鐵路施工電氣工程自動化技術研究

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摘要：隨著社會的發(fā)展和科技的進步，電氣工程及其自動化技術作為一門嶄新的技術科學在人們的生活中扮演了越來越重要的角色。從小型元器件設計到大型應用型設備，電氣工程及其自動化技術在多領域應用廣泛，其技術發(fā)展業(yè)相對更加快速。隨著鐵路建設的開展，傳統(tǒng)的技術已經(jīng)不能滿足需求。加強對鐵路工程建設當中的電氣化工程以及自動化技術應用對我國鐵路建設具有非常重大的意義。本文從鐵路施工中的電氣工程以及自動化技術概述著手，詳細論述鐵路施工中的電氣工程及其自動化技術發(fā)展的問題和解決途徑。

關鍵詞：鐵路施工；電氣工程；自動化技術

0前言

電氣工程建設研究從傳統(tǒng)電磁學發(fā)展到了現(xiàn)代階段，并形成電氣自動化科學。而現(xiàn)今，我國現(xiàn)代社會事業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入到了全新階段，社會經(jīng)濟發(fā)展也取得了前所未有的進步。電氣工程及其自動化能為現(xiàn)代化建設帶來更多機遇和可能性，尤其是鐵路建設。本文從鐵路施工中的電氣工程以及自動化技術概述著手，并對實際操作階段形成的主要問題展開分析，并根據(jù)實際情況提出具體解決對策。希望能夠促進鐵路施工中的電氣工程及其自動化技術的進一步發(fā)展。

1鐵路施工中的電氣工程以及自動化技術概述

隨著電氣工程技術的不斷發(fā)展，電氣工程及其自動化技術從傳統(tǒng)技術領域進入到全新技術領域當中，電氣工程技術經(jīng)歷了從電磁學理論的建立到新技術革命時期電氣工程技術學科的形成這樣一個形成與發(fā)展的過程，為中國時間工業(yè)快速發(fā)展打下了重要的技術基礎，為我國現(xiàn)代科學發(fā)展做出了貢獻?，F(xiàn)在電氣工程與相關自動化建設已經(jīng)開始形成了完全獨立，更加方便，更加完善的系統(tǒng)。為電氣工程走進商業(yè)領域奠定了基礎?，F(xiàn)在中國在處于工業(yè)主導經(jīng)濟階段，工業(yè)的快速發(fā)展對我國經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。需要大力促進電氣工程以及自動化的發(fā)展。外出務工人員和流動人口增加了對鐵路交通運輸?shù)男枨?，能源資源分布的不均衡也決定了我國鐵路交通運輸在經(jīng)濟發(fā)展中的重要地位。相比其他牽引方式，鐵路電力牽引無論是在高速、重載、環(huán)保等方面都表現(xiàn)出更大的優(yōu)勢，因而奠定了未來鐵路交通運輸行業(yè)主要發(fā)展的牽引模式[1]?！熬盼濉焙笃冢S著我國鐵路進入高速發(fā)展階段，大批客貨共線鐵路客貨這些鐵路和客運專線鐵路的建成。這些鐵路多采用信息技術控制和管理，對鐵路牽引供電專業(yè)提出了更高要求：要求作為鐵路自動化、現(xiàn)代化和科技化代表的牽引供電系統(tǒng)要從可靠性到先進性滿足高速鐵路建設的要求；要求現(xiàn)代的電力牽引供電要向?qū)I(yè)化、科技化和信息化的方向發(fā)展[2]。

2電氣工程以及自動化建設與發(fā)展中的主要問題

2.1企業(yè)成本提升受到需求影響

由于電氣工程建設以及自動化建設目前階段仍然處在一種綜合領域當中。將電氣工程及其自動化技術應用于鐵路施工中的獨立性會受到一定程度的影響，即鐵路建設相關技術人員只能應用已經(jīng)形成的技術成果，經(jīng)濟成本重復增加的浪費不可避免。創(chuàng)新，是當前社會對電氣工程以及自動化建設提出的新要求。

2.2電氣工程與自動化建設方面工作效率相對不高

現(xiàn)代社會，工作效率的提高是必然的要求。一旦電氣工程與自動化建設方面工作效率低下，就直接影響到工程建設。電氣工程建設以及自動化技術水平應當考慮從工作效率方面入手，同時鐵道部門也需要做好技術創(chuàng)新工作。

3電氣工程自動化建設的優(yōu)化措施

作為工業(yè)技術領域當中的重要部分，電氣工程自動化技術的發(fā)展對工業(yè)發(fā)展具有重要意義，能為社會經(jīng)濟帶來巨大的效益。盡管目前階段的電氣工程自動化技術不是最完善的，但是只要通過不斷提高和解決問題，就一定能取得輝煌的成績。

3.1形成具有獨立性、統(tǒng)一性的技術平臺

根據(jù)上訴提到的第一點問題，鐵路部門應該結合自身的情況，根據(jù)現(xiàn)有的技術水平和條件，形成具有獨立性、統(tǒng)一性的技術平臺。鐵道部門技術人員也應該致力于改善技術，完成自動化方案的實現(xiàn)[2]。電氣工程自動化技術操作人員在開始進行設計之前應當對需要進行設計的行業(yè)以及用戶方面的特征進行研究，再根據(jù)實施過程、運行以及相關維護確定研究目標后，需要確定設計方案。同時，還需要考慮運行成本以及時間。一定需要控制在鐵路企業(yè)允許的范圍當中。努力降低企業(yè)實際投入的運行成本。

3.2形成電氣工程自動化建設的通用性網(wǎng)絡系統(tǒng)

鐵路建設中鐵路企業(yè)之間有效信息的交流，準確性以及安全性的交互的實現(xiàn)也是極其重要的，電氣工程自動化建設的通用性網(wǎng)絡系統(tǒng)能夠更好幫助完成對資源方面的優(yōu)化配置。要想確保鐵路建設中設備控制以及技術監(jiān)管等多個方面的管理步驟與環(huán)節(jié)，就需要確保設備控制以及技術監(jiān)管等多個方面的系統(tǒng)通過網(wǎng)絡完成關聯(lián)。能夠幫助促使各個系統(tǒng)彼此之間獲得的信息數(shù)據(jù)能夠得到高效優(yōu)質(zhì)利用，最終促使鐵路建設的發(fā)展。

3.3形成電氣工程自動化建設的數(shù)據(jù)標準對接

除了實現(xiàn)電氣工程以及自動化建設方面的數(shù)據(jù)信息標準化對接，同時也需要保障電氣工程以及自動化建設當中的系統(tǒng)相關信息傳遞的安全性。在電氣工程以及自動化建設發(fā)展階段，為了降低電氣工程開發(fā)當中時間與費用的損耗。我們需要建立更加完善的程序接口[3]。

4結語

電氣工程以及自動化建設對工業(yè)的推動對整個社會具有非常重要的意義。在現(xiàn)代鐵路建設發(fā)展過程中，電氣工程以及自動化技術的發(fā)展作為一項極其重要的技術，它的發(fā)展的每一個環(huán)節(jié)都對鐵路建設有重要的推進作用。并且隨著相關技術平臺的搭建，電氣工程以及自動化技術與鐵路建設的進一步發(fā)展也得到了保障。鐵路施工中需要結合自己的實際情況，解決產(chǎn)生的技術難題，不斷推進鐵路建設，為社會經(jīng)濟的發(fā)展助燃。

參考文獻:

[1]宋平崗,倪勇,吳文輝,王勛.電氣工程及其自動化專業(yè)鐵路特色應用型人才培養(yǎng)[J].電氣電子教學學報,2010,S1(05):139-142.

[2]蘇宏升.電氣工程及其自動化鐵路特色專業(yè)建設的研究與實踐[J].中國科教創(chuàng)新導刊,2011,05(12):193+195.

[3]張磊.電氣工程及其自動化的智能化技術分析[J].無線互聯(lián)科技,2016,03(10):141-143.

作者：李瑞 肖世輝 單位：中鐵電氣化局京滬高鐵天津維管段