道路橋梁隧道工程施工難點(diǎn)及對(duì)策

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【摘要】隨著我國(guó)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，我國(guó)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快，因此隧道的建設(shè)也逐漸被人們重視，但是由于隧道工程比較龐大，而且所需要的技術(shù)也比較復(fù)雜，隧道工程進(jìn)行施工的環(huán)境也比較苛刻。因此，在建設(shè)道路橋梁隧道工程的時(shí)候會(huì)遇到非常多問(wèn)題與難點(diǎn)。為解決云南道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)，本文依據(jù)道路橋梁隧道工程的重要特征，對(duì)云南的道路橋梁隧道工程進(jìn)行研究，提出相應(yīng)的解決措施等，以期為相關(guān)人員（或工程）提供參考。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁隧道工程；云南；難點(diǎn)；解決措施

引言

云南地勢(shì)復(fù)雜，多小丘和高原，在道路橋梁隧道工程的施工方面多有不便，非常容易發(fā)生一些地質(zhì)災(zāi)難，對(duì)工人們?cè)斐山?jīng)濟(jì)或身體上的傷害。在進(jìn)行橋梁隧道工程施工的時(shí)候，工人需要在一些狹窄的空間里做一些比較危險(xiǎn)的事情。因此，在觀(guān)察道路橋梁隧道工程施工的難點(diǎn)時(shí)，應(yīng)該將工人的生命安全放在首位，云南地勢(shì)如圖1所示。

1道路橋梁隧道工程的重要特征

道路橋梁隧道建設(shè)與普通公路建設(shè)的最大區(qū)別是公路建設(shè)是在地面上進(jìn)行施工的，而隧道的是在地下施工，因此隧道工程具有以下特點(diǎn)：

1.1道路橋梁隧道工程受環(huán)境制約

橋梁隧道工程是在地下施工的，因此它受當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)和水文等外界條件的影響比較大。如果施工的條件比較差，就有可能會(huì)增加隧道工程施工的難度，技術(shù)也會(huì)更復(fù)雜。在隧道工程進(jìn)行開(kāi)工的時(shí)候，地面常常會(huì)因?yàn)槭艹?、暴露過(guò)度引起壓力變大而導(dǎo)致崩塌。因此工人必須要在開(kāi)工之前就要對(duì)坑道進(jìn)行支撐，防止工人在地下施工的時(shí)候被淹沒(méi)。

1.2橋梁隧道工程施工的條件不完善

云南受地形條件影響，在進(jìn)行橋梁隧道工程施工時(shí)，往往會(huì)在一些高原小丘施工。施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)滿(mǎn)雜草和樹(shù)木，在這樣的環(huán)境就會(huì)導(dǎo)致施工的場(chǎng)地比較狹窄，而橋梁建筑需要的機(jī)械工具比較多，這就與工程所占面積相違背。因此，將這些施工工具放置在狹窄的場(chǎng)地是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。在進(jìn)行施工時(shí)，工人所處的環(huán)境也是比較差的，比如隧道中的氧氣不充足、光線(xiàn)不好等。更有甚者會(huì)在進(jìn)行施工時(shí)遇到地下水和一些有害氣體，這就又大大增加了施工的難度，會(huì)危害施工工人的生命安全。

1.3施工工程的進(jìn)度會(huì)受到外界限制

隧道施工的過(guò)程是比較復(fù)雜的，而且施工現(xiàn)場(chǎng)比較狹窄，現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境隨地質(zhì)的變化而變化，往往在施工過(guò)程中，地質(zhì)會(huì)變得越來(lái)越差。地質(zhì)差就導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)的坑道也會(huì)越來(lái)越小，在這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)能夠施工的人數(shù)也會(huì)越來(lái)越少。同時(shí)，由于地質(zhì)越來(lái)越差，這就會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)施工開(kāi)采出來(lái)的石渣等廢物也會(huì)比較多。光是將這些石渣以及施工用品進(jìn)出的時(shí)間就比較多，這也會(huì)影響施工工程的進(jìn)度。因此要想保證施工過(guò)程中不容易受到外界干擾，就要在未施工之前就對(duì)工作面進(jìn)行設(shè)計(jì)[1]，讓施工變得科學(xué)，將損失減到最小。

1.4施工方法多元化

隧道施工受外界的影響比較大，解決外界影響的方法也不同。因此，在隧道施工的過(guò)程中，會(huì)不斷受到其他因素影響，施工方法也在不停變化。1.5隧道施工工程具有循環(huán)化在進(jìn)行道路橋梁隧道工程施工時(shí)的過(guò)程都是循環(huán)的，每一個(gè)流程都是由幾個(gè)工序構(gòu)成。而道路橋梁隧道工程的完成就是不斷重復(fù)一個(gè)流程，從而不斷推進(jìn)隧道工程的進(jìn)度。這對(duì)隧道人員的要求也就增加了，要求隧道人員在施工過(guò)程中需要工作時(shí)，確保隧道施工過(guò)程的完整性。

2解決道路橋梁隧道工程存在問(wèn)題的對(duì)策

2.1解決鋪裝層脫落問(wèn)題的方法

在相關(guān)施工人員施工的時(shí)候，需要選取質(zhì)量較好的施工材料，并且明確整個(gè)鋪裝層所需要施工的實(shí)際厚度，這樣才能夠避免在道路橋梁隧道工程施工時(shí)出現(xiàn)鋪裝層脫落的問(wèn)題如果鋪裝層發(fā)生斷裂，就會(huì)導(dǎo)致施工工程的質(zhì)量下降，存在安全隱患。在對(duì)橋梁隧道進(jìn)行施工時(shí)，相關(guān)的鋪裝層施工都應(yīng)該使用合理的防水材料，分析現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的不同情況，選擇合適的防水材料，避免路面出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。只有這樣才能保證鋪裝層的質(zhì)量，延長(zhǎng)使用壽命，減少安全隱患。另外，鋪裝層的質(zhì)量也受施工環(huán)境的影響。所以在對(duì)道路橋梁隧道工程進(jìn)行施工時(shí)一定要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況和地理位置對(duì)鋪裝層進(jìn)行相關(guān)處理，這樣可以解決不同區(qū)域和地區(qū)鋪裝層的裂縫問(wèn)題，大大降低裂縫產(chǎn)生的概率。

2.2解決鋼筋腐蝕問(wèn)題的方法

要想降低鋼筋的腐蝕程度，防止因?yàn)殇摻畲罅扛g而影響橋梁工程質(zhì)量，可以對(duì)建筑鋼筋進(jìn)行涂層來(lái)實(shí)現(xiàn)。在對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層時(shí)，一定要合理選擇油漆材料，科學(xué)地對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層處理，這樣不僅可以減少鋼筋腐蝕的問(wèn)題，而且還可以在鋼筋的運(yùn)輸和應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中，保證鋼筋的質(zhì)量，防止鋼筋腐蝕。由此看來(lái)，涂層保護(hù)措施也是防止鋼筋腐蝕、保證道路橋梁隧道工程質(zhì)量的一個(gè)重要方法。

2.3解決隧道裂縫問(wèn)題的方法

在道路橋梁隧道工程的施工過(guò)程當(dāng)中，施工人員應(yīng)該把掌握工程的裂縫問(wèn)題，在進(jìn)行混凝土的配比和過(guò)程當(dāng)中，施工人員一定要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行混凝土配比，在施工過(guò)程當(dāng)中也要按照相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。在進(jìn)行工程作業(yè)時(shí)，要根據(jù)施工位置的不同，選擇不同的混凝土配合強(qiáng)度，保證混凝土的具體強(qiáng)度，使配置出來(lái)的材料具有良好的性能。對(duì)于混凝土的配筋率來(lái)說(shuō)，要保證計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確，用正確的公式來(lái)選擇最合適的配筋率。此外，在施工過(guò)程當(dāng)中還需要注意水泥用量和水灰比，根據(jù)混凝土所需要的具體強(qiáng)度來(lái)添加不同樣式的外加劑，保證水泥的質(zhì)量和性能，鋼筋腐蝕如圖2所示。

2.4對(duì)建筑材料進(jìn)行合理的選擇

對(duì)于道路橋梁隧道工程的施工來(lái)說(shuō)，如何選取材料是需要解決的重要問(wèn)題[2]。材料的選取需要保證建筑原材料的質(zhì)量和規(guī)格，要符合建筑時(shí)的具體情況。其次，在具體的施工作業(yè)當(dāng)中，要想保證工程的質(zhì)量，就要選取優(yōu)質(zhì)的原材料來(lái)進(jìn)行施工作業(yè)。所以在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，施工企業(yè)的采購(gòu)部門(mén)一定要嚴(yán)格調(diào)查原材料供應(yīng)商的資質(zhì)和原材料的質(zhì)量，保證原材料采購(gòu)工作的正常進(jìn)行。但是在對(duì)施工原材料進(jìn)行選擇時(shí)，還要考慮價(jià)格問(wèn)題，在保證材料質(zhì)量的前提下，盡可能減少生產(chǎn)成本，使得施工企業(yè)可以達(dá)到最高的經(jīng)濟(jì)效益，而且還有利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在采購(gòu)優(yōu)質(zhì)的原材料之后，需要嚴(yán)格監(jiān)測(cè)和檢查進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料，認(rèn)真檢查和填寫(xiě)報(bào)告單等具有權(quán)威性的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，防止原材料出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。如果原材料的質(zhì)量出現(xiàn)差錯(cuò)，就需要及時(shí)清理劣質(zhì)原材料，重新購(gòu)置新的且合格的施工材料。

2.5做好施工環(huán)境的勘察設(shè)計(jì)工作

要想保證道路橋梁隧道工程的質(zhì)量，就需要做好施工環(huán)境的勘察設(shè)計(jì)工作。在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，由于地形較為復(fù)雜，就很容易出現(xiàn)一些意外情況，會(huì)對(duì)相關(guān)施工人員的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。所以在進(jìn)行施工的過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)該做好工程前期的勘察設(shè)計(jì)工作，從而降低發(fā)生意外事故的概率。尤其是在地形較為復(fù)雜，地質(zhì)較為混亂的地區(qū)，施工環(huán)境的勘察工作更是起著重中之重的作用。在進(jìn)行道路橋梁隧道工程施工時(shí)，也可以盡量避免地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜的地段，從而保證施工的正常進(jìn)行。

3結(jié)語(yǔ)

建設(shè)道路橋梁隧道工程質(zhì)量的好壞直接影響人們?nèi)粘５某鲂邪踩驼５纳a(chǎn)生活，所以在進(jìn)行道路橋梁隧道工程的施工過(guò)程當(dāng)中，必須保證施工作業(yè)的質(zhì)量。只有建造出優(yōu)質(zhì)的道路橋梁隧道，才可以保證人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，才能使施工企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)社會(huì)生活的正常發(fā)展。本文分析有關(guān)道路橋梁工程存在的一些問(wèn)題和特征，并提出一系列解決道路橋梁工程問(wèn)題的對(duì)策，希望可以對(duì)以后橋梁工程建設(shè)提供有效的參考，不斷提高工程質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]楊韶全.探究道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)和技術(shù)對(duì)策[J].百科論壇電子雜志，2019（11）：110.

[2]張?jiān)骑w.探究道路橋梁隧道工程施工中的難點(diǎn)和技術(shù)對(duì)策[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2019（32）：1435.

作者：張建衛(wèi) 單位：云南省公路工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司