春運(yùn)工作總結(jié)精選(九篇)
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第1篇：春運(yùn)工作總結(jié)范文
一、春運(yùn)工作早布署
為了切實(shí)加強(qiáng)對今年春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司2010年春運(yùn)工作安排意見，春運(yùn)前組織召開站務(wù)科全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，布署了今年春運(yùn)各崗的任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了春運(yùn)旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。
二、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
今年春運(yùn)共計(jì)發(fā)班15603班次，輸送旅客28.71萬人次，實(shí)現(xiàn)營收1813.01萬(不含縣內(nèi)短途)，比去年同期營收增加了273.6萬元。其中：加班106班次。小件寄存1.25萬元。
三、樹立“以人為本，安全第一”的思想
1、強(qiáng)化安全意識，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢記樹立安全第一，預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、加強(qiáng)安全宣傳教育，充分利用廣播加大安全宣傳力度及時(shí)向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達(dá)有關(guān)安全會(huì)議精神。
廣播員在寄存行禮的同時(shí),每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識，每天不少于200多次。
3、抓好源頭管理，堅(jiān)持“六不出站”制度，春運(yùn)前對進(jìn)站參營車輛的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對不合格的車輛采取停班整改。嚴(yán)格執(zhí)行合格后車輛方可報(bào)班的原則，同時(shí)對駕乘人員進(jìn)行安全預(yù)警教育，堅(jiān)持“六不出站”制度，認(rèn)真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時(shí)匯同安保部共同檢查處理，通過大家的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
四、合理安排運(yùn)力，確保旅客有序流動(dòng)
1、今年春運(yùn)投入運(yùn)力337輛，共計(jì)客位9027座。春運(yùn)期間采取運(yùn)力管制，凡進(jìn)站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運(yùn)管理實(shí)施細(xì)則》之規(guī)定進(jìn)行處罰，確保了今年春運(yùn)運(yùn)力的有效發(fā)揮。
2、根據(jù)旅客流時(shí)、流量、流向及時(shí)組織車輛串線加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時(shí)間。
五、提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)任務(wù)的圓滿完成
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮，并對崗位人員進(jìn)行了臨時(shí)調(diào)整，組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線，設(shè)立了專人微機(jī)檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況，立馬作出應(yīng)對措施，實(shí)行依次發(fā)號排隊(duì)檢票，真正杜絕了在客源高峰時(shí)段檢票混亂之現(xiàn)像。春運(yùn)期間組織員工加班，特別是超長線、重慶班線，經(jīng)常加班至深夜，乃至通宵。熬得個(gè)個(gè)嗓子嘶啞，超量的服用潤喉片。吃盒飯，睡辦公桌均無一人怨言，真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻(xiàn)精神。由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時(shí)到站應(yīng)班，全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒；同時(shí)與經(jīng)營車主協(xié)商，為不能及時(shí)乘車的旅客免費(fèi)提供食宿，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。全體員工在繁忙的工作中，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，在做好本職工作的同時(shí)不忘服務(wù)質(zhì)量，為旅客排憂解難，照顧重點(diǎn)旅客優(yōu)先購票乘車，由于我站條件有限，未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口，采用口頭方式向旅客宣傳,并及時(shí)讓他們優(yōu)先購票、乘車，得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次，這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。
第2篇：春運(yùn)工作總結(jié)范文
二〇〇六年安全春運(yùn)工作總結(jié)
（__縣交通局）
20__年我局的安全春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格安全春運(yùn)管理，確保了運(yùn)輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運(yùn)輸無“三亂”。春運(yùn)期間，全縣共投放客運(yùn)車輛12054臺次，完成客運(yùn)量29.7萬人次，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo)?，F(xiàn)將20__年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據(jù)市交通局20__年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運(yùn)工作有序展開，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門，召開安全春運(yùn)大會(huì)進(jìn)行了專題部署。在會(huì)上傳達(dá)了上級《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《二六年春運(yùn)工作部署》，明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé)；負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，分管負(fù)責(zé)人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好__縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。
二、制定措施，狠抓防范，確保安全。
1、在春運(yùn)開始前，健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對參加營運(yùn)的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時(shí)，嚴(yán)格營運(yùn)車（船）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運(yùn)的車（船）進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運(yùn)的車（船）清退出運(yùn)輸市場。同時(shí)，運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》316。
2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險(xiǎn)品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對安全例檢不過關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車。
3、各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨(dú)建立臺帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。
4、分別對各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項(xiàng)，局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，細(xì)化了任務(wù)，明確了責(zé)任。
5、加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛，春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛6部，抽調(diào)執(zhí)法人員24人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件200余起，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛20部，組卷48宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。
6、為保證道路運(yùn)輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對全縣的險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。
7、進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度，做到遵章渡運(yùn)，不違規(guī)、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn)，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。
三、突出重點(diǎn)，狠抓難點(diǎn)，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責(zé)任，采取關(guān)閉客運(yùn)站（場），不允許營運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營，也不對營運(yùn)車輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營運(yùn)車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開展。對此，局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè)，調(diào)集營運(yùn)車輛，加強(qiáng)“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時(shí)，積極向上級部門匯報(bào)情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運(yùn)工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運(yùn)，忽視短途客運(yùn)的實(shí)際，為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位，其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營運(yùn)客車參加營運(yùn)；查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守。
三是制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)，適時(shí)調(diào)度運(yùn)力，安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力，為緩解高峰期運(yùn)力矛盾，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對營運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時(shí)間的營運(yùn)車輛必須在
企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場秩序。
四、強(qiáng)化宣傳、提高認(rèn)識、營造氛圍。
為加強(qiáng)廣大人民群眾對安全春運(yùn)工作的認(rèn)識，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)，并出動(dòng)安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺，派專人值班，向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答，提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運(yùn)簡報(bào)》六期，各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。
五、嚴(yán)格管理，文明執(zhí)法，杜絕三亂。
在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運(yùn)的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強(qiáng)管理，避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當(dāng)，對所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。
六、嚴(yán)格檢查，認(rèn)真整改，消除隱患。
為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行，及時(shí)了解和掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》，局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書15份（其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書14份，水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書1份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。
七、強(qiáng)化值班，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)，及時(shí)上報(bào)。
為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計(jì)員，對春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行匯總，詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級上報(bào)。
八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)
第3篇：春運(yùn)工作總結(jié)范文
根據(jù)教育局的工作安排，在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子的正確指導(dǎo)下，我校嚴(yán)格按照上級文件要求，精心部署、合理安排、認(rèn)真開展工作，使我校春運(yùn)工作圓滿結(jié)束?，F(xiàn)將我校2019年學(xué)校春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定相關(guān)方案
春運(yùn)前我校成立了以校長為組長，副書記為副組長，相關(guān)室負(fù)責(zé)人和各班主任為成員的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)到人。根據(jù)各自分工，各施其職，各負(fù)其責(zé)。有條不紊的開展工作。
二、具體的工作措施：
1、春運(yùn)開始前，學(xué)生處要求班主任召開假前安全教育班會(huì)，下發(fā)《致家長一封信》、《2018年北方工業(yè)學(xué)校假期安全責(zé)任書》。保證了我校春運(yùn)工作安全、有序進(jìn)行。
2、根據(jù)要求，加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度。春運(yùn)期間，學(xué)生處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作，把需要乘坐長車的學(xué)生的信息詳細(xì)記錄，保證與學(xué)生的溝通平臺暢通。其次，制定了值班制度和春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案。
3、2019年3月新學(xué)期開學(xué)后，學(xué)生處在學(xué)生返校日統(tǒng)計(jì)各班級人數(shù)，學(xué)生如期回校上課，經(jīng)核實(shí)春運(yùn)期間無任何事故。
4、按時(shí)收回發(fā)放的《致家長一封信》和《安全責(zé)任書》。
雖然春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，但我們不會(huì)松懈，在學(xué)生日常安全管理中，會(huì)再接再厲，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度從實(shí)際出發(fā)，為學(xué)生做好服務(wù)和保障工作。
第4篇：春運(yùn)工作總結(jié)范文
春運(yùn)自1月23日開始，3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工？名，臨時(shí)工？名，假期臨時(shí)工？名，黨員？名，團(tuán)員？名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客？名，票款收入達(dá)到？元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。
一，創(chuàng)品牌，爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三，落實(shí)制度，安全管理。
落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。
四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
五，精心組織，周密部署。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”（知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接）。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動(dòng)”。克服重重困難，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí) ，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。
七，扎實(shí)工作，任勞任怨。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病。”我們的列車值班員也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)
乘務(wù)員個(gè)人年度工作總結(jié)
時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了，這一年來是我人生旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們的廣闊胸襟，感受到了交運(yùn)人的豁達(dá)和真誠。也許有人會(huì)這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已，是一種體力勞動(dòng)。其實(shí)不然，一年的工作經(jīng)歷使我認(rèn)識到要做好這份工作并不容易，是要靠心靈去感受、體驗(yàn)，乘務(wù)工作是一種心靈藝術(shù)。
在這一年的時(shí)間里，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處?，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)：
一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識和理解。記得第一次上車為旅客服務(wù)時(shí)，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和公司相關(guān)規(guī)定，再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)?，F(xiàn)在我對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會(huì)到華湘公司優(yōu)秀的企業(yè)文化精神，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。
第5篇：春運(yùn)工作總結(jié)范文
2019年春運(yùn)從1月21日至3月1日歷時(shí)40天，在北部區(qū)域管理中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，慈余所全體員工以“保安全、保暢通，保服務(wù)、保形象”為重點(diǎn)，精心組織，周密布置，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)各項(xiàng)措施，廣泛深入優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，真正把“全面推行精細(xì)化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)。現(xiàn)將春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，措施落實(shí)到位
春運(yùn)安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲，可以說是全年生產(chǎn)工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運(yùn)工作。為此在新年伊始我們就及早動(dòng)手，首先我們完善了所站的安全生產(chǎn)工作組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確了所站安全工作小組成員。在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。我們積極貫徹落實(shí)北部區(qū)域管理中心春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議精神，成立了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作小組，1月23日，下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，目的在于統(tǒng)一協(xié)調(diào)、有序組織慈余高速各所站春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。在結(jié)合北部區(qū)域管理中心對開展春運(yùn)工作總體要求的基礎(chǔ)上，慈余所根據(jù)自身實(shí)際，1月24日召開春運(yùn)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，傳達(dá)公司和北部區(qū)域管理中心《關(guān)于認(rèn)真做好2019年春運(yùn)及春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，布署慈余所關(guān)于做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的具體工作措施,使全體員工認(rèn)清形勢，明確目標(biāo)，了解各自的工作重點(diǎn)，形成全員參與、個(gè)個(gè)重視的良好氛圍。要求各班組、各所務(wù)熟練掌握崗位安全職責(zé)，安全措施、應(yīng)急預(yù)案，報(bào)警裝置使用，滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班后講評工作。
針對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣情況，所部重點(diǎn)做好各種防范預(yù)案措施的落實(shí)工作和冬防物資的準(zhǔn)備工作。1月28日所長帶隊(duì)對各站的配發(fā)電房、應(yīng)急物資倉庫、收費(fèi)區(qū)域、車輛等進(jìn)行了全面檢查，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作正常運(yùn)行。
春節(jié)放假前所部下發(fā)了《關(guān)于2019年慈余所春節(jié)放假安排的通知》明確了春節(jié)前各項(xiàng)安全檢查和安全管理工作，并下發(fā)了春節(jié)期間的值班表，要求值班人員在值班期間把發(fā)生的特殊期間如實(shí)填寫在值班表中。
2月16日根據(jù)上級啟動(dòng)抗冰雪四級應(yīng)急響應(yīng)通知，所站下發(fā)相應(yīng)的通知，布置安全工作，還安排了專人電話值班，并上報(bào)北部區(qū)域管理中心。
二、強(qiáng)調(diào)責(zé)任制落實(shí)，注重安全實(shí)效
為切實(shí)抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)，我所在進(jìn)入春運(yùn)后加強(qiáng)了對員工行為安全的檢查工作，除了錄像稽查外，我們所務(wù)人員還不定時(shí)下車道進(jìn)行檢查，預(yù)防員工的不安全行為引發(fā)各類安全事故。
春運(yùn)期間我們?nèi)ΡＵ系揽诘陌踩珪惩?。根?jù)北部區(qū)域管理中心下發(fā)的《北部區(qū)域營運(yùn)管理中心大客車登記表》按照收費(fèi)員一崗雙責(zé)的要求切實(shí)做好大客車勸返工作。2月6日大霧封閉交通一次，我們都及時(shí)采取相關(guān)措施，組織好相關(guān)人員，做好應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和準(zhǔn)備，確保了道口的暢通和安全，確保不發(fā)生擁堵或免費(fèi)放行情況。在春節(jié)期間，我們堅(jiān)持文明、優(yōu)質(zhì)微笑服務(wù)，及時(shí)為司乘人員排憂解難，切實(shí)履行“有問必答、有求必應(yīng)、有難必幫”的承諾。
三、各階段教育重點(diǎn)明確，職工保障安全和自我防范意識明顯提高。
春運(yùn)初期，我們以貫徹落實(shí)中心、所兩級活動(dòng)通知為內(nèi)容，在每周職工安全教育的基礎(chǔ)上突出春運(yùn)安全的特點(diǎn)和重點(diǎn)，有針對性地抓好職工安全教育。春節(jié)前夕，我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規(guī)范操作、消防內(nèi)保、交通安全、飲食衛(wèi)生、遵紀(jì)守法六方面開展節(jié)前教育。節(jié)后，我們組織再發(fā)動(dòng)、再教育，以“收心會(huì)”的形式迅速把大家的精力集中到春運(yùn)安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點(diǎn)，收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育，職工保障安全和自我防范意識明顯提高。
四、加強(qiáng)內(nèi)部安全管理工作，確保內(nèi)部安全。
所部在提出春運(yùn)安全生產(chǎn)“十無”目標(biāo)上，分工明確，分頭落實(shí)責(zé)任到人，使全所員工各司其職，各負(fù)其職。安全就是效益，安全就是生命，所部認(rèn)真實(shí)行安全生產(chǎn)在各項(xiàng)評比活動(dòng)中的一票否決制。我們嚴(yán)格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認(rèn)真執(zhí)行“每二周一大查、每日一小查”的要求，組織全所范圍內(nèi)的安全、內(nèi)保、消防大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，能現(xiàn)場解決的立即整改，不能現(xiàn)場解決的落實(shí)責(zé)任到班組、到個(gè)人。整個(gè)春運(yùn)期間，我們共組織安全檢查4次，檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，主要是發(fā)電機(jī)跟換冷卻液、排水和污水設(shè)備故障等問題，始終堅(jiān)持設(shè)備三級維護(hù)制度的落實(shí)，使各類設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
針對春運(yùn)期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現(xiàn)象嚴(yán)重，我們要求收費(fèi)現(xiàn)場亭外人員加強(qiáng)對廣場秩序的管理，及時(shí)指揮和疏導(dǎo)閑雜人員和車輛退離收費(fèi)區(qū)域。堅(jiān)持無關(guān)人員不得進(jìn)入站區(qū)制度;堅(jiān)持及時(shí)關(guān)鎖大門制度;堅(jiān)持當(dāng)班通行款及時(shí)解繳電子錢柜，鎖入金庫制度，由班長負(fù)責(zé)保管金庫鑰匙;人員通過道口堅(jiān)持“一看二等三通過”制度;堅(jiān)持道口亭外人員著反光背心制度;并要求員工無特殊情況盡量住所站，減低夜間途中的風(fēng)險(xiǎn)。
春節(jié)期間，食堂為當(dāng)班、值班人員提供兩葷二素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。
通過一系列責(zé)任制的落實(shí)，建立了安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，使職工時(shí)時(shí)刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦，使安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處、細(xì)處，確保了安全目標(biāo)的穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)。2019年春運(yùn)期間，慈余所總車流量進(jìn)口236505輛次，出口226691輛次，免費(fèi)放行綠色通道車輛3110輛次，免費(fèi)金額575470元;查處不符合綠色通道車輛72輛次;增收金額7970元，勸退不符上路條件的車300余輛次。期間，未發(fā)生一起安全事故。
經(jīng)過全所職工的辛勤努力，我們圓滿的完成了2019年度春運(yùn)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作。安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山，我們將保持高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，保持高度警惕的狀態(tài)，保持持續(xù)作戰(zhàn)不怕疲勞的精神，扎扎實(shí)實(shí)地認(rèn)真做好本年度每一項(xiàng)具體工作，確保慈余高速公路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)，向社會(huì)展示我們良好的窗口形象。
第6篇：春運(yùn)工作總結(jié)范文
一、遵紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度
春運(yùn)工作，人忙工作多，我們機(jī)電管理部成立了以負(fù)責(zé)人****組長的2010年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，來切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，使春運(yùn)工作繁忙而有序。在春運(yùn)開始之初，組織全體人員學(xué)習(xí)全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議和全省高速公路系統(tǒng)工作會(huì)議，制定了春運(yùn)工作具體實(shí)施方案和應(yīng)急措施，備戰(zhàn)春運(yùn)。使每位工作人員遵章守制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，出色地完成了本職工作，同時(shí)地認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力，提高應(yīng)急事件的處理能力。
二、以人為本，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性
在為期40天的春運(yùn)工作中，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強(qiáng)人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善崗位設(shè)置，有力保證了機(jī)電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
（一）完善會(huì)議學(xué)習(xí)制度，積極創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實(shí)提高部門人員的整體素質(zhì)
我們機(jī)電管理部工作人員結(jié)合機(jī)電管理部的實(shí)際，通過組織部門在春運(yùn)期間抽時(shí)間定期召開會(huì)議，對于機(jī)電管理存在的問題進(jìn)行分析，并找到問題的解決方法。以抽空集中學(xué)習(xí)的形式提高部門人員在春運(yùn)期間的業(yè)務(wù)水平和理論知識。在這個(gè)基礎(chǔ)上，對隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會(huì)議、學(xué)習(xí)制度提出了要求，全員上下工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，學(xué)習(xí)時(shí)專心致志，在為期40天的時(shí)間里，收到了較為良好的效果，促進(jìn)了工作的發(fā)展，營造了良好的工作氛圍。
（二）加強(qiáng)部門員工的思想工作，提高員工對公司的認(rèn)同感、集體感
春運(yùn)工作繁重而單調(diào)，我們機(jī)電管理部整體倡導(dǎo)部門員工愛崗敬業(yè)，提高工作熱情，提高員工對工作的認(rèn)同感和集體感，樹立高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感。
（三）努力構(gòu)建XX高速公路的機(jī)電業(yè)務(wù)框架
春運(yùn)工作即使忙碌，但在具體的工作中，明確了部門的各崗位工作職責(zé)，全體工作人員嚴(yán)格遵守部門規(guī)章制度，嚴(yán)格督促彼此按章辦事。與此同時(shí)，還建立了供電業(yè)務(wù)管理機(jī)制、網(wǎng)絡(luò)安全檢查機(jī)制、系統(tǒng)備份管理機(jī)制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機(jī)制。在這特殊的40天時(shí)間里，設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)作，無數(shù)據(jù)丟失。
三、完善、優(yōu)化了公司機(jī)電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行
2015春節(jié)，春運(yùn)工作相對比較繁重。在2014年初，公司的設(shè)備運(yùn)行還不是很穩(wěn)定，各項(xiàng)軟硬設(shè)施也還不是很完善。在2015年春運(yùn)期間，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以優(yōu)化、完善公司的機(jī)電軟硬件系統(tǒng)為前提，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。
全面深入對機(jī)電設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了設(shè)備設(shè)施歸檔。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)資料不完善的情況，組織部門人員做好機(jī)電系統(tǒng)的相關(guān)資料管理工作，及時(shí)補(bǔ)充數(shù)據(jù)，做好當(dāng)前的記錄工作。
根據(jù)機(jī)電管理的需要和節(jié)日的特殊性，在為期40天的春運(yùn)中，不忘組織對隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時(shí)，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、防雷系統(tǒng)工程及車道系統(tǒng)工程進(jìn)行維護(hù)，為春運(yùn)工作的安全提供保證。
高速公路機(jī)電系統(tǒng)具有設(shè)備投資大、系統(tǒng)功能復(fù)雜，涉及技術(shù)面廣，設(shè)備種類繁多、分布廣、涉及范圍寬、環(huán)境惡劣，設(shè)備故障率高、修復(fù)時(shí)間緊、設(shè)備更新快、突發(fā)故障不可預(yù)見性高的特點(diǎn)，給我們機(jī)電管理部自行維修、維護(hù)工作帶來了相當(dāng)?shù)碾y度。再加上春運(yùn)工作的緊張和無序，我們機(jī)電管理部所面臨的工作量大且隨時(shí)都有新變化，為了扭轉(zhuǎn)被動(dòng)的局面，我們機(jī)電管理部擴(kuò)大工作范圍，減少工作人員的休息時(shí)間，把工作做細(xì)，在細(xì)節(jié)處落實(shí)工作重點(diǎn)，做到環(huán)環(huán)相扣。
春運(yùn)工作的緊張，部門員工也不忘強(qiáng)化服務(wù)意識，及時(shí)解決公司機(jī)電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行，機(jī)電管理部除定期對全線的機(jī)電設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，做到及時(shí)溝通，及時(shí)處理隱患事故，及時(shí)對損壞的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行修復(fù)、更換、調(diào)試。
第7篇：春運(yùn)工作總結(jié)范文
根據(jù)州交警支隊(duì)《臨夏州xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運(yùn)安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊(duì)高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運(yùn)交通安全宣傳活動(dòng)。下面是小編精心整理的“和諧、平安、迎春運(yùn)”市交警大隊(duì)春運(yùn)道路交通安全宣傳工作總結(jié)報(bào)告，歡迎大家閱讀。
根據(jù)州交警支隊(duì)《臨夏州xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》臨州公交支發(fā)【xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運(yùn)安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊(duì)高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極采取各種有效措施，狠抓源頭管理，強(qiáng)化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運(yùn)交通安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好的效果?，F(xiàn)將春運(yùn)期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密部署。
大隊(duì)以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo)，以“和諧、平安、迎春運(yùn)”為主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，全力以赴開展了春運(yùn)交通安全管理的各項(xiàng)工作。保證了春運(yùn)工作有條不紊的順利進(jìn)行并取得了實(shí)效，大隊(duì)成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊(duì)大隊(duì)長馬旭東任組長，教導(dǎo)員王虹霞、副大隊(duì)長馬小龍、玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長，各室、所、隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在宣傳中隊(duì)。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強(qiáng)了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化源頭管理，狠抓預(yù)防工作，切實(shí)把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊(duì)將“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”和冬季交通安全宣傳特點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合起來，貫穿到了春運(yùn)交通安全宣傳教育活動(dòng)中，認(rèn)真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運(yùn)第一天，大隊(duì)聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“xx年春運(yùn)交通安全宣傳啟動(dòng)日”活動(dòng)，啟動(dòng)儀式當(dāng)天，臨夏州公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長楊國宗、副支隊(duì)長石建華、州支隊(duì)法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會(huì)議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動(dòng)，拉開了春運(yùn)道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動(dòng)中采取了有效措施：
一是加強(qiáng)對客車、校車、出租車等客運(yùn)車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?，切?shí)強(qiáng)化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識，對一些安全意識不強(qiáng)，不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運(yùn)企業(yè)、單位檢查督促春運(yùn)工作各項(xiàng)制度的落實(shí)情況，組織召開客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會(huì)，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達(dá)到了100%。
三、夯實(shí)“春運(yùn)安全宣傳”落實(shí)，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運(yùn)宣傳開辟廣泛陣地。
大隊(duì)加強(qiáng)了重點(diǎn)場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運(yùn)交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動(dòng)播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊(duì)利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動(dòng)播放了春運(yùn)安全警示語。以“五進(jìn)”宣傳為基礎(chǔ)，大力加強(qiáng)了客運(yùn)企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點(diǎn)群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強(qiáng)對事故黑點(diǎn)路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運(yùn)正式啟動(dòng)前，大隊(duì)再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進(jìn)行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點(diǎn)路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志，改良通行條件。
五、加強(qiáng)督促檢查，確保措施到位。
春運(yùn)期間，大隊(duì)積極部署，抽調(diào)警力組成工作組，深入一線，督導(dǎo)檢查工作，工作小組成員切實(shí)高度負(fù)責(zé)，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導(dǎo)春運(yùn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，力求春運(yùn)工作不失控，不失管的順利進(jìn)行，真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，大隊(duì)在春運(yùn)期間累計(jì)出動(dòng)警力57人次，出動(dòng)警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個(gè)、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時(shí)，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進(jìn)行有針對性的專題宣傳。
第8篇：春運(yùn)工作總結(jié)范文
目前正值年終歲尾，這段時(shí)期歷來是交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期。為貫徹落實(shí)市縣各級安全生產(chǎn)指示精神，進(jìn)一步加強(qiáng)元旦春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全工作，查找安全隱患、堵塞安全漏洞，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，保障安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。我局不等不靠，積極行動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：
一、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹省、市安委辦和市局關(guān)于做好春節(jié)期間安排部署。1月7日，我局召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議，傳達(dá)貫徹趙建平市長在全市安全生產(chǎn)工作會(huì)議上的講話精神。全文宣讀了趙建平市長的重要講話局屬，并就全系統(tǒng)近期安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)部署，每一項(xiàng)任務(wù)都列出清單，進(jìn)行層層分解，落實(shí)到人。1月18日，我局召開1月份安全生產(chǎn)例會(huì)，梁局長傳達(dá)了1月16日晉中市交通運(yùn)輸局2019年度春運(yùn)工作會(huì)議精神，并就靈石縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)2019年春運(yùn)和當(dāng)前安全生產(chǎn)工作任務(wù)進(jìn)行安排部署。1月24日，召開安全生產(chǎn)專題會(huì)議，安排春節(jié)、“兩會(huì)”期間安全生產(chǎn)集中檢查工作，韓曉輝副局長傳達(dá)《靈石縣人民政府辦公室關(guān)于在“兩會(huì)”春節(jié)期間開展全縣安全生產(chǎn)集中檢查的通知》（靈政辦發(fā)[2019]2號）文件精神。
二、積極積極部署元旦期間安全生產(chǎn)工作。為切實(shí)做好元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，我局結(jié)合實(shí)際，研究制定了《靈石縣交通運(yùn)輸局關(guān)于認(rèn)真做好元旦春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》、《2019年全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作實(shí)施方案》《靈石縣交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)在“兩會(huì)”和春節(jié)期間開展安全生產(chǎn)集中檢查實(shí)施方案的通知》等各項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)活動(dòng)方案，嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間的安全、消防、反恐等重要時(shí)段安全監(jiān)管、檢查;強(qiáng)化農(nóng)村公路急彎陡坡、臨崖臨水、橋梁、隧道等重點(diǎn)路段隱患排查及整改。專項(xiàng)行動(dòng)有部署、有行動(dòng)，各行業(yè)監(jiān)管部門，結(jié)合各自行業(yè)特點(diǎn)，對表檢查、照單檢查，領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查，截止日前，共出動(dòng)檢查組37個(gè)，出動(dòng)檢查人員168人次，檢查企業(yè)37家次，檢查排查一般問題隱患9條，全部建立“四個(gè)清單”(問題隱患整改、重大隱患掛牌督辦、追貴問責(zé)、失信聯(lián)合懲成和“黑名單”)，行政處罰8家次，罰款7.2萬元，嚴(yán)格執(zhí)行“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。
三、做好各種突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。各單位在總結(jié)往年春運(yùn)應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性，進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力，進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。農(nóng)管所要加強(qiáng)預(yù)防預(yù)警，做好冰雪霧特殊氣象條件下的公路保暢通保安全工作，提前備足防滑料、消融劑，配齊清除冰雪機(jī)械器材。道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì)、城市客運(yùn)應(yīng)急保障車隊(duì)、戰(zhàn)略物資道路運(yùn)輸保障車隊(duì)和維修救援隊(duì)伍都要處于應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)，確保能隨時(shí)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)。
四、加強(qiáng)應(yīng)急值守，及時(shí)報(bào)送信息工作。各單位高度重視“兩節(jié)”期間的應(yīng)急值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，確保了一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險(xiǎn)情，能立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，妥善高效處置，并及時(shí)上報(bào)信息。
下一步，我局將以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，更加負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，全力做好春運(yùn)期間的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，一在思想上高度重視，牢固樹立安全紅線意識；二是堅(jiān)持問題導(dǎo)向，強(qiáng)壓源頭治理；三是從嚴(yán)落實(shí)責(zé)任、防止事故發(fā)生；四是按照職責(zé)對號入座、集中檢查；五是牢記時(shí)間節(jié)點(diǎn)、強(qiáng)化值班值守、實(shí)現(xiàn)痕跡化管理。六是突出“嚴(yán)”字當(dāng)頭，嚴(yán)格監(jiān)管、嚴(yán)處重罰，督促企業(yè)全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，積極開展安全隱患集中排查治理，推動(dòng)解決重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問題，堅(jiān)決防范各類生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)。
第9篇：春運(yùn)工作總結(jié)范文
一、春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)
（一）成立市交通局2009年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
*
二、春運(yùn)工作職責(zé)分工
（一）市交通局戰(zhàn)備辦（局應(yīng)急辦）：負(fù)責(zé)配合局分管領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)春運(yùn)期間的應(yīng)急保障工作。主要負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹省市應(yīng)急指令，協(xié)調(diào)安排應(yīng)急值班工作；統(tǒng)籌、指揮春運(yùn)應(yīng)急保障辦公室應(yīng)對春運(yùn)期間突發(fā)公共事件，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全；負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督《*市交通局2009年公路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》（見附件）執(zhí)行情況、應(yīng)急運(yùn)力組織實(shí)施情況；負(fù)責(zé)檢查、督促春運(yùn)應(yīng)急值班落實(shí)情況。
（二）市交通局綜合運(yùn)輸科：負(fù)責(zé)春運(yùn)辦在春運(yùn)期間的日常事務(wù)。負(fù)責(zé)春運(yùn)動(dòng)員會(huì)和總結(jié)大會(huì)有關(guān)材料的擬稿工作，配合做好評比表彰及推薦先進(jìn)報(bào)送工作；跟蹤春運(yùn)運(yùn)力投放動(dòng)態(tài)反映、運(yùn)輸市場秩序及服務(wù)質(zhì)量情況、企業(yè)春運(yùn)值班落實(shí)情況；負(fù)責(zé)組織春運(yùn)客源、運(yùn)力情況調(diào)查；負(fù)責(zé)制訂春運(yùn)工作方案、春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力預(yù)案，春運(yùn)證的發(fā)放管理；負(fù)責(zé)公路、水路、航空等各種春運(yùn)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)、匯總、催報(bào)、上報(bào)工作；負(fù)責(zé)落實(shí)旅客集散地的公套服務(wù)工作。
（三）市交通局辦公室：負(fù)責(zé)春運(yùn)動(dòng)員和總結(jié)大會(huì)資料的審稿、修訂、打印并做好會(huì)務(wù)工作；負(fù)責(zé)落實(shí)各部門、企業(yè)春運(yùn)期間的值班制度，做好春運(yùn)值班日常情況報(bào)告記錄；負(fù)責(zé)收集春運(yùn)期間的好人好事、重大事項(xiàng)、客流情況、旅客運(yùn)送組織情況、市場監(jiān)督情況；負(fù)責(zé)做好迎接上級領(lǐng)導(dǎo)檢查春運(yùn)工作的接待安排；以春運(yùn)簡報(bào)、情況反映以及通過新聞媒體等形式報(bào)導(dǎo)春運(yùn)動(dòng)態(tài)，并通過電子郵件或傳真的形式按時(shí)上報(bào)省廳春運(yùn)辦；保證春運(yùn)期間至少有5篇宣傳稿件在新聞媒體上報(bào)導(dǎo)。
（四）市交通局安全技術(shù)科：負(fù)責(zé)制定春運(yùn)安全生產(chǎn)管理和檢查方案、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案；負(fù)責(zé)部署和總結(jié)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作；負(fù)責(zé)對運(yùn)輸企業(yè)、港口、車站、碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船、施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查；負(fù)責(zé)營運(yùn)車（船）技術(shù)狀況檢查，監(jiān)督客運(yùn)站“回場必檢，合格放行”和“三品”檢查制度落實(shí)，防止車（船）帶病運(yùn)行；負(fù)責(zé)組織對春運(yùn)安全事故及緊急情況的現(xiàn)場處理；負(fù)責(zé)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作情況及事故的統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
（五）市交通局通信民航科：負(fù)責(zé)對機(jī)場及駐場單位的安全監(jiān)督檢查；負(fù)責(zé)春運(yùn)期間航空運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)服務(wù)；負(fù)責(zé)向局春運(yùn)辦反映民航春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)、信息，督促上報(bào)民航春運(yùn)生產(chǎn)報(bào)表，報(bào)送民航春運(yùn)工作總結(jié)。
（六）市交通局綜合行政執(zhí)法局：負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全市交通專項(xiàng)整治和重大執(zhí)法行動(dòng)；負(fù)責(zé)春運(yùn)期間汽車（船）客運(yùn)站及春運(yùn)檢查站的執(zhí)法監(jiān)督檢查，協(xié)助開展春運(yùn)期間的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)；負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織打擊非法營運(yùn)車輛、超載濫載客車的卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；負(fù)責(zé)全市春運(yùn)執(zhí)法情況及相關(guān)稽查報(bào)表的綜合上報(bào)工作；負(fù)責(zé)協(xié)助公安交警部門開展春運(yùn)聯(lián)合檢查執(zhí)法行動(dòng)（相關(guān)工作在該部門正式運(yùn)作前，仍由轄區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)）。
（七）轄區(qū)運(yùn)管部門：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間本地區(qū)陸運(yùn)客源、客流及運(yùn)力調(diào)查，及時(shí)向局春運(yùn)辦提供卸載分流旅客的數(shù)量、疏運(yùn)地點(diǎn)及送往目的地情況；負(fù)責(zé)春運(yùn)超載的稽查、卸客轉(zhuǎn)運(yùn)工作和現(xiàn)場疏導(dǎo)突況引起的滯留旅客；負(fù)責(zé)春運(yùn)市場秩序的日常監(jiān)督，加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站和進(jìn)站經(jīng)營車輛的稽查、巡視；負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸安全生產(chǎn)、客運(yùn)票價(jià)的監(jiān)督檢查，監(jiān)督客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策和交通部、省有關(guān)汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)定；負(fù)責(zé)春運(yùn)（客車）工作檢查，監(jiān)督企業(yè)經(jīng)營行為，受理春運(yùn)期間旅客、經(jīng)營者的投訴，及時(shí)向局春運(yùn)辦反映春運(yùn)期間有關(guān)問題、情況，負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)春運(yùn)期間各種報(bào)表及春運(yùn)信息的上報(bào)。
市道路運(yùn)輸管理處同時(shí)負(fù)責(zé)布置、匯總上報(bào)春運(yùn)期間《稽查道路營運(yùn)車輛違章及處理情況報(bào)表》、《交通稽查站春運(yùn)情況報(bào)表》。
（八）市水上運(yùn)輸管理處：負(fù)責(zé)水路客源、客流及運(yùn)力調(diào)查，及時(shí)向春運(yùn)辦提供客船超載和分流情況；負(fù)責(zé)制訂應(yīng)急疏運(yùn)方案和春運(yùn)船舶安全管理規(guī)定，組織調(diào)度運(yùn)力疏運(yùn)旅客；負(fù)責(zé)維護(hù)水上運(yùn)輸市場秩序，打擊三無船舶、非法營運(yùn)，確保班輪正班正點(diǎn)運(yùn)行；負(fù)責(zé)春運(yùn)（客船）安全生產(chǎn)工作檢查，監(jiān)督企業(yè)經(jīng)營行為，受理春運(yùn)期間旅客、經(jīng)營者的投訴，及時(shí)向局春運(yùn)辦反映春運(yùn)期間有關(guān)問題、情況。
（九）市交通信息中心：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間GPS終端運(yùn)作應(yīng)急服務(wù)方案的制定與組織實(shí)施，對運(yùn)輸企業(yè)GPS終端使用情況的監(jiān)督管理，及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)告企業(yè)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控值班落實(shí)情況；應(yīng)用信息發(fā)送和對講機(jī)服務(wù)系統(tǒng)，及時(shí)向營運(yùn)駕駛員傳遞交通部門有關(guān)春運(yùn)工作政策和規(guī)范要求等；協(xié)助運(yùn)管部門收集和受理旅客投訴、咨詢意見。
三、春運(yùn)工作配套措施
（一）根據(jù)省交通廳《關(guān)于做好2009年公路水路春運(yùn)工作的通知》精神，制定《2009年公路春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力預(yù)案》，將本市承擔(dān)的運(yùn)力計(jì)劃以指令性任務(wù)下達(dá)到相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，并建立24小時(shí)全天候聯(lián)絡(luò)渠道，保證及時(shí)疏運(yùn)滯留旅客，順利完成對口支援市的應(yīng)急任務(wù)。
（二）根據(jù)省交通廳《關(guān)于2009年春運(yùn)加班包車管理有關(guān)問題的通知》要求，在認(rèn)真調(diào)查客源、客流、運(yùn)力分布情況基礎(chǔ)上，結(jié)合春運(yùn)客運(yùn)預(yù)測量和運(yùn)力等因素進(jìn)行綜合平衡，確定發(fā)放數(shù)量，制訂春運(yùn)證件發(fā)放、管理計(jì)劃。
（三）根據(jù)省交通廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》（粵春運(yùn)辦[1999]11號）要求，明確春運(yùn)期間各級交通部門負(fù)責(zé)卸載轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)的分工，協(xié)助公安部門依法查處客車超員超載違法、違章行為，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，做好相應(yīng)卸客轉(zhuǎn)運(yùn)的銜接工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。
（四）根據(jù)全省交通安全暨2009年公路、水路春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神、以及省政府辦公廳和市安委會(huì)下發(fā)的《關(guān)于春節(jié)前開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》要求，嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)。
一是加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)參加春運(yùn)工作的安全資質(zhì)考核。凡安全資質(zhì)考核不合格的，將取消其春運(yùn)資格；
二是加強(qiáng)對參加春運(yùn)的車、船技術(shù)狀況的監(jiān)控管理，確保車、船技術(shù)狀況良好。凡參與春運(yùn)的車、船，春運(yùn)前須經(jīng)技術(shù)檢測合格后方可投入營運(yùn)；
三是認(rèn)真落實(shí)易燃易爆危險(xiǎn)品的檢查制度。要求客運(yùn)站場必須配備專職安檢人員查堵旅客攜帶“三品”上車（船），實(shí)施安全責(zé)任追究制，切實(shí)保障國家和人民財(cái)產(chǎn)安全；
四是加強(qiáng)督促、檢查客運(yùn)企業(yè)落實(shí)車輛“回場必檢，合格放行”制度。要求客運(yùn)站場對回場車輛必須經(jīng)檢查合格后方可配客，并做好檢查記錄，嚴(yán)禁車輛帶故障運(yùn)行。切實(shí)做好車輛的防凍、防滑、防霧的工作；
五是嚴(yán)禁運(yùn)輸企業(yè)招聘無營業(yè)性道路運(yùn)輸資格證的駕駛員駕駛車輛，嚴(yán)禁把春運(yùn)加班、包車證發(fā)給不符合條件的企業(yè)、車輛。監(jiān)督企業(yè)健全駕駛員安全學(xué)習(xí)制度、增強(qiáng)安全防范意識；