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1把緊施工組織和設(shè)計(jì)的安全關(guān)
堅(jiān)持在架空入地施工工程開工之前進(jìn)行安全條件審查,嚴(yán)格的施工組織設(shè)計(jì)檢查是由源頭來進(jìn)行安全控制的有效保證。架空入地工程的施工組織設(shè)置當(dāng)中是不是包括了安全技術(shù)的措施還有制定措施的內(nèi)容是不是符合各施工的部位、各專業(yè)的工種,關(guān)鍵是要檢查新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝和新材料的施工安全技術(shù)措施是不是切實(shí)可行,檢查架空入地工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全保障體系是不是完善和健全,由第一責(zé)任人到其他的責(zé)任人到各個(gè)崗位的安全責(zé)任制是否分解和落實(shí),是否有一個(gè)安全管理的監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。要嚴(yán)格的執(zhí)行技術(shù)要求:
(1)工程的施工一定要嚴(yán)格的按照甲方提供的工程施工的圖紙進(jìn)行施工,如果在工程施工當(dāng)中涉及到了工程的變更,必須要由經(jīng)營(yíng)業(yè)部審核批準(zhǔn)。
(2)電纜的兩端接地要嚴(yán)格的按照甲方提供的工程的施工圖紙進(jìn)行施工。原則上來講該工程是不使用電纜中間頭的。
(3)直埋部分的電纜外皮距離地面的距離應(yīng)不低于0.7m,電纜周圍鋪設(shè)細(xì)沙的厚度不小于100mm,沿電纜的全長(zhǎng)應(yīng)覆蓋的寬度不小于電纜兩側(cè)各50mm的保護(hù)板。
(4)在新立的鐵柱上必須懸掛有明顯的警示牌,告知電纜的具體位置,防止外力的破壞。在電纜進(jìn)、出金達(dá)公司圍墻兩側(cè)的時(shí)候要設(shè)置電纜標(biāo)樁。
(5)頂管的管內(nèi)徑為200mm,用MPP管頂管。頂管應(yīng)要超出路基兩側(cè)1m以上。管內(nèi)至少要預(yù)留2根8#鋼絲穿電纜用。
(6)過路頂管前必須要在探明管線的情況之后再確定頂管埋深,頂管的內(nèi)壁必須要光滑無毛刺,頂管的關(guān)口在穿電纜之后應(yīng)該用非燃性的材料封堵好,防止?jié)B水入管。
(7)頂管兩端必須設(shè)置有檢查井,檢查井以甲方提供的施工圖紙來施工驗(yàn)收。
(8)土建施工方施工定線應(yīng)按照吉利規(guī)劃局批準(zhǔn)的路徑,施工期要調(diào)查好地下障礙物的情況,辦理相關(guān)的手續(xù)。
(9)仔細(xì)檢查井內(nèi)不能有供熱管道、易燃?xì)怏w、液體管道。
(10)在電纜溝內(nèi)敷設(shè)電纜同一根電纜要放置在同一個(gè)支架上,不能有上下交替。電纜彎曲的半徑不能小于145cm。
(11)電纜終端、引入建筑物應(yīng)該留有裕量,每個(gè)中間頭也應(yīng)該留有裕量。
(12)直埋電纜引入構(gòu)筑物的時(shí)候應(yīng)穿保護(hù)鋼管,且對(duì)管口實(shí)施阻水堵塞。
(13)本工程全部的鐵柱均應(yīng)該接地,接地的電阻不大于30Ω。隔離開關(guān)的支架、電纜金屬保護(hù)管與避雷器共同接地,接地電阻不大于10Ω。
2保障施工安全的一些對(duì)策
“預(yù)防為主,完全第一”是我國(guó)安全施工的主要方針,預(yù)防為主已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)安全生施工的必走支路。依照安全學(xué)的原理,在事故的預(yù)防過程當(dāng)中,需要涉及安全系統(tǒng)和事故系統(tǒng)這兩個(gè)對(duì)象。事故系統(tǒng)就包括人、機(jī)械、環(huán)境和管理四個(gè)要素;而安全系統(tǒng)則是由設(shè)備的安全性、能量的有效控制和人這四個(gè)要素構(gòu)成的。由著兩個(gè)系統(tǒng)的要求就可以看出來,就要搞好安全的施工、預(yù)防安全的事故,人是最直接、最重要的因素。安全文化可以劃分為四個(gè)層次:安全物質(zhì)文化、安全環(huán)境文化、安全行為文化和安全意識(shí)文化。施工企業(yè)安全文化是實(shí)現(xiàn)安全施工管理目標(biāo)最行之有效的途經(jīng)。還要建立安全生產(chǎn)問責(zé)制度,增加事故的金額賠償,監(jiān)管要到位,加強(qiáng)安全管理信息系統(tǒng)。指揮部一定要保障監(jiān)察制度的安排和落實(shí),按照規(guī)定在定期檢查檢查人員、定期的監(jiān)察日期。指揮部要每隔一定的實(shí)踐就進(jìn)行一次檢查,作業(yè)小組要實(shí)行每班在班前。班中和班后的三檢制度,不定期的去視察工程進(jìn)程的情況來定,例如:施工準(zhǔn)備之前、施工的危險(xiǎn)系數(shù)大、季節(jié)性變化、運(yùn)用新工藝、節(jié)假日前后等等都要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)察,并且還要有領(lǐng)導(dǎo)在那值班。對(duì)在檢查過程中出現(xiàn)有的安全隱患,要建立起登記、改正制度,依照“四不放過”的基本原則來制定整改的措施。在隱患沒有完全解決以前,一定要采用可靠的保護(hù)措施。如果有危機(jī)到人身安全的危險(xiǎn)情節(jié),一定要立刻停過,在處理合格以后才可以進(jìn)行施工。
3設(shè)備的選擇
因?yàn)榇舜喂こ躺婕暗木€路負(fù)荷比較大,為了保證長(zhǎng)期可靠的安全運(yùn)行,因此對(duì)連接設(shè)備的選型如下:
(1)電纜的上下鐵柱必須每隔1.5m處用橫擔(dān)和電纜抱箍經(jīng)電纜來固定。電纜的保護(hù)管上端要用水泥封堵,下端要埋入到地下不小于200mm的位置。電纜在上、下鐵柱的地方要做到上、下的豎直。
(2)考慮到運(yùn)行的可靠性,本次1、2建吉線在鐵柱兩側(cè)分別使用JKLYJ-1×300絕緣線與ZR-YJLV22-8.7/10-3×400電纜直接用準(zhǔn)400的鋁接管來連接。必須在架空線側(cè)用引線擔(dān)將鋁接管電源側(cè)固定,在電纜終端頭三指套處固定,防止接口處震動(dòng),并保證鋁接管壓接工藝。
4建立安全檢查
安全檢查是一個(gè)綜合性的安全生產(chǎn)和管理的措施,可以建立好一個(gè)良好安全生產(chǎn)的環(huán)境。做好安全生產(chǎn)工作的主要方法就是防止事故的出現(xiàn),是減少事故隱患的有效方法。安全檢查要做到每個(gè)月不少于一次,作業(yè)的班組要每天不少于一次。主要是檢查每個(gè)規(guī)章制度的落實(shí)情況以及施工周邊是否有不安全因素,特殊設(shè)備的運(yùn)營(yíng)情況有無安全的隱患;安全管理人員到位情況。以杜絕重大事故的出現(xiàn),保障施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
5結(jié)束語
在城市發(fā)展的工程當(dāng)中,城市的容量和交通量在迅速的擴(kuò)張,城市的交通壓力正在越來越大。因此道路拓寬改造的工程就越來越多,在施工的過程中一定要加強(qiáng)架空入地工程的安全管理。由于市區(qū)工程施工質(zhì)量的管理的任務(wù)不僅十分的復(fù)雜而且還很繁重,在市區(qū)中施工會(huì)關(guān)系到城市中每一個(gè)人的生活,不僅關(guān)系民生還關(guān)系市政。因此在市政工程當(dāng)中的施工質(zhì)量問題就有著舉足輕重的地位,一定要嚴(yán)把安全關(guān)。保障施工和市民的生活安全。
作者:朱紅亞 單位:國(guó)網(wǎng)河南省電力公司洛陽供電公司