前言:想要寫(xiě)出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了道路橋梁施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)淺析范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。
摘要:隨著時(shí)代的進(jìn)步,建筑行業(yè)發(fā)展日新月異,投入到建筑行業(yè)施工中的機(jī)械設(shè)備種類(lèi)也越來(lái)越多。先進(jìn)、智能、機(jī)械化的設(shè)備使用,為建筑工程施工質(zhì)量和施工工期提供了有效保證,但是增加了施工設(shè)備管理難度。本文以實(shí)際工程為例,就道路橋梁工程中施工設(shè)備的管理和維護(hù)工作進(jìn)行探討和介紹,僅供參考。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;機(jī)械設(shè)備;管理措施;維修手段
道路橋梁工程施工規(guī)模較大,面對(duì)繁重的施工任務(wù),施工機(jī)械設(shè)備不僅可以避免施工人員從事過(guò)于繁重的工作,還能加快施工速度,保證施工工期。道路橋梁施工中,各類(lèi)施工機(jī)械設(shè)備的性能水平直接影響整個(gè)工程的施工效果。為此,必須加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的日常管理和維護(hù),保證設(shè)備可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1工程概況
某橋梁工程位于貴州省貞豐縣,橫跨峽谷,建設(shè)長(zhǎng)度為1262m。該橋梁工程分為主橋和引橋兩個(gè)部分,主橋結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土斜腿式連續(xù)剛構(gòu),主墩結(jié)構(gòu)為空心薄壁墩,引橋結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)形式,引橋橋墩均為樁基礎(chǔ)。因?yàn)樵摴こ探ㄔO(shè)規(guī)模較大,使用到的施工機(jī)械設(shè)備的種類(lèi)和數(shù)量較多,設(shè)備性能的發(fā)揮及配合直接影響整個(gè)工程的施工效率。本文結(jié)合實(shí)際工況,根據(jù)各種設(shè)備特性,指出了設(shè)備管理工作和維護(hù)工作中存在的不足,并給出具體解決措施,希望可以提高施工設(shè)備管理維護(hù)水平,助力該工程順利有序完成施工。
2管理方面存在問(wèn)題及措施
2.1存在問(wèn)題
(1)該橋梁工程規(guī)模較大,施工內(nèi)容具有點(diǎn)多線長(zhǎng)的特點(diǎn),因此在整個(gè)施工過(guò)程中,會(huì)頻繁發(fā)生人員和設(shè)備調(diào)動(dòng)。但是該項(xiàng)目管理層對(duì)項(xiàng)目開(kāi)展管理工作時(shí),比較重視工期、成本和質(zhì)量的控制,對(duì)于設(shè)備管理卻不夠重視。(2)該項(xiàng)目施工中,針對(duì)設(shè)備、施工企業(yè)雖然建立了臺(tái)賬,但是管理過(guò)于粗放,對(duì)于設(shè)備技術(shù)性資料以及設(shè)備檔案等的保存不夠完善。設(shè)備管理制度的缺失,使得設(shè)備管理工作毫無(wú)秩序可言。這類(lèi)情況在很多施工企業(yè)內(nèi)部也比較常見(jiàn)。有些施工企業(yè)即使購(gòu)置了新的施工設(shè)備,也沒(méi)有及時(shí)入賬,導(dǎo)致設(shè)備在使用和保存過(guò)程中過(guò)于隨意,甚至存在設(shè)備丟失等問(wèn)題。(3)在購(gòu)置設(shè)備前,沒(méi)有仔細(xì)了解項(xiàng)目施工合同,也未做好市場(chǎng)調(diào)研,盲目引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備。這類(lèi)設(shè)備價(jià)格往往較為昂貴,導(dǎo)致設(shè)備采購(gòu)?fù)度脒^(guò)多,這對(duì)于保證項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益十分不利。(4)雖然本項(xiàng)目的施工企業(yè)針對(duì)設(shè)備管理,設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的部門(mén),但是管理人員管理能力不高,導(dǎo)致設(shè)備管理的開(kāi)展也不具規(guī)范性。這也是大部分施工企業(yè)普遍存在的問(wèn)題,他們過(guò)于重視設(shè)備的采購(gòu)管理,設(shè)備采購(gòu)進(jìn)來(lái)后,沒(méi)有做好管理,最為典型的表現(xiàn)就是未設(shè)置專(zhuān)門(mén)的管理部門(mén),沒(méi)有做好設(shè)備管理人才的甄選,不重視設(shè)備管理人員的考核和培訓(xùn),限制了施工設(shè)備管理水平的提升。
2.2解決措施
2.2.1加強(qiáng)基礎(chǔ)管理。想要提高道路橋梁工程中的施工設(shè)備管理水平,必須嚴(yán)格遵守“安全使用、科學(xué)搭配”的原則。首先施工企業(yè)的管理層要正確認(rèn)識(shí)施工設(shè)備管理工作的意義,增強(qiáng)施工設(shè)備管理意識(shí),綜合考慮項(xiàng)目實(shí)際情況,制訂科學(xué)的設(shè)備調(diào)度方案,如圖1所示。打好設(shè)備管理基礎(chǔ),提升每一種設(shè)備在施工過(guò)程中的使用效率。對(duì)于本項(xiàng)目,加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)管理,最為重要的就是創(chuàng)設(shè)安全使用的環(huán)境,對(duì)于各種設(shè)備,制訂安全使用手冊(cè),要求所有操作人員必須按照規(guī)范使用,提高設(shè)備操作過(guò)程的規(guī)范性,避免因?yàn)樵O(shè)備操作不當(dāng)而引發(fā)安全事故。另外,加強(qiáng)各類(lèi)設(shè)備在使用過(guò)程中的除銹工作,也是設(shè)備基礎(chǔ)管理內(nèi)容之一,雖然以上內(nèi)容都是設(shè)備管理基礎(chǔ)性工作,但是對(duì)于保證設(shè)備性能穩(wěn)定,提高設(shè)備應(yīng)用安全十分重要。2.2.2加強(qiáng)整體管理。本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,在選擇施工設(shè)備時(shí)也要考慮環(huán)境因素,并加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的整體管理。在施工前,組織相關(guān)部門(mén)深入探討,根據(jù)施工要求、施工環(huán)境、施工任務(wù)、施工質(zhì)量、施工工期等,選擇最佳的設(shè)備配置方案,以保證各類(lèi)施工設(shè)備可以順利進(jìn)場(chǎng)和退場(chǎng),確保該橋梁工程順利完成。從整體角度考慮施工機(jī)械設(shè)備的配置,不僅可以改變傳統(tǒng)設(shè)備配置模式中資源浪費(fèi)的問(wèn)題,還可以提高整個(gè)施工過(guò)程中施工設(shè)備應(yīng)用的秩序性,從而保證各項(xiàng)施工都可以更好地落實(shí)到位。2.2.3建立完善的管理制度。為了推進(jìn)橋梁施工作業(yè)順利完成,建立并完善設(shè)備管理制度是非常關(guān)鍵的。缺乏設(shè)備管理制度,不僅不利于設(shè)備的宏觀調(diào)控,還會(huì)讓設(shè)備管理相關(guān)工作開(kāi)展的過(guò)于隨意,無(wú)章可循。為此,必須建立符合橋梁工程實(shí)際情況的設(shè)備管理制度,并且嚴(yán)格按照規(guī)章要求,對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理。比如吊裝設(shè)備規(guī)格較大,采購(gòu)困難,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,可能就會(huì)導(dǎo)致施工中斷,為此,應(yīng)該建立設(shè)備備用制度,除了正常使用的吊裝設(shè)備外,還要在施工現(xiàn)場(chǎng),配置一套備用設(shè)備。2.2.4大型構(gòu)件運(yùn)輸管理。本項(xiàng)目施工作業(yè)涉及到較多的大型構(gòu)件的運(yùn)輸工作,為確保大型構(gòu)件運(yùn)輸安全,必須加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸大型構(gòu)件的設(shè)備的管理。這些運(yùn)輸設(shè)備投入應(yīng)用前,全面檢查其性能,技術(shù)人員檢測(cè)這類(lèi)設(shè)備的性能參數(shù),只有確定安全,方可投入使用。加強(qiáng)對(duì)大型構(gòu)件運(yùn)輸設(shè)備操作人員進(jìn)行培訓(xùn),促使其嚴(yán)格按要求對(duì)機(jī)型機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),同時(shí)具備應(yīng)對(duì)緊急事故的能力。具體來(lái)說(shuō),首先要分析大型構(gòu)件運(yùn)輸?shù)穆肪€,綜合考量,分析線路可行性,遵從高效、安全的原則,選擇最科學(xué)的運(yùn)輸路線,了解運(yùn)輸時(shí)間段內(nèi)運(yùn)輸線路的交通情況,以便做出調(diào)整,保證可以順利將大型構(gòu)件運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。2.2.5加強(qiáng)管理人員的技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育。社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給橋梁工程建設(shè)提出了更高要求。在這樣的背景下,施工企業(yè)不斷研究和實(shí)踐,施工技術(shù)水平顯著提升,越來(lái)越多的施工企業(yè)開(kāi)始重視新型設(shè)備的應(yīng)用。但是這些設(shè)備中,有些操作過(guò)程復(fù)雜,一旦操作不當(dāng),就會(huì)發(fā)生安全事故。為此,必須加強(qiáng)設(shè)備管理人員的技能培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,幫助他們掌握設(shè)備的操作方法,同時(shí)引導(dǎo)他們正確認(rèn)識(shí)設(shè)備管理和施工安全之間的關(guān)系。使得他們?cè)诓僮髟O(shè)備時(shí)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。可以采用崗前培訓(xùn)或者提高招聘門(mén)檻的方式,提高設(shè)備管理人員的綜合能力。特別是關(guān)鍵設(shè)備,如塔吊、龍門(mén)吊等,要求必須持證上崗。實(shí)行多種途徑教育的模式,鼓勵(lì)員工積極參與培訓(xùn)和教育,如可以將培訓(xùn)和教育結(jié)果與員工薪酬福利建立聯(lián)系,對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)異的員工,給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),發(fā)揮他們的積極性,對(duì)于態(tài)度懈怠的員工,給予批評(píng)警示。
3維修方面存在問(wèn)題及措施
3.1存在問(wèn)題
首先,對(duì)于機(jī)械設(shè)備,大部分施工企業(yè)都比較關(guān)注設(shè)備使用過(guò)程中性能的發(fā)揮,但是對(duì)于設(shè)備的維護(hù)和維修卻不夠重視,導(dǎo)致很多設(shè)備“帶病作業(yè)”。比如,隨著長(zhǎng)時(shí)間使用,設(shè)備零件出現(xiàn)了一定程度的磨損,而如果不及時(shí)養(yǎng)護(hù),不僅會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命,嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)安全事故。之所以出現(xiàn)這種問(wèn)題,主要原因就是企業(yè)對(duì)于設(shè)備養(yǎng)護(hù)和維修工作不重視,設(shè)備維修技術(shù)人員理論知識(shí)學(xué)習(xí)的不夠充分,經(jīng)驗(yàn)積累不足,使得他們不能及時(shí)處理好設(shè)備運(yùn)行障礙,從而影響設(shè)備性能的正常發(fā)揮。其次,施工機(jī)械設(shè)備的使用環(huán)節(jié)和保養(yǎng)維修環(huán)節(jié)之間嚴(yán)重脫離,具體表現(xiàn)為。(1)針對(duì)設(shè)備維修保養(yǎng),雖然制定了相應(yīng)的規(guī)章制度,但是卻未細(xì)分這項(xiàng)工作的責(zé)任,導(dǎo)致一旦出現(xiàn)問(wèn)題,操作人員和維修保養(yǎng)人員就會(huì)相互推諉責(zé)任,最終不了了之。(2)大部分設(shè)備的所有權(quán)屬于集團(tuán),而項(xiàng)目部承建項(xiàng)目后,會(huì)從集團(tuán)調(diào)用設(shè)備,他們?cè)谑褂迷O(shè)備中“重用輕管”,只關(guān)心設(shè)備是否完成了施工任務(wù),而對(duì)于設(shè)備的養(yǎng)護(hù)和維修,則表現(xiàn)出能省則省的態(tài)度。有些項(xiàng)目部甚至為了搶進(jìn)度、趕工期,讓設(shè)備超負(fù)荷工作,甚至存在帶“病”作業(yè)的情況。在頻繁超負(fù)荷、不規(guī)范操作下,設(shè)備磨損老化嚴(yán)重,有些關(guān)鍵設(shè)備甚至達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),集團(tuán)不得不花費(fèi)更大的財(cái)力去維修,嚴(yán)重影響設(shè)備的利用效率。
3.2解決措施
3.2.1現(xiàn)場(chǎng)勘察。項(xiàng)目實(shí)施前和項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,設(shè)備管理部門(mén)都要做好現(xiàn)場(chǎng)勘查,了解施工環(huán)境。根據(jù)工況要求,制訂合理的設(shè)備調(diào)配方案,讓所有設(shè)備都可以在“自己的崗位”上“盡職盡責(zé)”。設(shè)備使用過(guò)程中一旦出現(xiàn)問(wèn)題,立即分析原因,然后及時(shí)采取有效的保養(yǎng)措施和維修措施,降低設(shè)備故障給工期帶來(lái)的影響。這里要特別說(shuō)明,如果設(shè)備零件發(fā)生問(wèn)題,應(yīng)該立即聯(lián)系設(shè)備供應(yīng)商,為設(shè)備配原廠零件,以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。3.2.2設(shè)備運(yùn)行管理。針對(duì)機(jī)械設(shè)備使用的全過(guò)程,生成記錄,建立臺(tái)賬,并務(wù)必保證機(jī)械設(shè)備臺(tái)賬的完整性,為后續(xù)設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維修提供借鑒和指導(dǎo)。設(shè)備使用中,科學(xué)的操作方式是提高設(shè)備使用效率最為關(guān)鍵的因素。因此,要建立規(guī)章制度,要求所有操作人員必須正確操作設(shè)備。3.2.3設(shè)備折舊管理。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,施工設(shè)備都會(huì)出現(xiàn)一定程度的磨損老化現(xiàn)象。過(guò)去,人們一直應(yīng)用平均年限折舊法對(duì)設(shè)備進(jìn)行折舊管理。實(shí)踐證明,這種折舊計(jì)算方法存在很多弊端,如折舊計(jì)算不合理,導(dǎo)致設(shè)備給項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益做出的貢獻(xiàn)計(jì)算得并不準(zhǔn)確。隨著建筑行業(yè)不斷發(fā)展,目前越來(lái)越多的施工企業(yè)對(duì)施工設(shè)備開(kāi)始采用快速折舊法進(jìn)行折舊處理,如本工程中,因?yàn)槭┕C(jī)械配置不夠合理,導(dǎo)致項(xiàng)目施工中部分自卸車(chē)輛存在限制的狀態(tài)。為了提高它們的利用效率,同時(shí)也是為了保證整個(gè)橋梁工程的經(jīng)濟(jì)效益,可以將其租賃給其他項(xiàng)目,賺取租金??焖僬叟f法的應(yīng)用,不僅可以更好地實(shí)現(xiàn)施工機(jī)械設(shè)備的更新,還可以提高道路橋梁工程施工現(xiàn)代化水平,保證項(xiàng)目的整體效益水平。3.2.4定期檢修與維護(hù)。橋梁工程普遍具有復(fù)雜性,其中的施工機(jī)械管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,只有加強(qiáng)定期檢修和維護(hù),降低設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率,才不會(huì)影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度。因此,道路橋梁工程施工中,施工機(jī)械設(shè)備的定期檢修和維護(hù)工作是非常關(guān)鍵和重要的。全面檢查設(shè)備,安排專(zhuān)業(yè)工作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修,保證施工機(jī)械設(shè)備的工作性能。具體來(lái)說(shuō),對(duì)于新采購(gòu)的設(shè)備,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前,需要開(kāi)展一次系統(tǒng)性檢查,只有檢查合格的設(shè)備,方可投入施工使用。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備,建立設(shè)備故障防范機(jī)制,做好故障等級(jí)分類(lèi),一般設(shè)備維修分為小修、中修和大修。在實(shí)際工作中嚴(yán)密觀測(cè)設(shè)備的工作狀態(tài),判斷是否存在問(wèn)題,在這個(gè)過(guò)程中,設(shè)備管理人員的日常檢查工作非常重要,根據(jù)不同設(shè)備的實(shí)際情況,采取合理的定期保養(yǎng)措施,維持設(shè)備的高性能。比如,對(duì)于本項(xiàng)目中的大型設(shè)備連接位置的潤(rùn)滑效果,要進(jìn)行日常檢查,如果潤(rùn)滑不足,必須及時(shí)加潤(rùn)滑油。
4結(jié)語(yǔ)
在任何一個(gè)道路橋梁工程施工中,設(shè)備的管理和維護(hù)都是必須開(kāi)展的工作,施工企業(yè)管理人員必須正確認(rèn)識(shí)施工設(shè)備的管理維護(hù)對(duì)于整個(gè)工程的意義,制定完善的設(shè)備管理維修制度,提高設(shè)備管理維修人員素質(zhì),合理使用設(shè)備、維護(hù)設(shè)備和維修設(shè)備,保證施工設(shè)備可以正常發(fā)揮性能的同時(shí),延長(zhǎng)施工設(shè)備的使用壽命,為整個(gè)道路橋梁工程順利有序的完成打好設(shè)備基礎(chǔ),從而保證項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
參考文獻(xiàn):
[1]高立業(yè).公路工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)與管理創(chuàng)新研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2020(07):259-260+263.
[2]王美玲.工程機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)研究[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2021(18):196-198+204.
[3]趙登秋.公路工程施工機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)分析[J].建材與裝飾,2017(50):259-260.
[4]孔令彪.公路工程施工中機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與科學(xué)管理[J].設(shè)備管理與維修,2019(18):153-155.
作者:張紅琴 孫理 單位:中交路橋華東工程有限公司