有關(guān)雨的詩精選(九篇)

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第1篇：有關(guān)雨的詩范文

減字木蘭花

(作者：劉辰翁)

無燈可看。雨水從教正月半。探繭推盤。探得千秋字字看。

銅駝故老。說著宣和似天寶。五百年前。曾向杭州看上元。

春夜喜雨

(作者：杜甫)

好雨知時節(jié)，當(dāng)春乃發(fā)生。

隨風(fēng)潛入夜，潤物細(xì)無聲。

野徑云俱黑，江船火獨(dú)明。

曉看紅濕處，花重錦官城。

初春小雨

(作者：韓愈)

天街小雨潤如酥，草色遙看近卻無。

最是一年春好處，絕勝煙柳滿皇都。

臨安春雨初霽

(作者：陸游)

世味年來薄似紗，誰令騎馬客京華。

小樓一夜聽春雨，深巷明朝賣杏花。

矮紙斜行閑作草，晴窗細(xì)乳戲分茶。

素衣莫起風(fēng)塵嘆，猶及清明可到家。

夜雨寄北

(作者：李商隱)

君問歸期未有期，巴山夜雨漲秋池。

何當(dāng)共剪西窗燭，卻話巴山夜雨時。

春雨

(作者：李商隱)

悵臥新春白袷衣，白門寥落意多違。

紅樓隔雨相望冷，珠箔飄燈獨(dú)自歸。

遠(yuǎn)路應(yīng)悲春晼晚，殘霄猶得夢依稀。

玉鐺緘札何由達(dá)，萬里云羅一雁飛。

七絕雨水時節(jié)

郊嶺風(fēng)追殘雪去，坳溪水送破冰來。

頑童指問云中雁，這里山花那日開?

七絕雨水

殆盡冬寒柳罩煙，熏風(fēng)瑞氣滿山川。

天將化雨舒清景，萌動生機(jī)待綠田。

春寒

(作者：王冕)

春寒多雨水，地僻少輪蹄。濕氣連山暗，孤梅近竹低。

林空饑鳥集，城冷野狐啼?；厥钻P(guān)河道，風(fēng)塵道路迷。

韋莊

春雨足，染就一溪新綠。柳外飛來雙羽玉，弄晴相對浴。

樓外翠簾高軸，倚遍闌干幾曲。云淡水平煙樹族，寸心千里目。

雨水

潤物甘霖細(xì)細(xì)聲，東風(fēng)吹綠柳絲迎。

龍騰碧浪千河化，蛇舞清泉百態(tài)呈。

第2篇：有關(guān)雨的詩范文

2、 采菊東籬下，悠然見南山。 —— 陶淵明《飲酒·其五》

3、 塵世難逢開口笑，須插滿頭歸。 —— 杜牧《九日齊山登高》

4、 叢菊兩開他日淚，孤舟一系故園心。 —— 杜甫《秋興八首·其一》

5、 待到重陽日，還來就。 —— 孟浩然《過故人莊》

6、 芳菊開林耀，青松冠巖列。 —— 陶淵明《和郭主簿·其二》

7、 芙蓉金菊斗馨香。 —— 晏殊《訴衷情·芙蓉金菊斗馨香》

8、 故園三徑吐幽叢，一夜玄霜墜碧空。 —— 唐寅《》

9、 毫端蘊(yùn)秀臨霜寫，口齒噙香對月吟。 —— 曹雪芹《詠菊》

10、 黃菊開時傷聚散。 —— 晏幾道《蝶戀花·黃菊開時傷聚散》

11、 黃菊枝頭生曉寒。 —— 黃庭堅《鷓鴣天·坐中有眉山隱客史》

12、 節(jié)物豈不好，秋懷何黯然！西風(fēng)酒旗市，細(xì)雨天。 —— 歐陽修《秋懷》

13、 近種籬邊菊，秋來未著花。 —— 皎然《尋陸鴻漸不遇》

14、 九日黃花酒，登高會昔聞。 —— 岑參《奉陪封大夫九日登高》

15、 九日龍山飲，黃花笑逐臣。 —— 李白《九日龍山飲》

16、 菊暗荷枯一夜霜。 —— 蘇軾《浣溪沙·詠橘》

17、 檻菊愁煙蘭泣露。 —— 晏殊《蝶戀花·檻菊愁煙蘭泣露》

18、 蘭有秀兮菊有芳，懷佳人兮不能忘。 —— 劉徹《秋風(fēng)辭》

19、 馬穿山徑菊初黃，信馬悠悠野興長。 —— 王禹偁《村行·馬穿山徑菊初黃》

20、 滿園花菊郁金黃，中有孤叢色似霜。 —— 白居易《重陽席上賦白菊》

21、 耐寒唯有東籬菊，金粟初開曉更清。 —— 白居易《詠菊》

22、 且欲近尋彭澤宰，陶然共醉杯。 —— 崔曙《九日登望仙臺呈劉明府容》

23、 輕肌弱骨散幽葩，更將金蕊泛流霞。 —— 蘇軾《趙昌寒菊》

24、 秋菊有佳色，裛露掇其英。 —— 陶淵明《飲酒·其四》

25、 颯颯西風(fēng)滿院栽，蕊寒香冷蝶難來。 —— 黃巢《題》

26、 雖慚老圃秋容淡，且看黃花晚節(jié)香。 —— 韓琦《九日水閣》

第3篇：有關(guān)雨的詩范文

2、春宵一刻值千金，花有清香月有陰。____蘇軾《春宵·春宵一刻值千金》

3、人面不知何處去，桃花依舊笑春風(fēng)。____崔護(hù)《題都城南莊》

4、沾衣欲濕杏花雨，吹面不寒楊柳風(fēng)。____志南《絕句》

5、夜月一簾幽夢，春風(fēng)十里柔情。____秦觀《八六子·倚危亭》

第4篇：有關(guān)雨的詩范文

如何判斷燒機(jī)油

1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象。

2、檢查是否經(jīng)常少機(jī)油（漏油除外）；注意：機(jī)油在發(fā)動機(jī)高溫、氧化（泄漏）等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%，如果是這點消耗，不要誤以為是燒機(jī)油。

3、汽車動力是否下降（壓縮比下降后動力下降）等等步驟均能判斷是否燒機(jī)油。 這方面可以用原始的方式來測量，那就是打缸壓（也可倒了些許機(jī)油來進(jìn)行缸壓測量對比），如果缸壓不夠，至少說明活塞環(huán)存在密封不良現(xiàn)象，也可根據(jù)缸壓情況推斷出燒機(jī)油的嚴(yán)重程度。

燒機(jī)油的原因

1、使用品質(zhì)不佳或黏度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低，會導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機(jī)不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。

2、積碳沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封，“黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機(jī)油無法正?；亓鳎瑢?dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。

3、前后曲軸油封老化，前后曲軸油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。

4、氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥（PCV）損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。

5、活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安不能裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。

6、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和泵輪在發(fā)動機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)速可達(dá)到每分鐘1萬～2萬轉(zhuǎn)。其渦輪轉(zhuǎn)軸采用機(jī)油的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。管道或軸承漏油都有可能使機(jī)油從渦輪增壓器滲入排氣管的。

7、空氣濾清器堵塞，會導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降，形成負(fù)壓，使機(jī)油在負(fù)壓的情況下吸入燃燒室引起燒機(jī)油。

8、機(jī)油濾清器堵塞，導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。

9、廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥）堵塞或損壞，油氣混合氣在這里凝固后就會順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道，造成機(jī)油消耗。

10、機(jī)油添注過量，超過刻度上限。

燒機(jī)油之后的解決方法

第5篇：有關(guān)雨的詩范文

Time is the greatest teacher.

時間是最好的老師。

Time tries friends as fire tries gold.

時間考驗朋友，烈火考驗黃金。

Time means life,time means speed,time means strength.

時間就是生命，時間就是速度，時間就是力量。

What may be done at any time will be done at no time.

常將今日推明日，推到后來無足跡。

Time is a file that wears and makes no noise.

光陰如銼，細(xì)磨無聲。

Never put off till tomorrow what you can do today!

切勿將今日能干完的事推到明日;明日復(fù)明日，明日何其多

To save time is to lengthen life.

時間就是生命，節(jié)省時間就是延長生命!

第6篇：有關(guān)雨的詩范文

馬與人類關(guān)系密切，漢語中含有“馬”字的詞語很多。僅《現(xiàn)代漢語詞典》第6版收錄的以“馬”字開頭的詞語就有101個。許多含有“馬”字的詞語內(nèi)涵豐富，表現(xiàn)力強(qiáng)。徜徉在“馬”字詞語的長河中，兩岸綠樹紅花，中國文化的博大精深和“馬”字構(gòu)詞能力的強(qiáng)大令人嘆為觀止。

首先，讓我們來品味以“馬”字開頭詞語的藝術(shù)魅力。

兩字詞語有馬鞭、馬車、馬刀、馬店、馬隊、馬夫、馬虎、馬褲、馬路、馬日、馬術(shù)、馬蹄、馬戲等?，F(xiàn)在馬車已很難見到，道路的主要用途也不再是供馬行走、奔跑，但今天的道路仍然可以叫“馬路”。

三字詞語有馬大哈、馬蜂窩、馬后炮、馬屁精、馬前卒、馬醉木等。這類詞語多含貶義，與現(xiàn)代漢語中慣用語的詞義特點具有高度的一致性。

“馬到成功”要算馬年最常用的以“馬”字開頭的四字成語了：戰(zhàn)馬一到就取勝，形容事情順利，很快取得成果。甚至有姓馬的人家，為圖吉利，給孩子取名為“馬到成功”，通俗易懂，好聽好記，對子女的期望溢于言表。

其他以“馬”字開頭的四字成語還有：馬不停蹄、馬塵不及、馬齒徒增、馬腹逃鞭（比喻躲脫懲罰）、馬革裹尸、馬工枚速M(fèi)馬遲枚疾、馬牛襟裾M襟裾馬牛M裾馬襟牛（比喻無知）、馬瘦毛長（比喻人窮志短）、馬咽車闐M車馬輻輳M車馬駢闐（形容車馬繁多，非常熱鬧）等。

含有“馬”字，但不以“馬”字開頭的詞語更讓人眼花繚亂。這些成語包羅萬象，寓意深刻，詞義有褒有貶。例如：兵強(qiáng)馬壯、汗馬功勞、老馬識途、千軍萬馬、天馬行空、招兵買馬、走馬上任、青梅竹馬、塞翁失馬、倚馬千言M倚馬可待、秣馬厲兵M厲兵秣馬、人仰馬翻、聲色犬馬、兵荒馬亂、懸崖勒馬、盲人瞎馬、蛛絲馬跡、心猿意馬、猴年馬月M驢年馬月、走馬觀花M走馬看花、騎馬找馬、指鹿為馬M馬鹿異形M馬鹿易形等。也有不少含有“馬”字的四字成語比較生僻，例如：牛童馬走（舊時泛指地位卑下的人）、鳩車竹馬（借指童年）、泥車瓦馬M泥車瓦狗（泛指兒童玩具）、雀馬魚龍（泛指珍禽異獸）、食馬留肝（比喻未能吸取精華）、束馬懸車M束馬縣車（形容走山路的艱險）、銅圍鐵馬（比喻堅固的陣勢）、下馬馮婦（指重操舊業(yè)的人）、獐麇馬鹿（比喻舉動匆忙慌亂的人）、仗馬寒蟬（比喻一句話也不說）等。

漢語中也有少量超過四個字的含有“馬”字的詞語，例如：風(fēng)馬牛不相及、鞭長不及馬腹M鞭長莫及、兵藏武庫馬入華山M刀槍入庫馬放南山（指天下太平）、一朝馬死黃金盡（比喻有朝一日無錢無勢）等。

第7篇：有關(guān)雨的詩范文

【關(guān)鍵詞】腐蝕；油田；評估；管理

在我國石油天然氣工業(yè)的發(fā)展過程中，油氣管道發(fā)展迅速，據(jù)統(tǒng)計顯示：1958-1970 年，我國共建設(shè)油氣輸送管道 604.7km，僅占20 世紀(jì)末國內(nèi)已建成油氣輸送管道的 4.2%；1970-1980 年，新建油氣輸送管道達(dá)到 6195.7km，約占 20世紀(jì)末原油管道的 43.5%[1]；到 2002 年，中國已建成的油氣管道達(dá)到了 2.6×104km！從日前召開的2016年中國國際管道大會上獲悉，盡管由于國際油價低迷等原因，導(dǎo)致近年來全球油氣管道的建設(shè)步伐有所放緩，而我國的油氣管道建設(shè)依然發(fā)展迅速，預(yù)計到“十三五”末，中國長輸油氣管道的總里程將超過1.6×106km。雖然我國的油氣管道建設(shè)發(fā)展迅速，但是伴隨著油氣管道的建設(shè)過程中出現(xiàn)的各種腐蝕問題直接關(guān)系著油氣管道的發(fā)展，甚至成為困擾油田生產(chǎn)的一個至關(guān)重要的因素。油氣管線中 90%以上長期埋設(shè)于地下，對于長距離管線，其穿越地域廣，地形地貌復(fù)雜，土壤環(huán)境條件千差萬別，外部長年累月遭受土壤介質(zhì)、雜散電流等的作用，極易發(fā)生腐蝕；同時，由于管道內(nèi)部輸送的介質(zhì)性質(zhì)也千差萬別各異，內(nèi)部油氣中經(jīng)常含有H2S、CO2、Cl- 等腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)，在內(nèi)部和外部的因素共同作用下，會造成管道發(fā)生腐蝕穿孔、開裂性等事故，輕則造成油氣泄露，重者甚至造成嚴(yán)重的人員傷亡事故，不僅造成直接經(jīng)濟(jì)損失，而且可能引起爆炸、起火、環(huán)境污染等，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，對油田油氣管道腐蝕進(jìn)行評估和管理，確保油氣田正常生產(chǎn)，對我國油氣工業(yè)具有重要的實際意義。

腐蝕是材料（金屬材料、非金屬材料等）與環(huán)境作用下造成材料性能劣化的過程，這就是化學(xué)熱力學(xué)上自發(fā)的過程，即埋地油氣管道可以和所處的土壤環(huán)境之間發(fā)生反應(yīng)，造成管道發(fā)生腐蝕。油氣管道失效事件中，由于腐蝕導(dǎo)致的事故所占的比例超過40%，特別是埋地管道，甚至有些管道在僅僅投入使用112 年后就由于發(fā)生腐蝕穿孔，產(chǎn)生油氣泄漏的現(xiàn)象。通常情況下，油氣管道的腐蝕屬于電化學(xué)腐蝕，其腐蝕過程主要為[2]：

陽極反應(yīng)：2Fe2Fe2++4e （1）

在酸性溶液中，陰極反應(yīng)：

2H++2eH2 （2）

總的反應(yīng)：Fe+2H+Fe2++H2 （3）

在中性溶液中，陰極反應(yīng)為：

O2+2H2O+4e4OH- （4）

總反應(yīng)：Fe+2H2O+2O22Fe（OH）2 （5）

在腐蝕過程中，鐵生成氫氧化亞鐵，但是氫氧化亞鐵是不穩(wěn)定的，將進(jìn)一步氧化生成氫氧化鐵：

4Fe（OH）2+2H2O+O24Fe（OH）3 （6）

之后，氫氧化鐵發(fā)生脫水，形成鐵銹：

2Fe（OH）3Fe2O3+3H2O （7）

Fe（OH）3FeOOH+H2O （8）

這一過程的主要影響因素有以下幾個方面：

（1）化學(xué)因素：包括溶解氧、二氧化碳、硫化氫、氯離子以及介質(zhì)的礦化度等；

（2）物理因素：包括溫度、流速、壓力、電位差、材料的冶金、土壤環(huán)境、微生物等。

近年來，國內(nèi)的油田已經(jīng)逐漸開始編制和實施腐蝕管理系統(tǒng)。腐蝕管理系統(tǒng)的應(yīng)用范圍正在逐漸擴(kuò)大，通過制定完善的防腐工作程序與標(biāo)準(zhǔn)提高油田油氣管道的安全可靠性，是保證油田安全生產(chǎn)、系統(tǒng)和裝備安全可靠運(yùn)行具有十分重要的意義，油氣管道的防護(hù)管理其主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

1 石油工業(yè)的發(fā)展要求加強(qiáng)油氣管道腐蝕評估與管理

隨著我國油田開發(fā)進(jìn)入中后期，作為油田主要設(shè)施的油氣管道的腐蝕問題日益嚴(yán)峻，據(jù)報道，僅1986年一年時間內(nèi)，大慶油田轄區(qū)內(nèi)管道腐蝕穿孔高達(dá)11150次，平均0.57次/（km?a），更換管道262km，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失[3]。2013年11月22日，山東省青島市中石化東黃輸油管道由于原油泄漏造成爆炸，事故共造成63人遇難，156人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失7.5億元。該管線1986年建成，是東營至黃島輸油管道復(fù)線工程，是中國管道實現(xiàn)密閉輸送、自動化管理的標(biāo)志性工程。當(dāng)年，它的建成，使我國管道建設(shè)達(dá)到了國際上世紀(jì)80年代初期的水平，獲得了中國管道設(shè)計的最高獎――國家級優(yōu)秀工程設(shè)計金質(zhì)獎，但是該管道在運(yùn)行過程中還是發(fā)生了災(zāi)難性的事故。隨著我國石油工業(yè)的快速發(fā)展，油氣管道的服役環(huán)境條件越來越苛刻，因此，必須加強(qiáng)油田油氣管道的腐蝕評估和管理。

2 為了獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，要求進(jìn)一步加強(qiáng)油田油氣管道的腐蝕評估和管理

腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失可分為直接損失和間接損失，直接損失包括更換設(shè)備和構(gòu)件、修理費(fèi)和防腐蝕費(fèi)用等；間接損失包括停產(chǎn)損失、事故賠償、腐蝕泄露引起產(chǎn)品的流失、腐蝕產(chǎn)物累積或腐蝕破損引起的效能降低以及腐蝕產(chǎn)物導(dǎo)致的成品質(zhì)量下降等所造成的損失。間接損失往往大于直接損失，且難以估計。

3 現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，要求進(jìn)一步加強(qiáng)腐蝕與防護(hù)的評估和管理技術(shù)的研究

隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)和管理水平的不斷提升，尤其是近年來國際油價持續(xù)低迷，使國內(nèi)油田企業(yè)的利潤持續(xù)下滑，甚至個別油田陷入了嚴(yán)重的長期虧損狀態(tài)，油氣設(shè)備的腐蝕與防護(hù)評估和管理已經(jīng)成為了一項企業(yè)節(jié)約成本的重要舉措。油田企業(yè)腐蝕與防護(hù)的評估和管理是一門交叉學(xué)科，涉及的學(xué)科較多，主要包括材料科學(xué)、機(jī)械工程、力學(xué)、化學(xué)、物理、統(tǒng)計學(xué)、安全工程、計算機(jī)科學(xué)以及管理學(xué)科等。以上各個學(xué)科中最應(yīng)當(dāng)重視就是管理學(xué)科，往往油氣企業(yè)會采用一些新技術(shù)、新方法來降低管道的腐蝕，但是在管理的改革上，采用的方法較少。

根據(jù)大慶油田的腐蝕特點，為了進(jìn)一步加強(qiáng)防腐技術(shù)和管理辦法，采用一系列的腐蝕管理程序延長了油田的腐蝕檢測周期，有效減少腐蝕對油田造成的影響降低腐蝕造成的各項損失實現(xiàn)油田的長效生產(chǎn)。油田油氣管道防護(hù)和管理主要包括以下幾個方面的內(nèi)容：

1）管道防腐層的失效機(jī)理與失效準(zhǔn)則判據(jù)研究；

2）管道殘余強(qiáng)度評估，其目的主要是確定管道的腐蝕狀況，管道腐蝕環(huán)境的評定，根據(jù)腐蝕環(huán)境、管道內(nèi)介質(zhì)的運(yùn)行工況和強(qiáng)度計算方法，計算管道的殘余強(qiáng)度；

3）管道剩余壽命的預(yù)測，根據(jù)管道的腐蝕狀態(tài)評估以及殘余強(qiáng)度計算，篩選出管道容易產(chǎn)生腐蝕破壞的位置，利用數(shù)學(xué)統(tǒng)計的方法，對腐蝕管道的剩余壽命進(jìn)行評估；

4）管道腐蝕防護(hù)的管理，根據(jù)管道殘余壽命預(yù)測，對管道腐蝕進(jìn)行評級，在腐蝕風(fēng)險較高的位置布置腐蝕檢測探頭，進(jìn)行在線檢測，對腐蝕程度較輕位置采用定期巡檢，并且建立腐蝕與防護(hù)管理數(shù)據(jù)庫，定期將數(shù)據(jù)錄入到數(shù)據(jù)庫。

4 結(jié)論

1）油田企業(yè)油氣管道的腐蝕防護(hù)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

2）防腐管理機(jī)制的創(chuàng)新是搞好防腐工作的基礎(chǔ)能有效提高防腐管理工作的水平。

3）油田的腐蝕中防腐技術(shù)和防腐管理的創(chuàng)新具有同樣重要的地位。

【參考文獻(xiàn)】

[1]孫曉寶.油田防腐管道管輸規(guī)律研究[D].大慶石油學(xué)院文，2007.

第8篇：有關(guān)雨的詩范文

關(guān)鍵詞：鐵水運(yùn)輸；分區(qū)管理；溫度損耗；關(guān)鍵接點

1 鐵水罐分區(qū)域管理的必要性

據(jù)中國冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心2016年共同的研究報告《鋼鐵企業(yè)的戰(zhàn)略成本管理：降本增效打造競爭優(yōu)勢》顯示，放眼未來，中國鋼鐵企業(yè)仍將面臨巨大的成本壓力，這些壓力源于一系列的內(nèi)外部因素，包括原材料成本居高不下、盈利水平不斷下降、行業(yè)競爭格局的調(diào)整、并購整合艱難、市場需求不穩(wěn)定、低碳經(jīng)濟(jì)與環(huán)保成本，以及公司治理與監(jiān)管要求不斷提升等。在此情況下，精細(xì)化的降本增效與盈利管理成為絕大多數(shù)中國鋼鐵企業(yè)需要長期努力的方向。減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)鐵水溫度損耗、保證鐵水供應(yīng)環(huán)節(jié)的順暢、提高鐵水利用率、降低生產(chǎn)陳本，增強(qiáng)企業(yè)抵抗市場風(fēng)險的抵抗能力，成為鋼鐵企業(yè)不可回避的現(xiàn)實。

2 目前鐵水運(yùn)輸現(xiàn)狀

國內(nèi)一些鋼鐵企業(yè)因為各種原因，高爐與煉鋼、軋鋼流程距離較遠(yuǎn)，在利用鐵水罐運(yùn)輸過程中熱量損失較大，很多時間在運(yùn)送到目的地后需二次加溫，造成煉鋼生產(chǎn)效率降低、成本增加。鐵水罐分區(qū)管理是提高鐵水罐車運(yùn)輸能力、加快鐵水周轉(zhuǎn)速度，減少鐵水溫度損耗的有效方法。

3 鐵水罐分區(qū)管理實施方案

以安陽鋼鐵股份有限公司為例，機(jī)車監(jiān)測點位分散，涉及區(qū)域大，根據(jù)現(xiàn)場調(diào)研情況，基于就近穩(wěn)定接入的原則，對11個接入點位進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計，涉及二煉鋼動力車間，運(yùn)輸部10號道口房、高爐列檢道口房，動力廠供水一車間，綜利公司水渣車間，煉鐵廠第二燒結(jié)車間，質(zhì)量處高爐化驗室。網(wǎng)絡(luò)接入點與上聯(lián)節(jié)點之間全部采用光纜連接，利用光纖網(wǎng)絡(luò)千兆以太網(wǎng)互聯(lián)，保證網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定。

3.1 接入點的選擇

鐵16，鐵15/鐵31兩個點位接入二煉鋼動力車間方坯凈水泵房，將方坯凈水泵房設(shè)為一個網(wǎng)絡(luò)接入點位上聯(lián)至二煉鋼匯聚機(jī)房；渣12、渣9兩個點位就近接入運(yùn)輸部10號道口房，將運(yùn)輸部10號道口房設(shè)為一個網(wǎng)絡(luò)接入點位上聯(lián)至煉鐵匯聚機(jī)房；渣7點位接入動力廠供水一車間采暖站，將采暖站設(shè)為一個網(wǎng)絡(luò)接入點位上聯(lián)至質(zhì)量處高爐化驗室；爐7點位接入自動化公司320T軌道衡秤房，320軌道衡秤房設(shè)為網(wǎng)絡(luò)接入點位上聯(lián)至質(zhì)量處高爐化驗室；爐1點位接入綜利公司水渣車間辦公樓，將水渣車間辦公樓設(shè)為網(wǎng)絡(luò)接入點位上聯(lián)至自動化公司320T軌道衡秤房；煉1、渣6/渣18點位接入煉鐵廠第二燒結(jié)車間400平米綜合樓，并將綜合樓上某一點位設(shè)為網(wǎng)絡(luò)接入點上聯(lián)至400平米主控室。

3.2 IP規(guī)劃

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備接入信息化網(wǎng)可以充分利用現(xiàn)有信息化網(wǎng)資源，便于日后的擴(kuò)展、監(jiān)控及維護(hù)，分散點位采集到的數(shù)據(jù)可更為便利的通過信息化網(wǎng)傳輸至服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，服務(wù)器，電腦，及采集設(shè)備將根據(jù)信息化網(wǎng)進(jìn)行整體ip規(guī)劃，劃分專屬的內(nèi)網(wǎng)IP及vlan，做好各區(qū)域局域網(wǎng)間的訪問策略，保證采集到的數(shù)據(jù)信息正常傳輸。

3.3 視頻系統(tǒng)設(shè)計

根據(jù)現(xiàn)場情況，對每一個監(jiān)測點設(shè)定1臺監(jiān)控攝像機(jī)。相機(jī)的安裝位置均位于監(jiān)測點位鐵路附近，便于觀察機(jī)車的去向，同時需要保證攝像頭的安全運(yùn)行。采用NVR硬盤錄像機(jī)用于視頻的編碼及存儲，高容量的存儲穩(wěn)定高效對監(jiān)控畫面進(jìn)行實時錄像。現(xiàn)場操作人員可以通過視頻監(jiān)控電腦遠(yuǎn)程隨時調(diào)取任一接入攝像頭的錄像資源，輔助操作人員完成信息收集。

4 軟件功能

配套軟件能提供判斷鐵水罐進(jìn)出、自動識別罐號、記錄進(jìn)出罐號時間、本地數(shù)據(jù)庫保存鐵水罐信息等。能夠?qū)崿F(xiàn)的功能。

4.1 全廠鐵水罐區(qū)域動態(tài)監(jiān)控畫面

功能描述：監(jiān)控全廠在用鐵水罐罐號、位置及使用情況，及時采集鐵水罐罐號和位置變化，并在監(jiān)控畫面中實時顯示。

具體功能實現(xiàn)：全廠區(qū)域劃分：根據(jù)全廠鐵水罐使用情況，對廠區(qū)進(jìn)行劃分，區(qū)別出煉鋼區(qū)域、煉鐵區(qū)域、配罐區(qū)域、維修區(qū)域、編組區(qū)域等區(qū)域。并且匹配到關(guān)鍵節(jié)點位置。通關(guān)關(guān)鍵節(jié)點就標(biāo)示該批次鐵水罐進(jìn)入對應(yīng)區(qū)域。鐵水罐罐號、位置實時顯示：結(jié)合現(xiàn)場發(fā)送的方向、罐號、空罐、重罐等信號，結(jié)合劃分區(qū)域，實時顯示各個區(qū)域內(nèi)鐵水罐的具體情況。讓用戶可以全局掌握廠區(qū)內(nèi)所有再用鐵水罐的布局和位置。報警提醒功能：通過關(guān)鍵節(jié)點時，可以閃爍、報警提醒。異常情況報警功能，如：鐵水罐出完鐵后多長時間沒到煉鋼，此罐號報警、閃爍。重點鐵水罐跟蹤：對重點關(guān)注或者需要監(jiān)控的某個鐵水罐進(jìn)行特殊顯示，沒一個區(qū)域變化都閃爍、報警。鐵水罐狀態(tài)識別：對于空罐、重罐、維修中的罐等不同屬性進(jìn)行不同顏色區(qū)別。新增手動修改頁面，當(dāng)現(xiàn)場設(shè)備無法讀取或者讀取錯罐號時，運(yùn)輸部相關(guān)部門可以對照視頻手動修改罐號，保證流程正常運(yùn)行。

4.2 鐵水罐信息查詢功能

功能描述：用于查詢鐵水罐計量使用信息。

具體功能實現(xiàn)：根據(jù)時間段、罐號查詢鐵水罐相關(guān)的記錄信息，并且可以處理為excle。

4.3 煉鋼區(qū)域鐵水信息查詢

功能描述：用于統(tǒng)計查詢進(jìn)入到三個煉鋼區(qū)域的各高爐產(chǎn)出鐵水的罐號、時間、數(shù)量等信息。

具體功能實現(xiàn)：根據(jù)時間段、收貨方、高爐號等信息查詢進(jìn)入到三個煉鋼區(qū)域的各高爐產(chǎn)出鐵水的罐號、時間、數(shù)量等信息，并且可以到處為excle。

4.4 運(yùn)輸報表開發(fā)

功能描述：按相關(guān)部門需求，出具相關(guān)鐵水罐信息的班報、日報等日常報表。

第9篇：有關(guān)雨的詩范文

【關(guān)鍵詞】石油物探 技術(shù)分析 研究 發(fā)展趨勢

1 引言

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，近幾年來，石油物探技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，特別是地震勘探技術(shù)，它在石油勘探中發(fā)揮了不可替代的作用。地震勘探技術(shù)中使用了很多精密設(shè)備，并運(yùn)用先進(jìn)的采集仿真軟件提前進(jìn)行施工設(shè)計，讓其能夠滿足復(fù)雜的地址目標(biāo)的采集要求。另外，虛擬儀器，Q-Land技術(shù)等在石油物探中的使用，使地震資料的處理、解釋等得到了很大的改善，大幅度提升了石油物探的效率。

為了能夠深入了解世界各先進(jìn)的石油物探技術(shù)的發(fā)展水平以及發(fā)展趨勢，牢牢把握住石油物探技術(shù)在采集、后期處理，軟硬件設(shè)備方面的發(fā)展現(xiàn)狀，中國石油組團(tuán)定期參加各相關(guān)會議，與國際上其他國家針對石油物探技術(shù)進(jìn)行交流，討論，以期推動技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。并且結(jié)果中國各勘探區(qū)的地質(zhì)現(xiàn)狀，制定可操作性較強(qiáng)的方案，推動中國石油物探技術(shù)的可持續(xù)性發(fā)展。

2 石油物探關(guān)鍵技術(shù)的研究

2.1 石油采集技術(shù)

不管是陸上石油采集技術(shù)還是海上石油采集，都將朝著方位變寬，帶道增高，而采集面元小型化的方向發(fā)展。常規(guī)的陸上石油采集技術(shù)頻帶一般較窄，在利比亞區(qū)塊中，資料顯示其采集頻寬僅為8-48Hz，而隨著技術(shù)的提升，特別是UnitQ技術(shù)的應(yīng)用，頻寬拓展到了5-65Hz，頻寬拓展了將近二十赫茲。

2.2 寬頻可控源石油采集技術(shù)

這里還要介紹寬頻可控源石油采集技術(shù)，它可以增加低頻段的倍頻程，與常規(guī)的可控震源采集技術(shù)相比較，可以發(fā)現(xiàn)，寬頻可控震源采集技術(shù)的掃描頻率在低頻段提高了一個倍頻程。

2.3 海上石油采集技術(shù)

而海上石油采集技術(shù)包括雙纜、雙檢，全方位雙螺旋采集技術(shù)等。同時采用深、淺層兩層電纜的技術(shù)可以實現(xiàn)提高頻寬，壓制鬼波的功能，其中淺層電纜的采樣點較密，這樣子可以提高采集精度，而深層電纜采樣點較疏，這可以提高采集效率。而全方位雙螺旋采集技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)超長偏移范圍的海上地震采集技術(shù)，能夠更好地完成目標(biāo)照明任務(wù)。海上石油物探技術(shù)中的雙檢電纜技術(shù)提高了地震記錄頻寬。

另外要集體的一種石油物探技術(shù)是地震解釋技術(shù)，之所以地震解釋技術(shù)進(jìn)展如此迅速，是因為石油公司與服務(wù)公司進(jìn)行了分工合作，石油公司提出技術(shù)需求，由服務(wù)公司負(fù)責(zé)來進(jìn)行新技術(shù)的研發(fā)，并且提供相應(yīng)的配套技術(shù)支持以及技術(shù)保障。

地震解釋技術(shù)中涉及到了地震油藏描述等，其中油藏描述的基本程序是，首先進(jìn)行小斷層的分析解釋，確定斷層或是裂縫的位置，然后利用其幾何屬性定性預(yù)測其可能拓展方向，最后進(jìn)行斷層或是裂縫的發(fā)育程度定量預(yù)測。

3 國內(nèi)石油物探關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展趨勢分析

概括起來石油物探技術(shù)發(fā)展可分為三大趨勢：一是帶道的增高，目前陸地上的帶道能力已經(jīng)超過15萬道，還是的裝備則超過了26萬道，未來將向百萬道進(jìn)軍。而石油采集技術(shù)也進(jìn)展迅速，上文已經(jīng)提到過雙檢測電纜，寬頻帶可控震源等技術(shù)。中國石油公司堅持技術(shù)方面的提升，立足四大領(lǐng)域。但是與國際上最新石油物探技術(shù)相比，國內(nèi)石油勘探技術(shù)仍然還有一段差距，而且國內(nèi)石油開采面臨著很多復(fù)雜的地質(zhì)勘探領(lǐng)域如碳酸鹽巖，搞陡地質(zhì)構(gòu)造等。另外，國內(nèi)石油勘探的裝備，自我研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)等與國際石油大公司相比，還有很大的發(fā)展空間。本文在分析石油物探技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)石油勘探現(xiàn)狀，對石油物探技術(shù)的發(fā)展方向和應(yīng)用做了分析。為推動國內(nèi)石油物探技術(shù)的發(fā)展，需要在以下幾個方面做出努力：

（1）要結(jié)合國內(nèi)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)特點，充分利用國際現(xiàn)有領(lǐng)先石油物探技術(shù)，認(rèn)真研究其應(yīng)用與發(fā)展。

中國石油開采區(qū)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，開采難度比較大，因此，根據(jù)此實際情況，可重點發(fā)展以下技術(shù)：一、在地震裝備上，不管是海上裝備還是陸上裝備都應(yīng)向盡量多的帶道發(fā)展。二、在采集技術(shù)上，應(yīng)朝著寬頻帶，寬方位等方向開發(fā)。三、可以發(fā)展全波形反演等地震處理技術(shù)。四、開發(fā)地震解釋技術(shù)。

（2）加大地震裝備的投入。

國際上地震采集技術(shù)之所以取得了如此大的進(jìn)展，根據(jù)相關(guān)資料研究表明，寬頻帶，款方位的采集技術(shù)的應(yīng)用發(fā)揮了很大的作用。雖然中國石油在很多方面都取得了很大的進(jìn)展，但是在多播勘探處理技術(shù)等方面還有一段差距，要想發(fā)展這些先進(jìn)技術(shù)，對計算機(jī)運(yùn)算能力，相應(yīng)軟件提出了很高的要求，這時，要想趕上或是超過國際現(xiàn)有石油物探技術(shù)，就要加大地震采集的投入。

（3）強(qiáng)調(diào)石油物探技術(shù)自我創(chuàng)新和自主研發(fā)功能的重要性。

在地震勘探等應(yīng)用領(lǐng)域，中國石油公司的物探技術(shù)已經(jīng)達(dá)到與國際同一水平，但是這些技術(shù)的自主創(chuàng)新能力股溝，因為在今后的發(fā)展中，應(yīng)該強(qiáng)調(diào)自主開發(fā)和創(chuàng)新能力。結(jié)合本地地質(zhì)結(jié)構(gòu)的特點，加大前沿技術(shù)的創(chuàng)新力度。

（4）積極使用高新技術(shù)進(jìn)行石油物探，嘗試新方法，進(jìn)行新試驗。

引進(jìn)國際先進(jìn)但是國內(nèi)仍未研究出來的高新技術(shù)，然后針對國內(nèi)油田的地質(zhì)特點進(jìn)行改進(jìn)，在不斷的試驗中求發(fā)展，求進(jìn)步，選用性價比高的技術(shù)手段，做好相應(yīng)的試驗記錄，并保存好試驗成果，以推動國內(nèi)石油物探技術(shù)的進(jìn)步，提高采油效率。

（5）挑戰(zhàn)并攻克技術(shù)瓶頸

由于國內(nèi)石油勘探區(qū)地質(zhì)環(huán)境多樣，復(fù)雜，不管是海上勘探還是陸上開采都面臨了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，因為要時刻強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新，攻克瓶頸，根據(jù)不同領(lǐng)域，不同勘探階段所需技術(shù)，各個攻破，實現(xiàn)國內(nèi)石油物探技術(shù)的發(fā)展，實現(xiàn)最終儲油量增長的目的。

4 總結(jié)

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，閉門造車是不可能取得成功的，只有加強(qiáng)國際間的合作交流，才能實現(xiàn)技術(shù)的最快發(fā)展。為了能夠更好地利用國際最先進(jìn)的物探技術(shù)，可以適當(dāng)開展與國外大公司的合作

參考文獻(xiàn)

[1] 中國石油勘探與生產(chǎn)分公司. 深層火山巖地球物理勘探關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用[M]. 北京：石油工業(yè)出版社，2009