǎn)，將發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法應(yīng)用于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)便成為可能。原因如下：

首先，因?yàn)榈缆房睖y(cè)設(shè)計(jì)課程學(xué)科交叉性很強(qiáng)，這就意味著學(xué)生在學(xué)習(xí)道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程的過程中，可以通過發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)方法與原有已學(xué)過的知識(shí)進(jìn)行聯(lián)系。例如：在推算平曲線逐樁坐標(biāo)時(shí)，就需要應(yīng)用到測(cè)量學(xué)的知識(shí)和內(nèi)容，在講解橫斷面設(shè)計(jì)時(shí)，又需要應(yīng)用路基工程的知識(shí)和內(nèi)容。

其次，道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程中涉及的相關(guān)內(nèi)容、規(guī)范、技術(shù)近些年都有更新和發(fā)展，這從道路勘測(cè)設(shè)計(jì)教材的不斷改版也可以看出。而學(xué)生正處于對(duì)接受新事物、新技術(shù)非常感興趣的年齡段，為此在介紹傳統(tǒng)內(nèi)容的同時(shí)通過發(fā)現(xiàn)式學(xué)習(xí)方法加以與當(dāng)前的一些新內(nèi)容結(jié)合，有助于提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，更好地掌握課程內(nèi)容。

最后，道路勘測(cè)設(shè)計(jì)這門課程，其前面幾部分的內(nèi)容涉及比較多的數(shù)學(xué)公式，這就需要學(xué)生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)比較扎實(shí)。另外，在涉及平豎曲線結(jié)合時(shí)，又需要學(xué)生具有一定的空間思維能力。這些對(duì)于一部分學(xué)生來說是具有相當(dāng)大難度的。而在課程教學(xué)中如果純粹講授公式推導(dǎo)和計(jì)算過程，學(xué)生會(huì)感到枯燥無味，對(duì)課程失去興趣后，可能導(dǎo)致在學(xué)習(xí)時(shí)產(chǎn)生抵觸情緒。此時(shí)，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法將起到相當(dāng)重要的作用。在借助多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等輔助教學(xué)手段的同時(shí)，通過引導(dǎo)學(xué)生不斷深入學(xué)習(xí)，以學(xué)生為中心，不斷揣摩學(xué)生的心理狀態(tài)，可轉(zhuǎn)變學(xué)生的思維方式，對(duì)學(xué)習(xí)加以促進(jìn)。

三、基于發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)模式

發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法具有四個(gè)基本特點(diǎn)：強(qiáng)調(diào)內(nèi)在動(dòng)機(jī)，強(qiáng)調(diào)直覺思維，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)過程，強(qiáng)調(diào)信息提取[6]。這些特點(diǎn)要求教師在教學(xué)過程中激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，以直覺思維來提升學(xué)生的創(chuàng)新性思維，這將有利于知識(shí)的記憶和有效的提取[7]。發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)是實(shí)行創(chuàng)新性教育的一種行之有效的方法。在教學(xué)過程中，依據(jù)發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)方法和道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程的特點(diǎn)，基于發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)模式邏輯圖設(shè)計(jì)如圖1所示。

結(jié)合道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的課程特點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)方法在其教學(xué)模式中主要有以下幾個(gè)作用：

（1）通過創(chuàng)設(shè)問題情境，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題。在教學(xué)過程中，需要根據(jù)課程的進(jìn)度和講解的內(nèi)容合理設(shè)置情境，多種途徑激發(fā)學(xué)生的好奇心和學(xué)習(xí)興趣，逐步讓學(xué)生利用現(xiàn)有的多媒體和網(wǎng)絡(luò)工具來自主學(xué)習(xí)和思考。路線選線時(shí)，可播放一段實(shí)際道路工程選線的視頻錄像資料，通過課堂動(dòng)態(tài)演示和工程實(shí)習(xí)體驗(yàn)的直觀教學(xué)，啟發(fā)學(xué)生主動(dòng)思考。然后向?qū)W生提出問題。例如：在福建省某山區(qū)（可為某位學(xué)生的家鄉(xiāng)）修建一條二級(jí)公路，需要注意哪些事項(xiàng)，在山區(qū)選線的限制條件更多，如何更合理地選出經(jīng)濟(jì)實(shí)用的路線，進(jìn)而引導(dǎo)學(xué)生查閱規(guī)范，對(duì)一些地形受限地區(qū)的平曲線要素設(shè)置有更深刻的了解。

（2）讓學(xué)生主動(dòng)探索發(fā)現(xiàn)，尋找解決問題的方法，能有針對(duì)性地主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題、探索問題，進(jìn)而解決問題，使其對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解更加到位。例如：在講解反向曲線夾直線的要求不小于2V時(shí)，教材中有一習(xí)題2-6可用來進(jìn)行舉例[9]。該習(xí)題根據(jù)已知數(shù)據(jù)可計(jì)算出一個(gè)交點(diǎn)處的切線長(zhǎng)，又已知兩交點(diǎn)間直線長(zhǎng)度，可對(duì)其進(jìn)行分析，看在兩交點(diǎn)間是否能滿足夾直線長(zhǎng)度的要求。在得出不能滿足夾直線要求時(shí)，可計(jì)算另一交點(diǎn)的切線長(zhǎng)，此時(shí)題目的要求是求取圓曲線半徑R和緩和曲線長(zhǎng)度Ls。在這種情況下，向?qū)W生提出問題：如何只利用一個(gè)已知切線長(zhǎng)數(shù)據(jù)確定出2個(gè)未知要素

。學(xué)生普遍反映計(jì)算不出來，這時(shí)告知學(xué)生用試算法，即假設(shè)R和Ls為一具體數(shù)據(jù)，反過來推算切線長(zhǎng)，如果計(jì)算出來的結(jié)果與已知切線長(zhǎng)比較接近，說明可以采用這一組數(shù)據(jù)。但另外一個(gè)問題又被學(xué)生所提出：這樣一組一組帶入公式進(jìn)行試算，即使用計(jì)算器也要花很長(zhǎng)時(shí)間，是否有必要，能不能有更簡(jiǎn)單有效的方法。此時(shí)有學(xué)生也會(huì)提出

：我們已經(jīng)學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)編程語言，能否編程解決？通過學(xué)生的不斷探索，發(fā)現(xiàn)在此處利用循環(huán)的原理就可以很容易實(shí)現(xiàn)所要解決的問題。課程上討論的這些內(nèi)容讓學(xué)生在課后完成，不僅加深了對(duì)平曲線要素的計(jì)算理解，而且與計(jì)算機(jī)編程進(jìn)行了關(guān)聯(lián)，使學(xué)生學(xué)習(xí)到解決實(shí)際問題的方法。

（3）讓學(xué)生對(duì)原有知識(shí)進(jìn)行鞏固，并進(jìn)行相應(yīng)的拓展，以便在鞏固拓展中發(fā)現(xiàn)新的知識(shí)。例如：在介紹超高過渡段長(zhǎng)度的計(jì)算時(shí)，有一個(gè)超高坡度與路拱橫坡度代數(shù)差的概念，在講解時(shí)向?qū)W生提問是不是這個(gè)值總是拿超高坡度直接減去路拱橫坡度。通過分析這種理解方法是不正確的，因?yàn)檫@個(gè)值要與超高過渡時(shí)選擇的旋轉(zhuǎn)方式有關(guān)。進(jìn)而再向?qū)W生提問緩和曲線的最小長(zhǎng)度是如何計(jì)算出來的。學(xué)生通過對(duì)原有知識(shí)的回憶，發(fā)現(xiàn)緩和曲線的長(zhǎng)度確定也要考慮超高漸變率的問題，進(jìn)而把這兩塊內(nèi)容有機(jī)聯(lián)系起來。

四、基于發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)法的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)方法探討

（1）在教學(xué)方法上注重將發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)方法與傳統(tǒng)教學(xué)方法相結(jié)合。由于本科教學(xué)改革的需要，課程的教學(xué)學(xué)時(shí)數(shù)在縮減，傳統(tǒng)的教學(xué)方法已不適應(yīng)，同時(shí)由于計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多媒體技術(shù)的發(fā)展，又為新的教學(xué)方法提供了技術(shù)支撐。通過多媒體技術(shù)可設(shè)置探索發(fā)現(xiàn)的環(huán)境，這是實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)式教學(xué)的基礎(chǔ)。在這個(gè)環(huán)境下，可使教師在課堂內(nèi)有更多的時(shí)間介紹相關(guān)知識(shí)及進(jìn)行互動(dòng)式教學(xué)，并能通過工程圖片的展示，結(jié)合相關(guān)實(shí)際工程情況的介紹，補(bǔ)充和豐富了教學(xué)內(nèi)容，活躍了課堂氣氛，使學(xué)生有更直接的感官認(rèn)識(shí)，并能深入理解和掌握相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)，積極思考工程設(shè)計(jì)和施工的具體問題，明顯提高了聽課效率。

（2）建立基于問題形式的發(fā)現(xiàn)式教學(xué)方法。在教師的講授之外，需要注意適當(dāng)?shù)恼n堂提問，提問都是有針對(duì)性的，抓住重點(diǎn)內(nèi)容，結(jié)合道路工程的實(shí)際特點(diǎn)，提出一些相關(guān)問題，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考。讓學(xué)生形成有意識(shí)的行為，進(jìn)而將之成為習(xí)慣。

（3）建立基于作業(yè)形式的發(fā)現(xiàn)式教學(xué)方法。在課程教學(xué)過程中，提供有針對(duì)性的設(shè)計(jì)作業(yè)讓學(xué)生完成，開發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考的能力。并且，對(duì)部分內(nèi)容難度較低的可布置學(xué)生自學(xué)，要求學(xué)生針對(duì)幾個(gè)問題進(jìn)行總結(jié)。在總結(jié)過程中，學(xué)生可將存在的疑難點(diǎn)反饋給任課教師，而教師再給予有效的講解，這樣可以增加師生之間的互動(dòng)交流，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。另外，鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)現(xiàn)有書本中的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)疑，并啟發(fā)學(xué)生思考。

（4）靈活運(yùn)用發(fā)現(xiàn)式教學(xué)方法，改變傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式。通過設(shè)置問題，引入與課程教學(xué)內(nèi)容相應(yīng)的具體情境，讓學(xué)生由被動(dòng)變主動(dòng)，促進(jìn)學(xué)生積極思考，學(xué)生能自己發(fā)現(xiàn)問題、探索研究直至解決問題，從而有效地調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，在強(qiáng)化學(xué)生動(dòng)腦能力的同時(shí)也培養(yǎng)了學(xué)生的繼續(xù)學(xué)習(xí)能力，激發(fā)他們學(xué)習(xí)的熱情，培養(yǎng)了學(xué)生的主體意識(shí)、問題意識(shí)、開放意識(shí)、訓(xùn)練意識(shí)、互動(dòng)意識(shí)、交流意識(shí)，使學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主人、課堂的主人，獲得應(yīng)有的收獲。

五、結(jié)語

文章將發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)方法引入到道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)實(shí)踐中，對(duì)其教學(xué)模式和相應(yīng)的教學(xué)方法進(jìn)行了探討?？梢钥闯?，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)方法對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新性解決問題能力有較大的促進(jìn)作用。但也存在耗時(shí)較多，忽略了學(xué)生接受能力不足等問題，所以應(yīng)將發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)方法與傳統(tǒng)的教學(xué)方法相互結(jié)合，以取長(zhǎng)補(bǔ)短，更好地提升道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程教學(xué)效果。

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第2篇：道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】翻轉(zhuǎn)課堂；土木工程；教學(xué)；改革

0 引言

土木工程專業(yè)是一個(gè)寬口徑的一級(jí)學(xué)科，包括建筑工程、交通工程、巖土工程和地下工程等二級(jí)專業(yè)方向[1]。土木工程專業(yè)以培養(yǎng)“復(fù)合型”工程技術(shù)人才為目標(biāo)，以交通方向?yàn)槔緦I(yè)旨在培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要，有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，又較強(qiáng)的實(shí)踐能力，從事道路橋梁工程的設(shè)計(jì)、施工組織管理等方面的工程技術(shù)人才[2]。大部分高等院校的教學(xué)計(jì)劃中有以下主干課程，三大力學(xué)、建筑材料、項(xiàng)目管理、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工技術(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課[3]。

翻轉(zhuǎn)課堂是和微課、Mooc緊密聯(lián)系在一起的新型教學(xué)模式，它的核心思想是提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和主動(dòng)學(xué)習(xí)性，讓學(xué)生成為教學(xué)活動(dòng)中的主角?，F(xiàn)階段的教學(xué)活動(dòng)主要是老師講學(xué)生聽，老師在課堂上講授知識(shí)點(diǎn)，學(xué)生在課后完成相應(yīng)的習(xí)題。而應(yīng)用了翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式后，整個(gè)學(xué)習(xí)過程中的主角轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生[4]。學(xué)生在課前可在免費(fèi)的在線平臺(tái)觀看微課程，Mooc就是目前較為流行的一種大規(guī)模開放性在線課程。學(xué)生可利用手機(jī)或電腦在課前學(xué)習(xí)知識(shí)點(diǎn)，一遍聽不懂可聽兩遍，兩遍聽不懂可聽三遍，這樣就避免了課堂上教師教一遍而聽不懂知識(shí)點(diǎn)的困惑。課堂中教師只需解決學(xué)生的問題[5]。

基于土木工程專業(yè)的辦學(xué)特點(diǎn)和翻轉(zhuǎn)課堂的思想，下面從土木工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐類課程三大方面進(jìn)行教學(xué)改革的探討。

1 專業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)改革

1.1 目前的教學(xué)方式中出現(xiàn)的問題

土木工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課有理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、測(cè)量工程和建筑材料等，除了測(cè)量工程有兩周的室外實(shí)際操作課程以外其余的課程均為課程講授課程。其中的理論力學(xué)、材料力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)是本專業(yè)核心基礎(chǔ)課，同時(shí)這三門課程也是多數(shù)同學(xué)學(xué)習(xí)中較為困難的課程。在一些土木工程專業(yè)院校，每學(xué)期補(bǔ)考率和重修率最高的課程都是這三門課程。以結(jié)構(gòu)力學(xué)為例，目前的上課方式大多為板書加PPT，由于有大量的計(jì)算演示過程，即便是PPT授課，教師也需要用黑板加粉筆進(jìn)行教學(xué)。教師按照教學(xué)大綱和進(jìn)程計(jì)劃在45分鐘的課堂中將每一道例題和每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)講解給大家。如結(jié)構(gòu)力學(xué)超靜定結(jié)構(gòu)的力法方程，這部分只是較抽象，知識(shí)點(diǎn)不易理解，課堂上教師講解一遍力法方程的原理，學(xué)生在沒有提前學(xué)習(xí)的情況下可能聽得懵懵懂懂。因時(shí)間有限，教師在有限的45分鐘內(nèi)需繼續(xù)講解下一個(gè)知識(shí)點(diǎn)。往往，教師被一黑板一黑板的粉筆灰刺激的聲音沙啞、咳嗽不停，但講臺(tái)下的部分學(xué)生聽得云里霧里。長(zhǎng)期以往，教師患上了咽炎等職業(yè)病，而學(xué)生由于聽不懂喪失了學(xué)習(xí)的興趣，把力學(xué)課程當(dāng)成了大學(xué)生涯的攔路虎，很多留級(jí)甚至退學(xué)的學(xué)生中均有一兩門力學(xué)課程未達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 翻轉(zhuǎn)課堂帶來的教學(xué)改革

隨著教育界科學(xué)技術(shù)革命的到來，翻轉(zhuǎn)課堂可以改變上述教學(xué)中出現(xiàn)的問題。

在微時(shí)代的潮流中，教育領(lǐng)域產(chǎn)生了“微課程”。教師針對(duì)某一個(gè)知識(shí)點(diǎn)在15分鐘，甚至更短的時(shí)間內(nèi)講清楚。如上述的力法方程原理，學(xué)生在課前收聽或觀看教學(xué)音頻或視頻，聽一遍可能似懂非懂，聽兩遍可以接受并理解，聽三遍可能會(huì)加深印象，聽四遍或許能學(xué)以致用。如此，在課前學(xué)生已掌握了知識(shí)點(diǎn)，并能完成相關(guān)作業(yè)。而在課堂上，老師的職責(zé)是回答并進(jìn)一步提高學(xué)生的應(yīng)用能力，在翻轉(zhuǎn)課堂的理念下，利用微課程和Mooc將原來的教學(xué)模式徹底改革，以促進(jìn)學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)性并使所有的學(xué)生都能理解某一難懂的知識(shí)點(diǎn)，同時(shí)將任課教師從大量的講解中解放出來。這種教學(xué)模式帶來的最大好處是，土木工程專業(yè)的學(xué)生不再對(duì)力學(xué)課程感到懼怕，有了堅(jiān)實(shí)的力學(xué)基礎(chǔ)后可以更好地學(xué)習(xí)后續(xù)的專業(yè)課。

2 基于翻轉(zhuǎn)課堂的專業(yè)課教學(xué)改革

土木工程專業(yè)的專業(yè)課教學(xué)任務(wù)是通過學(xué)習(xí)使學(xué)生能夠掌握設(shè)計(jì)和施工技術(shù)與管理的基本技能，并具備一定的專業(yè)素養(yǎng)。以交通土建方向?yàn)槔?，專業(yè)課包括橋梁、隧道工程和施工技術(shù)等多門課程。以施工技術(shù)為例，傳統(tǒng)的教學(xué)方式為課堂講授，利用黑板、PPT或視頻資料，在32學(xué)時(shí)內(nèi)需要掌握路基、路面、橋梁和隧道工程的施工方法，并學(xué)會(huì)施工組織設(shè)計(jì)。

本課程與實(shí)踐緊密聯(lián)系，如果在課堂中單純地介紹理論方法和設(shè)計(jì)理念，很難引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，但若能在課堂上播放相關(guān)技術(shù)的視頻資料再去講授，教學(xué)效果將會(huì)提高許多。但短短的32個(gè)小時(shí)，讓課堂的時(shí)間變得很珍貴，授課期間不可能觀看大量的視頻資料。目前，教師往往利用課間休息時(shí)間給學(xué)生播放視頻。如此，學(xué)生們對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)操作較陌生，因理解不到某一技術(shù)部分學(xué)生對(duì)本專業(yè)失去信心。但是，基于翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式下，學(xué)生可在課前觀看教師提供或在線免費(fèi)的視頻資料。在課堂上，教師只需將施工方法進(jìn)行總結(jié)和歸納，也可針對(duì)某一工程方法模擬一座橋梁或隧道的施工組織設(shè)計(jì)。翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式讓專業(yè)課不再枯燥，同時(shí)讓學(xué)生在課后有迫切需要提高專業(yè)知識(shí)的緊迫感，最關(guān)鍵的是我們的本科生能夠在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)工作崗位。

3 實(shí)踐類課程教學(xué)改革

3.1 實(shí)踐類課程中出現(xiàn)的問題

土木工程專業(yè)的實(shí)踐類教學(xué)課程包括課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)，這類課程的教學(xué)目的是讓學(xué)生有一定的動(dòng)手和設(shè)計(jì)能力。學(xué)生參與到實(shí)際工程中，運(yùn)用學(xué)到的理論知識(shí)完成設(shè)計(jì)和施工中較為簡(jiǎn)單的工作。仍然以交通土建方向?yàn)槔?，目前國?nèi)大部分高等院校的專業(yè)課中會(huì)增加一周的課程設(shè)計(jì)、一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)和一個(gè)學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計(jì)。課程設(shè)計(jì)主要在課程講授結(jié)束后教師指導(dǎo)學(xué)生操作，以某一個(gè)計(jì)算點(diǎn)為中心而完成相應(yīng)的設(shè)計(jì)過程。如路面工程，一周的課程設(shè)計(jì)需要完成路面的結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)、路面厚度計(jì)算兩大步驟。這類課程設(shè)計(jì)需要大量的反復(fù)計(jì)算，最終以數(shù)據(jù)來驗(yàn)證成果。但隨著各類應(yīng)用軟件的普及，如東南大學(xué)路面設(shè)計(jì)軟件可以讓一周的課程設(shè)計(jì)在一天內(nèi)完成。如此，原教學(xué)計(jì)劃中課程設(shè)計(jì)的時(shí)間已顯得綽綽有余。生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間為大四第一學(xué)期的第一個(gè)月，施工和設(shè)計(jì)單位往往因時(shí)間短暫不便管理實(shí)習(xí)生而拒絕接受學(xué)生，很多學(xué)生只能應(yīng)付著完成實(shí)習(xí)任務(wù)。這樣，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的教學(xué)目的并沒有達(dá)到教學(xué)計(jì)劃。畢業(yè)設(shè)計(jì)有三個(gè)多月，時(shí)間在大學(xué)期間的最后一個(gè)學(xué)期，設(shè)計(jì)任務(wù)包括道路勘測(cè)設(shè)計(jì)和橋梁設(shè)計(jì)，工作的重點(diǎn)是在教師提供的路線圖或地質(zhì)條件下計(jì)算相關(guān)參數(shù)。如此，在某種意義上學(xué)生只是完成了一套既定公式的計(jì)算。

3.2 基于翻轉(zhuǎn)課堂的實(shí)踐類課程教學(xué)改革

生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)間可以安排在大四第一學(xué)期，生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)可以同時(shí)進(jìn)行。學(xué)生利用四個(gè)的時(shí)間（8月、9月、10月和11月）參與到施工和設(shè)計(jì)中，外業(yè)實(shí)習(xí)完成后利用一個(gè)月時(shí)間進(jìn)行相關(guān)的畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）。大四的第二學(xué)期主要進(jìn)行專業(yè)課教學(xué)，在畢業(yè)前一個(gè)月讓學(xué)生根據(jù)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)和實(shí)習(xí)中掌握的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)最后系統(tǒng)地完成畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）。課程設(shè)計(jì)可改完專業(yè)課的大作業(yè)，而不必再安排單獨(dú)的一周時(shí)間。

4 結(jié)論

筆者根據(jù)自身在教學(xué)中遇到的問題和感受，基于翻轉(zhuǎn)課堂的理念對(duì)于土木工程專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐類課程有了以上一些教學(xué)改革的思路。這些思路能否實(shí)施，還需在今后的改革中逐一驗(yàn)證。

【參考文獻(xiàn)】

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[3]杜國鋒，趙彥.土木工程施工系列課程立體教學(xué)模式的探索[J].高等建筑教育，2006（2）.

第3篇：道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：地方高校；土木工程；本科生；就業(yè)；施工

中圖分類號(hào)：G646 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2015）51-0029-02

當(dāng)前許多高等院校開設(shè)有土木工程專業(yè)。而地方院校由于其辦學(xué)歷史、辦學(xué)條件、地理環(huán)境和生源情況等，在本科生就業(yè)方面有特別之處。本文以三峽大學(xué)土木工程專業(yè)為例，在分析其就業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，討論了本科生的就業(yè)定位和相應(yīng)準(zhǔn)備。

一、就業(yè)現(xiàn)狀

表1為三峽大學(xué)土木工程專業(yè)2010―2014年近5年本科生按業(yè)主、監(jiān)理單位，設(shè)計(jì)單位，施工單位，讀研四類方向統(tǒng)計(jì)的就業(yè)人數(shù)，括號(hào)內(nèi)為畢業(yè)生總數(shù)。表2為近五屆畢業(yè)生去施工單位不同行業(yè)的人數(shù)，分為路橋隧、房屋建筑、電力建設(shè)、其他（包括煤炭、冶金、港航、化工建設(shè)等）。

如果把業(yè)主、監(jiān)理單位、施工單位視為廣義的施工領(lǐng)域；把設(shè)計(jì)單位與讀研究生視為廣義的設(shè)計(jì)領(lǐng)域就業(yè)，分析近五年土木工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況，可以看到從2010年到2014年，其比例從3：1逐漸過渡到并趨近和穩(wěn)定于2∶1，就業(yè)的行業(yè)也由延伸到大土木工程范疇。地方應(yīng)用型院校學(xué)生到設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一線仍是就業(yè)主流。

二、企業(yè)就業(yè)目標(biāo)與教學(xué)思考

1.施工企業(yè)工作理想和目標(biāo)。施工企業(yè)的從業(yè)人員有一技之長(zhǎng)，生活富足，具有成就感，享有與家人團(tuán)聚的時(shí)間，是土木人共同的理想和目標(biāo)。然而由于施工行業(yè)的特殊性，從業(yè)人員戀愛、結(jié)婚、生子、子女教育、贍養(yǎng)老人等都存在一定的客觀困難，企業(yè)高端人才流動(dòng)性大。我們的施工企業(yè)怎樣吸引和留住最優(yōu)秀的人才，形成穩(wěn)定的人員結(jié)構(gòu)，打造世界知名的優(yōu)秀施工企業(yè)，從而走向國際高端市場(chǎng)？這方面可借鑒發(fā)達(dá)國家施工企業(yè)的管理。康奈爾大學(xué)以培養(yǎng)自己的學(xué)生成為國際土木工程行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者為目標(biāo)，伊利諾伊大學(xué)香檳分校以自己的畢業(yè)生進(jìn)入鹿島建設(shè)為榮。我們的學(xué)生在進(jìn)入企業(yè)時(shí)就要有所追求，使自己可能經(jīng)歷的類似艱難不在我們的后繼者身上出現(xiàn)。我們要向?qū)W生傳授先進(jìn)的科學(xué)知識(shí)，更要向?qū)W生灌輸人性化的先進(jìn)管理理念。

2.在校期間的施工技能準(zhǔn)備。結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在施工過程中的受力分析（往往與成型后的受力狀況不同）需要材料力學(xué)（包含試驗(yàn)檢測(cè)的一些內(nèi)容）、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)和混凝土結(jié)構(gòu)知識(shí)。理論力學(xué)作為前導(dǎo)課程安排在大一下學(xué)期進(jìn)行，并且與大學(xué)物理中的經(jīng)典力學(xué)內(nèi)容相融合，避免重復(fù)?；炷两Y(jié)構(gòu)課程通常放在大三，分兩個(gè)學(xué)期來完成，工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、結(jié)構(gòu)可靠度和淺基礎(chǔ)設(shè)計(jì)都可以考慮統(tǒng)籌進(jìn)來：把科目減少，把一門學(xué)精?，F(xiàn)場(chǎng)所需要的測(cè)量學(xué)課程在大學(xué)二年級(jí)學(xué)習(xí)。如何在復(fù)雜天氣條件下進(jìn)行高精度放線，需要提早做準(zhǔn)備。工程結(jié)構(gòu)的構(gòu)成則因?qū)ο蟛煌胁煌恼n程。比如，房屋建筑工程方向的房屋建筑學(xué)課程，道路工程方向的道路勘測(cè)設(shè)計(jì)課程，它們描述了結(jié)構(gòu)的構(gòu)件及其功能以及形狀和尺寸的設(shè)計(jì)依據(jù)。學(xué)生可以加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)，工程經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)學(xué)生今后熟悉企業(yè)的財(cái)務(wù)管理很有幫助。施工技術(shù)和項(xiàng)目管理作為一門課程安排在大三下學(xué)期，大四上學(xué)期開設(shè)鋼結(jié)構(gòu)或工程結(jié)構(gòu)抗震，供愿意深造的同學(xué)選修。結(jié)合假期完成兩個(gè)月的工地實(shí)習(xí)后，大四上學(xué)期的時(shí)間可更多的留給同學(xué)考研或聯(lián)系就業(yè)。這樣安排對(duì)于實(shí)習(xí)無論時(shí)間還是內(nèi)容都是有保障的和必要的。而大四下學(xué)期，學(xué)生在學(xué)校跟隨指導(dǎo)教師完成設(shè)計(jì)，可以結(jié)合就業(yè)動(dòng)向，選擇路、橋、隧或者房屋、邊坡等方向的內(nèi)容。

三、施工課教師的課堂內(nèi)外

教師需要深入設(shè)計(jì)和施工企業(yè)，了解企業(yè)創(chuàng)新所遇到的困難，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)力，并把這些經(jīng)驗(yàn)帶回課堂。教師把設(shè)計(jì)和施工技術(shù)總結(jié)和抽象為理論，并進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)、升華，并深入思考行業(yè)的發(fā)展方向。筆者了解到兩起塔吊倒塌事故：一起發(fā)生在塔吊拆卸階段，一起發(fā)生在塔吊頂升階段。前者原因較簡(jiǎn)單，水平臂還沒有完全拆除，就把塔身底部地腳螺栓的螺母擰松，而此時(shí)水平臂的重心并不在塔身中心線上，于是水平臂連同塔身繞著塔身根部整體傾覆。后一起事故則是血的教訓(xùn)。筆者之前曾推測(cè)事故原因可能是塔吊超過服役期或未作年檢，設(shè)備年久失修、施工人員冒險(xiǎn)使用惹的禍，但真實(shí)原因卻是違章操作人員卻并不了解貌似簡(jiǎn)單的塔吊頂升過程蘊(yùn)藏的生死攸關(guān)的科學(xué)道理。塔吊在頂升階段，套架與塔身之間的螺栓解除，套架、水平臂、塔帽組成的整體被支承在塔身上的千斤頂頂起，仿佛雜技表演中一個(gè)人單手舉起另一個(gè)身體保持水平狀態(tài)的人，下面的人不僅需要力氣大，控制平衡亦非常關(guān)鍵。因?yàn)榭刂破胶獾男枰陧斏准軙r(shí)通常要求平衡臂調(diào)整到與千斤頂位于塔身同側(cè)，套架以上部分的重心在千斤頂上，如圖1所示。然而事故發(fā)生就因?yàn)槠胶獗叟c千斤頂位于塔身異側(cè)，如圖2所示。套架以上部分的重心不與千斤頂重合，而且失去螺栓約束，千斤頂出力時(shí)，套架以上部分失去平衡，將塔身上部折彎并脫出栽倒在地面上。在施工活動(dòng)中，操作規(guī)章的制定原因初入行者可能一時(shí)弄不明白，但是嚴(yán)格按照規(guī)章作業(yè)，就能保證平安和工程質(zhì)量。如果施工技術(shù)人員能多學(xué)習(xí)并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，如果教師能在課堂上把施工技術(shù)背后的道理講清楚，如果課堂內(nèi)外能強(qiáng)化質(zhì)量和安全意識(shí)，強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)執(zhí)行規(guī)范，操作注意規(guī)章和重要性，可以讓走向生產(chǎn)的一線人員避免更多的事故。

教學(xué)和考試要讓學(xué)生掌握了從事工程建設(shè)所需的基本知識(shí)，更要培養(yǎng)學(xué)生的工程質(zhì)量和安全意識(shí)。工程質(zhì)量和安全意識(shí)要從在校階段抓起。

教學(xué)過程中認(rèn)清學(xué)生就具備的思想、素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能，進(jìn)行相應(yīng)的課程體系安排、授課模式選擇以及工程思維的灌輸，是教學(xué)理念的提升，更是行業(yè)理念的進(jìn)步。

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第4篇：道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞： 路橋 施工 教學(xué) 方法

1.概述

路橋施工技術(shù)課程是高職路橋類專業(yè)一門重要的專業(yè)課程，是介紹施工技術(shù)和施工組織的學(xué)科，其覆蓋面大，內(nèi)容龐雜，綜合性和實(shí)踐性很強(qiáng)，涉及工程力學(xué)、工程測(cè)量、建筑材料、地質(zhì)與水文、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、工程制圖、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理等基礎(chǔ)學(xué)科知識(shí)，還涉及路基路面、公路勘測(cè)設(shè)計(jì)、橋梁工程、施工組織設(shè)計(jì)等專業(yè)課程。通過本課程學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠了解和掌握路橋工程的施工技術(shù)、施工工藝及原理、施工組織、具體實(shí)施操作等內(nèi)容，并對(duì)本行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)有一定的了解，培養(yǎng)學(xué)生的各種能力，提高其綜合素質(zhì)。

當(dāng)今隨著我國高職教學(xué)改革的深入，一個(gè)重要目標(biāo)就是以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，培養(yǎng)和造就具有綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的直接從事生產(chǎn)、技術(shù)、管理和服務(wù)第一線的技能型、應(yīng)用型的高級(jí)實(shí)用人才。以“必需”、“夠用”為原則，滿足教學(xué)需要，是目前的倡導(dǎo)趨勢(shì)。實(shí)行的時(shí)候考慮到學(xué)生的接受能力不同，路橋施工課程的時(shí)間顯得很緊張。在這種情況下，如何在較少的課時(shí)內(nèi)將眾多的內(nèi)容通過不同的方法深入淺出地講解明白，達(dá)到以上的培養(yǎng)目的，是值得思考的一個(gè)問題，筆者結(jié)合自身的教學(xué)實(shí)踐對(duì)一些常用的教學(xué)方法進(jìn)行了論述。

2.主要教學(xué)方法

2.1傳統(tǒng)教學(xué)法

傳統(tǒng)教學(xué)法以課堂講授為主。依據(jù)大綱精心設(shè)計(jì)每堂課的授課內(nèi)容，突出重點(diǎn)和難點(diǎn)，做到詳略得當(dāng)。對(duì)學(xué)生通過自學(xué)容易理解掌握的知識(shí)，在課堂上盡量少講，重點(diǎn)在一些工藝、原理及計(jì)算，這樣既節(jié)約了時(shí)間，適應(yīng)了學(xué)時(shí)少的要求，同時(shí)，又能培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力，充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性。講課內(nèi)容要緊緊圍繞大綱，但又不能完全拘泥于大綱。由于大綱不可能涵蓋該課程最新的知識(shí)與最前沿的理論，所以，在講授大綱規(guī)定內(nèi)容的同時(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充介紹該領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用。如樁基工程中旋挖機(jī)的應(yīng)用，土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用等，就此提出相關(guān)的一些問題，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考。這樣，一方面可以使學(xué)生了解該學(xué)科的前沿發(fā)展，另一方面有利于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。

要加強(qiáng)課堂上和課后與學(xué)生的互動(dòng)交流，尤其要重視學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到的疑點(diǎn)，問題就是前進(jìn)的階梯，共同的疑點(diǎn)集中講解，小的疑點(diǎn)個(gè)別解釋，這種做法不僅能增強(qiáng)師生的感情，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，使得學(xué)生的疑問能得到及時(shí)的反饋與解決，同時(shí)還能提高學(xué)生獨(dú)立思考問題的能力，便于取得很好的學(xué)習(xí)效果。另外，布置適量的課后作業(yè)和思考題是必不可少的，一方面，學(xué)生做作業(yè)實(shí)際上是一個(gè)復(fù)習(xí)、鞏固、提高的過程，思考題可以引導(dǎo)學(xué)生思考；另一方面，可以使一部分學(xué)生克服惰性，保證他們有一定的時(shí)間用于本課程的復(fù)習(xí)。作業(yè)要盡快批閱和及時(shí)發(fā)給學(xué)生，及時(shí)將作業(yè)中存在的問題在課上適當(dāng)?shù)臅r(shí)間提出來講解，對(duì)做得好的要適當(dāng)?shù)赜枰员頁P(yáng)。合適的情況下，還可以采取一定形式的考核措施，如測(cè)驗(yàn)、課堂提問等，在傳統(tǒng)教學(xué)中往往也是有一定效果的。

2.2工程案例教學(xué)法

案例教學(xué)法起源于上世紀(jì)二十年代，由美國哈佛商學(xué)院（Harvard Business School）所倡導(dǎo)，當(dāng)時(shí)是采取一種比較獨(dú)特的案例形式的教學(xué)，這些案例都是來自于商業(yè)管理的真實(shí)情境或事件，在一些具體條件下的做法及得到的效果。通過此種方式，有助于培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生主動(dòng)參與課堂討論，理論與實(shí)際相結(jié)合，提高學(xué)習(xí)動(dòng)力。路橋施工技術(shù)課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，案例是不可缺少的教學(xué)材料。學(xué)生不可能在有限的時(shí)間內(nèi)接觸大量的實(shí)際工程，而具體工程中遇到的施工難點(diǎn)也并非所有的工程都會(huì)遇到，這就要求教師能將實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的精華加以提煉，以豐富案例教學(xué)，從而給課堂教學(xué)帶來豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。課堂教學(xué)中選擇的案例不僅要具有綜合性、典型性，還要有個(gè)性，能將所須考查的知識(shí)點(diǎn)貫穿起來，更重要的是要具有現(xiàn)實(shí)性，以培養(yǎng)學(xué)生辨別是非的能力與對(duì)現(xiàn)實(shí)的批判精神。如某一特定條件下的施工方案，有何優(yōu)缺點(diǎn)，為什么要這樣做？對(duì)一些施工設(shè)計(jì)、施工計(jì)算和施工方案的編制，學(xué)生往往感到束手無策，采用某個(gè)具體案例教學(xué)可使此部分內(nèi)容變得直觀易懂，從而取得較好的教學(xué)效果。

2.3現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法

現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)是根據(jù)一定的教學(xué)任務(wù)，組織學(xué)生到工地、企業(yè)和其他場(chǎng)所，通過觀察、調(diào)查或?qū)嶋H操作，使理論知識(shí)與社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種教學(xué)形式和方法。相對(duì)于以傳授間接知識(shí)為主的課堂教學(xué)，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)最顯著的特點(diǎn)，在于直接接觸認(rèn)識(shí)對(duì)象（包括自然界與社會(huì)），并親身參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，因此現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)是學(xué)生獲取豐富直接經(jīng)驗(yàn)的有效手段，是理解和掌握理論知識(shí)的重要方法，對(duì)提高學(xué)生分析判斷能力，增強(qiáng)運(yùn)用知識(shí)解決實(shí)際問題的能力，以及對(duì)學(xué)生走出校門，盡快適應(yīng)工作崗位和環(huán)境很有幫助?，F(xiàn)場(chǎng)教學(xué)一般有短時(shí)間的參觀和時(shí)間稍長(zhǎng)的實(shí)習(xí)及調(diào)查等形式。

根據(jù)路橋施工技術(shù)課程的特點(diǎn)和課時(shí)，往往專門安排施工現(xiàn)場(chǎng)參觀教學(xué)。通過到路橋施工現(xiàn)場(chǎng)身臨其境感受施工氛圍，見識(shí)施工場(chǎng)景，增進(jìn)對(duì)道路橋梁施工工藝、施工質(zhì)量控制要點(diǎn)的理解和掌握，通過對(duì)正在使用的新技術(shù)、新工藝、新材料的認(rèn)識(shí)，補(bǔ)充豐富課堂理論知識(shí)，使學(xué)生了解施工技術(shù)未來發(fā)展的方向。更重要的是，通過參觀實(shí)習(xí)，能夠激發(fā)學(xué)生對(duì)本課程的熱愛，為將來投身到路橋建設(shè)的事業(yè)做好準(zhǔn)備。

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)過程中要求學(xué)生遵守紀(jì)律，認(rèn)真聽取施工技術(shù)人員和教師的講解，結(jié)合課堂學(xué)習(xí)的知識(shí)，積極地提出疑問，主動(dòng)地向現(xiàn)場(chǎng)施工人員請(qǐng)教，及時(shí)記錄和整理當(dāng)天的所見所聞及所感，并整理成實(shí)習(xí)報(bào)告。要求實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容詳實(shí)、條理清楚、字跡工整，并有字?jǐn)?shù)和時(shí)間要求，能明確地反映參觀實(shí)習(xí)的過程和收獲。

2.4實(shí)物和仿真教學(xué)法

目前，在大多數(shù)高職院校路橋?qū)I(yè)都設(shè)有仿真實(shí)訓(xùn)室，部分院校還建有實(shí)物，如南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的橋梁仿真室，有各種橋梁模型和真實(shí)的鋼筋骨架，預(yù)應(yīng)力施工設(shè)備，近期擬建真實(shí)的箱梁、板梁和墩柱等。利用這些實(shí)物和仿真模型來進(jìn)行教學(xué)，對(duì)提高學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)和基本概念的掌握理解同樣有很好的效果。在本課程課堂上，實(shí)物和實(shí)際工程圖片等也可利用，如找出圖片中存在的錯(cuò)誤，再如講到支架的時(shí)候，可以把碗扣支架或鋼管及扣件、門式支架帶進(jìn)課堂，或在仿真室邊展示邊講解。再如，預(yù)應(yīng)力工程，可以模擬整個(gè)梁的張拉工序，這很容易使學(xué)生對(duì)這部分知識(shí)理解和掌握。

2.5多媒體教學(xué)法

多媒體教學(xué)手段的使用，使路橋施工課程的重點(diǎn)、難點(diǎn)均能通過具體形象的圖片、視頻、動(dòng)畫和音頻等手段得到展示，既增大了信息量，節(jié)省了教學(xué)時(shí)間，又使相對(duì)較為乏味的施工課程教學(xué)變得生動(dòng)直觀。路橋施工技術(shù)課程中存在大量的施工工藝過程和技術(shù)構(gòu)造，如果拘泥于傳統(tǒng)的系統(tǒng)講授法，教師表述起來困難抽象，學(xué)生接受起來也枯燥吃力，而完全在施工現(xiàn)場(chǎng)講授并體會(huì)也不現(xiàn)實(shí)。運(yùn)用多媒體教學(xué)則可以彌補(bǔ)這方面的一些不足，制作施工工藝過程和技術(shù)構(gòu)造內(nèi)容方面的多媒體課件時(shí)，可以從互聯(lián)網(wǎng)獲取各種信息，關(guān)于施工工藝的圖片、視頻、動(dòng)畫網(wǎng)上很多，也可以從同事或朋友及專業(yè)網(wǎng)站得到共享資源，還可以自己去施工現(xiàn)場(chǎng)拍攝照片和錄像來作為制作素材，這大大提高了工作效率。當(dāng)然，筆者通過實(shí)踐和同事間的交流，發(fā)現(xiàn)多媒體教學(xué)也有一些不足，如不利于學(xué)生記筆記，一些施工場(chǎng)面宏大復(fù)雜，容易分散學(xué)生的注意力，不利于學(xué)生記憶，不太適用于理論知識(shí)方面的教學(xué)等等。

2.6對(duì)比和類比教學(xué)法

對(duì)比法就是將具有可比性的兩個(gè)或兩個(gè)以上的不同對(duì)象進(jìn)行系統(tǒng)的比較和研究，得出研究對(duì)象的本質(zhì)、特點(diǎn)和規(guī)律。路橋施工課程多處可以使用此法，如對(duì)瀝青路面和水泥混凝土路面的施工，這樣可以通過對(duì)比要點(diǎn)或形成反差，增強(qiáng)學(xué)生的印象，使學(xué)生深化理解，強(qiáng)化記憶，同時(shí)可以節(jié)省課堂時(shí)間。類比法是將具有一定共性的兩個(gè)或兩個(gè)以上的不同對(duì)象放在一起，先將其中一個(gè)做為典型，詳細(xì)介紹，學(xué)習(xí)，在此基礎(chǔ)上，再擴(kuò)展到其他對(duì)象，類比法可以收到事半功倍的效果。如路拌法石灰土和水泥土的施工及路拌二灰土的施工，它們的工序都差不多，主要區(qū)別就在摻灰的把握及施工時(shí)間的控制。對(duì)比法與類比法二者亦有相通之處，貴在運(yùn)用。

2.7討論教學(xué)法

討論式教學(xué)法要求在教師的精心準(zhǔn)備和具體指導(dǎo)下，為實(shí)現(xiàn)一定的教學(xué)目標(biāo)，通過預(yù)先設(shè)計(jì)一定的問題，在課堂上或通過其他形式，組織并啟發(fā)學(xué)生就特定問題發(fā)表自己的見解，以培養(yǎng)學(xué)生的獨(dú)立思考能力和分析判斷能力，培養(yǎng)語言的組織和表述能力，以及對(duì)信息的反應(yīng)處理能力。討論式教學(xué)的環(huán)節(jié)大致包括：設(shè)計(jì)問題、提供資料、啟發(fā)思路、組織討論、得出結(jié)論。討論法可以考查學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的理解和掌握情況，真理越辯越明，通過其他同學(xué)的表達(dá)，澄清一些模糊概念，也可以幫助別人或自己糾正錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，從而使學(xué)生鞏固已有的理論知識(shí)。如在講授樁基基礎(chǔ)施工方法過程中，可以設(shè)計(jì)三個(gè)問題進(jìn)行討論：施工方法有幾種?哪種方法最合理?為什么?第一步讓學(xué)生分組討論并讓大家各抒己見，然后在自由討論的基礎(chǔ)上及時(shí)進(jìn)行歸納補(bǔ)充，最后得出結(jié)論。通過討論，學(xué)生對(duì)不同施工方法的優(yōu)缺點(diǎn)有了深刻的理解，利于掌握，同時(shí)使學(xué)生的口頭表達(dá)能力得到了鍛煉。

2.8規(guī)范教學(xué)法

路橋及相關(guān)工程施工規(guī)范和規(guī)程是各方進(jìn)行施工質(zhì)量控制的依據(jù)，施工技術(shù)課程中涉及的主要規(guī)范有《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）、《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（第一冊(cè)土建工程）》（JTGF80/1-2004）、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2002）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）等，在講解各種工程施工工藝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格對(duì)照規(guī)范的要求提出控制要點(diǎn)，盡管在實(shí)際施工過程中得出的結(jié)果可能差別很大，但我們的出發(fā)點(diǎn)應(yīng)該定在從嚴(yán)控制上，對(duì)具體的工程項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的規(guī)范條目，適當(dāng)解釋其來源和含義，從而培養(yǎng)學(xué)生從學(xué)校開始就具有嚴(yán)格的規(guī)范意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)，這有利于提高學(xué)生責(zé)任心和事業(yè)心，積極投身國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

2.9項(xiàng)目教學(xué)法

2003年7月德國聯(lián)邦職教所制定以行動(dòng)為導(dǎo)向的項(xiàng)目教學(xué)法，該法是通過實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目而進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)。在教學(xué)活動(dòng)中，教師將需要完成的任務(wù)或需要解決的問題以項(xiàng)目的形式交給學(xué)生，在教師指導(dǎo)下，由學(xué)生自己按照實(shí)際工作的操作程序，以個(gè)人或小組工作方式，將項(xiàng)目進(jìn)行分解，共同擬定行動(dòng)計(jì)劃，共同或分工完成整個(gè)任務(wù)。在項(xiàng)目教學(xué)中，學(xué)生通過親自參與勞動(dòng)，進(jìn)一步理解和掌握課程要求的知識(shí)和技能，并運(yùn)用于實(shí)踐，體驗(yàn)創(chuàng)新的樂趣與艱辛，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神和合作意識(shí)等。學(xué)生在解決問題的過程中，進(jìn)行展示和自我評(píng)價(jià)，學(xué)習(xí)的重點(diǎn)在學(xué)習(xí)過程而非學(xué)習(xí)結(jié)果。

項(xiàng)目教學(xué)法是一套教學(xué)戰(zhàn)略，有利于把分散的各知識(shí)點(diǎn)綜合起來，可以引導(dǎo)學(xué)生對(duì)實(shí)踐及現(xiàn)實(shí)生活中的問題進(jìn)行深入地探討學(xué)習(xí)，有利于師生之間教與學(xué)互動(dòng)。教師在教學(xué)中不再占主導(dǎo)地位，而是成為學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的引導(dǎo)者、指導(dǎo)者和監(jiān)督者。成功的項(xiàng)目教學(xué)，可以極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和信心，較好地達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)。

3.結(jié)語

路橋施工技術(shù)是一門實(shí)踐性和綜合性很強(qiáng)的課程，各個(gè)教學(xué)方法也不是相互孤立的，而是有相互聯(lián)系的，根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)和不同的內(nèi)容及各種條件進(jìn)行靈活運(yùn)用，并且在教學(xué)實(shí)踐中不斷總結(jié)提高，才能取得好的教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)：

［1］張立山，董艷英，劉明遠(yuǎn).土木工程施工課程教學(xué)改革與實(shí)踐［J］.河北職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2006，（2）：25-26.