化工機(jī)械工程精選(九篇)
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第1篇：化工機(jī)械工程范文
關(guān)鍵字：機(jī)械工程；自動(dòng)化；關(guān)系
引言
機(jī)械工程自動(dòng)化，即自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械制造過(guò)程中廣泛推廣與應(yīng)用，已達(dá)到更快速的加工原材料的同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中的原材料流動(dòng)速度的加快，進(jìn)而提高了勞動(dòng)效率，也使得機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)得到飛速發(fā)展。自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用不僅促進(jìn)了機(jī)械工程的大力發(fā)展，也利于自動(dòng)連續(xù)生產(chǎn)，以達(dá)到優(yōu)化生產(chǎn)效率和簡(jiǎn)化生產(chǎn)過(guò)程的目的。就目前我國(guó)整體機(jī)械化水平程度來(lái)看，自動(dòng)化水平還處于初級(jí)階段，水平較低。因此我國(guó)還需大力發(fā)展機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)。
1.機(jī)械工程概述
機(jī)械制造過(guò)程中生產(chǎn)必備基礎(chǔ)工具為機(jī)械設(shè)備，依服務(wù)對(duì)象劃分可分為交通運(yùn)輸、工業(yè)設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械。依功能劃分可分為動(dòng)力機(jī)械、粉碎機(jī)械、交通運(yùn)輸機(jī)械及物料機(jī)械，依照工作原理劃分可分為熱力機(jī)械、透平機(jī)械、仿生機(jī)械及流體機(jī)械。依照服務(wù)產(chǎn)業(yè)劃分可分為農(nóng)業(yè)機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械與紡織機(jī)械。機(jī)械設(shè)備須經(jīng)過(guò)不同的工作性質(zhì)階段如研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造及應(yīng)用等階段，因此，依照工作性質(zhì)可分為互相銜接配合的幾類系統(tǒng)，如機(jī)械科研、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、維修、運(yùn)用等。以上各學(xué)科的充分融合發(fā)展使得機(jī)械工程細(xì)化為許多學(xué)科分支，各學(xué)科的交織發(fā)展使得各分支相互促進(jìn)和滲透?，F(xiàn)代化技術(shù)、科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展及社會(huì)化進(jìn)程的不斷深入，使得機(jī)械工業(yè)對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越發(fā)重要。
2.自動(dòng)化技術(shù)概述
自動(dòng)化技術(shù)即指生產(chǎn)過(guò)程中主要依賴預(yù)設(shè)指令或者程序自動(dòng)完成相應(yīng)工作，不依賴或較少依賴人的干預(yù)。自動(dòng)化技術(shù)來(lái)源于人們簡(jiǎn)化控制過(guò)程及實(shí)現(xiàn)機(jī)械代替人類來(lái)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單重復(fù)工作的目的，及便利人們?nèi)粘Ｉ钊缙嚒w機(jī)的使用。大量機(jī)械設(shè)備的使用使得控制系統(tǒng)越發(fā)復(fù)雜，使得單一的手工控制無(wú)法實(shí)現(xiàn)。應(yīng)用數(shù)學(xué)、電子學(xué)等方面的發(fā)展也促進(jìn)了自動(dòng)化技術(shù)理論的發(fā)展。隨著自動(dòng)化水平的不斷提高，傳統(tǒng)的單機(jī)、局部的生產(chǎn)制造自動(dòng)化發(fā)展為全盤、綜合的自動(dòng)化進(jìn)程。目前，大部分生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程都實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化或全自動(dòng)化，使得生產(chǎn)環(huán)境變得高效、高速、優(yōu)質(zhì)。這些企業(yè)通常采用了許多自動(dòng)化裝置、電子儀表及計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，而不是僅采用單機(jī)的自動(dòng)化裝置。目前自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了科研、生產(chǎn)、國(guó)防等各個(gè)領(lǐng)域，且其規(guī)模不斷擴(kuò)大，自動(dòng)化技術(shù)的廣泛應(yīng)用也極大的促進(jìn)了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這些應(yīng)用如聯(lián)合鋼鐵企業(yè)的自動(dòng)化應(yīng)用（開采礦山、冶煉、選礦、軋制、運(yùn)輸包裝及剪裁）。總之，自動(dòng)化技術(shù)目前已經(jīng)得到并將進(jìn)一步擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。
3.機(jī)械工程與自動(dòng)化技術(shù)的關(guān)系及其發(fā)展策略
3.1.應(yīng)用現(xiàn)狀我國(guó)有關(guān)自動(dòng)化在機(jī)械工程的應(yīng)用方面還很有限，在管理和生產(chǎn)方面還采用傳統(tǒng)的方式，人才管理機(jī)制模式方面大多數(shù)企業(yè)也是直接由外國(guó)引進(jìn)，這種管理模式表現(xiàn)在理論性強(qiáng)，人員專業(yè)素質(zhì)高，但實(shí)用性不高，因?yàn)闆](méi)有形成適合企業(yè)自身與中國(guó)國(guó)情的人才模式，使得其在本土不適用。從機(jī)械設(shè)計(jì)方面來(lái)說(shuō)，現(xiàn)階段大多設(shè)計(jì)部分都是照搬照抄，而且設(shè)計(jì)水平較為低下，且設(shè)計(jì)常常不能有效轉(zhuǎn)化為具體科技成果。從工藝技術(shù)水平方面來(lái)說(shuō)，目前加工初級(jí)階段如精細(xì)加工等已經(jīng)得到較為廣泛的應(yīng)用，但是復(fù)合加工還有待加強(qiáng)。
我國(guó)自動(dòng)化在機(jī)械工程方面盡管已經(jīng)等到了廣泛應(yīng)用，但是仍然存在一些問(wèn)題：（1）缺乏實(shí)用型人才。最近一段應(yīng)用過(guò)程中，企業(yè)大多過(guò)分重視理論人才和研究的培養(yǎng)，使得在實(shí)際工程應(yīng)用中，技術(shù)應(yīng)用程度低下。（2）實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足。目前我國(guó)主要注重理論知識(shí)的培養(yǎng)，而實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足，當(dāng)然在理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的培養(yǎng)中，應(yīng)不斷培養(yǎng)創(chuàng)新精神，這樣才能不斷在實(shí)際中提高機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)。在應(yīng)用方面，我國(guó)實(shí)際應(yīng)用的廣度和深度都不夠，缺乏正確的科研投入與對(duì)專業(yè)人才的重視及沒(méi)有形成特有的自動(dòng)化的管理模式。
3.2.兩者之間的關(guān)系機(jī)械工程與自動(dòng)化技術(shù)中存在非常密切的關(guān)系，機(jī)械工業(yè)采用自動(dòng)化的生產(chǎn)方式，使得生產(chǎn)技術(shù)自動(dòng)化、機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品得到大力發(fā)展。零件的機(jī)械加工中引入數(shù)控、程控、自動(dòng)化的生產(chǎn)工藝及工程的思想全面引進(jìn)系統(tǒng)節(jié)省了人力物力及提高了經(jīng)濟(jì)效益。自動(dòng)化機(jī)械裝置的一體化及微型便利化進(jìn)程使得生產(chǎn)過(guò)程維護(hù)方便、可靠性高、設(shè)備的自鎖功能使得其無(wú)需工作人員的監(jiān)視和維護(hù)。機(jī)械工程自動(dòng)化過(guò)程中電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、各類自動(dòng)化裝置的應(yīng)用極大的提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，并且保障了機(jī)械工程質(zhì)量、降低消耗成本、資金的積累，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。機(jī)械工程自動(dòng)化的引進(jìn)使人們不需花費(fèi)大量的精力在復(fù)雜、繁重的體力勞動(dòng)中，也可以一定程度的減輕腦力勞動(dòng)。所以，自動(dòng)化技術(shù)促進(jìn)了機(jī)械工業(yè)的發(fā)展，而機(jī)械工業(yè)也在一定程度上提供了自動(dòng)化迅速發(fā)展的平臺(tái)。
3.3.發(fā)展策略
3.3.1.深化機(jī)械工程自動(dòng)化方面的科學(xué)研究。機(jī)械工程自動(dòng)化系統(tǒng)需要大量的優(yōu)質(zhì)硬件和軟件，因此，應(yīng)促進(jìn)分級(jí)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和集成化綜合軟件的全面發(fā)展以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、無(wú)人化的生產(chǎn)。在鞏固自動(dòng)化與機(jī)械工程之間的關(guān)系，促進(jìn)二者相互促進(jìn)相互發(fā)展的過(guò)程中應(yīng)以注重理論基礎(chǔ)研究、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略，開展新型轉(zhuǎn)換能量技術(shù)、裝置的研究，新型調(diào)速交流技術(shù)、理論、新線路、新機(jī)電、新器件的研究。優(yōu)化自動(dòng)化系統(tǒng)監(jiān)控檢測(cè)技術(shù)，以提升機(jī)械自動(dòng)化工程中在線檢測(cè)的精度、可靠性及自動(dòng)化測(cè)試水平、效果。提高自動(dòng)化機(jī)械工程技術(shù)中的仿真技術(shù)，利用計(jì)算機(jī)及數(shù)字模擬等技術(shù)實(shí)現(xiàn)大型系統(tǒng)參數(shù)及總體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)、以達(dá)到選擇最佳參數(shù)和系統(tǒng)的目的。
3.3.2.努力提升自動(dòng)化應(yīng)用水平。機(jī)械操作人員主要對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行技術(shù)管理，及管理自動(dòng)化技術(shù)裝置、系統(tǒng)中采用的各種計(jì)算機(jī)等裝置。因而相關(guān)技術(shù)操作人員應(yīng)該具有相應(yīng)的操作技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)相關(guān)理論知識(shí)，否則難以保證自動(dòng)化系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此應(yīng)該加強(qiáng)操作人員的培訓(xùn)以提高其自動(dòng)化應(yīng)用水平。
第2篇：化工機(jī)械工程范文
關(guān)鍵詞：公路工程；機(jī)械化施工；混合料離析；控制技術(shù)；探討
公路施工中混合料離析會(huì)發(fā)生的每一個(gè)環(huán)節(jié)，而且混合料離析對(duì)公路質(zhì)量產(chǎn)生的危害很大，所以需要對(duì)混合料離析進(jìn)行控制。除了以上混合料離析控制技術(shù)以外，還有混合料攤鋪離析、碾壓離析等控制技術(shù)，從公路機(jī)械化施工的全過(guò)程進(jìn)行控制，將每一個(gè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)生混合料離析的影響因素進(jìn)行控制，減少混合料離析的現(xiàn)象，提高公路施工質(zhì)量。
1 公路機(jī)械化施工中混合料離析的原因
公路施工中使用的混合料離析主要是指，在公路施工中某一區(qū)域內(nèi)的混合料的混合不均勻?qū)е禄旌狭系男再|(zhì)不均勻，其中混合料的性質(zhì)包括了級(jí)配、混合料各部分的組成等?，F(xiàn)代道路施工中多采用的是機(jī)械攪拌設(shè)備進(jìn)行混合料的攪拌，通過(guò)自卸車將混合料攤鋪在路面上，然后進(jìn)行攤鋪、壓實(shí)、養(yǎng)護(hù)等工作，但是這種公路施工技術(shù)和方式會(huì)為道路質(zhì)量帶來(lái)一些問(wèn)題，導(dǎo)致公路路面被破壞，其中最為嚴(yán)重的問(wèn)題就是混合料離析。公路機(jī)械化施工中混合料發(fā)生離析的原因有：
1.1 混合料中的礦料、碎石等分配以及采集不均勻
在公路施工中施工的石料一般情況下不是自己生產(chǎn)的，而是從石料場(chǎng)直接取料的，一個(gè)公路施工工程中采用的集料來(lái)自不同的料場(chǎng)，這些石料的質(zhì)量存在不同，同時(shí)還存在覆蓋層、風(fēng)化、篩分機(jī)械不同、篩分孔徑不一致等等，進(jìn)而使得公路施工中集料的質(zhì)量和規(guī)格不同，實(shí)際級(jí)配和混合料設(shè)計(jì)的級(jí)配之間有很大的差距，盡管混合料設(shè)計(jì)非常的認(rèn)真，但是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中還是有很大出入的，在使用時(shí)就會(huì)出現(xiàn)更大的問(wèn)題。
1.2 混合料的生產(chǎn)以及運(yùn)送過(guò)程中受到溫度、高度等的影響
公路施工混合料的完成攪拌混合以后，會(huì)從儲(chǔ)料倉(cāng)轉(zhuǎn)向運(yùn)輸車中，在混合料輸送的過(guò)程中因?yàn)榛旌狭陷斔蛙嚭蛿嚢铏C(jī)械之間的高度差，使得大骨料滾落在運(yùn)輸車的車廂附近，而較細(xì)骨料在車廂周圍集中，這樣就導(dǎo)致混合料發(fā)生離析[1]。混合料運(yùn)輸車的車廂和外界直接接觸，溫度和混合料的溫度相比較低，當(dāng)溫度較高的混合料和運(yùn)輸車車廂四壁接觸時(shí)，溫度會(huì)明顯的下降，但是車廂中心的溫度沒(méi)有發(fā)生較大的變化，進(jìn)而形成了離析。
1.3 公路攤鋪過(guò)程中發(fā)生離析
公路機(jī)械化施工中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，卸料車之間的銜接性不好，當(dāng)前一輛卸料車完后下一輛卸料車才開始卸料，而收料斗兩側(cè)的粗料較多，這樣就失去了重疊混合均勻的機(jī)會(huì)。卸料車的料斗翻起的次數(shù)非常多，進(jìn)而是混合料的輸料時(shí)發(fā)生較多的滾動(dòng)，混合料攤鋪不連續(xù)而且攤鋪速度不均勻這些都會(huì)造成公路攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的不穩(wěn)定。當(dāng)分料器的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)不連續(xù)的現(xiàn)象就會(huì)使混合料在攤鋪機(jī)內(nèi)部發(fā)生離析，在運(yùn)輸車等機(jī)械上導(dǎo)致的混合料離析，在攤鋪過(guò)程中沒(méi)有辦法彌補(bǔ)，而公路施工沒(méi)有數(shù)字化控制措施，所以該項(xiàng)作業(yè)的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。
1.4 壓實(shí)造成離析
在公路攤鋪以后需要進(jìn)行壓實(shí)，但是在壓實(shí)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)推移的現(xiàn)象，產(chǎn)生推移的原因有很多，例如集料級(jí)配過(guò)于密實(shí)、公路基層處理不當(dāng)?shù)?。在公路壓?shí)過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)碾壓過(guò)渡、碾壓方式不正確等，當(dāng)碾壓過(guò)度時(shí)，會(huì)將混合料中的碎石壓碎，碾壓方式不正確，很難保證公路路面的平整度和壓實(shí)度，無(wú)法保證公路質(zhì)量，就會(huì)產(chǎn)生不必要的浪費(fèi)和返工等。
2 公路機(jī)械化施工中混合料離析產(chǎn)生的危害以及控制技術(shù)
2.1混合料離析產(chǎn)生的危害
由于混合料產(chǎn)生的離析，使混合料中產(chǎn)生局部配給偏粗，細(xì)集料減少等，進(jìn)而導(dǎo)致混合料的粘接力下降，同時(shí)還會(huì)對(duì)混合料的抗水性能進(jìn)行破壞，集料周圍的空隙較小，如果遇到強(qiáng)降雨的天氣，就會(huì)在此路面上形成一個(gè)飽和態(tài)，在很強(qiáng)的壓力作用下，路面的強(qiáng)度逐漸減弱，導(dǎo)致表面下陷，集料剝落，進(jìn)行而行坑槽。
對(duì)于集級(jí)配偏細(xì)的混合料，混合料內(nèi)部摩擦阻力減小，所以會(huì)將混合料的高溫抗變形能力進(jìn)行減弱，如果公路施工是在高溫的夏季進(jìn)行，公路路面很容易出現(xiàn)擁包等現(xiàn)象。
公路機(jī)械化施工中混合料因?yàn)闇囟劝l(fā)生離析，會(huì)使溫度相對(duì)較低的公路區(qū)域混合料較硬，很難進(jìn)行壓實(shí)，而此公路區(qū)域上的孔隙率較大，很容易產(chǎn)生水損害，導(dǎo)致公路路面出現(xiàn)松散、坑洞等問(wèn)題，將公路路面的施工質(zhì)量降低，減少公路的使用壽命。由于溫度產(chǎn)生的離析屬于隱蔽性的，所以不能直接有肉眼觀察到，正是因?yàn)椴荒芗皶r(shí)的將溫度離析發(fā)現(xiàn)，對(duì)溫度離析產(chǎn)生的危害，沒(méi)有高度的重視，所以會(huì)造成公路路面出現(xiàn)早期損壞。
2.2公路機(jī)械化施工中混合料離析的控制技術(shù)
2.2.1 對(duì)由于溫度產(chǎn)生的混合料離析進(jìn)行控制
混合料由于溫度產(chǎn)生的離析從混合料攪拌就開始了，并且一直貫穿于整個(gè)施工過(guò)程，為了將因?yàn)闇囟劝l(fā)生的離析進(jìn)行控制，需要將混合料的均勻性提升，可以從下幾個(gè)方面進(jìn)行控制。
首先，從混合料的原材料進(jìn)行控制，原材料中含有的水分、供料的波動(dòng)性等都會(huì)對(duì)溫度控制產(chǎn)生很大的影響，所以需要在冷料倉(cāng)上蓋上篷布，防止下雨天雨水將集料淋濕。如果原材料中的碎石含水量較大，可以采用烘干的方法將石料內(nèi)部的水分進(jìn)行消除，使得混合料的溫度均勻。
其次，將混合料的運(yùn)輸路線進(jìn)行詳細(xì)的確定。將混合料的運(yùn)輸時(shí)間減少，進(jìn)而減少溫度損失。同時(shí)的混合料運(yùn)輸車廂的四壁采取保溫措施，在高度下生產(chǎn)混合料并將高溫混合料裝入運(yùn)料車中。
最后，對(duì)公路施工過(guò)程進(jìn)行控制，混合料的攪拌機(jī)的出料能力需要可以滿足公路的攤鋪機(jī)攤鋪速度最低限度，混合料在進(jìn)行攤鋪前，需要再次進(jìn)行一次混合攪拌，使其溫度一致，改善混合料攤鋪出和運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)闇囟犬a(chǎn)生的混合料離析。減少收料斗的翻起次數(shù)，進(jìn)而減少混合料的滾動(dòng)現(xiàn)象。
2.2.2 混合料離析控制技術(shù)
首先，對(duì)混合料的原材料進(jìn)行控制。公路機(jī)械化施工中使用的混合料其原材料的特性要保持一致，對(duì)原材料的來(lái)源進(jìn)行控制，保證原材料是來(lái)自同一個(gè)料場(chǎng)。對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行嚴(yán)格的管理，保持集料的干燥以及清潔，并建立防水措施。對(duì)原材料的取用進(jìn)行控制，保證原材料的粗細(xì)均勻，當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料的粗細(xì)料發(fā)生離析時(shí)，需要將混合料進(jìn)行就地翻動(dòng)，重新混合以后在進(jìn)行裝料。
其次，對(duì)混合料的攪拌離析進(jìn)行控制。為了將機(jī)械設(shè)備對(duì)混合料離析產(chǎn)生的影響，在混合料生產(chǎn)之前，對(duì)機(jī)械設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，選擇正確的篩孔尺寸等進(jìn)行冷熱料協(xié)調(diào)。當(dāng)混合料攪拌器生產(chǎn)中合格的混合料以后，為了較少?gòu)牧蟼}(cāng)向卸料車中產(chǎn)生的離析現(xiàn)象，需要進(jìn)行移動(dòng)卸料，同時(shí)將料門迅速打開，避免慢慢流出產(chǎn)生的離析。
第三，對(duì)混合料運(yùn)輸離析進(jìn)行控制。當(dāng)混合料進(jìn)入卸料車以后溫度開始發(fā)生變化，尤其是長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，加上道路的不平整，會(huì)使卸料車中的混合料發(fā)生離析，所以混合料攪拌場(chǎng)地不能離公路攤鋪現(xiàn)場(chǎng)過(guò)遠(yuǎn)，并對(duì)混合料采取保溫措施，降低車輛的運(yùn)行速度，勻速行駛，有效的控制離析等。
3 結(jié)束語(yǔ)
公路施工過(guò)程中使用的混合料發(fā)生離析，是導(dǎo)致公路路面損壞的主要原因，在本文中我們針對(duì)公路機(jī)械化施工中混合料離析產(chǎn)生的原因、危害等內(nèi)容進(jìn)行分析，研究控制混合料離析技術(shù)。
參考文獻(xiàn)：
[1]瓦強(qiáng)林.高速公路瀝青路面混合料離析控制技術(shù)[J].甘肅科技縱橫，2010，（10）.
第3篇：化工機(jī)械工程范文
關(guān)鍵詞：公路工程；機(jī)械化；施工管理技術(shù)
中圖分類號(hào)：F407.42文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
引言
公路工程的施工建設(shè)促進(jìn)了我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，人們通過(guò)便捷的出行方式擴(kuò)大了生產(chǎn)生活的范圍，提高了人們的生活水平。人們對(duì)公路工程的需求的增加也促使公路工程的機(jī)械化施工技術(shù)要緊隨時(shí)展的步伐不斷提高，這對(duì)于對(duì)機(jī)械化施工的管理也提出了更高的要求。
一、公路工程機(jī)械化施工管理的含義
隨著公路工程的規(guī)模日益壯大，公路工程的施工范圍也日益廣泛，不僅僅在地面上進(jìn)行施工，還有可能在高空進(jìn)行作業(yè)，甚至深入海洋和地下，巨大的地基的鉆打、大橋隧道的修建都需要工程機(jī)械的應(yīng)用，提高公路工程的機(jī)械化水平可以大大提高公路工程施工的效率和準(zhǔn)確率，節(jié)省了人力、物力的投入，但同時(shí)，對(duì)于公路工程運(yùn)用機(jī)械進(jìn)行施工還存在很多的問(wèn)題，這就成為了公路工程的安全隱患，因此，提高公路工程機(jī)械化施工的管理水平，是保證公路工程的質(zhì)量和順利進(jìn)行，以及提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最需要重視的問(wèn)題。
二、公路工程機(jī)械化施工管理的現(xiàn)狀
隨著工程機(jī)械化的發(fā)展，施工設(shè)施的質(zhì)量顯得尤為重要，施工設(shè)施的安全可靠性決定著工作人員的生命健康安全，決定著公路工程的順利進(jìn)行，也決定著企業(yè)的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。而現(xiàn)如今，工程事故頻發(fā)，主要原因往往是工程施工機(jī)械出現(xiàn)故障，操作出現(xiàn)失誤，這就需要加強(qiáng)對(duì)公路工程機(jī)械化施工的管理水平。
現(xiàn)今的公路工程機(jī)械化施工管理存在一些問(wèn)題，一是對(duì)施工設(shè)施的質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)監(jiān)測(cè)存在疏漏，僅以追求經(jīng)濟(jì)效益為唯一目標(biāo)；二是工作人員缺乏應(yīng)有的職業(yè)道德素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)，操作中違背規(guī)章制度和操作規(guī)程的現(xiàn)象屢見不鮮；三是一些能力強(qiáng)的企業(yè)都已經(jīng)慢慢地退居二線，使得機(jī)械化施工管理水平慢慢下降。
三、提高公路工程機(jī)械化施工管理水平的途徑和措施
（一）建立健全施工管理系統(tǒng)
之所以公路工程機(jī)械化施工管理有疏漏，是因?yàn)闆](méi)有建立健全施工管理系統(tǒng)，使工作人員很容易鉆空子，影響施工的質(zhì)量，因此必須要建立一套嚴(yán)密的施工管理系統(tǒng)，堅(jiān)持誰(shuí)主管建設(shè)施工，誰(shuí)就要對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題負(fù)責(zé)，按照我國(guó)關(guān)于勞動(dòng)和生產(chǎn)安全的法律法規(guī)以及相關(guān)部門的政策和決定制定施工的規(guī)章制度和操作規(guī)程，對(duì)于主要負(fù)責(zé)人和直接主管人員、一般工作人員都要成為施工管理系統(tǒng)中的主體，分工協(xié)作，各盡其責(zé)，保證機(jī)械化施工的安全。
（二）加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)施的管理
不同地區(qū)的公路工程建設(shè)使用的施工設(shè)施會(huì)有所不同，施工設(shè)施的選擇受到很多方面因素的影響，主要的因素有公路工程的具體內(nèi)容、公路工程所處的地理環(huán)境和人文環(huán)境、施工所需要的設(shè)施本身的性能和特點(diǎn)等等。施工機(jī)械本身對(duì)于操作人員的操作方式和所需要具備的技術(shù)水平都有不同的要求，這些要素能否科學(xué)合理的配合決定著整個(gè)公路工程是否能夠順利進(jìn)行，施工效率是否能夠最大限度的提高。因此要保證施工設(shè)施的質(zhì)量符合公路工程建設(shè)的要求，保證施工設(shè)施與施工設(shè)施之間、施工設(shè)施與操作人員的技術(shù)和能力之間互相匹配和配套，這樣才能最大程度的發(fā)揮施工設(shè)施的作用，提高作業(yè)效率。
在對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行日常維護(hù)和修理的過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)設(shè)施老化、報(bào)廢和零件更換的檢測(cè)，保證施工機(jī)械能夠一直符合機(jī)械化施工的要求，對(duì)機(jī)械操作的記錄要全面、詳細(xì)，時(shí)刻掌握施工設(shè)施的使用和運(yùn)行情況，保證對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行管理的科學(xué)性和有效性。
施工場(chǎng)地也要適合施工機(jī)械的進(jìn)出，給施工機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)提供便利條件，施工機(jī)械的附近不可以堆砌過(guò)多過(guò)大的物體，保證操作人員在操作過(guò)程中有一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較開闊的視野，周圍要設(shè)立提醒的標(biāo)識(shí)，防止發(fā)生危險(xiǎn)，特別是晚上，照明一定要符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，要有發(fā)生危險(xiǎn)的緊急預(yù)案。
（三）提高人員的職業(yè)道德素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平
管理人員和操作人員是公路工程機(jī)械化施工管理的主體，提高管理人員的管理水平，使其可以以身作則，并且在處理操作人員的違規(guī)操作時(shí)可以不偏私、不懈怠的進(jìn)行處理，提高操作人員的職業(yè)道德素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，使其可以冷靜客觀的處理緊急情況，這些都是公路工程機(jī)械化施工管理的題中之義。
通過(guò)建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任歸責(zé)體系，提高管理人員和操作人員的責(zé)任心和安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，同時(shí)，針對(duì)施工機(jī)械的特征和結(jié)構(gòu)對(duì)操作人員進(jìn)行關(guān)于施工機(jī)械操作和應(yīng)對(duì)機(jī)械故障的培訓(xùn)，并且輔之以相關(guān)的案例和法律法規(guī)，從而使他們對(duì)于安全生產(chǎn)從心底里給予重視。定期對(duì)操作人員的工作進(jìn)行考核和實(shí)施獎(jiǎng)懲措施，提高他們的自信心和責(zé)任感。管理人員要定期或者不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要及時(shí)要求工作人員進(jìn)行處理，把安全事故扼殺在搖籃里。
四、總結(jié)
公路工程機(jī)械化施工管理是一項(xiàng)很復(fù)雜很龐大的工程，它需要從上級(jí)管理人員到下級(jí)操作人員，從施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)到施工現(xiàn)場(chǎng)外，從開始施工前的管理到施工過(guò)程中的管理到施工結(jié)束后的檢測(cè)都要達(dá)到一定的水平，這樣才能保證工程可以在工期內(nèi)完工，工程的質(zhì)量穩(wěn)定可靠。因此，必須加大對(duì)工程施工機(jī)械的管理，對(duì)人員的培訓(xùn)和教育，促進(jìn)機(jī)械化施工管理水平的提高。
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第4篇：化工機(jī)械工程范文
關(guān)鍵詞：公路工程；機(jī)械化；施工；措施
中圖分類號(hào)：TU741.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：
Abstract: with the highway engineering new equipment, new material, new technology, and the continuous application of new technologies, the construction process is appears unavoidably many new safety factor. This paper approaches the mechanical construction of highway, reasonable configuration, construction management this analysis.
Key words: the highway engineering; Mechanization; The construction; measures
一、合理配備施工機(jī)械
1.300m以內(nèi)運(yùn)距的土石方開挖、運(yùn)輸、填筑或廢土，采用鏟運(yùn)機(jī)施工比較合理。配備足夠的鏟運(yùn)機(jī)施工，能降低施工成本，它將松土、鏟土、運(yùn)土、卸土及初平這幾個(gè)工序溶為一起，是短距離土石方開挖、填筑的理想設(shè)備。一般有3臺(tái)組成一個(gè)機(jī)組比較合理。鏟斗容量大能提高產(chǎn)值，平整采取1臺(tái)推土機(jī)或1臺(tái)平地機(jī)平整，壓實(shí)采用1～2臺(tái)15噸以內(nèi)振動(dòng)壓路機(jī)。
2.運(yùn)距超過(guò)300m，開挖硬土、風(fēng)化石采用推土機(jī)松土，裝載機(jī)配備一定數(shù)量自卸車進(jìn)行施工，這種情況對(duì)推土機(jī)的施工要求較高，推土機(jī)松動(dòng)后的場(chǎng)地應(yīng)平整，便于裝運(yùn)料;松動(dòng)的土應(yīng)保證裝載機(jī)裝卸，保證產(chǎn)量。推土機(jī)在松動(dòng)土?xí)r應(yīng)有講究，分層設(shè)平臺(tái)進(jìn)行工作，一般取20m長(zhǎng)一個(gè)臺(tái)比較好，刀片吃土深度根據(jù)設(shè)備動(dòng)力和刀片高度、寬度而定。松動(dòng)土和推土是兩個(gè)概念，松動(dòng)土只需將硬土或風(fēng)化石推松即可，沒(méi)有必要往前推移很遠(yuǎn)，推土機(jī)前后移動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)，將會(huì)降低生產(chǎn)率，松動(dòng)出少量土，造成大量機(jī)械停工待料，推移距離一般為10m左右比較理想。
3.運(yùn)距超過(guò)300m，開挖普通土、松土。采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)配備一定數(shù)量自卸車進(jìn)行施工。關(guān)于所用自卸車的數(shù)量，應(yīng)根據(jù)土石方調(diào)運(yùn)的距離及施工道路的好壞而定，原則是只能汽車等機(jī)子裝土，不能讓裝投設(shè)備熄火等汽車，這樣產(chǎn)量是提不上去的。另外在裝法上，即裝載機(jī)和汽車如何配合好，是制約產(chǎn)量的一個(gè)方面，采取裝載機(jī)直線裝運(yùn)比較合理。裝載機(jī)在鏟第一斗時(shí)，車輛進(jìn)人預(yù)備狀態(tài)，在裝載機(jī)后退時(shí)，車輛就位，裝載機(jī)立即跟上卸土，之后在裝載機(jī)后退的過(guò)程中，車輛往前移一個(gè)車身，裝載機(jī)前進(jìn)鏟土，完成一個(gè)循環(huán)。如此重復(fù)，可減輕操作手勞動(dòng)強(qiáng)度，提高單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)量。挖掘機(jī)裝土，車輛可停置裝料，這種施工方法在挖掘機(jī)能施工的條件下應(yīng)大力提倡，可減少設(shè)備投入，降低施工成本。
二、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全措施
1.構(gòu)建安全管理體系。建立安全管理體系時(shí)，應(yīng)充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立一套安全體系，形成一個(gè)完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角，在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)包括第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員，所有成員要各負(fù)其責(zé)，措施得力。安全管理制度的建立必須使安全管理體系和管理活動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。約束安全管理者和被管理者。使安全管理規(guī)范化、合理化、科學(xué)化遵照國(guó)家“安全第一，預(yù)防為主”的安全基本方針，依照《勞動(dòng)法》、《安全生產(chǎn)法》以及行業(yè)、上級(jí)主管部門的政策，結(jié)合本單位實(shí)際制定安全管理制度。安全管理制度應(yīng)包括：安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全目標(biāo)考核制度、安全教育培訓(xùn)。
2.加大施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度。管理人員要定期不定期地深入施工第一線開展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要責(zé)令相關(guān)人員立即整改，對(duì)于違章操作的予以糾正，堅(jiān)決把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。加大對(duì)管理人員及操作人員的安全教育、培訓(xùn)力度?？梢圆扇C(jī)械結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)性能的培訓(xùn)教育，操作規(guī)程、保修規(guī)程培訓(xùn)教育，相關(guān)安全法律、法規(guī)培訓(xùn)教育，典型案例宣傳教育相結(jié)合的方式。通過(guò)培訓(xùn)和教育，使管理人員、操作人員掌握更多的業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能，不斷增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，做到警鐘常鳴，從而有效地杜絕各種事故的發(fā)生。
3.培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)。操作人員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，敬業(yè)愛崗，具有較強(qiáng)的安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)，心理穩(wěn)定，身體素質(zhì)好。在復(fù)雜的環(huán)境下具有良好的適應(yīng)性、應(yīng)變性。操作人員上崗前必須進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)，做到不經(jīng)培訓(xùn)不上崗，操作不熟練不上崗，不了解崗位可能發(fā)生事故及防范措施不上崗。要在取得考核證后方可上崗操作，實(shí)行定人、定機(jī)、定崗制度。要做好操作人員勞動(dòng)防護(hù)工作。安全管理者與被管理者簽訂安全責(zé)任合同，與經(jīng)濟(jì)掛鉤。使操作人員具有安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，有的放矢，避免事故發(fā)生。
4.搞好機(jī)械自身安全。首先，要制定操作人員崗位責(zé)任制，采用定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。操作人員在操作機(jī)械過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查。工作前檢查是預(yù)防，工作中檢查是發(fā)現(xiàn)，工作后檢查是處理。其次，要保證機(jī)械各部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常，缺少安全裝置或安全裝置已失效的設(shè)備不得使用，嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)。
6落實(shí)機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代，為企業(yè)創(chuàng)造更多效益。在這過(guò)程中一定要遵循機(jī)械更新?lián)Q代的原則，通過(guò)科學(xué)檢測(cè)，將磨損嚴(yán)重，技術(shù)性能落后、耗能高、效率低，修理維護(hù)費(fèi)用高，已不能達(dá)到使用要求和安全要求的機(jī)械設(shè)備，堅(jiān)決進(jìn)行更新，確保施工的質(zhì)量和安全。另外，屬于國(guó)家明令禁止淘汰的工程機(jī)械，一律做報(bào)廢處理，不得以各種原因繼續(xù)使用，防止給企業(yè)造成不良后果。只有確保了機(jī)械設(shè)備的良好狀態(tài)，才能在工程項(xiàng)目建設(shè)中爭(zhēng)取更大的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)：
1 彭黎俊;;公路工程機(jī)械化施工管理[J];山西建筑;2008年22期
第5篇：化工機(jī)械工程范文
1、規(guī)范環(huán)衛(wèi)管理。
一是要加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍建設(shè)管理，建立環(huán)衛(wèi)管理專門機(jī)構(gòu)，通過(guò)公開選調(diào)等方式充實(shí)環(huán)衛(wèi)管理隊(duì)伍，打造一支素質(zhì)高、作風(fēng)硬的環(huán)衛(wèi)管理隊(duì)伍。二是提高清掃保潔標(biāo)準(zhǔn)?？h城主要干道以機(jī)掃為主，人掃作業(yè)為輔，次干道和背街小巷以人力作業(yè)為主，機(jī)掃為輔，實(shí)行人機(jī)結(jié)合，清掃達(dá)到路面凈、路沿凈、門前凈、墻角凈的四凈標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)加大保潔力度，實(shí)行16小時(shí)環(huán)衛(wèi)保潔制度，達(dá)到可視范圍內(nèi)無(wú)積存暴露生活垃圾，實(shí)現(xiàn)縣城范圍內(nèi)衛(wèi)生清掃保潔全天候、全覆蓋、無(wú)死角。
2、建設(shè)數(shù)字城管。
成立數(shù)字城管指揮中心，利用“平安城市”資源，重點(diǎn)建好絕對(duì)控制權(quán)監(jiān)控點(diǎn)，對(duì)整個(gè)城區(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，構(gòu)建起信息快捷、處置及時(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的數(shù)字城管系統(tǒng)，全面提高城市管理和服務(wù)水平。
3、實(shí)施小額罰款。
嚴(yán)格貫徹落實(shí)《縣城市市容和環(huán)境衛(wèi)生小額罰款規(guī)定》文件精神，并按照《關(guān)于加強(qiáng)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生管理有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》規(guī)定聘請(qǐng)市容監(jiān)督員，對(duì)違反市容環(huán)境衛(wèi)生的行為實(shí)施小額罰款，嚴(yán)格規(guī)范市民行為，打造潔凈。
第6篇：化工機(jī)械工程范文
P鍵詞：機(jī)械完工；鉆井平臺(tái)；報(bào)驗(yàn)流程
中圖分類號(hào)：U673.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A
The Optimized Procedure for MC Inspection
QIN Jiang， LIU Zhongliang， LONG Guanghui， HUANG Hai
（ CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding Co.， Ltd. Guangzhou 510715 ）
Abstract： MC inspection is a very important item in offshore rig building， especially for the high quality drilling rig. MC inspection is the key inspection before commissioning work. For the shipbuilding project management， MC means a summarization for the completeness of equipment installation. The purpose of the MC inspection is to collect all the defects for the installation， define the category a or category b for all the defects. Finally the entire problems which will affect the commissioning work will be collected together.
Key words： MC inspection； drilling platform； inspection procedure
1 引言
R550D鉆井平臺(tái)是我司建造的第一條400 ft自升式鉆井平臺(tái)，具有設(shè)備技術(shù)性能要求高、施工工藝復(fù)雜等特點(diǎn)。在設(shè)備調(diào)試前，必須確保所有設(shè)備組件都按照要求安裝完好，同時(shí)相關(guān)管路必須完整，設(shè)備保持清潔并已經(jīng)做好足夠的防護(hù)。
為滿足上述要求，海洋工程平臺(tái)建造期間采用機(jī)械完工（MC）報(bào)驗(yàn)這種管理方法。機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)在各大海工企業(yè)都有應(yīng)用，但不同的企業(yè)對(duì)機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的使用方法并不一樣，原因是各自對(duì)機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的理解、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和力度不同，以及具體項(xiàng)目對(duì)機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的側(cè)重點(diǎn)有所差異等。
本文總結(jié)了我司R550D鉆井平臺(tái)機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也參考了參與建造其他海洋平臺(tái)的檢驗(yàn)人員、調(diào)試人員及船東的建議。
2 機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)在我司平臺(tái)建造中的實(shí)施狀況
R550D鉆井平臺(tái)是我司第一條實(shí)施機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的平臺(tái)項(xiàng)目，而后續(xù)的生活平臺(tái)系列和風(fēng)電平臺(tái)系列都不同程度的使用機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的管理方法。
為了做好機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)，R550D項(xiàng)目組成立了機(jī)械完工小組。機(jī)械完工小組將輪機(jī)和電氣專業(yè)的建造師、質(zhì)檢員、生產(chǎn)主管、施工班等組組織起來(lái)，共同去解決機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)中遇到的問(wèn)題。機(jī)械完工小組在機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的過(guò)程中起到了領(lǐng)頭推進(jìn)的作用。
R550D鉆井平臺(tái)在實(shí)施機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的過(guò)程中，也暴露了一些問(wèn)題。例如，施工人員對(duì)機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)沒(méi)有一個(gè)清晰的概念，沒(méi)有貫穿從設(shè)備生產(chǎn)到調(diào)試整個(gè)過(guò)程中等。為了今后能更順暢地完成機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)，我們需要對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行歸納和總結(jié)，找出實(shí)施機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的改進(jìn)型方法。
3 機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的內(nèi)容
機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的主要目的是檢查設(shè)備安裝是否完整和符合要求，是否具備調(diào)試狀態(tài)。
機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)貫穿整個(gè)制造過(guò)程，從零部件的加工到成品上船安裝都可以應(yīng)用機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的管理方法。鉆井平臺(tái)的機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)，其主要內(nèi)容為：
（ 1 ）供應(yīng)商資料完整性檢查；
（ 2 ）設(shè)備基座制作檢查；
（ 3 ）設(shè)備安裝及完整性檢查；
（ 4 ）管路安裝檢查；
（ 5 ）外觀清潔檢查。
3.1 供應(yīng)商資料完整性檢查
供應(yīng)商資料完整性檢查，就是將設(shè)備供應(yīng)商提供的一系列資料進(jìn)行匯總，主要包括以下資料：（1）設(shè)備出廠的臺(tái)架試驗(yàn)報(bào)告；（2）設(shè)備的船級(jí)社證書（有的僅需要工廠合格證書）；（3）設(shè)備的無(wú)石棉申明（有的還需要有害物質(zhì)清單）；（4）盡量要求設(shè)備商提供VCD（設(shè)備商認(rèn)可資料）和MRB（工廠記錄手冊(cè)）。
這些文件和證書都是后期調(diào)試乃至交船所必須的參考資料和合格憑證，如圖1所示。
3.2 設(shè)備基座制作檢查
設(shè)備基座制作檢查，就是對(duì)設(shè)備基座的制作進(jìn)行完整性檢查。主要包括：（1）設(shè)備基座的焊接檢查；（2）設(shè)備基座的精度檢查；（3）設(shè)備基座的無(wú)損探傷（NDT）檢查。
大部分基座都是在船臺(tái)（船塢）階段來(lái)進(jìn)行檢查，需要做好每一個(gè)設(shè)備基座的檢查，形成完備的檢驗(yàn)記錄，并按照海工文控的要求做好編號(hào)和存檔。
3.3 設(shè)備安裝檢查
設(shè)備安裝檢查，是指對(duì)設(shè)備各零部件及其附屬件的安裝和完整性進(jìn)行檢查。主要包括：（1）設(shè)備入庫(kù)檢查記錄；（2）設(shè)備安裝外觀檢查；（3）設(shè)備安裝螺栓扭力檢查。
設(shè)備安裝檢查主要在設(shè)備入庫(kù)階段和船臺(tái)（船塢）階段完成。入庫(kù)階段要有符合要求的檢驗(yàn)記錄，并做好登記和存檔。設(shè)備安裝外觀檢查和螺栓扭力檢查，需要根據(jù)安裝圖紙、工藝和機(jī)械完工檢查清單進(jìn)行，最終形成的檢驗(yàn)記錄要存檔以便于后續(xù)制作機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)報(bào)告。
3.4 管路安裝檢查
管路安裝檢查，主要是對(duì)設(shè)備所在系統(tǒng)的管路安裝、試壓、回裝等進(jìn)行檢查。R550D平臺(tái)的管路安裝檢查是通過(guò)試壓包來(lái)完成的，管路試壓包檢查內(nèi)容包括：管路線檢、管路試壓、管路恢復(fù)。管路安裝檢查是機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的一個(gè)必要條件，后續(xù)在報(bào)驗(yàn)機(jī)械完工時(shí)需要盡量做到整個(gè)管路系統(tǒng)的試壓包都完成檢驗(yàn)。
4 機(jī)械完工報(bào)檢的流程
了解了機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)的內(nèi)容后，不難發(fā)現(xiàn)機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)從設(shè)備入庫(kù)就開始了。各個(gè)設(shè)備在入庫(kù)時(shí)要做好設(shè)備入庫(kù)檢查記錄，并要求船東檢查并簽字確認(rèn)。在平臺(tái)搭載階段時(shí)，要對(duì)設(shè)備基座的焊接進(jìn)行報(bào)驗(yàn)（部分設(shè)備基座需要焊前報(bào)驗(yàn)），一些設(shè)備基座的焊接工作在施焊完成后還需做無(wú)損探傷。設(shè)備基座安裝完成后，應(yīng)測(cè)量基座的精度。根據(jù)設(shè)備安裝圖紙，不同設(shè)備安裝的螺栓扭力都不同，螺栓扭力需要報(bào)驗(yàn)給船東檢查。設(shè)備安裝上基座后需要檢查設(shè)備外觀是否有損壞，以及設(shè)備保護(hù)工作是否齊全。
完成以上步驟之后，通常認(rèn)為設(shè)備安裝的完工報(bào)驗(yàn)已經(jīng)完整，之后有很長(zhǎng)一段時(shí)間，設(shè)備將存放在防護(hù)工裝（或三防布）里面，直至系統(tǒng)管路施工完整后，設(shè)備才能進(jìn)入調(diào)試階段。
機(jī)械完工報(bào)檢流程，見圖2所示。
5 文控管理
在實(shí)施機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)過(guò)程中，文控管理十分重要。由于機(jī)械完工涉及的專業(yè)多、時(shí)間跨度長(zhǎng)，如果沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行海工文控的要求就很難完整地將所有需要的資料和檢驗(yàn)記錄進(jìn)行匯總。
入庫(kù)檢驗(yàn)員要將各個(gè)設(shè)備零部件來(lái)貨清單及來(lái)貨檢驗(yàn)記錄收集并整理編號(hào)；舾裝檢驗(yàn)員則要把所有設(shè)備基座的焊接、精度檢驗(yàn)報(bào)告整理編號(hào)；輪機(jī)檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝完整性檢查；管路質(zhì)檢員負(fù)責(zé)將與各個(gè)設(shè)備有關(guān)的管路試壓包的檢驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行收集整理，最終匯總成MC包。
貫穿上述流程的是文控管理，而文控的重點(diǎn)就在于可追溯性和記錄完整性。為了使設(shè)備完工檢驗(yàn)不遺漏檢驗(yàn)項(xiàng)目或者檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，需要定時(shí)核對(duì)機(jī)械完工內(nèi)容是否完全檢驗(yàn)到位，檢查報(bào)驗(yàn)記錄是否附有檢驗(yàn)依據(jù)和檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。同時(shí)對(duì)檢驗(yàn)記錄進(jìn)行編號(hào)也是保證完整性的措施之一。
6 手尾意見的閉環(huán)
從某種角度來(lái)說(shuō)，機(jī)械完工檢驗(yàn)預(yù)期目標(biāo)是找出設(shè)備從工廠制造到上船調(diào)試前所有階段中出現(xiàn)的問(wèn)題，所以對(duì)于手尾意見的管理是機(jī)械完工檢驗(yàn)中中的重要一環(huán)。
手尾意見的收集主要采用兩種方式：報(bào)驗(yàn)單上書面留手尾意見；要求船東發(fā)送正式的punch/ ncr。 兩種手尾意見最后要統(tǒng)一到手尾意見清單上。同時(shí)，我們要求船東將機(jī)械完工報(bào)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題根據(jù)嚴(yán)重性及影響程度分成A類意見和B類意見，并做如下約定：A類意見（會(huì)對(duì)調(diào)試工作產(chǎn)生影響的意見）必須在調(diào)試前關(guān)閉；B類意見（外觀、油漆等不影響功能的意見）可以在調(diào)試完成后再關(guān)閉。
7 機(jī)械完工報(bào)檢的應(yīng)用前景和優(yōu)勢(shì)
C械完工報(bào)檢是海洋平臺(tái)施工建造中的一種有效的管理方法，它是從設(shè)備制造開始到設(shè)備調(diào)試前進(jìn)行的一系列檢查的總和。一個(gè)成熟的機(jī)械完工管理方法能讓設(shè)備調(diào)試的準(zhǔn)備工作做得更加完備，并能對(duì)重要設(shè)備做到全程可追溯。
挪威石油標(biāo)準(zhǔn)化組織（NORSOK）對(duì)海洋工程裝備在項(xiàng)目建造管理過(guò)程中提出的核心過(guò)程控制方法就是機(jī)械完工報(bào)檢，凡是在北海區(qū)域作業(yè)的鉆井平臺(tái)都需要滿足該組織的要求。目前該標(biāo)準(zhǔn)被業(yè)界人士認(rèn)為是海洋工程當(dāng)中最高、最有權(quán)威的標(biāo)準(zhǔn)之一。
第7篇：化工機(jī)械工程范文
關(guān)鍵字：機(jī)電一體化；工程機(jī)械設(shè)備；
中圖分類號(hào)：TU85文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
一、機(jī)電一體化的構(gòu)成要素
機(jī)電一體化體系中通常由構(gòu)造構(gòu)成要素、動(dòng)力構(gòu)成要素、運(yùn)動(dòng)構(gòu)成要素、感知構(gòu)成要素、功用構(gòu)成要素五大構(gòu)成要素有機(jī)聯(lián)系而成。
構(gòu)造構(gòu)成要素是體系的一切功用要素的機(jī)械支持構(gòu)造，通常包括有機(jī)身、結(jié)構(gòu)、支持、聯(lián)接等。動(dòng)力構(gòu)成要素依據(jù)體系控制要求，為體系供給能量和動(dòng)力以使體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)。感知構(gòu)成要素對(duì)體系的運(yùn)轉(zhuǎn)所需求的自身和外部環(huán)境的各種參數(shù)和狀況進(jìn)行檢查，并變成可識(shí)別的信號(hào)，傳輸給信息處理單元，經(jīng)過(guò)剖析、處理后產(chǎn)生相應(yīng)的控制信息。功用構(gòu)成要素將來(lái)之測(cè)驗(yàn)傳感有些的信息及外部直接輸入的指令進(jìn)行會(huì)集、存儲(chǔ)、剖析、加工處理后，依照信息處理結(jié)果和規(guī)則的程序與節(jié)奏宣布相應(yīng)的指令，控制全部體系有意圖的運(yùn)轉(zhuǎn)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)依據(jù)控制及信息處理有些宣布的指令，完成規(guī)定的動(dòng)作和功能。
機(jī)電一體化體系通常由機(jī)械本體、檢查傳感有些、電子控制單元、執(zhí)行器和動(dòng)力源5個(gè)構(gòu)成有些構(gòu)成。
二、工程設(shè)備質(zhì)量進(jìn)度一體化動(dòng)態(tài)監(jiān)理的內(nèi)涵
傳統(tǒng)的設(shè)備監(jiān)理是指承當(dāng)設(shè)備監(jiān)理作業(yè)的單位受工程業(yè)主的托付，依照設(shè)備供貨合同的需求，堅(jiān)持客觀公正、誠(chéng)信科學(xué)的準(zhǔn)則，對(duì)工程設(shè)備在制作和出產(chǎn)進(jìn)程中的技術(shù)流程、制作質(zhì)量及設(shè)備制作單位的質(zhì)量體系進(jìn)行監(jiān)督，并對(duì)托付人擔(dān)任的效勞。設(shè)備的制作質(zhì)量由設(shè)備制作單位全部擔(dān)任。設(shè)備監(jiān)理并不減輕制作單位的質(zhì)量職責(zé)，不代替工程業(yè)主對(duì)設(shè)備的終究質(zhì)量查驗(yàn)，監(jiān)理單位只對(duì)被監(jiān)理設(shè)備的制作質(zhì)量承當(dāng)監(jiān)理職責(zé)。其詳細(xì)監(jiān)理辦法是依據(jù)原國(guó)家工業(yè)部（現(xiàn)國(guó)家公司前身）、機(jī)械工業(yè)部一起擬定的20萬(wàn)千瓦及以下火電機(jī)組設(shè)備監(jiān)造見證點(diǎn)規(guī)則,擬定各設(shè)備的不一樣等級(jí)的查看見證點(diǎn),即R點(diǎn)(材料見證點(diǎn))、W點(diǎn)（現(xiàn)場(chǎng)見證點(diǎn)）和H點(diǎn)（罷工待檢核）等。監(jiān)理單位只按見證點(diǎn)進(jìn)行查看，只對(duì)設(shè)備見證點(diǎn)質(zhì)量負(fù)監(jiān)理職責(zé)。這樣做較不進(jìn)行設(shè)備監(jiān)理對(duì)確保設(shè)備質(zhì)量的確起到了很大的效果。但一起也存在許多的問(wèn)題。
三、工程設(shè)備質(zhì)量進(jìn)度一體化動(dòng)態(tài)監(jiān)理的首要做法
（一）、挑選合格的監(jiān)理方。監(jiān)理作業(yè)的成敗，監(jiān)理單位的挑選是至關(guān)重要的。某公司經(jīng)過(guò)約請(qǐng)招標(biāo)，從招標(biāo)的三家監(jiān)理單位中選出上海發(fā)電設(shè)備成套規(guī)劃研究所機(jī)械工業(yè)火電設(shè)備商品質(zhì)量監(jiān)督檢查中間（以下簡(jiǎn)稱QSIC）作為工程設(shè)備監(jiān)理單位，咱們要點(diǎn)思考的是監(jiān)理單位技術(shù)力量和監(jiān)理工程師的資質(zhì)。為確保設(shè)備監(jiān)理效勞質(zhì)量，某公司需求QSIC供給參加本期工程設(shè)備監(jiān)理的監(jiān)理工程師的首要技術(shù)履歷，查核監(jiān)理工程師的首要監(jiān)理作業(yè)成績(jī)、其他首要技術(shù)作業(yè)成績(jī)及有關(guān)首要訓(xùn)練閱歷，尤其是在監(jiān)理總擔(dān)任人的資歷確定上嚴(yán)厲把關(guān)，參加設(shè)備監(jiān)理的首要項(xiàng)目技術(shù)擔(dān)任人需求具有高級(jí)職稱和相應(yīng)的監(jiān)理作業(yè)成績(jī)。
（二）、業(yè)主與監(jiān)理單位簽署監(jiān)理合同。合同條款對(duì)設(shè)備監(jiān)理作業(yè)非常重要。在本期工程的監(jiān)理合同中，除包含了正常監(jiān)理合同所應(yīng)包含的條款外，增加了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：1、監(jiān)理單位有設(shè)備催交和動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備出產(chǎn)進(jìn)度并及時(shí)向業(yè)主陳述的職責(zé)。2、擔(dān)任設(shè)備進(jìn)度款付出的審閱作業(yè)。3、對(duì)設(shè)備的制作質(zhì)量進(jìn)行全部的監(jiān)理，如設(shè)備呈現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不管是否是監(jiān)理見證點(diǎn)，監(jiān)理單位都要負(fù)監(jiān)理職責(zé)。4、監(jiān)理方應(yīng)及時(shí)將設(shè)備監(jiān)理狀況陳述業(yè)主，確保設(shè)備制作質(zhì)量處于動(dòng)態(tài)的受控狀況。
（三）、簽定設(shè)備監(jiān)理效勞三方協(xié)議。依據(jù)某公司與設(shè)備制作商簽署的供貨合同中關(guān)于設(shè)備質(zhì)量監(jiān)理的需求，安排設(shè)備制作商和監(jiān)理方一起簽署設(shè)備監(jiān)理效勞三方協(xié)議。在三方協(xié)議的作業(yè)任務(wù)條款中清晰監(jiān)理方代表工程業(yè)主對(duì)設(shè)備制作商為某公司5、6號(hào)機(jī)組工程所供設(shè)備進(jìn)行監(jiān)理。工程業(yè)主對(duì)監(jiān)理方的監(jiān)理和進(jìn)度控制作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督和辦理，擔(dān)任和諧設(shè)備制作商和監(jiān)理方的聯(lián)系并供給展開監(jiān)理作業(yè)的必要條件。設(shè)備制作商承受監(jiān)理方的監(jiān)理作業(yè)，并為其展開監(jiān)理作業(yè)供給必需的配合和便當(dāng)條件。
在三方協(xié)議中，清晰監(jiān)理作業(yè)的首要任務(wù)為2項(xiàng)：
1．設(shè)備質(zhì)量監(jiān)理。包含監(jiān)理方查閱設(shè)備制作商的設(shè)備查驗(yàn)實(shí)驗(yàn)方案；查閱設(shè)備制作商的規(guī)劃圖樣、技術(shù)文件、出產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、型式實(shí)驗(yàn)陳述以及設(shè)備制作商的質(zhì)量體系文件。監(jiān)理方依照設(shè)備訂貨合同規(guī)則的需求施行H（罷工待檢核）、R點(diǎn)(材料見證點(diǎn))、W點(diǎn)（現(xiàn)場(chǎng)見證點(diǎn)）的見證作業(yè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，應(yīng)書面通知設(shè)備制作商采納辦法。
2．催促設(shè)備出產(chǎn)進(jìn)度。詳細(xì)辦法為設(shè)備制作商供給設(shè)備出產(chǎn)進(jìn)度總方案和下月車間出產(chǎn)作業(yè)方案給監(jiān)理方，監(jiān)理方對(duì)照查看設(shè)備制作商上月車間實(shí)際出產(chǎn)進(jìn)度報(bào)表并不定時(shí)核對(duì)設(shè)備制作商設(shè)備要害點(diǎn)的出產(chǎn)進(jìn)度。
為確保設(shè)備制作質(zhì)量，協(xié)議中清晰規(guī)則，關(guān)于H（罷工待檢核）見證點(diǎn)，在工程業(yè)主和監(jiān)理方監(jiān)理人員到達(dá)制作現(xiàn)場(chǎng)前，設(shè)備制作商不得自行進(jìn)行H（罷工待檢核）點(diǎn)的檢查并將設(shè)備轉(zhuǎn)入下道工序，監(jiān)理方除不可抗力緣由外，不得贊同設(shè)備制作商自行進(jìn)行H（罷工待檢核）點(diǎn)的查驗(yàn)。
（四）、嚴(yán)厲評(píng)審監(jiān)理方的監(jiān)理綱要。簽定監(jiān)理合同后，QSIC編制了詳細(xì)的監(jiān)理綱要，綱要中清晰提出監(jiān)理作業(yè)的詳細(xì)作業(yè)方針為質(zhì)量監(jiān)理、制作進(jìn)度控制、簽發(fā)商品放行證實(shí)以及設(shè)備裝置現(xiàn)場(chǎng)效勞等四項(xiàng)內(nèi)容。綱要中還清晰了監(jiān)理作業(yè)的依據(jù)及監(jiān)理職責(zé)和權(quán)限，對(duì)有關(guān)監(jiān)理材料的裝訂和保管等細(xì)微的環(huán)節(jié)也做出了翔實(shí)的規(guī)則。關(guān)于此監(jiān)理綱要，某公司安排各個(gè)專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行了仔細(xì)嚴(yán)厲的檢查，提出了需求在監(jiān)理綱要中詳細(xì)清晰各設(shè)備的R點(diǎn)(材料見證點(diǎn))、W點(diǎn)（現(xiàn)場(chǎng)見證點(diǎn)）和H點(diǎn)（罷工待檢核），需求對(duì)見證點(diǎn)沒(méi)有觸及的設(shè)備監(jiān)理作業(yè)進(jìn)行詳細(xì)描繪，需求增設(shè)專職的金屬監(jiān)督和焊接專業(yè)監(jiān)理工程師等幾方面定見，確保了監(jiān)理綱要包括一切設(shè)備的制作進(jìn)程。此項(xiàng)作業(yè)某公司在本期工程設(shè)備監(jiān)理中比以往機(jī)組更為注重，由于公司要防止監(jiān)理單位為保工期而獻(xiàn)身設(shè)備質(zhì)量。
（五）、監(jiān)理方及時(shí)將設(shè)備監(jiān)理狀況陳述業(yè)主，確保設(shè)備制作質(zhì)量處于動(dòng)態(tài)的受控狀況。依照監(jiān)理效勞三方協(xié)議，在發(fā)現(xiàn)設(shè)備制作質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，監(jiān)理方先以備忘錄的方法向設(shè)備制作方提出處理需求和期限，如設(shè)備制作商不處理或處理后仍達(dá)不到需求，或呈現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，監(jiān)理工程師應(yīng)在一個(gè)作業(yè)日內(nèi)向業(yè)主和設(shè)備制作商宣布不符合項(xiàng)處理單，設(shè)備制作商和工程業(yè)主應(yīng)在2個(gè)作業(yè)日內(nèi)對(duì)不符合項(xiàng)處理予以答復(fù)。不符合項(xiàng)的終究處理辦法為返工、退讓接納、拒收，后兩項(xiàng)辦法的施行應(yīng)征得工程業(yè)主的同意。在全部監(jiān)理施行進(jìn)程中，監(jiān)理方以電子郵件和傳真的方法及時(shí)將監(jiān)理陳述、設(shè)備供貨商出產(chǎn)方案施行狀況發(fā)送給工程業(yè)主。在設(shè)備監(jiān)理陳述中規(guī)范描繪不符合項(xiàng)內(nèi)容，提出對(duì)不符合項(xiàng)處理的辦法及成果。一起工程業(yè)主能夠隨時(shí)派人參加設(shè)備實(shí)驗(yàn)和檢查各實(shí)驗(yàn)或監(jiān)理陳述，便于工程業(yè)主及時(shí)把握設(shè)備制作狀況。
結(jié)束語(yǔ)
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工程施工機(jī)械中，工程施工機(jī)械中的機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域也會(huì)越來(lái)越廣，運(yùn)用的程度也會(huì)越來(lái)越深，因此，機(jī)械的設(shè)計(jì)人員要及時(shí)更新觀念，提高自身素質(zhì)，使機(jī)電一體化技術(shù)與工程施工機(jī)械更好的結(jié)合，促進(jìn)施工效率的提高。
參考文獻(xiàn)
第8篇：化工機(jī)械工程范文
關(guān)鍵詞：化工機(jī)械設(shè)備；安裝工程；質(zhì)量控制措施
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，使得國(guó)內(nèi)化工行業(yè)得到迅速增長(zhǎng)，在一定程度上催生了諸多化工企業(yè)。對(duì)于化工企業(yè)來(lái)說(shuō)，其可以作為一種新興行業(yè)發(fā)展，因化工企業(yè)在生產(chǎn)中大多需要化工機(jī)械設(shè)備所完成。因此，化工機(jī)械設(shè)備安裝工作就顯得尤為重要。對(duì)國(guó)內(nèi)化工機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行管理和控制能夠減少和避免安全事故問(wèn)題的發(fā)生，能夠確?；て髽I(yè)在穩(wěn)定環(huán)境下運(yùn)行，且對(duì)化工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高也具有重要意義[1]。因此，能夠充分認(rèn)識(shí)到化工機(jī)械設(shè)備安裝工程質(zhì)量所具有的重要性，對(duì)化工機(jī)械設(shè)備安裝工程給予重視是十分有必要的。
1化工機(jī)械設(shè)備安裝工程中存在的問(wèn)題
1.1施工單位缺乏完善的質(zhì)量監(jiān)督管理體系
對(duì)于化工機(jī)械設(shè)備安裝來(lái)說(shuō)，其所安裝的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)化工企業(yè)能否安全生產(chǎn)有直接影響。因此，能夠?qū)C(jī)械設(shè)備安裝時(shí)給予應(yīng)有重視，是保證人員安全的重要保障。但是，對(duì)國(guó)內(nèi)化工機(jī)械設(shè)備安裝單位對(duì)安裝施工質(zhì)量方面并未給予應(yīng)有的重視，以此導(dǎo)致諸多出廠化工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量不過(guò)關(guān)。并且，國(guó)內(nèi)關(guān)于化工機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量問(wèn)題并未出臺(tái)相應(yīng)的法律法規(guī)進(jìn)行規(guī)范和完善，以此導(dǎo)致在法律方面無(wú)法對(duì)化工機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行應(yīng)有的管理。再加上化工機(jī)械設(shè)備安裝隊(duì)伍在人員素質(zhì)方面較低，且在人員流動(dòng)性上較高，進(jìn)而導(dǎo)致安裝時(shí)缺乏專業(yè)水平和經(jīng)驗(yàn)，且對(duì)設(shè)備安裝質(zhì)量問(wèn)題也無(wú)法得到有效保障。
1.2化工機(jī)械設(shè)備本身存在的質(zhì)量問(wèn)題
化工行業(yè)在機(jī)械設(shè)備安裝上所處的環(huán)境較為惡劣，如在濕度、溫度較高的環(huán)境中所工作。因此，這本身就對(duì)化工機(jī)械設(shè)備零部件的質(zhì)量要求上較高。只有其在質(zhì)量上過(guò)關(guān)，才能在如此惡劣的環(huán)境中被應(yīng)用，才能延長(zhǎng)化工機(jī)械設(shè)備使用的壽命。但是，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響下，很多化工機(jī)械零部件生產(chǎn)廠商為了獲取更多經(jīng)濟(jì)利益，往往會(huì)在質(zhì)量問(wèn)題上監(jiān)管不嚴(yán)格，或者以次充好所使用。[2]或者是因化工企業(yè)采購(gòu)部門與廠商之間存在不正當(dāng)利益行為，進(jìn)而導(dǎo)致采購(gòu)人員所采購(gòu)一些質(zhì)量較差的機(jī)械設(shè)備和零部件，進(jìn)而造成質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，這對(duì)化工企業(yè)正常生產(chǎn)也會(huì)產(chǎn)生一定影響。
2化工機(jī)械設(shè)備安裝工程質(zhì)量控制措施
2.1建立完善的質(zhì)量管理體系
在質(zhì)量管理體系方面給予完善是保證化工機(jī)械設(shè)備安裝各個(gè)工序質(zhì)量問(wèn)題的保證。因此，對(duì)于質(zhì)量管理部門方面應(yīng)發(fā)揮其應(yīng)有部分作用，要明確部門人員的職責(zé)，且能夠?qū)|(zhì)量控制問(wèn)題給予應(yīng)有重視，以此保證每個(gè)安裝工程環(huán)節(jié)都能得到有效管理，這對(duì)化工機(jī)械設(shè)備安裝工程全面的質(zhì)量控制都有重要影響。
2.2提高工程安裝人員的專業(yè)素質(zhì)
不單單是機(jī)械設(shè)備安裝工作人員專業(yè)素質(zhì)要提高，且在技術(shù)管理人員專業(yè)素質(zhì)上也要同步提升。因這部分人員專業(yè)素質(zhì)對(duì)化工機(jī)械設(shè)備安裝工程質(zhì)量上產(chǎn)生直接影響，所以對(duì)其專業(yè)素質(zhì)問(wèn)題要進(jìn)行相應(yīng)提升。[3]筆者認(rèn)為，可以建立一支施工團(tuán)隊(duì)，且在團(tuán)隊(duì)人員上既要包含技術(shù)管理人員，也要包含施工安裝人員，以此對(duì)這支施工團(tuán)隊(duì)人員進(jìn)行施工質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行控制，且對(duì)施工過(guò)程中存在的不足等也能得到及時(shí)的改正；對(duì)于施工團(tuán)隊(duì)中的人員要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)工作。如針對(duì)技術(shù)管理人員方面就要培養(yǎng)一些關(guān)于技術(shù)和管理等方面的知識(shí)，而作業(yè)人員則要對(duì)其進(jìn)行操作和安全意識(shí)等方面的培養(yǎng)，或者是培養(yǎng)其一些新工藝和新設(shè)備的安裝使用等，以此保證其所具有的專業(yè)素質(zhì)能夠滿足實(shí)際化工機(jī)械設(shè)備安裝工程質(zhì)量要求。
2.3把好施工材料質(zhì)量關(guān)
對(duì)施工所用材料質(zhì)量進(jìn)行控制是保證化工機(jī)械設(shè)備安裝工程質(zhì)量的重要措施。所以，對(duì)施工材料質(zhì)量進(jìn)行把控是非常重要的。首先，對(duì)于施工材料出廠質(zhì)量方面進(jìn)行監(jiān)管，保證采購(gòu)人員所購(gòu)買的材料是從正規(guī)渠道所購(gòu)買，且在購(gòu)買時(shí)要對(duì)其質(zhì)量合格文件等進(jìn)行查看；施工材料在運(yùn)輸和存儲(chǔ)上存在不當(dāng)?shù)脑捯矔?huì)給施工材料質(zhì)量造成影響。所以在施工材料運(yùn)輸和存儲(chǔ)過(guò)程中就要避免受到破損、撞擊等影響；對(duì)于施工過(guò)程中應(yīng)用工藝問(wèn)題會(huì)對(duì)材料質(zhì)量造成的影響，所以應(yīng)在施工過(guò)程中所用工藝要符合施工材料，以保證每個(gè)環(huán)節(jié)施工質(zhì)量控制工作都能在合理范圍內(nèi)進(jìn)行。
3結(jié)語(yǔ)
從以上分析中可知，化工機(jī)械設(shè)備安裝工程質(zhì)量問(wèn)題能夠?qū)て髽I(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生重要影響。因此，對(duì)于化工企業(yè)來(lái)說(shuō)，其對(duì)化工機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量上進(jìn)行控制，且對(duì)工程施工的每道工序質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)管，是確保施工安裝質(zhì)量的重要保證。因此，能夠在實(shí)際工程安裝中監(jiān)理完善的監(jiān)管體系，采取科學(xué)的質(zhì)量管理辦法，以此減少和避免化工機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量問(wèn)題所帶來(lái)的影響。只有將安裝工程質(zhì)量控制措施給予應(yīng)有重視，且將安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處，才能最多限度的保證化工企業(yè)生產(chǎn)效率得以提升，才能促進(jìn)化工企業(yè)得到穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
[1]陳永豐.化工機(jī)械設(shè)備安裝工程質(zhì)量控制措施分析[J].化工管理,2015(26):104.
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第9篇：化工機(jī)械工程范文
[關(guān)鍵詞]機(jī)械化、老齡化、砂漿、噴涂
中圖分類號(hào)： TU57+8.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：
現(xiàn)階段我國(guó)的人口結(jié)構(gòu)正在不斷的轉(zhuǎn)變，中國(guó)老齡化不斷深入，中青年勞動(dòng)力將逐年減少。未來(lái)中國(guó)將面臨勞動(dòng)力缺乏市場(chǎng)情況，從勞動(dòng)密集型轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)。特別是在建筑業(yè)行業(yè)勞動(dòng)密集型行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了勞動(dòng)力缺乏的情況。隨著各項(xiàng)法律、法規(guī)等的實(shí)施，工作最低標(biāo)準(zhǔn)也在逐年提高，相應(yīng)的工資待遇也在逐年提高。在這期間勞動(dòng)密集型企業(yè)將要面臨人員減少、人力成本增加等諸多困難，因此機(jī)械化施工的應(yīng)用與推廣勢(shì)在必行。
1958年德國(guó)人Karl Schlrcht先生發(fā)明了第一臺(tái)砂漿噴涂機(jī)，相關(guān)技術(shù)及設(shè)備得到了快速發(fā)展。從此砂漿機(jī)械化施工在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家得到廣泛的推廣應(yīng)用，砂漿的施工基本全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。而亞洲的一些發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)如日本、韓國(guó)、香港也在應(yīng)用。
隨著我國(guó)現(xiàn)代建筑的發(fā)展進(jìn)程，機(jī)械化施工取代人工施工已成定局。據(jù)《中國(guó)建筑裝飾行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》“十一五”期間，建筑裝飾行業(yè)年工程產(chǎn)值總量由2005年的1.15萬(wàn)億元，提高到2010年的2.1萬(wàn)億元，總體增長(zhǎng)82.6%，年平均增長(zhǎng)速度達(dá)到13%左右，高于同期全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平近3個(gè)百分點(diǎn)。行業(yè)從業(yè)者總量由2005年的1100萬(wàn)人增加到2010年的1500萬(wàn)人，增長(zhǎng)幅度達(dá)到36.4%左右。勞動(dòng)力增長(zhǎng)比行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)減幅在45%以上，表明行業(yè)的勞動(dòng)力生產(chǎn)水平有了較大提高。機(jī)械化施工在生產(chǎn)力水平提高中扮演著重要的角色。例如超細(xì)無(wú)機(jī)纖維噴涂機(jī)械化作業(yè)、砂漿噴涂機(jī)械化作業(yè)等機(jī)械化作業(yè)大大減少了勞動(dòng)力的投入，工作效率卻得到飛速的提高。自20世紀(jì)七十年代我國(guó)就開始研究砂漿的機(jī)械化施工，并在很多施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)，由于當(dāng)時(shí)設(shè)備落后，砂漿顆粒粗細(xì)不均、質(zhì)量差等因素，沒(méi)有能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化施工。隨著我國(guó)成品砂漿的發(fā)展、國(guó)外砂漿機(jī)械設(shè)備的引進(jìn)等因素的推動(dòng)，砂漿的機(jī)械化施工開始應(yīng)用到建筑工程中，并取得了很多的施工經(jīng)驗(yàn)。伴隨著干混砂漿的發(fā)展，國(guó)內(nèi)的砂漿材料質(zhì)量有了大幅度的提高，很多干混砂漿的生產(chǎn)企業(yè)都研制開發(fā)了專門應(yīng)用于機(jī)械化施工的機(jī)噴砂漿，推動(dòng)了國(guó)內(nèi)普通砂漿的機(jī)械化施工進(jìn)程。作為正處于大規(guī)模建設(shè)期的中國(guó)，機(jī)械化施工普及應(yīng)用和干混砂漿生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，促進(jìn)中國(guó)建筑施工快速進(jìn)入機(jī)械化施工時(shí)代，成為中國(guó)建筑史上的的又一次革命。
機(jī)械化施工在工作效率與成本控制上比人工施工有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，其對(duì)比如下：
表1 相同數(shù)量施工人員機(jī)械與人工對(duì)比（5萬(wàn)平米，5人）
（注：以上數(shù)據(jù)為某實(shí)體公司自2011年啟動(dòng)機(jī)械化施工后，與德國(guó)機(jī)械生產(chǎn)廠家歷經(jīng)2年選機(jī)與測(cè)試，研制出適合他們公司產(chǎn)品施工的機(jī)械設(shè)備。通過(guò)共同研究砂漿機(jī)械化施工課題，加快砂漿機(jī)械化施工的推廣工作的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。）
機(jī)械化施工的優(yōu)點(diǎn)：
一、有效的緩解建筑市場(chǎng)用工荒：
隨著我國(guó)教育程度的普及生活水平的提高，人們對(duì)建筑行業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、與家人離多聚少的意識(shí)漸深。建筑施工工人特別是建筑技工越來(lái)越少。由于技術(shù)工種（大工）的減少，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量相應(yīng)越來(lái)越差，這與我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展背道而馳。機(jī)械化施工的發(fā)展，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度、改善了施工環(huán)境，彌補(bǔ)了技術(shù)工人人數(shù)減少和技術(shù)弱化的空缺。
二、有效的提高施工質(zhì)量：
由于機(jī)械化施工人為因素減少，操作性能好。噴涂機(jī)對(duì)材料攪拌均勻，能夠充分發(fā)揮材料特性。使用時(shí)噴涂力度穩(wěn)定，噴涂時(shí)布料均勻。通過(guò)氣壓將材料打至基層，能夠增大材料與基層的附著力，充分發(fā)揮材料的粘結(jié)強(qiáng)度。從而使砂漿粘接牢固、避免空鼓、裂縫、脫皮現(xiàn)象發(fā)生機(jī)率，從而大大提高了施工質(zhì)量。材料經(jīng)噴涂機(jī)充分?jǐn)嚢韬筇嵘瓮苛髌剑ㄕ┒?，滿足基層找平的平整度要求。對(duì)外觀質(zhì)量的提高非常有利。
三、大大的縮短工期，提高施工效率：
相同數(shù)量施工人員機(jī)械與人工對(duì)比（5萬(wàn)平米，5人），工期縮短一半（表1）。相同工期機(jī)械與人工對(duì)比（5萬(wàn)平米，工期100日）勞動(dòng)力減少一半（表2）。在勞動(dòng)力減少、勞動(dòng)力成本增高的現(xiàn)階段，機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì)非常明顯。
四、節(jié)約費(fèi)用，降低成本：
1、節(jié)約建筑機(jī)械費(fèi)用：現(xiàn)在建筑施工用的砂漿等材料運(yùn)輸主要靠手推車、升降機(jī)。由于機(jī)械占用時(shí)間短，周轉(zhuǎn)快，能節(jié)約大量機(jī)械費(fèi)用。
2、綠色文明施工：機(jī)械噴涂減少運(yùn)輸及施工落地灰，減少材料浪費(fèi)，并且有利于現(xiàn)場(chǎng)工完場(chǎng)清，達(dá)到綠色安全文明施工要求。
3、降低水泥用量：機(jī)械噴頂可省去一層素水泥漿，減少水泥用量。
4、簡(jiǎn)化施工工序：加氣混凝土墻直接噴灰省去外掛鋼絲網(wǎng)、掃毛及基層洇水施工工序，節(jié)約施工材料及施工用水。
設(shè)備實(shí)體照片如下：
現(xiàn)場(chǎng)基層施工照片：
砂漿機(jī)械化施工技術(shù)的廣泛應(yīng)用是解決目前國(guó)內(nèi)推廣應(yīng)用預(yù)拌砂漿諸多問(wèn)題的有效途徑，建筑工程砂漿機(jī)械化使用其優(yōu)越性得以充分體現(xiàn)。通過(guò)機(jī)械化施工可降低勞動(dòng)力投入、提高勞動(dòng)效率及施工質(zhì)量、達(dá)到有效控制綜合成本的目的，解決了推廣砂漿的機(jī)械化施工的難題。能有效降低我國(guó)人口老齡化及勞動(dòng)力減少對(duì)建筑業(yè)的影響。
[參考文獻(xiàn)]
[1]王梅國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械發(fā)展現(xiàn)狀與分析 《科技風(fēng)》2009年12期
