市政道路橋梁施工技術(shù)探究
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摘要:文章主要對市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制進行探究，并針對出現(xiàn)的問題提出相應(yīng)的技術(shù)方案，以期提高我國市政道路橋梁的施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:市政道路橋梁；施工技術(shù)；質(zhì)量控制
道路橋梁作為城市建設(shè)必不可少的組成，在城市當中發(fā)揮著很大的作用，在方便人們出行的同時，也給城市帶來許多的發(fā)展機遇和文化交流。我國的市政道路橋梁工程發(fā)展已經(jīng)有很長一段時期，在市政道路橋梁工程中也存在著許多施工技術(shù)和施工方式。但是，在我國目前的市場道路橋梁工程的發(fā)展當中仍然存在著許多的質(zhì)量問題，這就表明在市政道路橋梁工程的質(zhì)量控制及相應(yīng)的施工技術(shù)在存著一些不足。為提高其施工質(zhì)量，文章對相關(guān)問題進行了淺析。
1市政道路橋梁施工及質(zhì)量控制特點
隨著國家建設(shè)事業(yè)不斷的發(fā)展，在城市中市政道路橋梁工程的建設(shè)也越來越多，在許多城市中市政道路橋梁工程已經(jīng)成為了城市發(fā)展建設(shè)的主要工程之一。文章對我國目前的市政道路橋梁施工及質(zhì)量控制特點進行研究:
1.1施工空間小，動遷量大
市政道路橋梁工程不同于其他工程，市政道路橋梁工程建設(shè)場地處在城市范圍內(nèi)，通常城市的建設(shè)相對來說較為密集，這就使得市政道路橋梁工程在建設(shè)時所能夠使用的施工場地非常的狹小，施工非常不方便，給市政道路橋梁工程施工帶來很多不必要的成本支出。一般的市政道路橋梁工程都處在城市的交通要道，所以在對周邊建筑進行變動遷移時所需要變動的建筑量就非常的大。這就給原有的城市交通帶來很大的壓力，影響人們的出行和生活。
1.2市政施工情況錯綜復(fù)雜
由于市政道路橋梁工程是一種處在特殊環(huán)境的建筑工程，所以在一些市政道路橋梁工程的施工中，所受到的影響因素非常多，施工情況復(fù)雜，在一些施工技術(shù)上容易受到各種情況的影響。例如，周邊環(huán)境對市政道路橋梁工程施工的材料進場、出土車的運輸情況產(chǎn)生影響，或者城市原有的地下管線等都是影響市政道路橋梁工程的因素。
1.3施工周期短
市政道路橋梁工程在建設(shè)過程中對城市占地給城市帶來的經(jīng)濟損失是非常大的，這就使得市政道路橋梁工程在建設(shè)過程中所使用的周期必須減短，盡可能的減少對周邊居民所產(chǎn)生的影響。因此市政道路橋梁工程施工周期短的特點對市政工程施工也帶來相應(yīng)的考驗，給施工質(zhì)量控制也帶來很大難度。
2市政道路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制探究
2.1路基路面施工技術(shù)
在市政道路橋梁工程建設(shè)過程中，施工路面的路基是支撐整個道路橋梁工程的關(guān)鍵。工程路基是工程下部的基礎(chǔ)部分，工程路基的平整度和壓實程度對工程來說都至關(guān)重要，路基平整能夠促使道路橋梁工程順利進行施工。在路基路面施工技術(shù)上，混料的配合與攪拌工作都對路基路面工程起著決定性因素，如果在這些工作上不進行嚴格的控制和管理，就可能會對路基路面質(zhì)量造成嚴重的影響。雨水及地下水對路基也會帶來不利的影響，在一般的道路橋梁工程路基設(shè)置中都會設(shè)置相應(yīng)的排水設(shè)施。
2.2道橋過渡段技術(shù)
道橋過渡是指從道路開始轉(zhuǎn)向橋梁的那一段道路，道橋過渡段的施工不同于普通的道路，道橋過渡是一段具有特殊使用性質(zhì)的道路工程，道橋過渡段需要將橋梁與道路工程進行很好的搭接，并且要使得道路與橋梁能夠保持平整順暢，道橋過渡段的施工要求非常高，一旦施工技術(shù)不合理就會造成過渡段路基沉降,從而影響道路橋梁工程的使用。在我國目前的市政道路橋梁工程建設(shè)過程中，道橋過渡段的施工技術(shù)中普遍會使用到搭板技術(shù)，但是搭板技術(shù)也存在著一些問題，例如搭板的使用耐久度不高,同時搭板技術(shù)需要花費的成本非常高，這就使得道路橋梁工程的道橋過渡段的成本增加。
2.3混凝土施工技術(shù)分析
混凝土施工技術(shù)是工程施工中最重要的一種施工技術(shù)，在建筑工程中的絕大部分地方都需要使用到混凝土施工技術(shù)，所以混凝土施工技術(shù)對于市政道路橋梁工程施工來說是十分重要的，同時也是工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵。混凝土施工技術(shù)主要從這三個方面進行研究:1）混凝土原材料的選擇。要想在工程中合理的應(yīng)用混凝土施工技術(shù)，就應(yīng)該在混凝土應(yīng)用之前合理的控制混凝土原材料的采用，混凝土原材料的好壞是混凝土施工技術(shù)好壞的根本關(guān)鍵。在混凝土施工應(yīng)用上，要保證好混凝土材料的質(zhì)量，嚴格篩選混凝土原材料,要保證原材料達到工程的使用需求，水泥要盡可能的使用同一個廠家、同一個品牌，混凝土細骨料要采用中砂，并合理的控制好含沙量。2）混凝土的澆筑控制。再選取好混凝土原材料后，要嚴格的控制好混凝土澆筑，不能過快的將混凝土進行灌澆，不然可能會導(dǎo)致混凝土離析問題的出現(xiàn)。除此之外，要避免在混凝土澆筑過程中對混凝土造成擾動影響，避免擾動使得混凝土中產(chǎn)生空洞，從而降低混凝土的使用性質(zhì)。在澆筑過程要控制好混凝土的下落高度,不能過高也不能過低，同時混凝土必要的振搗工作也要嚴謹，通過振搗盡可能的減小混凝土產(chǎn)生的起泡，提高混凝土的質(zhì)量。3）后期混凝土的養(yǎng)護。常見的混凝土養(yǎng)護方式有養(yǎng)護劑養(yǎng)護、保濕養(yǎng)護、澆水養(yǎng)護三種方式，但是這三種傳統(tǒng)的混凝土養(yǎng)護方式都會給混凝土造成一定的影響，在市政道路橋梁工程中通常不會采用這三種養(yǎng)護方式。薄膜養(yǎng)護，通過使用無仿布包裹內(nèi)層、塑料包裹外層的方式去進行混凝土養(yǎng)護。
2.4質(zhì)量控制原則
1）施工材料質(zhì)量控制。施工材料對市政道路橋梁工程來說是質(zhì)量控制的關(guān)鍵所在，質(zhì)量的好壞直接決定了市政道路橋梁工程的整體質(zhì)量。尤其是在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵部位的施工材料控制一定要嚴格，否則會因為一些很小的材料使用給工程帶來巨大損失。對施工材料質(zhì)量進行嚴格控制，材料的選取及使用都應(yīng)當有一個相應(yīng)的管理控制體系。2）施工技術(shù)及施工人員控制。施工技術(shù)及施工人員控制同樣對市政道路橋梁工程來說十分重要，合理的施工技術(shù)能夠有效的促進工程順利完成，同時合理的施工技術(shù)和施工方式能夠減小工程建筑所產(chǎn)生的浪費。施工人員對施工技術(shù)的掌握程度也要嚴格控制，避免因人為因素施工技術(shù)的不嚴謹對市政道路橋梁工程質(zhì)量造成影響。3）工程成本控制。市政道路橋梁工程的工程周期短成本高，應(yīng)盡可能的對市政道路橋梁工程成本進行控制，減少工程成本的支出。在一些不必要的成本支出上進行嚴格控制，在施工材料上選取質(zhì)量滿足要求同時經(jīng)濟合理的施工材料。
3結(jié)語
市政道路橋梁工程的建設(shè)方和管理方都應(yīng)當積極的加強工程施工技術(shù)及管理方式，通過不斷的改進，用更好的方式去不斷的發(fā)展和建設(shè)城市中的道路橋梁工程，從工程實際情況出發(fā)，對市政道路橋梁工程進行合理建設(shè)及質(zhì)量控制能夠有效的促進道路橋梁工程的建設(shè)，為我國的市政道路橋梁工程發(fā)展帶來良好效益。
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作者： 單位：西安鐵一院工程咨詢監(jiān)理有限責任公司