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道路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術應用

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道路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術應用

近些年來,伴隨社會經濟的快速發(fā)展,城市化進程也在逐漸加快,人們對建筑施工也提出了更高的質量要求。在建筑技術飛速發(fā)展的背景下,人們研發(fā)出鋼纖維混凝土技術,該項技術主要是將鋼纖維混合加入到混凝土中,在此基礎上達到改善混凝土承載能力和抗拉強度的目的。作為一種新型復合材料,鋼纖維混凝土有著很強的強度與韌性,可操作性較強,所以在建筑工程中得到越來越廣泛的應用。將其運用在道路橋梁施工中能夠顯著地增強道路橋梁的抗凍性、穩(wěn)定性與承載能力,改善施工的質量,提升施工水平,更好地保障工程的安全性與穩(wěn)定性。本文主要探討了鋼纖維混凝土技術在道路橋梁施工中的應用策略,僅供參考。

一、鋼纖維的分類

1.切斷鋼纖維

在對該類鋼纖維進行制作的過程中,將其和混凝土進行粘合操作時較為困難。所以,在對該類鋼纖維進行使用時,首先要對其進行改造。例如,要改變其形狀,在此基礎上使其更加容易地和混凝土進行粘合。在使用前,先要在鋼纖維的表面制造刻痕,在此基礎上可以增強粘合度。不僅如此,由于該類鋼纖維的抗拉性很強,因此為了充分發(fā)揮抗拉性的作用,在使用前,首先要將其表面痕跡除去,在此基礎上才可以更好地增強其使用性能。

2.剪切鋼纖維

該類鋼纖維主要是借助于冷軋鋼板剪切制作而來的。通過對該方法的應用可以有效地增強該類鋼纖維的粘合度,使其更加良好地與混凝土粘合起來,無需利用外力的幫助。該類鋼纖維的厚度通常都是0.2~0.5mm,寬度通常是0.25~0.9cm,抗拉強度通常是450~800MPa。

3.切削鋼纖維

該纖維有著良好的強度以及粘合度,其可以和水泥進行良好的粘合。該類鋼纖維借助于厚鋼板切割而來的,其切割面是三角形的。

4.熔抽鋼纖維

該類鋼纖維采用了比較特殊的制作工藝,在實際制作中會發(fā)生化學反應,在其表面會產生氧化亞鐵薄膜。在該薄膜的作用下,會使得水泥以及鋼纖維融合起來。所以,該類鋼纖維有著很差的粘合度,在實際制作中會出現化學反應,于是就會改變纖維結構以及含碳量。所以,該類鋼纖維在道路橋梁施工作業(yè)中沒有得到廣泛的應用。

二、鋼纖維混凝土的基本性能

在對鋼纖維混凝土進行制作的過程中,實現了普通混凝土以及鋼纖維的有機融合,把二者進行良好的攪拌,從而使得鋼纖維可以均勻地分布在混凝土中。在歷經凝結操作以后就能夠制作出鋼纖維混凝土。此類混凝土有著更好的性能、強度以及硬度,有著更強的承載能力,能夠顯著地改善建筑的質量?;炷恋馁|量水平在很大程度上受到其抗拉強度的影響,所以,通過對鋼纖維的加入能夠顯著地增強抗彎強度和極限抗拉強度。而且,即使在面臨外界沖擊的情況下,混凝土也不會發(fā)生變形以及產生裂縫,更加安全、更加可靠。對于鋼纖維混凝土而言,其有著相對較強的抗凍性,因此在北方寒冷的冬季,外部的溫度很低,極易發(fā)生霜凍的情況。通過對該類混凝土的應用能夠顯著地增強建筑的抗凍性,而且在加入鋼纖維以后,混凝土也會有著更好的彈性模量,會使得混凝土有著更好的韌性,有著更長的使用壽命,有著更強的抗剪性與耐磨性。所以,也使得該類混凝土憑借其優(yōu)勢在建筑行業(yè)得到廣泛的應用。

三、道路橋梁施工中鋼纖維混凝土技術應用

1.在橋梁鋪裝中的應用

在橋梁鋪裝的過程中,鋼纖維混凝土發(fā)揮著重要的作用。由于該類混凝土的強度以及剛度良好,因此將其應用在橋梁鋪裝操作中能夠顯著增強橋梁的強度與剛度。不僅如此,在實際鋪裝操作中,還能夠顯著地減少墻面厚度,在此基礎上就能夠減輕橋梁重量,使得橋梁獲得更好的抗裂性以及抗沖擊性。通常情況下,在橋面鋪裝過程中使用到的鋼纖維混凝土結構包括兩種:第一種是兩層結構,即為在上、下兩層分別鋪設鋼纖維混凝土以及普通混凝土;第二種是三層結構,即為在上、下層均鋪設鋼纖維混凝土,在中層鋪設普通混凝土。二者進行比較分析可知,三層結構有著相對更加復雜的工藝,因此在橋梁鋪裝的過程中通常都會使用兩層結構。

2.在橋梁加固中的應用

因為長期受到負荷的作用,導致橋梁會產生很多問題,例如,會發(fā)生表面剝落與裂紋的情況。所以,為了保證橋梁的整體質量,就必須要充分做好對橋梁結構的加固工作。一般情況下,會將切削鋼纖維以及剪切鋼纖維應用在橋梁施工的過程中,要保證兩種材料的摻量低于1.0%。在實際操作的過程中,要充分發(fā)揮轉子Ⅱ型噴射機的作用,噴涂鋼纖維混凝土。該方法十分科學、有效,能夠顯著地增強橋梁的抗震性,更好地發(fā)揮橋梁的應用價值。不僅如此,要充分發(fā)揮鋼纖維鋼筋混凝土的作用,針對橋梁的一些區(qū)域進行加固,這樣一來,可以有效地防范表面區(qū)域脫落的情況的發(fā)生,要科學、合理地運用TS型速凝劑快硬水泥以及硫鋁酸鹽,通過對這些設備和材料的應用更好地防范橋梁裂縫情況的發(fā)生。而且,要在混凝土的表面實施噴砂或者是鑿毛處理,這樣一來才會使得新舊混凝土融為一體,整體性更強。

3.在鋼筋混凝土強化中的應用

為了可以有效地增強樁的穿透能力,就需要將鋼纖維混凝土應用在中間或者是樁頂的部分。通過這樣的應用,首先可以顯著地增強其抗沖擊強度,不僅如此,還可以顯著地減小沖擊頻率。除此以外,還可以有效地防范在樁尖打入設定深度以前發(fā)生破裂的情況,在此基礎上使得樁尖的進土變得更深,使得打擊速度更快。另外,將鋼纖維混凝土應用在橋梁整體中將耗用大量的成本。所以,可以將預應力或者是非預應力鋼筋混凝土應用在樁身的位置,這樣一來可以在保證質量的前提下有效地降低成本。

4.在隧道襯砌與邊坡防護中的應用

因為環(huán)境溫度與地形等因素,導致道路的施工操作會受到不良影響。所以,為了可以防范這些外界因素產生的不利影響,就要結合實際情況對施工方案進行科學的調整。假如在地形不好的地方進行施工作業(yè),就會對路基質量產生不利的影響,從而會頻繁地出現巖土脫落等現象,所以就要充分地做好對邊坡的防護措施,在此基礎上才能夠使得邊坡更加穩(wěn)定,有效地防范意外事故的發(fā)生。通過對鋼纖維混凝土的應用可以充分實現對邊坡的加固,要在襯砌中合理地應用鋼纖維,由此可以顯著地改善襯砌的基本性能,使其變得更加穩(wěn)固,更好地保護隧道,有效地降低風險事故的發(fā)生,使得路基結構變得更加穩(wěn)定。

四、結束語

總而言之,鋼纖維混凝土性能良好,將其應用在道路橋梁施工作業(yè)中,可以有效地增強道路橋梁的承載能力以及穩(wěn)固性,而且該種材料可以很好地適應外界的環(huán)境。在實際施工中要結合工程的需求與情況,實現優(yōu)化設計,要加強對鋼纖維深入研究與探索,能夠不斷地優(yōu)化鋼纖維混凝土技術,提升技術的應用水平,增強其應用價值,拓寬其應用范圍,在此基礎上才可以進一步提升道路橋梁施工水平,更好地保障道路橋梁質量。

作者:張濤 單位:南京西部路橋集團有限公司